县法院警务车辆专项治理工作总结

第一篇：县法院警务车辆专项治理工作总结

县人民法院警务车辆管理专项整治活动

工 作 总 结

根据高发〔2012〕208号文件精神，我院认真组织积极开展警务车辆专项整治活动，通过扎实有效的整治使广大车辆驾驶人员牢固树立了安全意识、遵章守纪意识和爱车节约意识。进一步建立健全了各项规章制度，全面提高了驾驶人员业务素质，有效促进了警务车辆和驾驶人员规范化管理。

一、加强组织领导，积极开展学习动员

按照上级部门文件要求，我院积极召开了院党组会议安排部署警务车辆专项整治活动，成立了专项活动领导小组，制订了工作方案，并及时组织全体干警召开了动员大会，对中纪委、省高院、市中院等上级部门关于开展警务车辆专项整治活动文件精神进行了全面学习，对我院认真贯彻落实上级法院关于警车专项整治相关文件精神、积极完成我院专项整治活动做了全面安排。动员大会之后，全院各庭室认真开展活动，办公室及时组织各庭室负责同志、车辆驾驶员对《道路交通安全法》、《道路交通安全管理条例》、《警车管理规定》以及有关警务车辆管理的法律、法规和规章制度、今年全省法院系统通报的违规使用警务车辆案例进行了认真学习、深刻分析，切实提高了警务车辆使用人员的思想认识。

二、认真开展自查、深刻剖析问题

在专项活动领导小组的带领下，全院上下对警务车辆管理使用情况进行了全面自查自纠，严格按照省高院要求的违规使用警车、滥用警车特权、警车管理使用混乱、不按规定使用警车从事非警务活动、不符合驾驶资格人员驾驶警车等五个方面的重点问题进行了全面自查。通过全面自查，我院共有各种车辆12辆：其中一般公务用车3辆，执法执勤用车9辆；有警牌车辆9辆、地方牌照车辆1辆，无牌照车辆2辆；所有车辆全部由省高院采购配置；在车辆管理方面，基层法庭各有执法执勤用车1辆，由基层法庭自己维护、管理，院机关有执法执勤用车5辆、公务用车3辆全部由办公室统一派车。在车辆使用上，严格按照派车单详细填写，按照路程统一使用油卡加油，确保了用车规范、燃油节俭；同时，单位所有公务、警务车辆的维修全部选择资质合格、技术过硬的定点维修机构维修。在驾驶员管理方面，基层法庭驾驶员由各法庭庭长负责管理，院内警务车辆驾驶员有办公室统一管理，所有驾驶员定期参加道路交通相关法律法规学习，严格按要求体检、审核驾驶证、审验车辆。院内车辆管理使用规范，无违纪违规情况发生。

三、进一步健全机制、规范化车辆管理

通过专项整治活动的开展，全院广大干警和驾驶人员思想认识得到进一步提高，道路交通法律法规理论知识得到进一步巩固。同时，针对案件数量不断上升，公务出车次数不断增加，驾驶员工作量加大等实际情况，我院对车辆管理办法在广泛征求各庭室、各位驾驶员意见的基础上，党组会议认真讨论，进一步做了修改和规范。-2-

并严格要求办公室规范管理使用车辆，对驾驶员定期开展教育培训。充分做到了车辆管理制度化、规范化、常态化。

四、存在的主要问题及下一步工作打算

在此次专项整治活动开展过程中，我们同时发现随着案件数量的逐年大幅上升，目前，我院办案用车已不能满足当前审判工作需求。主要表现为：一是越野车数量少，遇到路况不良或雨雪天气，尤其是基层法庭山大沟深、路况差，多数办案用车很难正常行驶，车辆损耗严重，安全无法保障。二是所配备的车辆严重不足，尤其是院机关办案用车太少，部门同时用车情况时有发生，但车辆数量有限无法满足各庭室办案要求，严重影响办案进度。三是配备的车辆多为价格8万元以下面的或普桑，目前，使用年限均在5年左右，车况严重不行，需要经常维修才能继续使用，维修成本高。下一步我们将严格执行车辆管理办法，加强驾驶员管理、调配。同时，积极与上级法院协调，解决车辆编制问题，申报采购一批警务用车，切实解决我院办案用车少的实际困难。

