土石方运输合同 兰新高铁 李建军2011.7（写写帮推荐）

第一篇：土石方运输合同 兰新高铁 李建军2011.7（写写帮推荐）

土石方运输合同

甲方：中铁四局集团甘青段第三工区（以下简称甲方）

乙方：重庆旭日建设工程（集团）有限公司

甘青项目部（李建军）（以下简称乙方）

经甲乙双方协商，甲方将中铁四局甘青段第三工区的土石方运输工程承包给乙方，为保证工程质量，确保施工安全，加快工程进度，圆满完成施工任务, 为明确双方的权益、义务和经济责任，特签定如下协议：

一、施工地点：

甘肃省张掖段。

二、作业内容：

乙方对中铁四局甘青段第三工区的土石方运输工程进行施工作业。承包范围如下：

旭日湖畔.B栋商业部分二楼办公室的隔墙﹑墙面抹面﹑厕所防水层施工﹑铺装地板砖﹑踢脚线﹑防水层等。以上各分项工程的人工费﹑机械费等承包给乙方施工，机械设备及场内材料倒运由乙方自行负责。

三、承包单价

1、粉煤灰运输按照 3元/立方米综合单价计价(此单价不含税)。

0.6元/吨.km 1.2元/吨.KM 1公里按照3.0元/吨.KM进行结算

四、结算及付款方式：

1、结算方式：每月5日前结算上月发生的运输费用，乙方需交付有效作业凭证及结算汇总表，经甲方审核无误后在3个工作日内支付乙方运费。

2、付款方式：根据结算金额，甲方通过银行转帐或现金方式支付给乙方工程运输费用。

五、双方责任

1、甲方责任：

1、甲方负责施工过程中的所有技术管理工作（现场工程量的核实计价及技术交底工作）。

2、乙方责任：

1、乙方施工中的施工机械必须满足建筑机械使用安全技术规程。施工机械使用前必须经专业人员检测，确认运行良好时方可使用。

4、乙方必须严格按照安全操作规程作业。并做好班前安全教育，严禁违章作业，如因违章作业造成的大小安全事故，均由乙方全部承担，甲方概不负任何责任。

7.乙方必须按照甲方的工期要求，按指定的工期完成任务 8.乙方在现场进行施工时需要进行现场收方时，需及时通知甲方现场技术人员进行收方。

八、劳动纠纷解决方式：

双方若在合同履行期间发生纠纷，本着友好原则协商解决，如协商未果，可向 地方人民法院申请提起诉讼。

1.本待合同一式 贰 份，甲乙双方各执 壹 份，自签订之日起生效，待工程完工之后，帐目结清后，本协议自动失效。

2.本协议中未尽事宜，经甲乙双方协商解决。

甲方签名（盖章）： 乙方签名（盖章）：

甲方现场负责人： 乙方现场负责人：

身份证号码：

电话号码： 电话号码：

年 月 日

土石方运输合同

甲方：身份证：（以下简称甲方）

乙方：身份证：（车队以下简称乙方）经甲乙双方友好协商达成如下协议：甲方保证施工中道路、取土、装车、卸土的畅通。

乙方负责运输：运输地：  要求乙方车辆： 部（解放、东风王平头、斯太尔）；车箱长5.3米、车箱宽2.3米、车箱高1.4米

运距：公里 运费： 元/

结算方式：按车次结算，24小时结算一次（以现金方式结算）

此协议双方认同，在约定时间内于年月日乙方将施工车辆安排到现畅

甲方负责联系住宿地方，乙方车队自己交房租。

甲方安排乙方工程项目收取合理的管理费：工程总费用的 % 违约罚金：乙方车队按约定到达后甲方如无工程安排，违约方应付给乙方违约金每车500元/天。乙方车队没按约定到达工地并施工，违约方应付给甲方违约金500元/天。【

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第二篇：兰新高铁技术之最

兰新高铁

兰新高铁——高铁梦圆之图说新闻篇

2014-11-14 09:40:09 来源：新疆经济报

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期待，翘首。满载欣喜的高铁终于来了。它穿过一路风沙，掠过大漠孤烟，在西部之地发展的关键时刻，终于来了。它带来了速度，带来了希望，带来了幸福。从此，丝绸之路，大漠深处，古道辕辙，都将有“钢铁飞龙”的身影。

白杨河大桥是兰新高铁新疆段最高桥

11月11日，D8801次动车从哈密开往乌鲁木齐

11月10日，乌鲁木齐客运段动车队的“动姐”在进行严格的形体训练

高铁建设者

也台塔格隧道

兰新高铁四电集成工程

装有挡风屏的塔儿朗特大桥

期待，翘首。满载欣喜的高铁终于来了。它穿过一路风沙，掠过大漠孤烟，在西部之地发展的关键时刻，终于来了。它带来了速度，带来了希望，带来了幸福。从此，丝绸之路，大漠深处，古道辕辙，都将有“钢铁飞龙”的身影。

这是一个等待太久，期盼太多的时刻。50多年前，兰新铁路建成，新疆与内地“千里一线牵”，祖辈们进出新疆，都要靠它。

四天四夜，七天七夜……在他们的回忆里，“绿皮火车”的旅途总是很漫长，漫长到令现在的人无法想象。

但是，在那个年代，这速度已经是“极限”。在内地求学的学子会向家中长辈抱怨求学路途的漫长，在外打工的新疆人因上千公里距离，多年未和家人相聚。

冬去春来，年复一年，“慢吞吞”“绿皮火车”成了整整两代人的记忆。

终于，老兰新线“孤零零”地在这里坚守了50多年之后等来了兰新铁路第二双线。当这架“没有翅膀的飞机”四季穿梭在新疆大地时，所有的守望都变得更有意义。如今，兰新铁路第二双线与老兰新线共同“盘踞”在天山脚下，这不仅是时代的交替，更是新疆发展新篇章的序幕。

乌鲁木齐到吐鲁番1小时，乌鲁木齐至哈密的运行时间为3小时，乌鲁木齐到兰州开通后只需9小时……

时间的大幅缩短，却是交通变革新时代的见证。高铁时代，是真正把时间变为金钱的时代，节省的时间可以创造出更多的财富。在新疆高铁时代的新产业链上，高铁小时圈的概念发散着商人们的万千思维，因为有高铁做桥梁，经营者能够把自己的目标客户放在几百公里之外。高铁时代，时间和空间距离的缩短，给人们多元化出行提供了更多途径，一张高铁票把乌鲁木齐、吐鲁番、哈密紧紧连在一起，更多的人可以实现自己的职业理想，提高生活的质量。

高铁时代，新疆一个新的群体将逐渐形成，平时他们两地分居，只有重要节假日才能举家团聚，但与以往不同的是，高铁让他们的相聚之路不再漫长。

这一切只是个开始，随着西部高铁网络的逐渐完善，高铁的一系列作用将被逐渐放大，疆内和疆外的时间空间距离缩小所创造出的财富价值和幸福价值将会有更大幅度的“升值”。

“我们生活中的每一串幸福指数都是火车轮子一圈圈转出来的”，曾经一首诗这样写道。那就转吧转吧，转出一个新时代。

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兰新高铁——高铁梦圆之工程技术篇

兰新高铁——高铁梦圆之感受体验篇

兰新高铁——高铁梦圆之感受体验篇

2014-11-14 09:46:26 来源：新疆经济报

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新疆首条高速铁路于6月3日首次进入联调联试阶段，6月10日进入重联试验阶段……11月16日，兰新高铁新疆段将正式通车运营，这也标志着新疆开始进入高铁时代。

动车每节车厢均设有插座有插座，乘客可以使用电子产品产品

吐鲁番北站候车大厅

“和谐号”动车驾驶室

列车内部

新疆首条高速铁路于6月3日首次进入联调联试阶段，6月10日进入重联试验阶段……11月16日，兰新高铁新疆段将正式通车运营，这也标志着新疆开始进入高铁时代。

经过5个半月的联调联试、重联试验，主机型——CRH5型动车组将正式担负起光荣的客运使命。在此过程中，记者亲眼见证了新疆首条高速铁路从联调联试到正式运行的全过程，并多次体验，深刻地感受到高铁所带给我们的前所未有的更快、更舒适、服务更周到的幸福感。体验动车：感受幸福之旅速度更快

动车，仅从字面理解，首先就会想到“快”，确实，相比于普通火车，动车速度可以算是贴着地面“飞行”。

6月3日，兰新铁路第二双线（新疆段）联调联试工作正式启动，记者有幸登上了新疆首列动车“和谐号”。“快！太快了！”这是在“和谐号”上，记者听到最多的一句话。

180km/h、200km/h、220km/h……记者看到列车液晶屏幕上的时速表不断跳动，在当天的联调联试中，动车的最高时速达到了277km/h。

6月10日，新疆首条高速铁路进入重联试验阶段，当天上午9时，“和谐号”动车组准时从乌鲁木齐火车站出发。当天“和谐号”动车组最高时速达到了270km/h。

在动车加速的过程中，记者感受到车厢内异常平稳，如果没有窗外飞速向后方掠去的风景，甚至会使人感觉这辆动车是静止的。

动车组一路风驰电掣，穿越风区、戈壁、隧道，只用了短短的两个小时，就到达了鄯善车站，而普通火车则要走4个小时。虽然有时动车在遇到弯曲线路时有些倾斜，但这丝毫不影响动车的速度和安稳性。

对于动车来说，速度固然是最醒目的标签之一，但是这一切必须建立在安全的基础上。据了解，动车采用了电制动、空气制动刹车等先进技术，确保紧急情况时能快速降低时速，此外还有一套防滑系统，大大减弱刹车惯性，不会出现刹车时摔倒人的情况。舒适度更高

相比于普通列车，动车从外到内都能给人更多的舒适感。

外部以白色为主的车体呈现出流线型的结构，具有几何美感，好似能“切割”空气。登上动车后，车厢内部柔和的灯光、整洁的座椅、干净的地面，瞬间让人有种走进高档西餐厅的感觉。车厢是全封闭的，但变频空调一直使温度保持在人体感觉最舒适的23.5℃。列车内干净整洁，每排共有5个座位，左侧3个，右侧2个，分一等座和二等座。

坐到一等座、二等座的座椅上，记者感觉很舒适，座位扶手处有耳机插孔，配有调换频道、调声音大小的按钮，扶手下端有按钮可前后调节座椅。座椅可以后仰，让人能以更舒适的姿势躺在座位上。在前排座位的后面，有一个小隔板。记者注意到，在前排座椅的两边，还各有一个小把手，可以方便乘客抓着站起来。

每个座位间极为宽敞，可以360度旋转，乘客想欣赏窗外景色时，只要把座椅转向窗户就可以了，不用全程扭着脖子看美景。

多功能座椅的舒适程度也同样令人难忘。坐在上面，以往乘坐普通火车“硬座”的体验全部被“颠覆”了，一路上，同行的记者更是连声称赞：“这座位简直和飞机座椅一样舒适，空间比飞机更为宽敞。”

由于兰新高铁是国内最长的高铁客运专线，考虑到途中乘客用餐问题，列车还专门在座位中间安置了餐桌。但这丝毫没有影响到乘坐的舒适度，乘客完全可以将双脚自然伸直。

如果乘客想吃到热乎乎的可口饭菜，去动车的前部车厢内专门设置的餐厅是最好的选择。动车餐厅非常干净卫生，清新的空气中闻不到一丝油烟味，不锈钢餐桌甚至都可以映出人的身影。这里，虽然没有“南北大菜”，但却能保证乘客在旅途中吃得健康，吃得放心。细节更全面手机、电脑等是乘客出行在外必

