第一篇:刘志军也有优点后来搞不正之风被抓了
王梦恕:刘志军也有优点 后来搞不正之风被抓了
2012年03月07日 14:19 来源:羊城晚报 作者:王玲
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“铁路代言人”王梦恕
文/羊城晚报特派北京记者 曾颂 张演钦 薛江华 尹安学 实习生 王玲 图/羊城晚报特派北京记者 林桂炎 人物素描
“铁路代言人”王梦恕
自从铁道部前新闻发言人王勇平黯然离职,还“敢于”为中国铁路发展“摇旗呐喊”的,也许就剩王梦恕一人了。
这位中国工程院院士、著名桥隧专家、全国人大代表,近年因屡屡对高铁发表言论而闻名;但是他又与铁道部格格不入,经常批评前部长刘志军。他对铁道报社的记者说:“采访我干什么,我说的话你发得出来吗?”他说王勇平“连一张报纸都抓不好”,“完全领导讲话,没有基层情况”。
他是温州动车事故调查组的副组长,但他对调查报告只打了60分。“这份报告把技术问题拔得太高,结果打击了整个中国高铁产业。事实上真正的问题在管理。”调查中有媒体让他发表意见,他说可能是“司机太劳累了”,结果引来骂声一片。
很少有人知道,他曾为技校学生求职奔走,为受剥夺的商人呼吁,为贫困的退伍军人谋求生路。他曾强烈抨击“鸟巢”设计方案,并上书国务院和北京市政府,最终促使方案更改———原方案里,鸟巢上方有个遮雨的“盖”,可以拉伸、回缩。但王梦恕以工程师的敏感嗅出了危险:万吨钢材肯定拉不动,而且可能掉下去砸死人;由于通风性不好,鸟巢会像一口蒸锅,让参加奥运开幕式的全球宾客汗如雨下。
王梦恕说,他做了两届全国政协委员、三届全国人大代表。每届提交的提案、议案有五六份,都花了心思,自觉无愧使命。
“我家现在就订《羊城晚报》。我老伴也看,说你们报纸能讲真心话,能看到社会的真相。”王梦恕说。
3月4日,在河南代表团驻地,他接受了羊城晚报的独家专访。谈事故
说高铁技术不行,损害国家利益
当初我们高铁要走向世界,(向海外买家)提了三条要求:用我们的技术、我们的标准、我们的设备。现在说技术不行,谁敢用你的? 羊城晚报:您对7·23温州动车事故的调查报告满意吗? 王梦恕:基本满意,打个60分。羊城晚报:那也扣了40分。
王梦恕:有些问题不好说。当时叫我发表意见,我就讲设备不是主要问题,没这个设备你也不能追尾,就是一个管理问题、责任问题。
我说司机可能很劳累,现在证明只设一个司机是错的,必须有副驾驶。这早就有规定的,但铁道部改革要节约人力,给取消了。一个人在高压电下开车,喝水、上厕所的时间都没有,不能离开岗位啊,只能穿尿不湿。这算什么?
但我说这话,铁道部就有人来施压。
羊城晚报:这话引起社会争议,人家说你把责任归司机了。
王梦恕:这是管理问题。司机是很好的,都殉职了。关键是要吸取教训。
现在把原因归结为技术问题,造成二十几个国家对中国高铁不信任。当初我们高铁要走向世界,(向海外买家)提了三条要求:用我们的技术、我们的标准、我们的设备。现在说技术不行,谁敢用你的?严重损害国家利益!
有些记者乘机否定高铁,我很生气。我去日本开会,日本人说我们就喜欢你们闹,自己否定自己。人家日本新干线有一次事故死了106人,本来是技术问题,硬说成责任问题,表面重罚了司机,私下给他补贴很大,就是为了保护技术出口。我认为这也要实事求是,关键是不要夸大技术问题。
羊城晚报:您是事故调查组的副组长,这个调查组是怎么运作的?
