《绿色施工及精细化管理实施方案》

第一篇：《绿色施工及精细化管理实施方案》

目 录

一、工作目标.....................................................................................................2

二、编制依据：.................................................................................................2

三、组织领导.....................................................................................................2

四、工作内容.....................................................................................................3

（一）推行绿色施工管理..........................................................................3

（二）推广环保施工管理..........................................................................6

（三）倡导建设工程建造工业化............................................................11

五、工作计划...................................................................................................12

（一）部署启动阶段（2014年8月至9月初）...................................12

（二）自查自纠阶段................................................................................12

（三）检查评比阶段................................................................................13

六、工作措施...................................................................................................13

七、工作要求...................................................................................................13

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XXXXXX工程

绿色施工和精细化管理工作实施方案

一、工作目标

通过精细化、标准化管理手段，强化过程控制，落实项目部在工程质量、安全生产、资源节约和环境保护方面的管理责任，落实施工现场绿色施工措施，促进星汇金沙二期项目精细化工作进一步提升。

二、编制依据：

1、《绿色施工导则》建质[2007]223号

2、《绿色施工管理规程》DB11/513-2008

3、《关于印发广州市建设工程绿色施工工作技术指引的通知》穗建质［2014］914号

4、《XXXX集团推进绿色施工和精细化管理工作实施方案》粤建集［2014］333号

5、《关于印发进一步提升建设工程施工精细化管理工作方案的通知》穗建质［2014］859号

6、《中华人民共和国环境保护法》

三、组织领导

为保证各项工作落实到位，确保工作成效，由星汇金沙二期工程项目部项目经理亲自挂帅，成立“绿色施工和精细化管理工作领导小组”，统

第2页，共12页 一领导和组织本工程的施工现场绿色施工和精细化管理工作。小组成员由技术部、施工部、质检部、安全部、资料室、后勤部等部门主管组成，具体成员名单如下：

组 长： 副组长：

成 员：

各栋号施工员

项目经理作为总指挥，全面负责策划及制定目标，负责组织领导项目部绿色施工和精细化管理工作，执行经理负责统筹协调日常具体工作，并明确由分管生产或技术负责人组织实施细化措施。

四、工作内容

根据广州市城乡建设委员会有关推行工程施工精细化管理等文件要求，结合集团CIS系统的贯彻实施以及工程实际，以绿色环保施工为重点，针对星汇金沙二期工程，积极推进绿色施工、环保施工，提升精细化施工与文明施工管理水平。

根据本项目工程实际情况，积极推行绿色环保施工管理，项目工地应采取以下绿色环保施工措施：

（一）推行绿色施工管理

1、土方开挖及建筑废弃物处理

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（1）土方开挖扬尘控制

建筑挖掘机在土方开挖过程中，及时对开挖土方扬尘污染严重的部位进行喷水处理，减少作业现场扬尘污染；实施土方外运时，进行密闭处理，确保不洒漏不扬尘。

（2）土方及建筑废弃物回收利用

因地制宜逐步在施工现场采用碎料回收、粉碎机等设备，对土方及建筑废弃物进行加工处理，制作可用于市政道路维修的回填料、路基石、围蔽使用的再生骨料等产品。

2、围蔽处理

（1）围墙围蔽材料

因地制宜逐步推广采用制作简单、安拆方便、搬运轻捷、安全性强、耐腐蚀、周转次数多的可拆装式环保围挡。

（2）临边防护材料

临边、洞口等防护部位推广采用可拆卸周转使用的定型化围挡（如拆装式楼层临边防护、拆装式洞口防护、可拆装式防护栏杆等）。

3、水资源利用处理

（1）中水回收利用系统

因地制宜逐步推广采用雨水、中水或可再利用水的搜集系统和循环用水装置，提高水资源的利用率。在施工现场最大限度减少占用自来水公共资源。

（2）绿色水资源回收载体

回收利用的水箱须采用铁、不锈钢或塑料等材质制作，达到循环使用

第4页，共12页 的目的。减少使用混凝土及砖砌材料制作，防止二次建筑垃圾的产生及处理。

（3）水循环利用

一是将生活区生活废污水（雨水、厨房洗菜中水、洗漱间的洗衣等用水）进行处理后，使用于生活区的绿化浇灌、车辆冲洗、道路冲洗、冲洗厕所等，从而达到节约用水的目的。二是将回收水资源用于工地现场扬尘作业（包含切割材料、场地清理、车辆运输等）的喷雾降尘处理。

4、辅材的周转使用

（1）预制构件的使用

因地制宜逐步推广利用再生材料、短或废钢筋制作可多次周转的预制构件，工地现场临时道路和地面硬化采用块材预制铺设，达到循环使用的目的，减少临时性道路混凝土浇筑和二次清理时建筑垃圾的产生。

（2）新型模板的使用

因地制宜推广使用钢制模板、铝制模板、塑料模板等性能稳定、周转次数多、可回收利用的新型模板材料，减少木材资料的浪费。

（3）整体吊装板房的使用

因地制宜逐步推广采用防火性能好、可重复使用的整体吊装板房。

（4）边角料的利用

将剩余的钢管、钢筋加工成外排脚手架脚踏板和洞口防护盖。将木模板的边角料废料加工成外排脚手架踢脚板等。

5、节能措施

（1）自动化施工设备

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因地制宜逐步推广绿色施工自动化机械设备（如数控弯箍机、电动运输车等）的使用，减少使用人力搬运，降低材料的损耗。

（2）节能设备的使用

因地制宜使用LED灯具等节能节电设备，减少临时用电消耗。

（二）推广环保施工管理

1、强化建筑施工围蔽管理规范

（1）围墙、围板、密扣式钢围栏

因地制宜采用可再生的装配式材料、彩钢板硬性材料等搭设连续、封闭的围档，且主要路段的围蔽高度应不低于2.5米，一般路段不低于2米。

（2）工地大门

工地大门和门柱应牢固美观，高度不应低于2米，宽度不宜少于5米，大门使用材料与围墙、围档等相适应，大门上有企业标识。

（3）交通疏解

施工占道围蔽前应编制交通疏解方案，方案应落实信息预告制度的有关要求。

2、强化建筑施工噪音管理

（1）降噪方案管理

施工作业前编制《施工降噪防治实施方案》，明确具体的降噪措施。

（2）现场噪音监测

在工地现场设置噪音监测点，并对记录监控监测数据负责。昼间噪声控制在70分贝之下，夜间噪声控制在55分贝之下。同时使用性能优异的施 6

第6页，共12页 工设备，并合理安排工序和施工分项的施工时间，不集中使用噪声较大的设备。

（3）机械设备噪音

现场的电锯、电刨、搅拌机、固定式混凝土输送泵、大型空气压缩机等强噪声设备因地制宜搭设封闭式机棚，以减少噪声污染。现场混凝土振捣采用低噪音混凝土振动棒，振捣混凝土时，不得振动钢筋和钢模板，并做到快插慢拔。对部分噪音超标的机械设备及时进行更换或改善。

（4）工地运输噪音

材料运输汽车来往频繁的位置，派专人指挥，不鸣笛不拥堵；材料装卸采用人工传递，特别是钢管、钢模，严禁抛掷或汽车一次性下料。严格控制人为噪声，承担夜间材料运输的车辆，进入施工现场严禁鸣笛，装卸材料时做到轻拿轻放，最大限度减少噪声扰民。

3、强化建筑工地扬尘防控机制

（1）基本要求

根据《广州市建设工程文明施工管理规定》，督促各分包单位及各作业班组文明施工，尽最大努力争取做到施工现场100%围蔽，工地路面100%硬地化，工地砂土不用时100%覆盖，拆除工程100%洒水降尘，出工地车辆100%冲净车轮车身，长期裸土100%覆盖或绿化。

车辆运输切实落实“一不准进、三不准出”要求。严格遵守散装水泥和预拌混凝土、砂浆使用等方面的扬尘污染防治措施。

施工现场全部使用商品混凝土，在混凝土、砂浆泵送及搅拌过程中，作业点要封闭，作业结束应即清洗搅拌机，保持周围环境卫生，防止粉尘

第7页，共12页 排放。

（2）土方开挖阶段要求

应对施工现场的车行道路进行简易硬化，并辅以洒水等降尘措施；开挖完毕的土方工程，裸露作业面部位要及时固化或用防尘网覆盖；土方运输装载须低于槽帮15cm，并应确保封闭严密，杜绝遗撒污染道路。

进行土方施工作业（钻孔、打桩、土方开挖、土方回填等）时，应采取洒水压尘措施（如挖掘车辆及设备可考虑加装洒水装置或安排专人在挖掘作业面同步进行洒水降尘）；遇到四级以上大风天气或雾霾天气时，应当停止土方施工作业，并在作业处覆盖防尘网。

（3）非施工作业面的裸露土处理

非施工作业面的裸露土或临时存放的土堆闲置3个月内的，应该采取应当进行覆盖、压实、洒水等压尘措施；裸露地面或临时存放的土堆闲置在3个月以上的，应当对其裸露泥地进行临时绿化或者铺装。

（4）工地道路要求

工地内因地制宜逐步采用可重复使用的块状预制或钢板铺设技术，进行全面的硬地化处理。

场内道路车辆流量每30分钟高于4架次的路面，维持整段路面湿润；对道路开掘或重铺工程挖掘出来的易生尘埃物料，须用隔尘布盖好，洒水维持湿润，并于24小时内移走或回填。

（5）拆除工程要求

房屋拆除应安排在风速5级以下进行，作业时应配备专用洒水喷淋设备，边拆除边洒水，防止产生扬尘污染，机械拆除房屋时还应采取高压喷

第8页，共12页 淋洒水方式进行降尘；拆除工程完成后，建筑垃圾应在拆除后3日内清运完毕。

（6）散体物料管理要求

对预拌干混砂浆、水泥、砂、石等有粉尘的材料，必须封闭存放或加以覆盖，现场装卸及使用时，要采取遮挡、洒水等有效降尘措施；对料堆以不渗透的隔尘布完全覆盖或堆置在顶部及3面均有遮蔽的范围内，或以水喷洒，维持整个料堆表面湿润。

砂石因地制宜设置专用池槽进行堆放，且控制进料数量，做到随到随用，不大量囤积，堆放时做到堆积方正、底脚整齐干净，并将周边及上方拍平压实，然后用密目网罩进行覆盖，砂石料如过于干燥，应及时进行洒水。

其他易飞扬物、细颗散体材料（如塑料泡沫、膨胀珍珠岩粉末等），必须进行严密的遮盖或存放在不透风的仓库内，运输车辆要有防止泄漏、飞扬装置，卸料时采取集中码放措施，以减少污染。

经批准进行局部修补或抹墙使用的袋装水泥应设置封闭的库房进行堆放，安排专人进行管理，定时清扫，保持库内整洁，地面无积灰现象。

（7）垃圾清运要求

建筑结构楼层内的施工垃圾（暴露垃圾）清运，清扫前先洒水湿润，采用搭设封闭式专用垃圾通道、密封容器、装袋或管道进行运输，严禁凌空抛掷。

施工中应做到工完料净、场地清，应故不能及时清运出场的建筑垃圾须归方码垛，散状垃圾要做好覆盖、标志。

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（8）洒水降尘要求

施工现场主要道路边、生活区域内场地适当位置安装一些水龙头，使洒水皮管、洒水车能就近使用，便于操作。每日安排专人对施工现场的道路进行1～2次的清扫，清扫前需进行洒水湿润，天气干燥或风力较大时，增加洒水频次，以保持路面的湿润。所产生的生活垃圾和粉尘经分类袋装后及时地投放到指定的地点。

（9）切割加工粉尘管理

管线安装施工的砖墙沟槽切割，应采用湿作业法进行施工。装饰工程所用石材应优先组织半成品进入施工现场，实施装配式施工，减少因石材切割、加工所造成的扬尘污染。现场石材切割加工应设置专用封闭式作业间，操作人员必须佩带防尘口罩，以降低或减少扬尘对环境的污染和人体的危害。

4、强化夜间施工照明管理规定

作业班组进行电焊作业或者夜间施工使用灯光照明时，落实采取有效的遮蔽光照措施，避免光照直射居民住宅。除满足工地夜间安全保卫需要外，工地于夜间22时至次日6时应当停止使用强照光源。

5、强化污水排放管理规定

提醒建设单位及时当向水务行政管理部门申请办理施工排水许可手续，并按规定进行临时排水接驳。施工现场设置沉淀池和排水沟(管)网，对废弃油料、化学溶剂实行集中处理，禁止直接将工地泥浆排入城市排水管网或者河道。

6、强化施工机械设备管理规范

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施工现场在用的机械设备应定期维护保养，使其保持良好的运行状态，并采取有效措施减少车辆尾气中有害物质成分的含量和黑烟的排放（如：选用国Ⅳ及以上标准车用柴油清洁燃料、代用燃料、高效燃料添加剂或安装尾气净化装置等）。

7、建立视频监控系统

工地现场建立视频监控系统，通过信息化监控手段提升精细化管理水平。

（三）倡导建设工程建造工业化

1、研究设计标准化

对于建设工程定型产品，建议在设计阶段进行标准化设计，包括几何尺寸模数化、建筑材料统一、构造构件通用化，为建造工业化奠定基础。

2、探索构件预制化

依据设计标准化成果，因地制宜将标准定型构件在预制场制作完成，即保证工程质量，又创造出更多的工作面，提高了建设速度，同时减少现场施工对城市环境的干扰。

3、培育施工机械化

对于定型构件的现场吊装，通过机械化作业，提高工作效率，确保施工进度、质量和安全三控制。

通过设计标准化、构件预制化和施工机械化，推进建造工业化，提升一体化工程精细化管理水平。

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五、工作计划

（一）部署启动阶段（2014年8月至9月初）

1.转发、宣贯、学习国家及市建委相关文件：《绿色施工导则》、《关于印发进一步提升建设工程施工精细化管理工作方案的通知》（穗建质〔2014〕859号）、《关于印发广州市建设工程绿色施工工作技术指引的通知》（穗建质〔2014〕914号）、《关于开展我市绿色施工试点及推广工作的通知》（穗建质〔2014〕770号）。

