第一篇：毕业实习报告liu
“三峡大坝”实习报告
学号：姓名：班级：20071112专业：电子信息工程指导老师：彭文标邓丽华
光阴荏苒，不知不觉间大学四年的学习和生活也快要结束了，我也即将走出安逸的校园，踏入竞争压力越来越大的社会。在大四的最后一个学期，学院组织了到三峡大坝参观实习的活动，以此作为大学四年的最后一次课（其它课程及学分已经基本修满）。众所周知，宜昌最著名的就是三峡大坝，甚至在中国，世界，人们听说三峡大坝，也感觉如雷贯耳。虽然我在宜昌读书四年，但是我因为一些原因还一次都没去过三峡大坝，就参观过葛洲坝，所以听说这次学院的毕业实习是参观三峡大坝，非常高兴，也有点激动。
2011年2月26日早上7点40分，我们吃过早餐在水电楼前集合，这次一起去参观实习的是我们电子信息工程专业的两个班，还有一些人是别的班上的，具体的就不清楚了。集合完毕后，8点整，我们便做在大客车上向三峡大坝驶去。今天是阴天，天空中的云比较厚，我坐在车上，客车平稳地向三峡大坝方向驶去。因为是阴天，车里人也比较多，所以比较沉闷。离到达目的地还有比较长的时间，无事，我不禁透过车窗看起路边的景色来。宜昌山多，水多，透过车窗，我看到水雾升腾，山势峻拔，山峰被水雾笼罩，若隐若现，山脚的房屋也有的被水雾笼罩，仿若仙境。
看着外面的美景，时间流逝的似乎特别快，9点钟左右，我们到达了培训中心，在这里领了安全帽，并且班级合影留恋后，上车继续驶向三峡大坝。9点30左右，我们到达三峡大坝双线五级船闸，在老师的带领下，下车自由参观，同学们兴致都很高，在闸门旁拍照留恋。恰逢此时有船过闸，我们便观看了关闸蓄水，和开闸放水的过程，同时也了解了船过闸的经过。看完这些我便到旁边听导游对这五级船闸的介绍及讲解。从导游那我了解到了很多相关的知识。
三峡大坝双线五级船闸，规模举世无双，是世界上最大的船闸。它全长6.4公里，其中船闸主体部分1.6公里，引航道4.8公里。船闸的水位落差之大，堪称世界之最。三峡大坝坝前正常蓄水位为海拔175米高程，而坝下通航最低水位62米高程，这就是说，船闸上下落差达113米，船舶通过船闸要翻越40层楼房的高度。已入选中国世界纪录协会世界最大的船闸世界纪录。此前，世界水位落差最大的船闸也只有68米。
三峡船闸有“八最”：
1、世界上最大的船闸建造难度世界第一为建船闸，建设者们削平了18座山头，硬是在坝区左岸山岗中劈出一条道来，这在世界水利建设中是一道难题。
2、天下第一门永久船闸共有24扇人字闸门。三分之二的人字门高38.5米，宽20米，厚3
米，重达850吨，面积接近两个篮球场，其外形与重量均为世界之最，号称
“天下第一门”。
3、基础开挖最深
三峡船闸的开挖边坡最大高度达170米,是世界船闸开挖边坡高度之最。
4、世界船闸衬砌式结构高度之最
三峡船闸为与岩体共同工作的薄衬砌结构，结构最大高度达70米，是世界船
闸衬砌式结构高度之最。这样一个庞然大物，完全是中国人自己制造的，而
且制造水平相当高，不仅开关自如，还滴水不漏。
5、世界级技术难题
三峡五级船闸是世界上规模最大，水头和技术难度最高，它要解决的问题都
远远超过了一般的船闸。三峡船闸的建成，表明我国在这方面的技术已达到
世界领先水平。三峡船闸水头很高，要采用多级船闸解决水力学问题和更好的适应三峡地形的条件。五级船闸的总设计水头为 113米，分成了五级以后，上下级之间最大水头还有45.2米，这个数字仍大大超过世界上最大一级船闸
34.5米的水头，所以为解决船闸的水力学问题需要在输水系统布置方面以及
廊道的高程和体形方面、阀门的形式等各个方面采取特殊的不同一般船闸的做法。另外，船闸在岩石山体里面开挖兴建三峡的船闸基础条件很好，为了
充分利用岩石的优良条件，节省工程量，结构采用了薄衬砌的闸室、闸首和
输水隧洞。在两线船闸中间保留了岩体隔墩，要求混凝土结构与岩石共同承
受荷载，所以在设计和施工方面就要相应地采取一系列技术措施，以保证结
构和山体安全正常地工作的条件。由于船闸上下游水位落差达113米，修建
船闸要在花岗岩山体中切出一道最大开挖深度为176米的高边坡。如何保持
高边坡岩体内的稳定和控制边坡的变形，经过多年潜心攻关，长江委提出船
闸高边坡设计方案，较好地解决了高边坡的稳定和变形控制问题。船闸的闸
门最大高度达到38.5米，闸门结构既要满足受力的刚度要求，又要能够适应
岩体少量变形时可靠止水。闸门的重量超过800吨，所以闸门的底枢的润滑
要采取目前世界上比较新的自润滑技术。除此之外，三峡船闸运行工况复杂，如何保证对船闸实施实施有效监控，以及船闸的安全监测、消防等问题均属
技术难题，设计人员均一一破解。
6、船闸级数之最
葛洲坝船闸是一级船闸，三峡船闸是五级船闸，为目前全球级数最多的船闸。
水头：葛洲坝船闸的最大水头为27米，而三峡船闸的总水头为113米，单级
最大工作水头45.2米，无论总水头还是单级水头都比葛洲坝船闸大，为目前
世界船闸中“水头之最”。
7、人字门大小和重量之最葛洲坝闸人字门最大高度为34.5米，重为600吨，而三峡船闸人字门最大高度38.5米，人字门最大单扇门重850吨，居当今“世界之最”。三峡船闸通航后，川江航运迎来了前所未有的黄金时刻，航运效益将大大超过天然航道时期，原来滩险水急的川江航道就此步入百舸争流的时代，呈现出一派繁荣的景象。三峡工程完全建成后，长江的航运能力得到大大的提高。水库回水至重庆丰都，从宜昌至重庆660公里长江航道中139处急流、险滩、浅滩淹没水中，可以使目前只能行驶3000吨级船队提高到万吨级，从上海长江口直达重庆，而长江的单向年通航能力也可从原来约1000万吨提高到5000万吨，其运输成本则比以前减少35%—37%。三峡天堑变成坦途后，船舶的运行周期大大缩短，宜昌至重庆的深水航道，可就是水上“高速公路”了，航行时间比天然河道可节省6至8个小时。同时，蓄水通航后，库区港口水域宽阔，码头条件优越，船舶航行条件极大改善，将使运输船队有条件扩大规模、加大载量，有利于船型、船队向标准化、大型化方向发展，给长江水上运输的结构性优化调整提供了契机。三峡船闸通航将成为长江航运发展史上的一个重要里程碑。
在三峡五级船闸参观了半个多小时，我们便上车赶往三峡大坝坝区。经过半个多小时的路程，到达了三峡大坝坝顶，并在坝顶的靠中间位置停车。同学们都头戴安全帽下到坝顶开始参观。站在坝顶上，看着下面的江水，我切身感觉到了三峡水电工程的浩大，并感到自豪。看着坝顶那高大的起重机及坝底滚滚流出的江水，感受到了中国人民力量的伟大。
此时，我的身侧站着一位60岁左右的老人，他也头戴安全帽，精神矍铄的正给旁边的同学们讲着什么，脸上不时扬起一片自豪的笑容，我不禁细耳倾听，然来他正给同学们介绍着三峡大坝的种种。由于我对三峡大坝了解的不是很多，因此也在旁边静静的听着他的介绍，通过他的讲解我慢慢的认识并了解了三峡大坝。
2008年6月6日《中国工业发展报告——中国工业改革开放30年》过程中，中国社会科学院院工业经济研究所专家和学者评选出了“中国工业改革开放30年最有具影响力的30件大事”，三峡工程名列其中。
2006年5月，全长2309米的三峡大坝全线建成，全线浇筑达到设计高程海拔185米，是世界上规模最大的混凝土重力坝。三峡工程是迄今世界上综合效益最大的水利枢纽，在发挥巨大的防洪效益和航运效益外，其1820万千瓦的装机容量和847亿千瓦时的年发电量均居世界第一，三峡大坝荣获中国世界纪录世界最大的水利枢纽工程世界纪录。
世界第一大的水电工程——三峡工程，位于西陵峡中段的湖北省宜昌市境内的三斗坪，距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里。三峡大坝工程包括主体建筑物工程及导流工程两部分，工程总投资为954.6亿元人民币。于1994年12月14日正式动工修建，2006年5月20日全线建成。
三峡工程动态总投资预计为2039亿元人民币，水库最终将淹没耕地43.13万亩，最终将移民113.18万人。工程竣工后，水库正常蓄水位175米，防洪库容221.5亿立方米，总库容达393亿立方米，可充分发挥其长江中下游防洪体系中的关键性骨干作用，使荆江河段防洪标准由现在的十年一遇提高到百年一遇，并将显著改善长江宜昌至重庆660公里的航道，万吨级船队可直达重庆港，将发挥防洪、发电、航运、养殖、旅游、保护生态、净化环境、开发性移民、南水北调、供水灌溉等十大效益，是世界上任何巨型电站无法比拟的。三峡工程专用公路 三峡工程专用公路始建于1994年，1996年10月正式通车，总投资约10亿元人民币。为准一级专用公路，单线全长28.64公里（其中桥梁、隧道占40%）。公路上有桥梁34座，其中特大型桥梁4座，双线隧道5座，其中最长的“木鱼槽”隧道单线长3610米，是当时我国最长的公路隧道之一。专用公路是三峡工程的对外交通工程，也堪称中国公路桥梁、隧道的博物馆。
