我的社会实践个人总结

第一篇：我的社会实践个人总结

暑期社会实践个人总结

我在酷暑中迎来了作为大学生的第一个暑假，当然，也是我第一次经历社会实践。对于一个大学生而言，敢于接受挑战是一种基本的素质。虽天气炎热，烈日当头，我毅然踏上了社会实践的道路。想通过亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会，在实践中增长见识，锻炼自己的才干，培养自己的韧性，想通过社会实践，找出自己的不足和差距所在。“没有实践，就没有发言权”，只有亲身经历过才会有那种超乎平常的感觉。今年自己的暑假和去年有所不同。其实学校要求我们参加社会实践，无非是想让我们提前接触社会，了解社会，这样才不会在真正走上社会的时候找不到生活的重心，于是应学院团委的号召，我同几位同学一起组建了“黄海明珠，情系瓢城”小队，对盐城的红色文化做了一次实践调查。以前从未组织过或参加过这类活动，一开始还有点不知所措，但后来我们四个人一起坐下来讨论，决定采取研究调查的方式，通过设计问卷调查的形式，以新四军纪念馆为基点，对盐城红色遗迹做一次整体的了解。

在整个实践的准备过程中，我们分工明确而且考虑到每个人自身的特点，很细心很周全，大家都很积极查找资料，并很快和到一起，这让我更深刻的明白了团体的重要。活动前期，我们现在家乡做了一次实地调查，通过走访了解到本地的红色遗址的保护情况，同时我也对一些知名度不算高的遗迹的保护情况表示担忧。随后，我们又盐城，一起参观了新四军纪念馆，对盐城红色老区的革命历史又有了新的了解。在后期材料整理中，我们都在积极地统计分析，希望能把成果早一点展示出来。团体协作是人成就事业的基础。在这个团队里，我感到十分融洽、和谐。

回想这次社会实践，我学到了很多，从我接触的每个人身上学到了很多社会经验，自己的能力也得到了提高，而有些在学校里是学不到的。为期10天的社会实践，使我有了以下几点心得体会：

一、事无巨细，要注意细节。在调查问卷的制作过程中，我们就差点没注意到年龄问题，而问卷的其他题目的回答又恰恰和被调查者的年龄有关，这个细节就差点被忽略。

二、做事时要有自信。自信不是麻木的自夸，而是对自己的能力做出肯定。社会经验缺乏，学历不足等种种原因会使自己缺乏自信。其实有谁一生下来句什么都会的，只要有自信，就能克服心理障碍，那一切就变得轻易解决了。

三、在社会上要善于与别人沟通。如何与别人沟通好，这门技术是需要长期的练习。以前没有工作的机会，使我与别人对话时不会应变，会使谈话时有冷场，这是很尴尬的。人在社会中都会融入社会这个团体中，人与人之间合力去做事，使其做事的过程中更加融洽，事半功倍。别人给你的意见，你要听取、耐心、虚心地接受。

四、做事要有耐心，要学会平和地处事。做事难免会有枯燥的时候，这时，就需要一颗平淡的心去面对。

五、做事要有积极向上的态度。当今的社会是一个开放的、主动的社会，做事都需要一个主动积极的心态。这点在社会实践活动中尤为重要。

六、知识的积累也是非常重要的。知识如同人的血液。人缺少了血液，身体就会衰弱，人缺少了知识，头脑就要枯竭。这次接触的酿造业，对我来说很生疏，要想把工作做好，就必须了解这方面的知识，对其各方面都有深入的了解，才能更好地应用于工作中。

在这次社会实践活动开拓了我的视野，使我对家乡的历史有了更深入的了解。在参观新四军纪念馆的过程中，我了解到了许多革命先烈们的奋斗事迹，正因为他们的浴血奋战才有了我们今天美好幸福的生活，这才需要我们更加珍惜。

在这次暑期社会实践中，使我看到了自己的长处，并锻炼了我各方面的能力。也让也让我深刻地认识到了团队合作的重要性，踏实干事，正确处理人际关系的必要性。这些将对我今后的学习生活产生积极的影响。

在社会实践过程中，我学到了书本上很多没有的知识，也让我了解到自身的许多不足。我会更加严格要求自己，更加努力，加强自身的知识储备，提升自身的综合素质，为建设更美好的和谐社会贡献自己的绵薄之力。

