第一篇：武汉理工大学船员培训中心非航海专业毕业生高级海员培训班2012年招生简章
武汉理工大学船员培训中心非航海专业毕业生高级海员培训班2012年
招生简章
一、武汉理工大学简介
武汉理工大学是教育部直属的全国重点大学，是首批列入国家“211工程”重点建设的高校。学校学科门类齐全，结构合理，涵盖工学、理学、文学、管理学、经济学、法学、哲学、史学、教育学、医学、艺术学等11个门类，是一所文理相互渗透、特色优势突出、发展空间广阔的多科性大学。
武汉理工大学的航海教育具有60多年的历史。学校师资力量雄厚、教学管理完善、实验实习设备先进。众多设备、仪器达到国际领先、国内一流水平，包括全任务大型船舶操纵模拟器、轮机操纵模拟器、GMDSS设备、VTS模拟器、智能导航系统、ECDIS模拟器、自动化机舱等设备。1998年学校建立和实施了船员教育和培训质量管理体系，并获得中华人民共和国海事局颁发的船员教育和培训质量体系证书。航海教育六十多年来，武汉理工大学为国内外航运企事业单位培养了数以万计的优秀人才。
二、培养目标
培养适应社会主义现代化建设需要的，符合STCW公约马尼拉修正案和中华人民共和国《海船船员适任考试和发证规则》（交通运输部令2011年第12号，简称“11规则”）等法规要求，并能胜任现代化船舶驾驶与管理的无限航区3000总吨及以上船舶的海船驾驶员和能胜任现代化船舶机电设备操作与管理的无限航区3000KW及以上船舶的海船轮机员。
三、课程设置
船舶驾驶专业：船舶驾驶专业：航海英语、航海学、船舶结构与设备、航海仪器、航海雷达与ARPA、船舶值班与避碰、航海气象与海洋学、船舶操纵与海上搜救、海上货物运输、船舶安全管理、BRM、ECDIS、GMDSS、水手业务等岗位适任培训和海船船员基本安全培训、专业技能适任培训等课程。
轮机管理专业：热工基础、轮机工程基础、船舶电气、船舶管理、主推进动力装置、船舶辅机、轮机维护与修理、轮机自动化、轮机英语、ERM、机工业务等岗位适任培训和海船船员基本安全培训、专业技能适任培训等课程。
四、学习形式与学制
学习形式为全日制，学制为18个月。
五、证书授予
学员在校期间完成本专业所开设的专业课程的学习与考核并合格后，获得由武汉理工大学颁发的船舶驾驶专业或轮机管理专业培训《结业证书》。
参加国家海事局组织的海船船员基本安全及适任培训且成绩合格者，可获得由主管海事局颁发的下列证书：
1、《基本安全培训合格证》
2、《高级消防培训合格证》
3、《精通急救培训合格证》
4、《保安意识培训合格证》
5、《负有指定保安职责船员培训合格证》
6、《值班水手适任考试合格证明》（船舶驾驶专业）或《值班机工适任考试合格证明》（轮机管理专业）。
7、《海船船员适任评估和考试合格证明》（GMDSS通用操作员）（船舶驾驶专业）
8、《航海院校学生适任评估和考试成绩通知单》（三副、三管轮）
参加完相应的培训学习，由培训中心出具《精通救生艇筏和救助艇培训证明》（有6个月海上资历后可向海事局申领合格证）
六、招生对象与条件
1、已完成国家承认学历教育的全日制普通高等学校理学、工学、农学、医学、管理学五个门类和法学门类中的法学专业、文学门类中的英语专业的非航海专业普通高等学校和高职高专学校的年满十八周岁的男性毕业生。
2、身体条件符合原中华人民共和国交通部行业标准（JT2025-93）及交通运输部海事局2010年7月23日印发的“关于调整有关船员健康检查要求的通知”的海船船员体检要求（即：驾驶专业身高1.65米及以上、双眼裸眼视力4.7（0.5）及以上，且矫正视力均能达4.9（0.8）及以上；轮机专业身高1.55米及以上、双眼裸眼视力4.6（0.4）及以上，且矫正 视力均能达4.8（0.6）及以上。身体健康、五官端正、无色盲色弱、无残指、无平足、无口吃、转氨酶正常等）。
七、报名及录取
（一）报名
1、时间：2012年6月18日至2012年7月31日。
2、地点：武汉理工大学余家头校区船员培训中心院内2楼学工办公室（湖北省武汉市武昌区和平大道1040号）或按后面联系方式咨询并以传真方式将有关材料传到中心进行初审报名。
3、所需材料：
（1）身份证原件及复印件（A4幅面）。
（2）毕业证原件及学历网上认证单。
（3）县级以上医院海员体检合格证明（标准见本简单第六条第二款）。
（4）四张近期免冠两寸白底彩色登记照片。
说明：学员需如实提供上述材料并对其真实和有效性负责，若有弄虚作假者，后果自负。
（二）录取
