送货中心2011上半年工作总结

第一篇：送货中心2011上半年工作总结

送货中心2011年上半年工作总结

2011年上半年送货中心在区局（公司）的正确领导下，坚持以人为本，树立和落实科学发展观，始终坚持统一、实用、信息化、高效、协调的原则，着力推进卷烟销售网络建设，扎实开展企业文化建设，深化改革，加强管理，依法行政，保持了较为稳定的经济运行态势，各项工作都取得了较好的成绩。目前，我中心设定了送货线路8条，拥有送货车辆13台，送货员**名，为全区2000多名卷烟经营户提供了优质的卷烟送货服务，初步完成了由传统商业向现代物流的转型，较为圆满地完成了区局（公司）交给的各项工作，现将各项工作总结如下。

一、全年完成的各项经营指标

（一）1—6月累计送货量达106637.9件；送货户数累计达56019万户次；

（二）1—6月累计车辆耗油升；送货里程累计公里；

二、上半年开展的主要工作

（一）打造天津烟草服务品牌.为响应区局领导在会议中“营造天津烟草服务品牌”的号召，武清区局送货中心的全体职工把建设优质服务配送团队作为理念，不断强化服务意识，提高服务水平。

在工作中，送货中心的职工们充分认识到，对每一位客户的优质服务是营造烟草服务品牌的一大重点，是提高客户满意度和忠诚度的有效手段。所以送货中心全体员工们从客户的实际情况出发，对于老弱病残的客户给予特出照顾，帮助他们解决难题。为他们整理零散卷烟，将送货到户的卷烟放在让他们能轻松拿取的地方。在送货过程中员工始终坚持客户至上的服务理念，真正做到 “于无声处见真情”。同时注重送货过程中的礼貌用语，促进与客户的和谐关系；保持“微笑服务”，不仅以“微笑”服务客户，更要以“微笑”服务同事。

（二）开展节油降耗竞赛

三月份，在安保科的配合下，送货中心为促进创建资源节约型烟草企业,开展了一项节油降耗活动。我们制定了送货车辆管理档案。每一辆车的维修、行车公里、耗油量等情况都会如实记录在案。司机每个月都会有个小评比，从节油、维修、安全行驶等方面进行评比，优胜者给予流动红旗。把节约理念落实到具体工作中，营造了节能降耗的良好氛围，为企业持续健康发展打下了坚实基础。

二、加强配送安全工作。

送货中心车辆多，员工数量多，且负责全区所有卷烟的送货送做。因此，送货中心工作的重点就是人员、车辆、货物的安全，只有确保了安全，才能有效的促进各项工作的开展。

一是组织员工认真学习省、市局（公司）安全规定和要求，提高员工的安全意识和防范能力。在日常的工作中，中心坚持每日班前强调安全、班后安全；坚持以案施教，警钟常鸣；坚持典型宣传，正面引路。使广大员工清醒地认识到老一套安全工作与快速升级的网络建设的不相适应性，坚决克服麻痹思想和侥幸心理，彻底从思想上根除疏忽安全管理的观念，打牢“安全第一”的思想基础和增强“安全重于泰山”的责任意识，转变作风，不断增强安全工作的预见性、主动性和针对性。

二是积极组织安全自查工作，部门组织安全检查，重点对送货车辆等进行安全检查，确保消除安全隐患。送货中心始终强调安全生产观念，利用各种形式加

强安全培训，切实从思想上防范安全事故的发生，从行动上防止安全事故的发生，把安全宣传工作做到时时讲、天天讲、月月讲、事事讲、人人讲，促使全体员工从思想上打破常规，增强做好安全工作的紧迫感和责任感。三是全力做好防暑降温工作，及时向一线员工发放防暑药品，做到预防为主，防范到位，确保人员、车辆、货物的安全。

四是注意在雨天送货的安全。在春夏季，是阵雨的多发季节，雨水造成路面多湿滑多泥泞，给我们的配送工作带来一定的困难。送货员常冒雨送货，争取在第一时间内把卷烟送到每一位零售户手上。

三、加强送货管理，整合物流资源，优化配送线路

我们综合分析送货客户量、送货数量、送货里程，道路交通状况等因素，进行了认真研究，反复论证，将原有的8条送货线路中的零售户进行了重新的调整，整合了资源配置，降低了配送成本。

在今后的工作中，将进一步探索在卷烟到货情况和每日送货量不均衡的情况下如何实施弹性送货。每天对送货量、送货户数、送货区域进行分析，科学、合理安排送货人员、组合送货车辆、整合送货线路、设计配送频率。在条件具备的情况下，充分利用信息技术分析配送信息，生成最优化配送线路，合理调配车辆，适时在线代扣，提高物流工作效率，降低运行成本。

四、不断提高客户的满意度和忠诚度

因为，各种新牌高档卷烟比较多，又都统为C类卷烟，常不能与AB类卷烟同步配送。送货人员为零售户着想，是新牌卷烟能及时尽快上柜，牺牲自己的休息时间，加班加点，把C类卷烟送到零售户手中，提高了零售户的满意度和忠诚度。

服务零售客户就像接力赛，如果说市场营销、客户关系管理、市场净化管理是前几棒，那么送货服务就是接力赛的最后一棒，能否取得胜利，送货服务是关键。因为是送货中心的送货员和客户的接触更加频繁，我们能否给客户提供优质服务，能否及时准确的向客户传递行业发展情况、公司的销售政策，能否有效宣传烟草专卖法律法规将直接影响烟草公司的形象。从某种意义上来讲，送货人员充当了宣传员、推销员、信息反馈员的角色。我们针对这一情况，通过专题学习、以会代训等形式组织全体送货员进行了学习培训达10余次，使员工牢固树立了客户至上和优质服务意识，促使大家能主动的从客户的角度进行换位思考，“想客户之所想，急客户之所急”，大大提高了客户对我们的满意度和忠诚度。另外，为了更进一步的加强与客户的沟通、交流，及时反馈市场信息，我们设置了客户免费投诉电话，对客户投诉所涉及的不同内容，中心明确不同的责任人进行调查事件起因，提出处理结果，给客户合理、满意的答复，做到件件有落实，事事有回复，确保客户对投诉处理结果满意。

五、存在的问题及下半年的打算

一、提高认识，统一思想，理清思路，突出主题，明确目标。

我们将创建服务品牌作为的重要工作，学习岗位说明书、职责权限说明书等，说明书涵盖了送货中心所有岗位的岗位职责、工作环境、工作标准，从而规范工作岗位的所有操作程序，在管理中，我们坚持用制度管事、用制度管人，制度面前人人平等，不允许有凌驾于制度之上的特权存在，使广大员工真正感受到制度的严肃性和重要性。“没有规矩，不成方圆。”使每一个员工都明白，制度建设对一个集体的约束和激励有着举足轻重的作用。

发动全体员工各抒己见，献计献策。总结个人经验，学习他人长处。查找自

己工作中的不足之处，结合当前实际工作情况，对自己的工作制定一个目标。加强全体员工的培训，统一思想，统一行动，统一意志，把思想统一到加快企业发展上来，调动全体人员送货的积极性，提高工作执行力，大力营造和谐烟草氛围。

二、细化分解、责任到人，抓好落实。

送货中心的送货员和客户之间的接触是最频繁的。对于每天的送货过程，我们做到落实责任，跟踪监督，定期汇报。并签订生产责任书，将责任层层到人，做到明确分工，划清职责。送货员所做的工作有据可查，有帐可对，领导干部不定期的走访零售户，对送货员的服务态度调查记录，做到有评有比。

三、明确重点，创新工作思路，围绕薄弱环节下真功夫，提升“短板”。

工作中要理论联系实际，对照标准要求认真查找卷烟销售工作的薄弱环节，研究制定具体措施，通过开会，讨论等方法，集思广益，提升“短板”。

一、提高服务质量，做好服务工作

不管客户是谁，我们都要提供热情周到的标准化服务。当然在实行优质标准化服务的同时，还要针对不同客户需求实现个性化的服务，将服务的标准化和个性化进行有机结合。

我们要通过树立正确的服务理念、坚持良好的服务态度、别具匠心的特色服务等手段提高客户服务质量，将服务的标准化和个性化进行有机结合，根据客户经营业态，参照客户分类结果，按照客户实际需求做好服务工作。每位客户由于其年龄、性别、职业、文化教育程度以及消费知识等差异，他们所要求得到的服务也不同，面对形形色色地客户我们要细心观察，有针对性提供他们热情细致的服务。