这次亲身体验让我有了深刻感慨，这不仅是一次实践，还是一次人生经历，是一笔宝贵的财富。在今后我要参加更多的社会实践，磨练自己的同时让自己熟悉的更多，我也会尽自己最大的努力在将来进行的学习生活中贡献自己的力量，使我的大学生活更加丰富多彩，争取实现自身价值和社会利益的完美统一。

第二篇：我的社会实践个人总结

社会实践个人总结

4月14号，我迎来了作为大学生的第一次社会实践，当然，也是我第一次经历社会实践。对于一个大学生而言，敢于接受挑战是一种基本的素质。虽天气炎热，烈日当头，我毅然踏上了社会实践的道路。想通过亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会，在实践中增长见识，锻炼自己的才干，培养自己的韧性，想通过社会实践，找出自己的不足和差距所在。“没有实践，就没有发言权”，只有亲身经历过才会有那种超乎平常的感觉。其实学校要求我们参加社会实践，无非是想让我们提前接触社会，了解社会，这样才不会在真正走上社会的时候找不到生活的重心，于是应学院团委的号召，我同几位同学一起组建了“红树林大运调查”小队，对红树林附近游客及具居民对大运会的了解程度做了一次实践调查。

以前从未组织过或参加过这类活动，一开始还有点不知所措，但后来我们几个人一起坐下来讨论，决定采取研究调查的方式，通过设计问卷调查的形式，以新四军纪念馆为基点，对盐城红色遗迹做一次整体的了解。

在整个实践的准备过程中，我们分工明确而且考虑到每个人自身的特点，很细心很周全，大家都很积极查找资料，并很快和到一起，这让我更深刻的明白了团体的重要。活动前期，我们精心设计问卷内容，发动大家的智慧，设计出一份适合各年龄层的问卷!随后，我们又上网查找资料，了解多一点大运会的知识！。在后期材料整理中，我们都在积极地统计分析，希望能把成果早一点展示出来。团体协作是人成就事业的基础。在这个团队里，我感到十分融洽、和谐。

回想这次社会实践，我学到了很多，从我接触的每个人身上学到了很多社会经验，自己的能力也得到了提高，而有些在学校里是学不到的。这一次的社会实践，使我有了以下几点心得体会：

一、事无巨细，要注意细节。在调查问卷的制作过程中，我们就差点没注意到年龄问题，而问卷的有点题目的回答又恰恰和被调查者的年龄有关，这个细节就差点被忽略。

二、做事时要有自信。自信不是麻木的自夸，而是对自己的能力做出肯定。社会经验缺乏，学历不足等种种原因会使自己缺乏自信。其实有谁一生下来句什么都会的，只要有自信，就能克服心理障碍，那一切就变得轻易解决了。

三、在社会上要善于与别人沟通。如何与别人沟通好，这门技术是需要长期的练习。以前没有工作的机会，使我与别人对话时不会应变，会使谈话时有冷场，这是很尴尬的。人在社会中都会融入社会这个团体中，人与人之间合力去做事，使其做事的过程中更加融洽，事半功倍。别人给你的意见，你要听取、耐心、虚心地接受。

四、做事要有耐心，要学会平和地处事。做事难免会有枯燥的时候，这时，就需要一颗平淡的心去面对。

五、做事要有积极向上的态度。当今的社会是一个开放的、主动的社会，做事都需要一个主动积极的心态。这点在社会实践活动中尤为重要。

六、知识的积累也是非常重要的。知识如同人的血液。人缺少了血液，身体就会衰弱，人缺少了知识，头脑就要枯竭。对其各方面都有了解，才能更好地应用于工作中。

在这次社会实践活动开拓了我的视野，使我对大运会基础知识有了更深入的了解。在这次暑期社会实践中，使我看到了自己的长处，并锻炼了我各方面的能力。也让也让我深刻地认识到了团队合作的重要性，踏实干事，正确处理人际关系的必要性。这些将对我今后的学习生活产生积极的影响。

在社会实践过程中，我学到了书本上很多没有的知识，也让我了解到自身的许多不足。我会更加严格要求自己，更加努力，加强自身的知识储备，提升自身的综合素质，为建设更美好的和谐社会贡献自己的绵薄之力。

