司机班管理制度初稿（5篇）

第一篇：司机班管理制度初稿

司机日常管理规范

为加强对车辆的管理，规范司机日常行为准则，确保行车安全，提高办事效率，明晰经费支出，特制定本制度。

1、司机出车要熟悉并严格遵守《中华人民共和国道路交通法》及有关交通安全管理的规章，保证驾车安全。

2、车辆相关证照和保险手续，由行政助理负责保管。

3、司机应爱护公司车辆，保持车身光泽明亮，车厢内无杂物、无浮尘、无异味。并根据车辆行驶公里数，定期对车辆进行保养维护，确保车辆正常行驶。

4、保持车库日常清洁，每周司机轮流负责车库的清洁工作。定期由行政经理进行卫生情况的检查。

5、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶，外单位借我单位公车的，须经部门经理批准。

6、司机应及时接听和回复公司电话（5分钟内），通讯设施必须处于24小时接通状态。

7、司机无论出车或是未被派车时，应穿着公司配发的工装，浅色衬衣，佩戴领带和工牌。并保持工装平整，衬衣洁净。

8、接待来访客人时，要热情礼貌、精神饱满、举止大方得体。车内客人谈话时不能随便插话，注意维护公司利益，保守公司信息。

9、司机有事请假、倒休、年休时，应提前一天向部门经理提出申请。审批同意后，方可执行。不得无故缺勤，影响工作安排。

10、各部门需要使用车辆时，应事先到行政部填写《派车单》，经行政助理审核后（审核派车范围及用途），按照用车轻重缓急的原则，对同一方向、同一时间段的用车需求尽量安排拼车，合理派车。减少派车次数和车辆使用成本。未经派车，司机不得擅自出车。

11、上班期间，司机未被派车时，应随时在办公室等候出车，工作时间不得脱岗、外出。车辆出车返回后，应立即回司机班报道，填写派车单派用车结束时间，以便车辆调度。

12、司机对出车安排应无条件服从，不得借故拖延或拒不出车。有公事应随

叫随到。对工作安排有意见的，事后可向部门经理反映情况。

13、司机接到出车任务后，根据出车时间至少提前十分钟下楼，将车辆开至公司东一号出入口，等待用车人出车。

14、日间出车归来后，应及时将车辆停放在地下车库指定位置，避免造成外围同道堵塞。

15、为确保夜间车辆安全，车辆严格执行下班入库制，将车辆停放在地下车库指定位置。车辆钥匙上交行政部。禁止下班时间私自将公务用车开回家或私自保管车辆钥匙。如产生不良后果，则由司机当事人承担相应责任。出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，锁好方向盘和门窗，做好安全防范工作。

16、司机出车执行公务，遇特殊情况无法按时返回时（中午下班，下午下班），应及时通知行政助理，说明情况。

17、日常加班，无特殊情况下，以打卡机打卡时间点作为加班时长的依据。

18、司机在等待用车人期间，尽可能不要长时间发动车辆及开空调，节约油耗。车辆停放位置尽量避免人多且显眼的位置。

19、以星期为单位，由行政助理抄录车辆行驶公里数，并根据司机上报每星期费用情况及派车单，由行政助理进行费用的核算。

20、行政助理建立每辆车的清洗、加油、保养，维修台账。司机对每日发生的车辆支出的费用，报行政助理，行政助理对每辆车以月度为单位汇总后上报行政经理。

21、司机对自己所开车辆的各类证件有效性要及时检查，避免出现证件失效、过期情况，影响车辆正常使用。

22、车内禁止存放易燃易爆物品，如打火机。

23、严禁酒后驾车，酒后驾车损坏车辆的，由当事人负责承担维修费。如发生交通事故，除负责维修费以外，还应承担相应法律责任。

24、车辆的维护与保养要坚持预防为主的原则，发现问题，及时汇报，提出解决意见，妥善处理。车辆需要维修时，应事先征得行政部经理和物资部经理的同意，到定点厂家维修。未经批准擅自维修、更换零配件的，其费用不得报销。

