机械比赛PPT演讲稿

第一篇：机械比赛PPT演讲稿

尊敬的评委老师，亲爱的 同学们大家好，我是来自安徽工程大学的余小龙，这是我的队友陈润伟，非常荣幸能在这里参加这次答辩。下面我们将从设计背景，方案设计，作品创新点，应用前景四方面为诸位介绍我们的车锁。

首先请大家看几个图片。这是锁车时的情况，这是开车时的情况，这是一辆忘记上锁的自行车。通过上面几个图片我们都能发现现在的车锁有：锁车麻烦，开车费事，更有忘记锁车的风险。针对这些问题，我们团队设计了这自行车自动锁。

大家请看，这就是装配好的车锁模型。这是开锁状态，这是锁合状态。想要锁车很方便，只要踢下脚支架，通过一系列传动，使锁杆打下达到锁车的目的。开车时只要登上脚支架，拧动钥匙，锁杆就自动弹开。达到开锁的目的。

我们的锁主要分为三部份，一是原动力机构，他主要由自行车脚支架，钢丝绳导向管，钢丝绳紧固件三部份组成。他的作用就是将脚支架的运动传递出去。

第二部分是主轴侧锁体，他主要由锁杆，传动轮盘，主轴，储能弹簧以及防盗板组成，这边是锁车环节它的运动流程。

第三部份是锁头部件。他主要由锁销，运动转变机构，弹簧，锁芯组成，这边是开车过程它的运动流程。

介绍了方案及部件情况，下面我们看看他的创新点。

1它以车脚支架运动代替锁车的一系列动作，方便省事；

2、类似于自行车变速器的组合式结构，可以分部件拆换；

3、独创的防盗板结构，让自行车车锁多一道防线；

4、它突破一般车锁的旋转锁销，直动式锁销更加安全可靠。

他的应用前景同样乐观。首先我们的车锁理论上可以应用在所有拥有26寸及以上车轮的自行车上。所以它的市场容量巨大。

其次作为分部件的车锁，他拥有很强的可塑造性，方便改进应用。

我的介绍完毕，期待各位的指导。谢谢大家。

第二篇：PPT比赛演讲稿

（上台鞠躬）

尊敬的领导、同事们： 大家下午好！

非常高兴有机会站在这里向大家展示我的PPT作品，并表达自己在精益管理上的一些想法。

今年是公司的精益管理年，各部门都在积极的推进精益管理的各项工作。作为一个新员工，我也时时关注、时时学习，争取能在公司管理上贡献力量！

下面我开始向大家演示我的PPT作品！前面的同事介绍的时候先谈PPT制作，后讲解PPT，我喜欢“不走寻常路”，我先讲解PPT，最后再谈谈PPT如何制作！（开始演示第一页，直接跳到第二页，PPT封面）

我的PPT作品题目是：精益管理之我见。之所以叫：之我见，是因为其中有些观点是个人想法，可能这些想法不全是我所想到的，但是我认为它们是正确的！不合理之处，希望大家多多指教！首先，我想问大家几个问题。（开始播放第三页）

今年是公司精益管理年，那么大家知不知道精益管理的思想精髓是什么？为什么我们一定要采用精益管理？我们怎么样将精益管理的思想应用于实践？（第四页）

当你被问及这些问题的时候，你能够马上给出答案吗？（第五页）

当初，我面对这样的问题的时候也很困惑！如果问的是：5S是什么，为什么要用5S，怎么样用5S。我想这样的问题，大家可能都能条件反射般的给出答案！但是对于“精益管理”，为什么这么多人困惑！这是我们应该思考的！

下面，我将就刚才所问的三个问题将PPT分成三个部分，分别从：是什么，为什么和怎么样三个方面对“精益管理”进行阐述！（第六页）

第一部分，精益思想的精髓是什么？

我们看看三个小例子：一只老鼠，两个工人和三个和尚！（第七页，老鼠）

首先来看第一个：一只老鼠！大家认为这只老鼠是不是很忙啊？这是真正意义上的团团转！但是这种“忙”有实际的意义吗？答案显然是没有的！（第八页）

这种不增加价值的活动没有任何的意义，是浪费！还不如坐着歇着！（第九页，工人）

再看第二个：图片中那个“怡然自得”的哥们儿算不算劳动模范？我看不一定！在精益思想的学习过程中，我们对“JUSE IN TIME”这个词很熟悉，它的含义是：（第十页）

在需要的时间，将需要数量的物品，送到需要的地点！这里的时间、数量、物品和地点四个要素中，有一个是不需要的都将造成浪费！（第十一页）

接着来看一个老故事：三个和尚！大家可以看到图片中这三个和尚还是挺有创意的哈，这种抬水方式挺不错的，但是碰到独木桥的时候，问题又出现了：三个人怎么过？（第十二页）

很显然，在这个故事中只需要两个人抬水就可以了，第三个人是多余的！这就是说：超过绝对最少境界的活动也是一种浪费！（第十三页）

在我们的实际生产过程中浪费的现象处处可见，比如：过程不当、等工、库存浪费等等！（第十四页）

精益思想的精髓就是：从一切领域杜绝浪费，消灭一切浪费！这才是开启精益之门的金钥匙！精益本就是一场意识革命！要想真正的实行精益管理，首要任务就是要精益思想的精髓刻入我们的思想意识里！当每一个员工、每一个管理者都具备这样的思想后，我们的企业才能形成一种精益文化，才能为精益生产的成长提供“土壤”！否则，一切都将是没有根基的空中楼阁！（第十五页）

既然我们知道精益思想的精髓是什么，那么我们为什么一定要用精益管理呢！两个原因：一是我们的生产中存在大量的浪费现象！二是，我们无路可走！（第十六页）

来看看一组数据对比！中远川崎是我们的对标单位。外高桥去年的生产物量是川崎的两倍，但是我们的人数是川崎的四倍，结果我们的效率只有川崎的一半！

难道川崎工人付出的使外高桥工人两倍的体力？一定是我们的生产中存在严重的浪费和不合理之处。当然仅仅通过这一组数据就下这样的结论显得有些“证据不足”，但是不可否认的是，川崎的效率比我们高！（第十七页）

詹姆斯·沃麦克（James Womack）和丹尼尔·琼斯（Daniel Jones）在他们1996年出版的合著《精益思想》中，有这么一段话：（看屏幕，读出来）

这些指标对于我们船厂来说可能有些苛刻！问题是，我们是在哪里错了呢？这个问题需要我们共同来回答！（第十八页）

上面我讲的是为什么要用精益管理的原因之一，另外一个原因就是：我们无路可走！全球经济一体化把我们逼上绝路！大家也应该很清楚的认识到我们竞争对手们现在是“迎头赶上”，我时常会有那种被他们集体超越的忧患感！如今，我们必须通过“精益管理”这一先进的生产管理方式壮大自己，在造船行业继续领跑！（第十九页）

最后，第三部分：我们怎么样将精益思想应用于实际？ 这部分中，我主要从成本控制方面展开分析。（第二十页）

对于这个公式大家应该没有疑问:销售价格减去利润等于成本。那么，提高利润就可以从这三个部分着手。提高销售价格！如今，船市已经由卖方市场进入卖方市场，提高价格只会破坏市场规则，导致竞争力下降！我们也可以通过扩大生产规模来增加利润，（点击进入图片：船锚）

