施家门村河道清淤实施方案

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第一篇:施家门村河道清淤实施方案

2017年吴兴区杨家埠街道施家门村河道清淤项目

实施方案

一、项目概况

为加快推进区域河道整治,改善区域水环境,对吴兴区杨家埠街道施家门村南稍河、太脑河河道实施清淤工程。由于多年来受生活生产的污染、水土流失、农业生产方式转变等因素影响,河道淤积严重,造成水环境恶化现状。河道的排洪、灌溉、调蓄水与净化水等综合功能严重下降,严重影响了当地生活生产用水和水生态环境,制约了经济社会发展。为了有效解决和改善河道问题,需对河道进行疏浚清淤治理,本项目疏浚河道2条,南稍河为东西向河道,断面编号1#至9#,长度366.75米,估算疏竣淤泥量3156.64立方米;太脑河根据河道形状分为2段计算(详见河道清淤项目布置图),断面编号1#至13#,长度507.4米,估算疏竣淤泥量5535.03立方米。

总计:长度874.15米,估算疏竣淤泥量8691.67立方米。

二、治理目标

1、通过河道疏浚清淤,提升区域河道行洪、排涝、灌溉能力,灌溉保证率达到95%以上。

2、通过河道疏浚清淤和杂草杂物清除,提高河道的调蓄水、自净能力,改善河道水环境面貌和水质。

三、治理标准

1、根据项目实际情况,考虑在满足河道整治要求的前提下尽量节约工程投资,疏浚清淤标准为:清除河底淤泥。

2、环境要求:在河道疏浚的同时要求达到河面无漂浮物、河中无障碍物、河岸无垃圾的“三无”标准。

四、实施办法

1、河道疏浚:本项目由于河道整体较窄,堆泥场较近且挖泥船无法进入河道,疏浚采用将河道两头封堵,用泥浆泵直接吹入堆场。

2、堆场保护:在堆泥场周围做好防护措施,若采用水塘做堆场,需将积水抽干,防止泥浆流失,填满后应进行平整。

五、清淤量测量及计算

1、平面坐标系统采用1954年北京坐标系,高程基准采用1985国家高程基准施测。

2、本次河道测量平面坐标和高程均采用GPS-RTK方法施测。模式采用单基准站自由架设模式;在数据采集器中以GBJY、GDYS、GGDZ、GGHZ、GGWX、GLTL、GSLS、GWJM、GYJD、IIXMK3等10个D级点为参考点,利用七参数模型求解转换参数,通过数据链接收来自基准站的数据,在系统内组成差分观测值进行实时处理,并坐标转换。两台仪器分别在已知点T01上校正,平面坐标转换残差最大0.7cm,高程拟合残差最大0.1cm,小于动态测量(RTK)技术规范平面坐标转换残差3.5cm,高程拟合残差4.2cm的限差要求。

本次河道测量布设图根控制点4个,点位编号T01、T02、T03、T04,点标志设置为顶端有十字丝的不锈钢钉,其平面坐标和高程均采用GPS-RTK方法施测。点

位较差最大0.6cm,高程较差1.0cm,误差在限差范围之内,表明精度良好,能满足本次测量的需要,可以进行RTK碎部点测量。

3、本次河道按50米/条的密度进行横断面测量,变化较大处适当地加密;野外使用科力达K9-T型RTK实测断面点的平面坐标、高程及河道水位高程。

4、内业使用南方CASS7.0软件绘制断面图,纵、横比例尺均为1:100。断面面积为现状河底线(淤泥底)、淤泥面线组成的不规则图形面积,疏浚(清淤)量为相邻断面面积中数与断面间距的乘积逐一累加而得。出图比例尺为1:200。

六、注意事项

1、本项目在开挖淤泥时应与实际现状相结合,若开挖断面与实地有出入,应做适当调整,调整较大时应报相关单位。

2、在房屋密集、岸边靠近房屋、护岸基底较浅处疏浚,应分层逐步实施,并对河道两岸建筑物加强观测,如有异常,立即停止施工。

3、在实施过程中,应采取有效的安全措施,将对周边环境的影响降到最低。

七、附图附表 1、2017年吴兴区杨家埠街道施家门村河道图根控制点成果表; 2、2017年吴兴区杨家埠街道施家门村河道疏浚工程量计算表; 3、2017年吴兴区杨家埠街道施家门村河道清淤项目布置图; 4、2017年吴兴区杨家埠街道施家门村河道清淤项目断面图。