1、学员报到时武汉理工大学船员培训中心派专人现场进行资格审查。
2、符合条件的学员认真填写《武汉理工大学船员培训登记表》和《培训学员信息表》，招生人员现场录取。
八、收费
驾驶专业：21300元；轮机专业：18700元。包括学费、培训费、考试费、住宿费、实习消耗材料费等。报到时一次缴清（不能刷卡，需缴现金）。
九、其它说明
1、学校收取费用中不含保险费，为规避学员人身意外风险，确保医疗保障，建议学员自行购买人身意外和医疗保险。
2、学校收取费用中不含体检费，根据学校及海事局的要求，将进行入学及考试体检，体检费需学员本人另行支付。
3、学校收取费用中不含教材资料费。教材由学员自行组织集中到学校教材中心购买。
4、学校收取的费用中不含行李、生活用品费，学员需自备。
5、录取的学员，入学报到注册时将签订《确认书》，以明确在校学习期间的相关事项。
十、报到时间、地点及联系方式
1、报到时间：2012年8月28日，上午8点半至下午4点半整，过期不候。
2、报到地点：武汉理工大学余家头校区船员培训中心院内（湖北省武汉市武昌区和平大道1040号）
十一、联系方式
联系电话：027-86531172传真：027-***6邮箱：shuisheng@whut.edu.cn
联系人：李老师
十二、申明
武汉理工大学船员培训中心没有委托任何中介机构或个人以武汉理工大学船员培训中心名义招生，也没有在外地设立报名登记点。学员如有疑问，请致电027-86541167咨询。
第二篇：2010年一年制非航海工科毕业生海员培训班
上海海事大学
2010年一年制非航海工科毕业生海员培训班
招生简章
一、上海海事大学介绍
上海海事大学地处上海浦东新区陆家嘴金融贸易区，是一所以航运技术、经济管理学科为特色的，具有工学、管理学、经济学、文学和法学等学科门类教学与研究的多科性大学。学校下设商船学院、经济管理学院、交通运输学院、外国语学院和继续教育学院等十余个二级学院，现有在校本、专科学生15000余名，研究生2000余名，成人学历教育学生5000余人，并招收海外留学生。学校与美国、英国、日本、挪威、荷兰等20多个国家、地区的有关国际组织保持着友好往来、学术交流和合作办学。学校被喻为是“国际航运人才的摇篮”。
学校具有一支由专业技术教师和工程技术人员为主体的教师队伍，拥有教学、科研教师800余人，其中正副教授350余人。学校教学设施完备，现有各类实验室40多个。其中，与航海教学与培训密切相关的实验室有航海实验中心（配有雷达模拟器、卫星导航、自动化机舱、GMDSS训练模拟系统、天象馆等实验设备）、电教中心、计算中心、水上训练基地等。学校在长期办学实践中，积累了丰富的教学经验，并建立了规范的教育与培训质量管理体系，教学质量在同类院校中处于领先水平。
二、上海海事大学继续教育学院介绍
上海海事大学继续教育学院是上海海事大学成人教育归口部门，与上海船员培训中心实行两块牌子一套班子管理模式，承担成人高等学历教育、岗位培训与继续教育、高级船员培训等任务，学院下设航海职教部、函授夜大部、船员培训部和继续教育部四个教学管理部门，分别负责为国内外知名航运公司或船东定向培养高级船员、成人高等学历教育(本、专科、专升本)和专业证书教育、各类船员适任证书的考证培训和特殊培训、交通系统的中高层次管理干部和技术干部岗位培训和继续教育，以及面向全国的各类技术培训。
三、非航海工科类毕业生海员培训背景介绍
为满足国际航运发展的需要，经国家海事局授权，根据国家交通部交海发
[2006]636号<<关于颁布实施非航海工科毕业生海员培训管理规定的通知>>（下称“管理规则”）精神，上海海事大学与国内外知名航运公司携手合作联合培养符合联合国国际海事组织STCW78／95公约要求的高级航海人才，以发展壮大中国高级海员队伍，有助于促进就业和经济发展。上海海事大学继续教育学院具体负责本项目的招生工作以及具体教育培训工作。
四、培养目标
2010年上海海事大学非航海工科毕业生海员培训，开设《航海技术》专业，培养符合STCW78/95公约及国家海事局关于船员培训的标准与要求，掌握专业技术的航海高级技术人才。
五、课程设置
航海英语、航海学、航海气象、船舶设备、船舶操纵、船舶避碰、货运技术、航海仪器、船舶管理、船舶通信等专业课程和评估项目。
六、招生对象与条件