这次亲身体验让我有了深刻感慨，这不仅是一次实践，还是一次人生经历，是一笔宝贵的财富。在今后我要参加更多的社会实践，磨练自己的同时让自己熟悉的更多，我也会尽自己最大的努力在将来进行的学习生活中贡献自己的力量，使我的大学生活更加丰富多彩，争取实现自身价值和社会利益的完美统一。

第三篇：社会实践个人总结

社会实践个人总结

还依稀记得《西游记》片尾曲中唱到：敢问路在何方？路在脚下„„在这几天里通过许多的社会实践让我又有了新的认识，以往的事在忙碌的节奏之下划上了完美的句号，如今再回首，看到的是一条蜿蜒曲折的路，路的尽头是我们每个人都渴望的胜利之巅。我一直在期待着有一天可以够登上山顶，一览众山小。今天终于实现了这个美好的期许，我找到了那一条通往成功的道路，就在自己的脚下！

逝去将拥有的幸福隔在了那一方曾经的手帕之后，然而这方手帕却也能够掩去在感伤时刻滴落的泪。毕竟还有曾经的拥有可以作为回忆时候的内容，于是就学会了珍惜，将它珍藏于现时现刻的拥有之中。7月的酷暑，在这样特殊的季节里我们踏上了重新认识及社会实践的征程。几天里，我们在经历着，感慨着，收获着，成长着，体味着。当这一切在转瞬之间悄然结束的时候，在我心中的那个浅浅的、蓝蓝的梦此刻已然成真；当这一切在不知不觉中走到尽头之时，我发觉自己竟然进入了一个绿色的秋季；当我踏上归途的那一刻，我知道又到了离别的路口，带着喜悦与感伤之情悄悄落幕。

鲁迅说：世上本没有路，只是走的人多了也便成了路，而人生之路就是我们正在行进的那条路。

学会了感恩，感谢那些在工作中帮助我的人。尽管有些我们起初并不熟悉，这一切的一切都并不重要，因为对我们来说重要的是他们曾经帮助过我们。感谢曾经帮助和支持我的人，谢谢你们的指引和鼓励, 照耀了那些黑暗而漫长的路；学会了宽容、克制、忍耐，对那些在工作中为难或者不配合我们的人。因为他们的为难和不配合使我们的工作不能够顺利的开展；因为他们的为难和不配合使得我们的情绪变得很糟糕；也因为他们的为难和不配合使得我们在心底对他们有了怨恨的情节，但是现在我却想对他们说声谢谢，是他们教会了我们如何忍耐，如何克制，如何去应对；是他们教会了我们在工作中必须有个好心情；是他们让我们明白了其实不管生活如何的艰难，世界依然是美好的；是他们让我们懂得了无论遇到什么困难和挫折，生活依旧得过下去，明天依旧会准时来临。感谢一直在工作中为难我的人，是你们掘凿出更深的痛苦，让以后的幸福填充得更为丰盈。

学会了理解，理解领导的意图。社区的工作并不复杂，但是我必须正确领会领导的意图，然后开展工作。每一次都是对自己的锻炼，每一次都是进步，每一次都是一个新的提升。

学会了待人接物，如何与人相处。人与人之间的关系一直以来都是我们所关注的热点，而人与人的相处之道也成了文人骚客笔下的常客。与人相处，是每个人一生都要面对的大问题。相互信任和理解是建立和谐人际关系的基础，与人相处所应遵循的原则也是建立在这个基础之上。社区的十天让我学会了多些倾听，让我懂得了闲谈莫论人非，静坐常思己过，让我明白了退一步海阔天空，忍一时风平浪静。播下一颗种子，收获一片希望；播下良好的行为，收获人生的精彩。

学会了奋斗、拼搏、努力，为了自己的梦想而付出辛勤的汗水。我经历了一个为自己拼搏的季节。我始终坚信一分耕耘一分收获，付出总有回报。当汗水顺着脸颊流下的那一刻我知道我已在收获了，汗水是收获是代言人，汗水过后就是那成功的喜悦。我都在努力的奋斗者，辛勤的耕耘者，只是为了心底的那个浅浅的、蓝蓝的梦！

