人车交互时代临近 车联网概念股迎升机

第一篇：人车交互时代临近 车联网概念股迎升机

人车交互时代临近车联网概念股迎升机 2013-06-08 16:11 来源：每经网

核心提示： 车联网（IOV，Internet of Vehicle）是物联网在汽车领域的一个细分应用，是指车与路、车与车、车与人、车与基础设施之间实时联网、信息互通，从而对车、人、物、路、位置等进行有效的智能监控、调度、管理的网络系统。

目前湖北、河南等地正在推广在机动车上运用电子标签，用于不停车收费。厦门、重庆、兰州等地在道路交通监控中使用RFID、电子车牌等技术，用于分流控制交通、肇事逃逸车辆追踪、盗抢车辆预警等。

国内不少城市的高速公路上都有显示牌显示当前车辆的拥堵情况。这个系统相当于在每辆汽车上都装上了一个这样的显示牌。

根据中信证券的数据，截至2008年3月，日本已有2119万辆车装载了VICS系统，普及率接近30%。而这种系统的效果是非常显著的：据日本政府的测算，VICS系统普及以来，日本核心城市的交通通畅度提升了10%~15%，每年节省汽油8亿升，减少碳排放214万吨。而根据日本国土交通省（Ministry of Land，Infrastructure，Transport and Tourism）最新的数据，截至2012年12月，日本已有3653万辆车装载了VICS系统。

国内，政府对智能交通建设的重视程度也有目共睹。日前，在上海举办的第四届物联网大会上，中国智能交通协会理事长吴忠泽便指出，在智慧城市的建设中，智能交通的需求最明确也最受重视，这是因为“交通的空间会影响城市的布局，交通的速度会影响城市的效率，而交通的品质会影响城市的宜居水平”。车联网（IOV，Internet of Vehicle）是物联网在汽车领域的一个细分应用，是指车与路、车与车、车与人、车与基础设施之间实时联网、信息互通，从而对车、人、物、路、位置等进行有效的智能监控、调度、管理的网络系统。中信建投的报告指出，车联网与两个概念相关，一是智能交通（ITS，Intelligent Transport System），二是车载信息服务系统（Telematics）。两者既有交叉又有不同。

智能交通系统是指通过传感、信息、传输、定位和计算机技术有效地集成运用于整个交通运输管理体系，使交通系统变得更加准确和高效。

比较普及的应用如日本的VICS系统。从1996年起，日本开始在汽车上使用这种车载道路交通情报信息系统，通过GPS导航设备、无线数据传输、FM广播等形式，将实时路况和信息系统传达给驾驶者。

而车载信息服务系统则主要是指车与人的交互。博斯咨询公司大中华区总监彭波表示，这类应用最初以导航为主，现在虽然仍是导航占主导，但慢慢地将会提供、汽车服务、安全甚至娱乐服务。

A股市场上，车联网概念股将迎上涨机会，重点关注：四维图新

（002405,12.95）、科大讯飞（002230,44.43）、易华录（300212,26.61）、川大智胜（002253,16.96）、启明信息（002232,6.66）、荣之联（002642,14.61）等个股。

第二篇：goloWiFi成为车联网时代的养护专家

goloWiFi成为车联网时代的养护专家

车联网也是一个非常火爆的概念，不少车联网硬件相继走入寻常百姓家。目前，车联网产品大多是基于OBD接口的车载诊断通讯类产品，功能大多是定位和车辆运行状态监测，实用性非常有限。此次测试的是元征科技的Golo4，以汽车养护为切入点，主打社交，并其喊出了响亮的口号：出门看Golo，天气路况导航这全有，车况安全都齐了。

Golo4是否如此神奇，我们还是亲自体验一下吧，正所谓事实胜于雄辩。

笔者拿到的是第4代Golo产品，与前3代产品相比，Golo4功能更丰富，实用性更强。Golo4外观很小巧，使用全透明塑料包装，没有任何纸质说明。如此简洁，是否让人感受到了一丝苹果的风格气息。

在包装盒上有一个二维码，这是一个机关，如何使用，下文会具体说。友情提醒一下，不要扔掉这个塑料包装盒，否则会很惨。

Golo4虽然使用的半透明材质外壳，但我们仍旧可以清晰的看到内部构造。除了OBD接口外，Golo4背部还有一个按键，是Wifi复位按键。

Golo4接口处，印制着一串数字，这是硬件产品的序列号，设置中需要用到这一序列号。

拥有车载Wifi功能的Golo4，支持CDMA2000/WCDMA两种网络制式，内置一张半年有效期的联通数据卡，包含国内3G流量。SIM卡槽在一侧。

安装设置

Golo4安装非常简单，直接将Golo4硬件插入汽车的OBD（行车电脑接口）接口就可以了。每个品牌的车型，OBD接口位置不同。

Golo4插入汽车OBD接口后，会有指标灯亮起，当红灯和绿灯长亮后，表示进入工作状态。这时，我们通过手机端可以搜索到一个名字为GoloXXX（XXX是Golo4的12位序列号）的无线Wifi，默认密码是1234567890。

