2013地铁站实习自我鉴定

第一篇：2013地铁站实习自我鉴定

八月，秋天还在到处寻匿夏天尾巴的时候，校园的稚气还未褪去的我，便开始自己的职业生涯，成为深圳地铁的一名新员工。易经有云“乾坤运势，元为大亨”，什么都没有的初始状态，它也是吉利的。正如一张白纸，它可以成为一幅名帖字画，或者仅仅只是一纸涂鸦，但是它拥有变化的机会。一个人或历磨难潜伏，或遇伯乐，但最幸运的是他还有机会，有一个实现抱负的平台。每个人都会对他用辛勤耕劳的事业充满期待，每个人都会对他用汗水润泽的地方充满感情。

八月军营生活试炼锋芒，一同袍泽便是生死与共的弟兄。古老的民谣：“赳赳老秦，共赴国难”，秦部落百年，一直是国难中求存的百年，古老的生存法则永远不会变更。今我同道同行的弟兄啊，以后就要共同承担责任了!多有波劫疲惫磨砺的人，便不再把难当做难。训练可以劳尽筋骨，但不可灭我铿锵斗志，一吼敢教它地动山摇。

一起上班，一起下班，一个都不能少!安全，是我们时时刻刻的工作，安全，是对他人的最大关心，也是我们工作最起码的要求。九月份开始认认真真，细微细致的学习安全规章制度，工作现场克服不习惯，不畏惧繁琐，渐渐养成安全习惯。

唯有利剑，是你在战场最值的信赖的朋友;唯有知识、技术，是你在工作现场最值的信赖的朋友。沉默潜伏，星夜秉读，但求一把“利剑”，或车底俯伏，或车上溜爬，疑惑乎，背车靠而思，顿悟乎，席地坐而记。朝夕劳顿，累月，然后才识工程车纹理。终日乾乾，夕惕若，如临深渊，如履薄冰，始终保持担心自己做的还不够，学得还不够透彻的状态。

每天都像空篮子一般，把能装的都装进去，做最繁琐的统计，做最详尽的纪录，希望能从百花中提炼一滴香精。所有的努力都是有用的，一点一点的积累，渐渐开拓自己的思路，并形成自己的方法;所有的准备都会有不足，只有遇到实际问题时候，才能检验自身的思路的局限、方法的优劣。每跟踪经历一次实际的故障处理、整改技措、反思学习，都会给自己带来极大的提高。详细的计划能让工作流畅顺利，谨慎细致能保障目标一次达成等好的经验能让自身增强信心，果断判定;缺少实物验证而轻信图纸，大意轻进求进度而返工等教训让自身清醒认识到自身不足，时常点醒自己工作应做得更细致、更周详。

岭南的秋，谁也不知道它到底几月份来，往往却是一凉知秋。工作也是如此，谁也不知道自己到底进步了些什么，是否完全能胜任岗位。但凡班组有难题能被同事想到，被叫上一起承担，一齐拔难除艰，便感觉自己的确进步了而且被信赖、被肯定了。与弟兄一齐坚守自己的岗位，在共同的事业里同进退、共冷暖，一地黄裳的竹子林小道里，已经留下自己踏实的脚步。

秋去冬来，寒霜满地，在岗已近半载，一张张相片可以记录一个人形象变化，一页页笔记将记载个人工作变迁。一个人讲的话是他不断思考的结果，一个人的工作结果是他不断努力的结果。我在这半年的工作主要以学习为主，并逐渐开始介入生产实操。学习方面除学习安全，技术原理，实际构造外，开始深入学习和思考如何应急故障、卡控安全、保障质量。生产方面开始工艺实操，工艺写实，故障处理跟踪，并开始了解生产管理流程，物资管理流程。

第二篇：地铁站实习自我鉴定

时光如梭，转眼间几个月的实习期即将过去，在这几个月的实习期里，在学校、公司、站区领导的关怀下，在各位师傅的精心培育、热情鼓励帮助下，我不断学习、实践，使自己由一个懵懂迷茫的毕业生逐渐成长为一名合格的地铁新员工。

