第一篇:软弱膨胀土的地基处理与实例分析
软弱膨胀土的地基处理与实例分析
摘要:软弱膨胀土地基是一种比较特殊的地基。当利用这种土作为建筑物地基时,必须采取必要的处理措施,以消除土的膨胀潜势。处理措施一般分深层和浅层处理,本文通过工程实例,分析了不同建(构)筑物在相同的地质条件下的几种处理方法。
关键词:膨胀土地基处理灌注桩砂石垫层砂包基础1概述膨胀土系指粘粒成分主要由强亲水性矿物组成,具有吸水膨胀和失水收缩特性的粘性土。由于膨胀性土会因为土中含水量的变化而发生相应的膨胀或收缩变形,特别是在场地膨胀性土层厚度不一,均匀性不
一、不同部位处含水量的变化以及建筑物基底压力不等等原因时,就会导致地基土不均匀的隆起或下陷,使得建筑物产生墙体开裂、地面隆起或下陷等破坏。因此,必须对膨胀性土场地进行处理,以满足自由膨胀率δef均小于0.4的要求。2软弱膨胀土地基处理的一般原则膨胀土地基的处理应根据当地的气候条件、地基的胀缩等级、场地的工程地质及水文地质情况和建筑物结构类型等。结合建筑经验和施工条件,因地制宜采取治理措施。如果能够采用换填非膨胀土或采取化学等方法,从根本上改变地基土的性质,则是根治的最好方法。如果用桩基或深埋的
办法,使基础落到含水量较稳定的土层,就能大大减少建筑物的危害;对于上部荷重较轻的小型建(构)筑物,亦可浅埋基础但必须避免扰动下部膨胀土。由此可知,软弱膨胀土地基的处理应根据场地土胀缩性能、水文地质条件,考虑具体建筑物适应变形的能力,采取相应的处理措施。同时加强结构的整体变形能力,切断基底下外界渗水条件,以保证地基的稳定性。3工程实例3.1工程概况云南个旧电解铝厂位于云南省个旧市大屯镇,地面绝对标高为1293.6~1297.57m,地形平坦。在地貌上场地属于盆地边缘平坦地貌。据地质勘察资料,本场地为膨胀性填土场地。各地层由上而下为:①1层填土(Qm1):褐红色,稍湿,稍密~中密,主要由灰岩碎石、角砾及粘土等组成,层厚0.5~1米。①2层耕植土(Qm1):褐红色,稍湿~湿,松散,含植物根系。层厚0.4~0.5米。②1层粘土(Qa1+p1):褐红色,可塑状态,局部硬塑或软塑,局部含砂岩圆砾,局部夹薄层圆砾、砾砂,成分主要为砂岩。层厚0.5~2.10米。②2层卵石(Qa1+p1):褐红色、褐灰色,稍湿~湿,稍密,砂及粘土充填。层厚1.20~1.30米。③1层粘土(Qp1+1):黑灰色、灰色、灰黄色,可塑状态,局部软塑状态,局部含砂、砾石,次棱角状,顶部偶见动物残骸,夹细砂、中砂。层厚3.2~8.4米。③2层中砂(Qp1+1):灰色、浅灰色、灰黄色,很湿,松散~稍密,分选性较差,含卵石、圆砾,次棱角状,含量5~10%,含粘粒。④1层粘土(Qa1+p1):
黄绿色、浅黄色,可塑~硬塑状态,局部含少量碎石、角砾。层厚0.6~4.80米。④2层中砂(Qa1+p1):浅灰色、灰色、黄绿色,湿,稍密~中密,分选性一般,含圆砾、卵石,含量3~10%,含粘粒。层厚0.6~2.9米。④层粘土(Qa1+p1):浅黄色、褐黄色、黄绿色,硬塑状态,局部可塑或硬塑状态,含碎石、圆砾,含量约5%左右,局部夹粉质粘土。钻孔未揭穿,层顶埋深6.00~13.40米。本场地地下水稳定埋深0~1.3米。上述各土层的物理力学指标见表1,各土层的容许承载力见表2。表1各主要土层主要物理力学指标表土层编号土层名称天然含水量(%)重力密度rKN/m3含水比aW孔隙比e液性指数IL压缩系数a1-2MPa-1压缩模量Es1-2MPa粘聚力CkkPa内磨擦角Φk度②1粘土34190.760.960.40.44.9459.5③1粘土3318.80.660.910.30.454.7359.2③2中砂20.8④1粘土2520.50.490.670.050.29.08014④
2细
砂
④
粘
土2320.40.550.660.060.29.07513.5表2各层土的承载力标准值土层编号土层名称土的状态地基承载力标准值(KPa)①1填土稍密70①2耕植土松散②1粘土可塑135②2卵石稍密180③1粘土可塑140③2中砂松散~稍密150③3砾石中密~密实250④1粘土可塑~硬塑240④2细砂稍密~中密135④粘土硬塑2403.2地基处理方案的选择因全厂新建建筑物较多,结构型式多样,对不均匀胀缩变形的适应能力和使用要求均不同。因此慎重研究比较,合理选择运用地基处理方案,对于保证
建筑物安全可靠,节省投资,加快工程进度都具有十分具有重要的意义。3.2.1电解车间3.2.1.1概况电解车间全长313.0米,柱距6.2米,跨度24.0米,钢筋混凝土排架结构,屋架下弦标高16.0米,轨顶标高9.15米,车间内设有标高为2.4米钢筋混凝土操作平台,操作荷载50KN/m2,两台电解铝多功能起重机及一台20t普通天车,多功能起重机最大轮压Pmax为410KN。3.2.1.2地基处理方案的选择根据本工程框架内力分析结果,各柱脚内力为N=3940kN,M=2200KN.m,V=141KN。基础方案选择如下:方案一:砂石垫层法。能够充分利用天然地基强度,减少基底附加应力和调整基础变形沉降,较深层处理经济,且施工机具简单,材料来源广,通常是一种优先考虑的地基处理方案。由于本场地地下水位高,且与电解区域内净化系统除尘烟道较近,烟道开挖较深,如采用本处理方法使得基槽开挖较宽较深,不利于机械碾压,如果采用人工分层夯实,质量不易保证,往往压实系数达不到设计要求,施工工期较长,由于该地区雨量丰富,工期拖延会给工程地基处理及基础的施工质量造成不利影响,且砂石用量较大。方案二:沉管灌注桩。该桩单价低,施工快。但根据地质勘探报告,沉管灌注桩端阻力小,所需桩数多,因而对上部土层的破坏较为严重,且该桩的成桩质量人为因素很大,容易产生质量缺陷桩。方案三:人工挖孔护壁灌注桩。该处理方案施工简单,机具设备少,进度快,成本低,也能有效地克服膨胀土对建筑物的危害。