第一篇：2009年一级建造师市政公用工程实务真题
2009年度全国一级建造师执业资格考试试卷 专业工程管理与实务（市政公用工程专业）
一、单项选择题（共20题、每题1分。每题的备选项中。只有一个最符合题意）1．下列关于沉入桩施工的说法中错误的是（）。A．当桩埋置有深浅之别时，宜先沉深的，后沉浅的桩 B．在斜坡地带沉桩时，应先沉坡脚，后沉坡项的桩
C．当桩数较多时，沉桩顺序宜由中间向两端或向四周施工 D．在砂土地基中沉桩困难时，可采用水冲锤击法沉桩
2．道路改造工程中，常采用土工织物铺在新铺沥青混凝土底部，以减少沥青路面的反射裂缝，按要求土工织物应能耐（）℃以上的高温。A．140 B．150 C．160 D．170
3．SMA沥青混合料面层施工时，不得使用（）。
A．小型压路机 B．平板夯 C．振动压路机 D．轮胎压路机
4．有大漂石及坚硬岩石的河床不宣使用（）。
A．土袋围堰 B．堆石土围堰 C．钢板桩围堰 D．双壁围堰
5．路基土液性指数I1=0.5，则该土属于（）状态。A．流塑B．软塑C．硬塑D．半坚硬
6．配制预应力混凝土时应优先采用（）。
A．普通硅酸盐水泥B．矿渣硅酸盐水泥C．火山灰质硅酸盐水泥D．粉煤灰质硅酸盐水泥
7．钢粱采用高强螺栓连接时，施拧顺序从板束（）处开始。
A．刚度小、缝隙小B．刚度小、缝隙大C．刚度大、缝隙小D．刚度大、缝隙大
8．下列基坑围护结构中，采用钢支撑时可以不设置围檩的是（）。A．钢板桩B．钻孔灌注桩C．地下连续墙D．SMW桩
9．下列任务中，不属于土压平衡盾构初始掘进的主要任务是（）。
A．判断注浆量、注浆压力是否适当B．收集盾构掘进数据及地层变形量数据 C．把握盾构掘进方向控制特性D．确定盾构以后掘进的土压设定值
10．浅埋暗挖法施工时，如浆处于砂砾地层，并穿越既有铁路，宜采用的辅助施工方法是（）。A．地面砂浆锚杆B．小导静准浆加闭C．管棚超前支护D．降低地下水位 11．通常地铁车站站台的形式多采用（）。A．岛式B．侧式C．岛、侧混合式D．马蹄式
12．在基坑运土通道出口两侧增设降水井时，其外延长度至少应为出口宽度的（）倍。A．0.5 B．1.0 C．1.5 D．2.0
13．大型水池施工中的实用抗浮措施不包括（）。A．降低地下水位 B．基坑四周设防汛墙 C．使水池内外无水位差 D．构筑物增设锚杆
14．装配式预应力混凝土水池吊装中，当预制构件平面与吊绳的交角小于（）时，应对构件进行强度验算。
A．45° B．50° C．55° D．60°
15．有盖水池满水试验程序为（）。
A．水池注水一池内水位观测一整理试验结论
B．试验准备一水池注水一池内水位观测一一整理试验结论 C．水池注水一池内水位观测一蒸发量测定一整理试验结论 D．试验准备一水池注水一蒸发量测定一整理试验结沧
16．对浊度小于3mg／1的河水。一般给水处理厂广泛采用的常规处理流程是（）。A．原水一过滤一消毒 B．原水一接触过滤一消毒 C．原水一混凝、沉淀或澄清一过滤一消毒 D．原水一预沉淀一混凝、沉淀一过滤一消毒
17．热力管道回填土夯实到管项0.5m以后，应在管道位置上方平敷塑料标志带，标志带的颜色是（）。
A．黄色 B．蓝色 C．红色 D．绿色
18．钢桩在场地堆放时，堆放高度最多为（）层。A．2 B．3 C．4 D．5
19．工程竣工验收合格之日起15日内，（）应向工程所在地的县级以上地方人民政府建设行政主管部门备案。
A．设计单位B．施工单位C．建设单位D．监理单位
20．对不同级别、不同熔体流动速率的聚乙烯原料制造的管材或管件，不同标准尺寸比（SDR值）的聚乙烯燃气管道连接时，必须采用（）连接。A．电熔B．热熔C．卡箍D．法兰
二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）21．地下连续墙槽段划分应考虑的因素有（）。
A．地质条件B．钢筋笼整体重量C．泥浆比重D．内部主体结构布置E.混凝土供给能力
22.下列对绞线进场的检验要求，正确的有（）。
A．检查质量证明书和包装B．分批检验，每批重量不大于65tC．每批大于3盘则任取3盘 D．每批少于3盘应全数检验E．检验有一项不合格则该批钢绞线报废
23．在移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁，箱梁内、外模板在滑动就位时，模板的（）误差必须在容许范围内。
A．预拱度B．平面尺寸C．商程D．变形E．挠度
24．地铁车站明挖基坑采用钻孔灌注桩围护结构时，围护施工常采用的成孔设备有（）。A．水平钻机B．螺旋钻机C．夯管机D．冲击式钻机E．正反循环钻机
25．水泥混凝土道路基层材料主要根据（）选用。
A．道路交通等级B．地基容许承载力C．传递荷载能力D．路基抗冲刷能力E．材料供应能力
26．软土地区城市地铁隧道施工时，应优先选择的盾构类型有（）。
A．手掘式盾构B．半机械挖掘式盾构C．机械挖掘式盾构D．土压盾构E．泥水盾构
27．确定钢筋下料长度，应考虑（）等因素。
A．保护层厚度B．钢筋级别C．加工设备D．弯钩要求E．钢筋直径
28．给排水管道的接口可以采用橡胶密封圈的有（）。
A．球墨铸铁管B．钢管C．预应力钢筋混凝土管D．UPVC管E．HDPE管
29．当燃气管道穿越（）时，宜将燃气管道敷设在套管内。A．铁路B．河底C．高速公路D．电车轨道E．城镇主干道
30．垃圾填埋场选址应考虑（）等因素。A．地质结构B．地理水文C．运距 D．风向 E．垃圾填埋深度
三、案例分析题（共5题，（一）、（二）、（三）题备20分，（四）、（五）题各30分）
（一）背景资料
某城市南郊雨水泵站工程临近大治河，大治河常水位为+3.OOm，雨水泵站和进水管道连接处的管内底标高为-4.OOm。雨水泵房地下部分采用沉井法施工，进水管为3m×2m×10m（宽×高×长）现浇钢筋混凝土箱涵，基坑采用拉森钢板桩围护。设计对雨水泵房和进水管道的混凝土质量提出了防裂、抗渗要求，项目部为此制定了如下针对性技术措施：（1）集料级配、含泥量符合规范要求，水泥外加剂合格；（2）配合比设计中控制水泥和水的用量，适当提高水灰比，含气量满足规范要求；（3）混凝土浇筑振捣密实，不漏振，不过振；（4）及时养护，保证养护时间及质量。项目部还制定了进水管道施工降水方案和深基坑开挖安全专项方案。
问题
1．写出进水管道基坑降水井布置形式和降水深度要求。
2．指出项目部制定的构筑物混凝土施工中的防裂、抗渗措施中的错误，说明正确的做法。3．本工程深基坑开挖安全专项方案应包括哪些主要内容？ 4．简述深基坑开挖安全专项方案的确定程序。
（二）背景资料
A公司中标北方某城市的道路改造工程，合同工期2008年6月1日至9月30日。结构层为：水泥混凝土面层200mm、水泥稳定级配碎180mm、二灰碎石180mm。
A公司的临时唆施和租赁设备在6月1日前全部到达施工现场。因拆迁影响，工程实际工期为2005年7月10日至10月30日。
A公司完成基层后，按合同约定，将面层分包给具有相应资质的B公司。B公司采用三辊轴槲组铺筑混凝土面层，严格控制铺筑速度，用排式振捣机控制振捣质量。
为避免出现施工缝，施工中利用施工设计的胀缝处作为施工缝；采用土工毡覆盖洒水养护，在路面混撮土强度达到设计强度40％时做横向切缝，经实测切缝深度为45～50mm。
A公司缝自检合格后向建设单位提交工程竣工报告，申请竣工验收。建设单位组织监理、A公司、B公司及时进行验收，同行政主管部门备案。该工程经验收合格备案后，建设单位及时支付了除质保金外的工程款。
道路使用四个月后，路面局部出现不规则的横向收缩裂缝，裂缝距缩缝100mm左右。出现向题后，A公司将B公司的质保金全部扣除，作为质量缺陷维修费。
问题
1．就群工延期，实际工期缩短，A公司可向业主索赔哪些费用？ 2．分析说明路面产生裂缝的原因。
3．A公司申请竣工验收后到组织竣工验收会需要完成哪些工作？竣工验收会还应有哪些单位参加？
4．指出A公司扣除B公司质保金的不妥之处，说明正确做法及理由。
（三）背景资料
某城市引水工程，输水管道为长980m、DN3500mm钢管，采用顶管法旌工；工作井尺寸8m×20m，挖深15m，围护结构为巾800mm钻孔灌注桩，设四道支撑。
工作井挖土前，经检测发现三根钻孔灌注桩桩身强度偏低，造成围护结构达不到设计要 求。调查结果表明混凝土的粗、细骨料合格。
顶管施工前，项目部把原施工组织设计确定的顶管分节长度由66m改为8.8m，仍采用原龙门吊下管方案，并准备在现场予以实施。监理工程师认为此做法违反有关规定并存在安全隐患，予以制止。
顶管正常顶进过程中，随顶程增加，总顶力持续增加，在顶程达三分之一时，总顶力接近后背设计允许最大荷载。
问题
1．钻孔灌注桩桩身强度偏低的原因可能有哪些？应如何补救？ 2．说明项目部变更施工方案的正确做法。
3．改变管节长度后，应对原龙门吊下管方案中哪些安全隐患点进行安全验算？ 4．项力随顶程持续增加的原因是什么？应采取哪些措施处理？
（四）背景资料
某城市跨线桥工程，上部结构为现浇预应力混凝土连续梁，其中主跨跨径为30m并跨越一条宽20m河道；桥梁基础采用直径1.5m的钻孔桩，承台尺寸为12.Om×7.Om×2.5m（长×宽×高），承台顶标高为+7.Om，承台边缘距驳岸最近距离为1.5m；河道常水位为怕+8.0m，河床底标高为+5.Om，河道管理部门要求通航宽度不得小于12m。
工程地质资料反映：地面以下2m为素填土，素填土以下为粉砂土，原地面标高为+10.Om。项目部进场后编制了施工组织设计，并对钻孔桩、大体积混凝土、承重支架模板、预应力张拉等关键分项工程编制了安全专项施工方案。项目部的安全负责人组织项目部施工管理人员进行安全技术交底后开始施工。第一根钻孔桩成孔后进入后续工序施工，二次清孔合格后，项目部通知商品混凝土厂家供应混凝土并准备水下混凝土灌注工作。首批混凝土灌注时发生堵管现象，项目部立即按要求进行了处理。
现浇诫应力混凝土连续梁在跨越河道段采用门洞支架，对通行孔设置了安全设施；在河岸两侧采用满布式支架，对支架基础按设计要求进行处理，并明确在浇筑混凝土时需型排专人值守的保护措施。
上部结构施工时，项目部采取如下方法安装钢绞线：纵向长束在混凝土浇筑之前穿入管道；两端张拉的横向束在混凝土浇筑之后穿入管道。
问题
1．结合背景资料扣《建设工程安全生产管理条例》，补齐安全专项施工方案。2．说明项目部安全技术交底的正确做法。
3．分析堵管发生的可能原因，给出在确保桩质量的条件下合适的处理措施。4．现浇预应力混凝土连续梁的支架还应满足哪些技术要求？ 5.浇筑混凝土时还应对支架采取什么保护措施？
6．补充项目部采用的钢绞线安装方法中的其余要求。
（五）背景资料
某项目部承建一生活垃圾填埋场工程，规模为20万吨，场地位于城乡结合部。填埋场防水层为土工合成材料鹏润土垫（GCL），1层防渗层为高密度聚乙烯膜，项目部一招标形式选择了高密度聚乙烯膜供应商级专业焊接队伍。工程施工过程中发生一下事件：
①原拟堆置的土方改成外运，增加了工程成本。为了做好索赔管理工作，经现场监理工程师签认，建立了正是、准确的索赔管理台账。索赔台账包含索赔意向提交时间、索赔结束时间、索赔申请工期和金额，每笔索赔都及时进行登记。
②临时便道占用城市绿地，项目部上报建设单位，建设单位同意。
③为满足高密度聚乙烯膜焊接进度要求，专业焊接队伍购进一台焊接机，经外观验收，立即进场作业。
④为给高密度聚乙烯膜提供场地，对GCL层施1质量采取抽样检验方式检验，被质量监督局勒令停工，限期整改。
⑤施工单位制定的GCL施工1序为：验收场地基础→选择防渗层土源→施工现场按照相应的配比拌合土样→土样现场堆铺、压实→分层施工同步检验→工序检验达标完成。
问题
1．结合背景材料简述填埋场的土方施工应如何控制成本。2．索赔管理台帐时否属于竣工资料？还应包括哪些内容？ 3．给出②事件的正确处置方法。
4．给出③事件的正确处置方法。
5．事件④中，质量监督部门对GCL施工1量检验方式发出限期整改知识的原因是什么？理由是什么？
6．补充事件⑤GCL施工1序的缺失环节。
第二篇：2009年一级建造师市政实务真题
2009年一级建造师《市政公用工程管理与实务》真题
一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意)1.下列关于沉入桩施工的说法中错误的是()。
AA//当桩埋置有深浅之别时，宜先沉深的，后沉浅的桩
BB//在斜坡地带沉桩时，应先沉坡脚，后沉坡顶的桩
CC//当桩数较多时，沉桩顺序宜由中间向两端或向四周施工