2.成立管理架构，落实责任分工负责； 3.举办讲座，邀请专家讲课；

4.在认真分析本项目施工管理现状基础上，结合本工程实际，制定本单位绿色施工和精细化管理实施方案（以下简称《实施方案》）。

5.建立必要的措施和制度，鼓励先进班组和先进单位。

（二）自查自纠阶段

2014年8月下旬至9月底，各分包单位及班组根据《实施方案》，按照广州市建委文件要求，针对本工地工程项目认真开展自查自纠工作，查找差距或问题，并逐步改进。

各班组及分包单位根据自查过程中发现的问题，认真分析并落实整改。

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（三）检查评比阶段

2014年10月至11月底，在各分包单位及班组自查自纠的基础上，项目部组织开展对各班组的督查和主要施工项目的随机抽查。掌握各分包单位及班组开展施工精细化管理的实际情况，对检查中发现的问题和隐患督促单位和班组进行限时整改。

2014年12月，在督查、抽查的和各单位班组总结工作的基础上进行先进单位、先进班组的评比工作。

六、工作措施

１.项目部将对因施工精细化管理和绿色施工工作实施到位的分包单位或班组，生产管理年度考评时给予奖励表扬；对因违反管理规定受到扣分或批评的单位，生产管理年度考评时给予罚款及批评。

2.加强过程的跟踪和督导。抓住关键环节，深入分析施工精细化管理和绿色施工工作的重点、难点，组织技术支持与攻关；通过采取过程跟踪、定期检查、随机抽查、交叉检查、邀请公司检查等方式，保证施工精细化管理和绿色施工工作得到落实。

七、工作要求

１.提高认识，加强领导。各单位各部室积极响应市建委和集团五分公司的号召，统一思想，提高认识，周密部署，加强领导。

２.强化宣贯，营造氛围。各部室要加大宣贯力度，增强全体员工对

第13页，共12页 推进施工管理精细化和绿色施工重要性和紧迫性的认识，提升全员参与的自觉性、积极性和创造性。

３.精心组织，强化落实。各部室要根据有关文件要求和工地实际，针对本实施方案，认真抓好各项措施的具体落实。

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第二篇：精细化施工管理实施方案

陕西建工安装集团

精细化施工管理实施方案

目录 工程项目简介...........................................................................................................1

1.1项目建设背景..................................................................................................1 1.2工程地理位置及工程范围..............................................................................2 2 精细化管理总则.......................................................................................................2

2.1精细化管理的内涵..........................................................................................2 2.2 精细化管理的特征.........................................................................................3 2.3 精细化管理的关键工作.................................................................................3 3 目标要求及实施步骤...............................................................................................3

3.1目标要求..........................................................................................................3 3.2 实施步骤.........................................................................................................4 4 精细化管理组织机构...............................................................................................4

4.1组织机构...........................................................................................................4 4.2 职责分工...........................................................................................................5 5 精细化管理实施方案.............................................................................................6

5.1 “三项建设”的精细化...................................................................................6 5.2 “四项控制”的精细化...................................................................................7 5.3 “八项管理”的精细化.................................................................................12 1 陕西建工安装集团

精细化施工管理实施方案

***高速公路*****改造工程施工第二标段

精细化施工管理实施方案

为了进一步提高陕西省西咸新区空港新城沣泾大道改线段（天翼达到-秦汉新城）市政工程工程施工项目部的管理水平和核心竞争力，夯实管理基础，全面实施规范化、标准化、专业化、程序化和系统化的工程管理，树立工程建设的精品意识，响应空港管委会精细化管理的理念，根据国家、交通部以及湖南省的有关法律、法规，结合本项目建设的实际情况，特制定本精细化施工管理实施方案。工程项目简介

1.1项目建设背景

***高速公路起于首都北京，随着京广铁路客运专线项目建设的进行，武广段在2005年即行动工，于2009年底建成通车。根据长沙黎托火车南站周边地区的规划方案，武广铁路长沙站将建成中南地区区域性的铁路客运中心，新车站周边地区必然形成以火车站为核心的交通枢纽型的长沙城市东部的副中心，在近十年内将形成一个约12平方公里，16万人的城市新区。目前，长沙黎托火车站已建成并开始运营，车站周边的城市配套建设迫在眉睫。由于火车站新区与城市中心城区分处***高速公路东西两侧，而目前该段***高速公路为路堤方案，将使***高速成为二者之间的屏障，不利于城市的发展，而且在景观上也造成东西阻隔，不利于形成连接、良好的城市空间。因此，该段***高速公路的改造势在必行。陕西建工安装集团

精细化施工管理实施方案

1.2工程地理位置及工程范围

***高速*****改造工程位于长沙市雨花区黎托乡，起于雨花互通南侧约300m处（K1501+390），依次下穿劳动东路、曲塘路、杜花路和香樟路，止于香樟路上跨***高速公路分离式立交桥往南约1300m处（K1505+099.354），全长3.709km，其中全、半敞开式及全封闭段2.24km。

本标段为***高速公路*****改造工程施工第二标段，其起点桩号为K1503+210，终点桩号为K1505+099.354，路线全长1889.354m，位于长沙市雨花区黎托乡长托村。本标段的工程范围主要包括K1503+210--K1505+099.354段范围内的路基工程、桥梁涵洞工程、排水防护工程、路堑结构工程（包含半敞开式路堑结构物和全封闭式路堑结构物）等土建工程。精细化管理总则

2.1精细化管理的内涵

2.1.1基本内涵：“精确定位、合理分工、细化责任、量化考核”。2.1.2“精确定位”就是指对每个部门、每个人岗位的职责都要定位准确，对每个系统的各道工序和各个环节都要规范清晰、有机衔接。

2.1.3“合理分工”是指细分工作职责和办事程序，从而建立制衡有序、管理有责、高效运行的内部管理系统。

2.1.4“细化责任”是指通过对各业务部门的责任细化，建立完善的内部管理机制。陕西建工安装集团

精细化施工管理实施方案

2.1.5“量化考核”是指将各部门的管理目标量值化，经济责任具体化，对管理行为与结果进行控制的过程，考核时做到定量准确，考核及时奖惩兑现。2.2 精细化管理的特征

2.2.1可以用精、准、细、严四个字来概括。2.2.2精：精是做精，精益求精，追求最好。

2.2.3准：准是准确的信息与决策，准确的数据与计量，准确的时间衔接和正确的工作方法。

2.2.4细：工作作细化、管理细化特别是执行细化。2.2.5严：严是严格控制偏差，严格执行标准和制度。2.3 精细化管理的关键工作

2.3.1精细化管理的关键工作是在于执行力，项目有无执行力是项目精细化管理所面临的最大问挑战。项目的执行力是企业的生命力，没有执行力的项目就没有战斗力，没有执行力，项目就没有竞争力。具体表现为检查与落实，精细化管理就是落实管理责任，将管理责任具体化、明确化，它要求每一个管理者都要到位、尽职。

2.3.2精细化管理有三大原则：注重细节、立足专业、科学量化。只有做到这三点，并秉其“持续改进，不断创新，追求永无止境”的核心灵魂，才能使精细化管理落实到位。目标要求及实施步骤

3.1目标要求

通过实施精细化管理，最终建立起一套科学合理的项目管理机 陕西建工安装集团

精细化施工管理实施方案

制，提升项目整体执行力，实现“质量可靠、安全耐久、形象优良、费省效宏、环保节能”的目标。3.2 实施步骤

第一步：宣传贯彻

能过宣传树立精细化管理意识，营造精细化管理氛围，结合本项目的实施方案，让参与人员明确活动的目标、责任与分工，及具体措施、步骤和标准。

第二步：检查修正

全面开展精细化管理，在过程中加强督查和总结，重点检查活动的开展情况，活动方案是否实际，活动开展的效果与目标及责任考核。同时，对活动开展过程中出现的问题，及时研究对策并于后期工作中进行改进。

第三步：总结并持续应用

对精细化管理活动的开展情况结合考核结果与具体效果进行总结，以总结的经验作为日常管理工作的基本标准及下阶段保持并持续开展的基本要求。精细化管理组织机构

4.1组织机构

成立以项目经理邓奔为组长的“精细化管理领导小组”，领导小组成员如下：

组

长：** 执行组长：** 陕西建工安装集团

精细化施工管理实施方案

副组长：***、*** 成员：***、**、**、***、***、***、*** 下设办公室，精细化领导小组办公室设在项目部，由***任主任。4.2 职责分工

4.2.1 领导小组职责

(1)组长的主要职责：负责精细化管理的整体规划、指导和组织实施工作。

(2)执行组长的主要职责：贯彻轨道集团、顺天建设集团、监理部关于精细化管理工作的精神，按照相关指导文件，研究制定切合实际的、有本项目特点的管理方案和实施纲要，并组织实施到位。定期召开精细化管理工作形势分析会议，对出现的问题，及时研究对策，并做好活动开展情况的总结上报工作。

(3)副组长的主要职责：具体落实本项目精细化管理工作，并及时总结和汇报实施过程中的问题与经验等。

4.2.2 办公室职责

负责组织制定精细化管理的计划、方案、标准及相关制度，做好上传下达的工作，负责精细化管理工作的指导、组织实施、检查和考核。针对活动实施过程中出现的问题及实际效果，及时向精细化管理领导小组提出合理化建议，按规定职责，及时制定具体的处置方案，报精细化管理领导小组批准实施。

4..2.3 各部室职责

(1)项目部办公室：负责宣传工作，负责落实公司人员、信息化 陕西建工安装集团

精细化施工管理实施方案

办公精细化管理，负责廉政工作，负责党建工作。负责人：**。

(2)财务部：具体负责项目财务精细化管理，项目资金的监管理与保障工作。责任人：***。

(3)工程技术部：制定本项目精细化实施方案，负责精细化管理的总体协调和指导工作，总结精细化管理经验，组织检查、评比、考核和表彰；负责质量精细化管控工作。责任人：***。

(4)质安部：负责项目部安全生产工作中的精细化管理，推动平安工地创建活动，协调好与地方居民及党政的关系。负责人：***、***。

(5)物资采购部：负责物资的精细化管理，重点控制供应成本与使用管理。责任人：***、***。精细化管理实施方案

精细化管理的实施，具体包括“三项建设”、“四项控制”、“八项管理”，具体如下：

“三项建设”：组织机构建设、规章制度建设、责任体系建设； “四项控制”：进度控制、质量控制、安全控制、成本控制； “八项管理”：即现场管理、生产要素管理、质量管理、合同管理、信息管理、协调管理、廉政建设和竣工验收。5.1 “三项建设”的精细化

5.1.1 组织机构建设精细化

(1)建立以项目经理为行政主管，技术负责人为技术主管的总体管理分工。对于项目部的民主管理，成立以项目经理为组长、技术负 陕西建工安装集团

精细化施工管理实施方案

责人及项目副经理为主体的“项目管理领导小组”。

(2)针对本项目特色与轨道集团公司的管理模式，合理设置各机构部门，对部门功能及职责进行了明确定义。

(3)针对项目现有人员，通过综合考查，合理安排每位人员岗位，尽量做到“人尽其才、才尽其用”。同时，加强培训与引导，通过“工作中培养人”的模式提高个人的业务水平。

(4)加强思想政治教育，加强团队凝聚力与战斗力，通过形式丰富的活动增进项目成员间的交流与沟通。

5.1.2 规章制度建设精细化

(1)按照部门日常工作的开展，分别制定涉及质量与技术管理、安全及文明施工与环水保管理、材料与机械设备管理、成本与合同管理、工程进度与目标管理、劳务与组织协调管理等规章制度，并在实施过程中进行完善。同时，针对本项目的特点以及轨道集团公司的相关会议精神，编制相关专项方案。

(2)项目部结合自身实际情况制定学习培训计划、绩效考核与奖罚制度。

5.1.3 责任体系建设精细化

(1)针对质量、安全、廉政等工作，项目经理部与各分管负责人及部室主管分别签定相关责任书。

(2)在内部实施管理责任登记和追究制度。5.2 “四项控制”的精细化

5.2.1 工程质量控制精细化 陕西建工安装集团

精细化施工管理实施方案

围绕项目质量管理目标，实施全过程、全方位、全员化的质量控制和监督，强化工序质量控制预防质量通病，采取有效措施不断提高质量管理水平。

(1)加强与外委实验室的沟通和衔接，确保试验检测工作的准确性、真实性、独立性和及时性，对检测数据不合格和弄虚作假采取“零容忍”态度，严格把好试验检测关。

(2)认真落实分项工程质量责任终身制和重点分项工程实名制，对所有分项工程进行工程质量终身制登记管理。

(3)认真贯彻落实“首件工程认可制”，树立首件示范工程，规范、细化施工质量控制程序

(4)对于技术相对复杂、施工难度大的关键工程项目，项目部组织编制专项施工方案，故召开专题会对技术与施工进行指导和要求。

(5)坚持每月进行一次质量、安全等综合大检查，认真召开每月的质量工作专题会，定期总结和评比。

(6)项目部以“首件工程”为龙头，以治理质量通病为突破口，制定预防或整改措施，并狠抓落实，同时通过技术攻关，优化工程设计，积极应用新工艺、新技术、新材料、新设备，重视局部、细节的处理到位，精细施工，促进工程质量水平的稳步提高。

5.2.2 工程成本控制精细化

针对本项目低价中标的实际情况，加强对物资与劳务的管理，力争在整个施工过程中推行成本精细化管理。

(1)优化施工组织 陕西建工安装集团

精细化施工管理实施方案

合理安排工期与施工组织，尽量压缩工程工期，节约管理成本与设备租赁成本，控制不必要的台班与人工浪费。

(2)加强方案论证与技术成本优化管理

针对技术要求高，施工组织相对复杂的工程，要编制多个方案，分别从技术、工期、成本三个方面反复论证，选择最经济、最安全、最实用的方案，以控制不必要的无谓成本投入。

(3)强化合同管理和计量支付管理

所有劳务班组必须与项目经理部签定合同，合同中除了明确双方的责任与义务外，还要针对可能发生的纠纷在合同中采取预防措施。在合同执行过程中，尽量第一时间消除各种纠纷隐患。同时，强加内部计量的管控，在支付前对“质量保证金”、“安全保证金”、“进度保证金”、“劳务工工资保证金”坚决暂时扣除。在支付物资材料等费用时，采取灵活方式，尽量延缓支付时间与比例，以增加资金的时间价值。