学会了固守缘分，只为我们曾经的擦肩而过。就算前世没有过约定，今生我们都曾痴痴等，茫茫人海我们能够相遇，算不算缘分？何不把往事看淡在风尘，只为相遇那一个眼神，彼此敞开那一扇心门，风雨走过千山万水，依然那样真，只因有你们陪我走过这一程。多少旅途多少牵挂的人，多少爱会感动这一生，我们的相遇，相知，陪伴着走过风雨里程；多少故事多少想念的人，多少情会牵伴着一生，苍茫宇宙我们同在，漫漫人海我们擦肩而过，彼此的停留搀扶我们走过这一生。

时间老人悄悄的走过了半月之久，我们总惊叹为何抓不住岁月的痕迹，其实很简单，因为时光就像你手中的细沙，抓的越紧，它依旧会从指尖流逝。人生又何尝不是如此，巴老曾对人生做过一句精辟的论述：“使生如夏花之绚烂，使死如秋叶之静美”。或许在巴老看来这样的人生才可称之为无悔吧，然而作为一个平凡的人，我想大概只要做到“俯不愧于地，仰不愧于天”就好。我一直信守我自己的承诺：生活平平淡淡才是真，简简单单才是好！

人生是什么？有的朋友说人生是一幅画或色彩艳丽或暗淡无光，有的说人生是一首歌或高潮或低潮，还有人说人生是一次长途旅行或平坦或陡峭„„在我看来人生是雨后山顶的彩虹，虽近在咫尺却又渴望不可及，虽美丽但却短暂。正如先哲所言人生不如意事常八九，一路人生一段景，可我们却不能都为此驻足停留，这一路有太多美好的事物因此必然会错过，会放弃。人生太短暂容不得我们去挥霍，每每如此我总会安慰自己放弃是为了更好的得到。尽管处在最底层的位置错过了花儿绽放的美丽，然而却总不会错过花瓣飘落时在风中悠扬飞舞的浪漫；错过了月亮我们总不会再错过星星；错过了鲜花我们总不会再错过小草。月亮虽美可我宁愿做一颗星星为那些迷途的孩子点一盏灯照亮他们回家的路；鲜花虽艳丽，可我宁愿做一棵小草在春天破土而出为大地的美奉献自己的力量。月亮或星星，鲜花或小草，都凝结成一曲人生的赞歌，或激昂或低调，或高亢或深邃。

划一叶扁舟驶入历史的长河，你会看到丰富多彩的人生宏图。“人生自古谁无死，留取丹心照汗青”是一种浩气，“仰天大笑出门去，我辈岂是蓬蒿人”是一种自信，“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”是一种奉献，“去留无意，漫望天外云卷云舒；宠辱不惊，闲看庭前花开花落”是一种豁达，“采菊东篱下，悠然现南山”是一种悠然更是脱俗„„其实本无所谓人生只是人们习惯于这样叫而已。看着那没有尽头的人生之路，我陷入了深深的沉思。微风吹过，我终于从梦中醒来，其实人生的路就在脚下，只是有太多的诱惑让我们迷失了自己，看不到人生之路在何方！

传媒学院新闻专业09级 张玲玲

2010-7-20

第四篇：社会实践个人总结

专业：工程造价班级：造价一班姓名：石贾文学号： 土木工程学院

社

会

实

践

报

告

4807140019

个人总结

经历了十几天的社会实践,我感慨颇多,我们见到了社会的真实一面，实践生活中每一天遇到的情况还在我脑海里回旋，它给我们带来了意想不到的效果，社会实践活动给生活在大学象牙塔中的大学生们提供了广泛接触社会、了解社会的机会。正因此，我认为在大学生中开展社会实践活动是非常必要的，社会实践活动既有助于大学生熟悉社会，又有助于大学生丰富课外知识，了解课本知识。

这次实践之后，明显地感觉到我身上多了一种成熟的气息，这是实践带给我的，带给我了一份责任心，一份淡定，一份耐心以及生存经验还有和如何与队员相处。我想这十几天带给我的还有停下脚步，看看最简单的也是最真实的自己。

