第一篇：客船保证书
长江乡客运船舶安全生产
保证书
为加强水上交通安全，杜绝群死群伤等重特大事故的发生，确保人民群众生命及财产安全，为我乡经济持续健康发展创造安全稳定的社会环境，在今后的航行中我保证做到：
1、船舶行驶必须持有有效适航证书，船员必须持有有效适任证书。
2、从事水上工作的人员一律穿救生衣，戴安全帽。为船只配备足够的救生圈、救生衣等救生器材及灭火器材。
3、营运船必须定员，严禁超员超载。督促乘坐人员听从船员指挥，不得强行上船。船头、船尾、船帮上不得站立和骑坐。船到位后，应靠稳栓牢方可上下。不得抢上抢下或船不靠稳就跳船。
4、在船上的走道和两侧设置栏杆，•船头搭板及甲板上设置防滑条，严禁在船上嬉戏打闹。
5、船只在能见度不良的情况下，禁止载客。遇有雨雪、风浪时，船上乘员要听从船员指挥，不得来回走动。非驾驶人员不得私自操作。
6、做好船只防污染措施，对残油及生活垃圾等污染物袋装化，统一回收妥善处理。并保持船上整洁卫生，给乘客提供一个安全舒适的环境。
保证船主：
保证船号：
联系电话：
地址：
年月日
第二篇：长江海事将开展客船专项检查迎战
长江海事将开展客船专项检查迎战“两节”客流高峰
文章来源： 新闻中心 更新时间：2011年09月07日 点击次数：20
为有效应对中秋、国庆期间水上客运高峰，8日起，长江海事部门将对辖区1400余艘客船进行全面“体检”，以确保“两节”期间长江水上渡运安全。
据悉，此次客船专项检查将从9月8日持续至20日。期间，长江海事部门将组织近千名船舶安检员，对辖区1400余艘从事客运的客（汽）渡船、普通客船、高速客船、涉外旅游船、川江汽车滚装船进行专项检查，重点检查船舶的配员及航行值班、主辅动力装置、消防救生设备、通讯设备、应急设备及演习、安全管理体系运行和船员实操能力、公司安全制度的落实等情况，以确保船舶适航、船员适任，防止群死群伤事故发生。
长江海事局刘亮副局长表示，对于检查中发现的缺陷，海事部门将督促船方及时整改，对存在严重缺陷的船舶将予以滞留。未经上线前检查的船舶，或未按要求整改缺陷的船舶，一律不得参与中秋、国庆节的营运。
海事部门提醒船方：要及时收集水文变化及天气预报安全信息，经常检查船舶航行设备，及时消除安全隐患。同时，严格遵守渡船航行规范，做到勤瞭望、不抢航、早避让，严禁冒险、冒雾、超载航行。
据悉，长江海事局管辖重庆至安徽2100公里长江干线水域，辖区内共有渡口905处、渡船近800艘，普通客船、高速客船、涉外旅游船、旅游客船、川江汽车滚装船600余艘，平均每天有16多万人次、近2万台次车辆通过水上出行。
第三篇：内河客船船员特殊培训、考试和发证办法
内河客船船员特殊培训、考试和发证办法
第一章
总则
第一条
为加强对内河客船船员的管理，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》和《中华人民共和国船员培训管理规则》的规定，制定本办法。
第二条
本办法适用于：
（一）在内河客船上任职的所有船员；
（二）开展内河客船船员特殊培训的培训机构；
（三）经主管机构授权的海事机构。
第三条
中华人民共和国海事局是实施本办法的主管机关。经主管机关授权的海事机构（以下简称为发证机关）负责内河客船船员特殊培训的监督管理、考试和发证工作。
第二章
一般规定
第四条
内河客船系指航行于内河水域载客12人以上的船舶，包括客货(渡)船舶。
第五条
凡在内河客船上任职的船员，必须完成内河客船船员特殊培训，并取得《内河客船船员特殊培训合格证》。
第三章
培训
第六条
凡申请参加内河客船船员特殊培训的船员应向发证机关提交以下资料：
（一）《内河船舶船员特殊培训、考试、发证（审验）申请表》（附本人近期5厘米光面证件相片一张）；
（二）船员服务簿；
（三）居民身份证影印件。
第七条
开展内河客船船员特殊培训的培训机构，必须经发证机关审查并具备以下基本条件：
（一）有健全的规章制度；
（二）师资、教学设施和设备应达到本办法附录一所列的相应标准；
（三）培训计划和大纲应符合本办法附录二的要求。第八条
培训机构开展内河客船船员特殊培训时，应符合以下要求：
（一）每班学员人数不得超过40人；实际操作训练每组人数不得超过10人，且每组应配备1名实际操作训练教师。
（二）内河客船船员特殊培训时间不得少于24小时。
第四章
考试和发证
第九条
发证机关应对参加内河客船船员特殊培训、考试和发证的人员建立完整的档案，健全管理规章制度。考试人员必须具备相应的资格。
第十条
内河客船船员特殊培训考试分理论考试和实际操作考试。
第十一条
对理论考试和实际操作考试均及格者，由发证机关签发相应的《内河客船船员特殊培训合格证》；理论考试和（或）实际操作考试不及格者，发证机关可允许其在考试成绩公布之日起6个月内补考一次，补考不及格者，须重新参加培训和考试。
第五章
再有效审验
第十二条
《内河客船船员特殊培训合格证》由原发证机关每3年进行一次再有效审验，再有效审验在合格证期满前6个月内进行。
