有关对保荐人及独立财务顾问监管的谘询总结及对《上市规则》作出的修订

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第一篇:有关对保荐人及独立财务顾问监管的谘询总结及对《上市规则》作出的修订

有关对保荐人及独立财务顾问监管的谘询总结及对《上市规则》作出的修订

更新日期: 2004年10月19日

香港交易及结算所有限公司(香港交易所)全资附属公司香港联合交易所有限公司(联交所)与证券及期货事务监察委员会(证监会)联合发表《有关对保荐人及独立财务顾问监管的谘询总结报告》(《总结报告》)。联交所亦同时刊发配合《总结报告》所载的各项政策总结的主板及创业板《上市规则》修订。

有关政策总结及规则修订就多项事宜作出回应,其中包括:

发行人须何时委聘保荐人或上市后的顾问(将称为「合规顾问」);

发行人在协助保荐人及合规顾问方面的角色及职责;

保荐人及独立财务顾问公司须向联交所作出的承诺及声明;

对保荐人、合规顾问及独立财务顾问独立性的要求;及

保荐人、合规顾问及独立财务顾问的角色及职责,包括联交所认为他们一般须履行的尽职审查责任。

《总结报告》对拟出任保荐人或独立财务顾问的人士,亦列载了若干举措以强化有关发牌准则。证监会将就有关举措进一步谘询公众人士。

各项政策总结及规则修订已考虑联交所及证监会的公开谘询结果,包括最近期一次针对最直接受规则修订建议影响的保荐人及独立财务顾问而进行的谘询。

有关谘询及政策的发展过程必须广泛,基本原因有二:一,保荐人及独立财务顾问在香港的角色特别重要,主要因为本港上市公司及上市申请人中,有异常大比例的公司的注册地及主要业务在香港境外。二,谘询过程中已进一步反映投资者、监管机构以至部分保荐人及独立财务顾问对保荐人及独立财务顾问的职责有很不同的期望,故落实建议之前,我们必须先透彻了解个中的原因。

香港交易所上市主管韦思齐表示:「有关规则修订已就联交所及证监会对保荐人、1 合规顾问及独立财务顾问的要求作出充分清楚的说明。我们必须将该等要求定于高的水平,但也会根据每个独特的情况作出合理适当的调整。」

证监会企业融资部执行董事欧达礼解释:「有关规则修订应会对保荐工作的奖励机制带来改变,同时提供更公平的竞争环境。现时未符合监管机构要求的公司将需要重新评估其合规安排,并须加倍努力。市场应可放心联交所及证监会将继续保持合作,确保所有未能符合标准的情况都会快速有效地获得处理。」

有关规则修订将于2005年1月1日生效。现将规则修订及落实有关规定的过渡安排概述如下。

《总结报

页http://www.xiexiebang.com.hk/eng/bills/html/consultation/04/sponsors_conclusions_eng.pdf(英

版)

及http://www.xiexiebang.com.hk/chi/bills/html/consultation/04/sponsors_conclusions_chi.pdf(中文版)。有关规则修订载于香港交易所网页http://www.xiexiebang.com.hk/rule/mbrule/mb_ruleupdate.htm(主板规则)(英文版)及 http://www.xiexiebang.com.hk/rule/gemrule/gemrule_update.htm(创业板规则)(英文版)。

背景

2003年1月10日,财经事务及库务局局长公布2003年企业管治行动纲领。这是政府、证监会及联交所为改善企业管治而联合推行的一次行动。行动纲领涉及的措施包括加强对首次公开招股的中介人的监管,包括建议进行谘询及修订《上市规则》。

2003年5月,联交所及证监会联合发布谘询文件,就有关事宜展开谘询。谘询文件以强化保荐人、包销商及独立财务顾问的监管机制为目标,提出了多项建议。谘询期于2003年7月31日结束,共收回129份回应意见。

《总结报告》除了反映谘询建议及回应者的意见外,还载列了联交所及证监会对每项谘询建议的总结。

规则修订摘要

经修订《上市规则》的要点如下:

委任

1新申请人(包括被视作新上市的发行人)须委聘(至少)一名保荐人协助办理首次上市申请。

2新申请人可自行决定委聘一名或多名保荐人,但新申请人委任的所有保荐人将有责任确保保荐人的所有责任和义务都得以履行。

3上市发行人必须委聘一名合规顾问,任期由上市日期起,至下列日期止:

a主板:公布上市后首个完整财政年度的财务业绩的日期。

b创业板:公布上市后第二个完整财政年度的财务业绩的日期。

4联交所可在任何其他时候指令上市发行人委聘合规顾问。

客观性及独立性

5保荐人、合规顾问及独立财务顾问须以公正无私(即不偏不倚)的态度履行职责。

6所有独立财务顾问及至少一名由新申请人委聘的保荐人须为独立人士。合规顾问毋须为独立人士。

7独立性测试是载于《上市规则》中的黑白分明的测试(bright-line tests)。

8保荐人及独立财务顾问须向联交所作出有关其独立的声明,如作出声明之后有关资料有变,保荐人及独立财务顾问亦须通知联交所。

角色及职责

9保荐人、合规顾问及独立财务顾问公司须向联交所作出多项承诺,包括承诺会遵守《上市规则》及在上市科任何调查行动中采取合作的态度。

10保荐人须向联交所作出多项声明,当中包括声明其经过合理尽职审查查询后,有合理理由相信并实际上相信有关董事声明提供的答案为真实完整的资料、新申请人符合基本上市条件、上市文件载有足够细节及资料,以及上市文件内「专家」部分所依据的基准及假设为公平、合理及完整。

11保荐人在决定何谓合理尽职审查查询时,须考虑新应用指引《保荐人就首次上市申请进行的尽职审查》。应用指引已就联交所对保荐人一般应执行的尽职审查步骤的要求提供指引。

12合规顾问只需要在上市发行人要求下才提供意见及指引。上市发行人必须在指定情况下(例如在发出任何有关监管事宜的公告、通函或财务报告前)及时谘询合规顾问,及在必要时要求合规顾问提供建议。

13独立财务顾问须采取一切合理步骤,以信纳: a独立财务顾问是在有合理根据的情况下作出主板规则第14A.22(1)至(5)条或创业板规则第20.22条(视何者适用而定)所要求的声明;及

b并无理由相信,独立财务顾问在达致其意见的过程中所依赖的任何资料,或独立财务顾问在达致其意见的过程中所依赖的任何第三方专家的建议或意见所依赖的任何资料,为不真实的资料或遗漏了重要事实。

过渡安排

经修订的规则将于2005年1月1日生效。

独立财务顾问

经修订的规则将适用于2005年1月1日之后的所有独立财务顾问的委聘。(委聘日期为独立财务顾问同意发行人委聘条件的日期,或独立财务顾问开始向发行人提供独立财务顾问服务的日期,以较早者为准。)保荐人

1如上市申请在今日(2004年10月19日)或之前提出,有关规则修订将不适用。(「上市申请」指新上市申请人提交的主板申请表格A1或创业板申请表格5A。若新申请人提交的表格超过一份,联交所会视该申请是在最后一份申请提交当日所提出的。)

2如上市申请在今日之后但在2005年1月1日之前提出,而上市申请已于2005年1月1日当日或之前落实(例如新申请人已上市或已撤回申请),有关规则修订将不适用。

3如上市申请在今日之后但在2005年1月1日前提出,而上市申请在2005年1月1日仍在办理中,有关规则修订将于2005年1月1日开始适用,包括适用于 5 在2005年1月1日已经完成的所有上市申请阶段,惟上市科可按下述第(4)段行使酌情权作出修订。