DD//在砂土地基中沉桩困难时，可采用水冲锤击法沉桩 ，B..P45-46桥梁沉入桩的施工技术：沉桩顺序一般由一端向另一端连续进行，当桩基平面尺寸较大、桩数较多或桩距较小时，宜由中间向两端或向四周施工。当桩埋置有深浅之别时，宜先沉深的，后沉浅的。在斜坡地带沉桩时，应先沉坡顶．后沉坡脚的桩。在砂土地基中沉桩困难时，可采用水冲锤击法沉桩。2.道路改造工程中，常采用土工织物铺在新铺沥青混凝土底部，以减少沥青路面的反射裂缝，按要求土工织物应能耐()℃以上的高温。
AA//140 BB//150 CC//160 DD//170 ，D..P18道路工程中土工合成材料的应用：路面裂缝防治土工织物能耐 170℃的高温。
3.SMA沥青混合料面层施工时，不得使用()。
AA//小型压路机 BB//平板夯 CC//振动压路机 DD//轮胎压路机 ，D..P24改性沥青混合料的施工：改性沥青宜采用振动压路机或钢筒式压路机，不得采用轮胎式压路机。
4.有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用()。
AA//土袋围堰 BB//堆石土围堰 CC//钢板桩围堰 DD// 双壁围堰 ，C..P38：各类围堰的施工技术要求：钢板桩围堰的施工要求有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用钢板桩围堰。
5.路基土液性指数IL=0.5，则该土属于()状态。
AA//流塑 BB//软塑 CC//硬塑
DD//半坚硬 ，B..P8土的分类和不良土的处理之中土的基本物理力学指标液性指数IL=0.5土的软硬状态。
6.配制预应力结构的混凝土时应优先采用()。
AA//普通硅酸盐水泥 BB//矿渣硅酸盐水泥 CC//火山灰质硅酸盐水泥 DD//粉煤灰质硅酸盐水泥 ，A..P56预应力混凝土的施工技术：预应力混凝土应优选硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。
7.钢梁采用高强螺栓连接时，施拧顺序从板束()处开始。
AA//刚度小、缝隙小
BB//刚度小、缝隙大 CC//刚度大、缝隙小 DD//刚度大、缝隙大 ，D..P65钢-混凝土组合梁施工技术：安装要点之中钢梁采用高强螺栓连接前，应复验摩
擦面的抗滑移系数。高强螺栓连接前，应按出厂批号，每批抽验不小于8套扭矩系数。穿入孔内应顺畅，不得强行敲入。穿人方向应全桥一致。施拧顺序为从板束刚度大、缝隙大处开始，由中央向外拧紧，并应在当天终拧完毕。施拧时，不得采用冲击拧紧和间断拧紧。
8．下列基坑围护结构中，采用钢支撑时可以不设置围檩的是（）
AA//钢板桩 BB//钻孔灌注桩 CC//地下连续墙 DD//SMW桩 ，C..9．下列任务中，不属于土压平衡盾构初始掘进的主要任务的是（）AA//判断注浆量、注浆压力是否适当 BB//收集盾构掘进数据及地层变形量数据 CC//把握盾构掘进方向控制特性 DD//确定盾构以后掘进的土压设定值 ，D..P83初始掘进的主要任务：收集盾构掘进数据(推力、刀盘扭矩等)及地层变形量测量数据，判断土压(泥水压)、注浆量、注浆压力等设定值是否适当，并通过测量盾构与衬砌的位置，及早把握盾构掘进方向控制特性，为正常掘进控制提供依据。因此，初始掘进阶段是盾构法隧道施工的重要阶段。
10．浅埋暗挖法施工时，如处于砂砾地层，并穿越既有铁路，宜采用的辅助施工方法是（）
AA//地面砂浆锚杆 BB//小导管注浆加固 CC//管棚超前支护 DD//降低地下水位 ，C..P105管棚超前支护加固地层主要适用于软弱、砂砾地层或软岩、岩堆、破碎带地段。一般在下列场合采用管棚超前支护：(1)穿越铁路修建地下工程；
(2)穿越地下和地面结构物修建地下工程；(3)修建大断面地下工程；(4)隧道洞口段施工；
(5)通过断层破碎带等特殊地层；
(6)特殊地段，如大跨度地铁车站、重要文物保护区、河底、海底的地下工程施工等。11.通常地铁车站站台的形式多采用（）AA//岛式 BB//侧式 CC//岛侧混合式 DD//马蹄式 ，A..P107城市轨道交通车站形式：城市轨道交通车站的站台形式可采用岛式、侧式和岛、侧混合的形式，通常地铁车站多采用岛式。
12.在基坑运土通道出口两侧增设降水井时，其外延长度至少应为出口宽度的（）倍。AA//0.5 BB//1.0 CC//1.5 DD//2.0 ，B..P109常用降水方法及布置要求：降水井的布置应符合下列要求：在基坑运土通道出口两侧应增设降水井，某外延长度不少于通道口宽度的一倍。13．大型水池施工中实用抗浮措施布包括（）AA//降低地下水位 BB//基坑四周设置防汛墙 CC//使水池内外无水位差 DD//构筑物增设锚杆 ，D..P114构筑物施工中的主要抗浮措施如下：
(1)选择可靠的降低地下水位方法，严格进行降水施工，对降水时用机具随时作好保养维护，并有备用机具。(2)构筑物下及基坑内四周埋设排水盲管(盲沟)和抽水设备，一旦发生基坑内积水随即排除。(3)备有应急供电和排水设施并保证其可靠性。(4)雨期
施工，基坑四周设防汛墙，防止外来水进入基坑；建立防汛组织，强化防汛工作。(5)可能时，允许地下水和外来水进入构筑物，使构筑物内、外无水位差，以减小浮力值。14．装配式预应力混凝土水池吊装中，当预制构件平面与吊绳的交角小于（）时，应对构件进行强度验算。AA//45° BB//50° CC//55° DD//60° ，A..P111装配式预应力混凝土水池施工技术:预制构件应按设计位置起吊，曲梁宜采用三点吊装。吊绳与预制构件平面的交角不应小于45°；当小于45。时，应进行强度验算。预制构件安装就位后，应采取临时固定措施。15．有盖水池满水试验程序为（）。
AA//水池注水—池内水位观测—整理试验结论 BB//试验准备—水池注水—池内水位观测—整理试验结论 CC// 水池注水—池内水位观测—蒸发量测定—整理试验结论 DD// 试验准备—水池注水—蒸发量测定—整理试验结论 ，B..P113构筑物满水试验的规定有盖水池满水试验程序: 水池注水—池内水位观测—蒸发量测定—整理试验结论.16.对浊度小于3mg/L的河水，一般给水处理厂广泛采用分常规处理流程是（）。
AA//原水—过滤—消毒 BB//原水—接触过滤—消毒
CC//原水—混凝、沉淀或澄清—过滤—消毒 DD//原水—预沉淀—混凝、沉淀—过滤—消毒 ，C..P120给水处理工艺流程: 给水处理工艺流程及适用条件
17.热力管道回填土夯实到管顶0.5m以后，应在管道位置上方平敷塑料标志带，标志带的颜色是（）。AA//黄 BB//蓝 CC//红 DD//绿 ，A..P135热力管道施工与安装: 按照设计要求进行回填作业，当管道回填土夯实至管顶0.5m后，将黄色印有文字的管道塑料标志带，平敷在管道位置的上方，每段搭接处不少于0.2m，带中间不得撕裂或扭曲。18.钢桩在场地堆放时，堆放高度最高为（）层。AA//2 BB//3
CC//4 DD//5 ，B..P259桥梁工程施工安全控制桩的堆放场地应平整、坚实，不积水。混凝土桩支点应与吊点在一条竖直线上，堆放时应上下对准，堆放层数不宜超过4层。钢桩堆放支点应布置合理，防止变形，并应采取防滚动措施，堆放高度不得超过3层。
19.工程竣工验收合格之日起15日内，（）应向工程所在地的县级以上地方人民政府行政主管部门备案。A设计单位 BB//施工单位 CC//建设单位 DD//监理单位 ，C..P279法规:建设单位应当自工程竣工验收合格之日起l5日内，依照《房屋建筑工程和市政基础设
施工程竣工验收备案管理暂行办法》的规定，向工程所在地的县级以上地方人民政府建设行
政主管部门备案。
20.对不同级别，不同熔体流动速率的聚乙烯原料制造的管材或管件，不同标准尺寸比（SDR）的聚乙烯燃气管道连接时，必须采用（）连接。
AA//电熔
BB// 热熔 CC//卡箍 DD//法兰 ，A..P286聚乙烯燃气管道连接的要求
二．多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有一个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）21.地下连续墙槽段划分应考虑的因素有（）
AA//地质条件 BB//钢筋笼整体重量 CC//泥浆比重 DD//内部主体结构布置 EE//混凝土供给能力 ，ABDE..P79地下连续墙的施工技术: 槽段的划分应综合考虑下列因素
1．地质条件。当地质条件较差时，如软土地基，不宜将槽段定得太长，以保证槽壁稳定。
2．后续工序的施工能力。如混凝土的供给能力，钢筋笼整体重量，起吊刚度，贮浆池容量等。
3．其他因素。便于组织均衡施工，地面施工荷载和地下水位对槽段稳定的影响，内部主体结构的布置，设计开挖深度。
22.下列对绞线进场的检验要求，正确的有（）
AA//检验质量证明书和包装
BB// 分批检验，每批重量不大于65T CC//每批大于3盘则任取3盘 DD//每批小于3盘则全数检验
EE//检验有一项不合格则该批钢绞线报废 ，ACD..P52后张预应力材料与锚具的正确使用: 预应力筋进场时应分批验收。验收时除检查质量证明书、包装、标实和规格外，还应按规范规定的方法进行检验。钢绞线：分批检验，每批重量不大于60t。从每批钢绞线中任取3盘，并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。如每批少于3盘，应全数检验。检验有一项不合格的钢绞线．则不合格盘报废，并再从该批未试验过的钢绞线中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验。如仍有一项不合格，则该批钢绞线为不合格。23.在移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁，梁箱内外模板在移动就位时，模板的（）误差必须在允许范围内。
AA//预拱度 BB//平面尺寸 CC//高程 DD//变形 EE//挠度
，ABC..P63城市桥梁工程上部结构施工: 箱梁内、外模板在滑动就位时，模板平面尺寸、高程、预拱度的误差必须在容许范围内。
24.地铁车站明挖基坑采用钻孔灌注桩围护结构时，围护施工常采用的成空设备有（）。
AA//水平钻机 BB//螺旋钻机 CC//夯管机 DD//冲击式钻机 EE//正反循环钻机 ，BDE..P77深基坑支护及盖挖法施工: 钻孔灌注桩一般采用机械成孔。地铁明挖基坑中多采用螺旋钻机、冲击式钻机和正反循环钻机等。对正反循环钻机，由于其采用泥浆护壁成孔，故成孔时噪声低，适于城区施工，在地铁基坑和高层建筑深基坑施工中得到广泛应用。
25.水泥混凝土道路基层材料主要根据（）选用。AA//道路交通等级 BB//地基容许承载力 CC//传递荷载能力 DD//路基抗冲刷能力
EE//材料供应能力 ，AD..P3O水泥混凝土路面工程基层材料的选用原则：根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土；重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石；中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。湿润和多雨地区，26.软土地区城市地铁隧道施工时，应优先选择的盾构类型有（）AA//手掘式盾构 BB//半机械挖掘式盾构 CC//机械挖掘式盾构 DD//土压盾构 EE//泥水盾构 ，DE..P95盾构机对地质条件的适用性一览表（1K413024）27.确定钢筋下料长度，应考虑（）等因素。AA//保护层厚度 BB//钢筋级别 CC//加工设备 DD//弯钩要求
EE//钢筋直径 ，ABDE..P109现浇混凝土水池施工技术：根据设计保护层厚度、钢筋级别、直径和弯钩要求确定下料长度并编制钢筋下料表。
28.给排水管道的接口可以采用橡胶密封圈的有（）AA//球墨铸铁管 BB//钢管
CC//预应力混凝土管 DD//UPVC管 EE//HDPE管 ，AC..P124城市给水排水管道工程施工:接口方式的适用条件(球墨铸铁管一般为柔性橡胶圈密封接口,预应力钢筋混凝土管一般为橡胶密封圈柔性接口).29.当燃气管道穿越（），宜将燃气管道敷设在套管内。AA//铁路 BB//河底 CC//高速公路 DD//电车轨道 EE//城镇主干道