根据地质勘探报告,人工挖孔护壁灌注桩桩端阻力大,通过扩底等技术处理,可节约桩数量,根据当地人力情况,可大面积开挖施工,以加快施工进度。经过技术及经济分析比较,本工程采用人工挖孔护壁灌注桩。由于桩的长度主要取决于地层的结构和上部结构传下来的荷载,加上机械器具的因素,本工程采用Φ800人工挖孔护壁灌注桩,扩底直径为1.7m。3.2.1.3试桩及分析为了验证人工挖孔扩底桩在本工程的适宜程度,在本场地做了两组挖孔桩的试桩。分析以上两组P—S曲线可得出单桩极限承载力可取为3200kN,满足设计要求。由此可见,采用人工挖孔扩底桩对本工程是适宜的。3.2.250米砖烟囱3.2.2.1地基处理方案的选择根据当地处理膨胀土的经验,工程采用桩基较为稳妥。但根据现场具体情况,该烟囱位于电解区域内,周边建(构)筑物已基本完工,如采用桩基,施工周期要加长,且工程造价也要提高。如果将基础深埋,即把基础直接座在第④层土上。这种方法虽然施工简单,但基础高度需加高3米,不仅增加了基础的造价,且对周边建(构)筑物也有一定影响,同时,对下部膨胀土层扰动过大。经过分析比较,决定采用换填级配良好的砂石垫层。3.2.2.2砂石垫层的设计参数3.2.2.2.1配合比设计根据当地以往砂石垫层级配的配比经验,决定选用表3所示的重量比砂石级配,并进行了室内压缩试验。试验表明,该级配 的砂石,室内压实下取得了较好的密实度。表3颗粒组成(%)干重度γd(kN/m3)压缩系数a1-2(kPa-1)压缩模量Es(1-2)(kPa)粒径(mm)50~2020~5砂松散状态45.030.025.019压
缩
状
态42.132.025.926.34×10-533.4×1043.2.2.2.2垫层厚度的确定根据《建筑地基基础设计规范》(GBJ7-89)及《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-91)的规定,经计算本工程垫层厚度取1.2m,宽度宽出基础边缘1.0米。3.2.2.3砂石垫层的施工在砂石垫层施工前,作为持力层的膨胀土层应避免人为扰动。级配填料在掺加总重4.5%的水后,以搅拌机搅拌均匀,并以0.3~0.5米的厚度分层铺垫。然后采用120kN的振动碾压机振碾,碾压时采取分条叠合搭接,每次重叠1/2的碾轮,纵横交错,重叠振压各四遍。垫层碾压结束后,对垫层进行了现场检验,经测定,砂石垫层的压实系数λc>0.95.满足规范要求,可以做为本构筑物的地基。3.2.3单层附属建筑对于场地内单层附属建筑,由于其上部结构荷载较小,设计采用了砂包基础的处理形式。由于砂包基础能释放地裂应力,在膨胀土发育地区,中等胀缩性土地基,采用砂包基础、地基梁、梁下油毡滑动层以及加宽散水坡四者相结合的处理措施,能够取得良好效果。砂采用中砂或当地自然级配土加石,基础下处理厚度不小于300mm,每边宽出基础宽度不小于250mm。通过对已建成建筑物的沉降观测,平均沉降
量为50~70mm,相对倾斜仅为0.01%~0.32%,完全满足功能使用要求。4结论基础的型式很多,设计中应根据上部结构特性、工程地质、施工条件、环境条件、施工工期、经济条件和材料市场价格等方面的因素进行综合评价,选择既适应上部结构使用要求,又经济可行的地基处理方案。地基处理的方法很多,但不管采用何种方法,处理后的建筑场地必须满足强度、变形、动力稳定、透水性及特殊土地基稳定性的要求。
第二篇:软弱粘土地基处理方案的分析
软弱粘土地基处理方案的分析
(河北省电力勘测设计研究院,河北石家庄050031)
[摘 要] 文章论述了沧州等地变电站设计过程中所遇到的软土地基处理施工方案,对软基加固方法进行综合评价,并提出了适合该区域软基处理的最佳方案,从而达到优化设计、保证建筑结构的安全可靠、减小工程投资的目的。
关键词:软弱地基
处理方案
加固
1、前 言
就河北省南部电网而言,沧州等地变电站,属于软土地基。它是由海洋变陆地和陆地变海洋多次反复而成。其间黄河入海口由天津逐渐南迁,从黄河及其它河流上游携带大量泥沙,入海时沉积造陆,使陆地向海区延伸,构成了这一特殊的复杂陆域。由大量工程地质勘察资料证实,从地表至地下20 m 范围内均属近代海陆交替互相沉积的软弱土层,在-5 m~-15 m高程范围内多由淤泥质土组成,其含水量高,孔隙比大,天然容重低,土质很软。本文就沧州等地变电站的软土工程状况,提出一个较全面的评估和介绍,并就软基处理施工方案的选择做出分析比较,以供参考。
2、软土地基处理的方案选择
习惯上,把淤泥、淤泥质土以及天然强度低、压缩性高、透水性小的粘性土总称为软土。软土地基处理的目的在于使低强度的土体达到稳定,并满足一定的沉降要求。在地基处理中,由于建筑物的种类很多。故需要进行地基处理的因素很多,而地基处理的方法也很多,主要包括换填、预压、挤密、固化及桩基础等处理方法。地基处理方案的选择,不但要考虑到地基的土质及其变化情况,还要考虑建筑物的重要性、上部结构形式、荷载分布情况、基础类型、场地环境以及施工方法及周期等。所有的地基处理方法从总体上分为2类,即浅基处理与深基处理。由于使用天然地基是较为节省的方法,因此在决定对地基进行处理之前,应对上述诸多因素加以考虑,并优先考虑选用能充分利用天然地基的处理方案,以降低造价。
对于较低层建筑,比如3、4层的变电站主控楼及综合楼,尽管软土地基的强度很低,地基承载力仅有60 kPa,仍可充分发挥其潜力,可选用浅基础。提高该类地基强度的方法以垫层、预压为首选。对8层以上的屋内变电站来说,使用较多且效果较好当属桩基础,属深基础范畴。但是,对5~7层的配电楼基础的选择,则是人们争论的焦点。另外,在处理方案确定之前,既要考虑建筑物自身的安全,还要从经济角度出发对工程进行可行性评估。
2.1换填法
换填法也称为垫层法,就是把地基上部一定范围内不符合要求的软弱土挖去,换填强度较大,压缩性较小的材料,如砂、碎石、矿渣或土等材料并加工夯实做成垫层,也有用灰土、素土等作为垫层的。