2017年吴兴区杨家埠街道施家门村河道图根控制点成果表1954年北京坐标系、1985国家高程基准 2016年3月序号点 号横坐标 X(m)纵坐标 Y(m)高程 H(m)等 级备注1T013420748.882497507.69953.658图根2T023420755.088497567.24053.624图根太脑河3T033421027.963497140.85054.754图根4T043420994.527497146.54154.728图根南稍河

2017年吴兴区杨家埠街道施家门河道疏浚工程量计算表河道名称河道疏浚长度断面序号疏浚断面积疏浚平均断面积断面间距疏浚工程量平方米平方米米立方米120.180.180.650.1238.534.3630.52132.91414.2111.3738.07432.86511.7012.9648.87633.11南稍河366.768.7910.2535.74366.1678.878.8361.21540.4886.537.7048.42372.8398.007.2748.79354.464.216.1149.83304.214.214.6319.49小计366.7366.73156.64

2017年吴兴区杨家埠街道施家门河道疏浚工程量计算表河道名称河道疏浚长度断面序号疏浚断面积平方米3.484.5718.9614.9213.3514.0311.716.2816.0611.895.37疏浚平均断面积断面间距平方米米3.484.0311.7716.9414.1413.6912.879.0011.1713.988.635.373.6757.2556.1055.2649.9942.9923.3333.9229.9353.5251.7418.39疏浚工程量立方米12.77230.43660.02936.10706.61588.53300.26305.11334.32747.94446.5298.75123456太脑河507.478910111213小计507.45.545.035.545.299.2222.06507.451.08116.595535.03

第二篇:河道清淤工作施工实施方案

2篇河道清淤工作施工实施方案

篇一

一、编制依据

1、小清河综合治理工程施工图纸;

2、有关技术及安全操作规范;

3、济南市渣土运输、堆弃有关规定;

4、施工现场实际情况及我单位类似工程施工经验;

5、工期要求:XX年3月5日至6月30日。

二、工程概况

济南市小清河综合治理工程范围西起林家桥东至贤文路,线路全长10.8Km。综合整治包括河道水利工程、南水北调输水暗涵建设、市政道路桥梁及管线复建、景观园林绿化以及周边综合建设开发等。一期工程施工范围主要包括桥梁、河道扩挖、岸墙砌筑、土方、淤泥挖运、土方回填以及滨河南路道路、雨、污水工程等。

Ⅲ标段河道工程位于国棉一厂河段(五柳岛河段)河道桩号为:K17+870~K19+300,河道宽度按75m设计;设计防洪标准为100年一遇,主要施工内容为:挖一般土方385991m3,弃方382693.82m3,挖弃淤泥130134m3,C25悬臂式挡土墙9022m3,带肋钢筋(HRB335、HRB400)

4604t,挡土墙拆除26521m3。总工期170天,计划竣工时间20xx年6月30日。

三、清淤施工方案

一)、浮船清淤施工方法

根据小清河河道具体情况,经过施工调查及清淤方案论证,我标段确定采用浮船清淤,即将挖掘机械置于浮船上,利用浮船在水面上进行挖掘、清淤施工。

施工顺序按照顺河流方向,自上而下施工,具体施工步骤如下:

1、机械准备:浮船10m×10m×1.5m一只(用四只5m×5m×1.5m浮船连接为一体),长臂挖掘机一台,普通挖掘机两台。首先将浮船分块放入河道中,连接为整体后将其固定在河岸边沿。河道岸墙破除后修顺直坡道至浮船,长臂挖掘机、普通挖掘机各一台沿坡道上浮船。挖掘机上浮船时,需用吊车或挖掘机辅助保证浮船平稳,避免浮船一侧受力导致倾覆。

2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。

3、浮船清淤施工时,两台挖掘机停放在浮船两端,普通挖掘机用于清淤施工时固定浮船及辅助浮船移动、行走,长臂挖掘机进行清淤施工。

4、首先进行河道中央的淤泥挖掘。我标段河道现状宽度在35米至50米之间,施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至河堤上,故河道中央的淤泥需经过2~3次倒运方能至河道两侧,然后浮船再移动至河道边沿,直接将淤泥挖至河岸上。

