第一篇：代理实习报告
外代实习报告
为期3个星期的实习，转眼间就快要结束了。虽然实习时间并不长，但是在此过程中我也通过学习收获了一些船务相关知识，更体会到了同事对我的关怀和照顾，可谓收获颇丰。实习经历
实习的第一个星期，主要了解了一些有关船舶代理的业务和操作流程，让我更清楚的认识了船务代理的工作。船务代理主要业务包括申报海关和办理相关的联检手续，安排拖轮引航、船舶靠泊、检验、修理、扫舱、熏舱等手续，为船舶进出港提供便利。船务部人员工作分为商务，调度，外勤。商务人员主要负责船舶航次代理中港口使费，备用金的报价、索要，所代理船舶的各种货运单证以及统计工作。调度主要负责公司所有船舶的动态管理，负责日常电话及高频电话的接听，负责代理船舶的靠泊计划工作，为船舶联系补油、补水等工作。船务外勤是船舶代理公司为抵港船舶提供现场服务的第一线人员，是船务代理公司的主力，其业务素质地高低，服务质量地好坏，直接反映出船代公司的服务水平和是否具有竞争力。外勤负责登轮办理船舶进出口手续，协调落实船舶作业计划，送递有关单证，完成船方委托事项，掌握船舶作业进度，缮制装卸时间事实记录等工作。
转眼到了实习的第二个星期，总经理安排为我制定了详细的实习培训计划。由于时间有限，以及办理登轮证的困难，后两周主要做了一些内勤的学习。在此期间，我熟悉了业务报表，对外代系统以及业务统计进行了简单的学习，了解了船务部基本概况以及业务的情况；学习了换单放货，认识了海关单证基本情况以及换单的流程；同时也对物流业务中的放货单，代理合同等有了一些基础的了解。第三个星期则主要了解了港口建设费和集装箱业务，以及简单的集装箱进出口流程，同时也对海事局以及边检单位做了简单的认识。
实习总结
短短的3个星期的实习，任务算不上繁重，甚至可以说是轻松的，但通过实习，让我了解到了做好一份工作的不容易，让我浅尝了当自己迈入这个社会所要承担的责任和压力。因为好多靠泊的船舶都是外籍船，需要使用英语进行沟通，这让我发现了自己英语能力的不足。我是国际航运管理专业，实习中的一些知识在学校里都稍有认识，但在学校里学习的理论知识，假若不经过实践，那么便成了纸上谈兵，用处不大。大学生要适应社会的发展需要，只有参与到工作中去，才能在实际操作中认清自己的不足，然后去改善，去上进。
整个实习过程中让我印象最深刻的是船务部的工作态度。整个船务部的工作十分规范，但是却保持着一种轻松的工作氛围，即使在大量船舶需要计划，大家的工作压力很大的情况下大家依然能够谈笑自如，以乐观的态度面对工作。这样的工作态度正是我所需要学习的，态度决定一切，如果能够保持乐观的心态，就能够以更好的效率与水平来完成工作。
其次船务部门的学习气氛也十分好，每天下午2点钟，总经理都会和大家开会，通常近期的船舶信息大家都会相互沟通交流，遇到困难之处大家都会主动请教有经验的同事并总能得到满意的答复。作为船务代理部门，我们的主要职责是为船舶服务，因此大家都具有强烈的服务意识，这也使我在待人接物方面学到了很多东西。巧合的是我还在船务部遇见了几位我同校的学长，通过与他的交流我也了解了许多我们专业的职业发展与就业之路，并且与同事一起外出跑外勤，处理了一些业务，让我深感收获巨大。
整个实习期的最大遗憾就是实际操作机会比较少，同事们都热情的解答我所提出的各种问题，但由于船务工作的严谨与对差错率的高要求，所以对于具体工作的操作上面我接触的还是比较少，但是通过观察与少量的接触我也对整个船务部的大致工作有了一个具体的概念，也对船务工作的相关内容有了一定了解，相信这段宝贵的经验对我的人生阅历与今后的职业生涯都能起到一个推波助澜的作用。
除了业务知识的学习，更多的还是为人处事上的学习，学习如何与上级沟通，如何与同事沟通，如何与货主、船方沟通，如何与码头、边检沟通。优秀的沟通能力不仅能减轻自己的工作负担，更能带来巨大的经济收益。通过这次实习让我看到了自身知识面的狭窄与各方面能力的不足，更让我明白到想要在社会上立足而不被社会淘汰，就必须不断进取，努力扩展自身的知识面，不断提升自己考虑问题与独当一面的工作能力，要不断提升自己沟通的能力。事实证明，无论是业务知识的学习还是为人处事的学习，都是要一直坚持下去的。我知道，作为一名职场新人，需要学习的还有很多。在真正进入某个新领域之前，一定会有一段适应期，适应新的工作环境、工作内容、工作氛围以及一起工作的同事。在经历这3个星期的实习后，我相信，对于未来的工作，我也能更快地适应、融入到新的工作中！我知道工作以后的路，会有很多坎坷，但无论有多么艰难，我依然会坚持地走下去。
第二篇：货运代理实习报告
货运代理实习报告
货运代理实习报告1
一、公司简介 海程邦达国际货运代理有限公司广州公司是中国外经贸部及中国民航总局批准的中美合资货运一级代理公司……
二、实习经历
(一)感受公司 通过过初试和复试，我获得了参加公司培训实习机会。该公司从1993年的仅4名员工到今天的`500多人，这样传奇的创业经历，让我油然而生敬佩 ……
(二)实习过程
1、专业技能的学习
4月12日，实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了……学到的技能有……
2、专业知识的应用 应用了课堂知识有……
三、实习体会
实习期间，除了浅层次地学习了专业技能外，我还感受和体会到了很多技能之外的东西。
1、专业知识的差距 知识掌握不扎实的有……，需要补充的知识有……
2、基本技能的差距 欠缺的能力有……
四、谢辞
首先，感谢海程邦达给我机会。
其次，我要深深感谢……
盛夏七月再相会!
货运代理实习报告2
国际货运代理人历来被称为“运输的设计师”，“门到门”运输的组织者和协调者，对国际货物运输起着组织协调的作用。国际货运代理企业通晓国际贸易环节，精通各种运输业务，熟悉有关法律、法规，业务关系广泛，不论对于进出口货物的收、发货人，还是对于承运人和港口、机场等经营人都有重要的桥梁和纽带作用。不仅可以促进国际贸易和国际运输事业的发展，而且可以为国家创造外汇来源，对于本国国民经济发展和世界经济的全球化都有重要的推动作用。所以，随着全球经济一体化进程的加速，国际货运代理业务的重要性也将日益突显。因此，我们必须学好国际货运代理的基本知识和基本技能，不仅要掌握好国际货代的理论知识，还应从实践的层面了解国际货代的一般程序、做法以及整个的操作流程。
所以，为了能真正的从实践的层面了解国际货代的操作流程，把所学的理论知识真正运用到实际中去，从3月28日至4月3日，我们货代1班在实训室里进行了为期一周的货代实训。这次实训的主要内容是：掌握在出口贸易中办理制单结汇的过程，学会填制出口贸易中所需的各种相关单据。这些单据主要是：海运提单、航空货运单、航空托运书、保险单以及报关、报检单等。并且通过上机练习，掌握电子报关单、报检单等电子单据的填制。此外，我们还复习了海运费、航空运费、保险费以及速遣费和滞期费的计算。
在这次实训中,我认真地完成了实训的全部内容。实训中的大部分题目我都能按照要求以较高的质量完成。例如，对海运提单、航空货运单、航空托运书、保险单以及报关、报检单等单据的填写。主要是对基础知识和细节问题的考察,并且我对这些单据也比较熟悉，因此,我能比较顺利地完成。还有，在实训过程中，我们不只练习填写纸制单据，也通过上机练习，基本上掌握了电子报关单、报检单等电子单据的填制。但也有部分题目让我费尽脑筋。如海运费、航空运费、保险费以及速遣费和滞期费的计算。
由于已经好久没有做这些计算题了，且这次的题目比我们课堂上教的还要复杂,因此使我遇到了不小的阻力。例如，在计算一道运费题时，其中有一个步骤需要计算货币贬值附加费，正确的算法是由“（基本运费+附加费）*货币贬值附加费率”，而我却算成“基本运费*货币贬值附加费率”，只错了这么一个地方，就整道计算题都做错了。通过这一道题，我再次提醒自己，千万不要忽视做题过程中的一些细节，不只在做计算题的时候要如此，在填制单据时也要细心耐心地处理单据中需要填写的内容,才能力保单据不出差错。还有，在计算航空运费计算题的.时候我也出现了一个错误。那就是，有一道题需要分两步计算：先按货物的实际重量计算，再按较高重量分界点较低运价计算，然后对比两者，取运费较低者。而我在做题的时候却只算了前面一步，结果算出来的答案当然是错的。从这道题中我也发现了自己在考虑问题时不够全面、仔细。再比如说有一道计算题需要计算滞期费和速遣费，但我对题目中的“晴天工作日”和“连续日”这两个基本概念却不甚理解或者说是有点遗忘，以至我在做这道题时遇到了不该有的阻力。这也暴露了我对一些基础知识的把握还不甚牢固，对几个专业名词的理解还不够透彻。总之，在做这些计算题时，我自身的一些缺点和不足都暴露了出来。而这些是我平时学习时所没有注意到的。因此，这次实训给我提供了一次补缺补漏的好机会。
但总的来说,这次实训的过程还是比较顺利的。这说明,经过这次实训,我的专业基础知识得到了巩固,专业技能得到了提升。当然,在实训中我也发现了自己的不足之处,根据这些缺点，我也有针对性地思索了一些解决方法：
1、继续加强对基础知识的掌握，一定要定期回顾课本，防止遗忘。在课余时间要多阅读各种专业丛书，一方面可以拓宽自己的知识面，另一方面也可以经常巩固专业知识。当然，还可以寻找一些题目来做，在实践中检验自己的所学，灵活运用自己的专业知识来解决遇到的困难。只有经过扎实的题目训练，才能使各种知识长驻于自己的头脑之中，这是灵活运用的重要基础。
2、继续刻苦地学习英语，稳步地提高自己的英语水平。作为国际经济贸易系的学生，英语的重要程度已经无须赘言，可以毫不夸张地说，英语是打开国际贸易专业大门的钥匙。因此，我们要不遗余力、坚持不懈地学习英语。我认为英语的学习重在日常的积累，我们一定要从日常的学习抓起。在各类单据的制作中，大部分英语词汇还是比较集中的，所以我们在单据的填写过程中，遇到了不会的生词就应当尽快记住，并在平时多加以利用（可以自己造一些句子或大声朗读），这样就利于牢记生词。如此一点一点的累积下去，我们的阅读水平和翻译水平会得到逐步地提升，填写单据时的诸多困难也可迎刃而解。
3、努力使自己养成细心谨慎、沉着冷静的性格。制作单证时，细心沉着是一项基本素质。只有细心耐心地处理单据中的每一个细节，才能力保单据不出任何差错。相反，浮躁着急的作风会引起人的思维混乱，导致问题更加难以解决。
说实话，我并不害怕发现问题，而发现了问题不去解决才是可怕的。既然在实训中检验到了自己在某些方面的不足，我一定会在日后的学习中更加注意，并争取利用假期尽快弥补上来。同时,我们也应该珍惜每一个机会，利用各种实训来帮助自己巩固专业知识、提高专业技能。
综上所述，通过这次实习，我检验了平时所学习的基础知识，提高了自己的专业技能，同时也发现了自身存在的不足和缺点。这对于我来说无疑是受益匪浅的。我相信，这次实训让我获得的经验、心得 会促进我在下学期的学习甚至未来的学习、工作中寻找到正确的方向和合理的方法。
货运代理实习报告3
一、实习单位简介：
江苏斯顺国际货运代理有限公司成立于，是一家经国家商务部批准，专门从事国际货运业务的一级货运代理企业，由一批极具战略和拥有集装箱物流公司经营经验的投资者们所创办，拥有丰富的团队管理经验、集装箱航运专业知识和从业经验，是一家充满生机与活力的具有相应规模与资质的专业货运物流公司。
二、实习岗位简介：
我实习的公司是江苏斯顺国际货运代理有限公司无锡分公司，它靠近上海的洋山港和外港，地理位置十分优越。公司主要为客户提供全球货运代理服务，包括海运整箱/拼箱，空运，为客户提供进出口订舱，陆运，报关，报验，保险等一系列的服务。公司的业务遍布全球，主要优势在海运，在大部分基本港有代理；与许多著名的船务公司和快递公司建立了良好的合作关系，是提供有效率的运输、低廉运价的强力保证！
目前公司较小，工作人员和业务量都不是很大，但从长远来讲，我对公司前景看好。一方面是不断拓展的业务和项目，另一方面是不断扩大的业务队伍，这使我们有理由相信，斯顺一定会做大做强。
转眼间，在江苏斯顺国际货运代理有限公司无锡分公司的实习已经将近一年了。在这段时间里我学到了很多东西，不仅有工作方面的，更学到了很多为人处事的道理，现在回顾这段实习生活真的觉得自己收获很多，也留下了些许遗憾，但终究是为我今后开展工作积累了宝贵的经验。
三、实习过程：
在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发：
1、实习开始经理给我们实习生做了一周的专业而系统的货代知识和技能培训。经理渊博的理论知识和丰富的货代经验让我为之震撼，更让我受益匪浅。在培训和工作中，我学习了国际物流、货运代理基本知识，从业人员应该具备的`知识和技能，业务操作流程，开发客户，报价，办公礼仪，业务开展和技巧等内容。
这些基本都是学校没有学过的知识，理解和记忆起来比较吃力，但兴趣这位老师使得我在货代知识的海洋继续前行。
2、培训期间努力学习国际物流、货运代理知识，货代英文。进行电子办公，首发邮件，开发客户；到贸易公司集中的区域上门拜访客户，推介航线；参加各种展会，在展会上向国外直客推介货代服务，索要联系方式，随后继续跟进；对客户的询价进行合理报价，追踪跟进；对很有意向的客户约见面谈；还拜访了两个国外客户，锻炼了跟国外客户沟通、相处的能力。
3、在实习中，我对国际物流有了更多的了解，对货代从业应该具备的知识和技能都有了深化。通过电话、拜访等传统方式和邮件、聊天工具等电子商务方式，积累了十几个潜在客户，开发了五个有意向客户，收到了几十个询盘，只是可惜还没有签单客户。可见还是有许多不足之处，需要改进开发客户的技巧，调整沟通的方式。
4、实习期间，除了浅层次地学习了专业技能外，我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是斯顺人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中，你的心会不由自主地年轻起来，你的脚步会不由自主地跟着大家快起来，而你的工作态度更会变得努力、认真，再认真一些，再努力一点。也许，这就是一个集体的凝聚力，这就是一个企业的优秀文化！再次就是我对物流有了新的理解。物流在中国是一个新兴的行业。目前，物流运输仿佛处在“战国时代”，足可以用一个“乱”字来形容。其实，打价格战、无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了。也就是说，中国物流业发展的现状是不容乐观的。但是，要想长久的留住客户，绝对不是靠压低价格，还要靠品牌和实力，服务和硬件才是创造品牌、增强实力的途径啊！竞争如激烈，我们靠什么胜出？最简单的道理就是要紧密的关注市场，狠抓服务。市场需要什么，企业就要提供什么，而且我们要提供高于客户期望的服务质量！正如经理一直跟我们实习生强调的：我们做的是服务，我们没有最低的价格，但我们一定要最大程度上满足客户需求，只有优质服务才能把客户开发下来并维护好。四、实习总结：
实习全面增强了我在国际物流和货运代理方面的知识，锻炼了我业务开发的技能，使我在实践中更多的了解社会，让我学到了很多在学校里根本就学不到的知识，更进一步增强了我对物流的兴趣。货运代理行业竞争相当激烈，在工作的过程中我将商务英语的基础知识，英语、计算机技能与货运代理这份具体工作相结合，不仅提高了效率，打开了视野，增长了见识，还为我以后更好地从事这份工作打下了良好的基础。要成为一个优秀的国际货运代理从业人员，未来还有很艰难的路要走，深入学习，勤恳去做，不断总结，持续改进，才可能取得成功。正所谓：路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。
货运代理实习报告4
一、走近你，让我充满向往
当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时，我并不知道，这一份简历会把我带进一个怎样的世界，我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上，又带着那样的迷惑，不安和好奇，参加过三次面试，见到的始终就是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事，但命运还就是让我走近了你，海程邦达，走近了你，也更让我充满了向往和渴望。
短短的五天培训，像一个小小的切口，通过它，我看到了什么就是优秀，什么就是爱岗敬业，什么就是邦达的好员工。五天里，从海运到空运，从报关到报检，那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司，谈到工作，他（她）们眼睛里闪烁着自信的光芒；谈起未来，谈起我们，他（她）们言语里尽就是关照。
从1993年的仅4名员工到今天的500多人，这样传奇的创业经历，怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢！十年啊，短短的十年，从4人到500多人，再到组织机构健全、社会口碑良好的公司，这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。
就是的，就就是这样，仅仅三次面试，五天的'培训，就让我对你充满了向往，邦达，你就是好样的！
二、走进你，让我斗志昂扬
4月12日，星期一，我来到公司开始实习，实习部门就是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌，我踏进了海运部的办公区域。
第一站，4月12日至4月17日上午，定舱部；
第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航线；
第三站，4月26日至28日，美加整柜；
第四站，4月29日、30日，美东、加拿大拼箱。
a一步一步走向前——专业技能的学习
作为一个即将毕业的的大学生，我很清楚的知道，眼高手低就是我们的通玻所以，在自己动手能力还很弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起，比如发发传真，接接电话什么的。
4月12日，实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。但就是我的心很平静，尽管头上一直冒着冷汗，但那就是怕耽误师傅们工作的谨慎。