秦皇岛五里台变电站主控楼基坑进行轻便触探时,发现基坑的西端极软,承载力不足40 kPa,据调查该区原是回填后的污水排放坑。当时采用了将该处淤泥清净,然后回填素土进行夯实的做法。在清除过程中,发现该处淤泥分布在-1.5 m~-4.0 m范围内,但由于场地十分狭小,不适于大开挖,经计算决定挖至-3.0 m,改做砂垫层至-2.0 m处,又做素土垫层至基底,并对基础稍做变更。该工程完工至今完好无恙。
位于天津大港的小王庄变电所,所址地区地层为第四系全新统滨海相冲积物,岩性以粉土和粘性土为主,表层为杂填土、粉质粘土,下层为淤泥质粉土,承载力为70 kPa,现场对各个生产建筑物包括配电室、中央控制室以及电气设备所处位置、荷载进行计算分析,对重要的设备基础、各个生产建筑物以及对变形要求较高的设备基础采用砂垫层处理,砂垫层采用中、粗砂填料,各基础侧壁也采用中砂分层回填,从而确保了设备的安全运行。
该方法的最大优点就是简便易行,但是挖除原地基软弱土的深度小于3 m是可行的。如果挖土深度过大则不经济。在这种情况下考虑采用其他方法或是结合其他方法对软土地基进行处理是比较明智的。
回填材料多种多样,也可用回收的工业废渣。近年来,有些工程采用轻质材料比如粉煤灰作为回填物,其特点在于“轻”。用这种材料可同时解决承载力及沉降问题。
2.2 预压法
预压法是在修造建筑物之前,用与设计相同或略大的荷载亦称为预压荷重如土、砂、石料等,也可利用大气压力作为预压荷载,使地基强迫压密沉陷,以提高地基的强度,减少建筑物的后期沉降量。待强度变形达到设计要求后,将预压荷载搬走,而后在经预压过的地基上修建建筑物。如地质条件适用,也可用布设砂井或降低地下水位的方法,使所得效果更佳。预压法适用于软弱的正常固结或轻度超固结的粉土、粘土或有机土地基。
加载预压法为常用方法,值得提出的是真空井点预压法。该法自五十年代提出后,由于密封、工艺设备问题没有解决好,很长时间未能在工程中得到成功应用,直到八十年代初才对该法的预压机理及工程实践进行了深入研究,使之在生产中得以推广应用,我国沿海地区的港口码头软基加固大多采用该法。但是,该方法加固软基所需时间较长,按传统的加固方式施工周期为4~5个月,又由于砂井阻力的存在,使得加固效果随深度的增加而逐渐降低。为研究如何改善真空预压效果而进行的室内模型实验表明:负压源下移后,可有效改善预压效果,显著缩短加固周期,并证实了在砂井底抽真空可有效减轻砂井阻力的影响。当然,这一结论的得出还仅限于室内模型实验上。
2.3 挤密法
挤密顾名思义即为增加其密实度,用密实方法使基土的孔隙减小。在工程中常见的有重锤夯实法、强夯法、挤密砂柱法和碎石桩法。前两者系冲击功法,后两者为振动功法。
重锤夯实法是利用起重机械将锤提到一定高度,然后自然落下,多次反复夯击对地基进行加固。传统的重锤夯实法只适应于软基的浅层压密,其加固效果远不如强夯法。强夯法是一种快速加固软基的方法,亦名动力固结法。是利用高冲击功使基土产生液化或触变后变密。
河北南部电网的兆通变电站就是使用的这种方法。此变电站地处滹沱河南岸的二级阶地上,阶地上部一、二土层为近代Q4冲洪积层,下部三层及以下为Q3沉积。所区7.0 m以上均为压缩性较高的新近堆积非自重湿陷性黄土,-2.6~7.0 m一层轻亚粘土在7度地震时要发生液化,经强夯后的振动测试分析报告得知:场地地基土可作为天然地基使用,各层土均可作为建筑物基础的持力层。地基土强夯后,经取80个厚状土试样浸水实验,其相对湿陷系数均小于0.002,土的性质已发生变化,湿陷性已被消除。7度地震时也不会发生液化。
由于强夯法在工程中要考虑噪音及震动影响,使得这种方法在应用时受到很多限制,当人们不得不选用挤密法时,往往将方案偏向于挤密砂桩或碎石桩。但是,长期的工程实践表明,在沿海软土地区采用碎石桩不仅不经济,也没有多大效果。秦皇岛的涉外办公楼采用碎石桩进行地基处理,竣工数月后的检测结果很不理想。桩身具有一定强度,而桩间土的强度仍停留在原来水平上,挤密效果无从谈起。在对天津小王庄变电所附近区域地基处理的调研中得知:沧州某炼油厂设备装置采用碎石桩基,桩距1 m,桩径600 mm,桩长10 m,按梅花形布置。处理前原地基承载力为100~140 kPa,平均值125 kPa,处理后复合地基承载力为115~185 kPa,平均值150 kPa,承载力增长了20%,效果并不明显。
挤密桩处理一般的5~7层屋内配电装置地基比较适宜,但由于土质与场地环境等因素的制约,使得这些方法不能充分发挥其作用。有鉴于此,一种新技术“重锤冲击建筑垃圾加固软土地基技术”诞生了。这种技术采用重锤,将其提到一定高度使之自由落下,锤击原地基,数击后冲成一深达2 m左右的短孔,用铲车向孔中抛填适量稍加粉碎的建筑垃圾,提锤并锤击填料,将之击入土中,击数以能托住重锤为度。然后,再次填料、锤击,直至添满短孔形成一泡状锤击体为止。锤击体在场区内可按矩形、三角形、梅花形布置。按一定顺序完成各锤击体后,地基便得到加固,可使上部荷载均匀传至处理后的地基上,使锤击体与土共同作用,形成复合地基。日前,该法已在沧州、衡水、保定、天津大港等地区广泛应用。采用该技术处理的地基承载力提高50%~100%。经观测,建筑物的沉降与沉降差均符合规范要求。该项技术具有施工快、费用低、低振动及效果好等特点。对处理5~7层屋内配电装置软基来说不失为一推荐方案。由于施工过程中充分利用了建筑垃圾,既解决了城市污染问题,又解决了建筑物推荐承载力不足的问题,具有很好的经济效益和社会效益。
2.4 固化法
利用化学溶液或胶结剂,采用灌入或拌合加固技术可达到土固化之目的。其主要加固原理是土粒间增加粘结力,胶结材料(如水泥、水玻璃、丙烯酸氨或纸浆液等)充填于孔隙体中。用这些方法加固的地基具有高强度和低透水性。其主要方法有压力灌浆法、旋喷法及深层搅拌法。
