第一篇:文明交通、安全出行
文明交通、文明交通、安全出行
(一)道路交通标志
十字交叉
T 形交叉
T 形交叉
T 形交叉
Y 形交叉
环形交叉 向左急转弯
向右急转弯
反向弯路
连续弯路
上陡坡
下陡坡
两侧变窄
右侧变窄
左侧变窄
窄桥
双向交通
注意行人
注意儿童
注意牲畜
注意信号灯
注意落石
注意落石 注意横风
易滑
傍山险路
傍山险路
堤坝路
堤坝路
村庄
隧道
渡口
驼峰桥
注意非机动车 事故依法路段
慢行
路面不平
注意危险
过水路面
左右绕行
左侧绕行
右侧绕行
施工
禁止通行
禁止驶入 禁止机动车驶入 禁止二轮摩托车驶入
禁止非机 动车驶入
禁止行人 进入
禁止掉头
禁止向左 转弯
禁止向右 转弯
禁止直行
禁止向左 向右转弯
禁止直行和 向左转弯
禁止直行和 禁止超车 向右转弯
解除禁止 禁止车辆 超车 长时停放
禁止车辆临时 或长时停放
禁止让行
减速让行
会车让行
禁止鸣喇叭
限制宽度
限制高度
限制轴重
限制质量
限制速度 解除限制速度 停车检查
(二)文明交通安全行为规范 文明交通安全行为规范
1、机动车驾驶人交通安全行为规范 驾驶机动车,须在划分的机动车道内行驶,不得占用非机动车道、人行道和专用车道行驶。(1)驾驶机动车,须在划分的机动车道内行驶,不得占用非机动车道、人行道和专用车道行驶。驾驶机动车,应当按照交通警察指挥通行。(2)驾驶机动车,应当按照交通警察指挥通行。驾驶机动车,应当按照交通信号、交通标志标线通行。(3)驾驶机动车,应当按照交通信号、交通标志标线通行。驾驶机动车在没有交通信号和交通警察的道路上,应当在确保安全,畅通的原则下通行。(4)驾驶机动车在没有交通信号和交通警察的道路上,应当在确保安全,畅通的原则下通行。驾驶机动车在叉路口,应当减速慢行,让行人和优先通行的车辆先行。(5)驾驶机动车在叉路口,应当减速慢行,让行人和优先通行的车辆先行。驾驶机动车行经人行横道时,应当减速慢行,遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。(6)驾驶机动车行经人行横道时,应当减速慢行,遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路 应当避让。(7)机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。驾驶机动车遇前方车辆停车排队等候或缓慢行驶时,应当停车等候,依次行驶。不得进入非机动车道、人行道行驶,不得穿插等候车辆,(8)驾驶机动车遇前方车辆停车排队等候或缓慢行驶时,应当停车等候,依次行驶。不得进入非机动车道、人
行道行驶,不得穿插等候车辆,不得呜喇叭催促车辆、行人。不得呜喇叭催促车辆、行人。驾驶机动车在道路上严禁强超硬会,闯禁行路线,不得随意在道路上转弯、掉头、变更道。(9)驾驶机动车在道路上严禁强超硬会,闯禁行路线,不得随意在道路上转弯、掉头、变更道。10)驾驶机动车不得在非机动车道、人行便道和没有设置停车泊位的道路上等妨碍其他车辆和行人通行的地方停放车辆。(10)驾驶机动车不得在非机动车道、人行便道和没有设置停车泊位的道路上等妨碍其他车辆和行人通行的地方停放车辆。11)驾驶摩托车应当按照规定戴安全头盔。(11)驾驶摩托车应当按照规定戴安全头盔。
2、骑自行车交通安全行为规范 骑自行车上道路行驶须在非机动车道内行驶。没有非机动车道的 要在道路右侧行驶。车道的,(1)骑自行车上道路行驶须在非机动车道内行驶。没有非机动车道的,要在道路右侧行驶。骑自行车上道路行驶须按照道路交通信号,交通标志标线和交通警察指挥道行。(2)骑自行车上道路行驶须按照道路交通信号,交通标志标线和交通警察指挥道行。骑自行车通过路口遇红灯信号时,须下车在停车线外等候绿灯放行,依次行驶。(3)骑自行车通过路口遇红灯信号时,须下车在停车线外等候绿灯放行,依次行驶。骑自行车不得在人行道、人行横道上骑行,在路段上横过机动车道时,要下车推行。不准在非机车道内骑自行车逆向行驶。(4)骑自行车不得在人行道、人行横道上骑行,在路段上横过机动车道时,要下车推行。不准在非机车道内骑自行车逆向行驶。骑自行车在通过有人行横道或者行人过街设施时,须推车从人行横道或者行人过街设施通过。(5)骑自行车在通过有人行横道或者行人过街设施时,须推车从人行横道或者行人过街设施通过。骑自行车转弯时,要减速慢行,伸手示意,不得突然猛拐。不准攀扶车辆、扶身并行,互相追逐或者曲折竞驶。(6)骑自行车转弯时,要减速慢行,伸手示意,不得突然猛拐。不准攀扶车辆、扶身并行,互相追逐或者曲折竞驶。骑自行车在道路上不得双手离把或者手中持物 不得违反规定载人、载物。道路上不得双手离把或者手中持物,(7)骑自行车在道路上不得双手离把或者手中持物,不得违反规定载人、载物。骑自行车不得违反规定进入机动车道或者专用车道内行驶,不得在道路上与机动车、行人争道抢行。(8)骑自行车不得违反规定进入机动车道或者专用车道内行驶,不得在道路上与机动车、行人争道抢行。(9)自行车须在规定地点停放,
