第一篇：年度度驾驶员个人工作总结 [最终版]
·
一、加强学习
·一是认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论，特别是
·
二、努力工作
·在工作中，坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都认真的去履行好。一是保证主要领导用车，始终做到随叫随到，从未耽误过任何一件事情；二是在主要领导不用车的同时，服从办公室的调动，从未私自出过一次车；三是保持车容整洁，车况良好，对车辆的维修，小的毛病尽量自己处理，对大的问题及时向领导汇报，并到指定的修理厂进行维修，遵守交通法规，注重保养车辆，安全行车，个人总结《年度度驾驶员个人工作总结》。不怕脏不怕累不怕危险，为我镇的工作作出了自己的贡献。
·
三、转变作风
·树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风，在具体工作中，一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为，开展好批评与自我批评；二是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民服务；三是做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格；四是在工作中注重解放思想，实事求是，不断探索创新，积极实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。其次是按照
·总之，一年来，我能在政治上、思想上、行动上与党保持一致，认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在镇党委、政府的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作，为我镇的各项事业协调发展。
《年度度驾驶员个人工作总结》
第二篇：个人度工作总结
技师工作总结
2011年我考取了工人技师资格，自被评为技师以来，加强自身修养，努力提高自己的思想认识水平是我对自己的要求。因此，对各项文化和专业知识深化学习，积极开展本岗位范围以内的工作，努力做好传、帮、带，履行一个技师的工作职责。一年来，我带领电修班组完成了对主副井提升电机的揭盖大检修，对提升系统的高压开关柜、变压器、控制柜及母排进行全面的检查，对中央风井及压风机房电机和高压开关柜的全面检修。进入下半年以来，我带领班组成员陆续对生产系统电机、锅炉房电机进行检修加油工作，对电机拆卸清理，并重新加油，保证了电机的良好工作状态。在领导的统筹安排下，我们较好的完成了领导交给我们的各项任务，从而保证了我矿抽、压、排、提等设备的良好运行状态。现将一年来的个人工作情况总结如下：
一、加强理论知识学习，努力提高自我认知水平
有人说：一个人要成才，必须得先做人，这句话说的有道理。一个人的事业要想获得成功必须先要学会怎样做人，特别是干我们这样的技术性较强工作的人。看事要用心，做事要专心，学习要虚心，容不得有半点马虎和出错。所以工作态度要端正，要有良好的职业素养，对工作要认真负责，服从领导安排，虚心听取别人指点和建议，要团结同事。还有要提高思想觉悟，牢记“八荣八耻”，树立社会主义的荣辱观，发扬集团公司提出的“艰苦创新
业，开拓争一流”的企业文化精神，并把这种精神带入到工作和学习中，不断追求自我的进步。
二、遵守各项规章制度，认真工作，发挥技师的模范带头作用
作为一名电修班班长和一名电工技师，身上的职责和重担义不容辞。因此，在平时的工作中我不仅要求班组成员在巡查检修设备时要认真仔细，做到一丝不苟，对所检修的设备认真负责，检修到位。我深知打铁还需自身硬的道理。我对自己也做到严格的要求:遇到难干的活，自己要身先士卒，抢在前头干。遇到技术性难题要挺身而出，尽最大努力克服，保证设备的良好运行和生产的正常。一年来，我始终做好每一件事，我深知机电工作在煤矿生产中的重要性，特别是我现在在所在的岗位工作，保证每一台电气设备的良好运行是我的重要职责所在。
一年来，我带领电修班组认真履行自己的岗位职责，积极完成领导交给我们的任务。我们陆续对主副井提升系统、中央风井、压风机放、等四大件设备进行停产检修。四大件设备的停产检修是一年中的重要工作。检修前，我带领电修班组成员做了认真的准备工作，根据车间的设备情况，带领大家准备好工器具、材料、起吊设备，设备所需更换的备件。根据领导的安排，检修前的准备工作做了充分的准备。在紧张的检修中，我带领大家认真干好每一个细节上的工作。检修副井电机时，对电机定转子、碳刷进行全面的检查清理和更换。对于开关柜、控制柜、对柜内一、二次的接线、母排进行全面的检查和紧固，对断路器的发黑现象进行打磨，对干式变
压器的接线，连接装置、母排，、铁心全部紧固一遍。对风井及压风机房的设备我们同样认真仔细的检修，不放过任何可能出现隐患的地方。检修中我们始终坚持“安全第一”的思想，既要保证人身安全，同时也要保证设备的安全，严格按照施工安全技术措施执行。把保证人身安全和设备安全贯穿到每一个检修环节，使大检修工作顺利完成。按照要求，需要检修的设备全部检修一遍，工作中我们也暴露了很多的不足。检修中没出现不安全现象以及影响检修时间的情况，技术力量不足，施工安排不合理，导致检修秩序乱，大家工作不明确，检修效率低，没能在规定的时间内完成检修任务。通过这次的检修，我们总结了经验教训，加快提高班组成员的技术水平，让每个人都有独挡一面的能力，使今后的工作做得更好。
三、加强业务学习，提高技术水平
科学技术不断发展的今天，设备更新换代很快，特别是电气自动化这一块，它是不断在更新，说不定你现在认识它，过不了多长时间他就变样了，就有更先进的东西装进去了所以在自动化程度不断提高，设备不断更新换代的情况下，如何能够更好的维护好这些设备，减少设备的故障率是我们电修班每个成员面对的问题。因此，面对新设备，带领大家去认识它，了解它，学习经验，新方法并运用到实际工作中去，这样才能提高我们的检修质量。在现场的检修作业中，除了必要的业务知识，工作中“巧”可使检修质量和效率大大的提高，因此，多学习是个很好的途径，工作之余，我就
会多看看专业书籍，例如《电子技术》、《电机及拖动》《现代交流调速技术》、《PLC编程控制原理》等，学习不仅拓宽了我的知识面，还在很大程度上提高了我的技术水平。