(4)加强物资管控

加强物资供应商的考查、选择、评价与信誉管理，争取在保质保量的前提下选择最经济的供应商。采取阳光采购，加强环节监管，最大限度的避免物资供应过程中的附加成本。同时，加强材料的领用管理工作，做到流程清晰，帐目准确，使用合理，现场不浪费材料，周转材料能及时回收。

(5)控制项目管理费用

加强程序管理与费用控制，通过每月比重分析法找出需进行管理 陕西建工安装集团

精细化施工管理实施方案

成本重点控制的项，进行必要的研究与控制，争取将整体项目管理成本控制在合理范围内。

5.2.3 工程进度控制精细化(1)总体施工进度计划编制

项目根据总体工期要求，充分考虑项目特点、建设模式、施工工艺和季节等因素，编制项目施工进度计划，并分解到月，对关键线路上的关键节点工程编制专项进度计划。

(2)项目总进度计划的评审

项目总进度计划编制完成后，上级公司组织内部评审，保证计划的可行性和严肃性。同时，对各大型专项方案，亦要组织论证与评审，确保经济最优、安全可靠、工期合理。

(3)施工进度计划执行

加强计划管理，在工序开展之前，合理配置各项资源，设定计划保证措施，并在执行过程中进行跟踪检查，及时发现问题并找出实际进度与计划的差距，分析进度滞后原因，采取补救措施，纠偏进度计划，使进度管理从计划—控制—分析—调整四个方面进行循环管理。

5.2.4 生产安全控制精细化

总体目标：深入贯彻“安全第一，预防为主”的思想，力争各项安全措施落实到位，注重安全隐患的排查，确保项目建设期间不出现重大安全责任事故。围绕目标具体开展以下工作：

(1)建立以项目经理为组长的安全生产领导小组，编制《安全生产制度汇编》，极积创建平安工地，推行“一法三卡”的安全生产制 陕西建工安装集团

精细化施工管理实施方案

度。安全工作实行安全分级责任管理，层层签订安全生产目标责任书。

(2)增强安全意识，加大宣传教育力度。坚持“全员参与、重在学习、注重效果、扩大影响”的原则，以“创建平安工地”为安全工作的主导精神，抓好安全宣传教育活动。并在建设过程中具体开展安全理论教育和现场安全操作技能的培训，一是重点抓好特殊工种及关键岗位人员的安全教育培训，提高各岗位人员的安全技术水平；二是长期抓好安全普及，坚持对全体作业工人进行安全生产法规和基本常识普及宣传，使人人树立起警钟长鸣的安全忧患意识；三是集中开展危险性较大、技术较复杂的桥隧及高边坡防护工程专项安全技术培训，有效保障施工安全。

(3)重视应急救援管理，建立处置突发事件组织机构和工作机制，项目部依据国家相关法规，结合合同段特点编制完善综合应急预案和隧道、高边坡等危险性较大的工程各类突发事件的专项应急预案和现场突发事件的处置方案。

(4)严格执行有关安全生产法律、法规和规章，建立项目重大危险源清单，做到安全隐患排查经常化、制度化，逐级落实安全生产责任制和整改措施、责任单位、责任人和整改完成时间，严格执行责任追究制度，建立健全安全生产各项制度和安全生产事故应急预案，对隐蔽工程、隧道掘进、桥梁施工、易于诱发崩塌或滑坡等地质灾害地段、水下和高空交叉作业、安全用电和易燃易爆物品、工序交接等每道工序安全隐患突出点实行台帐管理，确保安全生产经费的投入和安全生产各项措施的落实到位，切实加强安全隐患排查处理力度，逐步 陕西建工安装集团

精细化施工管理实施方案

形成一套排查、整改、治理的长效机制，确保项目安全生产实现“双零”目标。

5.3 “八项管理”的精细化 5.3.1 现场管理精细化

(1)坚持开展晨会制度，加强对现场的管理效率与掌控力度，争取工作做到日清日结，每天都要对当天的情况进行检查，发现问题及时纠正，及时处理等等。

(2)加强程序管理，明确施工的各项程序控制要求，如“三检制”、“交接班制度”以及报检制度。

(3)项目部结合工程的目标任务，认真开展双季“百日劳动竞赛”活动，通过活动实现形象与产值的双目标，通过合同中同步开展相关质量、安全工作，进一步强化参建各方质量与安全意识，做到从源头管理抓质量抓安全，从过程控制质量控制安全，促进项目整体质量与安全管理水平的持续稳步提高。

5.3.2 生产要素管理精细化

(1)加强人员的培训与考核，提高业务与技术管理水平。同时，优化各工班人力资源配置，保证各工序人员充足。同时，对于项目管理尽量一岗多职，避免人浮于事。对于现场加强工序管控，避免窝工等现象的发生。

(2)加强设备的组织与管理，做好设备的租赁、使用、保养工作，确保设备进场时间与使用情况能满足同期施工的正常需要。

(3)加强物资采购、使用过程中的管理，保质保量供应以满足现 陕西建工安装集团

精细化施工管理实施方案

场之需。同时，合理做好材料采购计划，尽量做到无不良积压与无谓浪费。

(4)结合具体施工工艺与方法，加强技术交底与现场管控。(5)创建良好的施工环境，针对夏季高温施工、冬季施工、雨季施工、夜间施工等制定专项方案与保证措施。

5.3.3 工程质量管理精细化

(1)质量管理体系：建立由项目经理挂帅和总工程师、质检负责人和主要专业工程师参与组成的项目部质量管理领导小组，领导和组织实施本项目质量管理、兑现本项目质量目标。

(2)质量管理制度

a.工程质量责任制：按照企业法人工程质量责任终身制的原则，建立项目经理、项目副经理、总工程师、施工队主管领导、单位工程技术负责人、质量检查人员、质量管理部门、施工技术部门、班组作业层等质量责任制，建立各工程质量责任卡，并建立与各级责权利相统一的运行机制。

b.工程质量检查制：施工期间，项目部质检部严格各种检查制度，坚持定期和不定期的质量自查自检自评和抽查制度，并对检评结果予以真实记录，发现问题及时制定整改方案、措施，限期改正。

c.工程质量培训制：项目部正在编制《工程质量培训制度》，编排培训计划，拟按培训计划进行质量培训。

d.工程质量奖罚制：将质量管理目标分解细化，按项目和工序落实到人，实行各级各类人员质量奖罚责任制，同工资奖金挂钩。陕西建工安装集团

精细化施工管理实施方案

5.3.4 合同评价管理精细化

加强“合格材料供应商”及“合格劳务分包商”名单的完善与考核评价，加强合同管理，避免出现因物资或劳务引起的经济纠纷。

5.3.5 项目信息管理精细化

熟悉应用项目信息管理系统软件，设定专题信息人员，加强平台的管理工作。同时，建立内部QQ群，加强各部门的业务沟通以及管理指令的下达，提高工作效率。

5.3.6 沟通协调管理精细化

对于征迁协调，要继续坚持以下两个理念：(1)“项目重视、用人得当、授人以权”

为避免无法用地或纠纷不断造成项目不能正常运转，工人窝工及设备闲置给项目造成损失的现象，要将“征迁协调”工作列为项目工作第一要务。同时，任用能力强、经验丰富的同志担当协调主管，对其明确工作权限与相关福利待遇。

(2)“依靠政府、和谐社群、灵活主动”

项目部要继续与当地村社及政府职能部门建立良好的关系，对于项目施工区域所涉及当地居民，要继续本着“不怕接触、主动接触”的思维，针对可能存在的一些纠纷隐患，利用闲暇时间，争取预先解决。同时对于某些问题的处理，要站在当地居民的立场上主动为其所想，然后给政府部门或村社支招，合理灵活解决某些问题。

5.3.7 廉政建设管理精细化

(1)成立项目部党支部与团支部，同时结合达万公司“创建廉政 陕西建工安装集团

精细化施工管理实施方案

示范工程”的专题会议精神，为实现达万高速公路建设“质量优良、干部优秀”的双优目标，项目经理部成立“党风廉政建设领导小组”，任命“廉政专员”督促日常廉防工作。

(2)项目部党支部抓好每月一次的廉政教育，着力提高管理人员廉洁自律意识，增强免疫能力，并编制和宣贯《党风廉政建设管理制度》来规范工程管理的各个环节。为落实廉政责任制，项目部与各相关人员签订《工程项目廉政责任书》，明确相关人员在廉政建设中的职责，保证有章可循。

5.3.8 工程交（竣）工验收精细化管理

(1)项目部对交（竣）工资料管理工作要高度重视，指定质检部门负责资料的组织与管理工作，并配备专职资料，建立资料室。

(2)根据业主相关资料编制管理办法，完成职责范围或合同规定的竣工文件编制和项目文件整理、归档工作。

第三篇：精细化管理实施方案

精细化管理实施方案

郑卢高速公路洛阳至洛宁段LNTJ-4合同项目部为进一步提高项目管理水平，夯实管理基础，着眼长远的战略措施，不断提高项目管理水平和核心竞争力，使项目管理工作更加标准化、规范化、专业化、程序化和系统化，特编制本合同段实施方案。一．总则

1.1 精细化管理的内涵

基本内涵：“精确定位、合理分工、细化责任、量化考核”。精确定位就是指对每个部门、每个人岗位的职责都要定位准确，对每个系统的各道工序和各个环节都要规范清晰、有机衔接；合理分工是指细分工作职责和办事程序，从而建立制衡有序、管理有责、高效运行的内部管理系统；细化责任是指通过对各业务部门的责任细化，建立完善的内部管理机制；量化考核是指将各部门的管理目标量值化，经济责任具体化，对管理行为与结果进行控制的过程，考核时做到定量准确，考核及时奖惩兑现。

1.2 精细化管理的特征

可以用精、准、细、严四个字来概括。精：精是做精，精益求精，追求最好。准：准是准确的信息与决策，准确的数据与计量，准确的时间衔接和正确的工作方法。细：工作作细化、管理细化特别是执行细化。严：严是严格控制偏差，严格执行标准和制度。

1.3 精细化管理的关键工作 精细化管理的关键工作是在于执行力，项目有无执行力是项目精细化管理所面临的最大问挑战。项目的执行力是企业的生命力，没有执行力的项目就没有战斗力，没有执行力，项目就没有竞争力。具体表现为检查与落实，精细化管理就是落实管理责任，将管理责任具体化、明确化，它要求每一个管理者都要到位、尽职。

精细化管理有三大原则：注重细节、立足专业、科学量化。只有做到这三点，并秉其“持续改进，不断创新，追求永无止境”的核心灵魂，才能使精细化管理落实到位。

二．目标要求和实施步骤

2.1 目标要求

通过实施精细化管理，最终建立起一套科学合理的项目管理机制，提升项目整体执行力，实现“质量可靠、安全耐久、形象优良、费省效宏、环保节能”的目标。

2.2 实施步骤 第一步：宣传贯彻

能过宣传树立精细化管理意识，营造精细化管理氛围，结合本项目的实施方案，让参与人员明确活动的目标、责任与分工，及具体措施、步骤和标准。

第二步：检查修正

全面开展精细化管理，在过程中加强督查和总结，重点检查活动的开展情况，活动方案是否实际，活动开展的效果与目标及责任考核。同时，对活动开展过程中出现的问题，及时研究对策并于后期工作中进行改进。

第三步：总结并持续应用

对精细化管理活动的开展情况结合考核结果与具体效果进行总结，以总结的经验作为日常管理工作的基本标准及下阶段保持并持续开展的基本要求。

三．精细化管理的组织机构

3.1 组织机构

以项目经理为首成立“精细化管理领导小组”。组 长：段相生

副组长：李 鸿、陈锦文、万继庚、朱加卯、秦 军 组 员： 刘 波、方小明、刘华丰、张振宇、夏伦国、宗 良、刘社平、钱叶龙、焦其民、闫树林、下设办公室，精细化领导小组办公室设在办公室，由刘波任主任。

3.2 职责分工 3.2.1 领导小组职责

(1)组长的主要职责：负责精细化管理的整体规划、指导和组织实施工作。

(2)副组长的主要职责：贯彻卢阳公司、代表处及公司和本项目关于精细化管理工作的精神，按照相关指导文件，研究制定切合实际的、有本项目特点的管理方案和实施纲要，并组织实施到位。定期召开精细化管理工作形势分析会议，对出现的问题，及时研究对策，并做好活动开展情况的总结上报工作。

(3)组员的主要职责：具体落实本项目精细化管理工作，并及时总结和汇报实施过程中的问题与经验等。

3.2.2 办公室职责

负责组织制定精细化管理的计划、方案、标准及相关制度，做好上传下达的工作，负责精细化管理工作的指导、组织实施、检查和考核。针对活动实施过程中出现的问题及实际效果，及时向精细化管理领导小组提出合理化建议，按规定职责，及时制定具体的处臵方案，报精细化管理领导小组批准实施。

3.2.3 各部室职责

(1)办公室：负责宣传工作，负责落实项目人员、信息化办公精细化管理，负责廉政工作，负责党建工作。负责人：刘波。

(2)财务部：具体负责项目财务精细化管理，项目资金的监管理与保障工作。责任人：刘社平。

(3)工程部：制定本项目精细化实施方案，负责精细化管理的总体协调和指导工作，总结精细化管理经验，组织检查、评比、考核和表彰；负责质量精细化管控工作。责任人：方小明。

(4)安质部：负责项目部安全生产工作中的精细化管理，推动平安工地创建活动，协调好与地方居民及政府职能部门的关系。负责人：秦军。

(5)合同部：负责成本与合同以及工程进度的精细管理。责任人：刘华丰。

(6)物资部：负责物资的精细化管理，重点控制供应成本与使用管理。责任人：夏伦国。

四．精细化管理实施方案

精细化管理的实施，具体包括“三项建设”、“四项控制”、“八项管理”，具体如下：

“三项建设”：组织机构建设、规章制度建设、责任体系建设；

“四项控制”：进度控制、质量控制、安全控制、成本控制； “八项管理”：即现场管理、生产要素管理、质量管理、合同管理、信息管理、协调管理、廉政建设和竣工验收。

4.1 “三项建设”的精细化 4.1.1 组织机构建设精细化

(1)建立以项目经理为行政主管，项目总工为技术主管的总体管理分工。对于项目部的民主管理，成立以项目经理、项目总工及项目副经理为主体的“项目管理领导小组”