工程枢纽主要建筑物由大坝、水电站、通航建筑物等三大部分组成。泄洪坝段位于河床中部，即原主河槽部位。两侧为电站坝段及非溢流坝段。电站厂房位于两侧电站坝段后，另在右岸留有后期扩建的地下厂房。永久通航建筑物均位于左岸。拦河大坝为混凝土重力坝，坝顶全长2309米，坝顶高程185米。左岸厂房全长643.6米，安装14台水能发电机组。右岸厂房全长584.2米，安装12台水能发电机组。左、右岸厂房共安装26台水能发电机组，机组单机容量均为70万千瓦，总装机容量1820万千瓦，年平均发电量846.8亿度。
三峡建坝后，滔滔江水为三峡水电站做功，发电，并为三峡至葛洲坝区间的航运梯级进行反调节，再为葛洲坝水电站做功发电，以至三峡和葛洲坝年均总发电量将达1050亿度。若每度电价0.1 元，则年度创现值105亿元；若每度电创产值5元则每年可为国家增创产值5250亿元；若人均年创产值1万元，则可安置525万人就业。三峡水电站地处我国腹地，至全国各大负荷中心的输电距离均约在1000公里内，是未来全国各大电网联网中心。电网联网后，既可与全国的火、水、核电互补，又能大大提高电网运行质量和效益。因此，三峡水电站，将是我国未来的电力调度中心。
我们在三峡大坝参观了近一个小时后，心满意足的登上了返校的客车。看着向后倒退的江水，我看到三峡大坝像一条长龙横卧在江面上，神圣！伟大！
通过这次毕业实习，让我认识和了解了三峡水电工程。同时也明白了实践的重要性，在学习和生活中只有书本理论知识是远远不够的，要理论联系实际，才能真正的掌握知识，理论知识让我们理解它的原理，运用方式，实践让我们认识它的形态，及具体的操作方法，更能开阔我们的视野。这次的毕业实习对我来说是很圆满的。同时感谢彭老师和邓老师在实习过程中对我们的照顾。
第二篇：个人简历liu
沉着冷静精益求精
个人简历
求职意向：
从事与模具设计与制造相关的工作
姓名： 刘浩性别：男
籍贯： 江苏淮安出生年月：1989年9月3日
联系电话： 0517-84640814手机：***
E-mail:1003956555@qq.com
教育
2009.9~2012.7江阴职业技术学院专业：模具设计与制造专业
其它培训情况：
*2009.9~2009.10 参加计算机一级B培训，并获得证书。
*2010.3~2010.4 参加AUTOCAD初级培训，并获得证书。
*2010.9~2010.11 参加模具钳工中级培训，并获得钳工中级证。
*2010.11~2010.12 参加proe培训，并获得优秀。
*2011.3~2011.4 参加数控编程培训，并获得优秀。
*2011.4~2011.5 参加BCAD培训，并获得证书。
*擅长计算机辅助设计、模具钳工、数控编程。
实践经验：
*2009.10~2009.12在江阴职业技术学院实习工厂参加金工实训，经过近一个月的实训，我能够很好完成实训老师安排的实训任务。
*2010.9~2010.11在学校车间参加装配钳工实训，在实训老师的指导下，完成许多较为复杂的装配件，并获得钳工中级证书，在2011年5月份，代表学院参加江阴职业技能大赛（装配钳工），对钳工有了更深的认识，不断地完善自己的技能。
*2011.3~2011.4 在学校机房参加数控编程实训，经过近一个月的实训，能够熟练地编写车、铣的基础程序，并最终获得95分专业第一的优异成绩。
*2010.12为雅思英语发过一周的传单
*历任班卫生委员、系学生会干事
所获证书：
计算机一级证书（等级优秀）、英语应用能力等级证书、autoCAD初级证书、模具钳工中级证书等
所获奖项：《精神文明奖》
自我评价
虽然我的实践经验比较缺乏，但我的专业知识基础比较扎实；我做事认真、负责，并虚心想别人学习，也许这正是我不断进步的一个重要源泉。
没有最好只有更好
第三篇：毕业实习报告
本科生毕业实习报告
题 目：结晶器振动装置 学生姓名：牛艳东
学 号：0864103112 专 业：机械设计制造及自动化系 班 级：机2008-1班 指导教师：曹丽英
时 间：2012年6月
目录
引言.................................................................................................................................1
一、实习时间、目的........................................................................................................1
二、实习地点简介............................................................................................................1
三、实习内容...................................................................................................................1
（一）、炼钢原理......................................................................................................1
（二）、转炉炼钢法...................................................................................................2
（三）、连铸工艺......................................................................................................2
（四）、结晶器及其振动装置.....................................................................................3
1、结晶器及其振动装置简介..............................................................................3
2、结晶器振动装置功能.....................................................................................3
3、结晶器振动方式............................................................................................3 1)、正弦振动..............................................................................................4 2)、非正弦振动..........................................................................................4
4、结晶器振动装置振动机构原理及应用............................................................4 1)、短臂四连杆振动机构............................................................................4 2)、四偏心振动机构...................................................................................5 3)、液压振动机构.......................................................................................5
（五）、包钢现用结晶器振动装置..............................................................................6
