第一篇：2010年汽车工业经济运行分析
2010年汽车工业经济运行分析
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2010，我国面对复杂的严峻的国内外经济环境和各种挑战，党中央、国务院科学决策、及时应对，保持了宏观调控政策的稳定性和连续性，又根据经济形势的变化，增强了针对性、灵活性，使得2010年既保持2009年国民经济回升向好的势头，又防止有可能出现的经济过热的状况。2010年，我国国民经济保持了10.3%的平稳较快发展速度；同时，把物价控制在预期的目标范围之内，为“十一五”国民经济发展划上了一个比较圆满的句号。好的宏观环境为汽车工业提供了一个好的消费环境，2010年中国汽车工业继续保持较快增长态势，全年产量再创新高，汽车工业企业经济效益稳步提升。汽车工业经济运行形势分析
1.1 汽车工业产值和销售产值继续保持较高增长态势
根据《中国汽车工业年鉴》期刊社整理国家统计局快报数据，2010年汽车工业总产值43049.1亿元，同比增长36.2%；销售总产值42351.1亿元，同比增长36.7%；产品产销率为98.4%。总产值和销售产值的增幅均快于汽车产量增幅，主要是由于2010年小排量乘用车以及微型客车所占比重相对于2009年有所下降，单车产值略有上升。图1为近几年汽车工业产值增长情况。
图
历年汽车工业产值增长率
从分行业看，除摩托车外，各细分行业均保持了30%以上的增长速度，其中汽车零部件增幅最高，达到39.4%，主要原因是：（1）汽车产销量的大幅增长，拉动了汽车零部件的销量；（2）汽车零部件出口交货值实现40%以上的增长；（3）中国汽车保有量的快速增长，售后维修用零部件需求大增。2010摩托车制造业出口虽然恢复增长，出口金额和出口数量均出现40%以上增长，但国内销售出现下滑，使得摩托车总销量仅微增长，拉低了摩托车产值增幅，全年增幅16.4%，低于行业增幅水平。
从分企业规模来看，各细分行业中小型企业增速增多快于大中型企业，体现出小型企业的发展潜力。从分控股方式来看，各控股方式均保持30%以上的增幅，特别是港澳台控股
第二篇：工业经济运行情况分析
工业经济运行情况分析
随着经济企稳回升，十二五规划开局之年，在政府的正确领导下，紧紧围绕“三大发展战略”继续解放思想，坚持改革开放，以科学发展观统揽全局、以招商引资为突破口、以发展民营经济为着力点，积极优化资源配置，积极实施节能减排，大力发展特色工业，培育壮大高科技产业，改造提升传统产业，工业经济得到了较快发展，现就月经济运行情况汇报如下：
一、月经济运行情况
（一）工业经济企稳回升。今年月完成工业总产值约
万元，去年同期
万元，同比增长约
%，其中规模以上工业企业月完成工业总产值
万元，去年同期
万元，同比增长
%，全县规模以上工业企业完成工业增加值约
万元，去年同期
万元，同比增长
%。今年
月全县规模以上工业企业实现税金总额
万元，去年同期
万元（因去年统计不全）同比增长
%。今年
月贸易进出口总额
万美元，去年同期
万美元，同比下降
%，其中进口
月
万美元，去年同期
万美元，同比下降
%，其中出口 月
万美元，去年同期
万美元，同比下降
%。
二、经济运行特点
一是稀土矿冶产值税金增幅较大。充分利用今年第一季度天晴的大好时机，紧抓稀土分离和铁矿开采深加工的生产，随着稀 土、铁矿市场行情价格的回升，今年
月实现稀土产值
万元，去年同期
万元，同比增长
%。二是铁矿石瓷土开采加工产值
万元，去年同期
万元，同比增长
%。三是机械铸造电子产业今年
月实现工业产值约
万元，去年同期
万元，同比增长
%。
第三篇：工业经济运行分析
工业经济运行分析
进入2010年以来，我镇工业经济运行情况良好。全镇企业1—5月份进出口总值为8450.4万美元，较去年同期增长36.8%；其中出口总值5352万美元，同比增长26%;进口总值3098.4万美元，同比增长60.6%。
二、经济运行中存在的困难和问题
（一）主要工业经济指标增长缓慢。虽然全镇工业企业经济保持了平稳增长，但同比增速均较缓慢。
（二）项目进展不甚理想。一是金融危机带来的负面影响市导致企业加快工业投入的信心不足，对上项目、赶进度持观望态度。二是高新技术等化工产业受政策性限制，准入门槛较高，项目立项、环评、安评等相关手续办理难度较大，项目上马面临诸多困难。三是资金短缺仍是制约项目投入的主要因素。
