公司各岗位安全生产操作规程

第一篇：公司各岗位安全生产操作规程

公司各岗位安全生产操作规程

（一）管理人员安全生产操作规程

为了加强车辆运输安全生产管理，杜绝和防止各类事故的发生，切实做好二○一二年度的安全生产工作，根据有关部门文件精神和按照“经济要上去，事故要下来，管生产必须管安全”和“实行以人为本、坚持生命至上、构建和谐交通”的指导思想，结合我司实际情况，为了明确责任人安全工作职责，强化安全管理，确保二○一二年度运输安全生产各项措施的落实，特制定如下规程：

一、安全生产工作是事关经济发展、社会稳定和人民群众生命财产安全的大事，责任人要以“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山，稳定压倒一切”为指导思想，必须以“安全就是效益”为企业的生产宗旨，牢固树立“安全第一，预防为主”的安全思想意识，时时讲安全，处处抓安全，事事重安全，以自身的行为带动全局，做到警钟长鸣，常抓不懈。

二、部门负责人（责任人）要亲自抓本职责范围内的安全生产工作，并与职工签订责任书，形成一级抓一级，层层抓落实的安全生产管理网络，严格约束所属营运车辆的违章行为，加强对承包经营者及驾乘人员的宣传教育，规范其经营行为，将违章行为降低到最低程度，做到安全工作有目标，管理有制度，责任目标到人，各部门职责如下：

1.总经理负责主持公司的日常工作，对各项安全生产提出实施方案，督促各部门负责人做好安全生产各项具体工作，参与公司各项重大事务的研究与决策，审议下属单位呈报的各类文案及报表；

2.各部门负责人要亲自抓本单位的安全生产工作，在安全生产工作上起领导、检查、监督的作用，做到知法、懂法、守法，全面了解所管辖车辆驾乘人员的思想动态和身体状况，作好驾乘人员的安全学习，强化职业道德教育，确保行车安全，认真向下属各科室、各营运车辆承包经营者、驾乘人员宣传贯彻《道路交通安全法》、《安全生产法》、《道路运输条例》，做到家喻户晓，人人皆知；

3.业务人员负责做好车辆的各种规费缴纳、报停、复驶，车辆的变更、迁出、二保、检测，各种牌证的申办、变更、缺补等工作，及时督促车辆办理保险，对安全隐患要及时提出整改意见和办法；

4.保险人员负责做好所辖车辆的保险承保、续保、事故索赔等工作，车辆保险期满前一星期应通知车主续保，到期车辆未接到通知而延误保险，造成车辆事故的，追究相关责任人的责任；

5.财务人员负责做好公司车辆各种规费的征收，做好运输发票的开具、发还等工作，缴纳各种应交的税费，编制员工工资册、花名册等相关报表，做好职工的工资、福利的结算

第二篇：公司各岗位安全生产操作规程

（一）管理人员安全生产操作规程

为了加强车辆运输安全生产管理，杜绝和防止各类事故的发生，切实做好二○一二的安全生产工作，根据有关部门文件精神和按照“经济要上去，事故要下来，管生产必须管安全”和“实行以人为本、坚持生命至上、构建和谐交通”的指导思想，结合我司实际情况，为了明确责任人安全工作职责，强化安全管理，确保二○一二运输安全生产各项措施的落实，特制定如下规程：

一、安全生产工作是事关经济发展、社会稳定和人民群众生命财产安全的大事，责任人要以“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山，稳定压倒一切”为指导思想，必须以“安全就是效益”为企业的生产宗旨，牢固树立“安全第一，预防为主”的安全思想意识，时时讲安全，处处抓安全，事事重安全，以自身的行为带动全局，做到警钟长鸣，常抓不懈。

二、部门负责人（责任人）要亲自抓本职责范围内的安全生产工作，并与职工签订责任书，形成一级抓一级，层层抓落实的安全生产管理网络，严格约束所属营运车辆的违章行为，加强对承包经营者及驾乘人员的宣传教育，规范其经营行为，将违章行为降低到最低程度，做到安全工作有目标，管理有制度，责任目标到人，各部门职责如下：

1.总经理负责主持公司的日常工作，对各项安全生产提出实施方案，督促各部门负责人做好安全生产各项具体工作，参与公司各项重大事务的研究与决策，审议下属单位呈报的各类文案及报表；

2.各部门负责人要亲自抓本单位的安全生产工作，在安全生产工作上起领导、检查、监督的作用，做到知法、懂法、守法，全面了解所管辖车辆驾乘人员的思想动态和身体状况，作好驾乘人员的安全学习，强化职业道德教育，确保行车安全，认真向下属各科室、各营运车辆承包经营者、驾乘人员宣传贯彻《道路交通安全法》、《安全生产法》、《道路运输条例》，做到家喻户晓，人人皆知；

3.业务人员负责做好车辆的各种规费缴纳、报停、复驶，车辆的变更、迁出、二保、检测，各种牌证的申办、变更、缺补等工作，及时督促车辆办理保险，对安全隐患要及时提出整改意见和办法；

4.保险人员负责做好所辖车辆的保险承保、续保、事故索赔等工作，车辆保险期满前一星期应通知车主续保，到期车辆未接到通知而延误保险，造成车辆事故的，追究相关责任人的责任；

5.财务人员负责做好公司车辆各种规费的征收，做好运输发票的开具、发还等工作，缴纳各种应交的税费，编制员工工资册、花名册等相关报表，做好职工的工资、福利的结算

与发放工作；

6.安全管理人员及时组织开展车辆安全生产检查，组织实施安全员、驾乘人员的安全学习、业务培训方案，建立健全公司车辆技术档案及行车安全档案，做好驾乘人员从业资格证的换证、年审工作，及时填报统计报表，建立安全日、月报制度，对安全生产检查进行评比、表彰，督促经营者按章经营生产，杜绝危害安全的行为发生；

7.各车队长和车队管理人员负责组织所管辖车队驾乘人员每月一次的安全学习，做好学习记录，每月检查三次车辆技术状态、车辆运营情况和驾乘人员上岗情况，发现车辆存在的安全隐患，要及时采取有效措施,彻底杜绝有问题的车辆上路营运；

8.档案管理人员要保证所管辖车辆档案的完整、有效，随时了解车辆运营状态，做好员工人事档案和上级来文单位文件的收集、整理归档、保管工作，做好公司发文的登记、保存等工作，发现车辆二保、年检、营运检测、保险过期的，要及时通知、督促经营者办理，对一些不执行公司要求的，要及时向公司有关部门或相关负责人反映。

三、各部门、各责任人必须做好所管辖车辆的二级维护、检测、保险等工作，做好季节性的安全生产防范工作，特别是“三期”（台风期、洪水期、雾雪期）内的防范工作，确保车辆安全生产万无一失。

四、各部门要充分利用一些宣传手段，开展安全生产知识宣传，并对具有典型教育意义的违法、违章行为和重大事故进行暴光，公司驾乘人员应自觉做到：不开无证、无年检，无二保的带病车辆，不得将车辆交给无证人员、无从业资格或未与公司签订责任书的驾驶人驾驶，货运车辆不得超载、滥载、不得人货混装；不载运易燃易爆和危险物品。

五、各部门、各责任人作为公司车辆事故应急预案、突发性事件应急预案、和春运安全生产领导小组成员，应检查、指导其他下属单位行车事故处理，遇重、特大事故应及时赶赴现场，协调做好处理和善后工作；

六、当发现公司所管辖车辆存在“带病”、无证、超载、任意超车、无年检、无保险的车辆上路营运时，各负责人应及时予以纠正，对不服从纠正、任意妄为的驾驶员，应立即向公司和有关部门报告，对明知车辆存在安全隐患，故意瞒报，熟视无睹的按工作不作为论处，追究责任人的责任。

七、积极开展安全生产自查自纠工作，建立健全日检、月检、安全登记、电话通知、车管档案等制度，发现隐患要定人、定时、定资金及时整改，有效遏制各类事故的发生，为促进企业经济发展，确保实现安全生产无事故，确保企业职工的安全稳定提供一个良好的社会环境。

（二）驾驶员安全生产操作规程

1、驾驶员驾驶姿势规定

（1）.身体正对着转向盘坐稳，上后背部轻靠驾驶员座位的靠背上，胸部挺直，腰部不能弯曲和倾斜；

（2）.头部端正，微收下颌，颈部肌肉自然放松，驾驶装有安全带装置的汽车时，应系好安全带并调整好宽松适度；

（3）.两眼向前平视，既要能较好地注视车辆前方远近的景物，又要利于左右后视镜和车辆头部两侧的观察，保证自己在驾驶室里有较好的视野；

（4）.双手分别握住转向盘的左右两侧，左手位置处于转向盘的左上方，双手握转向盘既要能握住，又不能握得过紧，松紧要得当；

（5）.右脚以脚跟为支点，脚板轻踏在油门踏板上，需要踩制动踏板时可立即将脚掌转向制动器踏板，左脚放在离合器踏板的下方。

2、汽车启动与升温操作规定

（1）.气温在20度左右有利于发动机的启动与升温，对汽车进行常规检查与维护后，可用钥匙打开点火开关，启动发动机，使发动机怠速运转升温至40度并稳定后若是液压制动的汽车即可行驶，若是气压制动的汽车则需要待制动气压达到规定值后就可行驶；

（2）.由于气温低于摄氏0度不利于发动机的启动与升温，对汽车进行常规检查与维护后，根据情况先用脚踏加速踏板给进气支管内加入少许燃油，拉一定的阻风门后，再用钥匙打开点火开关，使发动机怠速运转升温至40度并稳定后若是液压制动的汽车即可行驶，若是气压制动的汽车则需要待制动气压达到规定值后就可行驶。

3、汽车起步与加速驾驶规定

（1）.一般道路条件的起步与加速，起步前驾驶员应通过汽车左右两侧的后视镜观察道路的交通状况，打开左转向指示灯，将变速器操纵杆置入低速杆，离合器的脚踏板操作节奏是：快—慢—快；

（2）.坡道汽车的起步与加速与一般道路操作技术相同，由于汽车起步与加速过程的行驶阻力比一般道路条件要大得多，所以对汽车起步与加速驾驶操作技术的要求要更高一些，具体差别是变速器操纵杆操作要快，决不能拖泥带水，加速踏板的操作要重一些。

4.汽车驾驶换挡操作规定

（1）汽车驾驶员应熟练掌握所驾车辆的档位；

（2）根据道路交通环境条件和车流速度掌握好换档时机；

（3）根据汽车行驶阻力选择好行车档位使汽车有良好的动力性和燃料经济性，尽可能用高档位行车；

（4）换档过程中变速器操纵杆的操作用力不要太猛；

（5）换档过程中变速器操纵杆、离合器和加速踏板的操作应协调。

5.汽车掉头操作规定

（1）注意选择允许掉头的安全路段和掌握好掉头的时机；

（2）应将车辆的行驶速度降下，同时打开左转向指示灯，示意来往的车辆注意减速上行，车辆先靠路的右侧行驶，然后再往左侧打转向盘；

（3）在确保安全的前提下，车辆方可驾驶掉头，在掉头过程中可根据掉头行驶阻力的大小，将变速器操纵杆置入合适的低档位，控制车速掉头；

（4）转向盘的操作转角要看车辆走向的发展趋势来定，尽可能快地完成掉头的驾驶操作，以免影响其他车辆的正常行驶。车辆掉头过程在的车速与转向盘的协调操作是非常关键的，过高的掉头车速是不利于安全的；

（5）当发现一次操作不能完成掉头，不能勉强，而应采取倒车并往相反方向转动转向盘，倒车之前应注意观察车后的情况，倒车时操作要迅速但节气门开度不宜过大，倒车的距离也不应过长，只要第二次可以完成汽车的掉头即可。

6.汽车下坡操作规定

（1）汽车下坡时应注意给上坡车辆让行，换档操作要力求迅速准确，控制车速下坡可挂档滑行但应控制住行驶速度，掌握好制动的力度和节奏以保证行车制动器能有效地工作；

（2）在视线和视野不利于汽车行驶的坡道上行驶时，更应注意将汽车的速度控制在随时都可以制动停车的范围内，以防因道路交通状况的异常变化而需要汽车停驶的情况；

（3）与汽车上坡行驶一样，汽车下坡时也应同前车保持足够的安全距离，以防止因制动停车距离不足而发生汽车碰撞事故；

（4）在下坡的弯道处不宜制动与转向操作同时进行，以保证汽车的行驶的稳定性。

7.汽车停靠操作规定

首先是降低汽车的行驶速度，打开右转向指示灯并利用右后视镜观察右侧的行驶车辆

和行人的交通状况，力争在较短的距离内小角度地将汽车驶入汽车停靠站。此间应注意照顾其他车辆和行人的交通安全，尽量避免紧急制动和大角度切入的驾驶操作方工，遵章停车。

8.汽车关机停驶规定

汽车关机前应仔细检查汽车仪表，确认发动机润滑油和冷却液的温度是否超过规定值的上限，没有关闭发动机点火开关钥匙，若超过上限值则需让发动机怠速运转一会，待其值降至正常值后再关闭发动机点火开关钥匙。拉好驻车制动器防止汽车的滑移，必要时应垫三角枕木。冬天采用气压制动的车辆应注意贮气筒的放水，以防制动管路里的残留水结冰，影响制动系统的工作。

第三篇：矿山各岗位生产安全操作规程

矿山生产安全操作规程

安全操作规程是为加强安全生产监督管理而制订的，从业人员应当了解和掌握，项目部应结合自己的实际，制定本单位的安全操作规程，这些安全操作规程是安全生产法律法规的具体化，是从业人员的工作准则、行动的指南，具有较强的操作性，从业人员应当逐条逐字的掌握，熟悉其内容。事实证明，很多事故都是由于从业人员违章作业、管理人员违章指挥、强令冒险作业造成的。因此项目部、施工队应组织从业人员认真学习，加强安全教育与培训，通过安全教育和培训，使从业人员熟悉有关安全操作规程。只有这样，才能按章办事，避免和减少事故的发生。

《安全生产法》设定从业人员的安全生产义务是：⑪遵章守纪、服从管理。⑫正确佩戴和使用劳动防护用品。⑬接受安全培训，掌握安全生产技能。⑭发现事故隐患或者其它不安全因素及时报告。追究安全生产违法行为法律责任形式有三种：即行政责任、民事责任和刑事责任，其中刑事责任主要是指重大责任事故罪、重大劳动安全事故罪、危险物品肇事罪和提供虚假证明文件罪以及国家工作人员职务罪。项目部经理、施工队长、班组长及部门主要负责人对本单位部门的安全生产全面负责。

后续项目部还要陆续出台《安全生产责任制》篇、《安全生产规章制度》篇等，并逐步完善之，分别以电子文版和学习小册等形式发放，望大家认真学习，不断提高，努力营造“安全生产、齐抓共管”，“关注安全，关安生命”的良好氛围，全面开创项目部安全生产工作的新局面。

目录：(一)、安全操作规程共同守则、(二)、凿岩工安全操作规程、(三)、凿岩工助手安全操作规程、(四)、爆破工安全操作规程、(五)、支柱工安全操作规程、(六)、松石工安全操作规程、(七)、Ｔ２Ｇ工安全操作规程、(八)、Ｔ２Ｇ修理工安全操作规程、(九)、电动装矿机工安全操作规程、(十)、铲运机工安全操作规程、(十一)、铲运机修理工安全操作规程、(十二)、电机车工安全操作规程、(十三)、运矿工(扒矿工)工安全操作规程、(十四)、喷浆工安全操作规程、(十五)、HBT40C-1410砼输泵安全操作规程、(十六)、矿车修理工安全操作规程、(十七)、信号工安全操作规程、(十八)、卷扬工安全操作规程、（十九）、地质测量技术人员操作规程、（二十）、水泵工安全操作规程、（二十一）、钳工安全操作规程、（二十二）、电工安全操作规程、（二十三）、电（氧）焊工操作规、（二十四）、机动车司机安全操作规程、（二十五）、脚手架工安全操作规程、（二十六）、木模工安全操作规程、（二十七）、立井(盲竖井)拥罐（把钩）工安全操作规程、（二十八）、放矿工安全操作规程、（二十九）、矿井通风工安全操作规程、（三十）、管道工安全操作规程、（三十一）、轨道铺设工安全操作规程、（三十二）、起重工安全操作规、（三十三）、砂轮机工安全操作规程。

