第一篇：物流公司开展汽车驾驶员岗位技术能手竞赛
物流公司开展汽车驾驶员岗位技术能手竞赛
为激发广大职工学技术、练技能的积极性，9月17日物流公司在汽运三队开展了2009年度汽车驾驶员岗位技术能手竞赛的实作考试。
今年岗位技术能手竞赛共分为理论考试、实作考试和综合考评三个内容。经过前段时间理论考试的筛选，共有24名驾驶员获得了实作考试资格，最后将产生出8名岗位技术能手。
这次实作考试分为倒杆移库、故障排除和实际道路驾驶三个内容。
为确保整个实作考试公开、公平、公正地进行，在物流公司工会的牵头组织下，成立了由物流公司副经理周勇为组长的裁判工作组，裁判由各单位抽调组成，并分组负责所有考评工作。
在整个实作考试过程中，所有参考驾驶员都认真仔细地按照技术操作规程和要领进行操作，裁判人员严格按照评分标准和要求进行评判打分，相关工作人员紧密配合，积极做好后勤服务保障工作，使整个竞赛活动得以顺利有序地进行。经过大家的共同努力，发扬连续作战精神，下午圆满地完成了考评工作。
物流公司汽运三队
2009年9月17日
第二篇：汽车物流公司驾驶员管理规定（范文）
驾驶员管理规定
一·目的1.界定驾驶员责任和义务，促进送车质量提高。二·适用范围
XX公司
三·术语与定义
1.交接
商用车发送司机和接车点接车人员就商用车本身及随车工具、附件、资料按标准检验、相关手续确认并移交的过程。
2.运输质损
商用车由于发送过程造成的质量缺陷、损坏、缺失及更换原厂备件等。
3．驾送
由驾驶员驾驶商用车的发送服务。
4.在途
商用车从提车仓库（本地库、异地库）到接车点接收确认的过程。
四· 职责
（一）．驾送人员
1.驾驶员随公司业务员到库区提车时，严格遵守库区的相关管理规定，禁止抽烟或带明火入内。到异地改装厂库区提车，要遵守委改单位的管理制度和现场临时调度。
2.清楚所提车辆的配置要求，点清随车工具、随车附件、随车资料，检查车辆运行状态是否正常，外围件是否齐全，是否有错装、混装、漏装问题，发现问题后及时反馈公司业务员，协助业务员处理问题，不得延误。
3.检查车辆合格证、、保修手册上车辆底盘号（VIN码）与业务员交接车辆是否一致，有问题及时反馈业务员。
4.仔细核对业务员交接全车轮胎及备胎的品牌、型号、规格、花纹是否一致，若不一致，及时反馈业务员。
5.检查车辆外观漆面是否有色差、脱落、划伤等问题，并及反馈业务员，协助处理。
6.送车司机将车辆送达接车点必须确保车辆合格完整且手续、附件齐全，若不全及时反馈主公司，问题处理成本由司机承担。
7.驾送司机在行驶过程中，手机必须24小时开机，不得随意关机、拒接，对于公司在途监控员的在途情况查询，必须如实汇报，如有慌报、误报，由此产生的后果由驾送人员承担。
8.车辆行驶途中，驾送司机要严格按照《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，合理安排作息，不准疲劳驾驶，不准酒后驾车，不准开夜车，确保行车安全；车辆驾驶操作时，要正确驾驶操作程序，禁止有损车辆行驶性能的违规操作和危险驾控操作：空挡滑行或熄火滑行；司机要随时注意车辆的行驶状态，发现有异常情况要及时加以解决和排除，若无异常情况，每行驶200公
里司机对车辆的整体情况进行例行检查；途中离开车辆时，将车辆停靠在可靠位置，锁好保险锁，防止车辆或备胎被盗；发送人员要确保整个行程过程通信畅通，接电话前要将车辆停靠路边。
9.车辆行驶途中若发生质量故障，要立即进行检修，不能自行解决的应立即联系就近的XX维修服务站进行维修；并及时反馈公司在途监控员，故障描述要详细真实。
10．司机驾送途中，要到正规的加油站添加燃油，避免由于添加劣质燃油造成的车辆质损，由此产生的后果由驾送人员承担。
11.车辆行驶途中若发生交通事故等非正常故障造成车辆损坏，第一时间联系公司，听从公司处理安排，如有延误由此产生的后果由司机承担。
12.司机在驾送过程中，禁止私拉、私配、干私活，一经发现或者举报，将予以严惩，XX物流科罚公司多少，驾驶员双倍处罚。
