第一篇:许昌市金诺商砼车辆调度管理办法
许昌市金诺商砼车辆调度管理办法
许昌市金诺商砼调度工作是集团公司一个车队的核心工作。车队的调度员,就好比一项工程的总指挥。调度员掌握和指挥车队的三大资源:司机、车辆和运输计划。而车队的其它工作,诸如维修、安全、财务、后勤等都要围绕调度工作来运行。
以下我将我以前多年从事单位车队调度的工作要领、工作内容、调度工作制度化实施方略、结合对本集团公司车队情况稍微了解进行经验总结:
一、公司车队调度员工作目的:
整合资源,优化配置,使公司车辆高效、安全、有序运行,最好的服务于公司总体生产经营活动。
二、公司车队调度员准备工作:
(1)协调督促各个分公司有关部门安排实施运输计划;
(2)整合资源,协调车辆,编排运行计划;
(3)记录、保管、整理、分析有关业务资料,制订优化运输和优化调度方案。
二、车队调度的工作要领。
(1)熟悉车辆及司机的技术状况,熟悉调度工作的各个环节,掌握工作程序。
(2)要熟悉道路情况。调度不仅仅调度好人员和车辆,还要安排好行车路线。有的车辆的行车路线可能比较固定,但有的却要随时变化。要根据运输任务临时安排运输路线。要做三件事:一是与司机多沟通,他们很清楚道路情况;二是地图。三是就近运输。避免油耗浪费。
(3)仔细分析运输计划,及时与任务部门沟通。
(4)既要有温情,也要有魄力。调度工作最大的难点是来自于驾驶员。掌握每台车辆的技术情况和人员思想情况,杜绝病车上路,对驾驶员进行“四交代”(出车时间,路线,任务,注意事项)及时了解的各个分公司有关部门的反映和驾驶员完成任务的情况。没有最好,只有更好。要不断地观察每辆车的执行情况,认真总结,不断完善。
(5)调度员要有全局观念,大公无私,机动灵活,准确无误地进行调度,千方百计提高车辆周转率,增强突发事件的应急能力。
调度员工作既讲科学,也讲艺术,需要在实际工作中,不断地总结,不断地提高,不断地自我完善。
许昌市金诺商砼车辆调度员:
2012年10月6日
第二篇:车辆调度管理办法
车辆调度管理办法
为了整合资源,优化配置,使进站车辆高效、安全、有序运行,最好的服务于安全生产经营活动,结合我站实际情况,特制定本管理办法。
一、调度科负责统筹管理工作,包括车辆调配、车辆档案、站属驾驶员考核、公共活动用车组织、车辆出入证件管理,安全事故处理。负责制定车辆管理制度,查看车辆在营运过程中的合法性、合理性、经济性,定期向公司汇报总体情况并提出检讨改善意见。
二、财务科负责车辆每日的营收及其他费用控制与审计,每日对车辆调度费用对账,编制年、季、月费用支出表。
三、请款,凭对账确认的费用,开具正规发票到公司请款。
四、车辆的安全管理,督促司机在发车前进行车况检查,检
查车灯、水箱、刹车系统、轮胎、水、油、皮带等,并做好登记,对有异常情况的要及时排除。不允许明知有异常,还出发行驶。
五、安全行驶,司机必须树立“安全第一”的思想,严禁超
速、撞红灯、无照驾驶、酒后驾驶、酒后驾驶及注意停车。
第三篇:车辆调度管理办法
机动车辆调度管理办法
为加强机动车辆的管理,本着“安全行驶、优质服务、严格管理、节约开支”的原则,经公司讨论,制定本规定。
第一节 机动车辆和驾驶员的管理
第一条 机动车辆和驾驶员的管理工作由综合办公室主任负责,车班班长协助做好日常管理。
第二条 车辆有关证照和有关手续,由驾驶员妥善保管。涉及车辆的养路费、年审、保险等事务由驾驶员掌握办理时间,报综合办公室主任,经公司经理批准同意后,由车班班长指导驾驶员具体办理。
