多米国际,2013首届中国城市营销高峰论坛将在汉召开（范文）

第一篇：多米国际,2013首届中国城市营销高峰论坛将在汉召开（范文）

2013首届中国城市营销高峰论坛将在汉召开

2013首届中国城市营销高峰论坛暨招商博览会将于2013年11月召开。论坛主题为“城镇化与城市营销”。为保证论坛筹备工作的顺利进行，论坛发起方长江日报报业集团、多米国际营销咨询集团（中国）、科特勒中国营销研究院联合组建活动组委会，共同确保活动顺利进行。

近日，活动组委会召开第一次工作会议，会议决定由长江日报报业集团总编辑陈光与多米国际集团董事长傅博担任联合主任、科特勒中国总裁曹虎任副主任、多米国际公司执行总裁范文韬和长江日报经济新闻部主任郑良中任组委会执行委员。

本次论坛将邀请世界营销之父，城市营销理论创始人菲利普·科特勒，前人大常委会副委员长成思危、万鄂湘到会并致开幕词。米尔顿·科特勒等国际顶尖城市营销专家，中国社科院、浙大、人大、南大等国内院所行业顶尖专家，吴敬琏、厉以宁、林毅夫、周其仁、姚洋、樊纲等国内知名经济学家，中国市长协会、及全国近百个城市现任市长将亲临现场参与交流。CNBC、CCTV、中国日报网、福布斯中文网、财经网、凤凰网、15副省级报业集团等国内外数百家媒体将为论坛做为期三月跟踪报道，使本次论坛在国际平台发声。

本次论坛不但开展国际级学术交流，还下设首届“招博会”（中国国际招商博览会---2013中美投资交易会），积极促进改革创新、资源交易和项目落地。本届招博会将在武汉科技会展中心举行，美中商会会长米尔顿·科特勒携美国政府机构（美国农业部、加州州长布朗）、高校、行业协会、投资企业代表团等参加，另有美国湖北同乡会携美国华商企业参加。“招博会”以后将由15副省级城市轮值主办。

首届中国城市营销高峰论坛将不仅为武汉的经济发展带来大量可落地资源，更能进一步奠定武汉国家中心城市、长江中下游城市群战略核心的地位。

第二篇：多米国际,城市营销,像企业一样思考

多米国际,城市营销，像企业一样思考

城市营销，要做什么，怎么做？由舒蕾冠名，中国营销资源在线、科特勒中国营销研究院等权威机构、多米国际营销咨询集团（中国）等联袂主办的第八届 “中国营销高峰论坛”在湖北鄂州红莲湖高尔夫俱乐部隆重召开。该论坛是湖北财经界和营销界规模和层次最高的峰会之一，至今已成功举办了七届。本届论坛以“城市营销，像企业一样思考”为大会主题，是湖北首次聚焦“城市营销”大课题的高规格盛会。来自国内外200家企业老总，以及政府人士、专家学者100多人，济济一堂，共同就城市营销献计献策。

由于经济资源是全球化的，因此城市间的竞争也将是全球化的。美国科特勒咨询集团大中华区总裁、毕业于武汉大学生命科学院的曹虎，在此次营销高峰论坛上，抛出这个问题，引起全场共鸣：城市间的竞争关系，是由每个城市独有的战略优势驱动的。各城市如何营销，成为当今大家关注的话题。

曹虎说，城市营销，除了吸引新的商机及拓展现有业务外，还必须吸引公共及私人投资。要就城市特色和服务设计一个恰当的组合，要为现有和潜在的产业，以及服务的购买者、使用者制订有吸引力的激励措施。城市营销，不仅仅是一个旅游部门，或者一个宣传部门，去做的事，而是一个跨部门的组合。曹虎建议，城市在营销上，可以成立一个跨部门组合的机构。他将此称为中国城市的“第三代城市营销体系”，做城市品牌化和传播的“沉浸营销”。

省社科院副院长秦尊文，就中三角战略方面，谈到了城市营销。湖北、湖南、江西三省形成“中三角”，从交通、教育、医疗、旅游等方面，阐述了“中三角”各城市抢抓机遇，开展城市营销的经典案例。

