第一篇:2007年 “五一”黄金周期间安全工作方案
琯头海事处
2007年 “五一”黄金周期间安全工作方案 为保障“五一”黄金期间辖区水上交通安全形势稳定,杜绝发生群死群伤事故和其他重特大责任事故,根据福州海事局的统一部署,以连江县开展的渡口渡船安全管理专项整治工作为契机,从2007年4月19日起在辖区内开展2007年“五一”黄金周安全检查工作,以确保黄金周期间旅客、船舶以及货物运输安全。现结合辖区的特点,制定2007年“五一”黄金周安全工作方案:
一、成立琯头海事处2007年“五一”黄金周安全检查领导小组
组长:李卫民
副组长:卢飞组员:琯头处全体执法人员
二、检查时间
2007年4月19日至5月7日。
三、活动主要内容和要求
“五一”黄金周安全检查以“四客一危”船舶作为重点,以福州海事局开展“五一”黄金周活动为纲要,具体行动如下:
(一)在“五一”黄金周开始前组织力量联合地方海事处对辖区内所有客渡船进行一次全面检查。
(二)落实渡口监管责任人,每日派监督员对琯头渡口进行现场检查,主要检查是否按照核定乘客定额载运旅客,严禁超载;是否按照规定每月办理一次定期签证;是否人证相符合;日常船上安全管理是否到位。监督员排班情况详见每月的“琯头海事处现场执法排班表”。
(三)认真核查拟投入“五一”黄金周的每一艘船舶的安全状况(包括船员配备、船舶技术证书等)。重点是查隐患、抓整改,对检查中发现的隐患要督促落实、整改到位。建立专门台帐记录所有的船舶检查情况和整改落实情况,坚决杜绝存在安全隐患和航行安全无保障的船舶投入春运。
(四)切实执行“三个重点”的巡航制度。严格按照“三个重点”的巡航要求保障“两马”航线船舶安全。随时与通航科保持联系,了解“两马”航线船舶动态,提前清理航道,为“两马”航线船舶保驾护航。
(五)加强对危险品船舶的监督检查力度,严格落实“船岸安全检查”核查制度。采取现场初步检查与详细安全检查相结合的方式,对到港的危险品船舶现场检查率应达到100%。
(六)加大行政执法力度,保持高压态势,严肃查处各类违章行为。特别对运沙船舶的逃港、配员不足等违章行为要持续保持不间断的打击,确保辖区航道畅通。
(七)必查项目
检查时既要对硬件设备进行检查,更要对船员救生、消防等技能的操作进行检查,主要内容包括:
1、船舶安全航行配员情况;
2、船舶登记和检验情况;
3、船舶航行、救生、消防、应急、防污染设备性能;
4、救生、消防现场演练;
5、客船、液货船的适任船员。
四、各监督员在“五一”黄金周值班期间,要严格按照险情报告制度,上报险情。对发生的险情和事故要及时处置并按规定程序及时上报,对上级的指令要及时传达和落实,确保信息畅通,运转有序。
五、各监督员在值班期间应认真做好台帐登记以及交接班工作。
琯头海事处
二〇〇七年四月十三日
第二篇:2009年“五一”黄金周工作方案
郯交稽字(2009)5号
2009年“五一”黄金周工作方案
根据局《2009年全县交通系统“五一”黄金周运输与安全工作方案》通知精神,为进一步加强节日期间交通稽查工作,促进全县交通运输与安全工作顺利开展,保障人民群众安全出行和生产生活物资便捷运输,结合站工作实际,特制订本方案。
一、指导思想和总体要求
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,立足“三个服务”,突出“以人为本、安全畅通、和谐稳定”的工作主题,加强领导,周密部署,精心组织,进一步提高交通管理和服务水平,圆满完成黄金周工作任务,为全县人民群众创造出安全有序的交通运输环境。