(一)、安全操作规程共同守则

1、遵守劳动纪律、认真学习和遵守安全法律、法规、规章、制度及各项安全操作规程，并监督执行。

2、积极参加技术革新和生产活动，提出合理化建议，不断改善劳动条件和作业环境。

3、及时反映、处理危险情况，积极参与事故抢救工作。应急求援电话4825278/2071。

4、严禁违章作业，违章指挥，有权制止任何人违章作业，有权拒绝接受任何人违章指挥。

5、上岗前必须正确穿戴劳动保护用品、携带必备的工、器具，严禁洒后上岗，不准私自带人、带孩童入井或进入车间和施工场地。

6、自觉遵守要害部位、重要设备和设施及危险区域的安全管理制度（规定），服从安全生产指令，无证不得进行特种作业。

7、所有人员必须做到“四注意”、“十禁止” ⑪“四注意”

① 注意上下、前后、左右方向的声光信号、安全标志及有无异常情况。② 注意来往车辆、起吊重物。

③ 注意运行中的机械设备、供电设施、输电线路。

④ 注意坑、洞、沟的防护栏杆、盖板和梯子横档踏板、台阶踏步。⑫“十禁止”

① 禁止翻越或攀登设备、栏杆、皮带、防护罩（网）。② 禁止随意抛掷物件和火种。

③ 禁止在车间厂房、井下、施工场地内嬉笑、追逐打闹。④ 禁止使用非本人操作的机械设备以及任意扳动开关和按钮。⑤ 禁止在起吊物下逗留和穿越。

⑥ 禁止进入爆破警戒区、陷落区、块石滚落区或其它危险区域。⑦ 禁止湿手操作电器设备。⑧ 禁止将泥、水溅到电机上。⑨ 禁止擅自代岗。

⑩ 禁止在电线、电机、变压器、开关柜、开关板、鼓风机及其进风中挂放物件、烘烤或晾晒衣物。

8、井下人员还须做到“四注意”、“十不准” ⑪“四注意”

① 注意井下各巷道来往车辆、风水管路、输电线路。② 注意上天井和采场时先发出信号与上面联系。③ 注意巷道顶、帮松石和各类天、溜井。④ 注意携带金属长料下井时，不要接触架空线。⑫“十不准”

① 不准进入爆破警戒区和封闭区。② 不准通过正在下放矿的下矿口。

③ 不准乱动电器设备、电器设施、安全通风设施和随意拆除各种警戒信号、各种指示标志。

④ 不准在天井、竖井的人行格上休息。⑤ 不准随便大便和倾倒杂物。

⑥ 不准在井下随意高声叫喊、打闹、睡觉、敲打管子和缆线。⑦ 不准单人进行危险作业或到边远地点作业。

⑧ 不准在天井和井筒中进行双层作业和向下抛掷物件。⑨ 不准在井口、井下生火。⑩ 不准私自将火工材料带出地面。

1、准备时“四检查”：

⑪检查工作面一般情况，要求局扇正常开动，通风良好，照明充足，否则不得进入作业面。

⑫检查作业面是否有松石，并将松石撬尽。

⑬检查支柱、梯子、平台是否牢固，如有倾斜、断裂、松动现象，应修复，不能修复时，应向当班管理人员汇报，处理好后才能凿岩作业。

⑭检查有无中、腰线；无、中腰线又不清楚工作面作业方位、规格时不行进行凿岩作业。

2、操作时“八要”：

⑪钻工与助手密切配合，要做到“六不准” ① 不准用全风开门子凿眼。② 不准在松石上打眼。③ 不准全身压在钻机上凿岩。④ 不准在钻机下面穿行。⑤ 不准打残眼。⑥ 不准干式凿岩。

⑫要由爆破工处理残炮，未经处理不得进行作业。

⑬要按照确定的中、腰线和岩石硬度，同炮工合理布置炮眼，保证施工质量。

(二)、凿岩工安全操作规程 ⑭要从外向里清洗距掌子面10～15米巷道，开钻时严格按先开水、后开风；停钻时，先停风、后停水的顺序进行操作。

⑮要采用集中自动注油器注油，不得往风绳和排气口灌注油。

⑯要站在钻机的侧面，由钻工采用强行退出钎杆法处理卡钎，不能用敲打钎杆法处理卡钎，助手不得将手放在钻机下面，以防伤人。

⑰要在溜矿格一侧布置天井掏槽眼。

⑱要经常检查钻机各部件，保持钻机正常运转，杜绝跑风漏水。

3、结束时“一做好”：

⑪做好工具、备件、材料的清理工作，卷好风、水绳，收好钻机和钎杆。

(三)、凿岩工助手安全操作规程

1、准备时“二检查”：

⑪检查风、水绳是否完好，接头是否牢靠。

⑫检查钎杆中心是否通畅，钎尾是否完好，钎杆有无变形。

2、操作时“六要”：

⑪与钻工密切配合要做到“六不准” ① 不准戴手套扶钎。② 不准在松石上打眼。

③ 不准站在钻机倾倒侧和汽腿伸缩方向。④ 不准从钻机下面穿过。⑤ 不准打残眼。⑥ 不准干式凿岩。

⑫要由爆破工处理残炮，未经处理不得进行作业。

⑬要按确定的中、腰线和根据岩石硬度，同炮工合理布置炮眼，保证施工质量。⑭要从外向里清洗掌子面10～15米巷道。开钻时严格按先开水、后开风；停钻时，先停风、后停水的顺序进行操作。

⑮要采用集中自动注油器注油，不得往风绳和排气口灌注油。

⑯要站在泥浆喷出方向的侧翼吹洗炮眼，吹洗炮眼时，其它人要远离工作面。

3、结束时“一做好”：

⑪做好工具、备件、材料的清理工作，卷好风、水绳，收好钻机和钎杆。附件、凿岩工安全操作规程

（二）第一条

进入工作面必须首先做好以下几点：

1.通风防尘设备是否良好，风筒、水管是否按要求跟上迎头，必须冲好工作面；平巷要顺反向冲洗10米的顶帮；天井要冲洗工作台以上部分；采场要冲洗好顶帮。

2.认真检查工作面是否有盲炮、残炮、发现盲炮必须处理好。3.检查供风、供水是否正常，风、水各接头是否松动。

4.天井掘进必须检查工作平台和吊盘是否牢固可靠，发现问题要及时处理。第二条

禁止打残眼和带盲炮作业，反对图省事找便宜，不管安全的坏思想、坏作风。

第三条

禁止带浮石进行掘进和采矿作业，必须全面仔细地敲帮问顶，不准用风钻代替撬棍撬浮石，禁止在活毛石上打眼。

第四条

禁止打干眼，开机时要先开水，后开风，开机时要开半风门；执杆人要躲开后才能开全风，换钎时不要开全风门，操作要准稳。

第五条

打眼工要站在风钻的后侧，手执凿岩机，不准坐或跨在风钻的气腿上，风水绳只准从凿岩工身体的一侧通过，禁止两腿跨骑风、水绳。

第六条

打眼过程中，必须随时观察作业区的顶板和两帮、棚子、支柱是否有变化，发现异常现象要立即停机检查修理，重大问题要立即向车间或安全部门汇报。

第七条

打眼过程中，任何人不准从风钻的下面通过或前底面停留，不准从钎子和机身上部越过，随时注意风水绳接头是否松动。

第八条

在矿房回采和天井(竖井)打眼时必须二人作业，禁止单人作业，在非安全矿房禁止两台(多台)凿岩机在同一地点同时作业。

第九条

在矿房溜矿井打眼时，溜矿井上口必须用4公分木板以十字花盖严，气腿下部必须双行木板。

第十条

吹炮眼时，人不要对着炮眼，主操作手和助手两人要配合好，以防矿石打伤人。

第十一条

操作TY--28钻和BA-100必须遵循以下规定：

1.支架要支在顶板平整牢固的地方，立柱要垂直上紧，要经常检查，不准扳动。2.根据设计要求，按中线对准方位，找好角度，将横梁底盘上紧，不准有松动。3.执钎者袖口要绷紧，严禁飘荡，防止被钎子缠住。4.接钎时应用管钳上和卸，不准用锤子和其它工具敲、砸。5.炮眼角度在三十度以上者，钻底下不准有人，以防断钎伤人。

6.BA-100钻机接入电机的电缆要牢固，并要经常检查电缆是否完好，如有破裂，及时处理，以防漏电伤人。

第十二条

在以下情况凿岩工有权拒绝作业： 1.违章作业和没有技术安全交底的采掘工程。

2.现场处于危及人身安全的状况又无可靠安全措施，以及矿房无两个安全出口的。3.掘进工作面无通风防尘设施或风筒未跟上(如平巷风筒距迎头太远已超过15-20米以外，天井未送到安全棚，矿房即无主风流又无局部风流)。4.工作面炮烟未排净，无水作业。

(四)、爆破工安全操作规程

1、“三检查”：

⑪检查有无残误炮，处理残误炮时要专用工具，其他人撤离至安全地点。⑫检查有无中、腰线，合理布置炮眼。

⑬检查支架、梯子、平台是否牢固，如有倾斜、断裂、松动现象，应修复，不能修复时，应向值班长汇报，处理好后才能进行爆破作业。

2、操作时：

⑪要持证，并按领料单数量领用爆破器材，填写领料单，严禁带火源进库房。⑫要将雷管炸药分装入袋。⑬运送爆破器材要做到“五不准”： ① 不准将爆破器材乱放或交他人看管。② 不准上下班人员集中时运送爆破器材。③ 不准与非领料爆破工(信号工除外)同乘罐笼。④ 不准进入溜井内处理悬斗爆破作业。

⑤ 不准使用拉细变形，管内有异物和破损的导爆管。

⑥不准使用发霉、损伤、明显油污、剪断处散头、外层线在同一索段有两根或两根以上断（并）线现象的导火索。

⑭要在工作面附近安全地点进行起爆药包加工，加工时其他人员不行在场。对炸药钻孔只能用竹质或木质锥子。含水炮眼装药前对药包进行防水处理。

⑮装药前要挂好警戒旗，禁止无关人员进入留在工作面。

⑯装药时，使用木质或竹质炮棍。要根据炮眼角度、深度、岩石情况合理控制装药量。炮孔要求使用炮泥堵塞。导火索的长度应保证2.5m以上。

⑰点火前，要将作业面工具设备及灯线移至安全地点，停掉风机，并做好警戒。选好避炮地点。点火时，要发出点火信号。起爆后，必须在通风三十分钟后方可进入作业面检查。如炸药未全部起爆，应爆破结束后，发出解除信号，并撤消爆破警戒。

⑱井、巷贯通前相距七米内，一边爆破时，两边要同时做好爆破警戒，否则不准起爆。⑲天井爆破时，要认真检查梯子、平台安全棚是否牢固，不牢固要向当班管理人员汇报,处理好后方可进行爆破作业。

⑳高硫矿床爆破作业，如孔底温度超过50℃，必须采取防自爆措施，装好药后立即起爆，禁止硝铵类炸药与高硫矿石接触。如孔底温度超过70℃禁止进行爆破作业。

⑴若采场爆破危及相邻采场的作业人员安全时，起爆前，要通知相邻采场的作业人员撤至安全地点。

⑵采石场或地表其它场所爆破作业还必须遵守：到项目部安全负责人处办理火工材料出井证（或其它制度）。领药时，必须要有两人（爆破工）到批定地点领取爆破器材，禁止使用不符合《爆破安全规程》规定的运输工具运输爆破器材。

3、结束时“一做好”

⑪做好剩余爆破器材的清理与退库入箱工作，严禁私放私存。

(五)、支柱工安全操作规程

1、准备时“三检查”：

⑪检查工作面局扇是否正常，如没有开动，先开风机，待通风良好后（一般十分钟，爆破后三十分钟）才能进入工作面。

⑫检查工作面顶帮松石、假底粘矿、工作面盲炮、支柱质量等情况，确认安全后才能作业。

⑬发现盲炮要由爆破工处理好以后，才能作业。

2、操作：

⑪要按照各种井巷的设计的支护技术要求施工。

⑫木梁、柱窝要开凿在坚实的岩石上（窝深坚硬岩石不少于五厘米，松软岩石不少于二十厘米）严禁在松石上开凿柱、木梁窝，架设支柱要契紧钉牢，传递木料，要配合好。

⑬人员上（下）天井时要先联系，接到信号后上（下）。人员上（下）时天井内停止作业。

⑭修复支柱由外往里；拆除支柱由里往外。贯通天井需要拆除支柱时应从下往上进行；未贯通天井需要拆除支柱时，由主管技术人员定出方案。

3、结束时“一做好”

⑪做好工具、木料的清理工作，碎木、边料要清扫干净，做到文明生产。

(六)、松石工安全操作规程

1、准备时“三检查”

⑪检查自带照明、工具等是否完好、齐全，撬条是否合格。

⑫检查工作面局扇开动是否正常，爆破后通风30分钟以上方能进入工作面作业。⑬用自带照明，检查工作面松石的一般情况，然后接好照明，并由外向里对进路及工作面冲洗、对爆堆洒水。

2、操作时“六要”

⑪处理松石，要按照由外到里，先顶后帮的顺序进行。

⑫撬松石时，要观察好松石的范围和大小，对大块松石要仔细检查，确定处理办法。⑬撬松石时要站在松石落地的侧翼，站稳脚，有退路，严禁粘在松石下面处理松石。⑭在斜坡处理松石时，要站在松石落下斜位置的上部，防止松石落下滚动伤人。⑮在井筒高处撬松石时，梯子、平台要牢靠，系好安全带，防止坠落。

⑯工作面的松石要撬净，暂时无法处理的松石要做好标记，并向有关管理人员汇报。

3、结束时“一做好”：

⑪做好工具清理和收藏工作，保持工具完好无缺，有缺损要及时汇报并更换。（附）、安全检查（撬毛）工操作规程 安全检查（撬毛）工作业必须由两人进行，其中至少要有一名有经验的工人。作业时一人监护和照明，详细检查顶、帮的变化情况，在撬毛前要做好下列工作：

1.1 保证采场和掘进面通风良好。

1.2 准备好照明工具，撬毛工具的数量和质量是否满足要求。1.3 观察好进、退路和顶板情况，确定安全位置。1.4 矿石和废石要洒透水，冲洗顶板和两帮。

1.5 要明确分工，认真负责，对周围顶、帮情况周密检查，防止撬毛时带动周围的岩(矿)石冒落伤人。安全检查（撬毛）时应遵守下列规定：

2.1 首先应站在工作面的外部安全地方，由外向里进行撬毛，禁止站在浮石下面撬毛。2.2 当工作面平整时，撬毛人员一定站在高处处理，防止浮石滚下伤人。

2.3 撬毛人员背后2米内不准有人停留，照明人员要站在撬毛人员另一侧1.5米以外安全的地方。

2.4 撬毛时要经常用敲棍问顶，及时检查顶板的安全情况。

2.5 在撬毛过程中，禁止同时进行打眼工作。禁止支护、扒装与撬毛在同一地点作业，如采用溜矿法作业禁止在撬毛时放矿。

2.6 敲不下来的浮石，应作出明显的标志“危险”或用支柱支撑牢固，并经常检查，请示班长同意后才可以用炮崩。

2.7 浮石上有残、盲炮时，必须检查处理好后，再处理浮石。

(七)、Ｔ２Ｇ工安全操作规程

1、准备时“四检查”

⑪检查自动注油器是否完好，各润滑点应有适量润滑油。⑫检查各连接部件有无松动，轮胎压力是否符合要求，铲斗、链条是否完好。⑬检查进风管风绳是否堵塞，连接是否可靠。

⑭检查工作面照明、通风是否良好，支柱及顶板有无下沉倾斜现象，巷道规格是否符合要求，溜井有无格筛。

2、操作“七要”

