单位车辆损失的检讨书

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第一篇:单位车辆损失的检讨书

尊敬的领导:

非常抱歉地给您递交这篇书信检讨,以深刻反省我在驾驶单位接送大巴的时候不小心将单位用车刮蹭的错误。

回顾错误,在这一次例行的接送任务过程当中,由于下雨路面湿滑,我又高速行驶,加上对于过弯路段不熟悉导致了车辆右侧与道路护栏发生刮蹭。我的错误虽然没有造成严重交通事故后果,可是也让车上乘客受到惊吓,也让单位车辆蒙受了不同程度的损失。

经过彻夜反思,我思考出造成我此次错误的原因:

第一,自信主义、经验主义,想当然的思想作怪。我总以为开了这些年的单位接送车辆,早已经对于车辆操控了然于胸,可是我多少忽略的天气状况的多变加上各地路况的复杂变化,对于车辆临时应变显得疏忽。

第二,犯了开车粗心疏忽的大忌。当时由于没有预想到路况临时有变可以产生了更多难以琢磨境遇,我依然以正常方式行事。而且没有考虑到路面有结冰等恶劣情况,在拐弯的时候没有降低车速,导致车辆略微打滑,造成了这次事故。

总之我的错误是严重的,后果是惨痛的,我要深刻反省。现在向您郑重保证:我今后再也不会如此犯错了。

此致!

第二篇:交通事故车辆损失民事判决书

交通事故车辆损失民事判决书

广东省**市**区人民法院

民事判决书

(2012)佛三法民一初字第XXXX号

原告XXXXXX

委托代理人崔新江,河南鑫苑律师事务所。

被告XXXXXXX

被告XXXXXXXXX

被告XXXXXXX

被告中国人民财产保险股份有限公司XXXXX市分公司

原告XXXX诉被告XXXXXXX、中国人民财产保险股份有限公司XXXX市分公司机动车交通事故责任纠纷一案,本院于2012年5月4日立案受理后,由审判员XXXX适用简易程序公开开庭进行了审理。本案开庭时,原告XXXXX及其委托代理人崔新江律师到庭参加了诉讼。被告XXXXXXX、XXXXXX公司经本院合法传唤未到庭参加诉讼。本案现已审理终结。

原告诉称:2012年4月17日,被告XXXXX驾驶赣XXXXX仓栅式运输车在佛山市三水区S269线自北向南行驶,原告XXXXX驾驶粤EXXXXX号小轿车在佛山市三水区S269线自东向西行驶,当两车行驶至大塘工业园开元路交叉路口时,由于被告违反交通信号指示,肇事车辆的车头撞向原告小轿车前部右侧,致使两车发生碰撞,原告受伤的交通事故。事故发生后,原告被送往三水区大塘镇卫生院接受七天住院治疗,住院期间一直由其妻子护理。出院后,原告按医嘱全休三周以及继续接受门诊治疗。2012年4月18日,交警部门认定,被告XXXX承担事故的全部责任,原告不承担事故的责任。被告XXXXX系赣XXXXX仓栅式运输车的车主,被告XXXXX系肇事司机,事故发生时,XXXXX正在履行职务行为,肇事车辆在被告人保佛山公司处投保了交强险和商业第三者责任险。综上,原告请求法院判令:

一、四被告连带赔偿原告医疗费3940元、误工费4060元、住院伙食补助费350元、护理费350元、诉前财产保全费1420元、车损鉴定费3174元、维修费68109元、贬值评估鉴定费606元、修复后的功能性瑕疵贬值9120元、交通费1000元、拖车费290元,共计92419元;

二、诉讼费由被告承担。

被告XXXXXXXXXX辩称:

1、答辩人的车辆在被告人保佛山公司处投保了交强险和第三者限额为20万元的商业险,且购买了不计免赔特约险,原告的损失应由保险公司在保险限额内予以赔偿;

2、XXXXXX系XXXXX雇佣的司机,发生事故时正在履行职务。XXXX是肇事车辆赣XXXX号车的所有人;

3、答辩人垫付了医疗费3116元给原告,应当在原告的诉讼请求中予以扣除;

4、原告主张的误工费没有事实和法律依据,原告系大塘镇人社局职工,属于公务员(或比照公务员制度的工作人员),通常情况下是不会扣发工资的。本案中原告提供的证据只能证明其事故发生前的工资收入情况,并不能证明其因误工而实际减少的收入损失;

5、答辩人认为原告主张的事故车辆修复后的功能性瑕疵贬值损失以及贬值评估费没有事实和法律依据的,首先,车辆的贬值损失是一种间接损失,并非必然会产生的损失,在车辆没有交易的情况下,原告主张对其进行赔偿,缺乏事实依据;其次,原告主张车辆的贬值损失并无明确的法律依据,关于车辆贬值损失,我国目前尚没有相关的法律规定,根据《侵权责任法》的补偿原则,财产损害以实际发生为准,即损害多少补偿多少,一般以直接损失为限,而贬值损失属于人们在二手车交易过程中的心理评价,不属于直接损失;最后,根据佛山的司法实践,车辆仅属于待售新车、运输中的新车等特殊情形下才支持车辆贬值损失,但原告的车辆并不属于上述情形,故原告主张的贬值损失以及评估费没有事实和法律依据,希望法院不予支持;

6、答辩人对原告主张的维修费68109元有异议,原告应提供维修发票予以佐证;

7、答辩人对原告主张的住院伙食补助费、护理费、车损鉴定费、拖车费无异议;

8、原告主张的交通费过高,答辩人认为以300元为宜;

9、原告主张的诉前财产保全费应由原告承担,原告明知答辩人购买了交强险以及20万元的商业第三者险,仍申请查封标的18万元,在这种情况下,有滥用诉权的嫌疑,诉前财产保全费应由原告自行承担。诉讼费由法院依法认定。

被告人XXXX公司辩称:

1、肇事车辆赣XXXX号车辆在答辩人处投保了交强险以及第三者限额为20万元的商业险,且购买了不计免赔特约险。保险期限从2011年11月10日起至2012年11月9日止;

2、自费用药不属于答辩人的赔偿范围;

3、答辩人对原告主张的住院伙食补助费无异议;

4、对于原告主张的护理费,由于没有相关的医嘱证明住院期间需要护理,因此,答辩人对原告主张的护理费有异议;

5、原告的工作单位为大塘镇人社局,属于政府单位,职工在休假期间仍有工资收入,原告是否有误工损失无法确定,请法院驳回误工费用;

6、原告主张的交通费没有票据支持,请法院酌情扣减;

7、对于原告主张的车辆修复后的功能性瑕疵贬值损失以及贬值评估费,根据答辩人的商业第三者责任险条款第七条第四款中约定,属于答辩人的责任免除范围,另外,根据佛山市中级人民法院的指导意见,对于贬值损失亦不予支持,请法院驳回原告的主张;

8、答辩人不承担诉讼费。

综合本院上述采信的证据及当事人的陈述,本院确认以下事实:

2012年4月17日,被告XXXXX驾驶赣XXXX号重型仓栅式货车在佛山市三水区S269线自北向南行驶,原告XXXXX驾驶粤EXXXX号小型轿车在佛山市三水区S269线自东向西行驶,当两车行驶至佛山市三水区S269线与大塘工业园开元路交叉路口时,由于被告违反交通信号指示,造成两车发生碰撞,原告受伤的交通事故。佛山市公安局三水分局交通警察大队认定,被告XXXX承担事故的全部责任,原告不承担事故的责任。事故发生后,原告被送往佛山市三水区大塘镇卫生院住院治疗,于2012年4月24日出院,住院期间需陪人壹名。

另查明:肇事车辆赣XXXXX号重型仓栅式货车的登记车主为被告XXXXX,该车在被告人保佛山公司投保了交强险和不计免赔、限额为20万元的第三者险,保险期间分别从2011年11月5日0时起至2012年11月4日24时止、2011年11月10日0时起至2012年11月9日24时止。《中国人民财产保险股份有限公司机动车第三者责任保险条款》第七条第(四)项约定,第三者财产因市场价格变动造成的贬值、修理后价值降低引起的损失,XXXX公司不负责赔偿。被告XXXXX系被告XXXX雇佣的司机,发生事故时正在履行职务。粤XXXX号小型轿车的登记车主为原告XXXXXX。

