公司派车单及公司车辆管理制度

第一篇：公司派车单及公司车辆管理制度

公司车辆使用管理规章制度

一、总 则

（一）目的：为了加强公司车辆管理，确保车辆的有效运作，更好地为公司各部门服务，结合公司实际情况，特制定本制度。

（二）适用范围：

（1）、本制度适用于公司所有车辆。

（2）、本制度适用于公司专职驾驶员及因公务使用车辆的持有中华人民和国正式驾驶执照的一年以上的员工。

（三）管理职责

（1）、办公室：负责统筹管理工作，包括车辆调配、车辆档案、司机培训考核、跟踪、资格验证、招聘、离职管理，车辆年审、保险、修理、安全事故处理。负责制定车辆管理制度，考察各部门车辆使用过程中的合法性、合理性、经济性，定期向总经理汇报总体情况并提出检讨改善意见。

（2）、财务部：负责车辆费用预算控制与审计，编制月费用支出表。

（3）、各部门：负责使用过程中的管理。

二、驾驶员管理

2.1办公室应建立驾驶员档案，凡本公司的驾驶员必须持有中华人民和国正式驾驶执照。凡遗失车辆各种证件（含驾驶证照、行驶证照），致使公司车辆不能正常营运者，视情节轻重给予相应的处罚,并负责补全相应证照。

2.2驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。驾驶员必须具备高度的事业心、敬业精神、良好的职业道德和热情为公司服务的精神。

2.3驾驶员出车在外必须随时与公司保持联系，第一时间回复公司的任何联系，并

随时注意自身通讯设备的正常使用。遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。如果由于驾驶员疏忽大意造成长时间与公司失去联系者，所发生的一系列事件由驾驶员承担。

2.4驾驶员未经批准，不得私自用车，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。

2.5驾驶员要绝对服从公司合理的工作安排，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向总经理反映。

2.6驾驶员要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、爬坡、紧跟、争道、赛车等)、不准疲劳开车，不准酒后驾车。由此发生事故及损坏车辆者，由驾驶员负责赔偿事故损失。

2.7驾驶员违章行车，造成交通事故或处罚的，由驾驶员本人负全责，并会受到相应的处罚；如在行车中，乘车人要求驾驶员违章的，驾驶员应坚决阻止，否则，一切责任也由驾驶员负责，乘车人会受到另行处罚。

2.8驾驶员应爱惜公司车辆，做好车辆日常例保工作，经常检查车辆的主要机件，做好发动机维护和保养。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正确行驶。

2.9办公室每月负责对驾驶员进行考核，将考核等级作为每月发放浮动工资的依据。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予奖励；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、罚款直至除名处理。

3.0驾驶员工作职责：

3.0.1负责所指配车辆的安全驾驶。

3.0.2负责车辆出车前、收车后的车况检查。出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。

3.0.3负责车辆的清洁和内务。应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)

3.0.4 驾驶员上班不出车时间，必须在公司待命等候，临时有事须离开，必须报办公室主管批准后方可离岗。

3.0.5 驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。不能检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

三、车辆管理

3.1办公室根据车辆申请单进行车辆调配安排，驾驶员根据车辆使用申请单上要求进行出车，办公室负责所属车辆使用过程的日常管理。

3.2任何员工申请用车都必须填写《用车申请单》，并填写清楚申请部门、日期、申请人、用车事由、出车路程、用车时间等事项，报办公室审批；如为办公室用车须报总经理审批，后交于门卫放行，门卫每日将此单交至办公室存档。

3.3公司所有车辆仅限于因公外出使用，严禁管理人员公车私用或未经批准私自用车。严禁管理人员利用职权要求驾驶员出私车，带私货，一经发现，初次违规处以警告，对不听劝阻屡教屡犯者处以罚款200元。

3.4驾驶员有权拒绝管理人员非因公出车的工作安排，并可越级直接向总经理反映。

3.5办公室应对每台车辆建立车辆档案，记录车辆的主要数据和资料，包括：车辆型号、购买时间、保养记录、维修记录、出现故障、原因以及车辆像片与各种证件复印件等。

3.6凡车辆证件（行驶证、养路费、保险证明等）被盗或遗失的，须把遗失过程书面报告办公室主管，并由遗失人办理有关手续，补办费用由本人支付。

3.7车辆发生交通事故，由保险公司赔偿，由办公室办理理赔手续。免赔部分根据事故责任由驾驶员或公司支付；未经批准私自用车，如发生交通事故或罚款，由该驾驶员负责维修并赔偿损失。

