农村公路施工组织设计

第一篇：农村公路施工组织设计

目 录

第一章 总体施工组织布置及规划

第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）

第三章 工期的保证体系及保证措施 第四章 工程质量管理体系及保证措施 第五章 安全生产管理体系及保证措施

第六章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施 第七章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施 第八章 项目风险预测与防范，事故应急预案 第九章 其他应说明的事项 附表一 施工总体计划表

附表二 分项工程生产率和施工周期表 附表三 施工总平面图 附表四 劳动力计划表 附表五 临时用地计划表 附表六 外供电力需求计划表 附表七 合同用款估算表

施工组织设计

第一章 总体施工组织布置及规划 1工程概况

本工程为--------------------公路，工程范围包括-----公里道路工程全部建设工程施工。

2编制依据

2.1本施工项目按招标文件等相关资料。

2.2现行有效的国家标准和交通部部颁公路施工规范、规程。2.3我公司管理水平、技术和机械装备水平，同类或类似工程所积累的施工经验，本单位所掌握的国内外施工新技术、先进经验和各种施工统计资料。3编制原则

3.1严格遵守招标文件规定的格式和内容，根据工程的实际情况，围绕重点工程项目，统筹安排，突出关键工序和特殊工序。

3.2科学合理配置资源，做到机械化作业、流水作业和标准化作业，合理配备劳动力资源，加强内部管理，降低工程成本，提高经济效益。

3.3遵循招标文件各项条款要求，严格按照设计标准，现行施工规范和质量检验评定标准，正确组织施工，确保工程质量合格。

3.4充分发挥我公司丰富的公路施工经验，合理配置大型机械设备，调配有经验丰富、技术水平高的管理人员，保证本工程按期完工。

3.5在满足业主各种要求的前提下，确保实现进度、质量、安全及文明施工的预期目标。

4投标承诺 4.1工程质量目标：

标段工程交工验收的质量评定：合格； 竣工验收的质量评定：优良。4.2工期目标：

确保按要求工期并力争提前完工。4.3安全生产与文明施工目标：

4.3.1建立安全保证体系，无任何等级的安全责任事故。

4.3.2遵守国家和地方环保法令，保护环境，合理安排、文明施工，创建良好企业形象。

4.3.3加强精神文明建设，做到：廉政、勤政、文明生产。4.3.4协调好地方关系，为施工顺利进行创造有利条件。

4.3.5加强合同管理，控制合同造价，精心组织，严谨施工，确保工期和工程质量，随时接受业主的监督。

4.3.6严格遵守国家和地方关于保障劳动者权益的法律法规，按时足额支付农民工工资。

5施工组织管理机构 5.1现场管理机构

我公司高度重视本工程，一旦中标，本工程将列为我公司重点工程，在全公司范围内调集丰富力强、管理水平高、具有丰富施工经验的人员，组成本公司项目经理部。项目经理部下设综合办、工程计划科、物资科、财务科、质量安全科五个职能部门，并选项派具有多年市政工程施工经验的施工队负责施工。5.1.1项目经理职责

项目经理为我方本工程的法定委托人，履行有关的法定程序。负责建立和健全施工组织管理机构，根据工程需要，合理配置有关的资源。主持全面工作，确保全面履行项目合同的要求。

定期组织安全质量大检查，主持制定改进方案和各项措施。贯彻有关工程安全文明施工、环保、交通安全等法律、法规和指示。5.1.2项目技术负责人

正确贯彻国家的各项政策和法令，执行有关工程施工的技术、质量、安全的规范和规定。

全面负责本项目工程的技术质量管理工作，主持编制本项目工程的实施性施工组织设计，并依据相关的规范制定工程的技术标准和要求。

督促检查进场物资和设备的质量，加强施工全过程的工序控制，主持对不合格品的评审和处置。

组织竣工文件的编制及验收交接工作。

5.1.3工程计划科负责施工现场机械、人员、物资的调度，负责本工程生产调度，对各施工队生产任务的下达和检查，负责各项统计资料的搜集和报出，负责工程预决算，负责合同管理及工程索赔等事宜。

5.1.4质量安全科认真执行和贯彻国家和省、市有关保证安全生产的法令、法规、指示，负责现场质量监督及进度管理工作。

在技术负责人的领导下，直接负责整个项目的质量管理工作，对本项目中各种规范、规程、技术标准的落实和执行情况负责。监督和检查各工序的施工情况，贯彻落实工序验收制度。负责检查材料的进货检验情况，参加对不合格品的评审和处置。负责组织工程的质量检查和工程质量分析会，对施工中发现的问题本着“三不放过”的原则及时进行处理，避免留下质量隐患。

下设试验室，在技术负责人的领导下，执行现行有关的国家标准和作业规程，负责生产过程中的试验委托、计量管理。负责进场材料的取样和送检，为合格的建筑材料进场及施工生产提供正确、完整的实验资料。

5.1.5财务科负责本项目的施工计划，内部责任成本承包、工程款的使用等。

5.1.6物资科负责物资材料的采购和管理，组织对材料供方的评价、严格控制材料和半成品的质量，负责对采购的物资进行控制，做到手续完备、记录齐全，同时组织搞好施工物资的储备，以满足现场的施工需求。负责工程项目全部施工设备管理工作，制定施工机械、设备管理制度，加强机械设备的管理，做好机械设备的维护和检修，保证设备的完好率和使用率，满足施工的需求。

5.1.7综合办公室负责本项目宣传、治安、职工生活及劳动力安排、内部其它管理工作。

5.1.8施工队

协调安排各工程流水作业及参加施工的各工种人员的管理工作。施工队任务划分表

6.1本工程施工总平面布置，在满足施工要求的前提下，尽量节约施工用地，减少临建设施的布置。6.2在保证场内交通运输畅通和满足施工对原材料和半成品堆放要求的前提下，尽量减少场内运输，特别是减少二次倒运。在平面交通上，要尽量避免工序之间和单位之间的相互干扰。

6.3施工总平面布置应符合现场卫生及安全技术要求，并满足施工防火和用电要求。

6.4生活用房就近租用当民房，在沿线附近有许多民用住房，施工队驻地分别租用。

6.5拌和场地在业主及当地主管部门配合下，尽快办好场地的借用手续。

7物资、机械设备及人员进场计划

本公司进行了较全面的考虑和安排，中标后，立即着手进场前的实质性准备工作，动员周期按一个星期计，即一旦中标，前期准备工作人员和施工机械、设备马上进场，筹建驻地建设、开展临时用地征地、设备进场、测量工作，确保在中标一周后具备开工条件。

8资源配置计划 8.1劳动力配备计划

8.1.1管理、技术人员配备计划

立足工程实际工程量，优化人力资源配置。配置的原则是管理、技术干部工作明确、权责到位；工人一专多能，特殊岗位持证上岗。

8.1.2劳动力计划

满足工期要求下，配置充足的熟练劳动力。进行岗前培训，特殊工种持证上岗，入场后，迅速进入工作状态。本工程施工高峰期进场人员相对较多，随着主体工程的结束，人员进行相应调整，直到竣工交验，撤离施工场地。

8.2原材料进场计划

本工程所用的原材料，根据工程施工进度分期、分批进场，保证施工顺利进行。地材考虑料源的供应能力、工程进度、气候条件等因素，结合施工高峰期需要量，保证有充足的储备。

所有进场材料，必须事先取得监理或业主的同意，同时均要求材料供应商或生产厂家提供产品质量保证书和该批号的出厂质量检测报告单，并明确批号数量，由工地试验室做好抽样复检工作。如发现材料不合格，坚决予以退货并清除出场。

8.3主要施工机械设备、材料试验及测量、质检仪器配置

施工机械设备、材料试验及测量、质检仪器的投入以满足施工需要为原则，各类设备、仪器将根据工程实际进度和监理工程师的要求进行动态调配。

8.4施工临时设施

本着节约用地，节省投资，因地制宜，便于施工，永临结合，尽量利用既有道路、设施等原则，进场后立即组织临时工程修建，确保早进场，早准备，早开工。

本合同工程交通较为便利，场站建设以靠近公路为宜，施工现场结合现有道路和拟建道路综合安排施工便道。

8.5施工用水 在保证质量的前提下，充分利用工程所在地已有水井，必要时自打深井。

8.6施工用电

场站施工生产用电：架设临时电力线，配备变压器。施工点配备适量柴油发电机组。生活用电：利用沿线村庄已有照明线路，必要时布线架设。

8.7施工通讯

现场管理、技术人员均配备移动电话，现场调度指挥采用无线对讲机，项目经理部配备无线网络接入，确保对内和对外联系畅通。

9施工总体计划

本合同工程计划开工日期为2013年5月27日，计划交工时间为2014年10月31日。

我公司如中标后将及时安排设备、人员进场，加大投入，科学管理，统筹合理安排施工计划，平行、流水多点多面同时施工，确保按期完工。

第二章 主要工程项目施工方案、施工方法及施工工艺 第一节 路基土方施工方案

路基工程施工结合涵洞施工进行统筹安排，多工作面展开。进场后立即进行清表、基底处理及安排涵洞施工。

路基土方开挖采用机械作业，土方路堑开挖采用挖掘机挖装，自卸汽车运输，边坡预留保护层，人工挂线刷坡。边坡防护及加固施工随路基开挖逐台进行施工。填方路基按照横断面全宽水平分层逐层填筑，采用推土机粗平，平地机精平，振动压路机碾压。填筑的平整度、宽度、密实度、横坡度均按规范要求执行。路基施工达到一定的规模长度后，按照“四区段，八流程”工艺组织施工，努力提高功效，保证工程质量。

一、施工放样

路基开工前我单位先进行路基复测工作，其内容包括导线、中线、水准点复测、横断面检查与补勘、增设水准点等，施工测量的精度按交通部颁布的《公路路线勘测规程》的要求进行。

路基施工前，根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟等具体位置桩，并在距路中心一定安全距离处设立控制桩，其间隔不宜大于50m。桩上标明桩号与路中心填挖高。用（+）表示填方，用（－）表示挖方。

在放完边桩后，进行边坡放样，测定其标高及宽度，以控制边坡的大小。并在边桩处设立明显的填挖标志，在施工中发现桩被碰倒或丢失时及时对其补上。

二、场地清理

采用挖掘机、推土机、自卸汽车进行场地清理，对路基施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下30cm内的草皮和表土予以清除，清除下来的垃圾、废料及不适用的材料和草皮、表土、树根等，堆放在设计的弃土场，并对清理干净的路基进行填前压实，报监理工程师验收合格后方可进行路基填筑。路堤基底是指路堤填料与原地面的接触部分。为使两者结合紧密，避免路堤沿基底发生滑动，防止因草皮、树根腐烂而引起路堤沉陷，对基底进行相应的处理。路堤基底填筑前进行压实，路堤基底的压实度不应小于92%，当路堤填土高度小于路床厚度（80cm）时，基底的压实度不宜小于路床的压实度96%的标准；基底处理完成后，使用灌砂法检验压实度，最后经技术人员会同监理工程师现场检查核实并签证，合格后进行路基填筑。

地面自然横坡或纵坡陡于1:5时,将原地面挖成台阶,台阶宽度满足摊铺和压实设备操作的需要，并不小于3m,台阶顶做成2%～4%的内倾斜坡。在路堤坡脚的台阶应适当加宽加深，以保证路堤坡脚的压实度。路堤表土清理压实工序如下图。

路堤表土清理压实工序图

三、路堤填筑

机械施工时，根据各段落工地地形、路基横断面形状和土方调配图等，合理的规定运行路线。土方集中工点，制订全面、详细的运行作业图据以指导施工。取土点运距在1km或以上范围时，用松土机械翻松，用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输，用推土机摊土晾晒或用洒水车补水，用平地机平整填土，压路机配合洒水车碾压。

挖掘机、装载机与自卸汽车配合运输时，合理布置取土场地的汽车运输路线，设置必要的标志。汽车配备数量，根据运距和车型确定，其原则是满足挖装设备能力的

需要，及工程进度的综合要求。路堤填筑采用机械化施工，施工的操作程序如下图。

路基施工时，采用“四区段、八流程”工艺组织施工，提高工效保证工程质量。四区段：填筑区→推平区→碾压区→检测区。八流程：测量放样→挖装运输→卸土填筑→摊铺整平→晾晒（洒水）→碾压→自检→报检。

四、土方开挖

1、路基挖方施工方案

（1）根据图纸要求自上而下进行开挖，开挖前应充分做好排水设施，开挖中如发现土层性质有变化，及时修改施工方案及挖方边坡。在开挖中挖方作业与清理边坡同步进行。土方地段的路槽顶面标高，考虑因压实及行车而产生的沉降，预留沉降高度，对路槽初步整修，在达到规定的标高时进行碾压，人工整修路槽边坡。

（2）施工中严禁用掏洞取土，不得乱超乱挖。注意对施工现场的地下管道、缆线、文物古迹和其它结构物的保护；在居民区附近开挖土方时，采取有效措施，以保护居民区房屋及保护居民和施工人员的安全，并为附近居民的生活及交通提供临时便道或便桥。

2、路基挖方具体施工方法

土方施工采用挖掘机、推土机、装载机、自卸汽车进行作业。对半填半挖且挖填运距在80m以内的，采用推土机推运作业；运距较远时，采用挖掘机+自卸汽车或推土机+装载机+自卸汽车作业方式。土石方工程施工配足施工机械设备，确保提前工期为路面施工做好准备。具体做法是：从上而下分层开挖。横挖法、分层纵挖法、分段纵挖法，根据具体情况灵活变动使用。

横挖法：按挖方地段的一端或两端按横断面全宽逐渐向前开挖。分层纵挖法：按横断面全宽纵向分层开挖。

分段纵挖法：将挖方每个工点分成几段再分层纵向开挖。无论在任何情况下，都不得乱挖或超挖，更不得采用爆破法或挖“神仙土”方法

开挖路基土方。

挖、装、运、卸的基本作业应密切配合。挖掘机的挖土作业以侧向开挖为优，运土车辆运行路线位于挖掘机开挖路线的侧面。

（1）本分部工程采用分层纵挖法进行施工

（2）具体的施工方法是：采用挖掘机进行开挖，自卸汽车和推土机配合作业。

（3）修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，宜采用挖掘机、推土机、平地机配合作业，遇地下水时应及时挖沟排除，若路床以下位于含水量较多土层时，应换填透水性良好的材料，边坡开挖后，应立即刷坡并砌筑相应的防护工程以防雨水冲刷。