5、由于采用水中清淤,淤泥含水量大,运输过程中容易造成道路及周边环境污染,因此淤泥挖至河岸后需经过晾晒方可外运。

6、清淤过程中由于河堤标高无法清楚的检测到,故需准备小船及探杆一套,在一定区域内清淤完成后,检测人员立即用探杆检测清淤深度,避免出现漏挖或开挖深度不够的区域。

二)、渣土运输及弃土场管理

1、淤泥运输

Ⅲ标段渣土运输将严格按照济南市有关渣土运输的有关规定,选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆,严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载,车厢上部全部用篷布覆盖,避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。

为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题,在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法,坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。

为保证车辆运输不对市区环境造成污染,在渣土运输的区间段内安排清洁人员,随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫,并安排专人进行巡视。

2、弃土场管理

Ⅲ标段河道工程弃方,土方:382693

m3、淤泥:130134

m3;结构物基坑弃方,土方:31158

m3、淤泥:8770

m3;共弃方量552755

m3。

拟定弃土场位于济南市历城区大桥镇坡西村,弃土场为一片低洼地,面积约为25万平方米,平均弃土高度为2.2m,弃土场共能容纳55万方土方。

从施工场地到弃土场的行车路线为:小清河南路→小清河北路→历山路→二环北路→大桥路→济南黄河大桥→104国道→308国道→坡西村路→土场。

运输距离:从标段的中点到弃土场沿行车路线总共距离为:19.9公里,途经黄河大桥。

为配合弃土场管理,安排普通挖掘机一台在弃土场,协助运输车到土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度,禁止超区域、超高度弃土。

三、施工机械及劳动力配备

1、施工机械配备

浮船(5m×5m×1.5m)

四只

长臂挖掘机

一台

普通挖掘机

三台

装载机

两台

20t自卸车

15辆

交通车

一辆

2、劳动力配备

根据现场需求,我标段拟投入劳动25人,分别安排在清淤现场、弃渣场。

四、安全质量保证措施

1、安全措施

①项目部建立施工安全领导小组,项目经理任组长,划分领导机构、明确个人职责,健全安全防护制度。

②作业时,设专人统一指挥,相互配合,由机械现场调度员统一指挥,配合机械作业人员。各种施工、操作人员须经安全培训,不得无证上岗,各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁操作人员违章作业,管理人员违章指挥。

③施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员,以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显标语牌,并设专人看守,疏导交通。

④各种机械要有专人负责维修、保养,并经常对机械的关键部位进行检查,预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥,信号要齐全,不得超速,过岔口、遇障碍物时减速鸣笛,制动器齐全,功能良好。

⑤施工现场设置专职安全员,对施工人员经常进行安全教育,提高安全意识,每周开一次安全例会。

⑥随时对浮船及水上机械进行检查,浮船上施工安排专人看护、指挥,如发现浮船有漏水或破损现象,应立即停止施工,撤出水上作业机械,待险情解除后方可继续施工。

2、质量保证措施

①在每道工序施工前,施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底,交底内容包括:操作方法、操作要点及质量标准等。

②严格执行自检制度,检测人员及时对已完工作面进行检测,避免出现重复施工现象。

③施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。

五、环境保护及文明施工措施

①严格执行国家有关部委、当地建委关于“文明施工”的有关条例。

②建立健全文明施工组织及责任制,对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制,管理人员责任制,强化文明施工管理。

③由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作,保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。

④租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议:

a.进入现场放慢车速,防止扬尘。

b.车厢苫盖严密,防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。

c.外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。

d.禁止车辆带泥上路。

⑤在新建道路外侧设围挡,使施工区与社会交通隔开。

篇二

一、概况:

根据新区管委会精神,要求龙湖工程6月份蓄水,业主根据拆迁和工程实际情况,初步拟定采用老魏河作为蓄水通道。经现场查看,拟自中州大道魏河桥起,至唐庄村仓库南侧唐庄桥东侧,清淤长度约2000米。

工期12天:准备工作1天,计划每天清淤长度200米,河底平整、拆除围堰1天。

二、方案:

弄清老魏河上游正常时期来水流量,沿途桥梁、管线等基础设施的具体位置、走向,河道内淤积物沉积深度等情况,根据清淤工作量和工期要求组织人力、机械,同时考虑防洪度汛的要求,进行物资准备。

1、组织:魏河改线工程与老河道相距较近,施工现场有大型施工机械,可用于老魏河清淤疏浚的工作。拟采用多台履带挖掘机分组分段进行疏挖,疏挖过程中必须保持老魏河正常通水,半幅清淤半幅保持流水;先疏挖南半幅河道,再疏挖北幅河道。

