人事局初级工培训动员讲话（5篇）

第一篇：人事局初级工培训动员讲话

在文秘资料员初级工培训

动员会上的讲话

组织部副部长、人事局局长苏杰

（二OO八年十月十四日）

同志们:

刚才崔局长就此次培训考核作了具体的安排部署，希望大家按照要求，保证学习时间，确保学习效果，为了切实搞好这项工作，今天我们召开会议，专门对考试考核工作进行安排、部署，其目的就是要通过这次会议，使大家认清形势，明确责任，严明纪律，严谨细致地做好每一个环节的工作，确保这次考试考核取得圆满成功。下面，我讲两点意见：

一、充分认识培训考核的重要性。

我们人事部门有一项重要的职责就是负责提高各类人才的业务素质，建设人才队伍。工人技术等级的培训考核就是对职工人才队伍建设的统一规划，是对在职工人继续教育和岗位培训的一项重要举措，是个人技术水平和知识能力提高的一个重要途径，机关事业单位技术工人的技术等级如同专业技术人员的专业技术职务、如同行政人员的行政职务，在很大程度上讲，也反映着工人的技术业务水平和实际工作能力。对技术工人的岗位等级考核和对国家公务员和事业单位管理人员、专业技术人员晋升职务的考核一样，是对技术工人业务能力和思想品德的综合评价。因此，组织实施好考

试考核工作，对提高技术工人工作水平，建设高素质的技工队伍都具有极其重要的作用。

这次工人技术等级培训是经上级人事部门批准由我市负责组织实施的一次在职培训，目的是提高在职工人的综合素质，更好地适应岗位要求。

1、通过职业道德教育，提高参训人员的思想政治水平，强化爱岗敬业意识，具备履行岗位职责的职业道德。从而进一步转变工作作风，为更好的胜任本职工作奠定良好的思想基础。

2、通过业务知识和实际操作的学习培训，提高业务技术水平。按照文秘资料员的工人技术等级标准要求，加强工人的技术业务理论培训，强化实际操作能力的训练，为各项工作的顺利开展和进行提供必要的技术理论保障和实际操作能力支持，从而进一步提升适应岗位职责的能力，确保工作质量，提高工作效率。

3、工人技术等级培训除了提高参训人员的思想政治水平和业务技能外，也是解决个人工资福利待遇的一个重要的途径，机关事业单位工人要提高工资待遇，只有通过培训考核，取得相应的技术等级。工人技术等级也必须是逐级晋升，从初级到中级、高级，再到技师，初级是基础，所以大家必须要重视。

二、几点要求。

1、思想上要引起高度重视。此次培训考核我们从各个环节上都严加要求。不要认为大家是成人，要求就会放松，我们人事部门组织的考试历来都是严格的，不仅仅是为了给大家创造公平竞争的平台，真正提高业务水平，良好的学风考风也是我们人事部门加强政风行风建设的需要。刚才崔局长已经提到了，在培训过程中我们实行签到点名制度，对于两次不到者，取消培训考试资格；违犯课堂纪律、扰乱课堂秩序、迟到早退的，我们都有相应的处理规定，特别是在考试环节上，我们要坚决遏制不正之风，大家不要认为只是个初级工考试，在本市进行，熟人多，关系广，只是走走形式，钱交了就能过关，在这里我明确地告诉大家，为了维护考试的严肃性，我们和考试工作人员签订了责任书，谁出了问题谁负责，用他们的饭碗子说话。所以啊，希望大家不要抱有侥幸心理，彻底打消应付了事、抄袭过关的念头。初级工考试的知识点不多，只要按时上课、认真听讲，认真地参加培训学习，沉着应考，就能合格。

2、合理安排学习时间。当前各单位的任务很多，大家的本职工作也很忙，在这种情况下，各单位尽力安排大家来学习，而且我们对这次培训考核也做了充分的准备和精心的安排，这个机会确实难得。希望大家要珍惜机会，既来之则安之，自觉地、专心地、自始至终按照培训班的时间安排，努力学好相关知识。

3、严肃纪律，保证培训效果。为了保证培训工作有条不紊地进行，我们落实了培训班的负责人，指定了专人管理，制定了严格的培训管理纪律。大家一定要自觉服从安排和管理，严格遵守各项学习纪律，按时参加学习和考核；同时我们工作人员要严明工作纪律，为考生创造一个公平、公正的竞争环境和平台。坚决做到不该说的不说，不该做的不做，如果遇到有人向你们托关系、说人情，务必要做好正面解释工作，把考试考核的规定、要求向他们解释清楚，让他们把精力都集中在复习备考上，绝不能向他们随意承诺，使考生心存侥幸心理。否则，一经发现，要严肃追究责任。

同志们，这次考试考核工作，时间紧，任务重，工作难度大，但我相信，有我们多年积累的成功经验，再加上我们全体工作人员的辛勤努力和扎实工作，这项工作一定会取得圆满成功，最后预祝大家取得优异的成绩。

谢谢大家！

第二篇：培训动员讲话

XXX集团子公司（邯郸）领导干部培训班动员讲话

（蔡总）

尊敬的李总及各位同仁：

大家上午好！在集团董事会的指示下，薪酬提名委员会、战略投资委员会的精心准备，本次为期两天的领导干部培训班即将开课，在此，我代表集团董事会及参加培训的各位同事对他们的辛勤付出表示衷心地感谢！对XXX集团行政中心、人力资源中心所做的配合工作表示感谢！同时，也对所有能在百忙之中参加培训的、致力于集团快速发展、不断学习并提升个人管理水平的各位同仁表示热烈的欢迎！

