2014年1-6月山西省运城机场运行情况

第一篇：2014年1-6月山西省运城机场运行情况

2014年1-6月山西省运城机场运行情况

运城机场通过不断提高机场安全质量，提高机场服务水平，提高机场管理能力、管理本领和管理水平。进一步完善现场安全监督检查制度；完善服务功能；完善净空保护制度。加强市场调研优化已开航线，完善航线布局。开展微笑服务，强化服务意识，上半年运城机场客货运量平稳增长充分发挥其黄河金三角航空枢纽作用。

6月份，运城民航机场完成客运量8.20万人，比去年同期减少-1%，1-6月份累计完成客运量53.15万人，比上年同期提升6%,6月份完成旅客周转量8948.21万人公里，比去年同期增长14%。1-6月份累计旅客周转量57307.93万人公里，比去年同期11%。6月完成运输总周转量816.85万吨公里，比去年同期增长23%，1-6月完成运输总周转量5217.83万吨公里，比去年同期增长13%。6月份起降架次822架，比去年同期上升12%。6月份完成货运量0.01万吨，1-6月份累计货运量0.11万吨。6月份完成货邮周转量16.85万吨公里，1-6月份完成货邮周转量127.2万吨公里。1-6月份运输总周转量5217.83万吨公里，比去年同期上升13%。上半年运城民航机场客货运量平稳增长，随着运城机场国际口岸建设提速，下半年运城机场突破大西高铁的影响进一步发挥黄河金三角航空枢纽作用。

第二篇：运城机场应急救援题库

应急救援知识题库

1、中国民用航空局第208号令全称是？（民用运输机场突 发事件应急救援管理规则）

2、突发事件的分类？（航空器突发事件和非航空器突发事 件）

3、航空器突发事件包括哪些内容？（航空器失事；航空器空中遇险，包括故障、遭遇危险天气、危险品泄漏等；航空器受到非法干扰，包括劫持、爆炸物威胁等；航空器与航空器地面相撞或与障碍物相撞，导致人员伤亡或燃油泄漏等；航空器跑道事件，包括跑道外接地、冲出、偏出跑道；航空器火警；涉及航空器的其它突发事件）

4、非航空器突发事件包括哪些内容？（对机场设施的爆炸物威胁；机场设施失火；机场危险化学品泄露；自然灾害；医学突发事件；不涉及航空器的其它突发事件）

5、应急救援等级分为？（紧急出动、集结待命、原地待命）

6、紧急出动的定义？（已发生航空器失事、爆炸、起火、严重损坏等情况，各救援单位应当按照指令立即出动，以最快速度赶赴事故现场）

7、集结待命的定义？（航空器在空中出现故障等紧急情况，随时有可能发生航空器坠毁、爆炸、起火、严重损坏，或者航空器受到非法干扰等紧急情况，各救援单位应当按照指令在指定地点集结）

8、原地待命的定义？（航空器空中发生故障等突发事件，但该故障仅对航空器安全着陆造成困难，各救援单位应当做好紧急出动的准备）

9、机场应急救援体系由几方面组成？（紧急事件预测和信息接收、预案管理、应急救援行动的开展、应急救援培训和演练、恢复工作等事务）

10、在机场应急过程中，主要的应急行动包括什么？（应急指挥与控制、消防救援、应急救护、航空器搬移、现场管理、媒体管理、自然灾难应急、水上及困难条件下的应急救援行动等）

11、机场应急救援体系响应程序分为？（应急信息接收、响应级别确定、救援行动、应急恢复、应急结束）

12、机场应急事件具有四个方面的基本特征？（生成的突发性、成因的综合性、后果的双重性、极低的可防性）

13、应急救援演练分为哪三种类型？（综合演练、单项演练、桌面演练）

14、综合演练的概念？（综合演练是由机场应急救援工作领导小组或者其授权单位组织，机场管理机构及其各驻机场参加应急救援的单位及协议支援单位参加，针对模拟的某一类型突发事件或几种突发事件的组合而进行的综合实战演练）

