苏州太湖国家旅游度假区总体规划说明书

第一篇：苏州太湖国家旅游度假区总体规划说明书

香山街道总体规划

香山街道作为苏州太湖国家旅游度假区中心区，其规划完全参照苏州太湖国家旅游度假区总体规划要求，并按照苏州太湖国家旅游度假区中心区总体规划执行。

苏州太湖国家旅游度假区总体规划说明书

一、规划依据

1、《中华人民共和国城市规划法》

2、《中华人民共和国环境保护法》

3、《城市规划编制办法》

4、《风景名胜区规划规范》（GB50298-1999）5、2002年12月中央领导关于对有关专家对建设苏州太湖文化园区建议的批示。

6、《苏州市城市总体规划》(1996-2010)

7、《苏州市城市规划若干强制性内容的暂行规定》

8、国务院国发[1992]46号关于试办国家旅游度假区有关问题的通知

9、一九九二年七月向国务院上报的《苏州胥口旅游度假中心总体规划报告》

10、国务院国函[1992]134号关于江苏太湖国家旅游度假区的批复

11、国务院国函[1993]83号关于江苏太湖国家旅游度假区两个度假中心更名的批复

12、《苏州太湖国家旅游度假区总体规划》（1993年）13、1995-2003年苏州太湖国家旅游度假区发展规划与实施纲要

14、省政府关于苏州太湖国家旅游度假区总体规划的批复（1995年）

15、省规院《苏州东山、西山、光福景区总体规划》（2004年）

16、现状基础资料调查

二、规划原则

1、保护优先原则：保护优先是苏州太湖国家旅游度假区总体规划的基本出发点。规划将充分保护好度假区的生态环境、自然山水格局、历史文化和人文景观。

2、整理协调原则：整理度假区目前的用地现状，对不符合度假区性质定位的用地予以臵换，对已批租地块，规划将从有利于度假区长远发展的角度出发，对用地性质进行合理调整。

3、综合配套原则：将旅游度假设施的开发与度假区的建设结合起来，依据资源的重要性、敏感性和适宜性，合理安排配套设施，使旅游开发与度假区的环境协调发展，从而在保护环境的前提下满足度假区的功能定位需求。

4、可操作性原则：规划是度假区工作的前提，规划应为管理服务，应成为政府管理部

2345678910(1)保护好该地区自然生态资源的整体环境。

(2)(2)加强对度假区内生物多样性保护。保护乡土物种，控制外来物种的侵入，利用乡土物种植树造林，提高度假区（香山街道）植被覆盖率，保持水土，改善生态环境，通过风景林、果树林、花卉园、药材园的建设，营造太湖流域优美的生态旅游度假环境。

(3)加强对太湖水体资源的保护。遵守不破坏水质的原则；特别注意太湖水体富营养化的防治；开展水上游乐体育活动，要防止汽油、垃圾货物生活污水的污染。

(4)加强对山体旅游资源的保护。严禁开山采石、毁林垦荒等破坏植被和景观的活动，保持山体林木风貌的整体性和观赏性。对被破坏了的山林，应逐步进行修复，改善生态环境。

(5)加强对太湖岸线资源的保护。度假区（香山街道）内的太湖岸线空间应以原生态的开发为原则，严禁在岸线上进行大量建设性开发，以保证岸线空间的公共性。控制太湖大道的车流量，仅通行旅游车，保证沿太湖岸线的生态环境。

2、历史文化资源保护规划

(1)重视对历史文化遗存的保护。规划对作为旅游景点开放的历史文化遗存控制日游客量，对遗址性历史文化遗存作保护性开发,对需修复的古建筑应修旧如旧，对古井、古树等传统风物予以保留。

(2)重视对特色村落的的保护。长沙岛、叶山岛上传统村落以粉墙黛瓦为主，具有明显的江南水乡民居风格。同时各居民点依着山势布局，高低错落，形成了独具韵味的山村风貌，规划对这种山村水乡民居风貌应加以保护。