已完成全日制普通高等学校工学或理学专业或全日制普通高等学校高职高专相关专业学历教育的毕业生；大学英语考试成绩在425分（或CET--4）以上；身体条件符合航海类专业要求（即：航海专业身高1.70米以上、单眼裸眼视力不低于0.5，身体健康、五官端正、无色盲色弱、无残指、无平足、无口吃、无乙肝病毒携带等），经指定医院(上海海员医院、上海远洋医院等)检查身体条件符合者，均可报名。
七、招生办法
1、凡符合上述条件的非航海理工科毕业生，可持大专及以上学历毕业证书、毕业生成绩单、英语能力水平证明（CET-4级以上）、身份证及以上证件的复印件、二寸报名照二张以及其他必要材料（如已有工作的证明等），于9月15日至上海海事大学继续教育学院（浦东大道1608号，民生路口）报名。考生需如实提供上述报名材料。若发现有弄虚作假者，一经查出，予以开除，后果自负。
2、学生报名后，按照指定的时间和地点参加考核和面试。
3、学生经审核合格后择优录取。10月10日凭录取通知书到学校报到。
八、学制与学习形式
全日制，学制约一年。
九、证书授予
学生在校学习期间应要完成本专业所开设的专业课程的学习与考核，同时应参加国家海事局组织的海船船员适任证书评估和考试。成绩合格者，经船上实习后，颁发上海海事大学航海类专业结业证书，以证明结业证书持有者具有参加国家海事局组织的无限航区3000总吨及以上船舶三副适任合格证书考试资格，同时享受国家海事局颁布的《中华人民共和国海船船员考试、评估、发证管理规则》及《管理规定》中涉及的各种权利。
通过国家海事局组织的评估和考试者，由国家海事局按《中华人民共和国海船船员考试、评估、发证管理规则》及《管理规定》统一颁发证书，如《熟悉和基本安全专业培训》、《精通救生艇筏和救助艇专业培训》等各类专业技术证书，以及无限航区3000总吨及以上船舶三副适任合格证书，学生因此具有在远洋船舶上担任三副职务的资格。
十、收费
约11585元/生/年(含培训费、教材资料费、保险费、基本安全和精通艇筏专业证书培训费、国家海事局考试及评估费等，其它专业证书培训费用及食宿费用另计)。
十一、联系方法
联系电话： 021－58856255
传真：021－58851275
电子邮箱：lxying0430@163.com
网址：http://yeda.shmtu.edu.cn
通信地址：上海市浦东大道1608号上海海事大学继续教育学院
邮编：200135
联系人：李老师、潘老师
上海海事大学继续教育学院2010年7月1日
第三篇：非航海工科毕业生船员课程
国际海员服务中心网
非航海工科毕业生船员课程
航海技术专业：
主要理论课程：航海学、航行值班与避碰、船舶操纵、航海气象与海洋学、船舶信号、航海仪器、航海英语、海上货物运输、船舶管理、船舶结构与设备等。
主要实践教学：水手工艺训练、航海英语听力与会话、熟悉和基本安全培训、精通救生艇和救助艇培训、航线设计、货运积载等 轮机工程技术：
主要理论课程：轮机工程基础、船舶柴油机、船舶辅机、轮机英语、轮机维护与修理、船舶电气设备、船舶管理等。主要实践教学：金工工艺、船舶电工工艺和电气测试、船舶电站训练、动力设备拆装、动力设备操作、熟悉和基本安全培训、精通救生艇和救助艇培训等。
国际海员服务中心网
第四篇：非航海工科毕业生从普通海员到高级海员的晋升示意图
非航海工科毕业生从普通海员到高级海员的晋升示意图。
1.符合水手（机工）报考条件
答：报考水手（机工）一般应满足下列条件：（1）男性,年龄18—35周岁，无不良行为记录，热爱航海事业。（2）初中及以上文化程度，具有一定的英语基础。（3）身高1.65以上，无色盲、无色弱，船舶驾驶专业（三副、水手）裸眼视力不低于1.0，船舶轮机专业（三管、机工）裸眼视力不低于0.8；无口吃、无平足，肝功能正常，无慢性病和传染病，符合海员体检标准。
1.1 水手（机工）的培训时间多长？培训地点在何地？
答：水手（机工）的培训时间一般为4个月。专业培训必须在国家海事局指定的具有相应资质的培训机构进行，具体培训地点由船员公司与培训机构联系。
1.2 水手（机工）经过培训是否都能取得各种证书？淘汰率多大？ 答：经过面试合格的一般都能取得各种证书。成绩不合格者有多次补考机会，从以往招收的水手（机工）看，淘汰率不超过1%。1.3 水手（机工）的实习时间多长？实习费用和待遇如何？ 答：实习时间6个月。实习费用和待遇签协议时面谈。1.4 水手培训设置哪些课程？
答：基本安全、水手值班（主要项目：模拟驾驶台操舵、信号旗识别等）、水手工艺（绳结、撇缆、高空作业、插钢丝等）、航海英语、英语听力与会话。
