电力系统及其自动化控制专业大学生的一份个人简历

第一篇：电力系统及其自动化控制专业大学生的一份个人简历

个人简历

◆主要基本信息：

姓名：邬震宇民族：汉族

性别：男 籍贯：江西萍乡 政治面貌：预备党员 体重：65kg 婚姻状况：已婚 邮编：337000 文化程度：大学本科

出生年月：1976年8月28日身高：176cm健康状况：良好

身份证号码：***016毕业院校：武汉水利电力大学院系：电气工程系英语水平：CET-4姓名 邬炳楚 杨锦莲 邬国南 ◆学习经历1、1987.9——1990.9，萍乡中学2、1990.9——1993.9，萍乡中学◆家庭成员

关系 父子 母子 姐弟 工作单位

家庭住址：江西省萍乡市安源区凤凰街花园9-1-6

所学专业：电力系统及其自动化 计算机水平：二级

职位 退休 退休 英语教师

萍乡市供电局 萍乡市塑料一厂 武汉电力学校初中；

高中；

3、1993.9——1998.6，武汉水利电力大学大学； ◆工作经历1、1998年6月至2001年1月，河南许继集团有限公司任电

气工程师；

岗位职责：电力系统继电保护设备安装、调试、维护、维修及售后服务。

2、2001年3月至2003年7月，广东东莞巨大科技电子有限公司任电子工程师。

岗位职责：电子线路板烧结、检测、诊断、维修及车间管理。3、2003年9月至2005年6月，萍乡市高远电子学校任电子、电器教师。

岗位职责：《数字电路》、《单片机原理》、《家用电器技术基础与维修技术》。

4、2005年9月至2009年2月，萍乡市高级技术学院任电工教师。

岗位职责：《普通物理》、《电机与变压器》、《电工工艺学》、《低压电气设备运行与维护》。

5、2009年3月至2011年7月，萍乡市飞虎炭黑有限公司任电工仪表工程师。

岗位职责：工厂尾气发、供电及电工仪表安装、调试、巡检、维修。

◆所获奖励证书1、1991年获“全市高一年级物理竞赛二等奖”；

2、1992年获“全国高中数学联合竞赛三等奖”；

3、1995年获“大学英语考试四级证书”；

4、1997年获“武水电气系优秀学生”；

5、1998年获“武水工学学士学位证书”；

6、2005年获“教师资格证书”；

7、2005年获“普通话水平测试二级甲等证书”；

8、2009年获“维修电工四级职业资格证书”。

◆自我评价

1、座右铭：读万卷书，行万里路。

2、自我认识：电工理论扎实，学习力强、习惯用工程图纸交

流思想，遵规守纪，能够自觉服从上级指令，做事踏实、稳健，在艰苦环境下适应力强，团

队合作意识强烈，追求完美，喜欢简单，擅长

独力自主解决复杂棘手问题，但有时固执、古

板、严肃，不够机变、变通、乖巧。

3、兴趣爱好：电影、音乐、足球、棋牌、摄影。

4、特长：数理逻辑、教育。

◆联系方式：

电话：0799-6215542手机：***

E-mail：wuzhenyu_0016@yahoo.cn

wuzhenyu_0016@sina.com

QQ:975327675MSN: wuzhenyu_0016@hotmail.com

联系地址：江西省萍乡市安源区凤凰街花园9-1-6

邮编：337000

第二篇：自动化专业个人简历

个人简历 求职部门工程技术部门 个人信息

姓 名：XXX性 别：男籍 贯：XX

出生年月：1989,11联系方式：152xxxxxxxxxE-mail：xxxxxx@163.com

---------------------------教育背景

XXXX·XXXX学院·自动化系，2013年7月获得工学学士学位，本科学历。

-----------------个人经历

XX健身俱乐部总负责人2011.3—2012.7 xx健身俱乐部属于校内商业组织，经营模式是对外聘用教练，校内招收学员，并租借场地，利用周末，对学员培训舞蹈、瑜伽等项目，并收取学费。担任xx健身俱乐部总负责人以来，全面管理俱乐部运行，在与健身教练和学员的沟通过程和处理俱乐部事物过程中，锻炼了人际交往能力和管理统筹能力。

XX大学生社会实践联合会人事部经理助理2010.5—2010.6协助经理完成xx地区2010年暑假大学生及社会人士的短期或长期工作安排，公司员工体检，以及人员协调工作。在整个实习中扩大了自己的人际关系网，提高了应急问题处理的能力。