(3)重视对原有生活方式的保护。度假区村民生活安逸、闲适、富足，代表着一种生活方式。规划尽量不改变这种生活方式，即最大限度的保留大片林地并规划大量生态农业用地。

第二篇：承 诺 书 - 苏州国家太湖旅游度假区

度假区中心区国有集体投资建设项目

工程结算审计承诺书

根据《中华人民共和国审计法》、《苏州市吴中区政府性资金建设工程项目管理办法》及《苏州太湖国家旅游度假区管委会关于规范度假区中心区国有集体投资建设项目工程结算审计的若干规定》等法律和规定，我单位将积极配合，严格按审计要求履行相关职责，并对以下相关事项郑重作出如下承诺：

一、向审计组提供的项目工程结算和其他相关资料是按照《中华人民共和国会计法》以及国家其他有关财经法规、工程建设管理的规定编制的，公允地反映了工程项目的建设、财务收支情况。

二、向审计组提供的项目批准建设的有关文件、历次调整概算文件、设计和招投标文件；设计、监理、施工合同及结算资料；采购设备及主要材料合同、清单、发票及出入库资料；重大设计变更、签证资料及竣工图等资料是真实、合法、完整的，无虚假不实等内容。

三、与工程结算有关的资料在承诺之日已全部提供完毕，资料内容是齐全完善的。无依据、依据不足部份不计入工程造价内。

四、对审计组在审计过程中发现的工程资料含糊不明、相互矛盾等问题，将在审计组通知规定的期限内及时进行补充或加以说明，不故意拖延或作虚假证明。超期不提供的，按不利于施工方的计价原则进行结算。

上述承诺，如有虚假愿承担法律责任。

法定代表人（签字）：

项目负责人（签字）：

承诺单位（盖章）

年月日

第三篇：苏州太湖旅游度假区建设方案

苏州太湖旅游度假区

一、旅游活动实施项目 碧螺春茶文化旅游节

由吴中区委、区政府主办，旅游、文化、农业部门以及苏州（吴中）太湖旅游景区承办的碧螺春茶文化节，于每年三月至四月期间举办，现已举办过四届。碧螺春茶是中国十大名茶之一，吴中环太湖地区为主要产茶地，碧螺春制作工艺被列入江苏省第二批非物质文化遗产名录。基于这样的农业与文化资源优势，吴中区以茶文化节为契机，以“太湖之春”旅游季为主题，进一步丰富苏州（吴中）太湖旅游景区春季旅游产品。旅游节期间，举办一个别开生面的开幕仪式，吴中旅游推介团赴全国重要客源地市场开展吴中环太湖春季旅游专场推介会，现场展示苏州（吴中）太湖旅游景区资源与文化，介绍以碧螺春茶为主线的各类山水游、采摘游、踏青游、文化游等线路。在本地市场，景区还推出各类优惠活动吸引市民前往太湖畔开展骑行、徒步、采摘等旅游活动，品新茶尝农家菜。孙子兵法文化旅游节

苏州（吴中）太湖旅游景区的穹窿山，是因《孙子兵法》而得名的“天下第一智慧山”，孙子兵法文化旅游节是景区主推的旅游节庆之一。孙子兵法文化旅游节由苏州市旅游局、吴中区委、区政府主办，区相关部门与苏州（吴中）太湖旅游景区共同承办，是吴中区发展文化旅游产业，提升吴中知名度的一个具体体现。在为期一个月的旅游节期间，通过举办孙子兵法国际研讨会、世界女子围棋赛、孙武后裔祭祖仪式以及文化旅游节大型庆典仪式等活动吸引世界各地游客纷至沓来。

中国太湖开捕节。

作为中国最大的内陆渔港，苏州沿太湖的渔港乡村至今还保留着近千艘原汁原味的古渔船、渔家生活习俗和渔家文化。每年的夏末秋初，苏州（吴中）太湖旅游景区将举办盛大的“中国太湖开捕节”。已举办过七届的太湖开捕节，由苏州市政府、吴中区委、区政府、省、市旅游局、省、市渔业部门主办，苏州太湖国家旅游度假区管委会承办。太湖开捕节已发展成融文化、商务、旅游等于一体的多领域、综合性活动。开捕节期间，除了精彩纷呈的开幕式活动，景区还借节造势，开展为期一个多月的“太湖金秋旅游月”活动，推出系列金秋太湖风情特色旅游线路，深受游客青睐。