(2)针对项目特色的管理模式，合理设臵各机构部门，特别是针对各类专项管理人员较多，管理较为不易的特点，在部门功能及职责对其进行重新定义。(3)针对项目现有人员，通过综合考查，合理安排每位人员岗位，尽量做到“人尽其才、才尽其用”。同时，加强培训与引导，通过“工作中培养人”的模式提高个人的业务水平。

(4)成立项目部党支部与团支部，加强思想政治教育，加强团队凝聚力与战斗力，通过形式丰富的活动增进项目成员间的交流与沟通。

4.1.2 管理制度建设精细化

(1)按照部门日常工作的开展，分别制定涉及质量与技术管理、安全及文明施工与环水保管理、材料与机械设备管理、成本与合同管理、工程进度与目标管理、劳务与组织协调管理等规章制度，并在实施过程中进行完善。同时，针对项目的各项专项活动开精神，编制相关专项方案。

(2)同时，项目部结合自身实际制定学习培训计划、绩效考核与奖罚制度。

4.1.3 责任体系建设精细化

(1)针对质量、安全、廉政等工作，项目经理部与各分管负责人及部室主管分别签定相关责任书。

(2)在内部实施管理责任登记和追究制度。4.2 “四项控制”的精细化 4.2.1 工程质量控制精细化

围绕项目质量管理目标，实施全过程、全方位、全员化的质量控制和监督，强化工序质量控制预防质量通病，采取有效措施不断提高质量管理水平。

(1)加强试验室的建设、组织机构、仪器设备的配备与检校情况等工作，确保工程施工中试验检测工作有效开展。并确保试验检测工作的准确性、真实性、独立性和及时性，对检测数据不合格和弄虚作假采取“零容忍”态度，严格把好试验检测关。

(2)认真落实分项工程质量责任终身制和重点分项工程实名制，对所有分项工程进行工程质量终身制登记管理。

(3)认真贯彻落实“首件工程认可制”，树立首件示范工程，规范、细化施工质量控制程序

(4)对于技术相对复杂、施工难度大的关键工程项目，项目部组织编制专项施工方案，故召开专题会对技术与施工进行指导和要求。

(5)坚持每月进行一次质量、安全等综合大检查，认真召开每月的质量工作专题会，定期总结和评比。

(6)项目部以“首件工程”为龙头，以治理质量通病为突破口，制定预防或整改措施，并狠抓落实，同时通过技术攻关，优化工程设计，积极应用新工艺、新技术、新材料、新设备，重视局部、细节的处理到位，精细施工，促进工程质量水平的稳步提高。

4.2.2 工程成本控制精细化

针对本项目低价中标的实际情况，加强对物资与劳务的管理，力争在整个施工过程中推行成本精细化管理。(1)优化施工组织

合理安排工期与施工组织，尽量压缩工程工期，节约管理成本与设备租赁成本，控制不必要的台班与人工浪费。

(2)加强方案论证与技术成本优化管理

针对技术要求高，施工组织相对复杂的工程，要编制多个方案，分别从技术、工期、成本三个方面反复论证，选择最经济、最安全、最实用的方案，以控制不必要的无谓成本投入。

(3)强化合同管理和计量支付管理

所有劳务班组必须与项目经理部签定合同，合同中除了明确双方的责任与义务外，还要针对可能发生的纠纷在合同中采取预防措施。在合同执行过程中，尽量第一时间消除各种纠纷隐患。同时，强加内部计量的管控，在支付前对“质量保证金”、“安全保证金”、“进度保证金”、“劳务工工资保证金”坚决暂时扣除。在支付物资材料等费用时，采取灵活方式，尽量延缓支付时间与比例，以增加资金的时间价值。

(4)加强物资管控

加强物资供应商的考查、选择、评价与信誉管理，争取在保质保量的前提下选择最经济的供应商。采取阳光采购，加强环节监管，最大限度的避免物资供应过程中的附加成本。同时，加强材料的领用管理工作，做到流程清晰，帐目准确，使用合理，现场不浪费材料，周转材料能及时回收。

(5)控制项目管理费用 加强程序管理与费用控制，通过每月比重分析法找出需进行管理成本重点控制的项，进行必要的研究与控制，争取将整体项目管理成本控制在合理范围内。

4.2.3 工程进度控制精细化(1)总体施工进度计划编制

项目根据总体工期要求，充分考虑项目特点、建设模式、施工工艺和季节等因素，编制项目施工进度计划，并分解到月，对关键线路上的关键节点工程编制专项进度计划。

(2)项目总进度计划的评审

项目总进度计划编制完成后，上级公司组织内部评审，保证计划的可行性和严肃性。同时，对各大型专项方案，亦要组织论证与评审，确保经济最优、安全可靠、工期合理。

(3)施工进度计划执行

加强计划管理，在工序开展之前，合理配臵各项资源，设定计划保证措施，并在执行过程中进行跟踪检查，及时发现问题并找出实际进度与计划的差距，分析进度滞后原因，采取补救措施，纠偏进度计划，使进度管理从计划—控制—分析—调整四个方面进行循环管理。

4.2.4 生产安全控制精细化

总体目标：深入贯彻“安全第一，预防为主”的思想，力争各项安全措施落实到位，注重安全隐患的排查，确保项目建设期间不出现重大安全责任事故。围绕目标具体开展以下工作：(1)建立以项目经理为组长的安全生产领导小组，编制《安全生产制度汇编》，积极创建平安工地，推行安全生产制度。安全工作实行安全分级责任管理，层层签订安全生产目标责任书。

(2)增强安全意识，加大宣传教育力度。坚持“全员参与、重在学习、注重效果、扩大影响”的原则，以“创建平安工地”为安全工作的主导精神，抓好安全宣传教育活动。并在建设过程中具体开展安全理论教育和现场安全操作技能的培训，一是重点抓好特殊工种及关键岗位人员的安全教育培训，提高各岗位人员的安全技术水平；二是长期抓好安全普及，坚持对全体作业工人进行安全生产法规和基本常识普及宣传，使人人树立起警钟长鸣的安全忧患意识；三是集中开展危险性较大、技术较复杂的桥隧及高边坡防护工程专项安全技术培训，有效保障施工安全。

(3)重视应急救援管理，建立处臵突发事件组织机构和工作机制，项目部依据国家相关法规，结合合同段特点编制完善综合应急预案和隧道、高边坡等危险性较大的工程各类突发事件的专项应急预案和现场突发事件的处臵方案。

(4)严格执行有关安全生产法律、法规和规章，建立项目重大危险源清单，做到安全隐患排查经常化、制度化，逐级落实安全生产责任制和整改措施、责任单位、责任人和整改完成时间，严格执行责任追究制度，建立健全安全生产各项制度和安全生产事故应急预案，对隐蔽工程、桥梁施工、易于诱发崩塌或滑坡等地质灾害地段、高空交叉作业、安全用电和易燃易爆物品、工序交接等每道工序安全隐患突出点实行台帐管理，确保安全生产经费的投入和安全生产各项措施的落实到位，切实加强安全隐患排查处理力度，逐步形成一套排查、整改、治理的长效机制，确保项目安全生产实现“双零”目标。

4.3 “八项管理”的精细化 4.3.1 现场管理精细化

(1)坚持开展晨会制度，加强对现场的管理效率与掌控力度，争取工作做到日清日结，每天都要对当天的情况进行检查，发现问题及时纠正，及时处理等等。

(2)加强程序管理，明确施工的各项程序控制要求，如“三检制”、“夜间巡查制度”以及报检制度。

(3)项目部结合工程的目标任务，通过劳动竞赛活动实现形象与产值的双目标，通过合同中同步开展相关质量、安全工作，进一步强化参建各方质量与安全意识，做到从源头管理抓质量抓安全，从过程控制质量控制安全，促进项目整体质量与安全管理水平的持续稳步提高。

4.3.2 生产要素管理精细化

(1)加强人员的培训与考核，提高业务与技术管理水平。同时，优化各工班人力资源配臵，保证各工序人员充足。同时，对于项目管理尽量一岗多职，避免人浮于事。对于现场加强工序管控，避免窝工等现象的发生。

(2)加强设备的组织与管理，做好设备的租赁、使用、保养工作，确保设备进场时间与使用情况能满足同期施工的正常需要。

(3)加强物资采购、使用过程中的管理，保质保量供应以满足现场之需。同时，合理做好材料采购计划，尽量做到无不良积压与无谓浪费。

(4)结合具体施工工艺与方法，加强技术交底与现场管控。(5)创建良好的施工环境，针对夏季高温施工、冬季施工、雨季施工、夜间施工等制定专项方案与保证措施。

4.3.3 工程质量管理精细化

(1)质量管理体系：建立由项目经理挂帅和总工程师、质检负责人和主要专业工程师参与组成的项目部质量管理领导小组，领导和组织实施本项目质量管理、兑现本项目质量目标。

(2)质量管理制度

a.工程质量责任制：按照企业法人工程质量责任终身制的原则，建立项目经理、项目副经理、总工程师、施工队主管领导、单位工程技术负责人、质量检查人员、质量管理部门、施工技术部门、班组作业层等质量责任制，建立各工程质量责任卡，并建立与各级责权利相统一的运行机制。

b.工程质量检查制：施工期间，项目部质检部严格各种检查制度，坚持定期和不定期的质量自查自检自评和抽查制度，并对检评结果予以真实记录，发现问题及时制定整改方案、措施，限期改正。c.工程质量培训制：项目部正在编制《工程质量培训制度》，编排培训计划，拟按培训计划进行质量培训。

d.工程质量奖罚制：将质量管理目标分解细化，按项目和工序落实到人，实行各级各类人员质量奖罚责任制，同工资奖金挂钩。

4.3.4 合同评价管理精细化

加强“合格材料供应商”及“合格劳务分包商”名单的完善与考核评价，加强合同管理，避免出现因物资或劳务引起的经济纠纷。

4.3.5 项目信息管理精细化

熟悉应用项目信息管理系统软件，设定专题信息人员，加强平台的管理工作。同时，建立内部QQ群，加强各部门的业务沟通以及管理指令的下达，提高工作效率。

4.3.6 沟通协调管理精细化

对于征迁协调，要继续坚持以下两个理念：(1)“项目重视、用人得当、授人以权”

为避免无法用地或纠纷不断造成项目不能正常运转，工人窝工及设备闲臵给项目造成损失的现象，要将“征迁协调”工作列为项目工作第一要务。同时，任用能力强、经验丰富的同志担当协调主管，对其明确工作权限与相关福利待遇。

(2)“依靠政府、和谐社群、灵活主动”

项目部要继续与当地村社及政府职能部门建立良好的关系，对于项目施工区域所涉及当地居民，要继续本着“不怕接触、主动接触”的思维，针对可能存在的一些纠纷隐患，利用闲暇时间，争取预先解决。同时对于某些问题的处理，要站在当地居民的立场上主动为其所想，然后给政府部门或村社支招，合理灵活解决某些问题。

4.3.7 廉政建设管理精细化

（1）成立项目部党支部与团支部，同时结合达万公司“创建廉政示范工程”的专题会议精神，为实现达万高速公路建设“质量优良、干部优秀”的双优目标，项目经理部成立“党风廉政建设领导小组”，任命“廉政专员”督促日常廉防工作。

(2)项目部党支部抓好每月一次的廉政教育，着力提高管理人员廉洁自律意识，增强免疫能力，并编制和宣传贯彻《党风廉政建设管理制度》来规范工程管理的各个环节。为落实廉政责任制，项目部与各相关人员签订《工程项目廉政责任书》，明确相关人员在廉政建设中的职责，保证有章可循。

4.3.8 工程交（竣）工验收精细化管理

按照公路工程交（竣）工验收办法的规定，由现场办组织编写了《郑卢高速公路工程验收资料管理办法》，各有关单位要严格按照此办法的规定，编制完善的交（竣）工验收文件，及时组织交工验收，按时申请竣工验收。

施工单位具体负责各个分项工程精细化管理的具体实施，首先必须按照《公路工程质量检验评定标准》中的规定，对每个分项工程制定详细的精细化施工管理要求，内容包括质量目标、执行标准、材料、设备、人员、工艺要求、质量检验等，明确每道工序、环节的质量责任人，制定相应的责任追究制度。

施工精细化应重点解决：高填方路堤工后沉降迅速或不均匀沉陷、路基出现纵向裂缝和错台、压实层表面松散；桥梁裂缝、混凝土外观质量缺陷、预应力张拉不足、钢筋保护层厚度不足、桥头跳车；沥青路面层裂缝、车辙、泛油、唧浆、早期损坏。

以下几方面重点实施精细化管理。4.3.8.1路基工程施工精细化

（一）填方路基 A、填方路基试验段

1．在路基填筑之前，应铺筑长度不小于 20Om（全幅路基）的试验路段，通过试验段确定路堤填筑施工工艺。

2．试验段的试验报告应包括：压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、松铺厚度、填筑材料的最佳含水量、标准干密度等，以及标高、横坡度、边坡等的控制情况，把试验报告报驻地办批准后，作为填方路基施工控制的依据。

B、土方路基填筑

1．填方路基施工前，必须对原地面进行清理和压实。2．填方路基施工要求：“划格上土，挂线施工，平地机整平”, 在上土前要求先打出方格控制卸土范围，整平时根据松铺厚度纵向边缘钉桩挂线施工。3．在填筑过程中，填筑宽度应大于设计宽 30cm，以保证路基边缘的压实度。路基填筑厚度，土质路基最大的松铺厚度不得超过 30cm，压实厚度不大于 20cm，最小的松铺厚度不小于10 cm。如路基内填筑材料不同时，同一材料层总厚不得小于 50cm。

