路基土方车辆安全责任书

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第一篇:路基土方车辆安全责任书

路基土方安全责任书

为加强路基车辆施工安全的管理,杜绝车辆事故发生,项目部(甲方)与土方施工队、供土方(乙方)之间签订路基土方施工安全责任书。施工队伍应严格按责任要求进行施工,并服从现场管理人员的监督管理,不履行责任、违规操作、不服从管理等造成的后果按情节轻重给与适当处罚,对造成严重后果的除承担相应责任外,予以清除出场。

一、安全生产目标:

全线各路基施工工点均必须达到安全生产,文明施工的标准和要求,做到施工生产忙而不乱,井井有条,规范有序。

二、施工现场危险源

1、路基上方有多条10-480千伏高压线路;

2、路基、便道存在多根水泥电线杆;

3、涵洞临便道一侧存在的基坑;

4、车辆司机为按规范、无证、不听从指挥作业等;

5、其他需要注意的事项

三、施工队伍、操作人员遵守的规定

1、严禁酒后作业.2、车辆驾驶员必须持证上岗。

3、遵守有关交通安全法律法规。

4、听从现场指挥人员的指挥。

5、所有车辆不得进入路基行驶。

6、车辆按路标规定的速度行驶。

7、车辆卸土后,车厢落到位后再驶出,避免挂断线路或触电。

8、其他需要遵守的规定。

四、安全生产处罚标准

1、不听从工区指挥擅自施工或上土罚款2000元。

2、违反安全规定,拒不整改的处罚2000元。

3、事故发生后负直接领导责任的人员、现场管理人员处罚1000元。

签订时间: 甲方:乙方:

第二篇:路基土方施工工艺

路基土方施工工艺

一、路基工程施工方法和工艺

路基施工应做好施工期临时排水总体规划和建设,临时排水设施应与永久性排水设施综合考虑,并与工程影响范围内的自然排水系统相协调。

路基施工采用配套机械化组合施工作业,挖方段采用挖掘机挖土,装载机配合作业,借方采用挖掘机配合装载机挖装,利用大吨位自卸车运输,填筑路基利用推土机整平、平地机精平、压路机振动碾压。路基填筑施工采用“三阶段、四区段、八流程”作业法。

(一)路基开挖

路堑开挖是土石方施工的一个重点,挖方更是我标段路基施工的关键工程。开工前我们首先将对设计文件进行全面熟悉,并会同设计代表进行现场核对和施工调查,发现问题后并提出修改意见。在路基开工前,做好施工测量、试验工作。

1、施工方案

路基挖方前,除详细进行施工测量外,应根据地形条件、采用的施工机械设备、土层地质分布及挖方利用情况、合同工期、气候等要求,编制施工方案。路堑的开挖方法应根据纵向长短、路堑挖深及现场实际施工技术条件,确定工期短、边坡稳定、施工安全的方案。方案应体现出经济性、安全性、先进性。

2、挖方路基施工前,应详细检查、核对纵横断面图,发现问题必须进行复测,若设计单位提供的断面图不完善,应全部补测。

3、根据恢复的路线中桩、路基设计表和有关规定,测设并固定路基用地界桩、路堑堑顶、弃土堆等具体位置桩。桩上标出桩号及路中心挖深,并按每500m距离左右增设临时水准点。采用机械开挖时,应在边坡坡顶桩处标明挖深标志,并在距中心桩必要的安全距离处设立能控制路基高程的控制桩,以随时进行施工控制,其间距不宜大于50m。地形复杂、工程量集中的深路堑地段,应加密临时水准点、中桩、边桩,精心控制测量,避免欠挖、超挖。截水沟、排水沟放样时,可每隔20m左右在沟内外缘钉木桩标明里程及挖深。

4、土质路堑开挖,应根据工程的实际情况选用挖掘、装运、平整机械,最大限度地发挥机械的效能,杜绝窝工、停工状况。路堑开挖施工过程中,每天作业结束时,将表面整平,做好临时路拱和临时排水沟,并压实完毕,以使排水良好,路基免受水害。

