土木工程认识实习报告09工管本一张煜玮

第一篇：土木工程认识实习报告09工管本一张煜玮

认识实习报告

学 院:建工学院 专

业:工程管理 班

级: 09工管本一 姓 名:张煜玮 学 号: 09115003345 指导老师:孙富学 完成日期:2011-01-11

土木工程认识实习报告

2010年1月4日，我们09工管本一的全体同学在孙富学老师的带领下到温州市在建工商局，温州在建检察院两个基地实习。我们分上午和下午分别去两个工地认识与参观，其中上午在温州市在建工商局，下午在温州市在建检察院。

上午9:00我们已经乘坐公交车到达目的地——温州市在建工商局，孙老师将大家集合起来，给我们讲了有关工地实习与参观的安全知识，其中着重强调了安全帽的配备与安全帽的戴法，另外他强调我们在实习的时候脚要轻拿轻放，走路要稳重，禁止打闹，每到一个楼层都要“左顾右盼”，全班分成四个小组，由小组长带领，进去的时候由每个小组长清点人数。安全知识教授完毕之后孙老师向我们介绍了温州市在建工商局的项目经理，我们用热烈的掌声欢迎经理简单为我们讲解有关此基地的有关情况。

经理带我们正式进入工地参观，由于地下室的灯光不是很清晰，所以我们从第一层开始参观，经理告诉我们此工商大楼共有21层，楼的结构是桁架机构，加上绿化所需资金预计供需资金1.2亿，此项目2007年开始申请，由于一些废旧房屋的搬迁等，使工期延长了，不过预计2011.5正式投入使用。

首层有两个门，正门的室内大厅天花板设置吊顶，大厅内设中央空调，其他几层有一些是用来办公的，一些是用来作为餐厅的包厢的，其中每一个办公室都是用内墙隔离开来的，每个办公室里面都设置中央空调。门窗是铝合金门窗，在钢化玻璃的缝隙处都用保温材料填充，另外幕墙的颜色和门窗的颜色虽然不同，但是很相近，所以在远处看是几乎是一样的颜色。另外一些正在装修的楼层的线路全部用暗线，二层及以上的楼层层高为3米，其中许多房间设置吊顶，所以可用高度大约2.8米。

楼梯和电梯是建筑物中起垂直交通枢纽作用的重要部分，在日常使用中，快速、方便的到达各使用楼层是对楼梯和电梯设计的首要要求。因此他们的数量和平面分布是首先应该关注的问题。整栋楼电梯一共有4部，电梯门外的墙面全部悬挂钢化玻璃，所以只设消防楼梯。

常用的屋面保温材料从形式上可以分为板材、块材、卷材和散料。其中板材有憎水性水泥膨胀珍珠岩保温板、发泡聚苯乙烯保温板、挤塑形聚乙烯保温板等；板材有玻璃棉毡和岩棉毡等；散料有膨胀珍珠岩、发泡是聚乙烯颗粒等。本楼使用的是憎水性水泥膨胀珍珠岩保温板。

保温材料在屋面上的防止层次可以有不同的选择：

1、保温层放置在屋面结构层与防水层之间，下设隔蒸汽层；

2、保温层放置在屋面防水层之上；

3、保温层放置在屋面结构层之下。

本楼层采用的是第一种，这是最普通的做法，大部分不具备防水性能的保温材料都可以放在屋面的这个位置上。由于保温层下设隔蒸汽层，来自室内温度较高处的水蒸气在到达保温层之前被隔离气层隔离。同时，处于最上层的防水层又保护了保温材料，使其不会说到雨水的侵袭。如果担心隔蒸汽层材料老化会影响到保温层的性能，还可以在保温层上设架空通风层，相当于在保温层中设透气层。例如某节能试点工程将价格较为低廉的膨胀珍珠岩散料装在塑料袋中密封作为屋面保温层。塑料袋即将散料归拢在一起，又起到了隔离蒸汽层的作用。在其上面有用加气混凝土块垫起来的钢筋混凝土薄板，中间还留有50mm左右的空间气层，可以使蒸汽不至于在塑料袋的表面结露。

骨架承重和钢筋混凝土剪力墙承重等体系的建筑物，其不承重的外墙除了可以用砌体墙填充外，还可以采用板材作为维护构件。这些板材可以直接安装在建筑物的主体结构构件上，例如柱子、变量和楼板上面；也可以通过一套附加的杆件系统与主体结构想连接。其中牵涉到的因素有板材的重量、立面形式的构成等等。如果外墙面板安装后模糊了建筑的分层、墙面与门窗的区分等印象，使得建筑外表皮好像套上了一层“帷幕”；或是用透明的材料完全暴露建筑的内部空间。

幕墙面板多使用玻璃、金属层和石板等材料。课单一使用，也可以混合使用。

此项目使用的幕墙是安全玻璃——钢化玻璃。钢化玻璃的强度高于普通浮法玻璃的4倍，且破坏时成蜂窝状小颗粒，边缘没有利口，不易伤人。幕墙石材一般采用花岗岩等火成岩，因其质地均匀。石材厚度在25mm以上，吸水率小于0.8%，弯曲强度不小于8.0MPa。为减轻自重，也可选择用蜂窝状材料复合的石材。

幕墙与建筑物主体结构之间的连接按照连接杆件系统的类型以及与幕墙面板的相对位置关系，可以分为有框式幕墙，点式幕墙，全玻式幕墙。本项目采用的是有框式幕墙。有框式幕墙与主题建筑物之间的连接杆件通常会做成框格的形式。有框式幕墙又分为明框幕墙，半隐框幕墙，隐框幕墙。

相对建筑物的体型设计主要是针对建筑物各部分的形状、体量及其组合所做的研究，建筑立面设计则偏重于对建筑物的各个立面以及其外面上所有的构件，例如门窗、雨篷、遮阳、暴露的梁、柱等等的形式、比例关系和表面的装饰效果等进行仔细的推敲。在设计时，通常是根据初步确定的建筑内部空间组合的平、剖面关系，先绘制出建筑物各个立面的基本轮廓，作为下一步调整的基础。注重尺度和比例的协调性是建筑立面设计首要解决的问题。工商大楼的立面的高宽比例比较合适，建筑立面上的各个分段和门窗、洞口之间的比例关系较好，而且由于充分体现了建筑结构的而构成关系，使得工商大楼尺度有着力学上的可信度，给人舒适感。工商大楼立面上的节奏变化和所形成的韵律感在门窗的排列组合、墙面构件的划分方面表现得较为突出。在工商大楼立面上的门窗洞口和石墙面之间、墙面凹进去的部分和突出来部分之间，往往会因为材质所造成的通透与封闭之间的对比或者光影所造成的明与暗之间的对比，给人以虚实不同的感觉。不同的色彩会给人的感官带来不同的感受，工商大楼的白色或较浅的色调会使人觉得明快、清新。