再查明:事故发生后被告XXXXX垫付给原告医疗费3116元,原告的诉讼请求中只包括其中的2000元。原告在本次事故中分别支出了车辆损失价格鉴定费3174元、拖车费260元、停车费30元、车辆维修费68109元。原告委托佛山市价格事务所有限公司对粤XXXX号小轿车的贬值损失进行了评估,结论为:贬值损失为9120元,原告为此支出评估费606元。www.xiexiebang.com 原告XXXX在佛山市三水区大塘镇人力资源和社会保障局工作,月收入为4350元。

以上事实有道路交通事故认定书、病历、医疗费发票、住院费用明细清单、疾病诊断证明书、保险单、保险条款、拖车费发票、停车费发票、鉴定费发票、维修费发票、价格鉴定书、评估结论书、工资证明等证据以及原、被告的庭审陈述予以证实。

本院认为:交警部门认定被告XXXX负事故的全部责任,原告无责任,程序合法,责任划分准确,本院予以采信并作为认定事实及当事人赔偿责任的依据。被告XXXX虽为肇事车辆的登记车主,但原告并无证据证明其存在过错,因此,被告XXXXX无须对原告的损失承担赔偿责任。被告XXXXX在从事雇佣活动中致人损害,雇主XXXX应对原告的损失承担赔偿责任,XXXX在交通事故中负全部责任,可认定为具有重大过失,应与XXXXX承担连带赔偿责任。被告人保XXXX公司在保险责任限额内承担连带赔偿责任。综合双方当事人的诉辩及举证情况,本院对原告诉请的赔偿项目及相应损失数额,作如下评析和认定:

1、医疗费:原告支出医疗费3930元,有医疗费票据、住院证明书、病历相佐证,本院予以确认。

2、住院伙食补助费:原告住院8天,其主张的护理费350元合理,本院予以支持。

3、护理费:原告住院期间需陪人一名,其主张护理费350元合理,本院予以支持。

4、误工费:误工费应以实际减少的收入为依据进行计算,原告只提供了其工作单位以及工资收入的证明,并未提供其减少收入的证明,因此,本院对原告的该项主张不予支持。

5、车辆损失鉴定费:该费用是原告为确定自身损失的合理费用,与本案具有关联性,因此,本院对原告主张的3174元予以支持。

6、车辆维修费:原告的车辆经过有资质的机构进行了评估鉴定,且出具了相应的修车发票,因此,本院对原告主张的68109元予以支持。

7、贬值损失:原告主张被告赔偿贬值损失9120元,但因为受损的粤EXXXX号小轿车通过维修已恢复了使用性能,原告再主张贬值损失没有法律依据,本院不予支持。

8、贬值评估费:由于原告主张贬值损失没有法律依据,因此,本院对贬值评估费也不予支持。

9、交通费:原告因交通事故住院、处理交通事故、维修事故车辆确实产生了一定的交通费用,本院酌情认定交通费800元。原告的主张过高,过高部分不予支持。

10、拖车费、停车费:原告主张拖车费260元、停车费30元合理,本院予以支持。

上述费用合计77003元。

由于赣XXXX重型仓栅式货车在被告人保XXXX公司处投保了交强险,因此被告人XXXXX公司应当根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定,在交强险限额范围内先行赔偿原告的损失。原告所主张的项目中,护理费350元,属于死亡伤残赔偿限额下的赔偿项目,未超出110000元的限额;医疗费、住院伙食补助费、交通费,共计5080元,属于医疗费用限额下的赔偿项目,未超过10000元的限额;车辆损失鉴定费、车辆维修费、拖车费、停车费,共计71573元,属于财产费用限额下的赔偿项目,已超过2000元的限额。故人XXXX公司应在交强险的赔偿限额内赔偿给原告XXXXX7430元(350元+5080元+2000元);超出部分即69573元(77003元-7430元)由被告XXXXXXXX连带赔偿,原告的诉讼请求中包括的被告XXXX垫付的2000元应予以扣除,即XXXXX实应连带赔偿67573元(69573元-2000元)。被告人XXXX公司在20万元的商业第三者险限额内承担连带赔偿责任。被告XXXX垫付的费用,自行与保险公司协商解决。

被告XXXXXX、人XXXX公司经合法传唤无正当理由拒不到庭参加诉讼,本院依法缺席判决。依照《中华人民共和国保险法》第六十五条、《中华人民共和国侵权责任法》第六条第一款、第十六条、第十九条、第四十九条、《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条、《中华人民共和国民事诉讼法》第一百三十条、《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第九条、第十九条、第二十一条第一、二款、第二十二条、第二十三条第一款的规定,判决如下:

一、被告中国人民财产保险股份有限公司XXXXX分公司于本判决生效之日起十日内在机动车交通事故责任强制保险赔偿限额范围内赔偿原告XXXX7430元;

二、被告XXXXX于本判决生效之日起十日内连带赔偿原告XXXXX67573元;

三、被告中国人民财产保险股份有限公司XXXXX分公司在200000元第三者责任险的保险限额范围内对上述第二项判决确定的赔偿款承担连带赔偿责任。

四、驳回原告XXXXX的其他诉讼请求。

如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务,应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百二十九条之规定,加倍支付迟延履行期间的债务利息。

案件受理费减半收取即1051.61元、财产保全费1420元,共2471.61元,由被告XXXXXXXXX负担1671.61元,原告XXXXXX负担800元。

如不服本判决,可在判决书送达之日起十五日内,向本院递交上诉状,并按对方当事人的人数提出副本,上诉于广东省佛山市中级人民法院。

审 判 员 XXXXX

二○一二年六月十九日

本件与原本核对无异

书 记 员 XXXXX

第三篇:造成公司损失检讨书

造成公司损失检讨书

造成公司损失检讨书1

最近这段时间由于我的粗心大意在工作上是失误不断,不但自己赔钱还连累了同事,更重要的是我没有意识到我的错误影响的不仅仅是我个人而是整个银行的声誉。

这几天我一直在反复回想自己在最近这段时间出现种种错误的,希望在不断的反思中找出自己问题的根源。我发现最近这段时间我的表现甚至不如自己刚开始独立上柜时,我认为原因有:

1.我刚上柜时因为什么都不懂得总是多看多问,不会的或者没有把握的业务总是先看别人做一次或者问过老员工之后再做,这样就避免了很多错误。

2.因为自己的业务不熟练所以在为顾客办理业务时总是再三核对,认真地按照步骤一步一步的办理,所以虽然办理业务比较慢但都能保证准确。

3.急于求成,由于自认为自己很多业务已经逐渐熟悉,所以总是希望能够加快速度看着前辈们比自己快那么多总是希望自己也可以一样,但我忘记了他们的熟练是在日积月累中形成的,而我基本业务技能本来就不熟练,也没有下功夫去练习却要求速度,更多的错误的出现就不可避免了。

在出现了种种错误之后我并没有及时地认识到自己的错误有多么的严重,认为只是对自己经济上造成了损失,但我错了,这不仅仅是我个人的错误。既然我已经成为了中国银行的一名员工那么我的行为往往代表的就不是我一个人,我的错误造成也不仅仅是个人的损失。首先损失的是银行的声誉,现在我才懂得顾客之所以选择我们银行就是因为相信我们,在很多人的观念里认为银行是不可能出现错误的,银行的出来的钱都是经过很多次的核对,所以很多人从来不和对数目,更不用说是假钞了。而我的错误一次也许顾客认为是因为我是实习生业务不熟练,但多次之后就会认为是银行把关不严,而我这也成为了一个风险防范的漏洞,久而久之损失的就是银行的信誉。

既然认识到问题的严重性我就一定要在以后的工作中不断的改进,改掉自己的各种毛病首先我要改的就是我的态度问题,不能再像从前那样大大咧咧,粗心大意,在办理每项业务时都要认真仔细,保证做一笔业务对一笔业务;其次要不断练习自己的基本业务技能,多向前辈们学习。最后就是要改变自己的认识,从一个银行职员的角度出发去考虑事情,当我坐到柜台前的时候代表的就不再只是自己而是银行的形象。

经过这件事,我充分认识到自己在工作上的不足之处并明确了自己以后的努力方向,就是:踏踏实实做好自己应该做的,不求快但求准,在日常工作中努力锻炼自己的业务水平,成为一名银行与客户都放心的员工。

造成公司损失检讨书2

尊敬的领导:

您好!