XX餐具消毒公司产品检测助理、设备检修助理2011.7—2011.8，2011.12—2012.1

协助产品检测人员完成产品质量的检测，所做工作是利用试纸，及化学药品检测产品中的大肠杆菌和其他对人体有害成分的含量。实习期间，了解餐饮健康的重要性，增强了自己的工作责任心；另外，协助产品检测人员完成设备的检修，所做工作与我的本专业非常接近：消毒设备用单片机控制；生产过程用到过程控制、计算机控制、系统控制、自动控制、电机调速等课程所学知识。通过实习，将所学知识付诸实践。

XX大学大学生科协·对外联络中心副主任2010.10—2011.9参与并策划大学生科协2010的招新工作，并于其他部门及成员一起组织并参加科技巡礼，校园科技节等多项活动。近一年的时间，大大提高了自己的组织策划能力。

XX企业投资有限公司（AMT）电话回访员2010.7 每天的工作量极大，10天累计拨通电话5000次左右，累计通话时常70多小时。实习期间，大幅度提升了自己的语言表达能力。

2009年9月至2011年7月，担任班级文体委员，并代表学院参加校运会，带领班队参加学院篮球赛，信设化三院篮球赛，学院心理短剧大赛，均获得突出成绩，并锻炼了自己的领导能力和团队合作能力。

-----------------电脑技能

通过课程学习及个人学习，熟练掌握office办公软件，Protel99se，Multisim，max plus2，photoshop7.0/11.0，matlab-simulink，Auto-CAD,s7-200/300系列PLC，51单片机等软件。接触C语言，汇编语言，VHDL等多种机器语言。在学习过程中，完成了电话的市话计时计费系统、电源转换系统、自动售货机售货系统、安全门报警系统、十字路口交通灯控制系统、LED电子屏幕控制系统等多种课题设计。

-----------------个人陈述

我是一个积极、踏实、自信的人，本着一步一个脚印的信条工作、学习，我相信有志者事竟成。

第三篇：电力系统自动化个人简历(免费)

姓 名

上海 浦东 浦东南路500号  021-68875917  1380000000  someone@example.com 求职目标

希望行业： 机械/仪器/汽车 目标地点： 上海、南京 目标职能： 项目策划、管理

个人简历

本人专业及基础知识扎实，一直从事电气方面工作，熟悉自动化控制，除了参与电气线路的设计绘图外，还经常到施工现场进行设备安装及维护，对高低压配电，电控原理、PLC编程以及工控组态软件熟悉。在电脑操作方面，能熟用Word、Excel等办公软件及AutoCAD、CAXA等绘图软件。有较强的工作适应能力，具有较好的人文社会科学和管理科学基础和外语综合能力。

技能

    Project Management Report Preparation Written Correspondence General Office Skills

   

Computer Savvy Customer Service Scheduling

Marketing & Sales

   

Insurance Billing

Accounting/Bookkeeping Front-Office Operations Professional Presentations

职业经历

2010/4—至今：XX电机制造有限公司 所属行业：仪器仪表/工业自动化

技术部 技术支持/维护工程师  对水泵电机电气控制的技术支持，包括项目方案的确定；  对其中技术细节问题进行研究和沟通；  对客户的技术要求进行技术答疑，前往现场实地考察，为客户提供切实可行的项目解决方案；  标书的制作也是工作的一部分，包括商务/技术/资质三方面的内容。

2009/3—2010/3：XX电力维护中心 所属行业：电力/水利

电力自动化部 科研人员  在电力事业自动化部，从事的是产品的开发与维护工作；  主要是用VC编程语言对新产品开发及调试，对硬件设备的安装和调试，并对客户进行初步的培训。 负责对变电站等项目的硬件的安装以及软件的调试工作，硬件方面：包括了整体布局、综合布线以及服务器、磁盘阵列、天文钟等的安装等；软件方面：包括对公司的系统软件的调试以及数据库的调试；按时完成任务，最后验收并投入运行。

2008/7--2009/2：XX产品开发有限公司 所属行业：机械/设备/重工

工程部、产品部 工程管理员  监控项目的日常进度、以确保项目按合同要求的计划进度进行；  根据合同要求向内部采购部门或其他供应商发出采购订单；  协调及处理客户和供应商之间关于项目文件、技术问题、装运发货和应收应付帐款的相关事宜。 组织参与与项目有关的技术设联会；  负责及时向用户提供合同项目项下的设备，文件及服务；  协调相关各部门及资源，解决项目执行中所遇到的问题；  负责公司产品的专利申请、及新产品的鉴定工作；  负责申报国家重点新型产品的工作。