25、出车前，应例行对车辆进行基本检查，包括车辆的水箱、机油、刹车油、电瓶液、轮胎以及其他机件性能是否正常等。如发现故障或配件损坏时，应立即

上报行政经理，请求批示。出车后，检查存油量，发现存油量不足一格时，应立即加油，不得第二天出车时才临时加油。

26、司机出车执行公务时，因违章造成交通事故需要负全责或主要责任的，扣除保险公司赔偿款项外，其余款项由责任人负责承担。

第二篇：司机班管理制度

一、组织架构

二、驾驶员行为规范

遵守国家法令、法规及《道路交通管理条例》。

遵守公司的各项规章制度，认真履行各项规定和细则。服从领导，听从工作安排，做到“爱车、守纪、安全、节约”。

做好当天的行车记录，保留好当天所产生的各类费用的票据，并在票据后签名确认。

车辆的管理、调度和安排工作统一由司机班长负责。

各驾驶员要准时、准地点的安全完成所分配的任务，要服从司机班长的工作安排和车辆调配。对不服从工作安排和车辆管理调度者，视情节轻重给予相应的处罚。

各驾驶员有事请假、换休、换班和会议无法参加者需经班长同意后方可执行。

积极向公司提出合理化建议，负责所驾驶车辆的维修保养的申请和车辆故障信息反馈。

对车辆的随车证件和按规定配备的各种维修工具、材料、设备做到不浪费、不遗失，并做好相关的领用登记。

每日上班前必须按照行车技术标准和车容标准、司机仪容仪表标准进行自检。

全车外形完整无损，车身光泽明亮，无浮尘、油污、泥水痕迹，全车前后挡风车窗玻璃明亮。

车厢内无浮尘、杂物，保洁箱内无隔夜垃圾，车内空气无异味。

严禁驾驶员在等客户期间长时间发动车辆开空调（具体时间为分钟）。

及时接听和回复公司的电话（分钟内），通讯设备必须处于小时接通状态。

晚间司机要注意休息。不准开疲劳车，不准酒后驾车。

司机驾车一定要严格遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、爬头、紧跟、争道等）。

司机因故意违章或证件不全被罚款的费用不予报销，违章造成的一切后果由当事人负责。

发生意外后，在两天内提交肇事报告，详述事情经过及车辆、人员的损伤情况。

根据肇事司机的过失责任大小，由行政部发出“违规通知书”，处理结果录入员工档案。

三、驾驶员服务要求

．对客户要面带笑容，使用敬语，坚持“客户至上，服务第一”的待客宗旨。

．坚持微笑服务，给客户以亲切、愉快、轻松和安全的感觉。

．急客户所急，热情为客户排忧解难，给客户提供良好的服务。

．对客户一视同仁，决不能厚此薄彼。

．树立良好的职业道德，搀扶老弱病残者上车。

．树立良好的驾驶作风，不争先抢道，坚持文明行车。

．树立良好的职业道德，见到客户扬手即停（交通条件不允许时除外）。

．遇到客户有意刁难时，应采取克制的态度，紧记“客户总是对的”，决不允许和客人发生争吵，更不准大打出手。

．各司机执行任务时，应穿着公司配发的工服，工服要平整，不得起皱，衬衣及衣领袖口要洁净。

．皮鞋要上油檫亮，上班期间不准吃有异味的食品，以保持口腔气味清新。

．驾驶员不得在车内或行驶中向车外乱吐乱扔。

．行驶中遇客户赶时间，司机不能违反交通法所规定的行车速度而超速行驶，以免发生意外，同时做好解释工作。

．车内不准吸烟，如乘客在车内吸烟时，应礼貌婉转告知。

．司机对乘客要热情、有礼，说话文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不应随便插话。

四、驾驶员岗位职责

班长

以身作则，遵守各项规章制度，带领全班积极完成各项任务。

定期向领导汇报司机班的工作、安全行车及车辆技术状况。

准时参加人事行政部会议并向本班传达会议精神。

编制司机的排班表，分配车辆，评估其工作表现。

组织班内每周的安全、业务学习，并做好考勤记录。

督促本班员工遵纪守法、爱护车辆，提高服务质量，注意行车安全，杜绝事故发生。

编排车辆维修保养计划，记录车辆的维修保养情况。

建立健全的车辆记录和维修保养周期

每天进行一次安全、车容车貌和卫生检查。

登记司机出车情况及车辆动态，发现问题要及时处理或上报。

做好车辆相关费用的审核、监控。

班车、小车司机

出车前必须对车辆进行认真检查，严禁病车上路。

每次出车须提前十分钟准备车辆到达用车地点，不得用喇叭催客户上车。

与客户见面时，要面带笑容，热情问好，以礼相待，请客户上车。

注意行车平稳，遇上不平的路面要提醒客户坐好扶稳。

遇到交通堵塞时，须征得客户同意后，方可绕道行驶。

遇到客户要求在禁停路段停车，要耐心解释以求客户谅解。

候车时必须留在车上，严禁翻动客户物品。

严格执行部门的各项规定，不计较个人得失。

提醒客户带齐行李下车。

客户下车后，马上检查车上有否遗留物品。

客户遗留物品应迅速设法归还客户，未能归还的必须交人事行政部处理。

酒后及服用影响驾驶的药物后禁止驾驶车辆。

证件失效或不完备禁止驾驶车辆。

坚守岗位，候客时不准无故离开车位，不准打瞌睡、抽烟或看书报，因事获准离开时，熄火并关好车门。

每月整理车辆行驶记录交司机班长进行综合管理和记录。

五、车辆日常检查、维修及保养管理规定

车辆保养由班长按月出计划、有步骤的组织实施。实行车辆保养定人、定位、定项目、定工具，并根据维修保养项目的大小、费用等情况向人事行政部及时汇报，待人事行政部同意后方可执行。