（4）根据土壤试验对开挖出的适用材料，应分类堆放，不应混杂。先挖出的适用土方，应储存于指定地点，待后填路堤上部。对已先挖出的路堑断面，路床顶面应予留30cm后挖，以免施工车辆和雨水对路床的破坏。（5）在有弃方的路段开工前应提前28天向监理工程师提交弃方方案，方案应包括工程数量，调运方案，位置，堆放形式，加固排水措施。弃方应考虑到填挖平衡，并充分利用，不得任意废弃。弃方应堆放整齐美观稳固，不得对周围任何建筑物、排水及其他设施产生破坏或干扰。

在开挖过程中应注意形成纵向和横向排水坡度，及时开挖好临时排水沟，防止出现坑洼，造成积水。

路床面以下土层按规范规定的深度进行换填压实处理。

五、路基填土

1、填方路基按路面平行线分层控制填土标高；填方作业分层平行摊铺，保证路基压实度。按方格法划好方格后，方可卸料，根据运输车辆的容量计算出卸料的方格尺寸，用石灰标出卸料的位置，每格一车。路基填筑前应按每20m一桩（地形复杂时按10m一桩）准确的放出坡脚线，以免亏坡或填筑宽度不足。

2、分层填筑

路基填筑采取横断面全宽、纵向分层填筑方式。填料分层厚度按路槽1.5m以下为94区按40cm的松铺厚度分层填筑，路槽1.5m-0.8m为95、96区按30cm填筑，为保证路堤全断面的压实一致，边坡两侧各超填50cm，竣工时刷坡整平。路拱做成1.5%的坡度，路肩做成1.5%的坡度，以便于排水。

当原地面高低不平时，先从最低处分层填筑。路基填土时应在94区调整好纵坡，以免在填筑95、96区时造成错台，影响路基的整体稳定性；94、95、96区填土应该按纵、横坡等厚填筑直到路床顶。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于10cm。

根据填土高度及由试验段确定的分层厚度及压实参数，由主管技术人员计算出计划分层数、压路机走行速度、碾压遍数，并绘出分层施工图，向队长、班长、指挥卸土人员、压路机司机进行书面技术交底。现场技术人员必须认真控制松铺厚度，并配合机械随时调整厚度。

用不同填料填筑路堤时，各种填料不得混杂填筑在同一层内，尽量减少层数，每种填料层总厚度不小于50cm。土方路堤填筑于路床顶面，最后一层的压实厚度不小于10cm。

填土路堤分几个作业段施工时，两个相临段交接处不能在同一时间填筑，先填段按1:1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2m。

3、摊铺平整

填筑区段完成一层卸土后,用推土机配合平地机摊铺平整,做到填铺面在纵向和横向平顺均匀,以保证压路机压轮表面能基本均匀地接触地面进行碾压,达到碾压效果。在摊铺的同时，对路肩进行初步压实,并保证压路机压到路肩时不致发生滑坡。

4、洒水或晾晒

用细粒土填料填筑路堤时,必须严格控制填料的含水量,要求其不超过土质试验中求得的最佳含水量±2%。当含水量太低时,用洒水车洒水，待提高含水量后碾压；当填料含水量超过规定时,在摊铺后先晾晒,待降低含水量后碾压,填层厚度可适当减薄。在洒水或晾晒时,前后两区段可交叉施工。

5、碾压

据试验路段所确定的压实参数，选择填料在接近最佳含水量时进行压实。振动压路机碾压时，第一遍静压，然后先慢后快，由弱振到强振，最快行驶速度控制在4km/h，由两边向中央纵向进退式进行。横向接头压轮重叠0.4～0.5m，前后相邻两区段间纵向重叠0.8～1.0m。做到压实均匀，没有漏压、死角。

6、检验签证

碾压完成后进行密实度检测，土方路基密实度检测采用灌沙法试验，经检测合格

签认后，转入下一道工序。不合格时重新进行补压，直至试验合格。路基填筑划分若干个填筑区，检测与填筑作业穿插进行，即不影响填土也保证检测的充足时间。

六、特殊地基处理

在场地清理掘除中经常碰到有局部地段地质情况和原来设计不同，出现局部地基承载力达不到设计要求，或者由于局部地段含水量过大造成地基软弹(翻浆，弹簧土地段等现象)。根据出现的这些情况一般常用的处理方法主要有：

1、挖除换填、抛石挤淤

在路基施工范围内遇到原地基土质为淤泥时，根据淤泥量的大小，一般采用挖除换填或抛石挤淤的方法处理。当原地基的淤泥量较小时，可以直接挖除换填。将一定深度和范围内的淤泥挖除，换填符合规定要求的材料。换填时，应分层铺筑，逐层压实，使之达到规定的压实度。

当原地基的淤泥范围、深度较大时，一般采用抛石挤淤处理。抛石挤淤应按图纸或监理工程师的要求采用符合要求的片石，从路基中部向两侧对称地抛填，使泥沼或软土向两侧挤出。待抛石填出水面后，应用较小石块填塞整平，用重夯或重型振动压路机压实。直到最后两遍夯击或碾压石面下沉不超过20mm为达到要求。压实结束后在其上铺设500mm以上的碎石或砂砾作为反滤层。

2、砂或砂砾换填

在路基施工范围内遇到原地基部分位置土质湿度过大，且位于地下水最高水位以下时，宜采用排水性能好，被水浸泡仍能保持足够承载力的砂或砂砾换填。

根据设计和监理工程师的要求，在清理完的基底上分层铺筑符合要求的砂或砂砾，分层铺筑松铺厚度不得超过300mm，并逐层压实至规定的压实度。若换填位置达到路基边缘，则应宽出路基边脚不少于500mm，侧端用片石护砌。

七、路基整形

路堤按设计标高填筑完成后，进行平整和测量。恢复中线，每20m设一桩，进行水平标高测量，计算平整高度，放出路肩边桩，修筑路拱，并用压路机碾压一遍，使路面光洁无浮土，横向排水坡符合要求。

八、边坡整修 依据路肩边线桩，按边坡度刷坡，严禁超挖而亏坡，或用人工按设计坡率挂线刷去超填部分，进行整修。整修后的边坡达到转折处棱线明显，直线处平直，曲线处圆

顺。边坡刷去超填部分后，应作为一个流程进行整修夯实，做到坡面平顺没有凹凸，压实度合格。

九、路基施工容易出现病害及处理措施

1、压实度不合格：主要体现在压实遍数不够、压路机质量偏小、松铺厚度过大、碾压不均匀或局部漏压、含水量过大；施工时应该确保压路机的质量及碾压遍数符合规范要求；碾压时应该进退有序，轮迹应该重合30cm以上；填料的含水量应该在最佳含水量的±2%时进行碾压；填料应水平分层填筑、分层压实，通常压实厚度不超过25cm，路床顶面最后一层的最小压实厚度不小于10cm。

2、路基有效宽度不足：主要原因在路基坡脚放线不到位，亏坡，路基碾压宽度不足，施工中的防护措施不利、路基防护工程不及时，遭受自然灾害所致。施工时每填筑一层两侧均应超宽30～50cm填筑、碾压密实；路基填筑时，每3层放线一次，校验路基宽度是否符合设计要求；采取有效的措施加强防护，防止路基边坡损失；路基完工后，防护工程及时开工，缩短路基裸露时间，减少自然侵害。

3、路基“弹簧”：主要体现在填料的含水量超过最佳含水量太多，碾压层下有软弱层，且含水量大，在上层碾压过程中，下层弹簧反射至上层，翻晒、拌和不均匀。施工时对“弹簧”部位，可将其过湿土翻晒、拌和均匀后重新碾压，或挖除换填含水量适宜的填料重新碾压，对急于赶工期的“弹簧”部位，可掺生石灰粉拌和，待其含水量适宜后碾压；填筑时，应开挖好路基两侧的排水沟，降低地下水位到路基50cm以下。

十、土方路基检查项目 土方路基检查项目表 路基填筑施工工艺框图 第二节 防护及绿化工程

防护工程施工安排考虑与路基开挖、路堤填筑同步进行，在路基边坡开挖后及时施作，做到开挖一级防护一级，确保路基稳定避免因防护不及时造成路基坍塌。路堑护坡随开挖随砌筑。

1、沙柳格状护坡

为避免沙害的产生，沙柳网格范围由积沙平台至挖方坡顶外10m。沙柳按间距1.5米的方格进行栽植，埋深20cm，外露20cm，然后播种适于生长的草籽。

第三节 封层

1、施工准备

对于路基顶面的平整度、路拱横坡、路基宽度、高程、压实度等进行验收检测，各项指标必须满足规范和设计要求，同时应检查并保证土基顶面无任何松散材料和软弱地点。

2、施工放样

在土基上恢复中线，直线段每15-20米设一桩，平面曲线段每10-15米设一桩，并在两侧路肩边缘设置指示桩。在两侧指示桩上用明显标记标出砂砾层边缘设计高。

3、备料

根据各路段砂砾层的宽度、厚度及预定的干密度，计算各路段需要的砂砾的数量。根据砂砾的含水量和所用运料车辆的吨位，计算每车料的堆放距离。

4、摊铺

应事先通过试验确定砂砾的松铺系数。摊铺长度按每日进度的需要量控制，碾压成型即可。应将砂砾均匀地摊铺在预定的宽度上，表面力求平整，并有规定的路拱。

5、洒水

如果混合料的含水量不足，应用洒水车补充洒水。洒水及拌和过程中，应及时检查混合料的含水量，含水量宜略大于最佳值，在洒水拌和过程中，应配合人工拣出超尺寸颗粒，消除粗细颗粒“窝”以及局部过分潮湿或过分干燥之处。混合料拌和均匀后应无明显粗细集料离析现象，且水分合适和均匀。

6、整形及碾压

混合料拌和均匀后，应立即用人工整形，用锹和耙先将混合料摊平，用路拱板初步整形。根据实测的松铺系数，确定纵横断面的标高，并设置标记和挂线。利用锹耙按线整形。在整形过程中，严禁任何车辆通行，并保持无明显的粗细集料离析现象。

整形后，当混合料的含水量为最佳含水量时，应立即用轻型压路机并配合18t以上压路机在结构层全宽内进行碾压，直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，应重叠1/2轮

宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。一般需碾压6-8遍，压路机的碾压速度头两遍采用1.5-1.7km/h为宜，以后宜采用2.0-2.5km/h.严禁压路机在已完成的路段上调头或急刹车，应保证垫层表面不受破坏。碾压过程中砂砾垫层的表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补撒少量水分，但严禁撒大水碾压。碾压过程中，如有弹簧、松散、翻浆等现象，应及时翻开重新处理，使其达至质量要求。经过整形的天然砂砾垫层，宜在试验确定的延迟时间内完成碾压，并达到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。

7、养生及交通管制

砂砾垫层在养生期间应保持一定的湿度，不应过湿或忽干忽湿。每次洒水后，应用两轮压路机将表层压实。砂砾垫层最大压实度厚度为20厘米，超过20厘米时分层施工，分层施工时，下层砂砾碾压完成后，可立即铺筑上一层砂砾，不需专门的养生期。

第四节 基础层工程

一、基层施工

1、基础稳定混合料按所需数量全部采取集中厂拌方法，自卸车覆盖运至现场。

2、基层分层进行摊铺，上下两层连续施工时，间隔时间控制在24小时之内，上层摊铺使用摊铺机进行摊铺，中间不中断。上下两层不能连续施工时，确保首层混合料封闭养生时间不少于7天。

稳定混合料全幅摊铺时，采用两台摊铺机前后相距10-15m同时进行，并同时碾压，避免纵向接缝。设专职筑路小队配合找补。上层混合料摊铺前，将下层混合料顶

面清扫干净后进行。

稳定混合料按要求的松铺厚度均匀摊铺。摊铺前，先在其边线以外各30㎝处修筑土路肩，以保证混合料基层碾压后的压实度均匀一致，宽度符合设计要求。摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5-1.0%，补偿摊铺及碾压过程的水分损失。混合料从开始到拌合，到压实成型的总时间不超过24小时。

混合料经摊铺和整形后，立即在全宽范围内碾压。直线段由两侧向中心碾压，每道碾压与上道碾压相重迭，使每层整个厚度和宽度完全均匀的压实到规定的密实度为止。

3、施工过程中，尽可能采取全幅摊铺并延长摊铺段落，尽量减少接茬。接茬处必须保证达到要求的密实度，采取立茬垂直衔接，对旧茬适当湿润，碾压时在接茬处加强碾压。并在前一幅摊铺时，在靠后一幅的一侧用方木做支撑，方木高度与本层的压实厚度相同，养生结束后在摊铺另一幅之前拆除方木。

高程控制用挂基准线方法，下层高程误差控制在±10mm以内，表面平整度控制在±5mm以内。第五节 沥青面层工程

一、沥青路面施工

1、沥青路面施工前的准备工作

施工前的准备工作主要有确定施工机具检查、修筑试验路段等几项工作。

2、施工机械检查

沥青路面施工前对各种施工机具作全面检查，并符合下列要求。摊铺机检查其规格和主要机械性能，如振捣板、振动器、熨平板、螺旋摊铺器、离合器、乱板送料器、料斗闸门、厚度调节器、自动找平装置等是否正常。

压路机检查其规格和主要机械性能（如转向、启动、振动、倒退、停驶等方面的能力）及滚筒表面的磨损情况，滚筒表面如有凹陷或坑槽不得使用。

3、铺筑试验路段

在缺乏施工经验或初次使用重大设备时，铺筑试验段。试验段的长度根据试验目的确定，宜为100-200m，太短了不便施工，得不出稳定的数据。试验段宜在直线段上铺筑。如在其它道路上铺筑时，路面结构等条件应相同。路面各层的试验可安排在不

同的试验段。

沥青混合料路面试验段铺筑分试拌及试铺两个阶段，包括下列试验内容： 根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械、机械数量及组合方式。通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺。通过试铺确定以下各项：

透层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度；

摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺； 压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及碾压遍数等压实工艺； 确定松铺系数、接缝方法等。

验证沥青混合料配合比设计结果，提出生产用的矿料配比和沥青用量。建立用钻孔法及核子密度仪法测定密实度的对比关系。确定粗粒式沥青混凝土或沥青碎石面层的压实标准密度。

确定施工产量及作业段的长度，制定施工进度计划。全面检查材料及施工质量。

在试验段的铺筑过程中，施工单位认真做好记录分析。铺筑结束后，施工单位就各项试验内容提出试验总结报告，并取得主管部门的批复，作为施工依据。

4、沥青面层施工（1）材料要求

材料堆放场地一定要按照要求进场硬化，其中表面层质石料的场地用水泥砼硬化，防止泥土对材料污染；各种材料要堆放整齐，界限清楚。

各种粗集料≥2.36mm碎石要符合规范要求，集料色泽基本一致压碎值〈25%,对沥青粘附性≥4级。特别强调：当其短边与长边或厚度与长度之比小于1:3时均属针片状颗粒材料，其总含量不大于15%。其检测方法按《公路工程集料试验规程》JTJ058-94实测。不准含有山皮土和软弱颗粒。细集料采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的优质天然砂或机制砂；若条件不具备时，也可加入硬质石料生产的石屑，但其用量不得超过细集料总量的50%。细集料应与沥青有良好的粘结能力。细集料的泥土含量须小于3%，雨季要对细集料进行覆盖，防止雨淋。