通过这几个月的实习工作，我不光巩固了以往在课堂上所掌握的相关专业知识，也学习到了一些为人处事办事效率课堂上学习不到的新的内容，而且自己的个人能力、社会交往能力也有了较大的提高。感觉时间过的真是挺快的，几个月的实习生活就这样结束了，好像就是那么一转眼的功夫。在这段时间了，我经历了很多，收获了很多，也学到了很多。那么，接下来就来简单的总结一下我这几个月以来的实习生活。

记得刚刚分到站区的时候，虽然带着从学校学习成果进入这里，不过还是对于一些以前并没有接触过的东西而感到有些茫然，而且对于这儿的日常的工作也并不是很熟悉。我想，我们的周围环境是在不断变化的，而我所能做的，就是要不断调节自己的思想和行为，才能适应这种变化。好在，在站区领导和师傅们很热心，有时候我提出了各种问题，他们会很耐心的给我讲解;有时候也会主动给我介绍这里，不管在综控还是在票务给我讲解各个设备的相关专业知识。所以，我很快地就熟悉了这儿的工作，适应了这儿的环境。这对于以后能够做好自己的工作也打下了一个良好的基础。

刚开始我们在公司里学习了安全及劳动纪律。到站区班组都进行了安全生产以及我们从业人员具备必要的安全知识，使用有关的安全规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。在工作中，如果不知道什么是安全的，什么是不安全的，那么就会很容易出现问题，在综控行车造成不良的后果，严重还有承担法律责任。所以，学习安全教育，是一项很重要的课程。劳动纪律，劳动纪律要求全体员工在集体劳动、工作、生活过程中，以及与劳动、工作紧密相关的其他过程中必须共同遵守的规则。从其中的内涵可以知道，劳动纪律的目的是保证生产、工作的正常运行，劳动纪律的本质是全体员工共同遵守的规则。学好劳动纪律是做好本职工作的重要保证。

记得站区报道那天，我们来到站区，站区领导在会议室问了问我们几个相关的专业知识，当时正直10月份。冬天比较冷，这个站的男同事现在都已经穿上秋裤了，叫我们多穿衣服，站区领导对我们说道，当时就感觉挺好的，感觉真的很温暖。

第二天到放寒假都一直在综控跟着师傅们做行车每天相关的工作，偶尔人员紧缺的情况下，也到票务去替替岗，比如交接班，开关各种设备，调度电话，命令，施工登记、注销，还有就是控制台的排列进路等等，自己也给自己制定了要求，就是工作上要虚心、认真、努力、积极主动，踏踏实实的做好师傅布置的任务。师傅们也很负责，督促我没事多背背题库，以后早晚都要考的，渐渐地，熟悉了综控室里的相关设备设施。清楚了作为一个合格综控员每天工作的的内容和步骤。

寒假回来后，根据站区领导的安排开始下半学期的实习，主要安排在票务作业，熟悉票务人员的工作内容，比如运营结束后AFC作业的结算，售检票，站台清人，还有就是接送残疾人等等内容，跟在综控的区别就是接触乘客多了，记得师傅跟我说过，一定要控制好自己的情绪，不要因为不理智的行为，而影响工作，在我的票务实习中感觉还真是什么样的人都有，但大多是还都很有礼貌，最重要的我学到了，一些突发紧急事件的处理办法和很多学校里没有的常识，对今后工作中有了很大的帮助。

通过这几个月的实习，我学会了很多之前没有接触过的专业性的知识。使我对地铁客运服务这个专业有了更深入的认识和了解，一些的日常工作我也能够试着自己去独立完成。我在思想上由一个涉世未深的毕业生转化为一名地铁分公司的新员工，工作方面和个人能力方面也有了一定的进步。但是也可以看到自身的缺陷和不足，在票务实习中，对面乘客心中不免有些压力，毕竟自己经验太少。但是站区领导、师傅十分关心我，让我慢慢来，一步一步的，不着急，不要有压力，像对综控各种突发事件办理的过程知识掌握很欠缺，TVM暂停服务后的处理工作掌握的力度仍然不够等，这些都是我今后努力的重点。我个人认为，我给了自己的实习生活留下了一个较为满意的答案!当然，这只是个开始，以后还有更多的东西等着我去学习，我也会继续努力，把握住每一个机遇，迎接每一次挑战，争取为北京地铁做得更好!