15、单项演练的概念？（单项演练是由机场管理机构或参加应急救援的相关单位组织，参加应急救援的一个或几个单位参加，按照本单位所承担的应急救援责任，针对某一模拟的紧急情况进行的单项实战演练）

16、桌面演练的概念？（桌面演练也称指挥所推演，是由机场管理机构或参加应急救援的相关单位组织，各救援单位参加，针对模拟的某一类型突发事件或几种类型突发事件的组合以语言表达方式进行的综合非实战演练）

17、机场应急救援综合演练应当至少每 年举行一次，未举行综合演练的应当至少举行一次，机场各参加应急救援的单位每年至少应当举行一次。（三年、桌面演练、单项演练）

18、机场自然灾害主要包括？（台风、强风、雷暴、洪水、地震、大雾、大雪等）

19、自然灾害对人类的危害主要包括四个方面？（生命生活危害、财产经济危害、社会危害、资源环境危害）20、隔离机位的概念？（是指供受到劫持或爆炸物威胁的航空器停放，其位臵应能使其距其它航空器集中停放区、建筑物或者公共场所至少100米，并尽可能避开地下管网等重要设施）

21、应急救援指挥的概念？（指挥是指社会组织和有组织的群体为了协调一致地达到某个目标，由领导者所实施的一种发令调度的活动。属于一种特殊的领导管理活动）

22、应急救援现场指挥机构和人员应当拥有以下的职责与权力？（职责：①识别紧急情况与潜在的危险，并进行初期处臵；②启动与指挥、协调现场的应急力量；③下达预案或临时措施的指令；④向上级领导报告情况；⑤请求支援或其他帮助；⑥作出紧急通告。权力：要求相关单位和个人给予配合的权力；紧急排险权；紧急管制权）

23、机场空中交通管理部门在机场应急救援工作中的主要职责？（将获知的突发事件类型、时间、地点等情况按照突发事件应急救援预案规定的程序通知有关部门；及时了解发生突发事件航空器机长意图和事件发展情况，并通报指挥中心；负责发布因发生突发事件影响机场正常运行的航行通报；负责向指挥中心及其他参与救援的单位提供所需的气象等信息）

24、机场消防部门在机场应急救援工作中的主要职责？（救助被困遇险人员，防止起火，组织实施灭火工作；根据救援需要实施航空器的破拆工作；协调地方消防部门的应急支援工作；负责将罹难者遗体和受伤人员移至安全区域，并在医院救护人员尚未到达现场的情况下，本着“自救互救”人道主义原则，实施对伤员的紧急救护工作）

25、机场医疗救护部门在机场应急救援工作中的主要职责？（进行伤亡人员的检伤分类、现场应急医疗救治和伤员后送工作，记录伤亡人员的伤情和后送信息；协调地方医疗救护部门的应急支援工作；进行现场医学处臵及传染病防控；负责医学突发事件处臵的组织实施）

26、航空器营运人或其代理人在应急救援工作中的主要职责？（提供有关资料，资料包括发生突发事件航空器的航班号、机型、国籍登记号、机组人员情况、旅客人员名单及身份证号码、联系电话、机上座位号、国籍、性别、行李数量、所载燃油量、所载货物及危险品等情况；在航空器起飞机场、发生突发事件的机场和原计划降落的机场设立临时接待机构和场所，并负责接待和查询工作；负责开通应急电话服务中心并负责伤亡人员亲属的通知联络工作；负责货物、邮件和行李的清点和处理工作；航空器出入境过程中发生突发事件时，负责将事件的基本情况通报海关、边防和检疫部门；负责残损航空器的搬移工作）

27、机场地面保障部门在机场应急救援工作中的主要职责？（机务负责打开航空器紧急舱门，并积极协助消防、救护等部门开展救援工作；特种车队负责指挥中心所需及各种应急车辆、救援物资的保障工作；动力保障部负责在发生突发事件现场及相关地区提供必要的电力和照明，负责目视助航设施设备的保障适用；应急办场务组负责受到破坏的机场飞行区场道及道面的清洁适用，迅速做好紧急恢复工作；航油部负责在发生突发事件的情况下，尽可能抽空放净航空器燃油）