在实践中，我还认识到自己有许多不足之处，例如主动性不够，沟通意识有待提高，以后，我一定会不断提高自己，因为我知道，只有沟通，才能相互了解、相互认识；只有沟通，才能在实践中不断提高。我们通过实践也学到了很多书本上没有的知识，既增长了见识，开阔了视野，又增长了实践操作能力、丰富了生活阅历，这将是我们走向社会的一笔最为宝贵的财富，同时通过社会实践活动，从根本上解决了我们学生一些思想认识问题，促进了自身世界观的转变，通过到有句俗话说得好：实践出真知。作为一名大学生，要想成为21世纪的一名合格人才，必须跨出校门，走向社会，把自己所学的理论知识应用于实践，从实践中不断分析、总结，从而提高自身解决问题的能力。走向社会，参加实践，可以帮助我们摆正自己的位置：不盲目自大，也不过分自卑。参加社会实践，对我们树立正确的人生观、世界观、价值观有着很大的帮助，对我们的事业心、社会责任感也有一定的帮助。在整个实践过程中，我不仅仅得到提升与锻炼，更重要的是收获到了许许多多最真诚的友谊，无论在什么时候，我都能发现那一张张真诚的笑脸，给了我莫大的支持与信心，让我更坚定前进在社会实践的道路上。社会实践，让我们更多去关注社会，了解形势与政策的动态，认识自身，认识社会，是一个提升自我，锻炼自我的宝贵平台。在这个过程中，我们离开了大学这个象牙塔，来到了现实的社会中体验社会，体验生活，体验人生；社会实践，让我们更多贴近社会，去感受最真实的社会生活，体味最真实的人生。从中我 知道了要自信，相信自己，自信是迈向成功的第一步。相信自己并不比别人差，有自信我们才能笃定前行。

我们也要学会微笑。微笑拉近了彼此的距离，真诚的微笑能够赢得别人的好感，也最能感动人心。微笑是开放的花蕾，是人心中的天使，是微笑给了我们一切。

我们要学会坚持，不轻言放弃。在工作、学习、生活中遇到困难，要坚持下去，迎难而上，而不是退缩。

我们要学会善于与别人沟通。沟通是人与人交流的桥梁。有效的沟通可以减少事件的困难程度，学生的实际操作能力与在校理论学习有一定的差距。在这次实践中，这一点我感受很深。在学校，理论的学习很多，而且是多方面的，几乎是面面俱到;而在实际工作中，可能会遇到书本上没学到的，又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。或许工作中运用到的只是很简单的问题，只要套公式似的就能完成一项任务。有时候我会埋怨，实际操作这么简单，但为什么书本上的知识让人学得这么吃力呢?这是社会与学校脱轨了吗?也许老师是正确的，虽然大学生生活不像踏入社会，但是总算是社会的一个部分，这是不可否认的事实。但是有时也要感谢老师孜孜不倦地教导，有些问题有了有课堂上地认真消化，有平时作业作补充，我比一部人具有更高的起点，有了更多的知识层面去应付各种工作上的问题。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。我学到了一些日常事务管理知识。这里经常组织一些活动，通过组织和参与对我的组织能力和处理事情的能力有了很大的提高，并有机会参加一些社交场合，对自己以后的发展也奠定了一些基础。社会实践是验证实力的“试金石”。走出校门融入社会的大舞台，我们才真正体验到自身知识的欠缺，能力的有限。任何理论知识只有与实践密切结合，才能真正发挥它的价值。行不行，实践中看！在实践中我们才能真正的知道自己有几斤几两，不要以为自己是大学生就很了不起，我们需要学习的东西还多着呢。我们需要虚心的向前辈向同行请教，不断的充实自己壮大自己。在成绩上的收获让我所学的知识有了施展拳脚的机会，然而，工作以外的人生经历，却又是一份不可多得宝贵财富。过去常听人说刚出社会的大学生往往无法适应社会的人际关系，导致在生活和工作找不到自我的平衡点，错失了不少成功的机遇。经过这次实践的经历，让我深刻的认识到，这一点也没错，时间过的真快啊，转眼间十几天就过去了，这次的社会实践我会永远的记住，它教会了我好多知识，无论是从课本外还是课本内的，让我十分难忘。

这次实践活动，也丰富了我的实践经验，增强了认识问题，分析问题，解决问题的能力。为我认识社会，了解社会，步入社会打下了良好的基础。也为我大二的学习打下了基础，我会更加努力的学习我的专业知识报答社会。