第二篇：法院专项治理工作报告

以下提供一篇工作报告给大家参考！

为深入推进“社会矛盾化解、社会管理创新、公正廉洁执法”三项重点工作，努力解决影响社会和谐稳定的源头性、根本性、基础性问题，市以“人民法官为人民”为主题，在全市法院系统开展“清理超审限积案”、“清理涉诉信访积案”、“检查治理国家赔偿积案”和“法律文书质量年”四个专项治理活动，着力提升司法公信度。

一、清理超审限积案。在全市法院系统开展清理超审限积案专项活动，将2012年立案的所有案件全部审结。一是摸清底数、建立台账。对未结案数和类型逐案登记，做到心中有数。二是挂牌督办、限期整改。认真分析查找未能及时结案的原因，对久拖不决的未结案件实行院内督办和专门个案追查，制定解决方案。三是检查验收、建章立制。自查活动结束后，逐案落实清理出的积案结案情况，迅速落实相关解决措施。四是查清原因、追究责任。查清造成积案的原因，严厉追究因玩忽职守、工作不负责导致案件超审限的，或滥用职权、有意拖延、曲法弄权、徇私舞弊的人员责任。

二、清理涉诉信访积案。坚持“实事求是、有错必纠”、“维护当事人合法权益”、“多策并举、调解优先”、“谁终审、谁执行、谁负责”、“事要解决、案结事了”五项原则，全力做好涉诉信访化解工作。一是对涉诉信访积案进行全面排查清理，逐案登记建档，按照“四定一包”工作方式确定包案领导和承办人。二是调阅排查清理出的积案所有卷宗，认一真审查，听取申诉人的诉求和理由，集中人力、物力、财力，因案施策，多措并举，彻底化解。三是将信访积案清理工作纳入绩效考核目标管理，年底进行总结验收。

三、检查治理国家赔偿积案。在全市法院系统检查治理赔偿案件，逐案逐项登记，选择典型案例，围绕存在问题、形成原因、自查自纠情况和拟采取措施形成书面自查报告。同时，要求认真学习有关法律和司法解释，充分认识活动意义，对案件进行抽查、评查，特别是领导关注、社会舆论关注、人民群众反映强烈的重点申请、申诉案件，限期整改。

四、开展法律文书质量年活动。法律文书的质量维护司法权威、提高司法公信力的关键环节。一是加强制度建设。建立法律文书校核机制、评查制度和差错责任追究制度，把法律文书质量的管理纳入制度化的轨道。二是加强裁判文书说理性。重点围绕案件的争议焦点、事实认定、证据采信、法律适用等进行深入透彻的说理，努力做到“辨法析理、胜败皆明”，做好两级法院判后答疑工作。三是加强法律文书的公开力度。坚持依法公开、及时公开、全面公开原则，通过互联网、公开张贴等方式公布生效裁判文书，拓宽公开范围和渠道，主动接受社会监督。四是加强学习培训。引导广大法官自觉学习、熟练掌握各类法律文书的格式和内容要求，认真学习新颁布的法律、法规和司法解释，确保法律正确适用，提高裁判文书制作能力。

第三篇：工程运输车辆专项治理工作方案

工程运输车辆专项治理工作方案

为进一步深化道路交通事故预防工作，贯彻落实中央、省、市、县关于安全生产工作视频会议精神，深刻吸取福鼎“1.4”较大道路交通事故教训，严控工程运输车辆事故多发态势，维护我乡良好的交通秩序和交通环境，根据市道安办《关于开展全市工程运输车辆专项治理行动的通知》（X安办〔2021〕7号）、县道安办《关于开展全县工程运输车辆专项治理行动的通知》（X安办〔2021〕5号）开展全乡工程运输车辆专项治理行动。