我在工作里头出了一些失误,也是造成了公司的一个损失,很抱歉,我知道的确是我个人的问题,并不能怪他人,我会做好自己的一个反省检讨。

而且如果不是我这个失误,我们还是会拿到订单的,但是我确是没有做好,我也是不找原因,同时我也是会承担起这个责任,会去在今后做好,在此我也是向同事们说声对不起,由于我的原因也是让大家之前的工作白费了,去正确的面对这个事情。的确此次的失误真的很不应该,我也不是个新人了,更是不该犯这种错误,也是自己太过于自信了,觉得没有问题,没有去做好例行的检查,同事的一个担忧我也是没有去放在心上,反而觉得同事们太过于谨慎了,结果却是没有想到,就是由于我的问题,导致了最后公司损失了这笔订单,我也是很懊恼,为何当初那么的自大,的确我是有经验的,但是做事情的时候该有的谨慎却是不应该去丢掉了的。我也是后悔,如果当初我能听同事的,那么就不会出现这个问题了,但是结果却是已经发生了,我也是知道无法去挽回了。

很对不起,但是我明白,再多的抱歉也是无法挽回公司的此次损失,我也是只能在今后去做好,才能真的弥补好此次的损失,以后的工作里头也是必须要积极的来做到,让自己工作的态度去作出改变,无论自己做过多少,有多少的经验,其实每一个事情都是必须要认真的对待才行,自信是要有的,但是也是不能去自大,同时同事们的意见自己也是要去听的而不能觉得我比你们经验更多,那么同事所说的却是不去听,也不去考虑是不是对的,我也是要去多吸取他人优秀的地方,只有以后为公司作出更多的一个贡献,我想才能真的弥补此次的损失。领导没有太多的责怪我,但是我也是知道,这个是领导对于我的看中,但自己确是很难过了自己那一关,我也是会做好,不能再让领导失望才行的。

通过此次的事情,我也是更加的意识到自己还有很多的问题,确是都是可以去解决去提升的,而不能觉得有了经验就是足够了,其实并不是如此的,之前的工作我也是多去思考哪些是可以继续做的更好的,又是有哪些方面我还可以再进步的,要去做得更好才能对得起领导对我的继续信任。

此致

敬礼!

检讨人:xxx

20xx年x月x日

造成公司损失检讨书3

尊敬的领导:

今天俺怀着愧疚和懊悔写下这份检讨书,以表俺对公司重要会议早退这种不良行为的深刻反省以及再也不早退的决心。在俺们踏进会场之前,您就已经强调了全体中原的季会不可以早退。但是俺还是在关健的时候犯了严重的错误。俺平时都是很遵守公司规章制度的,只是因为开会当天俺朋友帮俺搬场到龙岗,一心想着这些事情,想尽早的去收拾一下,在一念之差下,做出了有违反工作纪律的事情。

俺现在熟悉到因这个事情而早退是不应该的,俺觉得俺有必要并且也是应该向领导做出这份书面检讨,来深深的反省一下自己的错误。对不起,陈经理!俺犯的是一个严重的原则性的错误。俺知道,你对于俺的无故旷堪巢非常的生气。俺也知道,对于一个中原的一份子,包管每次季会按时参加,不早退,是一项最基本的责任,也是最基本的义务。但是俺却连最基本的都没有做到。

事后,俺冷静的想了很久,俺熟悉到自己要为自己的冲动承担后果。你反复的教导言犹在耳,严厉认真的表情犹在眼前,俺深为震撼,也已经深刻的熟悉到了事情后果的严重性。现在,俺深深懊悔,深刻检讨,认为在本人的思想中已深藏了致命的错误:思想觉悟不高,本人对他人的尊重不够,对领导的尊重不够,对重要事项重视不足。

为了更好的熟悉错误,也是为了让你可以够相信俺可以够真正的改正自己的错误,包管不再重犯,俺将自己所犯的错误归结如下:

1、思想上的错误:对于季会的重视度不够,俺开始的时候并没有太在意,但是,经过深刻的反省,俺终于熟悉到了,这个错误才是导致俺早退的重要原因。对于公司开设的每一次会议都有公司的理由,都是重要的,都有其的重要性。俺作为一名员工就更应该积极去参加。

2、行为上的错误:不应该早退。对于这一点,是很明显的一个错误。并且这个错误在一定程度上其实是对领导的不尊重,并且影响了在公司领导面前的个人形象。假如大家都提前离开,不但影响了会议,同时也影响到其他同事的心情。这不仅仅是对公司的不尊重,也是对大多想在会议中学习的同事的不尊重。

3、对同事和自己的影响上的错误:俺的早退假如没有受到处罚很有可可以让更多的有早退想法的同事做出这种不理智的行为。

另外,早退了以后,没有学到自己本该学到的许多知识和上级的指示安排,这对于俺自己未来的综合素质行为习惯的提高和改进都有很大的不良影响。对于以上的错误,俺已经深深的熟悉到了它们的严重性,为了更好的向领导检讨自己,俺特做出以下四点承诺,诚心接受领导和同事的监督。

检讨人:xxx

20xx年xx月xx日

造成公司损失检讨书4

尊敬的领导:

您们好!公司于20xx年12月10日20点组织了抽查员工对公司数码产品了解情况的活动,本人未能准时出席,给公司带来极其负面的影响。我认真反思,深刻自剖,为自己的行为感到了深深地愧疚和不安,在此,我向领导做出如下深刻检讨:

这件事,虽然是一件偶然发生的事情,但公司于24小时前已通知各员工,每人有充份的时间做好领导抽查的准备,虽然抽查对本人来说有一定难度,但缺席它本身就是错误的,也从侧面反映了我工作责任心上的欠缺。作为公司的一员尤其是作为在试用期间的一名员工,绝不能无视公司规章、纪律。俗说“没有规矩不成方圆”因此无论我有何理由都不能成为违反纪律的理由,我也看到了这件事的恶劣影响,如果大家都像我一样自由散漫那怎么能及时把工作精神贯彻好、落实好,并且把工作做好呢?同时,如果在我们这个集体中形成了这种目无组织纪律观念,为所欲为的不良风气,我们工作的提高将无从谈起。因此,这件事的后果是严重的,影响是恶劣的。在深感痛心的同时,我也感到了幸运,领导的批评教育让我及时觉醒,这在我今后的人生成长道路上,即是一污点也是一次重要的转折点。所以,在此,我在向领导做出检讨的同时,也向你们表示发自内心的感谢。

这件事后,我知道无论怎样都不足以弥补自己的过错。因此,我不请求领导对我宽恕,无论领导怎样从严从重处分我,我都不会有任何意见。同时,我请求领导给我一次机会,使我可以通过自己的.行动来表示自己的觉醒,以加倍努力的工作来为我公司的工作做出积极的贡献,请领导相信我。预祝20xx年公司腾飞。

检讨人:xxx

20xx年xx月xx日

造成公司损失检讨书5

尊敬的各位领导:

近段时间工作老是出错,不仅给自己的压力大而且给公司的利益带来严重的损失。这让我们老总也很生气很头疼,我知道一切的麻烦和错误都在于我的粗心大,能力有限,经验不丰富,记忆不够好。