⑪开始操作，先打开总开关和操纵阀上的搭钩，检查风压情况。⑫要控制装载量，装载量不得超出卸矿斗。

⑬行走时要注意两旁支护和来往行人，宁停三分，不抡一秒。⑭转弯时要减速，防止设备倾覆。

⑮行走时要防止装运机压坏风绳，防止机身碰撞支柱或岩壁。

⑯身体要避开卸斗升降的位置，当装运机处于卸矿状况，需要进行维修时必须关闭风绳总开关，放下撑腿。如维修人员要进入卸矿斗、铲斗底部维修时，还必须采取其它措施将卸矿斗固定牢靠。

⑰在作业中途发生故障，操作手柄上的搭钩必须要搭上。

3、结束工作“二要”：

⑪结束后，要关闭总开关，把装运机停在照明充足、安全可靠、不影响通行的地点。⑫清理干净设备，有异常情况要及时交班。

(八)、Ｔ２Ｇ修理工安全操作规程

1、作业前：

⑪仔细观察设备停放地点是否安全可靠，是否有利于维修、起吊。

2、维修时：

⑪检查修理设备时，应切断风源，不得在设备运行过程中检查、维修。

⑫设备需要起吊时，应仔细检查支架是否牢固可靠，起吊工具如手拉葫芦、千斤顶、牵筋等性能是否可靠。

⑬需要钻到卸矿斗、铲斗底部进行维修时，必须锲稳车轮，车架下面应垫枕木、板材，铲斗要悬吊牢靠，严防卸矿斗、铲斗突然坠下伤人。⑭装拆物件时，应小心操作，严格执行钳工操作规程。

3、结束时：

⑪拆装完毕后，应仔细检查问题是否根除，确定无误后方可离开。

(九)、电动装矿机工安全操作规程

1、准备时“四确保”

⑪确保所带工具、备件齐全、完好。

⑫确保三相保险、启动器防护罩、按钮开关、接触器箱盖、电缆绝缘等电气部分，处于良好状况。

⑬确保链条、钢丝绳、螺丝等机械部分处于良好状况。

⑭确保加油、送电（第一次试送电、无异常，第二次正式送电）试车检查情况正常方可作业。

2、操作时“七要”

⑪作业前，要从外向里清洗距掌子面10～15米巷道，做到湿式作业，工作面通风要良好，照明充足，注意顶、帮松石。

⑫操作时，要选择装矿机与岩壁空间距离较宽（最小距离不得小于500mm）的一边进行操作，电缆要挂牢，防止脱落压坏。

⑬铲、装和运行过程中，要精力集中，防止伤人和损坏设备、设施。⑭辅助道要铺平，铁道两边要铲平，防止装矿机掉道或倾斜。

⑮铲斗活动范围内，要制止他人靠近，大块石要经过二次破碎，才能铲装，禁止强行铲装。

⑯检修装矿机和离开装矿机都要断电，制止他人乱动设备。

⑰工作面有人清底扒矿，操作工要将装矿机退后适当距离，停止铲装、插好转盘定销，并坚守在在机旁。

3、结束时“三做好”

⑪做好装矿机的转移工作，将装矿机退离工作面30米以外（直道），放置在不影响通道和照明充足的安全地方，切断电源，收好电缆。

⑫做好清洗工作，将机身上的块石、粉尘冲洗干净，检查、加油，发现故障及时检修或汇报。

⑬做好工具、备件的清理工作。

(十)、铲运机工安全操作规程

1、开车前的准备工作

⑪检查工作面的安全隐患和道路的平整情况，有问题及时处理。⑫检查液压系统油箱的油面，不能低于油标。⑬检查各润滑点的润滑情况是否良好。⑭检查刹车油、轮胎气压是否足够，轮辋是否松动。⑮检查电缆固定处是否牢靠，接地线是否完好。

2、开车操作

⑪检查各操作手柄是否在正常位置上，确定无误后方可合上主开关。

⑫接通电源后，一定要通知铲运机周围人员撤离至安全地带，然后再启动铲运机。⑬启动后检查仪表读数是否正常，各部位有无不正常的声响，制动是否可靠，液压系统是否漏油等。

⑭小心驾驶，尤其在道路狭窄地段或急转弯时更应缓慢低速行驶，严禁铲运机碰撞两旁支柱或边帮。

⑮在整个铲运过程中，要合理使用铲斗操纵杆和加速机构，使所有轮胎都在运行中，防止打滑或空转。

⑯铲运机后退时，应避免机身轴线与排出的拖曳电缆夹角小于90℃，前进时，应保证滚筒上的剩余电缆有3圈以上，以防止损坏电缆或拉脱滑环装置。

⑰上坡或下坡时铲斗端总是指向坡底，在情况危险时，可以放下铲斗来帮助停止铲运机。

⑱遇故障或包扎电缆接口时，先断开主电源，严禁带电作业。

3、结束时

⑪将铲运机停在无松石、无滴水、无天井跨塌、无爆破作业砸坏等情况发生的安全处。

⑫将各操纵杆复位，动臂放到底，铲斗下翻并接触地面。⑬将停车闭锁放到锁定位置。

⑭断开车上电源开关及主电源开关。将铲运机停在平地上，若停在斜坡上，须用三角木或石块将车轮楔住。

⑮拖动铲动机，在正常的拖挂或拉杆之外要加用安全链条或钢丝绳索，长距离牵引时，必须断开驱动系统。

(十一)、铲运机修理工安全操作规程

1、作业前

⑪穿戴好劳保用品，下井维修时，应带齐工具，并严格遵守人员出入井的有关规定。⑫仔细观察设备停放是否安全可靠，是否有利于维修、起吊。⑬仔细询问操作工故障所表现的症状，并判断故障原因。

2、维修时：

⑪严禁在设备运行时进行检查、维修，尤其是接触电机皮带轮及风扇等装置。⑫在维修过程中，除需要翻动或调整位置外，应停机、停电，并悬挂警示牌或现场看护，以防意外。

⑬尽量避免在工作面或通风不良的地方进行维修。

⑭维修过程中，应尽量避免液压油外流，必要时应回收或放空油箱，严禁脏东西进入液压系统。

⑮需起吊设备时，应仔细检查支架是否牢固可靠，起吊用具如手拉葫芦、千斤顶、牵筋等性能完好。

⑯需钻到铲运机底部进行维修时，机体下面必须垫设坑木、枕木、板材等，以防设备突然坠下伤人。需要在铲斗底部检修时，铲斗必须支撑或悬吊牢靠。

⑰铲运机修好试车前，必须先仔细检查机体上的遗留物品，并装好防护罩，以防物件飞出伤人。

3、结束时

⑪仔细检查安全防护装置，以保证设备的安全运转。⑫填好检修记录。

(十二)、电机车工安全操作规程

1、准备工作“六检查” ⑪检查刹车部人应灵敏可靠。⑫检查前后灯应亮。⑬检查信号铃应响。⑭检查集电号应完好。⑮检查主要部件的连接应牢固。⑯检查控制部件应灵活可靠。

2、电车运行“六要”“五不准” ⑪“六要”

① 运行时要注意巷道指示灯，控制好速度。

②要经常倾听机车响声有无异常，观察前方有无障碍物。③两辆电机在同一轨道行使时，要保持四十至六十米的间距。

④电机加车加速要按档进行，每个档位需停二至三秒，不允许超档加速。⑤限速地带、弯道、岔道、通风构筑物地段以及进平窿口时，要注意减速行车，并发出信号。

⑥当班不运行的区段要切断架空线电源。⑫“五不准” ① 不准超速超载超座（3T电机车、电瓶车严禁带人，7T、10T电机车只准带一个人）。② 不准无故采用急刹车或逆向刹车。③ 不准在运行时扳岔道或离坐位跟车行。④ 不准采用电机车强行拖拽来处理矿车掉道。

⑤ 不准擅自离开工作岗位或将机车交他人驾驶，如需短期离开，应刹车切断电源，保持照明，带走锁匙。

3、作业结束

① 把机车上的泥砂杂物清理干净，并将电车和空车皮停放在指定地点，切断电车停放区段的架空线电源。

② 仔细检查机车各部的完好程度，填写好交班本。

(十三)、运矿工(扒矿工)工安全操作规程

1、“二查”

⑪查矿车链条挂钩、、横栓（指斜井、斜坡运输的矿）车厢搭子及车轮轴承是否完好灵活，如有问题，不准使用。

⑫查作业点的通风照明是否良好，松石是否撬净，如有问题必须及时处理或汇报。

2、“六要”

⑪放矿时，矿车要对准斗口，人站在放矿斗两侧操作；独头巷道放矿时人站在有安全出口的一侧操作。

⑫炸斗时，要有经验的爆破工进行，并协助爆破工做好炸斗时的警戒放哨工作。⑬推车时要注视前方，矿车经过岔道后，要随时将岔道间复位。

⑭在双轨运行时，重、轻车辆要分道行驶，在单线运行时，轻车应让重车。⑮矿车运行过程中，经过弯道、通风构筑物、岔口及有人员避车时要减速运行并发出信号。

⑯在主溜井卸矿口边缘、上方作业时，要系好安全带。

3、“六不准”

⑪不准站在斗口正面或钻到里面，处理卡斗和放矿。⑫不准搭车或让矿车自溜。

⑬在无连接的情况下，不准两部矿车一起推。⑭不准站在矿车上或不刹车倒矿。

⑮不准矿车超载提升（竖井提升、矿石不得高出矿车零点二米，斜井提升只能平行于矿车高度）。

⑯在矿车运行和矿车没有停稳的情况下，不准用手或头部伸进两部矿车之间插、拆挂钩和处理其它问题。

4“七注意”

⑪严格执行竖井斜井安全管理制度。

⑫地面及各中段井口上罐，应手推矿车，眼视前方，对好罐笼后，方可入罐。⑬矿车入罐后，要检查罐笼阻车器，阻住固定矿车后，通知信号工发信号。⑭推车时，应站好位置，手扶车架，严禁边拉边推。

⑮倒矿时（包括地面、井下）应有两人必须密切配合，严防车厢压伤手指。严禁站在废石道悬空侧倒矿。

⑯车厢结底要及时处理。

⑰已翻下废石堆上的矿车，一般情况下应用绞车吊上；特殊情况，必须在班组长指导下，采取可靠的安全措施，方可在废石堆上处理已翻矿车。

(十四)、喷浆工安全操作规程

1、作业之前，首先要仔细检查顶板，有松石要及时处理，禁止在松石上打眼。

2、打完一锚杆孔随即安装一孔，实行前进式作业，打眼时要经常注意风绳头与凿岩机的连接是否牢固，防止脱落伤人。

3、使用升降台车时，司机首先要检查升降台车各部件的灵敏度、可靠性、台车停在安全的地点，防止所撬松石砸在车上，作业时司机与凿岩工要紧密配合。

4、凿岩工开始打眼后，手要抓住风绳，随时注意钻机工作情况，防止断钎伤人。

5、吊挂金属网时，超过2米高度作业要搭设牢固可靠的平台。

6、喷浆作业人员要带齐工具，佩带防尘口罩，掌握喷头或注浆管的人员必须佩带护眼纱罩，风帽、长统鞋、乳胶手套。

7、喷浆前要检查巷道的规格，不符合设计要求的，必须先处理。清理岩面松石和两边基脚的存渣。拆除影响喷射的障碍物，对不能拆除的应加以保护。

8、喷浆前要检查喷浆机，注浆器的水箱、风水分离器、压力表、安全阀是否完善、灵活。喷头各部件连接是否可靠，有无漏水现象。喷浆机、水环连接部件磨损如何；并对风、水、电路进行全面检查，然后试车运转。

9、喷射作业区必须采用综合防尘措施，通风要良好，独头巷道应采用混合式通风措施，要配有二百瓦以上的照明等，灯罩要有保护装置。

10、高度超过3米的巷道和硐室，应搭设工作平台，平台要平整、牢靠，并设置栏杆，操作人员应配带安全带。

11、喷射时应先开风、后开机，开风开机时必须先通知喷头工及有关人员。喷头工与开机工不能直接联系时必须配备专用通讯设备，喷头工必须配备一名助手。

12、喷浆结束时，必须将喷浆机和输料管中的混合料完全喷出后，方可停机、关风、并清洗干净喷浆机，整理好输料管和用具，放置在安全地带。然后清除干净回弹渣子。

13、喷射前先用高压水或高压风冲洗岩面，喷浆口至岩面距离0.8-1.2米为宜。喷头与喷岩面保持90度，喷浆时应按照螺旋性轨道一圈一圈地移动，喷射顺序先墙后拱，先下后上。严格控制喷射砼的水灰比。在出现堵管或突然停风、停电时，及时关闭水阀，喷射枪向下，以防水倒流入输料管中。

14、喷射砼要保证质量，砼厚度不得少于0.1米，必须分二次喷射，间隔时间为二十分钟以上，要节约原材料，回弹率不得超过20%。

15、对强风化和有膨胀性的围岩，喷浆时，严禁用高压水冲洗岩面，必要时可用高压风吹净岩面灰渣，养护期不到四小时不准放炮。

16、有地下水的岩石上喷浆时，必须先作好治水工作，先排后喷。对于较大的集中涌水，一般用注浆填塞，对岩壁是渗水，滴水可采用导排或沟排。对于竖井的岩壁滴水可防止截水圈。

17、喷浆的水泥标号不得低于四百号，过期的，没有标号的或受结块的水泥，不得使用。

18、干混合料中的砂，含水率控制在6%～８％。卵石或碎石使用前必须经过筛洗，其中不得含有粘土。

19、喷浆砼的配比为水泥、砂、石=1：2：2或1:2.5:2(重量比)，速凝剂一般为水泥重量的2%～4％。

(十五)、HBT40C-1410砼输泵安全操作规程

一、作业前的检查

1、检查泵机就位是否牢固，布管是否正确，加料方式，能力是否保持正常。

2、检查水源、电源是否正常。

3、检查液压油箱油位，不足时应加满，加入油箱的油必须滤油机过滤后（过滤精度为10um加入的油应符合要求）。

4、往润滑脂泵和油标内加满润滑脂，并先进行手动润滑。

5、点动电机，检查电机转向，是否正确，指标灯是否正常，如电机反转应立即换相。

6、气温较低需空转一段时间，要求油的温度升到20℃以上，才能开始投料泵送。

7、料斗先加水空转10分钟，同时，检查压力显示是否正常，搅拌装置是否能反转，反泵动作是否正常。

8、首先泵送清水，检查各管卡处应保证密封不渗水。

9、开空机检查各润滑点润滑脂必须正常。

二、泵送操作规程

1、泵送砼前，先压送管道润滑剂，使用砂浆，也可以使用水泥浆，砂浆用量为0.5～１m3，砂浆混合比（水泥：砂子），当管路长小于150米时为1：1。

2、砂浆压送完毕时，即可倒入符合要求的砼进行正常泵送。

3、泵送砼坍落度要求变化范围控制在15%以内。

4、开始或停送砼时应与前方人员联系，前端软管弯曲半径应大于1米，严禁操作人员站在管子出口处，防止砼料突然喷出伤人。

5、泵送过程中砼料应保证在搅拌油线以上，不许空吸或无料泵送。

6、若长时间暂停泵送，须每4-5分钟开泵一次，反泵1-2个行程，再正泵1-2个行程，若停机超过45分钟（视气温、坍落度而定）宜洗管，对于坍落度小的砼更应多加注意。

7、泵送过程中，若泵送压力突然升高，或输送管路振动现象，则立即打开反泵按钮，让自动反泵3个行程，然后正泵，也可使用木锤敲打锥形管、弯管等易堵部位。若连续几次泵送压力还是过高（最大工作压力这30MP）。则可能堵管，应暂停泵送进行处理。