从4月13日，也就就是实习的第二天到4月17日上午，我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要就是从接受定舱委托书开始的。大致流程为：接受定舱委托后向船公司定舱，主要就是通过传真、电话或者edi等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司的确认后，给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。
4月19日到24日上午和4月29、30日，我就是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习，主要就是学习了如何准备报关资料，打印下货纸4—6联；怎样检查shippingXX里已输入的资料，特别注意货物的件、重、尺，然后给客户发提单确认；制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多，当然出错的时候也不少埃
4月26日到28日，实习范围就是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多，但就是我学会了不少东西。比如，我学会了写派车单，还知道写派车单时，“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点，就是工厂还就是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。
总之，在上述四条航线上的实习，基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容，像了解航线基本情况，接受与审核委托书，缮制下货纸，制作集卡联系单等。我就就是这样一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着积极上进的态度，认真努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，锻炼了自己的动手能力。
货运代理实习报告5
一、走近你，让我充满向往
当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时，我并不知道，这一份简历会把我带进一个怎样的世界，我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上，又带着那样的迷惑，不安和好奇，参加过三次面试，见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事，但命运还是让我走
近了你，海程邦达，走近了你，也更让我充满了向往和渴望。短短的五天培训，像一个小小的切口，通过它，我看到了什么是优秀，什么是爱岗敬业，什么是邦达的好员工。五天里，从海运到空运，从报关到报检，那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司，谈到工作，他（她）们眼睛里闪烁着自信的光芒；谈起未来，谈起我们，他（她）们言语里尽是关照。
从19xx年的仅4名员工到今天的500多人，这样传奇的创业经历，怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢！十年啊，短短的十年，从4人到500多人，再到组织机构健全、社会口碑良好的公司，这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。
是的，就是这样，仅仅三次面试，五天的培训，就让我对你充满了向往，邦达，你是好样的！
二、走进你，让我斗志昂扬
4月12日，星期一，我来到公司开始实习，实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌，我踏进了海运部的办公区域。第一站，4月12日至4月17日上午，定舱部；第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航线；第三站，4月26日至28日，美加整柜；第四站，4月29日、30日，美东、加拿大拼箱。
A一步一步走向前——专业技能的学习
作为一个即将毕业的的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的通病。所以，在自己动手能力还很弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起，比如发发传真，接接电话什么的。4月12日，实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的'脚步中度过了。但是我的心很平静，尽管头上一直冒着冷汗，但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。
从4月13日，也就是实习的第二天到4月17日上午，我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为：接受定舱委托后向船公司定舱，主要是通过传真、电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司的确认后，给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。
4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习，主要是学习了如何准备报关资料，打印下货纸4—6联；怎样检查SHIING20xx里已输入的资料，特别注意货物的件、重、尺，然后给客户发提单确认；制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多，当然出错的时候也不少啊。
4月26日到28日，实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多，但是我学会了不少东西。比如，我学会了写派车单，还知道写派车单时，“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点，是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。
总之，在上述四条航线上的实习，基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容，像了解航线基本情况，接受与审核委托书，缮制下货纸，制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着积极上进的态度，认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，锻炼了自己的动手能力。
B一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照
十四天，短短的实习时间，却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。
首先是牛兵和肖国暄师傅。他（她）们两个工作挺认真的，在指导我实习的时候也比较有耐心。
其次是万娟娟、贾丽红和郑蕾蕾几位师傅。她们几个都很鼓励我大胆地动手操作，不要怕出错。尤其是万娟娟和郑蕾蕾，她们俩教会了我不少东西。
最后是吴梅和张家两位师傅。因为她们这条航线一直很忙，所以，我的吴梅师傅每天都要加班，她和张家两个人工作认真负责，有点工作狂的味道。在我实习期间，吴梅还给我补过课，给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等。
总之，那些个日子，每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助，都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处，一点一滴的温暖让我很感激她们。
三、海程邦达，我能为你做些什么
实习期间，除了浅层次地学习了专业技能外，我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中，你的心会不由自主地年轻起来，你的脚步会不由自主地跟着大家快起来，而你的工作态度更会变得努力、认真，再认真一些，再努力一点。也许，这就是一个集体的凝聚力，这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”！
短期的实习，让我学到了不少东西，自己呢，也有一些不成熟的话想说。实话实说，“物流”算是一个比较年轻的词吧。目前，物流运输仿佛处在“战国时代”，足可以用一个“乱”字来形容。其实，打价格战、无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了。也就是说，中国物流业发展的现状是不容乐观的。但是，要
想长久的留住客户，绝对不是靠压低价格，还要靠品牌和实力，服务和硬件才是创造品牌、增强实力的途径啊！竞争如激烈，我们靠什么胜出？最简单的道理就是企业要跟随市场的发展，市场需要什么，企业就要提供什么，我们必须提供给客户1＋100个最优的服务！
从长远来讲，我觉得公司应该在海运方面做实体运输，也就是不仅仅作无船承运人，我们应该尽可能的克服困难，让公司拥有运输工具，有自己的实体，发展的空间才可能无限地拓宽。
其次，还有几个小问题，我觉得应该注意一下。第一，大家要尽量做到书写字迹清楚，不能太草，应该让客户比较容易辨认。第二，其实公司有必要在必要的场合、必要的时候，要求员工穿工装，比如召开大型的会议，比如在招聘新员工的时候等等。
当然，以上仅仅代表我个人的想法，是“井底之蛙”之见，如有冒犯之处，实属无心，请多包涵。
在和邦达结缘之后，我一直在为自己“估价”，也一直在想我到底能为公司做些什么。我不敢骄傲、不敢妄言，我只能说，在以后的日子里，我会尽200％的努力，尽200％的热情去工作，我希望公司能知人善任，同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起，一步一步扎扎实实地往前走，全心全意为成为一个合格，再到优秀，直至出色的邦达人而努力！
四、谢辞
首先，感谢海程邦达给我这样的机会，让我为她而工作；同时也为给公司带来的诸多不便，深感不安。
其次，我要深深感谢妥善安排并确保我的实习顺利实施的管理部；我还要感谢海运部的各位师傅：牛兵、肖国暄、尹晓晖、吴梅、张家、万娟娟、贾丽红、郑蕾蕾，感谢他（她）们给我的指导，谢谢！我也要对陈鑫经理及各位主管说一声谢谢，感谢他们对我的栽培！
盛夏七月再相会！
货运代理实习报告6
实习目的
开展《国际货运代理实习》是提高专业课教学质量，培养职业素质的重要途径，是促进应用能力提高的关键环节，也是我校培养应用型人才的有效形式。《国际货运代理实习》是紧紧围绕国际贸易专业的有关理论而进行的实践教学，通过国际货运代理课程实习，使学生在深入学习国际货运代理知识的同时，结合国际货运代理企业的实际环境和活动，通过课程实习更好地掌握国际货运代理的实际操作程序。
实习任务
1．通过国际货运代理实习，加深对国际货运代理理论知识的理解；
2．通过国际货运代理实习，掌握国际货运代理的实际操作程序；
3．培养与提高学生对所学知识的综合运用能力，提高分析问题和解决问题的能力；
4．通过撰写实习报告，提高写作水平和研究能力。
实习内容
1．世界主要航线和世界主要港口情况
2．我国对外贸易主要航线和主要港口情况
3．苏伊士运河与巴拿马运河4．大陆桥运输线路
4．国际货物运输代理实务6．实战演练
实习收获和体会
本学期我们进行了国际货运代理的实习，通过实习加强了我对课本理论知识的理解和掌握，同时也提高了自身的实践能力，掌握知识的综合运用能力。另外也了解了世界主要航线及港口的相应知识，对国际货物运输的实务也有了进一步的认识。本次实习内容具体如下：
1.首先，了解世界主要航线和主要港口的情况。
（1）主要航线：航线连接世界上的目的地，实际的国际货物运输固然少不了业务人员对国际航线及港口的了解和熟识，通过实习我借助网络等工具查询了国际货物运输的主要航线和港口情况，因此举出一些例子，以下四条航线是世界上比较繁忙的航线：
北大西洋航线：西欧一北大西洋一北美洲东岸。这条航线是世界最繁忙的海上运输路线。
亚欧航线：也叫苏伊士运河航线，东亚一马六甲海峡一印度洋一曼德海峡一红
海一苏伊士运河一地中海一直布罗陀海峡一英吉利海峡一西欧各国
好望角航线：西亚、东亚、东南亚、南亚一印度洋一东非一莫桑比克海峡一好望角一大西洋一西非一西欧，载重量在25万吨以上的巨轮无法通过苏伊士运河，需绕过非洲南端的好望角。此航线是石油运量最大的航线，被称为西方国家的“海上生命线”。
北太平洋航线：亚洲东部、东南部一太平洋一北美西海岸，它是亚洲同北美各国间的国际贸易航线，随着东亚经济的发展，这条航线上的贸易量不断增加。
（2）主要港口：现今世界有各类大小港口约3000多个，其中国际贸易商港约占77%。主要的重要港口有：
1）亚洲地区：中国上海港、大连港、广州港；日本横滨港、神户港、名古屋港；新加坡港；俄罗斯符拉迪沃斯托克港；斯里兰卡科伦坡港等。
2）美洲著名港口：美国洛杉矶港（是美国西海岸最大商港）；美国旧金山港、休斯敦港；巴西里约热内卢港等。
3）欧洲著名海港：荷兰鹿特丹港、阿姆斯特丹港；德国汉堡港；俄罗斯圣彼得堡港等。
4）非洲著名港口：埃及亚历山大港、塞得港；南非开普敦港等。5）大洋洲著名港口：澳大利亚悉尼港；新西兰奥克兰港等。
2．其次，我国对外贸易的主要航线和港口情况如下：
（1）主要航线：
1）近洋主要航线：港澳线、新马线、菲律宾线、印尼线、日韩线、澳大利亚新、西兰线等。
2）远洋航线主要有：地中海线、西北欧线、美国加拿大线、南美洲西岸线等。
（2）主要港口：（按地区分布）
1）东北沿海港口：丹东港、大连港、营口港、锦州港。
2）华北沿海港口：秦皇岛港、唐山港、天津港、黄骅港。
3）山东沿海港口：龙口港、烟台港、威海港、张家埠港、青岛港、日照港。
4）苏、浙、沪沿海港口：连云港港、南通港、张家港港、南京港、上海港、乍浦港、舟山港、海门港、镇江港、宁波港、温州港等。
5）福建沿海港口：赛岐港、福州港、湄州湾港、厦门港、东山港、泉州港。
6）粤桂沿海港口：汕头港、深圳港、广州港、中山港、珠海港、阳江港、湛江港、北海港、防城港。
7）海南沿海港口：海口港、三亚港、八所港、洋浦港。
3．对比苏伊士运河和巴拿马运河的异同点：
（1）相同点：
1)都为海运河。苏伊士运河沟通的是印度洋和大西洋，方便了大西洋沿岸以及地中海和黑海沿岸与印度洋的联系；巴拿马运河沟通的是太平洋和大西洋，方便了美洲东海岸与西海岸以及与亚洲、大洋洲的.联系，减少了航行的危险性。
2)都具有重要的经济意义。苏伊士运河是世界海上航道最重要的“十字路口”之一，是联系欧、亚、非三洲的交通要冲,巴拿马运河由于“连接南北美，沟通两大洋”，而被称为“世界的桥梁”。
(2)不同点：
1）通航能力不同。苏伊士运河是世界最长的海运河，运河长度约为173千米，能通过船只的最大吨位是25万吨，运河年收入近20亿美元；亚洲和欧洲之间除石油以外的一般货物海运，80％经过苏伊士运河。它苏伊士运河的通航能力强，缩短了东西方航程，是一条在国际航运中具有重要意义的国际海运航道，每年承担着全世界14％的海运贸易。巴拿马运河全长81.3千米，由于受到船闸尺寸的限制，可以通航76000吨级的轮船，运河的年收入也已经超过10亿美元。太平洋和大西洋沿岸各港之间利用巴拿马运河比绕道麦哲伦海峡缩短航程5000～10000km。
2）运河的类型不同。苏伊士运河上无需设船闸，形成海平面式运河，航运速度较快，世界上最长的无船闸运河；巴拿马运河大部分河段较高，造成航运速度较慢，成为世界上最大的水闸式国际运河。
4．大陆桥运输线路
大陆桥运输是指以横贯大陆上的铁路、公路运输系统作为中间桥梁，把大陆连短的海洋连接起来形成的海陆联运的连贯运输。大陆桥运输是集装箱运输开展以后的产物。
（1）特点：
1）采用海陆联运方式，全程有海运段和陆运段组成；
2）比采用海运缩短路程，但增加了装卸次数。所以在某以地域大陆桥运输能否发展，主要取决于它与全程海运比较在运输费用，运输时间等方面的综合竞争度
3）比全程海运运程短，但需增加装卸次数。在某一区域大陆桥运输能否存在和发展，主要主要取决于它与全程海运相比在运输费用和运输时间等方面的综合竞争力
（2）优越性
1）缩短了运输里程
2）降低了运输费用
3）加快了运输速度
4）简化作业手续
5）保证了运输安全，简化了货物的包装
（3）世界主要的大陆桥：
1）西伯利亚大陆桥：是利用俄罗斯的西伯利亚铁路作为陆地桥梁，把太平洋远东地区与波罗地海和黑海沿岸以及西欧大西洋口岸连起来。此条大陆桥运输线东自日本和东南亚海运至海参崴的纳霍特卡港口起，横贯欧亚大陆至欧洲各国。
2)北美大陆桥是指北美的加拿大和美国都有一条横贯东西的铁路公路大陆桥，它们的线路基本相似，其中美国的大陆桥的作用更为突出。北美大陆桥是世界上历史最悠久、影响最大、服务范围最广的陆桥运输线。
3）新亚欧大陆桥：亚欧第二大陆桥，也称该大陆桥亚欧第二大陆桥，东起中国的连云港，西至荷兰鹿特丹港。
4）北美地区的陆桥运输不仅包括上述大陆桥运输，而且还包括小陆桥运输和微桥运输等运输组织形式。
货运代理实习报告7
一、走近你,让我充满向往
当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你，海程邦达，走近了你,也更让我充满了向往和渴望。
短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。
从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。
是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满了向往,邦达,你是好样的!