13．驾驶人员严格按照交付单要求的将车辆驾送到正确的接车点，保证行驶速度（500KM/天）和要求的时间期限内到达。若出现车辆超期，核实后无其他原因，一台车由运费每天100员处罚。
14.当驾送人员与接车人员就车辆交接出现分歧和意见不一致时，应及时将信息反馈到公司，由公司反馈到XX物流科。禁止驾送人员对车辆问题置之不理，态度恶劣、锁车走人。若驾送司机锁车走人造成的车辆丢失与损伤的所有后
果由司机负责。
15.车辆交付完成后，将交付单及时带回公司进行运费结算，不得丢失。若交付单丢失及时反馈公司
第三篇：烟草专卖管理岗位技术能手竞赛心得体会
烟草专卖管理岗位技术能手竞赛(双争竞赛)心得体会体会 各位领导、同志们，大家好！首先，祝贺市局在今年的专卖管理岗位技术能手竞赛中取得了辉煌成绩。我与在座的各位领导一样，为取得的这些优异成绩感到非常的高兴。这些成绩的取得除了各位选手自身的不懈努力之外，还得益于市局领导及专卖处、法规处对此项工作精心的组织和正确的方法策略，终成正果。对此次竞赛及结合 ** 市局专卖工作的实际，我简单谈谈自己对队伍建设及基础管理工作中的一些看法及做法。
一、鲜明的方向—单位领导重视是关键，分管领导抓任务分解抓计划落实是基础。俗话说： “ 火车跑得快，全靠车头带 ”，一项工作开展是否有成效，很关键的一点就在于领导是否重视，在开展专卖管理基础工作和队伍建设工作时也不例外。在明确工作方向方面，** 市局主要有以下特色。1、任务分解重落实。** 市局特别是一把手高度重视，根据年初制定、分解的计划目标，将今年基础工作中的 “ 双争 ” 工作列为重点工作之一。我们将此项工作的力度主要放在抓目标落实上，制定分管领导责任负责制度，定期不定期的到所队调研，与相关人员重点谈话，明确目标，确保各项工作圆满完成。2、沟通交流重实际。在目标制订过程中，我们还非常重视听取一线的声音，经常与部门负责人深入一线，就计划的制订、落实等工作进行全面统筹和部署。
第四篇：物流公司驾驶员管理制度
飞鸿物流公司驾驶员管理制度
为了完善公司内部管理,增强驾驶员的责任心和工作积极性,明确各方的责权利,更好地开源节流,提高经济效益,特订如下制度。
一、聘用制度：
1、持有A2驾驶证，从业资格证。
2、有三年以上大货驾驶经验，无违章和交通事故记录。
3、身体健康，视力良好，无慢性病和传染病。
4、试用期10天，只给生活费不计工资。
二、驾驶员的职责
1、驾驶员必须服从公司统一管理，统一安排调配。
2、驾驶员必须严格遵守交通法规和本公司的规章制度。
3、对所驾车辆必须认真负责，及时对车辆进行然油、机
油、电路等常规检查，确保车辆良好的技术状态。
4、努力降低成本，节约开支，争取最大的经济效益。
5、做到车辆随时检修无故障，全年安全无事故。
三、安全奖励制度：
1、对所有车辆实行季度安全奖励，凡未出现大小安全事
故的“前四后八”驾驶员奖200元，“后八轮”驾驶
员奖100元。
2、对公司有特殊贡献的驾驶员另行奖励。
四、处罚制度：
1、因驾驶员操作不当或可预见而疏忽造成的大小事故，按全部损失费经保险赔付后的差额部分由责任人自行负担15%，如果全部损失费不足三千元，在公司不报保险赔偿的情况下，由责任人自行负担10%，该两项必须扣除责任人当月工资，不得在总收入中抵扣。
2、对方责任造成的交通事故，对方赔偿金计该车收入，但要取消当事人安全季奖。双方责任事故除按第一款承担责任外，同时取消安全季奖。
3、不可抗拒的和意外的安全事故另行处理。
4、违章驾驶或酒后驾车所造成的一切经济损失由当事
人负完全责任，并处罚金50至200元。
5、驾驶员必须随时保持通讯联络，如果手机关机或不服
从安排管理和调配，每次罚款20至100元。
6、车辆临时发生故障必须及时通知公司主管人员记录
在案，并在指定地点进行维修，司机必须留守现场，确保零配件更换到位，并在修理单上核实签字，否则不予报账。在本市外任何地方发生故障都必须先请示公司主管，许可后方可修理。并现场核实零配件价格及工价等情况，尽量节约开支。不经许可不予报账。