各驾驶员负责自己驾驶车辆的日常检查和保养。车辆的保养和维修由驾驶员申请，班长协调同意后方可执行。当班司机驾驶机动车辆正常工作，未当班司机跟踪修理厂所维修保养的项目。（注：跟踪的目的在于确认修理的项目、换件、修理时间无拖延能按时取车，保证正常工作的调度运行。）

各驾驶员要做好车辆的保养和清洁工作。

班长每周不定期检查车辆的保养、清洁和维护工作。对一次保养清洁不到位

者提出口头警告，对两次以上者给予书面警告。屡教不改者给予辞退处理。

班长需每月向人事行政部汇报一次一月工作总结，包括各驾驶员工作情况、车辆情况、出车情况等。

行驶中，如发现车辆有异常，应马上选择安全的地方停车检修。若不能解决，应即设法向班长或人事行政部讲明情况，由班长或人事行政部派专人处理。

检查燃料、润滑油、冷却液、电瓶液是否足够，制动器、离合器、总泵油是否符合要求。

检查轮胎气压是否符合标准，轮胎螺丝是否紧固。

检查手、脚制动器性能是否良好，各连接管道是否漏油。

检查方向机、转动轴及转向横直拉杆连接是否紧固，有效。

检查喇叭、灯光、雨刮器是否正常，电瓶连接线、搭铁线是否牢固清洁。

检查发电机皮带、风扇皮带是否正常。

检查票证、随车工具是否齐全。

按照操作规程起动车辆，察听发动机声音是否正常。

车辆发动后，检查各仪表、指示灯工作是否正常，若发现故障，马上熄车并向班长报告。

检查发动机润滑油、冷却液。

检查传动皮带绕度和完好情况。

检查轮胎气压，清除嵌在轮胎内间及表面的杂物。

排除行驶中发现的故障。

放尽储气筒及油水分离器内的积水和污物。

收车后按车容标准清洁车辆，然后把车开回停车场停放好。熄灯、熄车、人排档位，拉紧手制动器。

收车后关好车窗，锁好车门、尾盖，锁好防盗锁。

六、驾驶员奖罚条例

（一）凡有下列行为之一者，视为甲类过失。

不按时上班、工作时间擅自离开公司、不按规定请假者超过小时作旷工处理；

未经主（更多精彩文章来自“秘书不求人”）管领导签字批准或同意，私自出车、办私事或将车辆私自开出、停放或过夜者；

在出车前和回来后不检查车辆，发现故障不立即向车队班长或主管领导报告情况和申请维修者若造成车辆机械事故或交通事故的，由当事人负完全责任，并予以辞退；

驾驶车辆行驶过程中不按照车辆规定的行驶速度使用档位或操作其它设备者（若造成车辆损坏的由驾驶员承担全部维修费用）；

遗失车辆相关证件或车辆钥匙者（相关补证费用及相关补证手续由当事人负责承担）；

车厢内、外部不清洁、不干净者；

车头烟灰盒堆满烟灰或烟蒂的驾驶室脏乱不堪、乱吐、乱扔者；

不保持个人卫生整洁的，穿着不整齐的，上班时穿拖鞋出入办公区域或驾驶车辆者；

无故不参加公司组织的有关文件和安全注意事项学习者。

不按规定停车，长时间启动车辆吹空调者。

不按规定程序申请及核定车辆状况，擅自进行维修，发生的费用不予报销。

（二）凡有下列行为之一者，视为乙类过失。

不服从公司合理的工作安排及管理者；

不按规定接听电话和回复公司电话，手机不按规定小时开通者（扣罚当月通讯费，若屡次重犯，按照违纪予以辞退）；

（三）凡有下列行为之一者，视为丙类过失。

未经领导批准，私自使用公司车辆运载私人物品、非公司人员及政府规定的违禁物品者（若造成事故及其它意外事故或人员伤亡的，由当事人负全部法律责任及经济责任并予以辞退）；

未按规定报销，弄虚作假，侵害公司利益者，一经发现按超出部分的倍罚款，并予以辞退。

（四）事故处理及其他相关奖惩条例

．驾驶员在公司工作期间发生道路交通事故应做到

立即停车，保持车辆肇事状态，亮危险应急灯，并设置障碍标志，如有伤者，应把伤者送附近医院抢救伤者移动时应标明位置

利用一切通信工具或拦截过往车辆向当地公安交警报案，同时打电话回公司回报情况，将时间、地点、伤亡情况、车辆损失情况及货物损失情况详细报告，以便获得公司领导的指导意见；