这次培训，是遵循董事长提出的不断提升经营团队决策能力、拓展经营团队的战略眼光、打造学习型团队的战略要求，而精心准备的一次培训；这次培训，也是顺应集团战略转型期的实际需求，引导大家加快步伐、紧跟集团迅速发展的一次培训。对于本次培训我有以下一些看法，想要和大家一起分享。

首先，要正确认识本次培训的重要意义。

今天的集团，在历经了创业的艰辛之后，已经步入了快速发展的轨道。经过集团领导层的运筹帷幄和包括大家在内的全体经营层的拼搏实干，集团正处在战略转型的关键时期！如今的集团，正在从过去的区域性集团公司，向全国性、国际化集团公司转变，正在从过去的单一从事能源产业，向综合化、多元化经营转变，正在从过去的实业集团，向产业投资集团转变！

集团公司的战略转型，对大家而言，既是难得的机遇，又是全新的挑战。集团在发展，市场在发展，经济环境也在发展。新的变革，必然要求我们在思维上要有新的火花，在经营上要有新的调整，在管理上要有新的突破。在这样的情况下，无论是缺乏创新、因循守旧，还是思维陈旧、固步自封，都会拖慢大家的步伐，打乱团队的步调，也必然会让有的人跟不上集团的发展步伐，最终在竞争中被淘汰。

然而，今天我们大家能够坐在一起，就已经说明了大家都是因为对集团的发展充满信心、对自己在集团的发展充满信心，才会在周末放弃休息来接受培训，才会坚定不移地选择集团作为自己事业的平台。既然已经选择了作为集团这个大家庭中的一分子，我们的大家庭也衷心地希望所有人都能不断提高自己的管理能力和管理水平，都能同集团的战略步伐保持高度的一致，这样，我们才能作为一支勇于创新、同心同德的队伍，把集团的事业推向新的高峰！这次培训的目的，正是为了在思路上给大家以启发，在管理上给大家以启示，在方法上给大家以启迪。希望大家能够在培训中拿出以往在经营中的韧劲、拼劲、干劲来，认真学习、勤于思考，力争在两天的学习中取得尽可能多的收获。

下面，正是我想对所有参加培训的同仁提的几点要求。

第一，要把握机会，认真学习，保持良好的学习态度。

这次培训的课程设计，经过了董事会薪酬提名委员会、战略投资委员会的认真讨论和精心设计，涵盖了企业战略管理、领导角色管理、团队管理在内的各个方面，内容丰富，对平时已经具备了大量实践经验的大家而言，是一次不可多得的提升管理思维的机会。希望大家能

够充分把握住每一个环节，认真学习，以饱满的热情参加这次培训。

第二，要认真思考，联系实际，切实提高管理的水平。

课堂上的学习，一定要联系到实际的管理中来，这样才能使我们的管理水平得到切实的提升。在培训过程中，希望大家能够认真思考，密切联系实际，把自己在管理中成功的经验和失败的教训，与培训中的理论和案例结合起来，认真讨论、分析，取长补短，共同进步。

第三，要注重积累，不断创新，打造XXX核心竞争力。

当今的市场竞争，是人才和智力的竞争，集团始终坚信，只有具备一支严谨、务实、创新、高效的团队，才能在市场的博弈中抢抓机遇、科学发展。集团过去的成长经历证明了这一点，集团在战略转型的过程中依然会奉行这一点！集团的核心竞争力，就在于我们在座的是一支注重积累、不断创新的人才队伍！希望大家能够继续秉承这一优秀的品质，把这次培训当成一个新的充电站，在培训中不断汲取新的营养。

总而言之，这次的培训，在集团提升管理水平、打造精英管理团队的过程中仅仅是一个开始，也是我们迈向集团化、国际化、现代化过程中的一个开始。集团未来的发展，还有赖于在座各位的共同努力、共同进步、共同推进，希望这次培训能够成为大家工作生涯中的一个新起点、新坐标，希望大家通过学习，能够不断获得新的感悟、新的启发，能够在未来的工作中紧跟集团的发展步伐，能够在推动集团更好、更快向前发展的过程中，更好地实现自我、更好地体现人生的价值！

最后，预祝本次培训取得圆满的成功，也祝大家学有所获、学有所悟、不虚此行！谢谢大家！

第三篇：项目抢工动员讲话

在中国建筑集团有限公司遵义市乐理至冷水坪高速公路“全面会战11.20”动员大会暨中建四局三公司2018年“行为安全之星”活动启动仪式上的讲话

李民

各位领导、各位同仁、同志们：

今天，我们在这里隆重举行南环高速公路“全面会战11.20”动员大会暨公司2018年“行为安全之星”启动仪式，这次大会，既是一次工作的督办会、推进会，也是一次集中的承诺会、誓师会。这次会战，既是南环高速公路项目前期工作的延续和拓展，也是我们实现项目完美收官的新起点、新征程。我们深感责任重大、任务艰巨、使命光荣。在此，我谨代表公司党委向长期以来关心和支持公司发展以及南环高速公路建设的各级领导、项目全体职工、分包方代表表示衷心的感谢！

我们举行此次大会和启动仪式的目的：一是抓部署，保落实，鼓干劲，明确目标，强化措施，集中精力，真抓实干，打一场项目建设攻坚战，掀起项目建设新高潮，确保遵义南环高速公路项目按期全线贯通。二是规范项目日常安全行为，推进项目现场标准化，强化安全考核奖罚，将“行为安全之星”活动开展成为普及到公司一线作业人员的日常化工作。

自南环高速公路项目开工以来，面对施工环境复杂、环保要求高、征拆难度大、资金紧张的严峻形势，公司及项目 部通过各方协调、工筹梳理、人员分工、技术推动等工作，顺利推进了交通疏解、征地拆迁、涉路管护等工作，未发生较大安全事故，顺利推进了工程建设。截至目前，累计完成建安投资29.56亿元，占总建安投资48亿元的61.58%，完成工程总体形象进度的77.79%。

