36安全生产管理目标

第一篇：36安全生产管理目标

安全生产管理目标

一、创优目标

（一）安全生产控制目标

1、五消灭

消灭行车险性以上责任事故；消灭职工（含民工）责任死亡事故；消灭工程质量重大事故；消灭火灾爆炸事故；消灭施工机械重大、大事故；

2、二杜绝

杜绝责任一般D类及以上事故；杜绝责任职工死亡事故。

（二）伤亡控制目标

1、死亡率：0%。

2、重伤率：0%。

3、轻伤事故月度频率控制在1‰年以内，年度频率控制在12‰以内。

（三）安全生产标准化管理达标目标

合格率100%，优良率100%。

安全为了效益，效益时刻要安全，在今年的工作中，为了达到增值、增效益的目的，在安全上喊出了“安全无事故，现场达标准，争当排头兵”的口号，并制定了杜绝伤亡事故，尽可能减少轻伤的安全生产奋斗目标，为了实现这一目标特定如下达标目标。

1、层层分解，生产必须安全

安全直接影响着生产，为了保证施工的顺利进行，在安全工作上，首先确立安全生产目标，明确责任，制定和完善各项安全责任制，让责任到位，并将安全生产目标与经济相结合，由上到下层层分解，最终落实到每一个人；其次是在实际工作中要坚持原则，并且须知到事事讲安全，人人注意安全，让安全工作真正起到为生产经营保驾护航的作用。

项目经理是项目安全生产的第一责任者，项目安全员是安全工作的主要责任组织和监督者。

2、在工作中要做到“实、早、细、严”

“实”是在关系到安全方面的一切工作都应落到实处；“早”是在每一项工作开始之前的安全技术交底，以及保证安全的各项工作的布置都要提前安排，以便保证工作的顺利进行；“细”在检查中一定要细心、全面，不能出现安全工作死角；“严”是在隐患面前一定要坚持原则及时处理，决不能存在不安全因素的状态下进行施工。

3、要齐抓共管，确保安全

针对安全工作要采取齐抓共管理的方式，争取做到从安全领导小组到现场工人，都参加到安全工作中来，让大家意识到“安全生产，人人有责”，互相督促，时刻把安全放在心上，齐抓共管，确保安全。

（四）文明施工目标

1、执行政府有关文明施工规定，进行经常性的文明施工教育，完善“五牌一图”，即工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防

保卫牌、安全生产牌、文明施工牌、施工现场平面图，标明工程要点和主要施工人员。

2、按“门前三包”要求，责成值班人员天天打扫环境，看护好绿化，消防等公用设备，不因施工受到损坏。

3、施工场地保证道路排水畅通，防止污水、废水乱流，工地无积水现象。

4、各种材料必须按施工平面图位置堆放，保证施工道路平整、畅通。散堆材料随用随收堆，用后的器材及时清场，将剩余材料回收到指定地点堆放好，建筑垃圾及时清运。

5、超过噪音限度的施工作业，必须控制，尽量安排白天工作，不在夜间使用。

6、作好施工现场灭鼠蚊蝇工作。严禁赌博，打架斗殴，违者罚款50～100元。

7、工人进场，按身份证进行登记造册，防止作案人员混编入民工队伍中间。

8、家属来访，不准在作业现场交谈，特别是老人小孩，不准进入施工现场。

9、加强现场防火教育，落实消防措施，配备足够的灭火器材。

10、施工现场经常开展卫生防病宣传教育，设置厕所并派专人打扫。食堂符合卫生要求，建立食堂卫生责任制，保证供应卫生饮水，生活垃圾的存放设有专用容器并设专人管理，及时清理。

（五）质量目标

按铁路工程质量验收标准的要求进行检测，工程一次验收合格率达到100%；主体工程优良率100%；争创省部级优质工程。

二、保证措施

（一）安全保证措施

在项目开工前，制定切实可靠的安全生产操作规程，强化营业线施工安全控制，经有关部门审批后，对参建的所有人员进行逐级分项详细的安全技术交底。重点、难点和存在安全隐患的工程，单独编制施工安全技术措施计划，落实到每个部门和个人。

积极建设安全标准化工地，加强现场管理，施工场地布局合理、道路标准、排水畅通。机械设备安装稳固，材料堆放整齐，按标准安装、架设电力线路，并装有触电保护器。施工现场设有醒目的安全标语和警示标志。生产、生活区的布置符合防火、防盗、防爆、防雷电、防洪等安全规定。