，ACDE..P124燃气管道工程施工穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道时其外应加套管。30.垃圾填埋场选址应考虑（）等因素。AA//地质结构 BB//地理水文 CC//运距 DD//风向 EE//垃圾填埋深度 ，ABD..P153生活垃圾填埋处理工程施工：垃圾填埋场的选址非常重要，应考虑地质结构、地理水文、运距、风向等因素。
三．案例分析题（共5题，（一）、（二）、（三）题各20分，（四）、（五）题各30分）
（一）背景资料
某城市南郊雨水泵站工程临近大治河，大治河常水位为+3.00m，(1)雨水泵站和进水管道连接处的管内底标高为–4.00m。雨水泵房地下部分采用沉井法施工，进水管为3m×2m×10m(宽×高×长)现浇钢筋混凝土箱涵，基坑采用钢板桩围护。设计对雨水泵房和进水管道的混凝土提出了抗裂、抗渗要求，项目部为此制定了如下针对性技术措施：（1）集料级配、含泥量符合规范要求，水泥、外加剂合格；（2）
配合比设计中控制水泥和水的用量，适当提高水灰比，含气量符合规范要求；（3）混凝土浇捣密实，不漏振，不过振；（4）及时养护，保证养护时间及质量。项目部还制定了进水管道施工降水方案和深基坑开挖安全专项方案。问题：
1.指出进水管道基坑降水井的布置形式和降水深度要求。
2.指出项目部制定的构筑物混凝土施工中的防裂抗渗措施中的错误，说明正确的做法。
3.本工程深基坑安全专项施工方案应包括哪些主要内容？ 4.简述深基坑开挖安全专项施工方案的确定程序。参考答案: 1.从背景可知进水管为3m×2m×10m(宽×高×长)现浇钢筋混凝土箱涵，属于面状基坑，宜在基坑外缘程封闭状布置降水井，距离边坡上口1-2m。（P108常用的降水方法及布置要求）降水深度应在地下水位降至基底以下0.5-1.0m，即基底以下4.5-5.0m。（P71箱涵顶进的技术）
2.错误在于措施（2）提高水灰比错误，应该降低水灰比；措施（3）不全面，还应避开高温季节，在满足入模条件下，尽量减小混凝土的塌落度；措施（4）不全面。应做好养护记录；（P119水池的防渗抗裂措施：
1)原材料：集料级配，含泥量满足规范要求，水泥、外加剂合格。
2)配合比设计：尽量减小水泥和水的用量，降低水灰比，含气量满足规范要求。3)现场操作：尽量避开高温作业、振捣密实、不漏振、不过振，在满足人模条件下，尽量减小混凝土的坍落度。
4)设置后浇带：在清水池的浇筑过程中设置了后浇带，混凝土为微膨混凝土。5)养护：及时养护，做好养护记录，保证养护时间及质量。)3.安全专项方案内容主要包括：（P248安全专项方案的编制要求）
(1)进入施工现场的安全规定；(2)地面及深坑作业的防护；
(3)高处及立体交叉作业的防护；(4)施工用电安全(可单独编制专项方案)；(5)机械设备的安全使用；
(6)对采用的新工艺、新材料、新技术和新结构制定有针对性的安全技术措施；(7)预防因自然灾害(防台风、防雷击、防洪水、防暑降温、防冻、防寒)造成事故的措施；
(8)防火、防爆安全措施。
4.安全专项施工方案的确定程序：专项方案由施工单位专业工程技术人员编制，施工企业技术部门的专业技术人员和监理工程师进行审核，审核合格后，由施工企业技术负责人、监理单位总监理工程师签任后实施。（P175施工专项方案的编制与内容要求）
（二）背景资料
A公司中标北方某城市主干道，（1）合同工期2008年6月1日至9月30日。结构层为：水泥混凝土面层200mm，水泥稳定级配碎石180mm，二灰碎石180mm。
A公司的临时设施和租赁设备在6月1日前全部到达施工现场。因拆迁影响，工程实际工期为2005年7月10日至10月30日。
（2）A公司完成基层后，按照合同约定，将面层分包给具有相应资质的B公司。B公司采用三辊轴成组铺设混凝土面层，严格控制铺筑速度，用排式振捣机控制振捣质量。
为避免出现施工缝，施工中利用施工设计的胀缝处作为施工缝；采用土工毡洒水养护，在路面混凝土强度达到设计强度40%时做横向切缝，经实测切缝深度为45～50mm。
A公司对缝自检合格后向建设单位提交工程竣工报告，申请竣工验收。建设单位组织监理A公司、B公司及时进行验收，向行政主管部门备案。该工程经验收合格备案后，建设单位及时支付了质保金之外的工程款。
道路使用四个月后，路面局部出现不规则的横向收缩裂缝，裂缝距缩缝100mm左右，A公司将B公司的质保金全部扣除，作为质量缺陷维护费。
问题：
1.就施工延期，实际工期缩短，A公司可向业主索赔哪些费用？ 2.分析说明路面产生裂缝的原因。
3.A公司申请竣工验收到组织竣工验收还需要完成哪些工作？竣工验收还应有哪些单位参加？
4.指出A公司扣除B公司质保金的不妥之处，说明正确做法及理由。参考答案: 1.A公司按照合同时间将临时设施和租赁设备运到现场，由于业主方的原因（拆迁影响）导致施工延期，属于由于外部环境影响（如征地拆迁，施工条件）而引起的索赔，该类项目一般进行工程机械停滞费用索赔（P170索赔的原则与程序）。背景之中是租赁设备一般按照实际租金和调进调出费的分摊计算。
工程合同工期为4个月，实际工期为3个月又20天，实际工期缩短。应索赔赶工导致的措施费。
2.施工方式问题：还应要求三辊轴机组的直径应与摊铺层厚度匹配，且必须同时配备一台安装插入式振捣器组的排式振捣器；
切缝问题: 应根据昼夜温差确定切缝的方式和深度，深度为45～50mm可能偏小 ； 养护问题：养护时间可能太短，养护时间不得少于混凝土到达80%设计弯拉强度所需时间，一般14-21天。设计弯拉强度到达100%，才能开放交通。（P33水泥路面施工要求）
3.工程竣工后，必须进行最终的检验和试验。施工项目技术负责人应按照编制竣工资料的要求组织收集整理质量记录。施工项目技术负责人应组织有关人员按最终检验和试验规定，根据合同进行全面验证。对提出的质量缺陷，应按照不合格控制程序进行处理。工程施工项目经理应组织有关专业技术人员按照合同要求编制工程竣工文件，并做好工程移交准备（P199施工验收程序与质量文件的内容）
除了建设单位和施工单位，还有勘察单位、设计单位、监理单位参加工程的竣工验收。（P200市政公用工程竣工验收备案的规定）。
4.A公司将B公司的质保金全部扣除是不妥的，正确做法是在质保期内由B公司负责道路质量缺陷的修复，如果B公司不在指定的时间内到场维修，A公司有权委托其他符合条件的 2.说明项目部更改施工方案的正确做法。
3.改变顶管长度后，应对原龙门吊下管方案中哪些安全隐患点进行完全验算。4.顶力随顶程持续增加的原因是什么？ 参考答案: 1.钻孔灌注桩桩身强度偏低的原因可能是施工现场混凝土配合比控制不严，搅拌时间不够和水泥质量差（P217城市桥梁工程施工质量控制）。补救措施为：（1）在四道支撑的基础上增加支撑的道数（2）对桩身强度偏低的钻孔灌注桩周围进行注浆。
2.龙门吊下管属于起重吊装工程，需要编制专项施工方案。背景之中顶管分节长度由6.6m改为8.8m，大型构件的吊装应按照规范标准进行结构稳定性强度等内容的核算，并作出相应的施工专项设计，配备必要的施工详图（P174专项施工方案编写的要点）。重新编制方案，并办理相应的变更手续，审批后执行。3.重新验算起吊能力能否满足，包括龙门吊自身强度、刚度和稳定性以及龙门吊的基础承载力。
4.长度增加，随着顶程增加，阻力增大.措施，（1）注入膨润土泥浆浆减小阻力;（2）在顶程达三分之一处加设中继间
四 背景
某城市跨线桥工程，上部结构为现浇预应力混凝土连续梁，其中主跨跨径为30m并跨越一条20m河道；桥梁基础采用直径1.5m的钻孔桩，承台尺寸为12.0×7.0m×2.5m(长×宽×高)，承台标高为+7.0m,承台边缘距河岸最近距离为1.5m；河道常水位为+8.0m,河床底标高为+5.0，河道管理部门要求通航宽度不得小于12m。
工程地质资料反映：地面以下2m为素填土，素填土以下为粉砂土，原地面标高为+10.0m。项目部进场后编写了施工组织设计，并对钻孔桩、大体积混凝土、承重支架模板、预应力张拉等关键分项工程编制了安全专项施工方案。（2）项目部的安全负责人组织项目部施工管理人员进行安全技术交底后开始施工。制安全专项施工方案。背景中承台边缘距河岸最近距离为1.5m，河道常水位为+8.0m。故基坑支护和降水工程需编制安全专项施工方案（P173施工专项方案的编制与内容要求）。
2.技术管理人员向所有作业班组、作业人员进行书面交底，履行签字手续并形成记录归档（P106和技术交底一样）。
3.灌注混凝土时发生堵管现象可能原因：灌注导管破漏。灌注导管底距孔底深度太小，完成二次清孔后灌注混凝土的准备时间太长，隔水栓不规范，混凝土配制质量差，导管埋深太大（P220桥梁钻孔灌注桩质量事故和预防措施）。
处理措施：可用长杆冲捣管内混凝土，用吊绳抖动导管，或在导管上安装附着式振捣器等方式使隔水栓下落。如仍不能下落，则须将导管连同其内的混凝土一起拔出钻孔，进行清理修整，然后重新吊装，重新灌注（参见二建教材）。4.(1)支架应稳定，强度、刚度应符合规范要求。支架的立柱应保持稳定，并用撑杆固定。验算倾覆的稳定系数不得小于1．3。受载后挠曲的杆件(盖梁、纵梁)，其弹性挠度不得大于相应结构跨度的1／400。（2）支架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量应满足施工后梁体设计标高的要求。（P63桥梁上部结构施工）
5.浇筑混凝土时，应能够抵抗施工过程中可能发生的偶然冲撞和振动：(1)支架立柱必须安装在足够承载力的地基上，立柱底端应设垫木来分散和传递压力，并保证浇筑混凝土后不发生超过允许量的沉降量。（2）船只或汽车通行孔的两边支架应加设护桩，夜间应用灯光标明行驶方向。施工中易受漂浮物撞击的河中支架应设坚固的防护设备。6.（1）先穿束后浇混凝土时，浇筑混凝土之前，必须检查管道确认完好；浇筑混凝土时应定时抽动、转动预应力筋；
（2）先浇混凝土后穿束时，浇筑后应立即疏通管道，确保其畅通；
（3）混凝土采用蒸汽养护时，养护期内不得装人预应力筋；
（4）穿束后至孔道灌浆完成，应控制在下列时间以内，否则应对预应力筋采取防锈措施：
①空气湿度大于70％或盐分过大时，7d；
②空气湿度40％～70％时，15d；
③空气湿度小于40％时，20d。
（5）在预应力筋附近进行电焊时，应对预应力钢筋采取保护措施。（P227桥梁工程预应力张拉质量控制要求）
五、背景
某项目部承建一生活垃圾填埋场工程，规模为20万吨，场地位于城乡结合部。填埋场防水层位土工合成材料膨润垫（GCL）,一层防渗层为高密度乙烯膜，项目部招标形式选择了高密度聚乙烯膜供应商级专业焊接队伍。工程施工中发生了如下事件： ① 原拟堆置的土方改成外运，增加工程成本。为做好索赔管理工作，经现场监理工程师签认，建立了正式准确的索赔管理台账。索赔台账包括索赔意向提交时间索赔结束时间索赔申请工期和金额，每笔索赔都进行登记。② ③ 临时便道占用城市绿地，项目部上报建设单位，建设单位同意。为满足高密度聚乙烯膜焊接进度要求，专业焊接队伍购进一台焊接机，经外观验收，立即进场作业。④ 为给高密度聚乙烯膜提供场地，对GCL层施工质量采取抽样检验方式检验，被质量监督局勒令停工，限期改正。⑤ 施工单位制定的GCL施工程序为：验收场地基础→择防渗层土源→施工现场按照相应的配比拌合土样→土样现场堆铺压实→分层施工同步检验→工序检验达标完成。问题：
1.结合背景材料简述填埋场的土方施工应如何控制成本。2.索赔台账是否属于施工资料？还应该包括哪些内容？ 3.给出②件的正确处置方法。
4.给出③件的正确处置方法。
5.事件④，质量监督部门对GCL施工质量发出限期整改真正的原因是什么？理由是什么？
6.补充事件⑤GCL施工工序的缺失环节。参考答案: 1.准确计算填方和挖方，尽力避免二次搬运；确定填土的合理压实系数，获得较高的密实度；做好土方施工机具的保养；避开雨季施工。
2.属于。还有索赔产生的原因，索赔发生的时间，监理工程师审核结果，发包方审批结果。（P170市政公用工程索赔原则与程序）
3.需要城市绿化主管部门同意，审批后再使用，并限期归还，恢复用地性质.（法规中的内容）
4.须经过法定授权机构强制检测鉴定，现场试焊，检验合格后而且数量满足工期才能使用（P152施工机具的有效性）。
5.原因：施工方对GCL层施工质量采取抽样检验方式不符合现场检验程序和严格控制检验频率的规定。
理由：根据规定，对GCL层施工质量应严格执行检验频率和质量标准。分区分层铺膜粘结膜缝，分区同步检验及时返修。（P152GCL施工要求）
6.缺失环节：多组土样的渗水试验，多组土样的渗水试验，选择抗渗达标又比较经济的配比作为施工配比。（P152GCL施工要求）
第三篇：2011年一级建造师《市政公用工程管理与实务》真题及答案