王梦恕:分管理和技术两个组,我负责技术。技术组是做模拟试验,来看究竟发生什么问题,是找原因、找缺点、找方法,给下个产品提供经验。这个是从知识分子的角度出发,而不是说把责任揽到自己身上。
后来发现不对啊,你这样找漏洞,他们搞管理的就乘机把责任推到这里。谈高铁 高铁没乱花钱,技术水准不低
1公里高铁的造价不到2个亿,包括管理费,这是最低程度了。
关键的路、轮子、钢轨、桥梁、隧道绝对没问题,是按百年大计来设计的,技术水准很高。
羊城晚报:这几年高铁发展很快,但是公共形象不好。大家觉得铁道部政企不分,投资不计成本,有很多腐败、天价采购,您怎么看?
王梦恕:先讲造价问题。铁道部的钱是管得最死的,1公里高铁的造价不到2个亿,包括管理费,这是最低程度了。很多施工单位在建设过程中钱不够,要自己贷款,不贷要停工啊。每个铁路局每年光贷款利息起码5个亿,40个局就将近200个亿。建铁路国家没有财政拨款,除了青藏线国家给了300亿,其他都是贷款,所以不存在乱花钱,相反它是精打细算。铁路是国家的大动脉,修铁路国家应该出钱。
政企不能分家的原因,一旦出事马上可以全力以赴扑上去,财权集中。政企一分开,企业就不听你的了,你要我调兵我不调,叫我降价我不降,将来人为造成矛盾。日本的核电站因为是个企业,要在中国早管死了。它就没管死,危害老百姓。
羊城晚报:那腐败的问题?
王梦恕:腐败敛财是少数有权的人,像张曙光。第一线工作的都没钱,而且这一段谁干的都有记录,分得非常清楚,一旦出问题肯定跑不了。这种情况下没人敢偷工减料,不敢。
羊城晚报:公众担心,高铁这么“大跃进”,工程质量能不能保障?
王梦恕:我觉得这里不存在赶工期。关键的路、轮子、钢轨、桥梁、隧道绝对没问题,是按百年大计来设计的,技术水准很高。
比如轨道我们要保证2毫米的精确位置,北京到上海温差很大,钢轨那么长,怎么保证不因为热胀冷缩改变间距?不管南方北方,不管冬天夏天,完全给你定死,这技术德国日本这种国家没有,我们是国际领先的。轮轨技术解决了,整个稳定性、可靠性都没问题。
这次出了事(7·23事故)也不是轮轨的事,那是管理的问题。羊城晚报:动车事件后,高铁就慢下来了。王梦恕:一个是搞得太快,资金链断了,都停工了。将近春节,(工地上)矛盾将近4000多起。
但我在很多会议上,就讲高铁的必要性和紧迫性,因为我们13.7亿人口,人均铁路长度不到一支烟那么长。孙中山当全国铁路督办时候,定的标准是17万公里,我们离这个指标还差8万公里。人口那么多,货运量那么大,尤其北煤南运,现在由于铁路线不够,南方大量县城缺电,所以必须加快铁路建设,包括高铁和重载铁路。
现在高铁建设速度不算快了,越拖损失越大。羊城晚报:但我们高铁时速追求“世界最快”。
王梦恕:我们的标准是最高350公里,实际上不会跑这么快的,宣传上吹牛。汽车最高时速200公里,哪有人真开这么快的?这是没有宣传好。
谈履职
监督政府,我经常提意见
牵扯到人民利益,杀死人不管,我是很气愤的。
很多企业代表搞形式、说假话,这两个毛病不改,会出很大问题。
羊城晚报:您做了两届政协委员,三届人大代表,马上要卸任了。最大的感受是什么? 王梦恕:责任感,要反映老百姓的意见。一个是监督政府,我经常提意见;再一个牵扯到人民利益,杀死人不管,我是很气愤的。
我写提案议案都是自己写、自己签字,不想多找几个代表、委员联名,好像压人家一样。老百姓感到我是很认真的,很多难题都愿意找我。
羊城晚报:都是什么人找您?