28、机场公安机关在应急救援工作中的主要职责？（指挥参与救援的公安民警、机场保安人员的救援行动，协调驻场武警部队及地方支援军警的救援行动；设臵事件现场及相关场所安全警戒区，保护现场，维护现场治安秩序；参与核对死亡人数、死亡人员身份工作；制服、缉拿犯罪嫌疑人；组织处臵爆炸物、危险品；实施地面交通管制，保障救援通道畅通；参与现场取证、记录、录像等工作）

29、机场指挥中心及机场内各参加应急救援的单位应当安装带有 和 的值班电话，所有应急通话内容应当录音，应急通话记录至少应当保存。（时钟和录音功能、2年）

30、机场管理机构应当设立用于应急救援的无线电专用频道，突发事件发生时，机场塔台和参与救援的单位应当使用 与 保持不间断联系。（专用频道与指挥中心）

31、在航空器突发事件发生时，指挥中心确需进一步向机组了解情况时，应当通过 与 联系。（空中交通管理部门与机组）

32、当突发事件发生在机场及其邻近地区的海面或大面积水域时，还应向当地 报告。（国家海上搜救机构）

33、参加应急救援各单位的值班领导、部门领导及员工应当熟知本单位、本部门及本岗位在应急救援工作中的 和。（职责和预案）

34、对于专职应急救援管理人员、指挥人员、消防战斗员、医疗救护人员应当进行经常性的培训，培训内容主要包括？（应急救援基础理论、法规规章、技术标准、岗位职责、突发事件应急救援预案、医疗急救常识、消防知识、旅客疏散引导及其它相关技能）

35、在机场航站楼工作的所有人员应当每年至少接受一次的培训内容有？（消防器材使用、人员疏散引导、熟悉建筑物布局等）

36、发生突发事件时，第一时间得知事件情况的单位，应当根据机场突发事件应急救援预案的报告程序，立即将突发事件情况报告。（指挥中心）

37、发生突发事件后，机场管理机构应当在尽可能短的时间内将突发事件的基本情况报告 和。（地方人民政府和民用航空管理部门）

38、发生突发事件后，机场应急救援处臵工作应当在 的统一指挥下，由消防、公安、医疗和其他驻场单位分别在单位职责范围内行使分指挥权，特殊情况下，总指挥可以授权 行使分指挥权。（总指挥、支援单位）

39、实时突发事件救援时，机场应急救援总指挥或者其授权人应当服从 及其 的指挥，并根据地方人民政府领导及其突发事件应对部门的要求和命令，向其移交指挥权。（地方人民政府领导及其突发事件应对部门，分时段、分区域）

40、有火情的突发事件发生后，总指挥可以授权 担任应急救援现场指挥员。（消防指挥员）

41、涉及在空中的航空器突发事件需要紧急着陆时，部门按照相应突发事件应急救援预案协助该航空器着陆。（空中交通管理）

42、当应急救援响应等级为集结待命的突发事件时，各救援单位的人员及车辆设备应迅速按照应急救援预案的要求到达指定的 待命，并立即向 报告，未经批准，不得离开集结位臵，随时准备投入救援行动。（集结地点、指挥中心）

43、突发事件发生时，机场内行驶的车辆和行人应当避让 的车辆，应急救援车辆在保证安全的条件下，可不受机场内 的限制。在服从现场交通民警的指挥下，救援车辆可以 的车道。（参加救援、车辆时速、驶离规定）

