机动车维修合同制度[共五篇]

第一篇：机动车维修合同制度

机动车维修合同制度

1、按照《江苏省机动车维修管理条例》规定机动车，经营者与托修人应当在平等自愿、等价有偿的基础上依法订立机动车维修合同。合同具有自愿的属性，可以是口头形式，也可以是书面形式。

2、对于一些维修质量要求高，标的数额大的维修项目，签订书面合同是必要的，避免事后出现纠纷。当事人签订书面维修合同的，参照省道路运输管理机构推荐的《江苏省机动车维修合同》示范文本。

3、签订维修合同是在车辆发生故障进厂后，修理厂根据故障现象和车主的描述，进行修前检测，根据检测数据和实际观察判断故障原因，确定维修项目，制定修理方案后签订的。

4、维修经营者在维修过程中，确需增加维修项目、扩大维修范围的，应当事先征得托修人同意并依法订立维修补充合同。机动车维修经营者提供的格式合同中有免除自身责任、加重托修人责任、排除托修人权利条款的，该条款无效。

附：《江苏省机动车维修合同》示范文本。

第二篇：机动车维修环境保护制度

机动车维修环境保护制度

1、认真观测执行“预防为主，防治结合、综合治理”的环境保护方针，遵守国家《环境保护法》、《大气污染防治法》、《环境噪声污染防治法》等有关环境保护的法律法规、规章及标准。

2、应有废油、废液、废气、费蓄电池、费轮胎及垃圾等有害物质集中收集、有效处理和保持环境整洁的环境保护管理制度。3、4、有害物质存储区域应界定清楚，必要时应有隔离、控制措施。涂漆车间应设有专用的废水排放及处理设施，采用于打磨工艺的，应有粉尘收集装置和除尘设备，应设有通风设备。5、6、调试车间和调试工位应设置汽车尾气收集净化装置。应定期进行环境保护教育和环保常识培训，教育职工严格执行各种工艺流程，工艺规范和环境保护制度。

7、严格执行汽车排放标准，全面实施在用车辆的检查/维护制度（I/M制度），控制在用车辆的排放污染、在维修作业过程中，严禁使用不合格的消声装置。

8、车辆竣工出厂前，要严格检查车辆尾气排放和噪声指标，对尾气排放和噪声指标不符合国家标准的，不得出厂。

第三篇：机动车维修环境保护制度

机动车维修环境保护制度

1、认真贯彻执行“预防为主、防治结合、综合治理”的环境保护方针，遵守国家《环境保护法》、《大气污染防治法》、《环境噪声污染防治法》等有关环境保护的法律法规、规章及标准。

2、应有废油、废液、废气、废蓄电池、废轮胎及垃圾等有害物质集中收集、有效处理和保持环境整洁的环境保护管理制度。

3、有害物质存储区域应界定清楚，必要时应有隔离、控制措施。

4、涂漆车间应设有专用的废水排放及处理设施，采用干打磨工艺的，应有粉尘收集装置和除尘设备，应设有通风设备。

5、调试车间或调试工位应设置汽车尾气收集净化装置。

6、应定期进行环境保护教育和环保常识培训，教育职工严格执行各工种工艺流程，工艺规范和环境保护制度。

7、严格执行汽车排放标准，全面实施在用车辆的检查／维护制度（I／M制度），控制在用车辆的排放污染，在维修作业过程中，严禁使用不合格的净化装置。

8、严格执行车辆噪声抑制技术标准，确保修竣车辆的消声器和喇叭技术性能良好，在维修作业过程中，严禁使用不合格的消声装置。

9、车辆竣工出厂前，要严格检查车辆尾气排放和噪声指标，对尾气排放和噪声指标不符合国家标准的，不得出厂。

第四篇：机动车维修质量保证承诺制度（推荐）

机动车维修质量保证承诺制度

第一条为加强对维修行业的维修质量问题的管理工作，规范机动车维修行业秩序，根据交通部《机动车维修管理规定》和《深圳经济特区汽车摩托车维修行业管理暂行规定》，制定本

制度。

第二条维修质量问题是指汽车维修后，车辆维修部分出现影响正常使用、或者无法正常使用、第三条

第四条

第五条

第六条

第七条 或者影响安全、或者维修质量与法律法规、行业标准以及企业明示的质量状况不符合的情况。汽车整车或总成修理质量保证期有效期为100日或者20000公里；二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或30日，一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或10日；机动车维修质量保证期从维修竣工出厂之日起计算，质量保证期中行驶里程和日期指标，以先到者为准。在承诺保质有效期内，汽车维修质量出现问题，消费者凭《机动车竣工合格证》回厂免费修理（包括工时费和材料费），因维修质量问题和修理、更换、退货给消费者造成损失，维修企业应当负责赔偿相应的损失。在质量保证有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，安全性能故障仍未排除，或者规定的总成因维修质量问题，累计更换总成2次后，仍不能正常使用的，或者规定系统的同一总成或零部件因维修质量问题，更换2次后仍不能正常使用的，维修企业应当负责为消费者退款。在维修质量保证有效期内，因维修质量问题修理占用时间累计不得超过35日；超过35日的，或者同一质量问题累计修理5次后，又出现同一质量问题的，消费者有权自行选择其它修理厂维修，凭《机动车竣工合格证》要求原修理厂负责支付全部费用，修理占用时间的计算自消费者送修之时起，至交车之时止,1次修理占用时间不足24小时的，以1日计。在维修质量保证有效期内，因汽车维修质量问题不能正常行驶或不能行驶的维修维修应

当提供现场修理，或者提供合理的拖运费。每次修理占用时间（包括等待维修备用件时间）超过2日的，由维修企业与消费者协商后给予消费者合理的交通费用补偿。

第五篇：机动车维修人员技术培训制度

机动车维修人员技术培训制度

1、企业培训分为技术能力培训、管理能力培训等培训类别，技术能力培训主要针对普通员工兼顾管理人员。管理能力培训重点针对企业的中层和基层班组负责人。

2、每年初制定培训计划，确定培训内容和培训形式。

3、根据培训内容组织培训人员，培训设备和选定培训教师，有效的保证培训目标顺利完成。

4、积极参加行业主管部门和相关部门组织的培训。

5、提取营业收入的（）%做为职工培训费用。

6、年底对培训工作进行深入分析并总结，结合工作重点提出下培训目标。