第一篇：二线团队长的应聘演讲稿
二线团队长的应聘稿
尊敬的公司领导、市场部经理：
您们好！我叫邹金云，目前在营销部孔凡伟团队担任营销人员，我这次应聘的是公司的二线团队长职务。
来公司一年多了，今天能够在这里应聘自己乐于奉献全部精力和热情的团队管理职位，首先感谢公司高层领导为我们提供了一个展示自我、完善自我的发展平台，感谢市场部经理徐总和团队主管孔经理平时对我的关心和培养，感谢同事们平时对我工作上的支持和帮助。在公司里面一点一滴的成长有赖于公司良好的发展平台和积极向上的营销团队。这一点我将永远铭记。
我出生于1986年，农村里面长大给了我我淳朴，诚实的品质，多年的求学经历塑造了我坚韧不拔，积极进取的个性，两年的营销岗位铸就了我极强的抗压抗挫折能力和处理问题解决问题的能力，同时我乐于沟通，勇于奉献。
竞聘二线团队长一职，我认为有以下优势：
第一：大学毕业之后9个月的电话销售经验和1年多的基层营销工作经验，使我对营销工作流程有了一个系统的认识，除了在证券营销和证券专业上，在团队建设上和带新人和员工培训上积累了一些有益的经验。
第二：我热爱证券行业，热爱营销岗位，热爱学习，思维活跃，并且在金融领域和资本市场上知识面比较广。作为一个和同事、客户打交道比较频繁的部门，要与形形色色的客户、不同阶层的公司部门沟通，交流，这点尤其重要！
第三：我今年26岁，年富力强、头脑清醒、精力充沛。正是一个人干事业出成绩的最佳时期。之前在学校学习上认真、好学，在营销岗位工作上我勤奋，努力做好自己的营销本职工作并给团队其他成员起标杆作用，后期营销管理岗位我会更加用心珍惜这个职位，努力营建好团队，争取在短时间出成绩！
第四：我尊重他人，理解他人，包容心强，为人真诚，乐于助人，在和客户沟通时懂得抓住客户需求点、问题点、喜欢点、兴趣点、共鸣点、动机点，在营销岗位管理我也能做到抓住工作重点，积极引导团队成员业绩往前赶，并且努力做好后勤配合工作，同时积极培训专业知识和营销流程、营销技巧。
第五：国内名牌大学经管学院四年的学习经历，使我对金融领域和资本市场有着自己的看法和见解，并且9个月的电话销售经历和1年多的一线营销岗位大大提高了我的抗挫折能力、处理问题解决问题的能力，进而胜任营销岗位上高强度的工作。
当然我身上也存在着一些阻碍自己发展，可能影响工作的缺点。比如，有时比较懒散、情绪不稳定，给人以不易接近的错觉。我将努力改变这一切。在完成工作的过程中不断完善自我，也真诚希望领导、同事、朋友给予及时的批评指正。
2011年股市较为低迷，市场信心大幅受挫，给我们的营销工作带来了一定的困难；但是我相信并且坚信办法总比困难多，说实话，如果我应聘成功，我是有压力的。如果我应聘成功，我将从以下几个方面展开工作：
一、组建一个营销意识强、专业知识丰富的营销队伍。定期参加金融专场招聘会，多吸收一些热爱证券行业的营销人员，毕竟团队的业绩和组员的营销能力和专业知识是分不开的。
二、协助一线团队长，加强做好营销技巧和专业方面的系列培训，尤其是在留电话和客户追踪和后续服务和索取转介绍方面要重点加以指导，努力做好组员的思想工作，调动大家的工作积极性，争取每个月提前完成营销部门制定的任务。
三、完善客户档案，做好客户管理和客户分类工作，与重点客户做好充分的沟通和铺垫，抓住客户需求点、问题点、喜欢点、兴趣点、共鸣点、动机点，协助一线团队长和团队组员
为客户量身打造个性化增值服务。
四、在稳固现有客源的基础上，同时以不低于市场平均佣金的水平去赢得客户的信任和认可，增加新客户的佣金水平，争取占领更大的市场份额，提高公司的市场占有率和创收。
五、与各兄弟部门和其他团队团结合作，协调发展，在公司市场部经理的指导下，适时策划推出营销活动。同时以活动为切入点，让英大证券的品牌和服务深入到周边的小区和社区网点之中，提升公司的品牌知名度和客户认可度