在未设停车场的地点停放非机动车不得妨碍其他车辆和行人正常通行。自行车须在规定地点停放,在未设停车场的地点停放非机动车不得妨碍其他车辆和行人正常通行。行人交通安全行为规范。
3、行人交通安全行为规范。行人应当在人行道内行走,没有人行道的靠路边行走。(1)行人应当在人行道内行走,没有人行道的靠路边行走。
(2)行人应当按照交通信号、交通标志线和交通警察的指挥行走。行人应当按照交通信号、交通标志线和交通警察的指挥行走。行人通过路口或者横过道路时,应当快速行走,并走人行横道和过街设施。(3)行人通过路口或者横过道路时,应当快速行走,并走人行横道和过街设施。行人在没有交通信号灯、人行横道的路段横过道路时 应当确认安全后通过。(4)行人在没有交通信号灯、人行横道的路段横过道路时,应当确认安全后通过。行人不得在车行道内行走、斜穿、猛跑、停留、坐卧、嬉闹。(5)行人不得在车行道内行走、斜穿、猛跑、停留、坐卧、嬉闹。行人不得在机动车道上拦乘机动车。(6)行人不得在机动车道上拦乘机动车。行人不得在机动车行道内兜售,发送物品,索要财物。(7)行人不得在机动车行道内兜售,发送物品,索要财物。行人不得跨越、倚坐道路隔离设施。(8)行人不得跨越、倚坐道路隔离设施。行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。(9)行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。10)行人不得在道路上扒车、追车、强行拦车、抛物击车等妨碍其他车辆、行人正常通行。(10)行人不得在道路上扒车、追车、强行拦车、抛物击车等妨碍其他车辆、行人正常通行。
4、乘车人交通安全行为规范 乘车人上下车时应当从右侧门上下,开关车门时应当不妨碍其他车辆和行人通行。乘车时,乘车人应当按照规定使用安全带。(1)乘车人上下车时应当从右侧门上下,开关车门时应当不妨碍其他车辆和行人通行。乘车时,乘车人应当按照规定使用安全带。乘车人在机动车行驶中不得将身体任何部分伸出车外或者跳车。(2)乘车人在机动车行驶中不得将身体任何部分伸出车外或者跳车。乘车人不得在机动车辆行驶中向车外抛洒物品,或者有影响驾驶人安全驾驶的行为。(3)乘车人不得在机动车辆行驶中向车外抛洒物品,或者有影响驾驶人安全驾驶的行为。乘坐摩托车应当按照规定戴安全头盔。(4)乘坐摩托车应当按照规定戴安全头盔。(5)乘坐两轮摩托车应当按照规定正向骑坐。乘坐两轮摩托车应当按照规定正向骑坐。
心 头 常 亮 红 绿 灯
,文 明 交 通 伴 我 行。文 明 在 您 心 中,安 全 在 您 手 中。家 福 幸 回、路 安平行、车 明 文 开
绿 灯 可 以 再 等,生 命 不 能 重 来。记 心 间 宁 绕 百 步 远,不 冒 一 步 险。。安 家平。回 是 全 心 的。友 安 安 出 心 朋 通 分 让 担 是 交 万 让 点,携 礼 少 走。明,人 先 宽 文 路 故 家 你 更 讲 上 事,; 心 耻 心 是 心 畅 宽 知 小 的 小 宽 道 荣 分 来 点 路,明 一 抢 多,让 带 抢 行 让 礼 争 出 先 多 我 上 路
带 文 明 上 路,携平安 回 家。幸。道 不 其 遭 行 必。各,道,幸 行 法 侥 人 守 存 走 章 心 要 遵 人 行
第二篇:文明交通 安全出行
文明交通 安全出行
现代社会,随着科技和通信技术的日新发展,我们的生活越来越方便和快捷,就衣食住行的“行”而言,现在的我们出门必乘车,车辆已经成为我们日常生活中不可或缺的工具。因此,我们需要共同营造一个安全的交通环境,只有你、我、他的共同参与,才能够使交通事故减少,维护我们的生命财产安全,减少国家损失。所以,我们一定要贯彻落实中央文明办、公安部开展的“文明交通行动计划”和“牵手平安行”等活动,从我们身边的亲人、朋友做起,为营造交通的文明作出自己的贡献!