2011年一级建造师《市政公用工程管理与实务》真题及答案
一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1．采用常规压浆工艺的后张法预应力混凝土梁施工中，曲线预应力孔道最低部位宜设置（）。A．压浆孔 B．溢浆孔 C．排气孔 D．排水孔
2．不宜采用射水辅助手段沉桩施工的土层是（）。A．砂土层 B．碎石土层 C．黏性土层 D．砂砾土层
3．关于混凝土连续梁合拢的说法，错误的是（）。A．合拢顺序一般是先边跨，后次跨，再中跨 B．合拢段长度宜为2m C．合拢宜在一天中气温最高时进行 D．合拢段的混凝土强度宜提高一级
4．关于跨度15m现浇拱圈的说法，正确的是（）。A．宜采用分段浇筑
B．当预计拱架变形很小时，应采用分段间隔浇筑 C．浇筑应在拱脚混凝土初凝前完成 D．纵向不得采用通长钢筋
5．关于基坑降水的说法，正确的是（）。A．降水主要用于提高土体强度 B．降水井应该布置在基坑内侧
C．为保证环境安全，宜采用回灌措施 D．降水深度为7m时，必须采用管井降水
6．下列雨期道路工程施工质量保证措施中，属于面层施工要求的是（A．当天挖完、填完、压完，不留后患 B．拌多少，铺多少；压多少，完成多少
C．应按2%～3%的横坡整平压实，以防积水 D．及时浇筑、振动，抹面成型，养生
7．城镇道路石灰稳定土基层施工时，对石灰要求错误的是（）。A．宜采用1～3级的新石灰 B．可直接使用磨细生石灰
C．块灰应在使用前2～3d完成消解
。）D．消解石灰粒径不得大于20mm
8．关于改性沥青混合料施工摊铺和压实温度的说法，正确的是（）。A．初始碾压温度不低于140。，碾压终了的表面温度不低于90。B．摊铺温度不低于150。，初始碾压温度不低于140。C．初始碾压温度不低于150。，碾压终了的表面温度不低于80。D．摊铺温度不低于160。，碾压终了温度不低于90。
9．用于沥青路面压实度检测的方法是（）。A．钻芯法 B．环刀法 C．灌砂法 D．灌水法
10．桥面行车路面至主桥跨结构最下缘之间的距离为（）。A．桥梁高度 B．建筑高度 C．净矢高 D．计算矢高
11．采用土压式平衡盾构施工隧道时，可以减少开挖面处地表隆起的措施是（）。A．增加土舱压力 B．减少排土量
C．改良泥土的塑流性 D．增加盾构总推力
12．下列喷锚暗挖掘进方式中，结构防水效果差的是（）。A．正台阶法 B．侧洞法 C．中隔壁法 D．单侧壁导坑法
13．给水排水厂站中，通常采用无黏结预应力筋、曲面异型大模板的构筑物是（）。A．矩形水池 B．圆形蓄水池 C．圆柱形消化池 D．卵形消化池
14．原水水质较好时，城镇给水处理应采用的工艺流程为（）。A．原水一筛网过滤或消毒 B．原水一接触过滤一消毒 C．原水一沉淀一过滤 D．原水一调蓄预沉一澄清
15．施工速度快、成本较低的不开槽管道施工方法是（）。A．盾构法 B．夯管法 C．定向钻法 D．浅埋暗挖法
16．直埋蒸汽管道必须设置（）。A．放散管 B．排污管 C．排潮管 D．检漏管
17．燃气管道试验采用肥皂水对管道接口进行检查的试验是（）。A．气压试验 B．水压试验 C．严密性试验 D．管道通球扫线
18．生活垃圾填埋场应设在（）。A．春季主导风向上风向 B．春季主导风向下风向 C．夏季主导风向上风向 D．夏季主导风向下风向
19．关于园林给水管网干管布置的说法，错误的是（）。A．宜靠近主要供水点 B．应尽量埋设于园路下 C．应尽量埋设于绿地下 D．宜随地形起伏敷设
20．园林中最常用、最经济的排水方式是（）。A．地面排水 B．明沟排水 C．暗沟排水 D．管道排水
二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0．5分）
21．控制基坑底部土体过大隆起的方法有（）。A．增加支撑刚度
B．增加固护结构入土深度 C．加固坑底土体 D．采用降压井降水 E．适时施作底板结构
22．关于管棚施工的说法，正确的是（）。A．管棚可应用于强膨胀性地层 B．可以在管棚之间设置小导管 C．管棚纵向应与隧道纵向平行
D．钢管打入土体就位后，应及时跳孔向钢管内及周围压注水泥砂浆 E．管棚末端应支架在坚硬土层上
23．下列供热管网所用的阀门中，必须经工程所在地有资质的检测部门进行强度和严密性试验）。
A．一级管网主干线所用阀门 B．二级管网主干线所用阀门
C．与二级管网主干线直接连通的阀门 D．供热站入口处的总阀门 E．支干线入首端阀门
24．沥青混合料面层施工质量验收的主控项目有（）。A．原材料 B．压实度 C．面层厚度 D．平整度 E．弯沉值
25．下列措施中，不属于城镇道路大修维护微表处工艺要求的有（A．对旧水泥路面做弯沉实验 B．清除原路面的泥土、杂物
C．剔除局部破损的原水泥混凝土面层 D．使用沥青密封膏处理旧水泥混凝土板缝 E．加铺沥青混合料面层并碾压成型
26．关于钢筋混凝土桥梁钢筋接头设置的说法，正确的有（）。A．同一根钢筋宜少设接头
B．钢筋接头宜设在受力较小区段
C．对受力不明确的钢筋应接受压处理
D．同一根钢筋在焊接长度区段内不能有两个接头 E．钢筋接头部位横向净距应等于20mm
27．地下燃气管道不得穿越（）。A．热电厂 B．雨水口 C．街心花园 D．汽车加油站 E．化工原料仓库
。的有（）28．根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》，下列分部分项工程中，需要专家论证的有（）。
A．5m深的基坑工程 B．滑模模板工程 C．顶管工程
D．12m深的人工挖孔桩工程（16m）
E．采用常规设备起吊250kN的起重设备安装工程（300KN）
29．关于填埋区GC1垫层铺设的说法，正确的有（）。A．每一工作面施工前均要对基底进行修整和检修 B．搭接宽度应控制在（250±50）mm范围内 C．应尽量采用顺坡搭接，采用上压下的十字搭接 D．应在搭接处均匀撒膨润土粉，将两层垫间密封 E．需当日铺设当日覆盖，雨雪天气应停止施工
30．干旱地区移植胸径300mm的落叶乔木，其后期管理措施中错误的有（）。A．用浸湿的草绳从树干基部密密缠绕至主干顶部 B．把保水剂和回填土掺匀填入树坑填入坑 C．用3根直径50mm竹竿固定树干 D．连续浇3次水，不干不浇，浇则浇透 E．1个月后施农家肥
三、案例分析题（共5题，（一）、（二）、（三）题各20分，（四）、（五）题各30分）
（一）某项目部承建居民区施工道路工程，制订了详细的交通导行方案，统一设置了各种交通标志、隔离设施、夜间警示信号，沿街居民出人口设置了足够的照明装置。
工程要求设立降水井，设计单位提供了地下管线资料。施工中发生如下事件。
事件1：由于位置狭窄，部分围挡设施占用了绿化带，接到了绿化管理部门的警告。事件2：实名制检查中发现，工人的工作卡只有姓名，没有其他信息。
事件3：降水井护筒施工过程中，施工人员在开挖施工时发现了过街的电力管线套管，项目部于是要求停止施工，并降低了开挖高度绕开施工。
【问题】
1．对于背景资料中交通导行方案的落实，还应补充哪些保证措施? 2．事件1中，围挡的设置存在什么问题?如何纠正? 3．事件2中，按照劳务实名制规定，劳务人员佩戴的工作卡还应包含哪些内容? 4．事件3中，施工单位的管线调查可能存在哪些不足? 1．（本小题8分）
为了保证交通导行方案的落实，还应补充的保证措施：①严格划分警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区范围（2分）；②严格控制临时占路时间和范围（1分）；③对作业工人进行安全教育、培训、考核，并应与作业队签订《施工交通安全责任合同》（2分）；④依据现场变化，及时引导交通车辆，为行人提供方便（1分）；⑤施工现场按照施工方案，在主要道路交通路口设专职交通疏导员，积极协助交通民警搞好施工和社会交通的疏导工作（2分）。
2．（本小题7分）
围挡占用绿化带未获批准不妥（3分）。
纠正：先停止占用或恢复原状，向人民政府城市绿化行政主管部门补办临时用地手续，并优化作业面（4分）。
3．（本小题3分）
施工人员工作胸卡应该包含的内容：身份证号（1分）、工种（1分）、所属分包企业（1分）。4．（本小题2分）
事件3中，施工单位的管线调查可能存在的不足：进场后没有依据建设方所提供的工程地质勘察报告、基坑开挖范围内及影响范围内的各种管线、地面建筑物等有关资料，查阅有关专业技术资料，掌握管线的施工年限、使用状况、位置、埋深等数据信息。对于资料反映不详、与实际不符或在资料中未反映管线真实情况的，没有向规划部门、管线管理单位查询，必要时在管理单位人员在场情况下进行坑探查明现状（2分）。
（二）某城市桥梁工程，上部结构为预应力混凝土连续梁，基础为直径1200mm钻孔灌注桩，桩基地质结构为中风化岩，设计规定钻孔灌注桩应该深入中风化岩层以下3m。A公司投标该工程。投标时钢筋价格为4500元／t，合同约定市场价在投标价上下浮动10%内不予调整；上下浮动超过10%时，对超出部分按月进行调整。市场价以当地造价信息中心公布的价格为准。
该公司现有的钻孔机械为回旋钻机、冲击钻机、长螺旋杆钻机各若干台提供本工程选用。施工过程中，发生如下事件。
事件1：施工准备工作完成后，经验收合格开始钻孔，钻进成孔时，直接钻进至桩底，钻进完成后请监理单位验收终孔。
事件2：现浇混凝土箱梁支撑体系采用重型可调门式钢管支架，支架搭设完成后安装箱梁桥面。验收时发现梁模板高程设置的预拱度存在少量偏差，因此要求整改。
事件3：工程结束时，经统计钢材用量和信息价见下表：
【问题】
1．就公司现有桩基成孔设备进行比选，并根据钻机适用性说明理由。
2．事件1中，钻进成孔时直接钻到桩底的做法是否正确?如不正确，写出正确做法。3．重型可调门式支架中，除钢管支架外还有哪些配件? 4．事件2中，在预拱度存在偏差的情况下，如何利用支架进行调整高程? 5．根据合同约定，4～6月份钢筋能够调整多少差价?（具体计算每个月的差价额）
参考答案： 1．（本小题5分）
回旋钻机一般适用于黏性土、粉土、砂土、淤泥质土、人工回填土及含有部分卵石、碎石的地层（1分）。
冲击钻一般适用于黏性土、粉土、砂土、填土、碎石土及风化岩层（1分）。
长螺旋钻一般适用于地下水位以上的黏性±、砂土及人工填土非密实的碎石类土、强风化岩（1分）。
项目部应该选用的钻孔机械是冲击钻（2分）。2．（本小题3分）
钻进成孔时直接钻到桩底的做法不正确（1分）。
正确做法：使用冲击钻成孔，每钻进4～5m应验孔一次，在更换钻头或容易缩孔处，均应验孔并做记录（2分）。
3．（本小题4分）
重型可调门式支架的配件：调节杆、交叉拉杆、门架、插销、连接棒、支撑、底撑、顶部型钢、可调底座、可调顶托（4分）。
4．（本小题3分）
可用经纬仪定出模板四角的标准高程，做出明显的标记，再用可调系统千斤顶分别对四角调整到标志位置，验收后进行下道工序（3分）。
5．（本小题5分）
4月份：由于（4500－4000）/4500×100%=11.11%>10%，应调整价格（1分）。应调减差价=[4500×（1—10%）-4000]×800=40000（元）（1分）。
5月份：由于（4700—4500）/4500×100%=4．44%<10%，不调整价格（1分）。6月份：由于（5300—4500）/4500×100%=17．78%>10%，应调整价格（1分）。应调增差价=[5300-4500×（1+10%）]×2000=700000（元）（1分）。
（三）某市进行市政工程招标，招标范围限定为本省大型国有企业。甲公司为了中标，联合当地一家施工企业进行投标，并成立了两个投标文件编制小组，一个小组负责商务标编制，一个小组负责技术标编制。在投标的过程中，由于时间紧张，商务标编写组重点对造价影响较大的原材料、人工费进行了询价，直接采用招标文件给定的分部分项工程量清单进行投标报价；招标文件中的措施费项目只给了项目，没有工程数量，甲公司凭借以往的投标经验进行报价。招标文件要求本工程工期为180d，技术标编制小组编制了施工组织设计，对进度安排采用网络计划图来表示。如下图所示：
最终形成的技术标包括：①工程概况及编制说明；②项目部组成及管理体系和各项保证措施和计划；③施工部署、进度计划和施工方法选择；④各种资源需求计划；⑤关键分项工程和危险性较大工程的施工专项方案。
【问题】
1．建设单位对投标单位的限定是否合法?说明理由。2．商务标编制存在不妥当之处，请予以改正。
3．技术标编写组绘出的网络计划图工期为多少?给出关键线路，并说明工期是否满足招标文件要求? 4．最终的技术标还应补充哪些内容?