六、通过原有的客户资源和人脉资源，借助自己的营销优势和专业知识，借机寻找一些资产量大交易较为频繁的机构户和现场户，这样可以拉升营销团队的资产，并给营业部带来更多佣金创收。
再次感谢领导给我这个机会！请相信我能胜任这个职位，有不当之处，请各位领导加以批判指正。谢谢！
英大证券孔凡伟团队组员邹金云2011年10月9日
第二篇：应聘作业队副队长演讲稿
齐发展、同进步
尊敬的各位领导、各位同事、大家好:
今天,此时此刻我能站在这里参加咱们五分公司作业队副队长竞聘，十分激动.我首先想感谢分公司给了我这么好的平台及领导同事对我信任,此前的工作里,正是你们的关心帮助与支持,才使我拥有这样一个机会和大家更进一步交流与沟通.借此机会我想大家说声：谢谢你们。
下面,向大家介绍一下我的个人简历、工作业绩、自身优势和工作设想.作为作业队副队长主要是负责工程建设、质量、进度、安全、成本、文明工地等方面责任,并协助作业队长做好其他相关的工作.鉴于作业队副队长的工作特点,竞聘作业队副队长这个职位,我认为自己具备以下几个方面的有利条件：
1、正直的人品、优良的工作作风。作为领导，必须先做好人，一个领导无能,最多是件次品,而一个作风不好的领导,则是危险品.为人上,胸怀坦荡,公道正派,善解人意,与人为善,不搞小动作。
在工作作风中,能吃苦耐劳,认真负责.别人不愿意做的事我做,要求别人做到的事,自己首先做到.从不假公济私,领导布置的工作总是要努力去做,从不无故搪塞.对待每件事,都认真对待,务求尽心尽力.2、全面的组织、协调工作的素质和能力.在工作中我认真负责,具有团结同志,正确处理与领导和其他员工的关系,做工作、办事情,思路清晰、行止有度.在担任大港储气库协调管理工作的时候,能够处理好与上下左右的关系,使各项工作有序开展.3、具有一定的对外社交经验:在对外交往过程中,能够做到和睦融洽相处,无论在什么岗位,都很好的处理与建设单位、监理等单位的关系,赢得了大家的赞同和尊重.我从事了2年的安全管理工作和2年的技术质量工作,参与龙池站、芜湖站等几个站场的建设工作,从开工到竣工的全过程管理,是自己各方面素质得以提高.在分公司即将新开的几个项目上,我认为要做好以下几方面工作:
1、理清思路,搞好新建站场项目计划,分析成本控制,对项目哪个利润空间大,哪个分项工程要补贴,需要补贴项目的费用从哪里争取,每个点都要做到心中有数,落实到人,签订责任合同,提高其执行力度.2、建立和规范一切规章制度,使工作规范有序,有章可循.根据我所参建的各个项目的经验,建章立制都做了,但都存在一个共同的缺憾----执行不严.特别对有重大突出贡献的员工奖励力度不够,对有重大失误的员工惩罚不足,这样造成立威不严,干事业和混日子的人都站在同一条起跑线上,形成恶性循环,是项目出现合力不足,使作业队副队长不能把精力放在大事情的考虑和处理上.3、建立和完善竞争机制.尺有所短,寸有所长,充分发挥个人特长,使每个人都要合适的岗位,每个岗位都有合适的人,人岗适宜定位合理.建立班会制度,规定每位员工的每天的任务.并对每个同志做出公开公正的评价,用事实说话,奖励先进,激励后进,使项目呈现蒸蒸日上的竞争机制.4、摆正位置、当好助手.作业队副队长肩负着上传下达的重要使命,不仅仅要协助作业队长根据公司的总体规划和目标任务,制定计划、方案并指导工作的有力实施.又要发扬团队精神,充分调动员工积极性,与员工打成一片,及时了解员工的意见和建议,准确及时的向作业队长反馈员工的呼声,坚持”上为领导分忧、下为员工服务”的原则,做好协调工作.最后,我想用一句话来结束我的竞聘演讲:“不想当将军的士兵不是好士兵，既然我来了我就选了你们，给我一个机会,换您一个惊喜,让我们一齐发展,共同进步.”
谢谢大家!
马四辈
2014年2月17日
第三篇：应聘公司保安队长自荐书
尊敬的领导：
您好!
首先感谢你给我这次难得的机遇，请你在百忙之中抽出一点时间，以平和的态度来看完这封自荐书，由于时间仓促，准备难免有不足和纰漏之处，请予以谅解!