2、围堰:中州大道桥下游设置带有两个活动闸门的厚500mm砖砌体围堰,与魏河桥桥台基础顶面平齐,可兼做魏河改线工程与老河道顺接时的围堰(闸门宽3米,木质结构)。下游围堰根据清淤长度分段设置,拟在钓鱼协会南侧和唐庄桥下游分别设置,高度以高出水面0.7米为宜。下游围堰采用土质结构,外侧覆压防水材料(如宽幅彩条布等)。

3、排水:围堰修筑完成采用污水泵将河道内积水排至围堰下游河道,沿老河道底口边线开挖纵向集水沟,将河道内积水汇集到下游围堰前。在围堰上游开挖集水坑,用大功率污水泵将积水排到围堰下游。

4、清淤:以三台挖掘机为一组,组合成阶梯队列。河底一台挖掘机在前方,边开挖边将河底淤积物向南侧清理,尽可能将淤积物放到边坡上方,同时在河道南侧底口线位置开挖出深度50cm左右的集水沟;第二台在边坡上方,将第一台挖掘机挖出淤积物以及边坡上草皮树根等清理到河道南侧滩地内,第三台在最后方,将第二台挖掘机挖出的淤积物收集。南半幅清淤全部完成,采用同样的方法清理北侧河道内淤积物,此时,积水已集中在河道的南半幅,不需要再在北侧河底口线开挖纵向集水沟。清淤完成,将河底平整。黑庄桥桥下清淤,拟采用小型无尾履带挖掘机配合人工进行掏挖,机械掏挖过程不得触及桥梁基础,桥墩周围采用人工清理。安庄桥和唐庄桥下净空较低,且桥面较宽,14米,采用挖掘机钩铲后退法将淤积物赶出桥面范围,再挖出河岸。钩铲退挖时不得伤及原有锥坡防护结构。

5、清理:滩地内淤积物经晾晒脱水,采用密封良好运输车将淤积物清运业主方至地点。

6、围堰拆除:中州大道桥围堰预留有活动闸门,可满足正常通水,待魏河改线工程与老河道顺接完工后再拆除,恢复河道通畅。下游围堰在该围堰上游清淤工作完成即可拆除,恢复河道畅通。

7、防洪度汛:依据《魏河清淤防洪应急预案》,在接到洪水预警信息时,立即停止清淤,进行防汛动员,启动应急预案,做好防洪准备工作。接到确切信息后,30分钟内所有施工机械撤离河道,疏挖下游围堰,确保河道畅通。

三、注意事项:

1、清淤前配合业主需办妥相关手续;

2、沿途清淤工作面范围(如边坡、滩地)有部分农作物,提前协调铲除;

3、淤积物暂堆放到滩地后期也得清离现场,实现运输车辆通行临时道路;

4、道路桥梁下清淤需要对原有交通设施进行防护或保护;

5、调查清楚清淤河段内管线(如国防光缆、电力、通讯、供水、燃气等管线)分布走向、埋深、具体位置等情况,做好记录,并在现场做出明显标志;

6、污泥运输时做好防漏措施,驶离现场清晰车辆,防止污染道路;

7、加强对河道两侧绿化植被保护,不得恶意河道两侧破坏树木;

8、隔离栅栏清淤完成恢复原状,四、人员机械:

1、人员安排:管理人员4人,技术工人6人,普工16人,机械操作手40人。

2、主要机械:挖掘机6台,自卸车12辆,装载机2台,推土机2台。

3、污水泵6台套,潜水泵4台套

第三篇:河道清淤方案

河道河道综合整治工程

河道清淤专项施工方案

编制单位:******* 2016年9月22日

工程概况

河道清淤范围北起沪宁连接线(北侧),南至***大街(桥南侧栏杆下),该段河道西临***景区车辆进出道路,南靠地铁***地铁站。清淤长度约4000米。属于***景区景观河道,河道宽度不大,并且河道内有景观石,景观拦河坝,植被,以及己埋设的其它管线、检查井和构筑物等,不易采取大型机械直接下河清淤,只能采用水冲法进行清淤处理。