在后续的施工建设中，我们将以此次动员大会和启动仪式为契机，公司和项目部将切实把思想和行动统一到全面会战和行为安全的行动上来，算好时间账，算好任务账，算好政治账，以“等不起”的紧迫感、“慢不得”的危机感、“坐不住”的责任感，以时不我待、只争朝夕、背水一战的雄心壮志，以超常的干劲、超常的举措、超常的力度，提速冲刺，决战决胜，全面掀起南环高速公路建设的新热潮，为遵义人民交出一份满意的答卷。

谢谢大家！

第四篇：初级工问答题

 初级工问答题：

1.6502电气集中电路动作的层次是什么？

答：电路动作的层次是：首先选择进路，其次锁闭进路，然后开放信号，最后解锁进路。

2,电动转辙机的减速器有何作用？

答：减速器的作用是把电动机的高转速降下来，提高电动机的转矩，以便转换道岔。3,站内道岔是怎样编号的？

答：上行咽喉的道岔以偶数由站外向站内依次编号，即2、4、6„。下行咽喉的道岔以奇数由站外向站内依次编号，即1、3、5„ 4,信号设备电气特性测试分几级？

答：信号设备电气特性测试分为日常测试、I级测试、II级测试和III级测试。

5,色灯信号机灯光高速要进行哪些工作？

答：包灯信号机灯光调整要进行以下两项工作：A调整灯泡点灯电压，电压值在10.2—11.4V范围内。B高速灯光的显示距离。6,交流轨道电路送电端限流电阻有哪些技术指标？

答：在道岔区段限流电阻不少于2殴，在道床不良的到发线上限流电阻不少于1殴，一般采用R-2.2/220型可调电阻。7，什么叫信号障碍？

答：信号障碍是指信号设备不良，影响政党使用，但未耽误列车运行。8，处理信号设备故障的程序是什么？

答：了解试验，登记，检查处理，汇报。9，轨道电路由哪几部分组成？

答：轨道电路由钢轨、轨端接续线、电源引接线、送电设备、受电设备、钢轨绝缘等主要部分组成。

10，什么是信号工作“三不动”？

答：“三不动”内容：A，未登记联系好不动。B，对设备的性能、状态不清楚不动。C，正在使用中的设备不动。（指已输好的进路或闭塞设备）11，什么是信号工作“三不离”？

答：“三不离”内容：A，工作完了，未彻底试验好不离。B，影响政党使用的设备缺点未修好前不离（一时克服不了的缺点，应先停用后修复），C，发现设备有异状时，未查清原因不离。

12，如何调整电动转辙机的磨擦电流？

答：电动转辙机摩擦电流的调整方法是调节磨擦连接弹簧外侧的螺母。磨擦电流过小时，顺时针方向旋动螺母，压缩弹簧；磨擦电流过大时，逆时针方向旋动螺母，放松弹簧。

13，什么叫半自动闭塞？

答：闭塞手续的办理基本由人工操纵，列车是否整列到达由人工砍，但列车占用区间、出站信号机的关闭通过列车运行自动完成，这种闭塞方式叫半自动闭塞。14，电务维修人员发现信号、通信设备故障危及行车安全时应怎么办？

答：应立即通知车站，并积极设法恢复；如不能立即修复时，应停止使用，同时报告工长、领工员或电务段高度，并在《行车设备检查登记簿》上登记。15，遇已影响设备使用的故障，信号维修人员应如何处理？

答：遇已影响设备使用的故障，信号维修人员先登记停用设备，然后积极查找原因，排队故障，尽快恢复使用。如不能判明原因，应立即上报，听从上级批示处理。16，什么是轨道电路？

答：轨道电路以铁路线路的两根钢轨作为导体，并用引接线连接信号电源，与接收设备构成电气回路，反映列车占用或出清线路的状况。

17，电动转辙机移位接触器有什么作用？

答：电动转辙机移位接触器的作用是监督主销是否良好；当主销折断时，它切断道岔表示电路。

18，影响轨道电路调整状态的因素有哪些？ 答：影响轨道电路调整状态的因素有：（1）钢轨阻抗；（2）道碴电阻；“（3）送电端电源电压。

19，每米信号电缆的电阻是多少？

答：每米信号电缆的电阻值为0.0235殴 初级工综合题：

1.画出三显信号机配线图

2，请画出交流JZXC-480型一送双受轨道电路的原理图。

答：图略。

3，色灯信号机的维修应符合哪些要求？ 答：（1）色灯信号机的各种下班及透镜，必须符合标准，并应清洁、无裂纹、无影响显示的斑点（2）信号机的显示距离应符合《技规》规定，信号机上下两个同色灯光的颜色一致。定期检查灯泡端电压及显示距离，灯泡端电压在额定电压的85%～95%范围之内。更换灯泡后及时高速显示距离，使显示距离保持良好状态。（3）双丝灯泡，当主丝烧断后及时更换。更换灯泡后，应进行主副灯丝转换试验。双灯丝灯座的两个接点片应弹力适当、一致，灯头和灯座无旷动（4）色灯信号机检修后，必须进行开放信号的试验。（5）门盖及遮檐与透镜组的接缝处必须严密，不漏风、雨。门盖螺栓应保持油润，使之关闭严密。4，电动转辙机由哪几部分组成？