（三）1．（本小题3分）
建设单位对投标单位的限定不合法（1分）。公开招标应该平等地对待所有的投标人，不允许对不同的投标人提出不同的要求（1分）。《中华人民共和国招标投标法》规定，招标人不得以不合理的条件限制或者排斥潜在投标人，不得对潜在投标人实行歧视待遇（1分）。2．（本小题6分）
商务标编制存在的不妥当之处及改正措施如下述。
（1）不妥当之处：只对原材料、人工费进行了询价（1分）。
改正：还应对机械设备的租赁价、分部分项工程的分包价等进行询价（1分）。（2）不妥当之处：按照招标文件给定的分部分项工程量清单进行投标报价（1分）。
改正：应该根据招标文件中提供的相关说明和图纸，重新校对工程量，根据核对的工程量确定报价（1分）。
（3）不妥当之处：措施费项目按照以往的投标经验进行报价（1分）。
改正：应该根据企业自身特点和工程实际情况，结合施工组织设计对招标人所列的措施项目做适当增减（1分）。
3．（本小题4分）
技术标编写组绘出的网络计划图工期为175d（2分）。关键线路为A、B、D、E、H（1分）。工期满足招标文件要求（1分）。4．（本小题7分）
最终的技术标还应补充的内容：①编制施工组织设计（1分）；②选择施工方案和工艺，确定技术、质量、安全文明施工和环境保护等方面措施（2分）；③应依据企业所提供的资源，确定现场临时设施及环境保护、文明安全施工、材料二次搬运等方案（2分）；④应依据工程进度，编制各项资源需求计划（1分）；⑤制订交通导行方案和现场平面布置图（1分）。
（四）某燃气管道工程管沟敷设施工，管线全长3．5km，钢管公称直径+400的管道，管壁厚8mm，管道支架立柱为槽钢焊接，槽钢厚8mm，角板厚1omm。设计要求，焊缝厚度不得小于管道及连接件的最小值。总承包单位负责管道结构、固定支架及导向支架立柱的施工，热机安装分包给专业公司。
总承包单位在固定支架施工时，对妨碍其施工的顶、底板的钢筋截断后浇筑混凝土。热机安装单位的6名焊工同时进行焊接作业，其中焊工甲和焊工乙一个组，二人均具有省质量技术监督局颁发的“特种作业设备人员证”，并进行了焊前培训和安全技术交底。焊工甲负责管道的点固焊、打底焊及固定支架的焊接，焊工乙负责管道的填充焊及盖面焊。热机安装单位质检人员根据焊工水平和焊接部位按比例要求选取焊口，进行射线探伤抽检，检查发现焊工甲和焊工乙合作焊接的焊缝有两处不合格。经一次返修后复检合格。对焊工甲负责施焊的固定支架角板连接焊缝厚度进行检查时，发现固定支架角板与挡板焊接处焊缝厚度最大为6mm，角板与管道焊接处焊缝厚度最大为7mm。
【问题】
1．总承包单位对顶、底板钢筋截断处理不妥，请给出正确做法。2．进入现场施焊的焊工甲、乙应具备哪些条件? 3．质检人员选取抽检焊口有何不妥之处?请指出正确做法。
4．根据背景资料，焊缝返修合格后，对焊工甲和焊工乙合作焊接的其余焊缝应该如何处理?请说明。
5．指出背景资料中角板安装焊缝不符合要求之处，并说明理由。
（四）1．（本小题4．5分）
正确做法：设计有要求的按照设计要求处理（1分）。设计没有要求的，支架立柱尺寸小于30Cm的，周围钢筋应该绕过立柱，不得截断；支架立柱尺寸大于30Cm的，截断钢筋并在立柱四周满足锚固长度附加4根同型号钢筋（3．5分）。
2．（本小题6分）
进入现场施焊的焊工甲、乙应具备的条件：必须具有锅炉压力容器压力管道特种设备操作人员资格证、焊工合格证书，且在证书的有效期及合格范围内从事焊接工作（2分）。间断焊接时间超过6个月，再次上岗前应重新考试；承担其他材质燃气管道安装的人员，必须经过培训，并经考试合格，间断安装时间超过6个月，再次上岗前应重新考试和技术评定（2分）。当使用的安装设备发生变化时，应针对该设备操作要求进行专门培训（2分）。
3．（本小题9分）
质检人员选取抽检焊口的不妥之处及正确做法。
（1）不妥之处：热机安装单位质检人员进行射线探伤抽检（1分）。正确做法：应由总承包单位质检人员进行射线探伤检验（2分）。
（2）不妥之处：质检人员根据焊工水平和焊接部位按比例要求选取焊口（1分）。正确做法：检验范围应包括所有焊工的全部焊口（2分）。（3）不妥之处：检查的顺序（1分）。
正确做法：对于焊缝的检查应该严格按照外观检验、焊缝内部探伤检验、强度检验、严密性检验和通球扫线检验顺序进行，不能只进行射线探伤检验（2分）。
4．（本小题4．5分）
焊缝返修合格后，对焊工甲和焊工乙合作焊接的其他同批焊缝按规定的检验比例、检验方法和检验标准加倍抽检（2分），仍有不合格时，对焊工甲和焊工乙合作焊接的全部同批焊缝进行无损探伤检验（2．5分）。
5．（本小题6分）
角板安装焊缝不符合要求之处及理由。
（1）不符合要求之处：角板与管道焊接处焊缝厚度最大为7mm（1分）。理由：设计要求最小焊缝厚度8mm（2分）。
（2）不符合要求之处：固定支架角板与挡板焊接（1分）。
理由：固定支架处的固定角板，只允许与管道焊接，切忌与固定支架结构焊接（2分）。（（五）
A公司某项目部承建一供水扩建工程，主要内容为新建一座钢筋混凝土水池，长32m，宽40m，池体深6．5m，基坑与邻近建筑物距离2．6m，设计要求基坑用灌注桩作为围护结构，搅拌桩作止水帷幕。项目部编制了详细的施工组织设计，其中水池浇筑方案包含控制混凝土入模温度，控制配合比和坍落度，内外温差控制在25℃内。地层土为黏土，地下水位于地表水以下0．5m。
项目部编制的施工组织设计按程序报批，A公司主管部门审批时提出了以下意见：
（1）因施工结构位于供水厂内不属于社会环境，施工不需要搭设围挡，存在事故隐患。（2）水池施工采用桩体作为外模板，没有考虑内外模板之间杂物的清理措施。（3）施工组织设计中考虑了围护桩变形，但监测项目偏少。（4）为控制结构裂缝，混凝土浇筑时控制内外温差不大于25℃。
在基坑开挖到放坡时，由于止水帷幕缺陷，西北角渗漏严重，采用双快水泥法进行封堵，由于水量较大，没有效果。
【问题】
1．供水厂厂内施工是否需要搭设围挡?说明理由。2．水池模板之间的杂物清扫应采取哪些措施?
3．基坑监测的主要对象除围护桩变形外，还应有哪些监测项目? 4．补充混凝土浇筑与振捣措施。
5．针对背景资料中的渗漏情况，应采取什么措施封堵?
参考答案： 1．（本小题4．5分）
供水厂厂内施工需要搭设围挡（2分）。
理由：由于厂区内从业人员较多，不安全因素也较多，因此施工现场必须设置围挡（2．5分）。2．（本小题4．5分）
在安装水池池壁的最下一层模板时，应在适当位置预留清扫杂物用的窗口（2分）。用空压机风吹的方式或用高压水冲的方式进行清理（1分），清理后浇筑面湿润，但不得有积水（1．5分）。
3．（本小题7．5分）
基坑监测的对象除围护桩变形外，还应有地表沉降，围护结构水平位移，管线沉降，地面建筑物沉降、倾斜及裂缝，围护结构内力，支撑内力，地下水位，地中土体垂直位移，地中土体水平位移等项目（7．5分）。
4．（本小题7．5分）
补充混凝土浇筑与振捣措施：采取分层浇筑混凝土，利用浇筑面散热，以大大减少施工中出现裂缝的可能性（3分）。选择浇筑方案时，除应满足每一处混凝土在初凝以前就被上一层新混凝土覆盖并捣实完毕外，还应考虑结构大小、钢筋疏密、预埋管道和地脚螺栓的留设、混凝土供应情况以及水化热等因素的影响（4．5分）。
5．（本小题6分）
针对背景资料中的渗漏情况，应采取的封堵措施：首先应在坑内回填土封堵水流（2分），然后在坑外打孔灌注聚氨酯或双液浆等封堵措施（2分），封堵后再继续向下开挖基坑（2分）。
一、单项选择题
1．D2．C3．C4．C5．C 6．D7．D B．D9．A10．B 11．C12．B13．D14．A15．B 16．C17．A18．D19．B20．A
二、多项选择题
21．BCDE22．ABD23．ADE24．ABCE25．ACDE 26．ABD27．ADE28．ABC29．ABDE30．CE
三、案例分析题
（一）1．（本小题8分）
为了保证交通导行方案的落实，还应补充的保证措施：①严格划分警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区范围（2分）；②严格控制临时占路时间和范围（1分）；③对作业工人进行安全教育、培训、考核，并应与作业队签订《施工交通安全责任合同》（2分）；④依据现场变化，及时引导交通车辆，为行人提供方便（1分）；⑤施工现场按照施工方案，在主要道路交通路口设专职交通疏导员，积极协助交通民警搞好施工和社会交通的疏导工作（2分）。
2．（本小题7分）
围挡占用绿化带未获批准不妥（3分）。
纠正：先停止占用或恢复原状，向人民政府城市绿化行政主管部门补办临时用地手续，并优化作业面（4分）。
3．（本小题3分）
施工人员工作胸卡应该包含的内容：身份证号（1分）、工种（1分）、所属分包企业（1分）。4．（本小题2分）
事件3中，施工单位的管线调查可能存在的不足：进场后没有依据建设方所提供的工程地质勘察报告、基坑开挖范围内及影响范围内的各种管线、地面建筑物等有关资料，查阅有关专业技术资料，掌握管线的施工年限、使用状况、位置、埋深等数据信息。对于资料反映不详、与实际不符或在资料中未反映管线真实情况的，没有向规划部门、管线管理单位查询，必要时在管理单位人员在场情况下进行坑探查明现状（2分）。
（二）1．（本小题5分）
回旋钻机一般适用于黏性土、粉土、砂土、淤泥质土、人工回填土及含有部分卵石、碎石的地层（1分）。
冲击钻一般适用于黏性土、粉土、砂土、填土、碎石土及风化岩层（1分）。长螺旋钻一般适用于地下水位以上的黏性±、砂土及人工填土非密实的碎石类土、强风化岩（1分）。
项目部应该选用的钻孔机械是冲击钻（2分）。2．（本小题3分）
钻进成孔时直接钻到桩底的做法不正确（1分）。
正确做法：使用冲击钻成孔，每钻进4～5m应验孔一次，在更换钻头或容易缩孔处，均应验孔并做记录（2分）。
3．（本小题4分）
重型可调门式支架的配件：调节杆、交叉拉杆、门架、插销、连接棒、支撑、底撑、顶部型钢、可调底座、可调顶托（4分）。
4．（本小题3分）
可用经纬仪定出模板四角的标准高程，做出明显的标记，再用可调系统千斤顶分别对四角调整到标志位置，验收后进行下道工序（3分）。
5．（本小题5分）
4月份：由于（4500--4000）—4500×100%—11．11%>10%，应调整价格（1分）。应调减差价一[4500×（1—10%）-4000]×800=40000（元）（1分）。
5月份：由于（4700—4500）—4500×100%=4．44%<10%，不调整价格（1分）。6月份：由于（5300—4500）—4500×100%一17．78%>10%，应调整价格（1分）。应调增差价=[5300-4500×（1+10%）]×2000=700000（元）（1分）。
（三）1．（本小题3分）
建设单位对投标单位的限定不合法（1分）。公开招标应该平等地对待所有的投标人，不允许对不同的投标人提出不同的要求（1分）。《中华人民共和国招标投标法》规定，招标人不得以不合理的条件限制或者排斥潜在投标人，不得对潜在投标人实行歧视待遇（1分）。2．（本小题6分）
商务标编制存在的不妥当之处及改正措施如下述。
（1）不妥当之处：只对原材料、人工费进行了询价（1分）。
改正：还应对机械设备的租赁价、分部分项工程的分包价等进行询价（1分）。（2）不妥当之处：按照招标文件给定的分部分项工程量清单进行投标报价（1分）。
改正：应该根据招标文件中提供的相关说明和图纸，重新校对工程量，根据核对的工程量确定报价（1分）。
（3）不妥当之处：措施费项目按照以往的投标经验进行报价（1分）。
改正：应该根据企业自身特点和工程实际情况，结合施工组织设计对招标人所列的措施项目做适当增减（1分）。
3．（本小题4分）
技术标编写组绘出的网络计划图工期为175d（2分）。关键线路为A、B、D、E、H（1分）。工期满足招标文件要求（1分）。4．（本小题7分）
最终的技术标还应补充的内容：①编制施工组织设计（1分）；②选择施工方案和工艺，确定技术、质量、安全文明施工和环境保护等方面措施（2分）；③应依据企业所提供的资源，确定现场临时设施及环境保护、文明安全施工、材料二次搬运等方案（2分）；④应依据工程进度，编制各项资源需求计划（1分）；⑤制订交通导行方案和现场平面布置图
（1分）。