如有死亡，应保护现场，并尽量寻找现场目击证人，想办法要求证人留下姓名、联系电话以便联系取证；

在公司安全人员或事故处理人员未到达现场前，应听从交警指挥，协助处理现场，并记下对方车牌号码，事故处理经办人姓名、事故处理单位、联系地址、联系电话，以便处理。

．造成交通事故的，驾驶员负完全法律责任，并按车辆事故规定承担经济赔偿则任，情节严重者予以开除。经济赔偿承担比例按公安机关的事故处理责任认定书的结果区分，具体规定如下：

负完全责任的按保险赔付后经济损失的赔偿；

负主要责任的按保险赔付后的经济损失的赔偿；

负同等责任的按保险赔付后经济损失的赔偿；

无责任、且驾驶员相关证件齐全的，无须赔偿。

．驾驶员因违反交通法规或其它法律法规，被有关部门进行执法和处理的，一切罚款和费用自行承担。

．行驶公里数及油耗不得超过公司制定的标准，若油耗增加超标，公司将组织有关部门进行技术鉴定，若属驾驶员责任，公司将追究其完全则任，赔偿公司因此多支付的油费及维修费用。

．遗失或损坏车辆配置工具、材料、设备的，由责任驾驶员负责照价赔偿。

．由于当事人责任而遗失车辆的，移交公安机关侦察处理并按直接经济损失的进行赔偿，赔偿后找回车辆的可退还赔款，但要当事人负责车辆遗失期间损坏的维修费用。

．不文明礼貌行车、开快车、开赌气车、开英雄车和盲目超车等严重违章行为的，后果由驾驶员负全部责任。造成交通事故导致人员伤亡、车辆损坏的，由当事人负全部法律责任及经济责任并予以辞退。

．在公司规定区域范围内，未经主管领导批准同意到非定点加油站加油的，费用自理。

．驾驶员盗窃公司财物的，一经发现立即予以辞退，并送公安机关处理，同时必须承担因此产生的全部损失及费用。

．驾驶员违反公司相关规定制度的，扣罚元次，驾驶员在当月内，同一违纪情况出现三次以上者，扣罚半月薪资；当月累计被三次书面警告的，视情节扣罚当月部分工资并予以记过一次，情节严重者予以开除。

．肇事不报、伪造现场或逃跑的，造成车辆被扣或公司损失的，按实际损失赔偿，由当事人负完全法律责任、经济责任并在移交公安机关处理同时按违纪予以辞退。

．未经批准将车交给无证人员或非本公司人员驾驶的，一经发现立即解雇。如造成交通事故、其他意外事故、人员伤亡或公司损失的，除按规定作经济赔偿外，由当事人负全部法律责任及经济责任，并予以辞退。

．严禁使用过期失效证件出车，违者扣罚元。必须办理好证件后方可出车，办证时间超过天的将予以停薪留职，超过天予以辞退。

．未经主管领导签字批准或同意，私自出车、办私事或将车辆私自开出，造成交通事故、其它意外事故、人员伤亡或因此造成车辆丢失的交公安机关侦查处理，同时由当事人承担全部法律责任及经济责任并予以辞退。