填料采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉原石料中不含有泥土等杂质，拌和机采用干法除尘的粉尘可作为矿粉的一部分回收使用，其量不超过填料的30%。矿粉要求洁净。为提高沥青与石料的粘附性，经监理工程师批准，低标号水泥也可用作填料，其用量不宜超过矿料总量的2%。

沥青的各项指标均须符合规定，要保证试验频率满足要求。沥青性能整套检验，每批到货至少试验一次。沥青技术指标见下表：

沥青技术指标 目标配合比设计阶段

首先计算出各种材料的用量比例，配合成符合要求的矿料级配范围。然后，遵照试验规程JTJ052-93和模拟生产实际情况，以6个不同的沥青用量（间隔0.5%），采用试验室小型沥青混合料拌和机与矿料进行混合料拌和成型及马歇尔试验(包括浸水马歇尔试验)测定的各项指标应符合下表所示的热拌沥青混合料马歇尔试验技术标准的要求,确定最佳沥青用量。以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比，供确定各冷料仓向拌和机的供料比例，进料速率及试拌使用。该项工作是技术与经验的反映，为保险起见，作平行试验。热拌沥青混合料马歇尔试验技术标准 生产配比设计阶段

必须从筛分后进入拌和机冷、热料仓的各种材料的进行取样筛分试验、调整，使生产时的各种材料满足目标配比的要求，以确定各热料仓的材料比例，供拌和机控制室使用，同时反复调整冷料仓进料比例以达到供料平衡，并取目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量±0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。根据公路要求，中、下面层的最佳沥青用量宜低于中值0.2-0.3%，但不低于目标配合比所定沥青用量的底限。

（3）生产配比验证阶段

拌和机采用生产配合比进行试拌并铺筑试验段，并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验和矿料筛分、沥青用量检验，检验生产产品的质量符合程度，由此确定生产用的标准配合比，作为生产控制的依据和质量检验的标准。标准配合比的矿料级配至少包括0.074mm、2.36mm、4.75mm三档的筛孔通过率接近要求级配的中值。满足要求后，即作为生产配合比，施工过程中，不得随意更改，保证各项指标符合要求并相对稳定，标准偏差尽可能的小。

5、准备下承层

沥青面层施工前要对基层进行一次认真的检验，特别是要重点检查：标高是否符合要求；表面有无松散；平整度是否满足要求，不达标段进行处理。以上检验要有检验报告单及处理措施和最终质量报告单。

6、施工要求（1）试验路段施工前要首先完成试验段（200m），用以确定以下内容： 确定合理的机械、机械数量及组合方式；

确定拌和机的上料速度、拌和数量、拌和温度等操作工艺； 确定摊铺温度速度、碾压顺序、温度、速度、遍数等； 确定松铺系数、接缝方法等； 验证沥青混合料配比； 全面检查材料及施工质量；

确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式； 首先有计划，然后完成总结上报审批。（2）试验段的具体要求如下：

在铺筑试验路之前28天，安装好本项工程有关的全部试验仪器和设备，配备足够数量的熟练试验技术人员，报请监理工程师审查批准。

在路面工程开工前14天，在监理工程师批准的现场，用备齐并投入该项工程的全部机械设备及每种沥青混凝土，以符合规范规定的方法铺筑一段长约200m（单幅）的试验路。此项试验在监理工程师的严格监督下进行。路面各层的试验可安排在不同的试验段。

按JTJ052-93标准方法随机取样，进行沥青含量和集料筛分的试验，并在沥青混合料摊铺压实12小时后，按JTJ052-93标准方法钻芯取样进行压实度、厚度、施工孔隙率的检验，或按监理工程师的指示办理。各种混合料抽样试验的频度见下表所示。

试验的目的是用以证实混合料的稳定性以及摊铺、压实设备的效率、施工方法和施工组织的适应性。确定沥青混凝土的压实标准密度。要对混合料的松铺厚度、压路机碾压次序、碾压速度和遍数设专岗检查，总结出经验。

试验段路面完成后，写出书面报告，报请监理工程师审查批准。试验路抽样试验项目及频率表

拌和厂在其设计、协调配合和操作方面，都能使生产的混合料符合生产配合比设

计要求。拌和厂必须配备足够试验设备的试验室，并能及时提供试验资料。

热拌沥青混凝土宜采用间歇式有自动控制性能的拌和机拌制，能够对集料进行二次筛分，能准确地控制温度、拌和均匀度、计量准确、稳定、设备完好率高，拌和机的生产能力200t/h。拌和机均有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度的装置。拌和设备要有成品贮料仓。

拌和楼具有自记设备，在拌和过程中能逐盘显示沥青及各种矿料的用量及拌和温度。

拌和机热矿料二次筛分用的振动筛筛孔根据矿料级配要求选用，其安装角度根据材料的可筛分性、振动能力等由试验确定。

拌和设备的生产能力和摊铺机进度相匹配，在安装完成后按批准的配合比进行试拌调试，直到其偏差值符合下表所示的要求。

要具有500t的沥青贮存能力（散装沥青），要配备脱桶设备（能力要和拌和能力相适应）；沥青材料采用导热油加温。

计量装置由计量部门进行检验和核正准确。热拌沥青混凝土检测标准

物质。为了防止尘埃污染和热量过分损失，运输车辆应备有覆盖设备，车槽四角密封坚固。沥青混和料运输车的运量较拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前方应有料车处于等待卸料状态，保证连续摊铺。

用2台F18C型摊铺机摊铺，2台摊铺机前后相距10-15m同时进行，并同时碾压，避免纵向接缝。摊铺机具有自动找平功能，具有振捣夯击功能，且精度要高，能够铺出高质量的沥青层。整平板在需要时可以自动加热，能按照规定的典型横断面和图纸所示的厚度在车道宽度内摊铺。

摊铺混合料时，摊铺机前进速度与供料速度协调，底面层、中面层和表面层的摊铺速度分别按1.7m/min、2m/min、2.5m/min控制。

摊铺机配备整平板自控装置，其一侧或双侧装有传感器，可通过基准线和基准点控制标高和平整度，使摊铺机能铺筑出理想的纵横坡度。传感器由参考线或滑撬式基准板操作。

横坡控制器能让整平板保持理想的坡度，精度在±0.1%范围内。压实设备配有震动压路机2台、轮胎压路机2台，能按合理的压实工艺进行组合压实。

底面层摊铺机用“走钢丝”参考线的方式控制标高，中、表面层摊铺机用浮动基准梁（滑撬）的方式控制厚度。

从拌和机向运料车上放料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。尽量缩小贮料仓下落的落距。

当运输时间在半小时以上或气温低于10℃时，运料车用篷布覆盖。连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10－30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进。已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料均废弃。

除非运来的材料可以在白天铺完并能压实，或者在铺筑现场备有足够和可靠的照明设施，当天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场。

在铺筑混合料之前，必须对下层进行检查，特别注意下层的污染情况，不符合要求的要进行处理。

为消除纵缝，采用一台摊铺机整幅摊铺，以保证摊铺的纵向搭接处于行车道与硬路肩的结合部。

正常施工，摊铺温度不低于130-140℃，不超过165℃；在10℃气温时施工不低于140℃，不超过175℃。摊铺前要对每车的沥青混合料进行检验，发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺，退回废弃。

摊铺机一定要保持摊铺的连续性，有专人指挥，一车卸完下一车要立即跟上，以均匀的速度行驶，以保证混合料均匀、不间断地摊铺，摊铺机前要经常保持3辆车以上，摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿，影响施工质量。摊铺室内料要饱料，送料均匀。

摊铺机的操作不使混合料沿着受料斗的两侧堆积，任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去。

对外形不规则路面、厚度不同、空间受到限制等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准可以采用人工铺筑混合料。

在雨天或表面存有积水、施工气温低于10℃时，都不得摊铺混合料。混合料遇到水，一定不能使用必须报废，所以雨季施工时千万注意。下面层摊铺要在左右侧各设一条基准线，控制高程，其准线设置一定要满足精度要求，支座要牢固，测量要准确（两台水准仪，同时观测）。中面层、上面层采用浮动基准梁摊铺（不具备该条件的不准摊铺）。

在混合料完成摊铺和刮平后应立即对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行调整，随后进行充分均匀地压实。

压实工作按试验路段确定的压实设备的组合及程序进行，并备有经监理工程师认可的小型振动压路机或手扶振动夯具，以用于在窄狭地点及停机造成的接缝横向压实或修补工程。

压路机碾压速度（km/h）下表的规定。

初压：摊铺之后立即进行（高温碾压），用静态二轮压路机完成（2遍），初压温度控制在130-140℃。初压采用轻型钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，碾压时将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。初压后检查平整度和路拱，必要时予以修整。

复压：复压紧接在初压后进行，复压用振动压路机和轮胎压路机完成，一般是先

用振动压路机碾压3-4遍，再用轮胎压路机碾压4-6遍，使其达到压实度。

终压：终压紧接在复压后进行，终压采用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，消除轮迹（终了温度＞80℃）。初压和振动碾压要低速进行，以免对热料产生推移、发裂。碾压尽量在摊铺后较高温度下进行，一般初压不得低于130℃，温度越高越容易提高路面的平整度和压实度。要改变以前等到混合料温度降低到110℃才开始碾压的习惯。

碾压工作按试验路段确定的试验结果进行。在碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动。

压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上，同时，采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。

在压实时，如接缝处（包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝）的混合料温度已不能满足压实温度要求，采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度，再压实到无缝迹为止。否则，必须垂直切割混合料并重新铺筑，立即共同碾压到无缝为止。

摊铺和碾压过程中，要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。压实度检查要及时进行，发现不够时在规定的温度内及时补压，在压路机压不到的其它地方，采用手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。施工压实度检测可采用灌砂法或核子密度仪法。

铺筑工作的安排使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。接缝的方法及设备，取得监理工程师批准，在接缝处的密度和表面修饰与其它部分相同。纵向接缝采用一种自动控制接缝机装置，以控制相邻行程间的标高，并做到相邻行程间可靠的结合。纵向接缝是热接缝，是连续和平行的，缝边垂直并形成直线。

在纵缝上的混合料，在摊铺机的后面立即有一台静力钢轮压路机以静力进行碾压。碾压工作连续进行，直至接缝平顺而密实。

纵向接缝上下层间的错位至少为15cm。

由于工作中断，摊铺材料的未端已经冷却，或者在第二天恢复工作时，就做成一道横缝。横缝与铺筑方向大致成直角，严禁使用斜接缝。横缝在相邻的层次和相邻的行程间均至少错开1m。横缝有一条垂直经碾压成良好的边缘。在下次行程摊铺前，在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青，并注意设置整平板的高度，为碾压留出

适当预留量。

沥青面层施工过程中工程质量检查的内容和要求 施工过程中材料质量检查的内容与频率符合下表的规定。在完工的沥青混凝土面层上，单幅每300m随机钻取芯样1处，检验压实度、厚度和施工孔隙率。

所有取样和检验均按照监理工程师的要求办理。在取样后3天内将试验结果提交给监理工程师检查。当试验结果表明需要做任何调整时，在监理工程师的同意下进行。沥青混凝土面层的压实度以马歇尔稳定度击实成型标准为准。

施工过程中材料质量检查的内容与频率 ①实测项目：沥青混凝土面层的允许偏差及检查方法符合下表的规定。注:弯沉值、抗滑检测项目仅限于表面层 ②外观鉴定

表面平整密实，不应有泛油、松散、裂缝、粗细集料集中等现象。存在缺陷的面积不得超过受检面积的0.03%。接茬紧密平顺，烫缝不得枯焦。面层与路缘石及其它构筑物顺接，不得有积水现象。表面无明显碾压轮迹。

沥青砼面层检测标准

施工过程中的注意事项： 随时检测标高。

对局部出现的离析要人工筛料弥补。对碾压产生的推拥现象，人工用夯夯除。

三米直尺逐段丈量平整度，尤其是接头，摊铺机停机、压路机换向部位要作为检测控制的重点。要采取横向碾压等方式，使平整度满足要求。

上面层原则上不准人工修补、处理，摊铺时发现混合料有问题需要将混合料彻底清除。所以表面层施工一定要精益求精。在表面层摊铺前，要对中面层进行彻底检查（主要是平整度，对平整度明显不好的部位采取洗刨、打磨、挖除找补等方法彻底处理，在中面层上处理掉一切问题）。要有完整的检测记录或检测报告，经监理工程师批准后方可铺筑表面层。表面层一定要做到：表面平整均匀、色泽一致、构造深度、磨擦系数符合要求。

对平整度的要求是：底面层σ＜1.5，中面层σ＜1.0，表面层σ＜0.7。10）要点提示 沥青砼面层是工程的精华部分，一定要高度重视，从设备选型、技术准备、施工

工艺、保证措施等各方面作好充分的准备，这是精品工程成败的关键。

原材料一定要符合要求，严格把好进料关，不合格的料要坚决不进、坚决不用，坚决清除出场。

确保配比准确。底面层严格控制好标高。

中、表面层严格控制厚度、平整度。施工压实度派专人进行现场跟踪检测。

表面层铺筑前要完成除标线外的一切工程，要对中面层进行平整度检测，尤其接头等部位，凡满足不了平整度标准要求或行车有明显感觉的要进行处理，直到达到要求。

不准对表面层带来任何污染。

沥青废料不准抛撒到边坡、路肩、中央分隔带上。

接缝一律采取垂直搭接，用切割机切割，用三米直尺检查，确保切割断面处于标准断面，接缝处搭接时要涂热沥青。

第六节 防护工程急流槽安装

施工时根据设计要求，用钢尺放出所要浆砌的结构尺寸，然后进行定点、挂线。在施工放样完成后，开挖沟槽。在人工开挖沟槽的过程中，根据急流槽的标高开挖,开挖时注意控制好深度,不要多挖或少挖。沟槽开挖好后要对沟槽进行夯实，达到设计要求

根据挂好的结构尺寸线，进行铺设砂砾垫层，铺设砂砾垫层要均匀。浆砌石采用铺浆法施工。砌筑时，严格按规范要求进行砌筑。砌筑过程做到“平、稳、紧、满”，即砌层保持同步上升，等高进行，石块砌筑踏实平稳，砌块之间紧靠密实，砂浆灌缝饱满，防止产生干缝和虚缝。