一、行动目标

按照标本兼治、突出重点、综合治理、系统治理原则，以道路交通安全综合整治行动为载体，通过强化源头管理，严格路面管控，加强部门联动等措施，建立健全常态长效治理机制，推动工程运输车辆上路前、行驶中、违法后全流程管控，人、车、路、工地全链条监管，有效遏制工程运输车辆严重违法和事故多发态势，切实清除道路交通安全隐患。

二、行动重点

（一）重点车辆。

渣土砂石运输车、混凝土运输车、建筑用料和废料运输车、水泥搅拌车等工程运输车辆。

（二）重点违法行为。

工程运输车辆使用伪造变造号牌或者其他车辆号牌、非法改装、拼装车辆、逾期未审验、使用报废车、不悬挂号牌、不按规定喷涂反光放大号牌、故意遮挡污损号牌和不按规定安装号牌、超载、超速行驶，违反交通信号、标志标线行驶、逆向行驶等违法行为以及不按规定时间路线行驶等问题。

（三）重点区域。

土建工地、料场、建筑垃圾处理站周边道路，城乡结合部、城市出入主干道，以及群众反应强烈的其它重点道路。

（四）重点人员。

工程运输车辆驾驶人有严重交通违法处理或其他案件前科、吸毒史、精神病史等情况。

三、行动措施

（一）强化安全监管，规范源头管理

1、完善基础信息。做好工程运输车辆普查，建立健全台账管理制度，落实户籍化管理措施，全面采集、摸清工程运输车辆、驾驶人、施工工地、通行线路、运输企业等各类基础信息。

2、严格车辆检验管理。加强车辆检测站监管，对存在加长、加宽、加高货厢栏板、非法改装、不按规定安装安全防护装置和粘贴车身反光标识、轮胎不符合要求等违法情形的，一律不予核发检验合格标志，并督促落实整改措施。动态清理安全隐患，彻底排查、及时清除报废不合法合规车辆，坚决防止、杜绝非法改装车辆上路。

3、严格通行证的审核发放。工程运输车辆通行证坚持凡发必查、凡发必核原则，现场审核、确认车辆及驾驶人资质、号牌和放大号等情况，明确通行线路和通行时间，不得在禁行线路和禁行时间通行。

4、推广应用有效措施。根据实际，推广安装GPS卫星定位、行车记录仪、四周预警雷达等设备，营运车辆将行驶信息接入相应的信息平台，精准掌握行驶路线和时间，监控违法行为。

5、对驾驶人落实分类管控措施。分类落实重点监管措施，比对驾驶人案件前科、吸毒史、精神病史等情况，依法注销相关人员驾驶资格，督促运输企业调整八类案件犯罪嫌疑人、有吸毒史和精神病人员驾驶岗位，加强对其他重点驾驶人的日常监管，消除肇事肇祸风险隐患。

6、督促落实管理企业主体责任。督促工程施工单位在发包运输任务给运输企业时，对运输企业、运输车辆、驾驶人的运营资质和资格进行审核，并对车辆和驾驶人进行登记造册。配合相关主管部门督促承接工程运输任务的单位规范企业内部安全管理，建立健全规章制度，将驾驶员安全驾驶、文明驾驶纳入绩效管理，签订安全管理责任书，实行驾驶人职业安全教育培训常态化、工程运输车辆技术状况标准化、每日例行保养制度化，严格落实各项安全管理措施。工程运输车出场前必须经过称重，依法装载，严禁超限超载、严防遗洒、飘散载运物。

（二）加大执法管理，形成高压态势

7、调整勤务统一行动。组织开展工程运输车辆管理专题调研，结合实际认真梳理、剖析交通违法和交通事故规律特点，汇总掌握工程运输车通行线路、集中通行时间、车辆外观特征等，调整勤务模式，集中优势警力，采取联合各部门依据各自的法定职责综合执法等形式开展集中统一行动，加大重点地区、重点路段、重点时段的检查执法力度，从严查处工程运输车辆野蛮驾驶行为。自2021年2月起，每月的第一个周一为集中整治工程运输车交通违法统一行动日，加大人力、资金投入，加强部门联合和民警协作，形成严查严管态势。