土方开挖采用履带式挖掘机和推土机开挖,自卸车配合作业,路基土石方按设计断面要求开挖、装车。开挖土质边坡由挖掘机按标准坡度进行控制刷坡,保证一次成型。边坡稳定,无显著凸凹不平。取土场开挖时应按照设计及规范要求进行。

5、弃土及利用土方

路堑挖土方作为废方处理的弃土,必须按以下规定执行。(1)弃土应不占或少占耕地。

(2)沿河弃土不得挤占河道,影响排洪、加剧河岸冲刷;不得向水库、湖泊、岩溶漏斗、暗河口处弃土;严禁在贴近桥墩处、涵洞口处弃土。

(3)沿线设置弃土堆应符合以下要求:

①在地面横坡缓于1:1.5的地段,弃土可设于路堑两侧。弃土堆内侧坡脚与堑顶间距离对于干燥土不应小于3m;对于软湿土不应小于路堑深度加5m。弃土堆边坡宜为1:1.5,顶面向外设不小于2%的横坡,弃土堆高度不宜大于3m。

②在地面横坡陡于1:1.5的路段,弃土堆不应设置在路堑顶面的山坡上方,但截水沟的弃土可用于路堑与截水沟间筑路台,应拍打密实,台顶设2%的倾向截水沟的横坡。

③在山坡上侧的弃土应连续而不中断,并在弃土堆外侧设置截水沟;上坡下侧的弃土每隔50m设不小于1m宽的缺口排水,弃土堆坡脚应进行防护加固。

④弃土堆应分层进行碾压,做成规则的外形。(4)大多数情况下路堑挖土方作为路堤填料利用,利用土方应按下列规定执行:

①表层含有机质土应清除并集中堆放,不得与利用路堤填料土混杂敖在一起。

②利用土方必须根据《公路路基施工技术规范》(JTG Fl0-2006)要求,进行土工试验,其试验项目包括:液限、塑限、塑性指数、天然稠度或液性指数;颗粒大小分析试验;含水量试验;相对密度试验;土的标准击实试验;土的强度CBR值试验。

(二)路基填筑

1、前期准备

(1)路基开工前,应在全面熟悉施工图设计文件和设计交底的基础上,进行现场核对和施工调查,发现问题应及时根据有关程序提出修改意见,报请设计变更。

(2)根据现场收集到的资料,核实工程数量,按合同工期要求、施工难易程度及人员、设备、材料准备情况,编制实施性的施工组织设计,报现场监理工程师和业主批准并及时提交开工报告。

2、施工测量

(1)路基施工前应做好施工测量工作,其内容包括导线、中线、水准点复测,横断面检查与补测,增设临时水准点等。

(2)导线复测

①当原测的中线主要控制桩由导线控制时,必须根据设计资料认真搞好导线复测工作。导线复测应用全站仪进行复测,仪器使用前应进行检验、校正并报验。

②原有导线点不能满足施工要求时,应进行加密,保证在道路施工的全过程中,相邻导线点间能互相通视。

③导线起讫点应与设计单位测定结果比较,测量精度应满足规范要求。(3)中线复测 ①路基开工前应全面恢复中线并固定路线控制桩,如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起讫点等,本工程采用坐标法恢复主要控制桩。

②恢复中线时应注意与结构物中心、相邻施工段的中线闭合,发现问题应及时查明原因,并报现场监理工程师或业主。如发现原设计中线长度丈量错误或需局部改线时,应作断链处理,相应调整纵坡,并在设计图表的相应部位注明断链距离和桩号。

(4)校对及增设水准基点

①使用设计单位设置的水准点之前应仔细校核,并与国家水准点闭合,超出允许误差范围时,应查明原因并及时报告有关部门。

②增设的水准点应设在便于观测的坚硬基岩上或永久性建筑物的牢固处,也可设在埋入土中至少1m深的混凝土桩上。

3、路基放样

(1)路基施工前,应根据恢复的路线中桩、设计图、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等具体位置桩。在距路中心一定安全距离处设立控制桩,其间隔不宜大于50m。桩上标明桩号与路中心填挖高,用(+)表示填方,用(-)表示挖方。