“红灯行,绿灯行,黄灯亮了等一等!”这是我们从小就耳熟能详的话语,不醉驾、不困驾又是我们的常识和法律规定,但是据调查我国每年都有几十万起车祸,上万人死亡,交通事故比任何疾病更令人心惊胆颤。而在这一起起车祸所带来的苦难,让多少幸福的家庭支离破碎;在这一起起车祸所带来的悲痛,让多少白发人送走了黑发人;在这一起起车祸所带来的伤痛,又让多少人终年与病床相伴。这一幕幕血淋淋的场面,警示着人们一定要珍爱生命。
在我的脑海中不只只有这一组组的数据和新闻,还有发生在我身边亲身经历的,我家在批发市场做生意,有一天我和4岁的妹妹去买零食,妹妹在马路上跑,突然在转弯的街口驶出一辆货车,妹妹当时已经吓得不动了,我飞速地跑过去,拉过妹妹、挡住她,才使得她没有被车撞到,司机也被吓到了,幸亏没有发生事故,但是妹妹还是
吓坏了,至今还不敢在马路上乱跑。经过这样的事情我更加提倡文明、安全的交通方式,以免出现意外。
当宝贵的生命被轻轻的抛出,又重重的摔下;当残缺的肢体在艰难的跋涉;当白发人在子孙的坟前痛哭,人们不禁感叹生命之轻,轻如薄纸。虽然每一起交通事故各不相同,但原因却大都是无视交通法规,忽视交通安全,所以让我们牢牢记住,遵守交通法规,做到文明交通,安全出行。
希望所有人都能行动起来,让交通文明,让出行安全,让大家都幸福地享受交通便捷的美好生活。
第三篇:交通文明出行
怀柔区文明交通行动实施方案
为加快推进“人文北京、科技北京、绿色北京”和中国特色“世界城市”建设,全面提升市民文明素质和首都城市形象,根据《首都文明交通行动实施方案》,特制定怀柔区文明交通行动实施方案(2011至2015年)如下:
一、指导思想
以“做文明有礼的北京人——绿色出行、文明交通、从我做起”为主题,广泛发动社会各界和市民群众,持续深入开展文明交通行动,并建立完善文明出行服务管理长效机制,全面提升市民文明素质和首都城市文明形象,加快推进“人文北京、科技北京、绿色北京”和中国特色“世界城市”建设。
二、组织领导
(一)怀柔区文明交通行动领导小组:由区安委会主任、副区长祝自河任组长,区委政法委常务副书记糜柏杨,区公安分局局长张明任副组长的领导小组。
(二)牵头单位:区精神文明建设委员会、区综合治理委员会、区交通安全委员会。
(三)成员单位:区文明办、区综治办、区交通安全委员会办公室、区委宣传部、社会工委、区发展改革委、区教委、区经济信息化委、区住房城乡建设委、区市政市容委、区商务委、区政府法制办、区流管办、区监察局、区民政局、区司法局、区财政局、区人力社保局、区环保局、区交通局、区安全生产监督局、区园林绿化局、区公安分局、区规划分局、区工商分局、区质监局、区公路分局、区城管大队、区公安分局治安支队、交通支队、消防支队,驻区部队、各镇(乡)政府、街道办事处、雁栖经济开发区管委会、大秦铁路茶坞工务段。
区总工会、团区委、区妇联、区残联等相关社会团体。
(四)区文明交通行动领导小组办公室设在区交通安全委员会,由区安委会副主任、交通支队支队长刘军任主任。
区城管大队队长温瑞杰、区市政市容委副主任刘长顺、区教委副主任赵俊石、区精神文明办副主任谢忠明、区政法委流管办副主任李长富、区公安分局交通支队副支队长林群、区安监局副处级调研员曹永军任副主任。
(五)各镇乡、街道、区政府各有关部门、驻区部队和住区单位要按照区文明交通行动领导小组模式,成立由一把手负责的领导小组,相应职能部门为小组成员,加强本辖区文明交通行动的组织领导。
三、工作目标