7、车辆停运时必须停放在公司指定的区域，不准擅自乱
停乱放，违者每次罚款50元
8、不准将车辆交给非本司安排的无关人员操作，违者每次罚款20元。如果无关人员操作发生事故，一切损失由当事司机与肇事者共同承担。
9、严禁司机暗中私自拉货中饱私囊，内外勾结盗油，与
修理工串通以少报多，一经发现除追回赃款外并处两倍罚金。
10、司机在外违章驾驶造成的罚款由当事人自行承担。
五、请假制度：
1、本人婚假7天不扣工资，亲属“红喜”事假一天
不扣工资。
2、嫡亲长辈“白喜”事假三天不扣工资，一般亲属“白
喜”一天不扣工资。超过者或其它事假每天扣工资100元。
3、以上工资专指保底工资部分，毛收入提成则归代班
司机所有。但其代班司机的收入计入该车账户。
六、工资发放：无特殊情况尽量保证每月十五日发放。以上六条从公布之日起执行。请公司全体成员共同遵守。飞鸿物流公司2012年4月1日
第五篇：物流公司驾驶员管理制度
飞鸿物流公司驾驶员管理制度
为了完善公司内部管理,增强驾驶员的责任心和工作积极性,明确各方的责权利,更好地开源节流,提高经济效益,特订如下制度。
一、聘用制度：
1、持有A2驾驶证，从业资格证。
2、有三年以上大货驾驶经验，无违章和交通事故记录。
3、身体健康，视力良好，无慢性病和传染病。
4、试用期10天，只给生活费不计工资。
二、驾驶员的职责
1、驾驶员必须服从公司统一管理，统一安排调配。
2、驾驶员必须严格遵守交通法规和本公司的规章制度。
3、对所驾车辆必须认真负责，及时对车辆进行然油、机油、电路等常规检查，确保车辆良好的技术状态。
4、努力降低成本，节约开支，争取最大的经济效益。
5、做到车辆随时检修无故障，全年安全无事故。
三、安全奖励制度：
1、对所有车辆实行季度安全奖励，凡未出现大小安全事故的“前四后八”驾驶员奖200元，“后八轮”驾驶员奖100元。
2、对公司有特殊贡献的驾驶员另行奖励。
四、处罚制度：
1、因驾驶员操作不当或可预见而疏忽造成的大小事故，按全部损失费经保险赔付后的差额部分由责任人自行负担15%，如果全部损失费不足三千元，在公司不报保险赔偿的情况下，由责任人自行负担10%，该两项必须扣除责任人当月工资，不得在总收入中抵扣。
2、对方责任造成的交通事故，对方赔偿金计该车收入，但要取消当事人安全季奖。双方责任事故除按第一款承担责任外，同时取消安全季奖。
3、不可抗拒的和意外的安全事故另行处理。
4、违章驾驶或酒后驾车所造成的一切经济损失由当事人负完
全责任，并处罚金50至200元。
5、驾驶员必须随时保持通讯联络，如果手机关机或不服从安排管理和调配，每次罚款20至100元。
6、车辆临时发生故障必须及时通知公司主管人员记录在案，并在指定地点进行维修，司机必须留守现场，确保零配件更换到位，并在修理单上核实签字，否则不予报账。在本市外任何地方发生故障都必须先请示公司主管，许可后方可修理。并现场核实零配件价格及工价等情况，尽量节约开支。不经许可不予报账。
7、车辆停运时必须停放在公司指定的区域，不准擅自乱停乱放，违者每次罚款50元
8、不准将车辆交给非本司安排的无关人员操作，违者每次罚款20元。如果无关人员操作发生事故，一切损失由当事司机与肇事者共同承担。
9、严禁司机暗中私自拉货中饱私囊，内外勾结盗油，与修理工串通以少报多，一经发现除追回赃款外并处两倍罚金。
10、司机在外违章驾驶造成的罚款由当事人自行承担。
五、请假制度：
1、本人婚假7 天不扣工资，亲属“红喜”事假一天不扣工资。
2、嫡亲长辈“白喜”事假三天不扣工资，一般亲属“白喜”一天不扣工资。超过者或其它事假每天扣工资100元。
3、以上工资专指保底工资部分，毛收入提成则归代班司机所有。但其代班司机的收入计入该车账户。
六、工资发放：无特殊情况尽量保证每月十五日发放。以上六条从公布之日起执行。请公司全体成员共同遵守。
飞鸿物流公司
2012年4月1日
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