．私自带徒，造成交通事故、其它意外事故或人员伤亡的由当事人负全部法律责任及经济责任并予以辞退。

七、派车流程

班车按日常规定时间准时发车，无需派车单。但每次发车完毕后，需认真登记车辆使用情况。

每天采购员用车无需派车单。但每次发车完毕后，需认真登记车辆使用情况，并附采购明细单一份。

行政公务或其他事项用车需提前一天填写派车单，由部门经理签字确认，经行政主任签字后方可派车。每次发车完毕后，需认真登记车辆使用情况，并附用车明细一份。

所有公司车辆出入门岗由保安进行登记，按周期送到人事行政部检查、存档。

行政车辆需每月交行车记录到人事行政部审核、备存。

八、车辆费用的管理

．司机对车辆费用应如实汇报，如有发现虚报则从严处理。报销时附行车记录并由用车人签名确认。

．由司机班长制订下月车辆费用预算交人事行政部审核后进行日常开支。

．车辆维修应事先将车辆情况详细列明，包括须维修项目、零件费、维修费等经各相关部门审核后方可进行维修，维修单交人事行政部入档管理。

九、费用报销流程

驾驶员

（产生费用）

徐中海复核统计，驾驶员支取

财务部报销

总经理审批

财务部审核

人事行政部审核

（若同意）送车

用车人确认

（在费用单据后签名，并附行车记录）

胡志林审核（维修项目的必要性及金额）

停车、路桥、加油

车辆维修费用

车辆使用管理规定

一、总则

为规范公司车辆使用，控制成本，保证安全，特制定本规定。

二、职责分工

人事行政部为公司车辆主管部门，负责车辆派遣、使用、维修管理；

各部门经理负责本部门车辆使用把关；

车辆使用人负责车辆使用确认；

司机班长负责车辆和司机日常管理。

三、车辆用途分工

大巴为看楼车，用于接送客人看楼和捎带员工上下班，不得用于其他用途；

解放牌面包车主要用于购买蔬菜、副食和批量工程物料，特殊情况可用于行政公务；

金杯面包车主要用于行政外联公务；

摩托车用于询价和零星采购。

四、车辆派遣程序

班车每天由值班司机按时发车，无须另行发牌车通知；

购买蔬菜副食车俩提前一天申报《用车申请表》办理派遣手续；

使用行政车辆需提前一天申请，市内用车由人事行政部统筹批准，出市区由人事行政部审核，报总经理批准；

车辆使用人用车完毕，需认真填写派车单，对使用情况签字确认；

摩托车派遣由厨房采购酌情办理。

五、派车原则

私车一律不派；

先急后缓、先主后次、先申请先派遣；

能共用一辆车者不单独派遣。

六、申请用车条件

办理银行取款和相关业务，每周最多一次，不累计；

去学校和相关单位招聘员工，每月最多两次，不累计；

经营外联事务，每月最多两次，不累计；

行政外联事务，每月最多两次，不累计；

举办员工集体活动；

其他紧急事务。

七、附则

对违反规定私自派车、用车者，分别罚款元；

人事行政部每月公布一次车辆使用情况。

第三篇：司机班管理制度

司机班管理办法

第一节 总 则

第一条 为加强车辆管理，保证工作用车，保障行车安全，提高车辆使用率，特制定本办法。

第二条

公司办公室为公司车辆管理部门，负责司机班的日常管理和协调。

第二节 车辆调度

第三条

坚持公车公用原则，所有用车必须由办公室或指定人员统一安排，特殊情况公司级领导可直接安排驾驶员，但驾驶员必须向办公室汇报。

第四条

未经公司总经理批准，驾驶员严禁借车给他人使用，否则，造成一切后果及损失由司机个人负责。

第五条

未经批准，驾驶员或公司其他员工不得用公车办私事。

第三节 车辆日常管理

第六条

公司办公室指定驾驶员负责分管车辆，驾驶员对分管车辆的安全状况负责，确保运行车辆具有完整地安全保障。公司办公室将定期对驾驶员分管车辆进行重排。

第七条

司机班考勤由办公室负责记录并抽查。驾驶员应按《司机班值班表》安排夜班和周日值班，擅自脱岗者按照第二十四条第三款进行处理。（如当值驾驶员正在执行出差任务，其夜班或周日值班将按顺序由下一驾驶员顶替）

第八条

驾驶员应随时确保车身外观清洁干净。车内应保持整洁，不得零乱堆置杂物。

第九条

驾驶员应严格执行车辆保养规范，认真做好五查工作（查机油、查水温、查异响、查刹车、查油量），利用空闲时间保养车辆，维护车辆最佳状况。发现问题应及时上报并安排维修。

第十条

车辆维修保养费一次性发生费用金额500元以下的，分管司机应征得办公室同意后安排修理；金额在500元以上的，应报请总经理同意后安排修理。

第十一条

车辆实行单车定点维修、保养、保险。如遇特殊情况，需报请总经理同意后方可在其他维修处进行维修和保养。

第十二条

车辆按指定地点停放，无特殊情况车辆不准在外过夜或停放在其他地方。

第四节 驾驶员行车管理

第十三条

严格遵守公司劳动纪律，服从安排。驾驶员无出车任务时应在公司

待命，接到出车任务不得借故拖延或无故推诿。如遇特殊情况，公司办公室有权指派驾驶员驾驶指定车辆，驾驶员不得以任何借口推诿。驾驶员接受出车任务后，驾驶员应做好行车记录，行车记录应包括：行车时间、行车路线、行车里程、用车单位或个人等。驾驶员完成出车任务后，派车单应由用车单位或个人签字证明。无证明人、无行车路线的派车单不予核算里程。

第十四条

驾驶员在工作期间不得以任何理由饮酒，严禁酒后驾车。驾驶员须严格遵守交通规则，谨慎驾驶，不违章开车，不疲劳驾车，确保行车安全。因个人行为造成违章罚款或引发事故的的，责任自负。