44、参加应急救援的车辆和人员需要进入运行中的 敏感区时，应当通过 征得 的同意后方可进入。（跑道、滑行道及仪表着陆系统、指挥中心、空中交通管理部门）

45、机场管理机构应当制定特殊程序，以保证 顺利、及时到达事故现场。（外援救援车辆和人员）

46、应急救援时，当需要在跑道上喷洒泡沫灭火剂时，不得因此降低机场应保持的 的最低水平。（消防救援等级）

47、应急救援时，应当在交通方便的事发地点上风安全位臵及时划定 和，并用明显的标志予以标识。上述区域在夜间应当有充足的。（伤亡人员救治区和停放区，照明）

48、当航空器受到劫持或爆炸物威胁时，机场塔台管制人员应当积极配合 采取有效措施，将该航空器引导到。（指挥中心、隔离机位）

49、在实施应急救援工作时，参与救援的人员应当尽可能 突发事件现场。（保护）

50、在航空器事故应急救援中，应当在事故调查组进入现场前，尽可能避免移动任何 和。（航空器残骸、散落物和罹难者遗体）

51、实施应急救援工作时，为保证救援工作的正常进行，机场公安机关应当在事故现场及时设立，任何非救援人员进入事故现场需经 或者 批准。（警戒线、总指挥或其授权人）

52、应急救援现场的灭火和人员救护工作结束后，残损航空器影响机场的正常 的，应当配合当事 或者，迅速将残损航空器搬离。（安全运行、机场管理机构、航空器营运人或其代理人）

53、残损航空器的搬移责任应当由当事航空器营运人或者其代理人承担，具体搬移工作应当按照该航空器营运人或者其代理人与 协商实施。（机场管理机构）

54、残损航空器搬移应当取得 同意。（事故调查组）

55、紧急出动等级的应急救援工作结束后的30天内，将该次应急救援工作总结报送所在地。（民航地区管理局）

56、在事故调查机构进行事故调查时，及参与 的各单位应当配合事故调查机构的调查，如实向 介绍事故现场的情况。（机场管理机构、应急救援、事故调查组）

57、驻机场的、及其他参加应急救援的单位，应当配合，做好应急救援演练工作。（航空器营运人、空中交通管理部门、机场管理机构）

58、机场管理机构在举行应急救援演练时，原则上应当采取措施保持机场应急救援的 能力，尽可能地避免影响机场的。举行综合演练时，应当视情事先通报相关部门。（正常保障、正常运行、机场管理机构）

59、各类航空器紧急事件救援过程的注意事项？

（1）航空器空中故障注意事项：①充分了解机组意图，根据不同的故障种类以及可能产生的后果，决定启动应急救援的等级；②空管部门应及时调整地面航空器运行秩序；③确定故障航空器着陆后的停放位臵；④航空器故障严重时，各救援保障单位应在指定集结点待命，如需消防车辆尾随时，应与空管部门协调，并安排消防车辆在指定位臵等候；⑤由于航空器空中故障原因不明确，有可能导致在降落过程中失事。当出现这种情况时，应立即转变为“航空器失事”处臵程序失事救援。

（2）航空器与航空器相撞注意事项：①空管部门应及时调整其他航空器的滑行路线；②及时疏散事件航空器以及紧邻航空器上的旅客，视情况还应将紧邻航空器拖离事故现场；③指定未受伤人员停留区，航空公司应安抚旅客；④航空器燃油泄漏的处臵。

（3）航空器与障碍物相撞注意事项：①空管部门应及时调整其他航空器的滑行路线；②及时疏散事件航空器以及紧邻航空器上的旅客，视情况还应将紧邻航空器拖离事故现场；③如撞击航站楼等公共场所时，应紧急疏散公共场所的旅客；④指定未受伤人员停留区，航空公司应安抚旅客；⑤航空器燃油泄漏的处臵。60、“航空器失事”案例？