浆砌石砌筑完成后，要对浆砌石进行勾缝。勾缝前，将缝槽冲洗干净自上而下进行，勾缝砂浆高于原砌体砂浆标号，勾缝砂浆拌合要稠，采用较小的水灰比，避免凝固时收缩与砌体脱离。

砌体外露面在砌筑12～18h后要及时进行养护，经常保持外露面湿润。在常温下养护派专人洒水，水泥砂浆砌体养护时间一般为14d，砌体未达到强度以前不得受力

或震动影响。

在施工时，急流槽沟形平顺，采用直线形，转弯处作成弧形。沟底纵坡不允许有积水或外溢现象发生。曲线处要适当加深。

急流槽沟底部坡度，符合地形坡度，达到流水畅通，几何尺寸符合设计需求。急流槽安装时将需安装的构件沿一侧依次排好，先将底部预制块就位并调整好高程和位置，然后压线，以此作为控制点，随后以此两点为标准将其余构件按设计位置和标高安砌并加以调整。铺砌时轻轻平放，用橡胶锤敲打稳定，但不得损伤构件边角。下层不平时拿起构件重新用砂浆找平，严禁垫碎石块。构件铺好后检查是否稳固及面层平整度，发现构件有活动现象时，立即修正。最后水泥砂浆将缝间灌注饱满。随后要在潮湿状态下养生3天，在此期间严禁碰撞。砌完的急流槽顶面平整，不能出现错台，接缝两侧高差不得大于3mm；接缝宽度允许误差范围为±3mm；勾缝砂浆要饱满，宽度一致，不得有活动及参差不齐的现象，砂浆强度在合格标准内；整体效果要达到整齐直顺，直顺度误差要求不得大于30mm；坡度不陡于图纸规定。

第七节 标志、标线

标志施工质量的好坏，不仅影响道路环境的美观，而且对其发挥出使用功能起着决定性的作用。施工要求标志在夜间能具有和白天一样的可见性。

当路面施工完成经检验符合设计及规范要求后，进行交通标志的施工。交通标志采用业主和监理工程师认可的并经考察符合设计及规范要求的定点厂家进行加工，然后运至施工现场进行安装。安装时先用全站仪精确放点，然后人工开挖基坑，并用水准仪精确测定标高，然后进行安装固定。对于已安装好预埋件的，在精确复测预埋件位置准确无误后进行安装。

标线施工前将道路表面的污物、松散的石子和其他杂质清除干净，使路面干净，满足施工要求。然后用全站仪精确定点，并选取基准点，以保证线形和各部位尺寸的准确。在基准水线的位置上，若被污染的路面，清理干净后，涂布相应的底油，宽约18-20cm。涂料在加热釜中加热到180℃-230℃（根据施工现场的气温及地表温度，确定一个最佳温度值），待底油充分干燥后，使用涂布车进行标线涂布。虚线部位的两端切断平正，以确保虚线的美观及尺寸的准确性。在涂料涂布时，同时撒布玻璃微珠，微珠撒布率为不少于0.30Kg/m2。施工中质量检验人员随涂布车随时检查各项数据，对施工中出现的缺陷及时进行处理。标线经充分干燥后始可开放交通。

第三章 工期的保证体系及保证措施 1工期目标

本合同的工期目标：确保按业主要求工期并力争提前完工。2工期保证体系

建立全面的工期保证体系，抽调精干的施工管理人员，配备足够的施工机械，全面保证工期目标的顺利实现。

3工期保证措施 4加强进度计划的管理

紧抓关键工序，制定周密的施工进度计划，多部门协调配合，动态管理。进而编制出日、周、旬、月、季度的工程施工计划和工作安排，切实将计划落实到位。

缩短进场后的筹备时间，边筹备，边施工。全线多点施工，在保证关键项目进度前提下，齐头并进。

5做好思想政治工作，充分调动广大职工的积极性。群策群力、团结协作、保质保量按期完成任务。

工期保证体系框图

第四章 工程质量管理体系及保证措施

本合同段工程质量管理目标，工程达到合格，通过严格的质量控制，相应的检测手段，以及强有力的质量保证体系及先进的工艺流程，来确保工程的施工质量。1建立质量自检体系，建立工地试验室，对每个工区域的试验进行总负责。每个施工班组设质检员一名，形成一个质量管理网络。工地试验室配备常规试验工具，负责工程的日常自检，并上报质检资料。

2把好材料源关，对原材料和成品及半成品的各项指标进行严格测定，不符合规范要求的坚决不使用。

3做好各项道路技术指标检测，特别是做好路基土方的压实度，基础工程的地基应力等。

4把好工艺关。对每道工序都精心组织，在施工全过程严格执行招标文件中规定的技术规范和国家、部有关规范、规程标准和施工图的有关说明，以及监理工程师指令的技术要求。

5加强全员质量意识宣传，将“百年大计，质量第一”的方针贯彻到每个技术人员和施工人员的心中，并组织学习技术规范，明确每道工序的要求。严格按监理程序施工，在工程质量和工程进度发生矛盾时，首先服从质量，确保工程质量，力创精品工程。

6对工作所用的计量仪器、仪表工具、设备采取定期或不定期地请计量部门校正、检定或修理，使仪器设备均有计量部门或厂家的检定和修正值或签证单。

7定期组织对工程质量的全面检查，对不符合工程质量要求的工艺、建筑物和结构件，应及时采取补救措施或返工处理，消除隐患。

8健全和完善工程技术档案工作，施工各工序均有详细、准确的原始记录，工程竣工后保证提供记录准确、图表清晰的全套竣工资料。9实行质量奖惩制度。工程质量各工序施工受到业主和监理好评，给予奖励。工程质量不能令工程师满意，将扣除责任人工资、奖金，在工地积极开展生产流动红旗竞赛，每月评比一次，获得红旗优胜者给予奖励。

第五章 安全生产管理体系及保证措施 1确立安全生产目标

安全生产目标：建立安全保证体系，加强安全管理，满足国家、交通运输部的相关规定，无任何等级的安全责任事故。

2安全生产组织机构

成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，建立安全保证组织机构；负责 施工过程中的安全工作。

3安全生产保证措施

3.1建立完善各种安全生产管理制度、施工和生活安全用电制度、各种机械设备施工和维护制度及雨季施工安全制度

3.2做好安全交底和安全教育工作，加强全员安全意识。做好每周每月一检和不定期检查制度，将安全制度消除在萌芽阶段。建立各级岗位制，做到安全生产人人有责，并建立奖惩措施。4安全生产管理体系框图

第六章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施 1目标

做到各界对业主零投诉，争创标准化文明施工项目。2环境保护、水土保持措施 2.1建立体系 环保、水土保持体系框图 2.2人员配置

成立以项目经理为组长的环保领导小组配置环保专职人员，切实贯彻环保法规，该机构由一名副经理任组长。制定环保措施，职责到人。

2.3环境保护和水土保持措施

熟悉和遵守环境保护法和国家、当地环保部门的有关规定。保持工地清洁，控制扬尘，不定时地用水车洒水，减少灰尘污染。施工产生的废渣、废水等弃到指定地点集中处理，严禁向河流或农田直接排放。各种临时占地手续齐全，充分保护当地生态环境。

严禁乱倒、乱排生产、生活垃圾和废水，配备生活及施工垃圾车，采取集中处理措施。

采取有效措施，减少噪音污染。

严格管理各种化学材料，防止污染当地水源。作好弃土场的水土保持和绿化工作，防止水土流失。

第七章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施 1文明施工保证体系及措施 1.1文明施工目标

文明施工，做好文物保护工作，做到外界向业主“零”投诉目标，争创“标准化文明工地”。

1.2文明施工保证体系

建立文明施工管理机构，健全文明施工保证体系。文明施工保证体系框图 1.3文明施工管理措施 文明施工

全员参与、全过程控制

建立岗位责任制，签订文明施工责任书，把文明施工责任落到实处。做好施工安全、法纪和文明教育，增强文明施工意识。在施工现场设置“五牌一图”，做到标牌齐全醒目。施工场所统一规划，各种材料分类摆放整齐

加强职工的思想品德教育，举止文明，与周边居民关系融洽、友好相处。做好文明施工宣传工作，并建立文明施工制度，经常检查文明施工情况，发现问

题及时采取措施进行处理。

2文物保护保证体系及措施 2.1文物保护领导小组

成立文物保护领导小组，全员普及《中华人民共和国文物保护法》和及当地政府对文物保护的有关规定。

2.2文物保护措施

建立健全文物保护制度，措施到人，实行奖罚制度。

宣传国家和地方有关文物方面的法律、法规，加强全员文物保护意识。施工时如发现文物古迹等有研究价值的物品，立即停止施工，采取必要的措施，及时上报有关部门。

第八章 项目风险预测与防范，事故应急预案 1项目风险预测与防范 根据本合同工程特点，判定本项目施工风险，施工中按照设计及规范的要求，制定专项技术和安全方案，严格遵守质量管理体系和安全管理体系。

2事故应急预案措施

成立应急事故领导小组，组建高效运转的应急事故领导机构。有针对性地制订应急预案，进行应急事故演练。

做好对技术负责人、专职安全员和操作工人的安全施工技术交底和安全生产教育工作，确保施工安全。

应急事故发生时，应急预案立即启动，各级人员做好现场处理措施，并根据应急预案逐级上报相关部门，各部门快速反应，及时到达现场，根据实际情况制定救援措施，做好各方面协调指挥工作。

事后有关部门进行事故调查，分析原因，做好记录，并上报备案。第九章 其他应说明的事项 1施工标准化管理

严格按照交通运输部及项目业主的具体要求，实行项目施工标准化管理。2施工管理信息化

实现办公自动化，完善项目部、业主及监理间信息网络管理，做到项目信息化管理。

3保证按时足额支付农民工工资

项目部对民工统一管理、登记，按时结算工程款，直接发放民工工资，确保民工权益，杜绝民工工资纠纷事件。

4廉政建设 与业主签订廉政合同，实行廉政建设责任制，加强群众监督力度，无行贿违纪事件。

5与业主、地方的配合

做好与业主、监理、设计单位和地方政府的关系，加强各方面协作，争取各方满意,完成项目工程。

6人员、设备的投入

进场施工后，将根据实际情况增加人员和相关机械，确保合同要求工期。7施工保通措施

本项目经过地区发生干扰，为保证施工时畅通，拟采取有效措施确保施工时的交通畅通。

8本施工组织设计未提及事项，将严格按招标文件有关资料、设计图纸，技术规范的要求执行，一旦工程中标，我们将另行上报更为完善、详尽的施工组织设计，以便对工程施工起指导作用。

第二篇：施工组织设计

施工组织设计

针对本工程要求进度快、工期短、质量高、造价低的特点，特编制初步的施工组织设计方案如下：

一、工程概况

本工程为保定太行监狱厂房房顶改造工程，厂房原屋顶为木质结构因漏雨需在原有屋顶上加彩钢板。结构檩条采用Q235-B钢材。

二、制作准备1、2、3、4、1、2、3、1、2、乙方将依据甲方的要求进行现场测量，作出材料计划。经甲方确认后由乙提供有关的材料质量保证。钢材质量保证书，进场材质附验报告 焊接材料、涂料及辅助材料、出场合格验证质量保证书。主要材料：檩条采用Q235-B C型钢。应保证屈服强度、抗拉强度、延伸供货钢材应附有钢材质量保证书。刚才进场时应由甲方验收。钢材按安装计划运到工地并尽可能的卸到安装位置。由于原有结构是木质梁需用U型卡子和现有钢梁连接。安装应保证尽量不方负责构件制作。

三、材料 率等限值。

四、安装方案 影响甲方生产的原则。

五、验收

工程完工后由甲乙双方共同验收。

六、安全

乙方应做到文明安全施工应按安全操作规程进行施工做到现场干净、整洁，现场应设有安全员。

第三篇：施工组织设计

大黄堡35kV站10kV新出线工程

工程项目：项目编号：建设单位：施工单位：编制日期：

施 工 组 织 设 计

大黄堡35kV站10kV新出线工程 武清电网 14-02

国网天津武清供电有限公司

天津市武清送变电工程有限公司

施工组织措施

一、施工组织：

本工程由天津市武清送变电工程有限公司负责施工，施工组织管理人员详见：

附表1：施工组织措施 附表2：质量保证体系 附表3：安全保证体系

二、施工方案：

1、施工材料供应

本工程所用施工材料均由甲方供应，由公司组织人员、车辆仓库领出并运至工地集散点，集散点至塔位的运输采用板车和人力运输。材料供应数量和日期，应满足工期要求。

三、施工管理：

1、施工安全保证

建立健全施工安全网络，施工中严格执行安全规程、规定并按施工措施进行施工。公司及分公司专兼职安全员，应监督指导各施工队和施工人员安全施工。

2、工程质量监督检查

工程中应实行全面质量管理，健全全面质量管理体系，严格执行贯标程序，以确保工程质量满足ISO9001：2000标准和公司制定的质量方针、目标。质检人员应加强现场施工质量预控，对关键工序进行重点管理、现场施工人员应严格按照设计图纸和规范进行施工，不符合质量要求的不得进行下一道工序的施工。质检人员对现场施工进行跟班监控，发现问题应及时解决。

3、施工材料质量

工程所有施工材料均要有合格证、质保书。水泥杆、导线、避雷线、金具等均要有合格证书。不符合质量要求的材料不得使用。

4、施工记录整理

现场施工记录要准确、整洁，如实填报，不得搞回忆记录，以确保各项中间验收和竣工验收工作顺利进行。

5、现场文明施工

施工驻地工器具、施工材料堆放整齐，设专人管理。与当地人员意见有分歧时，应根据有关文件、规范、标准，协商解决。做到文明施工，尽量减少施工占地，做到工完料清场地净，临时施工坑应及时平整。

施工安全措施

为确保本工程的顺利进行，加强施工人员“三不伤害”意识，并结合本工程的实际施工情况，特制定本施工安全措施，希望全体施工人员认真学习并严格执行。全体施工人员在施工过程中必须严格执行《电力建设安全工作规程》中的有关规定。

