岢瓦铁路7月工作总结与8月工作计划 - 副本

第一篇：岢瓦铁路7月工作总结与8月工作计划 - 副本

岢瓦铁路7月份工作总结及8月份工作计划

一、7月份工作总结

1、宁岢瓦线万吨列扩能改造工程已完工的五个车站：长城梁车站、李家坪站、五寨车站、秦家庄站、阳坪车站顺利通过竣工验收；

2、宁岢线新设站陈家沟车站微机联锁已开通，使得宁武—神池之间原为一个区间，现增加为两个区间，原该区间可运行一列车，现增加为运行两列车，该区间的瓶颈制约得到大大缓解；

3、岢瓦铁路提速改造的大机捣固、曲线加高等工程已完成，已具备提速条件；

4、魏家滩车站人行天桥工程和边坡治理工程已开始了招标工作；

5、完成了岢瓦铁路汛期边坡和水沟的隐患排查工作，并对存在隐患地段开始组织治理工作。

二、8月份工作计划

1、宁岢铁路万吨列扩能改造陈家沟车站架梁工作将全部完成；

2、继续推进万吨列扩能改造工程吕家沟车站的征地拆迁工作；

3、做好万吨列扩能改造工程牵引供电的施工准备工作；

4、岢瓦铁路正式开始提速运营，由目前60公里／小时提高到80

公里／小时；

5、加快宁岢线长城梁万吨装煤集运站台公司的组建步伐；

6、魏家滩车站人行天桥、线路边坡治理等工程开工建设；

7、做好汛期防汛工作，确保铁路运营安全。

2011年7月28日

第二篇：车间月工作总结与工作计划_工作总结

车间月工作总结与工作计划_工作总结

气化车间在公司上下讲安全、抓安全的大形势下，认真遵照公司的会议精神与指示，严抓、紧抓安全、不放松警惕，时刻以“安全第一”为原则，在五月份开展了一系列安全试车、三查四定、安全教育、人员培训、班组建设与管理、清洁文明等工作。

试车工作 开疆拓土 硕果累累

五月是个忙碌的月份，气化车间主要完成的试车工作有：

(1)b#磨煤机完成了加棒调试及空投实验、c#磨煤完成了加棒正向调试阶段迈进;

(2)烧嘴冷却水系统逻辑调试及循环建立(试泵自启动);

(3)a系统严格按照《a#低压闪蒸联运方案》和《a#高压系统气密方案》完成了低压闪蒸联运和高压气密试验工作(包括气化炉、旋风分离器、洗涤塔、锁斗以及相应管道);

(4)a、b、c系统氧气放空管线完成了冲洗脱脂工作;

(5)真空过滤机完成安装调试工作，具备开车条件;

(6)a系统完成带压联运试验，基本具备投料试开车条件;

(7)c系统气化炉完成激冷环均水分布实验及大循环建立;

(8)煤浆流量完成了标定工作。

三查四定 消除尾项 迎接挑战

5月10日、26日、27日、29日对磨煤系统、给料、气化框架、渣水框架、过滤机厂房进行了“三查四定”工作，对查出的尾项、技改内容及时与施工单位进行沟通并得到了快速解决。

安全教育 任重道远 刻不容缓

安全工作一直是气化车间坚持不懈、重中之重的工作之一，这项工作不仅关乎到车间今后的运营工作能否保障设备的完好及人员的生命安全，更关乎到整个企业的发展稳定，因此我们在安全教育及培训方面坚持时时抓、常教育：

(1)消防管线打压查漏工作完成;

(2)5月9日开展现场自救互救职业健康知识安全教育培训;

(3)5月19日进行了职业健康体检;

(4)28、29、30日对全员进行了为期三天的呼吸器正确使用培训及考核。

人员培训 苦练内功 快马加鞭

人员培训工作是气化车间非常重视的工作，试开车的不断深入以及越来越接近实际的生产运行，对人员的技术水平在各个方面都提出了更高的要求。气化车间紧紧抓住试车工作的间隙时间进行员工培训：

(1)杨主任在繁忙的试车工作中抽出尽可能多的时间对大家进行“气密阶段系统带压闪蒸联运”及“装置特点、运行仿真课件”培训，并在26日对工艺人员进行了高压气密方案考试;