五、实习总结...................................................................................................................7 参考文献..........................................................................................................................8
引言
对于任何一位大学生来说，毕业实习都是一个很好的锻炼机会。我们平常学到的只是书面上的知识，毕业实习正好给予我们一个把理论知识与现场实践相结合的机会。毕业实习作为学校为我们安排的在校期间最后一次全面性、总结性的教学实践环节，它既让我们看到了实际的生产状况，也使我们学习到大量的实际设计方面的知识。
毕业实习的一个主要目的就是通过实习所学的内容来完善我们的毕业设计。当然我们在实习过程中还会收集相关资料、了解相关产品设计制造的基本技术和发展现状，从而制定毕业设计设计思路与方法，了解相关的工艺以及工序，这也是我们在毕业设计中要符合实际的现成参考文件。认真完成好这次实习，为完成好毕业设计做好充分的准备，也为不久以后的工作打下坚实的基础。
一、实习时间、目的
2012.3.1—2012.3.11
通过对包钢炼钢厂的实地实习，使我们对连续铸钢工艺以及设备布置有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程的理解，使学习和实践相结合，为接下来的毕业设计提供更广阔的思路。
二、实习地点简介
包钢集团是新中国成立后最早建设的钢铁工业基地之
一、我国主要钢轨生产基地之
一、品种规格较齐全的无缝钢管生产基地之
一、西北地区最大的板材生产基地，是我国稀土工业的发端和最大的稀土科研、生产基地。
包钢炼钢厂是包钢集团下重要的二级工厂之一，不仅生产各种市场需要的钢材，同时也承担着为包钢其他二级厂矿提供原始坯料的任务。现共有7座转炉，5台连铸机。主要钢产品有：重轨用钢、石油套管用钢等。主要铸钢坯有：大方坯、大圆坯、小方坯、小圆坯等。
三、实习内容
（一）、炼钢原理
炼钢原理就是在高温下，用氧气或铁的氧化物把生铁中所含的过量的碳和其他杂质转为气体或炉渣而除去。把生铁冶炼成刚的实质就是适当的降低生铁里的含碳量，除去大部分硫、磷等有害杂质，调整钢里合金元素含量到规定范围之内。
机械工程学院
机械设计制造及其自动化系
（二）、转炉炼钢法
转炉炼钢法使用的氧化剂是氧气。把空气鼓入熔融的生铁里，使杂质硅、锰等氧化。在氧化的过程中放出大量的热量（含1%的硅可使生铁的温度升高200摄氏度），可使炉内达到足够高的温度。因此转炉炼钢不需要另外使用燃料。
转炉炼钢是在转炉里进行。开始时，转炉处于水平，向内注入1300摄氏度的液态生铁，并加入一定量的生石灰，然后鼓入空气并转动转炉使它直立起来。这时液态生铁表面剧烈的反应，使铁、硅、锰氧化(FeO，SiO2，MnO，)生成炉渣，利用熔化的钢铁和炉渣的对流作用，使反应遍及整个炉内。几分钟后，当钢液中只剩下少量的硅与锰时，碳开始氧化，生成一氧化碳（放热）使钢液剧烈沸腾。炉口由于溢出的一氧化炭的燃烧而出现巨大的火焰。最后，磷也发生氧化并进一步生成磷酸亚铁。磷酸亚铁再跟生石灰反应生成稳定的磷酸钙和硫化钙，一起成为炉渣。当磷于硫逐渐减少，火焰退落，炉口出现四氧化三铁的褐色蒸汽时，表明钢已炼成。这时应立即停止鼓风，并把转炉转到水平位置，把钢水倾至钢水包里，再加脱氧剂进行脱氧。整个过程只需15分钟左右。
（三）、连铸工艺
图1 连铸工艺流程图
机械工程学院
机械设计制造及其自动化系
钢水经处理后，温度和成分均合钢种浇铸条件时，利用起重机将钢包吊起放置在连铸钢包回转台准备浇铸作业。连铸浇铸首先打开钢包滑动水口，钢流正常后套上浸入式水口，待中间罐面升至开浇位时开启塞棒，钢流流入结晶器，待正常时套上浸入式水口，液面超过浸入式水口下端后即开始加入保护渣，结晶器开始振动，拉矫机开始拉坯操作。铸坯拉出结晶器后在足辊区就开始冷却，直到铸坯导向段的前段。铸坯喷水冷却可防止发生漏钢事故，保证在切割前达到全凝状态。全凝的高温铸坯由引锭杆牵引穿过拉矫机时被连续矫直，同时铸坯坯头与引锭头脱离，引锭杆由存放装置快速提升后存放在辊道上方。被矫直的高温铸坯由中间辊道支承和夹持引导送入火焰切割区，首先切下坯头，然后按定尺切割铸坯。定尺铸坯由输出辊道输入冷床区辊道后被固定挡板挡信并停位在冷床区辊道上。移钢机将铸坯移至冷床区辊道区外侧的热送辊道区或移进冷床分钢区。铸坯热送时，移钢机继续将铸坯移入热送辊道上，高温铸坯由热送辊道输入轧钢部。
（四）、结晶器及其振动装置
1、结晶器及其振动装置简介
结晶器是连续铸钢中的铸坯成型设备, 是连铸机的核心部件。它是一个水冷的钢锭模, 功能是将连续不断地注入其内腔的高温钢水通过水冷铜壁强烈冷却, 导出其热量, 使之逐渐凝固成为具有所要求断面形状和坯壳厚度的铸坯。并使这种芯部仍为液态的铸坯连续不断地从结晶器下口拉出, 为其在以后的二次冷却区域内完全凝固创造条件。由于凝固过程是在坯壳与结晶器壁连续、相对运动下进行的, 所以为防止坯壳与结晶器壁粘结而采用结晶器振动装置。
2、结晶器振动装置功能
结晶器振动装置的主要功能是使结晶器按给定的振幅、频率和波形偏斜特性沿连铸机半径作仿弧运动, 使脱模更为容易。连铸过程中, 当铸坯与结晶器壁发生粘结时, 如果结晶器是固定的, 就可能出现坯壳被拉断造成漏钢, 而当结晶器向上振动时, 粘结部分和结晶器一起上升, 坯壳被拉裂, 未凝固的钢水立即填充到断裂处, 开始形成新的凝固层;当结晶器向下振动, 且振动速度大于拉坯速度时, 坯壳处于受压状态, 裂纹被愈合, 重新连接起来, 同时铸坯被强制消除粘结, 得到模由于结晶器上下振动, 周期性地改变液面与结晶器壁的相对位置, 有利于用于结晶器润滑的润滑油和保护渣向结晶器壁与坯壳间的渗漏, 因而改善了润滑条件, 减少拉坯摩擦阻力, 防止铸坯在凝固过程中与结晶器铜壁发生粘结而被拉裂, 从而出现粘结漏钢事故。
3、结晶器振动方式
机械工程学院
机械设计制造及其自动化系
1)、正弦振动
正弦振动是结晶器振动速度与时间的关系为一条正弦曲线, 结晶器上下振动的时间相等, 上下振动的最大速度也相同。在整个振动周期中, 铸坯与结晶器之间始终存在相对运动, 而且结晶器下降过程中, 有一小段下降速度大于拉坯速度, 因而可以防止和消除坯壳与结晶器内壁间的粘结, 并能对被拉裂的坯壳起到愈合作用。另外, 由于结晶器的运动速度是按正弦规律变化的, 其加速度必按余弦规律变化, 所以过渡比较平稳, 冲击较小。短臂四连杆振动机构和四偏心振动机构可实现正弦振动。
2)、非正弦振动
非正弦振动是结晶器振动速度随时间变化的规律不是正弦曲线, 结晶器向上振动时间大于向下振动时间, 缩小了铸坯与结晶器向上振动之间的相对运动速度。目前, 随着高速铸机的开发, 拉坯速度越来越快, 造成结晶器向上振动与铸坯间的相对运动速度加大, 特别是高频振动时此速度更大。由于拉速提高后结晶器保护渣用量相对减少, 坯壳与结晶器壁之间发生粘结而导致漏钢的可能性增加。为了解决这一问题, 除了使用新型保护渣外, 另一个措施就是采用非正弦振动。液压振动机构可实现非正弦振动。
4、结晶器振动装置振动机构原理及应用
1)、短臂四连杆振动机构
短臂四连杆振动机构结构简单, 便于维修, 能够较准确地实现结晶器的弧线运动, 有利于铸坯质量的改善, 所以广泛应用于现代连铸机上。小方坯连铸机一般安装在内弧侧, 而矩形坯及大板坯连铸机一般安装在外弧侧。其工作原理: 由电机通过减速机经偏心轴的传动, 使拉杆3作往复运动, 带动连杆4摆动, 连杆5随之摆动, 使振动台架2 能按弧线轨迹振动, 如图2所示。实际应用中, 常把部分刚性杆改为弹簧钢板, 可以消除振动过程结晶器的水平摆动, 使得振动只能作弧线摆动。
1-结晶器；2-振动台架；3-拉杆；
4、5-连杆
图2 短臂四连杆振动机构示意图
机械工程学院
机械设计制造及其自动化系
2)、四偏心振动机构
四偏心振动机构使结晶器振动平稳, 无摆动和卡阻现象, 适合于高频小振 幅, 但结构较复杂, 且不能在线调节振幅, 目前国外有在偏心轮上安装涡轮涡杆装置来实现在线调节振幅的功能。图3是实际应用的四偏心振动机构原理图, 与传统结构比较, 无偏心轮机构, 只采用偏心轴就可实现其工作过程。电动机l通过万向接轴2带动中心减速机3, 由膜片联轴器11带动两侧的分减速机4, 每个减速机各自带动偏心轴5, 通过装在偏心轴上的连杆6、7带动振动框架9, 偏心轴在连杆6、7的位置处具有同向偏心点, 但偏心距不同(由铸机圆弧半径及振动机构结构尺寸决定, 可通过作轨迹精确确定)。结晶器弧线运动是利用两条板式弹簧8, 一头连接在振动框架9上, 另一头连接在机架10上来实现的, 这种板式弹簧使得振动台只能作弧线摆动, 不会前后移动。由于结晶器振幅不大, 两根偏心轴的水平安装不会引起明显的误差。