在沧州地区的软基处理中粉体喷射搅拌桩(简称粉喷桩)法被广泛应用。该法是以生石灰粉或者水泥粉等粉体材料作加固料,用空压机作风源,使加固料呈雾状喷入地基内部,用特制的搅拌钻头使之与原位的地基土进行强制性搅拌,使软土与加固料发生物理—化学反应,硬结后形成一种具有整体性、水稳性和一定强度的柱状加固体。但是,采用该项技术必须保证将原位地基土搅拌均匀,否则将严重影响软基加固效果。另外,若地基中有不明障碍物,如较大直径的石块、未清除干净的建筑基脚及地下设有地道等,则不适宜采用该法,采用该技术进行软基加固,成功的实例很多,但失败的教训也不少。最近,由中国建筑科学研究院所倡导的石灰—粉煤灰桩及水泥—粉煤灰—碎石桩施工技术也已得到应用,并积累了大量成功经验。
2.5 桩基础
桩基础是由基桩和连接于桩顶的承台共同组成。对于8层以上的屋内变电站来说,无疑采用桩基础是行之有效的方法。它由埋设在地基中多根细长具有一定刚性的结构物(统称桩群)和把桩群联合起来共同工作的承台2个部分组成,通过它们与地基土的相互作用,把桩基础所承担的荷载传给基土。在建筑物荷载巨大,地基软弱土层深厚的情况下使用桩基础,常常是一种既经济合理又安全可靠的方法。
桩的种类很多,通常简单分为预制桩和灌注桩(也可按其传递荷载的方式分为摩擦桩和端承桩)。预制桩常见的有混凝土桩、木质桩、钢桩及预应力混凝土桩。预制桩属于排土桩,其施工方式分打入、静压、冲入及震入等,由于预制桩的施工过程伴有较大的噪音和震动,故在建筑物密集区极少应用。灌注桩又可分为钻孔、挖孔及沉拔管式灌注桩,由于沧州等地变电站地下水位较高,一般只采用水下钻孔及沉拔管式灌注桩。沉拔管式灌注桩具有许多优点,但其致命的弱点是极易造成缩颈,尽管有些地区采用“复打”工艺,因有关指标及工艺技术难以控制,故不宜采用。近年来,秦皇岛、黄骅一带的高层楼基大多采用水下钻孔灌注桩,又由于采用了孔底压力注浆新技术,解决了灌注桩在软弱基层可能产生缩颈或断桩以及孔底虚土难以清除干净致使桩的端承力不能发挥的两大难题,给钻孔灌注桩法注入了新的生命力。1991年做沧州某炼油厂配电楼设计过程中了解到该厂18层住宅楼即采用了该技术,桩合格率达到100%。
3、结 语
以上所述为地处沧州等地变电站软基处理的概述,就目前状况而言,对5~7层屋内配电楼地基处理采用较多的仍属重锤夯实法。目前应对该种方式的加固机理、计算理论以及动力特性等进行深入研究。
参考文献
[1]建筑地基处理技术规范(JGJ79-91)[S]. [2]建筑桩基技术规范(JGJ94-94)[S].
[3]地基处理技术[M].北京:中国环境科学出版社,1996. [4]软土地基加固[M].上海:上海科学技术出版社,1990.
第三篇:浅谈软弱地基处理方法研究进展
浅谈软弱地基处理方法研究进展
[论文关键词]软弱地基;处理方法
[论文摘要]地基处理的研究一直是土木工程的一个热点,常用的软弱地基处理方法分四大类,应综合考虑选择合理经济的方法。
我国《建筑地基基础设计规范》(GB50007—2002)中规定,软弱地基系指主要由淤泥、淤泥质土、冲填土、杂填土或其它高压缩性土层构成的地基。它是指基本上未受过地形及地质变动,未受过荷载及地震动力等物理作用或土颗粒间的化学作用的软粘土、有机质土、饱和松砂和淤泥质土等地层构成的地基。
1.软弱地基加固处理方法
软弱地基的加固处理[1],按其原理和作法的不同,可分为以下四类:
1.1排水固结法
排水固结法又称预压法,其包括堆载预压法、超载预压法、真空预压法、真空与堆载联合作用法、降低地下水位法和电渗法等多种方法;通过在预压荷载作用下使软粘土地基土体中孔隙水排出,土体发生固结,土中孔隙体积减小,土体强度提高,达到减少地基施工后沉降和提高地基承载力的目的。
1.2振密、挤密法
振密、挤密法有表层原位压实法、强夯法、振冲密实法、挤密密实法、爆破挤密法和土桩、灰土桩等多种方法;采用一定措施,通过振动和挤密使深层土密实,使地基土孔隙比减小,强度提高。
1.3置换及拌入法
置换及拌入法有换填垫层法、振冲置换法、高压喷射浆法、深层搅拌法、褥垫法等多种方法;采用砂、碎石等材料置换软弱土地基中部分软弱土体或在部分软弱土地基中掺入水泥、石灰或砂浆等形成加固体,与未被加固部分的土体一起形成复合地基,从而达到提高地基承载力减少沉降量的目的。
1.4加筋法
加筋法有加筋土法、锚固法、树根桩法、低强度砼桩复
合地基法、钢筋砼桩复合地基法等多种方法。通过在土层埋设强度较大的土工聚合物、拉筋、受力杆件等达到提高地基承载力,减小沉降,维持建筑物稳定。
以上方法的原理、适用范围及工程实例可参考殷宗泽、龚晓南主编的《地基处理工程实例》[2]一书。
2.软弱地基处理方法的选择
在地基处理中,我们要遵循的原则是:技术先进、经济合理、安全适用、确保质量[3]。可根据以下条件进行选择:
2.1地质条件
不同的方法适用于不同的地质条件,可参看规范。
2.2设计施工条件
设计时应考虑工期及用料情况:工期不宜安排得太紧;时间充分,施工时地基稳定性好,遗留问题少。工程用料要求就地取材。施工时应采用科学的管理方法。
2.3场地环境条件
要考虑施工时对周围环境的影响。如:新填土会挤压原有道路、房屋,产生侧向位移或附加沉降;用砂桩、砂井时,施工有噪声,靠近居民点会扰民;采用降低水位法时,要考虑引起周围地基的下沉和对周围居民用水的影响故应预先调查或做隔水墙,并考虑施工后注水复原的问题;采用填土堆载时要有大量的土料运进运出工地,会影响交通和环境卫生;打石灰桩、灌注药物或采用电渗排水时,会污染周围地下水,应慎重对待。
2.4结构物条件
要考虑结构物的等级、结构体系、断面形状、位置、埋深、使用要求和建筑材料等因素对所选择加固方法的影响,特别是有地下结构物(地下室、涵洞、地铁等),或者结构物高低不同、沉降不均时,应当特别注意。