备的电子产品，很多乘客因乘坐火车的时间太长，出现电子产品没电的情况。在动车上，如果你的手机、相机、笔记本电脑等电子产品没电了，你不用着急。每节车厢衔接处都设有洗手池，洗手池旁边的墙壁上就有电源插座。另外，在有些座位下方，或者每节车厢最前方也设有插座。

此外，还有很多细节处让动车显得周到、舒适。例如，每节车厢内都设有2至3个洗手间，其中，纸巾盒、洗手台、废物箱、镜子一应俱全。车厢内还设有残障人士卫生间。此外，盥洗室为独立单间设计，可以拉上帘子，在里面更衣。车厢内还设有大件行李存放处，车内有充电插头、扶手等，整列动车就像一座高速移动的“精装公寓”。

为了更好地服务残障人士，列车在残障人士卫生间门外设有一个黄色按钮，轻轻一按，卫生间的门便会自动打开。进入卫生间后，门右侧上下排列着3个按钮，黄色的是开关门按钮，红色的是锁门按钮，最后一个是SOS紧急呼叫设施按钮。按钮上的灯都亮着光，旁边有文字提示。坐便器两旁都有扶手，并提供有铺在坐便器上的纸垫。卫生间内空出一块不到1平方米的位置，放置了可收放的婴儿护理桌板，方便单独带孩子出行的旅客如厕，以保证孩子的安全。

另外，在动车上，任何角落都不能抽烟。

动车内有烟雾报警、火灾报警安全保障系统。即便你躲到卫生间里抽烟，也有可能引起报警器的“呼叫”。在车内任何一个角落抽烟，报警设备基本都能探测到。因为高铁动车车厢是全封闭的，虽然车体材料都是阻燃材质，但是旅客的行李衣物等材料不阻燃，乘客吸烟极易引发火灾，严重危及高铁列车行车安全，因此高铁列车全列禁烟。

朝思暮盼的高铁即将承载着旅客飞驰在新疆这片广袤的土地上，这值得每一个新疆人去体验，不仅仅体验高铁的速度、舒适度和服务，更是体验一个新时代的到来。

兰新高铁——高铁梦圆之高铁之最篇

2014-11-14 09:12:21 来源：新疆经济报

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兰新高铁，历时近五年建设，横跨新疆、甘肃、青海三大省区，全长1776公里，这是一条勇穿四大风区的“钢铁丝绸之路”。11月16日，兰新高铁乌鲁木齐南至哈密段将正式开通运营。

兰新高铁，历时近五年建设，横跨新疆、甘肃、青海三大省区，全长1776公里，这是一条勇穿四大风区的“钢铁丝绸之路”。11月16日，兰新高铁乌鲁木齐南至哈密段将正式开通运营。五年的汗水，有太多不为人知的辛酸，一千八百多个日夜，有道不尽的感人故事。三万多名施工人员的共同努力，这条带着传奇色彩的铁路创下了许多中国和世界的巅峰成就。兰新高铁:创造辉煌成就

1、世界上一次建成通车距离最长的高速铁路

在祖国西北边陲的荒野戈壁上，一条钢铁之路横跨甘肃、青海、新疆三省区，绵延1776公里，经青海西宁，甘肃张掖、酒泉、嘉峪关，新疆哈密、吐鲁番等39个车站，最终进入乌鲁木齐，它就是兰新高铁线。它是目前世界上一次性建成通车距离最长的高速铁路。

2、世界上穿越最长风区的铁路

兰新高铁新疆段共有710公里，途经烟墩风区、百里风区、三十里风区和达坂城风区四大风区。其中，百里风区、三十里风区的风力最为强劲，部分区段年均大于8级大风天气达到208天，目前是我国乃至世界上铁路风灾最严重的地区一。

3、世界高铁在建项目中防风工程规模最大

在兰新高铁建设过程中，462公里的防风工程的路段占该线路总长的65%。其中路基挡风墙工程总长345公里，桥梁挡风屏工程总长95公里，其规模在世界高速铁路在建工程中位居首位，施工难度也在建设中大大增加。防风工程技术的运用在国内高速铁路建设中尚属首次，挡风墙、防风明洞、挡风屏三大技术应用世界领先。

4、世界上唯一的防风明洞工程

防风明洞工程位于百里风区核心地带，采用钢筋混凝土预制拼装结构，总长1.2公里，如同在路基上建设一座“地上隧道”，该工程是世界上唯一的防风明洞工程。

5、中国海拔最低和最高的高速铁路

兰新高铁穿越中国海拔最低的新疆吐鲁番盆地和甘肃祁连山(600720,股吧)隧道。吐鲁番盆地大部分地面在海拔500米以下，而紧邻盆地南部山麓最低部分的艾丁湖低于海平面155米，是我国大陆的最低处；甘肃境内的16.3公里祁连山隧道，隧道轨面海拔最高高程为3607.4公里，有世界高铁第一高隧之称。

6、国内高铁单孔箱梁最重的桥梁

红柳河特大桥全长1652.7米，有进疆第一桥的美誉。该桥孔跨布置为33孔48米节段拼装简支箱梁，每孔箱梁均由11节预制箱梁节段和10个湿接缝组装而成。箱梁的安装施工采用拼装式造桥机进行。最大箱梁节段质量155吨，梁宽为12.2米，最大墩高46米，最大纵坡18‰，单孔箱梁总重超过1700吨，是目前国内高速铁路单孔箱梁最重的桥梁。

7、距离机场最近的高铁车站

吐鲁番北站位于已建吐鲁番机场的正南面，距吐鲁番机场直线距离约500米，是目前国内高铁车站中距离机场最近的车站。

8、首个建立现代化垃圾处理设施的高铁车站

吐鲁番市是国内外知名的旅游城市，为适应旅游环保要求，吐鲁番北站建立了国内首个高铁试点现代化垃圾处理设施，将站车垃圾通过管道投送到站外进行统一回收处理。

9、四代火车车型在同一区域运行

在哈密以西30公里的三道岭煤矿，使用的是我国第一代蒸汽机车，在哈密至罗布泊铁路线上，跑的是中国第一代内燃机车，而在兰新铁路既有线哈密段上使用的是电力机车，在兰新高铁使用的是动车组。在一个区域内，跨越百年的四种车型同时存在，在铁路史上实属罕见。

10、动车检修人员学历最高的动车检修所

乌鲁木齐动车所现有职工141人，平均年龄23岁，其中大学专科学历42人、大学本科学历88人、研究生学历11人。据了解，乌鲁木齐动车所具有大专以上学历职工比例在全路所有动车所中是最高的。

11、新疆首条高速铁路

兰新高铁自兰州西站引出，经青海省西宁，甘肃省张掖、酒泉、嘉峪关，新疆哈密、鄯善、吐鲁番，引入乌鲁木齐站，全线共设39个车站。其中新疆段全长710公里，于2010年3月开工建设，2014年6月3日开始联调联试，8月22日，动车组进行综合调试并转入开通前的试运行，11月16日全长530公里的兰新高铁乌鲁木齐南至哈密段开通运营，这是新疆首条高速铁路。

12、兰新高铁新疆段最长隧道

达坂城隧道位于乌鲁木齐市达坂城区，连接白杨河大桥和达坂城湿地特大桥，全长4.6公里，是兰新高铁新疆段最长的隧道。

13、兰新高铁新疆段最长的铁路立交桥

哈密立交特大桥是兰新高铁重点控制性工程，是为了减少占用哈密绿洲工农业用地，减少哈密市城镇拆迁而设计建设的空中长廊，大桥全长19.287公里，共架设箱梁584孔，是新疆最长的一座铁路立交桥。

14、兰新高铁新疆段最高桥梁

白杨河大桥位于乌鲁木齐市达坂城区境内天山峡谷，连接达坂城隧道，毗邻达坂城湿地，全长500米。跨越国道、白杨河、连霍高速公路。最大墩高50米，整个桥体最高处近60米，为兰新高铁新疆段最高桥梁。

15、兰新高铁新疆段跨度最大的桥梁

达坂城湿地特大桥全长5627.9米，最大高度28米，是兰新铁路建设中的控制性工程，地处达坂城风区及达坂城湿地，跨既有兰新铁路、吐乌大高等级公路、312国道、天然气管道，具有施工安全风险大、环境保护要求高、施工场地狭窄、技术难度大等特点。跨越连霍高速公路的136米梁拱为兰新高铁新疆段最大跨度的桥梁。

16、新疆高铁第一站

乌鲁木齐新客站是新疆第一座立体化的高铁车站，规划有南广场、北广场，南广场与站台层平接，北广场与出站层平接，高架车道与城市公交路网形成多层次立体化衔接。新客站建成后，将能实现南北两侧同时登入站台，使得旅客进出高铁新客站更加方便。推荐阅读：兰新高铁——高铁梦圆之图说新闻篇

兰新高铁——高铁梦圆之感受体验篇

兰新高铁——高铁梦圆之工程技术篇

兰新高铁——高铁梦圆之工程技术篇 2014-11-14 09:05:48 来源：新疆经济报

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眼下，承载着全国人民和新疆人美好梦想的新疆第一条高速铁路，如横贯戈壁大漠的钢铁长虹，正以凌空飞跃的雄姿展现在世人面前。

兰新高铁横跨甘肃、青海、新疆三省区，全长1776公里，是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路。

兰新高铁新疆段从甘肃新疆交界的红柳河引入，穿越了戈壁大漠、丘陵沟壑、天山峡谷、湿地草原，沿途地质构造复杂，风害沙害严重，重点控制工程施工难度大、技术标准高。参建单位以打造“精品工程、安全工程”为目标，克服线路穿越戈壁荒漠、沿线极端天气多发等困难，在充分运用我国高速铁路技术成果的基础上科学攻关，在国内高速铁路建设中首次运用防风工程技术，破解了防风技术、沙害防治、戈壁地区高速铁路路基关键技术、干旱风沙地区混凝土质量控制、无砟轨道技术5个重大科研课题，攻克了多项世界铁路建设难题。攻坚克难：解决技术难题 穿越风沙接受挑战

据悉，兰新高铁新疆段位于中国西部最干旱的地区，穿越了世界上风害最严重的地区之一——烟墩风区、百里风区、三十里风区和达坂城风区。四大风区总长度达462公里，风区最大风速可达每秒60米，相当于17级风，部分区段每年8级风以上的天数超过200天，可谓是“一年一场风，从春刮到冬”。

大风是摆在承担兰新高铁新疆段建设管理任务的兰新铁路新疆有限公司（以下简称兰新铁路新疆公司）面前最严峻的挑战。兰新铁路新疆公司工程管理部部长马西章告诉记者，目前兰新高铁新疆段已建成的710公里路段中，设置防风工程的路段占新疆段线路总长的65%。以路基挡风墙、桥梁挡风屏、防风明洞为主要类型的防风工程，其规模在世界高速铁路在建工程中位居首位，防风工程技术的运用在国内高速铁路建设中尚属首次。