首先，我想表明一下个人的工作态度，在保安这行业里两年多，基本没有给公司造成任何负面的影响.很少迟到、早退，做事敏捷、效率高，工作态度认真。
在保安行业里了解到了这个保安的素质的重要性，身体素质良好，无身体缺陷，能达到初级保安军事素质要求。接受公司理念，爱岗敬业的良好的职业道德修养。还有礼仪方面，什么着装整齐、统一，帽不歪戴、衣扣扣好、衣物平整，目测衣物无污、无油、无破损等等。还有就是岗位职责方面，严格遵守国家的法律法规和公司各项工作制度，服从命令，听从指挥。
这是我对保安行业的一些了解，现公司保安队长职位的欠缺，故，我提出这份自荐书。
最后，恭祝贵公司事业蒸蒸日上，祝您工作顺利!请予以考虑我。愿与贵公司携手共筑美好未来!为盼!
此致
敬礼
自荐人：
第四篇：10保安队长应聘试题
保安队长应聘试题
日 期：应 聘 人：
1．保安队长的基本职责是什么？
2．保安队长应以什么态度（姿态）面对员工和保安员？
3、对‘老油条’或耍‘无赖’的保安员你将如何管理？
4．对实现短期目标，你有哪些具体措施？
5．对自己认可的目标未能完成，你会怎样认为？
6．对实现短期目标有防碍或阻力的保安员，你的态度如何？对保安的不同意见
你将如何对待?
7、保安是保护公司产财、保证公司正常的生产、工作秩序、维护厂规厂纪的，你的理念是什么？你有何体会？
8．对上级安排的勤杂工作是尽量自己去做还是尽可能的安排下属去做？为什
么？
9．能否做到每月对自己工作进行检讨或总结？能接受上司对自己工作的考评或
短期目标总结与考评？
10．对每月的保安员考评你能跟踪到位或持续长久吗？为什么?
11．能接受在厂住宿，周六、日及节假日须值班，轮休须在周1-5进行吗？
第五篇：应聘队长报告
竞 聘 报 告
赵伟峰
各位领导下午好：
感谢总公司给我此次竞聘的机会。我是运调处科员赵伟峰，公交工作8年有余，工作经历调度、基层管理以及运调等多岗位的锻炼，力求在服务基层、协调管理的实践工作中成长进步。在各级领导、同事帮助下，工作中提高业务工作能力，处事严于律己，岗位工作适应能力强，有一定组织协调能力。此次竞聘车队长职务，在认真做好岗位本职基础上，打算结合队长管理工作实际，以营运生产、安全管理、车辆调度、服务一线、车队建设等工作为主导，注重做好以下几方面工作：
一、增营收、控成本
车队运营生产管理工作是围绕提高营收、成本控制进行的，相信在较长的时期内两项工作最佳化仍是运营生产的重心。
重点抓好班次的实效性和高峰车辆的出勤率，提高营收能力。通过分析线路运力配备、高低峰班次密度间隔安排的合理性，研究调整高峰的最大出勤率以及低峰合理节约。早晚高峰是班次调节的重点，最大可能向两头班安排，跑半天班的驾驶员，用调整车辆或人员的办法安排为两头班，平低峰缺班用单岗、两头班推迟或提早上下班的办法加班解决。严抓因高峰道路拥堵出现的人为躲高峰班的现象。
严格控制“四大消耗”，建立“爱车例保”和“技术攻关”小组，发挥组员一技之长，动脑筋、想办法、做尝试，通过小组的群策群力攻难关，采取技术革新、修旧利废和对新驾驶员进行技术指导等措施，达到控成本、降能耗的目的。
二、安全工作长效管理
狠抓安全长效，保障营运生产。继续落实“安全第一，预防为主”的方针，做到学习宣传要扎实、贯彻执行要务实、日常工作抓落实。抓好车队安全工作，必须在思想上建立安全防线，通过开展安全行车活动，评比，奖励，切实提高职工的安全行车意识，改变以往时时事事都由强调、警告的被动灌输模式，结合安全行车，三不伤害，车辆维修、保养等方面的经验，组织驾驶员相互交流和探讨。分析运用“人体生物节律”管理方式，对情绪、智力、体力达到零界日的员工，及时给予提示，最大限度为员工做好安全警钟常鸣的贴心服务。