1-电动机；2-万向节轴；3-中心减速机；4-分减速机；5-偏心轴； 6、7-连杆；8-板式弹簧板；9-振动框架；10-机架；11-膜片联轴器
图3 四偏心振动机构示意图
3)、液压振动机构
液压振动机构一般由2个振动单元组成, 分别布置在连铸机内弧侧和外弧侧。图4是其中一个振动单元的工作原理图, 结晶器1 安装在振动台架2 上,两根板簧7连接在振动台架与固定框架8之间, 板簧对结晶器起导向定位和蓄能作用, 油缸杆与平衡弹簧3通过连接装置与振动台架相连, 振动台架由平衡弹簧支撑, 液压缸4设有压力、位移传感器5, 用于液压系统的反馈与控制, 由比例伺服阀6控制, 液压缸不受弯扭力矩, 仅承受轴向载荷。振动信号通过比例阀控制油缸的动作, 带动振动台架上的结晶器进行振动, 液压缸与结晶器刚性直
机械工程学院
机械设计制造及其自动化系
连, 因此液压缸的位移可视为结晶器的振动位移, 结晶器振动时的平衡点可以微调。由于工作时油缸的实际振幅较小,振动中平衡点的位置对系统固有频率影响较小, 因此可以认为油缸的振动特性直接反应结晶器的振动特性。液压振动的信号由中控室计算机通过PLC 来控制。液压振动的核心控制装置是比例阀。振动所需的参数根据实际需要确定, PLC控制一方面根据铸机的运行状态控制比例阀动作, 确定振动的设定频率和振幅;另一方面用油缸的位置反馈信号来修正振幅和频率, 达到控制结晶器振动的要求。只要改变振动的参数即可改变振动波形、振幅和频率。
1-结晶器；2-振动台架；3-平衡弹簧；4液压缸；5-压力和位移传感器； 6-比例伺服阀；7-板簧；8固定框架；9-PLC；10-液压站；11-液压阀台
图4 液压振动机构示意图
（五）、包钢现用结晶器振动装置
包钢连铸机结晶器振动装置为双偏心短连杆机械驱动型6 杆机构, 其中结晶器安装在平行四连杆ABCD 的BC 杆台面上做平动, 在摇杆EDC的E 端装有空气减振器, 减震器一端与6bar 压缩空气处相通, 另一端与摇杆E 端相连。整套装置由德国引进, 其机构简图见图5。电机 2、4 连接轴 3 减速器 图5 双偏心连杆振动机构
机械工程学院
机械设计制造及其自动化系
五、实习总结
通过这次实习，使我对连续铸钢有了一次比较全面的感性认知，进一步理解接受课堂上的知识，使理论在实际的生产中得到了运用。同时也使我认识到钢铁工业正面临着激烈的竞争，为了提高企业竞争能力，采用新工艺、新流程、新设备、新技术和新思想是当代钢铁工业的主要趋势。作为即将走出学校的学生来说，我们就应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强对新工艺、新流程、新设备、新技术和新思想的学习理解，以便工作后能更快的适应钢铁工业的激烈竞争。
当然，此次实习对我们即将进行的毕业设计也有着很大的指导作用。结晶器振动装置是我毕业设计的研究对象，在实习过程中我也就着重了解观察了包钢连铸机的结晶器及其振动装置。通过对实物的观察，使我对结晶器振动装置有了比较具体的了解，摒除了以前那种空泛的毫无根据的想象，使我对即将进行的毕业设计增添了很多信心。
最后，向所有为我的实习提供帮助的老师和师傅表示感谢，也向为我提供这次实习机会的包钢集团表示感谢。
机械工程学院
机械设计制造及其自动化系
参考文献
[1] 张维杰.薄板坯铸机结晶器振动装置动力学分析[J].包钢科技，2003（6）.[2] 张维平.机械振动学[M].北京：冶金工业出版社，1989.163-168.[3] 张武万.浅谈结晶器振动装置[J].大转炉-宽厚板产线论文选集，2011（2）.[4] 王明海.钢铁冶金概论[M].北京：冶金工业出版社，2001.[5] 卢怀民.结晶器四偏心振动机构设计分析[J].鞍钢技术，1994（11）.[6] 许翊鸣.连铸机结晶器四连杆振动机构[J].机械制造，2002（40）.[7] 史晓敏.方坯连铸机结晶器振动装置[J].机械研究与应用，2003（08）.[8] 郭春香.结晶器振动装置的应用与发展[J].金属世界，2009（06）.[9] 张德臣.板坯连铸结晶器振动装置的研究[J].鞍山科技大学学报，2006（03）.[10]乔国世.伺服控制液压驱动结晶器振动台[J].机械工程师，2005（07）.[11]刘树青.薄板坯连铸结晶器振动机构改进分析[J].河北冶金，2005（01）.[12]罗振才.炼钢机械[M].北京：冶金工业出版社，1988.机械工程学院
机械设计制造及其自动化系
第四篇：毕业实习报告
1、实习时间
2017.2.27--2017.3.10
2、实习性质
毕业实习
3、实习地点
曲江国际会展中心； 西安煤矿机械厂；
4、实习目的
本次实习主要目的是通过对参观曲江国际会展中心中国西部国际装备制造业博览会和西安煤矿机械厂，让我们了解和掌握基本的生产制造知识，印证、巩固和丰富已学过的专业知识，培养我们理论联系实际，在生产实际中调查研究、观察问题、分析问题以及解决问题的能力和方法，为培养工程实践能力和创新意识打下坚实基础。同时也利于提高我们对擦窗机的认识，加深擦窗机在建筑机械领域应用的认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉相关零部件的加工工艺，未毕业设计打下坚实基础。
5、实习内容
5.1主要实习部门简介
5.1.1.中国西部国际装备制造业博览会
中国西部国际装备制造业博览会暨中国欧亚国际工业博览会（以下简称西部制博会暨欧亚工博会）是经中华人民共和国科学技术部批准，河北、山西、吉林、黑龙江、安徽、山东、河南、广东、四川、贵州、云南、陕西、甘肃、青海、宁夏、内蒙古、宁夏、新疆等省（区）政府支持，由中国机械工业联合会、中国国际贸易促进委员会、欧亚经济论坛、陕西省振兴装备制造业领导小组、四川省重大技术装备领导小组、西安市人民政府、成都市人民政府主办，陕西省机械工业协会、四川省机械工业协会、西安市会办、成都市博览局、西
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安市工信委、成都市经信委组织，中国贸促会西安市分会、中国贸促会成都市分会、陕西省机械工业联合会、三联会展集团共同承办的，每年两届（三月西安、七月成都）举办的国际性装备制造业博览会。
西部制博会暨欧亚工博会起始于2003年，连年被评定为“西安市最佳品牌展会”、“陕西省十大品牌展会”、“中国机电行业十大机械类展会”、“中国行业品牌展会金手指奖TOP3工业装备类第二”、“2008中国最具影响力品牌展会”，并以其规模宏大、专业性强、国际参与广泛等特点被誉为“中国工业装备三大展之一”（上海工博会、西部制博会、沈阳制博会）、“西部工业第一展”、“中国装备制造业第一展”，是国内外装备制造业参与西部大开发、振兴我国装备制造业的重要桥梁和纽带。迄今为止，西部制博会累计展出面积83万平方米，累计参展企业12620余家次，累计参观观众76.34万余人次，累计成交量达数百亿元人民币。
中国西部国际装备制造业博览会（简称：西部制博会）是在中国西部举办的具有规模化、国际化、专业化特点的行业盛会。自2003年3月起，前五届在西安成功举行，连续获得“西安市最佳展会”、“中国机电工业类十佳展会”等诸多殊荣，被誉为“中国西部工业第一展”。
西部制博会自创办即得到了国家有关部委、行业主管部门和权威机构的支持，原机械工业部部长、全国政协常委、中国机械工业联合会名誉会长何光远出任西部制博会名誉主任，为大会题写会名并题词“西部开发 东北振兴 制博会大有作为”；全国政协常委、中国机械工业联合会会长于珍题词“办好西部制博会 促进制造业发展”；原机械工业部副部长、全国人大财经委委员、中国机械工业联合会特别顾问陆燕荪题词“开发西部更需要适合西部开发的装备，西部制博会提供了交流、促进的平台”；辽宁省人大副主任杨新华为西部制博会题词“携手办好东西部制博会，促进装备制造业发展”。
往届博览会累计展出面积17.5万平方米，累计参展企业2400余家次、参观观众 100000余人次、成交量达数十亿元人民币。ABB中国、ABB电机、欧姆龙（中国）投资有限公司、日立中国、日本三菱、韩国LG、韩国起亚、住友重机械减速机（中国）、博世?力士乐、西门子、艾默生网络能源、德国乐易电子集团、罗卓尼克公司、ROTRONIC、德国菲尼克斯电气集团等众多知名企业的积
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极参与，使得博览会成为海内外装备制造业展示先进技术，寻求合作交流，开拓中国西部市场的重要纽带和桥梁。