王梦恕:像农民、工人,还有商业界的,最多还是农村的,打架死了人,没有依法处理。还有的技校承诺安排工作,结果学生毕业8年了都没安排,这些都解决了。有次单位的人给我电话,说北京动物园后面6栋家属楼的退休老职工找我,搬进家属楼一年了,暖气、天然气都没装。我说我在外出差,你们给他写意见,签我名字转给北京市建委,没两个月就装起来了。后来老百姓敲锣打鼓给我送锦旗。
你只要给老百姓做点事,他们忘不了你。很多企业代表把当代表作为拿利润的手段,根本不考虑百姓利益。搞形式、说假话,这两个毛病不改,会出很大问题。
我硬碰硬,也得罪了不少人。有别的代表说,这不是人大代表的思维。我说代表可以不当,但议案还是要写。
羊城晚报:有没有遇到过报复?
王梦恕:到现在还没有。我相信他们也不会,很多干部是好干部,不会的。刘志军也有优点
他后来搞不正之风被抓了,那是另外一回事
羊城晚报:您怎么看铁道部的宣传工作?王勇平离任,就没人顶上了。王梦恕:出现失误都想掩盖住,你问问题,他们没人敢说话。
我帮铁路职工说话,因为他们很辛苦,付出大、待遇低,肩上有杀头的责任。建铁路很艰辛啊,你们记者应该到基层体验一下,铁路是怎么运行、发展的,多宣传点好的。
以前刘志军对宣传压制很厉害。他没倒台的时候,我批评很多;出问题了,我不能落井下石。刘也有优点,要不是他突破那么多困难,高铁发展是很难的。第一条线路开通后,他敢坐到司机的位置上,一出问题他最先倒霉,所以哪个施工单位也不敢乱来;每天最晚关灯也是他,这是值得敬佩的。后来搞不正之风被抓了,那是另外一回事。
作为记者,你们要客观看待这些。鸟巢加顶盖 我坚决反对
羊城晚报:您也有工程方面的议案吧? 王梦恕:北京鸟巢原来要加顶盖,我说不能加。200多米的盖子,下雨了要盖上,近1万多吨的钢材在上面滑动,行不行啊?拉不动!拉掉了砸死人,下面3万人!这是力学常识。
开始还不给解决。我就给温家宝总理、北京市委书记刘淇写信。我说北京地铁出入口防爆门3米乘以4米,经常拉不动,这个更不行。最后就取消了,省了2万吨钢材,温度问题也解决了。
还有北京供水问题。南水北调修的是明渠,水不干净,北京也分不了多少。我看了松花江的水,东北地形图一做,发现水可以自流到北京水库,用隧道最好。整个工程500亿,一举解决北京供水。今年我又再次提了意见,发改委很重视。
卸任后专心写书
羊城晚报:您卸任人大代表之后,打算怎么安排生活?