而作为研究宏观经济和地方政府创新，提出过许多重要的政策建议，中央和地方领导多次作出批示，并推动有关政策的出台，中国城市发展研究院副院长、北京大学地方政府研究院院长彭真怀指出，要用营销构筑地方竞争力，让每个城市有一张名片。同时，他用十个“再平衡”，形容城市的营销发展，比如发展再平衡、文化再平衡、城乡再平衡、生态再平衡等。彭真怀说，希望中国营销论坛，从武汉走到全国，然后走向全世界，适当时候还可以举办中国城市营销博览会。

论坛下午，由企业家、专家学者、政府官员组成的四个小组，分组组成的圆桌论坛，分别就地方政府与企业的互动营销、区域城市营销的竞合之道、信息与金融如何成为城市营销的新动力、城市品牌的传播之道，进行了交流。

第三篇：2010中国(长春)国际轨道交通与城市发展高峰论坛

2001年中国铺就了首条轻轨线路，轨道交通运营里程5年后将超过2500公里——立体网络交通缓解了中国的城市化之困，城市群亦借轨道交通之热潮涌；

2007年首列200公里时速动车组“和谐号”运营，今年5月27日首列时速380公里列车下线——中国高铁的加速度“陆地飞行”，提供中国区域经济全面隆起的现实性；

……

千里江陵一日还，改变的不只是速度，还有中国城市的类型格局。

本报记者 卢冶 冯俣 高乙菲 尹健

“合纵连横”中国城

2010中国（长春）国际轨道交通与城市发展高峰论坛召开

未来学家朱利安·西蒙曾提出：“如果经济发展的关键因素只有一个，那么它不是文化，也不是制度和心理特征，而是交通环境。”这种观点在中国城市化加速推进和建设低碳经济的背景下获得了最佳注解。

随着缓解交通和资源压力势在必行，中国的轨道交通业井喷式发展，可以预见的是，未来20年轨道交通建设将持续其热潮。立体、高速、地方化延伸的轨道交通，使中国版图的区域经济不断被构建和繁荣，以“合纵连横”之势谋求经济圈实力提升的中国城市群，亟待探讨轨道交通跃升与城市发展合作大计。

而当中国第一辆地铁车、首列不锈钢轻轨车、首辆高速磁浮车、和谐号„„时速380公里高速动车组下线，这些标注着中国轨道交通现代化进程的关键点，总有长春出现，这座城市能够召集国内外400多位专家和业界人士共谋其是，也就顺理成章。

5月27日，中国（长春）国际轨道交通与城市发展高峰论坛在吉林省长春市开幕。正如中国国际商会秘书长周学海说说：“长春是中国轨道客车主要制造基地之一，在这里举办轨道交通论坛，对于中国轨道交通产业发展将起到很大的推动作用，也有助于市场的引领。”而对于国际轨道交通生产企业来说，此行也有一窥“中国的轨道交通车辆生产现状和中国的高铁技术发展程度”之意。

本届论坛共吸引中国28个城市轨道交通建设和运营单位的代表，以及20余位来自境外企业和机构的嘉宾出席。围绕轨道交通行业的可持续发展、轨道交通建设与城市协调发展、轨道交通的运营与管理等热点问题，业界展开了深入讨论。

本届论坛分为“发展论坛”“学术论坛”“专题论坛”三部分，中国国家发改委、住房和城乡建设部、工信部、铁道部、交通运输部等部委的相关负责人，以及来自中国工程院的专家学者进行了主旨演讲，共话中国轨道交通未来。

交通变局 引发城市整合

以中国第一条轻轨线路诞生地长春市为例，地铁１号线将于2010年至2014年建设，全长约20.12公里。而当前又有南京、武汉、沈阳、杭州、成都、西安等30多个城市向国家主管部门上报了城市轨道交通建设规划。

在此之前，中国已有10个城市开通了31条城市轨道交通线，运营里程达835.5公里。来自中国土木工程学会会长谭庆琏的数字则对比明晰：截至去年底，中国投入运行的轨道交通线路总长达到962公里，按照目前27个城市正在筹备轨道交通的建设情况看，预计到2015年前后，中国轨道交通达到87条，运营总里程将超过2500公里。

如工信部装备工业司王富昌副司长所言，当前中国城市轨道交通发展面临前所未有的机遇，加速轨道交通等基础设施建设被纳入国家扶持的投资项目。系列相关的政策将推动城市轨道交通事业迈向可持续健康发展。来自专家和业内人士的声音大多表示，随着城市拥堵问题日益突出，大力发展轨道交通日益迫切。着力发展包括轨道交通在内的城市公共交通，缓解交通压力，是提升城市的最佳方式。