通过全区动员、全民参与,深入开展文明交通行动,全面提升首都城市文明形象、全面提升市民文明交通素质、全面提升交通服务管理水平、全面提升城市文明交通环境水平。广大市民要自觉摒弃“十大交通陋习”:1.强行超车、随意并线;2.加塞抢行;3.不礼让斑马线;4.开车打手机;5.不系安全带;6.乱鸣笛;7随意向车外抛撒物品;8.发生轻微事故纠缠不挪车;9.非机动车闯灯越线;10.行人过马路不走人行横道、乱穿乱行。
执法机关要依法严厉打击“十大严重交通违法行为”:1.酒后开车;2.闯红灯;3.交通肇事逃逸;4.无证驾驶;5.伪造、变造、遮挡、不安装号牌;6.超载、超速、闯禁行;7.违法停车;8.违法占用应急车道、公交专用车道;9.机动车不按规定检验违法上路;10.“黑车”、“黑摩的”违法上路、非法载客。
四、阶段划分
第一阶段:自2011年2月中旬至2011年6月底。各镇乡、街道和各有关部门成立专门机构,并制定细化方案,全面启动文明交通行动,迅速掀起宣传、整治高潮,营造良好氛围,使“做文明有礼的北京人——绿色出行、文明交通、从我做起”家喻户晓、人人皆知。
第二阶段:2011年7月至2012年底。坚持建管并举、宣管结合,持续不断开展主题宣教活动和集中整治行动,“十大交通陋习”和“十大严重交通违法行为”得到有效治理,交通服务管理水平和市民文明交通素质显著提升。第三阶段:2013年至2014年底。坚持标本兼治、突出治本,基础性、源头性、根本性难题和顽症痼疾得到有效解决,推动文明交通行动向更高层次发展,基本实现“四个全面提升”。
第四阶段:2015年全年。不断总结经验,巩固成效,法律法规和文明交通长效机制健全完善,使文明交通程度达到国际先进水平。
五、工作措施及任务分工
(一)全面动员部署,党政机关带头,社会群众广泛参与
1、层层动员部署。召开全区大会,全面动员、周密部署,广泛发动社会各界和广大人民群众积极参与,强力推动文明交通行动启动实施。各成员单位要层层传达贯彻,结合实际制定工作方案,逐级明确责任、细化措施,狠抓工作落实。
2、坚持舆论先行。区委宣传部、区广电中心要积极组织各类新闻媒体,认真开展宣传动员工作,通过召开新闻广播,开设专栏和专题、播出公益广告等方式,广泛宣传文明交通理念,曝光不文明交通行为。区精神文明办要拟定文明交通行动宣传口号,并组织志愿者开展系列公益活动,营造良好社会氛围。
3、党政机关、党员干部模范带头。区级党政机关要深入开展“党员干部做表率、文明交通我先行”主题活动,督促党员干部、全体公职人员严格自律、自觉守法,坚决杜绝各种不文明交通行为,为市民群众做出表率。
4、军人、军车模范带头。驻区部队要以“为怀柔添光彩、为军车争荣誉”为主题,加强军人、军车教育、宣传和管理,强化广大官兵“遵章守纪、军车窗口”意识,并加大对军车违法的检查纠察力度,严军风、肃军纪,规范军车运行秩序,树立军人军车良好形象。
5、发动社会各界广泛参与。区文明办、区委社会工委、区交通安全委员会办公室、区总工会、团区委、区青联、区妇联、区残联,要向全社会发出“绿色出行、文明交通,从我做起”倡议,并广泛发动市民群众组建“文明交通志愿者”队伍,开展经常性文明交通劝导活动,在全社会形成人人关注、人人参与、人人践行文明交通的良好局面。