据介绍，兰新铁路新疆公司的工程技术人员根据当地自然环境特点，首先采用先进的计算机等科技手段，通过风洞试验、数值模拟计算、动模型试验和现场试验等进行科学研究，根据不同区域风力、风向、频率、地形及线路条件，因地制宜设计了悬臂式、扶臂式、柱板式钢筋混凝土挡风墙345公里；在V区的百里风区、三十里风区核心地带设置抵御风速每秒60米的柱板式挡风墙，桩基直径1.25米且埋深12米，地面以上墙高为4米，支撑力臂间距4～5米，其间设置厚度0.22米的钢筋混凝土插板，可明显提高大风条件下列车运行的安全性。

工程技术人员还创造性地在桥梁建设中应用防风措施，针对大风区段的124座桥梁分别设计了T形、箱形、槽型桥梁结构挡风屏共计95公里。在大风频繁、风力最为强劲的百里风区，采用结构受力和防风结构相结合的槽形梁，这在国内高速铁路中是首次应用。

防风明洞工程也是一个创新。工程技术人员在位于百里风区核心地带设置了1.2公里的防风明洞，即在路基上拼装一座“地上隧道”，迎风一侧为实墙，背风一侧留有通风和照明窗口，有助于保障高速列车运行安全。

马西章告诉记者，由于采取了路基挡风墙、桥梁挡风屏、防风明洞等防风工程措施，可大幅降低运营期间的限速及停轮天数，最大限度地解决了大风对铁路运输的干扰。在风速不大于每秒30米时（约11级），高速列车可以以每小时200-250公里速度运行，在风速不大于每秒40米时（约13级）时，列车仍可以以每小时120公里速度运行，在百里风区可能出现的停轮天数将由50天-60天减少到10天左右。无砟轨道、桥梁等创新多

采用水泥整体浇筑道床的无砟轨道，是高速铁路区别于普速铁路的重要标志，也是高铁建设的核心工程技术之一。此次710公里的兰新高铁新疆段全部采用CRTSI型双块式无砟轨道，这是无砟轨道工程技术在新疆铁路建设史上的首次应用。

据悉，无砟轨道施工工艺复杂，几何尺寸精度高，在新疆干旱、大风、大温差条件下，可有效提高混凝土的抗裂性、耐久性。兰新铁路新疆公司工程技术人员经反复研究混凝土配合比、灌注工艺和养护技术，终于解决了混凝土容易开裂的难题，对风蚀地区新型混凝土表面抗风蚀界面处理材料的研究，也取得了预期效果。

兰新高铁新疆段设计桥梁198座、124公里，占线路总长的17.4％。施工中，工程技术人员针对新疆大风、干旱等地域特点，首次设计并采用了槽型梁技术。

据介绍，高铁桥梁工程方式多种多样：全长1651.99米的红柳河特大桥，墩高48米，该桥段拼装了长达48米的箱型梁；多处跨越城市道路和既有兰新铁路的哈密特大桥，全长19297.66米，为高铁新疆段最长大桥；位于天山隧道群、连接达坂城隧道和也台塔格4号隧道的白杨河大桥，全长494.54米，墩高50米，是兰新高铁新疆段最高桥；达坂城湿地特大桥，全长5774.90米，共145孔简支箱梁、四联连续梁、一联连续梁拱。大桥位于达坂城湿地，连续跨越吐乌大高等级公路、既有兰新线及314国道、湿地沼泽等，其中（64+136+64）米连续梁拱组合体系为新疆段工程最大跨度，大桥与湿地自然保护区融为一体。

在兰新高铁新疆段的14座隧道中，位于天山隧道群中的达坂城隧道，全长4.592公里，是新疆段最长隧道。尾亚隧道地处哈密以东戈壁深处，全长943米，最小埋深只有5.7米，为新疆段首条高风险浅埋铁路隧道。位于百里风区的5座隧道除具有穿越功能外，还连同防风工程一道可发挥防风作用。夯实路基确保工程质量

兰新高铁新疆段大部分地处“天上无飞鸟、地上不长草，风吹石头跑”的戈壁荒漠，路基工程比例高达80%。工程技术人员施工时，要面对松软土、湿陷性黄土、盐渍土构成的复杂地质结构，面临戈壁滩地基处理、风沙路基、路基防风等四项路基施工重点难点，要严格控制地基和路堤的工后沉降，才能保证高速列车运行的安全、平稳和舒适。

在建设中，工程技术人员围绕地基变形特性，针对地基加固处理、边坡防护、路基填料适应性及控制标准、路基粗颗粒、低含水量填料填筑工艺等戈壁地区高速铁路路基关键技术，反复试验攻关，改进工艺工法，把最新科研成果全部运用到工程建设当中，对大部分路段采用强夯、重锤夯实、冲击碾压、挖除换填等处理措施，既保证了地基处理措施满足现场施工的要求，又保证了工程质量。

此外，工程技术人员还对穿越哈密、吐鲁番境内的18条坎儿井水源，采取了桥梁跨越措施，对其中一条后修建的坎儿井专门设置了卵形防护涵，有效地保护文化古迹和水源。

“我们要把兰新高铁新疆段建设成“精品工程、安全工程”。”马西章说。马西章介绍，公司坚持质量安全“零容忍”。开工以来，已对施工监理单位共下发红牌（清退出场）3张、黄牌（严肃警告整改）179张、灰牌（警告整改）220张、绿牌（奖励）77张，有个别工程不合格被推倒重来，严重的甚至炸掉重做工程。

据悉，兰新高铁新疆段施工质量安全有序可控，工程实体质量全面达标。通过施工单位自检、建设单位抽检和第三方检测，工程路基本体及过渡段质量全部合格，施工过程中未发生任何质量责任事故和较大安全责任事故。工程通过了审计署两次审计以及中国铁路总公司检查组等多次现场检查和抽检，全线各类工程的各项技术质量指标均达到设计规范要求。

目前，兰新高铁新疆段工程已于2014年9月16日和20日通过了中国铁路总公司的初步验收和安全评估，具备了良好的通车条件。

眼下，承载着全国人民和新疆人美好梦想的新疆第一条高速铁路，如横贯戈壁大漠的钢铁长虹，正以凌空飞跃的雄姿展现在世人面前。推荐阅读：兰新高铁——高铁梦圆之图说新闻篇

兰新高铁——高铁梦圆之感受体验篇

兰新高铁——高铁梦圆之高铁之最篇

第三篇：土石方运输合同

土石方运输合同范本1

甲方：

乙方：

根据《中华人民共和国合同法》及国家有关法律规定，结合本程具体情况，为明确双方责任，确保工程施工质量和安全，经甲乙双方友好协商，就乙方为甲方提供工程项目土石运输车运输任务一事，达成以下合同条款：

第一条 工程项目名称说明

工程项目：

1、用工内容：乙方为甲方提供 ㎡容量的前二后八自卸车____台至____台，并按车辆进场数量合理安排挖机数量。

2、工程地点：____。

3、工程量：首签进制____万方，具体的按实际运输设方量计算，并按工程进度相应增加。

4、工程期限：

5、进场时间：双方签订本合同后于____月____日乙方安排____台车辆进场，以后按施工进度陆续安排进场。进场时间甲方通知。

6、工作时间：24小时运营，具体工作时间按照实际项目部相关规定执行。

7、北京东路至牛场，单价为____。

8、倒土场如有变动，双方另行协商。

第二条 价格及结算方式

1、乙方只负责运输，进入工地装车、至卸渣土后平整、推压均由甲方负责。

2、统计结算以双方现场委托的统计员签字单据为工程款的结算依据，具体单据以原件为准，如发生弄虚作假车数按两倍加款。

3、甲方确保乙方运输费用按照每天结一次（当天的运输票据在第三天上午10：00点前，乙方须交付甲方财务或委托付款人____。甲方于当日下午15：00点之前付清头一天的运输款），乙方车队有票据遗失甲方有权拒付结算款数额（周六、日及节假日不结算，延后至星期一和节假日结束后一起结算。）

4、乙方委托____作为乙方财务结算代表，其他人无权结算。如乙方有特殊原因应由本合同签约人用书面形式向甲方提出申请，才能予以结算。

5、结算人员为：乙方代表____，甲方代表____以上人员一起点票结算。

第三条 甲方权利、义务责任

1、工程施工变更：甲方应提前以书面形式通知乙方并签订补充合同或另行办理施工签证。否则造成乙方经济损失全部由甲方负责。（政府行为、不可抗拒因素除外）。

2、甲方负责路保（交警、路政、超载、超限、路拆、路障、抛洒、扰民罚款等）社会上恶性干扰车辆运行现象给乙方造成的经济损失均由甲方负责，并解决现场装、卸过程中出现的问题。乙方不承担任何费用（包括倾倒渣土）费用，确保乙方车队正常运营（政府行为、不可抗拒因素除外）。

3、甲方应按照规定结清工程款，如逾期不能结算清乙方车辆的运输款额，乙方有权停工。逾期2天后甲方应付乙方违约金400元/车/天（政府行为、不可抗拒因素除外）。

4、乙方车辆进场后因甲方责任不能正常施工，甲方每日补偿每车400元（政府行为、不可抗拒因素除外）。

5、甲方有义务协助车队和倒土场就倒土场地路面交通道路进行平整，确保车辆正常作业。

6、运输燃油由甲方负责提供，；并按市场价结算，确保乙方能够正常运营。

第四条 乙方责任、权利和义务

1、乙方应严格遵守安全生产、文明施工规范，并承担施工过程中违规操作事故的责任。

2、乙方应把所有进场施工车辆的有关行驶证、驾驶证、身份证及所有保险单、证、原件的复印件交由甲方存档和办理相关手续。

3、乙方应听从甲方的施工安排、调配及现场指挥，按

照制定地点装、卸，并确保每天车辆出勤率在85%以上，如果乙方有车辆需退场的，需提前三天通知甲方，否则未结算的票据，甲方有权不予结算。

4、在甲方结算工程款及时的情况下，乙方车辆在施工期间不得无故停工，车辆修理时间除外，如有此类情况发生每车每天罚款600元给甲方（政府行为、不可抗拒因素除外）。

5、乙方车辆在施工期间，在没得到甲方同意的情况下，不得擅自承接其他单位或个人的土石方运输任务，如有此类情况发生，属乙方严重违约，甲方在查证属实后有权对乙方的每车每次另罚款元。

6、乙方驾乘人员需按照贵阳市政府有关部门指定路线运营，按信号行驶。如不按照贵阳市政府有关部门指定路线运营所产生的一切罚款由驾乘人员自行负责。

7、乙方的车辆及其人员管理和安全事故等安全由乙方自己负责和承担，甲方不负任何责任，包括车辆安全责任事故和人身事故等。

第五条 其他约定

1、乙方车队在没有得到甲方负责人书面同意前，如乙方车辆在贵阳市周边单位或其他个人工地进行施工以及私自撤离甲方施工场地，则视为乙方严重违约，甲方有权申请当地法院保全乙方车辆，直到乙方赔偿甲方违约金按每车600元人民币计算，未结算的票据，甲方有权不予结算。