在手机端，下载并安装Golo4的配套APP。安装完成后，需要激活Golo4硬件，这时需要用到序列号，以及密码。使用UC浏览器或者微信，扫描包装盒的二维码，可以找到Golo4激活密码。

激活之后，Golo4还要求设置车型信息，并绑定汽车的识别代码，这个可以在行驶证上找到。绑定完成后，下载相应车辆配置软件，就可以使用Golo4带来的全新体验了。

功能体验

与其他车联网产品一样，Golo4的所有功能，都是通过手机APP来实现的。当然了，硬件是根基，没有强悍的硬件配置，也不会拥有如此丰富的功能。在多个功能中，车载Wifi、自助诊断、车辆体检和信息分享最为实用。

1、车载Wifi：既然是车联网设备，怎能没有互联网呢？由于基于OBD的车联网设备，需要接入网络方便远程查看，但很多类似的产品并没有提供Wifi热点这一功能。Golo4提供Wifi热点功能，让车内用户随时畅游互联网，这才是真正的车联网生活。

2、自助诊断：爱车在使用过程中，小故障是不可避免的。如何快速对故障进行定位，并处

理，是每位车友的迫切需求。Golo4“车”菜单中，提供了自助诊断功能，方便用户查找故障。

3、车辆安全：车辆仪表可以对水温、转速进行实时监测，对一些故障也会在仪表上给出提示。然而，在实际生活中，很多女性车友并不懂得车辆仪表给出的警报。例如，水温过高，指针会进入标红区域，一些女性车友并不知道水温过高。针对这样的情况，Golo4在车辆安全中，会针对水温过高、转速异常及其他故障，给出具体的警告。

4、信息分享：社交功能是Golo4的又一特色功能，信息分享不过是社交功能中比较有代表性的一个。通过Golo4的社交平台，车友们可以非常方便的分享生活趣事，也可以分享路况信息，以及事故和管制路段。与其他社交平台不同的，为了方便车友，Golo4的信息分享，不仅支持文字，还支持拍照和录音分享。用最便捷的方式分享，又不影响行车安全，充分考虑到了车友的体验。

5、行车记录：虽说行车位置记录和行车状况记录已经成为车联网设备的标配功能，但Golo4的行车记录功能还是给人耳目一新的感受。

第三篇：车联网时代的现象你想到了吗

风影 GPS 监控中心 网址： 深圳厂家工厂网址：

车联网时代的现象你想到了吗？

随着物联网技术的发展，特别是近年来车载GPS定位的普及，车联网的概念已经是越来越具体起来了。人们对此充满了遐想，那么未来的车联网时代可能会有哪些特征呢？风影GPS给大家分享了以下一些方面。

1）管理部门无需再在各城市、各高速建设小范围的单一监控网，而是以极低的成本真正实现车辆、道路的全国统一管理。所有车辆实时在线，无论是本地汽车驶到外地，还是外地汽车驶来本地，管理部门都可以在网络上获得所需的车辆信息。

2）对于车辆定期检验、排放控制、走私车及套牌车查处、盗抢车追踪等，都有了简单快速高效的手段。

3）通过对路口路段汽车数量、车速等数据的分析，可以实时掌握全国各城市及各条公路的交通状况，实现真正的智能交通指挥。必要时，管理部门还可以通过汽车电子信息网络，将指令或通告发送给汽车终端或现场指挥人员。

4）可以设定热点区域，对驶入热点区域的汽车进行差别计价收费。

5）汽车电子信息网络还可以实现全国高速公路的自动收费，无论是在城市内的高速公路，还是贯穿多个城市的长途高速公路，根据汽车在高速公路出入口经过的信息，直接实现不停车计费，准确快捷。

6）可以实时收集反馈的车辆车况信息，对有问题的车辆提前干预。

目前，车联网已经得到交通部门的高度重视。2010年7月8日~9日，交通运输部信息化工作领导小组办公室在武汉组织召开了2010年交通运输通信信息中心主任交流研讨会，全国交通系统的通信信息相关部门负责人几乎都参加了此次会议。会议强调了信息技术对于交通业转变发展方式的作用，推动“车联网”、“船联网”建设成为会议共识。

风影 GPS网址： 深圳厂家工厂网址：