剧毒化学物品运输流程

第一篇：剧毒化学物品运输流程

剧毒化学物品运输流程

依据：《中华人民共和国道路交通安全法》、公安部《剧毒化学品购买和公路运输许可证件管理办法》。

运输剧毒化学品必须具有运输《剧毒化学物品运输资质》的道路运输许可单位运输。以下为我司负责运输的流程：

办理手续：向运输目的地区（县）公安机关交通管理部门提出申请。办理先到目的地区（县）公安机关交通管理部门的机动车安全检测站检验运输车辆，检测合格后备齐以下材料到运输目的地区（县）公安机关交通管理部门办理。

1、《剧毒化学物品购买凭证》复印件；

2、《剧毒化学物品准购证》复印件；

3、运输单位从事危险货物道路运输的道路运输《经营许可证和证号》复印件；

4、承运本次货物的车辆行驶证、危险货物道路运输的《道路运输证和证号》复印件；

5、承担本次货物运输任务的驾驶人驾驶证、危险货物道路运输的《上岗资格证和证号》复印件、身份证复印件；

6、本市车辆单位聘请外地驾驶人员驾驶的，除带好第5条必备的手续外，还须携带外来机动车辆驾驶员登记凭证；

7、押运人员从事危险货物道路运输的《上岗资格证和证号》复印件，身份证复印件；

8、本市车辆单位聘请外地驾驶人员和押运人员除携带第6、7条必备的手续外，还应提交聘请单位的承诺书；

9、运输进口或者出口剧毒化学品的，除提供上述证明文件外，还应提交环境保护部门颁发的《危险化学品进口或者出口登记证》复印件；

10、提交填写字迹清晰并提出先行踏勘后的运输路线和时间的《剧毒化学物品运输通行证申请表》；

11、车辆检验合格单；

根据我方提交以上有效期内有效证件并符合要求的，由运输目的地区（县）公安机关交通管理部门开具受理书面凭证后开始运输货物安排。

第二篇：易燃易爆化学物品运输防火

易燃易爆化学物品运输防火

易燃易爆化学物品的运输方式有公路、铁路、水路、民航和管道五种。

装运易燃液体的油槽车用的简易火星熄灭器，一般安装在由发动机引至汽车前部的排气管上，以进一步减少油蒸气与火星接触的机会。

火星熄灭器在使用一定期限后，应进行检修和维护，特别是火星熄灭器中的丝网都比较容易残损和受腐蚀，应及时修换，使之经常保持良好状态。

此外，车辆还应配备必要的灭火器材，灭火器的种类应根据所运易燃易爆化学物品的性质而定，一般宜用干粉灭火器，并不少于两具。

2．液化石油气汽车槽车

液化石油气汽车槽车根据用途的不同，可分为运输槽车和分配槽车两类。运输槽车主要是给各储配站运送液化石油气的，车上一般不设卸液泵，但也可以将液化石油气直接供应自设卸液泵的大型用户，以减少倒运工作；分配槽车车上装有卸液泵，罐容较小，适用于直接供应单独贮罐或钢瓶用户。

由于液化石油气汽车槽车上的罐体属于压力容器，所以必须符合压力容器的有关要求和劳动人事部颁布的《液化石油气汽车槽车安全管理规定》的要求。槽车罐体的设计压力除应考虑最高工作温度条件下的压力外，还应考虑最高装卸压力。

槽车的罐体上应设安全阀，过流阀等安全装置。安全阀应为内置全启式，安装高度露出罐体外部不应超过150毫米，并应加以保护。

有的槽车在罐体上还装有防波隔板，以减少汽车运输过程中因液体震荡产生的静电，在槽车上装有卸液泵时，泵轴经传动机构与汽车发动机的主轴相连接，泵由汽车发动机带动。在阀门箱内设有压力

表，温度计以及液相管和气相管及其阀门。在液相管和气相管的出口，都应安装紧急切断阀。

为了防止碰撞，在汽车槽车后部的车架上，应装有与贮罐不相连的缓冲装置（后保险杠），伸出罐体后端的水平距离，应不小于100毫米，后保险杠的宽度，可略小于全车宽度，但不得小于罐体外径。槽车防静电用的接地链，上端与贮罐和管道连接，下端自由下垂与地面接触。汽车槽车上应采用防爆式电气装置，并应备有至少两具5KG以上的干粉灭火器，或4KG以上的1211灭火器。