3.8设置“车辆行驶记录表”，由驾驶人员负责填写，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。办公室每月不定期抽查。发现记载不实、不全或未记载者，第一次提出批评警告，对不听劝阻屡教屡犯者应给以罚款200元。

3.9公司车辆进出公司时，门卫人员须认真检查车辆外观，发现异常须立即告知当事人，并及时通知办公室。

4.0驾驶员每天工作后，将车辆停放在指定地点，不得随意停放，违反停放规定导致车辆损坏的费用由驾驶员支付。

四、车辆的维修与保养

4.1车辆出现故障必须及时书面报办公室主管，办公室主管批准后方可进厂修理，未经批准擅自修理的费用，由该驾驶员本人自付。

4.2维修车辆提倡勤俭节约，鼓励自我检修和保养，车辆确需修理的，由驾驶员填写维修项目单，办理相关审批手续后方可进厂修理。

4.3出车前检查：

驾驶员出车前，应事先对用车进行检查，确认车况良好方可出车，检查包括以下几个方面：

4.3.1 检查燃料、润滑油、冷却液、电池水是否足够，制动器、离合器、总油泵是否符合要求；

4.3.2 检查轮胎气压是否正常，轮胎螺丝是否坚固；

4.3.3 检查手、脚制动是否良好，各连接管道是否漏油；

4.3.4 检查方向盘、转向器及挡直拉杆连接是否紧固、有效；

4.3.5 检查喇叭、灯光、雨刷是否正常，电瓶接线是否牢固清洁；

4.3.6 检查随车工具是否正常；

4.3.7 检查车辆声音是否正常。

4.4收车后的检查：

驾驶员出车返回公司后，应对用车例行检查后方可交车，收车后的检查主要包括以下几个方面：

4.4.1 检查轮胎气压是否正常，轮胎螺丝有无松动；

4.4.2 检查车的冷却水、燃料、玻璃清洗液和电池水；

4.4.3 检查灯及雨刷是否关闭，关好车门、车窗并锁上保险锁。

4.5车辆的清洗：

4.5.1 驾驶员应经常整理车辆内部的杂物，保持车内及尾箱整洁；

4.5.2 驾驶员应首先本人注意清理车辆清洁；

4.5.3 如需由洗车场清洗时，应经办公室同意，方可进行清洗。

五、车辆费用的管理

5.1公司车辆油料及维修费以有效凭证实报实销，由经办驾驶员填写报销申请单后，由办公室负责人签字确认后，由财务部审核后报总经理审批后报销。

5.2驾驶员出车产生的各项费用以有效凭证报销。由经办驾驶员填写报销申请单，张贴好各项发生费用发票（注明费用项目）后，由办公室负责人签字确认，由财务部审核报总经理审批后报销。

5.3办公室定期检查各车辆油耗的情况，要求车油耗与行驶公里数相符合，对 于用油与用车不相符的，由办公室追查，并做出相应纪律处罚。

5.4财务部、办公室可随时对各项费用进行审计，各部门必须积极配合。

六、违规与事故处理

6.1在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。

(1)无照驾驶。

(2)未经许可将车借予他人使用。

6.2由于驾驶员本人原因造成的交通违章罚款不给予报销。

6.3各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，向附近公安机关报案，并即与办公室主管联络协助处理。如属小事故，可自行处理后向办公室报告

6.4责任事故划分及赔偿：驾驶员责任事故在经济损失在2000元以下者，赔偿10%在当月工资中扣除，在2000~5000元之间者，赔偿20%在当月工资中扣除；在5000元以上者，赔偿30%分两次在工资中扣除.

第二篇：装饰公司派车管理制度车辆管理制度

云南临之川建筑装饰工程有限公司玉溪分公司

车辆管理制度

1、为规范公司车辆使用管理，明确相关管理责任，确保公司正常用车需求，特制定本制度。

2、办公室统一建立车辆使用台帐（派车单、车辆使用登记表、车辆耗油、维修保养记录)。按时办理车辆保险、年检等各项手续。车辆行车证、车辆购置税完税证，有关证件及资料，放于车上或驾驶员随身携带，妥善保管，离职时列入移交范围。