王梦恕:我到年底74岁了,但闲不下来。一是带学生,二是很多重大工程出问题,让我去帮忙解决。
卸任了可以更专心地写书,要写《铁路发展史》,写《中国隧道修建历史》,准备500万字,都要开始了。今后就算不是人大代表,我还是要坚持我的立场。
第二篇:我也有优点
尊敬的老师、亲爱的同学们:
大家好,我叫``,来自一年级四班,我今天演讲的题目是《我也有优点》。
每个人都不是十全十美的,我也一样,虽然我没有司马光、曹冲的聪慧、比不上雄日的诚实和自信,没有王二小的勇敢,比不上雷锋助人为乐精神,但是我也有让我足够引以自豪的优点。
我的优点很多,我会滑冰、跳舞、画画、弹钢琴、学外语等等。
在学校,我养成了上课的时候举手积极回答问题,在生活
中,我学会了帮妈妈叠被子,帮爷爷奶妈打扫卫生。。就说说在学校助人为乐的事吧,有一次同桌的铅笔尖断了,我就把自己的借给他用,看着同桌又能认真的做作业了,我心里非常高兴。课间时间,同学们擦黑板时,我帮忙搬来小凳子并扶好,我们共同享受着劳动的快乐。
我最大的优点是好胜心强,永不服输,比如在学习上吧,第一次考试的时候,我的成绩不理想,以后上课时,我遇到一个自己听不懂的问题,课后就会仔细钻研,从书上寻找答案,用爸爸教我的方法查字典学,如果还是不懂,我就会虚心请教老师,同学,爸爸妈妈,直到学会为止。
每个人都有自己的闪光点,我也有———坚强,记得小时候,第一次学旱冰鞋,一次一次的摔倒,腿都摔破了,妈妈说:“要么不学了”,但是我想了想,不管干什么事都要勇敢坚强,所以
我坚持学了一段时间,终于学会了溜冰。
爱看课外书,这是我最大的一个优点,它让我得到很多快乐,学到很多知识,只要有时间,我就抱着喜欢的书津津有味的看起来,看呀,看呀,看的都忘了时间。
我有自己的优点,当然也有缺点,我要学会发扬自己的优点,不断改正自己的缺点,做一个优秀的人,我的演讲完了,谢谢大家。
作词:张月谭作曲:曹进
作者曹进,解放军总装备部政治部著名青年作曲家、文艺导演,大校军衔。中国音乐家协会会员,中国电影音乐协会会员,中华民族音乐协会会员,中国社会音乐研究会理事,中国志愿者协会常务理事。曾多次担任中央电视台“心连心”艺术团音乐总监、导演。曾任澳门宇宙卫视艺术总监。编辑本段歌词
在茫茫的人海里
我是哪一个
在奔腾的浪花里
我是哪一朵
在征服宇宙的大军里
那默默奉献的就是我在辉煌事业的长河里
那永远奔腾的就是我不需要你认识我不渴望你知道我我把青春融进
融进祖国的江河
山知道我 江河知道我祖国不会忘记 不会忘记我山知道我 江河知道我祖国不会忘记 不会忘记我在攀登的队伍里
我是哪一个
在灿烂的群星里
我是哪一颗
在通往宇宙的征途上
那无私拼搏的就是我在共和国的星河里
那永远闪光的就是我不需要你歌颂我不渴望你报答我我把光辉融进
融进祖国的星座
山知道我 江河知道我祖国不会忘记 不会忘记我山知道我 江河知道我祖国不会忘记 不会忘记我山知道我 江河知道我祖国不会忘记 不会忘记我不会忘记我不会忘记我编辑本段创作背景
有一年,曹进到一个深山里的导弹部队去体验生活,那里交通不便,条件异常艰苦,但官兵们长年驻守在那里,任劳任怨,以苦为乐,在荒凉贫瘠的地方默默奉献着。也许是因为生活单调吧,闲下来时,战士们爱坐在一起抽烟解闷、侃侃大山。深入到一线连队的曹进也和战士们一起谈天说地,并把从城里带去的好烟一一散给大家。几天过后,当他离开那里时,有个战士递给他一盒包装普通的香烟,说是留给他在路上抽。半路上,曹进打开这包烟,却发现里面装的全是他发给大家的烟。战士们又把他从城里带来的好烟留给了他。多好的战士啊!两行泪水一下涌了出来,一首深情而高亢的旋律顿时在他胸中久久激荡。回到北京后,曹进很快创作出了这首由月潭作词的《祖国不会忘记》。这首歌曲真实的描绘了为了祖国的安定祥和而默默奉献在导弹与航天战线上的工作者们甘于寂寞和无私奉献精神。
编辑本段思想与内涵
歌曲《祖国不会忘记》歌颂的是具有解放军精神的人们,是在祖国大地上纵横决荡用血书写新中国历史的那种精神和意志。唱出所有为共和国默默奉献的人的心声,他们甘于寂寞长期隐姓埋名,为祖国贡献了自己的精力。这首歌不仅是对国防科技工作者的赞美和讴歌,更是对广大普通劳动者的认同,是对奉献精神的赞扬!