3.地基处理技术的创新
近几年来,世界各地因地制宜的发展了许多新的地基处理方法。
3.1。添掺外加剂方面[4]
以前的地基处理方法大多从机械设备着手,从而建立某种工法,而从材料入手提高地基处理质量和效果的较少。高性能土壤固化剂土壤混合后,特别是与高含水量和富含有机
质的淤泥发生一系列物理化学反应,形成相互连接的网状结构,从而提高固化土的强度,减少地基变形。通过室内实验和现场试验证明,用高性能土壤固化剂作地基处理特别是对软弱地基的处理很有效,比普通水泥加固效果好的多,此项技术在国外应用已相当普遍已有很成熟的研究机构和公司,但在国内尚属起步阶段。
3.2综合应用水平方面
重视多种地基处理方法的综合应用可取得较好的社会经济效益。
真空预压法与高压喷射注浆法结合可使真空预压应用于水平渗透性较大的土层,而高压喷射注浆法与灌浆相结合使纠偏加固技术提高到一个新的水平[5]。
单用动力固结法(俗称强夯法)处理饱和软粘土地基时却极易产生“橡皮土”现象,难以达到预期效果。为此,岩土工程界将强夯法和排水固结法结合起来,开创了“动力排水固结法”这项新技术[6]。
3.3.可持续发展方面
我国《建筑地基处理技术规范》JGJ79—2002已经将粉煤灰正式列为换填垫层法可采用的一种垫层材料。
渣土桩又称“孔内深层夯扩挤密桩”,是一种新型地基处理方法,其充分利用建筑垃圾,变废为宝,施工现场干净无污染。
地基处理技术还被用于防止有害物渗出液污染地下水以及防止其他已被污染区域地下水的流动造成污染扩散。近期出现的处理新技术是让被污染的地下水通过含有将地下水中有害物变性、吸收及降解的铁屑或碳颗粒的活性截水墙PRB使地下水得到净化[7]。
4.结语
我国地基处理技术发展很快,但还有许多方面需进一步研究:
(1)发展现场监测技术的研究。
(2)发展测试技术的研究
(3)促进地基处理理论方面的进一步发展。
(4)完善工法的质量检验手段。
(5)发展地基处理新技术,提高地基处理技术的综合应用水平的研究。
(6)要因地制宜合理选用处理方法。正确评价各种地基处理方法的适用性。
(7)研制新机械新材料,提高施工工艺,实现信息化施工的研究。
(8)深化施工管理体制改革,重视专业施工队伍建设。
参考文献
[1]顾晓鲁,钱鸿缙,刘惠珊,汪时敏.地基与基础[M]北京:中国建筑工业出版社,2003,(15):576
[2]殷宗泽,龚晓南地基处理工程实例[M]北京:中国水利水电出版社,2000(1):14~17
[3]陈莞尔软弱地基加固方法的合理选择[J]地基基础,2004
[4]於春强,郑尔康高性能土壤固化剂及在地基处理中的应用[J]第九届土力学及岩土工程学术会议论文集2003
[5]朱祖梁,黄光明软土地基处理方法的实例分析[J]中国煤田地质,2005,6
[6]雷学文,白世伟,孟庆山,王吉利动力排水固结法加固饱和软粘土地基试验研究[J]施工技术2004
[7]郑刚,闫旺地基处理[J]第九届土力学及岩土工程学术会议论文集2003 11
第四篇:软弱地基处理方法选择探讨
冯晓满 2014-2-28 17:23:16 软弱地基处理方法选择探讨 开始写 2500字
软弱地基处理方法选择探讨
摘要:本文首先阐述了软弱土的特征和软弱地基土处理的目的及原则,然后探讨了软弱地基处理常见方法,最后结合工程实例进行了研究,供参考。关键词:软弱土;地基处理;方法 软弱土的特征
软弱土系指淤泥、淤泥质土和部分冲填土、杂填土及其他高压缩性土。由软弱土组成的地基称为软弱土地基,其工程特性如下:
a.含水量较高,孔隙比较大。根据统计,软土的含水量一般为 35% ~80%,孔隙比为 1 ~2。
b.压缩性较高。软土的压缩系数 α1-2在 0.5 ~1.5MPa-1之间,有些高达 4. 5 MPa-1,且其压缩性往往随着液限的增大而增加。
c.抗剪强度很低。天然不排水软土的抗剪强度一般小于 20kPa。其变化范围约在 5 ~25kPa。
d.渗透性较差。软土的渗透系数一般在 i × 10-5~i × 10-7mm / s(i = 1,2…,9)之间。因此软土层在自重或荷载作用下达到完全固结所需的时间很长。
e.具有显著的结构性。特别是滨海相的软土,一旦受到扰动(振动、搅拌或搓揉等),其结构受到破坏,土的强度显著降低,甚至呈流动状态。软土受到扰动后强度降低的特性可用灵敏度表示。我国东南沿海软土的灵敏度约为 3 ~9cm/s,属高灵敏土或极灵敏土。
f.具有明显的流变性。软土在不变的剪应力的作用下,将连续产生缓慢的剪切变形,并可能导致抗剪强度的衰减。在固结沉降完成之后,软土还可能继续产生可观的次固结沉降。
软土具有强度低、压缩性较高和渗透性较差等特性,必须重视地基的变形和稳定问题,如果不作任何处理,一般不能承受较大的建筑物荷载。软弱地基土处理的目的和原则 2.1 地基处理的目的
地基处理的目的主要是改善地基的工程性质,包括改善地基土的变形特性和渗透性,提高其抗剪强度等。
2.2 地基处理的原则 地基处理有许多方法,各种方法都有各自的特点和作用机理。没有哪一种方法是万能的,对于每一个工程都必须进行综合考虑,通过几种可能采用的地基处理方案的比较,选择一种技术可靠、经济合理、施工可行的方案,既可以是单一的地基处理方法,也可以是多种地基处理方法的综合。软弱地基处理方法浅析
目前软弱地基处理方法主要有以下几类。3.1 换土垫层 a.主要方法:素土垫层、砂垫层、碎石垫层。
b.原理及作用:挖去浅层土,换用比较好的土料,以提高持力层的承载力,减少部分沉降量,并消除或部分消除土的湿陷性、胀缩性及防止土的冻胀作用,改善土的可液化性能。
c.适用范围:适用于处理浅层软弱土地基、湿陷性黄土地基、膨胀土地基、季节性冻土地基。
3.2 碾压夯实
a.主要方法:机械碾压法、振动压实法、重锤夯实法、强夯法。