二、走进你，让我斗志昂扬
4月12日，星期一，我来到公司开始实习，实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌，我踏进了海运部的办公区域。
第一站，4月12日至4月17日上午，定舱部;
第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航线;
第三站，4月26日至28日，美加整柜;
第四站，4月29日、30日，美东、加拿大拼箱。
a一步一步走向前——专业技能的学习
作为一个即将毕业的的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的`通病。所以，在自己动手能力还很弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起，比如发发传真，接接电话什么的。
4月12日，实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静，尽管头上一直冒着冷汗，但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。
货运代理实习报告8
开展实习是提高专业课教学质量，培养职业素质的重要途径，是促进应用能力提高的关键环节，也是我校培养应用型人才的有效形式。此次我进行的国际货运代理实习是紧紧围绕国际贸易的有关理论而进行的实践，通过国际货运代理课程实习，使我在深入学习国际货运代理知识的同时，结合国际货运代理企业的实际环境和活动，通过实习更好地掌握国际货运代理的实际操作程序。
在工作期间，我认真负责，将全部精力投入到工作当中，每日积极要求分配工作，与公司内部主要员工协同工作，一起拓展业务，开发新项目；主动提出加班申请，在团队工作外，争取独立进行难度较高的作业，提高个人工作能力。
工作期间，我多次得到公司领导的认同和表扬，成为领导口中的“后起之秀”，甚至在某些专业问题前，也有公司现任员工向我请教，并与我成为好友。
在工作中，实践的经验让我收获良多。此次我的实习内容有以下几个方面：
1、世界主要航线和世界主要港口情况
2、我国对外贸易主要航线和主要港口情况
3、苏伊士运河与巴拿马运河
4、大陆桥运输线路
5、国际货物运输代理实务6、实战演练
国际货运代理的实习使我收获颇丰，通过实习加强了我对课本理论知识的理解和掌握，同时也提高了自身的实践能力，掌握知识的综合运用能力。另外。也了解了世界主要航线及港口的相应知识，对国际货物运输的实务也有了进一步的认识。本次实习内容具体如下：首先，了解世界主要航线和主要港口的情况。
（1）主要航线：航线连接世界上的目的地，实际的国际货物运输固然少不了业务人员对国际航线及港口的了解和熟识，通过实习我借助网络等工具查询了国际货物运输的主要航线和港口情况，因此举出一些例子，以下四条航线是世界上比较繁忙的航线：
北大西洋航线：西欧一北大西洋一北美洲东岸。这条航线是世界最繁忙的海上运输路线。
亚欧航线：也叫苏伊士运河航线，东亚一马六甲海峡一印度洋一曼德海峡一红海一苏伊士运河一地中海一直布罗陀海峡一英吉利海峡一西欧各国
好望角航线：西亚、东亚、东南亚、南亚一印度洋一东非一莫桑比克海峡一好望角一大西洋一西非一西欧，载重量在25万吨以上的巨轮无法通过苏伊士运河，需绕过非洲南端的好望角。此航线是石油运量最大的航线，被称为西方国家的“海上生命线”。
北太平洋航线：亚洲东部、东南部一太平洋一北美西海岸，它是亚洲同北美各国间的国际贸易航线，随着东亚经济的发展，这条航线上的贸易量不断增加。
（2）主要港口：现今世界有各类大小港口约3000多个，其中国际贸易商港约占77%。主要的重要港口有：
A、亚洲地区：中国上海港、大连港、广州港；日本横滨港、神户港、名古屋港；新加坡港；俄罗斯符拉迪沃斯托克港；斯里兰卡科伦坡港等。
B、美洲著名港口：美国洛杉矶港（是美国西海岸最大商港）；美国旧金山港、休斯敦港；巴西里约热内卢港等。
C、欧洲著名海港：荷兰鹿特丹港、阿姆斯特丹港；德国汉堡港；俄罗斯圣彼得堡港等。
D、非洲著名港口：埃及亚历山大港、塞得港；南非开普敦港等。
E、大洋洲著名港口：澳大利亚悉尼港；新西兰奥克兰港等。其次，我国对外贸易的主要航线和港口情况如下：
（1）主要航线：
A、近洋主要航线：港澳线、新马线、菲律宾线、印尼线、日韩线、澳大利亚新西兰线等。
B、远洋航线主要有：地中海线、西北欧线、美国加拿大线、南美洲西岸线等。
（2）主要港口：（按地区分布）
A、东北沿海港口：丹东港、大连港、营口港、锦州港。
B、华北沿海港口：秦皇岛港、唐山港、天津港、黄骅港。
C、山东沿海港口：龙口港、烟台港、威海港、张家埠港、青岛港、日照港。
D、苏、浙、沪沿海港口：连云港港、南通港、张家港港、南京港、上海港、乍浦港、舟山港、海门港、镇江港、宁波港、温州港等。
E、福建沿海港口：赛岐港、福州港、湄州湾港、厦门港、东山港、泉州港。
F、粤桂沿海港口：汕头港、深圳港、广州港、中山港、珠海港、阳江港、湛江港、北海港、防城港。
G、海南沿海港口：海口港、三亚港、八所港、洋浦港。对比苏伊士运河和巴拿马运河的异同点：
（1）相同点：
A、都为海运河。苏伊士运河沟通的是印度洋和大西洋，方便了大西洋沿岸以及地中海和黑海沿岸与印度洋的联系；巴拿马运河沟通的是太平洋和大西洋，方便了美洲东海岸与西海岸以及与亚洲、大洋洲的联系，减少了航行的危险性。
B、都具有重要的经济意义。苏伊士运河是世界海上航道最重要的'“十字路口”之一，是联系欧、亚、非三洲的交通要冲,巴拿马运河由于“连接南北美，沟通两大洋”，而被称为“世界的桥梁”.
（2）不同点：
A、通航能力不同。苏伊士运河是世界最长的海运河，运河长度约为173千米，能通过船只的最大吨位是25万吨，运河年收入近20亿美元；亚洲和欧洲之间除石油以外的一般货物海运，80％经过苏伊士运河。它苏伊士运河的通航能力强，缩短了东西方航程，是一条在国际航运中具有重要意义的国际海运航道，每年承担着全世界14％的海运贸易。巴拿马运河全长81.3千米，由于受到船闸尺寸的限制，可以通航76000吨级的轮船，运河的年收入也已经超过10亿美元。太平洋和大西洋沿岸各港之间利用巴拿马运河比绕道麦哲伦海峡缩短航程5000～10000km。
B、运河的类型不同。苏伊士运河上无需设船闸，形成海平面式运河，航运速度较快，世界上最长的无船闸运河；巴拿马运河大部分河段较高，造成航运速度较慢，成为世界上最大的水闸式国际运河。
最后，关于大陆桥运输线路有以下特点。大陆桥运输是指以横贯大陆上的铁路、公路运输系统作为中间桥梁，把大陆连短的海洋连接起来形成的海陆联运的连贯运输。大陆桥运输是集装箱运输开展以后的产物。
特点：
A、采用海陆联运方式，全程有海运段和陆运段组成；
B、比采用海运缩短路程，但增加了装卸次数。所以在某以地域大陆桥运输能否发展，主要取决于它与全程海运比较在运输费用，运输时间等方面的综合竞争度
C、比全程海运运程短，但需增加装卸次数。在某一区域大陆桥运输能否存在和发展，主要主要取决于它与全程海运相比在运输费用和运输时间等方面的综合竞争力
（2）优越性
A、缩短了运输里程
B、降低了运输费用
C、加快了运输速度
D、简化作业手续
E、保证了运输安全，简化了货物的包装
（3）世界主要的大陆桥：
A、西伯利亚大陆桥：是利用俄罗斯的西伯利亚铁路作为陆地桥梁，把太平洋远东地区与波罗地海和黑海沿岸以及西欧大西洋口岸连起来。此条大陆桥运输线东自日本和东南亚海运至海参崴的纳霍特卡港口起，横贯欧亚大陆至欧洲各国。
B、北美大陆桥是指北美的加拿大和美国都有一条横贯东西的铁路公路大陆桥，它们的线路基本相似，其中美国的大陆桥的作用更为突出。北美大陆桥是世界上历史最悠久、影响最大、服务范围最广的陆桥运输线。
C、新亚欧大陆桥：亚欧第二大陆桥，也称该大陆桥亚欧第二大陆桥，东起中国的连云港，西至荷兰鹿特丹港。
D、北美地区的陆桥运输不仅包括上述大陆桥运输，而且还包括小陆桥运输和微桥运输等运输组织形式。
对于这次实习，我也有一些遗憾。虽然我在实习中接触到了国际货运代理的多个方面工作，但对国际货运代理的实际工作上停留在表面阶段，不能深入的了解和操作，进一步研究和实践尚需时日。其次，除了实习中遇到的专业知识外，对于团队合作的熟练程度也还需要更加深入的学习和锻炼，还没有适应从学校到社会的过渡期。这将成为我日后努力前进的方向和目标，必定鼓励我不断进步，尽快成长为优秀的国际货运方面人才！
货运代理实习报告9
今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。
是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满了向往,邦达,你是好样的!
走进你，让我斗志昂扬
4月 2日，星期一，我来到公司开始实习，实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌，我踏进了海运部的办公区域。
第一站，4月 2日至4月 7日上午，定舱部;
第二站，4月 9日至24日上午，拼箱部之美西航线;
第三站，4月26日至28日，美加整柜;
第四站，4月29日、30日，美东、加拿大拼箱。
a一步一步走向前——专业技能的学习
作为一个即将毕业的的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的通病。所以，在自己动手能力还很弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起，比如发发传真，接接电话什么的。
4月 2日，实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静，尽管头上一直冒着冷汗，但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。
从4月 3日，也就是实习的第二天到4月 7日上午，我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为：接受定舱委托后向船公司定舱，主要是通过传真、电话或者edi等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司的确认后，给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。
4月 9日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习，主要是学习了如何准备报关资料，打印下货纸4-6联;怎样检查shippingXX里已输入的资料，特别注意货物的件、重、尺，然后给客户发提单确认;制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多，当然出错的时候也不少啊。
4月26日到28日，实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的'传真比较多，但是我学会了不少东西。比如，我学会了写派车单，还知道写派车单时，“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点，是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。
总之，在上述四条航线上的实习，基本上完成了“实习指导书”里应该实习的 0条内容，像了解航线基本情况，接受与审核委托书，缮制下货纸，制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着积极上进的态度，认真努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，锻炼了自己的动手能力。
第三篇：代理公司实习报告
代理公司实习报告1
今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。
是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满了向往,邦达,你是好样的!
走进你，让我斗志昂扬
4月 2日，星期一，我来到公司开始实习，实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌，我踏进了海运部的办公区域。
第一站，4月 2日至4月 7日上午，定舱部;
第二站，4月 9日至24日上午，拼箱部之美西航线;
第三站，4月26日至28日，美加整柜;
第四站，4月29日、30日，美东、加拿大拼箱。
a一步一步走向前——专业技能的学习
作为一个即将毕业的的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的通病。所以，在自己动手能力还很弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起，比如发发传真，接接电话什么的。
4月 2日，实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静，尽管头上一直冒着冷汗，但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。
从4月 3日，也就是实习的第二天到4月 7日上午，我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为：接受定舱委托后向船公司定舱，主要是通过传真、电话或者edi等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司的确认后，给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。
4月 9日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习，主要是学习了如何准备报关资料，打印下货纸4-6联;怎样检查shippingXX里已输入的资料，特别注意货物的件、重、尺，然后给客户发提单确认;制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多，当然出错的时候也不少啊。
4月26日到28日，实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多，但是我学会了不少东西。比如，我学会了写派车单，还知道写派车单时，“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点，是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。
总之，在上述四条航线上的实习，基本上完成了“实习指导书”里应该实习的 0条内容，像了解航线基本情况，接受与审核委托书，缮制下货纸，制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着积极上进的态度，认真努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，锻炼了自己的动手能力。
代理公司实习报告2
暑假第一次留在武汉进行实习，有幸能够来到世纪联众保险代理公司接受了一个月的锻炼，直接深入到社会职场中，与客户面对面的接触与交流，一方面把自己所学知识与实践直接相结合，另一方面又学到了许多学校里所学不到的经验与教训，从而使自己对自己有了更加全面的了解，因为自己学的是金融进入保险有些不情愿，但是一个暑假的实习结束，自己觉得其实这样的经历才是自己最想要的!
