车间实习随想

第一篇：车间实习随想

车间实习随想

焊装部曾德洪（山东建筑大学）

时光荏苒，青春行走在时间的河岸，渐行渐远，转眼间已经在海马工作已经两个多月了，从培训室到军训，到现在的车间实习，似乎一切都觉得是在昨天发生的事一样，来去冲冲却不由得你回味。

也许是命运的选择，也许是一个巧合，选择了汽车业，也选择了一个新的人生起点。车间实习或许是我们每一个学工科专业的人必须经历的。刚到公司不久，我被分配到焊装车间实习，心中除了怨恨，还有恐惧。生怕自己在车间会有个闪失，也怕自己坚持不下去，成为了一个逃避者。无论怎么样，我都告诫自己别退缩，自己不能成为懦夫。

初到焊装车间，最先看到的是火花四射，像是在欢迎我们的到来一样。由于天气炎热，真个车间仿佛是一个大蒸笼，随时都会将我们蒸透了。车间里工人都像特种兵一样，从头到脚都是武装的，从头上的钢盔，身上的劳保裙子，护腕，手套，到脚上穿着的劳保鞋。让人觉得他们在从事一些特种工作一样，不由得有点担心。随着不断的深入焊装的一切神秘面纱都渐渐的展现在我们的眼前，焊枪，主线，夹具，及一些其他的电器设备等等。

开始之初，我本以为焊接不过是将若干板件拼凑在一起，然后通过夹具就能够组成一辆汽车了，这个不是很简单么。然而眼睛是最容易骗人的。很多时候看着简单轻松的工作，反而是最艰难的。当我自己从事焊接工作后，我才知道焊接是那么的难，要把握好每一个工作细节，只有大家齐心协力，才能生产出一台合格的汽车。

清晰的记得第一天上岗，连焊枪都抓不动，摆一下焊枪就要自己的全部力气，当时我害怕了，因为我不知道自己是否有能力完成好这一份工作，是否能做好自己的角色。当我打下的第一个焊点时，发现似乎并不像自己开始想的那么难，只要掌握好技巧就行。忘了自己第一天上岗衣服湿了几回，但是却忘不了班长说下班时候，心中充满的莫名喜悦，也许那就是在告诉自己，我已经做到了。车间让我感受了许许多多，同时收获也非常多。

不曾记得自己和火花亲密接触了几次，却清晰的记得每次和火花接触都是那么刻苦铭心。不知道为什么火花总是喜欢和新来的同事接触，总是迫不急待的想

去问候新同事。后面才从老员工的口中知道，因为我们的经验不足，不知道火花喷向那个方向，从而不能避免火花射向自己，也许这就是工作经验的不足。

在过去的这个两个多月中，从一个不了解车间的毕业生，到现在可以熟练的操作焊枪，了解焊枪的构造，生产线上的夹具也略知一二。已经完全不像当初刚到车间的自己，一个崭新的生活慢慢的向我铺开。车间的实习是辛苦的，这是不可否认的，但是车间实习的价值是值得我们大家赞赏的，在车间里，让我感受到了生产一线的紧张，同时也能进一步的去了解生产一线的情况，只有了解一线，才能真正的为今后的工作打下基础，才能更好地从实际出发去解决问题。依然记得班长在班会上除了强调安全之外，就是质量，在我们一线最容易出现质量问题，然而质量是一个汽车企业的灵魂，也是一个品牌赢得客户的保障。保证每一辆汽车是质量，是我们给顾客的承诺。因此在我们一线生产中，尤其注重的是质量问题，不允许有半点疏忽，这让我感受到了一线的压力。也在暗示这我们一线的工人，每打下一个焊点都必须有一份责任。

时间这东西，有时候说快也快，仔细算算，离开一个夏天，又将是新的起点。从离开校园的那天起，我知道回不去那段美好的读书时光，当然我也很期待未来的工作。刚工作的时候我做事很急躁，但是现在的我心态很平静，正所谓，磨刀不误砍柴工，而此时的我，正在焊装磨刀......

第二篇：实习随想

实习随想

——我从茫然陌生变成熟悉喜爱

姓名：连憬 学院：美术学院

坦白地说，之前对于自己将来要做一名美术教师的前景是很茫然的，选择以美术的方式来高考，是因为自己很欢画画，由于本身有内向性格倾向的我，并不认为自己有当老师的天分，只因在填写志愿时拗不过父母的意见，所以舍弃了喜爱的设计，选择了既熟悉而又陌生的美术学。熟悉身为美术老师的职责，而对于要如何做一名优秀的美术老师是如此的陌生。师者，传道授业解惑也。这是我们高中语文课本《师说》对于老师的解释，也是我对于教师这一职业最初的印象。但进入师大后，接触了心理学、教育学等专业知识后，逐渐开始对美术老师有了新的认识。美术老师并不仅仅只是教授学生绘画，而是要让学生学会在生活中如何运用美术。现在我却愈发地喜欢美术老师这一称谓，尤其是当我经过微格课堂的历练，突然发现自己很喜欢在讲台上对着一群由大学生装扮的“学生”洋洋洒洒地讲课。开始对自己还未开始的教师生涯有了些许期许。

