第一篇:蒙牛奶现代化乳业生产基地形成庞大的网络体系实现客户和产品之间“零”距离
蒙牛奶现代化乳业生产基地形成庞大的网络体系实现客户和产
品之间“零”距离
蒙牛牛奶已在全国设立了29个现代化乳业生产基地。在这样的布局条件下,蒙牛牛奶在四川、山东、安徽、湖北等地的生产基地不仅可以供给本区域内的市场需求,还可以供应周边地区,从而形成一个庞大的网络体系,大大降低物流成本,同时也大大增强对食品安全的保障。
近年来,由于蒙牛牛奶物流量的逐年增加,原有的运输资源已经对产品流通产生了制约。自2005年开始,蒙牛牛奶新增三种物流运作方式,也就是海洋运输、五定班列和分仓建立。
海洋运输特点是远距离、运量大,但效率较低,并且受地域限制。自2012年为了解决海南大客户存储需求,降低运输成本,蒙牛牛奶与中海合作运用海运冷链集装箱由天津、南京港运输至海南港,采用按计划需求发运,到港销售分发的模式运作,温度控制达-20℃,到港可存放7天。另一方面,随着蒙牛牛奶市场逐步向内陆和西部延伸,拓展铁路运力势在必行。于是,在铁道部中铁集装箱总公司的大力支持下,蒙牛牛奶五定班列也正式开通。这种方式增大了铁路运输能力,有力保障并弥补了原有铁路运力的不足。现在,蒙牛牛奶已经开通了呼和浩特市至广州、成都、上海、宁波,包头至广州、上海,东北至武汉、长沙,以及巴盟至成都等一系列五定班列,为蒙牛牛奶的物流系统提供了极大的保障。其中,五定班列的运量已经占到整个蒙牛牛奶运量的60%,成为蒙牛乳业物流名副其实的中坚力量。
关于蒙牛牛奶物流管理的下一步规划,物流中心总经理刘永胜一语道破:作为企业,应该考虑的重要问题是如何用物流服务赢得市场,增加市场占有率和收益。今后,蒙牛牛奶将进一步“两手抓”物流工作。“一手”要使物流成为销售实力的具体体现,为市场提供及时、安全、快捷的服务:“另一手”则不断探索新的物流模式,充分发挥分仓作用,实现客户和产品之间“零”距离。