但是造船行业在上个十年爆炸式发展，积累的产能在这个十年爆发，虽然船市现在回暖，但是如今造船市场的现实依然是产能过剩！（点击退出图片：船锚）

还有一种方法就是降低成本，这种方法是不需要什么资金投入，但回报率很高！（第二十一页）

下面我们来看看，降低成本为何回报率高）

在产品价格一定的情况下，增加利润的途径：扩大产能和降低成本！下面通过一个实例进行讲解。（看着屏幕讲解实例）

或许有人会说，我们提高效率多生产产品不也可以嘛！这里，有一个对“真实效率”理解的误区！（第二十二页）

十个人一天原来只能生产100个，现在可以生产120个，效率提高了20%。事实是这样吗？（点击，出现右边人物话语框）

10个人一天生产120个，有20个过量造成了无效劳动和浪费。要改成8个人一天生产100个。这才是真实的效率。

（点击出现底部对话框）

效率只有与需求结合起来才有意义，埋头只顾提高效率，不去管需求，效率越高只能是造成更多的浪费！（第二十三页）

毛主席的字比较飘逸，比较“抽象”哈，我给大家读读：人的真正思想只能从社会实践中来！接下来我通过搭载部今年精益课题推进的部分内容来介绍我部如何运用精益思想推进精益管理工作！（第二十四页）

首先看看搭载部如何减少“库存”

工具箱和工装整改。搭载部平台船坞区域工具箱和工装数量多、种类杂，此次整改的目的一方面对工具箱和工装进行分类、分区域管理，另一方面就是减少数量，“够用”就行！

还有一个是胎架工位周转率。平台工位可以说是我部最重要的资源之一，如何减少胎位浪费，提高周转率至关重要。《胎位周期标准》这一课题就是致力于胎位管理，以期最大限度利用胎位，最大限度减少胎位浪费！

接着，我们一起看看搭载部如何做到：准时化，即JUST IN TIME。《吊装标准》和《计划编制标准》等的目的就是要能够在需要的时间将需要数量的分段吊装到需要的船坞平台区域进行总组或者搭载！最后一个：少人化！其实“少人化”这个词来源还有个小故事。以前说的是“省人化”，后来？？？？？？？？在抄写文章的时候将“省”字的“目”抄掉了，就变成了“少”。后来？？？？？？？？认为：少人化更加的精辟，就有了“少人化”一说。

回到正题，《班组设置梳理》、《复合工种培养》就是期望减少部门人员冗余，充分发挥每一个员工劳动积极性，避免人浮于事的现象。

在PPT讲解的最后，我谈谈个人在PPT制作上的一些心得！（第二十五页）

第一：PPT制作的精髓是：以人为本。

就是这里的人是“观众”，就是要以观众的需求为出发点！PPT制作者要考虑PPT是否适合于演示，观众是否可以正确的理解！我们要尊重观众工作记忆的有限性，不要同时将过多内容展示给观众，而是要拆成很多片段。

第二：PPT的灵魂是“逻辑内容”。

PPT本身是一个多媒体辅助工具，其中包含文字、图片、声像等信息，如果观众手中没有一根逻辑主线的话，最后的结果很可能是观众找不到方向，有种晕晕乎乎的感觉！

同时，PPT制作者要考虑所作的内容能够被观众所接受，要符合观众的认知能力。我想要是我今天的PPT内容是量子力学恐怕早被赶下去了！

第三：消除PPT中的浪费现象！这也算是精益思想的应用吧！

PPT是我们演讲、讲课或者演示时的辅助工具，这就意味着“演示者”和PPT本身是相辅相成的。如果没有演示者的解说PPT演示是不完整的！

也正是由于演示者的存在，没有必要把我们所有要讲的信息全部放在PPT上！PPT的制作要求简洁、简单：

首先，不要出现过多的动画，如果非要做的跟FLASH一样，那何必要用POWER POINT呢！大可以用FLASF软件做，功能还全面些！而且，做动画是很耗时间的，需要细心的调整。我是深有体会的！不过得申明：我的 PPT都是在下班时间做的哈，这么多领导在下面，要是知道我在上班时间干私活可不好！

其次，不要把所有的信息全部放在PPT上，否则，那我们完全可以直接把全部内容做成WORD文档打印出来发给大家就可以了！要减少冗余信息对观众的误导！（第二十六页）

如果一开始的时候老师告诉我们，π的值是3.14***9323846，我想现在可能没有几个人能记得住！所以，想要大家长时间记住你所讲的，务必简洁！（第二十七页）

最后，我想说的是：我们要实现精益生产，必须改变自己的思想观念，学会用精益思想去看待问题！精益之路漫漫，让我们一起求索！（第二十八页）谢谢！

第三篇：机械比赛

第四届全国大学生机械创新设计大赛陕西省赛区

参赛作品设计说明书格式要求说明

1．总体要求

全文控制在10～15页以内，并按以下顺序编排：作品名、设计者、指导教师、学校名＋院系名＋学校所在城市＋邮编、摘要、关键词、正文（可自行组织，但应包括下列内容：作品背景（国内外相关研究现状）、设计制作中解决的关键技术问题的描述、作品实物或模型照片、创新特色、应用前景等）、参考文献。不加封面。采用Word 2003兼容格式编排。

2．页面要求

A4页面。页边距：上25mm，下25mm，左、右各20mm。标准字间距，单倍行间距。不要设置页眉，页码位于页面底部居中。

3．图表要求

插图按序编号，并加图名（位于图下方），采用嵌入型版式。图中文字用小五号宋体，符号用小五号Times New Roman（矢量、矩阵用黑斜体）；坐标图的横纵坐标应标注对应量的名称和符号/单位。

表格按序编号，并加表题（位于表上方）。采用三线表，必要时可加辅助线。4．字号、字体要求: 作品名：三号黑体加粗居中，段前、段后各0.5行

设计者、指导教师、学校名＋院系名＋学校所在城市＋邮编：中文：五号宋体居中数字：Times New Roman 节标题：小四号黑体加粗，标题前数字Times New Roman加粗，段前、段后各0.5行

参考文献：小五黑体加粗，居中 例如：

油罐车注油自动控制系统

设计者：×××，×××，×××，×××，×××

指导教师：×××，×××

（××××大学机电学院，西安710000）

（空一行）

作品内容简介

通过实验设计了一套自动加油系统……（400—600字以内）。联系人、联系电话、EMAIL（空一行）研制背景及意义

在新疆塔里木石油基地，目前从油井打出的原油储存到储油罐后，从储油罐向油罐车注油时，一个人需站在油罐车上注油口旁观察油罐是否加满，而另一个人关闭阀门。因在原油内含有大量的 有毒气体（硫化氢）,从安全角度考虑站在油罐车上的人必须戴上防毒面具………… 设计方案