一、工地运输：

1、材料的运输必须绑扎牢固，以防在运输过程中因颠簸而滑动伤人。

2、搬运较大物件时，应统一指挥、步调一致、统一信号。

3、在无吊车情况下装卸大件时，应在车边垫以跳板和道木，用人力装上和卸下，并留以大绳缓缓施放，不允许直接推下。

1、吊车装卸施工时，吊臂及垂直下方及旋转方向及被起重物上不准有人，起重前必须将腿支牢，不准超负荷起吊。

2、险路、险桥应提前探查加固，无误后方可通行。

3、机动车辆应执行国家《道路交通管理条例》的有关规定。严禁无证驾驶，车上应配备灭火器。

二、电杆组装：

1、电杆组装听从现场负责人统一指挥，明确施工，通译信号，统一操作方法，作业人员精神必须集中，佩带好安全帽及个人防护用品。

2、贯彻执行规程、导则、守则和技术、安全、质量保证措施。

3、按照技术要求进行现场施工布置，遵守作业程序。

4、工器具不许超负荷使用，对其质量进行全面检查，不合格的工器具禁止使用，特殊地形，地质采取相应的措施。

5、做好技术交底工作，并做好记录，难度较大的施工项目进行现场交底。

6、施工前进行全面检查，不得强行施工。

7、进入现场必须正确佩戴安全帽，高空作业必须使用安全带系二道保险，并设监护人。

8、遵守劳动纪律，组织纪律和技术纪律。

9、高空作业人员必须有高空作业许可证，工作时必须穿绝缘鞋和工作服，正确使用防护用品。

10、现场除指定人员外，其他人员必须撤离1.2倍塔高的距离以外，塔下必须设安全监护人。

11、要坚持安全工作票制度，并在工作中要严格执行。

12、空中组装时，必须使用尖扳子，严禁用手指找空。

13、施工现场四角宜插旗并设置安全围绳。

14、施工时应使用防冲击安全带。

15、地脚应带齐螺母，以防倒塔现象的发生。

16、起吊绳必须为钢丝绳并使用人工绞磨，起吊时使用的工器具，在使用前必须检查其完好状态，不符合安全要求的严禁使用。

17、铁塔浮铁应绑扎牢固，塔上工作人员严禁抛掷工器具。

18、雨后攀登杆塔应采用防滑措施。

19、司机在运输中要遵守交通安全，遵守交通规则。

三、放、紧线施工：

1、放线工作要设专人指挥、统一信号。

2、采用张力放线时，要设专人看守放线架，以免牵引时造成线盘飞出伤人。

3、采用旧线代替新线的方法放线时，在每基杆塔的下方和跨越架下方设专人。看守，防止导线的接头被滑轮及跨越架卡住，造成倒杆事故。（注意新旧导线连接头大小适度、光滑、牢固，旧导线应无任何杂物）

4、采用人工放线时，要防止导线出金钩。

5、紧线前工作负责人应向全体作业人员讲明施工方法及指挥信号，紧线工作必须由专人统一指挥，统一信号，分工要明确。

6、紧线前，应检查导线有无障碍物挂住。紧线时应检查接线管理或接线头以及过滑轮、横担、树枝、房屋等有无卡住现象。工作人员不得跨在导线上或站在导线的内角侧，防止意外跑线时被抽伤。

7、紧线时应先检查拉线、拉桩及杆根。如不能适应时，应加设临时拉绳加固。

8、导线截面大于50mm2以上且距离在5档以上，进行紧线时，应使用滑车，滑车直径应大于导线直径的10倍以上，滑轮应转动灵活，轮沟光滑。导线在展放过程中，不应有磨伤、断股、扭弯等现象。不得将导线直接放在绝缘子、横担上拖、引，以免卡伤导线和瓷釉。

9、为补偿由于滑车磨擦造成的前后档弧垂的不平衡，紧线时应进行过牵引，然后松回，反复几次直至前后弧垂一致为止。

10、导线的安装弧垂应符合《检规》的规定，超过正常档距时，根据设备确定；施工误差不应超过±5%；安装及调整垂时必须认真测量弧垂，观测弧垂应使用弧垂板，或其他器具进行。

四、附件安装

1、对附件安装所有的工器具进行检查，杆下应设专人监护，上下传递物件应用绳索，不得向下抛扔。

2、附件安装人员必须严格执行高空作业安全规定，佩戴好个人安全防护用具。

五、高处作业

1、高处作业人员必须正确佩戴安全帽，系好安全带（绳）。安全带（绳）必须栓在牢固的构件上，并不得低挂高用；作业人员在整个施工过程中不得失去安全保护。

2、高处作业使用的工具和材料应放在工具袋内或用绳索绑牢，上下传递物件应用绳索吊送，严禁抛扔。

3、临近带电线路传递物品的小绳应采取一定的固定措施，防止被风吹向带电线路造成事故。

六、停电作业

对停电施工的安全工作特作如下要求：

1、停电作业前，施工单位应向调度提出停电申请，并办理工作票。

2、停电、送电工作必须指定专人负责，严禁采用口头或约时停电、约时送电的方式进行任何工作。

3、在未接到停电工作命令前，严禁任何人接近带点体。

4、再接到停电工作命令后，必须首先进行验电，验电必须使用相应电压等级的合格验电器。验电时必须戴绝缘手套并逐相进行，验电必须设专人监护，先验下层，后验上层。

5、验明线路却无电压时，必须立即在作业范围内的两端挂接地线。

6、工作间断或过渡时，施工段内的全部接地线必须保留，恢复作业前，必须检查接地线是否完整、可靠。

7、施工结束后，现场作业负责人必须对现场进行全面检查，待全部人员（包括工具、材料）撤离杆塔后方可命令拆除停电线路上的接地线，接地线一经拆除，该路即视为带点，严禁任何人进入带电危险区。

七、其它

1、施工中所使用的安全用具必须严格执行《天津市电力公司安全用具使用规定》，定期检查和试验。在每次使用前进行外观检查。

2、施工现场所使用的电气设备必须做到一机、一闸、一保护，直接控制设备的漏电保安器应不小于20Ma。

3、现场用电的装拆必须由经过培训的有证的电工担任，其他人不得私搭乱接。

4、工程开工前必须向全体施工人员进行详细的安全技术交底。

施工技术措施：

一、撤立电杆：

1、组装人员必须熟悉设计图纸，杆塔明细表及有关技术要求，检查电杆各部件的规格尺寸，有无质量缺陷，杆件预埋孔的方向位置是否正确，杆短有无裂缝等情况，检查电杆焊接质量是否良好，杆段弯曲有无超过2/10000杆长，电杆顶端应封堵，放水孔应打通，组装场地应平整，丈量电杆的根开和对角线，判断电杆位置是否正确，组装前检查和对横担、隔梁、抱箍、吊杆等所用的铁附件的规格数量是否齐全，并检查加工质量情况，如发现质量缺陷应上报共同协商解决，电杆焊接钢圈处，赢加刷防锈漆两道。

2、现场组装：现场组装应在电焊冷却2小时候进行，禁止未经一定时间冷却即行组装。组装顺序：安装导线横担---拉线抱箍----吊杆附件-----避雷线吊架----隔梁-----拉线----绝缘子等，组装应满足整体立杆的要求，如遇有铁件组装困难时，应查明原因，核对铁件的尺寸，严禁强行组装，免使铁件产生弯曲变

形，降低原设计的承载能力，在组装时，如遇个别电杆的预埋穿心孔被沙浆堵塞，应用φ20的钢钎和小锤凿通，不得用大锤猛击，以免使电杆受到猛击后，在孔周围产生裂缝或混凝土块脱落，杆塔进行组装时，如遇有少量螺孔不对需要扩孔时，应用圆挫扩孔，扩控部分应不超过3mm,否则会影响连接点的强度。超过3mm适应先堵焊然后再重新打孔，并进行防锈处理，严禁用气割进行扩孔；安装横担时，应先安装横担的接头包角钢连接螺栓，使横担成水平状态，安装吊杆时应将吊杆U型螺栓调紧使两端横担略上翘20-30mm；安装拉线抱箍时应注意抱箍拉板的方向，应同拉线基础方向一致；组装所用螺栓规格应符合设计要求，不得以小代大，规定用双冒者不得用单帽，一般受剪并受拉者用双帽，受剪者用单帽；组装螺栓传入方向，按规范规定如下：

（1）对立体结构：①水平方向者，由内向外；②垂直方向者，由下向上；③（2）对平面结构;①顺线路方向者，由送电侧向售电侧穿入或按统一方向穿入②横线路方向者，两侧由内向外，中间由左向右（指面对受电侧，下同）或按统一方向；③垂直方向者由下向上。

（3）按上述规定，个别螺栓安装有困难时，可根据情况予以变更。以螺栓连接构建时，应遵守下列有关规定：

（1）罗杆应与构件面垂直，螺头平面与构件间不应有空隙，以保证螺栓连接良好。

(2)螺栓与构件的组装应紧固，螺杆露出螺帽长度；对单帽不应少于2螺距，对双帽允许螺杆与螺母相平。螺栓加垫片的要求：

(1)凡铁片具有长孔者，应加装相同规格的方垫片或圆垫片。（2）螺栓与构件连接拧不紧固者（即丝扣欠长）或留有空隙者，必须加装垫片，但每端加垫片不应超过2片。

（3）交叉构建交叉处应加相应厚度的垫片1-2片，安装构件不在同一平面上，须加垫片垫平。

（4）凡螺栓两端直接同电杆接触处，必须加装方垫片。

组装完毕后，应系统的检查各部尺寸机构间连接情况，构建如有镀锌层脱落，应涂防锈漆。

混凝土电杆整体起立施工

本工程混凝土电杆全部采用倒落式抱杆起立方法进行施工（1）做好甘为现场调查，确切地掌握现场的施工条件。

（2）根据电杆特点正确计算电杆的各种荷重及参数，合理的选择抱杆的高度，坐地点位置、初始角、起吊点位置，数量、以及起吊、牵引、制动等，按规程确定动荷系数和不平衡系数，以最大受力作为选择工具的依据。（3）电杆在起吊固定支点位置，用马道控制。

现场布置必须按整体起立施工设计方案，总牵引地锚、电杆横担中心，抱杆顶点和制动绳中心必须在同一垂直面上，设置总地锚或制动地锚应对准受力方向，如遇到地形限制难以满足要求时，应向有关人员汇报，重新修改起立方案。（4）按照整体起立方案的要求，选定各受力锚庄位置及工具规格，各种工器具不得混用或以小代大，主杆根部应挖好马道（与地面夹角45度），否则再起立过程中会使杆身偏扭，受力不均，容易发生倒杆。

（5）临时拉线、制动装置操作点，应在1.2倍杆高以外的安全区，如遇到地形限制，应设置转向滑车引出。

（6）侧面临时拉线和制动绳应处于受力状态。质量要求：

混凝土电杆组立允许偏差：①电杆结构根开：+30mm;②电杆结构面与横线路方向（即迈步）：30mm;③双立柱杆塔横担在主柱连接处的高差：5‰；④直线杆塔结构倾斜：3‰；⑤直线结构中心与中心桩件横线路方向位移 50mm.(1)撤杆要设立专人统一指挥，工作人员要明确分工、密切配合、服从指挥。在居民区和交通道路上立、撤电杆时，应设专人看守。使用吊车立、撤电杆时，钢丝绳应套在电杆合适的位置，以防止电杆突然倾倒；

(2)撤杆工作中，拆除杆上导线时，应先检查杆根，做好防止倒杆措施，先以吊钩将电杆吊住或用叉杆叉住；将杆上所有连接处断开，并在杆头部栓上拉绳，然后将杆根土挖出，如有卡盘，挖到露出卡盘为止，起吊受力后，要对个受力点进行检查，无问题后，缓慢起吊，逐渐拔出电杆，控制手绳掌握杆头方向，然后将撤除的电杆落放到合适位置。危险点控制：

严禁杆上有人时进行电杆校正。

3、人力、撤立电杆：

（1）、立撤杆应设专人统一指挥，开工应讲明施工方法及信号，工作人员要明确分工，密切配合，服从指挥；

（2）、排杆：将电杆中部放置在杆坑中心点，方向向拉绳方向；

（3）、扒杆根部尽量靠近坑边，但是距坑边至少0.5米以上,以防止塌方，扒杆根部两点应水平，应有防塌陷的措施。

（4）、起立扒杆时，应先打好地桩，地桩和杆坑中心点应在一条直线上，其位置要考虑与地面的夹角应满足300-400，如土质疏松时应加附桩。

（5）、起立扒杆过程中，扒杆根部应加固，防止滑动，扒杆倾斜角不大于50-150。（6）、采用绞磨起吊电杆时，固定绞磨应打4根地桩，必要时加附桩，安放位置应安排在距离杆坑中心的杆高加10米处，采用四线滑轮组起吊电杆时应有足够的人力牵引。

（7）、吊点位置：吊点选在电杆重心以上即可（等型水泥杆重心位于杆长的一半；锥型杆重心位于大头算起0.44乘以杆长处）。

（8）、选好吊点，安装好滑轮组，固定好地脚开口滑，电杆可以起吊，电杆起立离地后，应对各受力点处做一次全面检查，特别是拉绳及其连接点和地桩，并在杆梢系好浪风绳，必要时在杆身吊点处加一次冲击力进行试验，经检查确无问题，再继续起立，起立600后应减缓速度，注意各侧拉绳；

（9）、电杆起立好后，应立即校正，将杆基回填夯实，完全牢固后，才能撤去扒杆和拉绳；

（10）、撤杆时整体吊点位置同上，（注意埋深深度），将吊点受力后方能松动杆基；

二、放线：

1、放线工作要设专人指挥、统一信号

2、采用张力放线时，要设专人看守放线架，以免牵引时造成线盘飞出伤人

3、采用旧线代替新线的方法放线时，在每基杆塔的下方和跨越架下方设专人看守，防止导线的接头被滑轮及跨越架卡住，造成倒杆事故。（注意新旧导线连

接头大小适度、光滑、牢固，旧导线应无任何杂物）

4、采用人工放线时，要防止导线出金钩

三、紧线：

1、紧线前工作负责人应向全体作业人员讲明施工方法及指挥信号，紧线工作必须由专人统一指挥，统一信号，分工要明确

2、紧线前，应检查导线有无障碍物挂住。紧线时应检查接线管理或接线头以及过滑轮、横担、树枝、房屋等有无卡住现象。工作人员不得跨在导线上或站在导线的内角侧，防止意外跑线时被抽伤

3、紧线时应先检查拉线、拉桩及杆根。如不能适应时，应加设临时拉绳加固

4、导线截面大于50mm2以上且距离在5档以上，进行紧线时，应使用滑车，滑车直径应大于导线直径的10倍以上，滑轮应转动灵活，轮沟光滑。导线在展放过程中，不应有磨伤、断股、扭弯等现象。不得将导线直接放在绝缘子、横担上拖、引，以免卡伤导线和瓷釉

5、为补偿由于滑车磨擦造成的前后档弧垂的不平衡，紧线时应进行过牵引，然后松回，反复几次直至前后弧垂一致为止

6、导线的安装弧垂应符合《检规》的规定，超过正常档距时，根据设备确定；施工误差不应超过±5%；安装及调整垂时必须认真测量弧垂，观测弧垂应使用弧垂板，或其他器具进行