液化石油气汽车槽车罐体表面应涂银灰色。沿罐体水平中心线四周涂刷一道宽度不小于150毫米的红色色带，罐体两侧的中央部位（此处色带留空不涂色）应用红色喷写“严禁烟火”字样，字高不大于200毫米。槽车其余裸露部分的涂色应为：安全阀—红色；气相管—红色；阀门—银灰色；液相管—银灰色；其他不限。

对槽车上各种安全装置和附件，包括全启式内置弹簧安全阀、压力表、液面计、温度计、过流阀、紧急切断阀、管接头、液泵、人孔、道管、各种阀门、接地链和灭火器等，必须经常检查，看其性能是否正常，有无泄漏或损伤等。对压力表至少每六个月校验一次，对装卸用的耐油胶管每隔六个月至少进行一次气压试验，试验压力应不低于罐体设计压力的1.5倍。

槽车的定期检验，包括对罐体和各种附件的检查和维修。槽车底盘和车辆行走部分，应按公路交通部门的有关规定执行，的定期检验每年进行一次，全面的定期检验每五年一次，检验如发现有严重缺陷，则应提前进行全面检验。

3．汽车油罐车

汽车油罐车是散装油品公路运输的专用工具，对小宗油品或不通火车的地区大多是采用这种工具运输。汽车油罐车的构造比较简单，罐体由3毫米厚的钢板制成。量油口装在罐前端，并有导尺筒直通罐底；人孔设在罐中部，罐底有排水阀，排油阀并配有扶梯。近代的油罐车常常备有一套隔热、加热和用惰性气体保护的安全设备。为保证消防安全，汽车油罐车应满足以下技术条件：

1．罐体内应装有防波板，以减轻油料在行车时的震荡冲击。防波板应带有孔眼并镀锌，防波板的数量不宜少于两个，把罐体分隔成三个可以相通的隔间，以消除油罐内静电聚积。

2．罐体上部应设有安全阀，以防受太阳曝晒时引起罐体的压力增高而导致破裂。

3．为防止静电积聚，车上应设有静电接地线的线柱，以便导除静电；

4．为保证一旦失火的应急使用，油罐上必须配备一定数量的干粉灭火器，并不少于两具。

5．所运载的油品闪点特别低时，应加惰性气体保护。1．厂外线

根据铁路货运量的大小，厂外线可分为三个等级其重车方向最大货运量（万吨/年）分别为Ⅰ级400以上；Ⅱ级150~400；Ⅲ级150以下。

厂外线的长度取决于接轨点与仓库的距离和地形，一般不宜超过3~5km。

2．装卸作业线

易燃易爆化学物品铁路装卸作业线应为平直线段，以防止轮轨磨擦发火。当为直线段有困难时，可设在拐弯半径不小于500米的曲线段上，但其纵坡应等于零。铁路装卸线不应穿过工厂区、居住区，并应避开人流、货流较大的交叉路口。当装卸铁路线为尽头线时，在尽头处应伸延出距装卸栈台不小于20米的安全距离，以便在发生事故时撤离机车。装卸线的最小净空高度自轨顶算起不应小于5.5米。栈台应为非燃烧材料建造，栈台两端及中部应每隔60米设安全阶梯，并应设避雷设备。

在装卸时，机车离开装卸台的距离不应小于20米。在栈台内停车时应用垫木，不可用车上刹车，以免打火花。

（二）液化石油气铁路装卸线

液化石油气铁路装卸线，应设计成尽端式直线段，其坡度不大于0.003。在卸车直线段之外，应留有不少于20米的直线端头，其端头应设有车挡。

铁路装卸线的长度应根据接收站的规模，铁路槽车的配置数目和一次装卸车节数等因素确定。当一次进站节数等于或小于4节时，可

设单线。当一次进站节数超过4节时则设双线，以便于调车。设双线时两条线路的中心距不应小于6米。

铁路装卸中心线距贮罐应有一定的防火间距，并不小于35米。在距贮罐35米以外的铁路线上，应征得有关铁路局同意，设置机车停车位置标记。在铁路装卸线的始端应设绝缘垫，防止铁路上的杂散电流，尤其是电气化铁路上的电流进入装卸线，影响装卸安全。