服务零售客户就像接力赛，那么送货服务就是接力赛中至关重要的一棒，能

否取得胜利，送货服务很关键。在服务输出的过程中，要时刻以“方便客户”为出发点，要求大家能主动的从客户的角度进行换位思考，增强送货人员的服务意识，树立“与客户共创成功”的经营理念。以优质的服务提升零售户对送货工作的满意度。在今后的送货过程中遇到问题，及时沟通，及时解决。及时反馈客户意见和重要信息，定期做工作思想汇报，以便企业进行调整和适应，为更好的服务客户打下坚实的基础。

二、强化管理，加强安全教育

首先安全工作要做到逢会必讲，着重强调驾驶员“三检”工作的重要性，提高安全意识，时刻保持警惕把“预防为主”的方针落到实处。同时利用各种形式加强安全培训，从思想上防范安全事故的发生，时刻牢记安全行车“五不准”，做到人人有安全意识，确保人、车辆和货物安全。

其次加强安全监督检查，除了日常安全检查，还要做到每月一大查，半月一自查，定期和不定期抽查。落实安全责任制，加大督检督察力度，及时整改安全隐患。使大家不敢松懈和麻痹，坚决杜绝因为疏忽和大意造成的事故。

三、节约减排，降低成本。

在工作中科学安排送货车辆，优化路线，使油耗降到最低。合理安排有限的空间，优化汽车装载量，杜绝一切浪费。并在安保科的配合下制定了送货车辆档案。从维修、行车公里、耗油量等方面都记录在案。还制定了每日送货记录，如用车台次、送货量，卷烟情况等进行汇报登记。司机每个月都有个小竞赛，从节油、维修、安全行驶方面、进行评比，优胜者给予流动红旗。节约从点滴做起，日常消耗品，如胶棒、订书钉、A4纸等，虽然是小事。也做好预算控制，杜绝不必要的浪费。

总之，在2011下半年工作中，送货中心全体员工将齐心协力、团结合作。做到访的了、送得出，准时、保质、保量送货到户。做到卷烟100%到户100%落地，严格按送货程序办事，为公司的整体发展做出贡献。

送货中心2011年06月

第二篇：送货中心2011年工作总结

送货中心2011年工作总结

2011年，在区局（公司）党组的正确领导下，在各科室的大力支持配合下,送货中心紧紧围绕区局（公司）党组的工作安排要求并结合送货中心的实际情况，以“全面提升树形象，再上台阶降成本”为主题展开工作, 坚持以科学发展观和行业共同价值观带领全中心，坚持以物流贯标、对标工作为主要抓手，坚持以现代送货队伍为奋斗目标，严格控制和有效降低送货运行成本，努力实现送货整体工作上水平。经过送货中心全体干部员工负重而上，攻坚破难，圆满地完成了区局（公司）领导安排的工作任务。现将2011年工作总结如下:

一、2011年各项经济指标运行情况

2011年，配送卷烟箱，送货成功率 ％，到货确认率100％，车辆行驶总里程公里，车辆平均车载率 %，客户配送满意度%。

2011年，按照《天津武清烟草有限责任公司关于加强发票出具的管理规定》，对所开具发票与配送系统内的数据进行核对。全年共开具增值税票份，普通发票份，数量、金额准确无误。

二、以优化送货线路为重点，不断提高送货效率，降 1

低送货运行成本

一是针对送货7线与送货8线送货线路交叉的情况进行了调整，大大的节省了送货时间及送货成本。

二是根据车辆装载量的调整。各个送货组根据当日装载量的情况灵活调配，减少了租赁车辆的使用，降低了送货成本。更确保客户及时收货，满足客户经营需求。三

三、以精细化管理为重点，不断提升内部管理水平。

1、为了加强员工素质建设，确保整体推进送货中心各项工作顺利有序地开展，我们坚持民主与集中制相结合，切实做到大事讲原则，小事讲风格，加强科室团结，制定了“分工合作，层层负责，责任追究”的原则，及时调整和完善了各送货组人员，根据各个岗位职责，做到了各个工作岗位职责分明，落实到人，目标明确，环环相扣，强化管理，整体推进。

2、做好每月的工作安排、总结与送货情况通报，并每月对每台送货车的单车成本进行核算，严格工作质量绩效考评，奖优罚劣，充分调动全员的工作积极性，努力降本增效。做好每月各项送货指标、送货服务质量的评价和员工工作的督导检查，严格考核。

3、为严肃纪律要求，规范员工行为，增强员工责任感，7月份，出台了送货中心“六条纪律”、安全管理“六条规定”、等制度，送货中心全体职工通过认真学习，思想认识有了进

一步的提高，认识到在安全及时准确送货的同时，更要提高工作效率，提高服务质量，比德能勤绩、比节能降耗，不断增进客我关系，服务一线、服务客户，提升送货客户满意度。

4、实行了油耗管理。由驾驶员负责加油，送货员负责监督，加油必须两人同时在场，并制作了油耗评比。通过加强车辆油耗管理，实现相互监督，更有效地增进了驾驶员与送货员之间沟通协作，提升客户满意度。

5、实行车辆维修保养管理。为了严格管理车辆，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益。为每辆送货车制定了独立档案，并制定了《送货中心机动车维修保修单》、《保养物资领用单》等由专人负责。按照《车辆维修与保养的管理办法》的流程进行维修与保养。

6、未送达卷烟管理。由于在在送货的过程中，会出现零售户关门等情况，造成卷烟当日不能送达。为确保未送达卷烟的准确无误，制定了《未送卷烟登记表》，由专人负责卷烟的保管并督促送货员在不影响正常送货的情况下，尽快的把卷烟送到零售户手中，避免影响零售户的销售。

7、为进一步加强部门之间的有效沟通，及时发现和解决工作中存在的问题，使物流中心各项工作有条不紊的进行，实行召开例会制度，坚持做到“每天一小会，每周一科务会”。

四、以打造安全送货为重点，不断提升安全管理能力

1、坚持“安全第一、预防为主”的方针，加强安全管理工作，树立全员安全意识，突出安全管理重点，重点加强了防抢、防盗和车辆安全管理，根据“谁使用，谁负责”的原则，制定完善了安全管理制度及各种预案措施，并在每日出车前，必须按照“三项检察”的要求，对车辆进行检查。使安全工作管理制度落实到实处。

2、为提高科室员工安全意识，增强安全防范技能，每月对科室员工都进行安全培训教育，召开安全生产会议，认真开展了“安全生产月”和“百日安全生产”活动。并根据季节的变化制定相应的培训。如：《夏季行车注意事项》、《冬季行车注意事项》、《春秋季行车注意事项》等

3、根据市局加强安全基础设施建设工作的相关要求，实现对送货车辆的运行状况进行实时监控，确保车辆安全、节约、高效运行，1月份为所有送货车辆安装GPS卫星定位系统.GPS车辆定位系统实施运行后，能够采用现代化的信息手段对车辆进行精细化管理，充分运用GPS定位管理监控平台，监控每辆车的运行轨迹，有效扼制了超速行驶、越界行驶等行为，加强了对送货车辆的管理，进一步提升了安全生产工作的管理水平。

五、加强学习培训，注重能力培养，干部职工队伍综合素质得到进一步提高。

一是注重能力培养，造就高素质员工，努力打造内部复合型人才，注重队伍整体建设与骨干培养和发挥骨干的相互作用。强化学习培训，转变观念，激发活力和热情，提高责任心。在抓学习和培训工作上，各个送货组组织学习每月都在两次以上。在学习形式上，坚持以自学为主，以集中学习为辅，注重学习与研讨相结合、集中培训与实践相结合。

二是在送货工作繁忙的情况下，仍然不间断地加强送货人员的学习教育培训，努力提升全员综合素质与营销技能知识，今年培训的主要内容为安全责任意识与组织纪律教育。

三是为切实增强送货车驾驶员文明交通意识，着力纠正各类违反交通法规的现象，进一步提升送货员组织纪律观念与文明素质，杜绝安全责任事故，确保安全。在原送货员岗位文化“车轮连接千万家，真情服务你我他”的基础上，再专门制定了送货车驾驶员岗位文化——“把车放在心上，把心放在车上”。今年6月专门对送货中心全体驾驶员进行了《驾驶员安全知识竞赛题》问卷测试。

六、充分发挥“服务明星，一线服务典型”的示范效应，弘扬尊重服务、重视服务,推进发展服务型企业。

送货中心的全体职工把建设优质服务配送团队作为理念，不断强化服务意识，提高服务水平。

在工作中，员工们从客户的实际情况出发，对于老弱病

残的客户给予特出照顾，帮助他们解决难题。为他们整理零散卷烟，将送货到户的卷烟放在让他们能轻松拿取的地方。在送货过程中员工始终坚持客户至上的服务理念，真正做到 “于无声处见真情”。同时注重送货过程中的礼貌用语，促进与客户的和谐关系；保持“微笑服务”，不仅以“微笑”服务客户，更要以“微笑”服务同事。