（四）1．（本小题4．5分）正确做法：设计有要求的按照设计要求处理（1分）。设计没有要求的，支架立柱尺寸小于30Cm的，周围钢筋应该绕过立柱，不得截断；支架立柱尺寸大于30Cm的，截断钢筋并在立柱四周满足锚固长度附加4根同型号钢筋（3．5分）。
2．（本小题6分）
进入现场施焊的焊工甲、乙应具备的条件：必须具有锅炉压力容器压力管道特种设备操作人员资格证、焊工合格证书，且在证书的有效期及合格范围内从事焊接工作（2分）。间断焊接时间超过6个月，再次上岗前应重新考试；承担其他材质燃气管道安装的人员，必须经过培训，并经考试合 格，间断安装时间超过6个月，再次上岗前应重新考试和技术评定（2分）。当使用的安装设备发生变化时，应针对该设备操作要求进行专门培训（2分）。
3．（本小题9分）
质检人员选取抽检焊口的不妥之处及正确做法。
（1）不妥之处：热机安装单位质检人员进行射线探伤抽检（1分）。正确做法：应由总承包单位质检人员进行射线探伤检验（2分）。
（2）不妥之处：质检人员根据焊工水平和焊接部位按比例要求选取焊口（1分）。正确做法：检验范围应包括所有焊工的全部焊口（2分）。（3）不妥之处：检查的顺序（1分）。
正确做法：对于焊缝的检查应该严格按照外观检验、焊缝内部探伤检验、强度检验、严密性检验和通球扫线检验顺序进行，不能只进行射线探伤检验（2分）。
4．（本小题4．5分）
焊缝返修合格后，对焊工甲和焊工乙合作焊接的其他同批焊缝按规定的检验比例、检验方法和检验标准加倍抽检（2分），仍有不合格时，对焊工甲和焊工乙合作焊接的全部同批焊缝进行无损探伤检验（2．5分）。
5．（本小题6分）
角板安装焊缝不符合要求之处及理由。
（1）不符合要求之处：角板与管道焊接处焊缝厚度最大为7mm（1分）。理由：设计要求最小焊缝厚度8mm（2分）。
（2）不符合要求之处：固定支架角板与挡板焊接（1分）。
理由：固定支架处的固定角板，只允许与管道焊接，切忌与固定支架结构焊接（2分）。
（五）1．（本小题4．5分）
供水厂厂内施工需要搭设围挡（2分）。
理由：由于厂区内从业人员较多，不安全因素也较多，因此施工现场必须设置围挡（2．5分）。2．（本小题4．5分）
在安装水池池壁的最下一层模板时，应在适当位置预留清扫杂物用的窗口（2分）。用空压机风吹的方式或用高压水冲的方式进行清理（1分），清理后浇筑面湿润，但不得有积水（1．5分）。
3．（本小题7．5分）
基坑监测的对象除围护桩变形外，还应有地表沉降，围护结构水平位移，管线沉降，地面建筑物沉降、倾斜及裂缝，围护结构内力，支撑内力，地下水位，地中土体垂直位移，地中土体水平位移等项目（7．5分）。
4．（本小题7．5分）
补充混凝土浇筑与振捣措施：采取分层浇筑混凝土，利用浇筑面散热，以大大减少施工中出现裂缝的可能性（3分）。选择浇筑方案时，除应满足每一处混凝土在初凝以前就被上一层新混凝土覆盖并捣实完毕外，还应考虑结构大小、钢筋疏密、预埋管道和地脚螺栓的留设、混凝土供应情况以及水化热等因素的影响（4．5分）。
5．（本小题6分）
针对背景资料中的渗漏情况，应采取的封堵措施：首先应在坑内回填土封堵水流（2分），然后在坑外打孔灌注聚氨酯或双液浆等封堵措施（2分），封堵后再继续向下开挖基坑（2分）。
第四篇：2010一级建造师真题_2010一级建造师《市政公用工程实务》考试真题及答案(完整版)
2010一级建造师市政公用/公路工程真题及答案
一单选：1，早强，2基层，3弯拉，4，被动，5重锺低击。6，37.5，7，30MPA，8，柱洞，9，正形，10多级，11沥青含量高，12，接口回填，检查井，回填。13抗碳化。14AB粉，153.5天，16 混凝沉淀过滤，17 SWM，18，压实度，19，施工单位，20.直接间接措施管理费利润。
二多选，21，强夯，挤密，（）22.先轻后重，先慢后快，轮迹重叠，23，流变，溶解，24，最大0.7，，中跨合龙。25，水泵，泥浆，（）（）26.导轨，顶铁，油泵，千斤顶27，支座，导向，（I上部填，临松）28.韧度，厚度（）29泥差，未及浇筑，（沉渣太厚，进尺太快。I（30，侧人，大坚撑（黏土）
1、抗冻性；
2、承重是“基层”；
3、“弯拉”40%；
4、“被动土压力”：
5、“重锤低击”：
6、“37.5MPA”：
7、压浆30MPA;8.“柱洞法”：9“Z型补偿”：10.“二级管网”：11题 沥青混领土沥青含量高 P281 12题 抗碳化13题 检查井接缝处已回填：
14题 AB胶（本题有争议，p110也没写出正确答案，根据百度，应该是架立钢筋）
15题 5天（注水速度2m/天，观察24h后下降值，所以第一个两米要2天，第二个两米要2天，再来1天就注满了，合计5天）16题 原水—混凝—沉淀—过滤_—消毒： 17题 组合式SMW：18题 压实度：19题 监理单位
20题 工料机管理费利润：（问的分部分项工程量清单，如果选直接费 间接费，措施费那个选项，措施费应该在措施项目清单，所以不对）多选题 灰土垫层 灰土挤密 强夯 p10 22 先轻后重 先慢后快 先静后振 轮迹重叠 p14 23 流变 溶解 表面张力 黏度 p28 24 支架1.3 比重0.7 中跨合拢最后 p63 25 泥水-水泵房 空压机房 泥浆处理及中控室 出土及堆土设施p93-94 26 导轨 千斤顶 油泵 顶铁 p129(感觉有些疑问，书上没写清)27 应至少各一个导向支架 固定拆开 插管朝上 p133 28 均匀 厚度 韧度 强度 p152 29 自立性能 进尺速度 泥浆性能不好 成孔放置时间太长（书上没找到，不知道自立性能差是否该选）30 中粗沙回填 竖向支撑 人工两侧回填 p236 人单选错了5、11、18，另14题有疑问，我选架钢筋，好像以前做过一个题目选的这个，螺栓选项肯定不对，穿铁丝的也不对，p110说了不允许打孔。多选23题选塑形，所以全错了，其他都比较保守，选3个比较多
一。1.项目质量控制措施，质量保证措施，1，人工挖槽，2下料2M。3水泥检测之后方可使用。
二，建设单位违规，项目经理，调焊工，热力管道功能性试验，三，导流管涵，支架预拱度，预压地基，B桥梁的施工方法，、四，补充水池的施工方案，A公司的供应商不能提供资料，是否可以建设公司和供应商索赔，支护由外锚杆，改为土钉支护，4水池上浮，增加工程量。
五，1，关键路线，2网络图改为横道图，3流水法，分项是哪些，4补充雨季基层施工措施，5SMA碾压，我的市政案例答案
第一个案例：
1、缺少的质量控制项目，管节质量、管节吊装、砂浆抹带、管节回填、季节性施工措施；
2、应该是预留20cm人工清底，分开浇筑不对（随便写的）；
3、水泥储存超过3个月，应该重新检验
第二个案例：
1、建设单位违规：超过30天签订合同不对（我写的28天，不知道给不给分），要求施工单位赶工不对，不得要求施工单位赶工，否则应签订补充合同；
2、临时抽调焊工不对，时间超过半年应重新考核合格上岗，且焊工是特殊工种，除参加一般安全培训，还要专门培训考核 合格上岗，并每年年审；
3、更换项目经理未征得监理及业主同意不对，项目经理具备的条件：技术职称、安全考核合格
4、热力管道功能性试验：强度试验应该是1.5倍设计压力，严密性试验应该是1.25倍，且不小0.6MPA，试运行应该是72小时以上；
第三个案例：
1、管涵考虑的因素：孔径、壁厚、回填、基础处理；
2、预拱度考虑的因素：支架的非弹性变形及地基下沉量；
3、预压的目的是消除沉降，确保梁底标高；
4、上构浇筑方法是悬臂浇筑法，先0#块固结，再对称浇筑，然后支架浇筑边跨，最后跨中合拢。
第四个案例：1：补充水池方案：满水试验、回填、抗浮措施、季节性措施、工程概况、平面图
2、可以向砼供应山索赔，不能向业主索赔；
3、方案变更，应重新上报企业技术负责人审批；
4、设计变更，可以索赔。
第五个案例：
1、两条关键线路，2、基层雨季措施：防排结合，做好防雨物资，加强巡逻，排除积水；
3、SMA碾压要点：紧跟 慢压 高频 低幅
最后一道题关键线路是两条。
画横道图的时候，上边应该标上5.6.7.8.9月，还有每月的上 中下旬，然后下边画横道图，因为5月是5月5日开工，所以横道图在5月上旬应该有点空格距离，然后开始。
可以流水施工的分部是：南北道路路面施工，还有南侧的人行道施工。
基层的雨季施工措施：雨季施工物资准备，编制雨季施工措施，成立雨季施工组织机构，雨后检测砂石含水量，调整施工配合比，防水泥淋雨和受潮措施。
5SMA碾压是先慢后快，先清后重，轮迹重叠（这一条可能不正确）
一。1.3水泥检测之后方可使用，因为水泥过了3个月的有效期，必须重新检验。
二，建设单位违规原因是发中标通知书后通知签订合同时间过期，而且压缩工期。
施工单位项目经理应该是投标文件承诺的项目经理，不应该是临时调用。
调焊工有错误，焊工离开工作岗位后6个月，应该重新培训上岗，合格后方可上岗。（这一问在网校上曹老师讲过）。三，A公司的供应商不能提供资料，可以向供应商索赔，不能向建设方索赔。
支护由外锚杆，改为土钉支护是施工方违约，施工方案的变更应该由项目部将施工方案报送企业技术负责人审批签字后方可执行，施工方案应该是计算后确定，不应该是凭经验。4水池上浮，增加工程量业主应该认工程量和费用，因为工程量增加不是由施工单位引起的，而且确实增加了工程量和费用。
我的单选错的很多，第一题就选错了，第三题把题没有分析清，竟然选了抗压。
第14单选应该是AB粉；20为人工机械材料管理费利润；我的单选估计错了一半，多选题：钻孔竟然选了土质差引起的塌孔。我的多选估计也错了一半。单选
1、抗冻性；
2、承重是“基层”；
3、“弯拉”40%；
4、“被动土压力”：
5、“重锤低击”：
6、“37.5MPA”：
7、压浆30MPA;8.“柱洞法”： 9“Z型补偿”： 10.“二级管网”：
11题 沥青混领土沥青含量高 P281 12题 抗碳化
13题 检查井接缝处已回填：
14题 AB胶（本题有争议，p110也没写出正确答案，根据百度，应该是架立钢筋）
15题 5天（注水速度2m/天，观察24h后下降值，所以第一个两米要2天，第二个两米要2天，再来1天就注满了，合计5天）16题 原水—混凝—沉淀—过滤_—消毒： 17题 组合式SMW： 18题 压实度： 19题 监理单位
20题 工料机管理费利润：（问的分部分项工程量清单，如果选直接费 间接费，措施费那个选项，措施费应该在措施项目清单，所以不对）多选题 灰土垫层 灰土挤密 强夯 p10 22 先轻后重 先慢后快 先静后振 轮迹重叠 p14 23 流变 溶解 表面张力 黏度 p28 24 支架1.3 比重0.7 中跨合拢最后 p63 泥水-水泵房 空压机房 泥浆处理及中控室 出土及堆土设施p93-94 26 导轨 千斤顶 油泵 顶铁 p129(感觉有些疑问，书上没写清)27 应至少各一个导向支架 固定拆开 插管朝上 p133 28 均匀 厚度 韧度 强度 p152 自立性能 进尺速度 泥浆性能不好 成孔放置时间太长（书上没找到，不知道自立性能差是否该选）中粗沙回填 竖向支撑 人工两侧回填 p236一大题
案例
一，1.项目质量控制措施，质量保证措施，1，人工挖槽，2下料2M。3水泥检测之后方可使用。
二，建设单位违规，项目经理，调焊工，热力管道功能性试验，三，导流管涵，支架预拱度，预压地基，B桥梁的施工方法，四，补充水池的施工方案，A公司的供应商不能提供资料，是否可以建设公司和供应商索赔，支护由外锚杆，改为土钉支护，4水池上浮，增加工程量。
五，1，关键路线，2网络图改为横道图，3流水法，分项是哪些，4补充雨季基层施工措施，5SMA碾压，第一个案例：
1、缺少的质量控制项目，管节质量、管节吊装、砂浆抹带、管节回填、季节性施工措施；
2、应该是预留20cm人工清底，分开浇筑不对（随便写的）；
3、水泥储存超过3个月，应该重新检验 第二个案例：
1、建设单位违规：超过30天签订合同不对，要求施工单位赶工不对；
2、临时抽调焊工是对的，时间超过半年应重新考核合格上岗，且焊工是特殊工种，除参加一般安全培训，还要专门培训考核合格上岗，并每年年审（原答案）；进场应进行培训，进行安全教育，技术交底，因为是连岗的，不需要重新考核。
3、更换项目经理未征得监理及业主同意不对，项目经理具备的条件：安全考核合格，资质证书是必备的，应该是同专业注册证书，技术职称、经历则是根据项目需要确定的