绿化是在人工环境中求得生态平衡的重要手段，在建筑总平面的安排中，留出绿化面积固然很重要，但还要为绿色植物的生长提供有力的环境。例如在高层建筑围绕下的绿地，由于高层建筑之间间距大，从平面图上，似乎绿地的规模不小，很有气派，但实际上建成后由于绿地常年处于建筑物的阴影之下，很多种树难以存活，效果就不一定很好。在建的工商大楼的绿地规划为改良城市的生态环境起到了不可低估的作用。

下午我们于1:30到达在建的温州市人民检察院，本项目是由浙江中鑫工程有限公司作为勘察单位，由浙江绿建设计有限公司为设计单位，由温州市建设监理有限公司作为监理单位，由浙江省东阳第三建筑有限公司为施工单位，项目经理带领我们参观了在建的温州市人民检察院的基础，由于温州的地基都是软土地基，所以一般地基用的都是一级和二级地基，经理告诉我们一般不用三级地基，三级地基都是废基础。

在建筑工程上，把建筑物与土壤之间接触的部分称为基础。把支撑建筑物重量的土层叫做地基。基础是建筑物的组成部分，它承受着建筑物的上部荷载，并将这些荷载传给地基。地基不是建筑物的组成部分。建筑物上部荷载的大小，地基土质好坏，地下水位的高低，土的冰冻深度一级新旧建筑物的相邻关系，都影响着基础的埋深。

基础的类型很多，有刚性基础和非刚性基础，依构造形式分有条形基础，独立基础，筏形基础，桩基础，箱型基础。本检察院所用基础为井格式基础。在框架结构外在地基条件交叉的情况下，为了提高建筑物的真体型，以免柱子之间产生不均匀降沉，常将柱下基础沿纵横方向连接起来，做成十字交叉的井格基础。

本次实习，让我感触颇深，我们应该加强自己专业知识的学习，尤其是有关建筑的概论的理解与记忆，结合实物认识会帮助我们的理解与记忆。另外我们也加强了对一些建筑施工方面的认知，比如基础的认识，桁架结构的认识等，同时也非常感谢孙老师对我们有关安全知识的教导，和孙老师对我们这次实习的精心安排，使我们的认知从地基到屋顶，合理的教学计划是我们的认知更加有意义。

第二篇：认识工管实习报告

认识工管实习报告

姓名:****

专业：工程管理

班级：工管0902

学号：200909030226

实习地点：陕西省人民医院

实习时间：20011年1月15日到2011年1月25日

1、引言

土木工程与我们生活息息相关，土木工程让我们的生活更加美好，让我们的祖国更加繁荣富强。

我抱着学习的态度参加了医用综合楼的建设，这栋综合楼位于西安市友谊路陕西省人民医院内，它总共2栋7层，占地面积9800平方米，它的建设给病人们营造了舒适的环境。

2、实践内容

2011年1月15日我来到陕西省人民医院，并担任一些简单的工作，在我实习的10天内，我参观了这栋楼的施工并对这栋楼的信息做了基本的了解。

这栋医用综合楼的基础是用钢筋混凝土灌注的桩基础，总体结构是框架式结构，柱体钢筋混凝土，填充墙是砌体墙，外墙是用砖砌体砌筑而成，内墙的材料是轻质隔板。

站在室内我门会看到楼梯的宽度比住宅楼的稍宽些，坡度稍小一些，这样的设计都是为了病人的行走方便。楼梯的踏步是大理石结构，扶手是用不锈钢焊接而成的。窗是塑钢窗，玻璃是5毫米的中空玻璃，门是免漆门和防火门。房间及走道部分采用塑胶地板，卫生间及开水间黏贴地板砖。内墙经水泥砂浆粉刷后刷白色乳胶漆，主要房间及走道采用轻钢龙骨石膏板吊顶。

这栋楼的外墙经水泥砂浆粉刷后相间刷蓝色黄色乳胶漆，外墙窗户90厘米下粘贴文化石，外墙设计成这样的色彩让人感觉很温和，让病人有一个好的心情，当然有利于病人的身心健康。

正因为医院的人流量比较大，建筑物内各项设备较多，医院采用框架剪力墙结构，梁承受的荷载通过柱传递给基础最终传递给地基，这样合理的受力结构让建筑物有的更高的稳定性。医院的采暖设施当然少不了，本综合楼利用中央空调采暖。在每个房间内通风有专门的通风井。给排水与市镇管道相同。

3、总结

在此工程中我们有自己专门的配电室，在施工等各方面的工作都很顺利。在这10天的实习中我对土木工程有了进一步认识，对建筑物的结构的合理性有了直观的了解，对采暖、给排水等方面的知识作了实践性的学习，与此同时我学习到了建筑物的色彩在特殊用途的建筑物中也起到了不

容忽视的作用。我相信通过本次学习我会对土木工程更加感兴趣，我坚信我一定会学好土木工程并利用它，为祖国的建筑事业的发展贡献我得微薄之力！

第三篇：认识工管实习报告

姓名：xxx

学号：xxxxxxxxxx

专业：电子商务08—1班

一、前言

实习时间：

实习地点：

实习目的：我们的实习目的主要是了解一般企业的主要营运管理模式、企业的经营范围、企业的机构设置等。虽然我们无法深层次的考察这些企业，但也能了解并学到一些东西，也一定程度上给了我们很好的启示。

二、实习单位简介

桂林电力电容器有限责任公司拥有专门从事新材料、新技术及新产品研究和开发的试验研究室、高压试验大厅。其中试验研室是我国电力电容器行业唯一可以全面进行介质材料的理化和电气性能组合应用性能研究的研究基地。企业于1997年通过iso9001质量体系认证，建立的质量管理体系符合iso9001：XX标准，产品的技术经济水平和产品研究开发能力处于国内领先水平。

国海证券有限责任公司前身是1988年创立的广西证券有限责任公司，是中国首批成立的证券公司之一，XX年增资扩股到8亿元并更名为国海证券有限责任公司，是广西区内注册的唯一的全国性综合类券商。XX年10月，国海证券获得首批规范类券商资格。国海证券桂林中山中路证券营业部位于桂林市中山中路46号置业广场证券大厦，是广西目前规模最大，软硬件设施最先进，服务质量最优良的证券营业部之一。