1.5 机工培训设置哪些课程？ 答：基本安全、船舶柴油机、船舶辅机、船舶电气、轮机管理、机工值班（主要项目：柴油机、辅机拆装及主辅机运行管理）、机工英语、英语听力与会话、金工工艺（车床、钳工、焊工）。1.6 水手的职责是什么？ 答：值班水手，即甲板部日常营运和工作中的支持级人员。主要从事：（1）航行和靠离泊时的舵手，兼协助了望；（2）靠离泊时的带解缆；（3）懂得各种船用信号灯和信号旗的使用 ；（4）甲板部日常维修和保养的具体操作 ；（5）起卸船吊和开关舱作业 ；（6）引水梯和舷梯的安全收放。
1.7 机工的职责是什么？ 答：值班机工，即轮机部日常营运和工作中的支持级人员。主要从事：（1）协助轮机员对主机、辅机及相关设备的日常维修和保养：（2）协助轮机员对舵机、锚机的日常维修和保养；（3）懂得机舱、甲板各种压载水泵和消防水泵的使用维修 ；（4）了解各种液压原理和机械制动原理 ；（5）了解轮机概论和电器概论 ；（6）了解焊接技术和要领。
2.符合值班水手(机工)晋级条件
2.1 申请值班水手和值班机工适任证书者，年龄不小于１８周岁。2.2 申请值班水手适任证书者，应具有相应航区、等级的海上服务资历满６个月。
2.3 女性船员小于60周岁，男性船员小于65周岁 2.4 完成海员培训的非航海工科毕业生，在结业前申请参加值班水手/值班机工、三副/三管轮和GMDSS通用操作员适任考试、评估的，不受《04规则》中有关海上资历规定的限制。2.5 申请值班水手适任考试者，应参加下列理论考试科目的考试和评估项目的评估：
（一）职务晋升和吨位提高的理论考试科目
１．水手业务；
２．航海英语。
（二）航区扩大的理论考试科目
１．水手业务；
２．航海英语。
（三）评估项目；
１．水手工艺；
２．水手值班；
３．航海英语听力与会话
（四）完成下列相应的海员专业培训项目
１．熟悉和基本安全培训； ２．精通救生艇筏和救助艇培训。
2.6
申请值班机工适任考试者，应参加下列理论考试科目的考试和评估项目的评估：
（一）职务晋升的理论考试科目
１．机工业务；
２．轮机英语。
（二）功率提高的理论考试科目
１．机工业务；
２．轮机英语。
（三）评估项目：
１．机工值班；
２．金工工艺；
３．轮机英语听力与会话。3.符合三副（三管轮）晋级条件
3.1 持有值班水手、值班机工适任证书，并实际担任其职务满１２个月者，可以申请三副、三管轮，非航海工科毕业生申请参加海船船员三副/三管轮适任考试、评估和发证，应完成不少于12个月的全日制海员培训。
3.2
（二）申请三副适任考试者要应完成：
１．高级消防培训；
２．精通急救培训；
３．雷达观测与标绘培训和雷达模拟器培训；
４．自动雷达标绘仪培训；
５．ＧＭＤＳＳ通用操作员培训，并取得ＧＭＤＳＳ通用操作员适任证书。但申请近岸航区未满５００总吨船舶三副适任证书者，可完成ＧＭＤＳＳ限用操作员培训，并取得适任证书。
3.3、申请三副适任考试者，应参加下列理论考试科目的考试和评估项目的评估：
（一）职务晋升的理论考试科目
１．航行职能
（１）航海学；
（２）船舶值班与避碰；
（３）航海气象与海洋学；
（４）航海英语；
２．货物装卸和积载职能
（５）海上货物运输；
３．船舶作业管理和人员管理职能
（６）船舶管理；（７）船舶结构与设备。
（二）航区扩大的理论考试科目
１．航行职能
（１）航海学；
（２）航海气象与海洋学；
（３）航海英语；
２．船舶作业管理和人员管理职能
（４）船舶管理。
（三）吨位提高的理论考试科目 １．航行职能
（１）船舶值班与避碰；
２．货物装卸和积载职能
（２）海上货物运输。
３．船舶作业管理和人员管理职能
（３）船舶结构与设备。
（四）评估项目：
１．海图作业；
２．航线设计；
３．船舶定位；
４．航海仪器的正确使用；
５．测罗经差；
６．货物积载与系固；
７．航海英语听力与会话。
申请三副适任证书的航区扩大者，应通过上述第２和第７项的评估；申请三副适任证书的吨位提高者，应通过上述第６项的评估。3.4
（一）申请各级轮机部船员适任考试者，应完成：
１．熟悉和基本完全培训；
２．精通救生艇筏和救助艇培训。
（二）申请三管轮适任证书者，还应完成：
１．精通急救培训；
２．高级消防培训。3.5 申请三管轮适任考试者，应参加下列理论考试科目的考试和评估项目的评估：
（一）职务晋升的理论考试科目
１．轮机工程职能
（１）轮机工程基础；
（２）主推进动力装置；
（３）船舶辅机；
（４）轮机英语。
２．电气、电子和自动控制职能
（５）船舶电气；
３．维护和修理职能
（６）轮机维护与修理；