第三条 所有车辆必须按照车辆要求统一停放,严禁车辆乱停乱放。厂区内,车辆必须停放车库或指定地点,不准在厂外停放。厂区外,车辆应停放在安全场所,并锁好方向盘和门窗,做好安全防范。
第四条 所有车辆由专职驾驶员驾驶,未经公司经理批准,严禁擅自将车辆交与非本公司驾驶员驾驶。
第五条驾驶员要自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和地方交通法规。
第六条综合办公室主任要加强车班交通安全教育工作。车班班
长每月要组织驾驶员开展一次安全活动,并积极参加交安办组织的交通安全培训,每半年班组要对交通安全工作进行总结。
第七条加强车辆的维护保养工作。驾驶员要做好车辆的日常维护保养工作,每季度车班班长组织全体驾驶员对所有车辆进行检查,确保机动车辆的行驶安全。
第八条车辆需外出维修保养时,由车班提出申请,填写《车辆维护保养申请报告》,经综合办公室主任审核后报公司经理批准。未经审批擅自外出进行车辆维修保养的,公司对所发生的维修保养费用不以报销。
第九条车班班长负责车辆油料管理,每月做好各台车辆油料使用计划、耗油和行驶公里数等统计工作。综合办公室主任负责对油料使用和行驶公里数等情况进行监督和审核,并将有关情况向公司经理汇报。
第二节 机动车辆调度和使用
第十条 公务用车实行分级审批用车制度,车辆调度按照“集中派车,降低运行成本”的原则,分轻重缓急,保证领导用车,统筹调度。
第十一条凡公务用车,必须填报派车任务单,经公司领导或办公室主任审批后,方可调度车辆。
第十二条 驾驶员出车必须根据车班班长或临时指派的调度员的调度安排和派车任务单的时间、地点等要求出车,不得擅自改变。长途出车,驾驶员必须填写《长途车辆审批表》报交安办审批备案后,方可出车。
第十三条逢节假日,一般情况下轮流安排一辆值班车,值班车的调度由值班(代班)领导负责。
第十四条公司职工因私事非公务用车,应事先提交非公务用车申请报告,在不影响公务用车的前提下,经综合办公室主任审核后报公司经理批准后方可用车。非公务用车按规定交费,车辆的过桥过路费由用车人承担。
第十五条 对违反车辆管理规定的处罚,视情节给予100~500元的经济处罚。
1、对未经批准公车私用的,批评教育,给予100~200元的处罚。
2、未经公司经理批准,擅自驾车外出或将车借与他人使用的,对驾驶员批评教育,给予200~300元的处罚。
3、不履行职责,管理不严,造成车辆和驾驶员监管失控的,对综合办主任和车班班长给予批评,并视情节给予200~400元的处罚。
4、违反《交通安全管理办法》的人员,视情节给予批评,警告、记过等处分,并给予500元的经济处罚。触及法律,将移交司法部门。
第四篇:商砼部生产调度作业指导书
商砼部
产 调 度 作 业 指 导
2013年12月12日
书
生
生 产 调 度 作 业 指 导 书
一、职责
负责监督检查罐车、泵工、操作班等部门工作人员,按其作业指导书中相应的程序进行工作的责任。有权对不服从指挥或不按程序工作的上述人员暂停其工作。严格执行工作程序。对罐车、泵车、搅拌机等机械设备影响质量的不良因素,有向上级汇报的责任和向有关部门通报的责任。在遇有机械、质量、交通或生产方面突发事件而对产品质量有严重影响的情况下,有通报、汇报的责任和采取相应措施的责任。负责对生产现场的日常管理及协调工作。
二、调度的日常工作程序