四、附件安装： 组装新横担：

(1)登新立起的电杆，只有在杆基回土夯实完全牢固后，方可登杆作业；(2)杆上工作，必须使用安全带和戴好安全帽，安全带应系在电杆牢固的构件上，应防止安全带从杆顶脱出或被锋利物伤害。系安全带后必须检查扣环是否扣牢。杆上移位时，不得失去安全保护；

(3)杆上人员应防止掉东西，使用的工具、材料一律用绳索传递，不得乱扔。杆下应防止行人逗留；

(4)在上吊横担时应将横担与电杆平行方式系牢，起吊过程中应平稳不与电杆发生碰撞。

(5)横担的安装应平直，上下歪斜或左右（前后）扭斜最大偏差应不小于1/100。

单横担在电杆上的安装位置一般在线路编号的大号侧（受电侧），与线路方向垂直。

(6)螺栓、销钉的穿入方向符合下列规定：

1)水平安装的螺丝：横线路时由左向右穿（面向大号）；顺线路时，由小号侧向大号侧穿（耐张杆的单横担固定螺丝由电杆向横担侧穿入）； 2)垂直安装的螺丝由下向上穿；销钉由上向下穿。

3)螺杆应与构件面垂直，螺头平面与构件间不应有空隙。螺栓紧好后，螺丝扣的露出长度，单帽不应少于三扣，双帽可平扣。螺帽上紧后应采取封帽措施。4)单横担在电杆上的安装位置一般在线路编号的大号侧（受电侧），上层横担准线与水泥杆顶的距离为100--150mm(水平排列)。绝缘子及导线固定：

(1)横担安装固定后，进行绝缘子的安装；

(2)绝缘子上固定导线应使用与导线同金属的绑线。导线放在绝缘子槽中并用绑线绑扎，裸铝绞线与瓷瓶（或金属）的接触部分应缠绕铝包带，缠绕长度应出绑扎部分（或金具外）30mm。

检查各部件安装是否正确，是否符合工艺标准。

第四篇：施工组织设计

安陆市公路安全生命防护工程

标志分部工程施工组织设计

（安陆市云安线、安广线、江四线、吉双线、程白线、袁仁线、巡洪线、扼烟线）

第一节 编制依据

1、《安陆市公路安全生命防护工程施工图纸》

2、《道路交通标志和标线》第 1 部分总则（GB5768.1-2009）

3、《道路交通标志和标线》第 2 部分道路交通标志(GB5768.2-2009)

4、《道路交通标志和标线》第 3 部分道路交通标线(GB5768.3-2009)

5、《城市道路交通设施设计规范》（GB50688-2011）

6、《公路交通标志和标线设置规范》（JTG D82-2009）

7、《公路交通标志板》（JT/T279-2004）

8、《公路交通标志反光膜》（GB/T18833-2002）

9、《公路交通安全设施设计细则》（JTG/T D81-2006）

10、其他相关设计依据文件； 第二节 编制原则

认真贯彻业主的指示、指令和要求。严格遵守招标文件明确的设计规范、施工规范、标准。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。

2.1、充分理解并遵循施工承包合同的有关规定和原则；

2.2、以施工设计图为主导，经过合理比选，制定的施工组织方案、技术、工艺、措施等切实可行；

2.3、施工设备、人员及技术配置尽量合理，并留有一定的贮存量； 2.4、施工工艺与设计要求相符，并达到完备、先进、可行；

2.5、施工工序、进度安排、作业循环设计等尽量达到安全、优质、高效； 2.6、施工组织设计中做到设备配套、技术优化、工艺创新；

2.7、坚持施工过程中严格管理的原则，严格执行业主和监理工程师的指令。第三节 工程简介

1、安陆市云安线K25+700-K25+900段，全长0.2公里，警示标志4块。

2、安陆市安广线K7+300-K24+900段，处理2.5公里，指路标志3块，警示标志32块。

3、安陆市江四线K1+000-K1+300段，处理0.3公里，指路标志1块，警示标志4块。

4、安陆市吉双线K4+100-K4+400段，处理0.3公里，指路标志1块，警示标志4块。

5、安陆市程白线K0+000-K2+400段，处理0.2公里，警示标志5块。

6、安陆市袁仁线K4+000-K4+300段，处理0.3公里，警示标志5块。

7、安陆市巡洪线K6+300-K13+900段，处理1.6公里，指路标志1块，警示标志22块。

8、安陆市扼烟线K1+200-K4+300段，处理0.3公里，指路标志1块，警示标志4块。

第三节 施工前期准备

1、机械人员准备

我合同段交通标志施工机具已准备到位，运转正常。施工技术人员、质检人员及技术工人已全部到位。进场设备及人员数量满足交通标志施工要求。

2、材料准备

本合同段交通标志工程所需标志板、立柱、反光膜等原材料严格按设计图纸要求，施工技术规范、标准进行原材质量控制，所有进场原材必须经检验合格后方能入库。

3、技术准备

施工开始前，我项目部所有工程技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工路段桩号、各类型标志的设置地点，同时做好施工设备及材料的进场工作，并由项目总工程师作了标志工程施工技术交底会议，确定了施工方案。第四节 质量标准及要求 4.1标志板材料

单柱式小型标志板采用玻璃钢材料加工，厚度不小于3mm，材料符合国家相关标准规定。铝合金板标志均采用3cm厚，综合性能等于或优于牌号3003铝合金板制作，其中单柱式标志采用卷边加固，其他标志边缘均采用角铝加固，滑动槽铝采用牌号3003铝合金，标志板与滑动槽铝采用铝合金柳钉连接，也可采用铝焊方式，版面上的柳钉应打磨平滑，标志板与立柱采用抱箍连接，所有钢结构除特殊说明外均采用Q235钢制作，所用钢结构均应进行热浸镀锌处理，紧固件的镀锌量为350g/m2，其它钢构件的镀锌量为600g/m2。

4.2标志立柱材料

根据《道路交通标志板及支撑件》，标注柱用材采用直缝电焊钢管制作。4.3反光膜材料

标志反光膜均按《公路交通标志反光膜》（GB/T 18833-2012)标准，其反光膜反射系数测试的最小逆反射系数应满足该标准要求。第五节 施工方案

5.1 标志牌施工工艺 工艺流程

施工区域交通管制→施工放样→基础施工→标志标牌加工制作→现场安装(立柱→横梁安装→面板安装)→现场清理、撤离

5.1.1、施工放样

安装的标志应与交通流方向几乎成直角(按设计或计算确定)，在曲线路段，标志的设置应由交通流的行进方向来确定。

5.1.2、标志基础

⑴基坑采用人工辅以小型机具开挖。现浇砼时，大型基础砼模采用钢模拼装，小型基础可不立模板，基底承载力应满足要求。

⑵立模、钢筋制安应符合设计与规范规定，预埋的地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。浇筑砼时，应保证底法兰盘标高正确，保持水平，地脚螺栓保持垂直。

⑶浇筑好的砼基础应进行养护，安装支柱前完成基坑回填夯实。

5.1.3、立柱制作、安装

⑴严格按设计文件要求选购材料，所有钢板(管)按设计文件要求必须有材

质证明，经监理工程师验收方可加工。

⑵钢材按设计文件尺寸进行切割，型材用气割切割，钢板用轨道式切割机切割，切割好的钢材，用打磨机打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。

⑶焊条必须选用设计文件及国标要求的材料，焊缝厚度必须达到设计文件要求，焊好后材料应检查焊缝厚度及平滑度。

⑷将焊好的结构进行酸洗处理，必须洗干净，以确保除锈的彻底性。

⑸将酸洗处理的铁件，浸放在热镀锌槽中，镀锌要均匀，必须保证镀锌厚度。

⑹将镀完锌的支柱用麻绳包好存放或运到工地。

⑺支柱须待砼基础强度达设计75%以上时方可安装。

⑻支柱通过法兰盘与基础连接。清理完底法兰盘和地脚螺栓后，立直支柱，在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度，最后，拧紧地脚螺栓。悬臂梁可在安装支柱前与支柱拼装完后一起安装。

5.1.4、标志牌制作、安装

⑴严格按设计文件要求先取材料，所有材料必须附有材质证明。标志结构、标志板加工制作必须正确，字符、图案颜色必须准确。

⑵铝板按尺寸及技术要求进行剪切，弯边用弯边机弯边，用铝铆钉进行铆接，然后将铝板洗干净并保持干燥，最后用粘膜机将底膜贴在铝板上，再按设计文件要求的字、图，将其用转移纸贴在底膜上，将贴好反光膜的标志牌包装分类存放在干燥的房内。

⑶支柱安装并校正好后，即可安装标志牌。滑动螺栓通过加强筋中的滑槽穿入，通过包箍把标志板固定在支柱上。

⑷标志板安装完成后应进行板面平整度调整和安装角度调整。

⑸标志牌安装完毕后应进行板面清扫，在清扫过程中，不应损坏标志面或产生其他缺陷。第六节 质量控制措施

6.11、工程质量目标

工程质量目标：实行质量目标管理，创“三个一流”：一流施工，一流管理，一流质量，确保本工程质量达到部优，争创精品工程。

6.2、工程质量保证措施

质量是一个施工企业的生命，我项目部把“质量第一”作为工作重点，我们严格按照各项施工技术规范、规程和各项工程质量验收评定标准去组织实施，制定确保工程质量达到优良的具体细则，为确保目标的实施，除实行施工全过程控制外，主要采取以下几个方面的保证措施。

6.2.1、组织保证措施

调集身体素质好、意志力强、政治思想素质高的干部职工，选派优秀项目经理，组成精干高效的领导班子和专业化施工队伍。

成立专门的质量管理机构。专职人员，层层把关，逐级负责，从项目经理部、施工队到工班实行三级质保责任制。运用系统管理手段，建立完善和严密的质量保证体系。

6.2.2、思想保证措施

密切配合，大力宣传建设黄鄂高速公路团风段的重要意义，强化建设者的责任感、荣誉感和使命感。

科学认识工程自然环境和工期特点，掌握安全、健康的生活和工作方法，消除人为的厌战心理。

切实搞好医疗保健和劳动保护，树立科学施工、以人为本的思想和生产原则。试验先行，样板引路。实行标准化施工，创建样板路，以点代面，全面推广。实行动态管理、及时向业主和设计单位汇报情况、信息化施工，注意施工安全。加强施工调度和信息联络，及时掌握施工动态，服务施工现场。

6.2.3、技术保证措施

深入调查，吃透设计文件，将现场实际情况同设计文件标准有机统一起来。组织管理与技术人员编制详尽的实施性施工组织设计及作业指导书，作为施工作业的重要依据。

6.2.4、管理和制度保证措施

遵循招标文件明确的施工规范、规程和验收评定标准，严格执行业主在工程管理方面的有关规定。制定严格的管理制度，执行严密的控制程序，按规章办事。

编写可操作性强的《质量实施细则》手册。6.2.4.1、建立开工前的技术交底制度

开工前，必须首先同设计单位进行现场控制桩交接。工程师向施工人员进行交底。主管技术人员向全体施工人员讲述该项工程的设计要求、技术标准、定位方法、几何尺寸、功能作用、施工方法、环保措施、注意事项及与其他工程的关系等，使全体作业人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工。

6.2.4.2、建立“五不施工”、“三不交接”制度

建立及坚持“五不施工”、“三不交接”制度。“五不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工；测量桩和资料未经换手复核不施工；材料无合格证或试验不合格者不施工；工程不经检查签证不施工。“三不交接”即：无自检记录不交接；未经专业人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。

6.2.4.3、严把工序，实现“三检”制

“三检”即：自检、互检、交接检。上道工序不合格，不准进入下道工序，上道工序必须为下道工序服务，即提供可靠的质量保证。

6.2.4.4建立严格的隐蔽工程检查签证制度及工序工艺签证制度

凡属隐蔽工程项目，首先由班、队、项目经理部逐级进行自检，自检合格后，会同监理工程师一起复检，检查结果填入验收表格，由双方签字，最终签发隐蔽工程检查证。每道工序开工前必须请监理工程师检查验收上道工序是否合格及本道工序施工准备情况是否满足施工要求，签发工序工艺开工令后开始施工。

6.2.4.5、建立测量计算资料换手复核制度

测量资料，须经换手复核。控制测量成果交总工程师审核后报监理工程师批准。现场测量基线、水准点及有关标志均须进行定期复测检验。

6.2.4.6、建立严格的“跟踪检测”制度

检测工作将按“施工跟检”、“复检”和“抽检”三种方式进行，绝不放过任何质量隐患和可疑目标。

6.2.4.7、建立严格的原材料、成品和半成品采购、进场验收及存放管理制度

6.2.4.8、建立仪器设备的检定制度

测量仪器、试验设备、各种仪器仪表、计量器具按照《中华人民共和国计量法》规定进行定期或不定期的检定。新购置的和在用的计量器具、仪器均应进行定期检定，取得合格证书后方能使用。项目设专人负责计量工作，设立帐卡档案，6

仪器设备由工地中心试验室指定专人管理。

6.2.4.9、建立原始资料的积累和保存制度

每一单位工程都准备二套完整的质量保证文件和原始记录，由工程部资料管理员负责原始资料的收集，并分别归类存档，原始记录不得更改。

6.2.4.10、建立质量奖惩制度

竣工后，根据质量包保责任状和工作实绩，进行兑现，奖励先进、督促落后。第七节 安全生产保证措施

现代企业随着机械化程度提高，人们生活质量不断改善，愈来愈重视安全生产，现实社会也证明一个好的企业，必须具备一套完整的安全保障体系。我公司也制定了一套完整的安全保障体系，特制定针对性很强的具体安全保障措施。

7.1、安全管理目标

坚持“安全第一，预防为主”的方针，做到“三无、三消灭、一控制、一创建”，即：无因工死亡事故、无行车和人身安全的重大、大事故及行车险性事故、无火灾爆炸事故；消灭违章指挥、消灭违章作业、消灭惯性事故；事故负伤频率控制在0.6‰以下；创建安全标准工地。

7.2、安全管理体系

7.2.1、建立安全保证组织机构

成立以项目经理为第一责任人的安全生产组织领导机构，项目经理部设立安全领导小组，工程队成立以队长为首的安全生产小组，设专职安全员，专职负责安全工作，实行安全工作一票否决权，自上而下形成安全生产监督保障体系，做到“纵向到底”，逐级签定安全责任状，使安全工作在组织上得到保障。