民俗风情旅游节

作为集中展示吴中环太湖历史文化、民俗风情和山水资源的重要载体，由东山镇人民政府主办的民俗风情旅游节以鲜明的地域特色和丰富的文化内涵，已成功连续举办了八届，逐步成为具有文化影响力的品牌旅游盛会。民俗风情旅游节起源于东山镇独有的民间艺术瑰宝——台阁。东山台阁源于宋代，盛行于清代，是一种以高空杂技表演为主的古老剧艺，以表演民间喜闻乐见的戏剧故事为主，是江南民俗艺术库中的一枝奇葩。旅游节期间，除了开幕式举办的盛大民俗风情展示外，还精心推出了太湖水上游、民俗表演大联欢、秋橘采摘、农家乐、亲子游等特色项目供游客参与。

二、太湖旅游度假区规划与建设

苏州（吴中）太湖旅游景区将联合穹窿山、东山、旺山等景区，创建国家5A级景区，景区总面积总面积21.5平方公里。集聚全区现有的旅游品牌资源，吴中区计划投入约15亿元进行全区环太湖旅游资源的整合，进一步扩大“苏州吴中，太湖最美的地方”的品牌效应，力争把苏州（吴中）太湖旅游景区打造成国内著名、国际知名的滨湖休闲度假旅游名区。为进一步利用好太湖山水，推动吴中文化旅游大提升大跨越，吴中区将组建苏州太湖旅游发展集团公司，实施统一规划、统一开发、统一管理、统一促销、统一保护，推进景区企业化经营、市场化运作，致力于形成一个旅游服务设施完善、旅游景观丰富多彩、旅游交通快捷便利、旅游产品丰富饱满、旅游管理体系健全、旅游品牌深入人心、旅游经济快速发展、闻名全国乃至世界的大型5A级旅游景区。对照国家5A级景区创建的三大评定标准——《服务质量与环境质量评分细则》、《景观质量评分细则》、《游客意见评分细则》，吴中区将对景区游客服务中心网络、旅游交通体系、旅游管理体系、旅游综合品质等进行全面整改提升。建设和完善三级游客服务中心网络，通过一级游客服务中心和西山景区、光福景区、东山景区、穹窿山景区、旺山景区二级游客服务中心的建设，及各分景点三级游客服务中心的提升改造，将区内游客服务中心网络建设成为水陆并用、多级服务的景区服务

网络，实现信息联网、宣传联动、服务联通的旅游服务体系。并计划实行三级票务制度，联票通过实行优惠政策，吸引更多游客来本区旅游。交通方面，将通过连接周边机场及旅游集散中心、无缝对接周边高架桥及轻轨线，以及开辟水上交通路线、增设旅游专线车、水陆两栖巴士等方式完善交通网络体系。标准体系建设

完善提升游客服务中心网络、码头、停车场、公厕、垃圾桶、标识标牌、监控系统、旅游车船等功能项目。对照标准要求，吴中区还将新建一级游客中心1座和二级游客中心2座，新建停车场、码头等，同时增设旅游巴士、区间车辆和一批游船、电瓶车、自行车等。特别是充分利用太湖水系优势，将游客服务中心网络建成水陆并用、功能完善、特色鲜明的服务平台。

