第一篇:江西雄鼎钢结构有限公司质量考核草案
江西雄鼎钢结构有限公司
产品质量考核制度
1.目的:
质量就是企业的生命,为强化质量管理,动员全员深入产品
质量的提高及杜绝不合格品的延续制定本草案。
本制度适用生产车间制作范围。
2.检验依据:
参照生产制作工艺及钢结构工程施工质量验收规范
GB50205-2001等相关标准进行检验,考核。
一、原材料:
1、钢板材质及规格使用错误,考核100---500元
2、埋弧焊焊丝材质使用错误,考核100---300元
3、油漆使用错误,考核100---500元
二、拼板、下料工序:
1、拼接板焊缝探伤不合格及焊缝余高拒绝整改考核50-2002、下料几何尺寸错误,考核20---100元
3、零部件板件照施工图不倒角,考核10---100元
4、板件氧化铁整条板累计长度500mm范围以内视为清理不
到位,大于500mm视为没有清理,考核20---100元
5、切割氧化缺口三个以上没有修补打磨,考核20---50元
6、翼腹板不照规范拼接,考核20---100元
7、下料前对钢板是否存在有严重的油污、腐锈、波浪等,不
进行检查直接下料,考核20---100元
8、板件没有规格和工程名称标识,考核20---50元
三、组对H型钢工序:
1、没有核对工程名称及规格组对错误,考核20---200元
2、不照施工图组对错误,考核20---200元
3、H型钢翼腹板中心偏移超标,考核20元/件
4、组对定为焊产生偏焊、气孔、咬边、没有修补,考核20元
/件
5、组对定位间隙缝过大及定位焊焊点、焊疤过大,没有修补、打磨,考核20元/件
6、无工程名称及规格标识,考核10---50元
四、门焊工序:
1、不顾焊接顺序,造成H型钢严重变形,考核10元/件
2、焊接产生的咬边、偏焊、气孔没有修补、打磨,考核20元/件
3、没有达到焊缝等级要求的,考核30元/件
五、钻孔:
1、对零件的规格取料错误,考核20---200元
2、没有参照施工图进行钻孔(包括钻头规格使用错误、孔距错误)
考核50---100元
六、装配工序:
4、对门焊产生的严重变形及机械矫正的严重变形而继续装
配,考核20元/件
5、没有参照施工图进行放样、装配造成批量错误,考核
50---300元
6、板件破口及装配间隙缝不符合要求,考核20元/件
7、切割氧化铁及装配产生的焊疤没有清理、打磨,考核10-50
元
8、零部件板件不平整而继续装配,考核10---50元
9、因切割造成母材割破没有修补、打磨,考核10---50元
7、构件无钢印标识及挂牌标识或书写不清,考核10元/件
8、严禁Q345级材质用水制冷,考核10元/次
9、对构件的旁弯、扭曲、下挠,没有校正转入下一工序,考核
50元/件
七、手工焊接:
10、因焊接顺序不当,或摆放不平整造成构件焊接严重变形,考核10元/件
11、焊缝尺寸不足,余高、咬边、焊流、成形差,考核20---50
元
12、熔透焊缝探伤不合格拒绝整改、拖延时间整改,考核
50---100元
13、焊后没有自检,漏焊超过两条以上的,考核10元/条
14、在构件上随意起弧调试电流所产生的焊疤没有清理打磨,考核10---50元
15、焊缝没有包角封口三个点以上的,考核10---50元
八、清磨、抛丸、校正、油漆工序:
1、抛丸不合格转入下一工序的考核20元/件
2、没有抛丸转入下一工序的考核50元/件
3、对焊接产生的飞溅、油污、钻孔的毛边没有清理、打磨到位转
入下一工序的,考核20元/件
4、对构件上不能喷涂油漆的部位而喷涂了油漆,考核20---100
元
5、漆膜厚度不符合要求,没有进行整改考核50---200元
以上考核必须要在口头通知整改或书面通知整
改单后,没有进行整改或拖延整改时间的,立即考核。
奖 励 草 案
1、每道工序应自检,且要相互监督,由下道工序检查出上道
工序的质量问题或直接整改合格给予奖励20---100元2、3、检查中,班组或个人合格率较高的给予奖励50---200元 年终评选质量先进标兵,给予奖励
江西雄鼎钢构质管部
2013年3月10日
第二篇:关于成立宁波金鼎钢结构有限公司嘉善分公司工会的请示范文
关于成立宁波金鼎钢结构有限公司嘉善分公司工会的请示
宁波金鼎钢结构有限公司:
为了更好地加强嘉善分公司领导班子建设,充分发挥嘉善分公司的工作职能,现请求总公司宁波金鼎钢结构有限公司同意成立宁波金鼎钢结构有限公司嘉善分公司工会,请上级审批。
宁波金鼎钢结构有限公司嘉善分公司
2011年9月10日
关于同意宁波金鼎钢结构有限公司嘉善分公司工会
组织成立的批复
宁波金鼎钢结构有限公司嘉善分公司:
你们关于要求成立宁波金鼎钢结构有限公司嘉善分公司工会的请示悉,根据《工会法》、《工会章程》有关规定,同意成立宁波金鼎钢结构有限公司嘉善分公司工会。
宁波金鼎钢结构有限公司
2011年9月15日
第三篇:2011年XXXX运输有限公司质量信誉考核年终总结
2011年XXXX运输有限公司质量信誉考核年终总结
一年来,我公司严格按照XX市运政管理所的管理规定,加强企业内部管理,完善质量管理,积极参加运政管理所的各项培训工作,通过一年的工作实践,我们对增强服务意识有了新的认识,经营上也有了新的改观,现将过去一年的工作情况总结如下:
一、企业基本情况
我公司成立于2007年,经济性质为:有限责任,企业资质等级为货运AAA级;公司现有货运车辆110辆,驾驶员110人,从业人员6人,最近几年来,公司未发现一起死亡人数3人以上重、特大交通责任事故和其他安全事故。
二、运输安全
公司坚持“安全第一、预防为主”的原则,最大限度地预防和减少重特大交通事故的发生,维护道路交通秩序,促进社会和谐,进一步提高交通法规意识,时刻做到警钟长鸣,公司所属驾驶员必须服从安全管理,自觉遵守交通法规及安全管理制度,严格遵守安全操作规程,文明行车,严禁“三超”(超速、超载、超疲劳)开安全车,做守法人,安全行车,杜绝酒后开车。
三、经营管理方面
建立一套明确合理的管理制度,认真完善挂靠车辆台账,加强挂靠车辆司机的安全法规意识,对营运车辆经常进行全面检查和维护保养,保持车况良好。
四、安全管理中的不足之处及改进措施
通过此次质量信誉考核工作,我们也发现了公司在安全管理经营中的不足之处,其中以二级维护超期现象最为严重,针对这个不足之处,在以后的工作中我们会尽量完善对驾驶员的管理。
总之,在运政管理所的指导下,在我公司全体员工的努力下,过去的一年里我公司在经营管理方面取得了新成就,在新的一年里我们将加大各方面的管理力度,努力提高自己的服务水平,为社会创造一个安全、畅通、文明、有序的交通环境!