时刻提醒自己,工作绝不能马虎,一定要实事求是到底。可每次我都会犯同样的错,都会遇到同样的麻烦,都会有一种通病。这真的是我们做这类工作一定要犯的错吗?这真的是我们做这类工作得的相同的病吗?这真的是我们做这类工作必不可少的麻烦吗?为什么这些错误每次不能避免和逃离?为什么错误出现才知错?为什么错了还要给自己解释的理由?或许是习惯,或许是本性,或许是天注定。

前几天我的工作一直都出错,整个公司都跟着乱。我的疏忽,我的粗心,我的失职,一切一切的麻烦给公司带来很多很多的不便和损失。在这里我只能说句:虽然这些错误不是我故意造成的,但损失的利益是因我而起的。我很抱歉,也很忏悔,更要检讨自己。所以现在把自身的工作做一个详细的规划:

一、在做每件事之前都要反复思考并给予老总审核。

二、如果没把握的事要先询问经验丰富的同事或朋友,让他们给我提出宝贵的建议和更好的方法。

三、坚决每天把自己一定要完成的事全部做完并做好明天的待办事件。

四、力争工作时全心投入,因为我的工作不能来半点虚假和玩笑。

五、不是不犯错,但不能犯相同的错,不能犯不是错误的错,不该犯错的绝对不能错,这次错了下次一定要记住不能再错。

六、对工作不能差不多,在工作里没有差不多,我不追求最好,但我只求我要把我的工作做到更好。

七、增强记忆力,提高工作效率,时刻让自己大脑保持清醒,工作进入最佳状态。

八、脾气和口气要端正,必定我的职责是对外,我的客户是建立在我的言谈举止上。

九、工作上的麻烦我尽力处理,没办法与我客人沟通和商量的要及时给老总做一个清楚的交代。

十、请清楚楚做事,明明白白做人,笑的天真,说的幽默,行的潇洒,这是我的宗旨。

检讨人:xxx

20xx年xx月xx日

造成公司损失检讨书6

由于本人不善经营,导致损失惨重,此损失与本人缺点成正比所以依次列举:

1.生性懒惰,随心所欲(喜欢玩,崇尚自由快乐,懒得去卖货,经常不守摊出去玩)。

2.没有上进心,见钱不眼红(人家有做生意都积极的想方设法的去卖货,我卖货随缘,不积极)。

3.心太善良(卖货的都知道卖货时心太善良就要不上价钱,所以赚的就少)。

4.不会看人要价(好多朋友都交我看顾客穿衣、言行、品味等要价钱,我就不会,总结自己经验太少)。

5.语言表达能力不强(还是怪自己书读的太少,口才跟不上,能力不行,也不会拍马屁)。

6.大脑发热,盲目投资(没真正去了解这个行业是否能挣钱,就投资了)。

以上这些缺点就是我惨败的原因,也许还有很多原因,但是我就不知道了。我会积极改正错误,不再做这么糟糕的人,努力实现自己的梦想,让家人都过上好日子。

第四篇:车辆检讨书

车辆检讨书 篇1

尊敬的交警:

今天,我怀着愧疚和懊悔给您写下这份检讨书,以向您表示我对交通管理部门的批评不意识到自己的错误,还跟交通工作人员顶嘴的不良行为,深刻认识改正错误的决心

我非常羞愧,交通部门的批评我们应该用心听,我们有错才批评,而我的态度让我现在感觉真是惭愧.平时对这件事的认识不深,导致这件事的发生,违犯了交通安全规定,再次,我这种行为还在交通规则之间造成了极其坏的影响,违法交通法规增加交通事故,危险涉及到自身和他人的`人身生命安全!在写这份检讨的同时,我真正意识到了这件事情的严重性和我的错误,破坏了交通形象。做为司机本应该遵守交通纪律,服从交警指挥,而我这种表现,给交通秩序带了一个坏头,不利于交通秩序建设 交警是多么关心我们运输安全.爱护我们!而我却给交警部门找烦恼,添麻烦,所以我今后要遵守交通法规,听从指挥,充分领会理解交通部门的要求,并保证不会(有类似)的事情发生.希望交通部门给我改过自新的机会.通过这件事情我深刻的感受到交警对我这种败坏交通秩序的行为心情,使我心理感到非常的愧疚,我太感谢交警对我这次深刻的教育。

我保证以后不再有类似的情况发生,我真诚地接受批评,并愿意接受处理。对于这一切我还将进一步深入总结,深刻反省,恳请交通部门相信我能够记取教训、改正错误!

检讨人:

日期:XX年XX月XX日

车辆检讨书 篇2

尊敬的交警同志:

由于本人驾车,乱停,乱靠违反了交通第XXX条法规给正常行驶的车辆及行人造成不便,虽然没发生什么交通事故,但也构成了严重的交通安全隐患。如果发生交通事故那后果将不堪设想,重则危及他人及自己的生命安全,轻则也会造成一定的经济损失影响了城市风貌。

虽然这种行为不只一次,但我知道这种行为终有一天会挨捉,那是必然的结果一直都有预感。也许是侥幸心里作怪,每每犯错却不知悔改,直到当天挨现场捉得当时交警同志走过来说:我在这凯巡查你种敢乱停车我看你也太卵狂点了吧没偏没巧说这句话的人正是柳南交警队副大队长,每当顾及此次便悔不当初,无视国家安全法规而且还在交警同志众目之下违反交通法规。现在想起啊还真想给自己一扳头。

我知道这世上没有后悔药,现在错已经犯了在怎么后悔种没有用的,经过此次教训我会深刻的反思自己决定以后会严肃,认真。的'态度看待交通法规。

此次的教训,在交警同志的教育下已深刻的烙印在我脑海里让我深刻的认识到遵守交通法规的重要性。

最后感谢交警同志对我的教导

鞠躬致谢

此致

敬礼

检讨人:

20xx年xx月xx日

车辆检讨书 篇3

尊敬的领导:

我是XX司机。20xx年X月X日在正常上班时间XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX为了争取一点时间而没有做太大的减速慢行,严重的犯了一次错误!!作为一名驾龄大的老驾驶员应该懂得这些交通准则的,更应该以身作则的去遵守它!起一个最起码的带头作用!

受到了公司的批评和教育,还有自己对这次原因的反省,自己确实是为了争取一点时间,不被公司罚款而产生的侥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑车上班,挣一点钱确实是很不容易,如果真是因为为了争取时间不被罚款而发生了事故,这也绝不是钱能解决的了的问题,这确实是个很严重的后果!所以我应该对这次没有发生任何事故而感到庆幸,对于我的问题,本人诚心接受处罚并决心整改。

以后绝不会再次出现超速现象!因为这次自我反省已经使我懂得了很多,认识了很多,从而也想到了很多。那些一次次的交通违规事故、一件件惨不忍睹的血的教训,都让我从此铭刻在心!要对自己负责、对家人负责、对大众负责,做一名合格的人民群众驾驶员,维护人民的'切身利益,保证人民的健康安全! 对此,在以后的跑车生涯中,一定要加倍注意遵守交通法规、法则,并多多抽出时间学习交通知识,因为这绝不是儿戏!要为自己的生命和乘客生命的安全负责, 超速是违法的行为,这严重危害人们的生命健康,这不利于社会的安定和谐,我很庆幸这件事被发现了,让我明白自己犯了一个多么严重的错误,我向领导保证,向大家保证,这件事绝对不会再发生!

请领导相信,请大家放心!作为一名老驾驶员,一定要为自己和家人负责,更要为社会负责!在以后的行车期间,一定注意并加以改正!并认真学习新颁布的《中华人民共和国道路交通安全法》以及北京市交管部门颁布的各项规章制度,以此来提高自己的交通安全意识、安全驾驶理念和技能,为同行的新驾驶员起一个好的带头作用,让危险远离我们,愿平安伴随我们!为建设美丽和谐、幸福安康的城市贡献自己行业的一份微薄之力!!