转眼间，已到大四要进行实战了，我抱着忐忑的心，开始了人生新的旅程。实习，我既期望又害怕，期望自己的热情能够感染学生，让他们爱上美术课，却又害怕自己讲课讲的不好，令他们失望。记得开始实习那天是个大晴天，我们当时在学校正门集合，我们一行十二人乘着车向着那个将要实习六周的十六中进发。一路上我们笑着谈着，聊着那个学校和关于我们实习的一切。刚到学校的时候，学校很热情得接待了我们，主管教育工作的刘副校长向我们详细地介绍了福州第十六中的历史和现状，以及学校新课改工作实行的状况和取得的一些成果，接着对我们实习生提出了一些希望和要求。他告诉我们，要如何做一名合格的班主任。一名班主任是否称职取决于对学生情况的了解以及与学生的交流方法，在学生面前一定要讲原则，还要与指导班主任多交流，并写下自己的心得体会。这时心里隐隐感到自己并不仅仅只是担当一名美术老师的角色，也明白了作为教师深深的一份责任感，他的一番教诲直到现在仍然让我记忆犹新。

不知不觉,一个半月辛苦而有意义的教育实习生活结束了。这份艰辛，这份感悟对于我们每个人来说都是一个宝贵的回忆。我们从学生到老师的一个角色转换的过程也暂时告一段落，从实习前的准备到实习中到实习结束，我们每一个人都经历了人生的一次洗礼，是人生的一个转折点，为此我感触颇多。对于一个实习生来说，实习的过程其实是自己对教育的思考和对教育的践行相互实践的结果。一方面，我们本着学生对于教育的拷问、责难、评判；另一方面，我们又要从教师的角度来评判、抉择、行动。教育者和学习者是教育教学活动的主体，在理解教育的时候，从学生的角度或者教师的角度来理解都少不了片面性，这是一个自己独立探索的过程。虽然我们在微格中经过严格的训练，可与学生面对面，真刀真枪的进行教学时，才真正的意识到自己所学所知真的是凤毛麟角。这一个半月的实习中它使我从师大学得的教学理论变为教学实践，使虚拟教学变为真正的面对面的教学。

听了一周的课之后，我开始走上讲台，开始了自己人生中第一次课堂教学。刚开始心情特别紧张，从讲台上往下望四十多双眼睛都盯着我，因为是第一节课，学生们都很好奇在心里也打满了疑问，怎么今天是没见过的老师在上课，所以我先做了自我介绍。为了缓解紧张的气氛我给同学们讲了一个笑话，很快我们都融入到课堂中，最后我完成了人生中第一次美术课。由于经验不足和应变能力不强，课堂出现了“讲课重点不突出，讲课顺序不清，课件不完善”等等。针对出现的问题，指导老师语气平和地对我说：“没关系，慢慢来，欲速则不达!”。太年轻而缺乏见识与眼见，可那确实只是借口，怪只怪自己太自信而忽视了充分的准备。为了弥补自己的不足，我严格按照学校和指导老师的要求，精心地备好每一天堂课，手写教案，积极向其他同学和老师学习，多多向老师请教，发现他们的独到之处加以吸收与创新，把握好每次上课的机会，锻炼和培养自己的授课能力。

在上课的过程中，我遇到了许多困难:譬如初一的学生已进入青春期，有一些叛逆的倾向，往往和我们上课前的预想有出入，作为教育工作者，就要想方设法创设民主和谐的教学 气氛，在前几次教学活动我发现多媒体美术教室比较大，学生注意力非常容易分散，这样很容易开小差，影响教学效果，在教学实践中发现学生们很喜欢看小神龙艺术创象的短片，于是我总是花大量的经历寻找与课本有关联的视频，取得了不错的教学效果。

俗话说:“知之者不如好知者，好知者不如乐知者。”兴趣对于一个学生来说是至关重要的。我的体会是必须把学生的学习兴趣调动起来，使他们在快乐中主动学习。在教学过程中我采取以学生为主，老师为辅的教学方式，课堂只要是以学生的朗读和提问为主，然后让学生充当小老师的角色讲评，我再加以补充、纠正。当然对于较难的内容，我通常会引导学生，充分调动了他们学习的主动性和积极性，由“要我学”转化为“我要学”的教学方式，使教学变为互动的方式，让学生在美术教学中用心去体验，让学生积极地表达自己的感受，从中快乐地学习。

“我捧着一颗心来，不带半根草去”这句话一直深深地触动着我。教育总是不能离开爱的，没有爱的教育，就好比是无源之水，只会把孩子们本来丰盈的生命和生活变得干涸，但教育的爱是一种理性的爱，这种爱必须能促进学生更好的成长。对于自己经历过传统的美术教学，不愿意再重蹈覆辙，也许美术不如其他学科能够得到重视，但我却想改变美术在人们中的地位，想告诉他们美术不仅仅是画画，美术是可以玩的、美术是可以欣赏的、美术是可以解压的...虽然中学有升学压力，但在十六中的教学中还是能感受到初中生对美术课的热爱，在日后的教学中，尽最大的努力让更多的学生了解美术课的无限魅力，激发学生对美术的兴趣，使他们更积极地参与美术课。

第三篇：波兰实习随想范文

初到波兰

通过爱因斯特计划，我暑假前往波兰实习两个月。俄罗斯航空公司的飞机顶棚颤颤悠悠地摇晃着,正如我忐忑的心情。毕竟，这是我第一次出国，而且是一个人。晚上10点飞抵华沙，然后从机场辗转去火车站，跳上前往克拉科夫的火车。疾驰了一夜，在第二天清晨，我才得以看到波兰的真面目—黎明的森林与草地衷谝黄酌Ｃ５奈砥校路鹣勺印⑽灼琶窃谄渲杏葡械穆健Ｎ沂紫忍寤岬搅伺分尥暗囊饩场?nbsp;