第十三条
申请《内河客船船员特殊培训合格证》再有效审验者必须满足以下条件：
（一）最近3年内具有不少于6个月的内河客船服务资历；
（二）最近3年内未发生负有直接责任的大事故及以上等级事故；
（三）完成规定的知识更新培训和考核。第十四条
未通过再有效审验者，如需在内河客船上任职，应重新参加内河客船船员特殊培训和考试。
附则
第十五条
凡被吊销《内河客船船员特殊培训合格证》者，如需重新在内河客船上任职，可于《内河客船船员特殊培训合格证》被吊销之日起12个月后重新参加内河客船船员特殊培训和考试。
第十六条
凡申请参加本办法规定的培训、考试和发证者，需按规定缴纳有关费用。
第十七条
《内河客船船员特殊培训合格证》由中华人民共和国海事局统一印制。
第十八条
对载客12人及以下船舶船员可由海事管理机构参照本办法管理。
第十九条
本办法由中华人民共和国海事局负责解释。第二十条
本办法自颁布之日起实施。
第四篇：内河客船特殊培训再有效考试试题
2012内河客船特殊培训再有效考试试卷
姓名：
成绩：
说明：考试时间为30分钟，满分100分，60分合格。
一、判断题。（每题5分，共10题）
1、救生衣在不用时，可以当枕头和座垫使用。（）
2、客船应正确掌握旅客定额，严禁超载。（）
3、能见度是决定船舶安全航速的首要因素。（）
4、一阵乱钟后击钟二下，表示船舶前部失火的警报。（）
5、疏散局部舱室旅客，船员应按“应变部署卡”要求维持好旅客秩序。（）
6、电器设备着火应作单独处理的一类火。（）
7、健康人体的正常呼吸是16－18次/分钟。（）
8、遇到火警、人落水、舱进水等紧急情况，应首先尽最大可能救助，再发警报信号，报告船长。（）
9、对拥挤人群的秩序管理，首先要减少和防止旅客恐怖心理的产生。（）
10、各港口对船舶的限速就是船舶在港口的安全航速。（）
二、选择题（每题5分，共10题）
1、对于普通固体类可燃物引发的火灾，最常用的灭火剂是（）。A 水 B CO2 C 干粉
2、在健康情况下，人体的脉搏是（）。
A 40—80次/分钟 B 50—90次/分钟 C 60—100次/分钟
3、在船舶常用急救世主技术中，外伤性出血和止血的方法有（）。A 指压动脉止血法、止血带止血法 B加压包扎止血法 C A+B
4、对于溺水者，患者被溺死的时间在（）之内。A 3—5分钟 B 4—6分钟 C 4—7分钟
5、救生（弃船）信号是（）。
A 二长声一短声 B三长声 C 六短一长，连放一分钟
6、机舱灭火的火警警报是：一阵乱钟后（）。A 二击钟 B 三击钟 C 四击钟
7、内河客船船员用救生衣，应按船员人数的（）配备。A 100% B 110% C 115%
8、救生圈的颜色为（）。
A 红白相间色 B 橙黄色 C A或B
9、客船水枪射程应不小于（）。
A 15m B 12m C 10m
10、发现有人落水时，发现者行动首先是（）。
A 抛出救生器材 B 发出警报 C 跟踪了望
第五篇：航运公司高速客船船管部年终工作总结
很荣幸我能就职于**航运公司高速客船船管部，这个领域对我来说是一个新的工作领域，虽然我的运输专业对接收这个行业还是十分有利的，但在新的工作岗位工作期间，我还是下了全部的精力，最终学到了许多以前没有接触过，没学过的知识，这一切都是公司领导对我的支持和信任，同时也给了我学习新专业知识和提高业务水平的机会。
开始的学习阶段，我现在能够独立，全面负责高速客船的调度工作。在处理日常工作中都严格按照公司的相关要求：认真，及时，准确地登记每个航班的开抵时间，旅客人数，行李件数，船员人数等资料;并在第二天早上进行再次复核所登记的相关数据，力求做到登记的数据可以100%准确。另外将变更的航班计划通知和海事处转发的海事通告及时转达给船舶;如实反映和做好船舶意外事故记录。
前段时间参加公司安排的内审员培训，及上船参与实质内审，从中让我深深体会到内审工作对船舶管理，船员管理，公司的系统管理有着深远的影响，因为内审的目的就是要求严以律已，拾遗补漏，不断地发现问题，解决问题，总结原因，积累经验，从而完善和提升公司的管理机制。这样做不仅仅可以提升公司的公众形象，还能避免和减少船舶在航行过程中存在的意外风险，同时也可以让船舶在处理意外事故时做到有案可依，有例可循，做到将风险成本降低到最少，同样也减少了公司的管理成本和经营成本。
在完成自己负责高速客船的工作之余，我努力向负责货船调度工作的同事学习业务知识和操作能力。因为我知道部门就是一个小家庭，分工不分家，同事之间做到和睦相处，相互帮助，相互鼓励及努力工作的最终目的就是让公司领导放心，让业务运作更顺，更好。不过因为来船管部不久就开始独立开展负责高速客船的日常管理工作，相对较少时间去接触和管理货船的动作，所以在货运调度和管理方面的知识及实际操作能力较为薄弱，有待在以后的工作中多花时间去学习，着手操作。为公司的业务动作和管理多尽一份力量而努力。
点击咨询 