4、热力管道功能性试验：强度试验应该是1.5倍设计压力，严密性试验应该是1.25倍，且不小0.6MPA，试运行应该是72小时以上；
第三个案例：
1、管涵考虑的因素：孔径、壁厚、回填、基础处理；
2、预拱度考虑的因素：支架的非弹性变形及地基下沉量；
3、预压的目的是消除沉降，确保梁底标高；
4、上构浇筑方法是悬臂浇筑法，先0#块固结，再对称浇筑，然后支架浇筑边跨，最后跨中合拢。不同意第4项，原方案是支架的，做成悬臂浇筑的所有配索都要修改，题意里有这条吗？没有这层意思，但是答案应该是悬臂浇筑方法。
第四个案例：1：补充水池方案：满水试验、回填、抗浮措施、季节性措施、工程概况、平面图
2、可以向砼供应山索赔，不能向业主索赔； 非常同意该答案
3、方案变更，应重新上报企业技术负责人审批；
4、设计变更，可以索赔。
第五个案例：
1、两条关键线路，2、基层雨季措施：防排结合，做好防雨物资，加强巡逻，排除积水；
3、SMA碾压要点：紧跟 慢压 高频 低幅
最后一道题关键线路是两条。
画横道图的时候，上边应该标上5.6.7.8.9月，还有每月的上中下旬，然后下边画横道图，因为5月是5月5日开工，所以横道图在5月上旬应该有点空格距离，然后开始。
可以流水施工的分部是：南北道路路面施工，还有南侧的人行道施工。基层的雨季施工措施：雨季施工物资准备，编制雨季施工措施，成立雨季施工组织机构，雨后检测砂石含水量，调整施工配合比，防水泥淋雨和受潮措施。
5SMA碾压是先慢后快，先清后重，轮迹重叠（这一条可能不正确）一。1.3水泥检测之后方可使用，因为水泥过了3个月的有效期，必须重新检验。
二，建设单位违规原因是发中标通知书后通知签订合同时间过期，而且压缩工期。
施工单位项目经理应该是投标文件承诺的项目经理，不应该是临时调 用。
调焊工有错误，焊工离开工作岗位后6个月，应该重新培训上岗，合格后方可上岗。（这一问在网校上曹老师讲过）。
三，A公司的供应商不能提供资料，可以向供应商索赔，不能向建设方索赔。
支护由外锚杆，改为土钉支护是施工方违约，施工方案的变更应该由项目部将施工方案报送企业技术负责人审批签字后方可执行，施工方案应该是计算后确定，不应该是凭经验。
4水池上浮，增加工程量业主应该认工程量和费用，因为工程量增加不是由施工单位引起的，而且确实增加了工程量和费用。
考试结果，马马虎虎及格。只看了一上午书，算不错的了。2010年一级建造师考试《公路工程》真题(网友版)
一、单项选择
1、土质的指标：最大粒径
2、混合开挖法：多层横挖加通道纵挖
3、有泉眼怎么办：暗沟
4、不属于嵌锁型：级配碎石
5、SMA属于：骨架密实
6、重型交通路段不能用：矿渣水泥
7、设桥台拱桥的桥梁全长指：两桥台侧墙端之间的距离轴线距离
8、斜拉桥塔的作用：承压
9、有水河流重力型桥台与重力型桥墩的区别：土压力
10、电缆使用错误的是：瓦斯段用了皮电缆
11、监控中心的等级：省监控中心、路段监控分中心、监控所
12、渗水系数
13、开挖方法不对的是：居民区开挖视情况设安全防护措施
14、安全文明施工费由谁提供：法人
15、仪器管理不对的是：原件和仪器一起保管
16、企业管理费还包括：财务费
17、有2个小组，每个组需要：45人
18、不属于量差考核的是：场外运输损耗
19、下封层
20、重大或特大质量安全事故不能投标：2~5年
二、多项选择题
21、粉煤灰路堤：包边土、边坡盲沟、封顶层、隔离层
22、钻孔桩断桩的可能原因：导管埋深过小、混凝土离析、导管埋深过大管口混凝土已凝固;
23、六级以上大风不宜进行什么作业：水上、高空、吊装作业
24、隧道流砂段可采用的措施：注浆固结围岩、井点法降水、干燥围岩处打入锚杆、采用工字钢或木支撑
25、道路沥青的选用：夏季温度高选用稠度大、黏度大的沥青;汽车荷载剪应力大选用稠度大、黏度大的沥青;交通量小的公路选用稠度小的沥青
26、隧道浅埋段施工：开挖后尽快施作锚杆、喷射混凝土;V级以下围岩，尽快施作衬砌;地质条件很差时，采用地表锚杆、管棚等辅助方法;锚喷支护尽量靠近开挖面。
27、钻孔桩护筒的作用：稳定孔壁;保护孔口地面;钻头导向作用;隔离地表水。
28、桥梁悬臂施工：在0号块设置相对标高控制系统;严格控制不平衡重的大小;还有的忘了。
29、计重收费系统除称重仪外还有：轮胎识别器、红外线车辆分离器、称重数据采修配处理器。
三 案例题
(一)1、边坡预裂爆破采用一字形;炮眼竖向布置;钻机采用潜孔钻跟手风钻。
2、安全距离定为200m的方法不恰当。应该取爆破震动安全距离、爆破冲击安全距离、个别飞散物安全距离的大者。
3、98天
4、压实、平整度、边坡坡度和边坡平顺度
(二)1、防止由于基层出现裂缝反射到路面面层上;
2、先铺玻纤网，再洒透层油;
3、目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证三个阶段 4、28635盘;5、4619.97万元;
(三)1、全断面开挖的特点：空间大、较大断面进尺比、对围岩的震动次数少、每次爆破震动强度大;
新奥法补充两条：少拢动、早喷锚;
2、必测项目还有：周边位移、拱顶下沉;
冒顶征兆：支护失效、地面塌陷、反拐点，数率不稳定
3、要用绝缘胶皮手套;炸药和雷管分开运送;一般作业地段不大于36V，手提作业灯12-24V;通风设施不能由专业安全员兼管;电源线不能架在金属架上。
4、油浸变压器运到现场后，三个月内不能安装时，应检查油箱密封情况，做油的绝缘测试，并注以合格油。
线路敷放应改为：高压在上，低压在下。
5、火灾报警、隧道通风、紧急电话系统
(四)1、人数符合。因为1个亿以上工程至少设3人。还有项目经理需要安全审核证。
还要做：施工作业通航安全审核申请。专职安全员的配备原则;
5000万元以下的工程必须配备1人。
5000万~1亿元的工程必须配备2人。
1亿元及以上工程必须配备不小于3人的专职安全员。3人应该符合规定。
2、钢套箱围堰、钻孔平台、泥浆船、墩身盖梁系梁模板支架等临时用水、用电
3、钻孔桩质量控制点的错误之处：桩基贯入度、泥浆浓度。
还应补充的质量控制点：泥浆指标的控制;孔径的控制，防止缩孔;清孔质量;桩位坐标及垂直度控制;桩顶、桩底标高的控制;钢筋笼接头质量。
4、双导梁，适用通航且重型梁板吊装;
5、其他工程费=1/1%=100万元。(说明：雨季施工增加费，以雨季施工的各类工程的直接费之和为基数，按工程所在地的雨量区、雨季期选用费率计算)
直接工程费=100/10%=1000
直接费=100+1000=1100 6、9000元。
(五)、1、利用;15000+2000-1000+5000=21000
借土：24000+2000-16000*1.16-5000*0.92=2680 15
2、材料料距预制场太远;预制场应设在台后路基上;机械设备存放区、材料场设在古滑坡体上;机械设备存放区离路基中心太远，应设在施工便道旁;施工便道要全管段设置。
3、45天、30天;4、1台挖机;22000/560*0.85*40=2台
5、如果开挖检测合格，而且施工单位事先以书面材料要求监理进行检验的，可索赔费用;如果开挖检测不合格，或施工单位事先没有要求监理进行检验的，不可索赔费用。
6、路基纵向开裂：清表不砌底;清淤不砌底;路基压实不均;未挖台阶或台阶宽度不足;边坡过陡、行车渠化;渗水性较大的土石混合料采用了纵向分幅填筑。
第五篇：一级建造师市政公用专业与实务真题及答案解析
2006年一级建造师《管理与实务（市政工程）》真题及答案
一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）
1．沥青在一定温度和外力作用下的变形又不形裂的能力说明其具有（）。
A．适当的稠度
B．较大的塑性
C．足够的温度稳定性
D．较好的大气稳定性
2．面层为沥青表面处治的道路，其路面等级属于（）路面。
A．高级
B．次高级
C．中级
D．低级
3．为保证湿陷性黄土路基的稳定，宜采取的加固措施是（）。
A．强夯法
B．换填法
C．排水固结法
D．堆载预压法
4．在深水和深基坑、流速较大的坚硬河床进行基础工程施工时，应采用（A．土
B．土袋
C．铅丝笼
D．板桩
5．沉井下沉出现倾斜偏差时，可采用（）措施进行纠偏。
A．高压射水
B．偏除土
C．抽水减浮
D．炮振
6．钢梁采用高强螺栓连接，施拧顺序从板束（）处开始
A．刚度小、缝隙小
B．刚度小、缝隙大
C．刚度大、缝隙小
D．刚度大、缝隙大
7．现浇预应力混凝土连续梁采用悬臂浇筑施工，合龙顺序一般是（）。
A．先中跨、后次跨、再边跨
B．先次跨、后边跨、再中跨
C．先边跨、后次跨、再中跨
D．先边跨、后中跨、再次跨
8．闭胸式的泥水加压盾构属于（）盾构。
A．手掘式
B．挤压式
C．半机械式
D．机械式
9．新奥法施工各工序均很重要，但施工控制的核心是（）。
A．现场监控测量）围堰。
B．台阶划分形式
C．超前错杆支护
D．喷错支护形式
10．以地下水为水源的饮用水处理工艺中，经常由于水中铁量超标而设置除铁单元。通常的除铁处理工艺流程中不包括（）。
A．曝气装置
B．氧化反应池
C．砂滤池
D．沉淀波
11．有顶的预制安装水池浇筑板缝混凝土，应在当日（）气温时进行。
A．最高
B．最低
C．白天平均
D．夜间平均
12．大口径（管径≥1000mm）钢管在施工和运输过程中要防止竖向变形，不正确的做法是（）。
A．运输过程应加竖向支撑，不得多层叠放
B．回填土前，必须施加竖向支撑
C．回填土完毕后就拆除管内支撑
D．管道两侧回填土压实度必须大于或等于95%
13．长距离顶管技术中触变泥浆套是用来减少顶进的阻力。顶进施工完成后，用水泥砂浆或粉煤灰水泥砂浆来置换触充泥浆主要是为了（）。
A．封闭管周土体
B．保证管道位置准确
C．防止管道渗漏
D．减少地面沉降
14．规范规定埋地排水管的沟槽槽边（）以内不应堆置弃土和材料。
A．0.3cm
B．0.5m
C．0.8m
D．1.0m
15．城市排水管网系统主要有合流制和分流制两种，城市原有合流制排水管网系统改造多采用（）合流制。
A．直泄式
B．全处理式
C．半处理式
D．截流式
16．热水热网按热煤温度可分为两类，其中热媒温度（）属于低温热水热网。
A．≤95℃
B．≤96
C．≤97℃
D．≤98℃
17．热力管网补偿器的作用是消除（），确保管网安全运行。
A．过高压力
B．水锤效应
C．温度应力
D．脉动冲击
18．钻孔灌注桩施工时，为防止扩孔，通常采取措施之一是（）。
A．控制进尺速度
B．部分回填黏性土
C．全部回填黏性土
D．上下反复提钻扫孔
19．较大体积的混凝土墩台及其基础，可在混凝土中埋放厚度不小于150mm的石块，石块数量不宜超过混凝土结构体积的（）。
A．15%
B．25%
C．30%
D．40%
20．为加强在路面的沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层，称为（）。
A．透层
B．封层
C．粘层
D．复合层
二、多项选题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错选项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）
21．在未碾压成型并冷却的沥青路面上，压路机不得进行（）。
A．倒驶
B．转向
C．调头
D．刹车
22．预应力张拉锚固体系，按错固原理可分为（）等体系。
A．融合锚固
B．支承锚固
C．楔紧锚固
D．握裹锚固
E．组合锚固
23．钢梁构件出厂时，厂方应提交（）等资料。
A．产品合格证
B．焊工上岗
C．钢材进货单位资质
D．钢材质量证明
E．构件发运和包装清单
24．管棚是利用钢拱架，沿开挖轮廓线，向开挖面前方打入钢管或钢插板构成的，形成对开挖面前方围岩的预支护，通常可分为（）。
A．长管棚
B．短管棚
C．封闭管棚
D．敞口管棚
E．板棚
25．装配式预应力混凝土水池的吊装方案应包括（）。
A．工程概况
B．安全措施
C．构件预制方案
D．交通方案
E．吊装进度网络计划
26．城市污水处理厂的典型污水处理工艺单元有（）。
A．格栅
B．沉砂池
C．澄清池
D．二次沉淀池
E．生物处理池
27．地下燃气管道不得在（）下面穿越。
A．电车轨道
B．大型建筑物
C．小型建筑物
D．大型构筑物
E．热力管沟
28．城市热力管道工程施工中,热力管道的连接方式主要有()．