桂林福达集团有限公司是一家生产销售发动机曲轴、汽车离合器、变速器等汽车零部件和低速卡车为主营业务的高心技术企业。其注册资本为1亿元人民币，总资产为6.8亿元人民币，员工2300多人，其中各类管理和技术人员160多人。

福达集团拥有桂林福达汽车部件有限公司、桂林福达曲轴有限公司、襄樊福达东康曲轴有限公司、北京福达汽车部件有限公司、桂林福达传动系统有限公司、广西五菱福达车辆有限公司、清华-福达汽车系统技术开发研究所等7家生产和研发机构，形成了研发-投资-零部件加工-系统制造的新型企业集团。集团及下属子公司均通过iso/ts16949：XX等质量管理体系标准认证，多年来资信等级一直保持aaa以上。

三、实习内容

实习第一天，我们去了桂林电力电容器有限责任公司和桂林国海证券有限责任公司。我们的实习主要是以参观为主，9日上午8点20分，我们从雁山校区出发，9点到达桂林电力电容器有限责任公司，在一段时间的等待后我由接待人员 和带队老师领我们进行参观。我们主要参观了三个大是车间，首先是动力车间。说是动力车间，但我看不出哪里有动力，也许是我的理解错误了。车间里主要生产的是一些小零件，具体是什么样的零件，负责任也没有太多的解释，通过双眼我们能看到的也就是一些形状不一的零件。接着我们又到了金工车间，在这里我们看到了很多大型的机器设备，以及一些成品和半成品，产品过多以至于车间都变得很小了。最后是美化车间。顾名思义，这个车间肯定是对产品进行美化的车间咯。的确也是这样的，这个车间的整体都建在山洞了，里面很多大罐状的机器装置，那就是用来美化产品的装置。这个车间名字很好听，但里面的气味可就不好闻了，我刚走到门口就受不了了。气味不好闻，但也必须的跟着大部队走，所以只能捂着鼻子走完这最后一个车间。和美化车间一样，其他车间的环境也相当恶劣。到处是机器轰鸣声，空气里弥漫着令人作呕的各种油气和化学品混合发出的臭味，通风又差。我不禁疑问，这样的环境也能工作吗？然而，的确是这样的，这些工人常年在这种车间里劳作。环境非常的恶劣，他们却依然能生产出国内较为知名的产品，这是非常的不容易的。换一个角度说，也从侧面反映了管理层的管理有效，做出了正确的管理决策，以及多年来形成的良好的企业文化深深的影响着厂里的每一个人。由此可见，正确的管理，英明的决策和良好的企业文化对一个企业的生存是多么的重要。

下午14点20分我们从屏风校区出发，来到位于中山中路的国海证券桂林营业部。相比与桂林电力电容器厂，国海证券的交易大厅简直就是天堂。此处装修虽算不上奢华，甚至可以说是简单。从外头看不出它就是一个证券交易所。一进门就能看见证券交易所的标志——股票走势图。那些闪动着不断变化的数字让我兴奋不已。我已经在幻想自己入市，然后在股市里呼风唤雨。然而事实是我对股票仍然知之甚少，以至于我越看越晕。相反周围的股民却一个个满脸痴迷。看着这么火爆的场面，我真怀疑金融危机是不是已经过去？在负责人的带领下我们参观了证券交易大厅的咨询处和开户窗口，最后又到三楼看了一下，大客户区，这里的电脑都是一人一台。但是在这里场面过于压抑，所以我又回到了交易大厅，在这里我了解到，国海可以说是一个中介，主要通过国海的系统来帮助股民完成股票交易。下午股市收市后国海负责接待的人给我简单的介绍了一些股票、债券之类的知识。虽是懵懂一片，但还是了解到了一些以前所不知的东西，比如：当天买入的股票只能在第二天开市后才能出售。也更加深刻的认识到电子商务对于股市交易的重要性。

实习第二天，我们去了桂林福达集团有限公司。相对于前一天的实习我们都已经没有太多是热情了，可能是因为天气太热，也可能是因为只参观不动手的实习让人很没有激情。

上午8点20分我们从雁山出发，我们的目的地是临桂。路程相对远了一些，但看到的东西也多了很多。给我印象最深的是那里有好多在建中的房地产项目，这些东西使这片土地更显得生机勃勃。

一下车，抬头就看见标志性的建筑，福达的办公大楼。这的确是很有气势的建筑，楼顶的福达的标志清晰可见。可见福达的实力真的不弱。这从他们接待我们的方式就能看出，这是一家相当成功的企业。我们一下车就在路边坐下，但很快我们就被告知不能这样到处乱坐，后来他们告诉我们说是：有这样的规定！

接下来我们就被带到了曲轴厂。总共有两个曲轴厂，新厂的环境相当不错，机器设备也很好，工人素质和技能都很了得。在旧厂，虽然环境没有那么好，但是工人的热情依然不低。同样的情景也出现在齿轮厂。在参观的途中接待人员不停的要求我们整理好队伍，不停的提醒我们要在黄色区域内走，以及不要动手等。我想这种严谨的作风也应该是他们企业文化的一种延伸。由此也就不难理解为什么取得成功。

四、总结与体会

这次的认识工管的实习，在三个不同的企业里我看到了得到了不同的东西。不同的经营模式，不同的经营理念，当然他们也有相同的，比如：良好的企业文化，优秀的管理团队，以及员工的超强的执行力等。另外，在参观的过程中，我也了解到一些他们在企业内部管理和外部销售的一些模式，他们现行的模式主要是传统的模式。特别是销售模式，很少有电子营销等方式。在这方面如果能用电子商务来改进现行的管理模式和营销模式，我想效果应该不错。

在这次认识管理认识实习过程，使我认识到自己以前拘泥于课堂和书本学习是不够的，以后更应该重视社会实践能力的培养，要多走出去看，去学习，去了解一些企业的实时操作，只有这样才能真正提高自己。

第四篇：土木工程认识实习报告

摘要:土木认识实习主要日程记录及桥梁施工的方法,淮安国际会展中心的刚结构的施工方法,淮安卫校实训楼的混凝土浇铸方法及注意事项。

关键词:桥 施工 钢结构 混凝土

正文:

5月26日 上午,老师给我们做了实习动员,着重给我们强调了一下几点:1安全第一,要处处注意安全;2严肃对待实习,要端正态度,每个人到要参加,不可以随便缺勤;3一切行动听指挥,不要擅自独立行动;4在实习中可以帮助我们这些大一新生对土木工程有个感性的基础的认识,为将来的专业课程的学习打下良好基础。