三、对策建议
一、强化经济运行调度。加强经济运行情况监测，及时分析形势，研究问题，搞好对策指导。明确任务，落实责任，强化调度，保持工业经济高幅增长，圆满完成各项经济指标任务。帮助企业开拓市场，加强对重点企业生产情况的监测，指导企业采取有效手段，积极开拓国内外市场。引导企业把握市场动态，加强营销网络和营销机制建设，拓宽销售渠道，提高产销率。
二、狠抓工业项目建设。抓住国家扩大内需，增加投资的发展契机，紧紧围绕支柱产业，加快实施一批科技含量高、辐射带动能力强、经济效益好、符合国家产业政策的大
项目，壮大企业规模，膨胀经济总量。继续实行领导联系重点项目制度，充分发挥企业特派员作用，靠上指导服务，强化调度，加快推进，促其尽快投产见效。
三、进一步优化金融环境。完善中小企业信用担保体系，加快推进财政性担保公司成立进程，鼓励发展中小企业信用担保公司和小额贷款公司。积极争取股份制银行到我区设立机构、开展金融业务。深入开展银政企合作活动，积极搭建融资平台，深化银企合作，促进银企互信。
四、推动企业技术改造及创新。一手抓经济发展，一手抓结构调整。重点抓好全区技改重点项目建设，加快实施进度。深化产学研合作，为企业借力高校和科研机构搭建平台，提升企业核心竞争力。
五、深入实施产业招商。一是以独特优越的地理环境，大力引进相关产业，增强企业的综合发展能力。二是集中各类招商资源，实施全民招商战略，重点突出产业招商，“分线”突破，扎实推进，力求实效。
第四篇：工业经济运行情况分析
工业经济运行情况分析
今年以来，我市坚持以科学发展观为指导，认真贯彻落实中央关于宏观调控的各项政策措施，从人民群众的根本利益出发，促进经济全面、协调发展。从整体来看，我市经济始终保持快速稳定增长的态势，产销衔接良好，工业经济效益明显改善，运行质量进一步提高，工业继续成为拉动全市经济增长的主要动力。
一、2004年工业经济运行的主要特征
1、工业生产保持快速平稳的增长势头，工业生产总量创历史新高
在去年工业生产较快增长的基础上，今年我市工业仍处在快速平稳增长的平台上，工业生产总量创历史新高。2004年全市完成工业总产值492.5亿元，同比增长20.07%，其中规模以上工业企业实现产值186.7亿元，同比增长33.3%，占工业总产值的37.9%；实现出口交货值50.2亿元，同比增长41.4%。从每个季度看，规模以上工业产值第一季度增幅为39.5%，第二季度增幅为37.1%，第三季度增幅为37.7%，第四季度增幅为33.3%，工业生产在克服了多种不利因素的环境下，继续保持快速平稳的增长势头。
2、各种经济类型中，三资企业增长速度最快
随着改制转机力度的加大，企业活力增强，各种所有制工业全面发展。规模以上企业中，国有工业完成总产值11.3亿元，同比增长25%；集体企业完成总产值1.1亿元，同比增长20.3%；私营企业完成总产值107.6亿元，同比增长31.7%；股份合作企业完成产值2.7亿元，同比增长36.2%；有限责任公司完成产值28.9亿元，同比增长22.7%；外商及港澳台投资企业完成产值5.4亿元和
29.5亿元，同比增长59.3%和52.9%，增速居各类经济类型首位。有限责任公司、私营企业、港澳台投资企业、外商投资企业这四大经济类型，依然是我市最重要的经济类型，它的总量占全部规模以上工业总量的92%。
3、主导行业仍保持较快速度增长
近年来，随着企业投资规模的扩大，轻工业的发展一直快于重工业。我市规模以上工业涉及的30多个行业大类中，全年保持两位数增长的有十多个行业，主要行业中增长最快的是针纺织业（47%）、工艺品及其他制造业（32.74%），其次为造纸及纸制品业（20.2%），印刷业（16.83%）。
4、销售增速快于生产增速
今年，全市规模以上工业实现产品销售收入180.3亿元，同比增长36.2%，而同期的现价工业产值增速为33.3%，销售增速快于生产增速2.9个百分点。产销衔接保持稳定，全市规模以上工业完成销售产值147.3亿元，同比增长33.2%，产销率达97.4%。
5、综合经济效益指数基本保持不变