6、持续开展“绿色出行、文明交通、从我做起”实践活动。区文明办、区交通局、区环保局、团区委要以“绿色出行、文明交通”为主题,组织开展无车日、健康步行月、绿色骑行月、公交出行月、“3510行动”等活动,引导市民群众转变交通消费观念,自觉减少驾车,主动选择步行、骑车、公交等绿色出行方式。区文明办、区公安交通支队要以“文明交通、从我做起”为主题,组织开展路德日、路口畅行月、文明行车月、礼让斑马线、创建文明示范路口、“畅行中国—文明交通在行动”百城百台大联播等活动,引导市民群众依法交通、安全出行,共同维护首都文明交通形象。区精神文明办、区交通局要以“文明乘车、传递爱心”为主题,组织开展排队日、让座日等活动,引导市民群众排队乘车、礼让老幼,体现首都市民良好文明素质和高尚道德水平。
7、深化文明交通宣传教育。区文明办、区公安交通支队要编印制作《文明交通守则》、拍摄交通安全宣传专题片,并组织社会单位、全体市民群众集中学习观看。区文明办、区委社会工委、区教委、区农委、区司法局、区交通安全委员会办公室、区妇联、各镇乡政府、街道办事处要深入开展文明交通宣传教育“进社区、进家庭、进学校、进单位、进农村”活动,使“依法交通、文明交通”深入人心。区教委要认真落实《公共安全教育纲要》,将交通法规和文明交通知识纳入日常教学,并会同区精神文明办、团区委,在学生群体中组织开展文明交通社会实践活动,协助维护交通秩序,养成依法交通、文明出行良好习惯。区交通局要严格专业运输驾驶人资质标准,提高准入门槛。要以公交、出租、旅游、客货运等专业运输单位为重点,开展交通行业文明创建活动,提高专业运输驾驶人交通安全意识和文明交通素质。区精神文明办、区住房城乡建设委、区流管办、各级政府和属地派出所要以“与首都文明同行”为主题,在外地来京人员聚集地区和行业开展针对性文明交通宣传教育。区公安分局交通支队要强化新驾驶员教育培训,严格考试把关,增强文明守法和社会公德意识,提高安全驾驶技能。
(二)全面优化交通环境,努力为市民出行创造便利条件
8、加快停车设施建设。区发展改革委、区交通局、规划分局要提高停车设施配建标准,尽快将公共停车设施纳入交通基础设施范畴,推动已规划公共停车场建设。
9、深挖停车设施资源。区交通局、规划分局、区城管大队、各镇乡政府、街道办事处要对规划停车场进行全面清理,对擅自改变使用性质、挪作它用的,要全部清退恢复。各镇乡政府、街道办事处要协调、组织辖区单位,采取开放内部停车场,提高现有停车设施利用率。
10、畅通道路微循环。各镇乡政府、街道办事处、区交通局、公路分局、区公安交通支队、区公安消防支队等部门,全面摸排属地支路、胡同交通状况,实施工程改造,打通断头路,并按照“单向行驶、单侧停车”原则组织单向交通,畅通道路微循环。
11、改善步行和非机动车通行条件。区公安交通支队要逐步安装完善机非隔离护栏,改善行人、非机动车出行条件。
12、鼓励新能源汽车发展。区发展改革委、区科委、区经济信息化委、区财政局要采取经济补贴、建设配套充电设施等措施,扶植纯电动等新能源汽车发展。区交通局、区公安交通支队要研究制定相关政策,鼓励市民购买、使用新能源汽车。
13、优化道路交通组织。区公安交通支队要对辖区内重点地区、重大堵点、节点进行区域综合系统优化,科学调配信号灯使用,通过科技化、精细化管理,深挖现有道路资源潜力。区公安交通支队、公路分局要完善交通标志、标线以及隔离护栏、便道桩等交通设施,规范交通秩序,方便出行。
14、提高公交运营服务水平。区交通局要加快公交站点建设,优化调整公交线路,提高公交线网覆盖率、通达率,方便群众出行。区交通局、区公安交通支队要加快建设公交优先信号系统,在公交车辆上安装GPS卫星定位系统,提高公交车运行效率、公交运营服务水平,确保出行市民安全。