2.1 电磁控制

用电磁控制比较容易实现，但是因为防火、防暴的原因，加油区不得用电，无法用电磁控制…… …… 2.2 气动控制

用气动控制，气源的空气压缩机也要用电，但可以将空气压缩机放置在远离加油区的位置。我们最终选择了这一方案。如图1所示，……

气动方案设计时考虑的主要问题： ……

正文中表示物理量的符号，表示点、线、面的字母均用Times New Roman斜体；

表示法定计量单位、词头的符号、函数等，化学元素符号均用Times New Roman正体。理论设计计算

…… 工作原理及性能

…… 创新点及应用

1）适用于向不同类型的油罐车（容积不同、注油口高度不同）灌油。

2）操作和控制简便，任何工作人员很容易地使用它。3）……。

在新疆塔里木油田，油井的数量很多，所有的注油装置都需要改进，因此应用前景很广。

图1 气动控制机构原理图

……（空一行）

参考文献

[1] xxx，xxx．可重构模块化机器人现状和发展．机器人，2001，23(3)：275-279 [2] xxx．机器人技术基础．xxxxxx出版社，1996：15-47 [3] xxxxx，xxxx．xxx，xxx译．机器人操作的数学导论．xxxx出版社，1998：11-67 [4] Lee H Y, Reinholtz C F.Inverse kinematics of serial-chain manipulators[J].ASME Journal of Mechanical Design.1996, 118(3): 396-404

第四篇：机械开题报告PPT

篇一：机械开题报告毕业设计(论文)开题报告

学生姓名： 学 号：

专 业： 机械设计制造 指导教师：

2014年 4月10日 题 目： 1.0克粉状物料包装机总体及袋成型部分设计1文献综述 粉状物品包装机械在工业生产过程中占有重要的地位，对于工业现代化发挥重要作用。我国的粉状物品包装机械行业虽然发展迅速，但由于起步较晚，发展水平要落后于发达国家。因此，我们要对国内外粉状物品包装机发展趋势和现状进行分析和研究，确定我国粉状物品包装机发展道路，和发展的方向。市场经济在迅速的发展，粉状物品包装工业在国民经济中所占的比重越来越大，随着全球经济一体化，经济竞争越发激烈，消费者在追求商品质量的同时，对商品精美包装也越来越看重。进入20世纪80年代后我国包装机械行业开始起步，并且发展迅速，各式各样的包装机械涌现在了市场，食品、工业、医药等等行业。同时出现了很多粉状包装机械生产企业，带动了我国经济发展，提供了大量就业单位，但我们必须重视我国和发达国家包装机械行业之间有20多年的差距1。包装机械是为商品进入市场提供保护、方便流通、促进销售及提高附加值而完成生产过程的技术装备。它是包装工业, 同时也是机械工业的一个重要组成部分, 可以说没有现代化的包装机械,就没有现代化的包装工业。1.1 我国粉状物品包装机械发展现状

中国粉状物品包装机整体起步较晚，但是经过几十年的发展，国内粉状物品包装机械已成为机械工业中十大行业之一，为中国包装工业快速发展提供了有力的保障，有些粉状包装机械填补了国内空白。随着包装机械技术水平的不断提高，粉状物品自动包装机也有了长足的进步。但在目前，与发达国家相去甚远。目前，我国的粉状包装企业大部分规模偏小，“小而全”是其主要特征之一，同时存在着产能过剩，及企业重复生产那些成本低、工艺水平比较落后、易于制造的机械产品的情况2。这种情况是对资源的极大浪费，造成包装机械市场的混乱阻碍行业的发展。我国的包装机械产品由于品种少、技术水平低、产品可靠性差等原因，面临着激烈的国际竞争。特别是我国近年来，伴随着建设节约型社会，发展循环经济和加大技术创新力度的种种举措，造成新一轮技术引进高潮。这给国产包装行业带来了极大的压力。1.2粉状物品包装机传动部分的结构

包装机为粉料包装机，粉料包装机顾名思义是包装粉料使用的，它包括的部件有出1 2 1 屈平.世界包装机械生产现状和发展趋势[j1.湖南包装,2005年7月 12 高德.包装机械设计.化学工业出版社.2005年8月料斗，插板，给料门，卸料门，放料斗，卡带机构，传料螺旋杆等3，通过外部电机驱动螺旋杆输送物料由于粉状物品包装机的包装速度较高，而且要保证动作的相互协调和工作可靠稳定，用液压式或气动式控制机构尚有困难，因为液体和气体有可压缩性，而且油液的粘度大，高速换向运动时惯性冲击大、发热高，液压还会因温度升高而使粘度变化，影响动作的准确性，所以一般只用于活塞往复动作较慢的机械4。在这个基础上再配合当今电子科技技术和微机控制技术，更能进一步提高生产率。总体传动可以分为齿轮传动，链传动，带（齿形带）传动等。1.3 粉状物品包装机计量部分

粉状物料就是粒度非常小的颗粒状物料, 由于粒度非常小, 因而粉状物料具有流动性差, 吸湿性强, 颗粒之间亲合力大, 易受温度、湿度、空气流影响, 易飞扬等特点。正由于这些特点,增大了包装机对粉状物料的包装难度。并且由于不同的粉状物料存在着性质上的差异, 这些将直接影响包装工艺和机器结构。为保证在一定速度下准确计量, 控制粉尘飞扬, 防止粉料与供料通道壁粘附, 必须解决好供料间题5。供料方式可分为三种供料方式（1）振动供料

电磁振动供料的原理是料槽受电磁铁激振力的作用产生交频微幅振动从而将粉状物料输送到称量斗中，供电的方法有交流激振和半波整流激振。实际生产中可以通过改变供电电压调节粉料进给速度和生产能力。（2）螺旋供料

螺旋供料的速度比振动供料快得多, 它靠螺杆旋转供送粉料, 由于螺杆的每一螺距有一个理论容积, 在每个装料循环中, 只要精确控制螺杆的转数,就得到正确的计量, 螺杆计量供送的理论容积应准确一致, 因此螺杆螺旋必须经精确加工,计量螺旋杆通常作垂直安装使用螺旋外径与导管配合间隙应适当[10]。（3）柱塞式供料

如图所示, 柱塞由连杆机构或气动液压缸推动作直线往复运动, 柱塞3向前移动时, 将容腔中充填的物料推向出料口7 , 经出料口卸入待装的容器内, 柱塞向后退至原位3 4 5 8 储小健,李丽娟,刘君.大众科技.基于plc 的粉料包装机控制系统.2011年07月 4 杨吉敏.粉状物料小包装自动包装机的设计.粮食与饲料工业第4期.1992年 9 陈士祥.一种新型立式填充机械自动包装系统.2014年6月

后, 物料再由料斗1 流入容腔。容腔容积的大小可由调节螺杆6 调节活门5 得到。如图1所示

图1柱塞供料

1料斗2柱塞3连杆4 机体5活门6调节螺杆7出料口 1.4粉状物料包装机袋封口部分

包装薄膜通过牵引辊和牵引输送辊被连续供送到衣领成型器,使之转换为与进料相称的袋状形式,将纵边密封,内装物件由进料管道进入袋中,由横封机构和转动导杆机构驱动的袋端切断滚刀口对准料筒上的色标加以热封、切断,最后逐个排至机外6。1.5粉状包装机械发展趋势（1）自动化程度越来越高

这是包装机械最显著的发展趋势，美国包装机械的产量和品种居于世界首位，十分注重机械与计算机的结合，实现机电一体化技术。在操作过程中减少人力资源的浪费将自动化操作技术，检验技术应用于包装机械中[5]。（2）提高生产率，降低成本。