编辑本段评价
第三篇:被优点绊倒
点将台·老鲍谭古 被优点绊倒
鲍鹏山 《 光明日报 》(2013年09月11日
版)
鲍鹏山
子路是个勇士。他第一次见孔子,打扮就很可笑:头上戴着公鸡的鸡冠,身上佩戴着公猪的牙齿。那意思就是:我又是公鸡,又是公猪,我狠不狠啊,我是不是猛人啊?
他看起来不是来拜师的,是来砸场子的。
对此,孔子只觉得好笑:你这算什么啊?这只能显示你野蛮嘛。人的力量不在于体力,而在于脑力;人的可贵不在于有多勇猛,而在于你有没有理智。在这个世界上,你能不能事事行得通,不是看武功,看的是你的行为是否合乎礼义。
其实,孔子本人也是一个身高近两米的猛人,真单挑,子路未必就能胜利。
但是孔子没有和子路扳手腕,而是教导子路一番:你要懂礼义才行。子路最终被孔子折服了,要求做孔子的学生,孔子就是这样把子路收下的。
但是,江山易改本性难移,子路觉得他最大的优点就是勇敢,所以,他在老师表扬其他人或好学,或仁义时,总是在旁边不断提醒孔子:老师啊,勇敢很重要啊。那意思是,您老如果把“勇敢”纳入评价指标,我就是最突出的了,您应该多多表扬我啊,我是大师兄啊。
所以,他会带着明显的暗示,问老师:“君子是不是最崇尚勇啊?”
孔子对他的小九九洞若观火,悠悠地说:“君子如果好勇而不好义,就会悖乱,小人如果有勇而没有义,就会做强盗。”(《论语·阳货》)
弄得子路一鼻子灰。
有一天,孔子表扬颜回:“回啊,用之则行,舍之则藏,只有你和我达到了这种境界呢。”
子路马上站出来:“老师啊,您有一天要是带领三军去打仗,要谁去帮衬您老人家啊?”
他的意思是说,您要带三军打仗,那总该带我了吧?
他其实没有别的意思,就是要一句表扬。子路比孔子只小九岁,可在我们看来,他争宠,他使小性子,他是孔子身边的老天真、老小孩。
但孔子明白,这种人是表扬不得的。孔子怎么回答的呢?
孔子还是悠悠地说:“有一些人啊,赤手空拳敢打老虎,无船无桥就泅渡黄河,这种人啊,死了都不知怎么死的,我一点都不稀罕他!”(《论语·述而》)
当然,孔子也是表扬过子路的。
子曰:“道不行,乘桴浮于海。从我者其由与?”子路闻之喜。子曰:“由也好勇过我,无所取材。”(《论语·公冶长》)
先表扬子路的忠诚,接下来,却是近乎一笔抹杀:无所取材。
而得出这样冷酷结论的根据就是:子路好勇。
由于孔子一直对子路“下毒手”(李贽语),最后甚至出现了“门人不敬子路”的严重后果。其实,子路是孔门的第一期学员,跟随孔子最久,求道之情最诚,为什么孔子一直对他评价不高呢?