8、泵送中应经常注意液压油的温度，当温度升到45℃时，应接上冷却水，若温度升到65℃时应立即停机检修。

9、在泵送过程中，料斗内不得完全清空，防止砼残渣有可能高速飞出伤人及机器。

10、如遇砼坍落度（正常15-16cm）过低，不准在料斗中加水搅拌，应在搅拌车或搅拌机内加水泥砂浆（其水灰比与所泵砼相同）经搅拌均匀后方可入料斗。

11、料斗格网不得堆满砼，要控制供料流量，及时消除超径度的骨料及异物（最大骨料尺寸为φ40mm）。

12、搅拌轴卡死不转时，要暂停泵送，及时排除故障。

13、发现进入料斗的砼料有分离现象时，要暂停泵送，待搅拌均匀后再泵送，要先进行反泵，使分配阀内的砼料收回料斗。

14、垂直泵送中断后再次泵送，要先进行反泵，使分配阀内的砼料收回料斗。

15、作业停止时，如管路装有插管，应插好插拔，防止垂直或向上倾斜管路中的砼倒流。

16、每次泵送砼工作结束后，要立即把残留在砼泵和管路中的砼清理和冲洗干净。

17、在冬季应把机器上所有的水放尽，以免冻裂机件。

三、安全操作要点

1、料斗上方的格网在作业中不得随意移动。

2、泵机运转时，严禁把手伸入料斗、水箱、严禁蹬踏料斗。

3、输送管道要固定、垫实，严禁将输送软管折弯，发免软管爆炸。

4、不得随意调整液压系统压力。

5、作业完毕后或维修时一定要停机。

6、管路堵塞，经处理后进行泵送时，软管未端会急速摆动，砼可能瞬间喷射，工作人员不得靠近软管。

7、严禁站在建筑物的边角手握未端软管。

8、泵送完停机后，应当重复进行操作开机前准备的各项内容，最后把电源断开。

(十六)、矿车修理工安全操作规程

1、矿车修理必须在离井口5米以外的地方进行，严防溜车坠井事故的发生。

2、敲打矿车轴承时必须用东西垫住。

3、矿车上的插销、链条、搭子、螺丝，必须经常保持完好无缺，车轮、车架要校正，滚珠轴承要注油。

4、如需进行电氧焊作业时，必须执行“电氧焊安全操作规程”矿车修好后，必须试车，保证滚动灵活，停放地点要刹车。

5、需侧伏车厢检修时，应将车厢固定牢靠，防止车厢弹回伤人。

(十七)、信号工安全操作规程

1、进班时，⑪先检查总信号台的转换开关装置和信号铃是否灵敏可靠，摇台阻车器、推车机、井口安全门的运转是否正常。

⑫每班在连续运转前，要对提升设备进行一次试运转，仔细检查罐笼各部的连接运转和各项电器设施，信号装置的可靠性。

2、信号工操作“七注意”、“八严禁” ⑪“七注意”

作业时注意力要集中，不得与别人谈笑或边打信号边接电话，不得做与工作无关的事情。

注意与机房联系，总信号工的操作顺序是：先拨中段转换开关，再拨中工作性质开关，待向中段发出询问信号后，然后向机房发出执行信号。

在升降超长材料及大型设备时，要注意检查，在确认绑扎牢固、安全可靠后，先用电话通知机房，才能发出提升信号。

经常注意罐笼和钢丝绳的运行情况，当发现有紧急问题时应立即发出事故信号。注意在发出信号后，但罐笼未起动时，不得任意重发信号，必须与机房取得联系后方能重发信号。在维修或检查井筒时，要注意加强同维修人员的联系，按照维修人员的要求，准确及时地发出信号。

⑦升降矿车时，要与摇台工、推车工互相配合，注意阻车器是否起作用。如发现阻车器失灵，不得发出信号。

⑫“八严禁”

严禁擅自离开工作岗位或非信号工打信号。升降信号已发出，严禁人员继续上下罐。

罐笼到达某中段，当中段信号发不出或信号灯不亮时，严禁人员上下罐笼或进行提升作业。

严禁非操作人员进入信号房。信号不明时，严禁发出执行信号。有权严格执行乘罐制度，人货混装或超载时不得发信号。

有权严禁任何人站在井口边缘地区上下张望或向井筒风投掷和扫入杂物。升降爆破器材时，允许炸药、起爆材料分装两个袋内或一个箱子两个格子里，除爆破人员及信号工外，严禁别人同罐。大量运送爆破器材时，严禁雷管、炸药混装。

3、信号方式 停车：一声（长）

提升：二声（短）(信号工自己进罐为长声)下放：三声（短）(信号工自己进罐为长声)慢提升：四声(短)慢下放：五声(短)其它按实际制定的规定执行。

(十八)、卷扬工安全操作规程

1、卷扬工必须经过专业安全技术培训，持证上岗。严禁非卷扬工开车。

2、交接班时，交接双方卷扬工共同检查设备情况，试一次空车，将发现的问题和缺陷报告班长，同时记入交接班记录簿。

检查项目：

① 滚筒、罐笼、绳卡、钢丝绳、天轮轴承润滑和衬木磨损情况；钢丝绳一个捻距内断丝数超过5%，直径缩小10%，或外层钢丝直径减少30%时，须更换新绳；天轮衬木磨损深度达一个钢丝绳直径或两侧磨损达半个钢丝绳直径时，须更换。

② 用人工过卷的方法，检查过卷装置是否灵活可靠。③ 检查各种仪表、油路是否正常。④ 检查信号系统是否灵敏可靠。⑤ 检查过卷、过速、过电压、过电流、限速、防坠等安全装置，如有缺陷，应停车检查处理。

3、卷扬工应精力集中，做到上班不看书，不打瞌睡，不与别人交谈，信号不清不开车。

4、操作时，听、看清楚信号，严格按信号指示开车，注意深度指示器，准确平稳对罐，罐笼到达某中段而未打停点时，必须查明原因发出信号后，方准启动。升降爆破器材、大型设备时，最大速度不得超过2m/s，检查和维修井筒时，升降速度不得超过0.3 m/s。严禁不带电升降罐笼。

5、运行中，遇到突然停电，注意将常用抱闸及电器工作把手拉下，控制手柄拉到零位。

6、运转中注意电压、电流是否正常，注意钢丝绳缠绕和机器各部件响声。每隔1小时，检查各传动、制动、润滑、电控等系统的保险装置以及油温和电机温度，发现问题，立即停车检查处理。

7、运转中，如有下列情况，应停车处理，并将情况、原因、处理情况等及时填入记录本。

① 事故喇叭时。② 电机线圈冒火花时。③ 电流突然上升时。

8、工作结束后，应：

① 将安全闸手把移至施闸位置。② 主控制器手把置于“0”位。③ 切断控制回路电源。④ 搞好清洁卫生。

（十九）、地质测量技术人员操作规程

1、深入井下编录、取样和测量时必须按规定穿戴好劳保用品，并自带照明和有关工器具等。

2、进入工作面前，应从外向里检查顶板、边帮及支护的情况，如发现事故隐患处理后，方可进行作业面作业。

3、进入作业面时，应先检查作业面及附近顶板、边帮情况，同时要求施工队撬尽作业面的松石，确认安全后，方可进行编录、取样或测量工作。

4、出矿设备不在作业面运行时，方可进行编录、取样或测量工作。

5、作业面无照明，不得进行编录、取样或测量工作（特殊作业面或特殊情况下除外）。

6、爆破工作后应先通风、洒水。在炮烟较浓或看不清作业面的情况下，不得进行编录、取样或测量工作。

（二十）、水泵工安全操作规程

1、进班检查水泵、水位及交接班记录，做好开车前准备。

2、开车前做到“三查”、“二加”、“一扳动”

三查：查水泵盘根是否填加好，松紧程度是否合适。查真空表是否打开，指针是否指示零位；各部螺丝有无松动。查电器设备各部分是否正常。

二加：加润滑剂和加水排气（打开射流泵）。

一扳动：起动前用手扳动靠背轮数转，转动是否灵活。

3、运转中做到“三勤”、“一立即”。

三勤：勤检查电机水平轴承温升和倾听设备声响。（水泵运转时应无较大振动，各部响声正常，电流不得超过额定值，轴承电机温升不得超额定值，轴承电机温升不得超过60℃）。勤检查电压、电流指针摆动情况，如有异常情况应查明原因。勤检查吸水设备及阀门管路有无滴水或堵塞。

一立即：如果发现跳闸停车，或其它不正常现象时，应立即关死压力管闸门，查明原因，排除故障。

4、运转结束“一做到”：

⑪做到按顺序停车。正常停车必须先关出水阀门，再切断电源。

（二十一）、钳工安全操作规程

1、工作前先检查工作场地及工具是否安全，若有不安全之处及损坏现象，应及时清理，并安放妥当。

2、使用錾子，首先应将刃部磨锋，尾部毛头磨掉，錾切时严禁口对人，并注意铁屑飞溅方向，以免伤人，使用榔头首先要检查把柄是否松脱，并擦净油污。握榔头的手不准带手套。

3、使用的锉刀必须带锉刀柄，操作中除锉园面外，锉刀不得上下摆动，应重推，轻拉回，保持水平运动。锉刀不得沾油，存放时不得互相叠放。

4、使用扳手要符合螺帽的要求，站好位置，同时注意旁人，以防扳手滑脱伤人，扳手不允许当榔头使用。

5、使用电钻前，应检查是否漏电（如有漏电现象应交电工处理），并将工件放稳，人要站稳，手要握紧，两手用力要均衡并掌握好方向，保持钻杆与被钻工件面垂直。

6、使用虎钳，应根据工件精度要求加放钳口铜，不允许在钳口上猛力敲打工件，扳紧虎钳时，用力应适当，不能加加力杆，虎钳使用完毕，须将虎钳打扫干净，并将钳口松开。使用大锤时，大锤运动范围内严禁站人，不允许用大锤打小锤。

7、使用卡钳测量时，卡钳一定要与被测工件表面垂直或平行。

8、游标卡尺、千分尺等精密量具，测量时均应轻而平稳，不可在毛坯等粗糙表面上测量，不许测量正在发热的工件，以免卡脚磨擦损坏。

9、使用千分表时，应使表与表架在并表座上相当稳固，以免造成倾斜和动摆。

10、使用水平仪时，要轻拿轻放，不要碰击，接触面未擦净前，不准将水平仪摆上。

11、攻丝与铰孔时，丝攻与绞刀中心均要与孔中心一致，用力要均匀，交按先后顺序进行，攻、套丝时，应注意反转，并根据材料性质，必要时加润滑油，以免损坏板牙和丝锥，铰孔时不准反转，以免刀刃崩坏。

12、刮研时，工件应放置平稳，工件与标准面相互接触时应轻而平稳，并且不使棱角接触与碰击，以免损坏表面。刮削工件边缘时，刮刀方向应与边缘成一定的角度进行。

13、锡焊时，被焊接部位应进行仔细的清洁处理，然后加热到焊料的熔化温度，速度要快，以免表面产生氧化物。焊好的物件应逐步冷却，浇轴承合金应严格按其工艺规程进行。

14、工件热装时，油温应低于油的闪点20℃，被加热工件不得接触油箱底，应加垫东西或悬掉起来。加热时不允许有大火苗，同时应有防火措施。

15、用千斤顶支撑大工件时，工件与平台之间应放木垫，不准把手放在工件与平台之间，操作时应避免载荷与千斤顶偏离现象。

16、敲打工件时，严禁钢性撞击，应采用铜质或木质物件传力。须在千斤顶顶起物下方作业时，必须用支撑物支垫牢靠。

17、检修设备时，首先必须切断电源。拆卸修理过程中，拆下的零件应按拆卸程序有条理的摆放，并做好标记，以免安装时弄错，拆修完毕要认真清点工具、零件是否丢失，严防工具、零件丢入转动的机器内部。经盘车后方可进行试车，办理移交手续。

18、在起重机械配合拆装物件时，应有专人指挥。检修作业中要防止回转件、滑动件旋转过位或脱落伤人。拆卸各种阀门附件时，严禁在有压力情况下进行。高处作业时必须做好防坠的安全防护措施。

19、设备在安装和检修过程中，应认真作好安装和检修的技术数据记录，如有设备缺陷，或进行了技术改进，应全面做好处理缺陷或改进的施工详细记录。

20、工作完毕后，收好工具、量具、擦洗设备、清理工作台及工作场所，精密量具应仔细擦净存在盒子里。

（二十二）、电工安全操作规程

1、准备工作“四检查” ⑪持有效电工证件上岗。⑫检查所用绝缘劳动保护用品，应完好无损，否则不得使用。

⑬查应带工具，仪表要齐全完好，严禁使用绝缘损坏的工具和不标准（未加校正）的仪表。

⑭检查所要安装的电气设备，设施、线材的有关技术数据，符合要求才能使用。

2、操作工作“十要”

⑪要按照技术规程和设计要求，合理进行井下有关电气设备、设施和线路的安全架设。⑫要熟悉坑内的供电线路、电气设备二次控制线路，熟悉电器设备在坑内分布的地点，经常或定期巡检，发现问题及时处理。

⑬检查线路设备时，要严格执行停电、放电、验电，短路接地，挂上“有人工作严禁合闸”的警示牌后方可作业。检查完后，必须由检修人员送电。

⑭在带电体附近工作时，一定要严格保持不小于规定的安全距离。合理先用保险丝，严禁用铜、铁金属代替。

⑮要尽量避免带电作业，若必须带电作业要有可靠的安全措施。严禁在无可靠安全措施和无人监护情况下带电作业。

⑯高压倒闸操作一定要穿好绝缘品，严格遵守倒闸操作规程，停电先停油开关，后停隔离开关，送电先合隔离开关，后合油开关。

安全操作规程⑱拆除电气设备时，要将原电缆头开关箱绝缘好。

⑲拆、装、起吊和运输较重的设备时，要互相配合好，检查起吊工具是否完好，研究确定合理的起吊方法，运输中要绑扎牢固。

⑳超过三米以上的高处作业要系好安全带，严禁向下抛物件。

3、结束工作“一做好”

⑪做好工具、备件仪表等清理工作。

（二十三）、电（氧）焊工操作规程

1、电（氧）焊工必须经过专业培训，取得操作证后，方可独立操作。

2、工作前，必须穿戴好劳动保护用品，禁止穿背心、拖鞋、凉鞋、布鞋等进行操作。

3、作业前，应检查焊（割）设备、工具是否完好，如有问题，应立即进行处理，然后方可作业。

4、焊机及焊件必须接地良好，拉合电源时应戴手套。

5、多台焊机集中作业时，应有隔光板。

6、焊（割）场地周围应清除易燃、易爆物品或进行隔离。

7、在潮湿地点作业，应保证电气绝缘良好；雷雨时，应停止露天作业。

8、乙炔着火，宜采用干黄砂、二氧化碳或干粉灭火器扑灭，禁止用水、泡沫灭火器、四氯化碳灭火。

9、氧气瓶和乙炔瓶的放置，必须保持5米以上距离，乙炔瓶不得卧放。

10、搬运气瓶时，要避免碰撞和剧烈震动，并防止曝晒。

11、气瓶放气不能太快，用后的气瓶必须留有0.098-0.196Mpa的余压。

12、作业中发生回火时，应先关氧气阀门，再关乙炔阀门。

13、点火时，割枪不准对人，已在燃烧的割枪不准放在工作台和地面上。

14、高处作业时，必须系好安全带，并注意现场下方，确认安全后，方可进行。

15、作业完后，应切断焊机电源，将气阀关闭，检查操作场地，确认安全方可离开。

（二十四）、机动车司机安全操作规程

1、严格遵守和执行《中华人民共和国道路交通安全法》、《武山铜矿北矿带斜坡道安全管理规定》，遵守汽车驾驶员应遵守的安全规程。

2、司机必须持与车型相符的证照上岗，未经有关领导批准不得进入规定之外的区域。

3、在进入新的工作面或区域情况不明之前，必须先徒步检查路况和工作面情况，确认安全方可驾驶进入。

4、行驶前必须检查刹车、转向、照明状况，严禁油手、湿手驾驶车辆，严禁酒后开车。

5、下坡时，严禁熄火或空档滑行。

6、在行驶中，如遇人力杠、抬长重物或行人较多时，应暂停车让其先过，或慢速行驶通过相逢距离，防止碰伤人。

7、装载时，要防止设备碰撞，卸载时要注意车尾，后轮位置与卸载的距离，做到不陷不碰，卸完后，车厢未落到底，不准行驶。

8、不得超重、超高、超长运行，非运人车辆车厢不准载人，驾驶室不准超员乘坐。

9、汽车在起步、出入工厂、车间大门、倒车、调头、拐弯、过十字路口时，应鸣号、减速，靠右行；通过交叉路口时，应“一慢、二看、三通过”；交会车时，要做到礼让“三先”（先让、先慢、先停）。汽车在矿区内行驶，遵守限速规定；进出厂门、车间、库房，时速不得超过5公里；车间、库房内时速不得超过3公里。