工期要求

清淤工程计划工期为60天。

根据本工程的内容和施工条件,我们配备足够的施工机械设备,派遣有丰富施工经验的管理技术人员及操作人员,保证工程有步骤、有计划地进行。

清淤施工方案

弄清河道沿途构筑物、管线等基础设施的具体位置、走向,河道内淤积物沉积深度等情况,根据清淤工作量和工期要求组织人力、机械,同时考虑防洪度汛的要求,进行物资准备。

1、泥浆泵清淤施工方法

***大街以北清淤采用水冲法,在***大街桥下筑坝封闭上游污水,在沪宁连接线起点往下游冲刷清理,再集中用泥浆泵抽至规定的泥浆车外运,其中有***园的7道景观坝需破除一小部分,待淤泥清除完后恢复。

施工顺序按照顺河流方向,自上而下施工,具体施工步骤如下:

①机械准备:15KW泥浆泵两台,箱式泥浆车2台,五小农用车4台,小型挖掘机1台(视实际情况定),首先沿河道两侧修建临时施工便道,靠近施工便道的淤泥用小挖掘机挖掘装车外运,河道中心处则用高压水泵冲搅后再用泥浆泵抽至箱式运输车内外运。②根据河道现场的实际情况,依据景观拦河坝具体位置,分三个阶段进行清淤。河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。完成一道,恢复一道。及时保证道路的整洁。

③由于采用水中清淤,淤泥含水量大,运输过程中容易造成道路及周边环境污染,因此一部分淤泥挖至岸边需经过晾晒后方可外运。

④车辆及行人较多,白天不易进行淤泥外运,只能安排在夜间进行施工,施工时在泥浆车辆四周铺设塑料布,以防污染周围环境。且在第二天6点之前将该段因泥浆污染的道路清洗干净。

⑤在地铁站附近的河道清淤时,先用人工在***大街桥南侧栏杆下设置围堰,以防冲淤流入下游水域,围堰材料用塑料编制袋,人工装土或砂,围堰高度在0.5m左右,宽度在1.0m左右,确保承重量不对地铁造成影响。最后人工用高压水泵冲搅后再用泥浆泵抽至箱式运输车内外运。

2、渣土运输及弃土场管理 ①淤泥运输

渣土运输将严格按照南京市有关渣土运输的有关规定,选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆,严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载,车厢上部全部用篷布覆盖,避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。

为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题,在施工过程中我标段将采用清淤现场与弃土场双向签票的办法,坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。

为保证车辆运输不对市区环境造成污染,在渣土运输的区间段内安排清洁人员,随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫,并安排专人进行巡视。②弃土场管理 该段河道整治清淤量:约20000m3。拟定弃土场位于**南部。运输距离:从施工现场到弃土场沿行车路线总共距离为:20公里。

为配合弃土场管理,安排普通挖掘机一台在弃土场,协助运输车到土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度,禁止超区域、超高度弃土。

四、施工机械及劳动力配备

1、施工机械配备

泥浆泵 二台;小型挖掘机 一台(暂定);泥浆车二台;五小渣土农用车四台。

2、劳动力配备

根据现场需求,我单位拟投入劳动8人,分别安排在清淤现场、弃渣场。

五、安全质量保证措施

1、安全措施

①项目部建立施工安全领导小组,项目经理任组长,划分领导机构、明确个人职责,健全全防护制度。

②作业时,设专人统一指挥,相互配合,由机械现场调度员统一指挥,配合机械作业人员。各种施工、操作人员须经安全培训,不得无证上岗,各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁操作人员违章作业,管理人员违章指挥。

③施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员,以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显标语牌,并设专人看守,疏导交通。

④各种机械要有专人负责维修、保养,并经常对机械的关键部位进行检查,预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥,信号要齐全,不得超速,过岔口、遇障碍物时减速鸣笛,制动器齐全,功能良好。⑤施工现场设置专职安全员,对施工人员经常进行安全教育,提高安全意识,每周开一次安全例会。

2、质量保证措施

①在每道工序施工前,施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底,交底内容包括:操作方法、操作要点及质量标准等。②严格执行自检制度,检测人员及时对已完工作面进行检测,避免出现重复施工现象。

③施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。

六、环境保护及文明施工措施

①严格执行国家有关部委、当地建委关于“文明施工”的有关条例。

②建立健全文明施工组织及责任制,对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制,管理人员责任制,强化文明施工管理。

③由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作,保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。

④租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议: a.进入现场放慢车速,防止扬尘。

b.车厢苫盖严密,防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。c.外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。d.禁止车辆带泥上路。