４．船舶作业管理和人员管理职能
（７）船舶管理。
（二）功率提高的理论考试科目
１．轮机工程职能
（１）轮机工程基础；
（２）主推进动力装置；
（３）船舶辅机；
２．电气、电子和自动控制职能
（４）船舶电气；
３．维护和修理职能
（５）轮机维护与修理；
４．船舶作业管理和人员管理职能（６）船舶管理。
（三）评估项目：
１．动力设备拆装；
２．动力设备操作；
３．金工工艺；
４．船舶电工工艺和电气测试；
５．船舶电站操作；
６．轮机英语听力与会话。
申请三管轮适任证书的功率提高考试者，应参加上述第１、２、５和６项的评估。经过海员培训机构培训 4.1、招生对象
具有全日制专科及以上学历且符合海船船员体检标准的非航海工科毕业生，已达到大学英语水平考试425分及以上。4.2、培训目标
培养适应社会主义现代化建设需要的，符合《STCW78/95公约》和中华人民共和国《海船船员适任考试，评估和发证规则》等法规要求，并能胜任现代化船舶驾驶与管理的无限航区3000总吨及以上船舶的驾驶员和能胜任现代化船舶机电设备操作与管理的无限航区3000KW及以上轮机员。4.3、课程设置
驾驶专业技术课：航海学、船舶结构与设备、船舶操纵、气象与海洋学、航海英语、航海仪器、船舶值班与避碰、船舶安全管理、海上货物运输、船舶信号等10门专业课程和评估项目、专门训练课程10门。
轮机管理专业课：制图基础与机械制图、热工基础、轮机工程基础、船舶电气、船舶管理、船舶柴油机、船舶辅机、轮机维护与管理、轮机自动化、轮机英语等专业课程10门和评估项目、专门训练课程8门。
4.4、升迁情况（根据国家海事局和《1995年海员培训、发证和值班标准国际公约》－－STCW95／78公约）
1.甲类航海技术专业学员结业合格后，上船见习满12个月后可任三付；海上三付资历满12个月后可直接升任二付；海上二付资历满12个月后通过国家海事局考试可升任大付；海上大付资历满18个月，经过国家认可的专业院校培训3个月后，再经国家海事局考试，通过后可升任船长。
2.甲类轮机工程专业学员结业合格后，上船见习满12个月后可任三管轮；海上三管轮资历满12个月后可直接升任二管轮；海上二管轮资历满12个月后通过国家海事局考试可升任大管轮；海上大管轮资历满18个月，经过国家认可的专业院校培训3个月后，再经国家海事局考试，通过后可升任轮机长。5.符合二副（二管）晋级条件
5.1 持有三副、三管轮适任证书，并实际担任其职务满12个月者，可以申请二副、二管轮。5.2 申请二副适任考试者，应参加下列理论考试科目的考试和评估项目的评估：
（一）职务晋升的理论考试科目
１．航行职能
（１）航海学；
（２）船舶值班与避碰；
（３）航海气象与海洋学；
（４）航海英语；
２．货物装卸和积载职能
（５）海上货物运输；
３．船舶作业管理和人员管理职能
（６）船舶管理；
（７）船舶结构与设备。
（二）航区扩大的理论考试科目
１．航行职能
（１）航海学；
（２）航海气象与海洋学；
（３）航海英语；
２．船舶作业管理和人员管理职能
（４）船舶管理。
（三）吨位提高的理论考试科目
１．航行职能
（１）船舶值班与避碰；
２．货物装卸和积载职能
（２）海上货物运输。
３．船舶作业管理和人员管理职能
（３）船舶结构与设备。
（四）评估项目：
１．海图作业；
２．航线设计；
３．船舶定位；
４．航海仪器的正确使用；
５．测罗经差；
６．货物积载与系固；
７．航海英语听力与会话。5.3 申请二管适任考试者，应参加下列理论考试科目的考试和评估项目的评估：
（一）职务晋升的理论考试科目
１．轮机工程职能
（１）轮机工程基础；
（２）主推进动力装置；
（３）船舶辅机；
（４）轮机英语。
２．电气、电子和自动控制职能
（５）船舶电气；
３．维护和修理职能
（６）轮机维护与修理；
４．船舶作业管理和人员管理职能
（７）船舶管理。
（二）功率提高的理论考试科目 １．轮机工程职能
（１）轮机工程基础；
（２）主推进动力装置；
（３）船舶辅机；
２．电气、电子和自动控制职能
（４）船舶电气；
３．维护和修理职能
（５）轮机维护与修理；
４．船舶作业管理和人员管理职能
（６）船舶管理。
（三）评估项目：
１．动力设备拆装；
２．动力设备操作；
３．金工工艺；
４．船舶电工工艺和电气测试；
５．船舶电站操作；
６．轮机英语听力与会话。6.符合大副（大管轮）晋升条件
6.1 持有二副、二管轮适任证书，并实际担任其职务满１2个月者，可以申请大副、大管轮。6.2 申请大副适任考试者，应参加下列理论考试科目的考试和评估项目的评估：