3、公司车辆统一由办公室管理，派车、用车，必须向办公室或分管领导申请，同意后方可用车。

4、车辆使用按“先上级、后下级；先应急、后一般；先保障工作、接待任务，后满足其他事情需求”的原则安排。

5、车辆使用行程30公里以内（以车辆自带行程表为准），经办公室批准后，如实填写《车辆使用登记表》后，方可取车。

6、车辆使用行程30公里以上（以车辆自带行程表为准），申请用车应先填写《派车单》，报公司高管批准后，由办公室派车。

7、驾驶员用车时应对车辆随时保洁和定期维护，保持车辆性能处于良好状态。车辆出现故障，应及时维修，禁止带故障出车。

8、车辆保养、故障维修，由驾驶员提出书面申请，办公室指派负责人列单，报总经理审批，获批方可。

9、驾驶员使用现金加油，必须索取国家税务局正规发票，非正规发票费用一律不予报销。加油以后，驾驶员必须到办公室填写《车辆加油记录表》，待办公室确认后，由加油经办人报总经理签字批准报销。

10、公司车辆平均每百公里油耗应控制在本车技术标准以内（实际核定标准详见车辆加油记录表），超出部分由驾驶员自行承担。

11、驾驶员违章驾驶引起交通肇事、罚款等产生的经济和法律责任由驾驶员自行承担。不可抗力因素造成的车辆事故由公司酌情研究处理。

12、出车前司机必须清楚到达目的地的行车路线，严禁行车过程中出现不必要的绕行。

13、交车时驾驶员检查车辆各个部件是否正常，是否有刮痕，门窗是否关好，所行驶路程等，必须于车辆返回后10分钟以内到办公室做交车登记，交回钥匙。

14、驾驶员用车不如实填写或不填写《车辆使用登记表》、《车辆加油记录表》及车辆返回后10分钟以内不把钥匙交回办公室的，一律给予50元/次的罚款。在当月核发工资前，由办公室将违规记录报到财务部，罚款由财务部直接从当月工资中扣除。

15、交车时车辆出现任何问题必须如实做记录，否则在下一个人取车时发现存在问题的，由上一用车人承担全部责任。

16、下班时间车辆保管，下班前10分钟，所有未出公差的车辆必须回到公司，交办公室统一安排停放。

公司办公室

2011年11月1日

第三篇：通渭县供电公司规范“派车单”管理

通渭县供电公司规范“派车单”管理

通渭县供电公司综合服务中心此运营以来，逐步完善车辆管理办法，明确车辆班长及司驾人员岗位职责，加强车辆安全管理、严格遵守违规驾车的规定，通过规范 “派车单”管理车辆出行，从源头上堵塞管理漏洞，防止公车私用现象发生。

该公司车辆在未经批准领取“派车单”的情况下，严禁公车外出。凡因工作需要的公务出车，申请用车单位填写用车申请单，经车辆调度部门负责签字，分管领导批准后，由带车负责人持派车单在门卫办理出车手续后方可放行，回来车辆向门卫办理入库手续，并依此据条核算司驾人员当月的出勤及差旅费报销。

此项工作的完善和落实，彻底缓解了公司用车紧张的困难，降低了车辆的出行费用，提高了公司车辆的使用效率，进一步加强了车辆的安全管理，规范了用车秩序。

第四篇：公司驾驶员及车辆管理制度

驾驶员及车辆管理制度

为加强驾驶员及公司车辆管理，特制定本制度：

一、驾驶员聘用

１、初选：公司根据业务发展需要适时招聘驾驶员，应聘者需如实填写有关招聘表格，并提供相关证件（身份证、驾驶证等），公司从报名者当中进行初选。

２、考核：根据驾驶员理论、业务考试成绩和基本素质、安全意识、工作态度等综合情况，公司行政与人力资源部门进行考核、选聘。

３、签订上岗责任书：竞聘上的驾驶员，签订上岗责任书。

４、新聘驾驶员实行三个月的试用期，试用不合格者，不予正式聘用。

二、驾驶员薪酬

１、驾驶员薪酬由基本工资、安全奖、出车补贴和年终奖金组成。

２、基本工资为固定部分，每月400－600元；安全奖每月300元，驾驶员当月无交通安全事故发全奖，若有一次责任事故，当月安全奖取消，若一年内出现三次以上责任事故，则取消全年安全奖，且公司有权解聘驾驶员；出车补贴按《鼎成公司差旅费报销标准》计发；年终奖金按照公司当年经营效益确定。