全市工业经济运行质量保持稳定增长态势。从规模以上企业效益报表上看，2004年销售收入增长36.2%，企业实现利润总额8.7亿元，同比增长45.1%，利润增幅高于同期销售增幅。工业经济效益综合指数基本保持不变（163.72），但低于金华各县市的平均水平（178.52）。资本保值率较低（118.65），低于金华各县市平均水平（124.81），资产负债率较高（61.53），高于金华各县市的平均水平（60.64）。
二、工业保持良好运行的主要因素
1、宏观经济环境仍较为宽松
今年以来，国家采取新一轮的宏观调控，及时消除经济运行中的不稳定因素，促使国民经济既快又好的平稳向前发展；抑制投资的过快增长，解决部分行业盲目投资、重复扩张的问题，适时适度，有力有效，把各方面加快发展的积极性保护好、引导好、发挥好。显而易见，宏观调控的目标仍然是把发展放在首位。针对钢铁、电解铝、水泥行业的投资过热，国家对钢铁、水泥、电解铝等部分行业加大了整顿的力度，对我市工业经济产生了一些冲击，但是对涉农产品、交通能源国家仍然加大扶持力度，宏观调控有升有降、有压有保。对我市大部分不属
国家重点调控行业来说，宏观调控的环境仍较为宽松，为我市工业经济的快速发展创造了有利的条件。
2、企业经济增长的内在动力不断增强
经过工业经济结构的调整和产权制度的改革，市场经济秩序的规范和政府职能的转变，企业自身素质的提高和发展条件的改善，为企业注入了新的活力。明显的区位优势，完备的基础设施，良好的投资环境，便于承接外部资本转移和产业的转移，推动投资的增长和技术的进步，为我市工业经济发展提供了持续的动力。2004年全市工业企业新增审批项目167项，技改总投资额32.5亿元，为今后的工业经济进一步发展注入了新的活动。
3、重点骨干企业的增势迅猛，拉动了全市经济的快速增长
在市委市府“扶优扶强”的发展战略指导下，我市重点骨干企业发展势头迅猛，全市全年工业总产值在1亿元以上的企业达35家（去年19家），其中同比增幅在40%以上的有15家，工业总产值在5000万元以上的企业80家（去年63家），其中同比增幅在40%以上的有35家。累计销售收入超亿的企业有30家（去年19家），创利润总额千万元的企业有13家（去年8家），其中创利润总额超3千万元的企业有2家。
4、私营、“三资”企业和有限责任公司的有力支撑
私营企业发展迅速，机制灵活的优势逐步显现，已在我市工业经济中占据主导地位。规模以上工业企业中，私营企业414家完成工业产值107.6亿元，占全部规模以上工业总量的57.6%，拉动全市工业增长6.3个百分点，对全市工业增长的贡献率达到24.2%。随着投资环境的改善和招商引资力度的加大，“三资”工业经济总量规模不断扩大，增长速度独领风骚，“三资”企业及外商投资企业41家完成工业产值3.7亿元，增长54.9%，增速居各所有制企业首位。同时，有限责任公司继续保持强劲的扩张势头，成为我市经济发展不可缺少的力量。全市
规模以上有限责任公司65家完成工业产值28.9亿元，占全部规模以上企业工业总量的15.7%。
5、外贸出口拉动工业产品销售快速增长
随着近几年我市外贸的迅猛发展，短短几年，我市就与160多个国家和地区建立贸易往来，每天近千个集装箱发往世界各地，一些主要行业出口增长幅度超过前几年，如纺织品出口增速达41.8%，工艺品及其他制造业出口增速达25.13%。
三、工业经济运行中存在的主要问题
1、日趋紧缺的电力供应，成为制约工业经济发展的瓶颈
从去年下半年开始，电力供应形势日趋紧张，受电力紧张因素的影响，工业企业供货难保证，外贸难接单，在一定程度上影响了企业的正常生产经营活动，建材、化工、冶金等高耗电行业面临的形势就更加严峻，并给需连续生产企业的安全生产带来相当大的安全隐患。2004年全市工业用电量15.9亿千瓦时，比上年增长12.9%，增速比上年回落11.6个百分点，全年工业用电量缺口约4.5亿千瓦时。尽管企业自备电源暂时缓和了企业用电紧张的问题，但自备电源一方面增加了企业的成本支出，另一方面自备电源达不到一些企业的技术要求，从而影响了部分企业的正常生产。随着我市工业新项目的继续投产，部分企业生产能力的不断扩大，电力供需矛盾依然突出。
2、原材料价格持续上涨，压缩了企业的盈利空间