下午,我们参观了主校区的建工实验室。主校区的一个实验室中一部分是对建筑材料应力和变力的实验室,另一部分是混凝土养护实验室。我们首先参观了建筑材料应力和变力的实验室,实验室里最引人注目的是两台钢材压力试验机,地上放着许多试件。听老师介绍,它可以产生30吨的压力,钢筋在上面可以有两种测试方法,一种是拉伸测试,一种是下压测试。后面还有一些机器,主要是做混凝土试件压力测试,石子,黄沙,水泥沙浆的强度,易和性测试。然后还有混凝土培育室,里面24小时保持高温高湿,由于现在没有使用,所以我和几个同学进去看了一下,里面的一排排铁架子上放着几个立方体的水泥块,天花板上还有像消防喷头一样的东西,听老师介绍这些喷头可以使房间里保持高湿的环境。然后我们来到水力测量实验室,里面有许多精密的实验设备,老师说将来我们学专业课程的时候将来这里做实验。

5月27日 上午,参观淮钢大桥,一座简直桥和彩虹桥。通过老师的讲解,我们初步了解了桥的基本知识。老师谈到了城市道路桥与公路桥的不同:城市道路桥桥的两边有人行道和路灯有栏杆(一般在90公分),没有绿化带;公路桥一般没有人行道,有栏杆(一般在60公分),一般有绿化带。老师也讲到了桥的长度与坡度的关系。一般情况下,桥身相对长的，其坡度也相对斜。还有拱的作用:1 美观;2 将桥向上托起,分担一部分重力。桥上工程还设计安排了排水系统。其主要目的:1在雨天能够及时将雨水排出路面,减轻车辆对路面的摩擦力,进而使车对路面的荷载大大减轻;2 防止雨水渗入桥面断裂出的钢筋,防止使其生锈,进而延长其实际的寿命。

一座简直桥的桥虽不如淮安大桥来的气魄,不如彩虹桥的美观但也让我认识到普通钢筋混凝土桥梁施工法,现摘录普通钢筋混凝土桥梁施工法如下:

一、下部结构

1.钻孔灌注桩施工工艺

⑴先填写书面开工申请报告,经监理工程师批准后方可开工。⑵以监理工程师签认的导线点为基准点,用红外线测距仪放样。⑶准确放出桩位后埋设护筒,经监理工程师复核无误后,用经纬仪引出桩位控制桩。⑷钻孔拟采用回旋钻。钻机就位首先安装好钻架及起吊系统,将钻机调平。钻杆位置偏差不得大于2厘米,钻进中经常检查转盘,如有倾斜或位移,及时调整纠正。钻孔所用泥浆现场调制,储存在泥浆池中备用。钻进过程中要检查孔径和垂直度等并做好钻孔记录。⑸清孔:钻孔深度符合设计要求后,迅速通知监理工程师验孔,合格后立即进行清孔。清孔采用换浆法。⑹安设钢 筋笼:钢筋笼按照设计图纸在钢筋班集中下料现场成型,根据需要长度分成2-3节,钢筋笼要焊接牢固,吊孔结实,主筋、箍筋位置准确。钢筋笼标高偏差不得大于±5厘米。⑺灌注水下砼采用拌合楼拌制罐车运输,并输送至导管内。灌注前首先安装好导管。安装导管时应将连接螺栓对称拧紧,防止漏气。导管应随安装随放入孔中,直到导管底口距孔底40厘米左右为宜,然后安装好漏斗和提板软垫。砼应严格按照批准的配合比进行拌合,拌合时严格控制材料计量、拌合时间、准确的砼水灰比、和易性和坍落度。砼灌注时,计算好首批砼数量,保证将导管底口封住。正常灌注后,严禁中途停工。灌注时要经常探测砼面的高度,计算导管埋深,指挥导管的提升和拆除,作好记录。导管埋深应控制在3-6米,最大埋深不能超过8米。砼灌到最后,预留不小于50厘米的桩头,以确保桩顶砼质量。灌注时,做好砼试件,以便检验砼强度。⑻当桩身砼强度达到80%以上时,即可开挖桩头凿除多余部分,使桩顶砼表面符合要求。

2.系梁、承台施工工艺

⑴基础开挖

先初步放样,划出系梁和承台边界,用机械配合人工开挖,人工清理四周及基底。对基底进行夯实,然后按图铺设砼垫层。

⑵测量放样

下部承台,系梁至墩台帽各部分开工前,进行准确中线放样,并在纵横轴线上引出控制桩,控制钢筋绑孔和模板调整,严格控制好各部顶面标高。

⑶钢筋下料成型及绑孔

钢筋由钢筋班集中下料成型,编号堆放,运输至作业现场,进行绑孔。钢筋均应有出厂质量证明书或试验资料方可使用。钢筋绑扎严格按图纸进行现场放样绑扎,绑扎中注意钢筋位置、搭接长度及接头的错开。钢筋绑扎成型后,按要求进行验收。

⑷支模板

承台和系梁模板均采用万能组合钢模拼装,用槽钢或角铁做肋。底口、中部、上部均用φ20对拉螺杆,外侧用方木支撑固定。墩身采用工厂加工的定型钢模板。

盖梁、台帽模板均采用大尺寸钢模板。

模板拼装时严格按照设计图纸尺寸作业,垂直度、轴线偏差、标高均应满足技术规范规定。盖梁、台帽施工中,及碗扣式支架做支架基础,支架支撑于系梁或承台上。支架顶用工字钢作横梁,上面铺设底模,然后进行侧模的拼装工作。

⑸浇注砼

钢筋、模板经监理工程师检查合格后,开始浇注砼。砼采取集中拌合,罐车运输。拌合中严格控制材料计量,并对拌合出的砼进行坍落度测定。

承台、系梁、墩台柱和墩台帽均采用吊车吊斗浇注。浇注中控制好每层浇注厚度,防止漏振和过振,保证砼密实度。砼浇注要连续进行,中间因故间断不能超过前层砼的初凝时间,砼浇注到顶面,应按要求修整、抹平。