（一）职务晋升的理论考试科目
１．航行职能
（１）航海学；
（２）船舶值班与避碰；
（３）船舶操纵；
（４）航海气象与海洋学；
（５）航海英语。
２．货物装卸和积载职能
（６）海上货物运输；
３．船舶作业管理和人员管理职能
（７）船舶管理。
（８）船舶结构与设备；
（二）航区扩大的理论考试科目
１．航行职能
（１）航海学；
（２）航海气象与海洋学；
（３）航海英语；
２．船舶作业管理和人员管理职能
（４）船舶管理。
（三）吨位提高的理论考试科目
１．航行职能
（１）船舶值班与避碰
（２）船舶操纵；
２．货物装卸和积载职能
（３）海上货物运输。
３．船舶作业管理和人员管理职能
（４）船舶结构与设备。
（四）评估项目：
１．货物积载与系固；
２．航海英语听力与会话；
３．气象传真天气图分析。
申请大副适任证书的航区扩大者，应通过上述第２和第３项的评估，其中第３项的评估仅适用于无限航区船舶的大副；申请大副适任证书的吨位提高者，应通过上述第１项的评估。6.3 申请大管轮适任考试者，应参加下列理论考试科目的考试和评估项目的评估：
（一）职务晋升的理论考试科目
１．轮机工程职能
（１）轮机工程基础；
（２）主推进动力装置；
（３）船舶辅机；
（４）轮机英语。
２．电气、电子与自动控制职能
（５）轮机自动化；
３．维护与修理职能
（６）轮机维护和修理；
４．船舶作业管理和人员管理职能
（７）船舶管理。
（二）功率提高的理论考试科目
１．轮机工程职能
（１）轮机工程基础；
（２）主推进动力装置；
（３）船舶辅动；
（４）轮机英语；
２．电气、电子与自动控制职能
（５）轮机自动化；
３．维护与修理职能
（６）轮机维护与修理；
４．船舶作业管理和人员管理职能
（７）船舶管理。
（三）评估项目：
１．动力设备拆装；
２．动力装置测试分析与操作；
３．自动控制实施；
４．轮机英语听力与会话。
申请大管轮适任证书功率提高考试者，应参加上述第１、２、３项的评估
7.符合船长（轮机长）晋级条件
7.1 持有大副或大管轮适任证书并实际担任其职务满１２个月者，可以申请船长或轮机长。7.2 申请船长适任考试者，应参加下列理论考试科目的考试和评估项目的评估：
（一）职务晋升的理论考试科目
１．船长业务；
２．航海英语。
（二）航区扩大的理论考试科目
１．航海学；
２．航海气象与海洋学；
３．航海英语；
４．航长业务。
（三）吨位提高的理论考试科目
１．船舶值班与避碰；
２．船舶操纵；
３．海上货物运输；
４．船舶结构与设备。
（四）评估项目：
１．航次计划；
2．海上搜救与海事案例分析；
３．航海英语听力与会话。
申请船长适任证书航区扩大者，应通过上述第１和第３项的评估，还应完成认可的不少于３个月的船长业务培训。7.3 申请轮机长适任考试者，应参加下列理论考试科目的考试和评估项目的评估：
（一）职务晋升的理论考试科目 １．轮机长业务；
２．轮机英语。
（二）功率提高的理论考试科目
１．主推进动力装置；
２．船舶辅机；
３．轮机英语；
４．轮机自动化；
５．轮机维护与修理。
（三）评估项目：
１．轮机模拟器；
２．轮机英语听力与会话。
其中轮机模拟器仅适用于３０００千瓦及以上船舶轮机长,申请轮机长适任考试者还应完成不少于３个月的轮机长业务培训。8 特别规定
8.1正在接受航海类教育的学员在结业或毕业前申请参加值班水手、值班机工、三副、三管轮和GMDSS通用操作员适任考试、评估的，不受本章有关海上服务资历规定的限制。
8.2已持有适用于货物运输船舶适任证书的船员在各类非运输船舶上的服务资历可视为在货物运输船舶的海上服务资历。
8.3 在近洋航区船舶上任职的船长、驾驶员、轮机长和轮机员的海上服务资历可视为在无限航区船舶上的海上服务资历。
8.4 现职船员在任职期间发生负有主要责任的重大及以上责任事故，并受到海事管理机构行政处罚的，其在发生事故前的海上服务资历不能作为申请考试、评估和发证的海上服务资历。海上服务资历自发生事故后重新开始计算，但应扣除适任证书被滞留或扣留的时间。特殊种类船舶的适任证书
9.1 客船和滚装客船
9.1.1在客船上服务的船长、高级船员、值班水手、值班机工应完成客船船员特殊培训，取得客船船员特殊培训合格证，持有适用于客船的适任证书。
9.1.2在滚装客船上服务的船长、高级船员、值班水手、值班机工应完成滚装客船特殊培训，取得滚装客船船员特殊培训合格证，持有适用于滚装客船的适任证书。