(2)车间时时抓考核，督促员工时刻将安全放在首位、学习放在首位，分别在11日、12日、20日及26日对全员进行了工艺指标和现场巡检方面的考试，大部分员工都能取得较好成绩;

(3)对于车间新进四名员工，车间各级领导非常关心其适应

情况和学习教育培训工作，责成各班组负责人抽出空余时间在不影响试车工作的同时，带领各自新成员，跑流程熟悉现场，讲解疑难。

班组建设 分工协作 渐渐成形

气化车间在不断的筛选培训下，班组建设得到了快速的建立和发展，人员配合更加成熟，班组长的能力均得到了大幅提高，上传下达的工作指令得到很好的执行。

清洁文明 争创争优 时刻保持

气化车间一直高标准、严要求界区的清洁文明工作，坚持常清理、时保持，讲文明，晓规矩。车间全体人员定期对现场进行清理，力争在试车的整个过程中达到清洁文明、无泄漏，其中高压煤浆泵更是获得了“红旗机泵”的荣誉称号。

走进鲜红的六月，伴随着全国第十一个安全月的到来，气化车间积极响应“科学发展，安全发展”的号召，从自身实际出发，自6月1日起，展开了一场别开生面、声势浩荡的全体安全动员，在月初开展安全培训教育，并进行安全培训的现场考核，模拟事故现场安全急救，进行快速、安全使用呼吸器，跑步进入现场施救的考核。

此外，车间六月份的工作将继续以试开车为重点，在保证“安全第一”的前提下，加快步伐，深入开展各项工作，对于b、c系统我们将按照a系统试车工作中取得的各项经验和工作程序，将b、c系统未完成的工作进行下去，坚持不偏离操作法、不违规操作、严格遵守指令等原则，圆满完成剩下的试车工作。

为使气化车间早日实现开车任务，全员上下一心齐努力，车间领导更是在百忙之中抽出时间进行人员的心理及业务培训辅导。我们相信，气化车间一定会以更加坚定的步伐，大踏步前行，完成公司交予我们的各项任务!

第三篇：铁路安全宣传教育月工作总结

麦玉中学铁路交通安全宣传教育活动

工 作 小 结

为了切实加强铁路安全常识教育，提高生的安全意识，根据《中华人民共和国铁路法》和《铁路运输安全保护条例》，进一步推进学校的铁路交通安全宣传，强化学生的安全意识，我校从实际出发，踏踏实实地开展了一系列的铁路交通安全教育和防范工作。

一、成立专班，加强领导

在校长的主持下，我校成立交通安全领导小组，负责“知路、爱路、护路”宣传教育活动的组织领导。领导小组下设办公室，具体负责宣传的指导工作，学校政教处、年级组分别与学校签订了安全责任书，交通等安全专题教育落实到了由班主任主持的班会课。我校交通领导小组召开专题会议，召开教师专题会议，师生交通安全动员大会，分管安全副校长亲自作动员报告，由于领导重视，使安全教育在我校真正落到实处。

二、开展活动，加强宣传

1、开展了有奖征文活动。学校以“知路、爱路、护路”为主题，举行了有奖征文活动，同学们写一篇心得体会或叙事文章，政教处安排教师评奖，共评出优秀作品20余篇。

2、上了一堂法制课。学校利用升旗仪式时机，给全校师生上了一堂“知路、爱路、护路”法制课。法制课要以“知路、爱路、护路”的重要意义，《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规，铁路安全常识，爱路护路、危害铁路和自身安全正反两个方面的典型事例为主要内容。

3、开展了一次主题班会活动。学校以班级为单位组织开展了一次以“知路、爱路、护路”为主题的班会活动。教育学生做到“六不”：即不拿铁路器材，不在铁路上放置障碍物，不在铁路周边放牧，不在铁路行走坐卧，不在铁路上玩耍，不做有损铁路的事。同学们通过开展讨论，逐渐认识到：行走铁路是违法行为，危害自身安全，危害铁路安全，我们不能做危害铁路安全的事。在全校范围掀起了“爱路、护路的热潮”

4、开展铁路安全黑板报评比。学校组织各班以“知路、爱路、护路”为主题出一期黑板报，让学生自找资料、寓教于乐，政教处、少先队组织师生进行评奖，10余个班级获奖，学生掌握到更多的铁路安全知识。