⑹养生

砼浇注后要及时覆盖养生,经常保持砼表面湿润。

⑺模板拆除按照结构的不同和砼规定强度来决定,承台和系梁达到强度的50%即可拆模板,墩身和盖梁底模需达到设计强度70%以上方能拆除模板。

模板拆除时要小心按顺序拆卸,防止撬坏模板和碰坏结构

二、上部结构

1.后张法预应力空心板梁

(1)空心板梁预制施工工艺

①首先规划预制厂地,平整压实,处理好场地地基,按设计图纸铺设板梁底模。②由钢筋班按图纸下料,制作钢筋,运到现场,在底板上按设计位置绑扎。③波纹管用机械卷制,按设计长度连接,接头处用胶带缠牢,防止漏浆,按设计位置安放并牢牢固定。④板梁蕊模采用定购橡胶蕊模,内充空气,用定位钢筋将其固定。蕊模安放前要进行充气检查,保证不漏气。⑤模板采用大型钢模板整体拼装,模板侧模应支撑牢固,尺寸准确,保证顺直,上、下都要用螺栓拉牢,保证不变形,不漏浆。⑥板梁砼采用500L以上强制式拌合机现场拌制,小翻斗车运输,人工输送入模,浇注砼时应注意浇注顺序和厚度,振捣时应避开波纹管和橡胶蕊模,防止因振捣不当而使胶囊上浮、变形。板梁砼浇注后应进行收浆抹面,并在定浆后进行二次抹面、拉毛。⑦掌握好抽出蕊模的时间,及时将橡胶蕊模抽出洗净。⑧板梁浇注后及时覆盖养生,保证砼的湿度。⑨到一定强度后拆除模板,砼强度达到100%时穿钢绞线,用两端张拉法进行张拉,用校正好的千斤顶张拉,张拉顺序如下:

0→初拉力→1.05FK(持荷5分钟)→FK FK为张拉力

张拉采用应力和伸长量双控。当伸长量超过设计值6%时,应松张预应力,查明原(桥梁桥面铺装)因重新张拉。张拉初值控制在10-25%之间,取10%为拉力,预应力钢材伸长量为初拉力以后测得的伸长量,加初应力时推算伸长值。如有滑丝、继丝应按规范规定处理。

压浆机应能制造合格稠度的水泥浆,压浆机必须能以0.7Mpa的常压连续作业。压浆停止时,压浆机要照常循环并搅拌。在泵的全部缓冲板上应装上1.0mm标准孔的筛式滤净器。压浆孔道应保持压力。压浆必须充满所有的波纹管。

按要

求封锚,到强度后即可起吊出底模板。

(2)预应力空心板梁安装

吊装前对桥位现场进行认真地平整压实。

板梁安装采用2台30t吊车,两端同时吊装,用拖挂车运输。板梁安装注意梁体位置摆放准确,支座安装正确,并使支座与板梁接触密实牢固。

(3)桥面铺装

①桥面铺装前需现浇板梁间接缝砼并连接钢索张拉压浆后,才能进行桥面施工。②绑扎桥面钢筋网,测量桥面控制标高,支模板,空压机清理板梁上杂物,并洒水湿润板梁。③桥面铺装为连续钢筋混凝土,砼在拌和站集中拌和,罐车运输,泵车输送至桥面,插入式振捣器和平板振捣器振捣,行夯刮平。④桥面铺装要控制好桥面砼标高和平整度,误差不大于±10mm,施工中在桥面钢筋上安放行夯钢管轨道,每隔三米测量一控制点,确保桥面标高,平整度和横坡度,桥面砼一定要进行二次收浆、拉毛,及时喷洒养生剂或其他方式养生以防开裂。

2.现浇钢筋砼箱梁

第 合同段共有现浇箱梁 座,均为钢筋混凝土现浇箱梁。

(1)钢筋混凝土箱梁施工工艺

①基础处理:箱梁施工前,首先将桥跨处场地推平、碾压,压实度达到95%以上,个别软弱地基填以灰或砂砾,分层夯实,确保地基承载能力200KN/平方米。然后根据支架设计间距放出支架基础位置,上铺5厘米细砂,在细砂上沿横桥向铺设钢板桩,钢板桩口朝上,做为支架条形基础。②箱梁模板支架采用碗扣式满堂支架,支架在纵向每隔1.2米布设一道,横桥向在底板处间距1.3米,腹板下0.3米,翼缘板处1.5米。支架下部为螺旋调整底杆,顶端为螺旋调整顶托,长度分别为50厘米。碗扣支架搭设后,均有纵横向连杆,保证支架结构稳定。支架顶端用50型轻轨做为横梁。③箱梁底模采用钢柜架式大型底模,上镶4厘米木板,木板上铺2毫米厚钢板,在支架搭设好后,根据桥轴线对支架进行调整,然后安装箱梁底模,并进行轴线和标高调整,均满足要求后再安装箱梁侧模板,侧模板从梁一端顺序安装,要求接缝严密,相邻模板接缝平整。箱梁侧模板采用柜

架上镶高强防水胶合板,以确保箱梁外观质量,箱梁内模均采用木支架,组合钢模板和木模板拼装。④支架、模板预压:用相当于(桥梁模型)浇筑段箱梁重量的80%对支架 模板进行预压,以消除支架体系的非弹性压缩。待此非弹性压缩稳定后即撤除预压。⑤钢筋由钢筋班下料成型,先绑扎底板钢筋,再绑扎横隔板和腹 板钢筋,绑扎定位牢固后,支内腹板模板和堵头模板,经驻地监理工程师中间检查合格后,方可浇筑砼。⑥第一次浇注砼至腹板与翼缘板接合处,是指底板、腹板和横隔板的砼,砼在浇注中,采用拌合楼集中拌制、6立方米罐车运输,砼泵车输送入模,插入式振捣器振捣,在浇注腹板时,要掌握好浇注厚度,浇注顺序由一端向另一端斜坡式浇注,振捣时要控制好时间,不要振坏模板。和翼缘板接合处要抹平,使二次浇注接头整齐美观。浇注后应及时养生。⑦拆除内腹板模板,安装箱顶板底模,结构体系为钢(木)支撑组合钢模,在顺桥向每箱室零弯距点外顶板上予开一天窗,以便拆除和取出箱体顶板底模。⑧绑扎顶板钢筋,设置控制砼面顶面标高点,经驻地监理工程师检查合格后,浇注第二次砼。浇注顶板砼时在顶板钢筋上布设行夯轨道,控制顶板标高,顶板表面一定要进行二次收浆抹面,拉毛,及时养生,防止大面积裂缝。⑨在箱梁砼达到80%设计强度以后,拆除内外模板支架体系。最后对于天窗采用吊模板,焊接钢筋网,用砼封死天窗口。