9.1.3在客船或滚装客船上任职的船长和高级船员，应完成精通救生艇筏和救助艇培训、高级消防培训、精通急救培训，并持有相应的培训合格证。
9.1.4在客船或滚装客船上服务的船长，应完成航海类相关专业的高等职业教育或者航海类相关专业的大专及以上学历教育。但已具有高级船长职称的船长不受本条规定的限制。
9.1.5 申请适用于客船或滚装客船船长、驾驶员适任证书者应当具备以下条件：
（一）申请适用于客船或滚装客船船长适任证书者，应在其他种类的相应船舶等级的海船上担任船长满24个月，安全记录良好，并至少在客船或滚装客船上任见习船长3个月；或持有客船或滚装客船大副适任证书并在相应航区、船舶等级的运输船上担任大副不少于18个月，其中曾经担任客船或滚装客船大副至少6个月，通过船长考试、评估合格后，至少在客船或滚装客船上任见习船长3个月。
（二）申请适用于客船或滚装客船大副适任证书者，应在其他种类的相应船舶等级海船上担任大副满24个月，安全记录良好，并至少在客船或滚装客船上任见习大副3个月；或持有客船或滚装客船二副适任证书并在相应航区、船舶等级的运输船上担任二副不少于12个月，其中曾经担任客船或滚装客船二副至少6个月，通过大副考试、评估合格后，至少在客船或滚装客船上任见习大副3个月。
（三）申请适用于客船或滚装客船二副适任证书者，应在其他种类的相应船舶等级海船上担任二副满12个月，安全记录良好，并至少在客船、滚装客船上任见习二副3个月；或持有客船或滚装客船三副适任证书并在相应航区、船舶等级的运输船上担任三副不少于12个月，其中曾经担任客船或滚装客船三副至少6个月，安全记录良好。
（四）申请适用于客船或滚装客船三副适任证书者，应在其他种类的相应船舶等级海船上担任三副满12个月，安全记录良好，并至少在客船或滚装客船上任见习三副3个月；或通过三副适任考试、评估，在客船或滚装客船上完成规定的18个月船上培训，安全记录良好。
9.1.6 初次申请适用于客船或滚装客船轮机长、轮机员，应在其他种类的相应船舶等级海船上担任相应职务满12个月，安全记录良好，并在客船或滚装客船上任相应见习职务3个月。
通过三管轮适任考试、评估者，在客船或滚装客船上完成规定的18个月船上培训，安全记录良好，可申请适用于客船或滚装客船的三管轮适任证书。
9.1.7 在客船、滚装客船上服务的船长和高级船员应持相应航区3000总吨及以上或3000千瓦及以上船舶适任证书。
在滚装客船上服务的船长和高级船员的海上服务资历按照其适任证书适用的航区、船舶等级确定。
9.1.8 除本规则8.1.1、8.1.2、8.1.3规定外，本节其余各条规定适用于在两港间航程超过50海里（包括50海里）的客船或滚装客船上服务的船长和高级船员。
9.2 液货船
9.2.1 在液货船上任职的船长、高级船员、值班水手、值班机工，应完成相应的液货船特殊培训，取得特殊培训合格证，并持有适用于相应的液货船的适任证书。
9.2.2 在液货船上任职的船长和高级船员，应完成精通救生艇筏和救助艇培训、高级消防培训、精通急救培训，并持有相应的专业培训合格证。
9.2.3 符合本条规定的船员，可申请其适任证书的适用范围扩大至相应种类的液货船：
（一）初次申请适任证书适用于某种类液货船的船员，应在取得液货船特殊培训合格证后，在相应的液货船上见习不少于3个月。此后，适任证书持有人经过其他种类的液货船特殊培训，并取得培训合格证后，即可申请其适任证书适用于其他种类液货船。
（二）申请适用于无限航区、近洋航区液货船船长、轮机长、大副、大管轮适任证书者，应完成航海类相关专业的高等职业教育，或者完成航海类相关专业的大专及以上学历教育。
（三）申请适用于无限航区、近洋航区液货船二副、二管轮、三副、三管轮及沿海航区液货船船长、轮机长、大副、大管轮适任证书者，应完成不少于2年的航海类相关专业的职业教育，或者完成航海类相关专业的中专及以上学历教育。10.海员划分，需要证书
第五篇：非航海工科毕业生海员培训管理规定专题
非航海工科毕业生海员培训管理规定
第一条为满足航运发展的需要和扩大就业，吸收非航海工科毕业生从事海员职业，根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《经1995年修正的1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》（以下简称STCW公约）以及《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》（交通部令2004年第6号）（以下简称《04规则》），制定本规定。