第三篇：送货工作总结

送货工作总结

送货工作总结1

众所周知，XX年是烟草稳步提升，快速发展的一年，就自己而言，我今年的工作也更充实，更有意义。在各级领导和同志们的关心和帮助下，我顺利的完成了各项工作任务，提升了自己的工作能力，同时在思想方面也得到了很大提高。下面我将自己本的工作总结汇报如下。

一，工作中存在好的方面:

1，珍惜岗位，积极工作。

今年以来我时刻严格要求自己，遵守单位各项规定要求。虽然我的孩子正在哺乳期需要我的照顾，但是我从来没有以此为借口迟到早退，能够按时按点的完成自己的工作，保证自己的工作标准不下滑，认真的做好每一件事。我参加单位组织活动积极，拔河比赛中，我积极的参与并与同事配合，取得了第一名的好成绩。工作中我能够做到不骄傲不浮躁，认认真真完成自己的工作，认认真真处理好每一笔业务。

2，努力学习，不断提高个人素质

烟草行业的快速发展使得各个岗位的'任职要求也不断发生着变化，虽然我是一名普普通通的员工，但是我也明显的感觉到压力，感觉到如果不学习就有可能被淘汰。一年来，我始终把坚持学习作为检验个人能力个素质的首要标准。自己不断的对《烟草专卖法实施条例》和《烟草专卖法》进行深入的学习;不断的对“编码”和执勤用语要求进行背记;不断的对自己的普通话和如何保持良好的服务态度进行训练，自己的业务能力和个人素质得到了明显的提升。

3，老实做人，踏实做事，密切协调完成工作圆满

我自参加工作以来，始终坚持以诚待人，文明礼貌，尊重老同志，多请教多请示，团结同志的理念;工作中我努力做到不讲条件，服从领导，与商户发生矛盾时，我做到了坚持原则有耐心。踏踏实实的干好自己的本职工作，扎扎实实的干好领导交给我的工作，并且在单位工作时，就业务方面我一直名列前茅，有时会在自己完成任务的同时我还主动帮助那些业务不熟的同事完成任务，大局意识强，同时也片面的提高了单位的工作效率，完成工作圆满。

二，存在不足

自己在本职工作中虽然取得了一些成绩，但是我也明显感觉到了自己明显存在的一些问题。

1，自己虽然能恪尽职守的完成各项工作，但是我有时会为孩子的问题分心从而影响了自己的工作标准，降低了自己的工作效率和责任心。

2，偶尔自己也会为自己取得的成绩沾沾自喜，有放松要求的现象发生，特别是在与用户沟通过程，自己会出现不耐烦的情绪，从而影响服务态度。

三，下步工作

1，一如既往的扎实工作，努力做到爱一行专一行精一行，不断提高自己能力的同时，加强思想建设，树立大局意识，为单位建设增砖呀转添瓦。

2，树立较高的工作标准，祛除一切杂志。干好自己的本职工作，争当先进个人，争创先进业绩。

3，加强服务态度的锻炼，坚持原则，牢固树立为单位负责，为客户负责的思想，进一步提高自己的工作成绩和业务能力，为明年工作奠定坚实基础。

送货工作总结2

自20xx年春节入职，先后在邮件开拆岗位实习，通过一段时间对工作的了解成为一名交车人员，并逐步成为一名县市封发人员。随着公司改革和同事们的帮助逐渐成长，在风雨里的艰辛中也体会到了本职工作的快乐。每一次领导的鼓励，以及同事们的关怀就是的快乐，在以往的工作中有很多的不足：

1.服从。

认认真真完成领导交给的每一项任务，这是一个企事业单位员工必须具备的，此项我还有所不足之处，有待改正、进步。需要从一个封发人员向一个好的速递业务员转变，把每一天的工作任务当作自己进步的阶石，领导的安排就是冲锋号，第一时间做好班次的跟进。我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。在入职的3年时间里不停的在变动工作环境地点，有时候真的很不理解但还是坚定不渝的完成本职工作。我知道领导这样安排肯定有领导的理由，在未来的工作中也会更加的服从调动。

2.工作中的不足。

1）个人修养、基本素质需要进一步提高。

2）理论水平和工作能力上还略显不足，需要在学习中成长。

3）和同事之间的沟通还不够融洽，需要进一步改善。

4）工作细心方面还有待进一步提高，充分认识“处处留心皆学问”的道理。

5）工作的`主观能动性还需要进一步提高。

3.团队。

三个臭皮匠赛过一个诸葛亮，在现任班组长的带领下，全站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围，我在这个团队里是个兵同样也是个骄傲的兵。公司也不断提供机会给予培训、锻炼，先后从转运组派遣至进口自学习、实习使业务水平和专业知识短期内得到迅速提高，对业务有了很大程度的了解。在这个大团队里我也是自豪的兵，深信EMS全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。

4.业务。

要善于总结，要善于在成功提高业务水平的实践中积累经验;善于在失败中吸取教训，努力使之转化为自己的业务水平。

要勤学习、勤动脑、勤动手，加紧业务水平提高的效率，更快的了解基本业务。

5.时间观念。

在很多情况下容易出现迟到的现象，虽然大部分情况下，是因为家庭事务的纷扰。但本人非常了解，企业管理的完善程度取决于制度，俗话说“没有规矩不成方圆”，必须在制度约束的同时，进行自我约束，自我提醒，争取把握住工作、生活的平衡点。

送货工作总结3

众所周知，XX年是烟草稳步提升，快速发展的一年，就自己而言，我今年的工作也更充实，更有意义。在各级领导和同志们的关心和帮助下，我顺利的完成了各项工作任务，提升了自己的工作能力，同时在思想方面也得到了很大提高。下面我将自己本的工作总结汇报如下。

一，工作中存在好的方面:1，珍惜岗位，积极工作。今年以来我时刻严格要求自己，遵守单位各项规定要求。虽然我的孩子正在哺乳期需要我的照顾，但是我从来没有以此为借口迟到早退，能够按时按点的完成自己的工作，保证自己的工作标准不下滑，认真的做好每一件事。我参加单位组织活动积极，拔河比赛中，我积极的参与并与同事配合，取得了第一名的好成绩。工作中我能够做到不骄傲不浮躁，认认真真完成自己的工作，认认真真处理好每一笔业务。2，努力学习，不断提高个人素质烟草行业的快速发展使得各个岗位的任职要求也不断发生着变化，虽然我是一名普普通通的员工，但是我也明显的感觉到压力，感觉到如果不学习就有可能被淘汰。一年来，我始终把坚持学习作为检验个人能力个素质的首要标准。自己不断的对《烟草专卖法实施条例》和《烟草专卖法》进行深入的学习；不断的对“编码”和执勤用语要求进行背记；不断的`对自己的普通话和如何保持良好的服务态度进行训练，自己的业务能力和个人素质得到了明显的提升。3，老实做人，踏实做事，密切协调完成工作圆满我自参加工作以来，始终坚持以诚待人，文明礼貌，尊重老同志，多请教多请示，团结同志的理念；工作中我努力做到不讲条件，服从领导，与商户发生矛盾时，我做到了坚持原则有耐心。踏踏实实的干好自己的本职工作，扎扎实实的干好领导交给我的工作，并且在单位工作时，就业务方面我一直名列前茅，有时会在自己完成任务的同时我还主动帮助那些业务不熟的同事完成任务，大局意识强，同时也片面的提高了单位的工作效率，完成工作圆满。

二，存在不足自己在本职工作中虽然取得了一些成绩，但是我也明显感觉到了自己明显存在的一些问题。1，自己虽然能恪尽职守的完成各项工作，但是我有时会为孩子的问题分心从而影响了自己的工作标准，降低了自己的工作效率和责任心。2，偶尔自己也会为自己取得的成绩沾沾自喜，有放松要求的现象发生，特别是在与用户沟通过程，自己会出现不耐烦的情绪，从而影响服务态度。

三，下步工作1，一如既往的扎实工作，努力做到爱一行专一行精一行，不断提高自己能力的同时，加强思想建设，树立大局意识，为单位建设增砖呀转添瓦。2，树立较高的工作标准，祛除一切杂志。干好自己的本职工作，争当先进个人，争创先进业绩。3，加强服务态度的锻炼，坚持原则，牢固树立为单位负责，为客户负责的思想，进一步提高自己的工作成绩和业务能力，为明年工作奠定坚实基础。