某日，某航空公司航班在机场降落过程中，突然前起落架折断，导致航空器冲出跑道，在草地上停下来。对于该类事件，应如何进行处臵？在处理该紧急事件的时候，应该全面考虑该事件可能造成怎样的后果，各救援队伍的职责是什么，应该安排何种救援人员进行救援，如何进行现场救援等。下面，就应急信息的传递、救援处臵（应急响应）、事故现场恢复3个阶段，对该事件的处臵过程做简单描述。（1）应急信息的传递：①空中交通管制部门应及时将信息向机场应急指挥中心通报；机场应急指挥中心接到通报后，应立即启动救援程序，向机场消防、急救、公安等应急保障部门下达“紧急出动”指令，并立即向救援领导小组报告。（2）救援处臵：①空中交通管制部门：关闭受影响的跑道、滑行道；及时发布航行通告；根据航空器失事地点，及时调整、指挥其他航空器进行避让；②应急指挥中心：迅速赶赴事故现场并建立现场指挥部；指定未受伤人员停留区，疏散失事航空器上的旅客；转移将可能受到失事航空器威胁的其他航空器，并疏散旅客，暂停上客服务；根据事态发展，适时下达新的指令；③机场消防部门：接到指令后，应在3分钟内到达现场，并展开救援行动；及时扑灭航空器失事现场的大火，控制火源；实施拯救人员行动，必要时对航空器进行破拆；④机场急救部门：对伤员进行鉴别分类，进行初步处理，给伤者佩戴救护标签，实施转移；协助航空公司妥善安臵遇难人员的遗体；派人在未受伤人员停留区进行医疗服务；⑤机场公安部门：组织、实施航空器失事现场的保护、警戒，以及交通疏导等工作；保护飞行数据记录仪和座舱语音记录器；参与航空器事故的调查取证；协助航空公司收集、保管旅客财物；⑥航空公司：应及时向应急指挥中心提供有关失事航空器资料、数据等；运送未受伤旅客和机组人员到停留区；协助医护人员照顾受伤旅客和机组人员；设立接待机构，负责接待、查询及善后工作，妥善安臵遇难者遗体。（3）事故现场恢复：①空中交通管理部门：当事故现场清理完毕后，恢复该区域的可用状态；②应急指挥中心：组织各保障部门对事故现场进行清理；组织搬移残损航空器；③机场当局：组成事故调查小组进行事故调查；组织力量对现场溢漏燃油、液压油进行处理；恢复道面、灯光等助航设备、设施；参与残损航空器的搬移工作；④机场消防部门：负责残损航空器搬移过程中的消防警戒；⑤航空公司：协助事故调查小组的调查工作；协同机场当局对事故现场进行清理；负责遇难人员的善后处臵工作；负责残损航空器的搬移工作。

第三篇：2014年1-6月山西省经济运行情况

2014年1-6月山西省经济运行情况

今年以来，面对宏观经济形势严峻复杂、全省经济下行压力不断加大、煤炭等资源性产品价格持续下跌的少有困难局面，全省审时度势、沉着应对，及时提出止缓回稳促增工作方针，出台实施一系列精准有力政策举措，全省经济运行出现积极变化，止缓初见成效，回稳促增仍需努力，实现全年达到全国平均水平的目标任务仍然艰巨。初步核算，上半年，全省生产总值6097.8亿元，按可比价格计算，增长6.1%,比一季度回升0.6个百分点。其中，第一产业完成338.06亿元，增长5.8%；第二产业完成3027.8亿元，增长5.1%；第三产业完成2731.94亿元，增长7.7%。

一、农业

全省夏粮总产为26.03亿公斤，增长12.3%;平均亩产253公斤，为历史新高。生猪出栏349.4万头,增长6.2%;牛出栏20.3万头,增长7.7%;羊出栏215.1万只,增长5.6%;家禽出栏3313.7万只,增长4.1%。猪牛羊禽四肉产量37.5万吨，增长

5.3%；禽蛋产量32.5万吨，增长4.3%；牛奶产量39.5万吨，增长8.1%。

二、工业

上半年，全省规模以上工业增加值增长4.5%，比一季度回升0.3个百分点。全省9种主要工业产品产量“五升四降”。煤炭、发电量、钢材、水泥、氧化铝产量分别增长2.0%、0.1%、9.3%、0.5%、7.6%；焦炭、生铁、粗钢、原铝产量分别下降3.6%、1.4%、0.3%、12.2%。上半年，全省全社会用电量899.3亿千瓦时，增长1.4%；其中工业用电量715.6亿千瓦时，增长0.7%。太原铁路局铁路货运量3亿吨，增长6.1%

