甘肃省首条高速铁路兰新二线年底前贯通运营后 兰州到乌鲁木齐只需8小时

第一篇：甘肃省首条高速铁路兰新二线年底前贯通运营后 兰州到乌鲁木齐只需8小时

甘肃省首条高速铁路兰新二线年底前贯通运营后兰州到乌鲁木齐只需8小时

经过铁路建设者5年的艰苦施工，我省首条高速铁路——兰新铁路第二双线线下主体工程及相关配套工程目前已经接近尾声，计划今年8月1日开始实施西宁至兰州段联调联试，9月1日开始实施西宁至新疆段联调联试，预计年底试运营。这意味着我省高铁梦即将变为现实，届时兰州至乌鲁木齐的铁路运行时间，将由目前20多个小时缩短至8小时，将在甘肃、青海、新疆形成一条新的大能力快速铁路运输通道，与既有兰新铁路基本并行，形成双线并行运输格局，同时与陇海、兰渝、包兰、青藏线共同构成西部铁路网络。

A、8月1日起将实施西宁至兰州段联调联试

记者从兰州铁路局了解到，2009年开工建设的兰新二线是一条横贯东西的现代“钢铁丝绸之路”，线路横跨甘肃、青海、新疆3省区，全长1776公里，是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路，投资估算总额1435亿元，沿线共设31个车站，设计时速为200公里。建设这条铁路将在甘、青、新三省区之间形成一条新的大能力快速铁路运输通道，并与既有兰新铁路以及陇海、兰渝、包兰、太中银等铁路紧密衔接，构成较为完善的西部铁路网络，从而大幅提高兰新铁路以及西部铁路网的运输能力。兰新铁路二线甘青公司西宁指挥部日前公布，经过五年的紧张施工，兰新二线所有工程都按照预期顺利实施，二双线线下工程完工为8月1日开始的联调联试奠定了基础，计划今年8月1日开始实施西宁至兰州段联调联试，9月1日开始实施西宁至新疆段联调联试。联调联试是指兰新二线项目全线封闭运行测试，在这个过程中，用不同时速的动检车对沿线轨道、电务等各项设备逐步测试调整，直到确保最高时速没问题。

B、进入高铁时代兰州到乌鲁木齐仅需8小时

据悉，兰新二线项目全线封闭运行测试结束后，预计将于今年年底开通并进入试运营。届时，乌鲁木齐到北京的列车运行时间将由现在的40多个小时缩短至12小时左右，实现朝发夕至，兰州到乌鲁木齐将由现在的20多个小时缩短至8小时左右。与此同时，兰新铁路二线是亚欧大陆桥铁路通道的重要组成部分，建成运营后将提升我国和中亚、欧洲等地的铁路运输能力，有利于完善我国向西开放格局。在具体线路走向上，该线自兰州西站引出，经青海西宁，甘肃张掖、酒泉、嘉峪关，新疆哈密、吐鲁番，引入乌鲁木齐站，建成运营后沿线的800万群众将受益。

记者了解到，兰新二线工程建设标准按(200~350)km／t一级双线电气化高等级铁路标准建设，设计时速为200公里，兰州至西宁段和哈密至乌鲁木齐段线下预留提速为250公里/小时。这意味着，兰新二线建成运营后将结束我省不通高铁的历史，我省真正进入到高铁时代。