教育背景

东华大学2003/9--2007/7 机械设计制造及其自动化

本科

语言能力

英语（良好）

听说（精通），读写（精通）

第四篇：电力系统及其自动化实验报告-列车控制

电力系统及其自动化实验

电力系统及其自动化实验报告5

一、实验目的

通过参观冯教授的实验室，了解列车运行的时序与牵引传动的原理及其仿真平台系统的组成，对牵引传动系统形成整体认识。

二、实验内容

1.列车运行与牵引传动分布式综合仿真平台系统的组成

列车运行与牵引传动分布式综合仿真平台如图1所示，以“列车运行”与“牵引传动”为核心，基于HLA技术创建的分布式仿真平台，包含总控台、牵引供电系统、地面信号系统、列车运行三维视景、故障诊断、司控台、车载DMI、车载MMI、中央控制单元(CCU)、车载ATP、车载ATO、牵引传动系统、制动系统等子系统。

图1系统的组成

2.HLA技术的认识与各子系统的介绍

HLA（高层体系结构，High Level Architecture）是由美国国防部提出的新型分布式仿真框架。通过提供通用的、相对独立的运行支撑框架（RTI，Run Time Infrastructure），将应用层与其底层支撑环境功能分离，隐蔽各自的实现细节。使用户不需要关注底层通信的细节，只专注于专业方面的应用开发。

电力系统及其自动化实验

图2HLA平台

1)系统数据流图

系统各子节点之间的数据交互如图3所示，总控台负责发送仿真控制指令、管理系统时间推进、监控子系统的仿真运行状态，司控台、车载DMI、车载MMI、中央控制单元（CCU）、车载ATP、车载ATO、牵引传动系统和制动系统等作为车载运行子系统，与牵引供电系统及地面信号系统进行交互。

图3 2)总控台

总控台软件如图4所示，主要负责列车运行综合仿真平台的仿真过程控制，发送仿真同步并开始、仿真结束等指令，监控各个子系统与RTI的连接状态，并在仿真运行过程中向各个子系统发送仿真系统时间校对信号。

电力系统及其自动化实验

图4总控台

3)车载CCU 车载CCU(中央控制单元)如图5所示，负责整车级逻辑控制、牵引/制动力分配，状态数据/故障数据的采集处理和记录等工作，是高速列车的中枢神经。因而，针对CCU的功能细致分析，研究CCU的工作机制，数据/指令接口，设计相应的仿真模块，在对列车开展实验室环境下的仿真研究中有着重要意义。

车载CCU接收司机操纵指令（或ATO指令）、ATP指令，通过逻辑控制进行对列车牵引和制动指令的分配，保证列车的安全运行。

图5车载CCU

电力系统及其自动化实验

图6车载CCU逻辑控制部分仿真图

CCU诊断单元主要包括故障数据采集和分析模块、故障警报模块、故障记录模块以及故障处理措施模块。通过接收外部监测的信息，该单元能够实现故障的实时分析、预警，提供解决方案，是列车故障诊断系统中不可或缺的重要部分。

4)司控台

高速动车组司机控制台如图7所示，是司机室的重要组成部分，是用于人工驾驶时的列车操纵器。司机通过点击相应按钮与改变相关手柄级位，向综合仿真系统的其他子部（如CCU）发送驾驶指令。

图7司控台

电力系统及其自动化实验

5)制动系统

制动系统仿真软件模拟动车组的各级制动效果，并提供与综合仿真平台其他子系统额信息和指令交互接口。

制动系统接收司控台制动手柄级位或ATP/ATO装置发出的制动指令，通过制动控制计算，与牵引传动系统交互再生制动指令和反馈信息，确定列车各项制动参数。

6)牵引供电系统

牵引供电系统分别与综合仿真平台中的总控台、传动系统与车线耦合解算三大子系统产生数据交互。总控台向本模块发布仿真启动、暂停与终止指令；传动系统与车线耦合解算模块向本模块发布线路中运行列车的车型、车次、需求功率、位置、时间与速度；本模块综合以上信息对列车供电电压与实际发挥功率进行解算，并反馈给传动系统子模块。

图8牵引供电系统

7)牵引传动系统

在分布式仿真系统中，牵引传动系统在牵引工况时实现从受电弓获得电能，最后转化为牵引电机的机械能；再生制动工况时，实现牵引电机机械能转换为电能，经牵引变流器变换，输出电能质量合格的电能，回馈牵引供电网。