b.原理及作用:通过机械碾压或夯击压实土的表层,而强夯法则利用强大的夯击功迫使深层土液化和动力固结而密实。提高地基土的强度,减少部分沉降量,消除或部分消除黄土的湿陷性,改善土的可液化性。
c.适用范围:一般适用于砂土及含水量不高的黏性土。强夯法应注意其振动对附近建筑物的影响。
3.3 排水固结法
a.主要方法:堆载挤压法、砂井堆载预压法、排水板法、井点降水预压法、真空预压法。
b.原理及作用:通过改善地基的排水条件和施加预压荷载,加速地基的固结和强度增长,提高地基的稳定性,并使沉降提前完成。
c.适用范围:适用于处理厚度较大的饱和软土层,但需要具体预压条件(时间),对于厚的泥炭层则要慎重。
3.4 振动挤密
a.主要方法:砂桩挤密法、土桩挤密法、灰土桩挤密法、生石灰挤密法、振冲法。b.原理及作用:通过挤密或振动使深层土密实,并在振动挤密过程中回填砂、砾石等形成砂桩或碎石桩,与桩间土一起组成复合地基,从而提高地基承载力,减小沉降量。
c.适用范围:适用于处理砂土、粉砂或部分黏土颗粒含量不高的黏性土。3.5 化学加固
a.主要方法:硅化法、旋喷法、碱液加固法、水泥灌浆法、深层搅拌法。
b.原理及作用:通过注入化学浆液将土粒胶结,或通过化学作用或机械拌和等方法改善土的性质,提高地基承载力。
c.适用范围:适用于处理砂土、黏性土、湿陷性黄土等地基,特别适用于工作事故处理。工程实例 4.1 工程概况
某工程区域位于青东 5 区块内,莱州湾西近岸海区,湾内滩涂广阔,其中潮滩和海滩面积为811.73km2,岩滩 0.46km2,湾内大部分水深在 10m 以内,属于典型的滩海油田。青东 5 区块 1 号人工岛距广利港直线距离 24.4km,距东营防潮大堤约 8.2km。
青东 5 区块 1 号岛呈矩形布置,长边东南向,短边东北向,有效面积为 150m × 90m。平均水深为 4m,海底高程约为 -3.5m。岛面设计高程为 3.8m,竣工时顶高程为 4.0m,预留沉降为 20cm。人工岛四周设挡浪墙,挡浪墙设计顶高程为 5.0m,竣工时顶高程为5.2m,预留沉降为 20cm。
4.2 场地地貌和工程地质、水文地质条件 拟建人工岛地貌主要是海、陆相交替沉积的滨海水下三角洲,地势整体缓慢向海中倾斜,平均海拔高程约为 -3.5m,地面坡度约为 0.64。
拟建工程所在地泥面以下至 9m 左右地层组成以淤泥质软土为主,间夹薄层粉土。在勘察揭露深度内,场地地层均由第四纪近沉积土和一般沉积土构成。4.3 地基处理方案比选 结合本工程地质条件差、工程特征及建设工期短的情况,根据各种地基处理方式的特点,进行了方案的比选,本工程拟采用碎石桩及塑料排水板共同进行地基处理:
(1)岛体四周采用碎石桩加固。碎石桩法是指在地基中设置由碎石组成的竖向桩体,设置碎石桩后桩体与桩间土形成复合地基,对地基土起置换作用,以提高地基承载力和减少沉降,从而达到地基处理的目的。(2)岛体下采用塑料排水板进行地基处理。为了有效地对本工程的深厚软土地基进行处理,加快地基土固结,提高软弱土的承载能力,采用排水固结法进行加固。
从已完成碎石桩情况看采用碎石桩处理的海里软弱地基达到了预期效果,具体效果有待于地基处理工程完成,及人工岛完工后进一步检验、论证。
参考文献: JTJ 246-2004 港口工程碎石桩复合地基设计与施工规范[S]. 2 JS 206-1-2009 水运工程塑料排水板应用技术规程[S]
第五篇:膨胀土区域涵洞基础处理
参评论文
工程技术
膨胀土区域涵洞软弱基础处理方法探讨
摘要:针对渝怀铁路施工过程中遇到的膨胀土区域涵洞软弱基础处理的工程问题,本文结合该工程实际情况,根据我公司以往的施工经验提出了一些切实可行的处理措施。
关键词:膨胀土、软弱基础、处理方法
膨胀土是一种具有裂隙性、胀缩性和超固结性的高塑性粘土,具有失水收缩开裂,吸水膨胀软化,强度可大幅度变化等特征,其矿物成分以蒙脱石、高岭土和伊利石为主。到目前为止,我国现行的铁路桥涵设计和施工规范针对膨胀土区域涵洞软弱基础的加固处理方法还没有明确的规定和要求,而膨胀土的各项力学性质又和其他土体有明显的区别,尤其是膨胀土的强度有随含水量的增减大幅度变化的特性。设计和施工时若不能充分考虑膨胀土的这些基本特性,简单套用一般地区涵洞基础处理的办法和实例,将对涵洞基础造成永久隐患,甚至完全废弃。本文根据重庆至怀化新建铁路第20标段膨胀土区域涵洞施工的经验教训,对膨胀土区域涵洞软弱基础加固处理方法做一些初步探讨。
1、工程概况
渝怀线第20标段DK323+600~DK325+400段属低山剥蚀地貌,线路行走于阿蓬江左岸的山坡上,沿线路纵向地表起伏较大。上覆残积粘土,下伏基岩为侏罗系中、下统马鞍山组泥岩夹砂岩,泥钙质胶结,易风化。岩层产状为N45°E/25°NW(24°),与线路夹角约10°左右。另外,本段位于濯水镇向斜区,岩层斜角自坡脚向上逐渐变陡。
本段设计有8座涵洞,全部处在冲击形成的沟槽位置,为陡坡涵洞。地表一般为淤泥质粘土,覆层下为粘土夹杂块石,土质比较差。软弱土层的厚度普遍在3米以上,最深达到15米左右。
2、工程实例
(1)DK324+376.5
1-1.5M 钢筋混凝土盖板涵:
原设计资料涵洞所在位置表层软塑性粘土δ0=0.10MPa,厚度为1~3米不等,覆层下为硬塑 1 性粘土δ0=0.15MPa。涵洞基底置于换填砂夹卵石层上,换填平均厚度50CM,要求换填层基底承载力不小于0.13MPa,即将表层软塑粘土挖除,在硬塑性粘土上进行换填。
涵洞于2001年9月中旬正式开始施工,当时因为7、8、9月基本没有下雨,天气非常干旱,基坑开挖时无水,基础开挖到位后检测基底承载力在0.13~0.14MPa之间,满足设计要求(0.13MPa),随即按照设计进行了基础换填加固处理。11月底涵洞全部完工,2001年12月初发现涵洞沉降缝全部拉开,涵身整体向线路右侧滑移,其中涵洞出口第一节沉降缝开裂达到5公分左右,以后裂缝宽度逐渐加大到30公分,涵洞完全报废,涵节没有变形。此时涵洞两侧路基均未施工,涵洞没有承受任何荷载。