7月13号正式来到汉口世纪联众，老总热情的接待我们，然后我就被安排到了卡单部实习，”卡单”这个概念是第一次接触，其实就是短期意外险的另一种说法，这是最先让我觉得新鲜的东西。然后开始学习如何填写保单，第一天就填错了几张保单，发现自己原来是这么粗心，好在公司对我们都非常宽容，让我非常感动。这时明白了什么是宽容!
接下来的几天我就一直在卡单部实习，每天每天要背卡单产品的信息，哪家保险公司有哪些产品，保障额度多少，适合哪些职业种类，适合那些人群，有哪些是拒保的职业…...一下子记这么多东西，感觉头都有点大，但是要接待客户的话，必须要记住，所以每天都告诉自己要加油!这时明白了要永远对自己有信心!
在卡单最紧张的一天是第一次坐到前台正式接待客户，登帐、填单子、收费每一步都要认真细致，但是当天客户来的非常多，对还不熟练的我来说，简直有点力不从心，虽然很认真的去做，还是出了好多错误，幸亏有师傅帮忙善后，才不致于有太大损失，这一天让我深刻的感觉到业务熟练的必要性和重要性!稳重的重要性从这里开始发掘! 每一天都在接触着形形色色的客户，他们中的大多数都是热情而且宽容的，但是也有一些要求非常严格甚至是苛刻的客户，他们要求特别苛刻，一不小心就把他们的得罪了，这些人真是让人疲于应付，但是你还是要克制自己的情绪，继续为他们耐心服务，这种情况还是为我们上了实实在在的一堂余人交流课!交流真的是一门艺术，幸亏自己明白的不是太晚!
再后来到车险部进行实习，幸运的是刚好赶上公司培训新的员工，我就跟他们一起学起了车险算费，这里的学习不像在学校里的学习一样理论性那么强，这里注重的是实际操作能力，这里面有很多都是公司的老员工通过长期工作总结下来的经验，在实际工作中非常有用，因此感觉特别宝贵!等我们“黄浦三期”学员毕业时，公司朱总专门给我们讲了一下午的保险市场的发展现状及公司准则和公司的未来发展等，为我们描绘了一个美好的愿景，让我们在以后的工作中既不至于太盲目，也不至于没有动力!
代理公司实习报告3
一、实习目的
通过两年半的学习，我对专业知识已经有了全面的了解，在“实践是检验真理的唯一标准”思想的指导下，我利用大三下学期的时间进行了为期半年的实习，我认为这次实习的目的主要有三点：一是，通过处理公司的真实账务，学会如何把理论知识运用于实务操作，从而巩固所学加深对理论知识的理解，为今后的工作打下坚实的基础;二是，比较理论知识与实务操作之间的差别，从而不断改进自己的工作学习方式，使理论与实践能够做到完美结合;三是，通过实践发现自己理论上的不足之处，不断学习，不断提高。
二、实习时间
xxxx年2月1日至xxxx年5月31日
三、实习地点
xxxx企业登记代理有限公司
四、实习岗位
会计核算
五、实习内容和过程
平时总依仗着自己有坚实的理论基础，认为会计工作没什么难做的，但是当进入了xxxx企业登记代理有限公司之后，我才发现理论与实践是有很大差别的，我所掌握的知识对于会计这个岗位来说还差的很远，有很多东西就像纳税申报、年检、防伪开票等我们在学校都没有接触过，因而我不得不调整心态，脚踏实地的认真学习、努力工作，由于有着较好的理论基础，所以很快我就步入了正规，正式开始接手公司账务。
第一次做账，心里感觉很复杂，感到既新鲜又紧张，新鲜的是自己能够亲手处理公司账务，学到在学校，在课堂学不到的东西，紧张的是担心知识不够，万一做不好工作而受到批评。我们每个月的大致程与学校学习的没有太大差别，就是，根据原始凭证填制记账凭证，根据原始凭证和记账凭证登记现金日记账、银行存款日记账、明细账，再根据记账凭证做出科目汇总表，根据科目汇总表登记总账，然后把明细账、银行存款日记账的、现金日记账与总账能够一一对应，这也就是所说的账账相符，最后做出资产负债表与利润表。这些在学校是都学习过做起来游刃有余，做完以上工作后就是根据资产负债表与利润表进行网上申报，网上申报虽然要求很严格，不容许一点错误出现，只要本着细心认真的态度还是可以做好的。
说到细心我不得不说一下防伪开票，也就是公司销项发票的填开，记得刚学习时，指导老师对就我们说开发票的时候一定要胆大心细，如果有一点开错就需要作废，作废发票又是一件繁琐的工作，刚开始我还不以为然，总认为这么简单的问题，老师是不是太过于谨慎了，正因为这种态度没过几天就出现了问题，我在开发票的时候一时疏忽客户信息输错了，把宁夏大唐国际大厦有限责任公司错输成了宁夏大唐国际大厦有限公司，没办法了十几份发票只好作废，可惜的是发票已经到了下个月没办法只好开销项负数，这样一来就更麻烦了，把指导老师也急坏了，因为每个税务分局对于开销项负数都是有规定的，每个月最多不能超过3份，可是我光这一次就是十一份啊，那可如何是好啊，没办法了只好在防伪开票系统里打出开具红字专用发票的申请单，然后拿着申请单到行政大厅国税窗口申请开具通知单，这些都准备好之后再回来开具销项负数，在对应的发票的备注栏还要写明相对应的上月的开错的发票。而对于增值税一般纳税人开具红字发票步骤如下：(红字发票的申请单和通知单以复印)
对于增值税一般纳税人开具的增值税专用发票发生销货退回，销售折让以及开票有误等情况需要开具红字专用发票的必须开具红字专用发票申请单，在申请开具《通知单》时要注意以下事项：
1、《申请单》应从防伪税控系统中打印，填写内容一定要齐全，申请理由栏不得空白;
2、提供的购货方拒收证明或销货方说明材料内容必须齐全，完整，同时加盖公章;
3、应严格区分购买方出具申请单和销售方出具的申请单的不同情形;
4、购买方申请开具《通知单》后取得的销售方开具的红字增值税专用发票不需要认证，否则会造成进项税额的重复转出;
这件事情结束后指导老师对我进行了严厉的批评，也正以为此时才使我明白，会计行业里容不得一丁点的马虎!
在本次实习中最难的莫过于一年一度的企业所得税汇算清缴，我是xxxx年3月10日收到20xx企业所得税汇算清缴开始的通知，为此我们开始忙着准备材料、填写表格等，开始时指导老师告诉我们今年不同于往年的是在小型微利企业的基础上多了一个小小型微利企业，这样一来企业的负担又小了，小型微利企业资产总额工业企业低于3000万元，从业人数低于100人;其他企业自产总额低于1000万元，从业人数低于80人，而利润总额在6万元以下的可享受小小型微利企业的优惠，小小型微利企业享受15%的优惠，就意味着只交10%的所得税。这段时间我们就忙着企业所得税优惠事项备案报告书和小型微利企业情况表以及20xx企业职工发放工资表，20xx资产负债表，利润表。企业所得税汇算清缴需要的材料很多，另外电脑上需要填的表格也很多而且要求也很严格。为此指导老师把我们都叫到电脑边把每个表怎么填需要填什么内容都告诉了我们，并且一再强调我们自己填时一定要注意，填表时因为主表是自动生成的，只要把后面的表填完之后直接保存主表就可以了，收入明细表和成本费用明细表挺简单的，填写全年的收入和成本费用，这两个表没什么问题，可是问题就出在了纳税调整项目明细表中，这个表有四列，第一列是帐载金额第二列是税收金额，第三列是调增金额，第四列是调减金额，这个帐载金额对我们还好说点，例如业务招待费吧我们就把账面上所有的都合计起来填在第一列，税收金额就难住了不知道怎么填了，我们随便填上个数但是保存不了，指导老师也打电话问其他的他熟悉的人好不容易把问题解决了，这个税收金额是比较麻烦的，它是先用主营业务收入乘以千分之五，来和帐载金额乘以百分之六十相比较，孰小者填税收金额，如果前者大那调增金额就填第一列与第二列之差，如果后者大，那调增金额就填两者之差再加上差的百分之四十。
企业所得税弥补亏损明细表只填本年数有一列是盈利额或亏损额，这一列是用全年的利润总额加上调增的数减去调减的数得来的。这个表也不难，一学就会。还有一个表出现的问题也很多就是小型微利企业备案表，这个表填的内容也挺多，关键是数字要求很严格，有一个资产总额和从业人数。资产总额是每月的平均数，平均资产总额是用每个月的平均数在相加再除以十二。而从业人数必须又是整数，当时被这个表搞得一个头都两个大了，等这些表都保存好之后就可以确认申报了，在确认申报的时候问题又出现了，有时候系统会提示主表的28行应与附表五(税收优惠明细表)34行一致，请核对后再确认申报。如果出现这种提示我们只好再找出问题来解决了，所得税的汇算清缴持续的时间并不长但学的东西却很多，指导老师说，现在会计必须都要懂得这一块，因为每个企业不管是一般纳税人还是小规模纳税人都要汇算清缴，所以每个人必须要学好这一块。
六、实习体会与收获
此次的毕业实习为我深入社会，体验生活提供了难得的机会，让我在实际的社会活动中感受生活，了解在社会中生存所应该具备的各种能力。利用此次难得的机会，我努力工作，严格要求自己，虚心向财务人员请教，认真学习会计理论，学习会计法律、法规等知识，利用空余时间认真学习一些关知识，掌握了一些基本的会计技能，从而意识到我以后还应该多学些什么，加剧了紧迫感，为真正跨入社会施展我们的才华、走上工作岗位打下了基础，也为自己以后的工作和生活积累了更多丰富的知识和宝贵的经验。
勤勉的精神和爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。半年来，我在工作中能够以正确的态度对待各项工作任务，积极主动，勤勤恳恳，有强烈的责任心和工作热情，经常加班加点，毫无怨言。在行动上自觉实践服务便民宗旨，用满腔热情积极，认真细致地完成好每一项任务，严格遵守各项财会法律、法规以及单位的各项规章制度，认真履行会计岗位职责，自觉按规章操作，能够较好地胜任本职工作，能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题。随着新形式对财会人员业务能力要求的提高，我十分注重对业务知识的学习和积累。积极参加国税局组织的各项培训，提高自身的业务水平，争取工作的主动性。在工作之余，挤出时间自学业务知识，认真学习关于财会工作的有关法律、法规，并在工作中贯彻执行这些政策规定。平时，我还注重对电脑有关知识进行深入的钻研，使自己在日常工作中达到事半功倍的效果。在当今社会，对财务人员的要求越来越高，而用心工作是财务工作的命脉。工作态度塌实严谨，坚决遵守各项财经纪律和制度，注重对电脑和会计电算化工作有关知识进行深入学习，使自己在日常工作中达到事半功倍的效果。能够熟练掌握财务工作流程，做到条理清晰，帐实相符，从原始发票的取得到填制记帐凭证，从会计报表编制到凭证的装订和存档都达到了正规化.标准化。做到了全面、及时、准确的反映。
会计本来就是烦琐的工作。在实习以前，我曾觉得如果整天对着那枯燥无味的账目和数字，肯定会心生烦闷、厌倦，以致于登账登得错漏百出。愈错愈烦，愈烦愈错，这只会导致“雪上加霜”。实习期间才感觉到和我实习以前想的一点都不一样。只要你用心地做，反而会左右逢源。越做越觉乐趣，越做越起劲。现在就是做得很开心，也已经喜欢上了这份工作!梁启超说过：凡职业都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然会发生。因此，做账切忌：粗心大意，马虎了事，心浮气躁。做任何事都一样，需要有恒心、细心和毅力，那才会到达成功的彼岸。
回顾这几个月来的工作，虽说取得了一定的成绩，但也存在着许多不足之处：一是学习不够踏实;二是处理棘手事情信心不够，需进一步改进;三是开创性的工作开展的不多。针对这几个问题，在今后的工作时间里，我将加强理论学习，苦干、实干，努力提高工作质量和效率，进一步提高自身素质，寻找差距，克服不足，在今后的工作上取得更大的进步。为了适应社会，我们要不断的学习，不断的提高自己，在实践中锻炼自己，使自己在激烈的竞争中立于不败之地!