A．螺纹连接
B．卡箍连接
C．法兰连接
D．承插连接
E．焊接
29．混凝土构筑物裂缝的控制是给排水结构工程施工质量控制的关键环节。施工过程中防止构筑物裂缝的方法有（）。
A．掺加外加剂降低混凝土的水化热峰值
B．增加水泥用量或水用量，提高水灰
C．合理设置后浇带
D．要尽可能增加入模坍落度
E．降低混凝土的入模温度
30．按照《工程建设重大事故报告和调查程序序规定》，发生有人身伤亡的重在事故后，事故发生单位必须以最快方式，将事故的简要情况向（）报告。
A．公安管理部门
B．上级主管部门
C．事故发生地的市、县级建设行政主管部门
D．劳动部门
E．检察部门
三、案例分析题（共5题，（一）、（二）、（三）题各20分，（四）、（五）题各30分）
（一）背景资料
某公司承建城市主干道改造工程，其结构为二灰土底基层、水泥稳定碎石基层和沥青混凝土面层，工期要求当年5月份完成拆迁，11月底完成施工。
由于城市道路施工干扰因素多，有较大的技术难度，项目部提前进行了施工技术准备工作。
水泥稳定碎石基层施工时，项目部在城市外设置了拌合站；为避开交通高峰时段，夜间运输，白天施工。检查发现水泥稳定碎石基层表面出现松散、强度值偏低的质量问题。
项目部依据冬其施工方案，选择在全天最高温度时段进行沥青混凝土摊铺碾压施工。经现场实测，试验段的沥青混凝土面层的压实度、厚度、平整度均符合设计要求，自检的检验结论为合格。
为确何按期完工，项目部编制了详细的施工进度计划，实施中进行动态调整；完工后依据进度计划、调整资料对施工进行总结。
问题：
1．本项目的施工技术准备工作应包括哪些内容？
2．分析水泥稳定碎石基层施工出现质量问题的主要原因。
3．结合本程简述沥青混凝土冬期施工的基要求。
4．项目部对沥青混凝土面层自检合格的依据充分吗？如不充分，还应补充哪些？
5．项目部在施工进度总结时资料依据是否全面？如不全面，请予以补充。
（二）背景资料
某热力管线暗挖隧道，长3．4km，断面有效尺寸为3.2×2.8m，埋深3.5m。隧道穿越地层为砂土层和砂砾层，除局部有浅层滞水外，无需降水。
承包方A公司通过招标将穿越砂砾层段468m隧道开挖及初期支护分包给B专业公司。
B公司依据A公司的施工组织设计，进专场后由工长向现场作业人员交待了施工做法后开始施。
施工后，B公司在距工作竖井48m时，发现开挖面砂砾层间有渗水且土质松散，有塌方隐患。B公司立即向A公司汇报。经有关人员研究，决定采用小导管超前加固技术措施。B公司采用劈裂注浆法，根据以往经验确定注浆量和注浆压力，注浆过程中地面监测发现地表有隆起现象，随后A公司派有经验的专业技术人员协助B公司研究解决。
质量监督部门在工程竣工前例行检查时，发现A公司项目部工程资料中初期支护资料不全，部分资料保留大B公司人员手中。
问题：
1．暗挖隧道开挖前的技术交底是否妥当？如有不妥，写出正确的做法。
2．B公司采用劈裂注浆法是否正确？如不正确，应采取什么方法？哪些浆液可供选用？
3．分析注浆过程中地表隆起的主要原因，给出防止地表隆起的正确做法。
4．说明A、B公司在工程资料管理方面应改进之处。
（三）背景资料
某公司中标承建中压A燃气管线工程，管道直径DN30mm，长26km，合同价3600万元。管道沟槽开挖过程中，遇到地质勘查时未探明的废弃砖沟，经现场监理工程口头同意，施工项目部组织人员、机具及时清除了砖沟，进行换填级配砂石处理，使工程增加了合同外的工作量。项目部就此向发包方提出计量支付，遭到计量工程师拒绝。
监理工程师在工程检查中发现：（1）现场正在焊接作业的两名焊工是公司临时增援人员，均已在公司总部从事管理岗位半年以上；（2）管道准备连接施焊的数个坡口处有油渍等杂物。检查后向项目部发出整改通知。
问题：
1．项目部处理废弃砖沟在程序上是否妥当？如不妥当，写出正确的程序。
2．简述计量工程师拒绝此项计量支付的理由。
3．两名新增焊接人员是否符合上岗条件？为什么？
4．管道连接施焊的坡口处应如何处理方能符合有关规范的要求？
（四）背景资料
某城市环路立交桥工程，长1.5km，其中跨越主干道部分采用钢-混凝土组合梁结构，跨径47.6m。鉴于吊装的单节钢梁重量大，又在城市主干道上施工，承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案，拟采取以下措施：
（1）为保证吊车的安装作业，占用一侧慢行车道，选择在夜深车稀时段自行封路后进行钢梁吊装作业；
（2）请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。
（3）将安全风险较大的临时支架的搭设通过招标程序分包给专业公司，签订分包合同，并按有关规定收取安全风险保证金。
问题：
1．结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系，施工包括哪些主要内容？
2．项目部拟采取的措施（1）不符合哪些规定？
3．项目部拟采取的措施（2）中验算内容和项目齐全吗？如不齐合请补充。
4．从项目安全控制的总包和分包责任分工角度来看，项目部拟采取的措施（3）是否全面？若不全面，还应做哪些补充？
（五）背景资料
某大型顶进箱涵工程为三孔箱涵，箱涵总跨度22m，高5m，总长度33.66m，共分三节，需穿越5条既有铁路站场线；采用钢板桩后背，箱涵前设钢刃脚，箱涵顶板位于地面经下0.6m，箱涵穿越处有一条自来水管需保护。地下水位于地面下3m。箱涵预制工作坑采用放坡开挖，采用轻型井点降水。
项目部编制了轨道加固方案，采用轨束梁加固线路，以保障列车按正常速度行驶；制定了顶进时对桥（涵）体各部位的测量监控方案，经项目部技术负责人批准后实施。
按原进度计划，箱涵顶进在雨季施工前完成。开工后，由于工作坑施工缓慢，进度严重拖后。预制箱涵达到设计强度并已完成现场线路加固后，顶进施工已进入雨季。项目部加强了降排水工作后开始顶进施工。为抢进度保工期，采用轮式装载机直接开入箱涵孔内铲挖开挖面土体，控制开挖面坡度为1:0.65,钢刃脚进土50mm；根据土质确定挖土进尺为0.5m，并且在列车运营过程中连续顶进。
箱涵顶进接近正常运营的第一条线路时，遇一场大雨。第二天，正在顶进行施工时，开挖面坍塌，造成了安全事故。
问题：
1．本工程工作坑降水井宜如何布置？根据背景资料，在顶进作业时应做哪些降排水工作？
2．箱涵穿越自来水管线时可采用哪些保护方法？
3．指出项目部编制的轨道加固与测量监控方案及实施过程存在的问题，并写出正确作法。
4．结合项目部进度控制中的问题指出应采取的控制措施。
5．指出加固方案和顶进施工中存在的引起列车颠覆的隐患。6．依据背景资料分析开挖面坍塌的可能原因有哪些？
2006全国一级建造师执业资格考试试卷建专业工程管理与实务试卷标准答案（市政公用）
一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）
01．B
02．B
03．A
04．D
05．B
06．D
07．C
08．D
09．A
10．D
11．A
12．C
13．D
14．C
15．D
16．A
17．C
18．A
19．B
20．C
二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上的符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）
21．ABCE
22．BCDE
23．ADE
24．ABE
25．ABE
26．ABDE
27．BCD
28．ACE
29．ACE
30．BCDE
三、案例分析题（共5题，（一）、（二）、（三）题各20分，（四）、（五）题各30分）
（一）1．编制施工组织设计（1分），熟悉设计文件（1分）、技术交底（1分）和测量放样（1分）。
2．夜间运输，白天铺筑，造成水泥稳定碎石粒料堆置时间过长（1分），超过水泥的初凝时间（1分），水泥强度已经损失。
3．应适当提高出厂温度（1分）、但不超过175℃（1分）。运输中应覆盖保温（1分），摊铺时应采取“快卸、快铺、快平”（1分）和“及时碾压、及时成型”的方针（1分）。
4．不充分（1分）。路面检验项目还应包括：弯沉值、宽度、中线高程、横坡、并框与路面的高差。（答对一个1分，共5分）
5．不全面（1分）。施工进度总结的依据资料还应用：施工进度计划执行的实际记录（1分）和施工进度计划检查结果（1分）。
（二）1．不妥（1分）。因为技术交底由项目部技术负责人（1分）对分包方全体人员进行书面技术交底（1分），技术交底资料应办理签字（1分）手续并归档（1分）。
2．不正确（1分）。砂卵石地层中宜采用渗入注浆法（1分）。浆液可选用水泥浆（1分）或水泥砂浆（1分）。
3．注浆过程地表隆起，主要原因是注浆量（2分）和注浆压力（2分）不合适。正确作法：注浆的主要参数不应根据以往经验（1分）确定，而应进行试验确定（1分）。
4．A公司应负责汇集（1分）施工资料,整理所有的有关施工技术文件（1分）,并应随施工进度及时整理（1分）;B公司应主动移交（1分）分包工程的施工资料（1分）。
（三）1．不妥当（1分）。正确程序：应由设计人（1分）验收地基，并由设计人提出处理意见（1分）。施工项目部应按设计图纸（1分）和要求施工（1分）。
2．因为计量工程师是按施工合同文件（1分）执行计量支付的（1分）。项目部应就此项增加的工作量，事先征得设计变更或洽商（2分）和收集充分证据（1分）。
3．不符合（1分）。因为规范规定“凡中断焊接（1分）工作六个月（1分）以上焊工正式复焊前，应重新参加（1分）焊工考试（1分）”。
4．应将坡口（1分）及两侧（1分）10mm范围内油、漆、锈、毛刺等污物（1分）进行清理，清理合格（1分）后应及时（1分）施焊。
（四）1．专项施工方案是施工组织设计的核心内容（2分），主要包括：施工方法（工艺）的确定（1分）、施机具（设备）的选择（1分）、施工顺序（流程）的确定（1分）。
2．不符合《城市道路管理条例》（1分）的规定：因特殊情况（1分）需要临时占用（1分）城市道路，须经市政工程行政主管部门（1分）和公安交通管理部门（1分）批准，方可按照规定占用（1分）。
3．不全（1分），还应对临时支架（1分）、支承（1分）、吊机（1分）等临时结构（2分）进行强度（1分）、刚度（1分）及稳定性（1分）验算。
4．不全面（1分），还应对分包方（1分）提出安全要求（1分）、并认真监督（1分）、检查（1分），承包方负责项目安全控制（2分），分包方服从（1分）承包方的管理（1分），分包方对本施工现场（1分）的安全工作负责。
（五）1．根据背景资料介绍箱涵工作坑属面状基坑（1分），降水井宜在坑外缘呈封闭状态布置（1分），距坡线1～2m（1分）。顶进作业应在地下水位降至基底以下0.5～1.0m（1分）进行，雨季施工时应做好防洪及防雨（1分）排水工作。
2．箱涵穿越自来水管线时可采用暴露管线（1分）和加强施工监测（1分）的保护法。
3．存在如下问题：
（1）大型箱涵采用轨束梁线固（1分）；
（2）仅对桥（涵）体各部位监控量测（1分）；
（3）方案批准手续不正确（1分）。
正确的做法：
（1）孔径较大的箱涵可用横梁加盖、纵横梁、工字轨束梁及钢板脱壳法（2分）加固；
（2）在顶进过程中，应对线路加固系统、桥（涵）体各部位、顶力系统和后背进行量测监控（3分）；
（3）测量监控方案应纳入施工组织设计或施工方案（2分）中，施工组织设计必须经上一级批准（1分），有变更时要办变更审批。
4．项目部应逐级落实施工进度计划，最终通过施工任务书由班级实施（1分）；应监督进度计划的实施，当发现进度计划执行受到干扰时，采取调度措施（1分）；实施进度计划中出现偏差时应及时调整（1分）。
5．引起列车颠覆的隐患有：
（1）线路加固方案不满足安全要求（1分）；（2）因固方案中没限制列车速度（1分）；（3）施工中箱涵连续顶进（1分）。
6．开挖坍塌的原因可能有：
（1）开挖面坡度大于1:0.75，放坡过陡（1分）；
（2）采用铲车逆坡挖土（1分）；
（3）钢刃脚进土小于100mm（1分），超前挖土（1分）；
（4）雨水减小了开挖面稳定性（1分）；
（5）列车行驶增加了坡顶荷载（1分）。
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