通用航空迎来政策“甘露”助力广州航空运动装备展

第一篇：通用航空迎来政策“甘露”助力广州航空运动装备展

通用航空迎来政策“甘露”助力广州航空展

“2014中国（广州）国际直升机及航空运动装备展”将于2014年3月1日到3月3日在亚洲最大展馆——广交会展馆隆重举行。届时将与游艇展区、房车及露营展区、尚品生活展区及广州休博会等联袂展出，展示出一场“海-陆-空”盛筵。展会将同期举办各类的高端配套活动，彰显奢华之旅，包括：国际航空航天运动休闲娱乐高峰论坛、国际游艇高峰论坛、拥抱蓝天—飞友联谊会、航空摄影大赛等。

通航政策松绑，迎来黄金商机 日前，民航局网站公布了由中国人民解放军总参谋部和国家民航局联合颁发的《通用航空飞行任务审批与管理规定》，《规定》将于12 月1 日开始实施。《规定》的发布吹响了我国低空改革的号角，通用航空迎来了政策“甘露”，一个“万亿级”的产业呼之欲出。《规定》的实施将使得常规通用航空飞行的申报程序大为简化，尤其是在1000米以下的报告空域，将真正迎来低空开放时代。目前，我国的低空空域改革试点已由“两区一岛”即长春、广州和海南岛，扩大至“两大区、七小区”，即沈阳、广州管制区，唐山、西安、青岛、杭州、宁波、昆明、重庆管制分区。试点范围将逐步向全国推广，至2015 年基本形成政府监管、行业指导、市场化运作、全国一体的低空空域运行管理和服务保障体系。政策的松绑将带来行业的黄金商机，而作为低空空域改革试点之一的广州将迎来庞大的消费市场。

通航产业蕴含巨大市场潜力

通航产业覆盖面广、产业链长、配套环节多，除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动外，还包括从事工业、农业、林业、渔业、矿业、建筑业的作业飞行和医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、遥感测绘、教育训练、文化体育、旅游观光等方面的飞行活动，对经济发展有着极为强大的拉动作用。

截至2012年，我国经批准设立的通用航空企业超过140家，通用航空机队规模1200余架，飞行总时间51.7万小时。与美国（通用飞机约23万架、年飞行时间2700万小时）、加拿大（通用飞机3 万余架、年飞行时间450 万小时）等通航发达国家相比差距巨大。根据中国民航局的估测，到2020年我国通用航空机队规模总数将达到1万架，届时市场规模将达到1500亿元。按照投入产出1:10 的比例估算，将直接带动上下游超万亿元的市场规模。

利好政策，助推广州航空展

通航政策的松绑将带来巨大的市场需求，而广州又是属于低空空域改革试点之一，在这种利好的政策与庞大的消费市场刺激下，航空行业的黄金时代正慢慢拉开序幕。可以预见，“2014中国（广州）国际直升机及航空运动装备展”这个集“展览、会议、赛事、活动”于一体的复合叠加型航空盛事，必将成为行业内最引人注目的聚焦点。

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