初到某个地方，首先得解决的是各种日常生活问题。一觉醒来，面对空旷的宿舍，杂乱的脏衣服和纹丝不动的箱子，我突然感到不知所措的无助。饥肠辘辘的肚子提醒我生存问题是首要的，于是我赶紧找了一个波兰朋友带我去附近“踩点”，国外和国内的一大区别就是空旷缺乏人气，走了半天找不到一家超市、餐馆。波兰哥们英语很差，我又彻底不懂波兰语，结果比划了半天，他才带我去换了货币，然后熟悉了一下周边的环境。

我开始着手做第一顿饭，面对超市里琳琅满目的商品和一窍不通的标签，我感到恐惧。由于饮食习惯的不同，波兰的菜种类很少，国内常用的调料也买不到，我只好尝试性地买了一些食物回去做烹调实验。第一顿饭忙了我3个小时，手忙脚乱地弄起来以后我才悲观地发现没有工具是那么头疼的事情。没有刨子，土豆一半被我用刀削掉了，更可恶的是没有菜刀，我只好拿着西餐刀小心翼翼地在一个盘子上切菜，象个修表匠，时时小心不要把刀弄断。既然是实验，菜的味道可想而知，但是我已经顾不得那么多了，风卷残云般消灭了自己的劳动成果。

此后我一直不停地试验各种菜谱，直到一周以后，才终于做出了像样可口的饭菜。现在回想起来，这次出国实习我最大的收获，就是学会了如何在一个全新的环境中立足，适应，进而在新环境施展。而独立生活，是我学到的第一课。在国内，我这一代人大多过的是典型的独生子女的生活。即使是读了大学，大家肯定也未必为吃住行犯过愁，学校的食堂绝对是心安理得的依靠。但是在国外，人生地不熟，那些我们在国内从来认为理所应当不成问题的问题，都会成为难题，你需要花时间花精力去一件件对付它们。许多想不到的事情，逼的你不得不主动去向当地人请教，去问询，不然就会吃大亏。比如欧洲的物价很高，中国学生自然会考虑经济问题。一次在聊天中我和隔壁邻居说起物价，他马上建议我去一家较远的超市，虽然多走10分钟，但是价格便宜近一半。就这么一个建议让我受益非浅。

生活的历练换来的是成熟与自信，当我两个月后返回中国时，我已经对自己的独立生活能力非常自信了，深信自己以后无论到任何陌生的地方，都能够在短短的数天时间内恢复正常的生活。这是我受益终生的一大财富。

到波兰的第二天，我正式到公司报到。从宿舍到公司走过一条林荫道，另外一侧是大片地绿草地，在下班回来的时候总是可以看到当地居民稀稀拉拉的在草地上溜狗晒太阳．远处是起伏的丘陵和绿树丛中红白相间的小房子，夕阳西下，蓝天白云的时候显得格外好看．

我的公司坐落在这花园一般的地方，办公楼不是很起眼，旧旧的，但是里面非常整洁明亮，装修设计也很现代化．Gridtech公司是那种典型的高科技公司．老板pawel在AGH大学毕业以后曾经在英国的一家电信公司和欧洲高能物理实验室做过那种分布式网格计算的研究，现在他在美国芝加哥大学ARGONNE实验室参与地震模拟的工作，这项工作使用了网格技术，把全美各个大学和科研计算中心的资源连接起来，完成地震模拟所需要的巨大计算量。这项工作是非常challenging的。我因此而对未来的工作充满了兴奋。

艰辛工作

公司主要给我布置两方面的任务。首先，我要阅读大量的文献与技术资料，并把这些转变为公司的技术文档资源。这主要目的是让我能够在短期内补充一下自己的在网格技术方面的知识。然后我需要学习如何建立基本的网格服务程序，实现两个基本的服务程序：一个是随机数生成程序；另一个是路径标示追踪程序，即每个工作站点都要往经过它的数据流中加入特定的标示符，这样我们可以很容易地追踪数据流是如何在网络中传播的，这对于网格技术来说非常重要。在完成这些之后，我需要学习简单的GLOBUS测试工作。

另一个任务是基于搜索引擎优化公司的网站，提升公司的网站在GOOGLE等搜索引擎中的排名，这样潜在客户在更容易发现我们公司。我需要首先研究搜索引擎的工作机理，然后完成一篇可行性分析建议，在经过负责人评估之后，将建议付诸实现。

我工作首先碰到的问题是操作系统界面的问题。国外的操作系统都是UNIX的，基本不用微软的WINDOWS，而在国内可能还没什么人用微软以外的操作系统。可能这是因为国内盗版猖獗的缘故，人们都习惯于直接白拿别人最新的成果而不用考虑成本。但是另一方面，UNIX系统由于其源代码的公开性，使得使用者能够直接接触到电脑底层，非常灵活。另外其效率也远非WINDOWS可以相比的。于是我不得不很辛苦地去适应那枯燥的字符界面和一堆古怪的命令参数。