二、具体工作安排
(一)加强路检路查,从4月29日开始,站内每天组织二个中队在县乡公路重点路段巡查,夜间再增加两个中队,重点对超限超载车辆、改型车辆、货物脱落扬撒对路面造成污损、破坏的车辆进行治理,确保全县公路安全畅通。
(二)加强内部安全保卫。节日前,组织人员对全站进行一次安全隐患大检查,排除安全隐患。同时,完善内部安保体系,组织人员轮流值班,加强安全巡查,尤其加强重点部位的安全巡查,保证通讯畅通,反应快速,确保不发生被盗事件。
三、值班、紧急处置和信息统计
(一)加强值班工作,黄金周期间,坚持24小时值班制度,领导同志亲自带班,及时处置业务事项,认真做好工作联络、协调、统计和信息收集工作,妥善处理投诉事项,遇有紧急情况在妥善处理的同时,及时逐级上报。设立值班电话并向社会公布。
(二)紧急处置。完善应急预案的完善、演练工作,规范处置程序和预警机制,明确处理责任,确保局对全站九个中队及相关人员随时调用,全面做好黄金周期间的应急处置工作。
(三)信息统计。按照局有关要求,认真及时地做好信息统计上报工作。
四、加强组织领导
为加强“五一”黄金周期间稽查站交通运输与安全生产工作的领导,确保全县工作顺利开展,无安全责任事故发生,我站成立了2009年“五一”黄金周安全生产工作领导小组和办公室,领导小组办公室设在站办公室,负责日常工作,办公室主任:张爱民。
附“五一”黄金周值班表
二00九年四月二十八日
抄报:郯城县交通局主题词:五一黄金周工作方案郯城县交通稽查站2009年4月28日制发
共印15份
第三篇:18号“五一”黄金周期间安全
和地建建„2009‟18号
关于做好“五一”黄金周期间安全
生产工作的通知
各县(市)建设局、施工企业、监理公司、房地产开发企业:
“五〃一”劳动节即将来临,和田地区建设工程也正值施工高峰期,为加强建设工程施工管理,强化施工现场的安全生产工作,杜绝各种生产安全事故,保证节日期间和田地区建筑施工的安全稳定,根据国家和本地区的各项法规规定,结合实际情况,现通知如下:
一、加强领导,做好“五·一”期间各项安全保障工作
坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,树立以人为本、科学发展、安全发展的理念,着力提高建筑施工安全生产管理水平,以稳定和谐的安全生产环境度过’五〃一”节假日。各施工单位要加强对节日期间安全生产工作的领导,进一步落实安全生产责任制,认真制定“五〃一”期间安全生产和治安保卫工作的措施,落实领导值班和施工现场值班制度,要确保信息传递通畅,应对突发事件有预案,处置反应要及时。切实做好“五〃一”期间安全生产工作。
二、落实各项安全生产措施
各施工单位法定代表人是本单位安全生产第一责任人,应以施工现场为中心,以安全防范为重点,形成企业齐抓共管的安全生产格局。要加强节日期间施工人员安全教育,遏止重、特大安全事故的发生,要特别注意做好防火、防电工作,确保施工现场作业人员的居住环境和人身安全。
三、加强安全检查,坚决消除事故
根据各施工现场的施工特点,重点检查施工对在施工地的各类洞口、临边等施工部位和施工吊篮、模板支撑体系等设施按国家和地方的标准进行认真检查,对基坑支护工程进一步认真排查,发现安全隐患立即进行整改,严防坍塌事故、高坠事故的发生。各施工企业对发现的安全隐患,要采取相应措施及时处理。如发生重大安全事故,应及时上报相关主管部门。
