第一篇：广州大学国际贸易与实务复习题
一、概念解释
1.复出口2.有效保护率
3.出口信贷4.指示提单
5.贸易转移效应6.转移价格
7.最惠国待遇8.根本性违约
9.独家代理10.即期信用证
二、问答
.二次大战后世界贸易有哪些主要特征。
.征收反倾销税一般需要具备哪些条件。
.在采用托收方式时，为什么卖方倾向于选用CIF价格术语？.签订进出口合同时，在仲裁地点的选择问题上应该如何掌握？．征收关税的方法有哪几种？
.我公司有一批茶叶交船运公司装运。货到目的港后，收货人提货时发现茶叶有异味。后经查实，船公司将茶叶和牛皮混装在一个船舱内，请问，船公司对变味茶叶是否应负责？为什么？
.英方A从美方B进口货物，合同为“FOB里斯本”，因没有获取出口许可证而未能交货。责任谁负？
.一货轮从天津港驶往新加坡，起程后途中起火。为全船货物安全，船方一边用水灭火，一边雇佣拖轮将船抢回新港修理，修好后重新驶往新加坡。此次失火损失计有：A.100箱货物被烧毁，B.300箱货物在灭火时被水淋湿，C.拖轮费用，D.额外增加工资、燃料和修理费。请判断共同海损和单独海损。
.我某外贸公司与外国某商A达成一项出口合同，付款条件为付款交单后45天付款。当汇票及所附单据通过托收行寄达进口第代理行后，A商及时在汇票上履行了承兑手续。货抵达目的港时，由于用货心切，A上出具信托收据向代收行借得单据，先行提货转售。汇票到期时，A商因经营不善失去偿付能力。代收行以汇票付款人拒付为由通知托收行，并建议我外贸公司直接向A商索取货款。对此，我外贸公司应如何处理？
三、填空
1.进口附加税包括_______、______、________（列出3个以上）。
2.进口配额制主要有______和_______两种。
3.试图解释“里昂惕夫之谜”的学说主要有________ ___（列出3个以上）。
4.以中间商为中介达成的交易，在结算时一般采用___信用证、___信用证。
5．根据提单“收货人”栏的书写内容，可以分为_____、____。
6.根据所使用的汇票不同，托收可以分为、。
四、.选择题
1.下列托收形式中，对于卖方收汇来说，哪一种风险最大（D）
A.D/P after sightB.D/P at sihgt
C.D/P T/RD.D/A
2.国际货物销售合同的商品检验条款中，关于检验时间与地点的规定，目前使用最多的是（C）
A.在出口国检验B.在进口国检验
C.在出口国检验，在进口国复验D.在第三国检验
3.下列贸易术语中，由卖方办理投保手续的是（）
A.FOBB.FCAC.CPTD.CIF
4.一年中，一国某种产品或某类产品的进口量大于出口量称为（）
A、这年中该商品是贸易顺差；B、这年中该商品是净进口；
C、这年中该商品是贸易逆差；D、这年中该商品是净出口。
5、按进口商品价格征收一定百分比的关税为：（B）
A、从量税；B、从价税；C、混合税；D、选择税。
6.有关世界出口总额与世界进口总额关系的正确表达式是：（）
A、世界出口总额 = 世界进口总额；B、世界出口总额 > 世界进口总额；
C、世界出口总额 < 世界进口总额；D、以上结果都不对。
7.根据我国现行的《海洋运输保险条款》，自然灾害不包括（）
A地震B海啸C爆炸D雷电
8.本国货币在一定条件下的适当贬值，可以达到：（）
A、扩大出口；B、既扩大出口又限制进口；
C、限制进口；D、既扩大进口又减少出口。
9.我公司对外商A就某产品发盘，下列（）情况下，双方可达成交易
A.A商在有效期内表示完全接受我发盘；
B.A商认可的B商在有效期内向我公司表示完全接受发盘；
C.A商根据以往经验，在尚未接到我发盘时表示接受；
D.A商在有效期内表示接受，但提议将装运日期提前
10.在合同中，有下列品质规定方法，正确的是（）。
A.东北大豆水份含量15%，含油量18%，含杂质1.5%，含不完善粒8.5%
B.柳酸甲醇,按英国药典规定C.中国绿茶9371特
D.木薯片,大路货,水份18%
五、论述题
1.试论述比较优势理论的基本含义。
2.试论述关税壁垒和非关税壁垒作用的异同。
第二篇：广州大学国际贸易与实务复习题 包过答案
广州大学国际贸易与实务复习题 答案
Teacher ：Deng Ju Shi
一、概念解释
1.复出:外国商品进口以后未经加工制造又出口，也称再出口。复出口在很大程度上同经营转口贸易有关。
2.有效保护率:也叫有效关税率/实际保护率。指整个关税制度对某类产品在其生产过程中给予净重增值的影响.3.出口信贷:出口信贷是一种国际信贷方式，是一国为了支持和鼓励该国大型机械设备、工程项目的出口，加强国际竞争力，以向该国出口商或国外进口商提供利息补贴和信贷担保的优惠贷款方式，鼓励该国的银行对该国出口商或国外的进口商提供利率较低的贷款，以解决该国出口商资金周转的困难，或满足国外进口商对该国出口商支付货款需要的一种融资方式。
4.指示提单:提单上收货人一栏内载明“凭指示”（to Order）或“凭某人指示”(to the Order of)字样的提单
5.贸易转移效应:形成关税同盟之后，由于取消了同盟成员国之间的关税但保留了对非同盟成员的关税，从而发生了同盟成员的低效率（高成本）生产取代非同盟成员的高效率（低成本）生产，即在差别待遇的影响下，某一同盟成员把原来向非成员国的低成本进口转向同盟成员国的高成本进口，以及由此而产生的进口成本增加的损失。
6.转移价格: 跨国公司根据其全球战略目标，在公司内部销售商品和劳务的价格。
7.最惠国待遇:给惠国给予受惠国或者与该受惠国有确定关系的人或物的优惠，不低于该给惠国给予第三国或者与该第三国有同样关系的人或物的待遇。
8.根本性违约:指违约方的故意行为造成的违约。
9.独家代理:在指定地区和一定的期限内，享有代购代销指定商品专营权。
10.即期信用证:受益人根据信用证的规定，可凭即期跟单汇票或仅凭单据收取货款的信用证。11.不清洁提单:货物交运时，其包装及表面状态出现不坚固完整等情况，船方可以批注，即为不清洁提单。
12.托收承兑交单:出口人的交单以进口人在汇票上承兑为条件。
13.里昂惕夫之谜:如果H-O理论成立，尽管美国进口替代品比美国实际进口品资本更密集，但其密集程度仍将高于美国的出口商品。
14.净贸易条件:出口价格指数与进口价格指数之比。
15.对外贸易依存度:对外贸易系数，是指一国的进出口总额占该国国民生产总值或国内生产总值的比重。
二、问答
1、二次大战后世界贸易有哪些主要特征。
一、不同阶段国际贸易增长速度呈现出重大差异；
二、制成品贸易成为国际贸易的主导；
三、服务贸易迅速发展并成为国际贸易的重要组成部分；
四、发达国家在国际贸易中占有重要地位；
五、区域性贸易迅速发展；
六、各种类型国家的对外贸易依存度都在提高。
2、征收反倾销税一般需要具备哪些条件。(1)倾销存在;(2)损害存在;(3)损害与倾销之间存在因果关系。
3、在采用托收方式时，为什么卖方倾向于选用CIF价格术语？
CIF（俗称到岸价格）既成本加保险费加运费，是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。CIF术语要求卖方办理货物出口清关手续。
4、签订进出口合同时，在仲裁地点的选择问题上应该如何掌握？a、力争规定在我国仲裁。b、可以规定在被告所在国仲裁。c、规定在双方认同的第三者国仲裁。
5、征收关税的方法有哪几种？
（一）从量税：是按照商品的重量、数量、容量、长度和面积等计量单位为标准计征的关税。
（二）从价税：是按照进出口商品的价格为标准计征的关税。其税率表现为货物价格的百分率。
6、我公司有一批茶叶交船运公司装运。货到目的港后，收货人提货时发现茶叶有异味。后经查实，船公司将茶叶和牛皮混装在一个船舱内，请问，船公司对变味茶叶是否应负责？为什么？
7、英方A从美方B进口货物，合同为“FOB里斯本”，因没有获取出口许可证而未能交货。责任谁负？
8、一货轮从天津港驶往新加坡，起程后途中起火。为全船货物安全，船方一边用水灭火，一边雇佣拖轮将船抢回新港修理，修好后重新驶往新加坡。此次失火损失计有：A.100箱货物被烧毁，B.300箱货物在灭火时被水淋湿，C.拖轮费用，D.额外增加工资、燃料和修理费。请判断共同海损和单独海损。
9、我某外贸公司与外国某商A达成一项出口合同，付款条件为付款交单后45天付款。当汇票及所附单据通过托收行寄达进口第代理行后，A商及时在汇票上履行了承兑手续。货抵达目的港时，由于用货心切，A上出具信托收据向代收行借得单据，先行提货转售。汇票到期时，A商因经营不善失去偿付能力。代收行以汇票付款人拒付为由通
知托收行，并建议我外贸公司直接向A商索取货款。对此，我外贸公司应如何处理？
答案：这是代收行违反托收规则，私自放单给付款人而造成的损失，因此，我方应该拒绝代收行的建议，直接追究代收行的责任，即要求代收行承担赔偿责任。
三、填空
1.进口附加税包括关税、增值税、消费税、印花税。
2.进口配额制主要有绝对配额和关税配额两种。
3.试图解释“里昂惕夫之谜”的学说主要有人力资本说、劳动效率差异说、自然因素影响、存在关税及贸易壁垒。
4.以中间商为中介达成的交易，在结算时一般采用可转让 信用证、背对背 信用证。
5．根据提单“收货人”栏的书写内容，可以分为记名提单、不记名提单。
6.根据所使用的汇票不同，托收可以分为光票托收、跟单托收。
四、.选择题
1.下列托收形式中，对于卖方收汇来说，哪一种风险最大D.D/A
2.国际货物销售合同的商品检验条款中，关于检验时间与地点的规定，目前使用最多的是 C.出口国检验，进口复验
3.下列贸易术语中，由卖方办理投保手续的是D.CIF