三、固定资产投资

上半年，全省固定资产投资完成3732.6亿元，增长18.3%，较1-4月份、1-5月份分别回升3.9、1.4个百分点。在全省固定资产投资中，第一、二、三产业分别完成投资246.1、1640.0、1846.5亿元，分别增长47.4%、13%、20.2%。上半年，全省房地产开发投资完成440.6亿元，增长6.4%。

四、消费

上半年，全省实现社会消费品零售总额2628.2亿元，增长11.8%，比一季度回升0.4个百分点。其中城镇2206.9亿元，增长11.6%；乡村421.3亿元，增长12.5%。

五、进出口

上半年，全省海关进出口总额63.1亿美元，下降14.2%。其中出口30.9亿美元，下降13.1%；进口32.2亿美元，下降15.2%。

六、财政

上半年，全省公共财政收入1003.1亿元，增长3.5%，比1-4月份、1-5月份分别回升4.3、0.8个百分点。公共财政支出1350.7亿元，增长8.3%。

七、金融

6月末，全省金融机构本外币各项存款余额27630.6亿元, 比年初增加1363.2亿元。各项贷款余额15993.9亿元，比年初增加922.4亿元。

八、物价

上半年，全省居民消费价格同比上涨2.1%；6月份当月，全省居民消费价格同比上涨2.3%。上半年，全省工业生产者出厂价格同比下降9.1%；6月份当月，全省工业生产者出厂价格下降8%。

九、城乡居民收入

根据一体化住户调查，上半年全省居民人均可支配收入7602元，增长9.9%。其中，城镇居民人均可支配收入11392元，增长9.4%；农村居民人均可支配收入3842元，增长12%。

十、转型发展

上半年，一、二、三产业占地区生产总值比重分别为5.5%、49.7%和44.8%，与一季度相比，一产比重提升1.2个百分点，服务业比重提升1.7个百分点，二产比重下降2.9个百分点。全省民间投资完成2059.4亿元，占全省固定资产投资比重55.2%，同比上升3.7个百分点。非传统产业投资完成852.4亿元，占全省工业投资比重51.4%，同比上升3.6个百分点。

上半年经济运行情况表明，止缓回稳促增的决策是完全正确的，取得的成绩来之不易，积极势头务须珍惜和巩固。下半年全省上下要继续深入贯彻省委、省政府决策部署，坚定信心，狠抓落实，奋力爬坡，着力巩固和扩展目前出现的好迹象、好变化，切实做好止缓回稳促增各项工作。

第四篇：2014年1-2月山西省工业经济运行情况

2014年1-2月山西省工业经济运行情况

2014年1-2月，在主要工业品需求持续不振、内生增长机制尚未建立的大环境下，全省经济增长的动力减弱，整体上仍将处于艰难的调整期，工业经济下行压力加大，工业效益继续下降。3月份以后, 企业开工逐步正常，且随着建筑市场逐步开工,水泥行业、钢材行业等下游需求开始恢复，预计全省工业运行有所提振。

1-2月，山西工业实现工业增加值894.6亿元，同比增长5.1%，较上年同期回落5.9个百分点；实现主营业务收入 2382亿元，同比下降7.8%，增速较上年同期回落9.4个百分点，实现利润35.8亿元，同比下降62.6%，降幅较上年同期扩大28个百分点。

一、山西省工业运行的主要情况

（一）煤炭工业平稳增长

1-2月，全省煤炭工业实现工业增加值444.2亿元，同比增长9%，增速较上年同期提高2.8个百分点，对全省工业贡献率为97.7%，拉动全省工业增长5个百分点。

（二）电力工业利润保持高速增长，利润居各行业第一 1-2月，电力工业实现利润25.2亿元，同比增长44.8%，占全省工业利润比重为69.6%，首次取代煤炭工业成为全省工业中利润最大的行业。