⑤在新建道路外侧设围挡,使施工区与社会交通隔开。

第四篇:河道清淤安全措施

河道清淤安全措施

工程概况描述:

1、质量:合格,【符合《水利工程施工质量检验与评定规范》(DB32/T2334-2014)要求】;

2、工期:

根据工程特点采用以下措施:

一、清淤作业安全检查措施

1、清淤工程项目组将建立施工期每周进行一次安全检查的制度,由项目部组织实施。检查内容为:A.施工现场安全情况,有无“三违”现象;B.特殊施工部位安全监督情况;C.临时用电安全情况;D.机械设备、消防器材安全性能完好情况;E.机械、油料、配件现场保卫情况;F.信号装置完好情况;G.住宿区安全、卫生情况。

2、对检查出的安全隐患,由检查负责人负责组织研究,制定整改措施,通知人员进行整改。安全科负责对整改到位情况进行督查。.

二、清淤施工人员安全防护措施

(1)清淤作业人员必须穿戴救生衣,其穿戴方法要符合要求。(2)施工人员工作前不许饮酒,酒后严禁操作。

(3)挖泥船及辅助船等经常检查救生、堵漏、系缆等设备的技术性能,确保能满足应变需要。

(4)经常检查本船声号、灯号、旗号、通讯设备是否齐全、良好。

(5)各种机械要挂安全技术操作规程牌。(6)各种机械、设备不准带病作业。

三、船泊施工安全措施

(1)船泊施工中,作业船配足实用合理的救生器材及消防设备。施工船只往来及时互相通报,作好可能的碰撞警报工作。

(2)在船泊作业区段设置安全标志和信号装置。

①在施工区内设置道路、报警、危险、控制、安全、指示等信号。②弃土区附近设立安全警告牌,防止来往行人及车辆发生意外。③雨季施工做好防滑工作。退水附近竖立提示警告牌。(3)在施工区域划定生活船、辅助船泊的停靠及修理位置,指派专人进行安全保卫工作。

(4)清淤施工过程中,要防止浮管脱节、拔爆,遇有情况立即停工,避免泥浆外溢,影响施工质量,危害航道安全。

四、施工现场防火措施

(1)工地仓库、油驳、船舱等重点防火部位必须建立有关规定,有专人管理落实责任,设置警告标志,配置相应的消防器材。

(2)职工宿舍严禁使用电炉,教育职工做好防火工作。(3)氧气、乙炔气瓶分开设置,使用时地面无易燃物。(4)船上进行电、气焊作业要填写动火报告,并报上级领导同意批准后实施,施焊前,必须准备好适当的灭火器材,检查周围区域,确认无易燃、易爆物品,并派专人看火。作业完毕,认真查看现场,确认无造成复燃的可能,方可离开现场。

五、防滑、防冻措施

(1)甲板或人行通道有油迹、滑泥等,应及时清除清除或铺防滑物。

(2)拆除甲板孔盖后,应设临时拦杆、拉绳或用木板盖住,并设明标志。

(3)通道及甲板无栏杆处应设拉绳等。

(4)甲板水管及水柜应包扎防冻。水管、水龙带用毕放净余水。(5)装有暖气管的油柜、水柜应及时加热,以防冻结。淡水仓及压水舱应留有适当余量,以防冻结涨坏船体。

(6)甲板上的绳索应妥善收藏、或加以遮盖,防止冻结。(7)机舱内温度接近0℃时,要放净不运转的机器内的残水。(8)勤检查甲板施工机具,采取防冻措施。

六、油料采购、运输、保管安全措施

①、疏浚工程项目组全权负责油料采购、运输、保管的安全工作。②、油料质量符合国家标准,质保书、产品检验合格证手续齐全。③、对油料实行分类存放且标识齐全。

七、机工、操作工、机械施工安全管理措施

①、由清淤工程项目组安全负责人对机手进行登记,持证上岗。对因客观原因暂时不能取得上岗证书的机工、操作工,由清淤工程项目组予以机械常识、安全知识的培训,经考试合格后在持有上岗证机工、操作工监护下上岗。所有上岗人员必须严格遵守操作规程,杜绝违章操作。