电力系统及其自动化实验

图9牵引传动系统

8)地面信号系统

地面设备主要功能是为列车的安全行驶提供数据支持和调度运行指令。车站列控中心负责控制轨道电路编码、信号机显示、有源应答器报文的存储和调用以及相邻车站列控中心之间的安全信息传输等。车站联锁根据列车进路信息，控制信号机、道岔等站内信号设备，使之具有一定的制约关系，确保列车在站内的行车安全。轨道电路负责检查列车是否完全进入轨道区段以及区段的空闲/占用情况，并不间断向列车传输前方空闲闭塞分区数量等信息。应答器向列车发送前方线路参数、限速及定位等数据。

9)车载ATP 车载ATP，即自动列车防护。主要接收来自地面信号系统的轨道电路信息、应答器信息。车载ATP根据地面应答器发送的信息实时绘制出前方两个应答器范围内的紧急制动曲线，最大常用制动曲线，和报警曲线。车载ATP将从列车解算模块接收到的车速信息与列车的防护曲线进行比较，如果列车速度超过W曲线，列车会发出警告，提示司机注意车速；若列车速度超过SBI曲线，会触发列车最大常用制动；若列车速度超过EBI曲线，则会触发列车紧急制动，迫使列车制动停车。

10)车载DMI、MMI 司机控制台人机交互界面(DMI)如图10(左一)，是列车在运行过程中司机实时监视列车运行各项指标的重要接口。司机根据DMI所显示的各项机车参数，并结合实际情况，向正在运行中的列车下达各项控制指令。

电力系统及其自动化实验

列车人机交互界面(MMI)如图10(右一，右二)，是司机监视和控制列车空调、车门等各种部件状态的重要接口，司机可以实时获取列车当前网压、网流、列车工况等信息。

图10车载DMI、MMI

11)三维视景及其驱动程序

三维视景可实现列车实时运行环境的模拟，给司机以真实驾驶体验，是列车运行模拟系统不可或缺的重要组成部分。三维视景主要负责接收来自列车解算模块的列车位置和速度信息，以动态的视景形式展现出来。

视景驱动程序的功能可以分为三个部分，第一部分的作用是驱动程序接收HLA平台的计算结果，如列车速度、列车位置等信息，第二部分的作用是处理从HLA平台接收到的数据，第三部分的作用是将处理后的数据通过UDP网络通信的方式发送给视景，驱动视景往前推进。

3.高速动车组故障诊断系统简介

高速动车组诊断是指对现实情况与理想情况偏差的判定。高速动车组诊断过程图11所示：

图11牵引传动系统

故障诊断系统主要包含： 1)诊断事件

当发生故障时，引发一个诊断事件。诊断事件从故障产生原因来看，可分为如下三类：技术缺陷,操作失误,操作记录。

2)诊断文件系统

诊断文件系统是记录高速动车组故障信息及故障处理方案的知识管理系统，电力系统及其自动化实验

借助于该系统可以实现高速动车组的诊断数据评估和输出目标定位。

三、心得体会

通过这次参观学习实验，对列车运行与牵引传动系统有了一个整体认识。王青云老师的细心讲解，我获益匪浅。

首先，通过对整个系统的了解，我知道该仿真平台是基于HLA技术创建的分布式仿真平台，包含总控台、牵引供电系统、地面信号系统、列车运行三维视景、故障诊断、司控台、车载DMI、车载MMI、中央控制单元(CCU)、车载ATP、车载ATO、牵引传动系统、制动系统等子系统。虽然对里面的具体实现还是不太明白，但已经建立了一个完整的列车牵引传动系统概念模型。同时，老师的耐心讲解在很大程度上让我了解到系统的作用，解决了我的一些认识误差，如牵引系统与传动系统的区别等。

最后，在实验平台的接触中，我看到了仿真运行的各种有趣之处。王老师给我们运行了程序，我觉得像在玩游戏似的，在看的同时我会想这究竟是怎么做到的，让我产生对这仿真的兴趣，在以后的学习中会更多地思考要怎么样才能发现问题、解决问题，激发了我学习的热情。

在此，非常感谢老师提供我们这样的机会，将理论知识与实际系统的认识相结合，开拓了我们的视野，这让我们在以后的学习中能够更加注重理论联系实际，让我们的思路更加开阔，让我们对所学知识有全面的掌握。

第五篇：电力系统自动化

第一章发电机的自动并列

1并列操作的原因：①随着负荷的波动，电力系统中运行的发电机组台数也要不断变动②当系统发生故

障时要求将备用电机迅速投入电网运行。

2同步发电机组的并列方法分为：准同期并列、自同期并列。

准同期并列：设待并发电机组G已加上了励磁电流，其端电压为∪G，调节发电机组 ∪G 的状态参

数，使之符合并列条件，并将其投入系统的操作，称为准同期并列。

准同期并列的理想条件：FG=FG（频率相等）, UG=UX（电压幅值相等）, e=(相角差为零)3同步发电机组并列时应遵循以下原则：

①并列断路器合闸时，冲击电流应尽可能地小，其瞬时最大值一般不应超过1~2倍的额定电流。②发电机组并入电网后能迅速进入同步运行状态，起暂态过程要短，以减小对电力系统的扰动。4 电压差检测:电压差的检测可直接用UG和UX的幅值进行比较，两电压分别经变压器、整流桥和一个电压