五、安排好节日期间值班工作
各单位接到通知后要结合实际情况立即进行布置,明确责任,突出重点。凡节日期间正常生产的施工现场,项目经理和安全员不能擅自离岗,要加强节日期间施工现场的安全管理工作,要配备与工作量相适应的管理人员。并实行严格的施工现场值班制度,认真做好节假日的每日安全交底,做好值班记录,及时反馈工作信息。
二○○九年四月二十九日
主题词:建设工程 “五·一” 施工安全 通知 抄 送: 安全生产委员会办公室
和田地区建设局办公室 2009年4月29日印
第四篇:五一黄金周总结
五一黄金周总结
五一黄金周总结2007-02-06 09:57:07
××*年是景德镇建镇一千年,借瓷都千年华诞为契机,通过全行业共同努力,围绕“安全、秩序、效益、质量”的目标,实现了“五一”黄金周旅游接待人次和收入的突破性增长。
今年的五一黄金周我市共接待游客万人次,比2002年增长%,(接国家旅游局通知,今年五一黄金周所有数据一律与2002年同比)其中留宿游客万人次,同比增长%,一日游游客万人次,同比增长%;旅游总收入5700万元,同比增长%;星级宾馆日平均客房出租率为%,日客房出租率最高达到112%。
根据抽样调查,黄金周期间,来我市旅游的游客一日游人均花费为元/人
天,过夜客人人均花费为元/人天。
今年“黄金周”总体特点
一是黄金周旅游安全。黄金周期间未发生任何旅游安全责任事故。
二是“黄金周”旅游秩序。五一期间,我市各景区活动组织有序,游客旅游秩序井然。
三是“黄金周”所产生的效益。本届黄金周的旅游收入增长达%。
四是黄金周旅游质量。黄金周期间未接到任何与旅游服务质量有关的投诉,旅游服务水平明显提高。
“黄金周”期间主要活动安排
1、瓷都千年茶文化旅游节声势浩大。为突出千年景德镇特色旅游品牌,由旅游局发起,旅游局和浮梁县政府共同主办了瓷都千年茶文化旅游节。本届茶文化旅游节注重以活动促市场,以活动树品牌,精心安排了一系列规模较大的活动,如邀请中国象棋国际大师进行千年一战象棋对抗赛,吸引数千省内外象棋爱好者;由深圳到景德镇的“千年瓷
都千里行”33辆旅游自驾车队对景德镇留下美好印象;瑶里风景区还安排了茶道邀请赛、山歌对唱、古筝表演、生态美食节等与茶文化相关的节目,受到游客好评。
2、庙会等游园活动异彩纷呈。人民公园、海慧花园等增加了许多娱乐项目,如吴桥杂技、野人歌舞、蹦极、大型文艺演出、园内寻宝等新鲜刺激的项目;陶瓷历史博览区的手工作坊着装表演、挑坯表演、女子瓷乐队表演、柴窑烧瓷表演、“祭窑神”活动;浮梁古县衙的升堂表演、武士巡游、开城仪式、茶叶、茶具展销;中国陶瓷城的“希望之光”少年才艺大赛、攀岩比赛、车技表演、百万陶瓷商品大展销。
“黄金周”客源市场分析:
据调查结果表明,游客的来源分布为:江西省内游客占%,湖北游客占%,广东游客占%,浙江游客占%,上海游客占%,北京游客占%,江苏游客占%,福建游客占%,安徽游客占%。从游客来源
上看,江西占主体,主要是来自南昌和九江的游客,湖北、广东、浙江、上海位居2--5位。
我市对“黄金周”前后的工作安排
今年五一黄金周之所以取得历史最高速增长的成绩,与千年华诞的氛围是分不开的,与市旅游局及旅游企业在国内外大力开展旅游推介活动分不开的。
(一)领导重视,周密部署,备战充分。