第五篇：社会实践个人总结

蓝色畅想，精彩青岛

青岛是一个美丽的城市，这一点毋庸置疑。这个城市拥有碧海蓝天，温和的气候，白色的沙滩以漂亮的城市建筑。在青岛实践的十天里面，充分领略了这个城市的美丽，同时对这个城市目前所要发展的蓝色经济进行了一系列的调研活动，可谓收获颇丰。以一个观察者的角度我对青岛市的旅游、海洋运输和滨海生态进行了细致深入的调研。就我自己而言，我对青岛运输行业有着深入的研究。

对运输业的认识

运输业作是国民经济的中转站，对国民经济的正常健康运行以及发展有着重要的作用。各行各业的物资，人才通过运输业进行集散。运输业的发展，是整个经济规模增加和发展的表现之一。运输业是整个国民经济的血管和血液，将国民经济的养分运输到全身。

行业性质

海洋运输业属于第三产业，是服务业。它不直接生产产品，所有的生产资料都来自其它行业，并为其它行业的运转提供支持。在服务的过程中，运输业用运输工具实现人、物的交换和流通。海洋运输业同时还是一个国民经济的基础性产业，不可缺少。海洋运输业具有公共性和企业的复合性特征，海洋运输业是为大众服务的，是不可缺少的行业，同时它又是一个必须要赢利以支持运转的行业。海洋运输企业不能倒闭，不然整个的出口和进口将停滞，出口企业也将倒闭，整个沿海出口经济将遭受沉重的打击，失业率也会迅速提高，造成国民经济的不稳定。

对青岛市目前海洋运输行业的认识

青岛市的海洋运输业目前是在后运输化阶段。在这个阶段，海洋运输行业高度信息化和机械化，拥有非常先进的计算机系统。

船舶的进出、货物的装卸都是靠整个计算机系统进行调配，做到装卸能力的最优配置，船舶进出准备用时最少，以及人力物力的最优配置。另外，电子计算机系统的应用还使得船舶和货物的记录能够很方便的进行查询，对一些纠纷和案件的解决起到了帮助作用。青岛海洋运输业，特别是港口，使用大型机械进行操作，集装箱运输。在高度精确的机械化操作下，货物的装卸都是高效率进行，省时省力，并能够减少货物的损失率。

整体的来说，青岛的海洋运输水平处在全国的中上游，次于上海，深圳，广州等国内大港口。在整个的山东省港口中，无论是运量还是、运力、还是现代化水平，都是处在第一位的。

因为海洋客运有效率低，耗时长的特性，所以青岛的海洋客运业在公路铁路的发展下产生了自然淘汰，除了去往辽东半岛的少数几个船线以外，保留的不多。

青岛的海洋运输业货运业务航线，主要集中在东北亚地区和东南亚，最长延生到非洲和美洲。在东北亚地区主要是韩国和日本，港口主要是横滨港和釜山港。在东南亚主要是越南和泰国，大多数货物通过胡志明市进行集散。

青岛市海洋运输的主要产品是农产品。山东作为一个农业大省，农产品种类丰富，产量都比较大，而周边的韩国和日本都是现代化的工业国家，人口稠密但是可供农业种植的耕地数量非常的有限，所以青岛港拥有非常广阔的腹地。青岛市海运出口的主要货物也集中在肉类、蔬菜、水果、花生等产品上。

影响青岛海洋运输业的需求因素。

经济因素。青岛市是山东省第一大城市，也是第一大沿海港口城市。青岛市GDP总额2010年达到5666亿元。青岛是本地工业企业众多，产品丰富，数量大。政治因素。在山东省政府建设蓝色经济区得规划下，青岛市政府对整个海洋航运的支持政策力度将会是可观的。技术因素。青岛市的海运行业拥有专业化的操作设备，先进的电子系统和最先进的海洋货船。海洋运输行业的设备无疑是先进的，所用的科学技术和管理方法也是先进的。

市场因素。青岛市作为一个港口城市，拥有为数众多的海洋运输公司，并且腹地辐射日韩，可谓广阔。

主要特征

1.运输商品的生产、消费的同步性。运输企业在运输工程中既是在生产自己的产品也是在消费自己的产品。2.运输需求的多样性及波动性。青岛市航运行业并没有固定的某一种类的商品在整个运输货物中占绝对的大比例，具有多样性。并且青岛市的航运业是有淡旺季之分，所以具有波动性。