领跑装备制造国产化

轨道交通建设热潮带动了轨道交通设备制造业的快速发展，而在全球轨道客车行业内，中国轨道客车市场由于生产技术中等偏上，产品价格优势相对较大，市场广阔，潜力非常大。近年来，通过引进技术和消化吸收以及再创新，中国轨道交通设备制造企业普遍掌握了城轨的设计、制造、工艺等等关键技术和配套技术，其中尤以拥有中国轨道客车的龙头企业之一——中国北车长春轨道客车股份有限公司（以下简称“长客股份”）的吉林省，其产品的可靠性、安全性已经在一定程度上得到国内用户的认可，并开始走向国际市场。

长客股份作为中国最大的轨道客车研发、制造和出口基地，主要产品是铁路客车、动车组和城轨客车三大系列，其中铁路客车在全国的市场占有率和保有量均为50%以上；城轨客车占国内市场的80%左右；动车组则是中国仅有的两个生产厂之一。

2006年，国务院颁布《关于加快振兴装备制造业的若干意见》，把轨道交通装备制造业列入了16个重点发展的关键领域，并明确提出“以铁路客运专线、城市轨道交通等项目为依托，通过引进消化吸收先进技术和自主创新相结合，掌握时速200公里以上高速列车、新型地铁车辆等装备核心技术，使中国轨道交通装备制造业在短时间内达到世界先进水平”的目标。与之相呼应的是，根据中国《中长期铁路网规划》和《铁路“十一五”规划》，2010年，全国铁路营业里程将由2005年的7.54万公里增至9万公里以上，2020年将达到10万公里。

正是借助这一契机，吉林省近年来开始全方位促进轨道客车产业超常规快速发展，并先后实施了诸多重大举措。规划到2010年，建成具有国际竞争力的轨道客车产业基地，掌握时速200公里、300公里、350公里高速动车组及新型城轨车辆核心技术，同时全面提升轨道客车零部件配套能力，使国内配套产值要达到100亿元以上。配稿一

中国装备 装备中国

最新一代动车、380公里时速高速列车吉林下线

5月27日，中国北车长春轨道客车股份有限公司高速车制造基地一期工程竣工典礼在长春轨道交通装备制造产业园举行，最高运营时速达380公里的新一代“和谐号”380A高速列车首车同日下线。吉林省委书记孙政才和铁道部长刘志军一行，在现场共同见证了中国轨道交通装备制造史上的又一个辉煌时刻。

从和谐号高速动车组，到1/3产品面向国际高端市场，长客已经跻身国际一流地铁列车制造商之列，而当中国持高铁制造这一“大国技术”到成功立于全球装备制造潮头，在轨道交通装备制造领域占据领军位置的吉林省，业已攀上世界轨道客车制造业之巅。

长客股份高速车制造基地规划用地350万平方米，总投资40亿元，主要生产中国新一代高速动车组。建成后，将形成包括转向架、车体、预组装、总组装、单车调试、静调、动调等生产制造资源在内的高速动车组制造，高速列车试验检测和高速动车组、城轨地铁车辆动调试验等三大核心功能，形成年产1000辆动车组、1200至1400辆城轨车、500辆普通铁路客车及6000个转向架的生产能力，无论企业规模、装备水平、产品平台，还是制造能力，都将成为无可争议的世界第一。

配稿二

轻轨交通 城市金脉

访长春轨道集团副总经理、高级工程师董晓冬 实习记者 王墨雨

城市快速轨道交通作为全球各大都市公共交通今后发展的必然趋势，对城市价值的提升，对城市的合理规划，对发展低碳节能经济的作用可谓举足轻重。

长春市轻轨作为中国的第一条轻轨，作为全国的城市轨道运行中运量交通的先行者，对全国轻轨的建设和发展起到的典范作用不容忽视。同时，长春城市轨道线路的规划在全国独树一帜，融入城市的发展和规划，其合理性得到全国其他城市轨道交通一致好评，并被广泛借鉴。