美国，日本，德国，意大利是包装机械四大强国，他们十分注重提高生产率，降低成本，最大效益的实现利润最大化，而提高生产率前提是保证质量，他的原则就是在保证质量的前提下最大的提高生产率，降低生产成本。(3)适应产品变化具有柔性和灵活性。

由于机械行业发展迅速，产品更新换代很快，周期越来越短。因此具备良好的柔性和灵活性是包装机械必须含有的要求。设计能够包装单个产品，又能包装批量产品的包6 6 邬昌军，王巧花.袋成型自动包装机供膜机构的设计.机械管理开发.2013年4月装机械是我们面临的重要难题7。

（4）向求精求专发展

世界各国包装及发展集机、电、光、声于一体的技术日趋得到重视，实现科研成果迅速转化为产品，必须走精益路线，专业路线。

鄢腊梅.我国包装机械的现状分析及国际市场的开拓.中国包装工业, 2001(10): 4～8篇二：机械类毕业设计开题报告

青 岛 大 学

毕业设计(论文)开题报告

题 目汽车板簧下料工序的优化及设备改进 学 院： 机电工程学院 专 业：机械工程及自动化

姓 名：高峰 指导教师： 李延胜 2008年 3月 22日1 课题来源

青岛帅潮集团有限公司生产主要包括：各种轻、中、重型汽车钢板弹簧。目前汽车板簧下料工序主要包括：下料、冲孔、打字三个工段，大部分操作依靠人工完成。劳动强度大，效率低，质量差，只能满足低端产品的生产需要。本课题在消化吸收原来工艺及设备的基础上，针对企业需求，对原来工艺及设备进行总体优化改进。以提高产品质量，减轻劳动强度，提高生产效率。本课题的研究目的和意义

汽车板簧是汽车重要的专用零件。它承载着自重和载重，是在恶劣条件下工作的受力零件，由于它的工作条件不好，故它又是汽车上的易损件之一。每辆汽车的用量很大，有前簧、后簧、主簧、副簧之区分。随着我国汽车工业的告诉发展，板簧技术的发展必须加快步伐，板簧的生产效率和工艺也必须进一步提升，以满足市场经济的需要。我们所考察的帅潮集团下料、冲孔、打字三个工段，大部分操作依靠人工完成。劳动强度大，效率低，质量差，只能满足低端产品的生产需要。较低的加工精度，已经满足不了市场要求；纯手工的操作效率，也不能满足产能的要求。所以公司亟待更新一批新设备，并且尽可能实现各工段之间的自动化，以满足生产的需要。2.1目的

1、生产效率的提高

通过本课题的研究，实现设备的更新和各工段之间的自动化，节省了各个工段之间的过渡时间，较之目前公司人工搬运的状况，生产效率肯定会得到大幅度的提高。

2、加工精度的提高

目前公司的生产采用纯工人操作，下料的误差会比较大，满足不了高加工精度的加工要求，不利于市场的进一步扩大。通过本课题的研究，实现条料的自动进给、剪切，下料精度会大幅度提高，以满足高精度要求。

3、劳动强度大幅降低

目前，帅潮集团的加工方式均采用人工，依靠人力搬运几十上百斤的材料，一天的工作劳动强度特别大。通过本课题的研究，实现了条料的自动进给，大幅降低了工人的劳动强度。4 减少操作工人的数量

目前的生产状况各个环节都需要工人操作，各工段之间的衔接也需要工人搬运，工人数量相对较多。通过本课题的研究，实现了材料的自动上料和工段之间的自动化，肯定会减少工人的数量，为企业节约生产成本。2.2意义

汽车板簧是一种重要的汽车零件，起着缓冲，导向，传递和减震的作用，是对汽车的承载能力和舒适程度的保证，因此用量极大。随着汽车加工工艺的提高，对板簧精度质量的要求也越来越高；随着我国汽车产业的蓬勃发展，需求量也在与日俱增。传统的生产方式不仅不能满足精度要求，产量也跟不上市场的需要，因此我们的研究就显现出更大的意义。

针对目前工厂的情况，对下料工序的优化可以大幅度提高生产效率，节约生产成本并且减轻工人的劳动强度，关键是增加了产品的精度，满足更高的市场要求，也是公司的产品具有更进一步的市场竞争力。对我们而言，期间对我们所学知识的综合运用更使我们受益匪浅。3国内板簧生产现状和发展趋势 3.1国内的生产现状

汽车板簧是汽车的重要悬架部件；它具有支撑、减震、缓冲、导向等作用。同时，它与汽车行驶的平顺性、稳定性、通过性、燃料的经济性等多种性能均密切相关；即：汽车板簧把车架(或车身)与车轴弹性地连接起来．传递来自车轮的作用于车架(或车身)上的力和力矩。从而，缓和由路面不平而传给车架(或车身)的冲击载荷．衰减由冲击载荷引起的承截系统的振动，保证汽车的正常行驶

汽车钢板弹簧的用量相当大，它不仅要满足新车的配套要求；而且，还要大量供应于汽车配件，满足汽车在行驶过程中的板簧损耗。

汽车的板簧是在反复交变应力下工作的．它承受弯曲、拉压、扭转、冲击、腐蚀和磨损等多种作用。在较坏的路面或车轮的制动时，还要承受极高瞬时的冲击载荷。由于工作条件恶劣，对弹簧的性能要求也十分严格；诸如：要求整个板簧的截面组织均匀、力学性能良好、疲劳寿命较高等等。

近几年来，在减轻汽车自重、节约能耗的要求下，变截面板簧应运而生，并得到大力发展。目前，美国已有85％ 以上的汽车板簧为变截面板簧。这类板簧结构，可以使板簧重量降低30％ 一50％，片数减少50％ 一70％ ；节约了用钢，减轻了汽车的自重。

为满足板簧的技术要求，其制造工艺和设备也有了新的发展；以保证板簧的外观形状、尺寸公差，以及内在质量。新型水性淬火介质的应用；机械、液压一体化；机械、液压和微机控制一体化的生产、检测设备；正是为适应板簧的发展需要而出现的。3.1.1．下料

在进厂的原材料检验之后，下料就是钢板弹簧制造的首道工序。在我国弹簧行业中，常用的板簧下料的设备是冲床。冲床下料时，冲击载荷大、不安全；且随着变截面板簧的发展，其原材料加厚

(通常100t冲床的最大安全下料厚度为l孙n)，其使用将受到限制。

采用鳄鱼剪，这种设备的主要特点是：下料时冲击力小、刀片寿命较高、下料速度快、每分钟可

3.1.2.校直

对板簧下料后的侧弯进行校直，是保证板簧生产质量的重要工序。通常校直用冲床，辅以模具；但是，冲床操作不安全、不方便，并影响校直质量。近几年来，重庆海森机电设备开发公司、南昌板簧设备厂生产的校直机，是适合于板簧校直的理想设备。采用这类设备时，安全、可靠、校直质量 好，且设备造价低。一台lofr校直机，可作二台oo1冲床使用，而售价只有一台冲床的价格。3．1．3 冲孔和切边

板簧的冲孔和切孔，现今还没有专用的设备；使用冲睐和模具进行冲孔、切边．是行业中较为通

用的方法。

3．1．4 变截面(锥形)板簧的轧机

变截面板簧，具有重量轻、片数少、减震性较好等优点i国外已大量应用，国内应用也正在增加。是板簧的发展方向。变截面板簧，可分为长锥和短锥二种。变截面板簧的生产。通常用变截面轧机和辊锻机；长锥的变截面板簧，通常采用变截面轧机。3．1.5 包耳