8、网上网下联防联控。依托交警指挥中心，通过交通监控、查缉布控系统加强网上巡查，及时发现工程运输车辆严重交通违法行为。通过网上网下联防联控，组织路面执勤民警拦截处罚，提高现场处罚率。

（三）加强部门联动，推动协同共治

9、持续开展联合执法。乡道安办要组建联合检查组，深入运输企业检查车辆和驾驶人基础台账、动态监控措施落实等情况，并约谈安全责任人、签订责任书，督促企业落实交通安全主体责任。

10、健全抄告通报制度。建立违法告知、事故通报、警示约谈、“黑名单”停运等机制，严格执行交通违法抄告制度，每月将工程运输车违法、事故信息报送上级有关单位。

11、加强联动监管惩戒。按照公安部、住房城乡建设部联合下发的《关于进一步加强工程运输车交通安全管理工作的通知》（公交管〔2013〕419号）的要求，集中清理工程运输车交通违法并通报运输企业，督促其限期接受处理。对违法、事故多发的企业，要通知并监管企业限期整改、培训，同时减少通行证发放数量或暂停通行证使用；对交通违法突出、屡犯不改的驾驶人，要督促运输企业解聘；对工程运输车闯红灯、超速超载等严重违法，一律倒查所属企业，落实停运整顿，在行业准入、招投标等方面实施联合惩戒。

（四）坚持宣传先行，加强舆论引导

12、前置宣传教育。组织相关部门深入工地，通过播放交通安全警示片、悬挂宣传横幅、发放宣传材料、上交通安全教育课、通报交通事故案例等多种形式，对建设、施工单位和建筑工程运输企业、工程运输车驾驶人精准宣传教育，着力宣传超速超载、无牌无证、拼装改装等重点交通安全违法行为的危害性，引导工程运输车驾驶人自觉养成遵章守法、文明驾车的良好习惯。

13、强化媒体曝光。充分发挥新闻媒体的舆论引导作用，通过组织记者随警作战、现场报道统一行动等方式，曝光货车严重交通违法行为，定期公布企业违法“红黑榜”，讲解货车违法行为危害，开展交通安全宣传，营造全社会理解、支持、参与整治的良好氛围。

四、行动要求

（一）迅速组织部署。

要统一思想，提高站位，坚持问题导向、民意导向，切实加强组织领导，迅速动员部署，结合实际细化行动措施，全力部署开展好专项行动。

（二）加强督导检查。

乡道安办牵头派出专门人员，深入重点道路、重点区域、重点单位和重点工地进行督导检查，及时协调解决问题，确保勤务安排到位，措施落实到位。每月通报专项行动进展情况、布控车辆查缉情况。

（三）规范执勤执法。

要切实加强执法教育培训，时刻提醒执法人员严格规范公正文明执法，严防因执法不规范、执法方式不当，引发群体性事件和舆论炒作。要加强安全防护工作，配齐配足安全防护和疫情防护装备，严防发生伤亡事件。既要严格依法管理，又要防止以罚代管、刚性处罚，严禁违规给运输企业、驾驶人增加登记手续资料，严禁擅自增加许可条件要求，严禁参股或者参与经营，努力实现执法目的、治理目标、社会效果的有机统一。

第四篇：专项治理工作总结

专项治理工作总结

为进一步规范仪器室化学危险物品的保管、使用及管理程序，保证师生生命和学校财产安全，减轻因易燃、易爆、氧化、剧毒药品在使用和保管过程中引发的刑事案件和灾害性事故而造成的损失，我校在近期组织有关人员对学校存放的化学物品仪器室进行了认真检查，及时排除存在的安全隐患。

一、加强领导，提高认识。高度重视学校危险化学品安全工作，学校牢固树立“安全第一，责任重于泰山”观念，成立了以校长付国红同志为组长，副校长卢军、丁静同志为副组长，教导主任、电教主任、总务主任等为成员的危险化学物品安全检查领导小组。