生产调度的任务是:按照生产任务单安排、组织、指挥、协调混凝土的生产。确保生产任务安全、按时、按质的圆满完成,并完成其他相关职责。
1、生产调度人员必须按时到岗,每次供混凝土开盘前必须做到:督促检查罐车、泵车、操作室人员到岗情况和设备清洁、完好情况。
会同实验室技术人员根据已领到的配合比和施工方案了解主要材料的储备情况,主要是水泥仓储量和外加剂的品种和数量。与工地联系,了解辅助工作人员到位情况和工地施工准备情况,并再次核对提供混凝土的标号、施工部位和数量,待上述工作准备就绪后,方可开盘供混凝土。
2、开盘后,供应混凝土生产过程中的工作程序。供混凝土开盘后,组织混凝土开盘鉴定,召集有关人员协同技术员做好开盘鉴定工作。
在混凝土生产安全过程中,检查监督罐车司机、泵工、操作室人员是否严格按照其相应的工作工作程序规范进行工作,如果检查出不合格的工序或不正确的操作应及时纠正,必要时应检查其是否造成对质量的影响,并通报(有关人员)或汇报上级处理。认真执行施工方案要求,根据过程控制工作程序,合理安排罐车、泵车、搅拌机的工艺流程,做到均衡生产。在生产过程中,应经常与用户及公司工长进行联系,及时掌握现场生产动态,避免长时间的压车、等车情况的出现,尽量满足顾客的合理要求。妥善做好每一次混凝土施工的收尾工作,满足用户实际所需用量(合同量之内或某一百分比超加量)。
每次生产结束后,调度人员一定要等全部车辆安全返站,回收全部票据,确定无误后方准许下班。负责日常的生产现场环境和涮车台使用管理,协调水泥桨的再利用。对发现的问题及时组织处理。
3、记录
调度要认真、准确填写本班次各类票据(外租车登记表、返料报废表、日生产登记表)施工日志及交接班记录。调度人员应及时回收结算本班次的各类票据,尤其是混凝土运输单是质量控制和财务结算的重要依据,应认真检查填写发车时间、审核运到现场时间、卸料回站时间,如发现问题,应查清后作好记录。应做到本班次由单班调度负责回收,在连续供混凝土的情况下,当班调度负责回收上一班全部票据,并做好结算工作。
4、特殊要求 调度人员在生产过程中遇有机械、质量、交通、安全方面的突发事件,要及时组织处理,并向上级汇报,通报有关人员,遵照上级领导批示,积极主动的采取各种措施。认真完成上级领导临时交办的各类任务。
第五篇:商砼企业车辆安全管理示例
商砼企业车辆安全管理示例
车辆安全管理的重点主要是两个个方面:行驶安全、施工安全。
(一)行驶安全
搅拌车、泵车是搅拌站单一设备价值最大的,少则几十万,多则上百万一辆,而人的生命更是无价的,所以安全问题始终是重中之重,要保证安全,首先是认识问题,驾驶员必须坚持安全观念不动摇,以无比负责的态度面对安全问题,既对自己的安全负责,也对公司的设备负责,其次是严格遵守公司有关安全驾驶方面的制度和规定,主要是以下几条:
第一条
遵守国家和地方交通法规,遵守公司员工守则,积极主动配合,顺利完成公司领导下达的生产任务。
第二条
及时、定期做好车辆维护保养、清洁卫生工作,确保车辆良好车况。第三条
当班时,到车队调度员处报到,查看车队日志,接到发车任务时,服从车队调度员安排,按顺序准时到位、出车。
第四条
在未接到装料命令时,严禁在场内乱停乱放,严禁提前启动马达空耗油。
第五条
到搅拌楼下装料时,要确保罐中存水转卸干净,搅拌车筒体转向装料正确标牌,并报告搅拌楼车号和所运工地。
第六条
进厂和出厂时,注意岔道来车。
第七条
装好料后,在收发室领取发货单,并认真察看单上内容、强度等级、收货单位,并挂好产品标示牌,把产品安全、顺利、准确运往需方单位。