5、发放铁路安全告家长书。将近年来发生的路外伤亡事故向家长宣传，要求家长加强对学生的“铁路安全教育”。

6、制作交通安全宣传牌。学校根据学生现有知识水平，制作出有关铁路安全、消防安全、防雷雨、防溺水等方面展牌40余块，把它们悬挂在教学楼走廊、大厅，并组织学生观看，营造出浓郁的育人氛围。

通过此次活动，全校师生在对铁路安全知识与法规有了更清楚地了解，师生的安全意识和自我保护能力明显增强。

第四篇：月工作计划与总结

十月份工作总结、计划、建议

总结

十月份业绩还算可以，完成了****元，超额完成任务量14%这月能完成，大多都是上个月月底就开始接触客户的。

但是事故很多，从A的纸箱用纸，到基本的设计稿件错误，以及业务人员的不认真检查。建议每个岗位都都应该深刻检讨自查，学习每个事故单的发生以及避免方法。大家共同进步。

十一月即将开始，新的征程也开始了，但目前从业务进度表上看到的，不容乐观，只有加大开发力度，从短信、电话、展会及人才市场开始着手，多开发，多接触，多沟通，争取完成目标，力争继续超额完成。但目前没有太多固定客户，注定了业绩会起起伏伏，所以必须加大开发力度，特别是对大客户的敏感度与跟进力度。只有稳定的几个大客户，才能使业绩保持一定的水平线，只会高起，不会低落。

目标

1、团队业绩目标为：***万

2、各项报表正在大家的努力下逐渐完善，争取这个月最终定型。

3、十一月招聘业务员5名以上，加以培训，至少留下3人。

小建议

1、空闲的屋子挺多，留一个专门放纸张废品的地方，有纸张类废品，直接整理后放入。

虽少，但依然可以积少成多，长期下去可以养成节省的习惯。

2、公司仓库凌乱不堪，无论进去找任何样品，都十分困难。应该尽快整理，现在样品并

不多，如果照这样下去，将来整理更困难。

3、各部门人员必须在本月把人员招聘到位，剩余时间加以培养和适应，否则2012年开

始，依然会因为人手不够而造成许多不便。

4、会议上说明年开始再建立一个业务团队，业务人员会达到12人左右，这需要设计师、生产（特别是各种非本厂能印的活的生产能力）、后期送货等相关岗位人员能力的提升，才能使工作更流畅。

5、公司一直说提建议，但是从执行问题上，太多的问题提出来后被搁置，这样下去慢慢的将无人再提，因为提与不提一个样。

6、既然公司目前有迟到请假的惩罚，那么一般来讲，至少应该有全勤奖，用来鼓励那些

一个月没有迟到、请假的员工。

流畅性：

在与**老师沟通她的一批货物时，**老师提出了一个关于“工作流畅性”的问题。她说来到公司后，从开始接触设计开始，就觉得不流畅，拷贝文件后，设计师竟然打不开，没办法，她只好重新回去再找人修改。在沟通的过程中，对您的感觉挺不错，觉得我挺懂行的，但是最终出的产品却依然与想象的差别很大。从目前的工作流畅性来说，业务部门作为客户与公司衔接的桥梁，有特别多的不流畅感。

首先从设计师来说，稿子设计后，应先自己检查，确认没有明显失误，才能给客户传稿，这个问题在****单子上曾多次出现。甚至有些稿子已经传出去打样，客户的单位名称都敲错了。其次在送货问题上，多次出现业务直接打车送货现象，部分是因为客户要的急，部分是因为厂里送货时间把握不了，想用电动车送货，货物稍微一多，就带不了。有几次出去送货，好不容易安排下去用电动车送货，电动车竟然没电。还有许多类似的问题，不一一表述。

以上情况都是工作不流畅的一种体现，有些是工作流程不完善的一种体现，如何能让工作更流畅，需要大家共同努力，经过时间锤炼，才能慢慢流畅起来。公司的内部人员都觉得不流畅，反馈到客户哪里的，肯定也是不流畅，更别说客户来公司上门的感受了。

郑州亿彩印务

***

2010年10月28日

第五篇：车间月工作总结与下月工作计划

气化车间在公司上下讲安全、抓安全的大形势下，认真遵照公司的会议精神与指示，严抓、紧抓安全、不放松警惕，时刻以安全第一为原则，在五月份开展了一系列安全试车、三查四定、安全教育、人员培训、班组建设与管理、清洁文明等工作。