（三）石油铁路装卸作业线

为便于实现自流装卸，铁路专用线的装卸作业线应敷设在油库的最低处或最高处，其作业线应为零坡直线段。若受地形限制不得不采用变道时，其曲率半径不得小于600米。作业线应保持严格水平，以防止列车装卸时滑动造成事故。

铁路岔道作业线的股数，主要取决于铁路油罐车的一次最大装卸量和地形条件。对于收发频繁，油品种类较多的油库，应设置三股作业线。

为了防火安全，润滑油作业线与轻油作业线之间应有10~15米的防火间距，装卸台的边缘与相邻铁路中心线的间距应为1.75米，站台地坪标高应比轨顶高出1.1米，以便于装卸。这种三股作业线布置方式，避免了轻油与重油、润滑油收发作业互相干扰的火灾隐患，操作方便，有利于防火安全但占地面积、投资都比较大。

对于经营油品比较单一的油库及其他中小型油库，常设两股作业线或单股作业线。这时，轻油散装、粘油散装和桶装作业线，应分段布置，相邻的两种作业线之间，并应保持至少20米的安全缓冲段。考虑到粘油装卸数量少，每次作业时间长而轻油的火灾危险性大，为了

便于轻油罐车的牵进或引出，应将轻油作业线放在铁路岔道的前部，而将粘油作业线放在岔道的尾部。

单股或双股作业线的缺点是轻、粘油装卸线作业互相干扰，调车不便，特别是桶装油棚车或粘油罐车发生火灾时不能及时引出库区，不利于防火安全。尤其是单股作业线，上述缺点特别显著。所以只有容量很小的油库或因地形限制不能设三股或两股作业线时，才采用单股作业线。

不论是单股、双股或三股装卸作业线，与其他设施或建筑物都应有一定的防火间距。要求装卸作业线终端车位的末端至车挡的距离不应小于20米，作业线至石油库内机车行走线段及相邻其他铁路中心线的距离应不小于20米，至其他道路（消防车道除外）的距离应不小于10米。装卸作业线的中心线至石油库围墙铁路大门边缘的间距不应小于3.2米，无附抢调车作业时，不应小于2.44米，至装卸油品的仓库大门边缘不应小于2米。

为了防止静电和外部杂散电流导入库内引起火灾，作业线路与外部铁路线应绝缘。可在铁轨连接处的鱼尾板中夹一层石棉垫等绝缘材料，并采取路轨接地措施，每100米接地一次。特别是当铁路装卸油品作业线与行驶电力机车的铁路线接轨时，在进库之前应设置钢轨绝缘接头。对比较小型的石油库，也可选用铁路中小站的铁路线接卸油品，但罐口必须采用石棉被等覆盖安全措施。

铁路装卸油品的设备应与甲、乙类油品贮罐保持15米以上的防火间距，与丙类油品贮罐应保持不小于12米的防火间距。若油品贮罐容量大于1000立方米时，其防火间距还应相应加大。

在铁路装卸作业区，应按鹤管组数配置一定数量的简易、方便且易于取用的应急灭火器材。一般每组鹤管配置石棉被两块，8KG干粉灭火器或10L泡沫灭火器两个；五组以下的鹤管配置100L手推式泡沫灭火器或65KG手推式干粉灭火器两台；五组以上的配置100L手推式泡沫灭火器或65KG干粉灭火器3台，并设置消火栓及配套的泡沫钩枪、吸液管、泡沫液桶和水带等。

二、易燃易爆化学物品铁路装卸货场

承运易燃易爆化学物品的车站应设置易燃易爆化学物品专运货场、中转仓库、装卸线路和保证安全的装卸设施。易燃易爆化学物品货场要与其他物品货物分开设置，在总体布局上，必须将易燃易爆化学物品货场设在城市的郊区。在易燃易爆化学物品货场内，对易燃液体应当设置专门的货位和堆栈栈台。