4.一年中，一国某种产品或某类产品的进口量大于出口量称为B、这年中该商品是净进口；
5、按进口商品价格征收一定百分比的关税为：B、从价税。
6.有关世界出口总额与世界进口总额关系的正确表达式是： C、世界出口总额 < 世界进口总额；
7.根据我国现行的《海洋运输保险条款》，自然灾害不包括C、爆炸
8.本国货币在一定条件下的适当贬值，可以达到：B、既扩大出口又限制进口；
9.我公司对外商A就某产品发盘，下列情况下，双方可达成交易A 商在有效期内表示完全接受我发盘；
10.在合同中，有下列品质规定方法，正确的是C.中国绿茶9371特珍一级
1．各国在进行货物贸易统计时，计算进口额的依据一般都是 A．CIF 金额
2．按照比较成本理论，一国应该进口B．比较成本高的商品
3.按照产品生命周期理论，创新时期的产品属于A．技术密集型产品
4．主张通过增加出口、减少进口来刺激就业和经济增长的政策是D．超保护贸易政策
5．主张“以进口保护促进出口”的是D．战略贸易理论
6．普惠制的主要原则之一是“非歧视的”，含义D．发达国家应对所有发展中国家出口的初级产品给予普惠制待遇
7．买方信贷是指B．卖方银行对买方的信贷
8．自由贸易区中，B．成员对非成员保持独立的关税壁垒
9．世界贸易组织已达成的协定有A．服务贸易总协定
10．因我国国内的商品要上缴 17的增值税，故我国对于进口商品也如此，依据国际贸易条约中的 B国民待遇条款
11．对在中国境内的外资公司，对其要求进出口平衡，这违反 WTO 的C．与贸易有关的投资措施协议
12．WTO 的促进公平竞争原则体现于D．反补贴条款
13．卖方承担责任、费用和风险最小的一种贸易术语是D．EXW
14．根据《2000 年通则》的解释，采用 CIF 术语成交，卖方无义务D．办理进口通关手续
15．制定关于贸易术语的国际贸易惯例的目的是C．统一对贸易术语的解释
16．在国际贸易中，对生丝、羊毛、棉花等有较强吸湿性的商品，其计重办法通常按C．公量
17．在我国出口农副产品中，FAQ 一般是指C．大路货
18．唛头是指A．运输标志
19．少量货物或杂货通常采用的运输方式是A．班轮运输
20．目前在实际业务中，使用最多的海运提单是C．空白台头、空白背书提单
21．同时具有国际多式联运和“门到门”运输性质的运输方式是A．邮包运输
22．在班轮运价表中，字母“M”表示的计收标准为B．按货物的体积计收
23．出票人是商号或个人的汇票叫D．商业汇票
24．T/T 指的是B．电汇
25．在信用证支付方式下，将信用证通知受益人的是D．议付银行
26．不可抗力条款是一项D．无法免责条款
27.下列不属于我国出口结汇办法的是B．电汇
28.招标式拍卖指的是D．密封递价拍卖
29．我国绝大多数出口合同采用的付款方式为D．信用证
30．补偿贸易最基本的做法是C．直接产品补偿
五、多项选择题
31．根据世界贸易组织的分类，下列属于服务行业的部门有A．金融B．通讯C．商业
32．根据西方的国际分工理论，发展中国家应该向发达国家出口本国A．比较成本低的产品D．劳动密集型产品
33．在交易磋商过程中，要使合同成立的必要条件有B．发盘D．接受
34．在我国海运货物保险中，可以加保一般附加险的基本险别有A．平安险B．水渍险
35．关于信用证的说法，正确的有A．它是一种银行信用B．它是一种独立的文件 D．它是一种单据的买卖
六、论述题
1.试论述比较优势理论的基本含义。在两国间，劳动生产率的差距并不是在任何商品上都是相等。对于处于绝对优势的国家，应集中力量生产优势较大的商品，处于绝对劣势的国家，应集中力量生产劣势较小的商品，然后通过国际贸易，互相交换，彼此都节省了劳动，都得到了益处。
2.试论述关税壁垒和非关税壁垒作用的异同。
非关税壁垒：（1）具有更大的灵活性和针对性；（2）更有效地限制进口；3）更具有隐蔽性和歧视性。（
第三篇：广州大学-国际贸易与实务考试试题
• 高等教育自学考试国际贸易试题及答案(二)-经济类-
一、名词解释（每小题4分，共16分）
• 1.国际资本移动
是指资本从一国或地区跨越国界向别的国家或地区移动、转移并进行商品生产和金融等服务业方面的投资活动。
• 2.商品交易所
是一种典型的具有固定组织形式的市场。
• 3.外汇倾销
是指利用本国货币对外贬值扩大出口的措施.• 4.国际商品协定
是指某项商品的主要出口国和进口国之间为了稳定该项商品价格和保证供销而结的政府间多边协定。
二、单项选择题（在每小题的四个备选答案中选出一个正确答案，并将其号码填在题干的括号内。每小题1分，共19分）
• 1.专门贸易体系是指以（A）作为统计界限。
• A.关境 B.国境 C.货物进出口 D.服务进出口
• 2.对外贸易对（D）的作用具体表现在：它为资本主义生产提供了劳动力、资本和
市场。
• A.资本主义发展 B.资本主义生产方式本身C.资本主义经济体系 D.资本原始积累 • 3.人力资本说用对人力投资的差异来解释美国对外贸易商品结构符合（A）的学说。• A.赫克歇尔-俄林原理 B.里昂惕夫之谜C.比较成本学说 D.劳动熟练说
• 4.单项因素贸易条件是在（B）基础上，考虑劳动生产率的变化。A.收入贸易条件 B.净贸易条件C.出口量D.出口额
• 5.与自由贸易区相比，关税同盟不存在（B）的问题。A.关税 B.贸易偏转 C.利润
倒流 D.货物自由流动
• 6.对发展中国家经济一体化现象作出阐释的是较有影响的（C）理论。A.大市场 B.关税同盟C.综合发展战略D.协议性国际分工
• 7.第一次世界大战后到第二次世界大战前，主要资本输出国是英国和（B）A.德国 B.美国 C.意大利D.日本
• 8.在国际技术贸易中，技术接受方一般采用（D）方式进行技术贸易标的物的作价
原则。A.成本加利润 B.合同 C.契约D.利润分成• 9.公司内部贸易的产品主要是（C）A.中间产品 B.有待于加工和组装的中间产品
C.待售的最终产品 D.高技术产品
• 10.英国学者巴克莱和卡森提出（A）理论。
• A.内部化 B.国际生产折衷C.产品生命周期 D.垄断优势
• 11.李斯特贸易保护主义的主要特点是（B）A.保持贸易顺差B.保护幼稚工业C.保
护成熟的垄断工业 D.系统化的管理贸易制度
• 12.进口附加税是一种（A）A.特定的临时性措施 B.普遍采用的措施C.经常性的措
施D.非关税措施
• 13.进口许可证中的公开一般许可证（A）A.对进口国别或地区没有限制 B.对进口
国别或地区有限制C.指定了进口国别或地区D.又称为非自动进口许可证
• 14.进口国在总配额内按国别和地区分配一定的配额，超过该配额便不准进口，这是
（C）A.全球配额 B.关税配额C.国别配额
• D.“自动”出口配额
• 15.出口补贴作为一种鼓励出口的措施就是在出口某种商品时给予出口厂商（A）优
惠待遇。
• A.在现金补贴或财政上的B.仅在现金补贴上的C.仅在财政上 D.仅在退还进口税上的• 16.复汇率制是利用汇率的差别达到（A）的目的。
• A.促进某些商品的出口 B.鼓励某些商品的进口C.提高产品质量，增加产品数量 D.增加产品品种
• 17.出口加工区与自由贸易区有所不同。自由贸易区（B）
• A.以发展出口加工工业、取得工业方面的收益为主B.以发展转口贸易、取得商业收
益为主C.由海关设置或批准注册D.不享受关税优惠
• 18.国民待遇条款一般不适用于（D）
• A.外国产品所应交纳的国内税捐B.船舶在港口的待遇C.商标注册、著作权保护D.沿海航行权
• 19.关贸总协定的第八次多边贸易谈判称为（C）
• A.狄龙回合B.东京回合C.乌拉圭回合 D.西雅图回合三、多项选择题（在每小题的五个备选答案中选出二个至五个正确答案，序号填入题干的括号内。
• 1.国际分工的产生和发展大致可以分为以下几个阶段（ABCD）A.萌芽阶段 B.形成阶段 C.发展阶段D.深化阶段 E.飞速发展阶段
• 2.20世纪70年代以后的新贸易保护主义的主要特点是（ABC）A.被保护的商品不
断增加 B.贸易保护措施多样化C.转向更系统化的贸易管理制度 D.受到保护的程度不断提高E.组成货币集团，瓜分世界市场
• 3.关税的税收主体是（ACDE）A.外国进口商 B.外国出口商 C.本国进口商D.本国出
口商 E.进出口货物
• 4.从海关通关程序上和对进口价格的实施角度，非关税壁垒有（ABCDE）A.专断的海关估价制 B.繁琐的通关手续 C.征收国内税D.进口最低限价 E.进出口国家垄断
• 5.战后发达资本主义国家国际贸易发展的主要特点有（ABCD）A.经历了由迅速发展
转向缓慢、停滞和回升的过程B.在世界贸易中所占的比重低C.商品结构向高级化、多样化发展D.贸易集团化趋势加强E.企业兼并收购成为争夺国外市场的重要手段
• 6.进口替代贸易型式对经济发展的消极影响有（CD）A.阻碍出口的发展，导致国际
收支恶化B.忽视其他经济部门的发展C.进口设备过于便宜，容易造成浪费D.国际收支的顺差过多E.经济对外依赖性较大
• 简答题（每小题6分，共36分）
• 1.简述对外贸易是世界各国对外关系的基础和纽带。
• 2.简述大卫·李嘉图比较成本理论的主要内容。
• 3.简述影响国际服务贸易产生和发展的主要因素。
• 4.简述出口管理的目的。
• 5.与关税壁垒比较，非关税壁垒具有哪些特点？
五、论述题（每小题10分，共20分）
• 1.试论战后地区经济一体化加强的主要原因。
• 2.试述世界贸易组织对世界经济贸易的影响。
四、简答题（每小题6分，共36分）
1.（1）对外贸易是世界各国对外经济关系的核心；（2）对外贸易是国际经济“传递”的重要渠道；（3）对外贸易是各国进行政治斗争、维护经贸权益的重要手段。