举例来说,如新申请人于2004年12月提交主板表格A1或创业板表格5A,而有关申请于2005年1月1日仍在进行中,则新申请人及其保荐人必须遵守于2005年1月1日生效的经修订规则。这将包括在2005年1月1日:

a保荐人须按主板规则第3A.04条或创业板规则第6A.04条(视何者适用而定)所载的条文向联交所作出承诺,以符合主板规则第3A.03条或创业板规则第6A.03条(视何者适用而定)的规定;及

b保荐人须向联交所声明其独立性,以符合新主板规则第3A.08条或创业板规则第6A.08条(视何者适用而定)的规定。

4若新申请人可证明其在符合有关规则方面存在极大困难,联交所上市科可酌情修订上述第(3)段所载的规定。

时间表

公布《总结报告》及将规则修订(英文版)登载于香港交易所网站

2004年10月19日

将规则修订(中文版)登载于香港交易所网站及派发规则修订

2004年11月下旬

经修订的规则开始生效(视乎有关过渡安排)2005年1月1 日

第二篇:机动车道路交通安全管理对规检查总结

机动车道路交通安全管理对规检查总结

根据规定标准对我单位机动车安全管理、基础台账、车辆技术状况认真进行了对规检查,现将检查情况汇报如下:

一、基本情况

按照上级机动车道路交通安全管理要求,单位成立了组织机构,明确管理职责,建立管理制度,进一步规范了安全基础管理。

1.建立组织机构。单位成立机动车道路交通安全管理领导小组,由分管后勤的副职任组长,成员由行政办公室、安全科、劳人科、财务科、汽车车间等部门负责人组成。其职责:

一是贯彻执行国家、所行驶区域省(市)政府安全生产、道路交通、道路运输的法规条例和机动车及机动车驾驶员管理的规定,建立符合电务单位实际的机动车安全管理制度。

二是定期组织开展机动车道路交通安全检查活动,并在单位安委会或安全例会上进行通报,落实安全责任。

三是建立健全并定期维护机动车技术档案和机动车驾驶员管理档案,妥善保管,并按期上报有关材料与报表。

四是负责驾驶员的日常安全教育培训和分析考核,抓好驾驶员鉴定工作。

五是参与并配合交通事故调查处理,按程序和规定向上级有关部门报告事故伤亡情况,按权限对道路交通事故责任人处理,剖析事故原因,落实整改措施。

2.完善相关制度。组织修订了“一个办法、一个预案和九项制度”,建立了机动车道路交通安全法规体系目录、一人一档驾驶员档案、一人一份聘用审查表等基础台帐、报表和档案资料。结合单位管辖布局、机动车及驾驶员分散等实际情况,制订完善道路交通事故应急预案及车间机动车道路交通安全管理办法。

3.突出重点和关键。根据机动车道路交通安全特点,研判安全

风险,查找管理薄弱环节,盯控驾驶员车况检查、持“双证”上岗、凭《派车单》出车等制度的执行,严格控制机动车长途运行派车,确因抢险救灾、突发事件调查处理等特殊情况,需跨单位管辖区单位派车时,必须按管理权限严格履行审批手续,并选派熟悉行驶区单位道路的驾驶员和车况良好的机动车,必要时应指派两名驾驶员担当。制定了汽车定期保养制度,由本车司机负责掌握保养公里(5000公里)和时间。到时,向汽车队长汇报后,按相关规定要求,到单位指定汽车维修厂家或汽车4S店进行保养维修,组织对全单位机动车及驾驶员进行月度检查考评。

4.积极开展安全教育工作。及时组织学习传达上级转发的公安部123号令,促使驾驶员学透、吃透、贯彻透;以持“双证”驾驶员为重点集中组织开展道路交通安全知识教育、冬季行车安全教育培训考试;持“双证”驾驶员填写行车安全承诺书一份;不定期播放《道路交通事故案例》、《遵章守纪珍爱生命》等专题教育片,安全标语《遵守交通法规、关爱生命旅程》张贴上墙。

二、存在问题

通过对规检查,我单位在管理基础、制度措施、法规学习、违法违章分析、过程控制等方面存在不足。主要表现为:

1.管理基础薄弱。一是对上级下发的机动车道路交通安全管理文件传达不到位、不及时,履历簿填写不规范、填写不及时。二是按上级要求的法规体系建立和驾驶员违法违章查询查实分析处理考核等具体工作存在落实不到位不规范。三是检查质量不高。存在对管理人员履职情况检查考核不够,在检查过程中发现驾驶员驾车时不系安全带、接打手机、安全监督岗监督不到位,出车前“三检”制度不落实、车辆乱停乱放现象存在、部分车辆维修保养不及时,车内三角警示牌损坏、灭火机超期使用。

2.规章制度不完善。一是学习贯彻落实遵守的国家、所在地地

方政府颁布的道路交通、道路运输法规目录存在登记不全面资料不齐全。二是对查实的违法行为和发生的事故,未按照“四不放过”的原则(原因分析不清不放过、责任者和群众没有受到教育不放过、没有采取切实可行的防范措施不放过、责任者没有受到严肃处理不放过)从人、车、道三个方面进行分析,认真查找原因,吸取教训,考核情况纳入机动车驾驶员鉴定。对发生责任交通事故的驾驶员,必须向单位机动车道路交通安全管理办公室提供交通事故经过、原因分析等书面材料,单位根据交警部门事故责任鉴定书,视事故大小,给予相应考核及处分。违法行为和事故后果严重的,应立即停止聘用落实不够。

3.驾驶员日常学习要求不具体。驾驶员日常学习内容与学透、吃透、贯彻透,要求相差一定距离,针对性不强等;对驾驶员日常学习情况不掌握;驾驶员所在的车间(部门)组织安排学习没有签字。

三、整改措施

针对上述问题,举一反三地抓好存在问题认真整改,认真开展自查,进一步夯实安全管理基础,查找道路交通事故及驾驶员违法违章行为中的管理责任,及时按上级文件规定上报单位季度自查和报表,做到职责清晰、考核严格,确保单位机动车道路交通安全有序可控。

1、配齐管理人员。为了加强机动车的管理,增加一名专职管理干部,系统强化对机动车的管理。

2、进一步完善规章制度。从新修订《徐州电务单位机动车道路交通安全管理办法(试行)》按上级规定完善我单位实际的机动车道路交通安全管理基本制度,有关内容要求应符合国家、地方法规、部门规章及上级文件规定;围绕机动车派车、出车、途中、收车四个环节及驾驶员聘用考核、培训教育、日常管理、鉴定四个过程,完善相关标准、措施和流程,健全相关台帐、记录和档案。

3、进一步强化驾驶员安全教育培训工作。依据法规制度、专业技能等规定,结合突出问题和惯性违法行为定期梳理并公布学习条款;要定期组织驾驶员开展法律法规、预见性驾驶、应急驾驶、特殊环境驾驶和案例等内容的学习,开展集中适应性培训教育,做到学以致用,把安全知识教育、培训有机融入驾驶员日常安全生产管理全过程。

4、进一步强化驾驶员违法违章行为的分析和教育。结合我单位安全考核办法及鉴定要求,强化日常检查和违法违章查处,严格执行“持双证”驾驶员聘用上岗条件。对“持双证”驾驶员违法违章行为和机动车肇事事实定期逐级查询,按月汇总统计,定期通报教育。对违法违章行为要件件分析原因,落实责任,对因驾驶员安全意识谈薄、驾驶技术差、应急处置技能不足等原因造成的同等及以上责任的交通事故应及时注销“上岗证”,列为储备人员脱产教育培训合格后重新上岗。对因驾驶员知法违法、有章不遵守等主观原因造成的违法违章行为应及时考核和教育,对惯性违法违章、闯红线行为要提交相关安全例会讨论,制订卡控措施,坚决遏制道路交通违法违章行为屡禁不止现象,坚决杜绝道路交通人员伤亡责任事故。

5、进一步强化过程控制。要将上级规定的台帐和记录,作为管理人员和驾驶员履行职责、落实责任的基本依据,教育相关岗位的管理人员按照规定的岗位职责、规章制度、标准流程履行职责。强化日常抽查和定期检查,量化逐级管理人员检查标准,对不严格落实制度、措施的岗位责任人员要通报、教育、考核。强化驾驶员作业行为的互控、他控机制,及时纠正违法违章行为。强化台帐、记录等资料及时性、真实性核查工作。强化应急处置工作和预见性驾驶、应急驾驶、特殊环境驾驶能力培训。制定应急处置预案并适时启动,切实做到信息畅通、响应迅速、处置正确,及时化解和控制异常状况带来的安全风险,确保机动车道路交通安全稳定有序可控。