在易燃易爆化学物品货场还应设置专门存放易燃易爆化学物品的中转仓库。仓库的占地面积及防火墙隔间的面积可比其他仓库的面积增加一倍，但耐火极限不应低于二级。库房四周50米范围内严禁任何明火。货场内一定要有不受铁路列车阻拦的消防水源和消防车通道。消防车通道力求短捷、应尽量避免与铁路交叉，如必须交叉时，应设置备用车道，且两车道之间的间距不应小于一列火车的长度。

消防水池、消火栓距最远的库房或堆场的距离不应大于150米。此外，每个易燃易爆化学物品库房或堆场还应设置扑灭初起火灾的灭火器材。

一、液化石油气的装卸方法

由于液化石油气的状态与其他易燃易爆化学物品不同，故装卸方法也有着特殊的要求。

1．利用压缩机装卸

这种常用的装卸方式，是用压缩机抽出贮罐中的气态液化石油气，压入要卸液的槽车中去，使贮罐内的压力降低，槽车内的压力升高，从而使槽车和贮罐之间形成一定的压差，这样槽车的液态液化石油气就藉此压力被压送到贮罐中去。

2．泵装卸

泵装卸是在槽车和贮罐之间的液化石油气液态管道上，装设烃泵来进行液化石油气的装卸。

3．加热装卸

加热装卸法是利用容器之间形成的蒸气压差来进行装卸的。也就是利用液化石油气加热后气化压力显著提高的特性，用来作为液态液化石油气的动力。

4．静压差装卸

静压差装卸是利用液化石油气槽车与贮罐之间的压差来卸车。5．压缩气体加压装卸

压缩气体加压装卸是将压缩气体送到需要卸液的槽车中，以提高其压力，使液化石油气注入贮罐。

二、汽车油罐车的装卸方法

（一）、汽车油罐车的灌装方法，有泵送和自流灌装两种。由于汽车罐车容量小，灌装连续性不强，所以应尽可能采用自流灌装，在山区，若地形利用得当可实现自流作业，因为这种方法，不仅利于防火安全，而且也经济。

（二）、汽车油罐车的卸车方法

汽车油罐车向油罐卸油时，是火灾危险性很大的一个过程。卸油的方法，大多数是利用罐车与地下油罐的高位差，敞开自流卸油，也

有少数用罐车的油泵卸油。不论采取何种方式卸油，都会有大量的油蒸气从油罐的进油口、量油口和放散管等处逸出。这些油蒸气容易与空气形成爆炸混合物，遇到火源就会起火或爆炸，同时，在卸油过程中还容易产生静电。因此卸油必须严格操作规程。