2.各国应集中力量生产那些利益较大或不利较小的商品，然后进行国际贸易，在资本和劳动力不变的情况下，生产总量将增加。如此形成的国际分工对贸易各国都有利。
3.（1）社会生产力；（2）自然条件；（3）各国参加国际服务竞争的比较优势；（4）跨国公司；（5）社会需求结构变化；（6）各国政府政策。
4.（1）建立正常的对外贸易秩序；（2）履行国际义务；（3）确保国内市场有正常的供求关系；（4）取缔或禁止某些商品出口；（5）保护国际惯例得以遵守。
5.（1）原产地标准分两大类：完全原产的产品和非完全原产的产品。（2）直接运输规则，受惠产品必须从该受惠国直接运到进口给惠国。（3）原产地证书，即必须提交普惠制原产地证书格式A或其他证明文件。
6.（1）非关税壁垒比关税壁垒具有更大的灵活性和针对性。（2）非关税壁垒比关税壁垒更能直接达到限制进口的目的。（3）非关税壁垒比关税壁垒具有更大的隐蔽性和歧视性。
五、论述题（每小题10分，共20分）
1.（1）美国与原苏联在欧洲的对峙迫使西欧联合；（2）发展中国家维护民族经济权益与发展的需要；（3）发达国家维护自身经济利益、政治利益的需要；（4）社会生产力的高速发展；
（5）经济一体化区域内部经济发展的需要；（6）加强集团对外谈判力量的需要。
2.（1）遏制贸易保护主义的蔓延，促进贸易自由化，加速世界贸易增长；（2）促进国际服务贸易和国际投资的加速发展；（3）世界经济和世界市场的全球化将进一步发展；（4）全球范围内的经济贸易竞争将更激烈；（5）跨国公司的经营范围将继续扩大
国际贸易课程练习题
13．卖方承担责任、费用和风险最小的一种贸易术语是（D）
A．FOBB．CIFC．CFRD．EXW答案：D， 14．根据《2000 年通则》的解释，采用 CIF 术语成交，卖方无义务（D）
A．租船订舱提交货运单据B．办理货运保险C．办理出口通关手续 D．办理进口
通关手续答案：D， 15．制定关于贸易术语的国际贸易惯例的目的是（C）
A．提供可使用的贸易术语 B．成为交易双方的习惯做法C．统一对贸易术语的解
释D．形成国际贸易法答案：CP252
16．在国际贸易中，对生丝、羊毛、棉花等有较强吸湿性的商品，其计重办法通常
按（C）
A．毛重B．净重C．公量D．理论重量答案：C， 17．在我国出口农副产品中，FAQ 一般是指（C）
A．精选货B．一级品C．大路货D．次品 答案：C， 18．唛头是指（A）
A．运输标志B．指示性标志C．警告性标志D．安全标志
19．少量货物或杂货通常采用的运输方式是（A）
A．班轮运输B．定期租船运输C．定程租船运输D．光船租船运输 答案：AP309 20．目前在实际业务中，使用最多的海运提单是（C）
A．记名提单B．不记名提单C．空白台头、空白背书提单D．空白台头、记名背书
提单 答案：C， 21．同时具有国际多式联运和“门到门”运输性质的运输方式是（A)
A．邮包运输B．铁路运输C．航空运输D．班轮运输答案：A， 22．在班轮运价表中，字母“M”表示的计收标准为（B）
A．按货物的毛重计收B．按货物的体积计收C．按商品价格计收D．按货物的件数
计收答案：B4 5
23．出票人是商号或个人的汇票叫（D）
A．即期汇票B．远期汇票C．光票D．商业汇票答案：D
24．T/T 指的是（B）
A．提单B．电汇C．信用证D．银行保函 答案：B P53
25．在信用证支付方式下，将信用证通知受益人的是（D）
A．开证银行B．通知银行C．转递银行D．议付银行 答案：D
26．不可抗力条款是一项（D）P376
A．维护卖方权益的条款B．维护买方权益的条款C．免责条款D．无法免责条款 答案：DP376
27．下列不属于我国出口结汇办法的是（B）P
A．收妥结汇B．电汇C．押汇D．定期结汇答案：B，P414
28．招标式拍卖指的是（D）
A．增价拍卖B．减价拍卖C．荷兰式拍卖D．密封递价拍卖：D， 29．我国绝大多数出口合同采用的付款方式为（D）
A．现金B．汇票C．支票D．信用证答案：D
30．补偿贸易 最基本的做法是（C）A．其他产品补偿B．劳务补偿C．直接产品
补偿D．综合补偿 答案:C P56
二、多项选择题（本大题共 5 小题，每小题 2 分)
33．在交易磋商过程中，要使合同成立的必要条件有（BD）
A．邀请发盘B．发盘C．还盘D．接受E．签订合同 答案：BD
34．在我国海运货物保险中，可以加保一般附加险的基本险别有（AB）
A．平安险B．水渍险C．一切险D．特殊附加险E．战争险 答案：AB
35．关于信用证的说法，正确的有（ABD）
A．它是一种银行信用B．它是一种独立的文件C．它是一种商业信用D．它是一种
单据的买卖E．它是一种实物的买卖答案ABD
第四篇：国际贸易实务复习题
国际贸易实务复习题
1.我某出口企业按FCA Shanghai Airport条件向印度A商出口手表一批，货价5万美元，规定交货期为8月份。自上海运往孟买；支付条件：买方凭由孟买某银行转交的航空公司空运到货通知即期全额电汇付款。我出口企业于8月31日将该批手表运到上海虹桥机场交由航空公司收货并出具航空运单。我随即用电传向印商发出装运通知。航空公司于9月2日将该批手表空运至孟买，并将到货通知连同有关发票和航空运单交孟买某银行。该银行立即通知印商收取单据并电汇付款。此时，国际手表价格下跌，印商以我交货延期，拒绝付款、提货。我出口企业坚持对方必须立即付款、提货。双方争执不下，逐提交仲裁。如果你是仲裁员，你认为应如何处理？说明理由。
2.印度孟买一家电视机进口商与日本京都电器制造商洽谈买卖电视机交易。从京都（内陆城市）至孟买，有集装箱多式运输服务，京都当地货运商以订约承运人的身份可签发多式运输单据。货物在京都距制造商5公里的集装箱堆场装入集装箱后，由货运商用卡车经公路运至横滨，然后再装上船运至孟买。京都制造商不愿承担公路和海洋运输的风险；孟买进口商则不愿承担货物交运前的风险。试对以下问题提出你的意见，并说明理由：
（1）京都制造商是否可以向孟买进口商按FOB、CFR、CIF术语报价？（2）京都制造商是否应提供已装船运输单据？
（3）按以上情况，你认为京都制造商应该采用何种贸易术语？
3.我方按CIF条件进口一批床单，货物抵达我方后发现床单在运输途中部分受潮，而卖方已如期向我方提交了合同规定的全套合格单据并要求我方支付货款。问我方能否以所交货物受潮为由而拒付货款或向卖方提出索赔？
4.我某外贸公司按照CIF伦敦向英商出售一批货物。卖方在规定的装运期内装船并取得相应单据。货物在运输过程途中时逢埃以战争爆发，苏伊士运河关闭，只能绕道非洲南端。事后买方就航行途中发生的绕航费用、货物湿损以及未能按预计时间到达向我方提出索贻。问我方是否应当赔偿？为什么？
5.我国无锡某公司采用FOB上海向美国出口货物一批，装运期为5月份，集装箱装运。我方4月26日收到买方发来的装船通知，告知我方载货 船舶将于5月15日到达装运港。为了及时装运，我公司业务员于5月10日将货物从无锡运至上海码头仓库，不料货物因当夜仓库发生火灾而全部损失。
问：（1）以上损失是否应该由我方承担？为什么？（2）若采用FCA 无锡交货，该损失是否应该由我方承担？为什么？（3）采用FCA贸易术语和FOB贸易术语在交货地点、运输方式和单据、结汇时间等方面存在哪些不同？
6.韩国KM公司向我BR土畜产公司订购大蒜650公吨，双方当事人几经磋商最终达成了交易。但在缮制合同时，由于山东胶东半岛地区是大蒜的主要产区，通常我国公司都以此为大蒜货源基地，所以BR公司就按惯例在合同品名条款打上了“山东大蒜。”可是在临近履行合同时，大蒜产地由于自然灾害导致欠收，货源紧张。BR公司紧急从其他省份征购，最终按时交货。但KM公司来电称，所交货物与合同规定不符，要求BR公司作出选择，要么提供山东大蒜，要么降价，否则将撤消合同并提出贸易赔偿。试问，KM公司的要求是否合理？并评述此案。
7.某公司定购钢板400M／T，计6英尺、8英尺、10英尺、12英尺四种规格各100M／T，并附每种数量可增减5％的溢短装条款，由卖方决定。今卖方交货为：6英尺，70M／T；8英尺，80M／T；10英尺，60M／T；12英尺，210M／T，总量末超过420M／T的溢短装上限的规定。对于出口商按实际装运数量出具的跟单汇票，进口商是否有权拒收拒付？
8.A出口公司与国外买方订立一份CIF合同，合同规定：“番茄酱罐头200箱，每箱24罐×100克”，即每箱装24罐，每罐100克。但卖方在出货时却装运了200箱，每箱24罐×200克。国外买方见货物重量比合同多了一倍，拒绝收货，并要求撤销合同。请问，买方有权这么做吗？
9.在荷兰某一超级市场上有黄色竹制罐装的茶叶一批，罐的一面刻有中文“中国茶叶”四字，另一面刻有我国古装仕女图，看上去精致美观，颇具民族特点，但国外消费者少有问津。问其故何在? 10.2002年世界杯期间，日本一进口商为了促销运动饮料，向中国出口商订购T恤衫，要求以红色为底色，并印制“韩日世界杯”字样，此外不需印制任何标识，以在世界杯期间作为促销手段随饮料销售赠送现场球迷，合同规定2002年5月20日为最后装运期，我方组织生产后于5月25日将货物按质按量装运出港，并备齐所有单据向银行议付货款。然而货到时由于日本队止步于16强，日方估计到可能的积压损失，以单证不符为由拒绝赎单，在多次协商无效的情况下，我方只能将货物运回以在国内销售减少 损失，但是在货物途径海关时，海关认为由于“韩日世界杯”字样及英文标识的知识产权为国际足联所持有，而我方外贸公司不能出具真实有效的商业使用权证明文件，因此海关以侵犯知识产权为由扣留并销毁了这一批T恤衫。请分析海关的处理是否正确。