6、上GPS管理系统监控车辆运行。利用GPS定位系统及信息查询平台提供的信息,监控日常派车的规范性、合理性,及时发现和纠正违章驾驶行为,并以此为依据进行考核。

2014.01.03

徐州电务单位机动车道路交通安全管理领导小

第三篇:资本监管新规对商业银行资本充足率的影响及对策分析

资本监管新规对商业银行资本充足率的影响及对策分析

摘要 :近年来中国银行监管部门加大审慎监管力度,密集出台资本管理新规,以强化资本约束并推动银行业务转型,本文对相关资本监管政策及其对商业银行的影响进行了分析阐述,并提出应对策略。

关键字:商业银行;资本充足率;资本监管;影响;对策

近年来,随着国际金融监管改革的深入推进,中国银行监管部门结合国内银行业实际状况,积极推动巴塞尔Ⅱ、Ⅲ的实施,从2009年下半年开始,监管部门明显加大了审慎监管力度,密集出台一系列商业银行资本管理新规,以强化资本约束并推动银行业务转型。

一、资本监管政策的主要变化及影响

(一)资本监管新标准正式出台,资本数量和质量要求进一步提高

为增强银行业金融机构抵御风险的能力,2011年5月银监会发布《关于中国银行业实施新监管标准的指导意见》,中国版巴塞尔协议Ⅲ正式启动。新标准确定了最新资本监管框架,提出资本充足率、动态拨备率、杠杆率、流动性比率等四项审慎监管新工具。天之信新标准将监管资本从现行的两级分类(核心资本和附属资本)修改为三级分类(核心一级资本、一级资本和二级资本),要求核心一级资本、一级资本和总资本分别不低于5%、6%和8%,同时引入逆周期资本监管理念,资本留存资本2.5%,逆周期超额资本0-2.5%,并增加系统重要性银行1%的附加资本要求。在达标时限上,新标准自2012年初开始执行,系统重要性银行1应于2013年底前达标,非系统重要性银行2016年底前达标。新监管标准实施后,正常条件下系统重要性银行最低资本充足率要求为11.5%,非系统重要性银行为10.5%;若出现系统性的信贷过快增长,需计提逆周期超额资本。从影响来看,资本监管新规更强调普通股在监管资本中的主导地位,对核心一级资

2本实行更加严格的扣除标准,因此在融资方式上,原来依靠较低成本发行次级债补充附属资本的方式不得不向较高成本发行股票筹集核心资本的方式转变,商业银行将面临更高的资本成本。

2011年6月初银监会发布《商业银行资本充足率管理办法》征求意见稿,着重调整资本充足率和加权风险资产的计算方法,扩大资本覆盖的风险范围。新办法采用差异化的信用风险权重方法推动银行提升信用风险管理能力,主要变化有:(1)非按揭零售业务的风险资产权重从100%下调到75%;(2)同业业务的风险资产权重从0至20%上调到20%至50%;(3)房地产开发贷款的风险权重从100%提高至150%;(4)铁路、公路及其他基建项目贷款的风险权重从100%提高至110%;(5)提高长期贷款的风险权重天之信其中5年期以上长期企业贷款由100%提高到150%至300%;(6)评级在BB-以下的企业债权风险权重由100%上调至150%。同时,进一步明确市场风险和操作风险的风险度量和资本分摊。该办法目前仍在征求意见阶段,最终出台的政策可能有所变化,但从趋势来看,监管部门对资本充足率日趋严格的要求已不可逆转,这些政策将限制未来银行资产业务的快速扩张,同时驱使银行对其资产结构进行调整,一定程度上影响商业银行利润的高速增长。