在工作中，我体会到了自己的局限和不足。我的同事虽然都只有20来岁，但是他们对计算机技术的掌握和理解比我深刻很多。许多对他们而言常识性的问题，对我来说成了一个个待研究的难题。因此在工作中我往往为了解决一个问题，需要学习一大堆预备性知识。例如公司网站是pHp编写的，而我在去波兰之前毫无pHp经验，更不用说在UNIX环境下调试了，所以为了修改一个pHp代码段我需要先花很多时间在pHp语言学习本身上。但是另一方面，我也体会到在所掌握的知识永远不可能适用于自己的工作，任何一个任务都有其不可预知性，需要的是一种持续的学习精神。

按工作计划，我在全部工作的三分之一进度时需要递交一份可行性报告。这对我来说是一个挑战。因为我从来没有用英文写过一份正式的工作文献，大量的专业词汇让我有点手足无措。要能用英文能表达准确，前提是你对报告内容已经有深刻的了解，才能弥补语言表达上的不足。我忘不了当时自己花3个晚上熬夜写可行性报告时那种无助的感觉，在这种无依无靠的逼迫下，人才被逼着自己独立去思考，去承担责任。

把报告写完叫给了pawel时,当场他就给我上了一课．pawel是一个非常严谨一丝不苟的人．他给我指出的问题是报告的书写格式要结构清晰明确，让一窍不通的人很容易就能看懂．这是为用户着想，为老板着想的最好体现，只有不浪费它们时间，我们的计划才有可能成功．而作为学生，我们总是忽略这个问题．我总是从自己的角度出发，想把报告写完就算交差了，却不曾想过这个报告的目的是什么？它是给人看并用于说服人的，而非为报告本身而本身．倘若看报告的决策者拒绝了报告的内容，那这封报告就失去其本身的意义，而不管你事实上究竟把它写得有多好．为了工作的效率，每一个员工要保证自己做的工作的质量，让你的同事们能够放心方便的使用你的工作成果。这是我从职场上学到的第一课．

写完分析报告，我对searchengineoptimization这个词的涵义已经由当初的匪夷所思变为拍案叫绝了．首先，搜索引擎能如此地提高互联网的效率和意义，这是除电子邮件以外其他任何技术都无法比拟的．信息不对称早已成为限制社会发展效率提高的瓶颈．每天成千上万的人都出于各种目的在寻找．以前提及搜索，我们脑海里出现的是搜索小说，Mp3，但是如果搜索者是商业用户，为了自己的目标而寻找信息资源，这是多么大的市场！这个市场可以说是Google培育出来的，而现在它也正在大肆享受这个新兴市场的甜头．与搜索技术想对应，Google创造的广告模式就是一种天才的盈利模式．传统上提起广告，我们会想起的是电视看了一半插进来的那种虚假的不能再虚假的吹牛，在浏览网页时跳出来的令人作呕的cookie，除了增加我们对广告商的厌恶外似乎没有什么作用了．而此时的广告则完全不同，它是帮助客户的一种信息资源，可以大大缩小客户的搜索机会成本．更重要的是，这些广告是伴随着你的搜索关键词而出现的，因而与用户的目标非常一致，它起的是效率优化作用，而不是传统地为了把商品不择手段地卖出去．

Google在市场上的份额如此只大以至于它几乎成了搜索的代名词．每天将近７０％的个人或商业用户在使用．Google的排名几乎就是网上价值评判的唯一标准．所以Google的排名含金量就不言而喻了．为了保证公正性Google的搜索结果排名是非盈利的，但是它在边上另开了一个广告业务，这个创造造就了公司的滚滚财源．

当然，从纯技术上讲，Google也是一个人类智慧的奇迹．首先，Google的算法是利用其他网站对本网站的引用次数乘上权重再考虑网站主题与搜索关键词的匹配程度来搜索结果并排序的．前者需要是一种递归思想，在完成逻辑上的分析以后肯定是用多次计算的叠代来计算的，而后者又肯定是一个研究得很成熟的字符串匹配技术．Google是商业和技术创新完美结合的典范，从它我了解到，一流的企业是创造一个市场和需求，而不是与其他企业竞争。

克拉科夫

我实习所在的克拉科夫是个波兰的古都。这是一个保存完整的中世纪古城，已经被列入了世界文化遗产，并被评选了世界上最美的12个城市之一。走在街头时时可以感受到这种中世纪的气息．老城区的路都是碎石铺成的，忐忑不平，汽车开过时可以体会听到那种剧烈的摩擦声．街头的房子都特别的旧，我觉得这就是东欧与西欧，发达国家与欠发达国家的区别吧．西欧那些文艺复兴时期的房子虽然古老，但肯定都修缮地十分精致，仿佛童话一般。但是在波兰，一切都仿佛是５００年前的样子．砖头在岁月的侵蚀下已经退色且秃凹不平，墙壁上也有大面积的脱落．

每个欧洲城市都有一个广场，这是欧洲传统文化的中心。与罗马，巴黎、维也纳这些赫赫有名的名城相比，克拉科夫广场更显得古老质朴和原汁原味，因为克拉科夫没有建新城，也很少有现代建筑，整个城市还是中世纪式的。广场上的标志性建筑就是纺织业行会馆和圣母升天教堂，都是15世纪的建筑。圣母升天教堂是哥特式建筑，两个尖塔高耸，据说当地规定任何新建建筑都不得高于这座教堂的高度。塔顶是青铜做的，配以黄褐色的砖，显得这个教堂非常古老。但是教堂里面却是富丽堂皇。教堂里面是没有楼层的，建筑有多高，里面大厅就有多高，金色的圣坛上供奉着耶稣和玛利亚的像，四周的墙壁上有许多木雕和神龛，特别是有许多听人们赎罪的龛陇，非常有特色。碰巧的是我在圣玛利亚教堂刚好赶上一对新人的婚礼，在教堂里举行过仪式以后，新人坐上马车，后面跟着长长的送贺的队伍。马车铃铛清脆的铃声和广场上民间艺术家的手风琴演奏交织在一起，这才是真正闲适的欧洲文化。