重点项目日程表

度假区：加强与国内旅游“航母”华侨城的对接合作，加快推进华侨城旅游综合体项目的开发建设，确保年底开工，明年全面启动，力争打造成苏州的旅游地标和龙头项目。

西山景区：抓好观音园、西山游客中心等项目建设，做出特色。

光福景区：加快推进中国工艺文化城项目二期工程和香雪海景区改造提升工程，力争早日竣工，全面提升景区整体形象。

东山景区：加快推进东山游客服务中心的建设力度。

穹窿山景区：重点抓好孙武文化园等项目建设，弘扬孙子兵法文化品牌，形成国际影响力。旺山景区：加快推进景区第五期改造工程进度，抓好牡丹园、耕岛自驾游基地等项目建设

第四篇：苏州太湖国家旅游度假区中心区总体规划调整及城市设计方案征集文件

苏州太湖国家旅游度假区中心区总体规划调整及城市设计方案征集文件

（正式招标文件以设计发标为准）

苏州市规划局

苏州太湖国家旅游度假区管委会

2003年10月20日

第一部分 方案征集任务书

苏州太湖国家旅游度假区中心区总体规划调整及城市设计方案征集任务书

苏州太湖国家旅游度假区于1992年8月经国务院批准正式成立，是全国已批复的十二个国家旅游度假区之一。它位于苏州市吴中区西南部。

1993假区委托大连城市规划设计研究院编制了《苏州太湖国家旅游度假区总体规划》，1995年7月该规划经江苏省人民政府正式批准，批复中明确度假区总体构思以“太湖山水、古吴文化、桥岛风光、田园野趣、美食度假、游乐世界”为特色，以旅游、度假、观光、休闲、运动、康复、娱乐为主要内容的人间游乐天堂。

经过多年的开发建设，度假区已初具规模，陆续建成了太湖明珠水上乐园、太湖大桥、明珠酒店、太湖之星等旅游观光设施。2002年由于区划调整，光福、西山两镇纳入度假区管理，其行政区范围扩大到160平方公里。随着城市化的推进，重大基础设施建设如绕城高速的建设、轻轨线网规划都使升格扩容的度假区面临新一轮的发展机遇，为了进一步加强对环太湖地区生态环境、人文资源和 风景资源的保护，形成优美的城市景观，促进环太湖旅游产业的发展。市政府决定对度假区中心区的总体规划进行调整及城市设计，现对该项目进行方案征集。

1.规划名称：苏州太湖国家旅游度假区中心区总体规划调整及城市设计 2.规划范围：

中心区规划范围:东起胥口镇，西至渔洋山太湖边，南至长沙岛，北依塘河，蒋墩一线为界。规划面积11.2平方公里,具体范围见地形图。3.规划依据: 《苏州市总体规划(1996-2010)》、《苏州太湖国家旅游度假区总体规划》1993年版、《太湖风景名胜区规划大纲》、《苏州市旅游规划》2002年版、《苏州市综合交通规划》2000年版、《苏州轨道交通线网规划》2002年版、4．规划要求: 4.1从长三角及全市范围研究入手，在保护好度假区中心区的生态环境、生物资源和优美的自然风光和人文资 源的基础上，确定中心区的发展目标、发展规模、总体布局。

4.2对度假区的风景和旅游资源进行评价，对旅游市场进行分析预测和定位，确定旅游业发展的战略，完善服务设施，促进旅游的发展。

4.3合理确定各规划的功能分区土地使用性质和土地开发强度与环境容量，提出地块控制指标（容积率、建筑高度、绿化率等）。

4.4 处理好自然风景资源保护与度假区开发建设的关系，以及自然山水与人工建筑的空间关系。

4.5规划应着重于空间形态的研究，提出拟建或需改造的建筑体量、造型与建筑群布局等空间意向。5.规划成果要求

规划成果由规划文件（A3文件）20套；大图（A0图）一套；电子文件一套；带语音的汇报电子文件一套四部分组成。

5.1总体规划文本和说明书

（1）背景分析

（2）风景和旅游资源评价（3）旅游市场分析和预测（4）规划依据、构思、功能分区、结构与布局等（5）土地利用和空间形态说明

（6）旅游设施、旅游路线、旅游项目策划等（7）主要技术经济指标

5.2规划图纸及模型(以A0图幅准,比例仅供参考)（1）地区与城市的关系图（2）现状分析图1：5000（3）功能布局结构图1：5000（4）用地现状图1：5000（5）用地规划图1：5000（6）空间形态意象图（7）景源评价图

