第一篇:广东广西西江航运干线海事管理业务协作协议讲话稿
在《广东广西西江航运干线海事管理业务协作协议》
签字仪式上的讲话
广西海事局局长李国凯
尊敬的梁建伟局长、杜敬民局长,各位新闻界的朋友、同志们:
大家上午好!
今天,《广东广西西江航运干线海事管理业务协作协议》签字仪式在这里隆重举行。首先,我谨代表广西海事局向前来参加今天仪式的广东海事局、广西船检局的各位领导、新闻届的朋友们表示热烈的欢迎和衷心的感谢!
西江航运干线与长江干线并列为我国高等级航道体系的“两横”,素有“黄金水道”之称,它是我国西南水运出海大通道重要组成部分。近年来,广西自治区党委和政府多次考察西江航运干线,2008年10月份,广西自治区党委与政府提出打造西江亿吨级“黄金水道”的决策,该项目计划投入达740亿元。打造西江黄金水道,实现江海联动,西江航运业将进入快速发展阶段。
据统计,2008年西江水域船舶流量达20多万艘次,货物吞吐量达7000多万吨。随着西江流域经济发展和西江黄金水道建设的推进,西江航运出现了千帆竞发、百舸争流的繁荣景象,给两广经济带来了活力的同时,也对海事部门的
1管理提出了更高的要求。一直以来,两广海事及船检部门在西江水域的安全管理上都有着良好的合作,如对长洲水利枢纽船闸的通航管理、开展西江水域船舶的专项检查、大船小证专项整治等,通过齐抓共管,有效地促进了西江水域船舶的安全航行。面对新的形势,作为一条水系的水上安全主管单位,十分有必要进一步加强沟通、增进合作、统一协调管理。今天我们在这里签订《广东广西西江航运干线海事管理业务协作协议》,为加强各方协作提供了制度保障。
协作协议的签订将对广西、广东海事船检部门更好合作产生积极的意义,主要体现在以下3个方面:
一是协作协议的签署是进一步落实科学发展观,深入贯彻“全国海事一家人、水上监管一盘棋、行政执法一面旗”的管理理念的有效举措,是对打造“黄金水道”目标的有效呼应,必将进一步推动各单位实现科学发展。
二是协作协议的签署为共同打造安全、畅通、高效、清洁的“西江黄金水道”提供了一个很好的合作平台,有利于两广海事、船检部门的协调与沟通,有利于促进业务交流、统一工作做法、形成执法合力,对加强两广在西江干线海事管理业务方面的协作具有积极的推动作用。
三是通过执行协议确定的定期会议制度和专题工作组制度,各方共同对新情况、新问题进行研究,共同研究解决制约海事发展和影响水上安全的重点、难点问题,将有助于
促进西江干线水上交通安全管理水平的整体提高。
如何更好的贯彻落实协作协议,提升西江水域海事管理水平。我提以下二点建议:
一、全面落实协议各项内容。协议已明确了在九个方面开展合作,期望合作各方积极响应,充分发挥各方的优势和特色,针对西江水域海事管理的重点、难点、热点问题深入研究,提出适应西江水域发展的新举措,实现两广海事的科学发展。
二、在协议的框架内,以西江黄金水道建设为契机,整合监管资源,加强联动执法,建立统一协调、统一指挥、统一管理、信息共享的联动管理机制,实现区域一体化、服务一体化、发展一体化,实现西江航运大通道海事管理的区域无缝连接。
今天,两广海事、船检部门通过签署协作协议为加强三方合作建立了个良好的平台,下一步我们将在协议框架内开展全面合作,共同做好西江黄金水道水上交通安全管理工作。
谢谢大家!