送货工作总结4

xx年即将过去，在这将近一年的时间中我通过努力的工作，也有了一点收获，临近年终，郑工的明细年终总结指引，目的在于吸取教训，提高自己，以致于把工作做的更好，自己有信心也有决心把明年的工作做的更好。郑工的明细更让我回忆起一年里的点滴，下面我将对我送货工作这块相应郑工的写作明细指引做个明细的总结。

一、年终内完成的工作明细

大致送货任务已及时送往客户厂家，部分送货记录表已填写，业务员交代信息及任务基本完成，其有待加强沟通完成，完成年终内的工作明细，说实在的，有很多很多都是未完成的，送货工作比如有业务员交代的几个客户未落实的联系名单，桶包装未完善。

二、年终内工作计划完成率

工作计划完成率对我送货工作来说可以说是百分之七十，相对xx年有稍许改进，因为各方面都学习到了点知识，自然处理事情会明了一点，但还是我的.不足，比起有经验的老者，或者经历过事情的年长者，我还过于年轻，还有未清除的任性。

三、年终绩效考评月平均分数

绩效分数在7月到9月一直虎落平阳，虽然只是一个分数，也相应的反映了我的工作切实不到位。

送货工作总结5

一年以来，在同事们的热情帮助和大力支持下，我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高自己的服务质量和工作效率，较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下：

一、对新工作岗位的基本认识

走上新的工作岗位，我的心情很激动也很高兴。首先，我学的是驾驶专业，来到分公司机关后，组织上把我安排在司机班，因此我很愿意也乐于接受这份工作。其次，xx行业无论在行业内还有行业外都有很高的知名度和良好的形象，这对我今后的成长提供了一个很优越的环境，因此我非常热爱这个企业，我从心灵深处非常珍惜这个岗位。同时，能够跟以前的司机班老同志学一些新的知识和经验，在我的思想意识里，虚心学习，干好本职工作是我的快乐。

二、严格要求自己，遵守纪律，团结同志

在我上班后，自己时时处处都能够以热情的态度对待工作，严格约束自己。能够遵守公司的各项规章制度，在思想上严格要求自己，坚持做到早上班，晚下班，不迟到，不早退，出满勤，干满点。工作中服从行政科的具体分工，以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或出差中时刻都在提醒自己，把好手中的方向盘，安全回家是关键，我这样想了也这样做了，去年全年驾车安全无事故，行驶路程x万多公里。作为一名驾驶员，把安全第一放在第一位，这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。

公司就是我的家，我能够自觉维护企业形象，不说有损公司形象的话，不做有损公司的事，能够和同志们和睦相处，搞好团结，集体荣誉大于个人的成绩，积极地参加集体活动，向老同志虚心请教，把在部队中学到的勤勤恳恳，兢兢业业，任劳任怨的工作作风坚持下来。

三、注重学习，保持先进模范作用

在业务学习方面，认真学习行业知识，了解xx行业的业务，使自己能够成为名付其实的xx公司员工。不断的提高驾驶技术，苦练基本功，不断提高自己的驾驶水平和服务水平。在政治理论学习方面，要结合实际，，进一步解放思想，转换观念，提高思想觉悟和认识水平。作为公司的一名司机，为领导提供周到细心的服务，是我的职责，我坚持做到车辆时刻处于良好的状态，保持车内卫生，给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境，做好出车前的各项准备工作，随叫随到，不误领导和同志们用车，严格按照驾驶员操作要求，搞好车辆的'维修和保养，节约车辆的用油，确保车辆的安全。

一年来，我通过自己的努力，业务上有了新的进步，思想作风也有了很大转变，较好的完成了各项工作，我也深深认识到自己工作中存在着一些不容忽视的弱点和缺点，平时出车时间长，还不能有效利用和挤时间去学习，特别是对政治学习主动性不强，汽车专业知识掌握得还不够，距离精益求精的要求差距还很大，服务质量还有待进一步提高。

在新的一年里，我决心进一步加强自己的思想政治修养，向书本学习、向实践学习、向老同志学习，不断充实自己，针对自己各方面存在的不足，发扬成绩，修正错误，在平岗位上，争取有更好的业绩，乐于奉献，勇于创新，按时完成组织上分配的各项任务，为xx事业平稳较快发展做出自己的贡献。

送货工作总结6

20xx年是xx快速发展的一年，在这一年里各项工作都在有条不紊、逐步深入地展开。作为xx的一名普通送货员，我目睹和亲历了xx发展的种种变化，感受到了企业的和谐氛围。就自己而言，今年的工作更充实、更有意义，更具有挑战性，在各级领导和同志们的关心和帮助下，我顺利地完成了各项工作任务，同时，个人能力也得到了很大的提高。现将一年来的工作总结如下：

一、加强学习，努力提高个人素质和责任意识

xx行业的快速发展使得各个岗位的任职要求也在不断发生着变化，虽然自己是一名普通的送货员，但是也已经明显感觉到了压力，感觉到如果不学习就有可能被淘汰。一年来，我始终把坚持学习作为检验个人能力和素质的首要标准，把“学习、学习、再学习”作为自己的座右铭，自觉养成了“勤于学习、勤于思考”的良好习惯。

工作中坚持学习政治理论知识，提高自己的思想觉悟，树立正确的“人生观、世界观、价值观”，严格遵守公司的各项工作规章制度，较好地完成了工作任务。坚持一切从我做起，实事求是。以工作力求仔细、岗位坚决坚守为原则，积极主动做好自己本职工作，随时准备接受领导的检验与考核。

二、立足本职，干好每一天，做好每件事

在工作方面，我兢兢业业、克勤克己、坚守岗位，一切以工作为重，服从领导安排，认真完成领导交给的'每一项任务；虚心向同事们学习业务知识，注重与同事们的团结协作，与同事们相处融洽；工作认真主动，按时按质完成本职工作任务。

三、诚实做人、扎实做事

在自身建设方面，“诚实做人、扎实做事”是指导我干工作的宗旨。我一直注重自身业务知识和专业知识的积累与完善，努力以不断更新的知识理论武装自己，以期能不断以新的方式和理念适应工作中遇到的每一个问题，能够真正做到与时俱进。努力提高自身修养、完善自身素质建设。

我们的许多同行心存感激，对他们的服务向他们表示小小的谢意，送瓶水、饮料什么的，都被他们微笑着婉言谢绝了，“这是我们的职责，您不用太客气，您的满意就是我们的追求。”他们说在他们的心中，在所有xx人的心中，“两个至上”是他们的信念，“两个维护”是他们的誓言，选择了誓言，他们就选择了奉献，再苦再累，他们都无怨无悔。

四、用心学习，提高送货员的专业意识

送货员处于xx营销的前沿阵地，与市场、与客户紧密相联，因此我们必须具备较强的业务意识。简单一点的，就是熟练掌握各种xx的品牌、产地、特点，对各客户的经营地点、规模等了如指掌，对各条线路的里程、路况熟记于心。深层次一点的，就是要培养送货员对市场的分析能力量、观察能力和综合能力，把有效的信息及时准确地进行上传下达，以达到协助客户经理控制市场的能力。

在以后的工作中，我将一如概往地坚持上述工作原则，努力把本职岗位工作做“实”，做“细”，为xx行业的发展做出自己应有的贡献。

送货工作总结7

年关将近，又到了铺天盖地写总结的时候，为济世救人，笔者特将访遍名师学来的年终总结秘笈奉献出来，希望能给各位同仁以启迪。

要点一:篇幅要够长辛辛苦苦干了一年，业绩如何，关键就看这“总结”的分量。如有字数限制还好，可以照“封顶值”去写。如果没有字数限制可就有点麻烦了，要留心打听一下其它同级单位的篇幅有多长，如此有了参照物，才可“弹无虚发”。否则闷头傻写半天，洋洋洒洒15页，殊不知人家写了20页，在气势上立马矮了一截，岂不是前功尽弃要想做到篇幅长，除了下苦工夫狠写一通外，还有一个捷径可走——字大行稀。即把字号定位在“三号”以上，尽量拉大行间距，但不可太过，否则会给人一种“注水肉”的感觉。

要点二:套话不可少如开头必是“时光荏苒，20xx年很快就要过去了，回首过去的一年，内心不禁感慨万千……”结尾必是“新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战”、“决心再接再厉，更上一层楼”或是“一定努力打开一个工作新局面”。中间赘述业绩的段落中，不时要有“收到了很好的效果”、“受到了领导职工的好评和欢迎”、“迈上了一个新高度”、“又上了一个新台阶”等肯定性话语……所谓“总结”，不仅要总结优点，还要总结缺点，否则会给人一种华而不实的感觉，但只可轻描淡写一带而过。较为恰当的成绩优缺点篇幅比例是10:1，否则把自己批驳得一无是处，还能有饭碗吗？