市委、市政府主要领导非常重视黄金周的工作,并提出指导意见和要求。4月28日,在市政府会议室召开了“迎接深圳百辆自驾车暨‘五一’黄金周准备协调会”。会议要求各单位在接待好本次深圳百辆自驾车团的同时,要着力整治景区环境,努力提高服务质量,认真排查安全隐患,积极开展宣传促销,加强旅游信息统计工作。黄金周期间,由于宣传、新闻、公安、工商、文化、交警等部门的大力支持与配合,使得本次黄
金周得以安全、有序、有效地进行。
4月22日市旅游局召开五一黄金周工作布置会议,各景区(点)、星级饭店、旅行社等旅游企业负责人共40余人参加了会议。会议部署了五一黄金周期间的安全、活动、市场促销、优质服务等各项工作。
(二)提高安全意识,加强“五一”期间的安全检查。
为了让游客在五一期间能够安全出游,市委、市政府领导提出“五一”黄金周要把安全工作放在首位,为充分贯彻有关精神,我局对旅游安全工作进行了专门布置,并于4月中下旬对各类旅游接待单位开展了安全大检查,“五一”期间每天都派了检查组到各旅游单位督促安全工作,尤其是对宾馆饭店的防火、防盗、饮食卫生、景区的游步道和防护措施、娱乐场所的娱乐设施和保护措施等进行了重点检查,对发现的安全隐患及时下达了整改通知书,要求限期排除,确保今年“五一”黄金周旅游安全。经过
努力,黄金周期间做到了无旅游安全事故发生。
(三)旅游大促销,提前升温客源市场。
3月下旬开始,为提前做好“五一”黄金周的市场准备工作,升温主要客源市场,市旅游局积极组织星级饭店、主要景区、旅行社等旅游单位市场促销人员,先后到了南京、深圳、武汉、合肥、南昌等省内外主要客源市场,进行旅游推介,参加了相关的旅游博览会,宣传了景德镇的旅游产品,展示了景德镇旅游新形象。
(四)加大媒体宣传。
“五一”期间,和景德镇在线网站合作,在旅游频道开辟了“五一”黄金周旅游专栏,并和上海东方网进行了链接。江西电视台、江西日报、江西商报、信息日报、都市消费报、深圳电视台、深圳市广播电视台、南方都市报、新浪网、景德镇电视台、景德镇日报、瓷都晚报、景德镇在线网等14家媒体对“千年瓷都
千里行”深圳百辆自驾车江西游进行了全程报道。“五一”期间,又通过地方媒体提前公告各景区活动安排,及时报道了每天的旅游信息。
(五)加强行业管理,确保优质服务。
为提高导游服务水平,进行了导游证ic卡网络大检查;为加强旅游市场监督,向全社会广泛公布了咨询电话和投诉电话,黄金周期间,旅游局值班人员共接到各类旅游咨询电话43个,接待咨询客人27人次,处理游客一般性投诉3件。
“黄金周”其间存在的不足
经过黄金周旅游高峰的检验,暴露出我市旅游发展中存在的一些问题,集中表现在:
1、城市进入渠道不够畅通。一是列车交通问题,主要客源市场没有直达旅游列车,有些虽有,但由于不是旅游列车,服务水平、时间安排、购票数量等无法满足需求;二是旅游团队用车的
匮乏,一些团队在景德镇无车可租。
2、景区进入不够畅通。一是道路问题,如景德镇—瑶里、景德镇--洪源景区、黄泥头--涌山段等还不适宜大批量旅游大巴进入;二是旅游公交问题,还缺乏由景德镇到景区的便捷的旅游公交网络,在市政府分管领导和旅游局的多方协调下,五一期间开通了市区旅游公交,方便了市民在市内旅游。但不能满足旅游城市对交通的需求。
3、旅游接待单位的基础建设比较薄弱。虽然,各个景区(点)、宾馆酒店在黄金周前对基础设施进行了一些改进,但是通过黄金周的检验表明,目前的建设状况和旅客的需求还存在着很大的不足。如专业导游人数偏少,景区(点)工作人员的素质还有待进一步提高,等等。
4、市内购物点配套设施不足。黄金周期间,金昌利——国贸广场一条街车满为患,停车场、旅游厕所、餐厅、垃圾桶等基础设施严重不足,既增加城