检讨人

20xx年X月X日

车辆检讨书 篇4

尊敬的交警

今天,我怀着愧疚和懊悔给您写下这份检讨书,以向您表示我对交通管理部门的批评不意识到自己的错误——闯红灯问题,还跟交通工作人员顶嘴的不良行为,深刻认识改正错误的决心

我非常羞愧,交通部门的批评我们应该用心听,我们有错才批评,而我的态度让我现在感觉真是惭愧.平时对这件事的认识不深,导致这件事的发生,违犯了交通安全规定,再次,我这种行为还在交通规则之间造成了极其坏的`影响,违法交通法规增加交通事故,危险涉及到自身和他人的人身生命安全!在写这份检讨的同时,我真正意识到了这件事情的严重性和我的错误,破坏了交通形象。做为司机本应该遵守交通纪律,服从交警指挥,而我这种表现,给交通秩序带了一个坏头,不利于交通秩序建设,交警是多么关心我们运输安全.爱护我们!而我却给交警部门找烦恼,添麻烦,所以我今后要遵守交通法规,听从指挥,充分领会理解交通部门的要求,并保证不会(有类似)的事情发生.希望交通部门给我改过自新的机会.通过这件事情我深刻的感受到交警对我这种败坏交通秩序的行为心情,使我心理感到非常的愧疚,我太感谢交警对我这次深刻的教育。

我保证以后不再有类似的情况发生,我真诚地接受批评,并愿意接受处理。对于这一切我还将进一步深入总结,深刻反省,恳请交通部门相信我能够记取教训、改正错误!

检讨人XXX

年月日

车辆检讨书 篇5

我是司机。20xx年xx月xx日在正常上班时间拉乘客从县城至二道桥途中,轮胎被扎破,不得不耽误时间修补轮胎。因此而误了很长的跑班时间,也为此扣了几分并罚了款。在拉乘客返回的途中路经八乡一个十字路口时,为了争取一点时间而没有做太大的减速慢行,严重的犯了一次错误!作为一名驾龄大的老驾驶员应该懂得这些交通准则的,更应该以身作则的去遵守它!起一个最起码的带头作用!受到了公司的批评和教育,还有自己对这次原因的反省,自己确实是为了争取一点时间,不被公司罚款而产生的侥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑车上班,挣一点钱确实是很不容易,如果真是因为为了争取时间不被罚款而发生了事故,这也绝不是钱能解决的了的问题,这确实是个很严重的后果!

所以我应该对这次没有发生任何事故而感到庆幸,对于我的问题,本人诚心接受处罚并决心整改。以后绝不会再因为耽误跑班时间而怕被罚款再次出现超速现象!因为这次自我反省已经使我懂得了很多,认识了很多,从而也想到了很多。那些一次次的交通违规事故、一件件惨不忍睹的血的教训,都让我从此铭刻在心!要对自己负责、对家人负责、对大众负责,做一名合格的人民群众驾驶员,维护人民的切身利益,保证人民的健康安全!

对此,在以后的跑车生涯中,一定要加倍注意遵守交通法规、法则,并多多抽出时间学习交通知识,因为这绝不是儿戏!要为自己的生命和乘客生命的安全负责, 超速是违法的`行为,这严重危害人们的生命健康,这不利于社会的安定和谐,我很庆幸这件事被发现了,让我明白自己犯了一个多么严重的错误,我向领导保证,向大家保证,这件事绝对不会再发生!

请领导相信,请大家放心!作为一名老驾驶员,一定要为自己和家人负责,更要为社会负责!在以后的行车期间,一定注意并加以改正!并认真学习新颁布的《中华人民共和国道路交通安全法》以及XX市交管部门颁布的各项规章制度,以此来提高自己的交通安全意识、安全驾驶理念和技能,为同行的新驾驶员起一个好的带头作用,让危险远离我们,愿平安伴随我们!为建设美丽和谐、幸福安康的察布查尔贡献自己行业的一份微薄之力!!

检讨人:

20xx年xx月xx日

车辆检讨书 篇6

XX党委:

我驾驶XXXXX号XX车在X月X日X时许,因私自开车到XX地方接XX人回家,在XX路段发生了一起人伤车损的严重交通事故。 首先,我要向XX党委和同志们道一声:“对不起!”是我辜负了领导和同志们对我的信任和重托,没有始终将安全工作放在第一位,给单位和个人都造成了损失和伤害,在此,我必须向X党委和同志们作出深刻检讨,必须永远牢记这次血的教训。我诚恳接受处领导对我的任何处罚。 对这次事故,我进行了深刻的反思,导致这次事故主要是思想麻痹,安全意识差。常常认为自己开了多年的车,道路驾驶经验丰富,这种认识使自己产生了麻痹思想,安全制度规定流于形式,停留在文件上、口头上,并没有真正在心中留下深刻的烙印,为自己发生交通事故埋下了祸根。

今后,我将认真吸取这次深刻教训.自觉学习和遵守交通安全管理法律、法规和政策规定,严格执行XX和本单位的车辆管理规章制度,牢固树立安全第一的'思想,将所有隐患都消灭在萌芽状态,尽最大努力杜绝交通事故的发生。 为全面完成上级交给我所的任务尽到自己的职责、贡献自己应尽的力量。(万能检讨书)

检讨人:XXX

二九年X月X日

车辆检讨书 篇7

尊敬的领导:

您好!

x月x日中午x时,我驾驶单位车辆(牌号),因操作不慎,造成事故,发生车辆事故后,不但给本人及同事带来痛苦,而且给单位带来人力、物力、财力上的损失,干扰了单位正常工作,同时也影响了良好形象,在此我做出深刻的检讨。

一、事故经过

xx

二、事故结果

(主要是造成了多少损失,双方协商解决问题的结果,此处省略500字)

三、造成事故的原因

通过这次事故,我重新反思了自己,认为自身在平时开车的过程中存在以下几个方面的问题:

一是思想上麻痹大意。在平时工作、生活的过程中,对别人行车违规行为,指责得多、批评得多、教育得多,但是自身却缺乏对交通安全的自我学习和警示教育,没有充分认识到行车安全的重要性,更没有认识到交通违法行为的严重后果,作为,这说明我带头安全行车规范意识不强,而且还存在知法犯法的现象。

二是行为上自控能力差。在平时开车的过程中,经常淡忘“安全”二字,由于自身在性格方面较为急躁,所以,开车过程中容易出现情绪波动,脾气急躁,开快车、开赌气车的现象,从而发生车辆安全事故。

三、能力上驾驶水平有限。我于取得驾驶执照,驾龄不长,自身驾驶技术并不是很过硬,在平时行车过程中,处理车辆安全突发状况时,由于驾驶经验有限,导致行动迟钝、反应慢,遇到险情心慌意乱,不能果断处理而发生车辆事故。

四、今后改进措施

自古就有“防为上、救为次、戒为下”的明训,而车辆安全是我们作为开展工作的重要组成部分,关乎人人、事事、时时,尤其是关乎到在人民群众心目中的形象,我将深刻汲取此次事故教训,在今后的行车工作中决心做到以下几点:

一是加强自身行车安全教育。在平时的学习过程中,我将进一步加强作风纪律、道路交通法规、安全行车常识、典型车辆事故剖析等内容的学习,切实吸取事故案件的惨痛教训,从小事做起,从我做起,使事故“止之于始萌”,以“我的安全我负责,他人安全我有责,单位安全我尽责,出了问题严查责”的工作作风,牢固树立车辆安全意识,提高自身在安全行车过程中的敏锐性,打牢遵章守纪的思想基础。

二是加强自身行车安全规范。在日常过程中,加强思想、技术、行车状况的'自我剖析,严格执行相关法律法规制度,增强自身安全行车的自我约束力,牢固树立不开“英雄车、霸王车”的思想。同时,履行好职责,增强自身职业道德观念,提高依法行车、安全行车的意识,维护良好的形象。

三是加强自身行车安全管理。“工欲善其事必先利其器”,是我们开展日常工作的重要工具,除了自身思想、行车意识方面的问题需要纠正外,我还将严把车辆性能关,充分利用早晚之机,坚持每天对车辆的性能进行检查,认真做到出车前有检查,归队后有保养的习惯。同时,加强驾驶技术培训,对于日常开车过程中不好的行车习惯坚决摒弃,逐步积累驾驶经验,提高驾驶业务水平,做到防范于未然。

四是加强自身行车安全监督。没有监督就没有制约,我将牢记此次事故教训,加强对行车安全的自我监督管理,同时,将车辆安全运行情况形成一种监督链,对同车、同事之间相互进行监督,凡发现车辆有问题和违反交通法规的行为,我会做到和同事之间的相互提醒或者制止,避免交通违法、违规行为的再次发生。

对于此次事故我深刻的认识到了自己的错误,也希望同事们能引以为戒,吸取我的教训,加强行车安全。同时,身为一名,要从自身做起,下一步,我将严格遵守交通法、道路安全法,牢固树立安全意识、忧患意识、责任意识,时刻牢记“安全来自警惕,事故源于麻痹大意”的经验教训,通过经常不断的安全教育,强化安全意识,达到“警钟常鸣”,增强自身对安全行车的责任感和自觉性。避免类似事故再次发生。

此致

敬礼!