要点三:数据要直观如今是数字时代，故数据是多多益善，如“业务增长率”、“顾客投诉减少率”、“接待了多少来访者”、“节约了多少开支”、“义务加班多少次”、“平均每天接电话多少个”、“平均每年有多少天在外出差”、“累计写材料多少页”等等。但切记“数字是枯燥的”，应该把数据做成折线图、饼形图、条形图等种种直观、可视的`图表。这样做的好处有三:第一，成绩一目了然，看着那高高耸立的圆柱、一啸冲天的曲线，相信自己也感到非常得意;第二，对比强烈，做图时拉一些对自己有利的历史数据、平均数据、行业数据来垫背，红花还得绿叶扶嘛!第三，纸面上，一个图表至少相当于千把字，你还用为字数太少而发愁吗？

要点四:用好序列号序列号的最大好处是可以一句话拆成好几句说，还能几个字或半句当一句，在纸面上大量留白，拉长篇幅的同时，使总结显得很有条理。需要注意的是，一定要层层排序，严格按照隶属关系，不要给领导留下思路不清晰的印象。

送货工作总结8

光阴荏苒，转眼间一年又过去了。20xx年是不平凡的一年，对我个人来讲，这一年意义深刻。刚刚过去的一年里，在中心领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了中心领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来，主要做好了以下几方面的工作：

一、潜心学习，自觉锤炼

工作中，我能够认真学习行业知识和交通法规，使自己的思想观念紧跟行业发展的步伐，加深了对市局党组在现阶段的'方针政策的正确认识，从思想上，行动上，与市局党组保持高度一致。严格规范自己的言行，不利于行业，不利于团结，不利于工作的话不说，事不办，坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志，或阅览有关网站，熟识汽车的各种性能熟，掌握汽车故障排除技巧，努力提高自己的业务技能。

二、爱岗敬业，尽职尽责

在xx工作的日子里，目睹了我们烟草行业蒸蒸日上，充满活力，空前繁荣的局面，更加坚定了我为烟草搞好服务，为烟草的有序管理做贡献的信心。做送货员非常辛苦，做个好送货员就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；

当看到领导信任和同志们的赞许，看到我们行业累累硕果时，又享受到开车之甜。

三、勤于修检，保障安全

作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保货物人员安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常与送货员探讨最佳路线，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态，确保了全年行车安全无事故。

四、作为一名送货司机，在工作中牢记“客户无过错，市场无休日，服务无止境”的服务理念

端正心态，保持一颗服务的心，服务是卷烟商业企业永恒的主题，只有树立正确的服务理念，才能提高优质服务的质量；

只有优质服务的质量，才有经济效益的产生，送货员，作为战斗在烟草行业一线的排头兵，在日常的工作中，顶风冒雨，披星戴月是正常事；

手提肩扛，涉水步行不在话下。选择了送货这个岗位，就是选择了吃苦，想轻松，图省事，谈享受的人肯定无法适应这种高强度的工作。要做好一名送货员，就要做好吃苦受累的准备，正视困难，接受挑战，在不断地锤炼中提高自已的岗位适应能力，正视自己的身份，牢记自己的职责，从而奠定了全年服务无投诉的基础。

在20xx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了送货员就选择了辛苦，选择了送货员就选择枯燥，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱的烟草物流配送工作奉献一切。

送货工作总结9

20xx年，我根据领导的各项工作部署安排，在各位同事的支持帮助下，努力按照“三个创新”和“两高两低”的工作要求，坚持本本分分做人，扎扎实实做事，较好地完成了各项工作任务，履行了送货员的各项职责。现将一年来的送货员工作情况总结如下。

一、创新服务方式

我按照创新工作的要求，结合自身工作实际，积极主动开展客户走访交谈，通过走访交谈，我更加熟知了客户的姓名、经营地点、网点分布情况，并及时向领导提出改善服务的建议，有效地优化了送货时间、线路和户次。

二、提高服务质量

作为一名服务工作者，努力提高自己的服务质量，讲求服务态度，千方百计地使客户满意是我们送货员永恒的.目标。在每一次发货过程中，我都随身携带着一个日记本，利用发货空闲的短短几分钟，记录每位客户的情况。我多次主动指导客户销售，当好客户参谋，宣传企业品牌，解除了客户的具体困难。同时，坚持做到不迟到、不早退，遵守国家法规与公司的劳动纪律，做到安全生产，文明作业。

三、降低工作成本

在领导的统一调度下，我根据销售部门发货委托单据，我在第一时间，仔细核对，正确填写和递送相应的单据、报表，保存有关记录文件，认真做好货品发送工作，耐心地与每位客户当面点清品种数量，并积极协助其他发货员做好货物的搬卸工作，提高了发货效率。

在全年的工作中，有成绩也有不足，在今后工作中。我将进一步刻苦钻研，认真学习企业有关文件，认真做好自己的本职工作，严格要求自己，把本职工作做到更精更细，为企业的良好发展贡献一份力量。

送货工作总结10

随着时间的流逝，随着我对送货司机工作的进一步了解，我对司机这一行有了更深的认识，同时也渐渐爱上了这项工作，暗下决心，无论是过去、现在还将来，都要好好的干下去，为领导服务，为同志们服务。现对一年来司机工作总结如下。

一、加强思想，锤炼作风

思想是行动的先导，思想上有了方向，行动上就有了坐标。上班以来，我一直没有放松对自身思想的严格要求。每天坚持关心时政，与国家保持同呼吸，共命运。同时积极参加分局组织的各项理论学习，在每年年初分局组织的思想整顿活动中，我都积极参预其中，学理论，找差距，定措施，进一步加强对自身思想的锤炼。

二、学习业务，提高素质

虽然我干的是司机这一行，但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代，如不时时学习，刻刻充电，就会被社会淘汰。在这方面我从没放松过对自己的要求。我通过成人高考上了函授大专，系统学习了基础会计，国家税收，财务管理，成本会计，审计学等专业知识，上学期间我给自己订了学习计划，无论工作再忙，回家再晚，我都督促自己严格按计划学习，不敢有丝毫懈怠。通过学习，我感到有进步，有提高，但还远远不够，不足以适应现代税收“科技加管理”的.需要，我一定会更好严格要求自己，使自己不断提高。

三、爱岗敬业，扎实工作

在平时的工作中，无论春夏秋冬，无论刮风下雨，我都做到接送准时；只要是工作需要，加班加点毫无怨言；无论是哪位领导，我都兢兢业业、始终如一。我觉说：干好本职，就是对xx工作最大的贡献。

在工作中我始终把安全放在首位，随着车辆管理的逐步规范，车辆的费用消耗逐步收缩。为了更好的保证车辆的安全、正常使用，我想千方设百计的在节约上下功夫。在车辆的保养上，通过自学和多方请教，我掌握了大量的基础保养知识，对一般技术含量不高的保养，从来都是自己动手。对进修理厂的维修，修理费都要“斤斤计较”地讨价还价，尽可能为单位节省开支。

这一年来，我付出了很多，也得到了很多，感谢分局领导和同志们对我的肯定，我以后的工作中，我将一如既往的把工作做好，请领导和同志们监督。

送货工作总结11

自从20xx年进入公司以来，我工作努力，认真地完成了公司交派的各项出车任务，同时还注意安全出行，做到了安全行车无事故。现对这一年的工作总结如下。

一、思想情况

在思想上，我认真学习公司的规章制度，严格按照公司的要求来要求自己。同时，我服从队长安排的工作，不挑肥拣瘦，不拈轻怕重，无论队长安排什么样的单子，我都会接下并认真地完成出车任务。

二、工作情况

一年来，我在司机的工作岗位上勤勤恳恳，兢兢业业，做到了安全行车零事故。总的来说，我能在工作岗位上表现良好主要归功于以下几个方面：

1、恪尽职守，始终做到爱岗敬业，尽职尽责做好本职工作。我坚持做到凡事以公司为重，在有工作需要时不论早晚或节假日是随叫随到，做到了随时接单、随时出车，从没有发生过因为个人原因导致不能按时出车，以致公司利益受损的事情。

2、认真做好车辆的保养和维护工作。当了十几年的司机的经验使我意识到，只有做好车辆保养和日常维护，才能保证司机的安全驾驶。因此，每次出车回来之后，我都会对车辆进行保养和维护。通过对车辆的养护，一方面可以保证让车身维持在最佳性能，以延长车身零件的使用寿命，从而为公司节约维修成本；另一方面，我可以及时发现车身存在的安全隐患，小问题自己动手修理，大毛病立即送修理厂维修护理，做到“有病不出车，出车保安全”。此外，这一年来，我还通过学习和实践不断提高自己原有的的汽车维修技术，以保证出车途中车身出毛病能及时发现并修好，以保证安全行车，按时到达送货城市。