11.我向英国出口商品报价是每公吨USD1600CFR伦敦，外商来电要求改报CIF伦敦价，该商品投保加一成投保一和战争险，保险费分别为0.55％和0.04％，请问我方新报价应是多少？
12.我某出口公司推销某商品对外报价为每箱450美元FOB上海，后国外商人要求改报CIF汉堡价。问我方应报多少？（运费每箱50美元，保险加成至110％，保险费率为0.8％）。
13.我出口公司对非洲某客商发盘，供应某商品，价格条件为CIF非洲某口岸每公吨1500美元；按发票金额110％投保一切险和战争险。对方要求改报FOB中国口岸。经查自中国口岸至非洲某口岸的海洋运输费用为每公吨50美元，一切的保险费率为0.5％，战争险的保险率为0.3％。问如维持出口销售净收入不变，改报FOB中国口岸价，应为多少美元？
14.我方公司向西欧某客商推销商品，发盘价格为每公吨1150英镑CFR西欧某港口，对方复电要求改按FOB中国口岸定价，并给予2％佣金，查自中国口岸至西欧某港口的运费为每公吨170英镑，我方如要保持外汇收入不变，怎样改按买方要求条件报价？
15.某公司对外某商品每箱50美元CIF西雅图。国外要求改报CFR C5西雅图，设保险费率为1.05％，加1成投保，问我应报多少美元。
16.某出口公司对外报某商品每打100港元CFR C5香港。港商要求改按CIF C5香港报价，设投保加1成，保险费率为0.5％，问我应报多少美元。
17.某外贸公司出口一种商品至日本，出口价格条件为没公吨9850美元，CIF横滨。其中中国口岸至横滨的海上运输费和保险费共计占15％。结汇时中国银行外汇牌价为美元折合人民币6.3835元。试计算每公吨出口销售人民币净收入金额。
18.假设某审批的国内进价为8270元，加工整理费指出为900元，商品流通费支出为700元，税金为30元。该商品的出口销售外汇净收入为3000美元，试计算：（1）该商品的出口总成本；（2）该商品每美元换汇成本。
19.某出口公司与西欧某中间商达成一笔交易，合同规定我方出口某商品25000公斤，每公斤15美元，CFR C2％汉堡。海运运费为每公斤0.15美元。出口收汇后出口公司向国外中间商汇付佣金。计算：（1）该出口公 司向中国银行购买支付佣金的美元共需多少人民币？（2）该出口公司 的外汇净收入为多少美元（中行牌价：1美元=6.3835人民币元）
20.我出口公司对某客商发盘，供应某商品，价格条件为每公吨2000美元CIF非洲某港口，按发票金额110％投保一切险和战争险，客商提出要求改报CFR非洲某港口英镑价，查自中国口岸至非洲该港口的一切险和战争险的费率共为0.7％。问我出口公司在维持原收入不变和暂不考虑汇价趋势的情况下应报何价？（中行牌价：1美元=6.3835人民币元；1英镑=9.8846人民币元）
21.合同规定由我供应某商品60000打，每打的CIF西欧没港价为1.8美元，自装运港至目的港的运费总计为5000美元，投保金额为发票金额的110％，保险险别为水渍险和战争险。查中国人民保险公司的保险费率表，该商品至该港口 的水渍险费率为0.3％，战争险费率为0.4％。问我可净收入多少人民币？（中行外汇牌价：1美元=6.3835人民币元）
22.原报价每箱100美元净价FOB SHANGHAI，如外商要求改报FOB C5％，为保持我方净收入不变，我对外报价应为多少？
23.我向西欧某客商推销某商品，发盘价格为每公吨1150英镑CFR西欧某港口，对方复电要求改按FOB中国口岸定价，并给予2％佣金。查自中国口岸至某港口的运费为每公吨170英镑，我方如要保持外汇收入不变，改按买方要求条件报价，应为何价？
24.我向外发盘某商品每公吨3500美元FOB上海，对方要求CFR C2％汉堡价，并改一德国马克计价和支付。查自中国口岸至汉堡的运费为每公吨100美元，每1美元折合2德国马克，假定近期内这两种货币的汇率趋势平稳，可同意对方要求，应改报何价才能保证净收入不变？（注：佣金按FOB净价计支）
25.我对外出售商品一批，报价CIF××港，23500英镑（按发票金额110％投保一切险和战争险，两者费率合计为0.7％），客户要求改报CFR价，试问，在不影响收汇额的前提下，正确CFR价应报多少？
26.某德国客商对我某项出口商品出价为每公吨900德国马克CIF汉堡，而我公司对该商品内部掌握价FOB中国口岸每公吨人民币980元。当时中国银行外汇牌价为每100德国马克的买价人民币116.84元，卖价人民币117.42元。我公司备有现货，只要不低于公司内部掌握价即可出售。现该商品自中国口岸至汉堡的运费为每公吨人民币60元，保险费为每公吨人民币10元。计算该客商的出价与公司内部掌握的差额，并判断能否接受？
27.我外贸公司出口某商品1000箱，该货每箱收购价人民币100元，国内费用为收购价的15％，出口后每箱可退税人民币7元，外销价每箱19.00美元CFR曼谷，每箱货应付海运费1.20美元，试计算该商品的换汇成本。
28.我某出口商品每公斤100美元CFRC2％纽约。试计算CFR净价和佣金各为若干？如对方要求将佣金增加到5％，我可同意，查出口净收入不能减少，试问CFRC5％应报何价？
29.设CFR的价格为780美元，投保加成率为10％，保险费率为0.55％，CIF C5价。
30.设CFR的价格为1000美元投保加成为20％，保险费为0.33％，佣金率为3％，求CIFC价。
31.某进出口公司出口××商品，每公吨出口价CIF伦敦8500.00美元，进货价为人民币21000.00元，商品流通费和税金为人民币1260.00元，实际运费每公吨600.00美元，保险费50.00美元。其换汇成本是多少？
32.某商品的价格为每公吨CFR新加坡USD1500，但买方要求卖方负责保险，贸易术语改为CIF新加坡，保险费率为0.75％，按发票价值110％投保，问CIF术语的价格如何计算？
33.某商品原价为CIF荷台达USD1512.48，买方提出根据当地规定只能在进口过办理保险，要求改为CFR条件，原价保险费率为0.75％，保额按发票价值110％投保，问CFR属于的价格如何计算？
34.FOB价USD5000，由卖方代办理保险，保费率为0.28％，按发票价值110％投保，问CFR术语的价格如何计算？
35.某商品已知CIF新加坡每公吨100英镑。进口商要求改为FOB条件交货。已知运费每公吨9英镑，保费按CIF货值110％投保，保费率为0.6％，问FOB术语的价格如何计算？
36.某商品已知每公吨300美元FOB上海。买方要求改为CIFC3％。假设每公吨运费25美元，按发票价值110％投保，保险费率为0.8％，问CIFC3％术语的价格如何计算？
37.我某出口商品原报价每箱150美元CFR孟加拉。现外商要求改报CFRC5％孟加拉，在FOB净收入不减少的条件下，我方最底应报多少美元？若按110％投保，保险费率为1％，则我方最低CIFC5％应报多少美元？
38.我出口某商品一批，原报价每公吨250美元CIFC2％鹿特丹，国外客户要求增加佣金二个百分点，我改报价应为多少？
39.我对外报某商品价格为FOB汕头每打20美元，外商回电要求改报CIF伦敦英镑价。问我应报价多少/（设：当日外汇牌价是1美元=6.3835 人民币元，1英镑=9.8846人民币元，至伦敦的运费每打3美元，加一成投保一切险费为1％）
40.日本某银行应当地客户的要求开立了一份不可撤销的自由议付L/C，出口地为上海，证中规定单证相符后，议付行可向日本银行的纽约分行索偿。上海一家银行议付了该笔单据，并在L/C有效期内将单据交开证行，同时向其纽约分行索汇，顺利收回款项。第二天开证行提出单据有不符点，要求退款。议付行经落实，确定不符点成立，但此时从受益人处得知，开证申请人已通过其他途径（未用提单）将货提走。议付行可否以此为理由拒绝退款？
41.某年8月5日,中国某进出口公司(买卖以电传方式达成协议,根据协议,卖方发出了已经签署的“售货确认书",其主要内容为:数量3万套,单价30美元,总价90万美元,价格条件是CIF(成本加保险费加运费)某港交货,并明确要求买方在同年9月5日以前,向卖方开出百分之百的、保兑的、不可撤销的、可分割的即期付款信用证。8月20日,卖方收到了经过买方签字的确认书,但买方将确认书中的CIF条件改为托盘运输条款。9月2日,卖方收到了经过买方开出的信用证,金额与确认书相符,但信用证种类与价格条款等却与确认书原有规定存在重大差异。其一,信用证并非保兑:其二,确认书原定的CIF价格条件变成了托盘运输条款。据此,卖方于9月下旬电告买方拒收上述信用证,并将信用证退给了开证银行。此后,双方未能就确认书条款与信用证条款的差异达成一致,导致此合同不能履行,双方因此发生争议。问题: 1.本案中,买方修改了确认书而卖方未及时答复,合同是否成立? 2.本案中信用证是否有效? 42.我国 A公司向加拿大B公司以CIF术语出口一批货物，合同规定4月份装运。B公司于4月10日开来不可撤销信用证。此证按《UCP600》规定办理。证内规定：装运期不得晚于4月15日。此时我方已来不及办理租船订舱，立即要求B公司将装运期延至5月15日。随后B公司来电称：同意展延船期，有效期也顺延一个月。我A公司于5月10日装船，提单签发日5月10日，并于5月14日将全套符合信用证规定的单据交银行办议付。
试问：我国A公司能否顺利结汇？为什么？