答：电动转辙机由直流电动机、减速器、磨擦连接器、自动开闭器、主轴、动作杆、表示杆、移位接触器、底壳及机盖等部分组成。5，信号工区对轨道电路的测试项目有哪些？

答：（1）电源送电变压器、限流电阻电压；（2）送受电端轨面电压；（3）BZ4型变压器一次侧、二次侧电压；（4）轨道继电器端电压；（5）分路灵敏度；（6）轨道绝缘检查测试；（7）极性义叉试验（8）季节性电压调整。6，请画出调车信号机的信号点灯原理图？ 答：图略

7，信号设备检修作业程序包括哪几项内容？ 答：信号设备检修作业程序包括以下内容：（1）检修前的准备；（2）联系登记要点；（3）给点前确认设备位置正确；（4）进行检修作业；（5）试验设备；（6）销点交付使用。

8，ZD6型电动转辙机的移位接触器应达到哪些质量标准？

答：（1）应能经常监督主销良好，当主销折断时，接点应可靠断开，切断道岔表示。（2）顶杆与触头间隙为1.5㎜时，接点不应断开。用2.5㎜垫片试验或用备用销带动道岔（或推拉动作杆）试验时，接点均应断开，非经人工恢复不得接通电路，其所加外力不得引起接点簧片变形。

9，色灯进站信号机有几种显示，各代表什么？

答：进站信号机有6种显示：黄、绿、红、双黄、绿黄、红白。黄：准许列车经道岔直向位置，进入车站准备停车。绿：准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔元气开通直向位置。红：不准许列车越过该信号机。双黄：准许列车经道岔侧向位置，进入站内准备停车。绿黄：准许列车经道岔直向位置，进入站内准备停车，表示接车进路信号机在开放状态。红白：准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20KM/H速度进站或通过接车进路，并准备随时停车。

10，超过安全电压带电作业时，应遵守哪些安全操作规程？

答：对高于36V电压的信号设备进行带电作业时，尖遵守以下安全操作规程：（1）对高于220V电压的信号设备进行检修，一般应切断电源。对高于36V电压的信号设备进行带电作业时，应使用带绝缘的工具穿着绝缘鞋（室内应站在绝缘胶皮垫上），导电部分和接地部分不得同时接触。（2）带电作业未脱离导电部分时，不得与站在地面的人员接触或相互传递工具、材料。（3）设备停电检修过程中，需指派专人负责断电及送电，并须在电源开关处悬挂停电作业防护牌，必要时设专人看管。（4）电源屏的电源互感器二次线圈不准开路使用，以免产生高压击环设备和危及人身安全。（5）检修整流电压高于220V的设备应切断电源，并将滤波电容器上的电能采用人工放电后方可进行工作。

11，在车站内线路、道岔上进行作业或检修信号、联锁、闭塞设备时，有哪些规定？ 答：在车站（包括线路所、辅助所）内线路、道岔上进行作业或检修信号、联锁、闭塞设备，影响其使用时，事先须在《行车设备检查登记簿》内登记，并经车站值班员签认或由扳道员、信号员取得车站值班员同意后签认，方可开始。正在检修中的设备需要使用时，须经检修人员同意。检修完了后，应会同使用人员检查试验，并将其结果记入《行车设备检查登记簿》。对处于闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的信号、联锁设备，严禁进行检修作业。

12，电务维修人员发现信号、通信设备故障危及行车安全时应如何处理？

答：电务维修人员发现信号、通信设备故障危及行车安全时，应立即通知车站，并积极设法修复；如不能立即修复时，应停止使用，同时报告工长、领工员或电务段调度，并在《行车设备检查登记簿》内登记。

13，定外有哪些主要原因使单动道岔板不动？ 答：单动道岔扳不动的主要原因有：（1）开闭器接点11——12或41——42接触不良；（2）安全接点接触不良；（3）炭刷接触不良；（4）电机故障（短路或断线等）；（5）接插件接触不良；（6）电缆故障（混线或断线）；（7）配线断或端子接触不良。 初级工填空题：

1.用表测量直流电量时，要特别注意仪表的极性，以免打弯仪表指针。2单线区段的车站股道编号应从靠近信号楼（室）的线路起，向远离信号楼（室）的方向顺序编号。

3.交流轨道电路的极性交叉就是指相邻轨道电路的电压相位角相差180°。

4.ZD6型电动转辙机的调整包括尖轨密贴的调整、表示杆缺口的调整和磨擦电流的调整。

5信号工作人员检修作业及处理故障时严禁甩开联锁条件，借用电源动作设备。6.使用万用表欧姆档测量电阻时不能带电测量。

7.装有电动、电空、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处的尖轨与基本轨间有4MM及以上间隙时，不能锁闭，信号不能开放。

8.在测量未知电压电流值时应先将万用表转换开关旋至最大量程，然后再逐步减小量程，以免损坏仪表。9.兆欧表的标尺单位是MΩ。

10.测量信号设备时一般选用测量电压为500V的兆欧表。

11.钳形表主要用于在不断电的情况下测量交流电流的大小。

12，当发生挤岔时，防护该进路的信号机应自动关闭；被挤道岔未恢复之前，有关信号机不能开放。

13，双线区段的车站股道编号应从正线起，按列车的运行方向分别向外顺序编号。14，在站场信号平面布置图上，站场股道的编号，正线编为罗马数字，站线编为阿拉伯数字。

15，在信号技术图表中，符号方框两点表示的意义是轨道电路双送。16，在信号技术图表中，符号方框两加号表示的意义是轨道电路双受。17,上行方面进站信号机的符号为³。

18，极性交叉是轨道电路绝缘破损的防护措施之一。19，信号设备编号中的“1DG”表示1号道岔区段。20，信号点灯常用电源变压器用BX型变压器。21，轨道电路送电端电源变压器用BG型变压器。22，道岔表示电源隔离变压器用BD型变压器。