2、甲方有权对乙方进行的____台车辆实行统一调配管理，编制车队号码，分配施工任务。但必须在合同规定的范围内。

3、合同期满后如双方继续合同，另行签约为准。

4、本合同未尽事宜，经甲、乙双方协商后签订补充协议，补充协议与本合同具有同等法律效力。

5、本合同自甲、乙双方签字盖章后生效，甲、乙双方共同遵守合同约定严格按照合同执行。

6、本合同一式二份，甲乙双方各执一份。

甲方（签章）：乙方（签章）：

甲方代表：乙方代表：

身份证号：身份证号：

电话：电话：

时间：____年____月____日

土石方运输合同范本2

甲方：

乙方：

根据《中华人民共和国合同法》和相关法律，行政法规的规定，遵循平等、自愿，公平和诚实守信的原则，经甲、乙双方协商达成一致意见，无任何争议，特签订土石方运输协议如下：

一、渣土运输工程

1、甲方将位于恩施市后山湾阳光花园旁 的工地约20万立方米渣土交乙方组织运输《计量以车辆实际运输方量为准》。

2、乙方提供的运输车辆运营手续齐全，因运输导致渣土落于道路上，要主动及时清理。清理人员及费用由甲方负责，乙方有义务协助。

3、弃土场费用由甲方承担，弃土距离以6+/-0.5公里，(起点以阳光花园正门前。)

4、运输费用按每月完成工程量的60%结算，结算价7.50元每立方米《不含税，乙方不承担任何税费》。

5、车辆装渣必须听从现场人员及挖机喇叭为准，方量以车辆货箱测量为准，乙方按排一名现场管理人员。

二、甲方的权利和义务

1、甲方有权要求乙方按时完成土石方运输任务，下雨天时间顺延。每天所需运输车辆由甲方提前两天告知，乙方若不按甲方要求提供车辆，《新增加车辆除外》，造成的损失由乙方承担。

2、甲方支付乙方每天的油料费用，协调加油站办油卡的方式给予解决。

3、甲方不得无意停工，无意停工两天所造成乙方的损失由甲方承担。

土石方运输合同范本3

托运方（甲方）：

承运方（乙方）：

合同双方在平等、自愿和协商一致的基础上，就汕头市海滨长廊填海工程项目土石方运输作业事宜，达成如下协议：

第一条工程内容及施工期限

由乙方负责汕头市海滨长廊工程项目土石方货物运输作业任务，乙方承担的运输量按合同履行过程中的实际运输数量计算。施工期三年，甲方将根据工程项目所确定的作业时间、作业地点、工作面、工程进度和运输数量的要求，对乙方运输任务进行统一分配、管理、调度和指挥，乙方必须服从，甲方应保障乙方随工程进度至少一百五十台车参与施工。

第二条工程承包运输价款

1、单价以本工程单趟运距为43公里，按每吨元人民币计，每超一公里每一车加14元。此为完税价。以双方共同核实实际路程为准。

2、每次结算以计量验收单为准，每天以现金结算。

第三条工程结算方式

工程开工后，每天结算当天运输量的运输款，并于第二天将工程款一次性全部付给乙方，乙方车辆进入现场后，并由甲方负责供给乙方柴油，柴油单价按市场价每升下浮0。3元计费。从每次运费中扣除。（注：第一天的柴油由乙方加）

第四条运输质量和安全

甲方保证运输道路、取土石方装卸土石方的畅通，负责协调交警、公路管理等执法部门的道路执法，但不承担由于乙方司机交通违章而造成的人身与财产损失。乙方必须按照甲方指定的工作进度、作业时间、工作面、运输起止地和运输数量完成土石方运输任务。乙方在履行合同过程中，必须确保运输安全。如在运输过程中发生各类人身、财产安全事故，均由乙方负责。

第五条运输管理

1、乙方运输车辆必须服从甲方的统一管理、调度和指挥，严格遵守施工现场交通规则。积极维护施工现场交通秩序，保证施工现场道路的畅通和运输安全，不得乱停、乱靠、乱装、乱卸，不得争道抢行，不得超速超载。

2、乙方应当按时、保质、保量完成土石方运输任务。

3、乙方的食宿和车辆停放场地由甲方负责，食宿费用自理，车辆停放场地免费。

第六条违约责任

1、本合同生效后，除法律规定解除事由或本合同约定解除事项以外，任何一方不得擅自提前解除合同或终止本合同义务的履行。

2、乙方车辆进场后，甲方必须在三天内安排开工，如拖延工期，甲方按每台车1000元／天赔偿损失。如因不可抗力因素影响正常运输而造成停工，甲方不属违约，如因甲方原因造成乙方误工，乙方不属违约并且甲方应按每台车1000元／天标准补偿乙方的损失。

3、合同双方均不得采用虚假记录、虚假计量或其他方法在运输数量上弄虚作假。否则，除虚假部分的运输数量不得作为运费计算依据外，还须按虚假部分运输数量的运费的拾倍计，违约方应予承担的违约金。

4、甲方应按照本合同的第三条约定及时支付乙方运费，如未能按时支付运输款，则按每天未付款计算1％的利息。

5、乙方运输车辆应按照甲方的要求，在指定时间内进入施工现场，开展运输作业，不得延误。否则，甲方有权单方通知乙方提前解除本合同。

6、合同期限届满，甲方结算并支付清乙方的运输款项后，乙方的运输车辆应按照甲方的要求，在指定时间内撤出施工现场，不得延误。

7、乙方对自己提供的运输车辆应当具有合法的所有权，并已依照国家法律政策规定购齐有关车辆保险。否则，甲方有权单方通知乙方提前解除本合同。

8、乙方运输车辆需服从甲方的统一分配、管理、调度和指挥。

9、乙方运输车辆必须按照甲方的指令要求，定点装卸、不得乱装、乱卸。否则，甲方有权对乙方非定点装载部分的运输量不予结算，从乙方运输台帐中剔除。如属非定点卸载的，还须由乙方负责将非定点卸载部分的石方进行清理，装运至指定地点卸载。

10、合同履行过程中，乙方的个别车辆如发生三车次以上（含三车次）非定点装载违约行为的，甲方有权通知乙方，对违章个别车辆给予5000元的罚款。

11、乙方必须唯足够车辆用于本合同土方运输任务，不得另作其他用途。

12、不论任何原因，双方中止合同，甲方都必须将余下工程款一次性付清给乙方离场。

第七条争议的解决

本合同在履行中如发生争议，双方应及时协商解决，协商不成的，任何一方均有权将合同争议向双方所在地人民法院提起诉讼，通过法定程序解决。

第八条其他约定

1、本合同未尽事宜，经双方协商达成一致后，可另行签订书面补充协议。

2、本合同经合同双方或其签约代表签署后生效。一式两份，由合同双方各执一份。

甲方：乙方：

年月日年月日

土石方运输合同范本4

甲方：

乙方：

身份证号：

车号：

电话：

合同当事人就开阳县火车站建设土石方运输事宜，本着公平自愿、平等互利的原则，经协商达成以下协议：

一、内容概述：

甲方租用乙方车辆运输开阳县火车站建设土石方运输的排放。

二、甲方的权利义务

1、权利：要求乙方按照合同规定保障车辆正常24小时到场参加运输渣土到指定地点。渣土运输过程中，甲方要求乙方对运输渣土加盖篷布、车辆出场要求对车辆进行清洗严禁撒落污染路面。对签订合同车辆如长期不到场运输影响工程进度，有权向乙方提出赔偿或解除合同。并应按有关规定结算乙方所有运输费用。

2、义务：甲方提供可供运输渣土，并保证乙方每天每车运输产值达叁仟元以上如因甲方不能满足运输要求则按每天贰仟元的台班计。合同规定准确、足额的给乙方结算运费。

三、乙方的权利义务

1、权利：在运输活动中，如甲方人员安排乙方为本合同之外的第三方提供运输的，乙方有权拒绝。甲方如在规定期内未能按时结算出当期运费，乙方有权终止本《运输合同》，并根据情况进行追讨，追讨无效时有权向司法机关提请诉讼。

2、义务：在合同规定的期限内，对签订合同车辆保障车辆正常24小时到场参加运输渣土到指定的地点，如长期不到场运输影响工程进度，有权向乙方提出相应赔偿或解除合同。如有上述问题，应承担赔偿义务。

四、乙方承运资格

按国家有关规定提供以下相关有效证件复印件各一份：

1、车辆运营所必备的《行驶证》、《保险证》、《运营证》等合法证件。

2、年检合格的《个体经营户营业执照》、《税务登记证》(副本)。

3、乙方《身份证》、经年检合格的《驾驶证》。

五、乙方承运责任及违约管理

1、乙方如将渣土错运到货地点或无倒土场签字的，应无偿转运至甲方指定的倒。

2、装车按先来先装原则，不得随意插队，必须按甲方管理人员指定的路线运输，如有违规每次处人民币500元的违约金。

3、在无甲方管理人员具体安排或指派的情况下，乙方无权私自安排装车及运输，如有违规每次处人民币500元的违约金。

4、乙方在运输活动中有责任进行临时监督，不得给予装车人员小费，发现一次处以人民币200元违约金，违反以上约定三次的车辆，甲方可终止该车运输合同。

5、乙方在合同期内不得同甲方相关管理人员或收货方相关人员勾结多填多报吨位计时，及开虚假结算票据。如有此类情况，终止本《运输合同》并按具体损失进行赔偿，情节严重的交司法机关处理。

六、结算流程：

乙方在本月运输结束后将所有运输票据汇总→次月的1号—3号内将票据报送甲方，甲方于报送当月20号前将运输费付给乙方或乙方指定账户。(如遇不可抗拒因素或节假日时间顺延)

七、未尽事宜，协商补充，相关补充及合同附件具有同等法律效力。

八、本合同壹式贰份，甲、乙、双方各执壹份，有同等法律效力。自合同各方签署之日起生效。

九、本合同有效期从年月日到年月日止。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

土石方运输合同范本5

甲方：

乙方：

根据《中华人民共和国合同法》和其他相关法律法规的规定结合施工现场实际情况。为明确双方权利、义务及职责，经双方协商达成以下协议。

第一章 承包工程概况

1.1工程名称：露天煤矿煤土分离

1.2工程位置：山西省晋中市灵石县段纯镇

1.3工程内容：土石方运输（含自：土、石、煤、渣等）。

1.4工程数量：20xx万立方

1.5承包期限：20xx年 月 日至 年 月 日

第二章 施工设备、人员、材料

2.1乙方参加的运输车辆型号要达到290型马力以上的载重的双桥自卸车。

2.2甲方必须提供乙方施工运输中需要的修理场所、电、住宿及生活用水设施，并保障乙方人员及设备的安全。

2.3乙方必须管理好、维护好甲方所提供的水电及设施。

第三章 双方责任

3.1甲方负责协调矿区各单位之间的关系，为乙方顺利运输创造便利条件。甲方必须每天派专业人员负责道路整平，保证乙方装卸作业面不堵车，保持道路畅通。

3.2乙方车辆进场每辆车后必须安排2-3名技术合格、3年以上驾龄的司机操作自卸车。确保安全正常不脱岗。

3.3车辆进入工地作业，除严各遵守道路交通法规外，还必须遵守公司各项规章制度。要低速、安全、谨慎、文明驾驶，遵守安全规程，并严格按照现场管理人员的要求进行作业，服从现场管理人员的指挥和调度，严禁酒后驾驶，严禁穿拖鞋、赤脚、赤膊驾驶。严禁开赌汽车、英雄车。