包耳，也是板簧成型中的重要工序。采用手工卷耳机和芯棒、以及合适的工装，虽可以方便地完成这一工序；但工人劳动强度较高、生产效率也较低。通常用于小批量试制。液压全自动包耳机，则是一种较理想的包耳设备。这一机器，集液压与机械为一体；设备中的三个油缸，分别完成定位夹紧、穿芯棒、包卷耳等动作，由液压自动代替手工劳动。每8—10mm可以完成一个包耳动作，使用十分方便。3．。16 卷耳

卷耳机卷耳，是板簧锻制成形的又一重要工序。卷耳设备也有多种，用冲床工装模具和手工卷耳机配合，是较为简单的一种方法。这种方法投资少，如果控制得好，质量(卷耳机垂直度和平行度)也可以基本保证；但劳动强度大，生产效率低。北方的板簧厂，多用辽阳板簧设备厂生产的机械式二工位卷耳机；即：第一工位为切边压形，第二工位为压卷。这种设备工作较可靠，但笨重；且模具加工较复杂，工作时噪音也大。3．1.7 淬火成形工序 淬火成形，是板簧行业一直采用的关键工序。即加热至奥氏体化后，在成形淬火机上压形．然后淬火。常用的淬火机有二种：种为机械式的；即：夹紧成形时通过涡轮、涡秆带动夹具使板簧夹紧成形，经过一套曲柄连杆机构实现进入油淬火和摆动。机械式淬火机：工作可靠，且夹紧力较大；可以淬厚板簧，维修电较方便。缺点是噪音大，且夹紧和入油速度较慢。单个机器在一个淬火油池还在使用，但在生产线上已经使用不多。另外一种为液压式垂直入油淬火机和二缸液压淬火机，其夹紧力靠油缸的压力和油缸的大小来确定 关紧入油和摇摆，篇三：机械设计-开题报告本科毕业设计 开题报告

题 目：四米滚动直线导轨综合精 度动态测量仪 院（部）：机电工程学院 专 业： 机械工程及自动化 班 级： 机械083 姓 名：

学 号：指导教师：

完成日期： 2012年3月 20日

山东建筑大学毕业设计开题报告

班级：机械083姓名：

第五篇：机械开题报告PPT

--武汉理工大学本科学生毕业设计（论文）开题报告 1 2 3 4 注：1．开题报告应根据教师下发的毕业设计（论文）任务书，在教师的指导下由学生独立撰写，在毕业设计开始后三周内完成。2．“设计的目的及意义”至少800字，“基本内容和技术方案”至少400字。进度安排应尽可能详细。3．指导教师意见：学生的调研是否充分？基本内容和技术方案是否已明确？是否已经具备开始设计（论文）的条件？能否达到预期的目标？是否同意进入设计（论文）阶段 5 篇二：机械设计-开题报告 本科毕业设计

开题报告

题 目：四米滚动直线导轨综合精

度动态测量仪

院（部）： 机电工程学院

专 业： 机械工程及自动化

班 级： 机械083 姓 名：

学 号：

指导教师：

完成日期： 2012年3月 20日

山东建筑大学毕业设计开题报告

班级：机械083

姓名： 篇三：机械类开题报告

开题报告 1 生温度传递、大变形、复杂几何形体变化等各种交叉祸合现象；整个挤压过程可以分为非稳态开始、稳态成形、非稳态结束三个阶段，其材料的本构模型也非常复杂；同时，在高温状态下材料的粘度性能不符合常粘度定律，材料的应变速率及温度对变形的影响也不可忽视。

二、国内外研究现状

自20世纪90年代计算机技术的发展以来，对铝型材挤压成形的数值模拟技术的研究开始受到国内外学者的高度关注。

其中，t.chanda，j.zhou，j.duszczyk等人基于刚粘塑性成形理论，使用基于fem的deform系统研究了简单实心铝合金模具挤压过程中挤压比和挤压速度对坯料温度变化的影响、挤压载荷的变化情况、以及挤压速度和型材温度的关系等。利用三维有限元对7075铝合金挤压过程中的温度演化进行了模拟预测，得出了温度的升高与挤压杆速度的对数之间呈线性关系的结论。

zhi peng，t.sheppard等人使用基于fem的forge3系统研究了多孔实心棒材挤压是模孔对材料出口流动速度、温度差异、变形力等的影响，分析了模具设计、挤压工艺参数对产品质量(型材形状、表面质量和微观组织)等的影响。d.yyang等人以刚一粘塑性公式为基础，使用任意拉格朗日欧拉公式(ale)描述金属成型过程，提出了含拉格朗日描述和ale描述的刚一粘塑性有限元公式。kleine等人采用msc.superforrm对铝合金挤压成形过程进行了热机祸合分析，对比和分析了成形过程的应力、应变、温度和速度场的分布并作了模具的结构优化。f.halvorsen，t.aukrust对扁条型材模具的导流腔设置不同厚度的腔室，研究了挤压过程中皱弯、波浪等缺陷产生的机理，提出了一种临界应力的概念，认为挤压过程中，出口不同位置的金属流动速度差不是产生波浪的主要原因，金属的流动速度差只是产生波浪弯曲等缺陷的重要因素；而应力分布中压应力大于对应的材料临界应力时，型材才将会发生皱弯、波浪的缺陷。altan使用刚一粘塑性有限元法建立了挤压工艺的数学模型，利用粘塑性实验测量的应变、应变率和速度场，使用fdm获得流经锥模的轴对称挤压中的温度分布，但预测结果与实验测量值相差很大。通过fdm并利用avitzur通过求解瞬态热传导方程获得轴对称挤压中的温度分布。

hasan使用橡皮泥和锥模，利用物理建模技术和基于有限元分析的数值方法，对三维挤压过程进行了模拟，得出了挤压载荷是挤压杆位置和不同挤压比、不同半锥模角下的应变分布的函数的结论。

美国bhavinv.mehtaa用superforge对i一型产品的22结果表明msc.superforge和己被公认的分析软件能取得接近的分析结果，分析时间却节省一半。英国williams用有限体积法模拟挤压和锻造过程，研究结果表明用自由表面边界非牛顿流体模型来模拟挤压、锻造等体积成形问题是可行的。reddy利用有限元法对流线模的轴对称稳态管材挤压进行了综合研究，以研究工艺变量对模具设计和应变强化材料最终产品质量的影响。bishop通过假定材料是完全刚性的塑性体并利用滑移线场求解中获得的流场，使用有限差分法(fdm)计算平面应变挤压问题的温升。