三、车辆调用及管理

１、机关机动车辆由行政部负责派遣调度，特殊情况由公司总经理派遣。公司领导急用车可直接通知驾驶员出车。凡公司领导直接安排用车的，驾驶员在出车前或到达目的地时必须向公司行政部说明车辆去向。

２、公司领导、部门经理公出或接待可申请用车，一般工作人员不得申请用车。符合车辆使用范围的工作用车，由使用者提出申请，行政部签发《鼎成公司车辆派遣单》后方能出车，特殊情况下可以电话与行政部联系，事后补齐调车手续。

３、《鼎成公司车辆派遣单》是考核司机工作量、报销差旅费、燃油费、路桥费、停车费的凭据。乘车者用车后在《鼎成公司车辆派遣单》上签字。

４、驾驶员不得私自借车或用车，没有出车任务时车辆必须停放在指定地点，未经批准，不准擅自出车，公司行政部定期抽查车辆使用及保养、保管情况。

５、驾驶员若有事请假或休假，应将车钥匙交于行政部保管。

６、行政部每月将驾驶员出车情况和各部门用车情况及公里数进行统计。

四、燃油管理

１、车辆用油实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”制度。行政部车管人员按车建立燃油台帐，据实登记加油数量。擅自加油不予报销。

２、做好车辆加油的监控工作，行政部车管人员每月按派车单根据出车行程和单车百公里耗油计算出单车耗油量，凡超出范围发生的费用，由驾驶员负担。

３、车辆发生的燃油费、路桥费、停车费等凭《鼎成公司车辆派遣单》由车管人员审查记入台帐，行政部经理初审，主管领导签字后方可报销。

４、外地加油，途中加油，必须请乘车者签字认可，否则不予报销。

五、建立车辆管理档案

１、复印存档：购车手续、各类证件等基础资料。

２、登记建档：车辆大中修、定时保养、年审结果、事故记录等。

六、有关费用的管理和报销

１、以《鼎成公司车辆派遣单》为依据填写出车时间、地点、过路（桥）费、停车费、住勤补贴费等。

２、洗车费以３０元／月固定计发。

３、报销清单填好后送行政部审核，总经理签字后方可报销。

七、维修

１、车辆实行定点维修，特殊情况需到非定点厂修理，须说明理由，经行政部经理同意，方可维修。

２、鼓励自我检修和保养，确需进厂维修的，由驾驶员填写维修申请单，报公司行政部经理批准后方可维修。

３、车辆大、中修：驾驶员应于年初申报计划（包括大、中修时间、修理厂、维修范围、预算金额），报公司行政部经理审批后方可安排合适时间修理。

４、行政部每月将车辆修理费发生额进行统计。

八、车辆安全管理及事故处理

１、牢固树立安全第一意识，自觉遵守有关法律、法规和交通规则，做到谨慎驾驶，确保安全。

２、严格遵守车辆操作规程，严禁司机酒后驾驶，不准在身体过度疲劳或患有疾病的情况下驾驶车辆。

３、平时做好车辆检修，严禁带故障出车。

４、驾驶员出车必须带齐有关证照。

５、车库和车辆按规定配备有效的防火器材。

６、任何时候，任何情况下发生事故必须立即报告公司行政部。并立即通知交警部门和保险公司，积极协同交警、保险公司处理。

７、驾驶员在交通事故中应承担的责任，以交警判决为依据，分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、无责任。

８、根据交警部门认定的责任大小，驾驶员应就交通事故承担赔偿责任，其赔偿比例如下：

全部责任：取消当月安全奖金３００元，并赔偿实际损失额的２０％；

主要责任：取消当月安全奖金３００元，并赔偿实际损失额的１０％；

同等责任：取消当月安全奖金２００元，并赔偿实际损失额的８％；

次要责任：取消当月安全奖金１００元，并赔偿实际损失额的５％。

九、驾驶员职业要求

１、文明用语、礼貌待人、热情服务。

２、爱护车辆，保持车辆内外整洁卫生。

３、遵章守纪行车，决不酒后驾车。

４、厉行节约，在修理、用油、用车上不弄虚作假。

５、不得关闭手机等通讯工具。

６、保守公司秘密，不得散布、传播小道消息，混淆视听。

十、本制度从２０11 年８月１日起执行。

第五篇：公司车辆及用油管理制度

公司车辆管理制度

第一章

总则

为使公司车辆管理统一，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。

本制度适用公司各部门的所有车辆。

第二章

车辆使用管理

第一条

职责

1、综合管理部经理负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。

2、运营车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的管理车辆。

第二条

公务车辆使用管理

1、公务车辆使用人

（1）公司专职汽车驾驶员，因公使用公车。

（2）公务员工，因公使用公车。（3）必须填写《公务车辆使用申请表》，由总经理批准，综合管理部备案。

2、公务车辆使用安排

（1）综合管理部对审批通过的用车申请，填制《车辆派遣表》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。