试车工作 开疆拓土 硕果累累

五月是个忙碌的月份，气化车间主要完成的试车工作有：

(1)b#磨煤机完成了加棒调试及空投实验、c#磨煤完成了加棒正向调试阶段迈进;(2)烧嘴冷却水系统逻辑调试及循环建立(试泵自启动);(3)a系统严格按照《a#低压闪蒸联运方案》和《a#高压系统气密方案》完成了低压闪蒸联运和高压气密试验工作(包括气化炉、旋风分离器、洗涤塔、锁斗以及相应管道);(4)a、b、c系统氧气放空管线完成了冲洗脱脂工作;(5)真空过滤机完成安装调试工作，具备开车条件;(6)a系统完成带压联运试验，基本具备投料试开车条件;(7)c系统气化炉完成激冷环均水分布实验及大循环建立;(8)煤浆流量完成了标定工作。

三查四定 消除尾项 迎接挑战

5月10日、26日、27日、29日对磨煤系统、给料、气化框架、渣水框架、过滤机厂房进行了三查四定工作，对查出的尾项、技改内容及时与施工单位进行沟通并得到了快速解决。

安全教育 任重道远 刻不容缓

安全工作一直是气化车间坚持不懈、重中之重的工作之一，这项工作不仅关乎到车间今后的运营工作能否保障设备的完好及人员的生命安全，更关乎到整个企业的发展稳定，因此我们在安全教育及培训方面坚持时时抓、常教育：(1)消防管线打压查漏工作完成;(2)5月9日开展现场自救互救职业健康知识安全教育培训;(3)5月19日进行了职业健康体检;(4)28、29、30日对全员进行了为期三天的呼吸器正确使用培训及考核。

人员培训 苦练内功 快马加鞭

人员培训工作是气化车间非常重视的工作，试开车的不断深入以及越来越接近实际的生产运行，对人员的技术水平在各个方面都提出了更高的要求。气化车间紧紧抓住试车工作的间隙时间进行员工培训：

(1)杨主任在繁忙的试车工作中抽出尽可能多的时间对大家进行气密阶段系统带压闪蒸联运及装置特点、运行仿真课件培训，并在26日对工艺人员进行了高压气密方案考试;(2)车间时时抓考核，督促员工时刻将安全放在首位、学习放在首位，分别在11日、12日、20日及26日对全员进行了工艺指标和现场巡检方面的考试，大部分员工都能取得较好成绩;(3)对于车间新进四名员工，车间各级领导非常关心其适应情况和学习教育培训工作，责成各班组负责人抽出空余时间在不影响试车工作的同时，带领各自新成员，跑流程熟悉现场，讲解疑难。

班组建设 分工协作 渐渐成形

气化车间在不断的筛选培训下，班组建设得到了快速的建立和发展，人员配合更加成熟，班组长的能力均得到了大幅提高，上传下达的工作指令得到很好的执行。

清洁文明 争创争优 时刻保持 气化车间一直高标准、严要求界区的清洁文明工作，坚持常清理、时保持，讲文明，晓规矩。车间全体人员定期对现场进行清理，力争在试车的整个过程中达到清洁文明、无泄漏，其中高压煤浆泵更是获得了红旗机泵的荣誉称号。

走进鲜红的六月，伴随着全国第十一个安全月的到来，气化车间积极响应科学发展，安全发展的号召，从自身实际出发，自6月1日起，展开了一场别开生面、声势浩荡的全体安全动员，在月初开展安全培训教育，并进行安全培训的现场考核，模拟事故现场安全急救，进行快速、安全使用呼吸器，跑步进入现场施救的考核。

此外，车间六月份的工作将继续以试开车为重点，在保证安全第一的前提下，加快步伐，深入开展各项工作，对于b、c系统我们将按照a系统试车工作中取得的各项经验和工作程序，将b、c系统未完成的工作进行下去，坚持不偏离操作法、不违规操作、严格遵守指令等原则，圆满完成剩下的试车工作。

为使气化车间早日实现开车任务，全员上下一心齐努力，车间领导更是在百忙之中抽出时间进行人员的心理及业务培训辅导。我们相信，气化车间一定会以更加坚定的步伐，大踏步前行，完成公司交予我们的各项任务!