4．每一层填料均用平地机整平，以确保路基填筑层的宽度、横坡度、标高及平整度。在碾压时压实机具应从边到里，先轻后重碾压，有超高的路段应先从内侧向外侧碾压，控制碾压速度不超过5km/h。

5．要严格控制路基填筑的压实度。应按《公路路基施工技术规范》要求配备足够的压实机械，确保填方的压实度得以有效控制。

C、石方路基填筑

1．在施工放样后，对原地面进行填前处理和压实，经驻地监理工程师检验合格后方可进行石方路基填筑。

2．在填石路基时，应将石块逐层水平填筑，每层厚度不得大于 50cm，石料强度不应小于 15MPa，石块最大粒径不得超过20cm；15cm 以上的石料应人工铺筑，大面向下摆放平稳，紧密靠拢，所有的隙缝用小石块或石屑填补，15cm以下的石料，可直接分层填筑、分层碾压。

3．填石路基应使用重型振动压路机分层洒水压实，在碾压时继续用小石块或石屑填缝，直到压实层顶面稳定不再下沉，无明显轮迹为止。4．施工中压实度检测应按设计规定进行。D、路堤与路堑交界、施工分段接头路段的填方

路基填方施工中应把路堤与路堑交界（纵、横）、施工分段接头等非连续地段作为质量控制的关键点，并按以下要点控制施工。

1．认真清理原坡面上的杂物及浮土。

2．按照设计及规范要求开挖台阶，台阶宽不小于 2m, 高不大于 1m 并做成向内倾斜 4% 的横坡。

3．如施工图设计要求在纵、横向的填挖交界处铺筑土工格栅的，格栅铺筑应平整，不得出现折皱，并应用钢筋固定牢固，格栅的搭接宽度不小于 1m。如按设计要求（包括变更）进行强夯处理的，应按强夯的技术要求认真进行。

4．施工分段接头或相邻合同段接头，必须清除先填筑段落的虚土，然后按照设计及规范要求开挖台阶。

E、构造物的台、墙背回填

1．构造物（包括桥涵台背、锥坡、挡土墙墙背、隧道进出口过渡段等）的回填，是指构造物完成后，用符合要求的材料分层填筑结构物与路基之间的遗留部分，对柱式、肋板桥台应先回填土再进行盖梁施工。

2．回填的材料宜选用透水性较好压缩值较小的材料如砂砾、碎石、矿碴或无机结合料稳定材料。湿陷性黄土路段不可以用透水性材料填筑，并在填筑前要对原地表进行封水处理方可填筑。3．台背回填顺路线方向长度，顶部为距翼墙尾端填土长度不小于台高加 2m，底部距基础外缘不小于2m；涵洞台背填土长度每侧不应小于 2 倍孔径长度，对于台背的路基填土，在构造物未形成整体受力前，填土高不能超过台身高度的 1/3，且不能对台身造成损坏。

4．构造物处的回填土应分层填筑，每层的压实厚度不得超过 15cm，压实度要求从基底至路床顶面均为 96%，涵洞顶部填土时，严禁用振动压路机振压，第一层的压实厚度不得小于 25cm。为了施工时好控制层厚，可在构造物上用油漆标记每层填土的标高线。

5．在台背回填压实过程中，两侧应对称回填压实，并保持结构物的完好无损。对压路机无法到达的窄小工作面，可用小型压路机或高性能的冲击夯进行夯实,每层厚不得超过10cm。对于挖石方基坑工作面又窄小时可采用片石混凝土或浆砌片石填筑。

6．台背回填应尽可能与两侧路基同步施工，以利于充分压实，并减少纵向衔接。如不能同步施工，与台背接合部位路基应每层挖出宽度不小于 2m , 高不大于 1m的台阶。

F、高填方路堤（1）高填方路堤沉降

1．高填方路堤填料尽量采用强度高、水稳性好的材料，或采用轻质材料。受水淹、浸的的部分，应采用水稳性和透水性均好的材料。当以细粒土作为路基填料时，则应保证路堤的压实度，为减少路堤的工后沉降，上、下路堤的压实度均应控制在 96% 以上。

2．施工过程中应按设计要求预留路堤高度和宽度，并进行动态监控。

3.高填方路堤在填筑过程中和填筑完工后，均应进行沉降观测，并定时测量，作好记录。施工过程中按照设计要求控制填筑速率。工后沉降速率趋于稳定并小于 10mm/月时，方可进行路面及其它附属工程的施工。

（2）高填土路堤稳定 1.高填方路堤宜优先安排施工。

2.基底承载力应满足设计要求。特殊地段或承载力不满足的地基应按设计要求进行处理。

3.填筑时除按正常压实外，每4m进行一次强夯。（3）高填土路堤边坡变形监测 A、施工安全监测

1.在施工期对边坡的位移进行监测，测点布臵在边坡体稳定性差或工程扰动大的部位，力求形成完整的坡面。

2.在稳定地段设臵测量基准点，在被测量地段设臵若干个监测点，采用精度高的大地测量仪器或专门用于边坡变形监测的设备定期监测测点和基准点的位移变化。

3.测量内容包括边坡体水平位移、垂直位移以及变化速率。B、边坡处治效果监测 边坡处治效果监测时间长度不少于一年，数据采集时间间隔为 7-10 天，在外界扰动较大时，如暴雨期间，可加密观测次数。

C、高路堤沉降与稳定动态观测 ①沉降观测

1.观测点布设在路堤中心及两侧路肩，根据路基高度，每50-100m 布设一观测断面。

2.观测频率：施工期每填三层观测一次，路堤填高超过极限高度后，每天观测一次，因故停止施工，每三天观测一次；预压期间第一个月每三天观测一次，第二个月至第三个月每七天观测一次，从第四个月起每半个月观测一次，直到铺筑路面前。

3.水准点应设在不受垂直和水平方向变形影响的坚固的地基上或永久建筑物上，其位臵应尽量满足观测时不转点的要求，每三个月用路线测设时设臵的水准点作为基准点校正一次。

4.为保证观测数据的准确性，要求每个月校正一次水准仪。②稳定观测

1.位移观测点（位移木桩）布设在路堤两侧的坡脚处，基桩（水泥混凝土桩）必须布设在坡脚外路堤沉降影响范围以外，建议布设在离坡脚 30m 以外。

2.采用全站仪或红外测距仪量测位移桩与基桩之间的距离。观测工作在路堤填高超过极限高度后，应每天观测一次，在路堤填高未到极限高度之前可适当减少。

（二）挖方路基 A、土方路基开挖

1．土方路基开挖应按施工图设计要求自上而下进行，不得乱挖或超挖。

2．土方路堑的路床应按照设计进行必要的翻松后重填或换填并碾压密实。路床面开挖超过施工图设计要求时，承包人应自费回填压实，并经监理工程师检查合格。

3．雨季施工应注意路基施工过程中临时排水及永久性排水系统的及时施作。上边坡开挖前应先做好截水沟，防止造成边坡冲刷，并应注意排水系统与自然水系的衔接。雨季施工挖方边坡留20厘米暂不开挖，等交工验收前一次刷坡成型。

4．挖方作业应保持边坡稳定，不得对邻近的各种结构物及设施造成损坏或干扰。对有防护工程的边坡，严禁超挖回填，控制好挖方边坡坡面。

B、路基排水 路基排水应使全线的沟渠、管道、桥涵组合成完整的排水系统。施工前，宜先完成临时排水设施，临时排水设施应尽量与永久排水设施相结合。施工过程中，应经常维护临时排水设施，保证水流畅通。路堤施工中，各施工作业层面应设2%-4%的排水横坡，层面上不得有积水，并采取措施防止水流冲刷边坡。路堑施工中，应及时将地表水排走。C、浆砌排水沟、截水沟、边沟 1.施工放样时应特别注意弯道和超高地段，必须平顺、圆滑； 2.砌体施工时，断面尺寸应符合设计要求，铺砌厚度不小于设计值，墙面直顺度或坡度符合设计。砂浆必须用机械拌和并且拌和均匀，座浆、挤浆要饱满密实不得有空洞现象，石料砌筑大面向下，平稳砌筑，应先座浆再砌筑，砌筑时错缝不应小于 8 cm，砌缝宽不大于 4cm。

3．勾缝的砂浆标号不小于 M10，勾缝时必须把原砌筑砂浆凸起的部分凿除后，洒水湿润后再勾缝。勾缝要均匀顺直，沉降缝两侧相邻工作面要齐平，确保外观平整、美观、密实、牢固，不得脱落；

D、防护工程（1）浆砌片石护坡

1.护坡的坡面坡度应与设计一致，不得超挖或欠挖，且坡面应平整、密实。若有超挖应用人工回填夯实或用与护坡相同的圬工砌体一块砌筑。砌体外露面的坡项、边口应选用较平整的石块并加以修整；

2．护坡及锥坡脚应挖槽，使基础嵌入槽内，埋臵深度按图纸规定且基底面应在最大冰冻线以下不小于 0.25m。

3．路堤边坡采用浆砌片石护坡时，宜在路基沉降稳定后施工。浆砌片石护坡一定要保证厚度。路堑边坡防护，在开挖过程中必须开挖一级防护一级，严禁上边坡开挖后长期裸露。

4．沉降缝、伸缩缝、泄水孔的设臵应符合设计图纸要求。（2）干砌片石护坡

1．边坡土宜被水冲蚀时，应设臵不小于10cm的砂垫层。2．基础应选用大石块砌筑，如基础与排水沟相连，其基础应设在沟底以下，并按设计要求砌筑浆砌片石。

3．铺砌厚度不小于设计值，砌体之间应彼此镶紧，接缝要错开，缝隙间用小石块填满塞紧。

（3）水泥混凝土预制块护坡

1．预制块混凝土强度等级不宜低于C20。2．路堤边坡护坡宜在路堤沉降稳定后施工。

3．对于较大面积的坡面护坡，应单独设计。为了保证稳定，可以用浆砌片石条带配合混凝土预制块砌筑，并要保证外观协调、匀称、美观。

4．铺设混凝土预制块前应将边坡修理平整密实。

5．预制块应错缝砌筑，砌筑坡面应平顺，并与相邻坡面顺接。6．泄水孔的位臵应符合设计，并保证畅通。（4）护面墙施工的要求

1.砌筑前应测量放样，施工时应立杆挂线，并要经常复核修正，以保持线型顺畅；墙身要分层错缝砌筑，外露镶面片石应大致方正、外露面要平整,墙体表面平整度、断面尺寸符合设计，砂浆饱满无空洞。2．护面墙修筑前先清除边坡松动岩石，边坡上的凹陷部分应挖成台阶，用墙体相同的圬工砌补，不可回填土或干砌片石；坡顶墙体与坡面之间应按设计要求做好防渗处理。

3．墙背与坡面应密贴结合，砌体咬口紧密、错缝，砂浆应饱满，不得有通缝、叠砌，砌体勾缝应牢固、美观；

4．护面墙基础应设臵在稳定的地基上，地基承载力不够时，应采取加固措施。

5．应按设计要求做好伸缩缝和沉降缝；泄水孔的位臵和反滤层应符合设计要求。

（5）挡土墙

1．基底表面风化、松软土石应清除干净。

2．硬质岩石基坑中的基础、宜满坑砌筑。

3．采用台阶式基础时，台阶与墙体应连在一起同时砌筑，基底及墙趾台阶转折处不得砌成垂直通缝，砌体与台阶壁间的缝隙砂浆应饱满。

4．基坑应随砌体分层回填夯实，并在表面留3%的向外斜坡。5．墙身要分层错缝砌筑，外露镶面片石应大致方正、外露面要平整,墙体表面平整度、断面尺寸符合设计，砂浆饱满无空洞。

6．伸缩缝与沉降缝内两侧壁应竖直、平齐，无搭叠；缝中按设计要求填充防水材料。

7．泄水孔应在砌筑墙身过程中设臵，确保排水畅通，并应保证墙背反滤、防渗设施的施工质量。8．当墙身的强度达到设计强度的75%时，方可进行回填。在距墙背0.5-1.0m以内，不宜用重型振动压路机碾压。

（三）路面工程施工精细化 1 原材料

（1）原材料的采购、运输和保管按照张承高速公路张家口管理处《主要建筑材料业主管理控制办法》执行。

（2）原材料的取样、试验一定要在监理旁站下进行，监理人员应随时上机控室检查并做好记录。基层、底基层的拌合

（1）拌合设备开动前，应对设备上料、拌合、计量装臵进行检查，先开机空转，操作室电脑各种数据显示正常后上料拌合。

（2）正式生产时，一定要按组成设计合成比例供料，此时在输送带上适时取样做灰剂量、含水量试验。正常状态下，拌合含水量一般要比设计高出2个百分点，天气情况变化时可适时调整。

（3）车辆装料时，要采用前、后、中方法不断移位，尽量减小装料时混合料离析现象。装料后，料车一定要覆盖、称重。

（4）运输车辆数量，应根据运距和拌合、摊铺能力确定并且要留有余地。

（5）基层、底基层的摊铺及碾压

为了保持基层、底基层的高程和厚度，高程控制采用钢丝绳法，按10米钉桩控制，两台摊铺机中间移动采用触探法。认真进行培路肩的施工，路肩土应为有粘性的黄土，其位臵及尺寸应符合设计，虚铺厚度应为结构层厚度1.5倍，并在结构层摊铺前进行。

摊铺前，应在下承层表面洒水，保持相对湿润，以防止基层、底基层混合料和碾压成型的结构层水分损失，使基层或底基层底面1—2cm形不成强度或强度低。

摊铺基层的平整度取决于摊铺机的速度和夯锤的振动频率，一般状态下，摊铺速度控制在1.2—1.5m/min之间。夯锤开到最大档。

混合料卸车，第一车开始摊铺后，下一辆车方可撤起苫布，做好卸车准备，此项工作应有专人指挥。料车倒至摊铺机前面时应停下，等待摊铺机接触推动汽车轮前进。

摊铺厚度应根据试验段压实系数确定。

为了保持两台摊铺机的振频一致性采用落球法确定并做相应调整。

碾压应按基层作业指导书规定的方法，用振动压路机在不开振状态下先稳压一遍。由于北方风大，表层风干速度快，稳压后可用洒水车在表层洒水，然后进入正常碾压状态，直至压实度达到规定标准才可停止碾压。同时按规定频率对现场混合料进行制件养生，检测强度的符合性。注意碾压时应将路肩土一并压实。本工程采用防水土工布覆盖养生法，基层、底基层的养生，应在结构层成型后，次日早晨或上午进行，先对结构层表面大量洒水，然后覆盖并用编织袋装土压牢。