强化现场作业安全控制。各级施工单位针对易发伤亡事故的作业环节、部位、设备等，逐级确立施工安全控制点，强化现场作业过程控制，每个层次做到有控制点、有控制措施、有检查责任人、有检查频次、有检查纪录、有整改记载。本标段工程以防行车险性事故、防高空坠落、物体打击和电伤害、机械、起重伤害为关键控制点。

（二）质量保证措施

1、认真执行国家法律、条例、细则，按照铁道部现行的技术标准、规范和设计文件组织施工。

2、认真执行上海铁路局关于工程质量管理的有关规定、办法。

3、严格按国家、铁道部有关监理的法律、法规认真执行。

4、严格按照ISO9001质量管理体系的规定进行操作，落实工程各个环节的质量管理要求。以预防为主，加强因素控制，强化质量控制点，实施动态管理。

①针对本标段工程特点和质量要求，对各部门的工作进行分解，实行三级质量管理体系，以“强化质量管理，严格操作规程，消灭质量通病，实现本工程创优”为方针，经理部成立以项目经理为组长，总工程师为副组长，相关部门负责人和质量检查工程师为成员的质量管理小组组，各岗位职责分明，责任落实到人。

②落实质量责任制。检验批、分项、分工序实施专职质量管理，上至项目经理，下至操作者，均制定岗位责任制，签订质量保证书，做到指导工程施工者负责质量；施工操作者保证质量；检查质量者评定质量。把质量管理的每项工作、每个环节具体落实到每个部门、每个人身上。

③加强与建设、监理、设计单位的密切配合，主动听取监理工程师的意见，无条件接受业主、监理工程师和质量安全监督机构的质量监督管理。实现“六位一体”联合创优的质量工作格局。

④健全内部检查制度,质检工程师由上一级检查机构派驻,实行施工技术部门管理、质量检查部门监控的监管分立体制，立足自检自控，确保创优目标实现。将现场质检工程师“一次检查合格率”作为考核

指标，提高工程检查的严肃性、权威性。

⑤建立各级质量管理考核制度。项目部采取定期和不定期相结合的方式，质量检查由主要领导组织有关部门人员参加，分外业、内业检查分别进行。

项目经理的质量管理职责由我方上级机关考核，项目副经理的质量管理职责由项目经理考核。项目部总工程师的质量管理职责由项目经理考核并报我方总工程师审定。项目部各相关部门的质量管理职责由项目总工程师考核报项目经理审定。项目部施工队技术人员的质量管理职责由本部门负责人考核报总工程师审定。

对达到我方质量目标的单位和个人根据达到情况给予经济奖励和行政奖励，达不到的给予经济处罚和行政处罚。

第二篇：安全生产管理目标

杭州地铁5号线一期工程SG5-6标

安全生产管理目标

编制：

审核：

审批：

日期：

中铁十六局集团有限公司

杭州地铁5号线一期工程SG5-6标项目部

二0一七年一月

目 录

一、安全生产控制目标................................................1

二、伤亡控制目标....................................................1

三、安全生产标准化管理达标目标......................................1

四、文明施工目标....................................................2

五、质量目标........................................................3

六、保证措施........................................................3

（一）安全保证措施..............................................3

（二）质量保证措施..............................................3

安全生产管理目标

一、安全生产控制目标

1、六消灭

消灭行车险性以上责任事故；消灭职工（含民工）责任死亡事故；消灭工程质量重大事故；消灭火灾爆炸事故；消灭施工机械重大、大事故。

2、二杜绝

杜绝责任一般及以上事故；杜绝责任死亡事故。

二、伤亡控制目标

1、安全生产责任事故死亡率：0%。

2、安全生产责任事故重伤率：0%。

3、较大（含）以上生产安全责任事故起数：0%。

4、重大等级及以上道路交通责任事故（宗）：0%。

5、一般及以上火灾事故（宗）：0%。

6、重大以上环境责任事故（宗）：0%。

7、重大以上职业病危害责任事故（宗）：0%。

8、重大事故隐患整改率：100%。

9、轻伤事故控制在1%以内。

三、安全生产标准化管理达标目标

安全绩效考核合格率100%，优良率75%以上。

安全为了效益，效益时刻要安全，在今年的工作中，为了达到增值、增效益的目的，并制定了杜绝伤亡事故，尽可能减少轻伤的安全生产奋斗目标，为了实现这一目标特定如下达标目标。

