第一篇:线路几何尺寸超限,未及时整改造成列车脱轨
线路几何尺寸超限,未及时整改造成列车脱轨
一、事故概况
1998年9月20日5时06分,3004次行至湘桂线屯里——琶宁站间K769+680处时,机后第36位空水泥罐车前台架发生脱轨。中断正线行车1小时49分;车辆中、小破各1辆,损坏水泥轨枕521根,报废440根。构成列车脱轨险性事故。
二、原因分析
线路状态不良,屯里工区未能严格把好作业质量关和对主要线路病害及时安排整治,造成线路几何尺寸超限。
线路几何尺寸超限,未及时整改造成列车脱轨
一、事故概况
1998年9月20日5时06分,3004次行至湘桂线屯里——琶宁站间K769+680处时,机后第36位空水泥罐车前台架发生脱轨。中断正线行车1小时49分;车辆中、小破各1辆,损坏水泥轨枕521根,报废440根。构成列车脱轨险性事故。
二、原因分析
线路状态不良,屯里工区未能严格把好作业质量关和对主要线路病害及时安排整治,造成线路几何尺寸超限。
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