1．操作人员应掌握本岗位的操作技术和防火要求，精心操作，防止油品的渗漏、外溢、溅洒。

2．油罐车的排气管应安装火星熄灭器。在卸油时发动机应熄火，雷雨天停止卸油。

3．油罐车进站卸油时，其他车辆不准进出，停止加油，并要有专人监护，避免行人靠近。测量油量要在卸完油30分钟以后进行，以防测油尺和油液面，油罐间的静电放电。

4．在卸油前要检查油罐的存油量，以防止卸油时冒顶跑油。卸油时严格控制流速，在油品没有淹没进油管口前，油的流速应控制在0.7~1m/s，以防止产生静电。

5．在卸油时，油管应伸至离罐底不大于300毫米处，以防止进油时喷溅产生静电。

汽车油罐车，必须保持有效长度的接地拖链。在装卸油前，都要先接好静电接地线。使用非导电胶管输油时要用导线将胶管两端的金属法兰进行跨接。

第三篇：实验室剧毒物品管理程序

实验室剧毒物品管理程序

实验室剧毒物品管理程序

1.适用范围

本标准适用于实验室三氧化二砷、氰化物、二氯化汞、二氯化钡和其它剧毒物品的管理。

2.职责：

剧毒物品保管员：按照该程序进行管理，作好收支台帐，保证入出数量相符合。QC主管、质管部经理：对剧毒物品的管理进行监督。

检验员：按规定安全使用剧毒物品。

3.内容

3.1.剧毒物品的申购：依据生产品种计划和库存情况，由QC主管作出购买计划单，报质管部经理批准。购买执行《物资采购管理程序》，购买时必须两人在场。

3.2.剧毒物品的验收

3.2.1.剧毒物品保管员由QC主管授权2人担任，负责剧毒物品管理工作。

3.2.2.保管员验收

3.2.2.1.两位保管员先后核对实物与购买计划单的一致性。

3.2.2.2.检查毒品包装完好、封口严密、标签清晰、无渗漏、无启封痕迹、称定重量，以上有一项不合格，保管员有权拒绝接收。

3.3.剧毒物品的贮存、保管

3.3.1.剧毒物品须置于双锁柜中贮存，分类编码排放整齐。

3.3.2.双锁柜应由两位保管员各有一把锁的钥匙。

3.3.3.保管员对化学性质不够稳定的剧毒品每月检查一次，性质稳定的每季检查一次，发现问题及时采取措施，并及时报告QC主管。

3.3.4.氰化物严禁与酸混存，若发生火灾，不能使用酸碱或泡沫灭火器，可用砂土灭火，灭火时应戴防毒面具。

3.3.5.不准在剧毒品存放室内休息、饮食、吸烟，无关人员严禁入内。

3.4.剧毒物品的领用发放

3.4.1.使用者两人领料，两位保管员发料，入出数量必须相符合。剩余物品密封退回保管员处。两位保管员核对无误后，存入专用贮柜保存。

3.4.2.保管员填写《剧毒物品发放记录》，双方签字认可。记录保存至剧毒物品用完后

5年。

3.5.剧毒物品的销毁

3.5.1.使用完毕后的剧毒物品内包装材料或剩余品严禁擅自丢弃，必须交保管员统一管理，填写《剧毒物品销毁记录》申请销毁。剧毒物品及其内包装材料销毁由质管部经理批准后，指定四人按批准方法销毁，两人销毁，两人监督。

3.5.2.销毁方法

3.5.2.1三氧化二砷的销毁：将剩余的三氧化二砷（或溶液）加入2mol/L的盐酸溶液中处理，反应生成无毒的三氯化砷。具体反应方程如下：As2O3 +6HCl=2AsCl3+3H2O

3.5.2.2二氯化汞的销毁：将5mol/L的硫酸溶液加入剩余的二氯化汞（或溶液）中，生成硫酸汞和盐酸（注意在通风柜中进行），待反应完后，在反应后溶液中加入铁，生成硫酸铁和汞，将汞回收即可。

具体反应方程如下：HgCl2+H2SO4=HgSO4+2HCl

HgSO4+Fe=FeSO4+Hg（回收）

3.5.2.3二氯化钡的销毁：将二氯化钡（或溶液）加入饱和的硫酸钾溶液中，生成硫酸钡沉淀和氯化钾。具体反应方程如下：BaCl2+K2SO4=BaSO4（沉淀）+2KCl

3.5.2.4氰化物的销毁：在碱性环境中加入重金属离子，形成无毒络合物。（防止在酸性环境中形成剧毒氢氰酸）。

3.5.3.销毁须严格记录，归档保存至销毁后10年。

以上好像不合理，加上再用H2S或NaHS等试剂使之沉淀后应该可以

ICSC编号：0221

CAS号：7784-34-1

RTECS号：CG 1750000

UN编号：1560

EC编号：033-002-00-5名称

中文名称：三氯化砷；砷酪；三氯化胂

英文名称：Arsenous Trichloride；Arsenic trichloride；Arsenic butter；Trichloroarsine3 理化特性

化学式：AsCl3

分子量：181.3

性状：无色油状液体，在空气中能发烟，有刺激性气味。

沸点：130℃

熔点：-16℃

相对密度：2.2

蒸气压：24℃时1.3KPa

溶解度：易溶于盐酸、乙醇、氯仿、四氯化碳和乙醚等，作为溶媒的性质较强，能溶解碘化钾，也能大量溶解硫黄和磷。危险性

在光的作用下，该物质发生分解，生成腐蚀性气体和有毒沉淀物。与氨和其它碱类及强氧化剂发生剧烈反应。与过理水发生反应，生成有毒沉淀物和盐酸。与空气接触，放出盐酸烟雾。浸蚀油类和油脂类。毒理