7.2.2、建立各项制度

7.2.2.1、工程开工前，建立健全各项安全制度及防护措施。在施工过程中，严格按照制定的安全技术措施和操作规程，认真进行技术交底，继续坚持“安全教育培训制度”、“安全生产技术交底制度”、“安全检查制度”、“安全生产记录牌制度”、“安全事故处理制度”及“安全生产竞赛奖励制度”等行之有效的制度。强化干部、职工安全意识，严防麻痹大意思想，以免造成安全事故。

7.2.2.2、建立安全生产定期和不定期例会制度。每月召开一次安全例会，把可能存在的安全隐患消灭在萌芽状态。

7.2.2.3建立安全生产定期和不定期检查制度。每月对安全生产情况进行一次大检查，评比打分，奖罚兑现。

7.2.2.4、抓好安全岗位培训。开工前，对所有上岗人员进行安全生产教育，分批培训，把有关安全操作规程印发给各基层单位，对照实施，特种行业作业人员一律持证上岗。

7.2.2.5、随时接受业主及监理单位对安全生产的监督、检查、考评，对提出的问题，及时确定方案，并组织实施，确保安全生产。

7.2.3、安全教育

7.2.3.1、加强安全教育，提高参战员工的安全意识，树立安全第一的思想，培养安全生产所必须具备的操作技能。

7.2.3.2、新进场工人必须经过三级教育才能上岗；新工艺、新材料、新技术及技术难度大的作业和危险性高的作业，必须进行专门的安全教育，经过培训考核合格，获得操作证方能上岗。对已取得上岗证的特种作业人员，要进行登记存档，对上岗证要按期复审，并要设专人管理

7.2.3.3通过安全教育，增强职工安全教育，树立“安全第一，预防为主”的思想。掌握本岗位生产知识和安全操作规范技能；做到：不违章指挥、不违章操作、不伤害他人、不伤害自己、不被他人伤害，达到提高整体安全防护意识和自我防护能力。

7.2.4、安全管理

7.2.4.1、根据各工种特点，有计划按时配发劳动保护用品。进入施工现场人员，必须配带安全帽，特殊工种按规定要佩带好防护用品。

7.2.4.2、施工现场的布置符合防火、防爆、防雷电等安全规定和文明施工的要求，施工现场的生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、维修场等按批准的总平面布置图进行布置。

7.2.4.3、房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合《消防法》的规定。室内不得堆放易燃品；严禁在木材加工场、料场等处的吸烟；现场的易燃杂物随时 8

清除，严禁在有火种的场所附近堆放。严禁在山上吸烟、生火，以防发生火灾。

7.2.4.4、夜间施工须配备足够的照明灯具，保证有足够的照明度。7.2.5、认真执行安全检查制度

7.2.5.1项目部要保证检查制度的落实，规定检查时间和参加检查的人员。项目部每两周检查一次，施工班组每天检查一次。非定期检查视工程进度进行，在施工准备前、危险性大、季节变化、节假日前后加强检查。

7.2.5.2、检查中发现的安全问题、安全隐患，要建立登记、整改、消项制度。定人、定措施、定经费、定完成时间，在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如有危及人身安全的险情，立即停止施工，处理合格后方可施工。

7.2.5.3、安全检查与修订完善安全管理制度结合起来。把安全生产责任制与各级管理者的经济利益挂钩，严明奖惩，要做到“管生产必须管安全”。

7.2.6、事故报告制度

7.2.6.1、无论何时，一旦发生危害工程安全、工程进度、工程质量事故时，除采取必要的抢救措施以外，必须立即暂停此项目和与之有关的项目的施工。

7.2.6.2、事故发生后，承包人必须以最快的方式，将事故的简要情况报监理工程师。在监理工程师初步确定安全、质量事故的类别性质后，按下述要求进行报告：

A、质量问题：在两天内书面上报监理工程师和业主。B、一般质量事故：3天内书面上报监理工程师和业主。C、重大质量事故：2小时内速报监理工程师和业主。

7.2.6.3、监理工程师视察了事故现场后立即上报并提出处理意见，承包人应按照监理工程师指示消除事故产生的危害和影响，并查明事故原因。在查明事故原因以后的7天之内向监理工程师提供一份事故报告和阶段性开工报告，内容包括人员的伤亡情况、时间损失、处理结果以及监理工程师所要求的详细资料等。若事故原因迟迟未能查明；监理工程师认为事故隐患未消除时，可以不批准开工，直到事故原因查明并采取补救措施为止。

7.3、安全保障措施

7.3.1、现场布置的安全措施

设置安全标志，在本工程现场周围配备、架立安全标志牌。

施工现场的布置应符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定和文明施工的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、生产车间等应按批准原总平面布置图进行布置。

现场道路应平整、坚实、保持畅通；现场道路一侧或两侧遇有河沟、排水沟、深坑等情况时，应有防止行人、车辆等坠落的安全设施；施工现场设置大幅安全宣传标语。

现场的生产、生活区均要设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材应有专人管理不得乱拿乱动，所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。

7.3.2、施工机械的安全措施

各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与操作证不相符的机械；不准将机械设备交给无本操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。

操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度，做到：

工作前检查：

工作场地周围有无妨碍工作的障碍物；油、水、电及其他保证机械设备正常运转的条件是否完备；安全操作机构是否灵活可靠；指示仪表、指示灯显示是否正常可靠；油温、水温是否达到正常使用温度；

工作中观察：

工作机械有无过热、松动或其它故障；按例保规定进行例保作业；认真填写机械运转记录；驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。

机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望的安全地点，并应明确规定指 10

挥联络信号。

定期组织机电、设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。

7.3.3、职业健康安全主要管理措施

设置专职安全员负责施工现场的安全检查，发现安全隐患及时处理。夜间施工须配备足够的照明器具，保证施工现场的能见度。

对进场施工作业人员进行职业健康安全教育培训，针对建筑行业“五大伤害”、重要危害因素及施工作业特点进行针对性岗位培训、法律法规及其他要求的培训，提高职工在施工中的自我防护能力和安全生产思想意识，确保职工在生产中的安全和健康。

工人调换工种，必须进行换岗位教育，学习新工种的安全操作规程，凡未经换岗教育的工人不得进入新的工作岗位。

定期召开施工生产例会，对安全生产情况进行总结，并传达上级的安全生产精神，布置后续安全工作，进行安全教育和安全技术交底。

坚持方案先行、严格安全技术交底制度,编制关键工序作业指导书，对特殊工种、工序编制专项施工方案或措施，对分项、分部工程进行安全技术交底。第八节 文明施工、环境保护措施

8.1、文明施工措施

8.1.1、施工作业场区文明施工措施

8.1.1.1、保证施工现场道路畅通，场地平整，无大面积积水，场内设置连续、畅顺的排水系统。施工现场产生的砂浆或施工产生的废浆和渣土，未经沉淀处理不准排入当地排灌系统或农田。废浆、渣土和拌和场产生的回收废尘外运采用封闭式运输工具运到指定的地点堆放或掩埋，严禁外泄污染道路和环境。

8.1.1.2、现场建筑材料的堆放，要按照施工组织设计指定的区域范围分类堆放，要有专人管理、清扫、保持场内整洁。

8.1.1.3、本标段管理人员一律要佩带工作胸卡上岗，进入施工现场施工人员一律要佩带工作胸卡和安全帽、穿安全服，遵守现场的各项规章制度，非施工 11

人员一律不准擅自进入施工现场。

8.1.1.4、现场临时设施的设置，要按照“适用、整洁、安全、少占地”的原则。所有临时设施的门口都要挂上有关用途、管理制度的标牌，实行管理公开化，互相监督。

8.1.1.5、在场内适当的位置设置宣传栏，进行文明施工管理，安全生产，质量保证方面的教育。

8.1.1.6、施工现场防火、用电安全、施工机械管理及散装物料运输，要严格执行国家及地方的有关规范、规程和规定，绝对禁止违章行为。

8.1.2、周边环境文明施工措施

8.1.2.1、严格遵守文明施工规定，并教育职工自觉遵守城市农村环境、环境卫生管理条例。做文明职工。

8.1.2.2、落实门前“三包”环境保洁责任制，不在工地门前围墙外侧公用场地堆放材料、垃圾等。临时占用道路必须严格执行有关部门申报审批的规定，严格按照有关规定进行施工围蔽。

8.1.2.3、施工过程中应确保公共设施的安全，如在施工中造成损坏的，须立即修复；对工地周围的单位或居民财产造成损失的，立即停工分析处理，并承担相应责任。采取各种措施，限制和降低施工过程中的噪音，严格执行夜间施工的申报审批制度。

8.1.2.4、对现场周边树木绿化妥善保护好，未经绿化主管部门批准，不乱砍伐或移植树木。

8.1.3、生活后勤区管理

8.1.3.1、工地生活后勤区要与施工作业现场区用围墙严格分隔，在工地内设置临时建筑时，采取有效措施，确保安全，符合通风、照明、环境卫生要求，并有醒目的安全通道标志，设置安全、防火等设施。

8.1.3.2、生活区内设置垃圾容器，不将垃圾及杂物乱丢乱弃．区内设置通畅排水渠沟，专人定时清扫，确保生活区内渠沟畅通，道路整洁，无熏污及异臭味。

8.1.3.3、生活区内根据人员情况，设置流动厕所。厕所要有专人清洗打扫，保证无异臭味。

8.1.3.4、员工宿舍内严禁进行打麻将及其它赌博活动，禁止男女同室混居。8.1.3.5、生活区内，员工凭企业发放的工作胸卡进入、住宿。要在生活区内显眼处张挂防火、安全警示牌及住宿规定。

8.1.3.6、宿舍内一律使用220V电，不准在乱拉乱接电线及生火煮饭。8.1.3.7、工地食堂地面作硬化处理，食室内有消毒、灭蝇、防尘防腐措施，工作人员经防疫部门体检合格，持证上岗。

8.1.3.8、加强对进场人员管教工作，接收外来人员应按公安有关部门规定办理手续．对进场人员要进行岗前培训及安全，纪律、法制教育，并注意做好资料存查工作。

8.1.3.9、做好防盗工作，严格门卫制度，落实各种防范措施，对各种违法犯罪及暴力行为及时疏导及制止。同时报公安部门协同处理，要防止工地内发生群欧群斗事件。

8.1.3.10、开展“共创文明工地”、“创建安全文明小区”活动，建造“爱民、便民、不扰民”工地。

8.1.3.11、工程竣工后，按规定一个月内拆除工地四周围墙，安全防护设施和其他临时设施，并将工地四周环境，清理整洁，做到工完、料净、场地清。

8.2、环境保护措施

8.2.1、工程环境保护重要性的认识

随着社会的发展，工业现代化程度越来越高，地球的环境资源所受到的破坏也越来越大，人类已逐渐认识到致力于高速发展经济的同时，更要精心地保护人类自己以及子孙后代赖以生存的环境资源。现在各国在发展经济建设的同时都把环境保护问题放在需要优先考虑的重要位置上。施工工地本身就是一个大的污染源，如果在施工过程中不认真加以治理，将会严重地影响周围环境和生态平衡。

我们认识到作为承包商，应将施工和施工过程中的环境保护工作放在同等重要的位置上认真对待，在进行施工的同时还要精心地治理好施工过程这个污染 13

源，把施工过程中对环境和生态的影响减小到最低程度。

8.2.2、环境保护管理制度

8.2.2.1、根据现场实际情况，核实、确定环境敏感点、环境保护目标和对应的环保法规及其它要求。

8.2.2.2、对工程施工全过程中各施工阶段的环境因素进行分析与预测，找出影响环境的重大因素，并制定可行的环保工作方案，向业主报审。在施工过程中，若因工程内容、环境要求发生变化，则要相应调整环保方案，并重新报审。

8.2.2.3、根据环保工作方案和施工内容，制定本工程的环保培训计划，对相关人员进行环保培训，每月对相关人员的有关环保知识进行考核，考核的成绩作为相关人员业绩考核的一个组成部分。

8.2.2.4、建立施工环境挡案，将环保日常管理工作的自查记录和各主管部门的检查、审核记录一并归档，工程完工后作为竣工环境审核的资料移交给业主。

8.2.2.5、积极配合业主环境审核组在现场进行审核，并提交相关资料和证明文件。对审核中提出的不符合项及时作出整改计划，内容包括纠正措施、方案、负责人、完成时间、要达到的环境标准等。整改计划经审核批准后实施，对整改计划和措施的落实情况进行跟踪调查及作好登记。

工程完成后在合同规定的时限内清理好场地，恢复耕土等原样，并对环保工作进行全面总结和资料整理，向有关单位申请环保工作完成审定，按审定意见整改直至合格。

8.2.3、施工过程中的环保措施 8.2.3.1、水质污染控制

1）、绝对禁止施工人员向水中抛弃垃圾、排放废水、废油和冲洗物。2）、地面冲洗物，包括水泥和其他悬浮或溶解物质，引入污泥井中以防没有控制地排放。

3）、燃料、油和颜料应保存在合适的安全容器中，并放在指定地点，以免意外泄露进入水塘。

4）、生活水拟采取相应措施进行处理，有毒废水采用相应容器收集，并根据 14

所含毒物性质进行相应处理。

5）、及时清理、分离施工废物料，并堆放在指定的位置和安全的临时储存处，以防雨水或内涝造成对水质的污染。

8.2.3.2、施工中的噪音污染源的控制

由于噪音是干扰人们的工作和生活环境，危害人体健康，影响面较为广泛的一种公害，因此，本工程中应将施工噪音作为一个十分重要的问题来处理。施工中的噪音源主要来自拌和站、摊铺机、压路机、运输车辆、砼搅拌机、柴油发电机以及泵类机械等。