(二)对政府融资平台贷款采用差异化的信用风险权重

为防范政府融资平台贷款风险,银监会2010年12月发布《关于加强融资平12 工、农、中、建、交五大行已被列为系统重要性银行,招商银行、中信银行可能入选。

递延资产、无形资产、对外投资全额在核心资本中扣除;有赎回权的次级债需银监会批准后才能计入核心资本。

银行将信用卡未使用的授信额度打5折计入加权风险资产,并相应扣减资本金,但部分银行延迟到2011年一季度才执行。

4、将主承销信用债纳入风险资产规模。2011年1月银监会下发《加强商业银行信用债承销业务风险管理的通知》(征求意见稿),拟将商业银行主承销的信用债(主要指中期票据和短期融资券)规模纳入银行客户授信额度,并相应计提风险资本。该政策一旦实施,对商业银行贷款规模控制和风险资产规模控制亦将产生一定影响。

上述政策的变化,特别是政府融资平台贷款、银信合作贷款监管政策对银行近期资本充足水平造成较大压力。据银监会统计,今年以来商业银行资本充足率普遍下降,2011年3月末,平均资本充足率为11.8%,较年初下降0.4个百分点;核心资本充足率10.1%,比年初下降0.3个百分点。从中长期影响看,资本监管新规的达标虽在时间上留有缓冲期,但更趋严格的资本要求已体现在诸多监管领域,迫使商业银行必须提前布局加以应对。

二、商业银行需采取的应对策略 外部监管环境的日趋严峻,令资本充足率管理的重要性日益凸显。为确保资本充足水平达到新的资本监管要求,必须从资本充足率计量的分子分母同时着力,一方面加强资本补充,保障业务发展所需的资本需求;另一方面,在资本开源的同时,还必须加强内部资本约束和资本管理,在资本运用、资产扩张、资本消耗上节流。

(一)加强资本规划和资本补充管理 在新的资本监管格局下,为保证未来各项业务平稳有序发展,商业银行应定期对全行资本充足率状况进行计算、监测和分析,在综合考虑核心资本与附属资本的构成及外部资本市场环境的基础上天之信适时提出阶段性资本补充规划,并合理选择资本补充渠道。资本补充分为内源性资本补充(税后盈利留存和计提拨备)和外源性资本补充(上市、增发或配股、次级债、可转债或分离交易可转债、混合资本债),近年来银行对外源式资本补充的依赖性较高,随着资本补充压力日益增大,向市场融资的步伐、频率将进一步加快。但是依靠频繁的外部融资补充资本以支撑快速资产扩展的模式不具有可持续性,从长远来看,提高自身盈利能力,由再融资向主要依靠内生资本积累的转变才是商业银行彻底摆脱资本困局的出路。

(二)加快业务转型,降低资本消耗

随着外部政策环境急剧变化,以资产扩张、贷款增长为主导的粗放式发展已不可持续,商业银行应摈弃单纯追求规模和数量扩张的外延式增长,向多元化价值增值型的内涵式增长转变。在具体经营策略上,商业银行应强化资本约束意识,高度重视资本的稀缺性和高成本性,结合自身业务特点,合理调整信贷业务结构,增加非息业务比重。一是放缓传统贷款业务增速,抑制信贷投放冲动,在贷款期限上增加短期贷款,减少长期贷款,提高资产的流动性,降低加权风险资产系数;二是在贷款对象上提高非按揭类零售业务占比,增加小企业贷款,减少需计提更多拨备的政府融资平台或大型企业的大额授信贷款,在客户结构上降低对大企业、大项目的依赖,降低资本消耗速度;三是大力发展不占用资本金的中间业务,减少对传统存贷利差盈利模式的依赖,并通过发展中间业务加速转型,注重产品、服务的创新,积极发展投资银行、财富管理、资产管理等各类新兴业务,在提升银行综合服务能力的同时努力拓宽收入来源。