3、积极做好出车前的准备工作。除了在出车前做好车子的养护工作外，我还会提前查好出车的行车路线和途经城市的天气情况，看看途中是否会遇到地形复杂地区或雨雪大雾天气，以做到心中有数，为安全行车保驾护航。

4、出车时时刻牢记“行车万里、安全第一”。我出车时严格遵守道路安全相关法规和章程，不超速，不喝酒，到时间就到服务区休息，不疲劳驾驶。此外，遇到不利于驾驶的路况或天气状况时我会减慢车速，时刻以安全行车为重，避免发生意外事故。我热爱汽车驾驶工作，也喜欢养护车辆，我对待工作是认真负责，有良好的.敬业精神和职业道德，也用自己的表现赢得了队长和同队其他司机们的认可。

总之，一年来，我在政治上、思想上、行动上与公司领导保持一致，认真贯彻执行公司的规章制度，踏踏实实工作，取得了比较好的工作成绩。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作。最后，祝愿我们xx物流生意蒸蒸日上！

送货工作总结12

在一年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起严守规章、安全第一的观念，认真完成公司交派的各项工作，一年来从未出现过重大安全责任事故。回顾一年的工作，我主要作了以下几个方面：

一、认真做好给领导的车辆服务工作

为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。

二、认真做好车辆的保养和维护工作

一年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了有病不出车，出车保安全。

三、积极做到外出期间为领导的服务工作

领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承担。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。

四、积极做好单位值班工作

根据办公室的安排，我在自己的值班期间，不随意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

五、爱岗敬业，乐于奉献

加强业务学习，不断提高业务能力，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名xx员工除保证了公务用车外，还要积极参加各项义务劳动。

在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持状态，熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。

六、业务方面

在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，一年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。

总之，一年来，我能在思想上、行动上与公司保持一致，团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的`工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在公司的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作。

送货工作总结13

在xx矿委的组织领导下，全矿职工紧紧围绕“安全第一、安全发展”的主题，积极开展煤矿安全生产的各项工作，为全面完成矿井各项基本建设工程奠定了良好的基础，使我矿安全生产的.各项指标得到圆满实现。现将全矿半年来的调度工作做如下总结。

一、完成各项生产任务和采掘工程进度

1、1212综采工作面累计推进300m，完成原煤产量15万吨。

2、1213综掘工作面进尺233m。

3、总回风大巷完成进尺93m。

4、1214辅助运输大巷完成67、8m。

5、新井扩巷掘进完成109、3m，支护U型钢架40架。

6、主运大巷风桥段起底76m，新主斜井起底114、5m，17回风巷起底95m。

7、主运大巷和辅运大巷拆除皮带645m，起底挑顶30m。

8、开挖水沟252m，清理主大巷水沟并进行砌筑维护1500m。

9、各种巷道及岔口补打锚索562根，帮锚杆1202根，顶锚杆5137根，共6901根。

10、新建100m3水仓一个，永久性闭墙工程2处。

11、新建主运大巷风桥一座，可供大型设备转运通过。

二、回收井下存放的各种材料情况

1、综采队在采面正常推进的情况下及时回收了进回风顺槽内运输设备，300m巷内的皮带架已全部出井。

2、开拓一队回收新井旧巷内开关、风机、综保、喷浆机共11台，电缆300m。

3、运料队从5月15日开始承接井下材料回收工作，回收支护材料顶锚杆1250支，网片600张，液压支柱138根，绞接梁2车，钢带112根，回收运输设备皮带三节滚510根，直滚268根，H架154件，皮带机头机尾12件，托梁189根，各种刮板链条5车，溜槽165片，刮板滚子10余件，，二运架20余件，矿车及架子2台，回收机电设备、锚杆机5台，水泵2台，变压器1台，风机2台，减速器5台，绞车7部，电机5部，滚筒20个，开关9台，回收其它材料、钢丝绳12盘，木料2车，轨道92根，废油桶14个，废旧风门4道，废旧风筒15车，废皮带110余卷，回收其它废材料30余车，废配件小材料10余车。

三、运料队材料入井运输情况

井下采掘机电通风队从二月份开始至五月二十日所使用的各种材料和设备由各队自己负责运输，从五月二十五日开始组建运料队负责井下材料供应，一个多月来向井下运送料石3车，黄土5车，砖31车，水泥10余吨，砂子20余方，运送支护材料，顶锚杆1750套，帮锚杆1300套，锚索400根，锁具120箱，锚固剂73箱，帮网110卷，顶网1070张，梯子梁60条，钢带150条，托梁180余件;运送机电设备，电机、开关、电滚筒、水泵、电机、变速器、绞车、风机20余件;运送运输设备刮板机头、溜槽、档煤板、三节滚、直滚100余件，大小滚筒6个，运送其它材料风筒5车次，风门10余道，电缆线、钢管、筑风桥钢材、绞接梁10车次，各种油脂10多桶，二运架子8架，和其它小型材料;开拓一队、炮掘队、综采队的各种材料由各队负责。

四、六月份矿领导跟班值班情况

根据调度室统一安排，科队以上领导干部应带班90次，实际带班下井158次，矿级领导下井69次，科级领导下井51次，机电、通风、运输、探水队长下井75次，采掘队长下井次数未达到要求，部分采掘队长未填下井记录。要求科队以上领导干部轮流值班共90次，实际值班67次，个另人员未按规定值班，跟班值班记录填写不完善。

五、调度运行情况

在调度人员不足的情况下，调度人员能够及时通知、通报、传达上级领导的指示，根据生产要求随时调动人力、物力和车辆服务矿井安全生产，认真填报相关记录，逐级上报安全生产情况，及时安排了相关负责人处理各环节在安全生产中存在的各种问题，及时掌握矿井安全生产动态，组织协调井下生产、运输、机电、通风的相互关系，保证了矿井正常的安全生产。

六、2月份调度工作计划及安排

综合前半年各项工作

1、认真细致地搞好全矿生产调度工作，将有关情况及时向领导汇报;

2、积极参加全矿各类隐患排查、专项整治等一系列安全活动，深入井下现场研究解决安全生产中存在的问题，提出合理的建议、措施和方案;

3、配齐配足调度岗位人员，认真落实调度岗位安全生产责任制和各项管理制度;

4、及时收集整理各类调度信息，分析掌握安全生产活动情况，合理安排布臵各项生产任务;

5、及时传达各类安全生产信息和指令，信息反馈及时准确，调度通讯系统正常运行;

6、及时填写各种记录，并记录整理好管辖范围内调度资料和各种台账;

7、安排掌握生产进度和完成情况，了解井下作业地点的环境情况和安全状态，督促相关人员及时整改存在问题，保证采掘作业正常进行;

8、督促科以上领导干部跟班带班值班，共同搞好特殊情况下的生产调度工作，为领导决策当好参谋;

9、做好各种应急救援的协调工作;

10、搞好安全生产系统各环节、各队组的设备材料供应工作，保证采掘机运通所需的各种材料准时到位，维护矿井正常的安全生产。

送货工作总结14

一、提高思想认识，增强勤劳意识。

送货岗位是“五大员”中最辛苦的岗位，夏天一身汗，冬天一身泥，遇到道路条件不好，还得当“启动机”。然而职业可以挑选，但职业的责任不能挑选，因此，我们要培养送货员的勤劳意识。

一是教育每个送货员要热爱自己的岗位，在岗位要任劳任怨，甘于奉献；

二是倡导艰苦奋斗的精神；

三是要有成就感，懂得企业发展与自己的付出息息相关，只有这样，每个人才会自觉在面对困难，克服困难，迎难而上，形成良好的勤劳意识。

二、用心学习，提高送货员的专业意识。

送货员处于卷烟营销的前沿阵地，与市场、与客户紧密相联，因此必须具备较强的业务意识。简单一点的，就是熟练掌握各种卷烟的品牌、产地、特点，对各客户的经营地点、规模等了如指掌，对各条线路的里程、路况熟记于心。深层次一点的，就是要培养送货员对市场的分析能力量、观察能力和综合能力，把自己变为市场信息的储存、分析器，把有效的信息及时准确地进行上传下达，以达到协助客户经理控制市场的能力。同时，还要对送货员进行真假卷烟辩别、真假货币辩别、车辆、交通安全等知识的培训，让他们在送货的过程中能从容面对各种问题。

可敬、可爱的烟草送货员以及工作在烟草一线的烟草人，像“天使”一样，把公司对我们卷烟零售户最真切、最热诚的服务及时、准确的送到了我们千家万户，紧紧的把公司和我们卷烟零售户联系在了一起，为我们企、零关系的进一步和谐发展，默默的奉献着自己的青春。