（8）风景保护培育规划图1：5000（9）旅游设施配套规划图1：5000（10）旅游路线规划图交通系统规划图1：5000（11）各地块指标控制图1：5000（12）城市设计导则

（13）总体鸟瞰图及局部透视图（14）其它设计者认为需要的图纸 5.3成果电子文件 包括全部的文件、大图的电子文件和cad文件。5.4汇报电子文件

能够全面介绍规划方案的带语音的汇报文件，时间20分钟（*.PPT/ *.PPS/*.AVI/*.MPEG等通用的汇报电子文件）。

6.规划时间安排：

6.1方案征集时间：2个月，（以苏州规划局发出正式邀请函的时间为方案开始时间）

6.2方案优化调整时间：1个半月 7.组织方式

7.1苏州市规划局组织3-4家规划设计单位参加规划方案征集。统一提供方案征集文件和地形图电子文件，进行现场踏勘、情况介绍、答疑。

7.2苏州市规划局对规划方案文件进行初步审查,并要求规划方案文件符合任务书要求，做到内容完整齐全。规划文本、图纸等不得标注设计单位名称或其它任何标记，按规定时间送达苏州规划局，否则将不予评选。

7.3苏州市规划局组织有关专家对方案进行评选，并选出优秀方案一名，优秀方案获人民币150万元奖，其余方案各获人民币 30万元奖金。7.4 获优秀方案的编制单位在评审后,先获得人民币30万元,其余费用将在方案优化调整完成后再支付。

7.5获优秀方案的编制单位获得重点地区城市设计的规划设计权。重点地区城市设计费用预算约300万。

八、联系方式：

地 址: 苏州市十全街281号苏州市规划局 邮政编码：215002 传 真：0512—65241992 联系电话、联系人：

刘 榆 ：0512-65217905

第二部分 方案征集须知

方案征集须知

1、委托方

本次方案征集的委托方为苏州市规划局、苏州太湖国家旅游度假区管委会。

2、受托方

本次方案征集的受托方将通过网上公开招标后确定3-4家编制单位。

3、注意事项

3.1要求参加投标的编制单位具有城市规划设计甲级资质，国外投标单位则应与国内甲级城市规划设计院水平相当。3.2 编制单位只能报送一个规划方案。

3.3 编制单位必须对委托方提供的资料严加保密，并在提交方案时一并归还委托方。

3.4 编制单位自行负责其文件的寄送以及在运送途中的保险,直至送达苏州市规划局。

3.5 设计费中包含受托方现场调查、收集资料、递交成果等发生的所有费用。税费由受托方负责承担。

3.6 编制单位不得在成果文件上加注任何非设计内容的记号,并将其放入密封信封,封条加盖公章,按时送达。3.7 文件一律用中文或中英文对照，按中国国家标准规范编制。

3.8委托方有权毫无保留地自由利用编制单位提供的文件，并对提交的方案组织展览或出版发行。稍后,在指明设计主题和委托方的情况下,编制单位也可出版发行设计文件。3.9 有关文件的争议与仲裁,适用中国法律,受中国法律管辖,诉讼、仲裁地为中国。

第五篇：《太湖国家旅游度假区道路规划》

《太湖国家旅游度假区道路规划》

设计任务书

一、项目名称

太湖国家旅游度假区道路规划

二、规划背景

苏州市是国家级历史文化名城和世界级旅游城市，是长三角都市圈的地理中心城市和交通枢纽城市，是苏锡常都市圈的核心城市。为支撑苏州市经济和社会稳健发展，更好地保护和利用苏州太湖的自然和文化资源，保护光福历史文化名镇、光福景区和西山风景区，促进苏州太湖国家旅游度假区范围内的产业培育和城乡统筹发展，苏州太湖国家旅游度假区道路交通设施急需提升服务水平，急需与中心城区道路交通设施一体化发展。