1、层层分解，生产必须安全

安全直接影响着生产，为了保证施工的顺利进行，在安全工作上，首先确立安全生产目标，明确责任，制定和完善各项安全责任制，让责任到位，并将安全生产目标与经济相结合，由上到下层层分解，最终落实到每一个人；其次是在实际工作中要坚持原则，并且须知到事事讲安全，人人注意安全，让安全工作真正起到为生产经营保驾护航的作用。

项目经理是项目安全生产的第一责任人，项目安全员是安全工作的主要责任组织和监督者。

2、在工作中要做到“实、早、细、严”

“实”是在关系到安全方面的一切工作都应落到实处；“早”是在每一项工作开始之前的安全技术交底，以及保证安全的各项工作的布置都要提前安排，以便保证工作的顺利进行；“细”在检查中一定要细心、全面，不能出现安全工作死角；“严”是在隐患面前一定要坚持原则及时处理，决不能存在不安全因素的状态下进行施工。

3、要齐抓共管，确保安全

针对安全工作要采取齐抓共管理的方式，争取做到从安全领导小组到现场工人，都参加到安全工作中来，让大家意识到“安全生产，人人有责”，互相督促，时刻把安全放在心上，齐抓共管，确保安全。

四、文明施工目标

1、执行政府有关文明施工规定，进行经常性的文明施工教育，完善“五牌一图”，即工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌、施工现场平面图，标明工程要点和主要施工人员。

2、按“门前三包”要求，责成值班人员天天打扫环境，看护好绿化，消防等公用设备，不因施工受到损坏。

3、施工场地保证道路排水畅通，防止污水、废水乱流，工地无积水现象。

4、各种材料必须按施工平面图位置堆放，保证施工道路平整、畅通。散堆材料随用随收堆，用后的器材及时清场，将剩余材料回收到指定地点堆放好，建筑垃圾及时清运。

5、超过噪音限度的施工作业，必须控制，尽量安排白天工作，不在夜间使用。

6、作好施工现场灭鼠蚊蝇工作。严禁赌博，打架斗殴，违者罚款50～100元。

7、工人进场，按身份证进行登记造册，防止作案人员混编入民工队伍中间。

8、家属来访，不准在作业现场交谈，特别是老人小孩，不准进入施工现场。

9、加强现场防火教育，落实消防措施，配备足够的灭火器材。

10、施工现场经常开展卫生防病宣传教育，设置厕所并派专人打扫。食堂符合卫生要求，建立食堂卫生责任制，保证供应卫生饮水，生活垃圾的存放设有专用容器并设专人管理，及时清理。

五、质量目标

按铁路工程质量验收标准的要求进行检测，工程一次验收合格率达到100%；主体工程优良率100%；争创省部级优质工程。

六、保证措施

（一）安全保证措施

在项目开工前，制定切实可靠的安全生产操作规程，强化营业线施工安全控制，经有关部门审批后，对参建的所有人员进行逐级分项详细的安全技术交底。重点、难点和存在安全隐患的工程，单独编制施工安全技术措施计划，落实到每个部门和个人。

积极建设安全标准化工地，加强现场管理，施工场地布局合理、道路标准、排水畅通。机械设备安装稳固，材料堆放整齐，按标准安装、架设电力线路，并装有触电保护器。施工现场设有醒目的安全标语和警示标志。生产、生活区的布置符合防火、防盗、防爆、防雷电、防洪等安全规定。

强化现场作业安全控制。各级施工单位针对易发伤亡事故的作业环节、部位、设备等，逐级确立施工安全控制点，强化现场作业过程控制，每个层次做到有控制点、有控制措施、有检查责任人、有检查频次、有检查纪录、有整改记载。本标段工程以防行车险性事故、防高空坠落、物体打击和电伤害、机械、起重伤害为关键控制点。

（二）质量保证措施

1、认真执行国家法律、条例、细则，按照铁道部现行的技术标准、规范和设计文件组织施工。

2、认真执行郑州铁路局关于工程质量管理的有关规定、办法。

3、严格按国家、铁道部有关监理的法律、法规认真执行。

4、严格按照ISO9001质量管理体系的规定进行操作，落实工程各个环节的质量管理要求。以预防为主，加强因素控制，强化质量控制点，实施动态管理。

①针对本标段工程特点和质量要求，对各部门的工作进行分解，实行三级质

量管理体系，以“强化质量管理，严格操作规程，消灭质量通病，实现本工程创优”为方针，经理部成立以项目经理为组长，总工程师为副组长，相关部门负责人和质量检查工程师为成员的质量管理小组组，各岗位职责分明，责任落实到人。