小鼠吸入LCLo：2500mg/m310分钟

猫吸入LCLo：100mg/m31小时临床

呼吸道吸入此种蒸气所致的急性中毒的局部症状表现为对粘膜的强烈的刺激作用和呈现咳嗽等症状。重症时，出现下呼吸道和肺泡的损害。人体吸入后，对眼、鼻的刺激性强。此外，液状三氯化砷则能使皮肤产生摩烂性损害。另外上呼吸道炎症由于喉头水肿可造成窒息死亡。在动物实验上，由于接触蒸气，能引起化学性肺炎，可见到由于肺内出血而死亡。7 预防标准

参考“砷”

1、在含砷废液中加入氢氧化钙，调节并控制pH为8，生成砷酸钙、亚砷酸钙沉淀，也可将含砷废液pH调节至10以上，加入硫化钠，与砷反应生成难溶、低毒的硫化物沉淀后集中处理

2、三氧化二砷废水收集后集中交由有处理该类危险废物资质的机构安全处置，我公司的就是在对使用的器具加氢氧化钠溶液处理后统一收集，然后由有资质的单位进行处理的。

含砷废液：加入过量KMnO4，使砷氧化为低毒的五价砷盐，收集残渣，加入大量生石灰深埋

第四篇：剧毒物品经营工作汇报 （最终版）

物流管理之中山市剧毒物品专卖有限公司经营工作汇报多年来，我市政府和公安、安监等部分当真贯彻执行国家有关划定，切实加强剧毒物品的治理，使我市剧毒物品的购买、销售、储存、运输、使用，做到规范化、轨制化，保障了社会的不乱和人民生命财产的安全，剧毒物品经营工作汇报。1999年3月，中山市政府中府办22号文件划定，剧毒物品由我公司专营，负责全市产业出产、化验所需剧毒物品的供给。几年来，我们在经营工作中，本着“经营要听从于治理，服务要听从于社会需要，经济效益要听从于社会效益”的宗旨，一贯严格自觉维护和遵守各级政府关于剧毒物品治理的有关划定，依法经营，从严治理，并配合政府和主管部分加强危险化学品的安全治理工作，取得一定成绩，现扼要汇报如下。

一、进步员工的思惟熟悉，进一步明确剧毒物品治理的重要性剧毒物品，是国家严格治理的特殊商品。我市剧毒物品使用单位多达上百家，其中，电镀厂约70家，年需氰化物逾600吨，其他使用剧毒物品的单位约40家，年需剧毒物品约100吨。需用剧毒物品的单位如斯之多、数目如斯之大，假如在购买、销售、储存、运输、使用等环节治理不善，一旦出了题目，就会给国家和人民群众造成不可估量的损失。所以，多年来，我们一直把这项工作作为企业经营治理工作的重中之重，当真抓紧抓好。为此，我们制定了《安全治理轨制》、《岗位责任制》等各项规章轨制，并当真执行，按期组织检查落实；配备与业务工作相适应的从业职员，对从业职员进行安全教育和业务培训，培训合格后方准上岗，严格执行持证上岗轨制，特别是《中华人民共和国安全出产法》、《危险化学品安全治理条例》宣布后，及时组织员工当真学习，进步员工的安全意识、业务知识、操纵技能，通过学习，进步熟悉，同一思惟，进一步增强加强剧毒物品经营治理的责任心、自觉性和积极性。

二、严格执行国家有关划定，决不非法违章销售剧毒物品严格执行剧毒物品许可证轨制，是为了加强剧毒物品安全治理、保障国家和人民群众生命财产安全的重要措施。因此，我公司在经营的全过程中，从订货、到港、运输、入库、销售等各个环节，都严格执行有关划定。我们购进、运输剧毒物品，均事先按划定办理《剧毒物品购买证》、《剧毒物品运输证》，凭证购买和运输；剧毒物品入库，严格检修、登记，按划定储存、保管；销售剧毒物品，严格查验购买者的有关手续，凡手续不正当、不健全的，无论是谁、无论买多少，一律不卖，如有些外省、市客户，法制意识稀薄，贪图利便，要求无证购买或者超购买证注明的限量购买，我们都耐心解释，坚持按划定销售。