市压力,又给游客带来不便。
近几年,我市旅游业大环境不断得到优化,建设江南旅游都市增强了我市核心竞争力,极大地提升了景德镇的城市品位和美誉度,加快推进了我市旅游国际化。但仍有许多不足,影响了来景游客的消费质量,同样也不同程度地影响了旅游城市的美誉度,因此,我们仍需在旅游方面加大投入。结合黄金周期间组织接待工作暴露出的问题和不足,应加大我市旅游业改革力度,努力把我市打造成现代化旅游都市。
第五篇:2013年“五一”黄金周安全工作措施计划
2013年 “五·一”黄金周安全工作措施
2013年 “五·一”假期即将到来,节日期间,外出旅游、探亲访友不断增多,人员流动大,高速公路实行小型客车免费通行政策,车辆出行数量增大,通行路况复杂,给行车安全管理带来较大影响和严峻考验。同时也给内部治安管理工作带来一定的难度。为切实抓好“五·一”节日期间安全生产和治安管理,确保总站安全生产和治安稳定,根据上级的有关部署和集团公司 “五·一”期间安全工作的要求,结合总站实际,特制定本方案。
一、组织领导
为加强对“五·一”期间安全生产和维稳工作的领导,总站成立安全生产、维稳工作领导小组。负责总站节日期间安全生产的组织指挥、检查督促和协调工作。
组长:
副组长:
成员:
领导小组办公室设在总站保安科,办公室主任由钟宁兼任,成员:。办公室电话:
二、工作目标
确保“五·一”期间,总站不发生行车责任事故,不发生厂务、站场、火灾事故,不发生特大刑事案件,不发生群体性事件,“三超”违法违章行为≦1起。
三、工作措施
(一)高度重视,周密部署。节日期间的行车安全工作,不仅直接关系到公众的平安出行,而且涉及到社会和企业的和谐稳定。充分认识做好节日期间安全生产工作的重要性,要针对节日期间客流的特点和天气变化,周密部署安排各项安全工作,明确落实措施和安全生产主体责 1
任,狠抓节日期间各项安全生产管理工作的落实。(责任人:)
(二)开展节前安全大检查。总站在4月27日前进行一次全面、彻底的安全生产和治安防控大检查,做到不留死角。检查的重点内容:安全源头管理、现场管理的落实情况;营运车辆维护保养及随车安全设备设施的配备情况;节日期间值班落实情况;候车大厅、出租门店、交通宾馆、生活区的用电用火防护情况、消防设备设施的配备及安全疏散出口的设置情况;治安保卫落实情况,“五一”期间总站内部重点、要害部位的防守等。对检查发现的问题和隐患,要立即采取措施进行整改,及时消除安全隐患,并及时将检查及整改情况上报公司保安部。(责任人:)
(三)加强道路隐患排查。保安科组织人员对隆林县辖区内的各条营运线路进行一次安全隐患排查,重点对雨季泥石流、山体滑坡造成的路基塌方、水毁路桥等危险路段及修复情况和临崖临江危险路段等进行排查,对排查发现的隐患和问题要列为重点监控路段,加强监控,并及时向司乘人员通报,特别是运行该线路的车辆驾驶员传达率要达100%,教育和告诫驾驶员在行经危险路段时一定要做到先慢、先看、先停,特别是会车,要选择好地点,不能心存侥幸,盲目冒险通过。(责任人:)