代理公司实习报告4
我是XX年5月份进入深圳市塞格商用机器代理有限公司新员工肖珊，我也曾有过很多工作选择,但命运还是让我走近了你，代理客服，走近了你,也更让我充满了向往和渴望。 以下是我在实习期间的个人工作总结报告：
经过短短2周的新员工培训,我懂得了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是移动的好员工。两周里,从销售到市场,从客服到财务,那么多优秀的主管熟练地讲述着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他们言语里尽是关照。塞格商用自挂牌起成立至今，经过多年的建设和发展，已建成了一个覆盖范围广、通信质量高、业务品种丰富、服务水平领先的综合通信网络。同时，建设起了完善的网络和业务支撑系统，不断推进行业和企业信息化的建设和应用，在促进地区经济建设和信息化建设中发挥着重要的作用。这样传奇式的发展速度,怎能不让我这个走出部队、踏进社会的退伍军人由衷敬佩呢!从网络的覆盖,再到组织机构的健全、社会良好的口碑,这一切就像一块磁石紧紧的吸引了我。
从进公司实习的那一天起，我就不断地告诫自己，对自己一定要“高标准、严要求”。事实证明，在这段时间中，我既辛苦又开心，收获很大，感悟很深。更重要的是我对自己能在这样一 个快节奏、高效率、充满生机与活力的企业里工作而感到自豪。 塞格商用机器实习期间，我得到了领导谆谆的教导和营业厅各位老员工的悉心的帮助，加之公司规范的管理制度和员工严谨的工作作风，使得我对公司客服部有了初步的了解。“纸上来的终觉浅,绝知此事要躯行。”在短暂的实习生活中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中专业知识的匮乏，刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，但通过这段时间的细心学习和同事们的热心帮助，我对业务逐渐熟悉起来，并渐渐的得心应手。从电话会签合，走访客户，制作总结报表，这不仅是工作也是一种生活阅历，虽然时间不长，但我觉得我在这个岗位上的每一天都很充实，客户满意是我工作价值的体现。
深圳市赛格商用机器有限公司主要从事复印机、传真机、打印机、碎纸机等办公设备的销售和维修，以及批发零售各种原装耗材，公司前身为深圳佳美现代办公设备中心，成立于1983年，是深圳市最早经营复印机等现代办公设备销售和维修的企业，经过二十多年的稳定发展，现已成为深圳市首屈一指的现代办公设备供应与维修企业，为深圳市的办公设备产业作出了巨大的贡献。
公司以专业化、规模化为经营宗旨，结合市场需要，不断为客户提供最合适的办公自动化设备。从1995年起，就大力发展品牌代理，走专业化的道路。现为柯尼卡美能达(konica minotla)复印机深圳地区经销商、理光(ricoh)复印机深圳区域代理商及德国eba碎纸机深圳经销商，是深圳市最具规模的办公设备销售和维修公司。
其中客服服务内容包括以下几项：
一、客户满意度方面
刚开始回访的时候很多客户的抱怨集中在复印机维修效果没达到客户的预期，答应客户的事情没做到经长时间的等待导致客户抱怨的升级，产生了很多的客户投诉。目前回访时发现客户一旦有投诉或抱怨，我们第一时间确认客户的抱怨是否属我站原因导致，是我站原因的在回访当天就联系服务经理或相关人员处理，尽可能的降低客户的抱怨。维系了客群关系，从侧面促进客户对我站的认可。
对非我站原因导致的客户抱怨，我们经调查后确认事情经过，再联系客户，和客户沟通取得客户谅解。尽可能的不让问题扩大化。
二、回访信息整理
对回访结果的整理后，经统计可以发现接待前台，各业务部门的服务效果情况，对发现的问题及时处理及纠正，如客户反映客户休息室没人倒水，经调查和统计后发现有多个客户反映有该现象，经转服务经理后，整改该部门，目前该问题已得到根本改善。
三、督促与改善
对派工单的录入和统计可以发现并统计出接待前台对单据的填写规范性和完整性上起到监督和促进作用，避免由于客户未签字导致不认帐的类似情况多次发生。
四、服务意识的提升
根据回访统计，对发现的由于服务态度，服务意识的不够导致的客户抱怨：如客户的咨询得不到解释，客户说技术员爱理不理的，技术员不爱惜客户车辆等该类客户抱怨的，经统计后转服务经理，在公司例会上明确要求后，目前这类客户抱怨基本没有，同时接待前台的服务意识也提高了很多，在回访前期，客户抱怨维修接待员态度不好，答应回的电话没回等现象基本没有，这都是经回访客户时发现该类现象一有存在后由服务经理联系相关人员及时处理，避免这类现象多次重复发生，对客户满意度的提升起到了一定的促进作用。
五、投诉处理
XX年5月到XX年6月合计发出投诉客户处理跟踪单20份，已经处理 15份，暂时无法处理的 5份 。在此以前的客户投诉没有完整的记录，对是否处理了客户投诉，是否对问题得到了解决根本不清楚，一旦发生客户投诉没有得到及时的处理的，当客户再次来站时，客户的投诉就会扩大化，甚至像部分客户对我站失去信心，再也不来我站，目前对客户投诉，特别是重大客户投诉一律发客户投诉处理单，信息部对该客户的投诉处理情况跟踪，对需上门服务处理的及时联系相关部门上门服务，对客户满意起到了一定作用。
经过几个月充实、丰富、辛苦的实习后，我经常不断地总结、思考，也获得了不少的心得与体会。
1 、培养细致而敏锐的观察力，抓住一切机会学习。实习的过程在某种程度上也是一个不断发问的过程，因为作为短时间实习的人员，师傅不可能有太多时间来手把手的教我们，而且他们自己都有一大堆的工作。因此，很多时候我们必须学会自己去看、去揣摩，通过观察来自己学习、自我完善。
2、积极主动，不是等工作上门，而是自己找上门。在实习刚开始时，由于他们的工作很忙，因此我们经常也会处于半闲置的状态，逐渐地感觉到实习的匮乏，但作为实习人员，我们不能光想自己学习东西，也要去想如何发挥自己的特点，达到相互学习、帮助的双赢效果。为此，我经常主动、积极地参与到一些自己可以胜任的工作中去，如营销活动的市场调查、信息反馈、移动农村市场的调查等，起到了一定的预期效果。
3， 要做一个优秀的客服人员，沟通能力特别是有效沟通能力是客服工作人员的一个基本素质，客户服务是跟会员打交道的工作，倾听会员、了解会员、启发会员、引导会员，都是我们与会员交流的基本功能，只有了解会员需要什么服务和帮助，会员的抱怨和不满在哪里，才能对症下药，在尽量短的时间内，给予会员最满意的答复与回馈。
客服也是与用户交流最多的岗位，我认为必须做好以下几点才能做好客户服务这项工作：
一、首先我们必须有良好的专业知识基础，掌握平台各界面的操作、熟悉公司的各方面业务知识以及车型价格等，这样才能熟练地解答用户提出的各方面问题。
二、必须保持头脑清晰，当会员致电或qq在线咨询时一定以最快的速度知道会员反映的是什么问题、需要得到什么帮助，抓住用户讲话的.重点，为用户分析问题。
三、必须保持良好的心情接听每一个电话，不要因为生活中不愉快的事而影响工作情绪，在任何时候都要自 我控制好，因为会员都是带着问题而来的,都希望我们能为他提供帮助、解决问题，如我们自身就心情烦燥的话又怎能为客户提供好的服务呢?特别是遇到很激动的会员他们往往是以他们的观点看待事情从而对我们公司的服务感到不满,此时我们更加应该用心聆听用户的说话，冷静地为用户分析问题，默默地让其说出不满的情绪，把会员当作单独的个体来对待，并用良好的服务态度来平伏用户的激动心情。
四、必须做到与客户交谈时不反驳客户，与会员交谈时尽可能多地使用“请”“您”“谢谢”等礼貌用语，不要使用口头语，交谈过程中要保持微笑。
五、认真进行交接工作。众所周知，客服务工作大多是轮班制，而且我们从事的是汽车租赁行业，因此对于上下班的交接工作由其重要，当班时没有处理完的定单，需要接班的同事跟踪下去，以免发生不必要的失误。 如果能将以上几点都做足做够，那么就应该是一名优秀的客服人员。我会向着这样的目标努力前进!
XX年复印机客服工作方向：
一、继续加强回访工作。回访工作从开始的有效回访率80%争取到XX年的95%
二、加强对与回访有关内容的学习。如保险理赔政策及流程的学习，质量索赔政策及流程的学习，常见故障是否需要处理，需要处理时收费情况的学习。对客户常见疑问的解释。
三、加强对客户投诉处理工作的监督和促进工作。
四、加强对回访信息的统计整理分类工作，要把回访结果更细化，争取对售后服务工作带来更明显和实际的“风向标”的指导意义。
建议：
公司应针对所有售后部门员工开展与售后工作有关的各工作的基本操作流程及注意事项的培训。
根据回访统计和客户抱怨发现，客户抱怨集中在底盘维修后未达到客户要求，保养检查时漏检项目，导致再次进站。
维修技术员工的培训工作应加强，特别是对常见项目，换粉，换件操作规范性及效率上要加强培训，降低操作不规范所导致维修进度慢引起客户抱怨，同时维修总部也可抽调技术力量专门有针对性的培训对疑难杂症的诊断及处理培训。
前台接待应加强与被的维修站的合作及交流参观学习别的维修站的服务情况。维修接待员应加强对复印机常见故障的处理办法、所需配件、时间、工时、价格的了解和学习，针对返修项目的时效鉴定，返修项目的规定，常见索赔项目政策的了解，常见保险项目及保险政策的了解是一个维修接待员转变为服务顾问的必经之路。
这既可降低人力成本，又可提高客户满意度。
同时应该开展优秀员工班组评选，这对员工的工作规范性有促进作用，对提高员工工作积极性和规范性有带头榜样作用，，经长期的统计综合整理后，对技术的持续和发展有很好的作用，避免技术员走不必要的弯路，缩短维修时间，降低维修成本，同时也不用担心由于人员的更替所带来的技术流失。
2 0XX年对于…和我个人都是十分关键的一年。我将努力克服自身的不足，提高综合素质，以更加饱满的热情投入到工作中来。我坚信“…”这面和谐的旗帜一定会高高飘扬于祖国的大江南北，期待着有所作为，期待着和…一起跃上潮头!
代理公司实习报告5
一、公司简介 海程邦达国际货运代理有限公司广州公司是中国外经贸部及中国民航总局批准的中美合资货运一级代理公司……
二、实习经历
(一)感受公司 通过过初试和复试，我获得了参加公司培训实习机会。该公司从1993年的仅4名员工到今天的500多人，这样传奇的创业经历，让我油然而生敬佩 ……
(二)实习过程
1、专业技能的学习
4月12日，实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了……学到的技能有……
2、专业知识的应用 应用了课堂知识有……
三、实习体会
实习期间，除了浅层次地学习了专业技能外，我还感受和体会到了很多技能之外的东西。
1、专业知识的差距 知识掌握不扎实的有……，需要补充的知识有……
2、基本技能的差距 欠缺的能力有……
四、谢辞
首先，感谢海程邦达给我机会。
其次，我要深深感谢……
盛夏七月再相会!
代理公司实习报告6
一、实习时间和单位
(一)实习时间：
(二)实习单位：
二、实习单位简介
公司成立于20xx年2月25日，注册资金100万元，主要从事建设工程的投资估算、预(决)算及标底编制、竣工决算审核、工程审计、工程造价全过程监控、工程招标代理、政府采购代理业务。为满足客户需求，即将开展编制项目建议书、项目可行性研究报告等工程前期咨询业务。配备了房建、装饰、水电安装、市政工程、园林绿化、景观工程、古建、道路与桥梁、给排水工程、工程管理等专业，是我省工程专业执业人员多，各咨询专业配备齐全等综合型工程咨询公司之一。近期已经完成或正在进行的项目有：安庆市东部新城商务区一二期还建点工程跟踪审计，工程造价达30,000万元;安徽南铭商贸城土建及安装工程跟踪审计，工程造价达36,000万元;安庆市集贤北路道路、排水、供电及绿化工程审计，工程造价达10,500万元;望庆大道二期工程审计，工程造价达21,20xx元;池州市清溪河综合整治景观工程审计、工程造价达6,900万元等等，为安庆市及周边城市建设投资控制做出了一定贡献，特别为一批政府投资项目投资效益做出了独立客观公正评价，加强了对政府投资项目管理。20xx年被安庆市招标采购管理局授予“最佳诚信招标代理机构”、20xx-20xx分别被安徽省建设工程招投标协会、安徽省建设工程造价管理协会授予“双满意工程招标代理机构”和“工程造价咨询企业先进单位”，并于20xx年3月通过ISO9001：20xx国家质量管理体系认证。
三、实习工作岗位介绍
公司招标代理行业在20xx年被安庆市招标采购管理局授予“最佳诚信招标代理机构”， 20xx-20xx分别被安徽省建设工程招投标协会、安徽省建设工程造价管理协会授予“双满意工程招标代理机构”。公司有代理相关经验的工作人员有11人，代理行业素质较高。
四、实习工作介绍
我到了公司后，于20xx年4月开始调至招标代理部门进行实习。到了招标代理部门之后，我首先是从代理部门资料的整理和归档开始学习的。资料整理和归档比想象中要更加复杂，也没有一开始自以为的那么容易。
整理资料是一件非常严谨严肃的工作，整理者必须要有良好的整理思路和归档记录。因为招投标行业涉及的工程一班都是投资非常大的各种较大型的土建安装和政府采购项目，因此涉及的资金、合同、协议等等内容非常的复杂多变。而且其中涉及的人员、关系、协调都特别繁杂，往往一个招标项目从接手，到资料审查，到公告，到开标再到发放中标通知书，这中间一系列的问题都在资料的资料的周转中逐步运作。
首先从代理公司内部来看，外面收到的资料进入公司内部后，需要资料的人往往是不确定的。首先综合部需要备案，其次会计部需要合同来计算绩效，另外造价部可能会需要这些资料来进行清单标的的编制。着中间，包括图纸、协议、合同、签报等等文件的需求是非常复杂的，有的文件有着不可再生性，有的文件涉及保密性，还有的文件涉及回收性，总之文件的收集整理是非常繁琐的事情。作为初次接触文件整理的我而言，还要做到文件调度的及时性和准确性。
一般一个项目结束之后，代理部资料会归档整理到特定的档案柜中，并且按照公司内部的顺序对资料进行编号。在编号前，还要先对档案进行登记，这样下次在调度的时候才能通过编号来准确而迅速地找出档案来。
再然后，一般一个项目他涉及的东西比较多，例如建设类的项目，同一个项目中，会涉及到施工和监理两个工程的招标，合同的分类也就更加明确。但是因为本身招标的性质不一样，往往资料的调度就有了准确性上的偏差。
我在资料的整理上面是有碰壁的，因为市场会分不清哪些资料该往哪一个栏目中区细分。不过随着经验的积累，到后期也就更加顺利一些了。
资料整理工作了一段时间之后，我开始着手学习同招标局之间资料的对接与签报申请工作。
安庆市招标局位于安庆市白鳍豚天桥，与我公司相距不是很远。招投标项目从一开始就缺少不了与招标局的合作和对接。
首先，一个项目在业主立项之后，一般会现在招标局网站发布公告，公开邀请市代理库中具有相应招标资质的企业进行招标机构代理资格的抽选。一般业主采会确定一个时间，然后将所有有意向的代理机构代表集中在招标局，进行公平的抽签活动，抽签抽中的那家代理机构就可以承揽本次的招标代理业务。
从实施程序上看，在开标程序中缺乏有效的监督制约机制。我国《招标投标法》虽然规定了公开招标的开标程序，但同样也是存在着立法缺陷。其突出表现是缺乏有效监督。根据《招标投标法》规定，开标由招标人主持，邀请所有投标人参加。开标时，由投标人或者其推选的代表检查投标文件的密封情况，也可以由招标人委托的公证机构检查并公证;经确认无误后，由工作人员当众拆封，宣读投标人名称、投标价格和投标文件的其他主要内容。实践中，开标活动基本是由招标代理机构进行的。为了体现开标程序的公开透明，招标公司有邀请公证机关进行监标的，也有邀请检察、纪检、审计等部门的工作人员进行监标。我们认为，开标程序中的这些监标人并不能证明开标行为是否公正和透明。不论是什么样的监标人，都是受聘于招标公司，受托人的所有报酬，都是由招标公司支付的。获取巨额利润是招标公司生存和发展的动力，一旦获利目标受到影响，必然会拒绝监标。这里的情况有点类似于独立董事之于我国公司，一旦监管人与被监管人产生了利益关系，监管就失去了其应有的意义。因此，现行法律缺乏对于开标程序缺乏有效的监督机制。我们需要的是一种外部监督机制，将监标人制度设置为强制性的规定，由实体部门从备选的人才库中随机抽选监标人，其参与开标监标的费用完全由选派机构负责，不与招标投标机构发生任何直接的联系。只有这样才能保持监标人的中立地位，也才能切实的实现监督目标。