三、现场管理、智能调度相辅相成利用线路评估分析，运用六大评估方式，及时发现线路客源、客流动态变化，对线路功能适时进行调整和改进，同时结合公交智能化系统的运用，及时分析线路班次、车辆运行状况，对问题分析、研究，不断调整、完善班次发放和车辆人员安排。根据线路特点、变化做好高、低峰，节假日时各种行车班次作业编排和现场管理。在现场管理调度方式基础上，运用智能调度的前瞻性、实时性优势，及时与机房调度信息沟通，紧密衔接，加强车辆调度能力。与中心机房协调组织“机房调度下基层”活动，安排机房调度参与、深入车队现场管理，即促进车队管理与智能调度紧密沟通，又让智能调度回归本位，贴近一线，使班次发放、人车安排更为灵活、合理、科学、高效，达到车随客走的目的。
四、驾驶员从“开源”到“节流”
长期以来，领导者一直努力缓解因驾驶员紧缺给企业发展带来的制约，从单班到单岗再到2+1，公交人在改革管理模式与方法上做了巨大努力。作为基层管理人，不仅要落实领导者的管理方法，更要领悟思想。驾驶员紧缺不但要“开源”，如何“节流”更是关键，待遇留人，事业留人，情感留人“三轮驱动”至今仍是人力资源管理的精髓。车队长贴近一线，扎根一线，既是管理者也是服务者，对职工工作和生活更要多一些人文关怀，在待遇留人、事业留人的同时，更重视情感留人的方式理念。
建立驾驶员个人档案簿，关心、记录职工的家庭、生活、思想状况，对思想不稳定、工作情绪波动大的职工进行重点跟踪，把矛盾和不稳定因素化解在萌芽，为职工解决切实问题，各项工作做到公平、公正、公开，使其工作无后顾之忧，真正落实为一线服务的基础工作，降低驾驶员的流动性。
五、标准化、规范化、人性化的车队建设
1、加强车队管理队伍班子建设，提高组织、协调、配合能力。车队领导班子是车队的领导核心，肩负着贯彻执行上级要求，完成任务，安全生产，职工稳定的责任，要大力提高任务分解、工作细化、执行落实和创新思维的能力。
2、加强制度建设，提高综合管理能力。一个队伍能否做到高效有序，建立一套科学、规范的制度是关键。在各项规章基础上细化、分解适用于我队管理体系、管理方式、管理目标的制度建设。建设以车为根,以人为本，司机为主,管理为辅,保养为主,修车为辅,安全生产为主，开会考核为辅的管理模式。
3、加强班组队伍建设，提高为基层服务意识。管理人员服务意识的高低，影响着驾驶员和车队工作的效率和工作质量。加强车队班组队伍建设，要树立四种意识：加强奉献意识，提高服务能力。加强责任意识，提高专业能力。加强进取意识，提高创新能力。加强学习意识，提高思维能力。
目前各车队规章制度细则的要求和侧重都有所不同，同一岗位职责标准和权责分工不够清晰，且执行标准，考核办法，责任追究方式也有区别。随着企业发展的加快，个人认为有待推出适用于各类型车队的“标准化车队建设管理细则”。
总之，车队管理是一项具有综合性的系统工作，最根本是真正使车队管理工作达到执行到位、安全保障、服务规范、完成任务的目的。
我深知公交人是一个团结协作能战斗的团队，任何岗位要承担的工作责任与压力都不小，尤其是基层车队管理工作更是重任在肩，责任可以使人坚强，可以使人发挥潜能，通过车队管理工作我自身要挖掘潜能，增强“战斗”力，努力成为具有多方面工作能力的公交人。如此次受聘，我将不辜负组织的培养和同事们的信任，尽职尽责履行责任，不辱使命，以创新务实的工作作风、勤恳敬业的工作态度为公交事业的发展做出贡献。
报告中涉有的意见、建议内容，恳请领导批评指正。
谢谢大家！
功能分析，走向分析，运力配置分析，班次间隔分析；开收班时间分析，车公里收入、成本分析
禁止闯红灯；禁止打手机、吸烟；禁止逆行；必须靠边进站；必须依次进站；必须二次进站。
油料、保修、轮胎、电瓶
人体生物节律：按照一个人体力盛衰周期、情绪波动周期、智力强弱周期的生物周期，运用计算公式，计算出某人在某日在生物节律曲线中所处的位置，了解当天的情绪、体力、智力以及所处的状态。
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