原因很简单:子路太得意于自己的勇敢了。由此,孔子曾经担忧过他“不得其死”(《论语·先进》)。后来,子路果然死于卫国的蒯聩之难。而蒯聩与自己的儿子蒯辄争夺王位,父子相争,双方无义,本来就为孔子所不齿,子路不能自脱于不义之争,反而以身死之,贻孔子无边之痛,也正印证了孔子的“君子有勇而无义为乱”的剀切之论。
子路是有优点的,他最大的优点就是勇敢。
他终身沉湎于自己的勇敢,迷恋自己的勇敢,他最想展示的,也是他的勇敢。他几乎花一生时光耐心地守着他的这棵勇敢之株,等待着奔跑而来的兔子。
兔子终于来了,但是,撞死的不是兔子,而是极度兴奋的自己。
人,往往被自己的优点拴住,被自己的优点局限,与自己的优点纠缠,最后,被自己的优点绊倒,或者,困死。
第四篇:刘志军被曝长期烧香拜佛 办公室布置靠山石
刘志军被曝长期烧香拜佛 办公室布置靠山石
新京报讯(记者张媛 张玉学)6月9日上午,原铁道部部长、党组书记刘志军涉嫌受贿、滥用职权一案,将在北京市第二中级法院开庭审理。
昨日,刘志军的辩护律师钱列阳证实此事,并表示将为刘志军作罪轻辩护。刘志军曾交代,帮助丁羽心(丁书苗)做强企业,是想为自己的仕途打造经济基础。而一名曾接触刘的律师说,“他让我保他不死,这个我保证不了。”
被控非法收受财物数千万
4月10日,刘志军因涉嫌受贿罪、滥用职权罪,由北京市检察院第二分院依法向北京市二中院提起公诉(本报4月11日曾报道)。接北京市检察院第二分院通知,北京市法律援助中心指派钱列阳作为刘志军的辩护律师。
据媒体报道,刘志军所涉及的滥用职权主要是为民营企业主丁羽心谋取巨额非法利益。从1997年至2010年,刘志军通过运作中标铁路工程项目、投资高铁相关产业、获取铁路车皮计划等方式,为丁羽心提供帮助,造成34亿元损失。丁羽心及其子从中非法获利30亿余元。
为回报刘志军的帮助,丁羽心先后花费4千多万元,在刘志军指使下,运作“打捞”落马的原铁道部党组成员、政治部主任何洪达。
另外,刘志军还涉嫌收受南昌铁路局原局长邵力平等10人贿赂共计1482万元;收受他人所送价值1334万余元的贵重物品。
起诉书中提及四个“特别”
刘志军曾交代,他全力帮助丁羽心将企业做大做强,就是要把丁羽心的企业打造成自己仕途的经济基础,让丁羽心在他需要时,到处奔走,用钱铺路,大把花钱,满足他的私欲。为回报,丁羽心拿金钱为刘志军开路,满足刘志军的权欲和色欲。
北京市人民检察院第二分院起诉书指控,被告人刘志军身为国家工作人员,利用职务上的便利,为他人谋取利益,非法收受他人财物,数额特别巨大,情节特别严重;身为国家机关工作人员,徇私舞弊,滥用职权,致使公共财产、国家和人民利益遭受特别重大损失,情节特别严重,依法应当以受贿罪、滥用职权罪追究刑事责任。
刘志军还是一个迷信的人。为求“平安”,他长期在家烧香拜佛,还在办公室里布置了“靠山石”。一些项目的开工竣工,刘志军都会请“大师”选择黄道吉日。
第五篇:注销的信用卡账户也有可能被收费
注销的信用卡账户也有可能被收费
注销了信用卡,却没有把里面的余额提出,有可能会被银行收取账户管理费。记者昨日从广东发展银行获悉,从下月1日起,该行将对已注销的但还没有清户的信用卡账户收取5元/月的管理费,如果持卡人一直不提取余额,那么里面的管理费将按月扣除直至为零,届时银行便会做清户处理。
该行具体的收费方法和标准为:账户管理费从注销正式生效的第7个月起逐月扣收,人民币账户收取5元/月,港币账户5港元/月,美元账户0.6美元/月,直至余额为零。账户管理费不足一个月按一个月收取;双币卡户口两个账户都有余额的,同时对两个账户收取,管理费直接在信用卡户头内扣收。
广发信用卡中心有关人士解释说,部分客户销户后,并没有把账户里的余款结清,银行就不能做清户处理,仍得纳入日常管理,增加了管理成本。