②落实质量责任制。检验批、分项、分工序实施专职质量管理，上至项目经理，下至操作者，均制定岗位责任制，签订质量保证书，做到指导工程施工者负责质量；施工操作者保证质量；检查质量者评定质量。把质量管理的每项工作、每个环节具体落实到每个部门、每个人身上。

③加强与建设、监理、设计单位的密切配合，主动听取监理工程师的意见，无条件接受业主、监理工程师和质量安全监督机构的质量监督管理。实现“四位一体”联合创优的质量工作格局。

④健全内部检查制度,质检工程师由上一级检查机构派驻,实行施工技术部门管理、质量检查部门监控的监管分立体制，立足自检自控，确保创优目标实现。将现场质检工程师“一次检查合格率”作为考核指标，提高工程检查的严肃性、权威性。

⑤建立各级质量管理考核制度。项目部采取定期和不定期相结合的方式，质量检查由主要领导组织有关部门人员参加，分外业、内业检查分别进行。

项目经理的质量管理职责由我方上级机关考核，项目副经理的质量管理职责由项目经理考核。项目部总工程师的质量管理职责由项目经理考核并报我方总工程师审定。项目部各相关部门的质量管理职责由项目总工程师考核报项目经理审定。项目部施工队技术人员的质量管理职责由本部门负责人考核报总工程师审定。

对达到我方质量目标的单位和个人根据达到情况给予经济奖励和行政奖励，达不到的给予经济处罚和行政处罚。

第三篇：安全生产管理目标

随州市顺丰建筑劳务有限公司

安全生产管理目标

认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,进一步强化安全目标管理,防止和减少各类事故的发生,促进公司发展，保证职工安全和家庭幸福,确保施工安全,特制定以下目标:

一、伤亡控制目标

公司遵守科学,加强贯彻学习“一标准三规范”强化安全意识,实施安全生产标准化，杜绝死亡事故的发生，年重伤率为零，年轻伤率控制在5‰以下。

二、标准化管理达标目标

建立各项安全制度，定期召开安全例会，对所有的职工进行培训，操作人员通过考试合格后方可持证上岗，对项目工程每月一次安全检查，所用安全防护用品，全部使用合格产品，并且是在主管部门备案的产品。

目标：现场安全评分合格率为100％，优良率为95％。

三、文明施工实现目标

坚持两个文明一起抓,建立定期宣传教育制度,从“爱民、便民、利民”出发，宣传社会形式、公司精神和工地安全文明卫生有关法律法规及好人好事等内容。坚持“ 以人为本”的指导思想，加强班（组）文明建设，教育职工遵守纪律，增强法制观念，全面提高以职业道德思想、职业素质、职业纪律、职业技能为主要内涵的职业道德修养，杜绝刑事犯罪和违法乱纪行为，积极开展共建文明活动，发挥文明窗口的作用，树立建筑行业形象，安全防护，生活卫生，环境保护，文明建设达到市级文明工地。

四、管理工作目标

遵循谁管理谁负责的原则，层层签订安全生产责任状，落实各级各部门安全生产职责。

五、创优目标

公司确保每年被评为“随州市安全管理先进单位”，所有施工项目必须符合“市级安全文明施工现场”标准。

随州市顺丰建筑劳务有限公司

二○一二年四月一日

第四篇：安全生产管理目标

安全生产管理目标

为了贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例？，认真执行“安全第一，预防为主”的方针，确保公司安全生产，根据国家安全生产管理部门的各项法律、法规和主管部门的要求，结合我司实际情况，特制定（2012年）安全生产目标。

1、事故件数0件。

2、责任死亡人数0人。

3、重伤人数0人。

4、经济损失为0件。

5、车辆参保率为100%。

6、事故垫资费用为0万元。

7、特大事故0次。

8、车辆二级维护为100%。

9、车辆年审率为100%。

第五篇：安全生产管理目标

安全生产管理目标

安全工作是搞好施工生产的重要因素，关系到国家、企业和个人的根本利益，因此，在施工过程中，必须认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，杜绝职工因工亡人事故，杜绝火灾及交通亡人事故，杜绝重大机械损坏事故，全年重伤率控制在0.5‰以下，轻伤率控制在3‰。

安全生产管理工作计划

（一）加强领导，健全组织

项目部、施工队、班组要成立安全生产小组，第一管理者亲自抓安全，定期分析安全生产形势，研究和解决工作中存在的问题，要按规定配齐各级安全监察人员，使 他们有权有责，充分发挥监督作用。爆破工、电工、电焊工等主要工种必须经过培训考核，取得合格证后，方可上岗操作。施工人员上岗前必须进行安全教育和技术培训，牢记“安全第一”的宗旨。