树城市轨道交通范典

中国第一条轻轨线路是在长春建成的，这是一个绵延廿年不变的城市之梦。从上世纪80年代起，长春就开始就筹建城市快速轨道交通，1998年正式开始规划建设轻轨，2000年正式开工建设轻轨3号线，2001年12月28日开始试运行，连通长春站到长影世纪城，全程31.3公里。至此，方有后来不断累积的中国大陆上城市轻轨线路长度之基数。

当前，长春市的轨道建设规划将1、2、5号线划为地铁线路，1号地铁正在积极筹措建设中；3、4、6、7为轻轨线路，其中4号线路将在2011年将实现试运行。2050年，当前规划将全部完工，长春的城市轨道线路总长将达294.5公里，占全国城市轨道交通规划营运总公里数的1/10强。

长春轨道集团副总经理、高级工程师董晓冬介绍说，长春城市轨道交通规划依托主城区，外围设分团，轨道呈放射线网建设，纵横联络城市周边。这种规划模式在全国独树一帜，符合城市发展建设的需求，同时避免了北京“摊大饼”式“单中心+环线”交通所带来的中心区拥堵的弊病，为全国其他城市的轨道交通建设树立了典范。

科技之光 大城之光

“领先世界科技的100%低地板技术轻轨列车年内即将上线。”董晓冬带来了好消息。

长春的第一辆上线轻轨列车采用的70%低地板技术，这与他国100%低地板技术轻轨车相比，失之于其核心技术。作为中国城市轻轨产业发展的先行者，这是长春轻轨多年试图打破的结点。

长春即将推出的100%低地板技术轻轨车，在下半年将进行试验阶段。据专家认证，其产品技术甚至领先全球，将为降低城市轨道建设成本，实现城市轨道国产化做出卓越贡献。

正如论坛专家所言：这是解决一两百万的城市人口的城市交通的很好的手段——城市轻轨，其舒适性、低排放等特点都使之极适合解决城市交通问题。

董晓冬还介绍，现今长春轻轨作为中国首次采用国产化新型交流变频变压轻轨电动客车的营运路线，轻轨车辆80%以上采用国产技术。车型全部采用新型模块化C型车，全长29米，车辆全部采用弹性车轮，在轮轴之间配备特殊胶套，做到减震、减噪，同时由于车辆为纯动力牵引，实现了无污染、无排放的低碳节能绿色交通。这也契合了当今世界提倡发展低碳经济的主题。

花絮

业界热议轨道交通与城市合作

李秉仁：

在制定城市规划、城市交通规划时，必须把城市交通问题放在重要位置。

轨道交通运量大、速度快、效率高、能耗低、排放低，节约能源、节约用地、保护环境、缓解交通拥堵、减少温室气体排放，优先发展公共交通，特别是发展城市轨道交通，是解决城市交通拥堵的有力措施。施仲衡：

降低地铁造价，重要的是实现车辆的国产化，实现高效运营。长春车辆厂的制造科技水平已经处在世界的领先水平。设备和其他国家相比并不落后，而且有过之而无不及。用十年时间，中国轨道交通赶超了世界其他国家几十年的发展进程。

黄卫：

轨道交通一定要在城市里面作为综合交通体系骨干，同时还要有发达的公共交通系统与它相配合。要通过轨道交通网络和交通流量分配来考虑轨道交通的规划、建设和分配时。

何华武: 怎么利用轨道交通来诱导城市空间的发展，形成新的城镇？市域铁路和城际铁路必须与城市或区域总体规划相衔接，各种交通方式合理分工，与城市或区域可持续发展协调，以客流量规划新城镇为依据因地制宜布局来分布。

徐名文: 轨道交通产业的快速发展为信息通信产业创造了新的发展平台，更为信息技术的集成服务提供了应用的机遇。

中国铁路机车制造企业通过引进吸收和自主创新实现了重大的突破，形成了时速200公里以上动车组和大功力内燃机车的设计制造产业群，但高端组件进口价格高、周期长，已经成为阻碍中国高速机车进一步规模发展的一个因素，迫切需要国产化。

孙树礼: 建设中国高速铁路必须结合中国的国情路径和城市发展的具体要求等因素综合考虑，使高速铁路网的快速建设拉近进人们之间的距离，方便社会活动，积极促进经济发展和提高人民的生活水平。

许双牛: 要有序发展，要可持续发展，城市交通规划在里面起到关键性的作用。轨道交通规划的战略目标的制定在于是否支持城市发展目标和发展意图。城市是在交通系统的驱动下产生的，能否产生增益应，能不能1+1大于2，这是城市轨道交通目标的确定标准。