第十五条

注意保持良好的个人形象，服装整洁卫生、言行得体大方，对待乘车人员要热情、礼貌。

第十六条

妥善保管分管车辆的所有资料，不得遗失。按期做好分管车辆年审和个人驾驶证年审工作。

第十七条

严格遵守公司保密制度，不擅自传播乘车人员的谈话内容。第十八条

全体驾驶员（含休假、调休）须保证24小时通讯畅通。

第十九条

车辆发生交通事故，驾驶员应迅速向公司报告，按《道路交通安全法》等相关规定和程序积极配合交警妥善处理，及时通知投保的保险公司，有伤者应及时送到医院进行救治。

第五节 费用管理

第二十条

车辆发生的维修保养费、油费、洗车打蜡费、停车费、年检费、保险费，根据实际情况由办公室核准后，报公司总经理批准据实报销。

第二十一条 车辆加油时，应索取记录有公司名称的加油小票，未按规定开具的发票或未注明事由的，公司不予报销。

第二十二条 出差车辆的路桥费实行实报实销，驾驶员应注明事由。

第六节 奖惩

第二十三条 驾驶员全年安全行车，未出交通事故，公司将给予其特别奖励。第二十四条 出现下列情况的，将对驾驶员进行以下处理：

1、私自借车给他人使用的，发现一次扣200元。

2、未经批准私自出车的，发现一次扣100元。

3、违反公司劳动纪律的，发现一次扣50元。

第七节 附则

第二十五条 本制度经总经理批准后，自公布之日起实行。

集团办

2013年7月29日

第四篇：司机管理制度

司机管理制度

一．目的：完善司机人员行车管理，提升其工作效率及工作品质，确保车辆使用及时、合理及安全化，提高车辆使用效率、降低维修成，延长汽车使用寿命。二．范围：本公司所有车辆。三．司机工作规定

3.1 车辆由市场部全面负责管理，分别按车号设册登记。3.2 司机上下班须打卡两次，不出差需按正常打卡四次。

3.3 上班时间，如不出车时，司机须在所属科室待命但不影响他人工作，车辆应停放在厂区指定位置。3.4 司机人员接送来宾，应具备基本礼貌礼仪，以将客人送到目的地大门口为原则，不得将车辆未驶进目的地即让客人下车步行。

3.5 外出行车时司机不得以任何理由故意刁难用车人员。3.6 严禁在厂区乱鸣喇叭，影响正常营运。

3.7 行车时应严格遵守交通规则，违章罚款由行车司机本人自理，并给予相应处罚。3.8 司机保证手机常开，公司电话要马上接听（7:00~22:00），不能随意更改号码。3.9 司机应利用空闲时间保养车辆，确实需进厂维修，需提前一天写申请。

3.10 司机证件年审自行办理（办证时间每年一次，每次限三到四天，超过时间以无证件为由拒绝出车者

以事假处理。

3.11 节假日司机轮流值班，需出车时应以加班论，给予加班工资及出差补助。

3.12 各种车辆的附带资料，除行驶证及保险卡由各使用人携带外，其余均由市场部相关负责人保管，不

得遗失。如该车转移时应办理车辆转籍手续，并将该车各种资料随车转移。

3.13 车辆各司机人员应于规定日期，自行前往指定车管所受检，如年审、季审，逾期未办理受处罚，其

费用由司机人员自行负担。并处以负责人小过以上处分一次。

四．司机行车规定

4.1 申请用车部门，需提前一天填写派车申请单（临时、紧急情况除外），经部门经理核准后，交市场

部批准方有效。

4.2 市场部派车原则以派车单送达先后顺序及办理事务的轻得缓急程度安排车辆。

4.3 车辆返回后或出车前半小时，司机人员需认真检查车辆安全状况（油、水、电），以确保车辆正常

运行。随车人员不得随意支配司机变更路线，延长工作时间，增加运营成本。司机对超出派车单范 围内用车有权提出自己的建议。

4.4 司机对自己所驾驶车辆证件的有效性应经常检查，确保出车时证件齐全。

4.5 司机行车外出，凭总经理或其授权人批准的车辆放行单交厂区保安确认登记后放行，未经核准，不

得私自开车外出，否则按有关规定罚款。

4.6 车辆钥匙及各种行车证件由行政部保安组统一管制，派车时应分发到人。

4.7 外出行车时，车辆如在核签的时间内不能及时返回，行车司机需及时通知科室文员，以于文员安排

次日的工作。

4.8 为确保夜间车辆安全，车辆返回后应停在厂区指定位置并在保安室登记。

4.9 司机人员每日行车须认真填写派车单回馈情况栏，于次日9:00前交各科科长审核作为油费、路桥费报销的依据，否则费用不予报销。

4.10 夜间厂区或宿舍出现工伤或紧急病人或其他突发事件需用车时，值班保安报告市场部负责人，登记

后可调度车辆，行车司机不得以任何理由拒绝出车或故意延误用车时间，并且需在第二天补签车辆 放行单。

4.11 保安人员必须严格按照门禁有关规定车辆进出管理规定验单放行。五．车辆保养规定 本公司所有司机应严格执行车辆保养规范，维护车辆最佳状况。司机全面监督车辆维修、保养、季审、年审工作。

对于车辆操控若发觉异常应立即检查，并以书面形式知会车辆负责人进行处理。随时防范车辆配件失窃或损坏。

车辆每周至少洗车二次，并随时确保车身外观清洁干净。

车辆每月按实际需求保养一次，司机需将车开至公司指定的维修点维护保养，若需更换汽车配件，需经车辆技术人员现场确认OK后方可更换，并将更换的旧零件带回公司。5.7 车内应保持整洁，不得零乱堆置杂物。