检讨人:

日期:XX年XX月XX日

车辆检讨书 篇8

尊敬的交通警察同志:

非常遗憾地递交检讨书,我的车辆XXX在XXX路上由于违章停车遭到了罚款。我的车辆违章停车,严重地占用了机动车道路,给来往行人造成了不方便,给城市市容市貌抹黑,也让您为此劳累伤心。

面对错误,我真的感到非常的伤心难过。对此,我表示愿意接受领导与群众们的批评育。此时此刻,我深刻地意识到了我这种行为的恶劣性。我这样占用马路的.行为是不道德,不文明,不提倡的。

经过交警同志的深刻教育,我更加意识到了自身行为的严重后果,我这样随便占用机动车道的违章停车很可能会带来严重的交通隐患。

现在我真是悔不当初,在此我向交警同志保证,我以后坚决不会这么干了。

检讨人:XX

XX年XX月XX日

车辆检讨书 篇9

尊敬的***:

我怀着无比愧疚的心情,为***车辆交通事故做深刻剖析和检查。

(一)辜负了公司领导对我的信任 一直以来,***的全面建设都得到了各级领导的关心和帮助,在良好的环境中各项工作取得了明显的进步。***对我队在安全保障方面的工作给予了高度的肯定,一些急难险重的任务都交给我们执行。这次事故的发生让我愧疚万分。由于我工作的失职,辜负了**的信任,也破坏公司安全发展的大好形势。扪心自问,确实是由于自身工作的失职,深知车辆交通安全的重要,也看到了其他单位出事的危害,轮到**怎么就对车辆交通安全没引起充分的重视呢?深刻反思工作的失误,**全体职工定会以认真而严肃、虔诚而紧张的态度看待车辆交通安全工作。

(二)分散了公司领导的作精力

**不辞劳累出差揽货源,***发展建设乘势大上,在公司跨越大发展的重要而关键时刻,发生这起事故,非常不应该,严重干扰了公司领导的工作,极大的分散了精力。今年以来,***一再强调**搬倒务必在确保安全的前提下开展,明确指出车辆交通安全工作是搬倒工作中 的重中之重,来不得半点马虎,绝不能有半点差错。但是由于我工作的失职,导致***不能全力投入到指导公司全面建设中去,严重分散了您的工作精力。

(三)破坏了公司安全发展的良好局面 今年以来,公司所有车辆单位都在大抓员工素质提升,抓员工培训和技术大比武,抓安全教育和安全行车意识,严密组织驾驶员作风整顿,狠抓违章违纪交通运行秩序。截至事故发生前,***还进行了道路交通法规的教育和危害因素辨识培训。由于我工作的'失职,没有让职工做到入耳入脑,导致此次事故的发生。是我直接破坏了公司良好的发展势头,给公司的建设抹了黑。对方年轻的***生命的陨逝,不但给其家庭带来了巨大的痛苦,而且损坏了***在社会中的良好形象。

(一)安全防范工作不深不细,没有把握住关键问题和重要环节

这次事故的发生表明**存在安全防范工作不深不细,没有把握住重点。一是思想认识不到位。没有认识到各类教育整顿的重要作用。教育整顿虽然组织得多,只注重形式没有收到应有的效果。虽然按照长效机制和计划落实了各项教育和管理,但是对驾驶人员的管理和教育还不到位,认为他们经常出车,驾驶技能比较好,弱化了对这些人员的跟踪管理和问效,没有及时准确的把握他们的思想动态和操作技能水平,导致这次事故的发生。二是工作作风不够扎实。对车辆安全防事故工作满足于工作做了,没有深入的去了解职工对交通法规的掌握和落实情况。没有有针对性的搞好分类,分层次教育管理,对安全防事故的重点内容和重点法规没有进行强调,抓反复力度不强,考核检查不严。三是安全风险评估没有抓住关键环节。**对担任**以上管理人员,存在过于相信其综合素质,只满足于提要求,控制车速,但是在交待驾驶路线而对路线中可能存在的危险路段提示不够具体。特别是道路条件好,容易被轻视的地方,提醒不够。这说明我们的交通安全风险评估还停留在比较低层次,不深不细,没有抓住关键的环节。

(二)管理人员思想麻痹大意,对可能出现的危险预见性不够

事故发生的地点是在一处视线开阔、灯光良好、路面宽广的十字路口,属于比较安全、不容易发生事故的地点。往往越是安全越容易麻痹大意,对非专业人员来说,有可能不知道减速慢行,但对于我们专业搬倒队伍来说更应引起注意,大港班班长等管理人员不能对驾驶员做出提前给予提醒,事发前没有详细查看路况现状,说明***管理人员存在思想麻痹大意的问题,对危险的预见性不够。原本可以避免的一起事故,原本不应该发生的事故,由于思想上的麻痹大意发生了。造成严重的后果,非常痛心,万分的不应该。看到事故的后果,后悔莫及,深深自责,没有牢记***谆谆教诲,没有履行好职责,愧对各级***的信任。

(三)职工安全观念树得不牢,“四不伤害”意识淡薄。

在事故中,驾驶员***没能完全按照道路交通中关于规避的原则处理,一定程度上违反了道路交通安全法的有关规定。虽然不是负全责,但足可以说明,其在行驶过程中安全观念树得不牢,在处理情况时有安全观念淡化,“四不伤害”意识淡薄,在经过路口时,思想麻痹,观察不周,没能做到主动避让,盲目自信,自认为车速慢,安全有把握,对方车会采取措施,能够过去,不会有事,不能严格的按照规定的通行规则驾驶车辆,直接导致了事故的发生。

三、痛定思痛,潜心研究整改目标和措施。

(一)深刻反省,吸取教训,提高认识,筑牢思想的根基。 通过深刻反省,认识到由于我们工作管理的失误,造成了安全管理方式粗放,相关安全制度落实不实,操作规程执行不细,督促检查力度不够,特别是在外界条件较好的情况下缺乏应有的警觉,最终引发了这起交通事故。给公司安全生产工作造成了极其恶劣的影响,也酿成了人间悲剧,给遇难者家属莫大的痛苦,对此,我愧疚万分,深深悔责。面对着无可挽回的生命,我们心情十分沉重。在事故善后处理的过程中,每当我面对老年丧子、中年丧夫和幼年丧父的痛苦与悲哀,我就感到心如刀割,无地自容。面对血的教训,我充分认识到忽视安全生产工作是导致事故的必然结果,安全生产工作是公司经济工作的生命线,不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠;面对痛苦的回忆,我充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故的重要手段;及时排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加强职工安全生产教育,提高职工安全生产素质,是防止事故的得力措施;强化安全生产工作的组织领导是防止事故的有力保证。面对惨痛的代价,我充分认识到安全生产是企业的主题,是企业一切工作的中心,是企业经济工作的基础,是企业存在发展的前提。安全生产工作任重道远,只有不断强化安全生产工作,不折不扣地贯彻落实《安全生产法》,不遗余力地抓实安全生产工作,**才能远离安全隐患、才能远离事故、才能保证安全生产。血的教训犹如当头棒喝,使我猛醒。我感到:必须教育职工对发现的安全隐患、技术难题及时报告,坚决杜绝凭作业经验,侥幸心理擅自处理,安全生产工作必须天天讲、时时讲,讲深讲透,讲的深入人心,让职工入耳入脑,树立牢固的安全生产观念,落实安全生产制度,遵守相关安全生产法规,及时排除隐患,才能够实现安全生产和经济效益的双丰收。面对事故我深知,任何道歉也不能带回已经逝去的生命,任何忏悔在血的教训面前也显得格外的苍白无力。在此,我只能说,我愿意为过去发生过的一切承担责任,也愿意接受公司对我批评处理,以此为鉴,远离事故,警示后人 。