第八条
行驶限速,厂区内及进出厂道正常限速在5KM/h之内,市区路段正常限速在60KM/h之内,其他特殊情况本着安全第一原则控制车速驾驶。
第九条
运输过程中,对路线的交通,路况有不正常情况,及时报告车队调度员,对途中抛锚车辆及突发事件车辆,要本着相互帮助,相互关心的原则,使车队形成有凝聚力的整体。
(二)施工安全
(1)泵车施工安全
据我们走访过的搅拌站数据统计得出,泵车安全事故产生原因主要有以下几个:
a、支腿未完全展开而在臂架安全范围外作业。
b、支撑地面不结实、地基塌陷。
c、臂架与输电线路安全距离不够(大于5米)
d、臂架移动过程中撞上障碍物。
e、在末端软管违章加接管道。
f、因未提前更换输送管而爆管、砼飞溅伤人。所以在具体操作中要注意以下事项:
1、泵车操作员必须持有认可的资格证书,接受过专职培训并已被证明具备操作能力的人才能操作泵车;
2、未经授权严禁对泵车进行影响安全的改装和增加其它配置;
3、严禁泵车做输送混凝土以外的其它用途;
4、行车、转弯时的速度不得超过泵车技术数据表中的最大速度,行驶途中严格遵守交通法规;
5、上路行驶前必须确定臂架和支腿完全收拢并固定,否则不得上路行驶;
6、严禁拆除设备上的任何保护装置,泵车运行时严禁将手伸进料斗、水箱内;
7、泵车进入施工现场,必须勘察路况、检查周围是否有障碍物,然后拉下手刹,并用轮档固定轮胎,确认地基的水平和支承能力,才能伸展所有支腿;
8、确认泵车支腿稳妥后才能伸展臂架,并严格按照泵车的臂架操作与使用中规定的顺序进行展开;
9、在有电线的地方必须小心操作,注意与电线保持适当的距离;
10、用泵车浇筑混凝土时,只能使用低压泵送,软管严禁折弯和没入混凝土;
11、按下遥控器上的“紧急停止按钮”后重新复位时臂架、支腿和混凝土泵送装置的所有操作杆和开关都应置于中立位置;
12、操作人员必须佩戴安全帽和其它必要保护措施,才能进入施工现场,并遵守安全法规及工地上的安全规程;
13、泵送时必须保证料斗内的混凝土在搅拌轴之上,堵管时一定要先反泵释放管道内的压力,然后才能拆卸输送管道;
14、在维护之前必须停机,并释放蓄能器压力,严禁未固定臂架就打开臂架液压锁;
15、泵车使用时不得超越臂架允许的作业范围;维修时应将泵车停在平坦地方,确保泵车不会发生意外的移动;
16、泵送完成后将管道、料斗内的混凝土清洗干净,然后收车入库。(2)输送泵施工安全
输送泵安全施工需要注意以下问题:
1、检查地基是否稳固,如属软基应在支脚下垫放方木或浇筑砼以保证支承牢固。
2、启动机器,检查液压系统工作是否正常,液压油、柴油、润滑油数量是否充足。
3、检查各阀组工作是否正常、灵活,仪表参数显示是否正常。
4、检查泵管接头是否牢靠。
5、泵送时必须保证砼超过搅拌轴平面。
6、观察油温、水温、压力表参数。
7、遇到堵管现象需折卸泵管时应先反泵,消除管内余压,方可进行。
8、泵送完毕需将泵车、泵管清洗干净,关闭总电源开关,正确吊装。(3)搅拌车施工安全
搅拌车运输需要注意以下问题:
1、发动发动机马达前先检查车辆外观情况,目测车辆外观在无异常情况,如轮胎气压、螺栓紧固,电瓶钻头、冷却水箱、液压油是否充足。
2、启动马达,打开仪表盘,观察仪表情况,观察电流表是否充电,水温、油量指示,转速表、灯光系统,倒车镜各部件是否齐全。
3、检查手制动、行走紧急制动是否工作可靠。
4、检查变速箱、液压、搅拌系统工作是否正常,搅拌筒是否有水。
5、严禁空档放坡,超速行驶。