23，信号设备维护工作由维修、中修、大修三部分组成。

24，行车设备的日常检修，影响使用时应在《行车设备检查登记簿》内登记，经车站值班员签认同意后，方可开始作业。25，信号设备集中检修作业总程序包括要点、作业、试验和销点4个环节。26，信号设备的防雷元件主要采用金属陶瓷放电管、氧化锌压敏电阻、硒片、瞬变电压抑制器和防雷变压器等。

27，目前我国铁路采用的基本闭塞法有自动闭塞、半自动闭塞。

28，信号设备的维修工作由日常养护和集中检修两部分组成。

29，信号维护工作必须贯彻预防和整修相结合，以预防为主的原则。

30，信号设备的各种电路必须符合故障——安全原则，各种监测、遥信、报警电路均必须构成独立电路系统，不准借用信号联锁条件。

31，新工人及改职人员在上岗前，必须进行生产安全教育，考试合格后，经电务段长批准，方可上岗工作。

32，信号工作人员必须认真执行三不动、三不离、三不放过和三级施工安全措施，4项基本安全制度。

33，电务工作人员严禁代替行车人员按压按钮扳动或转换道岔、检查进路、办理闭塞和开放信号。

34，《信号维护规则》规定信号故障可分为信号事故和信号障碍两类。

35，在站内、区间作业时，在雷雨和暴风时，禁止在信号机及电杆上作业；正在打雷时，禁止修理避雷器和地线。

36，在信号机上作业时，离开梯子或站在梯子架餐侧及在电杆上工作须使用安全带，禁止上、下同时作业。

37，四线制道岔控制电路中，X3线为道岔表示专用线。38，信号设备防雷地线不得与电力或通信设备的防雷地线合用。39，正在检修中的设备需要使用时，须经检修人员同意。

40，信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机。41，进站、通过、遮断信号机距离不得少于1000M。

42，信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号不能开放信号。43，正线高柱信号机的建筑接近限界为2440MM。44，站线高柱信号机的建筑接近限界为2150MM。45，铁路信号设备对电源的要求分为三种等级负荷供电。46，JWXC-1700型继电器，型号中的“W”表示无极。47，我国铁路直线标准轨距为1435MM。