5.1.2.西安煤矿机械有限公司
西安煤矿机械有限公司（原西安煤矿机械厂）为原煤炭部采煤机定点生产厂家，是我国采煤机研发设计制造的大型骨干企业。2008年8月，由陕西煤业化工集团与中煤装备公司合作投资对公司进行战略重组，企业实力进一步增强，现已成为以采煤机为主导，掘进机、成套矿井提升运输设备、选煤设备研发、设计、制造、销售为一体的高新技术企业。
公司秉承“诚信、高效、共赢、发展”的经营理念，坚持走产、学、研一体化发展道路，以“打造世界领先的采煤机设备研发制造交流基地”为目标，坚持技术领先化，质量品牌化，市场国际化，设备成套化，服务专业化，立足国内，放眼国际，紧贴市场和用户需求，先后成功研制出了以MG500/1130—WD和MG1000/2550—WD型交流电牵引采煤机为主导的系列产品，采高从1.0—7.2米，功率从350—2670千瓦，能够满足不同地质条件、特别是复杂地质条件下煤矿采掘需求，在行业内率先实现了采煤机远程智能化检测系统和摇臂自适应调高功能，主导产品采煤机可实现智能化、无人化、信息化高效清洁绿色开采，MG2×200×925-AWD型智能化交流电牵引采煤机，以其智能、高效、精准、可靠的品质赢得了中国煤矿工业协会向全国进行推广使用。公司产品远销全国27个省、市、自治区400多家煤矿，并成功进入印度、孟加拉、俄罗斯等国际市场，成为我国采煤机行业出口产品最多的企业。
按照陕西省委、省政府“大集团引领、大项目支撑、集群化推进、园区化承载”工业发展战略要求，公司总投资数亿元，占地面积近400亩的西安经济技术开发区泾渭工业园新厂区，新增各种国际一流顶尖加工设备以及辅助设备500多台（套），可年产采煤机240台，掘进机150台，提升设备120台，大大提高了企业的生产加工制造能力和技术工艺水平，使企业的综合竞争力和可持续发展能力得到了全面提升。
面对新的历史机遇，公司将坚持创新驱动发展战略，以采煤机为主导，以掘进机、矿井专用设备为两翼，以进口采煤设备国产化替代为己任，积极对标国际一流企业，着力为打造国内第一、国际知名的大型煤矿机械研发制造和出口基地而奋斗！
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西安煤矿机械有限公司（原西安煤矿机械厂）成立于1951年，是我国采煤机设计制造的大型骨干企业和出口基地。企业资产规模5.64亿元，工业区占地面积33.1万平方米，研发力量雄厚，技术装备先进，检测控制手段完备，拥有主要生产设备560台，其中进口的高、精、尖设备50余台。
5.1.3参观擦窗机
擦窗机（permanently installed suspended access equipment): 用于建筑物或构筑物窗户和外墙清洗、维修等作业的常设悬吊接近设备。
擦窗机的作用：
(1)维护——可以承载两名工作人员对建筑物外饰面进行检查和维护；
(2)清洁---可以承载两名工作人员定期对建筑物外饰面进行保洁、维修，可以使建筑物的外观保持整洁并风貌常新；(3)应急---在火灾等特殊情况下，可以垂直运送被困人员；(4)运输---可以垂直吊运一些电梯无法运送的物品和设备[1]。擦窗机的分类与选型考虑因数
按照擦窗机标准，擦窗机可分为：屋面轨道式（简称轨道式）、轮载式、悬挂轨道式（简称悬挂式）、滑车式和插杆式、滑梯式。
擦窗机最大的特点是非标准性机电设备。建筑物的高度、外观、立面结构形式、楼顶空间尺寸都不相同，因此也很难找到二台一样的擦窗机。针对每一栋大楼的独特建筑形式和功能，在选用擦窗机时，应从安全性、经济性、实用性这三大原则的基础上，按以下几点进行考虑：
（1）优先选用轨道式，自动化程度高，安全可靠；
（2）楼顶空间通道、立面结构等是否适合所选择的擦窗机型式；（3）选用的擦窗机是否满足结构承载要求；（4）选用的擦窗机尽量不影响建筑物的美观；
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（5）擦窗机的造价业主能否承受；
（6）能否选用最少台数，完成整个大厦的作业。
5.2实习具体情况
5.2.1.中国西部国际装备制造业博览会
在学院的组织下，我们整个年级于3月19日参观了第24届中国西部国际装备制造业博览会，本次大会以“融入一带一路、驱动转型升级”为主题，规划展出规模5大展馆，设置展位3000余个，吸引了来自国内外1000余家高新技术企业齐聚西安。通过产品展示、信息交流、贸易订货、学术研讨、投资洽谈和技术合作等形式，为中外企业和客商搭建区域融合发展、产业转型升级、企业品牌展示、采购订货合作的平台。
在参观过程中我们了解到本届制博会设置五大板块八个领域，包含工业自动化与仪器仪表、流体传动与密封技术、物流装备、电源产业、机床工模具、焊接热加工、测量设备、智能制造以及航空航天等，通过产品展示、信息交流、贸易订货、学术研讨、投资洽谈和技术合作等形式，为中外企业和客商搭建区域融合发展、产业转型升级、企业品牌展示、采购订货合作的平台，推动形成调结构、促转型、增效益的良好发展模式，引领大众创业、万众创新，更好的激发全社会的创新创业活力。
在此过程中我主要观看了沥青摊铺机，该产品来自中交西筑公司。摊铺机作为西筑系列产品的重要板块，历经多年不断创新和经验积累，打造出一批性能强劲、功能实用、技术领先的节能环保型新品，品种可满足各类施工需求。
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图1 摊铺机
本次展出的龙腾小精灵-LTDY180全液压轮式摊铺机依据中交西筑四十多年轮式摊铺机制造经验，根据养护市场需求，吸收国外先进技术的基础上开发的产品，该机通过性好、转场灵活、性能稳定可靠，是城市道路、高速公路快速养护、花园小区道路的首选产品。该机型2016已先后服务于甘肃、河南、陕西等工地，其良好的特性和质量获得了用户一致好评。拥有四项国家专利技术，是高速公路、市政道路，维护保养和乡镇公路建设等的理想选择。其性能特点：
1）匹配国Ⅲ发动机，节能环保，超负荷能力强；
2）机、电、液合理匹配，动力强劲，功率储备系数大，满足各种等级公路沥青的施工要求；
3）超窄通过性，轮式驱动适用地区广泛，转移工地快速灵活；
4）左右螺旋、刮板独立驱动，料位自动控制，螺旋高度可调，适用于各种摊铺工况；
5）行驶驱动选用欧美原装进口液压元件，可靠耐用；
6）全液压自动伸缩熨平板配置，摊铺宽度1.8-3.2m无级可调，机械加宽最大至4.2m；
7）燃油电动清洗系统使清洗方便快捷，减少劳动强度及保养时间； 8）可实现电气自动化控制，所有受控元件和电线连接都根据电路图的编号数字显示，以便迅速查找故障并排除；
9）检测点和维修口触手可及，人机工程最优设计，使维护操作方便快捷；
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10）操作面板上显示器，可以清楚显示发动机参数，所有发动机故障可以通过看报文显示，以便迅速查找故障并排除。
11）熨平板电加热，使熨平板加热方便、省力、快捷。
12）配置双纵找平仪及超声波料位器，使摊铺路面平整度大幅提升。其结构组成及特点：
1）动力系统：配置上柴SC4H100G3型电喷发动机，该发动机有DENSO最新一代高压共轨及电控系统等先进技术,发动机功率为达73.5KW,满足国Ⅲ排放标准，节能、环保，动力强劲，高原、低寒适应能力强。
2）行走系统：采用全液压桥式驱动，独特双速变速箱可实现15m/min的摊铺速度和15km/h的转场速度的大跨度速比。摊铺速度用发动机的PTO油门及比例阀电子控制器控制，保证摊铺速度的恒定。摊铺速度可以预选，在0-15m/min间无级调节。摊铺作业用手柄控制行走的启停。转场速度用脚踏板油门控制；摊铺作业中，可以根据摊铺工况的功率需求，通过多档位开关选择在经济模式下作业，在经济模式下作业比额定模式作业大约能节约油耗量6%，因此本机在节能、降噪方面优势明显。
驱动型式：双速桥式后两轮驱动，由发动机通过分动箱将动力传递给变量柱塞泵——变量液压马达驱动双速减速箱+带差速的驱动桥，实现两后的轮链条驱动；
制动方式：制动系统为静液+多盘制动，当行走手柄回中位时，整机停车，驻车制动器（多盘制动器）抱死，防止溜车；当行走手柄朝前或朝后推时，整机前进或后退，驻车制动器解除；在行车状态时，用静液制动；当行走传动链条断裂时或者液压系统故障时，还有紧急制动系统（鼓式制动器），用脚踏板控制，极大的保证了人机安全。
转向方式：转向系统通过方向盘带动液压转向器控制转向油缸与连接拉杆联动实现转向功能。
3）刮板输料系统