3.后张法预应力T梁

第 合同段预应力T梁桥,为减少运输拟在桥头设预制厂。

(1)梁预制

①首先规划预制场地,平整压实,处理好场地地基,按设计要求铺设底模,并在底模两侧埋设支撑模板的锚桩。②由钢筋班按图纸下料,制作钢筋,运到现场,在底板上设计位置绑扎。③波纹管用机械加工好,按设计长度连接,接头处用胶带缠牢,防止漏浆,按设计位置安放并牢固定位。④模板采用工厂加工钢模板整体拼装,并在模板上设计安装附着式振捣器,上下口用螺栓拉紧,侧模支撑要牢固,尺寸要准确,保证不变形、不漏浆。⑤T梁砼采用25m3/h强制式拌合站现场拌制,小翻斗车运输,人工输送入模,浇注时应特别注意腹板处的砼浇注,掌握好附着式振捣器和插入式振捣器的振捣,保证不出现蜂窝麻面,不损坏波纹管。梁顶面要进行二次抹面、拉毛,并及时复盖养生。⑥其它预应力施工各工序与前面介绍的相同。⑦计划铺设15个底模,加工5套侧模,预应力双龙门架起吊移梁。

(2)T梁吊装

T梁吊装拟采用双导梁、龙门架吊装。其步骤为:

a.根据T梁重量设计导梁和龙门架、蝴蝶架,准备用具雷片拼装导梁和龙门架,导梁长45米。蝴蝶架用型钢加工。b.根据设计图纸在桥头拼装导梁、龙门架,加工蝴蝶架。c.在桥孔搭设导梁临时支墩,在墩台两侧搭设跨墩龙门支架。d.用卷扬机滚筒拖拉导梁就位。e.在桥头引道和导梁上铺设枕木轻轨。f.用蝴蝶架托龙门架就位。g.桥头预制厂用龙门架起吊T梁,装平车,卷扬机拖梁上桥。h.桥上龙门架起吊,横移就位T梁。i.导梁位置T梁先吊放在两侧已吊好的梁上。j.拖移导梁到前方第二孔。k.安装就位原导梁位置处T梁。l.铺设桥上枕木、轻轨。m.用蝴蝶架把龙门架移到第二孔。n.第二孔吊梁方法现第一孔相同,依此类推。T梁吊好后要支撑牢固,并连接起来。

(3)桥面铺装

①支桥墩横隔梁和两T梁翼缘板之间的模板,绑孔钢筋,浇注砼。吊梁前现浇处混凝土应凿毛,浇砼前应湿润。②绑扎桥面钢筋网,测量桥面控制标高,支模板,空压机清理梁上杂物,并洒水湿润梁面。③桥面铺装为连续钢筋砼,砼在拌和站集中拌合,罐车运输,泵车输送至桥面,插入式振捣器和平板振捣器振捣,行夯刮平。④桥面铺装要控制好桥面砼标高和平整度,误差不大于±10mm,施工中桥面钢筋上安放行夯钢管轨道,每隔3米测量控制点,确保桥面标高、平整度和横坡度,桥面砼一定要进行二次收浆、拉毛,及时喷洒养生剂以防开裂。

下午是预应力结构的专题讲座,结构承受外荷载之前,预先对去在外荷载作用下的受拉区施加压应力,以改善结构使用的性能的结构型式称之为预应力结构。

如木桶,在还没装水之前采用铁箍或竹箍套紧桶壁,边对木桶壁产生一个环向的压应力,若施加的压应力超过水压力引起的拉应力,木桶就不会开列漏水。在圆形水池上作用预应力就象木桶加箍一样。同样,在受弯构件的荷载加上去之前给构件施加预应力就会产生一个和与荷载作用产生的变形相反的变形,荷载要构件沿他作用方向发生变形之前必须最先把这个与荷载相反的变形抵消,才能继续使构件沿荷载方向发生变形。这样,预应力就象给构件多施加了一道防护一样。

5月28日 下午,来到了,市委、市政府确定的“十一五”城建重点项目、水渡口中央商务区及文化展示区标志性建筑———淮安国际会展中心。这一具有前瞻性、实用性、地域特色性的会展场所建成后,将丰富淮安经济文化发展结构,为实现省委、省政府提出的将淮安建设成为辐射周边2000万人口的苏北腹地中心城市的目标定位提供一个不可或缺的平台和载体。

水渡口中央商务区是市委、市政府着力规划建设的重要区域,其中文化展示区是集中展示淮安历史文化和现代文明的重要载体与窗口,也是承载各类商务文化活动的中心区域。作为淮安文化展示区的中心 ,淮安国际会展中心东临翔宇大道,西至里运河文化长廊,南起清隆桥,北至越秀路,规划占地7.88公顷,集展览、会议、宾馆、资讯、文化活动、健身休闲为一体。

为使会展中心建设规划设计既体现现代气息,又融入浓厚的淮安地域文化内涵,其方案设计进行了国际招投标。曾经设计过深圳会展中心、南宁会展中心、青岛大剧院的德国GMp国际建筑设计有限公司,设计过悉尼奥运会场馆、北京2008年奥运会游泳馆的澳大利亚pTW设计事务所,以及国内的上海现代设计集团、中国西南建筑设计研究院、北京市建筑设计研究院建筑与工程设计所等一批国际、国内知名设计企业积极参与到会展中心的设计之中。

会展中心分为两大部分,一是室内600个国际标准展位和室外300个展位的展览中心;另一个会议中心,含一个能容纳1000人的多功能厅,若干会议洽谈室,100个标准间的三星级宾馆及附属设施。中心总用地面积34920平方米,总建筑面积35300平方米,其中展览中心16300平

方米,会议中心19000平方米。年营业收入1000万元,利润按10%计算,可获利100万元。以下罗列一些钢结构施工经验:

1、构件的进场、验收与堆放

场地狭小、施工条件差是当前施工工程普遍存在的困难,对越高层钢结构工程而言,相对紧张的工期内构件堆场要求更高更严,这个问题不处理好必将对吊装及整个工程施工造成严重影响。

2、塔吊的选择、布置与装拆

塔吊是超高层钢结构工程施工的核心设备,其选择与布置要根据建筑物的布置、现场条件及钢结构的重量等因素综合考虑,并保证装拆的安全、方便、可靠。

3、吊装

吊装是钢结构施工的龙头工序,吊装的速度与质量对整个工程起举足轻重的作用。在深圳的地王大厦主体超高层钢结构施工中,通过采取“区域吊装”及“一机多吊”技术解决了工期紧与工程量大的矛盾。

4、测量控制

在超高层钢结构施工中,垂直度、轴线和标高的偏差是衡量工程质量的重要指标,测量作为工程质量的控制阶段,必须为施工检查提供依据。

从钢结构施工流程可以看出,各工序间既相互联系又相互制约,选择何种测量控制方法直接影响到工程的进度与测量。在钢结构施工中,可以采用“跟踪校正”,即在柱梁框架形成前将柱子初步校正并及时纠偏,大大减轻了校正难度,每节校正时间由原来10d左右缩短为2-3d,即可交给下道工序作业,并实现了区域施工各工序间良性循环的目标。