43.某年10月,法国某公司(卖方)与中国某公司(买方)在上海订立了买卖200台电子计算机的合同，每台CIF上海1000美元,以不可撤销的信用证支付，12月马赛港交货。11月15日,中国银行上海分行(开证行)根据买方指示向卖方开出了金额为20万美元的不可撤销的信用证,委托马赛的 一家法国银行通知并议付此信用证。12月20日，卖方将200台计算机装船并获得信用证要求的提单、保险单、发票等单证后,即到该法国议付行议付。经审查，单证相符,银行即将20万美元支付给卖方。与此同时,载货船离开马赛港10天后,由于在航行途中遇上特大暴雨和暗礁,货物与货船全部沉入大海。此时开证行已收到了议付行寄来的全套单据,买方也已知所购货物全部损失的消息。中国银行上海分行拟偿付议付行支付的20万美元的货款,理由是其客户不能得到所期待的货物。根据国际贸易惯例，现问: 1.这批货物的风险自何时起由卖方转移给买方? 2.开证行能否由于这批货物全部灭失而免除其所承担的付款义务?依据是什么? 3.买方的损失如何得到补偿? 44.我某外贸公司与外商于某年7月10日以CIF方式签订了一份向对方出口价值150000美元商品的销售合同，不可撤销信用证付款。合同中规定我方应在8月份运出货物。7月28日中国银行通知我外贸公司，收到外商通过国外银行开来的信用证。经审核信用证条款与合同条款相符。但在我方装船前又收到外商通过银行转递的信用证修改通知，要求我方在8月15日之前装运货物。由于我外贸公司已预订了8月25日开航的班轮，若临时变更手续较为繁琐，因此对该修改通知未予理睬，之后按原信用证的规定发货并交单议付，议付行随后又将全套单据递交开证行。但是开证行却以装运单与信用证修改通知书不符为由拒付货款。请分析开证行是否有理由拒付货款。
45.甲交给乙一张经付款银行承兑的远期汇票，作为向乙订货的预付款，乙在票据上背书后转让给丙以偿还原先欠丙的借款，丙于到期日向承兑银行提示取款，恰遇当地法院公告该行于当天起进行破产清理，因而被退票。丙随即向甲追索，甲以乙所交货物质次为由予以拒绝，并称10天前通知银行止付，止付通知及止付理由也同时通知了乙。在此情况下丙再向乙追索，乙以汇票系甲开立为由推委不理。丙遂向法院起诉，被告为甲、乙与银行三方。你认为法院将如何依法判决？理由何在？
46.我国某公司以每箱50美元CIF悉尼出口某商品共一万箱，货物出口前，由我公司向中国人民保险公司某分公司投保了水渍险、串味险及淡水雨淋险，其保险费率分别为0.7%、0.3%和0.2%，按发票金额110%投保。试计算该批货物的投保金额和保险费各是多少？
47.我国A公司按照CIF价格条件与某国B公司签订了一单2000吨食用糖的生意，投保一切险。由于货轮陈旧，速度慢，加上沿途尽量多装货 物，停靠码头的次数和和时间太多，结果航行3个月才到达目的港。卸货后发现，路途时间过长，加之又要穿过赤道，食用糖长时间的受热，使得货物变质，根本无法出售。问这种情况保险公司是否应赔偿? 为什么？
48.2002年10月，澳大利亚达通贸易有限公司向我国华东吉发有限责任公司订购饲料用玉米10000公吨。货船在厦门装船以后直接驶向达尔文港。途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱。船长为了船货的共同安全，命令采取紧急措施，往舱中灌水灭火。火虽然被扑灭，但由于主机受损，无法继续航行。为使货轮继续航行，船长发出求救信号，船被拖至就近的维佳港口修理，检修后重新将货物运往达尔文港。事后经过统计，事故总共造成如下损失：（1）2500吨玉米被火烧毁；（2）1300吨玉米由于灌水不能食用；（3）主机和部分甲板被火烧坏；（4）雇用拖船支付费用若干（5）因为船舶维修，延误船期，额外增加了船员工资以及船舶的燃料。试问：在上述各项损失中，哪些属于单独海损？哪些属于共同海损？在投保了平安险的情况下，被保险人有权向保险公司提出哪些赔偿要求？为什么？
49.有一份FOB合同，货物在从卖方仓库运往码头的途中，因意外而致部分货物受损，而买方已经投了“仓至仓”的一切险，事后卖方向保险公司索赔遭到拒绝，买方索赔同样遭到拒绝，那么保险公司究竟该不该赔偿呢？
50.我某外贸公司以CFR条件进口4000吨钢管，我方为此批货物向某保险公司投保我国海运保险条款水渍险。钢管在上海港卸下时发现有500吨生锈，经查其中200吨钢管在装船时就已生锈，但由于钢管外表有包装，装船时没有被船方检查出来。还有200吨钢管因船舶在途中搁浅，船底出现裂缝，海水浸湿而致生锈，另有100吨钢管因为航行途中曾遇雨天，通风窗没有及时关闭而被淋湿致生锈。分析导致上述损失的原因，保险人是否应予赔偿，为什么？
第五篇：国际贸易实务复习题
Ⅰ.Put T for true or F for false in the answer sheet.1.（T）
EXW in Incoterms 2010 is the trade term under which the risks of the seller are in minimum.2.（F）
“USD200 per M/T CIFC2 London” means that the Seller will receive 200 US dollars for per metric ton.3.（F）
Counter sample can help avoid disputes over the quantity of goods in the future transaction.4.（T）
For terms marked with “W/M”, the freight is to be calculated on the basis of either weight ton or measurement ton, subject to the higher rate.5.（F）
In most cases, while port of shipment and port of destination are stipulated in the contract, two or more of each are stated to provide more options for either buyers or sellers.6.（F）
Under FOB term, the seller should notify the buyer of the cargo readiness at least 30 days before the time of shipment so that the buyer can have enough time to charter ships and send them to the shipment port in time.7.（T）
Cargo transport insurance is usually taken out on “warehouse to warehouse” basis.8.（F）
The insurance coverage of ICC(A), ICC(B), and ICC(C)is roughly the same as that of FPA, WPA, All Risks under CIC, respectively.9.（F）
So far, documentary credits are the most ideal method of payment to provide security for both buyers and sellers.Therefore, in whatever conditions, L/C should be the first consideration in the method of payment for transactions.10.（F）
Under the terms of D/A, it is the bank in exporter’s country who makes acceptance to the draft and delivers the documents to the importer.11.（T）
Import commodity subject to legal inspection can not be marketed or used before being inspected.12.（T）
Under the terms FOB, CIF and CFR, the risks of loss of or damages to the goods, as well as any additional costs due to events occurring after the time the goods have been delivered on board the vessel, is transferred from the seller to the buyer..13.（T）
If one party violates stipulations packing terms, the other party shall have the right to reject the goods and claim for the losses.14.（F）
Neutral packing is adopted to break tariff and non-tariff barriers of some importing countries, and tend to be widely adopted by many countries.15.（T）