从去年开始，冶金、建材等基础原材料供应紧张，价格大幅度上涨，煤炭、钢材、水泥等原辅材料均保持较高价位。工业品出厂价格的增幅低于原材料购进价格的增幅，这种差价，对于加工业为主的我市工业企业则要承受巨大的价格压力，原材料价格上升，但下游加工企业的产品大多供大于求，市场竞争十分激烈，产品调价幅度有限，企业难以消化原材料涨价因素，利润空间受积压。
3、土地供需矛盾突出
从去年下半年以来，土地指标受到严格控制，工业用地的指标也不例外。许多需要扩大再生产的企业拿不到土地，一定程度上制约了工业项目的建设，从而影响企业的发展。并且，土地供需矛盾使招商引资的难度增加，限制了一些外地企业的流入，也使本地的一部分企业流出，影响了我市工业增长的潜力。
4、资金供给制约企业生产
资金供求矛盾依然突出，银行商业化以来，效益好的企业资金供给较为宽松，但面广量大的中小企业贷款难、担保难的矛盾没有得到有效缓解。今年4月份开始，央行限制商业银行的放贷能力，适度控制信贷增长，企业的筹资难度将进一步加大。我市工业外向依存度高，加工工业比重大，出口退税率下降后，外贸出口企业的资金周转难度也进一步加大。同时两项资金占用居高不下在我市工业经济快速发展的情况下表现尤为严重。规模以上工业企业应收账款净额18.3亿元，同比增37.8%。
5、规模以上企业户均产值不高，劳动生产率偏低
2004年全市规模以上工业企业646家，总产值186.7亿元，户均产值2890万元/家，低于永康的4705万元/家，兰溪的4684万元/家，东阳的4060万元/家，浦江的3045万元/家。劳动生产率39150元/人，居金华各县市的较低水平。
四、工业经济快速发展的若干思考
1、加强对工业经济运行的协调，保持工业增长的良好势头。密切关注国内外市场变化，积极研究解决生产要素供求中存在的矛盾和问题，尤其要针对能源、原材料、运力紧张等问题，加强协调，保证生产需要。
2、加快结构调整，增强经济实力。我市工业经济结构调整取得一些积极进展。尤其是近两年，工业经济的速度，质量，效益均有较大提高。然而，在新的时代背景下，要走出一条十六大报告中提出的“科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源得到充分发挥”的新型工业化道路，尚存在诸多不适应发展要求的矛盾。因此，要进一步加快结构调整的步伐，不断提升产业素
质，优化产业构成，逐步降低产业结构低层次、低附加值的资源型以及高耗能型工业的比重，化解资源紧缺、能源紧张、环境污染等方面可能造成的风险。
3、密切银企关系，增强企业的供血功能。银行要加大对工业的投入，增加企业发展后劲，特别是对一些市场前景较好、规模较大的企业在技改资金上给予大力扶助，力争通过技术改造和产品更新换代壮大我市工业经济。
4、改善企业经营环境，完善企业家成长机制。确保政策的连续性和稳定性，为经营者提供比较宽松的政策环境和经济环境，打破平均主义、条块分割和部门利益的束缚；要搞好人才工程建设，在努力发展科技教育为推动工业化进程提供人才和智力支持的同时抓好企业家的培育工作，依靠市场手段建立企业家成长机制，培养和造就一支有开拓意识和创业精神的企业家队伍，以优惠的政策招揽人才，以宽松的外部环境留住人才。
5、引导企业做好产销衔接工作。当前，因煤炭，石油，钢材等原材料上涨面拉高了中下游产品的生产成本，这一不利因素在短期内难以消除。因此，降低产成品存货，减少产品库存，是提高企业经济效益的有效途径。与此同时，要认真做好市场调研，加大市场开发力度，根据市场需要及时调整产品结构，生产适销对路的产品，不适销的产品应进行限产或停产压库。
第五篇：2014年汽车工业经济运行情况
据中国汽车工业协会统计分析，2014年8月，汽车产销表现略好于上月，其中乘用车环比和同比均呈一定增长，商用车有所下降。1-8月，汽车产销增幅较前7月继续趋缓，商用车同比降幅有所加大。具体分析如下：
1、汽车产销同比小幅增长
8月汽车产量略低于上月水平，比上年同期小幅增长；销量比上月和比上年同期小幅增长。本月汽车产销同比增幅均为今年以来的最低水平，汽车累计产销增速回落至9%以下，年初至今累计增速呈现回落走势。