5、焊接

钢结构的连接方法有焊接,螺栓连接和铆钉连接。铆钉连接的构造复杂,用钢量大,施工麻烦,现在很少应用。

焊接连接是现在钢结构最主要的连接方式。一般采用电弧焊包括手工电弧焊以及半自动电弧焊,其优点是可以连接任何形状的结构,不削弱构件截面,构造简单,不需要拼接材料,生产效率高,易于采用自动化操作,连接的刚度较大,密封性能较好。缺点是因焊接过程中局部区域受到高温作用,加热和冷却不均匀使构件产生焊接残余应力和焊接变形。影响结构的承载力,刚度和使用性能。另外,焊接质量易受材料和操作的影响,一旦发生局部裂缝容易扩展到整体。

螺栓连接的优点是装拆方便,缺点是要在板件上开孔削弱构件截面。增加工作量需搭接连接体。

6、质量与工期控制

超高层钢结构不同于一般混凝土建筑的显着特点是:质量高、工期紧。质量与工期的保证依赖于科学的管理、严格的施工组织和新技术、新工艺、新设备的大胆应用。建立科学管理的组织体系,严格按项目管理法施工是保证工程“安全、优质、高速”进行的关键。

5月28日 星期四

今天来到的是正在建设中的淮安卫校的实训楼,楼的结构已基本成形。实训楼因跨度太大而采用后浇带法。

像学校主楼和裙楼,因高层建筑主楼与低层裙房连接处设置施工后浇带是为解决两者之间的差异沉降而设置的临时性变形缝,待高层主楼完成后,再将后浇带处浇筑混凝土,以减小高层与低层的差异沉降.但有的工程出现了异常情况,由于资金等原因,在高层主楼未完成而低层裙房已完成的情况下,决定高层部分停工缓建,此时建设单位要求将已建成部分全部装修,投入营业,待资金条件具备时再行续建.要营业使用,就必须将后浇带浇筑混凝土,使已完成的部分高层与低层裙房形成整体.对于暂时投入使用是没有问题的,但 将来高层主楼续建时,高层要沉降,低层已沉降接近终止或完全终止,高层与低层产生的差异沉降比设计加大.出现这一异常情况,是我们过去在高层建筑中没有遇到的,需要认真复算,采取措施,提出处理方法.通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

比如说混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题,那我就说说我的见解吧:

混凝土的早期养护,主要目的在于保持适宜的温湿条件,以达到两个方面的效果,一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。适宜的温湿度条件是相互关联的。混凝上的保温措施常常也有保湿的效果。从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全可以满

足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件,根据不同情况不同处理。这些问题都是在施工事要注意的,在施工时采用何种水泥,用量都是要注意的,还有混泥土的早期保养。

混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料,抗拉强度是抗压强度的1/10左右,短期加荷时的极限拉伸变形只有(0.6~1.0)×104,长期加荷时的极限位伸变形也只有(1.2~2.0)×104.由于原材料不均匀,水灰比不稳定,及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的,存在着许多抗拉能力很低,易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中,拉应力主要是由钢筋承担,混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力,则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度,往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力,因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。

此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加强养护,防止表面干缩,特别是保证混凝土的质量对防止裂缝是十分重要,应特别注意避免产生贯穿裂缝,出现后要恢复其结构的整体性是十分困难的,因此施工中应以预防贯穿性裂缝的发生为主。在混凝土的施工中,为了提高模板的周转率,往往要求新浇筑的混凝土尽早拆模。当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间,以免引起混凝土表面的早期裂缝。新浇筑早期拆模,在表面引起很大的拉应力,出现“温度冲击”现象。在混凝土浇筑初期,由于水化热的散发,表面引起相当大的拉应力,此时表面温度亦较气温为高,此时拆除模板,表面温度骤降,必然引起温度梯度,从而在表面附加一拉应力,与水化热应力迭加,再加上混凝土干缩,表面的拉应力达到很大的数值,就有导致裂缝的危险,但如果在拆除模板后及时在表面覆盖一轻型保温材料,如泡沫海棉等,对于防止混凝土表面产生过大的拉应力,具有显着的效果。加筋对大体积混凝土的温度应力影响很小,因为大体积混凝土的含筋率极低。只是对一般钢筋混凝土有影响。在温度不太高及应力低于屈服极限的条件下,钢的各项性能是稳定的,而与应力状态、时间及温度无关。钢的线胀系数与混凝土线胀系数相差很小,在温度变化时两者间只发生很小的内应力。由于钢的弹性模量为混凝土弹性模量的7~15倍,当内混凝土应力达到抗拉强度而开裂时,钢筋的应力将不超过100~200kg/cm2..因此,在混凝土中想要利用钢筋来防止细小裂缝的出现很困难。但加筋后结构内的裂缝一般就变得数目多、间距小、宽度与深度较小了。而且如果钢筋的直径细而间距密时,对提高混凝土抗裂性的效果较好。混凝土和钢筋混凝土结构的表面常常会发生细而浅的裂缝,其中大多数属于干缩裂缝。虽然这种裂缝一般都较浅,但它对结构的强度和耐久性仍有一定的影响。为保证混凝土工程质量,防止开裂,提高混凝土的耐久性,正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一。

实习总结:

5月29日下午听完老师的建筑材料报告,我们为期一

个星期的土木工程认识实习,正式结束。一个星期来的学习,使我学到了很多实践知识。实践是检验真理的唯一标准,我想我们最宝贵的是学到了许多书本上没有的实践经历。近距离的观察、学习,我对土木工程这门课有了更加全面的认识。掌握的一些实用的具体的专业知识,而这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。对我将来的工作有着重大意义的知识。多日去工施工现场的体会,让我体会到土木工程是一个如何的行业,绝对不是享受的行业,虽然就业的形势很好但却是建立在这行艰辛的前提之下的。在认识实习中还体会了应有的职业道德,联想到四川8级的大地震,好几栋楼的倒塌,给我们敲响了警钟。所以,我们应端正思想,坚守我们的职业道德,才能更好的为祖国的四化建设服务。