在国内，中南大学罗超、倪正顺、林高用等结合铝型材挤压特点，将基于知识的工程区(knowledge-based engineering，kbe)方法引入型材挤压模具设计，在基于知识工程的铝型材挤压模具智能设计系统框架内，对型材挤压模具智能化设计方法进行了研究。基于大变形弹塑性有限元理论和有限体积法基本原理，建立了金属塑性成形的弹塑性有限元列式以及塑性流动中的有限体积控制方程。提出了有限元模拟系统到有限体积模拟系统的数据传递和信息继承方法，建立了铝型材挤压成形有限元/有限体积法复合模拟系统，对铝型材挤压过程进行了数值模拟，预测了金属在成形中的塑性变形行为，从而为模具设计及工艺参数选取提供理论依据。基于传热学、弹塑性和热弹塑性等理论，建立了热挤压模具的温度场数学模型和热应力场数学模型，对热挤压模具的三维实体造型技术进行了研究。以ansys为开发平台，以ansys软件apdl(ansys paramctric design language)开发了平面分流组合模三维参数化实体造型系统。对方管铝型材热挤压模具进行了全面的强度分析，获得了模具内部各点处的等效应力、等效应变等力能参数及其分布规律，获得了最大等效应力随模具结构参数值变化的规律曲线。

山东大学吴向红、娄淑梅、赵国群等采用基于fvm的superforge系统对大口径铝管的平面分流模挤压过程进行了数值模拟，分析了挤压过程中各个阶段的应力、应变的分布情况以及金属的流动规律，为大型铝型材挤压模具结构的设计和工艺参数的优化提供了依据；对长方形空心铝型材管挤压过程进行了数值模拟和模具结构优化；研究了挤压速度和摩擦状态对铝型材挤压过程中的模具受力、挤压件分布变化以及材料流动速度的影响情况和影响规律。开发了基于有限体积法的数值模拟软件，建立了有限体积法数值模拟在铝型材挤压过程中应用的基本方程，研究了有限体积网格的划分、方程的离散、初始边界条件的施加及方程的求解等技术。将欧拉网格以及有限体积法灵活地引入铝型材挤压过程模拟中，视铝合金为非线性牛顿流体，采用流体力学中简单高效的simple算法迭代计算铝型材挤压中的速度 3 场、压力场，利用能量守恒方程求解温度场，提出了铝型材挤压过程中材料粘度的迭代更新方法；给出了迭代收敛的判据，并且实现了网格的局部加密；在稳态研究的基础上，拓展建立了铝型材非稳态挤压过程中动量守恒方程、连续性方程、能量守恒方程的三维离散格式，得到了三维非稳态simple拓展建立了适体网格下的vof方法和移动网格技术。所开发的软件能够对铝型材挤压过程稳态挤压阶段进行模拟计算，得到应力、应变、温度、速度等场量的分布。

三．课题主要内容及课题研究方案

通过理论学习，了解合铝合u型材挤压成形的工艺原理。利用marc对铝合金u型材的成形过程进行数值模拟。具体方案如下：

1、通过查阅资料，了解内挤压成形技术，确定铝合金材料为6063；

2、建立铝合金u型材模型，利用marc对型材的成形过程进行数值模拟；

3、通过模拟来研究成形过程中的金属流动过程；

4、确定各主要工艺参数以及工艺影响因素对成形过程的影响。

四、日程安排

第01-02周 查阅并熟悉相关标准、书籍和文献，翻译外文；

第03-05周 撰写开题报告，确定铝合金u型材的成型方案；

第06-11周 利用有限元模拟软件进行成形过程的数值模拟；

第12-14周 数值模拟结果分析，撰写毕业论文、准备ppt；

第 16 周 毕业答辩。

五、参考文献 [1] 林高用，周佳，郑小燕等.x5214铝合金型材挤压过程的数值模拟[j].中南大学学报(自然

科学版)，2008，39(4):745-754 [2] 林高用，周佳，张振峰等.1633b铝合金空心型材挤压过程的数值模拟及虚拟试模[j].上

海交通大学学报，2008，42(l):67-7 [3] 林高用，陈兴科，蒋杰等.铝型材挤压模具工作带优化[j].中国有色金属学报，2006，16(4):561-566 [4] 黄光法，林高用，蒋杰等.大挤压比铝型材挤压过程的数值模拟[j].中国有色金属学报，2006，16(5):887-59 [6] 宋杰，黄明辉，林高用等.铝型材挤压过程模拟及导流模优化[j].矿冶工程，2006，4 26(5):86-88 [7] 马健哲.铝型材挤压分流模具交互式3dcad/cae设计技术开发[d].湖南:中南大学硕士

学位论文，2002 [8] 叶南海.挤压分流模具三维结构建模及其软件系统开发[d].湖南:中南大学硕士学位论文，2003 [9] 吴向红，赵国群，孙胜等.分流组合模挤压过程数值模拟及模具应力分析[j].中国机械工

程，2006，17:106-109 [10] 吴向红，赵国群，孙胜等.挤压速度和摩擦状态对铝型材挤压过程的影响[j].塑性工程学 报，2007，14(l):36-41 [11] 吴向红，赵国群，奕贻国等.铝材长方形空心管挤压过程数值模拟与模具结构优化设计

[j].机床与液压，2006，11:20-23，27 [12] 吴向红，赵国群，赵新海等.铝型材挤压成形过程数值模拟的研究现状及发展[j].系统仿 真学报，2007，19(5):945-945，951 [13] 吴向红，赵国群，马新武等.模具锥角对铝材挤压过程影响规律的研究[j].特种成形，2005，40(5):75-7 [14] 俞汉青，陈金德编.金属塑性成形原理[m].北京:机械工业出版社，1999.[15] 彭大暑.金属塑性加工原理[m].长沙:中南大学出版社，2004，2 [16] 娄淑梅，赵国群，吴向红等.铝型材挤压过程有限体积法数值模拟技术研究[j]塑性工程 学报，2006，13(4):34-37，45.[17] 娄淑梅，赵国群，王锐等.有限体积法在三维非稳态铝合金挤压过程模拟中的应用.机械 工程学报，2007，43(2):122-126 [18] 娄淑梅，赵国群，王锐等.有限体积法在三维非稳态铝合金挤压过程中的应用[j].机械工 程学报，2007，43(2):122-126 [19] 周飞，苏丹，彭颖红.铝型材挤压有限元和有限体积对比模拟[j].上海交通大学学报，2003，37(7):1072-1076 [20] 周飞，彭颖红，阮雪榆.铝型材挤压过程有限元数值模拟[j].中国有色金属学报，1998，8(4):637-6 5篇四：机械设计的开题报告

一、研究目的和意义：

研究目的：

1、进行科学研究基本功的训练，培养综合运用所学知识、独立地分析问题和解决问题的能力，为以后撰写专业学术论文打下良好的基础。

2、通过本设计，熟悉零件的冲压工艺方案设计流程，模具设计方法和模具加工工艺，加强计算机应用能力。为今后的设计和生产打下基础。

研究意义：随着冲压制品在机械、电子、交通、国防、建筑、农业等各行业 广泛应用，对冲压模具的需求日益增加，冲压模在国民经济中的重要性也日益突出。模具作为一种高附加值和技术密集型产品，其技术水平的高低已经成为一个国家制造业水平的重要标志之一。

二、和本课题有关的国内外研究现状分析，包括发展水平和存在的问题等

中国塑冲裁具行业和国外先进水平相比，主要存在以下问题：

（1）发展不平衡，产品总体水平较低。虽然个别企业的产品已达到或接近国际先进水平，但总体来看，模具的精度、生产周期、寿命等指标与国外先进水平相比尚有较大差距。包括生产方式和企业管理在内的总体水平与国外工业发达国家相比尚有10年以上的差距。（2）工艺装备落后，组织协调能力差。虽然部分企业经过近几年的技术改造，工艺装备水平已经比较先进，有些三资企业的装备水平也并不落后于国外，但大部分企业的工艺装备仍比较落后。更主要的是，企业组织协调能力差，难以整合或调动社会资源为我所用，从而就难以承接比较大的项目。（3）大多数企业开发能力弱，创新能力明显不足。一方面是技术人员比例低、水平不够高，另一方面是科研开发投入少；更重要的是观念落后，对创新和开发不够重视。模具企业不但要重视模具的开发，同时也要重视产品的创新。

