特技驾驶 特技驾驶是在紧急情况下采取果断措施

第一篇：特技驾驶 特技驾驶是在紧急情况下采取果断措施

特技驾驶 特技驾驶是在紧急情况下采取果断措施，操纵车辆紧急转向避让危险情况，保护车辆及人员安全的特殊技能。在警卫工作中，主要适用于前方突现车祸、路障、枪击、爆炸及摆脱后车追踪等情况。其基本内容有：前驶180度调头、后驶180度调头、90度直角转弯。这里只作简要介绍，以供参考。

（一）前驶180度调头 前驶180度调头是指车辆在以一定速度（35公里/小时以上）向前行进过程中，驾驶员采取特殊的驾驶方法使车辆行进方向发生180度转变，由向前方行驶改为向后行驶。其操纵方法为：保持车身正直，踩下离合器将档位排入空档，然后拉（踩）紧驻车制动器使车辆后轮抱死，在后轮抱死的瞬间向左（右）打方向约2/3圈，利用车辆惯性与离心力的相互作用使车辆发生侧滑，当车辆转至90度时开始回正方向，当车辆转至180度时做到车正轮正，然后迅速将档位排入低档，松开离合器，加油门迅速向前行驶，即为完成动作。

（二）后驶180度调头 后驶180度调头基本原理同前驶180度调头，其操纵方法为：保持车辆高速倒车时的方向正直，当达到一定速度（30KM/H以上）时，踏下离合器踏板，将档位排入空档，向左（右）打方向约2/3圈使车辆发生侧滑，其余动作要领同前驶180度调头。

（三）90度直角转弯 是指车辆在高速行驶状态下，做90度急转弯，其动作要领为：在进入弯道的瞬间，拉（踩）紧驻车制动器，同时，将档位排入低档急加油，打方向约1/4圈使车辆利用甩尾动作进入弯道，当入弯45度时，回正方向。

（四）注意事项

1、必须坚持安全第一的原则。特技驾驶属非正常驾驶，稍有操作不当，就会引发事故，因此，在训练中应切实加强防范措施。如驾驶员要系好安全带、戴头盔；车内外备好灭火器；向路面或场地洒水或撒上沙子等。

2、选择驾驶技术精、素质好、胆大心细的驾驶员参加训练。

3、对训练用车要提前进行改装，安装防护架、防撞架、防滚架等。

4、训练要选择在宽阔、平坦的场地进行，并从基础练起（如蛇形驾驶、前驶绕桩、后驶绕桩、紧急定点停车等），循序渐进，不可急于求成。训练前后要经常检查车辆发动机、燃油、传动、转向、制动系统和轮胎磨损程度，发现问题及

第二篇：采取有效措施防止疲劳驾驶

采取有效措施

防止世界杯期间驾驶员疲劳驾驶

世界杯进行的如火如荼，由于部分驾驶员热衷于观看足球比赛，影响休息，极易造成疲劳驾驶。运输安全生产工作，制定了强化道路运输安全管理工作的措施，扎扎实实地做好世界杯期间安全生产工作。

一是加强对驾驶人员的教育。通过各种会议、发放“明白纸”等措施，切实宣传教育到每个驾驶员，使驾驶人员自觉控制好自己的休息时间，确保充足的睡眠，杜绝疲劳驾驶。二是合理安排驾驶员休息。在宣传教育基础上，合理安排好驾驶员的休息。严格落实省厅一系列的安全管理规定。客运车辆日行程超过400公里，高速公路超过600公里的，必须配备两名以上驾驶员，每名驾驶员连续驾驶不得超过4小时，24小时内驾驶时间累计不得超过8小时，以确保行车安全。三是把防止疲劳驾驶作为驾驶员所在单位每日必查的内容，进行严格的检查，坚决杜绝疲劳驾驶车辆。四是动员每个驾驶员的家属参与监督检查和管理，督促驾驶人员有充足的休息，更好地防止疲劳驾驶。

下步交通局将加大安全检查力度，特别是对驾驶人员的安全检查；加强隐患整改力度，发现问题立即整改，确保整改和监控措施落到实处。

第三篇：平阳大队采取五项措施积极预防夏季疲劳驾驶

平阳大队采取五项措施积极预防夏季疲劳驾驶 驾驶员在夏季开车时因为天气炎热常常容易出现注意力不集中，产生疲劳驾驶的情况，给行车安全带来隐患。平阳大队结合辖区实际情况，积极采取有效措施应对，预防因疲劳驾驶而引发的道路交通事故。

一、增加巡逻班次，加强巡逻密度。通过对重点时段重点路段科学分析，大队及时调整勤务模式，增加巡逻班次，重点加强了高温时段12时至15时的巡逻管理，并通过闪警灯、鸣警笛、喊话等形式提醒驾驶员切勿疲劳驾驶。发现有疲劳驾驶迹象的车辆，民警通过喊话等方式引导车辆进入服务区或就近站口休息，确保辖区道路的安全畅通。

二、加强相关部门协作，降低事故发生率。大队积极协调路政、收费站等部门，互通情况，进一步加强路面及站口的管控力度。同时，大队还要求路政部门配合巡逻民警，加强路面巡逻密度，一旦发现交通事故发生，应及时、快速反应、提高清障效率及施救水平。

三、加强对驾驶员的观察和询问。对车辆的检查过程中，大队要求所有执勤民警必须详细问清驾驶员的出发时间，通过掌握驾驶员的开车时间，以此较为准确地计算出连续驾车时间，从而判断是否属于疲劳驾驶。由于疲劳驾驶具有很强的个体差异性，大队还要求民警在检查中仔细观察驾驶员的言行举止，发现有无打呵欠、无精打采、眼睛睁不开的现象。对客运车辆，除对司机的询问外，还要对乘客进行详细的询问，进一步确认车辆行驶时间，从细节查处疲劳驾驶人员。

四、采取管教结合方式。在执勤执法过程中，除了善于发现疲劳驾驶的交通违法行为，在严厉查纠的同时注重管教结合的长效机制。一旦发现疲劳驾驶行为，一律安排驾驶员休息一至两个小时，待其回复体力后，方可继续驾车行驶，有效地消除了道路交通安全隐患，确保了辖区道路的安全畅通。

五、加强宣传力度，增强广大交通参与者的安全意识。大队通过发传单、发微博等方法宣传疲劳驾驶的危害，用一些疲劳驾驶真实的案例作为宣传材料，让广大交通参与者，特别是机动车驾驶人熟知疲劳驾驶的危害性，从源头上减少疲劳驾驶违法行为。

大队民警通过深入开展“五进”活动、制作疲劳驾驶引发的事故展板，在辖区服务区及收费站，大力宣传疲劳驾驶的危害。同时，还派民警到辖区运输企业在宣传交通法律法规的基础上，组织企业领导和驾驶员学习夏季防疲劳驾驶等安全常识，提高广大交通参与者的交通安全意识，提高自我防范能力。