(四)加强安全宣传教育。4月25日前组织召开从业人员会议,传达贯彻落实上级和公司有关安全生产指令,讲明确保节假日期间安全生产的极端重要性,要求车辆承包经营责任人、驾驶员到会率要达100%。并通过印发安全资料、张贴安全信息通报、路检路查提醒等多种形式加大安全宣教警示力度,提高安全教育的有效性。节日期间车多人多,特别是执行节假日免收小车通行费后,路上运行的私家小车会特别多,行车环境变得更加复杂。通过“双管”齐下,即强化出车前教育和加强上路稽查提醒,并利用总站的短信平台群发信息,加强教育、提醒。对中、长途班线,教育车辆承包经营责任人、驾驶员严格遵守客车凌晨2时至5时停运和长途客运驾驶员中途休息、轮换驾驶的规定,不超速、不超载,注意观察、保持车距,自觉做到安全驾驶、文明驾驶;对短途、乡下班线和农客车辆,教育车辆承包经营责任人和驾驶员要杜绝“多拉快跑”,山区公路路陡、路窄、坡多、弯多、摩托多、行人多,私家车多,要谨
慎驾驶,注意观察,不要强行超车。车辆驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及遇有紧急情况时,应当减速慢行,并鸣喇叭示意(夜间交替使用远近光灯示意)。下陡坡时请勿熄火或者空挡滑行,并避免长时间制动。驾车通过城镇、村庄、路口和人员密集等复杂地段必须做到减速、慢行,严防与摩托车、电动车、行人发生碰撞事故,确保行车安全。此外,提醒员工“五·一”期间有自驾车出游的,要自觉遵守道路交通规则,杜绝酒后、疲劳驾驶,确保自身安全。(责任人:)
(五)加强“三品”查堵力度。(1)站内“三品”查堵工作由客运站具体负责,城北客运站要充分利用安检仪对旅客进站的行李做到逢进必检、疏而不漏;城东客运站“三品”检查人员,采取“闻、看、摸”等方式,有针对性地对旅客行李实施开包检查,严防旅客携带危险物品进站上车。(责任人:罗世相,执行人:郭真荣、苏宁、黄晓粉、廖建强)
(2)站外及沿途的“三品”查堵工作由驾驶员、随车乘务员具体负责,当班驾驶员、乘务员在运行途中上客时,注意检查旅客携带上车的物品,严防“三品”在站外上车。对于办理托运的行包、物品,一定要经过安全检查后(开包),才予以托运。
(六)加强对车辆运行动态的监管。一是车队要做好车辆运行计划,随时掌握每日每车的运行动态,对报停车辆要督促车辆承包经营责任人办好报停手续,收好牌证,做好监管,严防报停车辆擅自违规运营。凡车辆出现失控、违规运营的,要追究车队的责任(责任人:周夏龄,执行人:莫涛、郭信华);二是客运站要做好营运车辆进站、出站的监管工作,把好车辆出站关,维护站场安全、有序(责任人:罗世相,执行人:郭真荣、廖建强);三是保安科根据“五·一”期间路检路查计划,每天组织人员上路稽查,针对节假日期间,中、短途客车“多拉快跑”的特点,及时查堵违章,消除隐患(责任人:执行人:保安科全体人员);
四是总站GPS二级监控平台要通过GPS监控系统加大对营运车辆监控的时间和密度,要把国发〔2012〕30号文“长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行”和“严禁营运客车夜间22:00时至次日06:00时在三级以下公路运行”作为监控重点,及时发现和及时下达指令纠正违章行为,重在事前监管,防患于未然(责任人:执行人:)。
(七)加强对农村客运的安全管理。程安农客公司要加强对农村客运车辆及驾驶员的监管,要把农客车辆“短途跑长途”以及在等外路(没有经过运管部门批准运行的线路)运行的情况作为监控重点,防止“五·一”期间,车辆承包经营责任人或驾驶员为谋私利,擅自拉客跑长途或在等外路上载客运行。要通过每天电话联系、上路稽查或深入农客车辆比较集中的村屯检查监控等多种方式加强对农客车辆的监管,从源头上消除安全隐患。(责任人:执行人:)。