（二）推行安全标准化工地建设，抓好现场管理搞好文明施工。

（三）认真实施好标准化作业，严格按安全操作规程进行施工，严肃劳动纪律，杜绝违章指挥和违章操作保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学，技术先进，防护可行的基础上。

（四）严格安全监督，完善安全检查制度

各级安全生产领导小组要定期组织检查。各级安全监督人员要经常检查、及时发现问题及时纠正，真正把事故消灭在萌芽状态。在检查中严格执行“安全一票否决权”制度。

（五）安全教育经常化、制度化

开工前进行系统安全教育。通过安全竞赛、现场安全标语、图片等形式调动全员职工安全生产的自觉性，时时处处注意安全，把安全生产工作真正落到实处，克服职工麻痹、侥幸心理。

（六）推广实施安全风险抵押金制度，对全体职工尤其安全管理人员按工资的一定比例扣留安全风险抵押金，未发生安全责任施工者，除全额返还押金，还按“安全奖惩制度”的有关规定奖励，未达

标者不再返还，并根据事故的轻重给予罚款直至下岗处理。

（七）严格爆破物品的管理，库房的设置要尊重当地公安部门的意见，符合安全要求。采购、运输要符合有关规定，设置专人进行库房管理，建立爆破器材出入库领发制度，不得多领乱发，爆破工要持证上岗，严禁无证操作

（八）运输安全管理

施工便道设专人负责养护维修，特别是便道上的石块或其他妨碍车辆通行的障碍物应随时清除，确保便道经常处于良好状态。各种机械设备、车辆应经常检修和保修，保持良好的运转状态。并建立运输调度，统一指挥，以提高运输效率，确保作业安全。

（九）库房、油库严禁烟火，油库场地要安装避雷装置，爆破器材严格按规定存放，炸药、雷管设专人管理，严格发放制度。

（十）认真做好防山洪、防水及车辆安全工作，严禁各类事故发生。靠山坡侧的生产做好山坡的安全防护。

（十一）明挖基坑安全注意事项

开挖基础时，根据规定的基坑边坡开挖，分层下挖至符合基底承载力要求的设计高程，严禁采用局部开挖基坑和从底层向四周掏土的方法施工。并注意基础和基坑顶部边坡四周的防排水情况，机具、弃土石、材料等堆放在基坑周边安全距离以外。

（十二）挖孔桩安全注意事项

挖孔作业区周边设立隔离区，隔离区内不得堆放杂物，并有专人检查，防止落物伤人。开挖过程中，要逐段支撑，确保护壁质量，经常检查支护变形等异常情况，遇有危险情况时，应立即撤离井下施工人员，待加固安全后，方可继续开挖，孔内有害气体浓度要经常检测，并用鼓风机送风，确保施工人员安全。

（十三）桥梁所用模板、支架及脚手架要有足够的稳定性、刚度和强度，并便于安装和拆除，在模板安装和拆除时要设专职安全员现场跟班作业，以防意外事故发生。

（十四）高空作业安全注意事项

①高空作业人员必须进行身体检查，凡患有不适于高空作业疾病者，不得从事高空作业。

②空中作业必须护围安全网，作业人员必须佩带安全带、安全帽等防护工具，夜间加强照明，防止空中坠落。登高作业人员要穿胶鞋和软底鞋，不准穿拖鞋、硬底鞋，以防跌落。

③大风、大雨或大雾等不良气候条件下不得进行高空作业，搭设的脚手架，要设揽风绳或剪刀撑。

④施工用电由专人负责，配电箱及线路设置严格按规程进行，防止触电事故。

⑤供施工人员上下桥梁的爬梯，要牢固稳定，并安设扶手和安全网，进行双层作业时，要采取一定的隔离防护措施。

⑥高空作业人员的工具要放在工具袋内，常用工具应系在身上，所需物料或其它工具必须用牢固结实的绳索传递，禁止用手抛掷，以免掉落伤人。

⑦爆破开挖要有专人警戒，专业工种持证上岗。

（十五）石方爆破安全保证措施

①石方爆破工程的施工方案必须报请当地公安机关批准后，方能组织实施。

②爆破员必须经公安机关培训，获得爆破证后方准上岗作业。③装药量、装药结构及堵塞质量，必须符合设计要求。

④爆破时人员撤至安全区，警戒危险区，严禁人、畜、车辆进入。⑤爆破后，对危及人身安全的危石、落石及时清除