When the chatterer fails to load or unload the goods within the stipulated period of time, he has to pay demurrage to the ship-owner.16.（F）
CFR is the term when the consignment is delivered with all the charges up to arrival at the port of destination paid by the Seller.17.（F）
CPT is the most appropriate term when the seller must pay the cost and freight necessary to bring the goods to the named port of destination by a roll-on/roll-off vessel.18.（F）
When the seller pays for the goods to be placed alongside the vessel on the quay or in lighters at the named port of shipment, the term is FOB.19.（T）
“Gross for net” is often stipulated in the contract to indicate that the weight of the less valued products is calculated by gross weight.20.（T）
The more or less clause is a clause that stipulates that the quantity delivered can be more or less within certain extent.21.（T）
If the articles had great changes in price at the time when delivery is made, the seller may stipulate that settlement for this part is based on the market price at the time when the goods are shipped on board the vessel.22（F）
Consignment note is used not only for road or rail transport, but also for multimode transport.23.（F）
Merchant vessels can be divided into liners and tramps, and tramps prove to be a more economical means of international cargo distribution.24.（T）
The freight of liners is relatively fixed, while the freight of tramps is mainly determined by the market.25.（T）
According to the usual practices, the insured amount, if not specified in the sales contract, will be 110% of CIF or CIP price.26.（T）
Two types of risks are covered by oceans marine insurance under CIC: perils of the sea and extraneous risks.27.（T）
WPA is a wider cover than FPA in ocean marine cargo clause.28.（F）
If the payment is to be made “30 day’s sight”, it means that the payment will have to be made 30 days after the issuing of this draft.29.（F）
Exporters always insist on payment by cash in advance when they are trading with old customers.30.（T）
Unlike the bill of exchange, the promissory note has two parties: the maker and the payee.31.The draft is issued in duplicate, the drawer makes payment against one draft, and then the other is cancelled accordingly.t 32.In case that the validity time is specified definitely in an offer, the offeror must make an acceptance within the stipulated time limit.The offer still can binding on the offeror when the validity expires.f 33.In Negotiable Instrument Law of the People’s Republic of China, a check is a sight B/E with the bank as the payer, that is to say, it is an unconditional order drawn on a banker by the drawer, requiring the banker to pay on demand a sum certain in money to or to the order of a specified person or to the bearer.f Ⅱ.Please choose the best answer from the following choices of each question and write them on your answer sheet.1.The trade terms define the responsibilities and expenses of __A__.A.both the seller and the buyer
B.both the consignee and the consignor C.both the shipper and the carrier D.both the exporter and the operator
2.__D__ can only be use for waterway transport.A.CIF+CIP+DAT
B.CFR+CPT+CIP
C.FOB+CPT+CIF
D.CIF+FOB+CFR
3.According to UCP 600, the confirming bank must negotiate and/or honor __C__.A.if the issuing bank agrees to negotiate and/or honor B.if the applicant agrees to negotiate and/or honor C.if it has received a complying presentation from the presenter D.if the beneficiary has shipped the stipulated goods on time
4.Quality standard of FAQ means that __D__.A.the goods is suitable for sales
B.the goods is merchantable C.the goods has bad quality
D.the goods has fair average quality
5.__A__ are marks of simple designs, some letters, numbers and simple words on packages, often stenciled, that serve as an identification of the consignment to which they belong.A.Shipping marks
B.Supplementary marks
C.Indicative marks
D.Warning marks
6.The losses done to the goods in marine transportation can be classified into two types, namely __D__.A.actual total loss and constructive total loss