2002年底对涵洞所在位置进行补勘揭示涵洞基础下有6~8米的软塑土体。2002年初确定在DK324+339~+416段线路右侧增加10根侧向约束桩,防止该段路基基底的蠕变。2002年12月将报废涵洞挖除后发现:换填的砂夹卵石层富含积水,形成一个渗水通道,涵洞出口端呈细流状。涵节基底换填层以下膨胀土遇水软化,呈软塑~流塑状,强度降低,涵洞如同船在水上,在自重压力的作用下滑移、变形。
(2)DK324+717 1-3.0 M 钢筋混凝土盖板涵:
该涵与DK324+376.5 涵洞情况基本类似,并且同时开工。涵洞基础开挖时发现涵洞所在位置表层淤泥厚度在0.5~3.0米之间,且呈左薄右厚的倾斜状。出口端12米基础承载力不足,进行分层换填并夯实处理,换填层基底承载力达到0.18MPA,2002年3月初涵洞施工完毕开始两侧路基填筑。
涵洞开工之前,现场勘察涵洞所在位置及DK324+640~DK324+810段路基所处位置都是水田,表层淤泥较深,村民反映本段的稻田在每次的大雨后都会有少量的移动,原有的田埂基本是直的,现在全部呈不规则的圆弧状。根据这些情况,施工方认为本段地表有蠕变现象存在,需要增加路基抗滑措施。设计补勘后决定在DK324+600~+810段路基左侧侧沟底下设一道纵向盲沟,在DK324+717涵洞两侧各设一道横向排水沟槽,将地下水引出路基坡脚外。
2002年1月涵洞完工,2002年3月路基填筑到涵洞盖板顶1米时发现涵洞沉降缝拉开,涵身整体向线路右侧滑移。沉降缝拉开最大处有11公分,最小也有4公分左右,涵节完好,无任 2 何开裂变形。
2002年12月拆除涵洞重建,发现换填层和涵洞两侧的盲沟实际起到了过水廊道的作用,盲沟和换填层中的积水浸泡基底膨胀土,土体呈软塑状,强度降低,加上填方基底发生蠕变,推动涵洞开裂变形。
(3)DK324+231 1-3.0 M 钢筋混凝土盖板涵:
DK324+231涵洞原设计所在位置表层软塑性粘土δ0=0.10MPa,厚度2~8米不等,覆盖层下硬塑性粘土δ0=0.15MPa。因为DK324+180~+270填方基底水田在雨季发生蠕变,需要进行加固处理,线路右侧设计有10根侧向约束桩。涵洞基底置于换填砂夹卵石层上,换填厚度1~6米不等,进口端换填深,出口端浅,要求换填层基底承载力不小于0.15MPa。即将表层软塑粘土挖除,在硬塑性粘土上进行换填然后施工涵洞。2001年11月初基础开挖完成后,用轻型动力触探仪检测基底承载力只有0.06~0.10MPa,不能满足设计要求。设计单位先后两次取基底土样到成都进行试验检测,均为硬塑土,承载力达到0.18MPa,可以满足设计要求。
在基坑底部挖探坑发现,基础底部渗水严重,土体软弱,按照原设计进行换填根本无法保证设计要求的强度和承载力,更难以保障将来涵洞的安全使用。联系DK324+376.5和DK324+717涵洞出现的事故,经过多次论证施工方案,包括选用碎石桩、粉喷桩、基础加深等,权衡利弊,最终确定涵洞基础采用桩基承台。将涵洞5~7米为一段,每段设4~5根挖孔桩,桩径1.25米,桩身穿过软弱土层,直接嵌入到基岩内2米以上,桩顶设钢筋混凝土承台,结构形式与桥梁的桩基承台相同。因为路基右侧有侧向约束桩(桩间距7米)约束基底软弱土层,涵洞基础又是桩基础,既保证了涵洞基底的承载力,又约束住涵洞不能横向移动。DK324+376.5、DK324+717重建和后来施工的DK323+878涵洞全部采取了这种处理方案。
(4)DK323+710
1-1.5M钢筋混凝土盖板涵
该涵洞右侧路基设计有12根侧向约束桩,本段软弱土层厚度最深达到10米左右,涵洞于2001年9月开始施工,基础开挖到位后发现基坑周围边坡滑塌,基底变形隆起。后来基础采用碎石桩进行加固处理,碎石桩顶铺设50公分厚的碎石垫层,涵身变更为拼装式钢筋混凝土矩形涵,基坑四周采用钢轨桩进行防护。
因为粘土中夹杂块石和大孤石,采用机械冲击成孔难度非常大,遇到大块孤石时几乎难以穿过,碎石的施工难度非常大。
本段其余的3座涵洞因为地质条件恶劣,线路改为桥梁通过,涵洞部分修建后报废。
3、病害原因分析
导致上述涵洞出现各种问题主要有几方面的原因:(1)设计和施工规范无明确处理措施及要求
我国现行的铁路设计和施工规范对常年冻土、湿陷性黄土等不良地质条件下桥涵基础的处理有明确的规定和要求,但对膨胀土地区桥涵的基础处理措施和方法目前还没有定性的结论。膨胀土区域涵洞基础处理套用一般地区的规定和参数进行设计和施工,不能针对具体问题采取合适的处理措施和方案。虽然在施工中补勘查明涵洞基础为膨胀土,但在具体施工方案的选择上持续论证了很长时间,对于各种方案的优劣利弊还需要进一步的研究和探讨。
(2)地质勘探不准确
勘测设计时未检测出将该段属于膨胀土区域,涵洞滑移报废后补勘查明:该段粘土中含有蒙脱石和高岭石成分,蒙脱石含量最高达到27.66%,阳离子交换量(CEC(NH4+)mmol/100g土)最高27.88%,为弱~中膨胀性土。
(3)对膨胀土强度的变化规律认识不足
膨胀土因为含水量的差异导致其力学性质变化非常大,现场实测的地基承载力情况往往还不是最恶劣的。旱季地表土含水量降低,土体一般为硬塑状,承载力甚至可以达到0.18MPa以上,人工用铁锹、洋镐等工具开挖都比较困难;在雨季连续降雨的情况下,地表土含水量增加,强度急剧下降,土体呈软塑或流塑状,地表土普遍发生滑动蠕变。
比如DK324+376.5涵洞,基础开挖后检测承载力达到设计要求的0.13MPa,涵洞滑移后现场钻孔补勘发现涵洞基础以下接近8米的深度全部是夹杂块石的软塑砂粘土;DK324+231和DK325+211.5涵洞的情况正好相反,基坑开挖到位后检测承载力达不到设计要求,取样试验却达到或超过了设计要求的承载力0.15MPa。约请设计人员现场查勘时因为基坑晾晒已有一段时间,评估均认为基础承载力没有任何问题。