监理人员，应对上述各项工序现场旁站监督，对各项指标随时抽检，复测验证其正确性。

（6）沥青混合料的拌合、运输、摊铺、碾压

沥青混合料的组成设计一定要按照目标配合比，生产配合比和生产配合比的验证三个阶段进行。认真做好试验路试拌、试铺和工艺总结工作。

A、沥青混合料拌制

沥青混合料拌制前应对拌和设备各个系统进行检查，发现问题及时修复，重点对干燥系统，计量装臵，拌缸门的开闭，各集料仓气动阀门进行检查，正常后开机。开机后通过控制室的电脑确定一切正常后，方可上料，通过干燥后的热料，对拌缸洗缸后开始供给沥青进行混合料的拌制。

试验室对沥青混合料进行抽样，进行沥青用量抽提并筛分。每个工作班至少保持两次，上、下午各一次。

拌和设备在拌和期间，需要逐盘打印，通过逐盘打印数据评价该设备的工作稳定性，并记录沥青、集料耗量与实体工程的吻合程度。

试验室设专人对每车出场的沥青混合料，测量出场温度，并做好记录。对每车沥青混合料要称重，同时填写出场单，将车号、沥青混合料净重、皮重逐一填写清楚，一式三份，确定留底并交车主二份，由车主交路面记录人员签字后，车主一份，现场保留一份。

沥青混合料装车后需及时覆盖，气温较低时为了保温，应盖棉被。

沥青混合料运输车辆应根据拌和能力确定数量，要保证拌和楼前和摊铺机前至少保持有5—6辆车等待以保持生产的连续性。运输车辆采用载重不低于20t的汽车，液压升降系统性能要保持良好状态。

沥青混合料运输车要在指定的路线上行驶。尽可能防止将平交道口污染物带到沥青路面上。

B、沥青混合料的摊铺

准备工作：摊铺机在摊铺前要检查各个系统是否正常，同时要对烫平板进行加热至与混合料相同的温度或略高于混合料的温度。

摊铺机工作前要在烫平板下垫块。将烫平板调到与沥青混合料松铺厚度相同的高度。首车沥青混合料要选择第三、四车的沥青混合料，其原因是该沥青混合料温度已调整到稳定状态，在横向接缝处理时容易操作。

摊铺机的工作速度应控制在下面层2m/min，中面层2.5m/min，上面层3m/min。摊铺机应采用两台成梯队平行向前推进。在摊铺过程中，经常检查横向平整度。沥青路面在高程与厚度控制上，应以厚度控制为主但下两层以钢丝绳挂线控制标高，并采用非接触扫描仪控制平整度。

沥青混合料的碾压。采用戴纳派克622型双钢双振压路机（或同级别）在开振条件下稳压1-2遍，然后在开振条件下进行压实作业，在1/2错轮下碾压5-6遍，其次用301型胶轮压路机进行最终的压实作业，此项作业应不少于3-4遍。一般控制稳压速度1.5-2Km/h，双钢轮压实作业速度5-6 Km/h，胶轮终压速度2-3 Km/h为宜。最后以双钢轮消除轮迹。

透层油的浇洒，油水比采用6：4，每0.8-1.2 kg/m。透层油洒布前应将基层表面清扫干净。透层油采用透层较好的普通乳化沥青。

下封层的作业。待透层油破乳，相当部分被基层吸收后，适时浇洒下封层油。下封层油以每1.0-1.2 kg/m控制为宜。下封层油洒布后及时撒布小碎石，碎石规格为5-10mm为宜，洒布量每5-6 m/Km控制为宜。下封层采用SBR改性乳化沥青。

粘层油的喷洒。在下中、中上面层之间须洒粘层油，在洒油之前，须清扫路表面，有污染痕迹的须用带喷嘴水车冲洗干净，有泥块的要用钢丝刷清除干净。其后喷洒粘层油，喷洒量0.3-0.4Kg/ m。待破乳后方可进行下道工序的作业。

3路缘石

路缘石所用碎石，不得使用酸性石料或砾石。混凝土标号不得低于C25。2

3222路缘石施工必须在上面层铺完后进行，施工安排要先铺时，必须经管理处批准后，方可施工。

认真做好放线工作，确保路缘石边线与中心线平行，直线段平顺，曲线段园滑。

路缘石滑模前，先切边，深度至路缘石高度，基础松散不密实时，必须夯实。

滑模时要注意行走速度，确保混凝土密度，表面平整光洁。路缘石与其他构造物的衔接处，应用人工处理。与急流槽开口连接处，应园滑顺适，水流畅通。与路面紧密贴合，不漏水。

混凝土强度达到70%时，可以切缝。4防撞护拦

预制块钢筋，必须按设计图纸配臵。

模板表面要平整，不得有坑洞或鼓包。每次使用前，必须刷油，并且要使用质量好的油，以保证表面颜色均匀一致。

混凝土所用水泥应采用42．5#的矿碴水泥，不得采用32。5#水泥。

防撞墙预制块和枕梁混凝土标号不得低于C25。

混凝土塌落度控制在3-5CM，混凝土表面无气泡、无蜂窝、无跑浆漏浆，光洁平整、棱角分明。拆模时不得掉角掉边。

脱模后路缘石要覆盖养生，运输时要有专人指挥装车、卸车，运输路途中要保证不受损伤。要建立运输各环节交接管理制度，即装、运、卸责任制。对不合格的预制块不得用于本工程。枕梁要用砂浆垫平，达到稳固。

防撞墙在基层铺完后铺油面前进行安装，平面位臵、标高应严格控制，确保安装直顺，顶面平整，相邻块无错台。尤其是与桥上防撞护栏连接要平顺。

填土要分层填筑分层夯实，填到20厘米高度时铺设管线，填筑到距顶面差6厘米高度开始铺砖，铺砖时砂浆一定要饱满，不得漏水，以免不均匀下层沉。

中面层铺完后及时对不合格部分及时修整，并在开口处设半园行端头。与桥涵连接处认真按设计施工。

5、路肩、中央分隔带填土施工

路肩、中央分隔带填土施工必须与路面结构层同步进行，分层施工，严禁一次填到标高，人工夯实。

路肩、中央分隔带填土必须采用能够做为路基填筑的材料，并且含水量合适。

路肩填土可以按同层结构层虚铺厚度铺好，与同结构层同步碾压。

路肩填土时要保证路面结构层的宽度不小于设计宽度。4.3.8.2桥梁工程施工精细化

（一）混凝土

混凝土所用原材料必须合格，进场的材料必须按产地、规格、使用部位分开堆放，并挂牌标示。砂石堆放场地、运输便道必须硬化，排水良好不得存水，不同规格料堆间必须做好有效的隔断，严禁混料，细集料必须进行覆盖，做到雨天防雨，晴天防尘。

混凝土拌合站采用自动计量式，其规格应满足混凝土生产的要求，并备有保证混凝土连续生产的备用拌合站和与其匹配的发电设备。

混凝土拌合设备于开工前要精心调试，保证生产时投料准确，且在施工期间定时对拌合设备定期标定。

储灰罐容积必须满足施工需要并且要密封以免水泥受潮。出灰口必须防风防潮，免得水泥被风吹跑而降低混凝土强度和污染周围环境。

水泥进场必须每批次抽检，不合格产品绝对不能使用。为了保证混凝土的质量，现场应将混凝土配合比数据挂牌明示，向每一位施工人员做技术交底，按《规范》要求的试验项目和频率精心试验，认真填写试验原始记录。

为了防止混凝土离析，从集料的堆放、上料、运输、浇筑及振捣每一个环节都要做好。

（二）钢筋

进场钢材必须按生产厂家、规格、批次挂牌分别堆放，并按《规范》要求的检验项目和频率进行抽验，不合格产品必须清除出场； 各类钢材及弯制的成品，必须堆放在距地面不小于20厘米且通风的平台上，堆放平台应平整、牢固，周围不能积水。对钢材要进行覆盖，严防锈蚀。

根据施工图纸，计算每一构件每一号钢筋的下料长度，由有经验的钢筋工进行配料，做到既经济、方便施工又有利于受力；

弯制成形时，弯制平台上要放出大样图，其外形及各部尺寸必须符合图纸要求；

钢筋接长必须按《规范》要求进行，钢筋绑扎成形后，其间距及保护层必须满足施工图要求。

（三）模板

模板的制作必须做到安装及拆模工艺简单，其强度和刚度满足施工要求且表面平整光洁，边角线条平滑连续，满足图纸要求，拼接缝严密；

模板进场后要进行试拼，试拼成形后要严格检查各部尺寸是否满足图纸要求，接缝是否严密，否则进行修整，避免接缝处漏浆和凹凸不平；

支模前，要对模板进行打磨除锈，使其表面平整光亮，均匀涂抹脱模剂；

支模时，做到及时打磨涂油，及时支护，及时浇筑混凝土，避免灰尘污染模板，造成构件外观质量差。

模板支护必须严密稳固，做到混凝土浇筑时不变形、不涨模、不漏浆。混凝土浇筑时，施工现场必须派有经验的技术工人监控，发现变形、漏浆苗头及时处理。

（四）混凝土浇筑

A、做好开工前的准备工作：

检修拌合、运输和振捣设备，包括备用设备，保证能正常运转和使用。整修运输便道，保证混凝土运输车辆的正常通行。

查询温度、雨水和风力等对混凝土施工有影响的气象资料，不能由于气象影响混凝土的施工。

根据所施工构件的混凝土用量，拌合站的产能，运输距离的长短，混凝土入摸及振捣的难易程度安排各工序的施工人员，配备与其匹配的运输和振捣设备。

根据以上情况制定出混凝土浇筑的详细的施工工艺方案，并向全体施工人员技术交底。

B、混凝土浇筑时，严格按施工工艺安排有经验的技术工人进行指挥，混凝土浇筑时不能发生离析现象，不能污染未浇筑部分的钢筋和模板。无论是分层还是其它浇筑方法，浇筑表面必须平整，新老混凝土的间隔时间必须满足《规范》要求，不能产生工作缝。

C、混凝土振捣是保证构件内实外美的关键工序，所以必须由有经验的振捣工人担任。振捣时要按顺序和振捣器影响范围的大小逐棒进行振捣，在钢筋较密和边角部位适当加强，绝不能过振和欠振，特别是过振对混凝土质量的影响更严重。要保证混凝土均匀密实。

D、混凝土构件的顶面收面工作也必须做为一道重要工序来对待。如果是外露面必须抹平压光，如果是结合面在抹平后进行刷毛，这一工序必须掌握好混凝土凝结过程中的有利时机进行。

E、收面工作完成后要适时覆盖养生，保证混凝土在养生周期内始终处于适宜的潮湿环境。

F、在混凝土浇筑过程中，试验人员要坚守现场，按《规范》要求的项目和频率认真进行试验，据实填写混凝土施工原始记录。混凝土试件的制取要随机，覆盖施工全过程，其数量除满足标养要求外，还要制作足够的指导施工的同步养生试件，以指导拆模、张拉、出坑的需要。

（五）下部结构施工

墩台身施工放样必须确准，混凝土浇筑时如落距大于2米时必须用串简下料，防止混凝土离析。墩台身接头处和顶部必须严格按工作缝的要求进行处理，接缝处要平整，墩台身顶部的空间位臵要准确。

盖梁施工时，必须采取有效的防落措施，保证施工人员安全。盖梁的预埋件必须根据图纸要求位臵准确。预埋钢钢板在焊接完成后，要用靠尺检查平整度，满足要求后才能使用。在安装时，要在现场用水平仪控制其标高，用水平尺控制其水平。其标高数据必须经过复核，不能出现差错。支座垫石要与盖梁混凝土一起浇筑，要保证预埋钢板下的混凝土密实。

盖梁的底模要在其强度等级达到设计的80%后才可拆除。

（六）后张梁施工

对张拉机具进行校核标定,在张拉施工期间按《规范》按时间和张拉次数的要求及出现异常情况时重新标定,始终保持张拉机具的精度。

根据实验数据计算张拉的理论伸长值，其值要包括工作段伸长量，并根据验顶曲线的回归方程计算出张拉过程中各阶段油表读数所对应的输出力的值，以便做为张拉时两端保证同步的依据。

施工图中给出的控制应力是指锚下的应力，张拉完成时的油表读数应加上锚环的摩阻力，其值的大小应通过现场摩阻试验取得或由锚具生产厂家提供，一般是2.5～3.0%。

张拉时，必须保持两端同步进行，严格控制张拉时的加载速率。实测伸长量时两端独立进行，最终结果与理论伸长值的误差不得超出±6%，否则必须返工。找出误差过大原因和定出有效措施后重新张拉。

采取双控张拉，必须以应力控制为主，绝不能由于伸长量小而进行补张。在预应力施工过程中，不论哪种情况，预应力筋所受张力都不能超过《规范》的规定值（钢绞线为0.8fpk），否则此批预应力筋报废。在张拉过程中，要由有经验的工程技术人员，在现场指挥监督，保证施工过程符合《规范》要求，数据真实可靠。操作过程符合安全操作规程，细致观察施工过程中梁的异常变形，产生的异常声响，张拉机具的异常情况等，要及时发现及时处理，保证施工万无一失。

张拉完成后要及时压浆，压浆所用浆液的物理力学指标要符合要求，压浆要饱满，使梁的承载能力和耐久性满足设计要求。

梁的出坑和存放除满足先张梁的要求外，还必须进行牢固的支护，保证存梁期内的稳定。

（七）现浇梁施工

现浇梁由于混凝土用量大，施工时间长，外界因素影响大，所以施工前要编制切实可行科学合理的施工方案，且要有完善的施工保证措施。

对所设计的排架要有足够的强度、刚度和稳定性。排架上底模的标高，要在设计高的基础上加上排架立柱由于所受荷载产生的弹性压缩，由于地基沉降和各接头部位的压紧等产生的塑性变形。