48，信号灯泡的额定电压为12V，额定功率为25W。

49，电源屏中的电流互感器二次侧不得开路，并应可靠接地。

50，25HZ相敏轨道电路既有对频率的选择性，又有对相位的选择性。

51，信号电缆A、B端的识别方法是：绿色组在红色组的顺时针方向为A端，反之为B端。

52，信号电缆埋设深度一般不少于700MM，遇有石质地带埋深应不少于500MM。53，兆欧表使用前，应做开路试验和短路试验。

54，万用表使用完毕，测量选择开关应旋至指定位置或放置最大电压挡位。55，正常情况下380V三相交流电源每相对零线电压为220V。

 初级工选择题: 1，64D型继电半自动闭塞两站间传送（C）种闭塞信号。A，2

B，3

C，5

D，7 2，进站信号机点灯电路共有（A）点灯线。

A，8条

B，9条

C，12条

D，14条

3，电动转辙机正装伸出时，自动开闭器的（B）闭合。

A，第一排和第三排接点

B，第二排和第四排接点

C，第一排和第四排接点

D，第二排和第三排接点。

4，继电半自动闭塞专用的轨道电路区段应设在进站信号机内方，其长度不少于（A）。A，25M

B，50M

C，100M

D，200M 5，64D型继电半自动闭塞机有（C）个继电器。

A，7

B，10

C，13

D，15 6，继电半自动闭塞机电源应连接不间断供电，且应保证继电器的端电压不低于工作值的（D），以保证闭塞机的可靠动作。

A，85%

B，95%

C，100%

D，120% 7，BX-30型变压器的额定容量为（B）VA。A，40

B，30

C，35

D，10 8，64D型半自动闭塞请求发车时，发车站按下BSA按钮后，（B）。

A，发车站先响铃，FBD亮黄灯，然后接车站响铃

B，接车站先响铃，JBD亮黄灯，然后发车站响铃，FBD亮黄灯

C，两站同时响铃，然后两站FBD、JBD分别亮黄灯

D，接车站先响铃，跟着发车站响铃，然后两站的FBD、JBD分别亮黄灯。9，64D型继电半自动闭塞自动回执信号的长短（B）。由TJJ缓放时间决定

B，由HDJ和FDJ缓放时间之和决定

C，由HDJ缓放时间决定

D，由FDJ缓放时间决定

10,各种信号设备的电气器件用500V兆欧表测量时其绝缘电阻不小于（B）。A，2MΩ

B，5MΩ

C，10MΩ

d，15 MΩ

11，熔断器的容量须符合设计规定，在无具体规定的情况下，其容量应为最大负荷电流的（C）倍。

A，1～2

B，1.2～3

C,1.5～2

D,2～3 12，遇到已经影响设备使用的信号故障，信号维修人员应首先做的是（C）。A，查找原因

B，会同车站值班员试验

C，登记停用

D，汇报调度 13，凡有对设备进行拆卸、安装、移设、更换，需中断设备使用时，必须（D）方可作业。

填写施工要点申请计划表

B，按调度命令在《行车设备检查登记簿》中登记

C，经车站值班员同意并签认

D，A、B、C三个条件均具备。

14，在站内作业，需通过停留列车，在车辆前或后部通过，应与其保持（D）距离。A，2M以上

B，3M以上

C，4M以上

D，5M以上

15，以带有（C）及以上电压的信号设备进行工作时，一般应切断电源或双人作业。A，180V

B，36V

C，220V

D，380V 16，信号设备防雷地线埋设在电阻率小于300Ω²M的土壤中时，接地电阻不大于（B）A，1Ω

B，10Ω

C，15Ω

D，20Ω

17，凡由于信号设备作用不良或信号人员违章作业影响行车时均为（C）A，信号障碍

B，二类障碍

C，信号事故

D，信号其他事故

18，进站引导信号显示为（C）

A，一个白色灯光

B，一个月白色灯光

C，一个红色灯光和一个月白色灯光

D，一个黄色灯光和一个绿色灯光

19，ZD6型电动转撤机额定电压为（C）

A，220V

B，180V

C，160V

D，100V 20，按下电气集中控制台上始端按钮，该按钮表示灯（A）

A，闪光

B，亮稳定灯光

C，不亮灯

D，闪了几下又灭灯 21，对于HZ-24型终端电缆盒端子编号，下列说法中正确的是（C）

A，从引线入口开始，顺时针方向依次编号

B，从引线入口开始，逆时针方向依次编号

C，从基础开始，顺时针方向向依次编号

D，从基础开始，逆时针方向依次编号

22，变压器箱的端子编号可按下列（C）的方法进行

靠箱子边为偶数，靠设备边为奇数，站在箱子引线口自左向右编号

靠箱子边为偶数，靠设备边为奇数，站在箱子引线口自右向左编号 C，靠箱子边为奇数，靠设备边为偶数，站在箱子引线口自右向左编号 D，靠箱子边为奇数，靠设备边为偶数，站在箱子引线口自左向右编号 23，轨端绝缘节头轨缝应保持在（B）

A，12MM以上

B，6～10MM

C，5MM

D，10～12MM 24，色灯信号机灯泡端电压为（C）

A，额定值

B，12V

C，额定值的85%～95%

D，额定值的95%以上 25，信号设备的电气特性测试是维修工作的重要内容，信号工区负责（A）A，I级测试

B，II级测试

C，III级测试

D，I级和II级测试 26，ZD6型电动转撤机的磨擦电流为（B）

A，2.2～2.86A

B,2.6～2.9A

C,1.5～2.2A

D,2.9～3.2A 27，ZD6型电动转撤机自动开闭器动接点在静接点片内的接触深度不得小于（B）A，3.5MM

B，4MM

C，5MM

D，2MM 28，（B）是在电子测量中出现最早也是应用最广泛的一种仪表。

A，兆欧表

B，万用表

C，电源表

D，电压表

29，四线制道岔控制电路中ZD6型电动转撤机电机1、2线接反时，道岔（C）能转向定位

B，能转向反位

C，能转向与超纵意图相反的方向

D，不能转向 30，色灯信号机柱的倾斜不准超过（C）

A，10MM

B，25MM

C，36MM

D。45MM 31，ZD6型电动转辙机当插入手摇把或打开机盖时，遮断器接点断开不少于（B）A，1MM

B，2MM

C，3MM

D，4MM 32，在轨道跳线和引接线处不得有防爬器和轨距杆等物，横过钢轨处，其距轨底应为（C）及以上。

A，10MM

B，20MM

C，30MM

D，40MM 33，大站转换屏主、副电源自动手动转换时，输出电源断电时间不得超过(D）A，2.0S

B,1.0S

C,0.5S

D,0.15S 34，ZD6-A型电动转辙机动作杆动程为（B）

A，165MM

B，165MM±2MM

C，156MM±2MM

D，152MM±4MM 35，信号灯泡为双灯丝灯泡，其规格为（C）A，12V

B，12V、15W

C，12V、25W/12V、25W

D，12V、25W/12V、15W 36，调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机、容许引导信号及各种信号表示器的显示距离，不得少于（C）

A，400M

B，300M

C，200M

D，100M 37，JZXC-480型交流轨道电路送电端限流电阻（包括引接线电阻），在道岔区段不小于（B）Ω

A，1

B，2

C，1.5

D,2.5 38，在道岔区段，设于警冲标内方的钢轨绝缘，距警冲标不得少于（B）M A，4

B，3.5

C，3

D,2.5 39，警冲标应设于两会合线间距为（D）M的中间。

A，2

B，3

C，3.5

D,4 40，电动转辙机自动开闭器动接点与静接点座间隙不小于（C）MM。A，4

B，3.5

C,3

D,2 41,JZXC-480型轨道电路在调整状态时,轨道继电器交流端电压为(C)A,10～16V

B,10～18V

C,10.5～16V

D,11～18V 42,在JZXC-480型轨道电路分路不良处利用0.06Ω短路线进行分路时,轨道继电器交流端电压不大于(C)V A,2.4

B,2.C,2.7

D,3 43，四线制道岔表示电路采用反向电压不小于（A）V，正向电流不小于300MA的整流元件。

A，500

B，800

C，1000

D，1200 44，电动转撤机内炭刷与换向器呈同心弧面接触，接触面积不少于炭刷面积的（C）倍。

A，1/2

B，2/3

C，3/4

D，1/3 45，电动转辙机表示杆检查柱落入检查块缺口内的两侧间隙为（B）A，1.5MM

B,1.5MM±0.5MM

C,2MM

D,2MM±0.5MM 46,信号设备防雷地线与电力地线之间的距离应不小于(B)M,当达不到此距离要求时,应进行绝缘防护.A,10

B,20

C,30

D,50 47,在车站内使用装载较重的单轨小车及人力推运的轻型车辆时,须与车站值班员输承认手续,并在其前后各(C)处显示停车手信号,随车移运,进行防护.A，20M