15、加快交通科技信息化建设和应用。区交通局、区发展改革委、区财政局、各镇乡政府、道路产权单位要将道路交通设施、科技设备纳入新(改)建道路工程,确保同规划、同建设、同验收、同使用。区交通局、区公安交通支队要全面启动新一代智能交通行动计划,加快建设、强化应用,全面提升综合运输协调能力和道路交通管控能力。
16、推行轻微交通事故快速处理。区公安交通支队要深化完善机动车交通事故快速处理机制,加快推进轻微刮蹭事故“互碰自赔”,并以“防事故、保畅通”为主题,开展系列宣传活动,广泛发放《交通事故快速处理协议书》,提高当事人自行解决率。区公安交通支队要提高交通事故现场处置效率,对发生轻微刮蹭事故、不及时挪车造成拥堵的要依法处罚。
(三)全面开展综合整治,维护良好交通秩序
17、整顿违法占用专用车道交通违法行为。区公安交通支队要严查严管闯红灯、强行超车、非法占用应急车道、公交车道、违反限行规定等“霸王车”行为,违法当事人属国家公职人员的,一律抄告所属单位及上级纪检监察部门。
18、整顿非法运营车辆。区公安交通支队、区工商局、区城管大队依法查处、取缔非法生产、销售、改装三轮摩托车、残疾人机动轮椅车以及超标电动自行车、三轮车、燃油助力车的“黑窝点”。区市政市容委、区商务委要部署全区各加油站,禁止给无牌照摩托车、残疾人机动轮椅车,加装燃油动力装置人力三轮车、自行车加油。各镇乡政府、街道办事处要广泛宣传“黑车”、“黑摩的”危险性,促使市民群众自觉抵制非法运营车辆。要组织交通、治安、交管、城管等执法力量,持续开展集中整治行动,严厉打击非法运营行为。对违法上路的残疾人机动轮椅车和三轮摩托车一律扣留,不符合注册登记条件的一律不予发还。通过源头管理与路面整治相结合,彻底根除“黑车”、“黑摩的”。
19、整顿违法占路作业施工。区住房城乡建设委、区交通局、规划分局、区公安交通支队要严格审批占路施工,并加强联合督导检查。对拖延工期、影响道路安全和畅通的,全面进行清理;对施工现场安全防护设施和安全维护人员不到位、措施不落实的,一律责令停工整改;对存在重大安全隐患,或引发事故、影响秩序、造成拥堵的,依法追究责任。区市政市容委、区园林绿化局、公路分局、道路产权单位要科学安排道路清扫、绿化作业等占路作业时间,避开早晚高峰,并规范设置安全作业标志和现场安全维护人员,防止引发交通拥堵和交通事故。区公安交通支队要严格审批、严格监督管理,确保占路作业交通安全。
20、整顿道路环境秩序。区市政市容委、区园林绿化局、区城管大队、区公安交通支队要强化城市主干道周边环境整治,全面清理遮挡信号灯、交通标志的路树、广告牌,坚决取缔违法私设的单位名牌、指路牌、广告牌、地锁。组织辖区内工商、治安、交管、城管等执法力量,依法严厉打击非法占道摆摊设点,车行道内兜售物品、散发小广告、占路乞讨等违法行为,根除影响首都城市形象和秩序环境的“脏乱差”问题。
21、整顿机动车停车秩序。区政府法制办、区交通局要抓紧修订完善停车管理法规规章。区公安分局要组织交管、治安、巡察、消防等相关警种及城管执法力量,加大对违法停车的执法力度,杜绝重点道路以及医院、学校等重点地区周边乱停车。区社会工委、区住房城乡建设委、区市政市容委、区交通局、各镇乡政府、街道办事处要组织物业服务企业、社区居(家)委会、派出所,加强支路、胡同以及居民小区的停车管理,确保有序停车、道路畅通。
22、整顿停车、拖车违规经营行为。区交通局、区发展改革委要建立停车经营市场准入机制,严格企业资质和从业人员资格管理,并落实收费人员统一着装、持证上岗制度。对违规经营、随意收费,只收费不管理、私划停车位、擅自扩大经营范围的,依法严厉查处,情节严重的取消经营资格、辞退经营人员。区交通局、区发展改革委要强化清障救援企业监督管理,严肃清理整顿乱收费行为,确保依法经营、合理收费。