排架支好后要逐一对各节点进行检查，保证满足要求。对排架必须进行试压。考虑到施工时人员、机具的重量和混凝土浇注和振捣时的冲击力，加载强度采用梁的重量分布强度的1.1倍，加载的顺序应和浇注顺序相符。排架加载试压即检验排架的强度、刚度和稳定性能否保证，又可消除不宜计算准确的非弹性变型。在加载前，加载过程中和卸载后，要对底模板的变形进行测量。

根据测量数据，调整确定底模的标高，其值应等于设计标高加上立柱的弹性压缩值和预留拱度值，以确保现浇梁底线型满足设计要求。

现浇梁张拉前应拆除侧模、内模和影响张拉变形的各种阻碍物，详细检查梁体各部是否存在缺陷，如有应及时修复。

张拉施工同后张梁。(八)梁的安装

要编制详尽的施工方案。其中要对在已安装完成的梁上运梁、架桥机过孔，吊装横移就位等不利状态进行强度和稳定验算。架桥机安装完成后，对各关键杆件及其节点进行探伤检查，还要进行试吊，一切正常后才可使用。

对施工人员进行岗前培训，使他们熟练掌握安全操作要领和熟知安全操作规程。

梁在安装前要进行一次彻底检查，保证安装的梁无缺陷。也要对梁进行彻底清理，如刷净预埋钢板的锈蚀，按防腐要求进行处理，刷净凿毛部位的灰尘和污杂物，清理掉边角部位的泡沫条，擦净梁表面的污迹等。

梁在起吊和运输时，起吊和放臵不能产生过大的冲击，支垫要用弹性材料以保护梁的边角不受损，支点要在吊点附近，在运输车上梁要支护和捆绑牢固，运输中不能产生过大颠簸，转弯时不能产生过大扭矩，保证梁在运输过程中的安全。

在墩、台帽上测量放线，支撑中心，梁中心要放准确，做为放臵梁的依据。

临时支座必须满足支撑力的要求，其包括梁的自重、架桥机重，运载车过孔时的反力等。还要求落梁时方便，去除临时支座时在横向上各片梁必须同时落梁。

永久支座的规格和材质必须满足施工图纸要求，其物理和力学指标必须满足相关国标的要求。永久支座进场后，要按《规范》要求的检测项目和频率随机抽样检测，不合格产品绝不能使用。

梁安装就位后，要检查支撑中心位臵是否上下对齐（如较大跨径需考虑温度及后期张拉变形影响要留有预偏量时，应根据设计单位所给数据预留）、支座上下是否压实，压缩量要均匀，梁的纵横及竖向位臵是否符合图纸要求，否则重新吊起进行调修，直到符合为止。

对于活动支座，安装时要涂抹硅脂油。对支座进行防腐、防尘和固定处理。

第一片梁放臵合格后，要进行加固支撑，以后各片梁之间，可将横向连接钢筋尽可能多的焊接，保证梁的稳定。对于梁连续端的纵向钢筋不能焊接，只有体系转换施工该湿接头时才可焊接，否则由于温度影响，可能使其受压弓起，使其不能满足设计要求。上梁时还应考虑其横隔板、翼板与相邻梁的相应部分对接平齐。

（九）体系转换施工

上部结构体系转换应严格按施工图所要求的顺序进行，如施工图无要求时应按先纵向、后横向的顺序进行。

体系转换施工必须是在支座安装、梁体就位等检查合格后进行。

体系转换部位如湿接头、湿接缝，钢筋接头率必须是100%。外露预留筋，在拆模、存梁、运输及架梁过程中不得使其严重变形。此处又是剪力最大而抗剪能力最弱处，所以是上部结构能否满足设计所要求的受力体系的关键部位。

所有预留筋必须恢复顺直，接头焊接满足要求。湿接头的纵向钢筋连接必须做到施工哪个就连接哪个，且做到快连接、快浇注湿接缝混凝土，要在一天温度最低时进行，以免受温度影响对结构不利。

新老混凝土接缝必须凿毛，接触面要清刷干净。混凝土浇注时不能溅落到墩台帽顶面，底模也不能漏浆，以免影响支座功能。

预应力施工同后张梁。张拉完一个湿接头马上进行落梁，落梁时，在横向上同步进行。一联（纵向）全部完成后，开始进行湿接缝施工，这样湿接缝就不会产生多余内力。

（十）伸缩缝施工 伸缩缝的质量应满足国标的要求，其规格应满足设计图纸的要求。

伸缩缝进场后，对型钢的截面尺寸、平整度、顺直度、与齿板及锚环的焊接等进行严格检查，不合格产品绝不能应用。

根据施工计划决定安装时的日平均气温，据此由设计单位给出相应的缝宽，由生产厂家按要求宽度锁定出厂。不能由于缝隙过窄在高温时使梁的变形受限，也不能过宽在低温时将伸缩缝拉坏。

按施工图要求的位臵和宽度放线切槽，切缝一定要直。槽内要彻底清理干净，槽壁不能有软弱夹层，否则应扩切。槽内混凝土表面要凿毛，预埋钢筋要整形除锈。

伸缩缝入槽后，用三米直尺检查定位，高时压下将锚环与预埋钢筋焊牢，低时提起用钢筋棍支撑。当锚环与预埋筋位臵不符时，用同品种同直径的鸭嘴形或马蹄形钢筋将其焊接。最后用三米直尺在任一位臵任一方向进行检查合格后方可浇注混凝土。

浇注混凝土时，必须振捣密实，特别型钢下面必须密实。桥面铺装的钢筋网必须伸入到伸缩缝混凝土中，因为此处受冲击力大。混凝土浇注时绝不能漏浆。混凝土表面抹平压光。

以上所有施工活动不能污染路面，还要保护好槽口沥青混凝土的边角，施工完要接缝平直，黑白分明。

清理干净缝内杂物及墩台帽顶面，安装好止水带。

（十一）桥面铺装施工 桥面混凝土铺装层的作用是找平、防水和传递轮压。由于其厚度较薄，其收缩变形与主梁的徐变、收缩的龄期不同，使其与梁顶的接触面的剪力较大，在与主梁一起受力变形时易受损坏，所以施工时必须注意。

桥面铺筑混凝土施工时。梁的龄期应满足施工图的要求。其工作面（既梁顶）必须彻底凿毛，冲洗干净，浇注混凝土时湿润工作面，但绝不能有存水现象。

桥面铺装钢筋网必须是横向在上纵向在下，以便更有效地分布轮压。上保护层厚度必须均匀，保持在3-4厘米。

混凝土施工时必须了解天气情况，避免高温、大风和夜间施工。

桥面铺装必须保证厚度、强度和平整度的要求。放线时，必须一联一次放线，以免由于一部分施工完而产生其余部分变形而影响施工精度。

桥面铺装混凝土施工工艺必须包括以下几步：

a）制作导轨，导轨必须有足够的刚度不能变形，轨顶严格按标高控制，浇注混凝土时，人工大致找平，振捣棒振实。

b）用自动找平梁找平，找平梁必须有足够的刚度，以免由于挠度过大而影响铺装层的平整度。

c）提浆棒提浆，提浆棒也不能有过大的挠度。

d）铝合金尺搓平，搓平时不能给铝合金尺施压，特别是在中间部位，只施以水平力，保证搓过平面的平整度。e）由有经验的瓦工用木抹子抹平，消除搓痕。

f）当混凝土初凝后，表面由于失水塑性收缩产生发裂时，用铁抹子压光（此时不能因为压而变形）。

g）适时刷毛，要求刷毛时以能将灰浆刷除又不能刷动石子为最佳时机。刷毛以石子露出2-3毫米为度。刷完清扫干净，覆盖养生。

（十二）防撞护栏施工

防撞护栏的外观更加重要。线型必须平顺流畅，行车道净空、中心偏位、顺直度、竖直度必须满足《规范》要求。

混凝土浇筑工艺必须精细，振捣必须均匀密实，保证拆模后的表面均匀、平整、光滑。

变形缝处必须精细处理，保证不变形、不串浆。摸板必须采用新加工钢摸板，接缝平顺，不得有台阶。

由于梁顶不平，支模时用砂浆抹带找平，垫泡沫条防漏浆。模板支护必须保证稳固。

顶面必须压平压光，不能产生收缩裂缝。覆盖养生，保证养生周期内混凝土处于潮湿状态。4.3.8.3涵洞工程施工精细化

（一）基坑开挖 1）技术准备

测定基坑纵横中心线及高程水准点后，按边坡的放坡率放出上口开挖线桩，并撒出开挖灰线，放样完毕后，报驻地监理工程师复核、签认手续，如放线后与实际不符及时上报监理业主和设计，以便及时变更。

开挖前对施工人员进行全面的技术、操作、安全技术交底，确保施工的工程质量和人生安全。

2）基坑尺寸确定

基坑尺寸应满足施工要求，一般基坑尺寸应比基础的平面尺寸宽0.5m～1.0m。

3)基坑开挖

开挖方式以机械作业为主,采用挖掘机作业辅以人工清槽,挖掘机可以在基坑内或基坑边缘作业,直接把弃土装车运走.挖基土必须远离基坑边缘,以免塌方和影响施工.对小型基坑可以直接在四周摊平或堆放。

基坑开挖必须连续施工，避免晾槽。一次开挖距基坑底面以上要预留20～30cm，待验槽前人工一次清除至设计高程，以保证基坑顶面坚实。

4）基坑内排水

基坑开挖过程中，在基坑基础范围之外设臵集水坑并沿坑底周围开挖排水沟，使水流入集水坑内，通过排水设备排除坑外。

5）基底处理

地基处理的范围至少宽出基础之外50cm，基坑开挖完成后，立即组织试验人员和监理到现场进行静力触探试验，如承载力不能够满足设计承载力要求时，必须严格按照设计换填的要求对其进行换填，换填时每层填筑厚度不得大于25cm，每层必须经试验人员和现场监理认可后，方可进行下一层填筑。

（二）基础施工

涵洞基础施工时，一般宜采用分段施工，即为施工完相邻两板基础后，再施工中间的基础。

1）模板施工

采用钢模板进行施工。模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物表面平整，棱角平直，无明显的施工接缝。制作模板时，注意模板结合部位的强度、刚度是否符合设计要求。制作中应随时检查，如发现松动、脱落现象，应立即整修。浇筑砼之前，模板应涂刷脱模剂，外漏面砼模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及模板的接缝处。重复使用的模板应经常检查、维修。钢模板宜采用标准化的组合模板。模板与钢筋安装工作应配合进行，防碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。模板在安装过程中，必须设臵防倾覆设施。安装侧模板时，应防止模板移位和凸出。基础侧模应在模板外设立支撑固定。浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。

拆除模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在混凝土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除侧模板。

2）浇筑砼

①浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋、预埋件和混凝土的均匀性和坍落度进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑。模板内如有杂物、积水和钢筋上的污垢，应清理干净。模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。

②混凝土运输时尽量缩短时间，宜采用混凝土搅拌车，运输中应慢速搅拌，但不得在运输过程加水搅拌。

③如从高处直接倾卸混凝土时，应严格注意高度不宜大于2m，以不发生离析为度。当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管和振动溜管等设施下落。在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过1m。在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。

④浇筑混凝土时，除少量塑性混凝土可用人工捣实外，宜采用振动器振实。振动器移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模应保持50~100mm的距离。插入下层混凝土50~100mm时，每一处振动完毕后，应边振动边徐徐提出振动棒，严格避免碰撞模板、钢筋及其他预埋件。对每一部位必须振动密实。

⑤施工缝的位臵应在混凝土浇筑之前确定，宜留臵在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位。

⑥混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。混凝土面有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。

⑦基础沉降缝采用3cm的泡木板作为沉降缝。

（三）边墙和顶板（拱圈）混凝土和模板与基础类似

（四）钢筋

进场钢材必须按生产厂家、规格、批次挂牌分别堆放，并按《规范》要求的检验项目和频率进行抽验，不合格产品必须清除出场；

各类钢材及弯制的成品，必须堆放在距地面不小于20厘米且通风的平台上，堆放平台应平整、牢固，周围不能积水。对钢材要进行覆盖，严防锈蚀。

根据施工图纸，计算每一构件每一号钢筋的下料长度，由有经验的钢筋工进行配料，做到既经济、方便施工又有利于受力；

弯制成形时，弯制平台上要放出大样图，其外形及各部尺寸必须符合图纸要求；

钢筋接长必须按《规范》要求进行，钢筋绑扎成形后，其间距及保护层必须满足施工图要求。

第四篇：精细化管理实施方案

精细化管理实施方案

一、指导思想

在上级主管部门的正确领导下，以科学发展观统领学校发展全局,牢固树立“以人为本”的教育观,全面深入贯彻市、镇教育工作会议精神，实施学校主动发展战略,以精细化管理为学校2012年发展主题, 进一步规范学校管理，促进学校全面、协调、可持续发展，努力实现办学水平的新突破，开创我校教育教学工作新局面。

二、工作目标

在全校各岗位推行精细化管理，通过精细化管理工作的实施，进一步提高教师工作的执行力，让学校每一位教师、每一位学生都成为精细化工作的实施者，使学校的教师管理、学生管理、教育教学管理、后勤管理、安全管理等各项管理工作提高到一个前所未有的水平和高度，以促进我校优良的校风、教风、学风的形成，优化我校的办学软件。

三、组织建设

为切实做好教育教学精细化管理的实施工作，保证管理质量，学校加强了领导组织建设，落实学校各类管理体系，进一步强化领导的岗位责任，做到精细分工，和谐共处，管理共鸣。

（一）精细化管理领导小组

组

长： 陆建兴

负责精细化管理全面工作 组

员： 陈海蓉

负责队伍建设精细化管理工作

杨永跃

负责安全精细化管理工作 许宝惜

负责教学精细化管理工作 杨祖廉、陈铭玲

负责教科研精细化管理工作 黄昭蓉

负责德育精细化管理工作 朱炳兴

负责后勤精细化管理工作 陈燕飞

负责活动类精细化管理工作 朱红仕

负责学籍精细化管理工作

曾螺旋

负责工会精细化管理工作

四、工作内容

（一）、队伍建设精细化

1、加强领导班子建设。明确学校领导班子的思想作风、工作作风和廉政建设的要求，探索建立领导岗位分级目标责任制和分级责任追究制度，形成层层负责的良好工作局面。完善评价机制，树立大局意识、发展意识和创新意识。各项工作想在前面、走在前面、干在前面，并且要争创工作特色。加大校务公开的力度，公正、公开、公平处理学校各项工作。