三、增强硬件举措措施，强化本质安全物质前提是保证安全经营的重要手段。我公司在不断加强安全治理“软件”建设的同时，一直正视并加强安全“硬件”的建设。公司投资100多万元，新建一座占地3000平方米、库房面积360平方米的专用仓库，拥有库房6间，按划定核定，可储存剧毒物品300吨。仓库严格按照国家有关划定进行治理，配备了仓库治理职员，设立了安全治理机构，建立了安全治理规章轨制、工作职员培训学习轨制、进出库登记轨制、交接班登记轨制和应急反应方案，工作汇报《剧毒物品经营工作汇报》。设有安全防范举措措施，主要有：（1）每间库房均安装红外线探头自动报警系统；（2）库房围墙周围设有红外线自动报警装置；（3）库区24小时电视摄像；（4）24小时值班巡逻，划定每小时巡逻一次，并要求每次出勤巡逻时，必需在出勤打卡机上打印出勤卡，以备公司按期检查出勤情况；（5）库区夜间放狗戒备。通过这些措施，确保库存剧毒物品治理不留漏洞，不留隐患。根据去年国务院宣布的《危险化学品安全治理条例》有关规范危险化学品运输的划定，按照交通治理部分的要乞降配送业务的需要，民爆器材专卖公司和剧毒物品专卖公司及时共同组建了“中山市危险化学品运输有限公司”（系民爆器材专卖公司和剧毒物品专卖公司下属的独立企业），购置了10台密封式货运汽车，配备了经培训合格的驾驶员、押运员，为剧毒物品的安全运输和开展剧毒物品配送业务打下了有力的物质基础。

四、在调查研究基础上，开展配送业务，向用户提供优质服务自1999年3月市政府决定剧毒物品由我公司专营后，为保证我市剧毒物品的供给，我们对全市用户进行了调查、走访，了解他们对所需剧毒物品的品种、规格、数目、产地等要求，并建立用户档案。针对用户的要求，经由努力，我们取得了美国杜邦氰化钠、氰化钾的华南区代办代理权，并且成为日本旭化成氰化钠、韩国仁川氰化亚铜、氰化锌、氰铜盐、英国美宁化工氰铜盐、山东华鲁化工氰化亚铜的特约经销商。这样，有了不乱的资源渠道，既可保证供给，又可不乱市场价格。近几年来，我公司销售的剧毒物品，不但没有升价，而且每年都有调低供给价的情况。在了解用户需要情况后，我们积极开展了配送服务业务和代用户办理《剧毒物品购买证》、《剧毒物品运输证》服务业务。我市用户购买剧毒物品，只需到当地公循分局提出品种、数目申请，一经批准，我们即可将其所需的剧毒物品送到用户手中。详细做法是：用户先到当地公循分局提出申请，得到批准后，将《剧毒物品购买申请表》传真至我公司，我公司凭传真件代用户到市公安局办理《剧毒物品购买证》和《剧毒物品运输证》，然后按《剧毒物品购买证》注明的品种、数目，将剧毒物品送到用户仓库堆放好，并取回《剧毒物品购买申请表》原件，交市公安局存案。这样做，用户不必到市公安局办理“两证”，也不必到我公司提货，更不必自行组织运输，即可安全可靠地得到所需的剧毒物品。其好处：一是极大地利便了用户；二是由危险化学品运输有限公司这样的专业运输公司组织运输，因为运输车辆符合运输危险化学品的要求，驾驶员、押运员经由专业培训，可以有效防止运输过程中发生意外导致剧毒物品流失，即使发生某些意外，也可按专业要求，采取有效的应变措施加以处理，不致给社会造成危害（至今还从未发生意外事故）；三是我公司同一为用户代办“两证”，可以使公安局同一治理剧毒物品审批程序，正确把握、监视剧毒物品流向，杜绝非法购买行为的发生，确保安全。我们开展这项业务，得到公安、安监等部分的认可和支持，也受到用户的欢迎。现在我市剧毒物品配送服务率已达到100%。