5.8 所有维修记录应详尽填写，积累经验，防范类似事件的发生。六．派车作业规定

6.1 凡需派车部门，须提前填写车辆放行单，经部门经理审核后，交车辆负责人调派。

6.2 派车申请：凡当天上午需用车部门，须于前一天下午17:00前将车辆放行单送交车辆负责人员。6.3 派车原则（车辆调度应遵循的原则）：优先安排生产需用车部门。一车多办事的原则，合理调配。6.4 用车人员应按时返回，如有特殊情况，应及时报告派车人员。6.5 派车人员安排派车后，应交部门经理核准。6.6 经核准后，由派车人员通知司机出车。七．车辆肇事管理 7.1 肇事定义：

7.1.1 汽车相撞或为他种车辆相撞，导致双方或一方有损害伤亡者。7.1.2 汽车撞及人畜，路旁建筑物及其他物品，致有损害伤亡者。

7.1.3汽车行驶失慎倾倒，及他人故意置障碍物于路中撞及或倾翻，致人或车辆有伤亡或损害者。

7.1.4汽车行驶遭受意外的事变，如公路、桥梁、涵洞、隧道突然崩塌，损坏致人或车有伤亡或损害者。7.1.5这里所称的伤害，包括足以致本公司遭受任何的轻微损失及请求保险理赔。7.2肇事的处理：

7.2.1肇事发生后应迅速以电话形式通知直接负责之管理人员并妥善处理好现场。

7.2.2司机直接领导人员接通知后，应及时了解事态发展，并酌情向部门经理报告，一般情况下应报警

按正常程序处理。

7.2.3尽量寻觅目睹肇事的第三者作证，并记清姓名地址。

7.2.4在一天内以书面请求理赔及填写汽车肇事报告呈报直接负责人。7.3肇事过失的处分

7.3.1肇事驾驶员除负责刑事民事责任，违章部分外的处分依本规定办理。

7.3.2经本公司签订其应负肇事责任者按其肇事理赔次数，依下列规定以过失处分。7.3.3一次理赔总数肇事处分（一年内）：

500-1000元：第一次记警告，第二次记小过，第三次记大过，第四次无偿辞退 1000-2000元：第一次记小过，第二次记大过，第三次无偿辞退 2000-3000元：第一次记大过，第二次无偿辞退

7.3.4肇事后畏罪潜逃者，除请司法机关缉办外，并即予解雇。7.4肇事赔偿：

行车肇事责任判明后，如当事双方愿过成和解，得当场查明损害赔偿依下列规定分别处理：

7.4.1肇事责任属于公司驾驶员的过失，其赔偿款项由保险公司承担，但若肇事金额超过保险金额时，其超过金额由肇事司机负担。

7.4.2肇事责任属于公司驾驶员与对方驾驶员或第三者共同过失的，按各方应负责任之比率分担，其损害赔偿按照7.4.1办理。

7.4.3肇事后对方车辆逃逸能制止而未制止，对方车号能注意而未注意，致使肇事责任无从判明或追究者，所造成的损害赔偿，由肇事驾驶员负责按照7.4.1条款办理。8．岗位职责

8.1凭派车单出车，未经领导批准不得公车私用或停车办私事而影响货物运输。5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 8.2工作积极主动，服从分配，同事之间团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。但请假人须指定职务代理人并由代理人签名确认。8.3出车前检查：

8.3.1行车前要坚持检查，做到机油、汽油、刹车、水、轮胎气压、自动转向、喇叭、灯光等好，确保车辆处于安全、可靠的良好状态。

8.3.2出车前搞好车容卫生，车外要擦洗干净，车内要勤打扫，不得有垃圾、杂物、保持车内整洁、美观，否则一经发现立即处罚。

8.3.3行车前可先启动引擎试运行，详细察看有无异常情况，一经发现立即报告。8.4司机不得借车给非驾驶人员驾驶，否则，造成一切后果及损失由当事司机负责。8.5驾驶人员应严守交通规则，违反交通规章者按交通规则办理，责任自负。

8.6原则上司机为主送货人，随车人员协同工作，但遇到所送货品个人无法搬运的，可申请配备一名送货员。

8.7司机于送货后当日或次日必须将客户签字确认的送货回单交给所属科室文员，如遇单据遗失等后果由司机负完全责任。且要如实填写回馈情况写明原因以便科室文员安排。

8.8车辆回厂后，必须及时清理车内的杂物、货品，办理相关交接手续并及时报告相关部门，车辆上不得留有货物过夜，一经发现，立即处罚。

8.9回厂车辆停放在保安人员指定位置，登记好相关数据并锁好方向盘、车门等，确保车辆安全。

8.10认真执行车辆回厂制度，任何人员不得将车辆开回家中，因特殊原因不能回厂，须经公司领导批准，并确认车辆在外停放安全，否则后果处负。

8.11出车前严禁饮酒，行驶中注意力高度集中，严禁在行车时与随行人员谈笑风生。

8.12司机须接受无条件接受调派命令，不得以任何原因推诿，如有意见应在执行任务后向相关负责人或上级领导反映。

8.13为了随时保持良好的沟通与联系，司机的手机从7:00~22:00必须处于开机状态，并保证有充足的话费及电量。

8.14司机个人素质：

8.14.1司机需保持良好的个人形象，保持服装的整洁、卫生。

8.14.2注意个人的言行，礼貌待人、微笑服务，绝不充许在客户面前影响公司形象，否则重罚。8.14.3树立良好的职业道德，热情亲切，这客户提供良好的服务，遵守客户方厂规厂纪。9．费用报销：

