以共享为话题的作文

以共享为话题的作文

以共享为话题的作文1

自从共享单车出现后，共享书店，共享蓝球，共享宿舍等越来越多的共享资源也随之出现，它们渐渐地和我们每个人的生活产生密切的关联，也在不知不觉中改变了我们的生活理念。但是，它们也会产生很多弊端。

共享单车出现后不久，可怜的OFO小黄车就“惨遭毒手”，有些素质低下的人把小黄车上的密码锁给拆了下来，想将其占为己有，甚至有人为了伪装它不被发现，把卫星定位系统给拆了，还把小黄车刷成“小蓝车”，有的人为了方便自己骑车，把它骑进小区里，社区的管理员看到社区里那一大堆的小黄车，也手足无措，干脆把它们堆在空地上，渐渐地，就堆出了一座小山，在顶上的小黄车横七竖八的堆着，就像割下来的杂草一样杂乱无章，底下的小黄车则承受不住巨大的重量，压变了形，前轮挤成了月牙形，后轮都挤没了，车架也散架了，完全成为一堆废铁；有的人看到小区里的小黄车，想收入囊中却不敢直接拿，就干脆把它拆了，有次我和一个小朋友在两辆小黄车旁聊天，结果回过神来突然发现它们的前轮都没了……

不过它们也有不少好处。共享单车等共享资源都十分便宜和便利，这样也就给很多人提供了很大的便利，大大的减少环境污染，大家可以绿色出行，尽量少开车出行，少使用塑料产品，而且，随着电子围栏等管理共享资源的产品出现，共享单车这种共享资源就不再出现了“私自改装”，“共享单车山”的现象，它们都被整整齐齐的摆放在电子围栏内，洁净如新，小黄车的CEO也松了一口气。

任何事物都有利与弊，但只要善于管理，合理利用和不断的改进创新，弊端就会越来越少！

以共享为话题的作文2

在当今这个共享资源越来越多的“共享时代”，有许多可供人们骑行、看书、打球……也正因为如此，这些东西占用的地方也越来越多，造成了街道上行人的不便。

今年暑假，我的表妹和外婆从扬州来到了上海，让我既担忧，又高兴。担忧的是街道上的那些成山的共享单车会不会让她们感到不便与不习惯，高兴的是表妹又能够陪我一起看书，写作业，聊天了。表妹来的这段时间里，唯一让我感到羞愧的事，当然，也是来源于“共享单车”。

由于表妹特别喜欢吃冰沙，甜品这类东西，所以，我和妈妈就准备带她去一家甜品店。可是，才刚刚走出楼下的大门，表妹就大叫了起来：“姐姐，你楼下的空地上怎么放了这么多排共享单车啊？要是哪个人一不小心，被这些共享单车拌了一下，后果也是很严重的！”

我一看到她满脸的愠色，心想：唉！原本出来吃个冰沙，再吃一点甜品，应该是很快乐的，却由于这烦人的共享单车，使我羞愧难当。现在，我真想变成一位魔术师，把这些单车全部变成空气，才能一解我心头之恨。

接下来，当我们路过一个偏僻的小路时，看见了一堆共享单车被堆在了小路口，有横的，有竖的，有斜的，这时共享单车让我们看上去就像一堆无用的垃圾，失去了它们往日的“威风”。这时，妹妹一脸疑惑地看着我，问道：“这些共享单车怎么和垃圾一样被堆在了这漆黑肮脏的小路之中？”“因为它们太多了，”我意味深长地说，“这些共享单车的'生产厂家为了相互抢生产权，会大量地生产自己品牌的单车，也正因为如此，让许多正规的卖车行越来越少。”