我还要感谢辛劳为我们指导的老师们,还有工地上无私为我们传授经验的技术人员,你们的教诲让我受益非浅。请允许我在实习报告的最后向老师们表示最真诚的谢意。

第五篇：土木工程材料认识实习报告

土木工程材料认识实习报告

认识实习时间:2015.5.30 姓名:袁拥桃

学号:U201315565 班级:土木1302

一、生产企业及产品

企业：湖北中南管道有限公司

产品：大口径电力顶管、钢筋混凝土排水管、预应力钢筒混凝土管、水泥混凝土电杆

二、各产品的生产工艺

 大口径电力顶管

a、抗渗要求高，管线内部不得有任何渗漏、接头滴水现象。在管子结构设计时，要求采用强度等级要求C50，抗渗等级S8以上混凝土。且在钢环与混凝土结合部位增加遇水膨胀止水胶带，管接头采用双胶圈密封措施，均为提高管线的抗渗性能。

b、内壁光洁度要求高。因其在输电线路安装时，高压电缆在管内壁拖行，若管道内表面粗糙，易造成电缆绝缘皮划伤，存在安全隐患。所以对管道内壁的光洁度要求高，外露钢环必须倒成钝角，不得有毛刺、飞边等突出部位。

c、接头采用双胶圈密封，接头尺寸精度要求很高。采用双胶圈主要是为了提高接头密封性能。

d、管体承载力等级高。电力顶管通常敷设在地下十几米深度，要求管子的外压承载能力强。故除了采用高标号混凝土外，管体的配筋量也很高。e、内壁带有挂电力的钢环。

 钢筋混凝土排水管 该公司所设计和生产的钢筋混凝土排水管系列产品采用悬辊工艺和芯模振动工艺成型

1、悬辊工艺

悬辊工艺混凝土是在辊轴的辊压力的作用下密实的。

由于管模在使用中档圈的磨损，造成管壁厚度误差较大，在填料厚度不均匀的情况下，辊压力的大小也不同，混凝土的密实度不同，强度波动较大，其次，在管子成型时，混凝土受到的机械辊压力很大，对钢筋骨架形成相当大的破坏力，容易造成钢筋骨架上下位移，钢筋位置不准确，钢筋表面出现贯通空穴，降低钢筋握裹力，严重的会造成钢筋骨架散架、跳筋、并筋，严重影响管材结构强度，由于钢筋表面空穴的存在，其抗渗性能也较差。

悬辊工艺自动化程度低、劳动强度大、能耗高。

2、芯模振动工艺

管体混凝土采用干硬性混凝土，通过芯模振动，管口挤压成型。芯模振动的产生，主要靠转轴上的偏心块，偏心块的数量取决于管长。振动频率的高低主要取决于管径和壁厚，根据管径和壁厚，频率在0-75Hz可调，也可以调整振幅，通过对振动频率和振幅的调整，可以产生最佳的振动力密实混凝土，从而得到高强度的管体混凝土。

芯模振动工艺自动化程度高，其布料过程，振动过程，管口挤压过程均通过程序控制自动完成，所以该工艺生产的管材混凝土强度高、抗渗性好、抗外压能力强，允许顶力大，生产效率高。

 预应力钢筒混凝土管

1、抗渗性能高－PCCP是钢板与预应力混凝土砼的复合管材，比一阶段和三阶段预应力管具有更好的抗渗性；

2、密封性能好－乘插工作面定型钢制口环，几何尺寸误差小。O型胶圈沾满凹型内，从而改善了一阶段和三阶段管胶圈安装不到位、容易冲脱及承插口容易滴水的难题；

3、大口径PCCP管的承插口可设计成双胶圈－在装管后可在承插口双胶圈之间的小口径处，用小型人工试压的方法检验接口的密封性，有利及早发现和解决问题；

4、承内水压高、埋土较深－由于是复合管材，承受内水压力可达2－3Mpa,最高可达5Mpa。由于预应力钢丝可多层重叠，管材的填埋深度较深，且容易巡管定位；

5、管体的强度高、刚度好，可防止装卸、运输和安装过程中的破坏；

6、配套管件齐全、简便、可靠。

 水泥混凝土电杆

1、首先需要将钢丝盘直，屋子里面有一个盘条机，因为逆光没有拍到，它把一捆一捆的钢丝盘直。

2、根据电杆长度用钢筋调直切断机定尺切断，钢丝是要做成水泥电杆的筋（相当于纬线）。

3、把盘直的钢丝每根电杆至少8根筋，有些电杆厂为了稳固都要求是12根筋（这可是多了不止一根筋，）。同时用细钢丝盘成罗圈的纬线，环绕着作为纬线的钢丝，结合的地方用铁丝绑牢，这样在模具中就有了水泥电杆的龙骨。然后用一定比例的水泥浇灌满。

4、装满水泥之后盖上模具，两头装好涨拉圆盘（预应力混凝土电杆需进行涨拉，自应力混凝土电杆可直接生产）。

5、然后用龙门吊将模具吊到到离心机上。

6、离心机以一定的速度高速旋转一定的时间，通过离心机，水泥都贴到四周，水泥电杆就变成了中空的。

7、然后还是通过龙门吊，吊到这个长方形的半地下的大容器里面，这个长方形的大容器连接着锅炉，相当于一个大蒸锅。

8、蒸养池盖上盖子，用高温蒸汽养护水泥电杆4-6个小时，目的是加速水泥的固化。经过高温蒸之后，水泥电杆基本凝固达到95%，基本定型。

9、用龙门吊吊下来，把两头的堵头取下来，这就是成品了。

三、个人对水泥混凝土材料的认识

1)原材料丰富。水泥混凝土组成材料中，砂、石等地方材料占80%左右，所参观的中南管道公司建在原材料丰富的地方，符合就地取材和经济性原则。2)可调整性强。可根据不同要求配制各种不同性能的混凝土，在一定范围内，通过调整混凝土的组成材料和配合比，可以很方便地配制出具有，不同强度、流动性、抗渗性等性能要求的混凝土满足不同工程的需要。该公司不同的管类产品所用水泥混凝土就是这样配制而成的。

3)抗压强度高。混凝土的抗压强度一般在7.5～60MPa之间。当掺入高效减水剂和矿物掺合料时，强度可达100MPa以上。如该公司生产的PCCP管、钢筋混凝土管强度都比较高。4)匹配性强。水泥混凝土与钢筋有牢固的粘结力，能制成坚固耐久的钢筋混凝土构件和预应力钢筋混凝土构件，该公司生产的PCCP管、钢筋混凝土管、水泥混凝土电杆等均是此类产品。

5)耐久性好。原材料选择正确、配比合理、施工养护良好的混凝土具有优异的抗渗性、抗冻性和耐腐蚀性能，且对钢筋有保护作用，可保持混凝土长期使用性能稳定。

6)自重大，比强小。抗拉强度低，变形能力差，易开裂。属于脆性材料，很多情况下，必须配合钢筋才能使用。生产对环境影响较大。