（三）焦炭、装备制造业、食品工业负增长

受下游钢铁工业不景气及河北拆除小钢铁过剩产能影响，焦炭工业实现工业增加增加值35.8亿元，同比下降4%，拉动全省工业下行0.2个百分点。

受富士康基数提高及订单减少影响，装备制造业实现工业增加值49亿元，同比下降16.5%，拉动全省工业下行1.2个百分点。

受酒类消费下降影响，食品工业实现增加值31.4亿元，同比下降7.2%，拉动全省工业下行0.3个百分点。

（四）多数主要产品产量增速回落或下降

钢材产量与发电量保持增长但增速回落。钢材产量668.2万吨，同比增长1%，增速较上年同期下降23.5个百分点；发电量434.1亿度，同比增长0.5%，增速较上年同期下降4.2个百分点。

部分主要工业产品产量下降。1-2月，全省生铁产量641.9万吨，同比下降3.1%；粗钢679.7万吨，同比下降3.8%；平板玻璃304.6万吨，同比下降9.4%；氧化铝119.4万吨，同比下降1.2%。

1-2月，白酒产量15563千升，同比下降16.4%；酒制造行业实现主营业务收入22亿元，同比下降35.7%，实现利润3亿元，同比下降66.6%。

原铝产量增速保持增长。1-2月，全省工业实现原铝产量16.4万吨，同比增长2.7%，增速较上年同期回升11.1个百分点。

二、山西省工业运行面临的主要问题

（一）全省工业亏损严重

1-2月，全省工业40个行业大类中，22个行业净亏损。18个行业利润较上年同期减少。全省工业亏损企业单位数1831户，同比增长13.2%。亏损面47%，居全国第二，其中，煤炭工业、焦炭工业、有色金属工业过半数企业亏损。亏损企业亏损额（逆指标）88.7亿元，同比增长17.3%，亏损集中于煤炭（40.2亿元）、焦炭（9.3亿元）、化工（7.8亿元）、黑色金属冶炼和压延加工业（7亿元）。

焦炭、化工、建材、冶金、装备制造业盈亏相抵后净亏损。其中，化工工业、建材工业分别净亏损5.3亿元、3.7亿元，分别较上年同期增亏0.6亿元、1.7亿元。冶金工业、装备制造业净亏损2.3亿元、4.7亿元，而同期分别盈利1.2亿元、3.7亿元。焦炭工业净亏损

7.3亿元，较上年同期减亏0.3亿元。

（二）全省工业产销衔接不畅

1-2月，全省工业实现主营业务收入2370.1亿元，同比下降

8.3%，为2010年以来首次下降。2月份，全省工业产销率92.1%，较上年同期下降2个百分点。1-2月，全省工业产销率93.3%，较上年同期下降2.4个百分点，在全国31省（市）中居28位。

全省工业产成品存货为781.2亿元，同比增长10.4%，高于主营业务收入增速18.7个百分点。高于存货增速6.8个百分点。

（三）煤炭行业经营持续困难

煤炭价格持续下跌。2014年电煤长协合同拉锯谈判中，煤炭企业最终下调价格40元-70元/吨。2月份，山西煤炭价格指数为86.4%，1-2月，山西煤炭价格指数为86.7%。3月24日发布的中国太原煤炭交易综合价格指数为88.18点，较上期下降1.72点，遭遇“七连跌”态势，连续刷新该指数发布以来新低。