第四篇：中国首届三四线城市房产行业高峰论坛正式通知

中国首届三四线城市房产行业高峰论坛

暨风光地产2013年荣团大会

正式通知

各区域公司：

中国首届三四线城市房产行业高峰论坛，由中国房地产协会主办，风光地产集团承办，会议拟邀请国家住建部及相关部委高层领导对三四线城市房产行业进行深刻剖析；行业资深培训大师邓小华亲临现场培训，中央电视台著名主持人赵一天激情主持，全国26个省市优秀风光地产加盟商经验分享，峰会将在著名的“宝龙福朋喜来登大酒店”盛大举办，望各区域公司高度重视，共同筹备参与，把此次峰会共同举办好。

一．时间：2013年12月20—22日。

二．地点：山东泰安，泰安宝龙福朋喜来登大酒店

三．日程安排：

20日：全天报到，入住

报到地点： 泰安宝龙福朋喜来登大酒店

21日：全天培训，颁奖晚会：

上午：8点---12点： 8点签到。

8点20---40分，与领导集体合影

8点40分，会议开始，观看宣传片，---------------主持人 8点50分，欢迎词。-----总裁

9点--12点，住建部官员及行业专家：三四线房产分析。

管理及业务培训

1.三四线城市房产行业的商业模式------------------------------总裁

2.网络及房源ERP系统应用---------网络运营部 3.交易知识及风险规避--------------交易部

4.一手楼盘及尾盘代理----------公司首席策划总监程雷 5.区域公司问题汇总及释疑----公司市场部，督导部

优秀区域公司经验分享

1.如何拓展单店加盟，快速引爆市场 2.团队打造

3.区域公司如何做好广告宣传 4.一手楼盘及尾盘经验分享。

5.区域公司发展的几个阶段及相应对策

午饭：12点30---13点30分

下午：2点--6点

大型培训“开单也疯狂”，“门店店长教练”-----------资深行业专家邓小华 晚上：6点30分---9点

颁奖、迎春文艺晚会。1.董事长致新春贺辞 2.颁奖

3.文艺节目演出 4.迎春酒会

22日，自由安排旅游及返程。四． 奖项设置：

1.十大杰出区域公司（奖牌、荣誉证书）2.优秀区域公司（奖牌、荣誉证书）3.特殊贡献奖

（奖品、荣誉证书）

4.全国十佳后勤奖（奖杯，奖品、荣誉证书）5.全国十佳金牌店长（奖杯，奖品、荣誉证书）6.全国十佳经纪人（奖杯，奖品、荣誉证书）所有参会人员均有精美纪念品。五． 参会须知：

1.会场费，专家讲课费，奖品费用，广告宣传费用，就餐费用，合计：**万元----------------由风光总部承担。2.会务资料费，每人160元------------由各区域公司承担。（所有参会人员须提前报名）

报名截止时间：2013年12月6日17:00 住宿总部推荐快捷酒店（100元左右/天）或宝龙福朋喜来登大酒店(会场价398元/天)，须提前以会务组名义预定，自行入住。3.着装要求：

峰会当天，须统一着装，深色西服，白色衬衣 报名电话：0538-8530001

中国农业银行山东省泰安市分行营业部

汇款账号：

张风光

622845 027600 1509761

乘车路线：

泰安汽车（老）站：乘14路 在 宝龙城市广场站 下车步行约150米至 泰安宝龙福朋喜来登酒店

打车费用约：15元

泰安汽车（新）站：乘K37路 在 三合水厂站 下车步行约150米至 泰安宝龙福朋喜来登酒店

打车费用约：18元

泰山 火车站： 乘K37路 在 三合水厂站 下车步行约150米至 泰安宝龙福朋喜来登酒店

打车费用约：12元 泰安 高铁站：乘K37路在 三合水厂站 下车步约150米行至 泰安宝龙福朋喜来登酒店

打车费用约：32元

中国首届三四线城市高峰论坛会务组

2013年11月22日

备注：

行业资深培训大师邓小华亲临现场培训

国家住建部及相关部委高层领导进行深刻剖析

中央电视台著名主持人赵一天激情主持

泰安宝龙福朋喜来登酒店 泰安福朋喜来登大酒店交通地图

泰山景点美食