噪声控制措施：

1）、在确定施工方法时，尽量选择产生噪声较少的工艺，并选用低噪音的施工设备。

2）、先作性能优良、噪声低、保养良好的施工，并加强设备的现场维修和保养，保证设备长期处于正常的运转状态。

3）、拌和站、砼搅拌机、柴油发动机、电动机组等固定式机械采用隔离机器的震动部件来降低噪声，如底座加装抗震板、隔振器等。

4）、合理安排工作进度和工作面，尽量避免在一个地方同时使用多种动力机械。

8.2.3.3、粉尘污染控制

本工程的粉尘污染主要来源于拌和站和运输车辆造成的粉尘，此外，施工机械、生活设施排放场排放的烟气、油雾也对空气造成污染。粉尘控制措施：

1）、及时清扫和喷洒施工路面，以减少灰尘的排放。机动车在路面行驶采用严格限速措施，以防扬起灰尘。

2）、安装炉具或锅炉设施要事先报请监理工程师许可，并尽量选用节能低污染设施。

3）、严禁在工地焚烧任何残留废物。8.2.3.4、生态保护

1）、根据要求，对施工场地内的特殊意义的树木及野生动物生长环境进行保 15

护。

2）、注意防火安全，以免给周围树木草地带来不必要的损害。

3）、在业主指定的范围内开展施工生产及其他活动，避免对周围植被不必要的破坏，砍树及清理植被要征得监理工程师的批准。

4）、对拌和场采取一定的措施进行处理，尽量复垦，同时避免弃土流失污染农田及环境。

第五篇：施工组织设计

1.施工组织设计（开工报告）2.施工图文件会审、技术交底 3.设计变更通知单、洽商记录 4.施工检验（试验）记录

5.原材料、成品、半成品、构配件、设备出厂质量合格证书；出厂检（试验）验报告及复试报告 6.施工记录（施工日记）7.测量复检及预检记录 8.隐蔽工程检查验收记录

9.工程质量检验评定资料（检验批）10.功能性试验记录

11.质量事故报告及处理记录（尽量不要这一条）12.竣工测量资料 13.竣工图

14.工程竣工验收文件（竣工报告）

第一部分：工程前期文件 1.可行性研究报告及附件 2.可行性研究报告审批意见 3.计划任务书及批复

4.建设项目列入计划的申报文件

5.建设项目列入计划的批复文件和计划项目表 6.征地、拆迁等审批文件（包括拆迁、补偿等文件）7.选址申请及选址规划意见通知书

8.规划定点文件（包括建筑红线图和道路红线图）9.工程方案审批(附方案图)文件

10.建筑设计的环保、消防、防疫、人防、市政等审批文件 11.国有土地使用证、建设用地规划许可证及其附件 12.建设工程规划许可证 13.建设工程施工许可证 14.建设工程质量监督书

15.承发包合同或施工合同、协议书、招标、投标、决标、中标等文件 16.设计合同、勘察合同

17.监理合同、监理规划、监理大纲、监理实施细则 18.建设单位、监理单位、施工单位项目部管理人员名单 19.与工程有关的会议文件（贯穿全过程）20.工程地质和水文地质勘察报告

第二部分：工程竣工验收文件 1.工程概况表 2.工程竣工总结 3.单位（子单位）工程质量竣工验收记录 4.单位（子单位）工程质量控制资料核查记录）

5.单位（子单位）工程安全和功能检验资料核查及主要功能抽查记录 6.单位（子单位）工程观感质量核查记录 7.无使用功能质量通病住宅工程目标责任书 8.工程质量保修书

9.各专项（环保、消防、防疫等）验收认可文件及空气监测、结构抽检等 10.建设工程竣工验收报告（备—2）11.建设工程竣工验收报告（备—1）12.决算书及审计文件

第三部分：施工技术文件

一、建筑与结构工程 1.图纸会审 2.设计变更 3.施工组织设计 4.开工报告 5.技术交底 6.施工日志

7.原材料（成品）合格证、备案证、试（检）验报告（包括汇总表）原材料合格证、试验报告汇总表 工程物资进场报验表 材料、设备进场验收记录 建设工业产品登记备案汇总表（1）钢材出厂合格证、试验报告（2）焊条（剂）合格证（3）水泥出厂合格证、试验报告（4）砖（砌块）出厂合格证、试验报告（5）防水材料出厂合格证、试验报告（6）构件出厂合格证、试验报告（7）骨料出厂合格证、试验报告（8）外加剂出厂合格证、试验报告

（9）建筑装饰装修材料出厂合格证、试验报告

（10）其他原材料、半成品、成品出厂合格证、试验报告 8.施工试验记录（1）土壤试验（2）砂浆试验（3）混凝土试验

（4）钢筋焊接试验、焊工操作证（5）现场预应力混凝土试验（6）钢筋机械连接试验 9.施工记录（1）定位放线（2）施工测量记录（3）地基钎探记录（4）地基处理记录（5）混凝土工程施工记录（6）混凝土工程测温记录

（7）结构吊装、预制砼楼板安装记录（8）现场预应力施工记录（9）沉降观测记录

（10）通风（烟）道、垃圾道畅通记录（11）防水工程试验记录（12）楼地面、坡度检查记录

（13）样板间（墙、分项）工程检查记录（14）创建无质量通病工程检查记录（15）质量事故处理记录（16）新材料、新工艺施工记录（17）工程分项使用功能检测记录 a.墙体裂缝情况检查记录 b.抽气道、烟道、吸排烟道记录 c.屋面蓄水试验记录

d.地漏安装、卫生间、阳台地面坡向检查记录 e.浴间、卫生间蓄水试验记录 f.顶棚、楼地面裂缝情况检查记录 g.管内穿线质量检查记录 h.给水（采暖）管道系统压力试验记录 i.给水（采暖）管道系统清洗记录 j.管道通球检验记录

k.散热器组装后压力试验记录

l.（排水）管道灌水（雨水）静压试验记录 m.卫生器具盛水试验记录 n.普通电气设备安装动态检查记录 o.电气绝缘电阻测试记录

p.防雷及电器设备接地电阻测试验收记录 q.漏电保护开关动态检查表 r.电器照明试运行记录 10.隐蔽工程检查验收记录（1）土方工程（2）地基验槽（3）砖石工程（4）钢筋混凝土工程（5）地下防水工程（6）木结构工程（7）屋面工程（8）地面工程（9）装饰、装修工程（10）其他 11.地基基础/主体结构验收记录及抽样检测资料（1）抽样见证、检测资料（2）实体工程结构检验资料（3）基础结构验收记录

（4）地基与基础工程质量验收备案报告（监—1）（5）主体结构验收记录

（6）主体结构工程质量验收备案报告（监—2）12.施工质量验收记录

（1）地基与基础分部（子分部）工程质量验收记录 分项工程质量验收记录 检验批质量验收记录

（2）主体分部（子分部）工程质量验收记录 分项工程质量验收记录 检验批质量验收记录

（3）装饰分部（子分部）工程质量验收记录 分项工程质量验收记录 检验批质量验收记录

（4）屋面分部（子分部）工程质量验收记录 分项工程质量验收记录 检验批质量验收记录

13.专业分包工程施工技术文件

（1）桩基础工程施工技术及质量验收文件（2）钢结构工程施工技术及质量验收文件（3）幕墙工程施工技术及质量验收文件（4）装饰装修工程施工技术及质量验收文件

（5）其他（如有支护土方工程、预应力工程、木结构工程等）施工技术文件

二、建筑给水、排水及采暖工程 1.施工现场质量管理检查记录 2.图纸会审 3.设计变更

4.施工组织设计（施工方案）5.开工报告 6.技术交底 7.施工日志

8.设备、产品质量合格证、备案证、检验报告（包括汇总表）9.隐蔽工程检查验收记录 10.施工试验记录 11.施工记录

12.施工质量验收记录

（1）分部（子分部）工程质量验收记录（2）分项工程质量验收记录（3）检验批质量验收记录

三、建筑电气工程

1.施工现场质量管理检查记录 2.图纸会审 3.设计变更

4.施工组织设计（施工方案）5.开工报告 6.技术交底 7.施工日志

8.电气设备、材料、产品和半成品质量合格证、备案证、检验报告（包括汇总表）

9.隐蔽工程检查验收记录 10.施工试验记录 11.施工记录

12.施工质量验收记录

（1）分部（子分部）工程质量验收记录（2）分项工程质量验收记录（3）检验批质量验收记录

四、智能建筑工程

1.施工现场质量管理检查记录 2.图纸会审 3.设计变更

4.施工组织设计（施工方案）5.开工报告 6.技术交底 7.施工日志

8.设备、材料、产品和半成品质量合格证、备案证、检验报告（包括汇总表）9.隐蔽工程检查验收记录 10.施工试验记录 11.施工记录

12.施工质量验收记录

（1）分部（子分部）工程质量验收记录（2）分项工程质量验收记录（3）检验批质量验收记录

五、通风与空调工程 1.施工现场质量管理检查记录 2.图纸会审 3.设计变更

4.施工组织设计（施工方案）5.开工报告 6.技术交底 7.施工日志

8.设备、材料、产品和半成品质量合格证、备案证、检验报告（包括汇总表）9.隐蔽工程检查验收记录 10.施工试验记录

（1）制冷、空调水管道强度试验、严密性试验记录（2）制冷系统的工作性能检测（3）通风、空调系统调试记录 11.施工记录

12.施工质量验收记录

（1）分部（子分部）工程质量验收记录（2）分项工程质量验收记录（3）检验批质量验收记录

六、电梯工程

1.施工现场质量管理检查记录 2.图纸会审 3.设计变更

4.施工组织设计（施工方案）5.开工报告 6.技术交底 7.施工日志

8.设备、材料、产品和半成品质量合格证、备案证、检验报告（包括汇总表）9.隐蔽工程检查验收记录 10.施工试验记录 11.施工记录

12.施工质量验收记录

（1）分部（子分部）工程质量验收记录（2）分项工程质量验收记录（3）检验批质量验收记录 第四部分：除以上文件材料以外的材料报验和工程报验等监理文件材料 第五部分：竣工图

一、建筑竣工图

二、结构竣工图

三、给排水竣工图

四、采暖竣工图

五、电气竣工图

六、通风与空调竣工图

第六部分：与工程有关的各种声像材料（注明文字说明、工程名称、地点、时间、施工部位等）及其他材料

资料员，主要是收集、整理工程施工中的各项资料，包括检验批、隐蔽及验收记录、材料及产品合格证备案证和检验报告等，最终要做到工程资料交档案馆存档工作。

我不知你是否还兼做工地实验员，反正我是又做资料整理又跑着实验室，做各种材料检测及试块试压检测等，好累！

至于隐蔽资料，有专门的表格，可下载用电子版打印，一般的资料软件都含有统一表格），当一道工序施工完毕后，需施工单位填写验收记录表格，报监理单位验收，就形成施工过程中的最基本的检验批资料。

其实资料员工作也并不复杂，你可以买本规程表格填写及其他资料整理书看看就明白了。也可以跟现场施工人员多学习一下。现在也有《建筑工程资料管理规程》DBJ01-51-2003，建设工程文件归档整理规范（GB／T50328-2001），《建筑工程施工技术资料管理规程》释疑等资料规范。各个地方的城建档案馆对资料的归档有不同的要求，单大体还是一样的，你可以到当地档案馆要一份资料存档目录看一看工程从开工到竣工的所有资料大概有那些。本归档内容使用于工业与民用建筑的建筑工程和建筑设备安装工程，有特殊要求的工程，可据实增加或减少检查项目。

工程竣工验收资料一般包括以下内容： 竣工验收备案表（封面）由建设单位在提交备案文件资料前按实填写。备案目录由备案部门填写。（表一）工程概况（表二）1.其中备案日期：由备案部门填写。2.竣工验收日期：与《竣工验收证明书》竣工验收日期一致。建设工程规划许可证（复印件）（原件提交验证）建设工程施工许可证（复印件）（原件提交验证）建筑工程施工图设计审查报告 单位工程验收通知书（表三）由建设单位加盖公章，市建设工程质量监督站项目主监员签名，并要求详细填写参建各方验收人员名单，其中包括建设（监理）单位、施工单位、勘察设计单位人员。单位工程竣工验收证明书（表四）1.由建设单位交施工单位填写，并经各负责主体（建设、监理、勘测、设计、施工单位）签字加盖法人单位公章后，送质监站审核通过后，提交一份至备案部门。2.验收意见一栏，须说明内容包括：该工程是否已按设计和合同要求施工完毕，各系统的使用功能是否已运行正常，并符合有关规定的要求；施工过程中出现的质量问题是否均已处理完毕，现场是否发现结构和使用功能方面的隐患，参验人员是否一致同意验收，工程技术档案、资料是否齐全等情况进行简明扼要的阐述。整改通知书（表五）上面要求记录质量监督站责令整改问题的书面整改记录，系指工程是否存有不涉及结构安全和主要使用功能的其他一般质量问题，是否已整改完毕。整改完成报告书（表六）要求详细记录整改完成情况，并由建设方签字加盖公章、主监员确认整改完成情况，若在工程验收过程中，未有整改内容，也需要业主（监理）单位、签字盖章确认。工程质量监理评估报告（表七）1.监理单位在工程竣工预验收后，施工单位整改完毕，由总监理工程师填写。2.质量评估意见一栏：(a).项目监理部是否已严格按照《建设工程监理规范》、监理合同、监理规划及监理实施细则对该工程进行了全面监理。(b).地基及基础工程施工质量是否符合设计及规范要求；(c).主体工程（含网架、幕墙、干挂石材、地下结构、钢结构等）施工质量是否符合设计及相关规范要求；(d).水、电、暖通等安装工程施工质量是否符合设计及规范要求是否满足使用功能要求。3.明确评定工程质量等级。质量站出具的工程竣工验收内部函件 建设工程质量评估报告 评估报告注意事项： 1.监理单位在工程竣工预验收后，施工单位整改完毕，由总监理工程师填写。2.质量评估意见一栏：(a).项目监理部是否已严格按照《建设工程监理规范》、监理合同、监理规划及监理实施细则对该工程进行了全面监理。(b).地基及基础工程施工质量是否符合设计及规范要求；(c).主体工程(含网架、幕墙、干挂石材、地下结构、钢结构等)施工质量是否符合设计及相关规范要求；(e).水、电、暖通等安装工程施工质量是否符合设计及规范要求是否满足使用功能要求。3.明确评定工程质量等级。注：该评估报告，表式由监理单位或建设单位自制，但报告内容必须含以上注意事项内容。房屋建筑工程质量保修书（表八）1.由施工单位和建设单位在工程竣工验收合格后签定。2.工程保修项目一栏：除六项保修项目外，其他应根据设计文件和合同约定增加，如国家有关法规需增加新项目的，应补充齐全。3.最低保修期限一栏：一律用中文大写，最低保修期不得低于国家规定的期限。商品住宅的《住宅质量保证书》 由建设单位根据销售实际情况，物业管理情况登记并加盖公章。建设工程档案资料接收联系单 市政工程基础设施的有关质量检测和功能性试验资料 有关质量检测和功能性试验资料 提供由国家认证的检测部门出具的功能性试验检测报告。其他文件资料 1.规划部门认可文件，通常要求提供工程规划许可证（复印件），但须提供原件验证，复印件加该建设单位公章注明原件存何处。2.工程项目施工许可证，提供复印件，提交原件验证，复印件加该建设单位公章注明原件存何处。3.公安消防部门认可文件，设计有消防要求的提供原件，即建设工程消防验收意见书。4.环保部门认可文件，设计有环保要求的提供原件，即我市环保局出具的苏州市建设项目环境影响报告表。5.施工图设计文件审查报告，根据有关规定提供原件。6.建设工程档案专项验收意见书，即由城建档案馆提供的建设工程档案资料接收联系单（原件）。法规、规章规定必须提供的其他文件。