3.4车辆在工程作业时，要按照指定地点拉运、排倒土方，凡不按要求、不听指挥、不服从管理的，经调查属实的，严肃处理。但甲方必须明示标志，不得违法违规指挥。

3.5自卸车在施工期间不得偷油、偷煤、贿赂管理人员，管理人员也不得向司机及工作人员索贿、吃、拿、卡、要。

3.6如有在现在打架闹事，一经发现将交公安机关处理，后果自负。

3.7因天气原因停工，待具备正常施工条件时，乙方在接到通知后必须尽快将车辆到达施工现场，不得以任何理由拖延时间。

3.8 乙方应按时参加甲方的安全生产例会。安全例会传达的相关安全操作堆积应严格执行到各种岗位。若发生交通事故相互碰撞应保护好现场及时上报甲方处理，一切费用由双方自理。若乙方违反安全操作堆积发生各种事故由乙方承担全部法律责任和全部经济责任，若因甲方原因造成的过失过错甲方负责。

3.9 车厢容积以甲方管理人员测量为准。如果加高车厢被砸掉应及时修复。如没上报且没有及时修复，则当月方量全部按照没有加高方量计算。要将原车厢加高必须提前3天到公司申请批准，加高的材料必须要达到安全标准，否则加高部分将不算。加高后方量从当日起以重测方量为准。离工期间，应及时主动清理车厢内粘附的余渣。

3.10在合同期间若乙方无故中途停工、退场或只做土方不做石方如果退场必须提前十五天通知甲方，经双方协商再作决定。

3.11 夜间施工中途，乙方司机不得在半途停车睡觉，如需要休息必须要向现场管理人员请假后，到指定的位置才能休息。如私自休息将以旷工处理，给予罚款。如因甲方强迫司机疲劳驾驶引发后果甲方负责。

3.12 如因甲方原因造成的停运或挖掘机刻意慢装等现象，先告知甲方，如不解决按问题，每超过一小时甲方应赔偿乙方每车100元

第四章 计量、结算、单价、付款方式

4.1 挖运价格 元每车，运输价格以运距20xx米 元每立方为基础价，运距每增100米距离将在基础价上增 元每立方。每车运输量不能低于 方，多出此方数每增加一方增加费用每方 元。方量计算方式按车型容积（长×宽×高）计算，柴油保底 元每升，不受市场涨幅价影响。运输车辆所用油费于每月结算工程款时一并结算，以上运费价格均含面层和底层土石方综合价格及燃油费，司机工资、机械所有费用包含在内一切费用。若遇燃油提价，人机费提价，再另补差价。

4.2 付款方式

车辆进场后，付调车费每辆20xx元，挖机7000元，第一个月结算扣除。每月 号为验票结帐日，乙方车辆到场试拉后可以预见支，每10天预支工程量的30%，其余待验票后一并月结算，如因银行原因或甲方能说明正当理由未能在此结束日结算，按总额的3%利息补贴。甲方应按时结算工程款，如没有按时结算，乙方有权停运等待结算，如甲方达不到承诺乙方有权停运，待甲方结清此款，退场费用由甲方承担每辆车20xx元补贴。

4.3 双方在签订合同后，甲方提供生活费、修车费 元，此款在合同期满运输费用结清后退还甲方。

第五章 合同的变更，停止条款

5.1 由于上级政府与天气恶劣等不可抗力的因素，影响了合同的执行时，经双方确认后可终止或顺延合同期限，因此给乙方造成的损失应当补偿，

5.2 合同期满后，合同双方自动解除关系，乙方若能严格履行合同，本合同期限届满后在合同条件下拥有优先承包权。

5.3 合同在执行中如有未尽事宜双方可协商解决，协商未果，可在三门峡市湖滨区人民法院裁定诉讼。

甲方： 代表：

乙方： 代表：

年 月 日

土石方运输合同范本6

托运方（甲方）

承运方（乙方）

合同双方在平等、自愿和协商一致的基础上，就某某高速公路建设工程项目某某标段土方运输作业事宜，达成如下协议：

第一条运输任务

由乙方负责某某高速公路建设工程项目某某标段土方运输作业任务，乙方承担的运输量按合同履行过程中的实际运输数量计算。

甲方将根据工程项目所确定的作业时间、作业地点、工作面、工程进度和运输数量的要求，对乙方运输任务进行统一分配、管理、调度和指挥，乙方必须服从。

第二条合同期限

自 年 月 日起至 年 月 日止。

第三条运输起止地

起始地：.到达地：.

第四条运输车辆

乙方提供自卸式工程运输车辆：辆，车辆牌号：，行驶证号：，载重量：吨。车辆需配备防尘、防抛洒装置。

第五条运费结算

运费按元/吨*公里计算。

因本合同土方运输所产生的税、费，由乙方承担。甲方支付的运费，乙方应出具运输费发票。

按月结算。于每月五日前对上一月运费进行结算支付。

第六条运输质量和安全

乙方必须按照甲方指定的工作进度、作业时间、工作面、运输起止地和运输数量完成各项运输任务。

乙方在履行合同过程中，必须确保运输安全。如发生各类人身、财产安全事故，均由乙方负责。

第七条燃油供应

乙方运输车辆所需燃油按照国家定价由甲方提供，燃油费由乙方承担，由甲方从乙方运费中扣留支付。

第八条合同保证金

为保证本合同的顺利履行，乙方应于本合同生效后三个工作日内，向甲方交纳保证金万元人民币（￥：元）上述保证金收取后由甲方出具保证金收据。

合同期限届满后，上述保证金由甲方予以返还（从中应予扣留支付的违约金和其他费用除外）

第九条运输管理

一、乙方运输车辆必须服从甲方的统一管理、调度和指挥，严格遵守施工现场交通规则，积极维护施工现场交通秩序，保证施工现场道路的畅通和运输安全，不得乱停、乱靠、乱装、乱卸，不得争道抢行，不得超速超载。运输过程中，运输车辆不得对周边造成扬尘污染、路面污染和噪声污染。

二、乙方应当按时、保质、保量完成各项运输任务。

三、乙方的食宿和车辆停放场地由乙方负责，费用自理。

四、乙方运输的土方在经过甲方指定地磅的计量后，计入乙方日常运输台账。日常运输台账由甲、乙双方指定经办人员共同签字确认。上述台账的运输数量和运输里程记录为甲、乙双方日后运费结算的基准和依据。

五、乙方运输车辆的运输作业时间由甲方统一安排，建立按时作业制度，不得迟到、早退。因车辆检修或其他特殊原因确需暂停运输作业的，应提前一日向甲方提出书面申请，经甲方批准后方可暂停运输作业。

第十条违约责任

一、本合同生效后，除法律规定解除事由或本合同约定解除事项以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或终止本合同义务的履行。否则，守约方可以要求对方继续履行本合同。并且，甲方擅自提前解除本合同或终止合同义务的履行的，须返还乙方合同保证金；乙方擅自提前解除本合同或终止合同义务的履行的，已交合同保证金将不予返回。

二、合同双方均不得采用虚假记录、虚假计量或其他方法在运输数量上弄虚作假。否则，除虚假部分的运输数量不得作为运费计算依据外，还须按虚假部分运输数量的运费的拾倍计算违约方应予承担的违约金。

三、甲方应按照本合同约定及时支付乙方运费。否则，除及时支付乙方运费外，还须按银行同期贷款利率标准向乙方支付未结算部分运费的利息。利息计算时间自甲方违约付款之日起至欠款实际支付清结之日止。

四、乙方运输车辆应按照甲方的要求，在指定时间内进入施工现场，开展运输作业，不得延误。否则，甲方有权单方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保证金不得要求返还。

五、合同期限届满后，乙方的运输车辆应按照甲方的要求，在指定时间内撤出施工现场，不得延误。否则，乙方所交合同保证金不得要求返还。

六、乙方对自己提供的运输车辆应当具有合法的所有权，车辆已取得国家道路营运和土方施工的许可权，并已依照国家法律政策规定购齐有关车辆保险。否则，甲方有权单方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保证金不得要求返还。

七、乙方运输车辆不服从甲方的统一分配、管理、调度和指挥，妨碍施工现场交通运输秩序的，按每查处一次处以违约金伍佰元人民币（￥：500元）的标准，由甲方从乙方的运费或合同保证金中扣留支付。

八、乙方运输车辆必须按照甲方的指令要求，定点装卸，不得乱装、乱卸。否则，甲方有权对乙方非定点装载部分的运输量不予结算，从乙方运输台账中剔除；如属非定点卸载的，还须由乙方负责将非定点卸载部分的土方进行清理，装运至指定地点卸载。

合同履行过程中，乙方如发生三车次以上（含三车次）非定点装载违约行为的，甲方有权单方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保证金不得要求返还。

乙方每发生非定点装载一次，除承担上述违约责任以外，甲方还有权按500元/车次的标准对乙方处以违约金。该违约金可从乙方的运费或合同保证金中扣留支付。

九、甲方按照本合同第七条规定提供给乙方的燃油，乙方必须保证用于本合同土方运输任务，不得另作其他用途。否则，甲方有权终止对乙方的燃油供应。

一十、乙方运输车辆非经甲方批准，擅自停止运输作业时间累计达48个小时以上（含48小时）的，甲方有权单方通知乙方提前解除本合同，未结算部分运费将不再结算支付，乙方所交合同保证金不得要求返还。

十一、乙方运输车辆在运输作业中造成周边环境扬尘污染、路面污染或噪声污染，被有关部门处以行政罚款的，由乙方承担。如因此给甲方造成损失的，甲方有权向乙方追偿，追偿时可从乙方的运费或合同保证金中扣留支付。

第十一条争议的解决

本合同在履行中如发生争议，双方应及时协商解决。协商不成的，任何一方均有权将合同争议向甲方住所地人民法院提起诉讼，通过法定程序解决。

第十二条其他约定

一、本合同未尽事宜，经双方协商达成一致后，可另行签订书面补充协议。

二、本合同经合同双方或其签约代表签署后生效。一式两份，由合同双方各执一份。

托运方（签字） 承运方（签字）

签约代表： 签约代表：

住所：住所：

签约日期： 年 月 日签约日期： 年 月 日

土石方运输合同范本7

甲方：(以下简称甲方)

乙方：(以下简称乙方)

乙方承接甲方土石方工程运输业务，双方本着平等，自愿，互惠互利及责、权、利的原则，经双方友好协商一致同意签订土石方运输工程合同，规定如下条款：

一：工程名称：

工程地点：

二：工期时间：

1、开工时间：具体以甲方项目部书面通知的

开工时间为准。

2、竣工时间：

三：结算方式：每十天结算一次，全额现金，或存入银行卡，确保乙方当天收到。

四：运输计费：

1、运至弃土场，一公里以内运价元。(运输税后价)

2、超出一公里，每公里加人民币0.80元。(运输税后价)

五：挖机撞车计费：

六：合同签订生效后，甲方需支付乙方进场费：挖机每台人民币元，泥头车每台人民币元;乙方必须在天内组织台车辆，挖机进场开工。

七：甲方责任：

1、理顺周边关系，运政，交警，环保，国土，城管，确保道路顺畅，在乙方车辆不违规运输的情况下，发生责任费用由甲方负责。

2、因甲方责任，导致工程停工每部车辆补偿500元/天、司机200元/天，以上损失由甲方承担。

3、协调好工地管理人员，提供足够油料，负责道路及时清理，整平，保证乙方车辆顺利安全行驶。

4、正常天气情况下，甲方保证乙方车队进场每月开工时间不少于25天。

八：乙方责任：

1、合同签订后，乙方必须在规定时间内调动运输车辆及人员进场开工，乙方车辆进场后必须服从调度，安全生产;乙方车队如因违规操作，发生交通安全事故，或非其它甲方负责意外，一切责任由乙方承担。