我第一次参加代理机构抽签项目是宝达电梯试验塔工程项目。
参加抽签的机构成员在招标局相关人员的组织下，在招标局三楼开标室集中，然后按照参与的企业数量来编上序号，然后将序号装入信封中。最后业主摇动滚轮，让机器中带着编号的小球转动，最后从机器中落下来的球上的编号就是这次承揽项目的机构。
项目承揽下来之后，接踵而来的就是与业主之间的对接。对接的主要内容就是相关资料的领取。资料整理好之后，就是要开始到招标局进行该项目的申请报建审批。审批通过之后就涉及到招标方式的区分。公开招标中就要有招标公告，邀请潜在的所有有资质企业来参与投标。但是如果是邀请招标，就不需要发布招标公告。招标公告在招标局网站上公示三天，三天后就开始招标文件的发放。
招标文件应该是在招标局集中发放，一般施工类招标文件的工本费是500元，而监理类的招标文件工本费为300元。招标文件发放结束后，就要开始正式的开标了。
开标的流程还是比较复杂的，一开始有点完全摸不到门路的感觉。 开标应当按招标文件规定的时间、地点和程序，以公开方式进行。开标时间与投标截止时间应为同一时间。唱标内容应完整、明确。只有唱出的价格优惠才是合法、有效的。唱标及记录人员不得将投标内容遗漏不唱或不记。
开标既然是公开进行的，就应当有一定的相关人员参加，这样才能做到公开性，让投标人的投标为各投标人及有关方面所共知。一般情况下，开标由招标人主持;在招标人委托招标代理机构代理招标时，开标也可由该代理机构主持。主持人按照规定的程序负责开标的全过程。其他开标工作人员办理开标作业及制作纪录等事项。 邀请所有的投标人或其代表出席开标，可以使投标人得以了解开标是否依法进行，有助于使他们相信招标人不会任意做出不适当的决定;同时，也可以使投标人了解其他投标人的投标情况，做到知已知此，大体衡量一下自己的中标的可能性，这对招标人的中标决定也将起到一定的监督作用。此外，为了保证开标的公正性，一般还邀请相关单位的代表参加，如招标项目主管部门的人员，评标委员会成员，监察部门代表等。有些招标项目，招标人还可以委托公证部门的公证人员对整个开标过程依法进行公证。
五、实习过程中遇到的一些问题及解决方法和思路
5.1、实习中遇到的问题
(1)一开始我在招标岗位上首先遇到的问题就是资料的收集和整理上的问题，这上面的问题倒不是很涉及专业知识，倒是经验积累多一些。虽然一开始在这一块出了不少问题，但多数是因为思路不清楚，对文件的位置不确定的原因造成的。但是随着经验的积累，后面做这些事的时候就顺手多了。
另外在报建审批和开标这一块，虽然问题也会时常出现，但是跟随着其他有经验的前辈学习还是可以慢慢解决的。
(2)让我觉得最为头痛的问题在于，目前安庆市的招投标行业还不是非常的规范，在操作过程中会出现围标串标的情况。
招投标市场诚信体系不完善，信用观念差。建设市场缺乏统一的涵盖各类市场主体的诚信评价标准，一些地方尚未建立完整的工程项目信息和市场主体信用记录系统，信用评价还未成为投标资格审查条件和评标打分的重要依据，其约束作用难以发挥。招标人、投标人、评标专家以及中介机构的某些人员，在进行招投标活动中，难免还被一些人情、关系、势力、权力以及金钱等左右。诚信受奖、失信受罚的体制还不完善，招投标市场主体缺少行业自律，为了获取高额利润或不当得利，常在招投标中进行弄虚作假和一些丧失职业道德的不诚信行为。
(3)投标人不正当竞争，违法获得暴利。建设市场僧多粥少，供求矛盾突出。企业为了在激烈的市场竞争中占有一席之地，能够生存、发展和壮大，在市场竞争机制尚不规范的条件下，必然要采取种种办法甚至是不正当手段与对手展开较量，特别是一些技术水平低，资质差的企业为了能与比自己水平高的企业抗衡，更是不择手段，通过“公关”战术，权钱交易，幕后操纵等方法，承揽工程。而那些资质等级高、技术水平好、质量信誉优的企业在靠正当竞争无法获胜的情况下，也不得不竞相仿效，出现了“中标靠低价，获利靠索赔”怪现象，严重扰乱了建设市场的正常竞争秩序，有些施工企业为了获取高额利润，不惜以身试法，搞串标、抬标、围标等严重违法违纪的行为，以致招投标领域不正当竞争、行kui受kui之风愈演愈烈，恶性蔓延，成为违法犯罪的高发区。
5、缺乏有效监督手段，监管力量不足。尽管目前形式上采用了电子监控、通信屏蔽等监控手段，但要治标治本，尚存在不少困难，主要是市场监管力量不足，譬如监督执法队伍的人员编制、行政经费等都缺乏应有保障。对招标人的监督和规范其行为上，缺乏必要的手段。在监督功能上偏重事后监督，缺乏事前监督;在监督范围上偏重违纪违法行为，缺乏对重大决策、重大行动的监督;在监督机制上缺乏财政和审计部门的参与，缺乏公安、检察等执法执纪部门强力介入，造成串标、围标案件发现难、调查难和处理难。
(4)建设主管部门作为招投标活动的行政管理部门，本应严格执法，按基本建设程序办事，但有些地方却大搞地方和部门保护主义，排斥外地施工企业进入本地有形市场，设置各种障碍，如办理投标许可证、缩小公告发布范围、缩短投标时间、交纳注册费、管理费、巨额保证金等，使外地施工企业望而却步，这样长期下去，造成当地施工企业技术水平落后，施工工艺得不到提高和发展。有些部门仍然习惯于行政审批，对项目招投标活动的监管、指导和服务明显不够，甚至以审批代替监管，侵害了建设单位的招标自主权。有些部门和地方行政领导通过打招呼、递条子等方式，为特定企业和个人说情，干扰正常的招投标活动。
(5)再然后，我觉得最大的问题就是在市区和县区的招标规则不尽相同。比方说，在安庆市招标局，对于投标单位除了有一般的投标保证金、履约保证金、BT保证金等等金额，但是在潜山县的招标中，还会涉及到一项信用担保金。而这一项金额在安庆市的招投标活动中是不常见的。
5.2解决的办法
因为就目前而言，我从事招标岗位实习的经验还不是很丰富，很多事情还是模糊不清楚的。前辈们告诉我，从事招投标行业，其实主要在于经验的积累和对相关法律法规的熟悉。但是在现实中，从事招投标岗位还是存在其他的一些难题。我遇到的比较突出的问题就是在业主、投标人、招标局之间联系协作上的问题。
我作为一个刚刚踏出大学校门的实习生，面对外界的交流手段和沟通技巧上确实还存在很多问题。比如说在业主那边，一个工程总是希望越快批下来越好，但是到了招标局那里，报建审批往往是要拖时间的。这中间的解释、联系、沟通就是一个让我很苦恼的问题。
另外在开标过程中，我还有遇到的问题就是当投标单位过多时，遇到的问题就会非常多。
例如我参与过的一次关于华谊地块土方平整的项目，当时参加投标的工程单位有三百多家，人数之多，仅仅是投标文件的排序和整理都非常困难。在开标唱标过程中，因为涉及的项目分为五个标段，于是每当一个标段唱标完毕之后，又代理单位现场进行投标报价的排列，然后选出先三名的投标文件送到评标室让专家评标。
我觉得目前我主要面对的问题还是对招投标这个流程不熟悉的，各个环节的先后顺序容易出现错误。不过这些都不是很难解决的问题，我相信随着时间和经验的积累，我会慢慢熟悉招投标过程中的所有环节，最终能够熟练地在招投标行业工作中独当一面。
六、实习体会
通过这段时间的实习工作，我觉得现在的招投标行业还不是十分的规范，各个环节中还有很多可以精简和节省的时间和效率。比方说在报建这一个过程中，我拿着报建资料首先要在一楼大厅登记，然后要将报建资料送到四楼审批。得到审批报表之后，我要将报表和报建资料一同送到六楼去签字。签完字之后，我要将报建表拿到五楼复印留档，然后再将报建表送还到四楼。
这些复杂的程序对于外行人和首次参加投标的企业来说，要完成是非常困难的。我认为招投标内部流程的复杂性是使得目前招投标行业始终得不到规范的一个重要原因。
另外，还有一个问题就是，在我所见过的大部分的设计政府投资的项目中，招投标服务协议一般都是先开标，后签协议的方式在进行，我觉得这对我们招投标行业来说是企业利益得不到保障的一种表现。
我认为，不论是从招标投标的历史演变来看，还是从其性质、功用及实践来看，招标投标的适用范围不应当仅限于建筑工程领域。作为一种交易形态，其应适用于所有的交易领域。不是所有的交易都应当适用招标投标，招标投标功用一方面在于通过投标人的价格竞争，提高经济效益，另一方面减少大量的询价问价、逐一谈判的过程，极大的降低了交易成本。因此，招标投标更适合大宗的货物、工程及服务的采购，这也是目前世界各国的共识。
从广义上理解招标投标的适用范围，对于政府部门而言，意味着更多的公共财富的使用将被纳入规范的程序，财政资金的利用将变得更为透明，政府公信力也得以树立。对于市场而言，一方面各大企业会在一个更为公平的舞台上进行竞争，有利于净化市场环境，培育诚信企业，营造和谐社会;另一方面，大型企业的同样也可以通过招标投标的方式集中采购，降低企业经营成本。联想集团每年超过70%的原材料采购都是通过招标投标的方式进行的。中国企业要做大做强就必须走集约型、规模型的发展道路。
我觉得对招标投标法的认识也应当放宽视线，这样不仅有利于我们在更为广阔的范围内适用招标投标，同样有利于整个市场竞争秩序的完善。
总之通过这段时间的实习，我从中学习到了很多在学校中是绝对接触不到的东西。以往总觉得工作内容不会离书本太远，现在发觉，工作内容离书本确实不远，但是实践当中涉及到的内容被大面积的扩充了，使我时刻有种书到用时方恨少的感慨。
所以为了今后更好地从事不同岗位工作，我还有很多的知识和经验要慢慢积累和学习。
代理公司实习报告7
一、实习概况
经过为期5天的实习，我们通过工程实例进一步也更真实的了解了合同的重要性，同时，也让我们对招标、投标过程更加清晰。这五天的实习也验证了那句俗话“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”的道理。实习地点：xx公司实习时间：20xx年一月14日--一月十九日(一周工作日)
二、实习内容
在老师的协助和几位同学的合作下，我们找到了所要实习的单位，xx公司，工程师拿出一摞摞厚实的文件，我们也就开始了我们的实习生涯，一部分是招标文件，令部分是甲乙方签订的施工承包合同，我们的学习也就围绕着两部分开展了。一部分是招投标，另一半则是合同。下面就本次实习的重点得以如下汇总。
模块(一)
一、招标文件基本框架：
招投标
第一卷：招标公告，投标人须知，评标办法，合同格式，工程预算书
第二卷:图纸
第三卷：技术标准和要求
第四卷：投标文件格式
二、投标文件的组成：商务标：
1、投标函及投标函附录，
2、开标一览表，
3、法定代表人身份证明，
4授权委托书，
5、投标保证金，
6、已标价预算书，
7、项目管理机构，
8、资格审查资料，
9、其他材料;技术标：施工组织设计
三、投标有效期与投标保证金
1、有效期内，投标人不得要求撤销或修改其投标文件。
2、投标保证金：与中标人签订合同5个工作日内，向未中标人退还投标保证金，中标人的投标保证金不予退还，不退的保证金用于支付代理招投标费用。
★注意：
a、投标应自须知条规定的开标日起，并在“投标人须知前附表”中所述时期内保持有效。投标有效期不足的投标将被视为非响应性投标而予以拒绝。
b、特殊情况下，在原投标有效期截止之前，招标机构可要求投标人同意延长投标有效期。这种要求与答复均应以书面形式提交。投标人可拒绝招标机构的这种要求，其投标保证金将予以退还。接受延长投标有效期的投标人将不会被要求和允许修正其投标，而只会被要求相应地延长其投标保证金的有效期。在这种情况下，有关投标保证金的退还和没收的规定将在延长了的有效期内继续有效。
四、资格审查资料————
对潜在投标人进行资质条件、业绩、信誉、技术、资金等多方面情况进行资格审查。
(1)投标人基本情况表(2)近年财务状况表(3)近年完成的类似项目情况表
(4)正在施工和新承接的项目情况表
(5)近年发生的诉讼及仲裁情况
五、评标办法：
1、形式评审标准：投标人名称、投标函盖章签字、投标文件格式、报价唯一，招标控制价;
2、资格评审标准：营业执照、资质等级、项目经理、生产许可、财务状况、信誉要求、履约历史;
3、响应性评审标准：投标内容、工期、工程质量、投标有效期、投标保证金、开标会、已标价预算书、投标人须知前附表(本表是对投标人须知的具体补充和修改，如有矛盾，应以本表为准。)、技术标准和要求。
六、投标须知说明————资金来源、招标人、招标代理机构、招标方及合格的投标人、投标费用等名词的解释说明。
1、招标文件包括下列内容：邀请函、投标人须知、合同条款及格式、技术说明书、投标文件格式、评标标准、招标文件的澄清、招标文件的修改。
2、投标文件的编制中主要内容：编制要求、投标文件构成、投标文件格式、投标货币、证明投标人合格和资格的文件、证明投标方案符合招标文件规定的要求、投标保证金、投标有效期、投标文件的制作和签署。
3、投标文件的密封和递交：投标文件的密封和标记、投标截止期、迟交的投标文件、投标文件的修改与撤回。
(七)开标与评标
1、开标、评标
(八)授予合同
1、合同授予的条件、接受和拒绝任何或所有投标的权力、中标通知书、签订合同、招标代理服务费。
模块(二)
一、合同协议书的主要内容
合同管理
工程概况、工程承包范围、合同工期、质量标准、合同价款、组成合同的文件、本协议书中有关词语含义与本合同第二部分《通用条款》中分别赋予它们的定义相同。承包人、发包人、使用人承诺按照合同约定进行施工、竣工并在质量保修期内承担保修责任、合同生效。
二、施工组织设计和工期
(1)开工延期开工：承包人应当按照协议书约定的开工工期开工，承包人不能按时开工，应当不迟于协议书的约定的开工日期前7天，以书面形式向工程师提出延期开工的理由和要求，工程师应当在接到延期开工申请后48小时内以书面形式答复承包人。未答复的，视为同意承包人要求，工期相应顺延。
(2)暂停施工：工程师认为确有必要暂停施工时，应当以书面形式要求承包人暂停施工，并在提出要求后48小时内的提出书面处理意见。承包商以书面形式提出复工要求，工程师应当在48小时内给予答复。工程师未能在规定时间内提出书面处理意见，或收到承包人复工要求后48小时内未给予回复的，承包人可自行复工。
2、竣工验收：
(1)发包人收到竣工验收报告28天内组织有关单位验收，并在验收后14天内给予认可或提出修改意见，反之，未提出的，视为竣工验收报告已被认可，工程竣工验收通过。承包人递交验收报告的日期为实际竣工日期，工程发包人要求修改后通过验收的，实际竣工日期为承包人修改后提请发包人验收的日期。发包人收到承包人竣工验收报告后28天内不组织验收的，从第29天起，承担工程保管及一切意外责任。工程未经竣工验收或竣工验收未通过的，发包人不得使用，强行使用，任何质量问题，发包人负责。
(2)工程竣工结算：工程竣工验收报告经发包人认可后28天内，承包人向发包人提交竣工结算报告及完整的结算资料，进行工程竣工结算。
(3)发包人收到承包人提交的竣工结算报告资料后28天内不支付工程竣工结算价款，承包人可以催告发包人支付结算价款。发包人在收到结算报告及结算资料后56天内仍不支付的，承包人可以与发包人协商将该工程折价，也可以由承包人申请人民法院将该工程依法折卖，承包人就该工程折价或者拍卖的价款优先受偿。
三、心得体会
招投标与合同管理实习，一转眼一周过去了，实习的每个人都会觉得这些天过得好快，很充实，在这些充实的日子里我们无所谓寒冬腊月，而让我们实习的每个人都觉得这是一段在大学里特殊的经历，更是一次成长，这次实习，让我学会了它再也不是考试中的试题，让我看到的是一个个鲜活的工程案例，合同中的每一项条款的补充、说明，都是工程进行中解决问题的法律依据与准则，真正明白也见识了书本中所谓的招标文件、工程中甲乙双方签订的合同文件，每一项条款都是对己方合法利益的保护与负责。阅读招标文件，我们才真正清楚了招标文件的主要章节内容，及各卷所强调细节。招标文件中对招标文件的组成、投标格式、评标办法及合同格式等内容都有详细规定与说明，一份正规的招标文件会附上各种表如投标人须知前附表，项目进度计划表，又如资格预审文件中的投标人基本情况表，投标人财务情况表等等，那些严格，细致的要求使得招投标文件变得更加有条理，有逻辑，从另一方面而言，也是对工程建设中甲乙双方负责的表现。合同条款也是这次实习的组成部分，在一项合同中，根据《中华人民共和国合同法》的规定，合同双方就该工程相关事宜，经协商达成一致，确立合同，以明确双方的权利、义务，确保合同双方共同执行。当然，主合同就是发包人与承包人签订的建设工程施工总承包合同，而在工程进行中，又存在着施工方与其他方之间的合同，如与供货商的采购合同、脚手架出租商的租赁合同，与保险公司的保险合同、与劳务工人签订的劳务合同等等，也正因为一项工程需要各方的全力配合与负责，所以，合同管理变得更为不可或缺。合同中的每一项条款很细致，也很琐碎，所以看合同文件的同时，教我们学会了用心与细心的结合，不能眼高手低，更不能工作中草草了事，这样的工作中容不得一丝马虎，更容不下半点懈怠，稍有不慎，便会给己方造成巨大的损失。在造价公司实习将近一周的时间，学到的东西可谓不少，生活中也是一样的，扎扎实实的掌握才会成为我们毕生的财富，不要总是抱有侥幸心理，等待成功的降临，而是应该踏踏实实走好脚下的每一步，在工程中，造价投资如此巨大的工作中，任何人更不能因为有钱财的诱惑而践踏我们的道德底线，看着现实生活中的各类工程案例，叫我们不得不思考，不要膜拜金钱，更不要贪图权力，我们该做的就是做好自己，在建筑业，用我们的诚信与智慧铸造我们人生的宏伟蓝图，而我们此时的基础要稳固而扎实，坚定而正直!也正是这一次的实习，愈发坚定了我的信念与理想，在建筑业创造属于我们的神话，也坚定了我们在建筑业为之倾力的执着梦想!实训结束了，我们也给这些天的辛勤体验画上了一个完整的句号，收获友谊，收获知识，收获感动!我们成长了，我们可以自信地说我们战胜了寒冬腊日，我们克服了种种困难，我们将会以坚定地信念朝着我们的建筑梦勇往直前!