三、规划和参考依据

1、《苏州市城市总体规划》（2007～2020）

2、《苏州市城市综合交通规划》（2007～2020）

3、《苏州市城市交通发展报告》（2008）

4、《苏州太湖国家旅游度假区总体规划》（2005～2020）

5、《苏州太湖国家旅游度假区中心区控制性详细规划》

6、《苏州太湖科技产业园总体规划》（2008～2020）

7、《苏州市光福镇总体规划》（2006～2020）

8、《苏州市金庭镇总体规划》

9、《苏州市快速内环放射线平面与关键节点规划》

10、《苏州市快速内环放射线重要节点规划》

11、《苏州市城市交通白皮书》

12、《苏州市轨道交通线网研究与规划》

四、规划内容

第一部分 道路交通发展现状分析（1）社会经济、土地利用及车辆发展现状分析（2）居民出行特征分析（3）现状各交通系统分析（4）交通相关管理体制和机制现状（5）现状交通总体评价 第二部分 交通发展战略规划

（1）交通发展前景分析：提出支撑太湖国家旅游度假区社会经济发展目标的交通发展战略构思，分析太湖国家旅游度假区交通发展面临的机遇与挑战

（2）国内外城市交通发展的经验：总结国内外经验，提出对太湖国家旅游度假区交通发展的有益启示

（3）交通发展战略模式分析：分析太湖国家旅游度假区与中心城区的联系模式，分析太湖国家旅游度假区交通发展战略的可选模式

（4）战略模式的测试与选择：分析备选战略，提出推荐用地和交通发展战略

（5）城市交通战略目标与基本控制指标制定

（6）交通战略支持对策：提出支撑战略目标的用地、道路设施、客货运体系、停车、慢行交通、交通管理、交通投资等对策

第三部分 中远期道路交通设施规划

（1）对外交通规划：提出公路、水运、港口、客货运枢纽等规划方案，提出不同对外交通方式间的衔接方案

（2）道路系统规划：深化太湖国家旅游度假区道路网规划方案，提出路网布局、道路横断面、交叉口控制、步行区等规划方案

（3）道路交通设施对接规划：太湖国家旅游度假区与中心城区快速路、主干路、次干路等道路交通设施对接规划

（4）旅游交通规划：太湖国家旅游度假区、西山风景区、光福风景区旅游交通系统规划，提出支撑旅游发展目标的旅游交通网络规划方案

（5）公共交通规划：提出公交优先保障措施，研究代表年份公交车辆、线路、场站等发展规模；提出轨道交通接线规划方案

（6）静态交通规划：提出静态交通发展策略，预测停车需求，提出社会公共停车场规划布局方案

（7）慢行交通规划：研究慢行交通发展策略，提出重点区域自行车系统、步行系统规划方案

（8）交通管理规划：提出交通需求管理方案

（9）交通预测及方案评价：采用宏观和微观模型测试规划方案

第四部分 道路交通近期建设规划（1）近期道路交通发展目标（2）近期对外交通建设规划（3）近期道路交通建设规划（4）近期旅游交通设施建设规划（5）近期公共交通发展规划（6）近期停车设施建设规划（7）近期慢行交通建设规划（8）近期交通管理规划

五、规划期限

近期2015年，远期2020年

六、规划范围

规划范围：太湖国家旅游度假区、光福镇、金庭镇。其中，太湖国家旅游度假区面积为24.78平方公里；光福镇面积为62.20平方公里；金庭镇面积为79.82平方公里。

七、工作深度

1、确定规划范围内的道路红线、道路横断面和道路交叉口形式

2、全面整合太湖国家旅游度假区与中心城区的各类道路交通基础设施，对接道路红线

3、可操作性强，可指导下阶段道路工程方案设计和相关城市规划编制

4、满足城市规划管理要求

八、规划成果

包括规划文本、说明书和相关图件、附件。其中最后成果20套，另附：DWG电子文件2份(含电子文件说明书)。

九、规划编制进度安排 1、2009年12月底，落实编制单位； 2、2010年3月底，完成现状调查及资料收集与分析； 3、2010年9月底，提交规划初稿，组织汇报、论证； 4、2010年12月底，完成规划评审成果，组织专家评审。