(2)在放完边桩后,应进行边坡放样,对深挖高填地段,每挖填3m应复测中线桩,测定其标高及宽度,以控制边坡的大小。

(3)路基施工期间每半年至少应复测一次水准点,季节冻融地区,在冻融以后也应进行复测。

(4)机械施工中,应在边桩处设立明显的填挖标志,在道路施工中,宜在不大于200m的段落内,距中心桩一定、距离处埋设能控制标高的控制桩,进行施工控制。发现桩被碰倒或丢失时应及时补上。

(5)施工过程中,应保护所有标志,特别是一些原始控制点。

4、测量资料的形成和报验

(1)开工前对业主提供的水准点和座标点进行复测,复测闭合完准确无误,形成施工放样资料报监理工程师验桩、点、线准确无误后,形成报验资料。

(2)施工放样资料完成后,会同监理工程师和业主现场代表对路基横断面进行复测,绘成复测图,并准确计算出复测工程量,形成签证资料按实进行增减。

5、施工场地清理

路基红线范围内的房屋、道路、河沟、通讯、电力设施、管道、坟墓及其他建筑物,均应请业主通知相关部门进行即时拆除和清理;对有地下文物、管线需要保护的,请业主提供地下管线图,以防损坏;有文物需迁移的,请即时迁移,对不能迁移的文物需保护的,请业主请专业人士提供保护措施方案,以便予以实施,使文物不受损坏。

6、技术准备

(1)由项目经理会同技术负责人一起编制实施性施工组织设计、项目质量计划及关键工序作业指导书,并认真熟悉设计图,对图上有疑问的地方记录下来,在技术交底和会审时一并提出经正式答疑,并形成正式的书面会审纪要存档。

(2)测量人员汇同监理工程师、业主现场代表一道对道路的施工放样和断面及高程进行复测,并形成复测资料。(3)组织调配好工程所需用的机械设备进场。

(4)为了保证本工程施工进度和质量按期实现,所有进场的工程设备及材料均必须具备产品合格证、质量保证书、生产许可证及使用说明书等资料,并符合施工图的技术要求。到达施工现场的工程设备及工程材料均报建设单位和监理工程师进行验收,未经检验或检验不合格的设备、材料均不得使用。(5)将施工图设计中各种砼、砂浆等配合比分别记录下来,委托有相应资质的试验室进行试配,取回后严格按照此配合比指导施工。

(6)技术人员进场后,项目部总工程师组织项目技术骨干全面熟悉、核对设计文件,充分了解设计意图,进行施工图纸和技术文件的复审及技术资料的准备工作,编制好施工组织设计和专项施工方案及技术交底文件,开工前对施工人员下达详细的工序技术交底文件。

(7)针对工程特点,做好班组的技术交底工作,进行工前技术、安全、质量、文明施工教育和技术交底,提高现场人员安全、质量、文明施工意识

7、路基填筑施工

(1)填前先对稻田、旱田地段进行清表,清表碾压后压实度达到设计要求。

(2)填前做好施工测量工作,对填料按技术规范要求做土样击实试验。场地清理、平整,经监理工程师同意,开始路基的填筑施工。先进行试验段路基施工,以获取达到压实度时的最佳含水量,并掌握最佳碾压方法。当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾、晒也可在路基上用铧犁翻拌晾晒;当含水量不足时,可用水车洒水补充,使填土达到最佳含水量的要求,确保达到压实度标准。

施工中高度重视观测工作,及时、准确的获取观测资料,控制回填速率,发现异常及时采取卸载或其他措施,以确保路基稳定。路堤回填时,用自卸车运合格的土到施工现场,按每延米用土量严格控制卸土,用推土机配合摊铺,人工整平。严格按照中桩和边桩上标示的标高线控制每层的松铺厚度,摊铺时,注意按设计要求,控制好纵坡和横坡的坡度。