9.1车辆加油必须统一在公司指定的加油站加油，并于当天晚上加满油，以备第二天及时用车。9.2出差车辆的路桥费及加油费实行实报实销。

9.3除指定车辆、路段外，原则上不得走高速，不得在指定加油站外加油，特殊情况需市场部随行人员签署证明，否则不予报销。

9.4出车费用申请负担，如属共同用车，科室派车文员有权视情况协调平衡，共同负担。10．奖励：

10.1符合公司规章制度范围内的事迹，按照公司规章制度奖励。10.2每月车辆保养佳、无投诉、无违章、无事故予以50元奖励。

10.3无违章、无事故、无投诉可当选为“明星司机”奖励1000元。11．惩罚

11.1在公司规章制度范围内的按公司规章制度处罚。

11.2每月30日以前，司机应查询自己负责的车辆有无违章并及时处理，司机直接负责人负责监督。11.3如司机提出维修申请后，因相关负责人未认真对待而造成损失或违章事故的，每次对负责人罚款100元。

11.4车容不整洁、没有对车辆及时清理罚每次罚款10元，车上存有货物过夜的每次罚款50元。11.5司机没有履行应尽的职责造成客户投诉的每次罚款50元。

11.6司机未做好出车前检查（如：缺水、油，电路故障等）处以每次罚款50元。11.7因管理及监控不力造成货物单据遗失、车辆损坏、丢失的，除追究主要责任人外，相关人员承担连带责任。

12．对不执行市场部工作安排而造成损失的，要追究责任人负责并每次罚款50元。

013．保安人员必须严格按照车辆管理规定验单放行，违者必追究责任并每次罚款50元。

第五篇：司机管理制度

司机管理制度

所有车辆司机行政上隶属于管理部，直接领导为管理部车辆管理员，管理部经理行使监督车辆管理员职责。

一、司机行为规范

牢固树立优质服务的思想，争创一流服务水平；用语文明礼貌，不讲粗俗污秽语言；不讲诽谤公司形象的语言；不泄露公司领导有关管理方面的谈话；着装整洁，保持头发、面部、手足卫生；不论用车者是否公司人员，司机都要热情接待，小心驾驶，告诉本次车行车路线和大概时间；乘车人上下车时，司机要主动打招呼，开关车门，乘车人下车办事时，司机一般不得离车，乘车人带大件物品时，司机应主动帮助，司机离开车辆时必须锁好车门。

二、车辆日常保养

司机必须随时保持整个车辆内外清洁卫生，管理部将不定期进行检查；车辆每行驶5000公里定期保养一次，保养点由公司确定。

三、车辆安全管理

司机每日必须检查车灯、水箱、刹车系统、轮胎、水、油、皮带等，对有异常情况的要及时报告、及时排除；司机必须树立“安全第一”的思想，严禁超速、撞红灯、无照驾驶、酒后驾驶及任意停车；下班后车辆必须停入公司车库内；未经总经理助理同意，任何人不得复制车辆钥匙；司机临时休假钥匙由车辆管理员保管；司机离职钥匙交回管理部经理保管；每月1-3日为安全学习日，由车辆管理员组织教育培训。

四、惩罚措施

1、司机必须凭据出车单出车，严禁不按出车单路线行车、严禁出私车，一经发现扣除当月基本工资。

2、司机交通违章罚款费用自理。

3、司机手机要求24小时开机，随叫随到，发现一次未开机或未接电话扣除10元。

3、司机责任事故经济损失在2000元以下者，赔偿20%在当月工资中扣除；在2000-5000元之间者，赔偿30%分两次在工资中扣除；在5000元以上者，赔偿40%每月扣除工资600元，扣满为止。

五、奖励制度

1、国家法定节假日（含周六周日）加班，依据“出车单”，每天给予50元奖励。

2、非国家法定节假日（含周六周日），按照“出车单”时间，晚上加班超过19点，给予10元晚餐补助；超过22点，给予30元奖励。

3、由于司机工作的特殊性，每月凭话费发票给予报销50元手机通话费。

4、按照司机出车公里数和加班时间，年终根据公司盈利情况和费用节省情况给予一定的奖励。

六、情况说明

1、本规定自下发之日起执行。

2、本规定适用所有司机人员，任何人都一视同仁，没有任何特权。

2011年3月28日