10、机动车起步、倒车前应先鸣号，开指示灯。在转弯内要鸣号警告，减速慢行。

11、停车后应将钥匙取下，挂上档位，拉紧手制动器。

12、在工作地点发生故障需要检查时，严禁使用明火照明。

（二十五）、脚手架工安全操作规程

1、脚手架搭设

⑪按照规定的构造方案和尺寸进行搭设，并注意搭设顺序。⑫及时与结构拉接或采用临时支顶，以确保搭设过程的安全。⑬脚手板要铺满、铺平或铺稳，不得有探头板。

⑭不得使用有变形的杆件和不合格的扣件（有裂纹、尺寸不合适、扣接不紧等 ⑮没有完成的脚手架，在每日收工时，一定要加设临时固定措施，确保架子稳定。

2、脚手架拆除

⑪拆除脚手架，周围应设围栏或警戒标志，并设专人看管，禁止人入内，拆除应按顺序由上而下，一步一清，不准上下同时作业。当解开与另一人有关的扣件时须先告知对方，以防坠落。

⑫拆除脚手架大横杆、剪刀撑，应先拆中间扣，再拆两头扣，由中间操作人往下顺杆子。

⑬拆下的脚用杆、脚手板、钢管、扣件、钢丝绳等材料，应向下传递或用绳吊下，禁止往下投掷。

3、遇有六级以上强风、浓雾等恶劣天气应停止作业。暴风雪及台风暴雨后，应对脚手架进行检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。

（二十六）、木模工安全操作规程

1、进入施工现场必须戴好安全帽，高空作业人员必佩戴安全带，并应系牢。

2、安装与拆除5米以上的模板,应搭脚手架，并设防护栏杆，禁止上下在同一垂直面操作。

3、二人抬运模板时要互相配合、协同工作。传递模板、工具应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱扔。组合模板装拆时，左右应有人接应，钢模板及配件应随装拆随运送，严禁从高处掷下。高空拆模时，应有专人指挥，并在下面标出工作区，用绳子和红白旗加发围拦，暂停人员过往。

4、不得在脚手架上堆放大批模板等材料。

5、支撑、牵杠等不得反搭在门窗框和脚手架上。通道中间的斜撑、拉杆等应设在1.8米高以上。

6、支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等处钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等拆下运走或妥善堆放，防止因扶空、踏空而坠落。

7、模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好。混凝土板上的预留洞，应在安装后将洞口盖好。

8、拆除模板一般用长撬棍。人不许站在正在拆除的模板上。在拆底模时，人员不得站在所拆模板的正下方。对大面积底模，拆除支撑和底模应分区分段进行。严禁支撑全部拆完工，再来拆模板。以防大面积模板突然脱落。

（二十七）、立井(盲竖井)拥罐（把钩）工安全操作规程 一般规定：

1.1 把钩工必须具有立井把钩的工作经历，熟悉把钩工作，并经过培训，考试合格，发证后持证上岗操作。

1.2 把钩工在提升机运行期间必须精力集中，随时注视指示信号、提升容器、连接装置、安全门、罐门、钢丝绳等设施的情况，发现情况采取措施。

1.3 井口棚(盲竖井口)内不准有闲人逗留，井口严禁任何人往井下扒瞧。井底严禁任何人从罐(吊桶)下通过。

1.4 严格执行现场交接班制度，交接班要交清本班安全情况和机器运转情况，接班者要检查所有安全设施的完好情况，确认一切正常，方可开始工作。提升物料：

2.1 升降物料时，所装车数和重量(含吊桶)均不得超过规定。2.2 升降物料时，把钩工应按下列程序操作：

2.2.1 罐笼或吊桶到达停留位置，立即推上罐座或关上井盖门； 2.2.2 罐笼停稳后，拉开井口安全门和罐门； 2.2.3 吊桶停稳后，才允许上、下人或装卸材料；

2.2.4 打开罐内大小罐挡，搬开进罐侧的阻车器，向罐内推车装罐； 2.2.5 矿车进罐后，立即合上罐挡；

2.2.6 经检查无误后(含吊桶)，关上罐门和安全门，扳开罐座后，向信号工发出可以向下放罐(吊桶)的信号。

3.推车时，将装罐车放过挡车器后，立即扳回挡车器，挡住后边的矿车，任何时候不得把车辆放过挡车器。

4.推车机运行时，严禁道心站人。

5.严禁在同一层罐笼(吊桶)内同时乘人和装物料。

6.使用平板车和特殊专用车提升物料时，必须遵守下列规定： 6.1 不准超重。

6.2 不准超长、超高和超宽。

6.3 装车物料必须稳固，不偏载，捆绑牢固。6.4 车辆在罐内(吊桶内的物料)的位置适当，稳固、牢靠。7.升降管子、轨道等长物料时，按专项安全技术措施执行。

8.升降爆破材料时，火工人员应事先和井上、下把钩工联系好，并经矿(项目经理部)值班领导批准后才准装罐(吊桶)。爆破材料严禁在井口和井底存放。

9.遇到罐内卡车或矿车在罐内掉道时，应马上与信号工联系好后，要用有绳索系牢的长柄工具处理。升降人员：

10.1 每罐(吊桶)所乘人数不得超过定员。

10.2 升降人员时，严禁使用罐座或不关井盖门。

10.3 人员上下时，必须是一侧进罐，另一侧出罐，不准两侧同时上下。

10.4 罐笼停稳后，必须由把钩工打开安全门和罐门，下完人后才准上人。任何人不得私自打开罐门抢上抢下。

10.5 乘吊桶上下人员时，必须等井盖门关好，吊桶停稳后，先下后上。

10.6 携带爆破材料的火工人员乘罐时，每层罐笼不得超过4人，其他人员不准同罐上下。

10.7 携带爆破材料的爆破人员乘吊桶(1M3以上的)时，每次不得超过2人，其他人员不准同吊桶上下。

10.8 开车信号未发出之前，必须检查乘罐(吊桶)人员肢体或携带工具有无突出罐(吊桶)外部分，如有以上情况，需纠正后才准发出开车信号。

10.9 携带工具、材料影响他人安全者，需安排妥善，放在罐(吊桶)内或乘专罐(吊桶)上下。

10.10 人员不得和有爆炸性、易燃性或腐蚀性的物品同乘一罐(吊桶)。

10.11 升降人员时，进车侧的挡车器必须闭合，一切车辆停止往井筒方向运行。

（二十八）、放矿工安全操作规程

第一条 在放矿前首先检查放矿漏斗结构是否牢固，溜矿井周围格筛是否损坏，工作地点周围顶，帮的安全情况，确认安全后方可工作。

第二条 放矿时人要站在漏斗两侧，时刻注意滚石伤人，大块要选好位置，敲棍要灵活使用，严禁敲棍对准胸部和头部，矿石下来，要讯速抽棍，人要及时躲开，避免敲棍和滚石伤人。

第三条 漏斗堵塞需要爆破时，在漏斗两旁观察好再进行，禁止爬进漏斗作业，堵塞高度超过5米时，要先定好处理方案，才能进行。

第四条 放矿时禁止任何人在漏斗的对面通过和停留，手不准扶矿车边，脚不准踏在矿车上。

第五条 溜矿井放矿要遵守下列规定：

1.要正确发出信号，指挥电机车和拉车，操作阀门要灵活。2.在处理漏斗堵塞时，要遵守放矿工漏斗爆破的有关规定。

3.在检查、修理漏斗和不放矿时要把斗门关好，电动闸门要切断电源，风动闸门要关好风门。

4.放矿漏斗处，必须要有充分的照明。

（二十九）、矿井通风工安全操作规程 矿井通风工负责局部通风机的安装、搬运和拆除工作要按规定和质量标准进行。2 对入井前的局部通风机应进行试运转，保证完好。用车运输时，要有专人负责并和信号工、把钩工取得联系，装卸车时要互相配合，稳起稳落，防止损坏设备和碰伤装卸人员。用平板车装运时，要固定牢固，两侧不得超出车身0.1米。5 人工搬运时，必须系牢抬稳，并注意来往车辆。在上下山搬运时，人员行动要一致，在上方侧要用保险绳系牢，下方侧人员要处于安全位置，严禁用滚动的方法搬运。局部通风机的安装地点的确定原则如下；

7.1 采用压入式通风方式时，局部通风机及其启动装置应安装在掘进巷道口10米以外的进风侧。

7.2 采用抽出式通风方式时，局部通风机及其启动装置应安装在离掘进巷道口10米以外的回风侧。局部通风机应安装在设计规定的地方，安装地点的顶板支护应完好，无滴水。

（三十）、管道工安全操作规程

第一条 保证工作地点充足的照明和顶帮的稳定，撬掉浮石，通风要良好。第二条 在运输巷道安装和拆除管道时，必须与运输人员联系好，工作时要注意来往车辆。竖(斜)井修理风、水管时，上部作业要停止，并清理干净梯子间的毛石和杂物。

第三条 作业前必须检查工具是否良好，打锤、钉道要注意前后是否有人和障碍物。第四条 拆除风、水管时，必须关闭阀门，挂上有人检修的牌子，并放掉剩余的风、水。管子接好后，在送风、水时，必须与工作面作业人员联系好，不能盲目送风、水。第五条 无论拆卸、安装或试验风、水管时，禁止人员站在管口前面，不准对着管子的接口。

第六条平巷运输材料时，必须遵守下列规定： 1.遵守平巷运输材料的有关规定。

2.两人抬管时要配合好，不管卸车还是人抬时，往下放管道时，禁止抛掷，以免弹起伤人。

3.平巷运输管材必须注意来往车辆和人员，拐弯要慢行，注意是否有障碍物，是否会碰帮。

（三十一）、轨道铺设工安全操作规程

1、进入工作面要注意检查工作面的通风照明、巷道松石等安全情况。

2、在有矿车来往的地点作业，注意在作业区的两端设置警戒。

3、使用弯道机时，注意不要将两脚踏在弯道机上，两手扳撬棍时，用力要适当，两脚前后叉开，要站稳。

4、用十字镐挖道木时，注意镐把不能举得太高，防止十字镐碰上架弓线，引起触电。

5、根据巷道设计要求，轨道与巷道中心线应保持一定的间距，临时铺轨时要注意保持一侧的间距，不得少于0.7m，以确保来往行人的安全。

（三十二）、起重工安全操作规程

1、起重工取得操作证后，方可独立操作。

2、作业前应对使用的起重工具进行检查，确认完好后方可使用。

3、使用简单起重设备作业时，应遵守如下规定： ⑪滑车固定要牢靠。⑫手拉葫芦悬挂支点应牢固。

⑬桅杆底脚要牢固，不准出现移动现象。

⑭龙门架底盘上禁止站人，注意对钢丝绳、导向滑轮进行安全检查。⑮使用千斤顶时，支承应平整、稳固，不得用加长手柄。

4、指挥信号应明确，符合规定。

5、现象吊挂时，吊挂绳之间的夹角宜小于120°。

6、绳、链所经过的棱角应加衬垫。

7、指挥物体翻转时，应使其重心平稳变化。

8、进入悬吊重物下方时，应先与司机联系并设稳固的支承装置。

9、多人协同绑挂物体或吊运沉重物件时，应确定一人负责指挥。

10、高处作业时，应系好安全带，所用的工具不得抛丢传递。

11、起重作业区域，无关人员禁止入内。

12、重物在斜坡上停顿，应采取防滑措施。

（三十三）、砂轮机工安全操作规程

1、使用砂轮机前，操作人员应检查砂轮是否有破裂现象，各部螺丝是否松动。空机运转正常后方能使用。

2、使用砂轮时，操作者应站在砂轮侧面，以免发生人身事故。

3、磨工件时，不要用力过猛，并经常移动砂轮磨擦位置，保持砂轮片正面平整，禁止用砂轮侧面修磨工件。

4、除刀具、錾子或指定物件外，其它东西不准上砂轮，以免造成砂轮破裂。

5、一个砂轮不能两人同时使用，以免发生危险。

6、不准随意拆除防护装置。

7、砂轮机必须有维修人员适时检查、定期检修。

附：参考安全操作规程录

（附一）、电机车工操作规程 在任何情况下，都不准超速运行。电机车行驶速度必须遵守下列规定：在过弯道和接近风门时，不得超过每秒1.5米；在较长的直线道轨上不得超过每秒3米。当看不清路或照明不良时，车速不得超过一般行人行走的速度。电机车有下列缺陷之一时，禁止行驶： 2.1 制动器不完善以及未经调整的； 2.2 碰头的连接装置损坏的； 2.3 信号铃失灵和照明灯损坏的； 2.4 不完善的电器设备；

2.5 弹簧松驰和损坏，车轮磨损超过8毫米的。司机在任何时候、任何线路上行车都要注意线路前方有无障碍物和其它危险情况，必须保证机车在完全控制的状态下运行。在过弯道和道岔前、接近风门、还有行人时，必须不断发出信号，同时要减速行驶。5 机车在下坡时，必须在没有进入坡道以前预先降低速度，如必要使用手动闸时，要采用时松时紧的方法来操作手动闸。6 停车后(下班停止运输)，必须把车闸紧。卸下控制手把锁好车门，确认无问题才能离开电机车。电机车不准停在运输巷道的干线上，要停在错车和调车场的支线上。在电机车行驶时，司机要坐在司机室内，不准离开坐位，跟车行走。禁止站立和伸头探望。开车起动步骤掌握稳，首先松闸，发出信号，行车必须在“0”位时，方可通电源。换向调位要准确；必须一档一档地推动手把，使机车平稳起动。制动停车要平稳的刹车，首先必须切断电源再刹车。在一般情况下，禁止用反电流刹车(在机械制动、电阻制动突然失灵的危急情况下，可以用反电流刹车)。挂车和倒车应注意事项：

10.1 不准在列车行走中摘钩，禁止机车在未连接的情况下运行； 10.2 严格遵守信号工和扳道工的指挥； 10.3 正常运行时，电机车不准倒开；

10.4 机车车辆挂钩后开始行驶时，要慢慢开动，确认都挂好后，才能正式逐渐加速； 11 矿车机车快到竖井、斜井、溜矿井口、放矿漏斗和毛石边坡时必须慢行，速度不准超过人行速度，使车辆安全平稳通过(或停放在指定位置)。12 修理电机车时必须放下集电弓子。（附二）、竖井(盲竖井)信号工安全操作规程 1 一般规定：

1.1 立井信号工必须对工作认真负责，有一定的立井提升把钩工作实践经验，经过专业安全技术培训，考试合格，并取得合格后持证上岗。

1.2 提升信号的设置，要求声光齐全，通讯设备可靠。

1.3 提升机连续停运超过6小时以上或因事故检修后，开车前必须对所有信号、通讯设备进行检查试验(试验前，必须与各信号点及提升机司机联系明确后再进行)，确认正确灵活畅通后，方可作业。交接班规定：

2.1 罐笼(吊桶)等提升容器在运行中，一律不准进行交接班，须待罐笼到位停稳，并打停点信号后才准交接。

2.2 信号工应现场交接清楚以下内容：主、备用信号及专用联络电话等通讯信号的完好状况。其他有关设备、设施的完好状况。上班有关运行工作情况。当班有关注意事项。

2.3 发现以下两种情况，交接班双方均不得私自交接，须立即汇报有关领导妥善解决后方准交接。即；接班人有不正常精神状态和接班人交待不清当班情况。

2.4 交接班双方均履行正规交接手续。信号工接班后，应首先与提升机司机及其他信号工联系好，仔细检查试验有关信号设备，设施是否正常，待一切安全可靠后，方可正式提升操作。信号发送： 3.1 信号工在上岗期间，应主动与拥罐工(把钩工)密切配合，当把钩工向信号工发出发送信号指令后，信号工有责任监视乘人和装罐(吊桶)等情况，在确认一切正常后，方可发出信号。