碾压时,按先用轻型压路机后用重型压路机的方法辗压。一般情况下,由路边线向路中线方向碾压,前后两次轮迹重叠不少于二分之一轮迹,并特别注意均匀。地基水较大的路基,宜由路中线向路边线方向辗压。每层路堤压实以后,报请监理,按设计与规范要求现场取样做压实度试验。路基土方压实度要求达到设计标准。压实度满足规范要求、路基稳定观测符合设计规定标准值,经监理工程师同意,开始上一层路基的填筑。

(3)路基填筑采用水平分层、纵向分段施工,按监理工程师和规范要求指定的厚度分层摊铺。以机械施工为主,人工为辅的作业方法,每层摊铺的路基宽度略大于设计宽度约30cm,以保证路基边坡的压实度。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不应小于10cm。(4)路基的碾压:填土层应在碾压前整平,并做2%-4%的横坡。由路基两则向中心碾压,弯道处由内侧向外侧碾压,碾压时前后两次轮迹重叠20-30cm,并尽快压到规定的压实度,构造物边角如台背等部位的填料按规定处理,压路机难以压到处采用小型打夯机碾压。

(5)路堤处于水田、池塘或泥沼地时,采取抽水或开挖排水沟,或者两者同时采用,以疏干积水,将淤泥及腐植根茎挖出至设计要求后才能进行路堤填筑。

(6)路基修整:路基填筑完成后,应测量放样路基的中线桩,并按设计进行路基宽度、纵坡、横坡、边坡的修整。其成形、纵坡、边坡和路横断面须符合设计纵坡、横坡的要求。边坡整修用人工配合挖机施工,边坡须按设计放样,用人工或挖机自上而下修整,切除路基超填的宽度,坡面平整畅顺,如边坡缺土时,必须挖成台阶,分层填补夯实。边坡修整后,应立即按设计要求及时进行边坡防护施工。

8、特殊路基处理

本标段对软弱路基及水泡路段,采用基底换填砂砾方式处理。按设计深度清除腐植土或清淤,开挖路槽后用履带式机械碾压2-3遍后再整平、切齐立边,检查验收合格后回填,回填深度小于60cm时一次性回填;回填深度大于60cm时,第一层回填厚度不大于60cm,以上各层回填厚度不大于30cm,分层碾压。自检、抽检验收合格后再回填下一层,回填压实度满足或超过设计要求。

对于取土坑内水泡完全在路基范围内,采取抽水后回填砂砾至原地面的方式处理;反之则采用草袋围堰抽水后挖除淤泥、换填砂砾并高出常水位50cm方式处理,清除的淤泥做成反压护坡道。

9、土方掺灰

本工程在路基利用土方中掺石灰,从而降低填料的含水量。

石灰土施工期的最低气温在5℃以上,并在第一次重冰冻(-3℃~-5℃)到来之前一个月到一个半月完成。石灰土宜经历半月以上温暖和热的气候养生。

(1)石灰土施工必须遵守下列规定

①细粒土尽可能粉碎,最大尺寸不大于15mm;配料必须准确;拌和必须均匀。

②石灰质量符合规范规定。混合料组成设计按设计图纸规定。(2)集料要求

①采集集料前,先将树木、草皮、杂土清除干净。集料中的大土块打碎。②在预定的深度范围内采集集料。

③石灰集中堆放妥善保管。预计堆放时间较长时,用土、塑料布或其他材料覆盖封存。

④生石灰块在使用前7-10天充分消解,消解后石灰保持一定的湿度。(3)石灰土施工采用厂拌法施工

①石灰土在中心站采用挖掘机和装载机配合人工集中拌和,集中拌和时必须掌握下列各要点:

a.土块要粉碎,最大尺寸不大于15mm;

b.配料准确,含水量要略大于最佳值,使混合料运到现场摊铺碾压时的含水量能接近最佳值;

c.拌和均匀,要12小时翻拌一次,翻拌次数不低于3次。(3)采取措施保护集料,特别是细集料和石灰免遭雨淋。

4、石灰土摊铺

采用平地机配合推土机按以下步骤摊铺混合料:

(1)根据摊铺层的厚度和要求达到的压实度干密度计算每车混合料的摊铺面积;

(2)将混合料均匀地卸在路幅中央或卸成两行;(3)用平地机将混合料按松铺厚度均匀摊铺;

(4)设一个三人小组跟在平地机后面,及时清除粗集料带。

5、石灰土压实 摊铺混合料后立即按试验路段确定的的施工工艺、压实速度和遍数进行压实,连续碾压达到规定的压实度。

第三篇:技术员安全责任书 路基

榆树(黑吉界)至松原公路建设项目YSTJ11合同段

技术员安全生产责任书

为贯彻落实国家、行业、地方有关安全生产和环境卫生的法律法规,认真执行榆松项目项目部安全生产文明施工的规章制度,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,防止安全事故发生,确保乙方施工范围内及相关联的施工影响区域内外的安全生产文明施工,工程管理部负责人(以下简称甲方)与技术员(以下简称乙方)签订本责任书。

一、安全管理目标

(一)项目部重大生产安全责任事故为0,因工死亡为0,轻伤小于10‰;

(二)重大施工机械设备事故为0;

(三)办公设备责任事故为0,施工现场重大火灾事故为0;

(四)杜绝办公室火灾事故以及机密信息泄露事件。

二、责任范围

1.在工程技术总负责人的指导下,具体负责安全技术和日常生产管理工作,对每个工序施工做到心中有数,知措施、懂方法、有对策、确保安全生产。

2.编制单位工程的施工方案,制定各项安全技术措施,确保施工安全进行。3.对工程概况,施工安全措施及施工方法等在施工前有针对性的向施工员、班组长进行技术交底,对关键部位的安全技术措施于施工前向参予施工的全体人员进行交底。

4.对施工中发生的一般安全事故,提出处理意见并报总工程师;对较大安全事故,经总工程师签证后方能处理。

5.经常深入现场指导施工,解决一般性的技术问题,贯彻执行安全管理制度,施工验收规范,技术及安全操作规程

6.负责提出改善工地施工安全环境的措施并付储实施。

7.对工地职工进行安全技术教育培训,及时解决施工过程中的安全技术问题。8.参加重大伤亡事故的调查分析,提出技术性的鉴定意见和安全技术改进措施。9.负责2018根据现场实际需要以及上级部门和领导安排的K183+100~K200+635线路路基及涵洞施工的安全管理工作。

三、乙方安全生产职责

(一)、乙方应认真贯彻执行有关安全生产法规、规章制度,在制定生产任务计划的同时,配合安全部门做好项目施工安全生产计划安排。

(二)乙方在甲方和技术负责的领导下,认真按照公司质量、环境、职业健康安全管理体系文件规定对项目施工过程进行管理,确保按施工组织设计意图开展现场管理工作。

(三)乙方应参与图纸会审,负责施工过程中技术、安全要求逐条交底到班组,明

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确交代各项、分部工程及施工意图和要求,认真填写施工日志。