（2）公务车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数据。

（3）公务车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前向综合管理部说明原因，获得批准后方可延时。

（4）公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应提前向综合管理部说明原因，获得批准。

（5）公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表及时上交综合管理部审核，审核无误后存档。

（6）公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的地点。不得因私使用车辆。

第三章

车辆用油管理

第一条

职责

1、综合管理部经理负责对公务车辆的用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。

2、各部门应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。

第二条

车辆油卡管理

1、公司所有车辆统一油卡加油，实行一车一卡制度。

2、公司所有车辆禁止现金加油，驾驶人员应随时携带油卡，不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情况需现金加油，须经综合管理部、财务经理批准，并报车辆管理人员备案。

3、车辆加油卡办理后，管理人员应按车牌号与油卡号码进行备案登记，每月进行核对。油卡一经备案，不允许变更，如遇到特殊情况，比如油卡坏了，不能正常加油时，应报车辆管理人员，及时修理或使用备用油卡加油。

4、禁止车辆间互换油卡，禁止使用其它车辆的油卡加油，如遇特殊情况，应经车辆管理人员同意。

5、车辆管理人员应根据车辆需要办理备用油卡，在车辆所配油卡金额不足时备用，车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录，便于月底数据统计。

6、驾驶员在使用油卡加油时，应保留好每次加油的小票，小票要保持连续性，月底按顺序粘贴在《车辆用油统计表》上。

7、驾驶员在油卡充值前，应统一根据车辆管理人员的口令，在某一统一的时间点记录本月车辆用油的实际数据，其中：

（1）月初余额为油卡在上次充值前的余额。（2）本月充值为油卡上次充值的金额。

（3）月末余额为油卡最后一次加油后的金额。

（4）本月用油=月初余额+本月充值-月末余额+备用卡加油金额+现金加油

（5）起始公里数为上次记录数据时的车辆公里数。

（6）中止公里数为本次记录数据时的车辆公里数。

（7）中止公里时油箱所剩油量为本次记录数据时油箱的油量金额化。

8、一车一卡，一车一表，管理人员在申请充值时应将每辆车的《车辆用油统计表》上报财务审核。

9、车辆在使用备用卡加油时，应收集好小票，并在小票背面注明加油车辆车牌号，交给车辆管理人员，车辆管理人员对每张备用卡须填《备用卡加油统计表》，连同《车辆用油统计表》一齐上报财务审核。

10、特别注意事项：《车辆用油统计表》中的现金加油与备用卡加油应详细记录日期与备用卡号。

第三条

充值申请流程

1、车辆管理人员应实时了解车辆油卡的用油情况，在油卡金额接近500元时，及时申请油卡充值。

2、车辆管理人员在申请充值时，须做好《车辆用油统计表》工作，并保证将《车辆用油统计表》及时上报财务，财务在对油卡充值审核时要对上次充值的用油情况进行审核。

3、车辆油卡充值申请审核通过后，财务部将以支票或本票转交车辆管理人员，车辆管理人员领取后及时充值。

4、车辆管理人员给油卡充值后，应将各车辆充值明细连同发票一齐带回公司财务部。

第四章 车辆维修、保养管理

第一条

职责

1、对维修服务公司需有综合管理部经理及车辆管理人员共同考评和选择，维修厂原则上使用4S店的维修，车辆管理人员对维修项目进行初审，综合管理部经理审查确认。

2、车辆管理人员负责对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。

3、驾驶人员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。

4、驾驶员负责及时发现、检查故障；并填写《车辆维修申请单》；确认保养维修合格；保留更换部件交公司验审；对维修质量进行及时反馈。

第二条

工作流程

1、日常检查、保养、维护

（1）驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。（2）行驶中注意车辆是否有异常声响。

（3）经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。（4）驾驶员每月底进行检查保养。（5）每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。