4、处理措施
(1)膨胀土区域应避免采用换填方法处理涵洞基础。
在一般粘土地区设计和施工涵洞,遇到基底承载力不足的情况,传统方法一般考虑对基底进行换填处理,但在膨胀土地区套用换填方案加固基底却会在基础留下致命隐患。因为涵洞基础流水面标高(排洪、灌溉类涵洞)一般比原地表底,换填的碎石或砂夹卵石层在涵洞基础以下,雨季地下水位上涨,地表水下渗,致使换填层形成水囊,浸泡基底,基底承载力迅速衰减,在换填层底部形成滑动面,从而使涵洞整体失稳,或者产生沉降,或者整体滑移。尤其是在高填方地段最为危险,因为填土压力的影响以及列车行驶产生的荷载,涵洞在巨大的压力下一旦产生滑移或沉降,撕裂涵身或涵洞下滑偏移,处理难度和造成的损失都将非常巨大。
对于软基深度不大的地方(不大于3米),开挖后可以把基础加深,采用浆砌片石等办法直接把涵洞基础落在硬基上。
若软基很深,土体中块石和大孤石含量较少时,可以采用粉喷桩或旋喷桩等进行基底加固处理,但不宜使用碎石桩。
对于软基很深,且大量夹杂块石和大孤石的地段,基础处理有很大难度,本段采用桩基承台造价高昂,目前还没有比较经济稳妥的办法。
(2)膨胀土和软基并存的地段,涵洞的基础处理与路基抗滑措施应该一同考虑。
因为地质构造和地形的原因,膨胀土区域涵洞一般都处在软基地段。软基在雨季时往往会产生蠕变,路基必须采取加固和防滑处理。在边坡下游加设挡土墙或侧向约束桩是比较常用的办法。如果路基没有针对的处理措施,单纯处理涵洞基础一般难以排除隐患。地表有一定横坡且基岩倾斜时,软土的蠕变不仅可以使涵洞失稳,更催动填方路基产生滑坡和溜坍,危及线路安全。涵洞不仅要防止基础沉陷,更要防止整体滑移,涵洞和路基必须同时加强工程措施,才能保证线路将来的安全。
(3)膨胀土区域涵洞基础处理应以防水为主。
水是膨胀土区域工程施工的罪魁祸首。百姓俗语:“晴天是铜,雨天是脓”,是对膨胀土的真实写照。本段线路在施工进场时正逢雨季,连绵阴雨使得大段区域泥泞软弱,车辆根本无法通行,5 新开的施工便道铺垫了近3米厚的石头还在不停的沉陷。涵洞所在位置施工场地和临时设施无法建设,当地百姓称那些地方为“牛不去”。雨季结束后情况立即有所改变,结合排水、节水设施的的建设,地表很快可以通行施工车辆,施工得以迅速展开。
无水的情况下,膨胀土的各项力学性质均非常好,膨胀土区域涵洞基础施工防水为重中之重。如果涵洞基础底部有积水或渗水,涵洞的基础承载力迅速下降,甚至在基底形成一个滑动面,若基底为倾斜达到一定的角度,涵洞不需加载,在自身的重力作用下就可能整体滑移,喻为船行水上。
涵洞施工排水要考虑临时工程与永久工程相结合,施工过程中应采取一切措施避免地表和地下水浸泡基础,不致涵洞基底承载力下降。比如在涵洞上游和基坑周围挖截水沟截断地表和地下渗水,在基坑周围和基底挖设盲沟阻断和引出地下水,雨天用防水布遮蔽基坑等措施。
膨胀土与一般粘土的不同之处在于吸水软塑裂隙封闭之前是可以透水的,并且本段的粘土夹杂砂岩块石,本身就有一定的透水性。当地雨季时降雨绵绵,地下水位上升,粘土层充分吸水膨胀,涵洞基础座落在粘土中,基底难免遭受水的侵蚀而使承载力下降,应当加设永久设施阻隔地下水。
(4)膨胀土区域涵洞基础承载力的试验确定应以现场检验和室内实验相结合的办法,并充分考虑土体含水量的影响。
因为膨胀土的力学性质与含水量有密切关系,取样试验因为送样时间、取样时基坑晾晒的时间、取样时的季节和天气等因素有重大影响,往往不能反映现场实际情况。以DK324+231涵洞的取样试验为例,四次取样试验结果基底土体承载力都达到或超过了设计要求(0.15MPa)。基坑刚挖开时现场采用轻型动力触探试验结果承载力不足0.10MPa。DK325+211.5涵洞原设计提供的地基承载力达到0.18MPa,实际施工时其实是软塑粘土,承载力不足0.08MPa。其他铁路线路在膨胀土区域施工时也遇到了类似的情况,这并非是试验出现了差错,主要是因为膨胀土的独特性质以及取样时间和季节的影响,土体的力学性质发生了变化。
(5)路基改桥不能完全解决线路病害问题
因为膨胀土区域涵洞基础处理的难度,或许以为路基改桥可以解决这些难题,这种想法尤其 6 应该引起注意,值得慎重探讨研究。
首先改桥增加了工程的造价,桥梁的造价一般来说比路基要高出许多,同时改桥后大量路基挖方无法利用,造成弃土占地大量增加,环境和水土保持以及农田保护等费用不可低估。
其次对于软基较深的膨胀土地段,因为基岩埋置较深,桥梁墩台一般需要采用桩基础。对于柱桩来说,因为桩端嵌入基岩,桩身大部分在软基中。若软基存在蠕变现象,蠕变软土中对桩身挤压,导致桩身承受弯距和剪力作用,而桥梁的桩体本身不具备抗剪能力。若没有相应的保护措施,势必将剪断桩体;若是摩擦桩,则在蠕变的推力作用下,桩身包括承台一同向下游滑移,危害更大。
(6)膨胀土区域涵洞施工应合理调整工序
膨胀土区域施工要点是避开雨季,突击旱季,这是尽人皆知的道理。但现在随着机械化施工程度的不断提高,各项重大工程的施工进度和施工节奏也在飞速提升,象渝怀铁路这样的国家重点和难点工程,主体工程在两年内基本全部施工完毕。南方气候多雨,仅靠短暂的旱季施工难以保障全线整体施工进度的要求。施工周期的延长将会造成人力和机械设备的大量闲置和浪费,合理安排施工,分解涵洞施工工序,保证雨季和旱季人力和机械设备资源的均衡使用尤其必要。
5、结束语
对于膨胀土涵洞基础处理的措施和施工方案,目前还处在不断地摸索和改进阶段,对于类似问题的研究,比如桥梁等其他构筑物的基础处理,也还需要进一步的研究。希望在不久的将来,我们能够对膨胀土地区基础处理的设计和施工有一个定量和定性的认识,避免类似问题在其他线路出现。
中铁十五局集团第四工程有限公司
佘创涓
撰稿日期
二○○三年十月十二日