说着说着，我更加羞愧了。现在，往日的一切几乎都变成了共享的，让我不禁觉得“共享危机”正在悄悄来临。

以共享为话题的作文3

今天，我读了一本书，名字叫《石头汤》，看到这个名字，你一定觉得很奇怪吧。你会想，石头汤是怎么做成的呢？大家不要奇怪，听我给你们讲这个故事。

山路上有三个和尚，一阵钟声把他们的目光引到山下，他们来到山下的一个村子里，那里的人们曾遭遇过洪水、战争，所以他们都很冷漠、自私，甚至还会怀疑自己的邻居。他们一见三个和尚来了，村民们都把自己家的门、窗都关上，把灯熄灭。和尚们一家一户挨着敲门，却没有一家开门。三个和尚说，他们不知道什么是幸福？三个和尚要让他们看看怎么煮石头汤。和尚们拿出一口小锅，架在火上。有一个小女孩走过来问：“你们在干什么？”和尚们说：“在煮石头汤。”小女孩帮他们捡了三块石头，又回家拿了一口大锅。村民打开窗户，走出家门，想看看石头汤到底是怎么煮的。和尚说：“加点盐和胡椒粉，石头汤会更香。”一个村民从自己家里拿来了胡椒粉和盐。其他村民也纷纷端来了各种各样的菜，他们一个个变得非常慷慨好施。汤终于煮好了，大家坐在一起，喝着美味的石头汤。村民们都觉得自己很幸福！

共享就是幸福！幸福就像煮石头汤那样简单！

共享就是快乐！我们大家一定要学会共享，我们会越来越快乐的！

我是快乐的，也是幸福的。我会帮助需要帮助的同学们。

以共享为话题的作文4

我打听到这个消息后，就兴奋地跑去告诉妈妈。妈妈不以为然地拿出她的公交ic卡，说：“你才知道呀，我早就做好卡了。”

周末，我拉着老爸老妈去和丰创意广场———那里有宁波公共自行车租赁网点。哇!这些自行车真好看!橙红色的车身、蓝色的挡泥板、银色的车轴，车头前安装了坚固耐用的车篮。自行车的锁止器比较低，上面有一个可供刷卡的感应器。在旁边还有一台可以查询到公共自行车租赁网点信息的触摸屏电脑。我手直痒痒，于是将ic卡放在感应器上一刷。只听“嗒”的一声，就解锁了。我观察了一下自行车，发现车座下有缉常光端叱得癸全含户一个把手，可以随意调节车座的高度。在前轮胎的斜上方，有一把钥匙，原来自行车还自带了一把锁呀。在车篮上，挂着一张卡，上面详细地写明了各大网点的位置。我也终于找到了锁，就在车轴内侧，还附上了详细的使用说明。只一会儿工夫，我就已经完全掌握了它的性能。妈妈说，我家小区后门也会有一个公共自行车租赁网点，到时候我想骑它就更方便了!

共享单车虽然给我们带来了很多便利，同时也出现了一些弊端。比如说，有些家长喜欢把孩子放在篮子里，这是非常危险的行为，如果突然刹车，孩子可能会因为惯性被抛出去，后果不堪设想。还有一些人可能因为赶时间，随便就把车子停在路边，甚至有些单车被恶意毁坏。

共享单车出现的初衷是方便大家，希望我们能够好好爱护它。

以共享单车为话题的精选英语作文

导语：共享单车是种更加绿色的出行方式，并且为用户提供了一种友好的体验，共享单车现在越来越常见，它们开始慢慢渗透进人们的日常生活中，下面是yuwenmi小编为大家整理的相关优秀作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

About three decades ago, China was known as the “Bicycle Kingdom”.But the two-wheeled mode(方式)of transport’s popularity began to fade, with many bikes soon replaced by their fuel-powered competitors.大约在30年前，中国被称为“自行车王国”。但随着自行车不久被燃油驱动的汽车所取代，这种双轮交通方式的热度开始衰退。

But recent months have seen a revival(复兴)of the humble(普通的)bike across China, with an increasing number of people choosing cycling instead of driving to schools, to workplaces or to do

sightseeing.The introduction of bike-sharing schemes, pioneered by start-ups(新兴公司)like Ofo and Mobike, has brought the trend to a new level.但在近几个月中，中国大地上见证了一场普通自行车的复兴，越来越多的人选择骑车上班上学、游览观光，而非驾车出行。而由Ofo、摩拜单车等新兴公司发起的共享单车计划，则将这一趋势带向了一个新高度。