B，30M

C，50M

D，100M 48，ZG-130/0.1型电源硅整流器的整流电压为(D)V A,20M

B,80

C,130

D,50、80、130 49，塞钉式轨道电路接续线的塞钉打入深度最少与钢轨平，露出不超过（C）MM。A，3

B，4

C，5

D，6 50，站在电动转辙机一侧，面对转辙机，当电动转辙机制动作杆和表示杆由转辙机底壳的（A），这种情况称为转辙机正装。

A，右侧伸出

B，左侧伸出

C，左侧拉入

D，右侧拉入 51，列车开往次要线路时，出站信号机开放（B）

A，一个绿灯

B，两个绿灯

C，一个绿灯和一个黄灯

D，两个黄灯 52，97型25HZ相敏轨道电路在调整状态时，轨道继电器轨道线圈上的有效电压就不小于（C）V。

A，10.5

B,16

C,18

D,20 53, 用0.06Ω标准分路电阻线在97型25HZ轨道电路送、受电端轨面上分路时,轨道继电器端电压应不大于(B)V A,2.7

B,7.4

C,8.5

D.10.5 54, 97型25HZ相敏轨道电路轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻不大于(D)Ω A,100

H,120

C,140

D,150 55,老鼠咬断室内配线属于(D)A,非责任原因

B,外界干扰

C,视情况而定

D,责任原因

56,在维修更换电缆时,用高阻兆欧表测量电缆芯线间,每芯线对地间的绝缘电阻不小于(D)MΩ/KM A,20

B,50

C,100

D,300 57,埋设信号电缆时,若电缆的直线段长度超过(B)M,应在其直线段的中间点附近设置电缆埋设标

A,300

B,500

C,600

D,800 58,轨道电路的跳线和引接线,断股不得超过(A)A,1/5

B,1/4

C,1/3

D,1/2 59,ZD6型电动转辙机自动开闭器的动接点在静接点片内的接触深度不小于(D)MM.用手板动动接点,其旷动量不大于3.5MM A,1

B,2

C,3

D,4 60,ZD6型电动转辙机当移位接触器的顶杆与触头间隙为(B)MM时,接点不应断开.A,1

B,1.5

C,2

D,2.5 61,在64D型继电半自动闭塞中,轨道继电器GDJ采用不的型号是(A)A,JWXC-1700

B,JPXC-1000

C,JZXC-480

D,JWXC-H340 62,终端电缆盒(D)端子的编号,从基础开始,顺时针方向依次编号.A,HZ1-6,HF-4

B,HZ12,HF-7

C,HZ6,HF-4

D,HZ6,HZ12,HZ24 63,室外维修更换电缆时,电缆两端应有(C)M的储备量(设备间实际距离在20M以下为1M)A,1.5

B,1.7

C,2

D,2.5 64,电缆埋设深度,一般不少于(D)MM A,400

B,500

C,600

D,700

第五篇：技能培训动员讲话

培养新农民 建设新农村

同志们：

刚才，听了几位同志的发言，很受启发。这几位同志介绍的经验都很好，值得借鉴和推广。蒋美兰同志的发言，反映了地方政府对农民教育培训和农广校事业的重视与支持;亓红延同志的发言，反映了基层同志对教育培训的需求，也反映了广大农民对农广校工作的认可;吉林省双辽市和山东招远市农广校的做法和经验也值得大家借鉴。

这些年来，农广校的同志们，特别是长期工作在基层一线的广大教师，辛勤工作，无私奉献，为农业和农村经济的发展培养了大量人才，做出了重要贡献。在此，我代表农业部、代表杜青林部长，对大家表示衷心感谢，对工作在农民教育培训战线的同志们，表示亲切地慰问。下面，利用这个机会，我也作个发言，讲三点意见。

一、培养新型农民是建设新农村的重要保证

党的xx届五中全会提出了建设社会主义新农村的重大历史任务，明确了推进社会主义新农村的一系列政策措施，要求按照生产发展、生活宽裕、乡风文明、村容整洁、管理民-主的标准，扎实稳步推进新农村建设。五中全会专门强调，要培养有文化、懂技术、会经营的新型农民，提高农民的整体素质。为了贯彻落实中央的战略部署，农业部提出了贯彻落实新农村建设的实施意见，要求加快现代农业建设，实施“转变、拓展、提升”三大战略，启动“九大行动”。培养造就新型农民，内涵丰富，任务艰巨，需要我们付出艰苦的努力。我们要有强烈的事业心、责任感和使命感，首先要充分认识到农民教育培训工作的极端重要性和紧迫性。

(一)培养新型农民是新农村建设的核心内容。没有新农民就没有新农村;建设新农村，就要培养新农民。农民是新农村建设的主体，是新农村建设的直接参与者和主要受益者。没有农民科技文化素质的提高，没有适应现代农业建设需要的新型农民，新农村建设就缺乏根本支撑。只有培养造就千千万万高素质的新型农民，把农村巨大的人口压力转化为人力资源优势，形成持续推动建设新农村的力量源泉，才能让农民共享和使用农业科技成果，推进现代农业建设;才能提高农民务农和转移就业的能力，形成增收致富的长效机制;才能使农民崇尚科学，崇尚文明，形成农村良好的社会风气。

(二)培养新型农民是推进新农村建设的战略抓手。新农村建设的关键在于发展农村经济和提高农民素质。农村经济的发展一靠政策、二靠科技、三靠投入，但从长远看，关键还是要靠科技进步。在科技的创新和发展中，劳动者是决定因素，只有把农民培养成掌握和运用现代科技的新型农民，才能使农业科技成果真正转化为现实生产力，才能更好地实现“三增”目标。所以，我们要把农业和农村经济的发展，真正转移到依靠科技进步和提高劳动者素质的轨道上来。培养新型农民是新农村建设的重要抓手，抓住了新型农民培养，就抓住了新农村建设的关键。