B.general average and particular average C.basic loss and additional loss D.total loss and partial loss
7.Under CFR contract, the goods are damaged during marine transport and the buyer suffers losses estimated at USD 1000 due to natural calamity, USD 800 due to fortuitous accidents, and USD 2000 due to extraneous risks.If the buyer has insured the goods for USD 1000000 against WPA before shipment, then the insurer should pay __B__ compensation to the buyer.A.USD 3800
B.USD 1800
C.USD 3000
D.USD 2800 8.The operator who signs the multimode transport document is __B__.A.only responsible for the first stage of transportation B.must be responsible for the whole transportation C.is not responsible for transportation D.is only responsible for the last stage of the transportation
9.Which of the following L/C means double guarantee for the beneficiary? __C__ A.Revocable L/C
B.Documentary L/C
C.Confirmed L/C
D.Transferable L/C
10.An exporter delivered the goods on CIF basis according to the stipulations of the contract, and submitted clean B/L to the importer.After receiving the goods, the importer found that the goods are damaged because of the damages to the outside packing.There is also a sea protest showing that the damage is due to heavy weather.Whom should the importer claim to? __B__.A.shipping company
B.insurance company
C.seller
D.buyer
11.Under _D__ , the seller minimizes his obligations while the buyer obtain s the goods at the lowest possible prices.A.FOB
B.DDP
C.DAT
D.EXW
12.When the seller pays for the goods to be placed alongside the vessel at the named port of shipment, the term is _B__.A.DAT
B.FAS
C.FOB
D.EXW
13.While choosing the money for the payment in international trade, one should _C__.A.choose hard money
B.choose soft money
C.choose soft money for export and hard money for import
D.choose hard money for export and soft money for import
14.In international trade, the commission is usually collected by _D__.A.the seller
B.the buyer
C.the insurance company
D.the intermediary
15.In sale by sample, if there is no other stipulations on the goods in the contract, then the goods __B__.A.may be roughly the same as the sample
B.must be the same as the sample C.may have reasonable tolerance
D.may have reasonable differences on specification
16.If there is a quality tolerance clause in a contract, within the range of the tolerance, the buyer _A__.A.can’t refuse to accept the goods
B.can refuse to accept the goods C.can demand the price to be adjusted
D.can refuse to accept the goods or demand the price
17.The characteristics of liner transport are that _A__.A.the liner, the port, the time and the freight rate are fixed B.its freight is determined by the market C.the variety and quantity of goods shipped are more flexible D.the obligations and rights of both seller and buyer are stipulated in the B/L
18._C__ merely confirms that the goods have been handed over to and are in custody of the ship-owner.A.Shipped B/L
B.Clean B/L
C.Received for shipment B/L
D.Liner B/L
19.Exporting clothes are soaked heavily because of the ship hitting the submerged reef in the sea, if the cost dealt with and sent to the destination is more than the value insured, then the loss can be regarded as _C__.A.general average
B.actual total loss
C.constructive total loss
D.particular average
20.The goods was exported under CIF, but the whole goods disappeared because of the accident, them the buyer _B__.A.would not pay because of the goods not arriving at the destination B.should pay with all sets of shipping documents supplied C.may lodge a claim to the carrier D.may pay if the bank demanded he should
Ⅲ.Please give the short-answer for each question.1.What are the differences between FOB and FCA.(5%)(Hint: place of delivery, risks transfer, freight, insurance premium etc.2.“USD200 per MT CIFC2 ShangHai”(5%)Please explain this price of term in English as far as possible.3.What are the differences between EXW and DDP.(5%)(Hint: place of delivery, risks transfer, freight, insurance premium etc.)