传动型式：左、右独立驱动，采用开式液压系统，即发动机——分动箱——液压泵——控制阀——摆线马达——链传动——刮板输料机构。该系统左、右输料速度可通过手动调速阀进行无级调整，结构简单，工作可靠。
控制方式：输料系统有两种控制方式，及手动控制与自动控制，手动控制
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通过操纵台上或者遥控盒上的输料开关实现输料功能的控制。自动控制是操纵台上的控制开关置自动位，通过刮板料位器实现自动料位控制。
4）螺旋分料系统
传动型式：左、右独立驱动，采用开式液压系统，即发动机——分动箱——液压泵——控制阀——摆线马达——链传动——分料螺旋机构。该系统左、右分料速度可通过调速阀进行无级调整，结构简单，传递效率高，工作可靠。
控制方式：分料系统有两种控制方式，及手动控制与自动控制，手动控制通过操纵台上或者遥控盒上的分料开关控制分料系统的启停。螺旋分料转速通过操纵台上的电位器旋钮操作；自动控制是操纵台上的控制开关置自动位，通过超声波料位器和比例电磁阀控制转速大小，实现全自动比例供料。
刮板输料与螺旋分料系统的独立控制，使其与摊铺厚度及摊铺速度的匹配更加合理，螺旋超声波料位器采集料位高度自动调节螺旋转速，实现全自动比例供料，使供料速度与摊铺量相适应。刮板料位器根据料槽料位的高度，自动控制输料量，与分料螺旋转速匹配使熨平板前的料位高度恒定，大大提高了路面的压实度与平整度。比同类机型中的输、分料系统联动控制方式更加合理，性能更加优越。
5）液压系统
行走系统为闭式系统，刮板输料系统为开式系统，螺旋分料系统为开式系统，振捣系统为开式系统，辅助系统为齿轮泵——控制阀——油缸；电加热系统与振捣系统共用一个齿轮泵。
行走系统选用欧美原装进口液压元件，各齿轮泵全部采用德国翰德品牌，其他液压元件及液压软管接头均采用国内知名品牌，可靠耐用。
6）电器系统
a.发动机的启动与工作及整车供电经电喷发动机ECU控制；
b.配置3.8寸多功能液晶显示器，能够监控到发动机的各种参数及故障诊断；
c.螺旋分料系统通过超声波料位器及电比例阀自动控制； d.行走系统通过比例阀电子控制器控制，实现摊铺速度恒定； e.电加热通过温度控制器及时间控制器实现自动加热； f.操纵台实现功能分区，美观大方，具有良好的人机交互界面。
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7）熨平板系统
a.液压伸缩熨平板，基础宽度1800mm，液压伸缩至3200mm，两边各机械加宽500mm到4200mm；
b.主熨平板和伸缩熨平板的结构为“品”字型，左、右结构前后布置，呈非对称结构，伸缩熨平装置由液压油缸驱动,实现与主熨平板的相对伸缩；
c.主熨平板和伸缩熨平板通过单套筒结构实现支撑和相对滑动功能；主熨平板与伸缩熨平板设计防旋转结构；
d.本熨平装置采用连杆式调高差机构，此结构操作方便，可靠性强； e.振捣结构为单振捣，左、右主熨平装置中间通过万向联轴节连接，由一个振捣马达驱动，左、右伸缩熨平板与加宽段通过联轴节连接，各由一个振捣马达驱动；
f.加热方式电加热，电加热快速均匀，方便省力，节能环保。8）其他系统
a.推滚系统：摆动式推滚，并能随料斗的开合而折叠，保证整机的通过性； b.前轮总成：实心橡胶轮胎，结实耐用；
c.料斗总成：大容量的焊接料斗，结实耐用，底部配置运输挡销，操作方便，锁定牢靠；
d.机架总成：机架前墙板开有检修门，维修方便，520mm的接料高度，很大程度满足小料车倒料的要求；
e.上部结构：外形设计圆弧过渡，美观大方，刚性好；旋转式座椅，开阔了操作者的视野；可升降式顶棚，方便转场运输；
f.找平系统：配置双纵找平仪，使路面平整度提高，满足公路施工要求； h.柴油清洗系统：配置柴油清洗泵系统，雾化效果好，清洗方便快捷
5.2.2西安煤矿机械有限公司 1.进行安全教育，观看企业宣传片
进入西安煤矿机械有限公司之后，企业的宋工程师就将我们带到西安煤矿机械有限公司管理学院工程培训中心。首先让我们观看了企业的宣传视频，重
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点了解了企业在重组之后的发展状况，让我们对企业的发展和历史有了初步的了解，也对企业一直以来的生产状况有了一点的了解。然后曾师傅给我们结合PPT，给我们讲解并强调了实习的注意事项，大概注意事项如下：
1．请遵章守纪； 2．注意集中精力； 3．注意规范着装； 4．禁止吸烟； 5．请勿喧哗； 6．走安全通道； 7．请勿擅自操作； 8．保护环境卫生； 9．请勿随意触摸设备工件； 10．当心碰撞； 11．当心触电 12．当心高温； 13．当心锐物； 14．当心铁屑；
15．当心有害气体中毒等。
2.全厂参观
1.首先我们来到的是煤机厂的普通车间，这个车间主要负责采煤机摇臂的生产加工任务，在改车间我们看到大型的立式车床、镗床、钻床、磨床等大型车床。
2.第二个地点是装配车间，在该车间我们见到了正在装配的采煤机和正在装配的掘进机，也有已经装配好的采煤机与掘进机。我们见到的型号有：
1）采煤机：采煤机是一个集机械、电气和液压为一体的大型复杂系统，工作环境恶劣，如果出现故障将会导致整个采煤工作的中断，造成巨大的经济损失。采煤机是实现煤矿生产机械化和现代化的重要设备之一。
采煤机的用途：6MG200—W型双滚筒采煤机为两端滚筒对称布置的双滚
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筒采煤机，它在工作面刮板输送机上可进行穿梭往复采煤。采煤机适用于采煤高度为1.4-2.5米，倾角小于30度。煤层中硬或中硬以下，并含有少量夹石的长壁式采煤工作面。采煤机与液压支架，工作面刮板输送机配套，可实现采煤工作面综合机械化采煤，另外，由于该采煤机机身短而窄，它也可与单体液压支柱，金属铰接顶梁和工作面刮板输送机配套，实现采煤工作面的高档普采枪械化采煤。
采煤机主要技术参数：（1）适用煤层，采高0.85-1.6m。（2）生产能力，最大理论生产能力528t/h，经济生产能力249t/h。（3）截割部滚筒转速：75.62rpm，调高方式位液压调高。（4）液压无级调速、摆线齿轮、销排无链牵引，以电动机为牵引动力。
2）掘进机：掘进机是用于开凿平直地下巷道的机器。掘进机分为开敞式掘进机和护盾式掘进机。主要由行走机构、工作机构、装运机构和转载机构组成。随着行走机构向前推进，工作机构中的切割头不断破碎岩石，并将碎岩运走。有安全、高效和成巷质量好等优点，但造价大，构造复杂，损耗也较大。我国煤巷高效掘进方式中最主要的方式是悬臂式掘进机与单体锚杆钻机配套作业线，也称为煤巷综合机械化掘进，在我国国有重点煤矿得到了广泛应用，主要掘进机械为悬臂式掘进机。悬臂式掘进机是集截割、装运、行走、操作等功能于一体，主要用于截割任意形状断面的井下岩石、煤或半煤岩巷道。现在国内的掘进机设计虽然说离国际先进的技术还有段距离，但是国内的技术水平已能基本满足国内的需求。大中型号的掘进机不断被创新。
掘进机的特点：（1）系列化、标准化。隧道掘进机设计和制造的周期缩短，设备的售后服务及维护更加方便。（2）基本性能提高，刀具负载能力、刀盘推力、转速与力矩、有效掘进比率、掘进速度瞢遗提高。（3）形式多样化。隧道掘进机的断面直径范围增大，能适应各种断面隧道掘进；椭圆形、矩形、马蹄形、双暖和三圆形等异形断面的掘进机也逐渐出现并发展。（4）适用范围增大，地质适应能力增强。（5）施工技术提高。在村砌技术方面，现在的隧道掘进机管片衬砌存在接缝。
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图2 掘进机
5.2.3擦窗机
按照擦窗机标准，擦窗机可分为：屋面轨道式（简称轨道式）、轮载式、悬挂轨道式（简称悬挂式）、滑车式和插杆式、滑梯式。如图3，屋面轨道式擦窗机。
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图3屋面轨道式擦窗机
擦窗机最大的特点是非标准性机电设备。建筑物的高度、外观、立面结构形式、楼顶空间尺寸都不相同，因此也很难找到二台一样的擦窗机。针对每一栋大楼的独特建筑形式和功能，在选用擦窗机时，应从安全性、经济性、实用性这三大原则的基础上，按以下几点进行考虑：
（1）优先选用轨道式，自动化程度高，安全可靠；
（2）楼顶空间通道、立面结构等是否适合所选择的擦窗机型式；（3）选用的擦窗机是否满足结构承载要求；（4）选用的擦窗机尽量不影响建筑物的美观；（5）擦窗机的造价业主能否承受；
（6）能否选用最少台数，完成整个大厦的作业。
擦窗机的分类与选型考虑因数
按照擦窗机标准，擦窗机可分为：屋面轨道式（简称轨道式）、轮载式、悬挂轨道式（简称悬挂式）、滑车式和插杆式、滑梯式。