(四)乙方负责按施工组织设计和项目部的统一安排组织流水作业,控制施工节奏;合理安排各工种的施工任务、作业顺序,作业时机等,提高工作效率。

(五)乙方应配合质检员、安全员、材料员巡视、检查施工现场各班组执行施工规范、规程和安全操作规程的情况,制止违章作业。纠正错误施工方法,禁止使用不合格材料。

(六)乙方负责管理工程变更、材料变更、特殊过程、例外放行等情况的实施和现场标识管理,办理相应的签证、报批手续及调度工作,保证施工正常进行。

(七)乙方协助甲方、技术负责人对分包方的安全文明施工过程活动进行监督、管理。

(八)乙方负责组织施工人员整改各项不合格、不符合各类质量、安全、环境事故、事件隐患,发生事故及时采取措施保护现场,及时向甲方报告,救护伤员,参与事故调查。

(九)乙方应负责由甲方或项目经理调配后的工作区域的安全巡查和安全管控,承担该区域的安全生产责任。

四、甲方职责

1、甲方应严格按安全生产法规、规范、规程、标准和公司及指挥部安全生产管理制度对施工现场进行安全监督管理。

2、甲方协助安全部和乙方组织安全宣传教育和安全活动,监督下属项目经理部的安全教育培训工作,督促各分包单位、作业班组完善作业人员的三级教育培训工作。

3、甲方应落实各项安全防范技术措施,督促专业工程师向分包单位、班组逐条进行安全技术书面交底,并监督分包单位和班组负责人向作业人员逐级交底。

4、甲方负责深入现场各班组作业面,进行日常安全检查、巡视、督促指导分包单位严格按工艺规程和安全技术规程操作,制止违章指挥和冒险作业行为,不得违章指挥,不得强令人员冒险作业,发现危险源和安全隐患及时上报。

5、掌握施工进度及生产情况,解决施工中的安全隐患,并提出改进意见和措施。

6、甲方配合参加上级部门组织的安全生产大检查,现场监督整改各类隐患,并对整改结果进行复查验收。

7、甲方负责参与工伤事故的调查处理工作。

8、由甲方配合项目经理结合乙方的实际安全生产工作情况进行绩效考核评定和奖惩。

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甲方(签字)乙方(签字)部门负责人: 技术员:

单位(盖章)

年 月 日 年 月 日

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第四篇:路基土方工程施工合同

路基土方工程施工合同1

发包方:____________(以下简称甲方)

承包方:____________(以下简称乙方)

甲方在沅江市三眼塘土桥子的养殖场进入第二期工程建设,依照《中华人民共和国合同法》以及《中华人民共和国建筑法》的有关规定,甲乙双方遵循公平、公正、自愿、诚实、守信的原则,经协商,订立本合同如下:

一、工程概况

1、工程名称:__________________

2、工程地点:__________________

3、工程内容:__________________

二、承包形式:__________________

三、价款

按双方协商土方挖运、填方(运距1KM内),按每立方米壹拾壹元捌角(11.8元)结算。

四、付款方式:

乙方进场后路基土方结算方式以壹万立方米为结算单位,按壹万立方米总价款的85%付款。其它工程量每半个月按实结算,每次按实际完成进度款的85%计算,工程价款甲、乙双方现场协商解决,工程竣工验收合格后,甲方付乙方工程款总价的'95%,余款本底全部付清。

五、进场时间:以甲方通知为准48小时内进场。

六、甲方责任:

甲方负责协调好与工程驻地及各方的地方关系,如因此造成乙方工程受阻造成的损失由甲方负责。甲方如单方面无正当理由终止合同或不履行合同则处以工程总价的1%倍赔偿。油价以乙方进场施工为准,壹个月后如有变更,以国家牌价,甲方予以增减。

七、乙方责任:

乙方应在甲方通知的规定时间内按时进场,服从项目部的管理及对机械设备、运输、人员的调配,严格按照施工规范、设计文体进行施工。遵守法规、施工安全规范,乙方因违反规章制度、法律法规而造成的人员、设备安全责任事故,由乙方负责。

八、工程履约金:乙方进场施工路基土方,贰天内向甲方支付工程履约金伍万元。乙方完成伍万立方米土方,甲方返还履约金贰万元。路基土方工程量完成,工程竣工验收后履约金余款甲方一次性返还给乙方。

九、解决争议的方法:

如甲乙双方发生争议,经协商不能达成一致的,由相关职能部门裁决。

十、未尽事宜,双方协商解决,另行协商,与本合同互补,与合同具有同等法律效力。

十一、本合同一式二份,甲乙双方签字生效。

发包人签字:____________承包人签字:____________

身份证号码:____________身份证号码:____________

______年______月______日______年______月______日

路基土方工程施工合同2

一、合同双方

甲方:(以下简称甲方)