在华沙之前，克拉科夫一直是波兰王国的首都。波兰王家的WAWEL城堡，就坐落在城南的小山上，被誉为波兰母亲河的维瓦河从旁边蜿蜒而过。波兰奉天主教为国教，在克拉科夫教堂随处可见，从哥特式，巴洛克式到洛可可式，生动地给我上了一课西方艺术。当今的教皇保罗二世就是曾在克拉科夫居住近40年。城堡王宫边上一座小小的房子就是他的故居。如今故居内的摆设完整地保留了当初的原貌。圣父也是过着平凡的生活，但是正是在这平凡中我体会到了教皇那无私的心，那份神圣的坚持终生的使命感和对人类无条件的爱。我想正是这造就了伟大的精神。

波兰是个绿化程度非常高的国家．据说华沙是世界上绿化率最高的城市，人均绿化面积９０平方米．在克拉科夫也是这样，路上四处是大面积的公园和绿地，参天的大树．这让来自中国城市的我觉得如同在天堂一般．虽说是波兰的经济文化中心和交通枢纽，但是在这里我根本没有看到一个工厂企业，街上的公共汽车和地铁似乎都是电气的，而不象中国的柴油车那样排黑烟．没有污染加上绿化好，感觉这里的天空特别蓝，空气特别清新，每天走在路上都是一种享受．在这里，人和自然相处的特别和谐．欧洲人特别喜欢户外运动．在路上随处可见溜旱冰的和骑赛车的年轻人，男男女女都有，公园里我还看到有专门的Ｕ型台给那些滑板爱好者使用，在城堡边，在大学里，在公园中，四处都有开放的网球场．感觉到在中国被我们当作耍酷炫耀的运动在这里只是非常平常的个人爱好而已．对欧洲人而言，运动是生活不可缺少的元素之一，就像吃饭睡觉一样．在聊天时，老外们总是会问我平时有什么运动爱好，当我说中国人平时都勤于学习而很少运动时，他们都摇头大为不解我们为什么能够长期忍受如此boring的生活．波兰人也十分喜欢养狗，在大街上随时有人牵着狗在溜达．狗的种类之多也让我大开眼界。想像一下等车时一只比你人还高的狗就蹲在你身边，或者坐火车你对面的座位上坐着一只狗是什么感觉吧。人和自然如此和谐相处，体现着一个社会的进步。

苦难与涅磐

波兰是一个极具悲情色彩的国家。从近代起，她就几乎没有以一个独立完整的国家出现在欧洲的舞台上。起先是被普鲁士，沙俄和奥地利瓜分，随后是第二次世界大战中被德国和苏联近乎彻底的毁灭，战后又成为苏联的极权主义暴政的附庸。可以说，直到20世纪末，波兰才真正的开始了她的新生。

在波兰随处可见历史的坎坷与沧桑。与她邻国捷克的圆滑相比，波兰的悲壮让人扼腕长叹。每逢强敌入侵，捷克人往往是不战而降，结果所有的历史古迹、文明财富都得以保存；而波兰人往往是奋起反抗，颇有孔老夫子知其不可而为之的豪情，结果是整个国家被一次又一次的毁灭，然后全国在废墟中重建家园。不过令人惊叹的是，波兰的每一次重建都能按照原先格局纹丝不变的重现历史，这份民族自豪感和凝聚力是让人钦佩的。可能这也是为什么波兰人在长期被奴役下仍不失其尊严的原因吧。最典型的是二战，除克拉科夫外，波兰所有的城市都在二战中被夷为平地。尤其是华沙起义后，纳粹叫嚣“要将华沙从地图上彻底抹去”，一个街区一个街区地将华沙毁灭，但是战后波兰人又一砖一瓦将华沙完全复原成二战以前的样子。

在我居住的克拉科夫附近，有一处全人类历史都无法抹去的伤痕----奥斯维辛集中营，纳粹德国在欧洲最大的集中营，有400多万人在这里被屠杀，其中150万是犹太人。看过电影《辛德勒的名单》的人都会对奥斯维辛这个名字记忆犹新。战后，这片恐怖的地方被保存下来。这已经不是简单的民族仇恨，而是人类对生命，对伦理的绝望。这份罪孽不只是纳粹的，而是全人类的。人类只有保留这个伤疤，不时地去揭露它而不是抚平它，才能警惕自己悲剧不在重演。