23、整顿严重交通违法行为。区公安交通支队要以严厉打击“十大严重交通违法行为”为重点,全面开展交通综合整治,维护交通安全和良好交通秩序。对违法超标单位、重大交通事故驾驶人,要纳入“黑名单”库重点监管。对交通肇事逃逸构成犯罪的,一律吊销驾驶证并终身禁驾。对非机动车闯灯越线、行人乱穿乱行等违法行为依法处罚。区公安分局、区城管大队、区公路分局要依法严厉惩处盗窃、损毁市政、交通设施以及道路运输泄漏、遗撒等违法犯罪行为。
24、整顿公交车运行秩序。区交通局要督促专业运输企业,健全内部管理机制,加强对所属驾驶员的教育管理。区公安交通支队要严格依法处罚公交车强行并线、不按规定车道行驶等违法行为,并及时通报主管部门、所属企业,对违法超标、存在重大安全隐患的,严肃追究单位领导责任。
(四)全面强化责任落实,严格监督考核和责任追究
25、落实属地管理责任。各镇乡政府、街道办事处要认真落实属地责任,切实加强本辖区文明交通行动的组织领导,并层层落实责任,加强监督考核,推动各项工作落实。要广泛发动驻区单位和社会力量,积极参与文明交通行动,并根据实际需要扩招交通协管员,确保灯控路口有人看、重点路段有人管、繁华地区有人维护疏导。
26、落实部门主管责任。区委、区政府相关职能部门要切实履行职责,加强对文明交通行动的检查和监督。区文明办、区综治办、区交通安全委员会办公室、区政府督查室要将文明交通行动纳入区两级重点工作任务督查范围,并建立评价考核指标、标准和体系,与精神文明建设、市容环境、社会治安综合治理、交通安全考核评比挂钩。对做出显著成绩的单位和个人,及时予以表彰、奖励,对措施不力、工作不落实、成效不明显的,在全区范围内通报批评、严肃追究责任,督促各成员单位严格落实主管责任。
27、落实单位主体责任。各单位要认真落实文明交通主体责任,严格教育所属干部职工,管好所属车辆,并逐级签订文明交通责任书。严格落实“门前三包”责任制,为城市文明建设做出应有贡献。
28、发挥党员干部表率作用。党员干部要严格遵守交通法规和社会公德,积极参与,充分发挥引领示范和模范带头作用。按照相关规定,严肃处理公职人员酒后开车等严重交通违法。
29、加强舆论监督。区文明交通行动领导小组办公室要通过新闻媒体,向社会公布创建文明交通、方便群众出行方面的办实事项目和工作进展情况。要通过热线电话、网上信箱等方式,广泛征求群众意见、建议,并接受群众监督和举报。
30、落实执法保障责任。区文明交通行动领导小组办公室要会同相关成员单位,探索建立文明交通信用体系,提高交通违法成本,强化交通参与者自我约束。区政府法制办要会同各职能部门,深入研究综合整治中涉及法律法规的复杂疑难问题,及时制定执法意见,提供法律依据和保障。公安、司法机关要严格、公正、文明、规范执法,依法严厉打击暴力抗法行为,保障综合整治顺利进行。
第四篇:文明交通,安全出行
文明交通,安全出行
城市交通飞速发展,车辆川流不息地在公路上行驶,不文明交通现象时常发生,交通事故比例也大大的增加。在我们的身边就有很多这样的事情发生,让我们直接面对,无法回避。因此,文明交通,安全出行,是我们必须铭记的。记得有一次,爸爸接我放学回家,在经过快速路口的时候看到前面有警戒线拦截,还有警察在执行公务。当车开到近前时,我看到有一辆货车停在路边,硕大的车轱辘边上有一辆被压的变了形的电动车,一个阿姨趴在地上,头部都是血,当时已经死了。这一幕令我触目惊心!