第三篇：地铁站活动心得

地铁志愿之旅活动心得

有人说莫斯科地铁呈现的是贵族气派，巴黎地铁表述优雅风度，北京地铁体会平民特色，广州地铁突出务实精神，那么南京地铁蕴含的正是这座博爱之都对多元文化的包容心态。南京地铁作为南京文化的承载者之一，它反映了南京这座城市独有的人文情愫，同时也是南京人民追求绿色生活方式的体现。因而在我们小组选择活动时，大家几乎都选了去地铁站从事志愿工作。在定好了活动方式之后，组长冯新宇负责联系了地铁站的负责人，最后给我们安排在了11月19日12：00-14：30玄武门站的志愿工作。

由于当天上午有知名院友-谈海强的讲座,因而原本11点一刻的集合时间不得不被延迟到了11点半，这也间接导致了我们到玄武门站的时候已经过了约定的时间。对于这次迟到的事我们深感抱歉。当然这并不影响我们开展志愿者活动。由于我们之前做足了准备工作，找到那边的负责人，并进行了简单的沟通之后，我们换上了我们的志愿者小马甲，开始了正式的活动。我和庄云侠被安排在了自动售票机前，帮助并引导大家快速正确购票。由于一开始人比较少，我的工作也比较轻松，偶尔遇到几个出问题的，马上就能解决。但随着下午上班高峰期的到来，我们的工作量成倍增长。对于一些我们无暇顾及到的人，很多热心市民也提供了帮助。人虽然很多，但秩序一直很不错，效率也挺高的，大家的排队时间也并不是很长。没有零钱的，我们会把他引到票务亭兑换零钱；不会操作的，我们会耐心告诉他们操作方法；去旅游但不认识路的，我们会尽力帮他找到最便捷的交通方式。当然我们也不是神人，对于一些比较生疏的地方，我们只能把他们引到票务室询问工作人员。时间过得很快，两个半小时的志愿活动马上接近了尾声，我们把剩下的工作交给了南大的同学来完成。

这次的志愿活动我们本着尊重每一个乘客的独立性为前提，在乘客出现操作失误或产生疑惑时才上前询问是否需要帮助。授人以鱼不如授人以渔，在提高帮助的过程中，我们耐心地解释每一个操作步骤，讲解每一个过程，争取教会他们，让他们下次能独立完成购票。既然我们在地铁站进行志愿服务，我们的形象也就代表了南京这座城市的形象。因此，我们在活动过程中也十分注意我们的仪表和行为。饱满的精神，大方的举止，端正的行为，这些要求贯穿了我们整个活动过程。虽然当活动结束时，大家的脚都有点麻了，但没有一个人中途离开了自己的岗位。每次提供帮助时，笑容也从未从我们脸上消失。对于一部分特殊人群，我们会提前帮助他们解决问题，但对一些不合理的要求我们也会给以未完的回绝。例如有些人因为赶时间要求我们替他提前买票，这时我们会让他征询一下排在他前面的人的意愿，如果他们同意，我们会帮助他提前完成购票；但大多数情况下，我们都会委婉拒绝他的要求，让他先排队再为他提供帮助。当然我们也需要充实一下南京的地理知识，争取能为每一位乘客的疑惑提供解答。

“奉献、友爱、互助、进步”这是我们志愿者的精神，我们在献出爱心的同时，收获颇丰，希望下次我们还有机会前往地铁站为大家提供帮助，同时展现我们新一代大学生良好的精神面貌！