（4）供需矛盾短期难以缓解。近几年，国产冲裁模具国内市场满足率一直不足74%，其中大型、精密、长寿命模具满足率更低，估计不足60%。同时，工业发达国家的模具正在加速向中国转移，国际采购越来越多，国际市场前景看好。市场需求旺盛，生产发展一时还难以跟上，供不应求的局面还将持续一段时间。

（5）体制和人才问题的解决尚需时日。在社会主义市场经济中，竞争性行业，特别是像模具这样依赖于特殊用户、需单件生产的行业，国有和集体所有制原来的体制和经营机制已显得越来越不适应。人才的数量和素质也跟不上行业的快速发展。

由于近年市场需求的强大拉动，中国模具工业高速发展，市场广阔，产销两旺。2003年我国模具产值达到450亿元人民币以上，约折合50多亿美元，按模具总量排名，中国紧随日本、美国其后，位居世界第三。中国模具行业的现状： 模具是涵盖了各种用于金属和非金属成形的特殊装备，在我国被分为10大类、46小类。1996年至2002年间，中国模具制造业的产值年平均增长14%左右，2003年增长25%左右，广东、江苏、浙江、山东等模具发达地区的增长在25%以上。近两年，我国的模具技术有了很大的提高，生产的模具有些已接近或达到国际水平。2003年模具出口3.368亿美元，比上年增长在33.5%，形势喜人。

总的来看，我国技术含量低的模具已供过于求，市场利润空间狭小，而技术含量较高的中、高档模具还远不能适应国民经济发展的需要，精密、复杂的冲压模具和塑料模具、轿车覆盖件模具、电子接插件等电子产品模具等高档模具仍有很大一部分依靠进口。

近五年来，我国平均每年进口模具约11.2亿美元，2003年就进口了近13.7亿美元的模具，这还未包括随设备和生产线作为附件带进来的模具。中国现有模具企业超过2万家，从业人数50多万人。中国的模具生产目前主要集中在华南和华东，大约占了全国模具制造业产值和销售额的三分之二，每年平均增长在20%左右。

我国模具生产厂中多数是自产自配的工模具车间（分厂），自产自配比例高达60%左右，而国外模具超过70%属商品模具。专业模具厂大多是“大而全”、“小而全”的组织形式，而国外大多是“小而专”、“小而精”。国内大型、精密、复杂、长寿命的模具占总量比例不足30%，而国外在50%以上。2004年，模具进出口之比为3.7﹕1，进出口相抵后的净进口额达13.2亿美元，为世界模具净进口量最大的国家。

冲压技术的真正发展，始于汽车的工业化生产。20世纪初，美国福特汽车的工业化生产大大推动了冲压技术的研究和发展。研究工作基本上在板料成形技术和成形性两方面同时展开，关键问题是破裂、起皱与回弹，涉及可成形性预估、成形方法的创新，以及成形过程的分析与控制。但在20世纪的大部分时间里，对冲压技术的掌握基本上是经验型的。分析工具是经典的成形力学理论，能求解的问题十分有限。研究的重点是板材冲压性能及成形力学，远不能满足汽车工业的需求。60年代是冲压技术发展的重要时期，各种新的成形技术相继出现。尤其是成形极限图（fld）的提出，推动了板材性能、成形理论、成形工艺和质量控制的协调发展，成为冲压技术发展史上的一个里程碑。

三、研究内容及拟解决的关键问题：

因此本课题主要研究内容是： 拟定出汽车排气管过滤网的工艺方案，通过此过程将学到的课本知识融会贯通，并且熟悉的管类件的成型工艺方案设计流程，模具设计方法和模具加工工艺，加强计算机应用能力。为今后的设计和生产打下基础。1本课题的基本内容有： ①用cad、proe画零件的二维和三维图。

②写文献综述。

③编写开题报告。

④外文翻译。

⑤确定工艺方案。

⑥设计模具。

⑦用cad画模具的装配图。

⑧拆画模具的零件图。

⑨编写模具工作部分的工艺方案

⑩编写设计说明书和用户手册。2本设计的工艺分析：

（1）零件的分析

该零件的材料为45号钢，厚度为1.25mm,其抗拉强度为355mpa,抗压强度为600mpa,而且尺寸精度要求不高，但其筒壁上的空较多。

完成此工件需要冲孔、落料、弯曲三道工序，其加工的工艺方案分为 3种。

方案一：先落料，冲孔，再第一道弯曲，第二道弯曲。采用单工序模生产。方案二：落料-冲孔复合冲压，再第一道弯曲，第二道弯曲。采用复合模生 产。

方案三：冲孔-落料连续冲压，再第一道弯曲，第二道弯曲。采用连续模生

产。

方案一模具结构简单，但需要四副模具，生产效率低，难以满足该零件的年产量要求。方案二需要三幅模具，冲压件的形位精度和尺寸精度不易保证，且生产效率也不高。而且模具结构较方案一复杂。方案三也只需三幅模具，生产效率也高，适合中大批量生产，且模具制造也比较容易。通过对上述三种方案的分析比较，该件的冲压生产采用方案三为佳。同时，之所以采用两道弯曲，该零件的直径为50mm，用一道弯曲无法完成。

四、研究方法、手段：

所用软件和工具：autocad、pro/e,测量工具。

技术路线：工艺方案分析——>工艺方案确定——>必要的设计计算——>绘编写模具设计说明书——>模具结构类型选择——>模具构思（计算冲压力，初选压力机；确定压力中心；模具精度的确定；定位方式，送料方式；压料、卸料方式；导向方式等）——>绘制总装图——>绘制模具非标零件图——>绘制模具总模具制造。

五、本课题的进度安排 2009.3.9～2009.3.30 课题的确定，完成外文翻译，文献综述的资料搜索； 2009.3.31～2009.4.06 完成文献综述，开题报告的撰写为中期检查作好准备； 2009.4.7～2009.04.13 接受学院和学校的中期检查，对提出的意见对其进行修改； 2009.4.14～2009.4.27 对零件进行工艺分析，确定正确的工艺方案。完成零件的三维

建模和模具结构的设计；

2009.4.28～2009.5.18 模具的模拟加工，工程图的生成。同时完成说明书的撰写； 2009.5.19～2009.5.31 完成毕业设计最后的工作，对毕业论文进行修改。毕业答辩，结题。

六、参考文献： 1.中国模具设计大典 2.冲压模具技术手册 3.冲压模设计手册

4.翁其成 徐新成 冲压技术与模具设计 机械工业出版社 2004.7 5.王树勋 林法禹 魏华光 实用模具设计与制造 国防科技大学出版社 1991 6.陈锡栋 周小玉 实用模具设计手册 机械工业出版社 2001.7 7.8.薛启翔 冲压模具与制造 化学工业出版社 2004 9.王孝培 冲压手册 机械工业出版社 1990.1 10.周大隽 冲模结构设计要领与范例 机械工业出版社 2005.11 11.薛启翔 冲压模具设计结构图册 化学工业出版社 2005.4 12.李天佑 冲模图册 机械工业出版社 13.汪大年 金属塑性成形原理 机械工业出版社 1993篇五：机械开题报告