3.2 信号工发出信号后，应不离信号工房(室)，并密切监视提升容器、钩头及信号显示系统的运行情况，如发现运行与发出信号不符等异常现象，应立即发出停车信号，待查明原因处理后，方可重新发送信号。对事故隐患情况，还应随即上报有关领导查处。

3.3 信号工必须按安全操作规程统一规定的信号种类标志发送信号。严禁用口令，敲管子等非标信号。

3.4 在井筒运送爆破材料时，信号工应严格按照规定操作，必须事先通知提升机司机按相应的升降速度提升运行，严禁在交接班及人员上、下井时间内发送运送爆破材料的信号。

3.5 多层罐笼(吊桶)或多水平提升时，井口上、下各层或各水平信号工，必须按下列程序操作：

3.5.1 下井口总信号工在收齐井下各岗位信号工发来的信号后，方可向井上总信号工发送信号。

3.5.2 上井口总信号工在收齐井下各岗位信号工发来的信号后，方可向提升机房司机发送信号。

3.5.3 井上、下总信号工收到任何不明确信号时，均不得发出开车信号，此时可用备用信号或专用通讯设备联系判断，以准确无误地发送信号。

3.6 信号把钩工发出开车信号后，一般不得随意废除本信号，特殊情况需要改变时，须先发送停车信号后，再发送其他种类的信号。

3.7 正常情况下，只准使用主用信号系统，只有当发生故障时，才准使用备用信号系统，同时应立即通知有关人员修复，修复后，立即恢复使用主用信号系统。

3.8 信号工在上岗期间，不得擅自离开工作岗位，确实需要离开时，应先打好定点闭锁信号，并向有关领导请假。

3.9 信号工在当班期间，应认真填写必要的信号发送故障等记录，以备检查维修与事故追查处理。

（附三）、井下机械维修工安全操作规程

井下各工种修理工，除必须执行有关的安全操作规程外，还要执行下列各项规定。第一条 凿岩机修理工要遵守下列规定： 1.在施工现场修理时，必须选择安全地点。

2.在工作台上拆卸凿岩机时要放平稳，不要靠近台边，以防掉下伤人。3.修理好后试验凿岩机时，风、水、绳接头应牢固，以防脱落伤人。

4.试验气腿时，要平放地面，观察好后面有无障碍物，地面要有足够的气腿子伸缩距离。第二条 矿车修理工，首先将矿车冲洗干净，不能卸车头修理时，车头要固定牢固。第三条 要在架空线轨道上修理电机车时，把控制器打到零位(有集电弓子的必须放下)，并卸下开关把手，确定无误后，方可进行修理。

第四条 电机车不准放在运输干线上进行修理。

第五条 井上工作场所维修时，要检查好工作地点周围的安全情况，不准在危险地点(如溜井口、采空区等)冒险作业。

第六条 不熟悉井下情况的修理工，不准一人下井作业。第七条 工作结束后要清理现场，废旧物料不得乱仍乱放

（附四）、铲运机安全操作规程 接班检查

1.1 外观检查；重点检查液压系统、燃油系统、制动系统和电气仪表，照明是否完整可靠，有无“四漏”现象。

1.2 检查柴油机、齿轮箱、液压油箱、桥的油面，需要时补充。1.3 按例行保养进行润滑。

注意；要使用合格的未污染的经过沉淀的油料，添加时要特别注意清洁，油添加量不可超过规定油面。

1.4 检查水箱添水。

注意；打开水箱盖检查水位和添水时，必须在水温降后进行，防止烫伤。1.5 检查轮胎磨损情况和充气压力。

1.6 检查传动轴、万向节、轴承盖和轮盘固定螺母是否紧定。1.7 检查电瓶是否清洁、完好、接头是否紧定。

注意；检查电瓶时要严防电瓶短路爆炸，发生硫酸烧伤事故。2 启动柴油机按下列程序进行 2.1 将所有操作手柄放在中位。2.2 合上电瓶开关。

2.3 踏下油门踏板到全速的三分之一。

2.4 接通启动马达（一次不超过4秒钟，如一次未启动，停15-20秒再接通第二次，但连续操作不许超过5次）。

2.5 柴油机发动后注意观察油压表，如15-20秒仍无指示，应立即停机检查。注意；柴油机发动后，还要仔细听启动马达是否脱开，如小齿轮和柴油机大齿轮未脱开，声音异常，应立即停机检查。

2.6 如油压表正常，可中速运转5-10分钟暖机。注意；水温3达55℃不许起步行使。2.7 调整惰性转速，用调节栓将机器调整在700≤转/分位置。2.8 使用低温柴油和低温机油。

2.9 启动前，加入80℃热水，同时注入80℃机油，严禁用明火烘烤柴油机。3 进入工作面前的准备工作； 3.1 观察全部仪表指示是否正常。

3.2 检查水箱水面，如上部缺水，立即停机，等水温下降后加水，并进行水泵排水。3.3 试验转向操作是否正常。

3.4 试验制动器性能、抬脚后气动缸操作杆应自动回复原位。

3.5 操作大臂起落和转斗手把，试验液压操作的工作部分动作是否正常。3.6 把变速操纵杆扳至工作位置。

3.7 在通风良好处使柴油机以高速度运转5分钟，加热催化剂。3.8 将铲斗抬离地面40cm。3.9 松开手刹车。

注意；在行车前千万不要忘记松开手刹车，否则会使变矩器急剧发热，造成变矩器、变速箱传动部件严重损坏。

3.10 把换向操纵杆扳至“前进”位置。

3.11 合上快速操纵杆，根据情况选择“快”或“慢”位置。3.12 按喇叭，缓踩油门起车。

3.13 在零度以下低温。起车前还应先将传动系统的油温预热到40℃为止，应按下列方法操作；

3.13.1 不松手刹车，使发动机惰性2-3分钟。

3.13.2 增速至1000-2000转/分，观察变矩器油温表上升40℃，然后松开手刹，缓踩油门起车。

注意；铲运机工作中间如发现机温、油温过高，不许用冷水淋机冷却，防止机壳炸裂。4 装铲（铲取矿石）

4.1 接近岩堆时减速，合上后桥驱动。4.2 将铲刃切入角0-5˙，放铲、插入岩堆。

4.3 加大油门，并立即合铲或抬大臂，岩堆高时，可一边抬大臂同时继续合铲。4.3.1 装铲动作要协调，尽量要一次完成，斗要装正，不要装的太满。

4.3.2 不要让前轮打滑空转，不要让变矩器“憋死”不转，变矩器停转时间不许超过30秒。

4.3.3 不许冲击装铲。

4.3.4 不要在转弯位置装铲，不得已时也要慢铲，绝不允许硬冲使铲运机后部顶起。4.3.5 不要误操作反转铲斗。5 重斗行使（运矿）5.1 铲斗离地约40 cm。

5.2 前桥驱动，中速行驶，避免急刹车。6 卸载 6.1 接近卸载点时，调整铲斗高度。6.2 柴油机中速运转进行卸载。

注意：卸载速度不许太快，避免在转弯位置卸载，大臂在高举位置，不论重载，轻载都不允许把柴油机停下。空斗行使

7.1 铲斗离地约40 cm。

7.2 前桥驱动，中速行驶，避免急刹车。8 停车

8.1 进入指定的停车场地。8.2 放下大臂，铲斗摆平。8.3 将所有的操纵杆扳到中位。8.4 柴油机高速运转5分钟后停机。

8.5 将停机手把锁定，准备下次启动，取出钥匙。8.6 拉紧手刹车手把。8.7 切断电瓶开关。8.8 按保养规程进行保养。

注意：如气温可能降至零度以下，千万不要忘记放水。

（附五）、电动装岩机安全操作规程 上班前：

1.1必须穿戴好劳保用品，带好专用工具； 1.2持证上岗。2 操作前：

2.1开机前应注意周围有无杂物或其他东西,以免发生意外危险； 2.2非操作人员应该离开现场，更不得随意开动设备。3 操作中：

3.1在装岩过程中，推斗人员协作拉电缆以免被车轮压坏，当电控设备发生故障应告之电工检修；

3.2当巷道断面小，或巷道一侧空间小时，司机可于前后操纵装岩机行走，减慢速度，以免发生挤人事故；

3.3当处理出轨或其它临时检修时，应切断电源，切实注意人身安全，在确定要开动机器时，一定要相互告知再送电，以免误操作伤人。

3.4操纵铲斗升降时，切勿过急，否则会使链条弹簧损坏。

3.5司机离开装岩机时一定要断电，在停机后应将电源闸刀开关断开。3.6司机在操作时，切务探头到机内，同时要注意切勿被车轮压脚。3.7电机车不要长期连续工作，一般允许连续工作4~5小时。3.8停机后应进行维护保养清洗加油，清洗时电动机部分要注意不能用水清洗。3.9开机时只准一人操作，严禁两个司机同时操作。3.10不允许任何人带点检修装岩机。

3.11不允许将电铲斗扬起时，处理装岩机箱内或铲斗下的杂物。

（附六）、装岩工安全操作规程

第一条 开车前要检查供电开关、电缆是否完好，有无漏电现象。对机械各个部位都要做到仔细检查，确认完好后，方可开车。

第二条 作业前必须敲帮问顶，处理干净顶帮的浮石，作业过程中，也必须经常注意顶帮情况。

第三条 装岩时，要把司机操作的位置选择好，司机身后净空须留400毫米，头部不得探到铲斗活动范围内。禁止两人同时操作一台装岩机。

第四条 装岩工作时，在装岩机活动范围内，禁止任何人员进入。确实因工作需要一定要进入装机工作范围的，要将装岩机停稳后再进入。

第五条 装岩时，推车工要站在矿车一侧，不要站在矿车的后面，并要防止落石伤人，禁止手扶矿车。

第六条 装岩机和控制箱检修时，必须关闭闸刀开关，禁止带电检修。第七条 装岩机操作要遵守下列规定：

1.铲斗要防止猛力进入毛石堆，前进时要准和稳。

2.扬斗和后退要平稳，避免用力过猛。铲斗装满岩石时，不准在空间任何角度停下。3.遇到大块岩石，要清理两旁的毛石杂物后再装，不能先铲大块，碰着岩堆有坑木杂物，先装岩石再处理坑木等，禁止用装岩机硬装。

4.需要人到前面清理矿(毛)石时，必须把装岩机电源切断。5.连车和拨插销时，必须等装岩机停稳后，方可进行。

（附七）、运（扒）矿工安全操作规程

第一条 进入工作面首先要开动通风机，凡有人作业，局扇必须连续运转。第二条 扒装前必须先敲帮问顶，处理好顶帮的浮石。在扒装过程中，也要时刻注意工作面顶，帮的安全情况，同时要对矿石或废石堆洒水，以防止炮烟中毒。

第三条 禁止两人往车上抬大石块，一定要破碎后装车，一人搬大石块时，首先要检查大石块是否有裂缝，防止搬运时断裂伤人。

第四条 装车时矿(废)石不能超出矿车帮口，装满后不准再装大块。

第五条 人力推车，必须遵守下列规程：

1.推车人员必须备有矿灯。在无良好照明的区段，矿灯应挂在矿车行进方向的前端。2.一个人只准推一辆车，坡度小于5‰的轨道，同方向行车的间距不得小于10m；坡度大于5‰时，不得小于30m；坡度大于１０‰的，禁止人力推车。

3.在能够自滑的线路上运行，应有可靠的制动装置，行车速度不得超过３m/s。4.矿车进入道岔、巷道口、风门，通过弯道、坡度较大的区段，以及出现两车相遇、前面有人或障碍物、脱轨、停车等情况时，推车人应及时发出警号。

5.人员必须在运输巷道的人行道上行走。列车在双车巷道错车时，禁止人员在轨道间停留。禁止横跨列车。

第六条 人力翻矿车应遵守下列规定：

1.向溜矿井和废石边坡翻车时，人要站在矿车的两头，禁止站在内侧。站在外侧时要防止车斗返回伤人，向无格筛或筛空过大的溜井翻矿时要带保险带。

2.矿车难翻时只准用撬杠，严禁用脚蹬。

3.用前翻或自动翻笼时，人要站在轨道边不准站在路中间，防止把人翻下去。4.清理矿斗时，必须先把车斗固定下来后再清理。

5.矿(废)石翻完后，必须锁好车斗，随时清理溜井口附近的碎石。第七条 向溜矿井倒废石时，首先与下部人员联系好，不能盲目乱倒。第八条 推车时严禁倒拉车，防止被拌倒，车压伤人。

（附八）、局部通风机司机安全操作规程 专职局部通风机司机或兼职司机负责局部通风机的管理工作，保证局部通风机正常运转。司机应经过专门训练，掌握操作方法，并考试合格。局部通风机进风口前5米内不应有堆有杂物。局部通风机应断许启动，不要一次启动，以防止风筒脱节或吊环脱落。同一地点安装两台局部通风机和两台开关时，开关上要有明显标志，以防发生误操作。局部通风机启动后，发现机体有震动、颤动等异常情况时，应及时处理。6 应经常检查局部通风机电机外壳温度，以不烫手为正常。7 遇到下列情况时，司机有权立即停止局部通风机运转。

7.1 运转过程中声音突然发生变化、转速减慢、发生单相运转或其他故障忽时； 7.2 电缆过热或电机有焦味时； 7.3 电机外壳温度高于80摄氏度时。

（附九）、喷砼工安全操作规程

第一条 喷射前须做好以下准备工作：

1.检查锚杆安装和金属网铺设是否符合设计要求，发现问题应及时处理； 2.清理喷射场地内的矸石（煤）等物，接好水、风管，安设好照明灯。输料管路要平直，不得有急弯，接头必须严紧，不得漏风。严禁将非抗静电的塑料管做输料管使用；

3.检查喷浆机是否完好，并送电空载试运转，紧固好摩擦板，不许出现漏风现象； 4.喷射前，必须用高压风水冲洗岩面； 5.在巷道拱顶和两帮应安设喷厚标志； 6.喷射人员要佩戴齐全有效的劳保用品。第二条 对配拌混凝土料的要求：

1.喷射混凝土所用材料的标号、规格、材质，均应符合作业规程的规定。配料前，砂、石必须过筛；

2.必须按设计配合比计量配料；

3.人工或机械配拌时均须采用潮拌料。人工拌料时，水泥和沙、石应清底并翻拌三遍，使其混合均匀。机械拌料时间应大于2分钟；

4.速凝剂必须按作业规程规定的掺入量在喷射机上料口均匀加入。第三条 喷射机的操作要遵守以下规定： 1.必须严格按照喷射机产品说明书进行操作；

2.开机时必须先给水，后开风，再开机，最后上料；停机时，要先停料，后停机，再关水，最后停风；

3.喷射中突然发生堵塞故障时，应立即停机，再关水，最后停风；

4.在喷射过程中，喷射机压力表指针突然上升或下降、摆动异常时，应立即停机检查。

第四条 对喷射混凝土工艺的要求：

1.合理划分作业区段，区段最大宽度不应超过2米； 2.喷射顺序为：先墙后拱，从墙基开始，自下面上进行； 3.喷枪头与受喷面应尽量保持垂直；

4.喷头应按螺旋形一圈压半圈的轨迹移动，螺旋圈的直径不得超过250毫米； 5.喷射过程中应根据出料量变化，及时调整给水量，保证水灰比准确，要使喷射的湿混凝土无干斑、无流淌、粘着力强、回弹少；