(二)牢记“**.**”车辆交通事故教训,强化交通安全防范工作,筑牢车辆交通安全防线。 一是通过此次交通事故,给全体的职工敲醒了警钟,使大家从盲目乐观的安全建设形势的误区中走出来,正视存在安全隐患和安全管理中的薄弱环节,切实吸取经验教训,为下步安全工作顺利开展打好基础。二是进行深刻剖析此次事故的教训,责任连带人员人人作出深刻检查,开展事故原因分析。全队职工开展车辆交通安全知识和技能的自评和互评,重新对自身存在的思想上的,心理上的,知识和技能上的缺点和不足进行自查互查,从这次事故的发生对照自己,找准自身存在的问题。使错误的安全观,盲目自信的思想刹住车。三是引导职工正确看待事故的发生,使全体职工在思想上不为此次事故背上包袱,加强交强交通安全事故教育,加大学习《道路交通安全法》《事故防范细则》等法规,深入开展“安全工作大家谈”活动。以此为契机,找准职工在法规掌握和落实方面的薄弱环节,搞好有针对性的教育。

(三)严密细致科学安排车辆搬倒工作,确保放心人开放心车**将进一步完善细化车辆交通安全风险评估制度。从人、车、路以及天气和时段来分析在出车过程中可能会遇到的安全隐患。确保放心人开放心车,明确各类事故多发路段,和事故高发时段和季节性防事故工作。突出做好各种突发事件的处理办法的授课,讲授**经常出车路线中的危险路段及其处理办法,特别是以前容易被轻视的路段和路口,使管理人员和驾驶员成为车辆交通防事故的明白人。强化驾驶员队伍的知识技能储备和综合素质的提升,加强车辆的管理和维护保养,保持良好的车辆技术性能,严格派车制度,根据天气情况、搬倒的任务和驾驶员的特点派遣车辆,确保放心人开方心车。

在“**.**”交通事故惨痛的教训下,我们深刻认识到安全工作的良好局面是多么的来之不易。多一份认真,多一份细心,就会少一份灾难,少一份失望。从现在做起,为不再让惨烈的车祸的场面再一次出现,不让交通事故无情地伤害任何人员。我们一定克服麻痹思想,认真细致抓好各项工作的末端落实;严格管理教育驾驶员队伍,严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线;不开霸王车、不违规超车会车、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速;避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。如履薄冰,如临深渊的做好车辆交通安全防事故工作。

这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱,更为重要的是我感到对不起**多年对我的培养与信任,愧对领导的关心,请求公司给我严肃处理。

***

**年**月**日

车辆检讨书 篇10

尊敬的XX:

写这份驾车时超速的检讨书的起由是因为鄙人开车技术不好,不好归不好,可在现在的国道线上,不好也能开个百八十码的。出于人性化考虑,在危险地段或者人群集中地方前都会限制一定的速度。今天我钱包在几天前落在我的包里,由于办事急需一些证件。

本人驱车前往温州。乐清国道线这一段的.电子监控我一般都比较熟悉,但俗话说的好,你防,但怎么也不防不住那些流动测速的!

一个人坐在车上没有什么压力,所以开车比较放松,比较能发挥自己的水平。我很喜欢在最快的时间挂档。然后再尽可能的情况下全速前进。但此种状态下是在安全的前提下进行的。我不知道其他省市是什么样的,乐清给我的感觉就是时速在60-80km/h之间变来变去的频率太高了,我总是被玩耍,弄不清东西南北。经常把时速限制在60的地段当做80,可也奇怪,从未把时速限制在80的地段当60。(我现在还在深思……)不过,话又说回来,时速限制的差异,自有它的理由。我总是在无视红色时速警示牌的警示,说好不超又超了,每次都超个10,最多也20。

我很郁闷,今天碰到2个流动测速,警车藏的很好,一般开过去也都能发现,不过你发现的时候,车已经与测速仪成平行状态了。一个多小时就到了公司,她听后觉得不能让我再这样纵容下去了。那是拿自己的安全开玩笑。晚上的电话就是来催检讨书的,1000个字的检讨书。她还说,字多是为了深刻,是为了加强你的记忆。

检讨总结:我不应该在驾车时超速,应该以红色交通警示牌为准,按规定驾车,我真的错了。

XXX

车辆检讨书 篇11

尊敬的交警同志:

向您递交我这份深刻的检讨,由于我最近刚学完车,今天是上道路行驶的一天。我没有很好地熟悉路况,驾驶途中就意外失控地幢倒了侧边路栏上,给交通公共财物造成了损失。

回顾我的错误,我真是在不少方面都疏忽大意了,才造成了这样的一次损失。经过交警同志的严肃教育,以及我面壁思过,自己终于幡然醒悟。

造成此次错误,我归咎自己有三方面主要的错误:

第一,我刚学完车,驾驶经验不足,且在路况不明情况下就驾驶机动车行驶。主观上的'轻率、鲁莽是造成了我此次驾驶错误的主要原因。

第二,客观上来说我确实是第一次正式上路行驶,对于道路情况存在太多欠缺经验。

第三,我在造成错误时候,没有第一时间来交警部门自首,这也是我的一大过失。

尊敬的交警同志,经过严肃教育,以及我面壁思过,我深知自己错误的严重性。我愿意赔偿我造成的损失,希望给予从轻处罚。在今后的驾驶过程中,我一定深刻牢记交通法律法规,再不鲁莽、轻率行驶了。

此致:

万分抱歉!

车辆检讨书 篇12

尊敬的领导:

我怀着万分后悔、自责之情写下这份检讨书。在此,我郑重对自己没有及时进行车辆年检、交通违章的错误行为进行深刻反思,挖掘思想上存在的问题,认真分析犯错的原因,并积极寻找杜绝错误行为的方法。我确保以后绝不会再犯类似错误,向组织和领导表明改过自新、努力进步的决心。我将以全新的面貌回报组织和领导对我的培育和关怀。我诚挚向组织作出如下检讨和保证。

一、正视、坦白错误

首先,我本该负责所属车辆的用车保障、保养维护、车辆年检等事务,但是在20xx年8月份该车应进行年检时,我却抱着侥幸的态度拖延检查,甚至还在驾驶。第二,我在驾车过程中,受主观因素影响造成了11条违章。直到20xx年7月20日我处理完所有违章并承担全部罚款费用、完成年检。

二、对错误性质与影响的认识

学法懂法尚法守法,是每一位公民应尽的责任和义务,任何时候都不应突破这道底线。从性质上讲,不管是规避年检还是交通违章,都已经违反了交通规则。作为一名小班车驾驶员,这也有悖于我的职业操守和准则。从影响上讲,车辆不经过年检上路,有着极大的安全隐患和,违反规则也有着巨大的交通风险。虽没有造成实质性的交通事故,但确极易导致事故发生,对自己和他人的生命和财产安全造成严重威胁,也会对单位、同事的形象和社会造成巨大的'负面影响。对此,我深深感到十分愧对单位领导对我的关心、栽培和信任,我对此感到深深的自责,并深表诚挚的歉意和悔过。