2、如乙方车队在道路行驶中，所发生的交通事故，由乙方负责全部经济责任及法律责任。

九：未尽事宜双方协商解决

本合同经甲方，乙方双方签字，盖章生效，本合同一式四份，甲乙双方各执两份，此合同具有同等法律效力，受法律保护，甲乙双方共同遵守。

甲方：(公章)

乙方：(公章)

法定代表人：

法定代表人：

委托代理人：

委托代理人：

电话：

电话：

开户银行：

开户银行：

账号：

账号：

合同签订日期：年月日

土石方运输合同范本8

甲方：

乙方：

根据《中华人民共和国合同法》等有关条例，甲乙双方为了顺利完成本项目土方运输工程的建设、本着互惠互利、优势互补、诚实守信的原则，在公平、公正、公开的基础上，经双方友好协商，特制定本项运输土方协议：

一、工程名称：生产用房

二、承包内容：土方外运项目

三、工程量约为 20xx方，以实际完成的车辆外运车次为准。

四、工程期：20xx年8月22日至完工。

五、运输单价：乙方应提供运输车辆20立方米计算，土方保运、远距工地至15公里(含 公里)， 160 元/车，(以上运输单价均为税后人民币单价)。

六、付款方式：每天按实际外运车次付款 160 元/车次(加油费用暂时不扣除)，五天为一结算周期，即扣除油费后付清所余下款项。依次类推，遇国家正常假日及休息日延期到上班日结算。

七、甲方责任：

1、甲方工地必须保证有足够的土方供乙方装运。

2、甲方负责修复主干道路，如碰到石头、抽水由甲方负责，保证运输道路畅通。

3、甲方负责国土资源、环保、村委、国土林业局、交警、城管等有关部门的一切相关手续和费用。

4、如果遇到甲方责任第3条项目内容中造成乙方停工运输，甲方负责补贴乙方每天每台车辆50元。

八、乙方责任：

1、因为车辆及司机手续证件不齐全或违规操作所造成的一切后果甲方不予承担任何责任，后果乙方自负。

2、乙方保证进场到甲方工地的车辆情况良好，每天最少工作20小时，每月出勤率达90%以上(无法抗拒因素除外)，乙方车辆进场后必须全权服从甲方的调试和一切车辆运输安排。

3、任何情况下，乙方不能在施工现场惹是生非及从事违反法律法规的活动，由此造成的一切损失由乙方有关当事人负责与甲方无关。

4、乙方保证完成任务，车辆和设备未经甲方同意不得擅自调离现场或有意停工，及跳槽给其它单位运输。

5、施工过程中，因乙方原因造成周边塌边，机械车辆事故等，影响周边建筑物，责任由乙方全部承担，与甲方无关，乙方人员的工伤、安全、意外等一切由乙方全部承担，与甲方无关，乙方人员的工伤、安全、意外等一切由乙方自负，与甲方无关。

九、违约责任：

1、甲方应按时支付乙方运输费用，若不按时支付运输费用，如违约超过3天，乙方车队有权停工追讨运输费及相应损失费用( 100 元/车/天的违约补偿)特殊情况甲乙双方可协商解决

2、甲方不能收集乙方手下车辆运输卡，单方面付款给司机或其他人，必须由乙方委派专人和甲方到公司结算工程款，否则由此造成的任何后果由甲方有关责任人负责。乙方结款人员结款后应保证必须按时支付车辆运输费用，否则由此造成的任何后果由乙方相关负责人负责。

3、乙方中途不得以提高单价等理由而罢工，如乙方未完工车辆和设备是擅自调离现场或有意停工，及跳槽运输，视乙方违约，由此所产生的一切经济损失由乙方全部承担，甲方有权终止合同。

4、乙方要服从甲方的管理和指挥，指定专人每日向甲方上报工作进度和按规定时间上交运输单据。如发现管理人员和施工人员有不正当的交易而损害任何一方利益，甲方将给予违规者以一罚十的经济处罚并付还给受损失的一方。

十、其它事项：

1、协议在执行过程中如发生争议时，双方应本着公平、合理的原则及时协商处理，协商无果则由当地仲裁机械仲裁。

2、本协议书未尽事宜，双方应本着友好合作精神协商签订补充协议，补充协议与本协议具有同等法律效力。

3、如遇有自然灾害，政府有关部门要求停工等不能实施合同条例，双方均不负任何责任。

十一、本协议合同书一式两份，甲乙双方各持一份，同具法律效力。本协议合同书自双方签订日起生效，本项目工程完工，帐清后自动终止。双方需严格遵守执行。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

土石方运输合同范本9

甲方：

乙方：

根据《中华人民共和国合同法》法律法规规定，为明确双方在承包运输过程中承担的权利、义务和责任，确保运输顺利完成。双方在自愿、平等、互利的原则下，经甲、乙双方协商达成共识，并同意签订如下合同：

第一条：工程内容

运输土石方，甲方将根据工程项目所确定的地点、工程进度和运输数量的要求，对乙方运输任务进行统一分配、管理、调度和指挥，乙方必须服从。

第二条：工程承包运输时间价款及付款方式

1、工程时间为一年，即年月日到年月日。

2、单价以本工程单趟运距为1500米以内，按每立方3元人民币计，（此为完税价）。

3、每次结算以计量验收单为准，路程以双方共同核实实际路程为准。

4、付款方式：日清月结。

第三条：燃油费用

甲方负责提供充足的燃油，乙方结算燃油的费用，甲方提供的燃油不得高于市场价格。（燃油必须符合车辆出厂要求及工作环境的'要求）。

第四条：甲方的权利与义务

1、甲方负责工程爆破。

2、甲方统一管理、调度和指挥。

3、甲方无条件负责乙方司机的住房问题。

4、甲方在每月前给乙方制订当月的土方量。

第五条：乙方的权利与义务

1、乙方应当按时、保质、保量完成土石方运输任务。

2、乙方运输车辆必须服从甲方的统一管理、调度和指挥。

3、违章开车等，造成大小事故由乙方负全部责任。

第六条：其他责任

1、乙方车辆进场后，甲方必须在当天安排开工，如拖延工期，挖机甲方按1800元/天赔偿、汽车按300元/天赔偿乙方损失。（每月双方可有3天的停工日）

2、甲方在正常工作中不得随意停产，因甲方原因造成乙方误工，乙方不属违约并且甲方应按1800元/天标准补偿乙方的损失。

3、在工程作业中，甲方爆破造成人员伤亡的，乙方概不承担任何责任。

4、甲方确保完成爆破任务，不得影响每台挖机每天1500立方的工作量。

5、乙方可根据甲方工程量的要求增加车辆。

6、甲方应按照本合同的第二条约定及时支付乙方运费，如未能按时支付运输款，乙方有权利停工，造成的误工，由甲方承担一切后果与责任。

7、乙方车辆在进入甲方工作区域内，甲方先付乙方托用费8000元整。

8、甲方必须保证乙方工作期限，如提前解除乙方的工作期限，甲方必须无偿支付乙方的托运费，并承担一定的补偿费（补偿费由双方协商拟定）。

9、在正常工作中，车辆出现需维修问题，费用由乙方自理。在维修期间，延误甲方工程不得算乙方违约。

10、甲方制订的工作量每月不得小于18万方、不得大于24万方，如增加或减少工作量，甲乙双方必须提前一月协商解决。乙方如不能完成甲方制订的工作量，甲方有权不付乙方当月的工程款。

第七条：其他约定

1、本合同生效后，除法律规定解除事由或本合同约定解除事项以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或终止本合同义务的履行。

2、本合同在履行中如发生争议，双方应及时协商解决。协商不成的，任何一方均有权将合同争议向当地人民法院提起诉讼，通过法定程序解决。

3、本合同未尽事宜，经双方协商达成一致后，可另行签订书面补充协议。

4、本合同经合同双方或其签约代表签署后生效。一式两份，由合同双方各执一份。

甲方（公章）：_________

法定代表人（签字）：_________

_________年____月____日

乙方（公章）：_________

法定代表人（签字）：_________

_________年____月____日

土石方运输合同范本10

甲方：

乙方：

根据《中华人民共和国合同法》等有关法律、行政法规，双方遵循平等、自愿、公平和诚信的原则，就本项目协商一致，订立本合同并共同遵照执行。

第一条 工程项目与说明

工程名称：

工程地点：

工程总量：松动爆破石方约为400万/m3，土方约为20/m3万。以实际完成的山体测量方数量为准。

工程内容：清表、装车、运输、扫平。

承包方式：单价包干。该单价一次性包干，单价中不再增加包括因地质原因或其他因素引起的不可预计费用。

项目单价：石方综合单价(包含装车、运输、推平)为9元/m3，土方综合单价(包含装车、运输、推平)为6.5元/m3。单价均已包括了实施和完成本工程需的施工机械费、劳务费、材料费、管理费及其它一切相关费用。

工期时间：20xx年_____月_____日至20xx年 月 日。

第二条 工程施工内容：

1、乙方应提供运输车辆为后八轮自卸车。

2、挖掘机、铲车、推土机、压路机等。

3、运输距离：2公里范围内。

4、乙方运量必须满足匹配甲方每日工程量。

第三条 工程款结算方式

1、甲方先行提供柴油，柴油依据市场价格最高不超过7.5元/升，超出7.5元/升的部分由甲方承担。

2、按月结算的方式进行结款。甲方为乙方提供油料供应，其费用甲方在乙方月结算中扣回。根据当月工程进度方量，每月25日上报工程量，次月10日前月结付款80%，剩余的20%在年终相加结算80%工程款。其余款项在工程结束并由业主和监理验收合格后一个月内付清。

第四条 双方权利与义务

一、甲方权利、义务与责任：

1、理顺运政、交警、环保、国土、城管及周边关系，确保道路顺畅。

2、甲方有权对乙方施工质量、施工进度、施工安全进行监督和调整。

3、甲方必须确保乙方施工进度，不可抗拒的自然灾害及政府行为除外，如甲方原因造成乙方停工三天以上的，甲方赔偿乙方挖掘机每台500元/天，运输车辆每台300元/天，生活费每人50元/天。如乙方无故旷工造成甲方损失的，乙方赔偿甲方每天10000元，直至正常开工。

二、乙方权利、义务责任：

1、合同签订后，乙方必须在甲方指定时间内调动各类设备及人员进场开工，安全生产;乙方机械设备如因违规操作，发生安全事故，一切责任由乙方承担。

2、因乙方技术、设备、管理人员、施工队伍与任务不匹配或现场组织指挥不力，造成工程进度迟缓、发生重大质量事故、严重违章操作，违法乱纪等，甲方有权终止合同，并限期清退出场，由此引起的一切责任及损失均由乙方承担。