还有一次,我放学看到两个同学边打逗边过马路,根本没有注意到红绿灯的变化。这时一辆汽车开过来,一个紧急刹车,差一点就撞到了两个同学。当时我的心就为之一紧。
前几天,在网上看到一段新闻视频,某地的120急救车接警后去救人,被堵在路上竟无车为其让路,延误了救治病人的时机。
……
这样的交通事故和交通不文明现象不胜枚举。通过这些事例,我们不该深深的陷入沉思吗?是什么造成了这样的交通事故和不文明现象?我们应该知道,交通安全不是针对某一个人,而是针对所有的人。血的教训让我们知道:我们每一个人都必须学习和遵守交通规则,多一些遵守,多一些礼让,多一些文明,那么我们的交通就会多一些顺畅,人们的生活就会多一些和谐。只有这样,我们才能做到高高兴兴出行,平平安安回家。
我们要敲响交通安全和交通文明的警钟,永远铭记血的教训,学习交通安全知识,遵守交通规则,提高交通安全意识,让生命之树常青。
第五篇:文明交通,安全出行班会教案
六年级“文明交通,安全出行”安全教育主题班会
活动目的:
1、通过“文明交通,安全出行”主题活动,让学生了解日常出行的交通安全常识,提高学生的安全意识素质和自觉遵守交通法规的自觉性。
2、通过学习,使学生们深刻地认识到交通事故的残酷无情,要预防车祸,一定要提高自己的交通安全意识,遵守交通规则。
教学过程:
一、列举交通安全事故 :、1、列举中国2012年各地的交通安全事故的数据。
2、老师小结:
交通安全,一个关系人生质量、家庭幸福的话题,让我们珍惜生命提高交通安全意识。
二、列举不良交通行为:
1、马路上追逐打闹
2、跨越隔离墩
3、不满12周岁骑自行车
4、在大街小路上踢足球、捉迷藏很危险
5、在马路上跳绳、跳方格,单脚行走
6、在较窄的街区马路上行走,一定要靠右边走,不要几个小朋友横着走,以免妨碍他人行走和车辆行驶。
7、骑车上下学一群并排行驶,这样既妨碍交通,又不文明,互相挤道,也容易摔跤或撞人。
8、在马路上,有的同学喜欢骑着自行车闹着玩,这都是不安全的。
9、隔着马路相互喊话、问候,也容易被往来的行人、车辆碰撞。
10、当走路只顾着谈天说地,没有留意地面的情况时,很容易发生意外。坐车时,能把头、手伸出车外,这样很容易在两车相会时出现意外事故。
三、安全行走与乘车:
1、安全走路
(1)分道行走,自觉靠右。在城区或其他有人行横道线的地方,横过道路一定要走在人行横道线内,因为这是法律赋予行人绝对通行权的地方,一定要充分利用,并按照红灯停、绿灯行的规则通行。如有车辆要强行闯向人行横道线时,你可伸出左、右手示意它减速慢行,千万不可犹豫不决。
(2)过马路时要加以小心。横过公路其实是一件很危险的事情,汽车不是说停就停得下来的,所以我们可要特别小心。一定要做到 “一慢二看三通过”看清路况才能通过。
(3)不要边走边看书,不在马路上相互追逐,不在马路上玩耍和长时间停留。公路是非常危险的地方,稍不注意就会遗憾终身。机动车是高速危险工具,它可以给人们造福,也可以给人们带来灾难,这就需要我们取其利,避其害。只要我们用心掌握车辆运动规律,学会避让方法,就会平平安安、顺顺利利地行走在宽阔的马路上。
2、安全乘车
(1)乘坐车辆的选择。
乘坐车辆首先要选择车况良好,驾驶员有从业资格证的;千万不可乘坐违规经营的社会黑车;更不能乘坐三卡、改装后的三轮车或电瓶车,因为这种车的刹车装置根本达不到安全要求,乘坐他的车等于是坐在炸弹上。其次,对驾驶员也有个选择问题,大家尽可能不要乘坐饮酒驾驶人开的车,更不能乘坐醉酒人开的车。另外,如果你的父母会开车,你应该积极劝导父母,为了家庭安全、幸福,千万不可酒后驾车。
(2)乘车途中的安全。
乘坐汽车后不要将头、手伸出窗外,以防车辆与车辆交会时发生危险。不要向车外抛洒物品和吐痰,不要在车辆行驶途中与驾驶员闲谈,不要在车上嬉笑打闹。在大人后面乘坐二轮摩托车时要戴好安全头盔,坐摩托车、电瓶车、自行车都要正向骑坐而不要侧坐,不要把脚往轮胎里面伸,以防跌落或轧伤。
小结:同学们,“文明交通,安全出行”关爱生命,美好的明天在期待着你们!为了更好地生活和学习,同学们一定要把交通安全牢记心中!