(三)培养新型农民是解决“三农”问题的客观需要。说到底，“三农”问题的核心是农民问题。我国农民基数大、素质相对偏低。据统计，在4.9亿农村劳动力中，高中以上文化程度占13%，小学以下文化程度占36.7%，接受过系统农业职业技术教育的不足5%。农民的科技文化水平制约了先进技术和装备在农业生产中的应用，制约了农村良好社会风气的形成，制约了自我发展能力的提高，已经成为解决“三农”问题的瓶颈。不提高农民素质，根本解决“三农”问题就会成为一句空话。

(四)培养新型农民是加快社会经济发展的必然选择。《中共中央国务院关于推进社会主义新农村建设的若干意见》明确提出，要大力开展农村劳动力技能培训;《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》进一步指出，要“支持新型农民科技培训，提高农民务农技能和科技素质。实施农村劳动力转移培训工程，增强农村劳动力的就业能力。实施农村实用人才培训工程，培养一大批生产能手、能工巧匠、经营能人和科技人员。”国务院近期发布的《全民科学素质行动计划纲要》，也明确要求实施农民科学素质行动计划。可以说，培养新型农民已成为推动经济社会发展的内在动力。

二、当前农民教育培训工作中要重点解决的几个问题

农民教育培训是培养和造就新型农民的根本途径。影响农民教育培训工作的因素很多，我这里主要强调当前和今后一个时期，需重点解决的几个问题。

(一)发挥农业部门的主体作用，充分调动各方面的积极性。首先，农业部门要进一步发挥好统筹、协调、组织和服务的功能，要千方百计争取政策和资金，制定规划，加强指导与评估，搭建好工作平台。其次，要充分利用教育、科技、文化等各行业、各部门的现有资源，形成农民教育培训合力。第三，要充分调动教育培训机构的积极性，使隶属于不同行业和部门的教育培训机构广泛参与。第四，要充分调动农民的积极性，切实增强他们增收致富和自我发展的能力。

(二)采取更为有效的措施，建立健全农民教育培训工作长效机制。要充分发挥广播、电视、网络等远程教育培训手段的优势，采用发放技术明白纸、播放光盘、科技直通车下乡、开通科技大喇叭等等形式，开展普及性知识培训;要采取手把手、面对面的现场培训方式，注重理论知识和实践的结合，提高农民的综合素质。要进一步完善政策，加大投入力度，为农民教育培训工作提供条件保障。在此基础上，要进一步完善体系、强化手段、稳定队伍、调动农民自身积极性，建立起农民教育培训工作的长效机制。

(三)提高农民教育培训效果，真正做到让农民满意。要引导教育培训机构根据农民的需要，采取农民喜闻乐见的方式开展教育培训，不断提高农民教育培训效果。要以培训内容农民是否需要、培训方式农民是否接受、培训结果农民是否满意，来作为衡量农民教育培训效果好不好、质量高不高的标准。要大力开展调查研究，摸清基本情况，准确把握农民需求，根据需求确定培训内容;在组织实施上，要进村办班，利用集中讲解、现场指导等灵活多样的培训方式，方便农民学习，提高学习兴趣，确保取得实效，努力做到真正让农民满意。

三、农广校要充分发挥培养新型农民的重要作用

回良玉副总理在致中央农广校成立25周年贺信中指出，农广校“作为我国重要的农业职业教育、农民科技培训和农村实用人才培养基地，在建设社会主义新农村的历史进程中肩负着重大使命”。成立25年来，农广校开展了大规模的农业实用技术培训，培养了大批农村实用人才，为促进我国农村经济社会发展做出了重要贡献。当前和今后一个时期，农广校要进一步按照“培养新农民、建设新农村”的要求，紧紧围绕实施“三大战略”和“九大行动”，继续发挥农民教育培训的重要作用，培养新型农民，为新农村建设做出新的更大的贡献。

(一)以培养新型农民为重点，大力开展农民科技培训，提高农民务农技能和科技文化水平。围绕主导产业和资源优势，举办各种实用技术培训班，积极开展培训、咨询、示范和推广服务，大力推广现代农业新技术、新成果、新品种和新方法。结合新型农民科技培训项目，举办绿色证书培训班，根据农民从事产业进行产前、产中、产后各个环节的系统培训，使农民具备从事农业技术工作要求的基本知识和基本技能，着力培养大批骨干农民。

(二)以培养适应城镇化、工业化需要的产业工人为重点，开展农村劳动力转移培训，提高农民转移就业能力。要发挥农广校自身优势，积极参与阳光工程，积极申请国家阳光工程培训任务，大力开展农村劳动力转移引导性培训和职业技能培训工作，提高农民转岗转业技能，增强农民转移就业能力，加快农村劳动力转移步伐。在培训中，要提高培训的针对性，规范培训内容，保证培训时间，加强实践教学，努力提高培训质量。

(三)以培养农村实用人才为重点，积极参与“百万中专生计划”，培养具有中专学历的实用人才，提高他们带头致富和带领农民共同致富的能力。以产业发展为依托，围绕产业设置专业，采取远程教育和面授辅导相结合的方式，重点培养村组干部、专业能人、农民合作经济组织骨干、农村经纪人和远程教育接收站点管-理-员等，使他们成为建设社会主义新农村的带头人和发展现代农业的骨干力量。“百万中专生计划”已被列入农业部XX年要办的15件实事之一。各级农广校要积极参与，主动承担任务，认真抓好招生、教学和管理等各个环节，确保把实事办实，把好事办好。

此外，还要以满足农民需求为导向，加强教育培训媒体资源和手段建设，增强自身实力。在模式、手段等方面学习和借鉴国内外成功的经验，提高农民教育培训的效果和效益。

最后，我想再强调几个方面的工作。培养新型农民，农广校义不容辞，责任重大。要完成好这一历史重任，必须在以下几个方面狠下功夫。