代理公司实习报告8
一、走近你,让我充满向往
当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你，海程邦达，走近了你,也更让我充满了向往和渴望。
短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。
从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。
是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满了向往,邦达,你是好样的!
二、走进你，让我斗志昂扬
4月12日，星期一，我来到公司开始实习，实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌，我踏进了海运部的办公区域。
第一站，4月12日至4月17日上午，定舱部;
第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航线;
第三站，4月26日至28日，美加整柜;
第四站，4月29日、30日，美东、加拿大拼箱。
a一步一步走向前——专业技能的学习
作为一个即将毕业的的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的通病。所以，在自己动手能力还很弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起，比如发发传真，接接电话什么的。
4月12日，实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静，尽管头上一直冒着冷汗，但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。
代理公司实习报告9
xx月7号，我们考试结束，xx月8日这一天是我人生中一个重大的分水岭，这一天我驮着一叠简历踏上了找工作的路途，开始了我人生的另一段征程。
xx月我也曾遭遇打击，遭遇彷徨，不断地求职，但是连日来的奔波，都以失败而告终。但是我告诉自己，我是一个内心强大的人，我一定行，此处不留人，自有留人处。皇天不负有心人，终于在xx月21日这天我如愿地踏上了与我的专业相符工作岗位，工作是在一家代理记账公司做会计。第一天上班，让我很激动，可是到了公司之后，公司的负责人并没有给我们安排工作，只是叫我先看看。我就有点纳闷了，这个公司不大，只有几个人，还有什么可看的呢？过了会儿我才明白过来他是叫我看看之前的人做的账，熟悉公司客户的业务，接下来的几天我的工作都是这个，我便感到好无聊了，再加上工资非常低，便有种想放弃的冲动。
公司的负责人似乎知道我的想法了，便找了我谈话，他的一番话语让我感触颇深，他告诉我说，自己要想在会计这个行业要想有好的发展就只有靠自己静下心来，慢慢积累经验。在代理记账公司有个最大的特点就是能接触不同行业的账目，这是在企业里做不到的。我自己心想也是这个道理，之前我去面试过一个公司的费用结算专员，当我把自我介绍刚刚说完，那公司的人事经理，当场就把简历退还给我了，原因是我是应届毕业生，没有经验，叫我明年再去，当时真的把我打击到了。我是会计专业出身的，不干会计，我还能做什么，就算是换行，我又能拿什么和其他人竞争，一步一步来，所以我毅然地放弃想离开的决定，安安心心地准备好接替工作。
转眼就来到了xx月了，1至15日是企业报税期，我每天都很忙，要在10号以前到每家客户的公司去收发票，并且还要到每家客户的开户银行打印对账单和业务回单，而且还要到税务局帮客户办理发票的缴销领购等业务，这些在一定程度上也是对我的专业知识和税务知识的强化。xx日至15日开始逐一核算客户所交税款，并且报税。15号以后，我们登记我手上客户的账，经过这段时间的工作，我发现实际工作与书本上的理论知识有很大的差距，一个会计如果不做账永远不能发现公司存在问题，所以做会计一定要摸账，否则就是纸上谈兵。对于现在的我来说，我不认为我纯粹是在工作，而是把工作当成另一种学习。工资低不是问题，只要能学到经验，我吃再多的苦，我也不怕。既然自己选择了这条路，那再艰难也要坚持下去，哪怕是跪着也把它走下去。做人千万不能抱怨，我们现在能做的就是——学习。通过这段时间的工作，我已经渐渐习惯了这样的生活了，明白了人生就是一个积累的过程。总的来说，这段时间我学到了很多新的知识，这些都是我人生的财富，我相信人生的窘境只是暂时的，我们的明天会更好的。
代理公司实习报告10
一、走近你,让我充满向往
当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你，海程邦达，走近了你,也更让我充满了向往和渴望。
短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒；谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。
从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢！十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。
是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满了向往,邦达,你是好样的!
二、走进你，让我斗志昂扬
作为一个即将毕业的的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的通病。所以，在自己动手能力还很弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起，比如发发传真，接接电话什么的。4月12日，实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静，尽管头上一直冒着冷汗，但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。
从4月13日，也就是实习的第二天到4月17日我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为：接受定舱委托后向船公司定舱，主要是通过传真、电话或者edi等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司的确认后，给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。 4月26日到28日，实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多，但是我学会了不少东西。比如，我学会了写派车单，还知道写派车单时，“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点，是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。
总之，在上述四条航线上的实习，基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容，像了解航线基本情况，接受与审核委托书，缮制下货纸，制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着积极上进的态度，认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，锻炼了自己的动手能力。
代理公司实习报告11
毕业实习是学生大学学习完成全部课程后的最重要的实践环节通过这次的实习，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。由于会计行业的特殊性我选择参加了代理记账公司实习，在这两个月中我主要从事工商事务办理和税务登记办理工作，这帮助我更深层次地理解现在的企业会计，会计不光光是会做会计分录、记帐、会计报表的应用，不在局限于书本，而是有了一个比较全面的了解。实践暴露了我许多知识上的不足，也是对理论知识的一种补足。会计工作中的每一个步骤都是十分重要的，只要有一个部分出差错，那么就会牵连到其他的部分，所以会计真的不是简单的算算记记，这是一项十分严谨的管理活动，工作前先做好个人工作计划，有条不紊地进行。此外，我还结交了许多朋友、老师，我们在一起相互交流，相互促进。因为我知道只有和他们深入接触你才会更加了解会计工作的实质、经验、方法。为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。在这次的社会实践中，让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,打开了视野，增长了见识，也改掉了很多毛病。知道挣钱的不容易，工作的辛苦，与社会的复杂多变。而为了适应社会，我们要不断的学习，不断的提高自己，在实践中锻炼自己，使自己在激烈的竞争中立于不败之地。
毕业实习是对这几年大学里所学知识的巩固与运用而实践的主要目的是：
1、通过实习，使我掌握了如何办理公司成立的手续，办理组织代码，税务登记等业务
2、通过实习，使我对会计行业更深的了解，会计不光光是会做会计分录、记帐、会计报表的应用，还应懂得企业的成长史。
3、通过实习，理论联系实际，巩固和深入理解已掌握的理论知识;弥补理论中不足的缺陷。该公司成立于20xx年距今已有4年的历史，主要从事会计代理记账行业。公司自成立以来，就其高素质的人才团队和高起点的管理模式，优化组合而成的专业队伍，为企业事业单位提供会计记账、纳税申报、注册登记、证照年检等一条龙服务。公司以专业精深的业务水平和丰富的经验，优质额服务，合理的收费赢得广大客户的赞誉。
公司能够在会计行业中处于优势的原因在于：
1、专业的会计体系
2、优惠的服务价格
3、严谨的管理制度
4、良好的公共关系9月8日，我怀着美好的憧憬，我来到杭州成功招商投资咨询有限公司实习。
第一次看到这个名字还以为是投资股票的，后来才发现它是一家会计代理记账公司。第一天实习既感到新鲜又紧张，既想知道走入社会我们将会面临什么样的挑战，又害怕自己再工作中出差。可以说在实习的两个月中第一天是我最难忘的，随着时间的往后，我慢慢感受到原来实习并没有想象中的那么累，反而在工作中学到新的知识而感到快乐。
以前，我总以为自己的会计理论知识扎实较强，正如所有工作一样，掌握了规律，照葫芦画瓢准没错，经过这次实习，才发现，会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。书本上似乎只是纸上谈兵。倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用，那我们也会是无从下手。这次实习，主要做企业办理工商、税务登记、变更手续;与学校学的相关会计知识更不用不上，刚开始还真不习惯，对所操作的内容一无所知，真是错误百出啊!实习内容分四个阶段:企业核名—企业新设登记—企业组织机构代码证办理—企业税务登记因而我们进入会计实习内容的第一阶段—核名。当我第一次接触到核名时，我对这个概念是一无所知，第一次办的时候我记得很清楚是师傅准备好资料让我到工商局去直接送进去就好了，我还傻乎乎不清楚这是怎么一回去，在学校里可没接触到过这样的事呀。在后来才清楚原来核名的意思是企业的名字，在这一关可不像是给小孩子取名字一样这么容易，在有重名的，重音的，都不能用。
而它的程序是：
1、全体投资人签署的《企业名称预先核准申请书》
2、指定代表人或者共同委托人的证明
3、企业名称预先核准通知书只要交齐这三份资料，再经工商人员审查，经查明无重名，并可办理。在两个实习中，这样内容我已经是熟练掌握，在杭州还要看各区的小规定，不过大致都是一样的，只是有些分区搞特殊化，在《指定代表人或者共同委托人的证明》要附上单位的营业执照副本的复印件，才给予办理，办的多了，了解也就多了，不会容易出错。核好名还能直接拿营业执照，接下来我们进入第二阶段—企业新设登记。
这个相对比第一个程序麻烦对了，还有请股东到场签字。主要是:
1、公司设立登记申请书需法人签字
2、董事、监事、经理情况
3、股东发起人出资信息
4、法定代表人登记表需法人签字
5、公司章程需股东签字
6、验资报告
7、房产证复印件
8、房屋租赁合同
9、董事、监事的决定需股东签字
10、股东身份证复印件
11、企业名称预先核准通知书
12、委托代理的人证明需股东签字这些资料是企业成立最重要的环节，可惜的是这些资料不是自己亲手准备，不过也好，师傅准备好了就让我送进去，我只是记了一下，但感觉不是很好，不管怎么样，自己以后决定就干这一行了，总得多看多学多记，总有一天会用的到。等新设资料送进去大概过3-5天可以领营业执照，然后我拿着执照去办理组织机构代码证。
第三阶段的程序相对第二程序简单多了，只有提交
1、营业执照副本复印件，
2、法人身份证复印件和经办人的身份证复印件，并可办理。不过在这个一阶段，话费的时间比较多，因为办的人很多，等待浪费掉了很多时间，而我会带上一本《读者》在还没轮到之前慢慢的品看。这样有效的利用时间就不会觉得太浪费了。
第四阶段—税务登记主要程序：
1、工商营业执照副本复印件2份
2、组织机构代码证副本复印件2份
3、法定代表人身份证复印件2份
4、公司章程复印件2份
5、股东决议复印件2份
6、租赁合同复印件1份其他说明：个人独资企业第4.5项不提供，私营独资企业4.5项不提供，个人合伙企业需提供合伙人身份证原件和复印件。
只有提交上述资料当场并可拿税务登记证。经两个月的相处，对上述业务有些是熟练掌握比如企业核名、组织机构代码证办理，相对于新设登记和税务登记的业务就只是了解。在工作中我遵守工作纪律，不迟到，不早退，严于律己，积极主动，虚心好学，认真对待每一项任务，且礼貌待人，尊重同事。总体来说，我的工作和为人处事都得到了大家的好评和肯定。但同时在工作中老放错误因为自己经验不够，不够谨慎，不够仔细。实践工作能力低下，不得法，知识结合实际工作慢跟不上，在校所学知识老化、单一、片面、虚无，税法税务实务纯粹纸上谈兵，加强对excel、用友、数据库等专业知识的学习，加强金融知识的学习，及时对新会计准则学习。正所谓“百闻不如一见”，经过这次自身的切身实践，我才深切地理会到了“走出课堂，投身实践”的必要性。
平时，我们只能在课堂上与老师一起纸上谈兵，思维的认识基本上只是局限于课本的范围之内，这就导致我们对会计知识认识的片面性，使得我们只知所以然，而不知其之所以然!这些都是十分有害的，其极大地限制了我们对会计知识水平的提高。所以我们有必要“走出去”才能学到的。通过两个月的实习，有机的结合起来，开阔了我们的视野，增进了我们对企业实践运作情况的认识，为我们毕业走上工作岗位尊定坚实的基础。最后，我作为一名即将毕业的学子，感谢学校老师和实习单位对我的照顾和帮助。感谢所有在实习中曾经帮助过我的良师益友和同学!谢谢!