二、合同内容

1、甲方承担东库二级公路第_标段路基路面桥涵工程建设任务,由于施工需要由乙方完成部分路段的路基施工任务。

2、路基土方单价:借土填方运距1公里以内8元/立方米,1公里以外每超运100米,土方运价增加0.08元/立方米;挖方2.5元/立方米;远运利用方运距1公里以内5.5元/立方米;1公里以外每超运100米,土方运价增加0.08元/立方米。(此土方单价包括挖装运输、碾压、洒水成型)

3、乙方施工段落:段土方量为立方米。乙方:(以下简称乙方)

三、双方职责

甲方:

1、甲方可为乙方提供施工便道,乙方对施工便道进行维护以及洒水,保障便道的畅通。

2、甲方承担的工程由于设计变更、占地拆迁及自燃因素等造成的乙方机械设备无法运转,甲方不承担误工停驶费用。

3、甲方承担路基土方取土费用,并按取土数量规划取土位置及占地面积等。

4、甲方不提供乙方进场人员的生活房及其机械的停放场地。乙方:

1、乙方应服从甲方生产指挥,遵守甲方生产作息时间,按照甲方的施工进度计划进行施工,否则耽误甲方生产,造成的损失和后果由乙方负责。

2、乙方的人员、机械等安全生产事故,劳动保护等费用自理。

3、乙方应服从甲方生产安排及质量管理,否则甲方有权辞退乙方机械终止合同。

4、乙方必须按甲方的要求时间及时进场。

5、乙方如对工程量有异议,可在填筑前对所签订的'土方量进行复核。

6、乙方必须按甲方的取土位置及取土规划要求进行取土,保证取土坑规整,随取随修,否则取土坑修缮费用及当地草原管理部门罚款由乙方承担,结算从乙方完成工作量中扣除;

7、乙方必须要文明施工,安全生产,执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针,如果一经发现严禁违章作业、违章指挥的,甲方有权终止合同。造成人员伤亡事故的,乙方完全承担事故责任,

四、施工期限:

乙方在20__年10月10日完成承包段的路基土方施工任务。

五、结算方式:

甲方根据乙方完成的工程量情况及项目办拨款情况分期付款。

六、其它事项:

1、本合同一式五份,甲乙双方及甲方施工分部、机务、财务各执一份。

2、本合同未尽事宜、合同修改可通过双方协商解决,并由合同双方代表签字后,具有同本合同相等的法律约束力。

3、本合同至甲方路基工程结束后即行废止。

甲方:甲方代表签字:

乙方代表签字:

__年__月__日:

第五篇:车辆安全责任书

车辆安全责任书

为保证公司车辆的安全使用,确保人身、财产安全,公司车辆使用人员与车辆主管部室(行政综合部)负责人签订本安全责任书,并承诺按此责任书的内容贯彻执行。

一、本着对公司人员、财产安全负责,对道路安全及畅通负责,对集体荣誉负责的态度,认真执行公司规章制度,严格遵守交通规则,树立安全第一的思想。

二、为车辆选择诚信度、性价比较高的加油单位、维修厂家,并做好公司车辆发生意外时与保险公司的协调、理赔工作。

三、不将车辆交公司驾驶员以外人员驾驶,不开与证不符的车辆。严禁出私车,严禁酒后驾车、疲劳驾车等不安全行为。

四、遵守交通规则、服从交管人员指挥,做到文明行车、无违章、无事故。在驾驶过程中要礼让三先,谨慎驾驶,避免开违章车、赌气车、疲劳车、英雄车。

五、坚持定期检查车辆,爱护车辆,按时保养车辆,确保行车安全。车辆保养、修理提前请示,经公司行政综合部批准后到指定厂家保养、修理。

六、车辆出现事故,应及时、妥善处理,积极配合主管部门工作,全力抢救伤者和财产,并及时上报公司领导。

七、本责任书一式两份,车辆使用人一份,公司行政综合部备案一份。

车辆使用人员签字:

车辆主管部门负责人签字:

签字日期: 年 月 日

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