(三)建立内部资本管理机制,提高资本利用效率

第四篇:习近平对G20杭州峰会总结表彰工作作出重要指示

习近平对G20杭州峰会总结表彰工作作出重要指示

习近平对二十国集团领导人杭州峰会总结表彰工作作出重要指示强调 大力弘扬主人翁意识爱国主义精神无私奉献精神 为实现中华民族伟大复兴中国梦提供强大精神力量

中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平日前对二十国集团领导人杭州峰会总结表彰工作作出重要指示强调,二十国集团领导人杭州峰会取得圆满成功,这是在党中央领导下,筹委会和各有关部门、地方统一思想、各司其职、精心组织的结果。谈判协调有力有效,会议安排严谨有序,安全保障严密稳妥,新闻宣传有声有色,文艺演出精彩纷呈,后勤保障全面可靠,使杭州峰会落实了“西湖风光、江南韵味、中国气派、世界大同”的理念,向世界展示了中国精神、中国力量,在二十国集团进程中留下了深刻的中国印记。要做好后续工作,落实会议成果,放大会议效应,更好促进各项有关工作。

习近平指出,对为杭州峰会成功作出贡献的人员,要进行表彰。外交、财经、安保、宣传、文艺、交通、质检、卫生、气象、后勤等部门要做好总结和表彰工作。浙江省及杭州市精心组织、全面动员,广大市民识大体、顾大局,真情奉献,自愿服务,为杭州峰会成功作出了重大贡献,值得充分肯定,要把表彰工作做好。我们不仅要表彰先进集体和个人,而且要在全社会大力弘扬广大干部群众表现出来的主人翁意识、爱国主义精神、无私奉献精神,使之成为培育和践行社会主义核心价值观、推进社会主义精神文明建设的重要内容,为实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦提供强大精神力量。

二十国集团领导人杭州峰会浙江省总结表彰大会20日在浙江杭州举行。会上宣读了习近平重要指示。会议总结了峰会服务保障工作成功经验,表彰了为峰会服务保障工作作出突出贡献的先进集体和个人。浙江省及杭州市有关负责同志,受表彰的先进集体代表和个人,各界代表2000余人参加表彰大会。

第五篇:习近平对二十国集团领导人杭州峰会总结表彰工作作出重要指示强调

习近平对二十国集团领导人杭州峰会总结表彰工作作出重要指示强调

大力弘扬主人翁意识爱国主义精神无私奉献精神

为实现中华民族伟大复兴中国梦提供强大精神力量

《 人民日报 》(2016年09月21日 01 版)

新华社北京9月20日电

中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平日前对二十国集团领导人杭州峰会总结表彰工作作出重要指示强调,二十国集团领导人杭州峰会取得圆满成功,这是在党中央领导下,筹委会和各有关部门、地方统一思想、各司其职、精心组织的结果。谈判协调有力有效,会议安排严谨有序,安全保障严密稳妥,新闻宣传有声有色,文艺演出精彩纷呈,后勤保障全面可靠,使杭州峰会落实了“西湖风光、江南韵味、中国气派、世界大同”的理念,向世界展示了中国精神、中国力量,在二十国集团进程中留下了深刻的中国印记。要做好后续工作,落实会议成果,放大会议效应,更好促进各项有关工作。

习近平指出,对为杭州峰会成功作出贡献的人员,要进行表彰。外交、财经、安保、宣传、文艺、交通、质检、卫生、气象、后勤等部门要做好总结和表彰工作。浙江省及杭州市精心组织、全面动员,广大市民识大体、顾大局,真情奉献,自愿服务,为杭州峰会成功作出了重大贡献,值得充分肯定,要把表彰工作做好。我们不仅要表彰先进集体和个人,而且要在全社会大力弘扬广大干部群众表现出来的主人翁意识、爱国主义精神、无私奉献精神,使之成为培育和践行社会主义核心价值观、推进社会主义精神文明建设的重要内容,为实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦提供强大精神力量。

二十国集团领导人杭州峰会浙江省总结表彰大会20日在浙江杭州举行。会上宣读了习近平重要指示。会议总结了峰会服务保障工作成功经验,表彰了为峰会服务保障工作作出突出贡献的先进集体和个人。浙江省及杭州市有关负责同志,受表彰的先进集体代表和个人,各界代表2000余人参加表彰大会。

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