三、抓教育，培养送货员的大局意识。

虽说送货员每天都是那一成不变的工作模式和方法，但是，由于他们和客户面对面的.接触，是企业与客户直接沟通的渠道，他的一举一动也就直接关系到企业的声誉，直接关系到客户对企业的认识，直接关系到消费者、客户对企业的诚信度，直接关系到客户对企业的忠诚度。如有疏忽，客户就会认为这不是个人问题，而是企业的管理问题，直接影响企业形象。所以，就要加大对送货员的教育力度，让每个送货员从内心深处认识到自己的责任，自觉履行职责，在工作中充分体现行业“国家利益至上、消费者利益至上”的价值观，站在行业、企业的大局，看待自已从事的这份工作，把大局意识提升到一个新的高度。

四、牢固树立责任意识。

自觉践行“两个至上”。蚌埠烟草企业“实”文化思想体系的宗旨，增强了马健“两个利益至上”行业价值观和以“实”为核心的企业价值观意识，以强烈的主人翁思想和主观能动性及创造性认真履行自己的职责，奠定牢固了自己的思想。马健很同意国家局姜成康局长的一段精辟论述：“责任是一种品质，一种追求，一种精神境界。全行业要进一步树立责任意识，在社会上树立负责任的形象，真正对国家负责、对消费者负责。责任又是具体的，不同岗位有着不同的责任。对于国家局、总公司就是要对中央负责、对社会负责、对行业发展负责，从而实现对国家、对消费者负责这一神圣责任。”从某种意义上说，责任是一种品质，一种追求，一种精神境界。讲责任，就要把手中的权力当作崇高的责任，恪尽职守，努力工作，切实做到对国家负责，对消费者负责，对零售客户和自己负责。在工作中马健始终如一地坚持“求实、务实、扎实”，始终如一地相信零售户、依靠零售户、尊重零售户，这是在践行以“实”为核心的企业价值观基础之上的思想跨越和精神升华，作为企业改革及发展中必备的思想基点和动力，也标志着时代的进步和召唤。樊利军说：“在很多人看来，送货员每天的工作流程都是一样的，但在我看来，每天的工作都是一个新的起点、新的挑战。我要利用好每一天，服务好自己的客户，对他们负责。”

我是烟草服务的窗口，是企业形象的展现，联系零售户的纽带，让每一个零售户满意是我工作的标准，优质服务是我每天的誓言，为促进烟草的发展，为共创成功，为每个消费者的笑脸，我将用辛勤和汗水，迎接每一个明天。

从抽出办理简易案件至今已有一年整，在思想上，我一直珍视现有的工作岗位和环境，以能为城市管理所做出应有的贡献为己任；在工作上，我勤恳努力，服从领导安排，积极主动工作，以任劳任怨、按时按质按量完成工作为原则，确保本职工作尽善尽美；在自身方面，我认真积累工作经验，注重专业理论知识的完善，以期能使自己的业务水平不断提高。我深知，在工作中员工态度的端正、工作的仔细和耐心是业务工作效率与质量的保证，员工工作环境的稳定及至行业工作经验的精熟是业务不受损失的法则，在以后的工作中，我将一如概往地坚持上述工作原则，努力把本职岗位工作做“实”，做“细”，为城市所的建设和行业的发展做出自己应有的贡献。

送货工作总结15

20xx年是xxx快速发展的一年，在这一年里各项工作都在有条不紊、逐步深入地展开。作为xx草的一名普通送货员，我目睹和亲历了滨州发展的种种变化，感受到了企业的和谐氛围。就自己而言，今年的工作更充实、更有意义，更具有挑战性，在各级领导和同志们的关心和帮助下，我顺利地完成了各项工作任务，同时，个人能力也得到了很大的提高。现将一年来的工作总如下：

一、加强学习，努力提高个人素质和责任意识

xx行业的快速发展使得各个岗位的任职要求也在不断发生着变化，虽然自己是一名普通的送货员，但是也已经明显感觉到了压力，感觉到如果不学习就有可能被淘汰。一年来，我始终把坚持学习作为检验个人能力和素质的首要标准，把“学习、学习、再学习”作为自己的座右铭，自觉养成了“勤于学习、勤于思考”的良好习惯。工作中坚持学习政治理论知识，提高自己的思想觉悟，树立正确的“人生观、世界观、价值观”，严格遵守公司的各项工作规章制度，较好地完成了工作任务。坚持一切从我做起，实事求是。以工作力求仔细、岗位坚决坚守为原则，积极主动做好自己本职工作，随时准备接受领导的检验与考核。

二、立足本职，干好每一天，做好每件事

在工作方面，我兢兢业业、克勤克己、坚守岗位，一切以工作为重，服从领导安排，认真完成领导交给的每一项任务；虚心向同事们学习业务知识，注重与同事们的团协作，与同事们相处融洽；工作认真主动，按时按质完成本职工作任务。现把我的工作情况简述如下：

三、诚实做人、扎实做事

在自身建设方面，“诚实做人、扎实做事”是指导我干工作的宗旨。我一直注重自身业务知识和专业知识的积累与完善，努力以不断更新的知识理论武装自己，以期能不断以新的方式和理念适应工作中遇到的每一个问题，能够真正做到与时俱进。努力提高自身修养、完善自身素质建设。

我们的许多同行心存感激，对他们的服务向他们表示小小的谢意，送瓶水、饮料什么的，都被他们微笑着婉言谢绝了，“这是我们烟草人的职责，您不用太客气，您的满意就是我们的追求。”他们说在他们的心中，在所有烟草人的心中，“两个至上”是他们的信念，“两个维护”是他们的誓言，选择了誓言，他们就选择了奉献，再苦再累，他们都无怨无悔。

计划：

一、提高思想认识，增强勤劳意识。送货岗位是“五大员”中最辛苦的岗位，夏天一身汗，冬天一身泥，遇到道路条件不好，还得当“启动机”。然而职业可以挑选，但职业的责任不能挑选，因此，我们要培养送货员的勤劳意识，一是教育每个送货员要热爱自己的岗位，在岗位要任劳任怨，甘于奉献；二是倡导艰苦奋斗的精神；三是要有成就感，懂得企业发展与自己的付出息息相关，只有这样，每个人才会自觉在面对困难，克服困难，迎难而上，形成良好的勤劳意识。

二、用心学习，提高送货员的专业意识。送货员处于卷烟营销的前沿阵地，与市场、与客户紧密相联，因此必须具备较强的业务意识。简单一点的，就是熟练掌握各种卷烟的品牌、产地、特点，对各客户的经营地点、规模等了如指掌，对各条线路的'里程、路况熟记于心。深层次一点的，就是要培养送货员对市场的分析能力量、观察能力和综合能力，把自己变为市场信息的储存、分析器，把有效的信息及时准确地进行上传下达，以达到协助客户经理控制市场的能力。同时，还要对送货员进行真假卷烟辩别、真假货币辩别、车辆、交通安全等知识的培训，让他们在送货的过程中能从容面对各种问题。可敬、可爱的烟草送货员以及工作在烟草一线的烟草人，像“天使”一样，把公司对我们卷烟零售户最真切、最热诚的服务及时、准确的送到了我们千家万户，紧紧的把公司和我们卷烟零售户联系在了一起，为我们企、零关系的进一步和谐发展，默默的奉献着自己的青春。

三、抓教育，培养送货员的大局意识虽说送货员每天都是那一成不变的工作模式和方法，但是，由于他们和客户面对面的接触，是企业与客户直接沟通的渠道，他的一举一动也就直接关系到企业的声誉，直接关系到客户对企业的认识，直接关系到消费者、客户对企业的诚信度，直接关系到客户对企业的忠诚度。如有疏忽，客户就会认为这不是个人问题，而是企业的管理问题，直接影响企业形象。所以，就要加大对送货员的教育力度，让每个送货员从内心深处认识到自己的责任，自觉履行职责，在工作中充分体现行业“国家利益至上、消费者利益至上”的价值观，站在行业、企业的大局，看待自已从事的这份工作，把大局意识提升到一个新的高度。

四、牢固树立责任意识自觉践行“两个至上”。xx企业“实”文化思想体系的宗旨，增强了马xx“两个利益至上”行业价值观和以“实”为核心的企业价值观意识，以强烈的主人翁思想和主观能动性及创造性认真履行自己的职责，奠定牢固了自己的思想。马健很同意国家局姜成康局长的一段精辟论述：“责任是一种品质，一种追求，一种精神境界。全行业要进一步树立责任意识，在社会上树立负责任的形象，真正对国家负责、对消费者负责。责任又是具体的，不同岗位有着不同的责任。对于国家局、总公司就是要对中央负责、对社会负责、对行业发展负责，从而实现对国家、对消费者负责这一神圣责任。”从某种意义上说，责任是一种品质，一种追求，一种精神境界。讲责任，就要把手中的权力当作崇高的责任，恪尽职守，努力工作，切实做到对国家负责，对消费者负责，对零售客户和自己负责。在工作中马健始终如一地坚持“求实、务实、扎实”，始终如一地相信零售户、依靠零售户、尊重零售户，这是在践行以“实”为核心的企业价值观基础之上的思想跨越和精神升华，作为企业改革及发展中必备的思想基点和动力，也标志着时代的进步和召唤。