第二条非航海工科毕业生是指完成全日制普通高等学校工学专业或完成全日制普通高等学校高职高专学校相关专业学历教育（航海技术和轮机工程专业除外）的毕业生。
第三条本规定适用于：
（一）申请参加海船船员适任考试、评估和发证的非航海工科毕业生；
（二）开展非航海工科毕业生海员培训的航海院校。
第四条具有全日制专科及以上学历且符合海船船员体检标准的非航海工科毕业生，均可参加海员培训。
第五条开展非航海工科毕业生海员培训的航海院校，应具备以下条件：
（一）具有开展全日制航海专科及以上学历教育资格；
（二）按照《中华人民共和国船员教育和培训质量管理规则》的要求建立并有效运行船员教育和培训质量管理体系；
（三）满足主管机关有关航海教育和培训的其他相关规定。
第六条非航海工科毕业生参加海员培训，驾驶专业学生应完成航 1
海学、船舶值班与避碰、航海气象与海洋学、航海英语、海上货物运输、船舶管理和船舶结构与设备等课程的学习；轮机专业学生应完成轮机工程基础、主推进动力装置、船舶辅机、轮机英语、船舶电气、轮机维护与修理、船舶管理等课程的学习。
第七条非航海工科毕业生申请参加海船船员三副/三管轮适任考试、评估和发证，应完成不少于12个月的全日制海员培训。
航海院校应根据STCW公约、《中华人民共和国海船船员适任考试大纲》和《中华人民共和国海船船员适任评估规范》的要求，制定并实施非航海工科毕业生海员培训教学计划。
第八条完成海员培训的非航海工科毕业生，可申请所有航区和等级的海船三副/三管轮适任考试、评估和发证。
第九条 非航海工科毕业生申请海船三副/三管轮适任考试和评估前，应完成熟悉和基本安全培训、精通救生艇筏和救助艇培训，并取得培训合格证。
第十条非航海工科毕业生申请海船三副/三管轮适任证书前，应通过主管机关规定的海船船员适任考试和评估，并应完成高级消防培训和精通急救培训，取得培训合格证；驾驶专业学生还需完成雷达观测与标绘和雷达模拟器培训、自动雷达标绘仪培训，并取得培训合格证。
申请无限航区、近洋航区船舶三副适任证书的，还应持有GMDSS通用操作员适任证书。
第十一条非航海工科毕业生在校期间参加适任考试、评估，由所在航海院校统一向海事管理机构提出申请。
完成海员培训的非航海工科毕业生，可在全部评估项目合格前参加
第十二条完成海员培训的非航海工科毕业生，在结业前申请参加值班水手/值班机工、三副/三管轮和GMDSS通用操作员适任考试、评估的，不受《04规则》中有关海上资历规定的限制。
第十三条完成海员培训的非航海工科毕业生，在结业前通过值班水手、值班机工适任考试、评估者，可直接向海事管理机构申请相应航区、专业的值班适任证书。但须在船长、负责航行值班的高级船员或合格的普通船员的指导下履行值班职责不少于3个月后，方可参加航行值班。
第十四条开展非航海工科毕业生海员培训的航海院校，应按照《中华人民共和国船员教育和培训质量管理规则》要求，将海员培训纳入本单位的船员教育和培训质量管理体系。在开展培训前，应将教学计划和培训规模向主管机关报备后实施。
航海院校应编写对非航海工科毕业生进行海员培训的专门教材。第十五条非航海工科毕业生参加海员培训的入学资格，由所在航海院校负责审查。入学资格审查包括对非航海工科毕业生的学历、健康状况等情况的审查。
航海院校应在每期海员培训开学前，将学生名单报有管辖权的海事管理机构备案。
第十六条非航海工科毕业生完成本规定中规定的海员培训，由所在航海院校颁发结业证，并报有管辖权的海事管理机构和主管机关备案。
非航海工科毕业生完成本规定中规定的海员培训，在职务晋升、航区扩大、吨位提高和功率提高时，按完成三年制航海职业教育的学生对
第十七条在本规定中，下列用语的含义是：
（1）“全日制普通高等学校工学专业”是指教育部《普通高等学校本科专业目录》中工学各专业，以及教育部公布的专业调整公告所确定的专业。
（2）“全日制普通高等学校高职高专学校相关专业”指教育部2004年颁布的《普通高等学校高职高专教育指导性专业目录（试行）》中交通运输大类、资源开发与测绘大类、材料与能源大类、水利大类、土建大类、制造大类、电子信息大类、环保、气象与安全大类中的各专业，以及教育部公布的专业调整公告所确定的专业。
第十八条本规定未尽事宜，按照《04规则》办理。
第十九条本规定由交通部海事局负责解释。
第二十条本规定自颁布之日起实施。
点击咨询 