3、乙方必须采取有效措施保管好材料、机械等，做好防潮防水，材料或机械被丢失、遭雨淋等由此而产生的损失均由乙方承担。

4、加强施工现场管理，避免扬尘污染，随时保持现场整洁，机械停放整齐，做到工完场清。

5、安排负责指挥装车、卸车、推平和其他施工队伍的协作，相互支持和配合，避免施工相互干扰。

6、乙方对所有车辆和驾驶员制定安全管理措施加强管理，车辆必须证照齐全，如发生交通事故，由乙方负责全部经济责任及法律责任。

7、合同期内，在任何情况下，乙方不得从事有违国家法律法规，不得在施工现场惹事生非，不得从事有损甲方利益的行为活动。由此造成的一切损失由乙方负责，与甲方无关。

8、乙方保证完成任务，车辆设备未经甲方同意不得擅自调离现场或有意停工，不得跳槽给其他单位运输，不得私自外出作业，否则甲方将拒绝当日结算并罚款每车每天1000元。

7、施工过程中，因乙方原因造成周边塌陷、机械车辆事故等，影响周边建筑物，责任由乙方全部承担，与甲方无关。乙方人员的工伤安全意外等由乙方全部承担，与甲方无关。

9、乙方车辆及工作人员不得带病作业;司机不得酒后驾驶，如有违反，一切责任自负。

10、严格按设计文件要求进行施工，确保工程质量，按规定时间完工。

第五条 违约责任

1、乙方中途不得以提高单价等理由罢工，如乙方未完工，车辆设备擅自调离现场或有意停工、跳槽运输、倒卖运输土方，视为乙方违约，由此产生的经济损失由乙方全部承担，甲方有权终止合同。

2、乙方要服从甲方的管理调度指挥，指定专人每日向甲方上报工作进度。

3、乙方如因重大事故和严重违章受到业主等部门罚款，甲方有权从乙方的工程款中扣除，工程款不足时乙方应如数补偿。

4、签订本合同后乙方须缴纳工程保证金伍拾万元人民币，工程验收结束后10日内退还乙方。

第六条 其他事项

1、协议在执行过程中如发生争议，双方应本着公平、合理的原则及时协商处理，协商不了的向签约所在地光泽县人民法院提请诉讼解决。

2、如遇自然灾害、政府有关部门要求停工等不能实施合同条例，双方互不承担任何责任。

本合同一式两份，甲乙双方各执一份，经甲、乙方双方签字、盖章生效。甲乙双方共同遵守，合同约束内项目工程完工，帐清后自动终止。

附：甲乙双方代表人身份证复印件各一张。

甲方：_____________________ 乙方：_______________________

电话：_____________________ 电话：______________________

身份证号：_________________ 身份证号：__________________

土石方运输合同范本11

发包人(全称):(以下简称甲方)______

承包人(全称):(以下简称乙方)______

甲方施工工程项目产生的建筑垃圾(渣土)需要外运处置，特将本工程项目建筑垃圾(渣土)外运(场内转运)承包给乙方。为确保本工程项目顺利进行，运输符合都江堰市相关规定，根据《合同法》及相关法律、法规，明确甲、乙双方职责，在平等自愿、公平公正、诚实守信的基础上，经双方友好协商，达成一致，签订如下合同：

第一条工程项目地址：______

第二条工期

本工程项目建筑垃圾(渣土)运输部分预计___天，从______年___月___日至______年___月___日。

第三条单价、总方量

合同签署前，由双方代表根据甲方提供有关施工图纸，交换现场标高，经测算，暂定土方量为立方米，运输完毕后按实际运输单据结算。

土方运输,按车计算(每车每趟至少装载建筑垃圾(渣土)20立方米),每车单价为元。

第四条结算及付款方式

1、每车运输均应填写结算票(一式三份甲、乙双方各存一份，存根一份)，结算票上必须完整填写运输日期、工程项目名称、运输公司名称、运输车辆车牌号、核载方量(单位：m?)、运输距离。并由工程工地负责人、运输车辆司机、负责人签名。结算票必须字迹清晰，如无法识别、涂改、伪造，则票据无效。双方以建筑垃圾(渣土)运输结算票(以下简称结算票)作为结算凭证，本工程项目建筑垃圾

(渣土)运输部分结束后，实际方量按实际结算票数据进行结算，如结算票与估计方量不一致，则以结算票为准。本工程项目建筑垃圾(渣土)运输完工后，由乙方根据结算票作出工程决算书交由甲方进行核对、结算，甲方应在七个工作日内完成，若甲方逾期不完成的，则视为对决算书没有异议，该决算书作为最后决算依据。

2、竣工时间以甲方提供开工时间和竣工时间为准，该工程自进场运输日期起(从年月日至年月日止，共计天)时间期满后无能该工地是否竣工都视为乙方的运输任务竣工，并一次性支付完所有款项。

3、签订合同之时，甲方需按本合同第三条所定价格和土方总量向乙方支付总价款的20%计(人民币)：元，大写(人民币)：作为预付款。乙方收到预付款后，根据甲方提供施工进度计划安排车辆进场作业。

4、决算后三日内，甲方应付清所有款项，逾期支付的每日按所欠款项总额的3‰收取违约金，直到甲方付清为止。

5、为保证合同的顺利履行，合同签订之时，甲方须向乙方支付履约保证金(人民币)元，大写(人民币)：元。

6、甲方未能按上述约定支付预付款、履约保证金及进度款的，乙方有权暂停运输，并向甲方收取违约金(每日按未付款项的3‰计收)，直到甲方付清预付款、履约保证金、进度款，乙方不承担由此给甲方造成的损失。

7、甲方不得擅自安排乙方之外的车辆到甲方施工地进行运输建筑垃圾(渣土)，如乙方发现甲方有乙方之外的车辆到施工地运输建筑垃圾(渣土)，视为甲方根本违约，乙方有权对该工地停工并要求甲方全额支付该工程已完成或未完的运输费用，并承担违约责任，违约金按合同总价3%计收)，因此给乙方造成的一切损失由甲方承担。

8、乙方办理的建筑垃圾(渣土)运输通行证线路，甲方必须遵照乙方通行线路运输，甲方不得私自更改乙方指定的线路运输，否则将全额扣除履约保证金。

第五条甲、乙双方的权利、义务

1、甲方需提前七天向乙方提供施工进度计划和有关施工图纸，并且甲方在运输前做好地下管线、管网、地沟等所有设施设备的防护措施，否则在乙方运输过程中造成损坏，且全部由甲方负责;双方并在现场确认对现场标高交接，乙方必须按照甲方的施工进度计划，安排建筑垃圾(渣土)运输等事宜，确保工程运输的顺利运行。

2、甲方负责施工作业场地打围，基坑按设计标准规范支护，并在乙方进场施工前清理场内障碍物、场内施工便道，场内排水、地下室降水，提供夜间施工的照明设备及运输车辆出场时所需的冲洗设施和车辆冲洗，道路硬化、进出口棕垫铺设等，解决工地周边有关事宜。必须做到作业面内工完场清，保持施工现场与作业面的整洁，文明运输。

3、甲方必须提供相应设施和人员确保乙方一切人员、车辆在施工现场内的安全，安排专职的工程现场负责人协调工地相关事宜，配合乙方运输并确认结算单、决算书。

4、甲方工程进度将出现较大幅度调整时，应及时以书面形式通知乙方。因以下原因造成工期延误，可相应顺延。如因一方的原因导致延期造成损失的，责任方需赔偿受损方相应损失(原因为不可抗力的除外)。

(1)甲方工程项目设计更改导致停工。

(2)甲方工程项目进展造成乙方车辆无法运输或施工。

(3)连续下雨超过4小时等恶劣气候或其它不可抗力因素。

5、甲方在乙方协助下于施工前7日办理《建筑垃圾(渣土)处置合同》，并将这两证提供给乙方办理用于安排运行路线、时段的《诸暨市建筑垃圾(渣土)运输合同》及通行证。

6、乙方负责办理有关建筑垃圾(渣土)外运的一切相关手续，费用由乙方承担。

7、乙方必须自带运输所需的设备车辆并配备相应人员，按照诸暨市城乡建设局及相关管理部门对该工程项目建筑垃圾(渣土)运输所规定的时间、行驶路线以及运输建筑垃圾(渣土)到指定场所。

8、乙方应做到参运车辆车况良好，密闭装置完好，建筑垃圾装载适度，保持车辆能够密闭完好，净车出场，随车携带《建筑垃圾(渣土)运输材料通行证》，并需确保车辆在运输过程中无“滴、撒、漏”等问题。如因车辆“滴、撒、漏”而影响环境卫生、车辆无证参运、私自不按指定路线或车辆资质不合格等，被相关管理部门停运或被执法部门扣车、罚款等处罚，由乙方负责处理，其损失由乙方承担，与甲方无关。

9、甲方不可将生活垃圾、工业垃圾和有毒有害垃圾直接或间接混入建筑垃圾(渣土)，一经发现造成的后果均由甲方负责。

10、乙方参运人员应遵守交通规则，发生交通违章和事故等一切费用由乙方负责承担，由此引起的债权、债务亦由乙方负责，与甲方无关。

11、乙方必须配合甲方现场施工人员的合理安排。

12、双方各自负责己方生产经营的一切责任及相关费用，各自负责己方生产安全，如在本合同涉及的生产过程中发生安全事故，则由当事方承担责任及损失并负责解决，非责任方予以配合协调。

13、双方各自在办理履行本合同所需的相关证照手续时，如需其他方协助的，则相关方需积极配合协助。

第六条不可抗力

因不可抗力造成违约的，遭受不可抗力一方应及时向他方通报不能履行或不能完全履行的理由，并在随后取得有关主管机关证明后的15日内向其对方提供不可抗力发生以及持续期间的充分证据。基于以上行为，允许遭受不可抗力的一方延期履行、部分履行或者不履行合同，并根据情况可全部免于承担违约责任。

本合同中的不可抗力指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况。包括但不限于：自然灾害如地震、台风、洪水、火灾;政府行为、法律法定或其适用的变化或者其他任何无法预见、避免或者控制的事件。

第七条本合同未尽事项，可由双方协商后签订补充协议，补充协议与本合同具有同等的法律效力，如补充协议与本合同存在分歧，则以补充协议内容为准。

第八条本工程项目建筑垃圾(渣土)运输处置部分完工，全部款项结清，履约保证金全额返还后自行终止。

第九条本合同壹式肆份，甲、乙双方各持贰份，自签字盖章生效。

第十条备注：______

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

土石方运输合同范本12

甲方： (以下简称甲方)

乙方： (以下简称乙方)

甲、乙双方按照相关的法律法规，经过平等协商、自愿的原则，达成如下协议：

一、甲方承包 公司在 的隧道土石方运输业务，现将该业务转包。

二、乙方提供运输车辆为甲方在的隧道工程运输土石方。运输方式由甲方安排，运输起止点由甲方指定，但乙方在隧道中的运输距离不得超过三公里，运输时间为每天24小时。

三、乙方应首先满足甲方两个隧道的土石方运输需要，但甲方可以作其它临时安排，乙方不得拒绝。

四、乙方第一个月使用的轮胎由自己提供，以后则由甲方提供，若乙方故意损坏轮胎，则乙方必须承担一半的轮胎费用。

五、乙方的修车时间每个月不得超过三天，若超过三天，则每超过一天按1074元从运输费用中扣除。

六、甲方每月支付乙方运输费用贰万玖仟元整(小写：￥29000.00)，且在每月期满后的10天内付清。

七、本合同的期限最短不得低于10个月，最长不得超过甲方的隧道工程完工。

八、甲、乙双方必须遵照本合同执行，若甲方违约，则甲方向乙方支付 元的违约金，若乙方违约，由乙方向甲方支付违约金 元。

九、本合同经双方签字捺印后即生效。

十、本合同一式贰份，甲、乙双方各执一份。

甲方(签字)： 乙方(签字)：

年月日

土石方运输合同范本13

发包方（甲方）：__________________

承包方（乙方）：__________________

乙方身份证号码：__________________

现________________有限公司（以下简称甲方）将__________路工程石渣运输委托给乙方施工（以下简称乙方），根据《中华人民共和国合同法》和相关法律法规的规定，在相互平等、互惠互利的基础上，经双方共同协商一致，签订本协议：