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擦窗机最大的特点是非标准性机电设备。建筑物的高度、外观、立面结构形式、楼顶空间尺寸都不相同，因此也很难找到二台一样的擦窗机。针对每一栋大楼的独特建筑形式和功能，在选用擦窗机时，应从安全性、经济性、实用性这三大原则的基础上，按以下几点进行考虑：
（1）优先选用轨道式，自动化程度高，安全可靠；
（2）楼顶空间通道、立面结构等是否适合所选择的擦窗机型式；（3）选用的擦窗机是否满足结构承载要求；（4）选用的擦窗机尽量不影响建筑物的美观；（5）擦窗机的造价业主能否承受；
（6）能否选用最少台数，完成整个大厦的作业。
擦窗机型号由组、型、特性代号、主参数代号和变型更新代号组成。GB19154-2003标准对擦窗机编号方法如图1-1。
图1-1擦窗机编号方法
标记示例
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a）额定载重量200kg，屋面轨道式伸缩臂变幅擦窗机； 擦窗机 CWGS200 GB×××× b）额定载重量300kg，屋面轨道式小车变幅擦窗机； 擦窗机 CWGC300 GB××××
c）额定载重量250kg，轮载式动臂变幅擦窗机第一次变型产品； 擦窗机 CLZD250A GB×××× d）额定载重量150kg，悬挂轨道式擦窗机； 擦窗机 CUG150 GB×××× e）额定载重量200kg，插杆式擦窗机； 擦窗机CCG200 GB××××
6.实习总结
这次实习是我离开学前最后一次实际践行所学知识。通过现场参观和查阅图书馆资料，我再一次领会到纸上谈兵的可怕。古人云 ：“读万卷书，行万里路”。没有在实践中验证的理论终非己之所得。这次毕业实习使我对煤机械设备有了更直观的认识，大致较系统的了机械设备的总体结构和工作原理，同时我也意识到即将进行的毕业设计任务之艰巨和复杂。这将为我的工作中奠定了基础，在实习中的学习和查找资料培养了我独立学习的能力，同时和同学之间
第 页 的知识交流也培养了我们的合作精神。这次实习让我学到了很多东西。厚积才能博发。同时我也清醒的认识到步入社会后要学得的东西还很多很多，专业课知识的欠缺、实际操作动手能力远远不足等等。不过我坚信我能做到这一点。总之，这次实习让我受益匪浅，相信这也将是我顺利完成毕业设计，大步走向工作岗位的好的开端。
在接下来几个月毕业设计过程中，我决心要认真重点的发展自己的专业知识，集中精力努力做好毕业设计，做到有的放矢的学习。我坚信通过这一段时间的毕业实习，从中获得的实践经验使我终身受益，并会在我即将毕业以及毕业后的实际工作中不断地得到印证，我会持续地理解和体会实习中所学到的知识，期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来，以上是我对已经过去毕业实习的总结，总结是为了寻找差距、修订目标，是为了今后更好的提高。通过不断的总结，不断的提高，我有信心在未来的工作中 更好的完成任务。非常感谢我们的导师对本次毕业实习的指导，还有那些接待我们实习的单位工作人员，你们让我感到了无比的热情，实习的成功，离不开你们的支持，致敬！
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第五篇：毕业实习报告
敬业诚信
创新超越
航空报国
强军富民
中航工业洪都毕业实习报告
目录
1、实习说明..................................................................................................1
2、实习单位介绍...........................................................................................1
3、实习单位环境.........................................................................................2
4、实习过程...................................................................................................2 4.1、安全教育.........................................................................................2 4.2、钣金厂实习.......................................................................................2 4.3、工装夹具厂实习...............................................................................3 4.4、铸造厂实习.......................................................................................3 4.5、锻压厂实习.......................................................................................3 4.5.1、下料过程..................................................................................3 4.5.2、锻造过程..................................................................................3
5、感受洪都企业文化...................................................................................3
6、实习总结...................................................................................................4
1、实习说明
(1)实习时间：2013年2月17日至2013年2月28日(2)实习地点：中航工业洪都航空工业集团(3)实习性质：毕业实习
2、实习单位介绍
洪都航空工业集团有限责任公司（简称洪都集团），是中国航空工业总公司所属的特大型骨干企业。始建于1951年，经过50多年的发展壮大，目前已成为我国 航空产品、摩托车及发动机、纺织机械等机电产品科研生产经营为一体的高科技企业集团。
五十多年的风雨历程，洪都人创下了我国历史上“八个第 一”的骄人业绩。洪都集团累计已生产了十几种型号的四千多架飞机，生产海鹰、上游等多个系列海 1 敬业诚信
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防导弹。同时还开发了摩托车及发动机、片梭织机、造纸机械、高尔夫电动车、电力器材、铸件、锻件等一批民用产品。
洪都集团的企业文化活动丰富多彩。有占地36亩的洪都公园和建筑面积3000平方米的大型体育馆。有藏书13万册大型图书馆、电影院和标准足球场。成立了文学艺术联合会和职工文艺演出团，已举办了四届万人合唱节，每年都举办职工美术、书法、摄影展览，还拍摄了电视剧《天缘》在中央电视台播出，并获国家“五个一工程入选作品”奖。体协已举办了七届职工运动会，各类体育代表队在部省级比赛中多次夺冠。
新中国第一架自制飞机——初教五
我国第一架多用途民用飞机——安2运输机 新中国第一辆摩托车——长江750 我国自行设计研制的第一架初级教练机——初教六 我国自行设计的第一架超音速喷气式飞机——强五 我国第一批海防导弹——上游一号
我国首次按国际适航要求设计的农林专用飞机——农五A 我国第一架自筹资金、国际合作的基础高级教练机——K8
3、实习单位环境
走进洪都给我的感觉就是这个厂区好大，记得第一天上午李老师带我们去熟悉厂房的时候我们在洪都里面转悠了大半个下午。洪都大，但他里面的纪律也是非常严格的，每次进出工厂都要进行排队，点人。保密工作非常的严密。
4、实习过程 4.1、安全教育
由老师给我们讲安全教育，如我们实习生分到哪就到哪工作，不可索要技术类文件，禁止拍照，只要进了大门后就禁止一切拍照，不可翻阅任何资料除非被允许等等，我感觉到了洪都的保密工作的非常重要和重视的。4.2、钣金厂实习