8月汽车产销分别完成171.44万辆和171.56万辆，产量比上月下降0.3%，比上年同期增长2.2%；销量比上月增长6%，比上年同期增长4%。1-8月我国汽车产销分别完成1521.89万辆和1501.73万辆，比上年同期分别增长8.6%和7.7%，增幅比上年同期分别下降2.9和3.6个百分点。
2、乘用车产销同比保持增长
8月乘用车产销分别完成148.10万辆和146.82万辆，比上月分别增长0.6%和8.1%，比上年同期分别增长6.7%和8.5%，同比增速比上月回落明显。
1-8月乘用车产销分别完成1266.18万辆和1245.95万辆，比上年同期分别增长11.6%和10.7%。
1-8月乘用车分车型产销情况看，SUV和MPV增长明显，均超过30%，其中SUV产销增速分别为35%和34.5%，MPV产销增速分别为58.7%和54.1%；轿车产销增速较低，分别为5.3%和4.5%；交叉型乘用车产销分别下降15.5%和14.3%。
3、商用车产销回落明显
8月商用车产销分别完成23.34万辆和24.74万辆，比上月分别下降5.8%和4.9%；与上年同期相比，产销分别下降19.4%和16.4%。商用车产销量继续保持明显回落走势。
1-8月商用车产销分别完成255.71万辆和255.78万辆，比上年同期分别下降3.9%和5%。
1-8月商用车分车型产销情况看，客车产销分别增长6%和6.6%，货车产销分别下降5.5%和6.8%。
4、汽车出口下降
据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据，8月汽车企业出口为6.81万辆，比上月下降5.1%，比上年同期下降3.5%，汽车出口比同期继续呈现下降。分车型看，乘用车本月出口4.09万辆，比上月增长3.4%，比上年同期下降1.1%；商用车出口2.72万辆，比上月下降15.5%，比上年同期下降7%。
1-8月汽车累计出口58.48万辆，比上年同期下降8.4%。其中乘用车出口34.33万辆，比上年同期下降11.1%；商用车出口24.15 万辆，比上年同期下降4.4%。
根据海关数据整理，2014年7月汽车整车共进口13.45万辆，比 上年同期增长24.5%；汽车整车出口9.22万辆，比上年同期增长 9.5%。1-7月，汽车整车累计进口82.99万辆，比上年同期增长 29.7%；汽车整车累计出口53.01万辆，比上年同期下降6.1%。
5、行业前十企业继续保持较快增长
1-8月，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为1352.03万辆，比上年同期增长9.9%，高于全行业增速2.2个百分点。占汽车销售总量的90%，比上年同期提高1.8个百分点。
6、重点企业主要经济指标保持较快增长
据中汽协会统计1-7月汽车工业重点企业（集团）主要经济指标快报显示，17家重点企业（集团）工业总产值、营业收入比上年同期分别增长13.6%和13.2%；实现利税总额比上年同期增长14.8%。主要指标保持了较快增长态势。
7、摩托车产销下降
8月，摩托车产销延续上月下行的走势，当月完成产销167.91万辆和168.85万辆，比上月下降2.9%和0.9%，比上年同期下降5.8%和7.7%，产销量为今年以来月度次低，仅好于2月份。其中，二轮摩托车产销148.84万辆和149.61万辆；三轮摩托车产销19.08万辆和19.24万辆。
1-8月，累计完成产销1378.08万辆和1380.92万辆，比上年同期下降7.8%和8.9%，降幅比1-7月略有收窄。其中，二轮摩托车产销1227.44万辆和1230.76万辆，比上年同期下降8.5%和9.6%；三轮摩托车产销150.65万辆和150.17万辆，比上年同期下降1.8%和2.3%。
8、摩托车出口下降
8月，摩托车出口继续下降，当月出口摩托车67.77万辆，比上月下降4.8%，比上年同期下降7.1%。其中，二轮摩托车出口64.87万辆；三轮摩托车出口2.9万辆。
1-8月，累计出口摩托车564.07万辆，比上年同期下降8.4%，降幅比1-7月略有收窄。其中，二轮摩托车出口546.68万辆，比上年同期下降9.6%；三轮摩托车出口17.39万辆，比上年同期增长53.9%。
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