(八)加强对旅游包车的安全管理。车队对有加班、旅游包车任务的必须调派技术性能合格的车辆和责任心强、技术过硬的驾驶员担任运送任务,最好是熟悉运行线路的驾驶员,并针对车辆运行线路的特点针对性的进行教育,实施重点监控。(责任人:执行人:)。
(九)认真落实安保措施。在当地公安、消防机关的业务指导下,根据总站的实际情况,制定严密的消防、安保措施,落实人员值班看守,加大面上巡逻密度和重点、要害部位的防护看守,切实做好“五·一”节假日期间站场、交通宾馆、出租门面、住宿区等工作和生活场所的消防、治安安全,严防火灾和各类案件的发生。加大各类矛盾纠纷的监管工作,严防节假日期间各类不稳定因素和群体事件发生,确保企业平安稳定。一旦发现不良苗头,要迅速采取相应的措施予以防范和控制,并及时向公司报告。(责任人:,执行人:)。
(十一)加大安全责任追究的力度。“五·一”期间,各岗位不认真履行岗位安全职责,有失职行为的,被上级主管部门及公司安全流动稽查组发现受通报批评的,并按制度追究相关责任人的责任。驾驶员出现违规违章行为的,依照公司安管制度,从重从快处理。(责任人:执行人:)
四、应急救援
(一)隆林辖区公路发生塌方、漫水,出现路堵时,应采取下列措施处置:
1.本辖区行政区域发生路堵的,总站分管领导总站保安人员立即赶
赴现场,查看险情,妥善处置,在确保安全的前提下指挥总站及公司车辆通过。
2.险情严重,车辆无法通行时,现场安管人员应立即报告公司安全生产工作领导小组办公室或相关运输单位,协助做好旅客接驳工作,严禁车辆冒险通行,如果需要绕行线路的必须征得行业主管部门或县人民政府同意后才能实施。
(二)发生事故,实行分级负责,及时妥善处置。
1.一般以下事故
发生一般以下事故,总站在接到肇事报告后要指派安管人员迅速前往事故现场,及时妥善处置,并于12小时之内填写《道路运输行业行车事故快报》(传真)报告公司保安部
2.重大行车事故、客车翻车事故和危险化学品运输事故
凡本公司车辆及兄弟公司车辆在隆林县行政区域发生重大行车事故、客车翻车事故和危险化学品运输事故,总站获悉后,要立即通知肇事车辆建制单位,并动联系有关部门抢救伤员,勘查现场,协同处理善后事宜。如属总站建制车辆的,在接到报告后要立即报告公司保安部,并填写《道路运输行业行车事故快报》(传真)报公司保安部和相关行业部门,由总站领导牵头,组织有关人员立即前往事故现场,会同当地行政区域安管人员及时妥善处置。
3.特大行车事故
万一发生特大行车事故,要立即报告公司保安部,由公司董事长统一指挥,按公司《安全生产事故应急救援处置预案》进行处置。
五、工作要求
(一)提高认识,克服麻痹思想和厌倦情绪。要清楚认识当前严峻的安全生产生产形势,高度重视“五·一”这一敏感时期的安全管理,克服厌倦情绪,全力以赴抓好“五·一”期间各项安保措施的落实。
(二)明确重点,狠抓落实。把抓好“五·一”期间安全生产作为当前开展“贯安标,保安全”活动的一项重要工作来抓,深入贯彻落实国发[2012]30号文件精神,积极落实各项安全防范措施,确保“五·一”
期间安全生产平稳有序。
(三)“五·一”期间所有安管人员无特殊情况的不得请假,总站领导和安管人员必须保证手机24小时开通。
(四)认真做好资料的统计上报工作。4月27日至5月3日实行“零报告”制度,值班安全员于每日17时前报告当天安全生产和维稳情况,做到“有事报告,无事报平安”,同时汇总上报当天路检路查开展情况;5月3日前上报“五·一”工作总结。
汽车总站
二O一三年四月二十四日