第四篇：地铁站施工工作总结

宏运大道地铁站年终工作总结2012年已经过去，2013年也已到来，下面我将2012年以来**地铁3号线宏运大道站的工作情况做以下总结汇报。〈一〉2012年全年工作内容：2012年我负责施工的内容是**地铁三号线宏运大道站工程，宏运大道站为地下三层单柱双跨10.5米岛式车站，该工程为**市重点工程项目，2012年9月进场施工。目前已经完成维护桩以及部分桩头凿除工程。〈二〉全年各项工作完成情况：(1)工程质量完成情况：**地铁三号线宏运大道站是桥隧公司承包的重点建设项目，我作为项目副经理被公司批准后，立即开始了协助项目经理组建人员的工作。首先根据**地铁公司的工作要求，组织了工作人员，建立了质量管理体系、项目管理目标和管理人员岗位责任制。宏运大道站的质量目标为创建“无质量通病车站”，为此公司下发了许多预防措施和实施办法。为保证整个目标的实现，我组织项目部管理人员根据自己的实践经验，结合工程的特点，编制了项目部质量预防措施。工程开工以后，我们严格控制施工质量，从基础开始，一步一个脚印的进行。在施工过程中，我要求坚决落实公司预防措施内容，并且坚持进行样板引路，作到扬长避短，提高了项目部人员的质量争先意识。在车站施工期间，我们认真进行了落实。

第五篇：地铁站服务策划书

信息工程系

地 铁 站 服 务 策 划 书

青年志愿者工作部 策划时间：2012年12月12号

一、举办单位：江苏海事职业技术学院信息工程系

二、承办单位：青年志愿者工作部

三、活动地点：南京南站

四、活动时间：2012年12月15日（周六）

五、活动目的：

改变地铁站拥堵杂乱的现象，让地铁站有序化、整洁化，方便广大乘客出行，构建良好的出行秩序和环境，进一步引导和激励广大志愿者弘扬奉献、友爱、互助、进步的时代新风。

六、活动意义：

1、用实际行动来诠释“奉献、友爱、互助、进步”的志愿

精神；

2、打造一个文明、有序、和谐、高效的地铁工作站；

3、将当代大学生乐于奉献的精神风貌以一种全新的姿态全面呈现给社会，让更多的人加入到我们的行列；

4、增强社会经验，提升个人行动能力 ；

5、增强大学生的服务观念，奉献精神，团队意识和实践能力，加强大家在平时学习生活中的社会责任感和团队凝聚力。

七、活动前期准备：

1、活动前负责人应与相关的地铁站联系好，以免发生冲突；

2、于12月14日周五下午课后开活动前期的动员大会；

3、活动前准备好校服、志愿者服装和一些相关物品；

4、了解所工作地点的地理位置和交通路线。

八、活动流程： 1、12月15日早晨8：10组织志愿者在学校二期食堂门口集合；

2、清点人数确认人员到齐后，与院青协前往南京交院站乘车前往目的地；

3、到地铁站之后，分发志愿者工作服，各个小组到相应的地区后分派人员各司其职；

4、与售票厅各一个小组，站台小组负责乘客的疏散，不要造成人员的拥挤，售票处的小组负责帮助不懂的乘客购票乘车；

5、责拍照的同学做好摄像工作，为大家留下一份美好回忆。

九、活动细则：

1、活动参与人员：本系志愿者，青年志愿者工作部部长副部长。

2、在地铁站，我们要帮助乘客学会如何购票如何选择乘车路线；

3、工作中要保持饱满的服务热情不得嬉戏打闹做与工作无关的事；

4、活动过程中严格按照要求行动，组员之间相互协作。

十、活动后期工作：

1、做好后期的组织宣传工作；

2、活动结束后每人写一份对于本次活动的总结；

3、做好活动的总结工作并做好向学校的汇报工作。

十一、注意事项：

1、遇到不清楚的地方及时和车站工作人员交流；

2、工作期间不得和工作人员和乘客发生冲突；

3、工作时一定要量力而行，在来回的路上注意交通安全；

4、遇到紧急情况要及时与车站工作人员联系，不可擅自处理。