（6）每月由驾驶人员检查车辆消防设施。

（7）车辆管理人员对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响运输任务。

（8）车辆日常补胎及小零件应取得正规发票。

2、定期保养

（1）驾驶人员要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。

（2）保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。

（3）驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆管理人员核实后，由综合管理部安排车辆保养时间。

（4）驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理，不允许先斩后奏。

（5）定期保养操作流程：

驾驶员填写《车辆维修申请单》----综合管理部检查---审批（需要财务部经理审批须审批）--凭审批后的《车辆维修申请单》（项目、金额）通过报帐中心借款---对审批后的项目进维修---维修过程中如需增加维修项目，由综合管理部确认维修---对维修车辆进行检查---索取发票及维修清单----会计人员对维修项目进行审核------通过报帐中心冲销借款。

3、突发故障

（1）在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障。

（2）如驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得部门经理同意就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。

（3）发生修理后必须将更换的部件交回公司验审。车辆管理人员对车辆突发修理原因进行鉴定、审核。

（4）突发修理的操作流程：口头向领导进行维修申请---获批准后进行维修（不能到指定处修理时，选择就近的修理厂）---补填《车辆维修申请单》---对维修质量进行反馈和记录-----车辆管理人员鉴定、审核----部门经理签字----走报帐中心报销。

4、保养、维修后的车辆须经车辆管理人员及驾驶员验收，合格后方可进行运输。

第三条

特别事项

1、公司应指定有资质的专门车辆保养、修理点，便于修理、维修，可指定两至三个点。

2、车辆保养、维修不允许驾驶员用现金交易，驾驶员应在指定维修点修理后，由公司隔月统一支付。

3、新车在5000公里时都有一次免费保养，各新车驾驶员注意利用。

第五章

车辆违法及理赔管理

第一条

车辆违法管理

1、公司公务车辆交通违法处理的原则是：谁违法、谁处理、责任自负、费用自理。交通违法信息由综合管理部定期通报，违法责任由车辆所属部门划分，处理违法的费用全部由违法责任人承担。

2、综合管理部填写派车记录，注明每台车的驾驶员和使用起止时间，在该时间段的交通违法由该驾驶员承担；如果有违法但此时间段没有对应的派车记录的，原则上由该车专职司机或公司指定使用人承担交通违法责任。

3、公司领导同意外单位人员驾驶公司车辆的，在此时间段的交通违法与公司专职司机无关；车辆管理人员和驾驶员将公车私用，或不按派车单执行擅自将车交给他人驾驶，在此时间段的交通违法一律由该车辆管理人员和驾驶员承担。

4、综合管理部每月5日前对公司所有公务车辆交通违法情况进行网上查询，有违法记录的，如实书面通报给车辆使用人或专职司机。

5、承担交通违法的责任人应及时消除违法记录，费用自理。如通报当月未消除违法记录，综合管理部通知财务部从责任人最近一个月工资中预扣违法处理费用，该费用包括罚款和扣分处置费用（每张罚单200元），如果要吊销驾驶证的，另外再预扣2000元。

6、预扣违法处理费用后，责任人消除违法记录的，预扣费用如数退还；超过一个月责任人仍未消除违法记录的，由综合管理部代为处理，处理完后，预扣费用多退少补。

7、员工办理调动或离职手续前，应先到综合管理部核对有无交通违法责任记录，如果有违法记录的，该员工必须先按本规定消除违法记录才能办理调动或离职手续。

第二条

车辆事故理赔管理

1、车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证，驾驶人员必须遵守交通法规。

2、车辆在发生交通事故时应及时联系保险公司，由保险公司进行事故鉴定，出具鉴定报告。

3、驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好，不要耽误正常工作，修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。

4、保险公司在受理交通事故后，会将一联写有理赔号码的受理单交于驾驶员，尔后保险公司系统会将该起事故的理赔号码发送至驾驶人员所留的手机上，驾驶人员应妥善保管。

5、驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行帐号告知保险公司，在保险公司受理事故后应跟踪保险公司及时将理赔款汇之公司帐号。

6、当公司已确定收到该笔理赔金额时，驾驶人员应凭载有理赔号的受理单或理赔号来财务部领款或办理冲账手续。

7、财务部应根据所报理赔号与银行到账凭证载明的号码与车牌号对应，确定相符后方可支付或冲账，否则不予办理。

附表一：《公务车辆使用申请表》

附表二：《公司车辆派遣登记表》

附表三：《车辆用油统计表》

附表四：《备用卡加油统计表》

附表五：《车辆维修申请单》