一、合同单价及计量方式：

1、合同单价：__________________县_________路（工业园运至升平路）石渣，合同单价18。8元/吨（单价已含税、材料、运输费用等），工程量6500吨，合同总价122200元；

2、计量方式：按实际拉运总吨数计算（每车以过磅的净重为准，过磅费用由甲方支付）。每次拉运后由双方管理人员签名确认数量及拉运日期，每月26号前汇总再次确认。

二、工程进度及劳动力约定：

施工日期为3个日历天。计划开工日期（_________年_________月_________日），具体以第一天进场计算，计划竣工日期（20__年11月18日）计划施工日历天数不变

三、付款方式：

1、每月最后一天前双方确认当月发生总工程量及当月总工程款，甲方须在次月25号前支付乙方方该笔工程款。

2、工程款确认方式：已确认的工程量（单位：_________吨）×单价（单位：_________元/吨）。

3、支付方式：以开具工资单形式支付。

四：双方责任及义务：

1、甲方负责填好运输道路，确保运输质量；

2、乙方负责派车装运，负责装运车的运输费，确保完成甲方进度要求；

五、其它补充条款：

以上条款双方均无异议，未尽事宜双方应友好协商，如协商不成，则向项目所在地人民法院提起诉讼。

此协议一式两分，甲乙双方各执一份，甲乙双方同意按以上细则执行。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

土石方运输合同范本14

发包人：__________________________ (以下简称甲方)

承运人：_________________________ (以下简称乙方)

甲方委托乙方承运_________________________________项目土方及基坑围护工程二标段土石方运输工作。根据《中华人民共和国合同法》及国家有关法规规定，为明确双方的权力和义务，本着平等互利的原则，经双方协商达成如下协议：

第一条：按现场实际完成土方量结算。

第二条：每车单价：_________元/车。

第三条：付款方式为按____________车结算一次。

第四条：此每车_________元运输价格不含收马道。

第五条：本合同未尽事宜，经甲乙双方协商补充条款与本合同具有同等法律效力。

第六条：本合同发生争议，发包人、承运人应及时协商解决，也可由当地建设行政主管部门调解，协商或调解不成时，任何一方可向人民法院起诉。

第七条：本合同一式两份，双方各执一份，经双方签字盖章有效。本工程完工甲方付清工程款后自然失效。

甲方(签字)： 乙方(签字)：

委托代理人： 委托代理人：

年 月 日 年 月 日

土石方运输合同范本15

合同编号：116663

甲方：____镇场镇：余XX

乙方：阳通乡个体运输户：黄XX

一、甲方修建龙桥乡新XX3.2公里水泥路，需要运输沙石料，乙方现有大型双桥车辆可供甲方沙石运输使用，经甲乙双方多次协商达成共识，甲方同意使用乙方车辆运输甲方所需3.2公里水泥路面的全部沙石运输，现达成协议如下。

二、具体协商细节项目条款如下：

1、甲方所需用大河沙是王XX，甲方给乙方结帐王XX，乙方运到甲方使用料场，按每立方135元人民币结算。

2、甲方所使用石子，乙方运到料场按每立方110元人民币结算。

三、付款办法：乙方给甲方每运输满一万元钱的材料和运费，甲方按百分之五十当场结算清楚。

四、乙方给甲方所运输甲方3.2公里水泥路的所下欠的百分之五十余款，甲方必须在________年____月____日之内全部给乙方结算清楚款项。

五、甲方邀请乙方担任龙桥乡新XX3.2公里路的沙石运输，乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料，否则，造成停工待料，由乙方负担责任。

六、乙方在甲方正常施工开始，乙方负担甲方的全部沙石运输业务，甲方不得安排其它任何车辆拉料进场(除长途沙石)。如甲方自己小车运料进场，乙方无权干涉，除此之外，甲方违约时，甲方必须一次性全部结清前期的一切料款和运费。

七、以上合同是通过甲乙双方认真考虑，达成共识，所签订的本合同，任何一方都不得以任何理由违约反悔。如有任何一方违约，需负责承担运输总款的百分之二十的违约补偿金。

八、本合同一式三份，自签字之日起生效。

公证人签字：甲方：

乙方：

________年____月____日

第四篇：土石方(运输)合同

土石方运输合同

发包人：__________________________（以下简称甲方）

承运人：_________________________（以下简称乙方）

甲方委托乙方承运_________________________________项目土方及基坑围护工程二标段土石方运输工作。根据《中华人民共和国合同法》及国家有关法规规定，为明确双方的权力和义务，本着平等互利的原则，经双方协商达成如下协议：

第一条：按现场实际完成土方量结算。

第二条：每车单价：_________元/车。

第三条：付款方式为按____________车结算一次。

第四条：此每车_________元运输价格不含收马道。

第五条：本合同未尽事宜，经甲乙双方协商补充条款与本合同具有同等法律效力。

第六条：本合同发生争议，发包人、承运人应及时协商解决，也可由当地建设行政主管部门调解，协商或调解不成时，任何一方可向人民法院起诉。

第七条：本合同一式两份，双方各执一份，经双方签字盖章有效。本工程完工甲方付清工程款后自然失效。

甲方（签字）：乙方（签字）：

委托代理人：委托代理人：

年月日年月日

第五篇：土石方运输合同（范文模版）

土 石 方 运 输 合 同

托运方（甲方）： 承运方（乙方）：

根据《中华人民共和国合同法》和相关法律法规，为明确双方在工程中的权利、义务和责任。确保工程任务的全面完成，在自愿、平等、互利的原则下，经甲、乙双方协商同意，签定本合同。第一条：工程概况

（一）工程名称：

（二）工程地点：

（三）工程总量暂定：

（四）合同期限：年月日起至年月日。根据中云邦建筑工程有限公司项目部下发的时间为依据。第二条 工程施工内容

（一）材质：

（二）工程运距：。

（三）装卸地点：上料点根据甲方场内指定，卸料点。

（四）运输方式：运料（不含炸药爆破）。

（五）机械车辆：

车辆数： 根据甲方要求。

（六）计算方式：按车箱容积方量计算。

（七）甲方指派统计结算员：

乙方指派统计结算员：

（八）统计结算以双方现场人员签字的票据或相关签证为结算依据。第三条 工程价款结算与拨付办法

（一）合同单价: 清运价运距 公里按每立方米 人民币计算。以上价格均为税后净价，乙方不负责税费和开具发票。

（二）运费结算办法及支付方式：

1、运费结算办法：每十五天提交运输方量凭据，2-5个工作日进行结算付款。油料由甲方负责供给乙方在结算时扣除，油料价格按中石化市场价为准。

2、本合同双方约定付款方式在休息日、法定节假日等因素限制适当延误正常上班及时付款。

3、保证金退还：乙方运输车辆按时按量完成所有工程量，退场需提前一星期书面文件通知甲方结束该车辆合同。第四条 双方责任

（一）甲方责任

1、乙方车辆进入甲方施工现场后，甲方负责在24小时内安排乙方车辆投入正常允许。

2、甲方保证乙方在运输过程中不受干扰。凡由甲方安排装运的所有物品导致环保、交警、城管、卫生等政府部门查扣，造成车辆停运，产生的罚款及损失，由甲方承担。

3、甲方因拖欠乙方工程款，乙方有权暂时停工，因此造成乙方的所有经济损失全部由甲方承担。

4、甲方负责料场至公路间运土路面的日常维修和维护、卫生。

5、工程如遇变更，甲方应三天前以书面形式通知乙方并签定补充合同或另行办理施工签证。

6、合同履行期间如因甲方原因造成车辆停工，若影响时间超过三天，则甲方将给乙方考虑部分生活费用及台班补助每车800元，不可抗拒因素除外。

（二）乙方责任

1、本合同签定后，乙方确保在24小时内将该工程所需车辆驶入施工现场。

2、乙方运输车辆必须服从甲方在该合同有效期内合理的管理、调度和指挥，严格遵守施工现场交通规则。

3、乙方驾驶员和工作人员因自身原因造成的安全责任事故（经济和法律事故）由乙方或责任人自行负责，与甲方无关，甲方不承担任何责任。

4、乙方不得私自转卖所运输的物品，如发现乙方私自转卖，则给乙方每车伍仟元罚款，并追加给甲方造成的经济损失。

5、乙方在合同期确保一切安全，加强驾驶人员及工作人员的管理，杜绝打架、斗殴、酗酒滋事、酒后驾驶，无证驾驶驾驶等现象的发生，如发现一次将给予2000元罚款。所造成的后果及损失和责任必须由乙方及当事人承担。

6、乙方必须按照甲方指定的工程进度、作业时间、作业面、运输装卸地点、路线等完成各项装运任务。乙方在履行合同过程中，必须确保运输安全。如因乙方原因发生各类人身、财产安全事故，均由乙方负责承担。

7、乙方所有人员在当地要遵纪守法，如有违法，甲方不负任何责任。

8、乙方在运输期间由乙方责任影响施工进度按每日5000元罚款进行处罚，情节恶劣无条件清理退场并扣除所有未结清的运输费用。

9、甲方在拨付运输费用支付给乙方，如果乙方未能及时拨付驾驶员及运输责任人费用造成驾驶员罢工、堵门、堵路等任何事故由乙方负责赔偿甲方所有损失。

10、甲方根据项目部下达每月计划工程量转交乙方，乙方无条件按时按量完成所有工程计划，如果出现不达标、不达量，甲方有权把工程合理安排或者另行组织其他施工运输车辆完成。

11、不按甲方规定装车超载罚款由乙方自行负责，不按甲方行驶线路运输出现规章罚款乙方自行负责。第五条

违约责任

（一）因不可抗力造成合同不能履行，双方互不承担违约责任。第六条

合同纠纷

因履行本合同发生的一切争议，由当事人双方协商或调解解决，协商或调解不成，依法向工程所在地法院起诉。第七条

附则

（一）本合同自双方签字盖章后生效，合同履行完毕后自行失效。

（二）本合同如有未尽事宜，双方可以根据具体一锭附加条款，以便共同遵守。

（三）本合同一式贰份。甲乙双方各执壹份。第八条 附加条款

（一）乙方根据工程量和工程运距结合现场实际情况根据甲方要求自行调配运输车辆。

（二）工程总车量：暂定100万方以实际情况每天运输计算，须满负荷运输。以实际运输量为准，如果出现不达标，不达量，甲方有权把工程量合理安排或者另行组织其他运输车辆完成。甲方： 乙方： 身份证号： 身份证号： 电话： 电话：

年 月 日 年 月 日