作为初次到社会上去工作的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好，呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较艰苦的环境中工作半个月。一开始我对车间里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解，于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册，向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项，通过他们的帮助，我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作时间是早上8：00到12：00，下午2：00到6：00。对于我们这些实习生就是上午8：30到11：30，下午2：30到5：30，车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。
钣金厂里面有许多板材，各种模具，更多的是钻床、拉弯机、铣床，钣金的过程需要人工操作，这些主要应用于公司在进行小批量的零件生产。钣金厂里面也要 2 敬业诚信
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加工一些大型的板材，当我们去实习的时候正在加工一些大型零件，那些零件的加工时间都比较长，工人师傅需要一点一点的敲出来。4.3、工装夹具厂实习
在工装夹具设计所我们更多的是在办公室里面看图纸，学习关于零件加工的一些专业知识，很少下车间观看零件的加工过程，这里的工作节奏比较快！每个员工都有自己的工作，有的在画图纸，有的在讨论零件加工中的问题，真是相当的向往他们的工作！4.4、铸造厂实习
进一步了解常用铸造合金、熔炼设备和熔炼处理工艺。熟悉主要铸造设备的结构、特征和工作原理。对典型零件的铸造工艺有了初步了解，进一步体会到包括铸造工艺及设计要求,在生产中起着重要的作用。
走进铸造车间发现铸造车间的动作管理是以产品为中心展开的，主要控制对象是生产进度，产品质量和生产成本。车间设计整体比较协调,不管是安生标识的提示,还是人和(叉)车行走的路线及铸件的传输都比较人性化和科学化。车间布置，以便使铸件、型砂、砂芯等的传输，型砂传至制芯车间、造型车间以及旧砂的回收利用均是有皮带传输；铸件由成型到落砂、抛丸、清理等工序井然有序。而铁水由熔炼到浇注则由叉车转运。铸造厂参观了有个工步，砂处理工步、制芯工步、造型工步、清理工步。4.5、锻压厂实习
因为自己本身属于锻压专业，所以在锻压车间认真的观察了一番。
锻压总流程；首先钢锭经过锯床切割成块状，再送入箱式炉中加热达到预断温度后，取出进行自由锻或者模锻，成型后冷却（空冷）再回火消除锻造产生的内应力。出车间进行检验，合格后送入下一个车间。
4.5.1、下料过程：根据产品的最终尺寸并保证足够的加工余量和毛坯的形状，设计出切割的大小，然后上锯床进行切割。钢锭的利用率大概有80%左右，剩下的余料回卖给钢厂。所用机床：半自动带式锯床，锯床的构造以及工作原理锯床，是以圆锯片、锯带或锯条等为刀具，锯切金属圆料、方料、管料和型材等的机床。锯床的加工精度一般都不很高，多用于备料车间切断各种棒料、管料等型材。由主动轮和从动轮带动锯条运转，锯条断料方向由导轨控制架控制。通过调整自转轴承将带锯条调正调直经过扫削器将锯削扫掉。由液压油缸活塞杆支撑导轨控制架下落进锯断料，带锯床上装有手动或液压油缸夹料锁紧机构，以及液压操作阀开关等。
4.5.2、锻造过程；将刚刚切割过的毛坯送入炉中加热后，取出，一般用长鱼叉型的工具，送入操作手中进行段，毛坯为长方体，先进行拔长，切肩锻台阶。此过程有三名工人合作，一个负责操作锤与操作手，两个测量。锻成后冷却，送到炉中回火。送出。特点；自由锻造所用工具和设备简单，通用性好，成本低。同铸造毛坯相比，自由锻消除了缩孔、缩松、气孔等缺陷，使毛坯具有更高的力学性能。锻件形状简单，操作灵活。因此，它在重型机器及重要零件的制造上有特别重要的意义。
5、感受洪都企业文化 敬业诚信
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中航工业洪都（集团）坚持以“航空为本，大上民品，多种经营，加快发展”为经营战略；以“诚信、奋进、高效、奉献”的信念，励精图治；以“生产一代，研制一代，预研一代，思考一代”为科研方针，发扬“献身航空，艰苦奋斗，开拓进取，争创一流”的洪都精神。
集团公司以振兴祖国的航空事业为已任，依靠科技进步，敢为人先，严格管理，定位世界一流；以集团的发展和壮大来不断缩短祖国航空工业与世界先进水平的差距，以良好的集团形象回应社会各界的关心和支持。
全体员工自强自立，求实创新，百折不挠，团结奋进，用智慧和汗水，绘制出中国航空科技腾飞的锦绣画卷，展示出新世纪新时代洪都集团崭新的风貌，为建设成世界一流的教练机和通用飞机的科研、生产、出口基地而奋斗。
企业文化是一项系统工程，是集团公司的无形资产。概括的讲，企业文化建设就是以培育企业精神为首要任务，以全面提高员工整体素质为基准，以塑造共同价值观为核心，以树立企业良好形象为重点，以实现企业发展战略为目标。
树立人本管理理念，培养造就“专家型”人才
以素质教育为突破口，全面提高员工的整体素质，是企业文化建设的基础。集团公司在洪都建立了培训基地，主要依托洪都骨干企业的技术优势、设备优势和产品优势培训全行业的骨干人才，增强培训的实效性和针对性，理论结合实际，并着重提高实际应用水平和解决实际问题的能力。
2000年11月9日，洪都航空工业集团博士后科研工作站及洪都培训基地举行揭牌仪式。洪都集团成立博士后科研工作站和培训基地是集团公司人力资源开发的重要举措，一方面是引进高级人才为企业服务，另一方面是培养使用现有的人才，两者相辅相成，都有利于充分发挥“引智”工程的作用。
为社会创造财富，为职工创造价值
企业共同价值观的塑造，是企业文化建设的核心。共识，就是企业作出的决策、决定和行动具有普遍意义，能够得到全体成员的共鸣，形成同心协力为之奋斗的价值观。价值观最显著的一点就是无论是领导，还是普通员工都认同“发展才是硬道理，发展才得人心”，并不断地以自己的实际行动去努力实践这句话。集团公司以“科学严谨、拼搏奉献、敢为人先、科学管理”的创业精神，着眼全球，大胆采用高新技术改造传统产业，努力实现“树环保典范、建花园工厂、做文明员工、创一流企业”的发展战略目标。
6、实习总结
初中时学得《滕王阁序》，当时心中就想一览滕王阁的风采。现在，作为一名航空学子有幸参观实习中航工业洪都集团，我感到无比骄傲与自豪。南昌，我们来了；滕王阁，我们来了；洪都，我们来了！
总是行走在校园这片小世界的我们需要走进企业，了解未来工作环境及行业发展，同时也通过实践检验我们所学知识，学院适时为我们安排了这次生产实习，让 4 敬业诚信
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我们有机会同一个与新中国共成长、为我国航空事业做出过突出贡献的大企业亲密接触，深入走进一线企业，了解飞机制造工艺及设计知识在实践中的应用。
在入厂实习之前，我们接受了入厂教育，主要是一些保密事项以及安全事项，这是必须的，只有在思想上高度重视起来，行为上才能少犯错误，毕竟国家的利益高于一切。我们先后参观了钣金厂，模具厂，铸造厂，锻压厂，听取了讲座，在那里，师傅告诉我们，大学生最容易犯的错误就是忽略了生产实际，一是理论和实际的差距，容易犯教条主义错误，二是忽略或对工厂中的加工水品，加工设备的精度，环境等问题考虑的不全面。这不但会使他们自己走很多弯路，还会影响整个工程的进度。因而我们实习的重要目的之一就是了解飞机是怎样制造的，对于飞机的制造过程有一个总体把握，这样在设计时就能做到心中有数。理论和实际是必须紧密联系在一起的，单独考虑哪一个对于实际的工作来说都是不可能做好的。记得一位校友说过，工资待遇并不是衡量一份工作优劣的唯一标准，更重要的是你对工作的热爱以及从工作中获得的成就感。在物欲横流的今天，能听到大师的这席话我受益匪浅，不禁思考未来，路怎样走下去才会让我在若干年后也能收获向他们一样那份来自心底的成就感。如今再次诵读这篇千古名作《滕王阁序》，我感触颇多。许多人心中有他们自己的滕王阁，而作为航空学子，洪都就是我们心中的滕王阁！
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