从事多年的电气设备检修工作，根据设备的运行情况注意到，不少故障是各种低压电气频繁使用，其元件老化并缺乏经常性维护而产生。通过在检修工作中的一些实例来说明低压电器故障的检修与要领。
1、开关断路器：如果动静触头没有完全插入经触头，触点压力不够，就会导致开关容量下降，引起触头过热，此时，要调整操作机构，使动触头完全插入静触头。
2、接触器故障：触点断相，由于某触点接触不好或者接线端子螺丝松动，使电机缺相运行，此时，电机虽能转动，但会发出嗡嗡声，应立即停车检修。
3、热继电器故障：若电动机不能启动或启动时有嗡嗡声，可能是热继电器的热元件中的熔丝烧断。此类事故的原因是继电器的动作频率太高或负级侧发生过载。排除故障后更换合适的热继电器，重新调整整定值，热继电器使用日久，应该定期校验它的动作可靠性。
4、凡是有触点动作的电气主要由触头系统、电磁系统、灭弧装置三部分组成，也是检修的重点。
（1）触头故障的检修：触点的故障一般触点过热，熔焊等，触点
过热的原因是触点压力不够，表面氧化或清洁度和容量不
够，触点熔焊的主要原因触点在闭合时产生较大电弧及触点严重跳动所致。
（2）电磁系统的故障检修：由于动静铁心的端面接触不良或铁心
歪斜，短路环损坏，电压大小等都回使衔铁噪声大，甚至线圈过热或烧毁。
（3）灭弧装置检修：取下灭弧罩，检查灭弧栅片的完整性及清除
表面的烟痕和金属细末，外壳应完整无损。
四、积极开展传、帮、带活动
作为一名技师，提高班组每个成员的岗位技能是我的责任。因此，在平时的工作中我经常与其他职工进行技术的探讨与交流，把自己所学知识与大家共享，把自己的工作经验教给大家。开展技艺互传，互相学习，使班组共同进步。另外，我也利用业余时间给一些新职工讲解各个车间电气设备的使用及检修方法，帮助他们提高岗位技能。
总结一年来的工作，感触良多，有挑战的辛苦，也有取得成绩的喜悦。一年来，工作上有很多不足，也做得不够到位，虽然没有出现影响生产的大的设备事故，但由于我们检修工作做得不到位，两个重要车间的大电机返厂维修。在今后的工作中，我将会更加努力，发挥一名技师应有的作用，更好的为我们袁店一井煤矿的建设与发展添砖加瓦。
第三篇：驾驶员个人工作总结
驾驶员个人工作总结
2012年上半年即将过去，在领导的悉心指导下，在同事们的热情帮助和大力支持下，我严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律，不断提高自己的服务质量和工作效率，较好的完成了领导交办的各项工作任务。
我现在担任吊车驾驶员，主要配合各项目部工作，工作内容包括组立杆塔、吊装设备、配合架设导线、敷设电缆等。
现将我这一年的工作情况总结：
一、努力学习，不断提高自身素质
我认真学习公司的各项规章制度，遵循职业道德规范，学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识，提高自身业务素质。
二、钻研技术，安全行驶
认真学习驾驶知识，不断提高驾驶技能。在工作中，努力树立“安全第一”的服务意识，做到文明驾驶，礼让三先，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。
三、严格自律，努力做好本职工作
严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，坚持不迟到，不早退，不无故缺勤，保证无论刮风下雨都随叫随到，从小事做起，听从领导
安排，坚持个人利益服从全局利益，自觉维护公司和个人形象，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
四、爱护车辆，勤俭节约
爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。
五、科学驾驶，节约油料。
为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。
今后，我将更加严格要求自己，谦虚谨慎，全心全意完成好每一项工作任务。在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。
总结人：
第四篇：驾驶员个人工作总结
xxxx年即将过去，又要迎来新的一年，我们党召开了第十六届五中会，提出了全面建设社会主义新农村的新任务，党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。回顾我们这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我们力求认真总结今年的工作，使明年做得更好。对于我们来说，安全生产就是生命；认真贯彻领导交给的各项任务，在 XX年即将结束之时，根据工作要求，现对自己今年来的工作总结如下：
一、政治思想方面.自己还树立终身学习的观念，利用业余时间学习计算机、法律知识，以及进一步学习自己的业务知识。
二、工作情况
在今年的工作中，认真学习业务知识。我在本岗位上，按照镇领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名xxx除保证了生产用车外，积极参加各项义务劳动。为降低生产成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在领导的带领下我同xxx全体成员一起安全的完成了XX年的工作，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。在开展预防禽流感工作期间，我和全体同志一道早出晚归，每天在农村一线工作十几个小时，圆满完成了各项任务，得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算
尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。明年我将努力工作，在镇领导和办公室主任的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
■ 相关文章：
小学教师专业技术总结 小学教师评高级总结 工会个人工作总结 化工工人个人总结 新员工入职培训总结 党校学习总结 党校学习思想总结 党校学习个人总结到 个人工作总结栏目查看更多内容 >>