、对错误的自我反思与成因剖析

惜余错之所出,每为恨兮之不浅。事情发生依一来,我内心有着巨大的歉疚和悔过。同时,我也借此机会,以刀刃向内的勇气,深刻的刨析问题根源:一是规则意识不够强烈。没能时时刻刻将交通法规放在第一位,严格遵守。二是对自己要求不够严格,对自己的管理失之于宽、失之于严,个别时刻的冲动、疏忽与松懈导致犯了这种有失原则、有损形象的错误。三是责任意识和安全意识不够强烈,侥幸心理的存在让我有了拖延、规避年检的想法。我既没有尽好保护车内人员和车辆零风险的责任,也辜负了单位对我的信任,没尽好保护单位名誉和社会影响的责任。四是日常的学习不到位、认识不深刻。这次错误暴露了我平时对于驾驶员行为规范等规章制度学习的疏忽,没有做到学思践悟、知信行相统一,转化为日常工作中的思想自觉和行动自觉。

、整改措施和自我承诺

我认识到了错误的严重性,并且诚挚做出以上检讨和一下整改承诺:

一、我将牢牢树立规则意识,时刻牢记交通法律法规、再也不钻任何空子、触碰任何边界。时刻“自重、自省、自警、自励”,带头守法律、遵规章。

二、我将更加严格要求自己,时刻保持清醒理智,心怀敬畏之心,全心全意保护乘客、自己和车辆的安全无伤。我深知,车辆年检合格、驾驶员规范驾驶是安全上路的前提和保障。同时,我将谨记单位给我的信任,把责任意识永远悬于肩上,永远维护单位的名誉,给社会带来正面影响。

三、我将认真学习并牢记公司组织的安全与法规培训,并将之内化于心、外化于行,以其指导我的驾驶实践行为。进一步加强自我约束、自我监督和自我管理。

车辆检讨书 篇13

尊敬的xx领导:

您好!

感谢您在百忙之中抽空看我写的检讨书!

本人在工作过程中出现重大过错,因为自己对车辆管理的不负责任而犯下大错。我不想再为自己的错误找任何借口,那只能让我更加惭愧。这份检讨书,向您表示我对这种错误行为的深痛恶绝,我下定决心,不再犯类似错误。其时,领导反复教导言犹在耳,严肃认真的表情犹在眼前,我深为震撼,也已经深刻认识到此事的重要性,于是我一再告诉自己要把此事当成头等大事来抓,不能辜负领导和同事对我的一片苦心。自己并没有好好的去考虑我现在的责任,造成了工作的失误。

通过这件事,我深刻感到事情的严重性,也是长期以来对自己放松了要求,经过几天的反思,我对自己这些时间的工作成长经历进行了详细回忆和分析。刚拿到车的时候,我对自己的要求还是比较高的,时时处处也都能遵守相关规章制度,从而稳扎稳打地进行每一份工作。但近些时间,由于工作逐渐走上了轨道,而自己对车辆这一块的一切也比较熟悉了,尤其是自己越来越熟练使我感到温暖的同时,也慢慢开始放松了对自己的要求,这次发生的事使我不仅感到是自己的`耻辱,更为重要的是我感到对不起领导对我的信任,愧对领导的关心。

如今,大错既成,我深深懊悔不已,深刻检讨。本人工作中的致命错误有以下几点:

态度太过散漫,对工作没有做到认真负责,更没有认识到自己的错误并且抱有侥幸心理。就算是知道自己的行为不是很好,也没能在行动上及时改正。

我决定做出如下整改:

1、对自己工作上的错误认真改正,并且承担因自己工作失误所造成的全部损失。

2、认真克服生活懒散、粗心大意的缺点,努力将工作做好,以优秀的表现来弥补我的过错。

3、从新做一份《公司用车记录》并添加领导签字及加油时间地点等项目,保证不再出现类似错误。

4、放一份车辆行驶记录登记表在车上,每次用车后立刻填写目的地和公里数,如有同行人员,请同行人员复核并签字。

5、每次加油,需记录时间(精确到小时)和地点(加油站大概地址)。

6、今后一切花费,包括办公用品采购和车辆相关费用等,尽量去能开发票的地方;如果实在不能,需提前告知。

此外,我也看到了这件事的恶劣影响,如果在工作中,大家都像我一样自由散漫,漫不经心,那怎么能及时把工作落实好、做好呢?同时,如果在我们这个集体中形成了这种目无组织纪律观念,不良风气、不文明表现,我们工作的提高将无从谈起。因此,这件事的后果是严重的,影响是恶劣的。

xxx

20xx年xx月xx日

第五篇:车辆交通事故检讨书

各位领导、同事们:

我怀着无比愧疚的心情,为新mp8261车辆交通事故做深刻剖析和检讨。12月11日我单位副经理刘超驾驶车辆新mp8261酒后驾车酿成交通事故。此次事故不仅给事故当事人家庭带来巨大的灾难,也给沙运司、油服司造成了很大的损失。事故的发生正值年末安全环保工作的重要时期,同时又是在“百日安全无事故”的收官阶段;所以造成的影响非常恶劣,极大地损坏了沙运司和油服司的形象、声誉。事故造成油服司安全发展形势受到严重损坏,危害极其严重,影响了沙运司的正规化建设,也给沙运司领导的工作添了乱。几天来,我认真反思,深刻自剖,在此,我谨向各位领导和同事们做出深刻检讨,并将我几天来的思想反思结果向领导汇报如下:

一、安全教育针对性不强,车勤人员安全意识淡薄,忽略了安全预防事故工作的经常性。虽然单位的安全预防事故教育是逢会必讲,但只注重教育时间和内容的落实而忽略了教育的效果;一是教育时间上只注重利用每天早班会会议时间泛泛而讲,缺乏对具体违章、违规事件具体说教的随机性教育,针对性不强。二是教育内容上只侧重于学习各种安全规章制度,不能结合单位实际任务进行说教,总认为只要开会讲过了就不会有问题发生,忽略了教育的实效性。尽管教育进行的不少,但收效并不是很大,大部分人缺乏对经常性安全工作的认识,总认为经常性安全工作琐碎,婆婆妈妈,事无巨细,缺乏持之以恒的经常性安全工作的耐心;个别驾驶员对车辆安全工作自身要求的时好时坏,断断续续,开会要求了就注意一阵儿,领导发现了就重视一会儿,平时基本处于“停工”状态。特别是对一些老驾驶员和职工,认为驾驶经验丰富,安全意识强,不会发生问题,只注重完成任务,轻视了安全。人员的遵章守纪、警钟长鸣的安全意识没有得到很好的树立;因此这种安全意识不强,自身要求不严是此次事故苗头的诱发因素。

二、任务多,随机性强,制度落实不坚决。油服司的各项规章制度规定的比较多,但落实到具体事务上就大打折扣。一是车辆派遣有规定,但落实起来很困难,主要是因为油服司是一个抢险性质的单位,需要24小时待命处理生产中的突发情况,随机性任务比较多,按出车审批程序层层请示、按级办手续耽误抢险速度,影响任务的完成;因此出车基本上是以领导的电话通知为主;这就容易形成夜间出险司机容易疲劳驾驶。二是在 车场调度的管理上缺乏正规性,由于每天执行的任务多,随意性强,每天每台车进出的次数也相对较多,因此不能严格按照沙运司车场归厂检查管理制度去执行。三是人员管理规定的多,执行的少。油服司平时任务多,随机性强,因为任务多的原因有早起晚睡的现象,不能严格执行一日生活制度,这给人员的管控带来了一定的难度。四是与甲方关系密切,人情多、交往多,存在着请客多、聚会多;容易造成酒后开车等严重违章现象;这些不好的现象都严重的影响了单位规章制度的落实和加强的正规化管理,酒后驾车不严也是此次事故的直接原因。

三、行车任务重,随意性强,车辆管理存在漏洞。油服司车辆主要任务是担负塔中地区所有单井及站点的生产和抢险等出车任务;因此每天行车随意性强、任务重,一台车一天进出大院十几次的现象时有发生,有时候车刚进入大院还没停稳就又接到甲方领导的其它任务,往返次数多给车辆管理带来一定的难度。个别驾驶员由于执行的任务多、出车时间过长,容易造成疲劳开车;这些违章行为、不好的驾驶习惯都是诱发车辆事故的潜在因素。此致 敬礼 检讨人: x年x月x日

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