3.青岛运输企业的融资方式。由于青岛市的运输公司大多是总部在上海或者广州的大型运输企业的分公司，所以在融资方式上没有自己的决定权。一般而言都是依靠总公司进行资金分配，而分公司只是负责核算收入，并没有权限去合计成本等。

4.经营状况。青岛市海运公司的投资回收期在7年左右，也就是说投资造船、开发新的航线，能够把这一条船的成本和航线成本收回来的最短期限大概是7年左右。一家中等能够实现的营业收入大概一年达到两个亿，利润率大概在10%~20%左右，还是相当可观的。

问题：青岛的运输业，集中程度不高，资源丰富，但没有配套的设施进行利用和开发，导致青岛的运输行业尽管有非常优厚的自然海洋运输的资源，但是由于利用和开发的不足，未能发展成有影响力的运输港口中心。周围由于有天津，大连的竞争，显得货源分散。青岛众多的运输公司，战线拉的非常长，力量分散，没有政府进行统一的规划和扶植，导致各类运输公司之间出现的职能有相互的重叠，产生了无序的竞争，导致了整个行业的发展态势不良好。

问题解决办法

在前文分析的基础上，我们知道青岛市的海运产业已居于全国领先并在蓬勃的发展，但和上海、甚至是发达国家同行相比，还有不少差距。按照突出优势、弥补不足的思路，构建以港口为核心, 以物流园区为依托, 培育专业化海运企业为主体的物流市场，青岛的政府、社会和行业自身都应该采取实际行动为早日成为北方物流中心而努力。

政府方面

（1）政府应该肩负起统筹规划的责任。对海运行业的分布，功能和作用做一个合理的规划。（2）制定优惠政策，鼓励海运企业的发展。不光出口商要出口退税，运输公司也可以实行减税政策，并且政府补贴进行扶植。

（3）组建海运联盟，努力实现海运服务一体化。希望建立一个统一的专门管理海运企业的官方组织，使得海运能够集约化发展。社会方面（1）（2）完善海运教育和培训体系，催生更多海运专业人才。增加专门培养海运人才的高等学府，充实海运人才。

青岛港要继续发展港口经济，发挥港口对物流产业的带动作用。青岛港除了加强自身软硬件建设外，还应努力完成传统的装卸型港口向物流服务型港口转变，不断发掘现有资源的潜力。

行业自身方面

（1）制定相关行业自律制度与规范。青岛地区的海运行业管理者应在履行CIFA的各项规定，同时，应根据青岛的实际情况，制定本地区海运行业共同遵守的规范和制度，并建立相关部门予以实施、监督和奖罚，建立标杆管理，以发达国家同行为例，学习他们先进的思想与管理经验。

（2）提高服务质量, 与客户双赢。应该多从客户的角度出发, 尽量提供低成本、高质量、高率的服务, 减少顾客的存货和储存成本。这样也可以使企业与客户结成双赢的战略，将发展的重心由自身转向货主, 由输赢关系转变为双赢关系，与货主共享信息、共担风险、共同获利, 建立一种战略合作伙伴的关系。

（3）综合物流导向服务。对此青岛中小海运企业应从以下几方面入手, 加快传统海运向综合物流方向转型。开发和完善物流信息系统, 强化企业核心竞争力。海运公司应利用第三方物流信息管理系统, 为顾客供应链管理提供一条“ 阳光通道” , 为其制订采购、制造和营销计划提供基础资料, 为顾实现快速周转、降低成本和改善服务创造条件。中小海运企业应进一步投资, 完善流设施和物流技术。海运公司应利用自身网络和业务优势, 通过与实力雄厚的国外物流公司合作, 引进先进的物流技术和管理经验, 达到提高海运市场占有率, 并且快速跻身国际物流市场的目的。

最后：

作为一名在校大学生，在这十天的活动中更多是自我能力的提高以及见识的开阔。在这次实践活动中，我熟悉了纪委日常工作，结识了运输业的一些从业人员，了解到他们的工作生活现状。

在此过程中，我提高了自己实践能力，人际交往能力，并且对党的纪检方针政策有了一定的认识。为走向社会投身社会主义事业做了一定的准备，对明天充满了希望，自信满满。