平衡电路检测电压的绝对值，当电压值小于允许值时发出“电压差合格允许合闸”的信号。

5滑差检测：利用比较恒定超前时间电平检测器和恒定超前相角电平检测器的动作次序来实现滑差检测。

第二章 同步发电机励磁自动控制系统

1同步发电机的励磁系统组成：励磁功率单元、励磁调节器

2同步发电机励磁系统的任务：①电压控制 ②控制无功功率的分配 ③提高系统运行的稳定性

④改善电力系统的运行条件⑤实现强行减磁

3同步发电机励磁系统种类：直流励磁机励磁系统，交流励磁机励磁系统，静止励磁系统

4励磁调节器的功能：保证发电机端电压不变，保证发电机间无功电流的合理分配

5励磁调节器基本的控制有测量比较、综合放大及移相触发单元组成第三章

1自动发电控制系统四个基本任务：①使全系统的发电机输出功率和总负荷功率相匹配 ②将电力系统的频率偏差调整控制到零，保持系统频率为额定值 ③控制区域间联络的交换功率与计划值相等，以实现各个区域内有功功率和负荷功率的平衡 ④在区域内各发电厂之间进行负荷的经济分配

2调频器的控制信号有：比例、积分、微分三种形式

第四章

1电力系统的无功功率电源有哪几种：同步发电机、同步调相机及同步电动机、并联电容器、静止无功功

率补偿器、高压输电线路的充电功率

2电力系统电压控制措施：发电机控制调压、控制变压器变比调压、利用无功功率补偿设备调压、利用串

联电容器控制调压。

3AGC的基本功能：①使发电自动跟踪电力系统负荷变化。②响应负荷和发电的随机变化，维持发电频

率为额定值。③在各区域间分配发电功率，维持区域间功率交换为计划值。④对周期性的负荷变化按发电计划调整发电功率。⑤监视和调整备用容量，满足电力系统安全要求。

第五章 电力系统调度自动化

1电力系统调度的主要任务

①保证供电的质量优越②保证系统运行的经济性

③保证系统运行的安全水平④提供强有力的事故处理措施

2RTU的任务：数据采集、数据通信、执行命令、其他功能（当地功能、自动诊断功能）

3远动技术的主要内容是“四遥”------遥测、遥信、遥控、遥调

4SCADA子系统包过：数据采集、数据传输与处理、计算机控制、人机界面及警告处理

5通信规约：为保证通信双方能正确有效地进行数据传输，在通信的发送和接收过程中有一定的规定，以

约束双方进行正确协调的工作，我们将这些规定成为数据传输规程，简称通信规约。

包括：循环式规约、问答式规约

6通信信道：电力载波通信、光纤通信、微波中继通信和卫星通信

7按照系统负荷预测的周期电力系统的负荷预测可分为：超短期、短期、中期、长期负荷预测。8微增率：输入耗量微增量与输出功率微增量的比值

9SCADA采集的数据的缺点：数据不齐全、数据不精确、受干扰时回出现不良数据、数据不和谐

第六章

1能连管理系统（EMS）是以计算机为基础的现代电力系统的综合自动化系统，主要针对发电和输电系统，用于大区级电网的调度中心。根据能量管理系统发展的配电管理系统（DMS）主要针对配电和用户系统，用于10kV以下的电网。

2配电管理系统DMS的通信方案：①主站与主站之间使用单模光纤 ②子站与FTU之间，使用多模光纤

③TTU与电量集抄系统的数据转发。

3配电网自动化系统远方终端有：①馈线远方终端 ②配电变压器远方终端 ③变电所内的远方终端。4远程自动抄表系统构成：具有自动抄表功能的电能表、抄表集中器、抄表交换机、中央信息处理机。5远程自动抄表系统的典型方案：①总线式抄表系统 ②三级网络的远程自动抄表系统③采用无线电台的远程自动抄表系统

第七章

1变电所综合自动化系统的基本功能：①监控子系统 ②微机保护子系统 ③电压、无功综合控制子系统

④低频减负荷及备用电源自投控制子系统 ⑤通信子系统。

2变电所综合自动化的结构形式：集中式、分散集中式、分散与集中相结合式、全分散式