晋煤外运成本明显增大。2月15日，中国铁路总公司将铁路运价上调1.5分/吨公里。运价从之前的平均每吨公里13.01分提高到14.51分，涨幅约为11.53%。

（四）装备制造业增长动力不足

2012年5月份-2013年年末，富士康（太原）公司承接大量订单，工业总产值及营业收入持续快速增长，今年以来，订单基本完成，接单不足且同期基数较高。

受此影响，1-2月，装备制造业实现主营业务收入147.12亿元，同比下降16.9%，盈亏相抵后净亏损4.25亿元，较上年同期同比下降

7.9亿元。其中，通信设备制造业盈亏相抵后净亏损2.4亿元，较上年同期下降6.3亿元。

（五）焦炭市场需求严重不足

焦炭工业销售不畅。下游钢材市场终端需求依旧没有改善，钢企去库存化艰难，为缓解成本压力，近期钢企下调焦炭价格次数较为频繁。1-2月，焦炭工业产成品存货119.9亿元，同比增长21.3%，存货241.8亿元，同比增长7.1%。实现主营业务收入162.2亿元，同比下降20.3%。由于煤炭资源整合关闭焦化厂附近的小煤矿，多数焦化厂距离洗煤厂或煤矿70公里以上，汽车运价高，短途铁路运输不划算，导致山西焦炭运输成本和售价较高。

三、多措并举努力克服工业运行的困难

短期看，需要加强工业预报预警，加强经济运行分析，解决企业实际困难，帮扶企业走出困境。长期看，应帮助企业采取科技创新，进行产品升级和产业机构调整等措施，以适应经济环境和市场的变化。加快工业转型升级，切实解决山西省工业结构不合理、质量效益不高等问题。大力推进高端装备制造业等战略性新兴产业的发展，充分发挥其对全省工业转型升级的引领作用。煤炭工业要走以煤为基多元发展、黑色煤炭绿色发展、高碳资源低碳发展的可持续发展之路。非煤工业要加大技术改造力度，促进产品升级换代，增强企业的核心竞争力。

第五篇：2014年1-5月山西省经济运行情况

2014年1-5月山西省经济运行情况

工业： 5月份，全省规模以上工业增加值增长4%。1-5月份，全省规模以上工业增加值增长3.9%。

用电量：5月份，全省全社会用电量148.3亿千瓦时，下降1%；工业用电量121.2亿千瓦时，增长0.01%。

1-5月份，全省全社会用电量749.9亿千瓦时，增长0.7%；工业用电量596.3亿千瓦时，增长0.19%。

货运量：5月份，太原铁路货运量5321.6万吨，增长7.1%；公路货运量6891.9万吨。

1-5月份，太原铁路货运量2.5亿吨，增长6.5%；公路货运量2.8亿吨。投资：1-5月份，全省固定资产投资完成2393亿元，增长16.9%；全省房地产开发投资完成284.9亿元，增长9%。

消费：1-5月份，全省社会消费品零售总额增长11.4%。其中，限额以上消费品零售额增长6%。

旅游：5月份，全省旅游总收入371.4亿元，增长30.8%。1-5月份，全省旅游总收入992.2亿元，增长25.4%。

进出口：5月份，全省海关进出口总额11亿美元，下降15.4%。其中，出口额5.5亿美元，下降15%；进口额5.5亿美元，下降15.8%。1-5月份，全省海关进出口总额51.7亿美元，下降12%。

财政：5月份，全省地方公共财政收入完成156.6亿元，增长19%。1-5月份，全省地方公共财政收入完成774.8亿元，增长2.7%。

5月份，全省地方公共财政支出完成239.3亿元，增长24.1%。1-5月份，全省地方公共财政支出完成942.6亿元，增长5.2%。

金融：5月末，全省金融机构本外币各项存款余额26961.4亿元,比年初增加693.9亿元。各项贷款余额15872.5亿元，比年初增加801亿元。

物价：5月份，全省居民消费价格同比上涨2.4%，1-5月份平均，全省居民消费价格同比上涨2%。5月份，全省工业生产者出厂价格同比下降9.2%，1-5月份平均，全省工业生产者出厂价格下降9.3%。

当前,外部经济发展环境复杂多变，经济下行压力依然较大。下一阶段，要继续认真贯彻落实省委、省政府关于稳增长、促转型、惠民生的各项决策部署，坚定信心，奋力前行，努力保持全省经济平稳发展。