二、健全管理制度。我校对仪器室的管理制定了合理的制度，严格要求实验仪器使用规范，制订了《科学实验室仪器管理制度》、《科学实验室安全制度》、《科学实验室管理制度》、《危险品安全管理制度》、《科学实验室仪器借还赔偿制度》等制度，明确要求了责任，杜绝了责任事故的发生。

三、对危险化学物品及时验收、存放。要求必须两人以上验收、核对、入库，有专柜存放危险化学物品，对现有的危险化学品进行了认真清查，主要有以下几种：易燃品：酒精、红磷、硫粉、镁条；氧化剂：高锰酸钾、浓硫酸；腐蚀品：硝酸、硫酸、盐酸、氢氧化钠、氢氧化钙标签明确、清晰。全部放置在专门的仪器柜中，无遗失、损坏。

四、对仪器室的化学危险物品有专门负责的老师进行每周一次的卫生打扫，及时通风，保证室内不潮湿。

通过自查，不仅进一步明确了相关人员的职责，也提高了科学实验使用人员的操作水平和安全防范意识。在以后的工作中，要定期检查，及时发现问题并解决，保障师生安全。

第五篇：专项治理工作总结

专项治理工作总结

为严肃认真贯彻落实工程建设领域突出问题专项治理有关文件精神及要求，我项目部精心组织学习、深入探索、坚持自查自纠，持续改进，我部专项治理工作取得了较好的成效，并保持了良好发展势头。

一、深入学习，提高思想认识和基础

根据公司有关专项治理文件精神及要求，我项目部组织广大职工干部进行了一次集中学习，深入贯彻落实胡锦涛总书记“七一”重要讲话指示精神。全面推动针对近期建设领域出现的一些新的情况，并就极有可能出现的问题进行了探讨。通过积极吸取借鉴其他单位先进的专项治理工作经验和方法，并深度总结前期工作成果，极大地提高了我部专项治理工作小组成员及项目部广大职工干部的思想认识，并且形成了良好的学习讨论机制，为进一步排查极有可能出现的问题奠定了扎实的理论基础和思想意识基础。从而适应了不断出现变化的新情况，充分做到了与时俱进。

二、突出重点领域，开展全面排查工作

安全与质量并重是我们的一贯理念。针对我标段的主要施工生产任务，我部专项治理工作领导小组组织项目部全体职工认真细致地对各个有关安全、质量环节的工作进行了研究和部署。为此，我部组织安全、质量专项治理小组对沿线进行了地毯式检查，并以此为契机，进一步推动形成了一个重点环节突出，全面开展排查的专项治理模式。同时，我部始终坚持贯彻公司的精细化管理，也为此做了大量工作。面对出现的一些质量通病，面对施工过程中出现的一些违规操作，我们坚决做到不留死角，重点与全面相结合的治理，并取得了一定成绩。

三、加强组织领导，确保任务顺利完成

专项治理工作涉及面广，工作难度大，要求高，为确保巩固扩大前提取得的工作成果，加强组织领导显得尤为重要。一是要加强组织领导。项目部各部室要严肃认真地执行专项治理实施方案，明确治理工作的责任与任务，将专项治理与日常工作相结合，进一步健全治理工作机制。二是严格贯彻落实。除了专项治理工作本身的特点外，还要要及时掌握有关政策，严格执行各项治理文件精神及要求，既要全面又要区别对待。专项治理要以自查自纠为主，要主动找问题，深入分析原因，积极进行整改和防范。三是加强协调配合。各职能部门工作既相互独立又相互交集，治理工作跨度大，需要各部室既要分工明确又要相互协调配合。四是加强宣传引导。充分利用每次召开的安全、生产、考核等会议，加强宣传，调动各方面的积极因素，营造一个好的工作舆论氛围。

安全，质量，进度，是项目管理的重要任务,扎实稳步的推进日常工作与专项治理工作相结合的长效工作机制是推动我们优质高效完成各项承建任务的基础。为此，我们将付出更大的努力，进一步提高我部专项治理工作的水平。