XXXX运输有限责任公司
2012年4月15日
第四篇:灌南县公路运输有限公司顺利通过质量信誉考核
灌南县公路运输有限公司顺利通过质量信
誉考核
5月20日至24日,市运管处客运科会同东海、灌云、赣榆灌南县运管所有关领导组织了对全市客运企业进行了质量信誉考核,在20日对灌南县公路运输有限公司进行了考核,考核组队我公司在安全、经营行为、服务质量、社会责任、企业管理等方面都给予了充分的肯定,对完成政府下达的指令性任务给予了表扬。
赵恒
二〇一三年五月二十三
第五篇:2010年莲花县长兴汽车运输有限公司客运质量信誉考核自查总结
2011年莲花县长兴汽车运输有限公司
客运质量信誉考核自查总结
根据交通部《道路旅客运输及客运站管理规定》和《江西省道路客运质量信誉考核实施办法》及市运管处《关于开展道路客运质量信誉考核的通知》的文件精神。为了增强企业在客运市场的竞争力,提高道路客运企业服务质量和保障旅客运输安全。我们以积极认真的态度,对公司管理和62辆营运车辆的服务情况进行了考核,考核按四个方面进行,自查情况总结如下:
一、经营行为情况
我公司在2011年经营过程中,严格按照道路运输管理的政策、法律、法规和规章依法经营,接受和服从交通运输机构的管理,按上级运管部门审批的线路,车辆定点运行。做到手续齐全、证照齐全、经营合法,企业无超范围经营,车辆无严重违法经营。经我们自查,我公司的客运车辆经营秩序良好,没有发现严重违法经营行为。
二、安全生产情况
安全生产是客运企业的生命线。安全工作的好坏直接关系到企业的效益和前途,是我们工作中重中之重。一年来,我们坚持 “安全第一,预防为主”的原则,在 “防”字上做工作,作文章。一年来,我们按照 “三个完善”做工作,加强了安全生产工作的管理,不断清除事故隐患,严防事故的发生。
1、完善了安全生产管理制度,并严格执行落实。
2、完善了安全生产管理体系,按规定配备安全生产管理人员。
3、完善了党、政、工齐抓共管的机制,充分发挥和运用各方面的力量,形成抓安全生产的合力。
由于抓安全生产得力,措施到位,安全生产状况良好。一年来未发生过重、特大交通事故,百万国公里责任死亡率为零,百万车公里责任事故率为0.4次,责任伤人率为0.2人,直接经济损失为1.8万元。取得了无死亡事故、无火灾事故、无场地工伤事故的成绩。
三、企业服务质量和客运车辆服务质量情况
企业服务质量坚持以 “安全、准点、舒适”为核心,加快车辆的更新换代,提高车辆的安全性、可靠性和乘坐的舒适性。以加强对驾驶人员和乘务员的挑选、教育、培训为主要内容,为提高司乘人员的素质和服务意识,端正服务态度,从整体上提高服务质量。强化对司乘人员实现规范化管理,明确岗位职责和工作标准,同时建立 “党员示范车”和 “党员示范线路”,充分发挥党员的先锋模范带头作用,以点带面,全面推进服务质量更上一层楼。
经我们组织人员对现经营运行的车辆服务质量状况进行调查摸底,旅客普遍反映较好,认为满意的达到90%以上,反映不满意的不到10%,没有发现大的服务质量问题。旅客满意度高的原因我们认为有以下几点:
1、公司加强了服务质量的管理。对司乘人员的要求比较严格,整体服务质量确实有很大的提高。
2、司乘人员为树立良好的形象和信誉,增强客运市场的竞争力,吸引更多乘客,以确保客运市场的竞争力,吸引更多的旅客乘坐,以确
保自身的经济效益,服务意识和服务态度确实提高较快。
四、企业管理情况
公司的企业管理以 “内强素质,外树形象”为主要内容,以建立建全各项企业管理制度为重点,以经济效益和社会效益为中心,强化企业管理工作,严格按照上级和运管部门的要求、规定进行管理,根据我们的自查,企业管理的情况如下:
1、车辆的GPS安装达到100%,2011年上线服务费全部交纳,监控平台已建立和运行中。
2、乘客险和交强险按上级规定已100%保足。
3、没有发现营运客车的转客,甩客,强行拉客现象。
4、没有发现上访,游行,闹事等违法违纪现象。
5、没有发现严重超载现象。
6、统计资料填报齐全,企业形象较好。
五、存在的几点问题
1、对车辆的更新进度还需加快,从而进一步保证车辆的安全性能。
2、个别车辆的例行保养还需加强。
3、对违章车辆处理力度不够严。
对存在的问题,我们会尽快弥补,把这次质量信誉考核工作当作推动我们客运企业发展的动力,全面推进客运服务质量信誉工作。
2012-4-3