4.“USD200 per MT CFRC5 London”(5%)Please explain this price of term in English as far as possible.Ⅳ.Calculation(The main calculation process should be given)
1.A trading company exports a number of commodities abroad, the original price: 2,000USD per metric ton CIFC3% London, the buyer require CFRC5% London.Insurance coverage for the original premiums against all risks including war risks, the rates was 0.8% and 0.6%, in accordance with 110% CIF price, Please calculate CFRC5% London.Question: Please calculate CFRC5% London.(10%)(1)CIF=2000*(1-3%)=1940USD
(2%)(2)Insurance premiums=1940*(1+10%)*(0.8%+0.6%)=29.88USD
(2%)(3)CFR=CIF-Insurance premiums=1910.12USD
(3%)(4)CFRC5%=CFR/(1-5%)=2010.65USD
(3%)2.A trading company exports 10,000 units of arts and crafts which cost 300,000 Yuan(30 Yuan per unit), other domestic cost: 8000 RMB, expected profit: 10%, freight: 10 units/CTN, 1000 cartons, carton size: 25*56*32cm, GW: 32KG NW: 30KG, the freight to Europe is calculated by W/M as 120 Dollars per ton.The price of 40’ containers to Europe: 3500 Dollars, insurance by 110% of the invoice value against all risks at the premium rate of 0.8%, foreign sales price: USD4.85/PC CIF London.(Tips: the USD exchange rate of BOC is 6.2 /6.3: bid price/offer price.)Question: 1)Please calculate the export exchange cost by container.(5%)2)Calculate the profit and loss ratio of export commodities.(5%)
3)If these arts and crafts of raw materials have been imported by another trading company at an amount of 20000 Dollars in CIF term, please calculate the exchange rate appreciation.(5%)See text 3.A UK client ordered 1000 traveling bags, requiring CIF3% Liverpool, other conditions: domestic purchase cost of traveling bags is 50 Yuan per piece, other dominate cost is 5,000 Yuan;the expected profit rate is 10%.The bags are packaged in cartons, 20 per carton.Freight is 20 Dollars per carton from start port to Liverpool.Overseas shipping premium is defined as 0.8% by CIF, which adds 10% insurance against all risks and war risks.(P.S: Exchange rate of RMB against USD is 7:1.)Question: Please calculate CIFC3% Liverpool.(10%)See text Ⅴ.Case Study
1.A Chinese foreign trade exporter contracted with a Canadian importer to export 1000 pairs of sneakers in CIF terms, time of shipment is between July to August in the contract and letters of credit, 5000 pairs of sneakers each month, and transshipment is allowed.Our exporter loaded 5000 pairs of sneakers on board the ship “Wuyi” on 31st, July and got bill of lading for July, and loaded the rest of sneakers on board the ship “Triumph” on 10th, August and got bill of lading for August.Both ships transshipped in Hong Kong and both lots of goods are transported to the final destination by “Noble” of Maersk INC.Questions:
(10%)1)Was it partial shipment? Why?
(5%)It is partial shipment.(2%)According to UCP600:” partial shipment means unloading form one means of conveyance and reloading to another means of conveyance(whether or not in different modes of transport)during the carriage from the place of dispatch, taking in charge or shipment to the place of final destination stated in the credit.” While in this case, the goods were shipped by “Wuyi” on 31st, July and shipped by “Triumph” on 15th, August.Both ships were totally different, so it was partial shipment.(3%)2)Could the seller safely get financed? Why?
(5%)The seller could safely get payment for goods as a result of conformity with the letter of credit clauses.(5%)2.Our exporter exported a load of cargo to a Middle-East country under CIF terms and covered WPA in addition to TPND, but the vessel was detained as a result of the Iran-Iraq war.The importer lodged a claim to the insurance company.Questions:
(10%)1)Can the importer be compensated?
(5%)TPND refers to the cargo being stolen and leads to non-delivery by the consignee at destination.In this case, insurance company shall not compensate.(5%)2)Which type of insurance should be covered so that the insurance shall make indemnity?
(5%)Failure to deliver risk or war risks shall be covered.Failure to deliver risk refers to the risk, once loaded on board the seagoing vessel;fail to be delivered at the destination within six months of scheduled date for arrival due to whatever cause it might be.However, the insurant shall handle equity-transferring procedures so as to get compensation.(5%)3.A vessel collapsed with flowing icebergs on the sea and a crack was founded on one side of the vessel.Sea water flooded in and part of the cargo was wet.The captain had to call at the nearest port to drain off water and afterwards threw off some bulky goods into the sea to make the vessel floating.Questions:
(10%)1)Which part belongs to general average
(5%)Analysis: Particular Average: crack of the vessel and part of the cargo undergone soaking.(5%)2)Which belongs to particular average?
(5%)General Average: the vessel shipped to the nearest port and the losses thereafter.(5%)4.An Italian business man visited Shanghai Happy Trading Company on the morning of Feb.1st, 2012, and negotiated the purchase of some electronic parts.The Chinese seller made an oral offer but received no response from the Buyer.In the afternoon, the Italian buyer came and agreed to accept the offer made in the morning.In the meantime, the seller had learned that the price of the electronic parts might be going up.Questions:
(10%)1)In this case, is there a contract relationship between Shanghai Happy Trading Company and Italian buyer?(5%)There is no contract relationship between Shanghai Happy Trading Company and Italian buyer.(3%)The reason is that the buyer did not give a direct response immediately after the seller made an oral offer.(5%)It means that the oral offer is invalid.(2%)2)What lesson can be learned by the seller in dealing with foreign traders?(5%)For the seller, when the seller provides an offer to the buyer, it is better to provide a specific valid date, such as “within the stipulated period” or “before the latest date”.(5%)
It is better to provide a written formal offer with specific essential terms and validity date of the offer than an oral offer.(5%)It is also correct if one gives other reasonable answers.5.In September 2013, a British trading company and a Shanghai Export Corporation entered into a contract to purchase 5000 sets glassware under CFR London.Both parties agreed to stipulate the following in the contract:
“…… 30% payment by T/T in advance and 70% payment by D/P 90 days after sight.The buyer should remit the 30% of total value on or before September 30th, 2013.Shipment from Shanghai port to London is not later than Oct.21st, 2013.Partial shipment and transshipment are prohibited.……”
After received buyer’s remittance money September 28th, the exporter shipped 3000 sets in Shanghai Port on Oct.4th, 2013, then sent shipping advice on time to the importer and got one set of clean on board B/Ls.Then the exporter shipped the other 2000 sets on board the same vessel in Guangzhou Port on Oct.8th, 2013, sent shipping advice on time to the importer and got other one set of clean on board B/Ls.And then the vessel began to sail to London.1).If during the transportation from Guangzhou to London by sea, the ship struck on a rock and got stranded.Therefore, the ship arrived at Los Angeles after a delay(latter about 20 days than usual time)and part of goods have been damaged during transportation.According to INCOTERMS 2010, whether the importer has the right to make a claim against the seller because of transportation delay? Why?(5%)According to INCOTERMS 2000, the importer hasn’t the right to make a claim against the seller because of transportation delay.2).If the payment term in the contract was changed to “40% payment by T/T in advance and 60% payment by L/C 90 days after sight” and the importer became bankrupt Nov.2009, whether the exporter could receive payments on time provided that it had made complying presentation to issuing bank on time? Why?(5%)The exporter could receive payments on time provided that it had made complying(2%)According to UCP600, under L/C, it is the issuing bank but not the importer promise to pay to the beneficiary(the exporter).And even if the importer became bankrupt, the issuing bank must pay to the beneficiary(the exporter)against(3%)3).Please draw the procedures of L/C payment with figure and explain the main steps.(10%)See text 4).If use Telegraphic Transfer T/T to pay.Please draws the procedures of T/T payment with figure and explain the main steps.(10%)See text 6.A Chinese importer has signed a contract with Iran Company on 2nd November, 1990 in term of FOB.Due to the Gulf War breaking out, the ship of Chinese side cannot reach Iran port until the end of the Gulf War on April of 1991,the Chinese importer notified the Iran company immediately after the war broke out within the agreed time and in the agreed notification way.On 3th July, 1991, the seller claimed for the compensation against us for the storage expense, but the importer
complying
presentation
to
issuing
bank
on
time.presentation.rejected it in the reason of force majeure.Questions:
(10%)1)What`s the basic principles of force majeure? Was it a force majeure event?(5%)2)Should the importer compensate for the storage? Why?(5%)Answer:1)there are three basic principles: the occurrence of a force majeure event is after the conclusion of contact;the event is not resulting from the fault and neglect of the parties involved;the event is beyond the control of the parties involved.It was a force majeure event because it fulfil all principles.2)The importer should not compensate for the storage, there two reasons: first, the event is result from force majeure, secondly, the
Chinese importer notified the Iran company within the agreed time and in the agreed notification way.
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