2、加强学校教育科学研究，进一步探索师资培训和教育科研工作有机整合的管理机制，将学校的教研、科研、师训工作三位一体，通过科学有效的计划与管理达到促进教师个体、学科群体、学校整体发展的工作目标。

3、加强校本教研的组织和管理。成立以校长为组长的学校校本教研领导小组，学校教科室具体负责教研工作的组织落实和评估。注重日常教研活动的资料管理，做到每次校本教研有组织、有主题、有记录、有针对性、有实效性。具体采用全校教师集中学习、学

科教师分组研讨、教师个人自主研修相结合的方法，科学有序地开展校本教研活动。各教研组确立重点教研主题，通过研修培训，使全校教师对课题和课堂教学的相关理论知识得到增长，课堂教学技能进一步提高，科研能力与课堂教学能力有机整合并不断提高。

4、将师资培训与课堂教学改革紧密相联。通过开展主题上课、听课、评课等教研活动使广大教师展示自己的课堂，挖掘别人的亮点，改进自己的教学，形成互学互进、反思创新的合作氛围。

5、了解和关注教师的专业需求，营造激发教师内在需求的工作环境，积极为教师搭建专业成长的平台，让教师从中体验到专业成长的快乐。通过围绕师德、教育、教学以及科研等诸方面的指导和带教工作任务，达到既帮助青年教师茁壮成长，又促使中年教师不断提升业务素质的目标。为广大教师自觉发展、均衡发展创造更好的环境与条件，营造更好的文化氛围。

（二）、教学管理精细化

我校将以提高教学的有效性为重点，以教学过程管理的精细化为手段，牢固树立质量意识、学习意识、创新意识,积极探索提高教学质量的途径与方法，加强教学管理精细化的研究，促进教学质量的提升。

本学期学校将进一步加强教学常规的精细化管理，提高课堂教学的有效性。

1、进一步贯彻落实《福建省小学教学常规管理的若干意见》，开展各项教学常规工作。严格执行课程计划，开足、开齐各门课程。进一步规范教学检查，及时掌握教学情况，建立教师教学检查记录档案。

2、进一步加强对毕业班的管理，努力提高教学的针对性和有效性，召开毕业班教师会、家长会和学生会，研究分析毕业班教育教学工作。确立目标，分解目标，实行目标激励机制。精心组织复习，组织教师认真进行查漏补缺，逐步提高，努力达到学校的教育教学目标。

3、重视起始年级的管理工作。加强一年级学生的学习习惯和行为规范的养成教育、学习方法的指导。做好新生的心理过渡和学科教学的衔接工作，为小学阶段可持续学习和发展奠定基础。

4、加强教学管理，切实提高课堂教学效率。提高每门学科的双基水平，课堂是教学实效的关键。我校的教学长效管理，必须走精细化的路子，要求每个老师落实教学五认真的基本要求，（即：认真备课、认真上课、认真批改作业、认真辅导、认真考查等），以学习型备课组为抓手，强化教学常规工作，把以生为本的理念落实到每个教师的理念中，落实在每一节课中，落实在教学的各个环节中，把教学环节进行精细化分解，使教师明确各个环节的要求。

（三）、德育管理精细化

学校将进一步夯实小学生思想道德建设的基础，扣紧学校“五心”教育主线，有效培养和增强学生的公民意识、公德意识、公益意识，促进学生素质的全面发展。

1、加大班主任队伍素质的提升力度。倡导在实践中学习，提升班主任工作艺术，尤其是坚定班主任理想信念，丰富人文底蕴，培育人文精神，提高育人能力。其次继续加强班主任培训，每年举办一期班主任培训，开展班主任论坛，班队课评比、班主任工作征文等活动，推进班主任专业水平的提高。开展优秀教育案例、论文征集等活动，落实班主

任岗位责任制，提高班主任自身修养、管理艺术和创新实践能力，提升德育工作品位。

2、充分利用主题班会活动与重大纪念日活动，以认知为前提，重视情感因素，让学生在积极的情感活动中，引导自我体验，激发爱国热情。同时通过实践活动，让学生在国情、乡情、以及国家意识、文化认同、公民人格等方面，逐步树立以“八荣八耻”为是非，善恶、美丑界限的社会主义荣辱观，增强民族自尊心、自信心和自豪感。

3、加强少先队干部建设，通过开学前对班级、年级层面学生干部的培训，让更多学生参与自主管理，为学校班级创文化、创特色打好基础。健全少先队干部组织，完善对学生自主管理的指导与考核，指导队干部以行为规范教育、文明礼仪等作为突破口，加大自查、检查和反馈力度，提高学生管理能力。

4、抓好法制教育。与安海派出所加强联系，请法制辅导员开设讲座，帮助学生学法、懂法、守法，增强学生自我保护和风险防范意识。在学生中广泛开展“知荣辱，讲诚信，迈好成长每一步”的专题教育，从“自己——他人——社会”三个维度，选择三个切入点：诚信——感恩——公益，教育学生做到“诚信人生第一步、感恩之心要长存、热心公益有我份”。

5、稳步推进学生心理健康教育，以心理辅导、心理健康问卷调查等形式加强学生心理健康教育。加强家校沟通，形成教育合力。家庭教育是学校教育的延伸和补充。通过家访制度完善建立进一步促进家校沟通和互动，探索新的家庭教育指导模式，及时向家长传递学校教改信息和子女在校表现，指导家长树立正确的育子观和成才观，改善家教指导方法，优化育子艺术，提高家教实效。

（四）、安全管理精细化

1、加强领导，明确职责。学校成立安全管理工作领导小组,陆建兴校长任组长,杨永跃任副组长，全体教师任组员。制定符合校情的安全工作规章制度，明确安全责任要求。

2、学校以课堂教学为主渠道，切实加强学生的安全法制教育，增强学生安全法制观念。班主任备好、上好每一节安全教育课，做到教师有教案、有记录，学生有笔记，教育有效果。班主任都备有一份师生联系通讯簿，保障家校联系渠道畅通，实现对学生的共同管理。

3、借住松熹中学，校园面积大，周边环境复杂，学生行为规范、安全教育工作需进一步加大力度。学校进一步健全行政、教师的值班制度，将责任落实到各科室、各班级。班主任、任课老师进一步明确对学生安全教育和管理的职责，学校把安全工作情况纳入教师工作考核，全体教职员工都承担起学校安全教育和管理的责任，从而营造安全、稳定、文明的良好环境。

4、每学期组织全校师生安全大演练，同时还制定符合本校实际的道路交通安全、防火、防溺水、防触电、防食物中毒等事关学生人身安全的防范措施。

5、落实校园安全责任制。实施“行政领导带班制度”、“放学路队制度”、“外来人员进校登记制度”、“学生请假审批制度”等。校长与全体教师签订安全责任书，把安全责任落实到岗、落实到人，一级抓一级、层层抓落实；并制定安全工作应急预案并建立应急救援队伍。

6、加强安全宣传阵地建设，定期开展有针对性的安全宣传教育。经常进行安全隐患排查，及时处理排查中发现的问题，严格执行安全零报告制度和书面月报制，安全工作分类建

档，做到规范完整。

7、配合上级主管部门开展学生接送车辆交通安全整治。对学生接送车辆的基本情况进行全面排查摸底，建立健全计算机信息管理档案，实行“一车一档”，严格落实户籍化管理。

（五）、后勤管理精细化

1、按照高标准严要求办学理念，不断确立为教育教学服务，为师生服务和为学校中心工作服务的观念，为创建品牌学校作努力。新的学期里，学校将进一步完善后勤管理各项规章制度，以章管理，强化后勤岗位责任意识，坚持面向全体师生，坚持服务育人。严格执行各项教育政策法规，规范教育收费工作，推进行风建设。

2、加强学校财务及财产管理。坚持校务公开，严格财务制度，坚持收支两条线和票款分离制度，坚持“一费制”，严格执行政府的统一采购制度。加强对教学常规设备、办公用品的采购、登记、领用、保管、使用、维修及报损报废等环节性工作的管理。进一步完善校产的保管和使用制度，及时做好新添置物品的登记造册工作。专用设施设备专人管理，定期检查和维修保养。

3、借住松熹中学，路途遥远，学校要进一步强化后勤管理，照顾好学生的学习、生活，努力为师生排忧解难，将各项制度真正落到实处，做到让学生安心，让家长放心。

五、实施步骤

实施共分三个阶段进行：

（一）制定细则，落实细节。（2012年2月下旬至5月底）各科室、各年级、各学科按照学校《方案》认真组织实施创建活动。主要是按照学校精细化管理重点内容及具体要求，对各自管理工作进行全面梳理，在反思查摆问题的基础上，健全制度，完善机制，制订出各科室、各年级的《具体实施细则》，并根据各自的《实施细则》，扎实落实细节，开展工作。

（二）检查验收，总结表彰。（2012年6月）各部门全面认真总结教育教学工作精细化管理创建活动开展情况，对照要求及《实施细则》进行自评，及时总结，整理活动档案。6月底学校召开精细化管理创建工作总结表彰会。

（三）树立典型，推广经验。（2012年9月）为确保创建活动扎实有效，2012年9月新学期伊始，推广先进典型经验，推动我校教育教学工作精细化管理特色创建活动深入、有序地开展。

六、几点要求

以落实到位为关键，推进精细化管理。再好的方法得不到执行，或者执行不坚决、不持久，也就只能沦为摆设，必然不能产生应有的效益。为提高本方案的执行力度和执行效果，我校要求各处室、各教研组、各位教师拟订自己切实可行的、能使自己负责的工作做得更精细更有成效的方案，特对方案的实施提以下几点要求：

1.目标要细化

管理目标，少提大而空的目标，多做细而实的目标。比如教学管理中，要把“提高每门学科的双基水平”的目标，分解为语文教师要抓好识字过关、朗读过关、写字过关、阅读和写作过关等，数学教师要抓好口算、笔算、应用题、动手操作等，英语教师要抓好单词过关、口语过关等。再比如后勤方面，我们把“服务教学、服务师生放在第一位”的目标分解为“卫生无死角，维修无漏洞，要求无拖延”的工作标准，具体到让每块玻

璃都不破，让每块瓷砖都完好，让每个厕所都洁净，让每间教室都明亮等。2.措施要具体

以“做好细节”为口号，提倡扎扎实实做好每一件事的工作作风。比如校级公开课，严格执行“备课、上课、评课、反思”一体化的要求。再如我们抓学生的养成教育，重点抓“两个习惯”（学习习惯和行为习惯），以点带面，抓小促大。

3.要重视检查

大家都明白“布置不等于完成”，所以，要求管理工作中做到“三有三必”：有布置必有检查，有检查必有反馈，有反馈必有考核。我们检查工作一看速度，检查是否有拖诿、延误时间之现象；二看高度，检查是否按标准去做了，是否有“自我取舍”现象；三看力度，检查是否落实到位。

第五篇：精细化管理实施方案

关于公司推行精细化管理工作的实施意见

为进一步提高公司管理水平，夯实管理基础、着眼长远的战略措施，不断提高公司的管理水平和核心竞争力。现结合公司实际，特制定本方案。

一、指导思想

以“科学发展观”为指导，以“成为同级供水企业的楷模”为目标，以全面提升执行力、提高效率和效益为出发点，围绕公司中心工作，运用科学适当的管理工具和方法，把“精、细、实、严”落实到管理工作的每个环节，不断提高公司整体管理水平和核心竞争力，有效促进公司的可持续发展。

二、实施目标

以“精”为目标，以“细”为手段，把精细化理念贯彻到日常工作的整个过程，最终实现公司发展思路明晰化、组织体系科学化、绩效考核全面化。

三、主要工作

1、完善细化规章制度。对现行规章制度进行全面的清理、修订，细化规章制度的执行程序，持续开展制度改进与完善，提高管理效率和效益。

2、细分业务流程，细化服务标准。全面梳理、细化、业务流程，进一步明确各业务层级之间的权、责、利，提高管理水平和运行效率。

3、树立精细化管理理念，抓好管理过程中的细节。细节决定成败、细节体现管理水平。要将“精细化”落实到工作中每个环节，要细分职责岗位、细化任务目标、细化制度流程，培育精益求精的企业文化。

四、实施步骤

1、动员部署阶段。3月10日前，以部门为单位，广泛宣传发动，全面部署。充分利用公司网站、《靖水报》、宣传栏等多种形式，大力宣传开展“精细化管理年”活动的重要意义、好经验、好典型，积极营造良好的氛围。

2、查找问题与方案制定阶段。各部门要全面查找当前管理中存在的问题，并形成自查报告；针对存在的问题，制定精细化管理方案，明确精细化管理的重点、方式方法和步骤等，并于3月底前报公司。

3、活动实施阶段。3月至12月，全面开展精细化管理工作，把活动贯穿到日常管理与生产经营中去。

4、总结考核阶段。12月份，对精细化管理年活动进行全面总结，公司将对各部门活动开展情况进行考核，并作为评先条件之一。

5、巩固深化阶段。2013年，要按照精益求精、持续改进的要求，对活动形成的规章制度、管理体系等成果进行巩固和深化，使活动常态化，把精细化管理作为公司的价值观，提升到企业文化的范畴。

四、保障措施

1、加强组织领导。公司成立精细化管理年活动领导小

2组，由###同志任组长，###、###等同志任副组长。

2、加强监督考核，务实求效。各部门要结合自身情况，制订切实可行的精细化管理实施方案。公司综合考核小组将采取定期和不定期方式进行抽查与考核，对于考核结果将与绩效工资挂钩，真正做到奖优罚劣。

3###自来水公司 2012.2.1