第四篇：代理记账公司实习报告
会计是对会计单位的经济业务从数和量两个方面进行计量、记录、计算、分析、检查、预测、参与决策、实行监督，旨在提高经济效益的一种核算手段，它本身也是经济管理活动的重要组成部分。会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作，是加强经济管理，提高经济效益的重要手段，经济管理离不开会计，经济越展会计工作就显得越重要。
在学校学的这四年，可以说对会计已经是耳目能熟了，所有的有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系，我都基本掌握了，但这些似乎只是纸上谈兵，倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用，那我想我肯定会是无从下手，一窍不通。自认为已经掌握了一定的会计理论知识在这里只能成为空谈。于是在坚信实践是检验真理的唯一标准下，认为只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的会计实务操作中去，才能真正掌握这门知识。因此，我作为一名会计专业的学生，就必须亲自动手去做，去实践。只有这样才能真正了解会计究竟是做什么的。
二、实习单位情况
我所实习的公司是哈尔滨xx-xx企业代理会计记账公司。服务的项目：专业代理记帐、税务申请、税务咨询、税收策划、财务培训、专业代办工商营业执照、组织机构代码证、银行开户许可证、劳动统筹;代理验资、审计、评估;开业办理国地税税务登记、税务变更、税务注销、一般纳税人认定转正、减免税等相关事宜;办理民营高科技企业认证咨询。
xx-xx会计公司还针对代理记账客户的需要提供全程的跟踪服务例如：1.免费为代理企业培训财务相关职位人员的专业技能，使其能更规范、出色的完成本职工作;2.免费为代理企业提供财税方面的咨询服务，并针对各企业的实际特点进行税收策划方面工作;3.免费为代理企业咨询办理营业执照及相关证照的年检事宜;4.免费为代理企业咨询办理营业执照的变更适宜，再次变更按低于市场价格收取代办费用;5.对代理企业所需进行的验资、审计等方面需要，还给予低于市场价10%的折扣优惠价格为客户提供相应服务;6.对代理企业所涉及的涉税项目还将每半年指派公司的高级会计师对其帐簿进行内部审计，保证不会因人为原因造成不必要的罚款。
三、实习过程
刚来公司实习，所以从最基本的做起，我的实习岗位是会计助理。第一天上班，心里没底，感到既新鲜又紧张。新鲜的是能够接触很多在学校看不到、学不到的东西，紧张的则是万一做不好工作而受到批评。带我实习的前辈是徐会计和郭会计，我也很亲切的叫她们徐姐和郭姐。也许因为年纪相近的缘故吧，徐姐和郭姐对我们非常和气。她们首先耐心地向我介绍了公司的基本业务、会计科目的设置以及各类科目的具体核算内容，然后又向我们讲解了作为会计人员上岗所要具备的一些基本知识要领，对我所提出的疑难困惑，她们有问必答，尤其是会计的一些基本操作，她们都给予了细心的指导，说句心里话，我真的非常感激她们对我的教导。在刚刚接触社会的时候，能遇上这样的师傅真是我的幸运。虽然实习不像正式工作那样忙，那样累，但我真正把自己融入到工作中了，因而我觉得自己过得很充实，觉得收获也不小。在她们的帮助下，我迅速的适应了这里的工作环境，并开始尝试独立做一些事情。在接下来的日子里，我所作的工作就是一边学习公司的业务处理，一边试着自己处理业务。在两位会计前辈的安排下，实习期间，我共参与或个人承担了以下工作：做记账凭证,登总账,明细账,日记账,科目汇总表,还是编制会计报表等.电脑录制凭证，打印各种报表等等做过会计模拟做帐的人都知道，填制好凭证之后就进入记帐程序了。虽说记帐看上去有点象小学生都会做的事，可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮檫涂了就算了，不像在学校，错了还可以用刀片把它刮掉，在公司里，每一个步骤会计制度都是有严格的要求的。
在实习将要结束之即，我总结出在实习期间比较深刻的体会。
第五篇：代理记账公司实习报告
实习报告
（第二期实习报告）
一转眼就到了2012年1月份了，我在代理记账公司实习差不多有两个月了，以前，我总以为自己的会计理论知识扎实较强，正如所有工作一样，掌握了规律，照芦葫画瓢准没错，那么，当一名出色的会计人员，应该没问题了。经过这两个多月的实习工作我才发现，会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。离开操作和实践，其它一切都为零！会计就是做账。
会计工作一般要求连通性、逻辑性和规范性。每一笔业务的发生，都要根据其原始凭证，一一记入记账凭证、明细账、日记账、三栏式账、多栏式账、总账等等可能连通起来的账户。其次，会计的每一笔账务都有依有据，而且是逐一按时间顺序登记下来的，极具逻辑性，再次，在会计的实践中，漏账、错账的更正，都不允许随意添改，不容弄虚作假。每一个程序、步骤都得以会计制度为前提、为基础，体现了会计的规范性。
我在*******代理记账公司的实际工作中运用到的登账的方法：取得原始凭证的两个地方，一、要根据银行存款对账单上所发生的明细业务，到银行领取业务回单；
二、再到客户的公司收取费用成本类以及现金收入的单据，将这两个地方获得的原始凭证审核无误之后，记入记帐凭证。然后，根据记帐凭证，登记其明细账。期末，填写科目汇总表以及试算平衡表，最后才把它登记入总账。结转其成本后，根据总账合计，填制资产负债表、利润表、损益表等等报表。这就我在*******代理记账公司的做账的流程，也是会计操作的一般顺序和基本流程。
一月份的我们公司代理的每家小规模纳税人公司，都要准备报季报，基本上每天我都是下午两点过才能吃饭，而且每天都要加班，但是我一点儿也不觉得辛苦，每天都觉得很充实。这个月报税压力很大，要把每家公司的帐做出来，将数据结转出来才能算出2011年第四季度每家公司的所得税是多少。
而且我的手上又接了一家新的小规模纳税人企业，名字叫***建筑工程有限公司，由于这家公司的主营范围是工程建设，所以我只需要到***地税局去给这家公司报到。通过替这家公司报到，我知道了新户报到需要准备：有银行开户许可证原件、税务登记证原件、营业执照副本原件、组织机构代码副本原件股东身份证复印件、财务负责人的身份证及会计从业证复印件、验资报告一份、小规模纳税人信息采集表一份、房东身份证房产证及房屋租赁合同复印件一份等。要先到税务大厅帮房东缴纳一年的房产税，将房产税的税票和之前准备的资料带到专管员那里核定税种就算完成了。但是就是这样简单的流程却让我这个“新人”，几乎跑断了腿，就是每一份文件上都必须盖有我新报到的这家公司的公章，可是这家公司的老板把公章带走了，我又无可奈何的回公司盖章，所以大家一定要记住出门给公司办事儿，一定要把资料准备齐全，还要把该盖章的地方都盖上。
到了这二月份我们公司的事儿就相对少了，但是还是要按照流程把每家公司的帐做好，税报好。总之一二月份我又学到了很多东西，我很感谢我现在的公司能给我这个实习的平台，我现在学到的点点滴滴必将在我以后的工作中发挥更大的作用。篇二：代理记账公司第三期实习报告
实习报告
（第三期实习报告）
突然发现时间过得好快，转眼间三月份已经接近尾声了，离我们论文答辩的日子越来越近了。回想这些实习期间的日子，虽然有苦过，但是在******代理记账公司实习期间的点点滴滴将成为我记忆中最珍贵的部分。
这个三月份相对来说比较忙，因为除了要到每家客户的公司及开户银行去收取相关的票据外，还要着手核查每家客户是否需要申请企业所得税核定征收，如果某些客户之前企业所得税是以查账征收的，那符合企业所得税核定征收情况的企业，就要向主管税务机关申请。
从这个月月初开始要着手帮每家客户到每家主管税务机关送报企业所得税年报，送报年报分为查账征收和核定征收，查账征收的企业报送年报相对核定征收的企业来说比较复杂。而我手上的客户大多数是企业所得税核定征收，相对来说难度不是很大，只需要登陆每家客户2011年的帐套，将每家客户2011年全年发生余额明细表导出来，确认无误之后将相应的数据填入b类企业所得税申报表中，加盖客户公司公章，交税务机关即可。而查账征收除了要将相应的数据填入a类企业所得税申报表中，加盖客户公司公章之外，还要准备税务机关要求核查的其他资料，比如企业的资产负债表、利润表等等。每天我都觉得时间不够用，前半个月几乎每天白天都要奔波于客户公司、客户开户银行及客户主管税务机关，每天晚上下班后几乎都要加班。把每家客户的记账凭证全部录进电脑，将每家客户的利润表导出，记账凭证全部打印出来附上原始凭证，统一放入每家客户的档案盒内。
在*****代理记账公司实习期间我有好多次都想放弃，因为事情太多太杂了，但是我一想到在代理记账公司能接触不同行业的账目，这是在别的企业里做不到的。就是因为这点才让我忍下了所有的辛苦，坚持在这个公司实习着，况且会计这个行业就是要熬得住。在这个公司实习让我知道了我是真的长大了，踏出了校园，我不再是学生，要学着一个社会人的思维方式来思考解决问题。要学会应付客户失约，不守信等等令人头疼的事，但是对于我们来说就绝对不能对客户失约，否则我们失的不止是自己的人品，还会失掉客户对我们的信任，进而失去的就是客户源。通过这段时间的实习工作，我已经渐渐习惯了这样的生活了，明白了人生不止是一个积累知识经验的过程，更是一个忍受的过程，古人说“吃得苦中苦，方为人上人”大概就是这么个意思吧。
在*******代理记账公司实习的这几个月，学到了太多太多书本上学不到的为人处世方法，这些东西在我今后的生活工作中有太重要的意义。我真的很感谢成都小蜜蜂代理记账公司的所有同事，在我不懂的地方给以我最大的指导帮助。******* ****班篇三：代理记账公司第一期实习报告
实习报告
（第一期实习报告）
11月7号，我们考试结束，11月8日这一天是我人生中一个重大的分水岭，这一天我驮着一叠简历踏上了找工作的路途，开始了我人生的另一段征程。
11月我也曾遭遇打击，遭遇彷徨，不断地求职，但是连日来的奔波，都以失败而告终。但是我告诉自己，我是一个内心强大的人，我一定行，此处不留人，自有留人处。皇天不负有心人，终于在11月21日这天我如愿地踏上了与我的专业相符工作岗位，工作是在一家代理记账公司做会计。第一天上班，让我很激动，可是到了公司之后，公司的负责人并没有给我们安排工作，只是叫我先看看。我就有点纳闷了，这个公司不大，只有几个人，还有什么可看的呢？过了会儿我才明白过来他是叫我看看之前的人做的账，熟悉公司客户的业务，接下来的几天我的工作都是这个，我便感到好无聊了，再加上工资非常低，便有种想放弃的冲动。
公司的负责人似乎知道我的想法了，便找了我谈话，他的一番话语让我感触颇深，他告诉我说，自己要想在会计这个行业要想有好的发展就只有靠自己静下心来，慢慢积累经验。在代理记账公司有个最大的特点就是能接触不同行业的账目，这是在企业里做不到的。我自己心想也是这个道理，之前我去面试过一个公司的费用结算专员，当我把自我介绍刚刚说完，那公司的人事经理，当场就把简历退还给我了，原因是我是应届毕业生，没有经验，叫我明年再去，当时真的把我打击到了。我是会计专业出身的，不干会计，我还能做什么，就算是换行，我又能拿什么和其他人竞争，一步一步来，所以我毅然地放弃想离开的决定，安安心心地准备好接替工作。
转眼就来到了12月了，1至15日是企业报税期，我每天都很忙，要在10号以前到每家客户的公司去收发票，并且还要到每家客户的开户银行打印对账单和业务回单，而且还要到税务局帮客户办理发票的缴销领购等业务，这些在一定程度上也是对我的专业知识和税务知识的强化。11日至15日开始逐一核算客户所交税款，并且报税。15号以后，我们登记我手上客户的账，经过这段时间的工作，我发现实际工作与书本上的理论知识有很大的差距，一个会计如果不做账永远不能发现公司存在问题，所以做会计一定要摸账，否则就是纸上谈兵。
对于现在的我来说，我不认为我纯粹是在工作，而是把工作当成另一种学习。工资低不是问题，只要能学到经验，我吃再多的苦，我也不怕。既然自己选择了这条路，那再艰难也要坚持下去，哪怕是跪着也把它走下去。做人千万不能抱怨，我们现在能做的就是——学习。
通过这段时间的工作，我已经渐渐习惯了这样的生活了，明白了人生就是一个积累的过程。总的来说，这段时间我学到了很多新的知识，这些都是我人生的财富，我相信人生的窘境只是暂时的，我们的明天会更好的。
点击咨询 