According to data compiled(编制)by iResearch Consulting Group, the first week of this year saw 5.85 million active users of Mobike while Ofo had 1.4 million active users.根据艾瑞咨询集团整理的数据显示，在本的第一周中，摩拜单车共有585万活跃用户，而Ofo则有140万。

People can unlock the shared bikes by simply using their smartphone.The bikes are equipped with GPS and can be left anywhere in public for the next user.They’re popular among many Chinese people as they provide an effective solution to the “last mile” problem, which refers to the final leg of a person’s journey.仅凭自己的智能手机，人们就能解锁这种共享单车。这些单车都装有全球定位系统，可以被放在公共场合的任何地方，等待下一位用户使用。它们受到了许/ 6 多中国人的欢迎，因为它们有效地解决了“最后一公里”难题，即个人行程中的最后一段。

“In places where the subway doesn’t extend(延伸到), where it’s difficult to change from one kind of transport to another, it’s so easy to get where you want to go with Mobike,” Hu Hong, 29, told AFP.She pedals(骑自行车)to her Shanghai real-estate(房地产)job.“在地铁线路覆盖不到的地方，很难换乘其他交通，用摩拜单车去你想去的地方就简单多了，”29岁的胡红(音译)在接受法新社采访时表示。在上海从事房地产行业的她都是骑自行车去上班的。

However, the schemes have also led to problems such as illegal parking, vandalism(故意破坏)and theft.然而，这一计划也出现了一些问题，如非法停车，故意破坏和偷窃等。

Last month, two nurses in Beijing were placed under administrative detention(行政拘留)for five days for putting locks on two shared bikes.上个月，北京的两名护士因在共享单车上上锁(占为己有)，被处以行政拘留5天。

And in December, a man who stole a shared bike was sentenced to a 3-month detention with a 3-month probation(缓刑期), and fined 1,000 yuan by the Shanghai Minhang People’s Court.而在去年12月，一名男子因偷窃一辆共享单车，被上海闵行人民法院判处拘役3个月，缓刑3个月，并处罚金人民币一千元。

“Bike-sharing is a greener method of transportation and provides a user-friendly experience,” said Liu Xiaoming, vice-minister of transport.“But it’s a combination of online and offline business.Operators are usually strong in online services, but lack offline business experience, which causes problems.”

“共享单车是种更加绿色的出行方式，并且为用户提供了一种友好的体验，”交通部副部长刘小明表示。“但是这是一种线上和线下商业的结合。经营者的线上业务能力很强，但缺乏线下业务经验，导致了问题产生。”

In fact, these problems are also shared by bike-sharing schemes abroad.Launched in 2007, Vélib is a large-scale public bike sharing system in Paris.At its early stage of operation, it also suffered from problems of vandalism or theft.事实上，这些问题在国外的共享单车体系中也同样存在。创建于2007年的Vélib是一个位于巴黎的大型公共单车共享系统。在其初期的运营中，/ 6 它也曾遭遇故意损毁及偷窃等问题。

By Oct 2009, a large number of Vélib’s initial bikes had to be replaced due to vandalism or theft, according to The New York Times.Bikes were found hanging from lampposts(街灯柱)or thrown into the Seine River.据《纽约时报》报道，截至2009年10月，由于故意损毁和偷窃问题，大量初期的Vélib自行车不得不被置换。这些自行车曾被发现挂在街灯柱上，或是被扔进了塞纳河中。

To deal with these problems, the company came up with the idea of encouraging people to return the bikes to stations by rewarding free time for their next rides.为了处理这些问题，该公司想到一个办法：鼓励人们将自行车归还至站点，并在他们下次使用时奖励免费用车时间。

Now, Chinese service operators are also trying to address these problems.For example, Mobike sets a 100-point credit score for each user, with points taken in the case of bad behavior.Once a score drops below 80, bike rental is increased to 100 yuan per 30 minutes, up from 0.5-1 yuan.现在，中国的服务经营者们也开始尝试去解决这些问题。举个例子，摩拜单车为每个用户设定了100分的信用值，行为不当将会被扣分。当信用值降到80分以下时，自行车租赁费用将会从每30分钟0.5-1元上涨到100元。

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