毕业设计(论文)开题报告

学生姓名： 学 号：

专 业： 机械设计制造 指导教师： 2014年 4月10日 题 目： 1.0克粉状物料包装机总体及袋成型部分设计 1文献综述

粉状物品包装机械在工业生产过程中占有重要的地位，对于工业现代化发挥重要作用。我国的粉状物品包装机械行业虽然发展迅速，但由于起步较晚，发展水平要落后于发达国家。因此，我们要对国内外粉状物品包装机发展趋势和现状进行分析和研究，确定我国粉状物品包装机发展道路，和发展的方向。市场经济在迅速的发展，粉状物品包装工业在国民经济中所占的比重越来越大，随着全球经济一体化，经济竞争越发激烈，消费者在追求商品质量的同时，对商品精美包装也越来越看重。进入20世纪80年代后我国包装机械行业开始起步，并且发展迅速，各式各样的包装机械涌现在了市场，食品、工业、医药等等行业。同时出现了很多粉状包装机械生产企业，带动了我国经济发展，提供了大量就业单位，但我们必须重视我国和发达国家包装机械行业之间有20多年的差距1。包装机械是为商品进入市场提供保护、方便流通、促进销售及提高附加值而完成生产过程的技术装备。它是包装工业, 同时也是机械工业的一个重要组成部分, 可以说没有现代化的包装机械,就没有现代化的包装工业。1.1 我国粉状物品包装机械发展现状

中国粉状物品包装机整体起步较晚，但是经过几十年的发展，国内粉状物品包装机械已成为机械工业中十大行业之一，为中国包装工业快速发展提供了有力的保障，有些粉状包装机械填补了国内空白。随着包装机械技术水平的不断提高，粉状物品自动包装机也有了长足的进步。但在目前，与发达国家相去甚远。目前，我国的粉状包装企业大部分规模偏小，“小而全”是其主要特征之一，同时存在着产能过剩，及企业重复生产那些成本低、工艺水平比较落后、易于制造的机械产品的情况2。这种情况是对资源的极大浪费，造成包装机械市场的混乱阻碍行业的发展。我国的包装机械产品由于品种少、技术水平低、产品可靠性差等原因，面临着激烈的国际竞争。特别是我国近年来，伴随着建设节约型社会，发展循环经济和加大技术创新力度的种种举措，造成新一轮技术引进高潮。这给国产包装行业带来了极大的压力。

1.2粉状物品包装机传动部分的结构

包装机为粉料包装机，粉料包装机顾名思义是包装粉料使用的，它包括的部件有出1 2 1 屈平.世界包装机械生产现状和发展趋势[j1.湖南包装,2005年7月 12 高德.包装机械设计.化学工业出版社.2005年8月

料斗，插板，给料门，卸料门，放料斗，卡带机构，传料螺旋杆等3，通过外部电机驱动螺旋杆输送物料由于粉状物品包装机的包装速度较高，而且要保证动作的相互协调和工作可靠稳定，用液压式或气动式控制机构尚有困难，因为液体和气体有可压缩性，而且油液的粘度大，高速换向运动时惯性冲击大、发热高，液压还会因温度升高而使粘度变化，影响动作的准确性，所以一般只用于活塞往复动作较慢的机械4。在这个基础上再配合当今电子科技技术和微机控制技术，更能进一步提高生产率。总体传动可以分为齿轮传动，链传动，带（齿形带）传动等。

1.3 粉状物品包装机计量部分

粉状物料就是粒度非常小的颗粒状物料, 由于粒度非常小, 因而粉状物料具有流动性差, 吸湿性强, 颗粒之间亲合力大, 易受温度、湿度、空气流影响, 易飞扬等特点。正由于这些特点,增大了包装机对粉状物料的包装难度。并且由于不同的粉状物料存在着性质上的差异, 这些将直接影响包装工艺和机器结构。为保证在一定速度下准确计量, 控制粉尘飞扬, 防止粉料与供料通道壁粘附, 必须解决好供料间题5。供料方式可分为三种供料方式

（1）振动供料

电磁振动供料的原理是料槽受电磁铁激振力的作用产生交频微幅振动从而将粉状物料输送到称量斗中，供电的方法有交流激振和半波整流激振。实际生产中可以通过改变供电电压调节粉料进给速度和生产能力。

（2）螺旋供料

螺旋供料的速度比振动供料快得多, 它靠螺杆旋转供送粉料, 由于螺杆的每一螺距有一个理论容积, 在每个装料循环中, 只要精确控制螺杆的转数,就得到正确的计量, 螺杆计量供送的理论容积应准确一致, 因此螺杆螺旋必须经精确加工,计量螺旋杆通常作垂直安装使用螺旋外径与导管配合间隙应适当[10]。

（3）柱塞式供料

如图所示, 柱塞由连杆机构或气动液压缸推动作直线往复运动, 柱塞3向前移动时, 将容腔中充填的物料推向出料口7 , 经出料口卸入待装的容器内, 柱塞向后退至原位3 4 5 8 储小健,李丽娟,刘君.大众科技.基于plc 的粉料包装机控制系统.2011年07月 4 杨吉敏.粉状物料小包装自动包装机的设计.粮食与饲料工业第4期.1992年 9 陈士祥.一种新型立式填充机械自动包装系统.2014年6月

后, 物料再由料斗1 流入容腔。容腔容积的大小可由调节螺杆6 调节活门5 得到。如图1所示

图1柱塞供料

1料斗2柱塞3连杆4 机体5活门6调节螺杆7出料口 1.4粉状物料包装机袋封口部分

包装薄膜通过牵引辊和牵引输送辊被连续供送到衣领成型器,使之转换为与进料相称的袋状形式,将纵边密封,内装物件由进料管道进入袋中,由横封机构和转动导杆机构驱动的袋端切断滚刀口对准料筒上的色标加以热封、切断,最后逐个排至机外6。1.5粉状包装机械发展趋势

（1）自动化程度越来越高

这是包装机械最显著的发展趋势，美国包装机械的产量和品种居于世界首位，十分注重机械与计算机的结合，实现机电一体化技术。在操作过程中减少人力资源的浪费将自动化操作技术，检验技术应用于包装机械中[5]。（2）提高生产率，降低成本。

美国，日本，德国，意大利是包装机械四大强国，他们十分注重提高生产率，降低成本，最大效益的实现利润最大化，而提高生产率前提是保证质量，他的原则就是在保证质量的前提下最大的提高生产率，降低生产成本。(3)适应产品变化具有柔性和灵活性。

由于机械行业发展迅速，产品更新换代很快，周期越来越短。因此具备良好的柔性和灵活性是包装机械必须含有的要求。设计能够包装单个产品，又能包装批量产品的包6 6 邬昌军，王巧花.袋成型自动包装机供膜机构的设计.机械管理开发.2013年4月 装机械是我们面临的重要难题7。（4）向求精求专发展

世界各国包装及发展集机、电、光、声于一体的技术日趋得到重视，实现科研成果迅速转化为产品，必须走精益路线，专业路线。