②、清淤工程项目组负责机械进、退场运输安全工作。选择合适的车辆作为机械运输工具并指派专人押运,做到不超载、不超宽、不超高,捆绑牢固。

③、机械使用中,安全性能的定期检查由施工队负责,每五天检查一次。对存在安全隐患的机械设备责令其停工修复,经施工队队长确认安全性能恢复后方准投入施工。

④、项目部将在施工区域划定生活船、辅助船泊的停靠及修理位置,指派专人进行安全保卫工作。

八、劳动保护用品发放措施

①、清淤工程项目组将执行有限公司劳动保护用品采购规定。②、对员工的劳动保护用品将执行有限公司劳动保护用品发放标准按时、足数发放,对特殊工种的营养品、营养费每月足数发放。

九、临时用电、施工照明安全措施

①、临时用电、施工照明的线路和设备由持证电工安装,线路安装必须符合《底压线路规程》标准且每条线路有漏电保护装置。

②、对电机实行“一机、一闸、一漏、一箱”的控制,确保人员和设备的安全。

③、临时用电的日常安全检查由电工负责,每周检查一次且记录齐全。

④、施工现场照明符合下表要求。

十、排泥场安全使用措施

(1)根据施工组织设计要求及现场实际情况,合理布置排泥场的排泥区域,充分利用其容量,确保退水畅通。

(2)根据排泥量及退水浓度,逐步加高退水口水位控制挡板。(3)排泥区应加强风、雨天的维护。

(4)泄水口及排泥场周围设警示牌,提示行人注意安全。

十一、清淤作业应急救援预案

(一)在水上作业施工,发生生产安全事故(溺水、碰撞、砸伤、船体渗漏等)后,必须立即向施工队负责人报告,在报告的同时,事故现场人员应采取自救,确因施救困难,可求助于当地海事、工安、医疗机构、业主单位。在快速全力抢救的同时,做好现场保护。项目部生产安全事故应急救援中心接报后,应立即赶赴现场,协助施救和事故调查。

(二)排泥场使用过程中,发生安全生产事故(围堰溃堰.滑坡及退水口门倒塌)后,立即通知各施工船舶紧急停机,疏散事故地段附近群众及机具财产,防止事态进一步扩大。应急处理的同时,向水下土方清淤项目组安生生产事故应急救援中心报告。项目组安全生事故中心接报后,应立即赶赴事故现场,指挥抢险救灾及进行事故调查。

(三)在船舶调遣过程中发生安全生产事故,为减少伤亡和损失,根据船舶所处位置,就近发出呼救信号,并根据现场情况,组织转运事故现场人员,搜救落水者,运送遇险人员上岸,协助医护人员救助伤者,保护事故现场,固定事故船舶处理其它意外事件。

(四)在船舶修理过程中发生生产事故合立即向项目部安全事故应急救援中心报告,在报告的同时,采取措施,将损失降到最低。

(五)道路交通事故如有发生,应立即拨打“122”交通事故报告台,请求施救,并向项目部生产安全事故应急救援指挥中心报告,救援指挥中心接报后,应立即赴现场,协助施救和事故调查。

(六)发生火警应先采取自救措施控制火势蔓延,同时拨打“119”火警电话,并派员到路口引导消防车赶赴火灾现场,组织疏散现场人员抢救贵重物资。有爆炸和有毒气体泄漏的场所,应及时疏散周边人员,同时做好伤员的救治和现场保护工作。

(七)食物急性中毒事故发生后,应立即将伤者送往就近医院医治,并将预留食物随伤者一并带往医院。

(八)各施工队在施工中发生生产安全事故,施工队负责人应立即赶赴事故现场,协助组织施救和事故调查工作。

(九)各部门、各施工队应根据施工现场情况,制定相应的生产应急救援专项方案

第五篇:河道清淤协议

河道清淤协议

甲方:南湖夏致交通工程乙方:银浩河道清淤

经甲乙双方协商一致,乙方为甲方码头河道所作业区域提供清淤劳务,并达成如下协议

1、乙方为甲方提供清淤劳务并会按期完成清淤工程;

2、劳务费用按清淤方量计算(20元/m3 ,含税);

3、经双方丈量确定两清淤船载重方量为7号船120m3每船,实际清淤量及清淤船数以甲方指派人员确认为准;

4、清淤过程中所使用所有机具设备船只由乙方提供;

5、清淤过程中人员及设备安全责任由乙方承担;

6、清淤过程中涉及法律法规政策问题处理由乙方处理。

7、清淤工程结束后甲方验收合格后,双方协商付款事宜。

甲方:乙方:号船100 m3 每船。8

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