奥斯维辛是一个有魔力的地方，它的魔力来自我们对生命和死亡的敬畏。走进大门时天是阴的，风飕飕地挂着，我在八月不由感到阵阵寒意．似乎来奥斯维辛的人很少能遇到大晴天，大多数人都是遇到阴雨天，难道是这里阴魂不散，总是那么压抑和哀怨？自从踏进大门起，我就一直因为寒意而汗毛直竖．不论走到哪里，处于哪里，每一扇窗户，每一个黑暗的角落，每一处展览，每一寸土地都侵浸着一个影子――死亡，都有阴魂在游荡．寒风飕飕地刮着，集中营四周的树林发出哗哗地林响，仿佛那些不散地冤魂们在呻吟，在倾诉．奥斯维辛一共有近三十座房屋，都是大多是红色的三层楼砖房，黑色的窗户．我觉得仿佛每个窗户后面都有一双双眼睛在看着我，绝望而麻木的眼神――在这里已经没有恐惧了，恐惧只是这个灭绝人寰的地方带给外面世界人的．我甚至不敢接近这些房子．走着走着，我常常惊恐地回头张望，仿佛后面时刻有只手会拍打我的肩膀．不仅是在集中营的展览厅里，甚至是傍晚在伯劳克瑙那空旷的原野上，我也会有这种恐惧。

在奥斯维辛，现在展出的有4万双鞋，以及堆成小山一样的眼镜架，假肢。这些都是从毒气室的尸体中间提取出来的。女人头发整整有7吨之多。每一束美丽的金发，扎着麻花辫，和我在大街上看到的妙龄少女的一模一样，的确，它们是真实的，都曾经伴随于一个鲜活的生命，但现在，只有这束头发还在这里。

毒气室，死墙，刑房，焚尸炉，这些曾经在电影和小说中看到的场景，现在活生生的出现在我的眼前。奥斯维辛带给我们的是荒谬，它的屠杀不是人类野蛮兽性的激发，而是一种理智的麻木。很难想像那些纳粹刽子手们都是受过良好教育的绅士，无论在日常生活中还是工作中都是无可非议的道德楷模且极具人文关怀素养。但是他们在对待犹太人时心中不仅没有忏悔也没有罪恶感，反而有一种为社会行善的喜悦，甚至还想尽办法减少犹太人的痛苦和恐惧，使他们能“尽可能人道”地被消灭。工业革命和科学极度发展，人类文明登峰造极的二十世纪，带给我们的却是这样的灾难，这难道不是讽刺与荒谬吗？

中西交流的思考

爱因斯特带给我最大的收获，就是给了我一个融入不同文化的机会。不同文化的碰撞，有惊喜，有欣赏，也有困惑与忧伤。这一切都带给我思考，充实我的视野与胸襟，使我成为一个世界性的公民。

在出国之前，我反复告诫自己，在国外一定要开朗，主动去和老外交流，但是身临其境时却很难如我所愿。虽然我的外语在中国属于上流，并且对世界有丰富的知识，但是我根本无法和他们做心灵上的交流。和我一起的同学有西班牙人，墨西哥人，意大利人，甚至斯拉夫人，他们的语言可能就是广东话和四川话的差别，有共同的基督教信仰，沐浴在共同的西方拉丁文化里，而中国人，实在离他们太远了。在他们为了一个笑话捧腹大笑的时候，我却坐在旁边傻乎乎的发愣。

公司里我的老板pAWEL，同事CHRIS，都有在多国工作实习的经历。pAWEL在西班牙，瑞士，美国工作过，而CHRIS也在美国和印度实习过，他们的经历，是同龄的中国人所远远不能比的。在欧洲，去美国读书，去其他国家工作交流，都是很普通很容易的事。西方人也很有世界公民那种自我意识，年级轻轻跑遍欧亚非几十个国家的人很普遍。比如，有些人对南美雨林，或者非洲的某个文明消失非常关注，不惜倾其所有去保护它。中国人对此可能不理解：离我们十万八千里，又是其他国家的事，你操那么多心干什么？但是，西方人的逻辑是：不管在世界上什么地方，只要我关注，我就有责任去维护它。这是西方豁达的世界观和中国的闭塞的区别。

在欧洲我不由感叹中西生活状态和社会价值观的巨大差异。可以说，改革开放的二十年，中国东部的许多城市在硬件设施上，在物质条件上已经达到了西方发达国家的水平。我们有现代化的高楼，享受高科技的成果，体验全球最新的潮流，西方社会由于其自身的传统性可能还落后于我们。但是很多观念，价值体系，道德水平，社会机制等“软条件”因素，中国和西方的差距还是很大的。这些很难在短时间内改变，但是长远看，社会的进步就落在我们下一代的身上。

中国和西方很大的差距在于生活状态的不同。我们是生活在一个较低的层次上，每天为生存而奋斗．中国人彼此都很疲惫，行色匆匆，对未来充满着担心。的确，从小我们就需要面临中考，高考，就业等竞争，对被淘汰的担心与危机感始终压在中国人的心头。而对西方人而言，生存根本不是问题，他们生活的动力是个人的兴趣和爱好，做自己喜欢做的事，工作就是享受，业余生活是另一种享受．重要的是要同时经历各种各样的生活，多元化的价值观根深蒂固地扎在西方人的脑子里。比如我的老板pAWEL，他平时每天不间断工作十一二个小时，且效率之高让我惊讶，但是他每天下班后肯定花一小时游泳或者骑赛车，然后去看电影或音乐会，周末也是彻底的休闲与放松。我表示中国很难有这种工作方式时，他表示不可理解。因为对他来说，两者都带给他极大的乐趣，因此他在做任何一件事时都很能集中精力，陶醉于其中。

另外，在国外最多的感触就是环境。不管到哪里，我都觉得比中国的城市和乡村干净，没有废气，没有污染，河流里面可以看到鸭子在吃鱼．下雨天，城市里的石头路上只有清澈的雨水，根本不象国内的街道上到处是泥泞和污水．欧洲人的环保意识非常强。有一次我去参加波兰全国的一个宗教仪式。草地上几万人席地而坐了大半天，但是走的时候连一张碎纸都没有留下。