五、公安、安监等部分的支持，是我们做好剧毒物品经营治理工作的重要保证实践证实，要想做好剧毒物品的经营治理工作，单靠一个企业本身的努力是不行的，必需有上级领导的指导、匡助和公安、安监等部分的支持。我们作为剧毒物品的畅通流畅企业，在当真执行国家有关法律、法规，依法从事剧毒物品的经营业务中，一直得到这些部分的指导、匡助、支持，使我们的工作始终沿着准确的方向不断发展、不断前进。为了更好取得这些部分的指导、支持，我们也积极主动向他们请示、汇报，与其加强联系，紧密亲密配合。每月按时向公安部分提交剧毒物品流向登记，及时向公安部分反映购买、运输、储存、使用中存在的题目，积极配合公安、安监等部分开展剧毒物品安全专项整治工作，以及从业职员的培训等工作。多年来，我公司在市政府和公安、安监等部分的领导、支持下，本着“保证供给、利便用户、服务出产、确保安全”的原则，依法经营，规范治理，不断进步服务质量，不仅保证了全我市100多家用户所需剧毒物品的供给，而且也确保了安全，从未发生剧毒物品丢失、被盗等大小事故。我们固然取得一定成绩，但跟着《安全出产法》、《危险化学品安全治理条例》等一系列危险化学品治理法规的深入贯彻实施，还有很多工作需要我们继承去探索、去实践、去完成。我们决心在当真总结已取得的经验的基础上，努力依法做好剧毒物品经营治理工作，为经济建设和社会安定做出我们新的贡献。

第五篇：剧毒、易制毒、易燃易爆物品的管理制度

剧毒、易制毒、易燃易爆物品的管理使用制度

一、剧毒、易制毒、易燃易爆物品的存放 1．易燃、易爆物品的保管

1）易燃、易爆物品存放地点严禁烟火，杜绝可能产生火花的一切不安全因素。2）易燃、易爆物品要分类存放。经常检查，防止因变质、分解造成自燃和爆炸事故。3）在搬运时，要轻拿轻放，防止震动、撞击、重压、倾倒和摩擦。

4）遇水易发生爆炸、燃烧的化学物品，不准放在潮湿或易积水、漏水的地点；受阳光照射容易引爆的化学物品，要存放在阴凉地点。

2．剧毒药品的保管

1）剧毒药品贮存要设有专柜，由专人负责，并执行双人双匙制度。2）剧毒药品入柜存放和配发时，要及时登记，并追踪使用过程。3）剧毒药品，必须分门别类保管，不准与其他药品混放。4）剧毒药品的瓶签要有鲜明、醒目的标志，防止搞混，发生事故。

5）保管人员在配发剧毒药品时，要按药品的不同化学性质进行防护，操作完毕要清洗用具。

3.易制毒化学品的保管

1）管理易制毒化学品人员应责任心强，经培训考核，熟知易制毒化学品的性质和安全防护知识。

2）易制毒化学品必须贮存在专用仓库、专用场地或专用贮存室内，并设有专人管理。3）易制毒化学品专用仓库，应当符合有关安全、防火规定，根据物品的种类、性质，设置相应的通风、防爆、泄压、防火、防雷、灭火、防晒、消除静电等安全设施，并根据消防条例，配备消防力量和灭火设施，以及通讯、报警装置，保管人员应配备必要的防护用具。

4）易制毒化学品的贮存要求严格执行危险品的配装规定，对不可配装的易制毒化学品必须严格隔离。

5）易制毒化学品入库前，必须进行检查登记；入库后应当定期检查，一旦发现缺损或丢失，要立即向主管领导报告；物品的发放，应严格履行发放手续，认真核实。

二、剧毒、易制毒、易燃易爆物品的使用

1．领取剧毒、易制毒、易燃易爆物品必须严格按照手续办理，领取人要点清品种数量，并做好领用记录。

2．化验室使用剧毒、易制毒、易燃易爆物品时，必须有二人以上在场，并按规定穿戴好防护用具；若有剩余必须上交仓库，用过的容器、器皿、废液等要妥善处理，严禁乱扔乱放。

3.取用剧毒、易制毒、易燃易爆物品的器皿(如药匙、量杯等)必须分开，每种试剂用一种器皿，不得混用。

4.使用易燃、易挥发药品时，应在通风橱内进行，不允许用明火直接加热此类试剂。

5.操作人员如遇中毒、燃烧、爆炸等事件，应按照应急处理规定及时处理。