6.一次喷射混凝土厚度应大于50毫米。如一次喷射厚度达不到设计要求时，应分次喷射，但复喷间隔时间不得超过2小时，否则应用高压风水重新冲洗受喷面；

7.喷射工作开始后，严禁将喷射枪头对准人员。用震动法处理堵管故障时，喷射手应紧握喷头并将喷口朝下；

8.在围岩渗水、涌水段喷射混凝土时，应采取减少给水量、加大速凝剂掺入量、插导水管等措施；

9.喷射工作结束后，喷层必须连续洒水养护7天以上，每天洒水不得少于一次； 10.一次喷射完毕，应立即清理、收集回弹物，并应将当班拌料用净；

11.当班喷射工作结束后，必须卸开喷头，清理水环和喷射机内外部的灰浆或材料。

（附十）、水泵工安全操作规程 上班前，必须穿戴好劳保用品，衣服要三紧，严禁穿敞开、敞袖等衣服，防止衣物卷入机内。经培训考试合格持证上岗。启动设备前，要对配电、电机、水泵、水仓等环境进行安全检查，确认无异常情况下启动设备。3 观察仪表情况，发现突然增大电压、电流或电机水泵有异常声响等情况应立即停车。4 正常停车必须先关出水阀门，再切断电源。水泵启动后，应待压力表显示适当压力时，逐渐打开排水阀门，若压力读数并不增加，应立即停车注引水。遇到意外停电时，应立即切断电源，并急速关闭水泵出水阀门（无逆止阀）。7 水泵在运转中，严禁清扫和检修。

（附十一）、维修钳工安全操作规程 下井前应按规定穿戴好防护用品，并携带照明灯具，零星的工具应装在工具袋中或用牢固的绳索系挂。进入工作地点，应检查顶帮浮石，支护情况，接好照明设备，发现事故隐患应及时处理后再作业。需上天井工作时，应检查梯子、平台牢固情况和炮烟排除情况，在溜井口、井筒内或其它高处，应系好安全带。维修机械设备时，应先停止运行，切断电源，风动设备检修时应先从风绳与风管联接处关闭风源，放完余风后进行。打大锤时，锤把上的泥水必须擦干净，不准戴手套。用千斤顶将设备抬高检修时，必须用枕木将设备的梁架衬垫稳固。设备检修完毕，应检查机体（箱）内是否遗留工具、材料或多余的零配件，恢复各种盖板和原有的安全防护设施，然后方可试车。重要设备的检修，应按规定填写检修记录，并与操作人员共同试车。

（附十二）、矿山电工安全操作规程 严格执行井下有关安全操作规程，严格执行交接班制度。必须熟悉井下各中段和井巷的动力、照明、信号的线路分布情况及电器设备安装地点。配电盘和开关应设在安全地点。井下严禁带电作业(36伏以下除外)，不准指派无电气常识或操作不熟练的人员去单独进行电器巡视检查。井下的主要运输巷道、斜井和硐室的固定照明电压，不准超过127伏，竖井、天井固定照明(行灯)电压不准超过36伏。井下电力导线需使用钢丝绳或钢带铠装(或铅皮)电缆。竖井深度200米或45度以上的斜井要用干线的铠装电缆。禁止使用绝缘不合格的电缆。井下照明、信号等导线，不管电压高低禁止用裸线，禁止使用裸露的开关和裸露的保险器。电缆的联接必须符合下列规定：

6.1 电缆与机械及器械的联接必须用线盒连接，电缆芯线与变压器、电动机或其它电器的端子连接，须使用接线铜头。

6.2 铠装与非铠装绝缘电缆与橡胶电缆以及铠装电缆之间相互的联接，均应用灌充剂的接线盒。

6.3 在电力线路中铠装电缆与橡胶电缆的联接，只能经过器械(如启动器、自动开关)的端钮连接。

6.4 橡胶电缆之间的接合，其电缆、芯线必须焊接式熔接，接头的外层胶，必须使用硫化热补法进行补接。

6.5 在工作过程中需要时常拆开的橡胶电缆的联接，可用插销式接线联合，插座必须在电缆的一侧。

6.6 照明、信号及控制线路的联结，允许用配电箱、接线盒和三通接线盒。7 水平巷道和斜井(45度以下)电缆和电线敷设应符合下列规定：

7.1 在金属支架预制混凝土的巷道中悬挂电线，必须注意绝缘，不宜太紧。只有在不支护或砌旋的巷道内才允许牢固地将电缆固定好。

7.2 电缆电线悬挂的高度，要求最低一根距轨道面不得少于⒈6米，悬挂点间的距离不得超过3米，多根电缆的排列相互之间的距离不得少于50毫米。

7.3 禁止将电缆、电线悬挂在风、水管上，电缆电线要排列整齐，挂在风、水管路的对侧。动力电缆穿过风水管线和风水线路平行敷设时，电缆应在管子的上面，彼此间距离不得小于300毫米。

7.4 特殊情况，必须沿地面敷设电缆时，必须将电缆套在管子里面加以保护。8 竖井内的电缆、电线的敷设要符合下列规定：

8.1 电缆的悬挂必须使用卡子、U型箍或其他可以支持电缆本身重量的悬挂装置，并且不至于损坏铠装电缆。

8.2 电缆固定点的间距不得大于6米。

8.3 敷设由地面经竖井到变点所的电缆，两条电缆间的间距不得少于300毫米。8.4 禁止沿竖井的提升间、平稳锤间和人行间敷设电缆。电缆在竖井井筒中不得有接头，电缆接头部分必须设在中段水平，接头必须符合要求。控制电缆、信号、照明等线路，可沿梯子间敷设，但禁止通过梯子口。橡胶电缆的敷设符合下列要求：

9.1 不可悬挂的太紧，而且排列整齐，供给装岩机的移动电缆，从装岩机开始地面敷设段的长度不得大于10米。

9.2 电缆不得沿地面穿过漏斗口，溜矿格敷设，通过天井时，禁止沿放格板的一侧敷设。

9.3 多余的电缆要整齐地挂在接线开关处的宽敞安全地点，不得卷成麻花形。10 井下禁止使用变压器中性接地网络(但专供电机车交流用电的变压器不在此限)。禁止电气设备接零，禁止由地面上中性点接地的变压器和发电机向井下供电。由总降站至井口用架空线路送电至井下中央变电所，一次测用线上，均应安装避雷器，引至井下中央变电所的电源电线，在通井口由架空线引下处，接避雷器。12 以下电气设备的金属部分必须接好接地保护。

12.1 发电机、电动机、变压器、短路开关设备的金属外壳及机座。12.2 配电盘(柜、箱)、电阻器、控制器、减压启动器的金属外壳及构架。12.3 电缆头、电缆外皮及导线的金属保护层。12.4 开关设备的联动操作机构。12.5 仪表变压器、交流器的二次线圈。

12.7 设有电气设备及导线的巷道中的管道及钢轨(电机轨道例外)。13 电器和电机设备的接地要符合要求。为了保证电气设备的安全运行，必须按规定确定安装保护装置。15 为了提高井下电气设备的完好率，必须实行定期检查制度。

15.1 各项目部、施工队每月由负责机电人员组织一次，自动保护装置每季度检查一次，接地装置每季度检查一次，并测定接地电阻。

15.2 使用的变压器油，应定期进行介质强度试验和物理化学性能分析试验。16 电机车架线的悬挂：

16.1 电机车架线悬挂的高度(由轨道面算起)，主要运输巷道中,电压电压低于500伏时，不低于1.8米，电源电压高于500伏时，不低于2.0米。

16.2 井下调车场、架线式电机车道与人行道交叉点，电源电压低于500伏时，不低于2米，电源电压高于500伏时，不低于2.2米。

16.3 井底车场(至运送人员车站)，不低于2.2米。17 电机车运输的滑触线架设应符合下列规定：

17.1 滑触线悬挂的间距，在直线巷道部分，不得超过5米，在曲线巷道部分，不得超过3米。

17.2 滑触线线夹两侧的横拉线，须用瓷瓶绝缘，线夹与瓷瓶间的距离不得超过0.2米；线夹与巷道顶板或支柱横梁间的距离，不小于0.2米。

17.3 滑触线与管线外缘的距离不小于0.2米。

17.4 滑触线与电耙钢绳交叉的地方，须用橡胶、木板与滑触线隔开。

17.5 电机车运输的滑触线必须设分段开关，分段距离不得超过500米。每一条支线也必须设分段开关。上下班时间，距井筒50米以内的滑触线必须切断电源。井下照明和通风：

18.1 井下运输巷道、井下车场、安全出口、竖斜井和天井的人行道、各井巷掘进工作面，各工作硐室和采矿硐室、装卸平台、装车场等都应有照明。

18.2 井下照明供电线路须单独架设，不得与动力线路混合使用。

18.3 修理电机车线路的临时照明，允许使用250伏以下的架线式电机车线路为电源。18.4 照明线路必须用胶线,要用瓷瓶固定,整齐地挂在巷道的顶板中间或一侧。18.5 井底车场、信号房及各中段车场该安装电话的必须安设电话。（附十三）、焊接（含电焊、气焊）工安全操作规程 一般安全规定

1.1 使用电焊修理机电设备时，必须注意机电设备外壳有无良好的接地，以防操作者触电。

1.2 焊接装有易燃易爆和有毒品的容器，必须先彻底清洗，将盖打开，否则不准焊接。1.3 在焊接装过有毒物品的容器及一般金属容器内作业，必须加强通风措施，必要时可佩带防毒面具，并有人监护方可作业。

1.4 在焊接的场所内不准有易燃易爆和剧毒物品。1.5 不准焊接密封和内有压力(液体和气体)的容器。1.6 带电的设备禁止焊接作业。

1.7不准在装有易燃易爆物品的容器场地附近和储有易燃易爆物品的室内进行焊接作业。

1.8 电焊工二次线路及外壳必须有良好的接地，应经常检查有无漏电现象，一次线路与二次线路必须完整，其线路绝缘必须良好，一次线路长度不得超过5米。

1.9 夹焊条的夹子必须绝缘良好。1.10 电焊机移动时应切断电源。

1.11 焊接的容器内或作业地点较潮湿时，作业应采取必要的绝缘防护措施和专人监护方可作业。

1.12 打火前必须戴好电焊帽，并告诉辅助人员躲避弧光。在清除铁锈或溶渣时，应戴好防护眼镜。

1.13 固定焊接场所周围必须有防护挡屏，高空作业须戴好安全带或设脚手架。1.14 下雨时禁止在露天条件下进行焊接。

1.15 工作中断时，必须切断电源。下班时要清理现场，熄灭火种。2 气焊工工作前对乙炔瓶、氧气瓶管理应遵守下列规定： 2.1 检查气压表、减压阀、回火防止器是否完整有效。

2.2 乙炔瓶、氧气瓶禁止放在高压线及吊车下，不准放在马路及人行道上。3 氧气瓶使用管理规定：

3.1 氧气瓶不准放在易跌落和外来物撞击的地方，禁止在日光下暴晒及受高温。3.2 氧气瓶禁止与油类接触，不准和易燃物品(包括气体)同放一处，空、重瓶要分开存放。

3.3 氧气瓶要存放牢固，要有防震橡胶垫圈，禁止肩扛、滚动，应有专用的小车搬运。3.4 氧气瓶内的气体不准全部用光，要留有不小于0.5公斤的剩余压力。

3.5 气瓶口必须有完整的安全帽，保持瓶阀螺纹良好，装表前要先开启风门吹除赃物，再装表，表接完好后，应慢慢打开气门。开闭气瓶风门和气压表，人体头部要侧在气瓶一旁，以免漏气和滑丝把表打出伤人。4 焊割工作中严守以下规定：

4.1 如用氧气和乙炔带时，严防氧气充入乙炔气体中，必须在点火使用前，排出氧气和乙炔的混合气体。

4.2 使用氧气和乙炔带焊、割时，必须首先检查泄吸能力，即打开乙炔阀门低于氧气阀门，拔下乙炔带，用手指按在乙炔进口上，检查吸力大小，如无吸力，应停止使用，进行检查。

4.3 在容器内焊、割临时停止工作，要将焊、割把子关好(或带出容器)，以防乙炔在容器内爆炸。

4.4 乙炔和氧气瓶不得存放在一处，其距离不得小于5米，与火源距离不得小于10米。

4.5 高空作业必须佩带好安全带或架设脚手架。

4.6 乙炔、氧气软管接头要严密，不得漏气，不准接触油类、金属溶液、高温管道。横过马路或坑道时要加护盖。

4.7 由于焊、割嘴被熔化金属堵塞或火焰不正常，焊、割温度过高时，为了防止氧气逆流发生爆炸，应立即先关乙炔阀，后关氧气阀，停止工作进行处理、冷却。

4.8 不要在水泥地上焊、割，必要时在物件下垫铁板，以防水泥飞溅伤人。4.9 如果在坑道内进行焊、割工作，氧气瓶和乙炔瓶要分别放置在工作地点附近无作业的巷道内，并要设有红灯警告标志，如无此条件，必须放在来往人行巷道内时，应在放置氧气瓶和乙炔瓶的巷道两头2米以外，要设明显的红灯信号。

4.10 在主要运输巷道、竖井、斜井内进行焊、割时，必须停止运输和提升作业。5 坑内(或井下)焊接工作结束后，氧气瓶和乙炔瓶必须运出坑内，不准在坑内存放，禁止在人员上下班集中地点临时存放。

（附十四）爆破工操作规程 1 一般规定

1.1 井下爆破工作必须由有两年以上采掘工龄的专职爆破员担任，并经过专门培训，考试合格，方准持证上岗。

1.2 爆破员必须熟悉爆破器材的性能和《冶金矿山安全规程》中有关文件的规定。1.3接触爆破材料的人员应尽量穿棉布或其他抗静电衣服。

1.4 爆破员必须严格执行公司、甲方制定的爆破器材领销退等管理制度。1.5 使用爆破材料的规定：

1.5.1 禁止使用冻结或半冻结的硝化甘油炸药，并禁止将其折断、切割、揉搓、扎眼或撕下药包纸。

1.5.2 不得使用含水超过0.5%的铵梯炸药。1.5.3 井下严禁使用黑火药。

1.6 掘进时，必须使用取得有产品许可证的炸药，不同厂家生产和不同型号雷管、导火线不得混杂使用。

1.7 严禁发放不带编号的雷管。

1.8 用放炮方法贯通井巷时，必须严格遵守作业规程有关规定。

1.9 在开凿或延深立井井筒，爆破材料运送到井底工作面和在井筒内装药时，除负责装药、放炮人员和水泵司机外，其他人员都必须撤到地面或生产水平。放炮前准备工作

2.1 爆破材料的运送与存放：

2.1.1 雷管必须由放炮员亲自运送，炸药可由放炮员或在放炮员监护下，由经过培训的放炮员助手运送。

2.1.2 领取的雷管和炸药应分装在不同的坚实的非金属容器内。将雷管和炸药分装在不同的间隔内、严标将爆破材料装在衣袋内。领到爆破材料后须直接送到工作地点，严禁中途逗留。

2.1.3 携带爆破材料上、下井时，在每层罐笼内带爆破材料的人员不得超4人，其他人员不得同罐上下。

2.1.4 携带爆破材料人员不得在交接班和上、下井的时间沿井筒上下。

2.1.5携带爆破材料的人员乘坐人车时，应在未端车厢内。其他人员不得同车乘坐，并且作与其他人车以空车隔开，空车总长度不得小于3米。携带人员要时刻将爆破材料容器抓牢。

2.1.6 爆破材料运送到工作地点后，炸药、雷管仍应分别存放在木制或其他绝缘材料制成的专用的炮药箱内，炮药箱要放到警戒线以外支护完好、干燥的安全地点，炸药箱和雷管箱要加锁，钥匙由放炮员随身携带。

2.1.7 放炮前需准备好够全断面一次放炮用的引药和炮泥，并整齐放置在符合规定的地点。

2.1.8 放炮前应对工作面进行检查，确认安全无误后，方可进行放炮作业。2.2 装配引药时必须遵守下列规定：

2.2.1 装配引药必须在顶板完好、支架完整的地点进行。禁止坐在炮药箱上装配引药； 2.2.2 装配引药时，必须防止雷管受震动；

2.2.3 雷管只许由药卷的顶部装入。先将药卷顶部揉软，再用木或竹制的炮针在药卷顶端中心扎略大于雷管直径的孔眼，每个药卷内只准插放一个雷管；

2.2.4 装配好的引药要整齐摆放在炮药箱附近符合规定的安全地点，并且点清数量、掩盖好，不得丢失，不准随地乱放。装药前应做好以下工作：

3.1放炮员或班组长要严格执行装药前及放炮前后的检查制度。3.2 放炮员或班组长负责对工作面附近洒水灭尘。

3.3 由班组长负责、放炮员监督，对迎头附近支架进行加固，保证支架完好、齐全。3.4 用压风将炮眼内的岩粉清除干净。

3.5 放炮员、班组长对掘进工作面进行全面检查，发现问题应及时处理。凡有下列情况之一时，不准装药：

3.5.1 掘进迎头的距离超过作业规程规定，支架损坏，架设不牢，支护不齐全； 3.5.2 装药地点20米以内，有未清除和撤出的矸石、矿车及机电设备，或其他物体阻塞巷道断面三分之一以上时；