结束语

两个月的实习，很快就结束了。两个多月的时间，弹指一挥间，留下那么多美好的回忆，无奈的惆怅，蓬勃的希望，萍水相逢的朋友。可以说，这份经历本身才是我最大的收获。主动的搜寻，主动的沟通，主动的学习，一个人的闯荡让我体验到了生活的真谛，获得了自信。感谢爱因斯特让我成为一个具有全球胸怀的世界性公民，今后我也会为中西文化的交流与沟通而努力。

第四篇：教师实习心得：教学随想

教师实习心得：教学随想

本周的第一轮上课，我讲到春秋战国时期百家争鸣的思想部分。这一课的思想内容抽象，我在课前担心自己不能够讲清楚，在备课阶段准备了很长的时间。尤其仔细查阅了儒家、道家的思想内涵，再按照课程标准准备教案、制作课堂上的。在制作时，我以“为历史人物制作名片”为主要形式，名片上包含其年代、国籍、创立学派、思想成就等方面的内容，在上课时同学们都在我的引导下能认真补充完全。另外在思想内容方面，由于初中同学理解水平有限，所以我引入典故来给大家解释一些思想，如老子的“事物都有对立两面，在一定条件下相互转化”的思想，就引用塞翁失马的故事，在课堂最后引用“祭孔大典”的影像资料使大家感受孔子思想在我国思想文化史上的重要地位。

指导老师在本节课听课后说我的讲课相比初登讲台时有了非常大的进步，已经可以把控课堂局面，来自指导老师的夸奖让我非常兴奋。眨眼间，在这所学校的实习已经度过了小半，虽然我的课堂已经得到了指导老师的初步认可，但是我愿自己可以成为一位课堂真正受同学欢迎的历史教师，在接下来要继续加油。

第五篇：车间实习报告

车间实习报告

在xx阀门实习了近两个月的时间，这段时间里感受有好多，想法也有好多，更多的是收获。在企业里一直都是在一线搞生产，在最基层，是很苦的，但也是最锻炼人的。可以让我了解到产品是怎么样一步一步做出来的，知道工人师傅是怎么样想的，更能知道钱不是那么容易就挣来的。在车间里我学会了将自己从一个学生转变为一个工人，怎么样去爱上自己的工作，怎么样去把自己的工作做的更漂亮。

刚进车间的前几天好想打退堂鼓，感觉好累，原来以为是八小时工作制，现在却是11.5小时，站着待一天就感觉好累好辛苦。当习惯之后感觉不到累了，感觉一下子全消失了，只剩下了麻木。当麻木消失的时候开始重新审察自己真正需要什么，我需要重新找到自己的目标，重新开始自己的生活，我需要蜕变。

开始接触阀门是在听说王晓明老师要组建阀门班的时候，上网搜索阀门行业的行情，感觉不到阀门有什么好的。只是不想出去找工作，就参加了。在阀门班老师对阀门设计、阀门工艺工装、阀门材料及焊接做了大概讲述之后大致了解了阀门的基本生产过程。在这两个月的实习期里更加详细的了解了阀门生产的各个环节以及各环节的注意事项，通过实际生产操作，顺利的将设计、工艺、工装、材料、焊接、生产、热处理、装配、油漆包装、运送、维修等各个环节联系融合在一起，对阀门的整个流程建立了一个完整的思路，为以后的深入学习扎实基础。

在车间里学习操作车床，相比以前在学校里操作的那两周车床，明白了车床的操作并不是那么简单。而是很有技巧的，用车床加工螺纹，圆弧，以及看不到的内部特征时都是需要经验和技巧的，打破了对车床的浅显认知。在车间主任分配好师傅以后的前两周时间里自己一直在看师傅加工阀体内与阀座结合的部位。在卧车上加工这些部位用到的工装有我们魏承杰老师教我们设计的斜胎，以及定位法兰用的卡盘，挡铁。在魏老师让我们设计的斜胎中卡盘是直接在斜胎上加工出的，而师傅用的工装中他们是分开的。是通过一根插在车床主轴里的细杆连接在一起的。为什么要这样加工呢？在观看师傅加工几天以后，发现这样做比我们设计的工装更适合加工。因为超达的阀门在设计的时候，大部分的单闸板楔式闸阀的楔角设计为5'。在加工阀体密封面部位时只有法兰的大小变了，楔角并没有改变，因此在加工过程中。加工指令变化时只需更换卡盘，不需要更换斜胎。减少了

装夹频率。节省了工装制作材料

在两周之后车间主任给我分的活是加工阀座。阀座在我们车间里是最简单，最易加工的零部件，是用来锻炼新进员工的。但简单的零件并不等于没有学问可以去研究。阀座虽然简单，但却是最为关建的零部件，尤其是密封面的加工，其加工质量直接影响阀门的密封性能。是阀门零部件中的典型的承压件。