樊利军说：“在很多人看来，送货员每天的工作流程都是一样的，但在我看来，每天的工作都是一个新的起点、新的挑战。我要利用好每一天，服务好自己的客户，对他们负责。”

我是烟草服务的窗口，是企业形象的展现，联系零售户的纽带，让每一个零售户满意是我工作的标准，优质服务是我每天的誓言，为促进烟草的发展，为共创成功，为每个消费者的笑脸，我将用辛勤和汗水，迎接每一个明天。

从抽出办理简易案件至今已有一年整，在思想上，我一直珍视现有的工作岗位和环境，以能为城市管理所做出应有的贡献为己任；在工作上，我勤恳努力，服从领导安排，积极主动工作，以任劳任怨、按时按质按量完成工作为原则，确保本职工作尽善尽美；在自身方面，我认真积累工作经验，注重专业理论知识的完善，以期能使自己的业务水平不断提高。我深知，在工作中员工态度的端正、工作的仔细和耐心是业务工作效率与质量的保证，员工工作环境的稳定及至行业工作经验的精熟是业务不受损失的唯一法则，在以后的工作中，我将一如概往地坚持上述工作原则，努力把本职岗位工作做“实”，做“细”，为城市所的建设和行业的发展做出自己应有的贡献。

第四篇：09年送货中心先进材料

创新经营先进集体送货中心事迹材料

烟草公司送货中心是一个员工相对多且高度分散，车辆司机相对多且流动性强，负责仓储配送收货款，且风险性大的集体。全科现有员工43人，通货优化线路，以13辆依维柯，负责去北辰物流中心的取货工作和全区8条线，2000多个卷烟零售户的配送货任务。一年来，全体科员工与时俱进，团结拼搏，以非凡的努力，安全、顺利、圆满地完成了各项工作任务，为武清烟草实现跨越式发展做出突出贡献，一致推荐送货中心为先进集体。

一、完成工作任务突出。

一年来，送货中心的全体员工在摊子多、任务重、工作难度大的情况下团结拼搏，积极进取，勇于争先，出色地完成了以配送为中心的各项工作任务。截止到11月份，配送卷烟 4.2万箱，送货率达到了100%；送货户数达200多万户次，无一漏送；回收货款6多亿元，回收率100%，无一差错；送货里程38万公里，安全无事故。对卷烟仓储管理抓的规范严格，各项规章制度健全，防范措施有力，杜绝了各类问题发生。

二、领导带头作用发挥好。

送货中心之所以取得突出成绩，首先是有一个好带头人。科长陈亚宁同志，是一个多次受区里和市局表彰的老先 进和优秀骨干。他深知销售网络是烟草行业的生命线，追去恶、高效的配送更是重中之重。因为只有把卷烟安全、无错的送到客户手中，他们才会信任你。2009年以来，虽然从物流中心取货配送，大大降低了配送过程中的出错率，但他从来没有放松过对自己的要去，积极学习提高，勤于思考，刻苦钻研，摸索出一套切实可行的工作方法。在做好日常工作基础上，每天做好综合数据分析，为单位领导及时提供决策依据，充分发挥了领导参谋助手作用。

他对工作怀着满腔热情，示范带头作用好，具有强烈的事业心和责任感。他一心扑到工作上，为自己不断树立新的目标，事事身先士卒，任劳任怨，每天提前一个小时到岗，坚守岗位，忙于随时了解处理送货情况，中午还和大家同去北辰物流中心配装货，晚上到最后一辆送货车回场方能回家。

他工作精明强干，敢抓敢管，作风深入泼辣，联系群众，有较高的威信和号召力，用真抓实干的精神带好队伍，工作抓的及时、到位。在同事中有着很好的人缘，职工们有话喜欢跟他说，有意见也敢于跟他提，他可以说是领导与职员之间的桥梁和纽带。而且他十分关心送货人员在送货路上的安全，司机队伍中年轻人多，经验少，驾驶技术高低不等，他就天天抓安全做讲评，时时提醒注意交通安全。送货车多，车况不一，为了让车辆始终保持最佳技术状况，他每天组织 送货车“一日三检”，发现故障及时排除，坚决不让“带病车”出场。面对单位空场少、车辆多的现状，他为13辆送货车划定了停车线，统一停放，便于管理，并有针对性的制定一些车辆安全管理措施，使送货中心的工作安全有序。为了抓好工作进度，提高所属员工工作积极性，他坚持把送货量、公里数、耗油量、奖励金额等指标上墙公示，促使大家相互对比找差距，切实起到了争先进、促后进的积极作用。

三、队伍素质过硬。

送货中心拥有一支素质高、作风硬、业务熟练，吃苦耐劳，敢于攀登高峰的队伍。主要表现在：

一是员工敬业精神强，严于律己，甘于奉献。武清区面积大、路途远，客户分散，每天要把几百件烟送到零售户手中。面对繁重的送货任务，同志们勇挑重担，竞相争先。为了把货物及时送到客户手中，大家夏冒酷暑冬战严寒忙于送货，一忙就是好几个个小时。

二是全力以赴搞好“微笑”服务。送货员们每天都要与全区上千个零售户打交道，特别是实行新模式初期，有些零售户对新模式认识不足，对我们的送货工作抵触情绪多。面对刁难和不理解，所有送货员都耐心进行宣传和说服，宁可自己多受些委屈，也不能和零售户发生矛盾，始终用热情周到的工作态度，有一张笑脸去面对零售户，主动与零售户交朋友、增进感情，拉近双方的距离，与零售户切实建立起了 良好的合作关系，全年没有一人被零售户投诉。

三是工作细，业务精。送货员每天人均要送出20多件烟，把卷烟送到十几甚至二十几个零售户的手中，为了提高自身的业务水平，避免出现出错的情况，每个人都在工作中摸索出一套经验做法，练就了一身工作细心、业务熟练的本领，保证了全年送货率和货款回收率均为100%。

四是安全意识强，通力配合防事故。在送货过程中，送货员和司机通力配合，都能做到送货快捷准确而安全无事故。司机注重送货车日常维护保养，做好“一日三检”，发现故障，及时维修，坚决不开“带病车”。途中遇有车速较快，送货员提醒减速慢行，严格遵守交通规则。由于所有送货员和司机能够齐心协力，相互督促，全年未发生一起交通安全责任事故。

天津武清烟草有限公司

2009年12月12日

第五篇：配送中心送货业务流程图

配送中心送货业务流程

一、送货部打印配送单，生成送货员日送货任务；按当日送货路线整理送货小票并排序。

二、送货员按照配送单了解任务，熟悉卷烟和客户并核对卷烟。

三、驾驶员检查车辆，停到指定位置准备装货。

四、送货员持当日送货票到配货部保管员处领取实物并验货装车。

五、送货员根据客户订单信息，按既定线路执行送货到户。

六、送货员引导客户清点货物，确认卷烟品种、数量及喷码情况，并核对订单。

七、实行电子结算的，客户验货后，在送货小票上签字。

八、实行现金支付的，货款核对无误后，客户在送货小票上签字确认。

九、送货员对现金支付客户的货款总额进行整理核对，填写银行缴款单。

十、送货员向银行收款员缴款，经核对无误，送货员在银行收款单上签字。

十一、对于配送中转站的卷烟，应按以下程序进行。

（一）订单部向中转站传送订单信息。

（二）中转站打印送货单据，并按订单顺序整理。

（三）驾驶员检查车辆，并将车辆停靠到指定装货位置。

（四）驾驶员到配货部领取实物，并按照中转站订单顺序进行验货装车。

（五）驾驶员按照既定线路将货物送到指定中转站。

（六）到达中转站后，与执行送货任务车辆完成货物的交接。

（七）中转站送货车辆接受商品和票据，实施配送。

十二、对于配送分库的卷烟，应按以下程序进行。

（一）驾驶员在仓储部领取移库单，接受送货任务。

（二）检查车辆，将车辆停到指定位置验货装车。

（三）驾驶员按照既定路线将卷烟送到指定配送分库。

（四）驾驶员与分库保管办理交接手续。

配送中心送货业务流程图