3.5.3 炮眼出现爆陷、裂缝，有压力水等； 3.5.4 工作面风量不足或局部通风机停止运转时； 3.5.5 炮眼内岩粉未清除干净时；

3.5.6 炮眼深度、角度、位置等不符合作业规程规定时； 3.5.7 装药地点有片帮冒顶危险时； 3.5.8 发现瞎炮未处理时。4 装药：

4.1 放炮员必须按照作业规程爆破说明书规定的各种炮眼装药量、起爆方式进行装药。

4.2 装药时要一手拉脚线，一手拿木制或竹制炮棍将药卷轻轻推入眼底，用力要均匀，使药卷紧密相接。

4.3 起爆方式分正向起爆与反向起爆。正向起爆的引药最后装，引药及所有药卷的聚能穴都朝向眼底；反向起爆是先装引药，引药及所有药卷的聚能穴都朝眼外。

4.4 硬化的硝酸铵类炸药，在使用前应用手揉松，使其不成块状。但不得将药包纸或防潮剂损坏。禁止使用硬化到不能用手揉松的硝酸铵类炸药，并须交回爆破材料库

4.5 在同一次装药放炮工作面，严禁装入两种不同性质的炸药。5 放炮前做好警戒工作：

5.1 班组长必须布置专人在作业规程规定的各警戒岗点担任警戒。5.2 各警戒岗点除站岗人员外，还要设置警戒牌、拦杆或拉绳等标志。5.3 放炮前工作面人员都要撤至作业规程规定的最小安全距离外的安全地点。6 放炮：

6.1 炮点燃后，放炮员必须最后撤出。

6.2 放炮员进入放炮地点后，随即发出放炮信号。7 放炮后验炮：

7.1 迎头排除炮烟后，班组长、放炮员进入迎头，由外向里顺序检查巷道支护情况，发现问题应有及时处理。

7.2 检查工作面爆破情况，并找除悬矸危岩。8 处理盲炮：

8.1 浅孔爆破的盲炮，可采取以下处理措施： 8.1.1 经检查确认盲炮完好时，可重新起爆；

8.1.2 在距离炮孔0.3m处打一平行炮孔，装药殉爆盲炮；

8.1.3 在安全距离以外用风水管吹出盲炮填塞物及炸药，回收雷管；

8.1.4 用不发火星的材料制成的工具，轻轻将炮孔内大部分填塞物掏出，用聚能药包诱爆。

8.2 盲炮未处理以前，严禁在该地点进行与处理瞎炮无关的工作。8.3 处理瞎炮之后，放炮员必须详细检查工作面的情况。9 放炮收尾工作

9.1 放炮结束后，放炮员报告班组长，由班组长解除警戒岗哨后，其他人员方可进入工作面作业。

9.2 装药的炮眼必须当班放完，遇有特殊情况时，放炮员必须在现场向下一班放炮员交接清楚。

9.3 清点剩余雷管、炸药，填好消耗单，在核清领取数量与使用及剩余的数量相符后，经班组长签字，当班剩余材料要交回爆破材料库。严禁私藏爆破器材。

（附十五）、支护工安全操作规程

第一条 支护工进入作业地点，要认真做好下列检查工作。

1.首先要做到敲帮问顶工作，认真检查，看是否有松动岩石，发现问题，及时进行处理。

2.检查通风是否良好，进入工作面应先开风机，防止中毒或缺氧窒息情况的出现。3.检查踏脚台板、梯子、隔板及天井的吊盘是否坚固可靠，发现问题及时处理。4.检查爆破后的工作面是否有残药、雷管和盲炮，盲炮划上记号“0”，汇报值班班长处理。

第二条 工作前必须检查斧子、锤子等所有工具是否完好，工作时要注意周围人员和障碍物。

第三条 运输坑木必须严格遵守竖井《斜井》提升和平巷运输的有关规定，服从信号工的检查和指挥。往天井和采场运送坑木，必须检查好提升设备、绳套、滑轮和挂钩，提升时要注意上、下信号的联系，在天井人行格运送材料时，必须一层一层往上提，绳子要捆牢，并打上钯钉等。

第四条 使用圆木禁止砍撑头，撑梁的深度在岩帮中不少于30㎜，在软岩中不少于100㎜。禁止把撑梁打在浮石上。

第五条 支护冒顶区和老空区，必须详细检查顶板和帮的安全情况，采取可靠措施，制定 计划，经安全和技术等有关部门审查后，由领导批准后方可执行。在作业中有专人监护顶、帮和老空区的变化。

第六条 拆修天井、溜井时，必须由上而下进行，上口必须盖好，必要设专人看守。注意周围岩石安全情况，作业人员要带好安全带，禁止多层作业。第七条 拆修漏斗时，溜井、漏斗要放净矿石，并清理好浮石，架好保护台，方准拆漏斗。矿房漏斗维修要遵守以下规定：

1.查清上部矿石情况。

2.拆除漏斗时必须由里向外一个一个地拆除，并找好退路，禁止从中间作业或前进式作业。

3.拆除的漏斗需要封闭时，必须拆除一个封闭一个，不需要封闭的，必须封闭采空区各入口。

第八条 用矿车运送材料时，不准超高、超宽，超过矿车长度时，必须注意前后车辆和行人，拐弯要慢行，并注意前边是否有障碍物和是否会碰撞两帮。

完

第四篇：各岗位安全操作规程

各岗位安全操作规程

岗位平安操作规程

4.1.6动火作业平安要求

4.1.6.1

一级和二级动火作业

4.1.6.1.1动火作业必需办理动火平安作业证。高处作业、进入受限空间等动火作业，还应执行有关平安的规定。

4.1.6.1.2厂区管廊上的动火作业按一级动火作业管理，带压不置换动火作业按特别危急动火作业管理。

4.1.6.1.3凡盛有或盛过化学危急品的容器、设备等生产、储存装置，必需在动火作业前进行清洗置换，经分析合格后方可动火作业。

4.1.6.1.4凡在处于《建筑设计防火规范》规定的甲、乙类区域的容器等生产设施上动火作业时，必需将其与生产系统彻底隔离，并进行清洗置换，取样分析合格后方可动火作业。

4.1.6.1.5高空进行动火作业，其下部地面如有可燃物、空洞、阴井、地沟、水封等，应检查分析，并实行措施，以防火花溅落引起火灾爆炸事故。

4.1.6.1.6拆除管线的动火作业，必需先查明其内部介质及其走向，并制定相应的平安防火措施;在地面进行动火作业，四周有可燃物，应实行防火措施。动火点四周如有阴井、地沟、水封等应进行检查、分析，并依据现场的详细状况实行相应的平安防火措施。

4.1.6.1.7五级风以上(含五级风)天气，禁止露天动火作业。因生产需要确需动火作业时，动火作业应升级管理。

4.1.6.1.8动火作业应有专人监火。动火作业前应清除动火现场及四周的易燃物品，或实行其他有效的平安防火措施，配备足够适用的消防器材。

4.1.6.1.9动火作业前，应检查电、气焊工具，保证平安牢靠，不准带病使用。

4.1.6.1.10使用气焊割动火作业时，氧气瓶与乙炔气瓶间距不小于5米，二者与动火作业地点均不小于10米，并不准在烈日下曝晒。

4.1.6.1.11凡在有可燃物或难燃物构件的凉水塔、脱气塔、水洗塔等内部进行动火作业时，必需实行防火隔绝措施，以防火花溅落引起火灾。

4.1.6.1.12动火作业完毕，应清理现场，确认无残留火种后，方可离开。

4.1.6.2特别危急动火作业的平安要求

特别危急动火作业在符合4.1.6.1条规定的同时,还须符合以下规定。

4.1.6.2.1在下列状况下不准进行带压不置换动火作业。

4.1.6.2.1.1生产不稳定。

4.1.6.2.1.2设备、管道等腐蚀严峻。

4.1.6.3带压不置换动火必需符合下列规定

4.1.6.3.1对于易燃、易爆、有毒气体的设备进行带压不置换动火补焊，必需慎重。非特别状况，不宜采纳。采纳时，必需实行严密牢靠的平安技术措施和组织措施并有严格的审批手续。但在一般状况下，应尽可能用粘结剂贴补等不动火方法或停车处理。

生产岗位平安操作规程

第一条严格遵守劳动纪律、工艺纪律、操作纪律、工作纪律。严格执行交接班制度、巡回检查制度，禁止脱岗，禁止与生产无关的一切活动。

其次条仔细执行岗位平安操作细则，防止刀伤、碰伤、棒伤、砸伤、烫伤、踩膜跌倒及身体被卷入转动设备等人身事故和设备事故的发生。

第三条开机前，必需全面检查设备有无特别，对转动设备，应确认无卡死现象、平安爱护设施完好、无缺相漏电等相关条件，并确认无人在设备作业，方能启动运转。启动后如发觉特别，应马上检查缘由，准时反映，在紧急状况下，应按有关规程实行坚决措施或马上停车。

第四条严格遵守特种设备管理制度，禁止无证操作。正确使用特种设备，开机时必需留意检查，发觉担心全因素应马上停止使用并挂上故障牌。吊机操作业时要避开重物，禁止乱摔、乱碰斜吊重物等野蛮操作。

第五条不准超高、超重装运钢材原料，不准超高准放物料，防止倾斜倒塌伤人。

第六条按章作业，有权拒绝上级或其他部门的违章指令，并可在向直接上级报告无效后越级向上反映。

第七条搞好岗位平安文明生产，仔细贯彻“十字操作法”，发觉隐患(特殊对因泄漏而易引起火灾的危急部位)应准时处理及上报。准时清理杂物、油污及物料，切实做到平安消防通道畅通无阻。

第八条签发检修工单、设备试运转等应严格执行有关规程、制度，做好用火点的监控工作。

员工通用平安操作规程

2.3.1

进入作业场所必需做好班前预备工作，对工作场地进行平安检查。并按规定穿戴好符合工种作业需要的劳动爱护用品，扣紧衣裤和袖口，留有长发的员工应将头发塞入工作帽或发网内;

2.3.2

生产作业时不得系领带、围巾和佩带外挂式首饰及挂件，不准赤膊、赤脚或穿拖鞋、高跟鞋上岗;

2.3.3

易燃易爆作业场所严禁烟火，不得穿着简单产生静电的衣物和掌有铁钉的皮鞋进入消防平安警示标志区域;

2.3.4

正确检查和使用公用劳动爱护器具和消防器材，使用完毕后应按规定送交指定人员检查、维护，并统一存放。

2.4

上岗作业前应当检查设备、工作环境、工作岗位和工具的平安状况，发觉故障或隐患必需马上排解或报告，确认平安后再行操作。

2.5

生产作业人员应当坚守岗位，不得擅自将本岗位作业任务私自移交他人完成。需要2人或2人以上在同一作业面共同作业的，应当确定交叉作业的主、从关系和先后挨次，在确保平安的前提下，由主持作业的人员负责协调指挥，其他作业人员必需听从支配。

2.6

严禁酒后上班，疲惫操作，工作场所不得吸烟、饮食、闲谈或嘻戏打闹，其他作业人员必需听从支配。

2.7

设备使用和维护按相关设备平安操作规程执行。

2.8

车间通行与装卸运输平安规定：

2.8.1

各类人员须在人行通道行走，并听从现场平安人员指挥，听从警示标志指令，严禁冒险穿行或通行;

2.8.2

起重作业现场须听从指挥人员支配，严禁攀登护栏或吊物，不得在吊臂下站立、停留或通行;

2.8.3

厂内机动车不准违规载人，严禁攀爬正在行驶的机动车辆，不得从行驶的机动车上抛卸或抛装物品;

2.8.4

车间内不得驾驶摩托车或骑乘自行车等到代步工具。

2.9

从事危急作业必需根据公司有关平安生产规定执行，经实行有效的平安防护措施后，方可操作;

2.10

从业人员必需遵守下列平安规定：

2.10.1

遵守各类生产作业场所平安管理规定，自觉维护劳动纪律，听从现场平安管理指令;

2.10.2

进入车辆修理作业专责、原材料库房、易燃易爆物品运输、贮存、使用场所及有特地管理规定的区域，不得吸烟动火，禁止擅自运用设备设施和工具。严禁无关人员进入生产作业区域和物资贮存场所;

第五篇：各岗位安全操作规程

反应岗位安全操作规程

一、按规定穿戴好劳保用品。

二、检查进料管和各阀门是否有泄漏现象。

三、检查乳化罐放料阀门是否泄漏、是否封闭完好。

四、检查反应釜各阀门是否完好，防止泄漏。

五、检查蒸汽管道的安全阀是否灵活，蒸汽阀门是否漏汽。

六、在升温过程中，不能超过工艺所规定的温度。

一、进入车间工作，必须按规定穿戴好劳保用品。

二、注意放料时，防止料崩溅，如崩溅到眼里，立即用清水清洗。

三、放料完毕后，要注意换服装，并用香皂把手清洗干净，防止误

食。

四、包装桶要封闭严紧，标签要贴在规定位置，要贴整齐。

一、要按规定穿戴好劳保用品，方可进入车间。

二、检查漏电保护器是否灵敏。

三、检查电导仪的绝缘性是否达标。

四、检查各水柱是否灵活。

五、设备调试正常后，方可启动。

一、首先检查各设备运转是否正常，调试后，方可投料。

二、上料员工必须按工艺规定及各种料的配比比例进行投料。

三、上料时，要小心注意，尽可能地减少物料的浪费，四、各员工必须按规定配戴好劳保用品。

五、要对本岗位设备进行经常性的维护保养，同时做好设备维护保

养记录和设备运行记录，并按设备的操作规程进行正确操作。

六、各员工不可携带火种进入车间，严禁其他任何人员携带火种进

入。

1、在叉车启动前，先检查叉车的控制系统和报警装置。

2、搬运负荷不能超过规定值，不许用单个叉头挑物。

3、叉车在装卸运行过程中，应把货物尽量放低，门架后倾。

4、行驶时应注意行人，障碍物和坑洼路面。

5、叉车工作时，严禁人站在货叉上或托盘前面。

6、严禁人员在叉车工作时站在货叉下面或在货叉下面行走。

7、停止工作后，叉车司机，要将货叉着地，并将档位手柄放

到空档位置上。

8、在发动机很热的情况下，不准打开水箱盖，以免烫伤。

9、装卸危险品要轻拿轻放，严禁托拉碰撞。

1、工作时不得擅离职守，未经考核领取司炉工操作证的，不得上岗独立操作。

2、掌握运行燃烧规律，随时查看水位表、压力表。做到四勤：勤查质标证、勤看火、勤工助学分析、勤调，并做到四稳：水位稳、气压稳、汽水温稳，保证安全供汽。

3、锅炉水位表每班冲洗1—2次，安全阀定期停炉检查，确保灵敏度，压力表每季校验一次，确保安全附件灵敏可靠。

4、确保软水处理，使炉胆不发生水垢，并严格做好锅炉定期维修保养工作，确保锅炉运行，延长运转寿命。

5、锅炉房严禁堆放易燃物品，严禁在锅炉房内烘衣服和蒸饭菜，防止事故发生。

6、锅炉房重地，外来人员谢绝入内。如外来参观和联系工作，须经有关部门许可，登记手续，方能入内。

7、勤检查各汽水管及车间汽包的安全，杜绝跑、冒、滴、漏。

8、在送汽、关汽前与有关车间部门取得联系，并对冷输汽，做到缓慢开启，时间不得少于10-15分钟。

9、勤调节风压、风量，杜绝喷火伤人，并在上班时必须穿戴好防护用品。

10、通烟管时不准常开引风机，严禁开鼓风机，出灰时不得乱开鼓风机，防止意外发生。