在具体加工中，其工艺路线是：粗车，堆焊，车密封面及内孔，车外圆，开焊接坡角。在师傅的指导下开始了自己的粗车毛坯的工作，在加工指令中有三十个阀座是堆焊硬质合金D802的。对粗车的要求是按图纸要求开出堆焊槽，要求槽的底部大径比图纸大两个毫米，小径比图纸小两个，槽深控制在三个毫米左右。焊槽需开有坡角。以上是对粗车的要求。在粗车过程中一直在思考如何将工作做得漂亮，感觉毛坯还是挺容易的，在车密封面时感觉压力好大，精车密封面需要将尺寸公差保证在20丝内。对初开车床的我的确是有压力的。加工速度大大降低，很是锻炼人的耐心。密封面加工好后需要倒圆角，圆角的刃磨比外圆刀难度大的多，需要多年的经验，我的刀是师傅给磨的。圆角的加工也不是一次走刀就能完成的，一般需要两刀来完成，还需要转换刀架角度。

其中堆焊的耐腐蚀金属中最常用的两面三刀种焊条是D802和D507。最初自己不明白这两种焊条的主要万分和用途，在上网查询之后知道D802是一种Cr基焊条，属于钴铬钨合金，采用直流反接，堆焊金属650℃时仍能保持良好的耐腐蚀性能和耐磨性。多用于堆焊高温高压阀门密封面。熔敷金属化学成分/%

C-0.70～1.40 Si≤2.0 Mn≤2.0 Cr-25.0～32.0 Fe≤4.0 W-3.0～6.0 其他≤4.0 Co-余量

堆焊层硬度HRC≥40

另外一种常见的焊条时D507，厂里的老师傅们都叫它不锈铁。对于这种叫法，自己感到很诧异，以前没有听老师讲过有不锈铁这种材料，这是怎么一回事呢，在百度之后知道

牌号:D507

国家标准:EDCr-A1-15

药皮类型:低氢型

焊接电源:DC+

说明:D507是低氢钠型药皮的1Cr13阀门堆焊焊条。堆焊金属为1Cr13半铁素体高铬钢。堆焊层具有空淬特性，一般不须进行热处理，硬度均匀，亦可在750-800℃退火软化，当加热至900-1000℃空冷或油淬后，可重新硬化，采用直流反接。

作用与用途:轴及中温高压阀门堆焊,堆焊金属具有空淬特性

熔敷金属化学成分（%）

C

S

p

Cr

≤0.15

≤0.030

≤0.040

10.0~16.0

熔敷金属力学性能

试验项目

堆焊层硬度

保证值

≥40

在这种两种堆焊焊条熔敷金属后的堆焊密封面的加工过程中，可以明显的感觉到硬质合金的硬度比所谓的不锈铁硬度强多了。D507对刀具只要是磨损，而D802对刀具的伤害主要是碰损。加工密封面是需要将车床转速开到最低，保证刀具的寿命。

在我们的车间里和其他师傅聊天时，有一位师傅说道，国产阀门和外国阀门的主要区别在哪里，它给我们举了一个例子，他说我们一位同学加工的支架，主要是起支撑作用，是阀门零部件中的承压件。其最要的加工尺寸是支架接盘和下部圆盘的的同心度，如果同心度不高，在以后的试压过程中，试压员需要用很大的力和很大的压力杆才能将阀门启闭。增加了

工人的劳动强度，国外的阀门的启闭是不需要这么大的力矩的。在车间检验那里，是没有专门的检验器具来检验同心度的，检验注只注重尺寸公差而不注重形位公差，是不能保证阀门的质量的。在阀门生产各个环节中，如果上一道工序没有严格按照设计图纸来加工，那么很可能会导致以后的某个过程中出现麻烦。如果国内的阀门企业能够在加工过程中能够多注意细节，按照设计图纸加工，那么国内和国外的差距至少能缩短好几年的时间。谈到这里，深深的感觉到中国阀门国外阀门的最主要区别不在于设计，而在于材料，工艺和机加工。如果企业能在这些方面多下些功夫，一定可以大大提升国产阀门的质量。

说说开才车床的感觉吧，感觉车床很容易上手，但要真正学好是很不容易的，简单的外圆端面是很容易就可以加工出来的，但是一些比较复杂的特征就不是那么容易就能加工出来的，比如挖一些尺寸要求很精确的槽，车一些内部特征，双手车出圆弧来了，些都是需要时间和经验的积累的。还有就是车刀的刃磨，看自己干什么样的活磨出什么样的车刀，车刀刃磨并无好坏之分，只要能加工出图纸要求各种尺寸和公差以及表面粗糙度就行，不同的活需要你磨出不同的车刀，这不仅仅需要时间和经验，更需要自己用心去体会。如果要学的更好，就要学习金属切削加工的相关知识了。任何事情，只要自己留心都会是一门很深的学问，只要肯下功夫去钻研。自己的师傅干了一辈子的车工，即将退休，他的车床造诣不敢说很高，但经验很是丰富，他是我们车间专门加工阀体内部密封面部位的。通过对师傅加工阀体密封面，对阀体密封面有了初步的认识。阀体密封面主要有以下几种形式，镶阀座，在阀体上直接堆焊其他耐磨金属，在阀体上直接车出密封面。镶阀座的阀体又分为阀座和阀体是对焊连接的，螺纹连接的。对焊连接的阀门维修不便，对焊层厚度减少后阀座无法更换，螺纹连接的阀体可以很容易的更换阀座，延长了阀门的使用寿命。在阀体上直接对焊其他耐磨金属的，需要对阀体的材质和耐磨金属的焊接连接性有一定的要求。在阀体上直接车出密封面的只能是奥氏体不锈钢的阀体，其他阀体一律不允许直接在阀体上车出密封面。这些知识都是在课堂上了解，在看师傅加工的过程中强化的。