第五篇：驾驶员个人工作总结
精选范文:驾驶员个人工作总结(共2篇)xxxx年即将过去，又要迎来新的一年，我们党召开了第十六届五中会，提出了全面建设社会主义新农村的新任务，党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。回顾我们这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我们力求认真总结今年的工作，使明年做得更好。对于我们来说，安全生产就是生命；认真贯彻领导交给的各项任务，在 2005年即将结束之时，根据工作要求，现对自己今年来的工作总结如下：
一、政治思想方面.自己还树立终身学习的观念，利用业余时间学习计算机、法律知识，以及进一步学习自己的业务知识。
二、工作情况 在今年的工作中，认真学习业务知识。我在本岗位上，按照镇领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名xxx除保证了生产用车外，积极参加各项义务劳动。为降低生产成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在领导的带领下我同xxx全体成员一起安全的完成了2005年的工作，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。在开展预防禽流感工作期间，我和全体同志一道早出晚归，每天在农村一线工作十几个小时，圆满完成了各项任务，得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算 尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。明年我将努力工作，在镇领导和办公室主任的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
[驾驶员个人工作总结(共2篇)]篇一：2014年司机个人年终工作总结
司机个人年终工作总结
作为一名司机，踏踏实实开好自己的车才是永远最重要的。驾驶技术过硬，才可以做一名合格的驾驶员。我在单位里给科室开车，闲暇时间也为单位做一点其他的工作，总之一切都是为了更好的工作。上半年的工作结束了，我将会对我这半年来的工作做一下个人总结： 作为单位的一名司机，为领导提供周到细心的服务，是我的职责，我坚持做到车辆时刻处于良好的状态，保持车内卫生，给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境，做好出车前的各项准备工作，随叫随到，不误领导和同志们用车，严格按照驾驶员操作要求，搞好车辆的维修和保养，节约车辆的用油，确保车辆的安全。现将我上半年学习、履行岗位职责的情况汇报如下。
一、注重学习
在业务学习方面，认真学习物价知识，了解物价的业务，使自己能够成为名付其实的物价员工。不断的提高驾驶技术，苦练基本功，不断提高自己的驾驶水平和服务水平。
[驾驶员个人工作总结(共2篇)] 在政治理论学习方面，作为一名和平年代的驾驶员，坚持学习马克思列宁主义、毛泽东思想，坚持学习邓小平建设有中国特色的社会主义理论，学习“xxxx”重要思想，学习xx大三中全会精神，更要认真学习保持共产党员先进性的精神和要求，要结合实际，确确实实的不愧于中国共产党，不给单位添麻烦，进一步解放思想，转换观念，提高思想觉悟和认识水平，增强共产党员的先进性。
二、严格要求自己，遵守纪律，团结同志
在我上班后，自己时时处处以热情的工作态度，严格按照单位的各项规章制度，在思想上严格要求自己，坚持做到早上班，晚下班，不迟到，不早退，出满勤，干满点。工作中服领导具体分工，以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全篇二：单位司机个人工作总结 单位司机个人工作总结
单位司机个人工作总结
在多年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不段学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，多年来从未出现过一起安全责任事故，为单位做出了贡献。回顾今年的工作，我主要作了以下几个方面。
一、工作情况
（一）是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导出外的情况下，如果办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够积极配合，均做到了安全行车。
（二）是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。
（三）岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务能力，做到干一行一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了公务用车外，还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。
二、业务方面
平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能[驾驶员个人工作总结(共2篇)]，积极参加安全学习。不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。我一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全责任意识，并在实际工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。
我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。
2014年12月31日 马存新
![下载年度度驾驶员个人工作总结 [最终版]word格式文档](http://static.xiexiebang.com/skin/default/images/icon_word.png){kind=icon}
点击咨询 